ITS Grifo San Martin

INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO
INFORME TÉCNICO
SUSTENTATORIO
PARA LA MODIFICACION Y/O AMPLIACION DE
ESTACION DE SERVICIOS CON GASOCENTRO
DE GLP
PROPIETARIO
Sr. JORGE LUIS ARCE REQUEJO

CALLE HEROES DEL CENEPA CDRA 21 DISTRITO LA PECA,
PROVINCIA DE BAGUA - DEPARTAMENTO DE AMAZONAS
ELABORADO SEGÚN EL D.S. Nº 039-2014-EM POR LOS SGTES

PROFESIONALES:
INGº MAXIMO ESPINAL TAPIA – REG. CIP. Nº 77525
ARQº JUAN ALBERTO CONTRERAS CALDERON – REG. CAP. Nº 11934
MAYO – 2018
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ELABORADO POR: C&C ARQUITECTURA E INGENIERIA ESPECIALIZADA E.I.R.L.
MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS AMBIENTALES ENERGÉTICOS
DESCRICPCIÓN DE CONTENIDOS
I. DATOS GENERALES
3
I.1. Nombre del Proyecto 3
I.2. Nombre del Titular del Proyecto 3

I.3. Representante Legal 3
I.4. Profesionales encargados de la elaboración del I.T.S.

3
I.5. Ubicación
3
I.6. Marco Legal 3
I.7. Antecedentes 4
II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON I.G.A. APROBADO

4
II.1. Áreas y Zonificación 4
II.2. Características Técnicas y del Área del Establecimiento, Aprobados en el I.G.A 5
III. PROYECTO DE MODIFICACIÓN, AMPLIACIÓN Y/O UNA MEJORA TECNOLÓGICA MEDIANTE EL
I.T.S. 9
III.1. Objetivo y Alcance
9
III.2. Supuesto en que se encuentra el proyecto 15
III.3. Descripción de las Actividades y Componentes que Propone el I.T.S. 15
III.4. Diagrama de las Actividades aprobados en su IGA y las que se propone en el ITS 18
III.5. Recursos Utilizados para la Implementación del proyecto 22
III.6. Cronograma de Ejecución de Actividades y Costos del Proyecto
24
III.7. Componentes ambientales a ser impactados por el proyecto 29
III.8. Identificación y Evaluación de Impactos 31
III.9. Ccomparación entre los Impactos Identificados en su IGA con los identificados en el ITS
41
III.10. Medidas de Prevención, Mitigación y/o Corrección de Impactos
41
3.11. Plan de Abandono 50
3.12. Conclusiones 55
ANEXOS:
PLAN DE CONTINGENCIAS
ESTUDIO DE RIESGO
CARTAS DE COMPROMISO
PANEL FOTOGRAFICO
DOCUMENTOS
CURRICULOS VITAES
PLANOS
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ANEXO N° 2
Resolución Ministerial N° 159-2015-MEM/DM
PROYECTO DE AMPLIACIÓN Y/O MODIFICACIÓN DE ESTABLECIMIENTO DE VENTA AL

PÚBLICO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
I. DATOS GENERALES:
I.1. Nombre del Proyecto

Ampliación de Estación de Servicios– Ampliación y/o Remodelación para el despacho de
Combustibles Líquidos y Glp.
I.2. Nombre del Titular del Proyecto
JORGE LUIS ARCE REQUEJO
R.U.C. : 10335911895
Domicilio Fiscal: AVENIDA HEROES DEL CENEPA S/N, DISTRITO LA PECA, PROVINCIA DE
BAGUA, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS.
I.3. Representante Legal
Jorge Luis Arce Requejo.
DNI: 33591189
I.4. Profesionales encargados de la elaboración del I.T.S.

- Arq. Juan Alberto Contreras Calderón – C.A.P. N° 11934
- Ing. Máximo Espinal Tapia – C.I.P. N°77525
I.5. Ubicación
El establecimiento de JORGE LUSI ARCE REQUEJO se encuentra ubicado en la AVENIDA
HEROES DEL CENEPA S/N, Distrito La Peca, Provincia de Bagua y Departamento de
Amazonas.
Sus coordenadas UTM son: E = 772674.2094 N = 9377142.0175 zona 17 M, Sistema de
Referencia: WGS 84
En anexos se adjunta plano de ubicación del establecimiento
COORDENADAS UTM DATUM WGS 84
PUNTO
NORTE ESTE
P1 9377133.2357 772634.9450
P2 9377114.7427 772689.7764
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P3 9377142.4510 772700.4849
P4 9377152.4409 772696.4558
P5 9377162.6202 772666.2633
P6 9377174.9503 772655.4041
I.6. Marco Legal

El presente Informe se ha elaborado teniendo en consideración las normativas ambientales y de
seguridad vigente, para la comercialización de combustibles líquidos, entre las que se pueden
mencionar las siguientes:
Base Legal Ambiental:
- Ley General del Ambiente - Ley Nº 28611
- Ley Nº 27308: Ley Forestal y de Fauna Silvestre
- Ley Nº 26821 - Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales
- Ley Nº 26839 - Ley sobre la Conservación y Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad
Biológica
- Ley Nº 28245 - Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental y su reglamento.
- Ley General de Residuos Sólidos – Ley Nº 27314
- Decreto Supremo Nº 057-2004-PCM Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos
- Ley Nº 56786 - Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades
- Ley Nº 27446 - Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental
- D.S. N° 019-2009-MINAM – Reglamento de la Ley Nº 27446
- Decreto Supremo N° 003-2017-MINAM. Aprueban Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para
Aire y establecen Disposiciones Complementarias
- Decreto Supremo N° 037-2008-PCM, se establecen los Límites Máximos Permisibles de
efluentes Líquidos para el Sub sector Hidrocarburos
- Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido
Base Legal Específica:
- Ley Orgánica de hidrocarburos Nº 26221, que norma las actividades de hidrocarburos en el
territorio Nacional
- Decreto Supremo Nº 039-2014-EM, Reglamentos para la protección Ambiental en las Actividades
de Hidrocarburos.
- Anexo N° 2 de la Resolución Ministerial N° 159-2015-MEM/DM, establece los criterios técnicos

de contenido del informe técnico sustentatorio (ITS), para las actividades de comercialización a
través de establecimientos de venta al público de hidrocarburos
Base Legal de Seguridad:
- Decreto Supremo Nº 043-2007-EM “Reglamento de Seguridad para las Actividades de

Hidrocarburos” y los Siguientes Dispositivos Legales y Normas Técnicas aplicables a las etapas
de instalación y posterior funcionamiento del establecimiento.
- Decreto Supremo Nº 054-93-EM, Reglamento de Seguridad para la venta al público de
combustible Derivados de Hidrocarburos.
- Decreto Supremo Nº 030-98-EM, Reglamento se Seguridad para la comercialización de
Combustibles líquidos y otros productos Derivados de Hidrocarburos.
I.7. Antecedentes
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- El establecimiento Estación de Servicios , actualmente cuenta Instrumento de Gestión Ambiental

vigente: Estudio de Impacto Ambiental, estudio que fue aprobado mediante Resolución Directoral
Regional Sectorial N° 042-2005-MEM/AAE y emitido por la Dirección Regional de Energía,
Minas e Hidrocarburos – Gobierno Regional de Amazonas.
- Del mismo modo, cuenta con Ficha de Registro N° 43969-050-2011 de fecha 08 de Marzo del
2011; emitido por el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERGMIN),
en el cual autoriza Vender C.L. en una Estación de Servicios, en un total de 5,381 galones.
II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON I.G.A. APROBADO

Actualmente el área donde se ubica la Estación de Servicios “JORGE LUIS ARCE REQUEJO
presenta las siguientes características:
II.1. Áreas y Zonificación

Área: El establecimiento cuenta con las siguientes áreas:
Descripción Área (m 2)
Área total del Terreno 2,159.99
Área ocupada (Primer Piso) 447.26
Área Destinada a la Estación de 2,159.99
Servicios con Glp
Área Libre 1,712.73
Zonificación:
De acuerdo a la Zonificación correspondiente por la Municipalidad Provincial de Bagua, el área
donde se ubica la Estación de Servicios, se encuentra ubicado en Zona de Reserva (Corredor
Comercial) y la cual es compatible para con las actividades de comercialización de combustibles
(además hay que tener en cuenta que es un Establecimiento que cuenta con permiso de Osinergmin
para el Funcionamiento de una Estación de Servicios– Se adjunta Ficha de Registro.
II.2. Características Técnicas y del Área del Establecimiento, Aprobados en el I.G.A.:

Declaración de Impacto Ambiental
DE LO EXISTENTE APROBADO CON DGH:
- PATIO DE MANIOBRAS Y ZONA DE DESPACHO. - El establecimiento, a la fecha tiene
aprobado tres tipos de combustibles líquidos: Diésel B5 S50, Gasolina 84 y 90 octanos, la
comercialización de los combustibles se lleva cabo en un patio de maniobras donde se ubica una
isla de despacho, el patio de maniobras es amplio y cumple con las medidas y especificaciones
técnicas establecidas en la normatividad de seguridad vigente.
- Estos Productos se comercializan en una isla de despacho aprobadas en la Ficha de Registro.
- TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES. - En ellas se almacenan los
combustibles, dichos tanques se encuentran soterrados (en fosas porta tanques) y rellenados
con arena seca para mayor seguridad y prevención en caso de presentarse fugas o derrames de
combustibles, se encuentran herméticamente cerrados y la superficie de las mismas
compactadas y cubiertas con concreto.
El establecimiento cuenta actualmente (aprobado con DGH) con dos (02) tanques de
almacenamiento para combustibles líquidos, distribuidos de la siguiente manera:
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Capacidad
Tanque Nº Compartimiento Producto
(galones)
1 GASOLINA 84 OCT 1,302
1
2 1 DIESEL – B5 S50 2,872
TOTAL 3 5,381
* con Ficha de Registro N° 43969-050-2011 de fecha 08 de Marzo del 2011; emitido por el
Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERGMIN), en el cual autoriza
Vender C.L. en una Estación de Servicios, en un total de 5,381 galones.
Los tanques de almacenamiento, para combustibles líquidos, presentan las siguientes
características:
 Cuentan con placas metálicas, en las cuales se indican los datos de fabricación. La zona de
tanques presenta pavimento rígido impermeabilizado.
 Cuentan con dos orejas de izaje, cada uno, en plancha de acero A-36 de 3/8" de espesor
como mínimo (en lámina de 3/8" x 4" x 6"; ½" x 2¾" x 5", y una plaqueta de identificación).
 Los tanques llevan una placa que identifica al fabricante, muestra la fecha de fabricación y la
presión de prueba a que fue sometido. Las placas están instaladas en una parte visible para
control posterior en terreno una vez que haya sido enterrado.
 Independientemente de las inspecciones visuales que se llevaron a cabo durante la
fabricación, se sometió a los tanques a pruebas neumáticas o hidrostática a una presión de
15 psi con agua jabonosa en las juntas soldadas.
 Los tanques se enterrarán a una profundidad mínima de 0.45 m a partir del lomo hasta la
rasante.
 Los tanques se encuentran apoyados uniformemente sobre una capa de espesor mínimo de
15 cm de material inerte, no corrosivo y que no dañe la capa protectora del tanque.
 La parte interna de los tanques están protegidos con pintura asfáltica 3 mm.
 Cada uno de los tanques de Gasoholes presentan una bomba sumergible y en ellas se ha
instalado un detector de fuga de combustibles que actuaran sobre las líneas de impulsión
ante una posible fuga.
 En las áreas donde se encuentran instalados los tanques se han colocado paneles
externos, con la frase "COMBUSTIBLE, NO FUMAR", sobre fondo vivamente contrastante,
según lo indicado por la Norma Técnica Peruana N° 399.010. El panel contiene, igualmente
el símbolo pictórico de la Norma Técnica Peruana N° 399.015, número de las Naciones
Unidas (UN 1075) y la simbología de NFPA49 / 325M (1, 4, 0).
- El sistema de recuperación de vapores se ha instalado en los tanques de almacenamiento de
Gasoholes (fase I), de acuerdo a lo señalado por el D.S. Nº 031-2001-EM. El sistema de
recuperación de vapores es un sistema balanceado en circuito cerrado, diseñado para ayudar a
prevenir el escape de los componentes orgánicos volátiles (vapores de hidrocarburos) a la
atmósfera cuando se descarga combustible desde el camión tanque (cisterna) al tanque
soterrado. La captura de los vapores de Gasoholes, desplazados cuando se llenan los tanques
de almacenamiento de establecimientos de venta al público de combustibles líquidos, es referida
como Recuperación de Vapores Fase I (D.S. N° 031-2001-EM). El sistema utilizado será el
balanceado de dos puntos.
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- ISLA DE DESPACHO. - El establecimiento cuenta con una isla de despacho Aprobada , para
el expendio de Combustibles Líquidos:
 Isla N° 1: con un dispensador para dos productos y 4 mangueras para
despacho de Gasolina G-84 oct., G-90 oct y un dispensador de alto caudal
para despacho de Diesel B5-S50.
 La base de la isla de despacho es de pavimento rígido impermeabilizado.

 La isla cuenta, con dos defensas de tubo de fierro de 4", rellenado con concreto, ubicado en
sus extremos con el fin de proteger a los equipos de eventuales choques.
 La construcción de la isla se realizó de acuerdo a lo establecido en los artículos N° 44° y 48°
del Decreto Supremo N° 054-93-EM.
- DISPENSADOR.- la Estación de Servicios cuenta con dos dispensadores para el expendio de
tres productos: Diésel B5 S50 y Gasolina de 84 y 90; esto según planos.
 En la instalación del dispensador se ha considerado las distancias y medidas de seguridad
establecidas en la normatividad vigente.
 El dispensador se ha instalado de forma fija, cuenta con válvula de seguridad la cual
protegerán a las líneas de combustibles que llegan al dispensador, ante un posible impacto
por parte de los vehículos contra el dispensador, esta válvula se encuentra anclada a la isla.
 Se indica las principales características de los dispensadores existentes:
 Diseñados con manguera para 4 productos.
 Bomba Sumergible (mide el flujo de combustible)
 Computador electrónico modular para 220 V.
 Calibración electrónica
 Sistema de control de recuperación de vapores
 Dispensadores Ultra Hi. para despachar hasta 30 GPM
 Incluye accesorios: Pistolas, mangueras, codos giratorios y válvulas de emergencia.
 Válvula de Cierre Automático
Parámetros técnicos:
Exactitud de medición: ±0.3%
Frecuencia: 50±1Hz
Ámbito de caudal: 5~50 litros/min
Ruido:　≤80dB(A)
Temperatura ambiente: -40℃~+60℃
La mínima cantidad medida: 5 litros
- TUBOS DE VENTEO.- La Estación de Servicios instalo tres (03) tubos de ventilación, para las
Gasoholes, con válvulas de presión / vacío de 2”, mientras que para el Diesel-B5, el venteo es
con salida libre y lleva en su extremo una tee de F°G° de 2” de diámetro.
 Los tubos de venteo tienen una altura mínima de 4 metros
 Los extremos de los tubos culminan no menos de 1 metro de coronación de la pared.
- ZONA DE LLENADO O CARGA.- Para las operaciones de carga de los tanques de

almacenaje, se dispone de un acceso de manera que la válvula de carga quede accesible a las
mangueras de los camiones tanques, cuya distancia de manguera desplegada no supera los 8
m.
La descarga de combustibles desde los camiones-tanque a los tanques de almacenamiento, es
directa y se efectúa por gravedad, se usa mangueras flexibles con conexiones anti chispas y de
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ajuste hermético en sus extremos, los cuales son certificados por el fabricante para uso de
combustibles.
- SALA DE MÁQUINAS.- La Estación de Servicios cuenta con una Sala de máquinas con
aislamiento acústico y comprensor, el cual se encuentra ubicado en la parte posterior del
establecimiento.
La sala de máquinas se ha construido considerando las medidas y normativas vigentes, la
infraestructura es de material noble. Internamente se ha colocado adyacentes a los muros,
planchas de tecknopor de 1” de espesor; luego estas placas se han recubierto con otro muro de
ladrillo de pandereta para mitigar los ruidos que pudiese dañar la salud de los trabajadores y al
medio ambiente. Además la sala de máquinas involucra: Una compresora de aire de 150 lbs, y
de 3.0 Hp y Un grupo electrógeno de emergencia de 15 Hp. Ambos equipos no trabajan
continuamente las 24 horas del día; solo cuando el requerimiento sea lo estrictamente necesario.
Adicionalmente el personal que ingresa a la sala de máquinas usa protectores auditivos de
corcho tipo aviador, que cumplen con los estándares de protección de la OSHA, organismo
internacional que regula la contaminación sonora protección auditiva de seguridad en Obras.
- OFICINAS.- El establecimiento cuenta con un área de oficinas administrativas con servicio
higiénico, construido de material noble, de acuerdo a lo establecido en las normas de seguridad
vigentes ubicadas en el primer nivel.
- AGUA Y AIRE. - el establecimiento cuenta con Servicio de agua y desagüe, dichos servicios,
se que se encuentra ubicado a un costado del sardinel del patio de maniobras.
- SERVICIOS HIGIÉNICOS. - El establecimiento cuenta con dos servicios higiénicos para
damas y caballeros, encuentran ubicados en la parte posterior del establecimiento.
- INSTALACIONES ELÉCTRICAS:
 En las áreas donde se almacenan combustibles, los equipos e instalaciones eléctricas son de
tipo antiexplosivo.
 Las instalaciones eléctricas son de dos tipos. Externa, que es la que corresponde a la
iluminación de la zona de despacho (islas y patio de maniobras); la interna correspondiente al
área administrativa y servicios complementarios.
 La energía eléctrica es suministrada a través del concesionario de alumbrado público (Electro
Oriente).
- NORMAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EQUIPOS CONTRAINCENDIOS

El establecimiento cuenta con los siguientes equipos de seguridad:
 Extintores.- La Estación de Servicios presenta dos (02) extintores contraincendios,
portátiles, cada uno de 20 Lbs, cuyo agente extintor es de multipropósito ABC (Polvo Químico
Seco) a base de monofosfato de amonio al 75% de fuerza y con una Certificación U.L. con
rating de extinción de 10 A: 120 BC.
 Cilindros con Arena y con Tapa.- Presenta dos (02) cilindros de uso corriente, cortado a
la tercera parte, previa limpieza, pintado y rotulado será llenado con arena fina seca y limpia,
se colocará tapa y se ubica en lugares visibles y de fácil acceso (isla de despacho).
 Botiquín.- Se ha colocado un botiquín, debidamente equipados, el cual tendrá
medicamentos básicos para primeros auxilios.
 Pulsadores de Emergencia.- Para los combustibles líquidos existen 01 pulsador de
emergencia.
 Parada de Emergencia.- Se tiene 01 equipo de “Parada de Emergencia”, para los
combustibles, ubicado dentro del Tablero General Eléctrico (cerca de la sala de máquinas),
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debidamente implementado y en normal funcionamiento conectado a la central de alarma

sonora.
 Alarma y agenda Telefónica.- Existe una alarma ubicada en la oficina, dando aviso oportuno
en caso de presentarse una emergencia. Además el establecimiento presenta agenda telefónica
con los números de emergencias.
 Señalización:
El establecimiento cuenta con las siguientes señalizaciones:

- PULSADOR DE EMERGENCIA
- PROHIBIDO FUMAR
- APAGUE SU TELÉFONO CELULAR
- NO HACER FUEGO ABIERTO A MENOS DE 50 M.
- AVISO APAGUE SU MOTOR
- NIVEL FREÁTICO. - En el área del establecimiento, las aguas subterráneas se encuentran a
una profundidad mayor a los 4,50 metros, se verifico cuando se realizaron las excavaciones de
las fosas.
En anexos se adjunta plano, con componentes existentes; debidamente geo referenciado y
(Coordenadas UTM WGS 84).
III. PROYECTO DE MODIFICACIÓN, AMPLIACIÓN Y/O UNA MEJORA TECNOLÓGICA

MEDIANTE EL I.T.S.
III.1. Objetivo y Alcance
Objetivo:
El objeto principal del presente proyecto, es la de mejorar el servicio (crecimiento del parque
automotor) a los clientes que circulan por la Av. Héroes del Cenepa; adicional a la venta de
combustibles líquidos se Ampliara con la Venta de Glp.
Alcances:
El proyecto consiste en la construcción de una isla de Despacho, así como la instalación de un
dispensador de Combustible Líquido y un dispensador de Glp (según planos), instalación de un
tanque de Combustible Líquido para Gasolina de 95 octanos con una capacidad de 3000 y la
instalación de un Tanque Horizontal de GLP, con una capacidad de 5,000 gls, en La Estación de
Servicios.
Ampliación con Instalaciones nuevas:
 Isla N° 1-existente: con un dispensador para dos productos y 4 mangueras
para despacho de Gasolina G-84 oct., G-90 oct y un dispensador de alto
caudal para despacho de Diesel B5-S50.
 Isla N° 2-nueva: con un dispensador para cuatro productos y 8 mangueras
para despacho de Diesel B5-S50, Gasolina G-84 oct, G-90 oct y G-95 oct. y
un dispensador de GLP y dos mangueras. Atención por los dos lados.
A. TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE C.L. Y GLP

 distribuidos de la siguiente manera:
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Capacidad
(galones)
1
2 1 DIESEL – B5 S50 2,872
3* 1 GASOLINA 95 OCT 3,000
4* 1 GLP 5,000
TOTAL 5 4 13,381

(*) TANQUE NUEVO
 El tanque de almacenamiento de GLP tendrá las siguientes características de diseño:
DESIGNACIÓN CARACTERÍSTICAS
Capacidad nominal 5,000 glns
Instalación Soterrada y con protección perimetral.
Norma de fabricación ASME Sección VIII División 1
Tipo Cilíndrico Vertical de cabezales semielípticos.
Tapas Semielípticas
Diámetro 2,500 mm.
Longitud del cuerpo cilíndrico 2,200 mm.
Longitud Total del Tanque 4,700 mm.
Espesor del cuerpo cilíndrico 12.70 mm. Plancha ASTM A-36
Espesor de las tapas 12.00 mm. Plancha de acero SA-516 G70
Presión de diseño 250 psi.
Presión de prueba hidrostática 375 psi.
Prueba radiográfica 100 % de uniones soldadas
Factor de soldadura de tapas 1 (Tabla UW-12 ASME Sección VIII)
Inspección Prueba hidrostática presión de prueba Rayos al
100%
 El tanque de GLP, contará con las siguientes instalaciones mecánicas:

Conexiones
- Manhole tipo bridado de 16” x 250 #.
- Conexiones roscadas NPT para los instrumentos.
- Capucha metálica protectora de instrumentos.
- Dos Cáncamos de Izaje.
- Cuatro patas para apoyo al piso.
Instrumentos
- 01 válvula check de Ø 1 ¼” G101 FISHER O SIMILAR
- 01 Válvula de exceso de flujo de Ø ¾ REGO USA O SIMILAR.
- 01 Válvula de nivel de flujo de Ø ¾ con manómetros y spitch J415 FISHER O SIMILAR.
- 01 válvula de exceso de flujo Ø 2” (salida) SAMTECH O SIMILAR.
- 01 válvula de drenaje Ø 3/4” REGO O SIMILAR.
- 01 Indicador de nivel magnético VA390 TAYLOR O SIMILAR
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- 01 Válvula de seguridad de Ø 1 ¼” 3135G RECO O SIMILAR.

- 01 Termômetro de ½ “ x 6” J701 FISHER O SIMILAR
Los instrumentos se ubicarán en el domo superior del tanque, el cual será accesible a través
de una tapa.
Accesorios
- Domo protector de válvulas con tapa.
- Cáncamos para izaje del tanque.
- 01 Platina para línea a tierra y protección de corrosión.
- 01 Entrada de hombre (manhole), tipo brida.
- Medidor de nivel con indicador local.
- Termómetro ubicado en el nivel mínimo del líquido.
- Manómetro calibrado con conexión a la fase de vapor, con un rango de cero (0) a trescientas
(300) libras por pulgada cuadrada como mínimo.
- Válvula check en las conexiones de entrada de GLP al tanque, válvulas de exceso de flujo en
todas las conexiones de salida de GLP, incluyendo la conexión del manómetro.
- La línea de purga no será menor a 1,905 cm. (3/4 de pulgada) en tubo de Cédula 80
(soldada) y deberá contar con doble válvula, separadas como mínimo 0,30 m. y contaran con
un tapón roscado en el extremo libre.
Acabado
Arenado comercial, base anticorrosiva y aplicación de pintura epóxica Coaltar como acabado.
Válvulas de emergencia
Las válvulas de seguridad estarán instaladas.
- En la salida del tanque: Válvula de seguridad (alivio).
- En la zona de descarga: Válvula Pull Hawai (cierra automático), válvula Shut Off (cierre
manual y remoto).
 El tanque será apoyado sobre dos bases de concreto armado y estará anclado para impedir
la flotación en caso de inundación.
 La estructura será calculada para resistir movimientos sísmicos de grado ocho en la escala
de Mercalli Modificada.
 El tanque contará con protección catódica, por medio de ánodos de magnesio y estará
cubierto por arena lavada.
 El tanque será construido con planchas de acero de 12.00 mm de espesor, con refuerzos
metálicos interiores de acero. Certificado de fabricación de acuerdo a reconocidos estándares de
diseño como:
- ASME Sección VIII División 1 o División 2, API 650, API 12B,
- API 12D, API 12F, UL 142, UL58, UL 1316, API Std. 620,
- API Std. 2510, API Std. 2510A, o sus equivalentes.
 El tanque estará enterrado y será diseñado y construido de acuerdo con las Normas ASME,
especificadas en el párrafo anterior para tal fin. Asimismo, estará provisto de protección catódica
y protección anticorrosivo; y cubierto por material no corrosivo, como arena de río o polvillo de
cantera, con un espesor de treinta centímetros como mínimo.
 En el área donde se instalará el tanque enterrado se colocará paneles externos, con la frase
"GAS COMBUSTIBLE, NO FUMAR" en letras de imprenta perfectamente visibles, sobre fondo
vivamente contrastante, según lo indicado por la Norma Técnica Peruana No 399.010. El panel
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contendrá, igualmente el símbolo pictórico (rombo) de la Norma Técnica Peruana No 399.015,

número de las Naciones Unidas (UN 1075) y la simbología de NFPA 49/325M (1,4,0).
 Además, el tanque contará con un Libro de Registro de Inspecciones, autorizado en el que se
consignará la siguiente información: Nombre del fabricante, Fecha de fabricación, Número de
serie, Fecha de Instalación, Fecha de las pruebas realizadas, Descripción y resultados de las
pruebas realizadas, Reparaciones efectuadas a los accesorios, Presión de Diseño, Fecha y
resultados de las inspecciones, Ubicación a nivel de piso o enterrado. Deberán contar con dos
orejas de izaje en lámina de 3/8"x 4"x 6" y 1/2"x2/3"x 4"x 5" y una plaqueta de identificación.
 Antes de enterrar el tanque, éste deberá ser sometido a limpieza mediante chorros de arena
para luego aplicársele dos capas de pintura epoxica, finalmente tendrá acabado final Jet Bituflex
70PFcolor Negro, El tanque estará enterrado y será diseñado y construido de acuerdo con las
Normas ASME, especificadas en el párrafo anterior para tal fin. Asimismo, estará provisto de
protección catódica y protección anticorrosivo; y cubierto por material no corrosivo, como arena
de río o polvillo de cantera, con un espesor de treinta centímetros como mínimo.
 Durante el enterrado de los tanques se debe tener en cuenta las siguientes especificaciones;
preparación de cama y relleno lateral con arena lavada.
 El tanque, deberá ser enterrado a una profundidad de 0,60 m, medido a partir del lomo del
tanque hasta la rasante. Deberá conservarse una distancia de 0,70 m, entre el tanque y las
paredes de la fosa para permitir una adecuada compactación del material de relleno. Las
conexiones para inspección, medición, descarga y succión se han diseñado para ser ubicadas
en la parte superior de los tanques, considerando tapas herméticas.
 La protección catódica del tanque estará comprendida por 2 ánodos de magnesio de17 libras.
 El tanque será protegido, por medio de una reja metálica de protección de 1,75m a 2,0 m de
altura y un guardavía perimetral de seguridad contra impactos. Próxima a dicha zona se
encontrarán las conexiones para la descarga del GLP.
 Presentará postes de protección
 Presentará avisos y letreros de seguridad con símbolo pictórico de la Norma Técnica Peruana N°
399.015 y la simbología de NFPA49/325M (1, 4, 0).
 Todo lo indicado se instalará de acuerdo a la normativa de seguridad vigente.
 En el tanque de almacenamiento de GLP se colocará un detector de fugas de combustibles y se
ubicarán dentro de la cajuela donde quedará enterrado el tanque.
 La zona de descarga de GLP al tanque de almacenamiento, se ubicará a más de 8.00 m. de
distancia de cualquier edificación, a más de 10 m. de las proyecciones horizontales de líneas
eléctricas y a más de 3 m. de la proyección horizontal de tanques de almacenamiento de
combustibles líquidos.
Se utilizarán acoples marca ACME o similar, para las conexiones con el camión cisterna de
descarga de GLP; estas conexiones serán de 1¼” para la parte líquida y de ¾” para el retorno de
vapor de GLP, ambas conexiones contarán con sus respectivas tapas para impedir el ingreso de
elementos extraños cuando no están siendo utilizadas.
La manguera de GLP líquido tendrá las siguientes características:
- Diámetro 1¼”.
- Presión de ruptura de 120 kg/cm2 – 1750 psi.
- Presión de operación de 23.8 kg/cm2 – 350 psi.
- Contará con válvulas de cierre rápido en ambos extremos.
- Se instalará una válvula de desacoplamiento automático Pull Away.
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La manguera de retorno de vapor de GLP tendrá las siguientes características:

- Diámetro ¾”.
- Presión de ruptura de 120 kg/cm2 – 1750 psi.
- Presión de operación de 23.8 kg/cm2 – 350 psi.
- Contará con válvulas de cierre rápido en ambos extremos.
- Se instalará una válvula de desacoplamiento automático Pull Away, para casos de tracción de
la manguera.
En la zona de descarga también se ubicará la válvula de cierre de emergencia ESV, que cuenta
con dispositivos de accionamiento manual, térmico y remoto.
Se instalarán válvulas de alivio de presión hidrostáticas que protegerán el sistema de descarga,
tanto para el recorrido de GLP líquido.
Contará también con válvulas de ventilación en el sistema de descarga (líquido y retorno de
vapor), que se utilizará para eliminar el gas atrapado antes de desconectar la manguera de
trasiego del camión cisterna.
Se utilizará una bomba que alimentará al dispensador y cuyo motor tendrá una potencia de 7.5 HP,
la cual trabajará con un caudal promedio de 35 gpm, contará con un sistema “BY PASS”
diferencial exterior para evitar sobre-presiones, retornando el líquido al tanque de GLP, luego de
soltar la pistola de despacho.
El motor de la bomba será a prueba de explosión EXPLOSION PROOF, y será dotado de
dispositivos de corte de energía (Pulsador de Emergencia).
Las conexiones entre bomba y tanque se efectuarán con materiales adecuados de acero al
carbono. El espesor de las tuberías cumplirá con las especificaciones ANSI/ASME B.31.3.
Las tuberías serán de acero al carbono, calidad ASTM A-106, SCH 40 para tuberías enterradas y
SCH 80 para tuberías instaladas en la superficie, según lo especificado por las normas
ASME/ANSI B31.4. Así mismo, los accesorios serán fabricados con materiales apropiados para
el servicio con GLP y deberán resistir la acción del mismo bajo condiciones de servicio, estos
deberán poseer un punto de fusión mínimo de 1500°F además de cumplir con los requisitos de
la Norma ASTM A395.
 El Tanque de GLP, presentará un sistema independiente del manejo de trasiego (punto de
transferencia) y bombeo hacia el dispensador especial de GLP, en el que se instalará dos
tuberías (GLP y vapor de retorno de GLP).
 Los puntos de carga del tanque se ubican según lo establecido en el plano tomando en cuenta
las distancia mínima de diez metros (10.00 m.) con respecto a la proyección horizontal de las
líneas aéreas que conduzcan electricidad de media o alta tensión y a una distancia mínima de
8.00 m. de los edificios más cercanos.
 Para las operaciones de carga de los tanques de almacenaje, se ha dispuesto de un acceso de
manera que la válvula de carga quede accesible a las mangueras de los camiones tanques, cuya
distancia de manguera desplegada no deberá superar los 8 m.
 La descarga de GLP, desde los camiones-tanque a los tanques de almacenamiento, se efectuará
por medio de bombas de GLP fijas e incorporadas en el mismo camión-tanque y mangueras con
conexiones de ajuste hermético, que sean autorizadas o certificadas por el fabricante para usar
GLP, a conectarse en el punto de llenado.
 Todos los camiones, deberán contar obligatoriamente con silenciador. Así también, el camión-
tanque deberá estar permanentemente conectado a una línea a tierra, que permitirá la descarga
de electricidad estática.
P á g i n a 13 | 130
 En la instalación para el abastecimiento del tanque de almacenamiento (zona de carga), próximo

a la manguera de carga, se ha previsto colocar una válvula de desconexión rápida y una válvula
de cierre de emergencia, la que contará con lo siguiente:
a. Cierre automático a través de un activador térmico.
b. Cierre manual desde una distancia remota.
 La conexión de GLP líquido con la cisterna se realizará con acople ACME de 1 ¾”. La
conexión del retorno de vapor con la cisterna se realizará con un acople ACME de 1 ¼”.
Amabas conexiones tendrán tapas en sus extremos para impedir el ingreso de elementos
extraños.
 La manguera para conducir el GLP en estado de vapor (manguera de retorno) será de ¾” ,
con presión de ruptura de 1750 psi”, y una presión de trabajo de 350 psi (24.6 Kg/cm2).
 En cada salida del tanque se instalará una combinación de válvula de exceso de flujo con
válvulas de cierre tipo globo. Para la conducción del fluido dentro de la red se instalarán
válvulas de cierre rápido de 1 ¼” y ¾”.
 Las tuberías a ser instaladas sobre la superficie serán cedula 80 y tendrán roscas. Las
tuberías que se instalaran bajo superficie serán cedula 80 y se soldarán. Ninguna tubería
en la red de gas tendrá un diámetro mayor de 2”.
Características de la Fosa Porta Taque.-

Para el caso específico del GLP, la fosa será de concreto armado y además tendrá un sobre
cimiento de 30 cm. de alto para el apoyo del cerco metálico de seguridad.
La base y soportes estarán diseñados considerando todos los esfuerzos que puedan existir, tales
como eventos sísmicos, vibraciones, etc.
B. DISPENSADOR GLP
Los dispensadores de GLP, se instalarán sobre la isla N°2 (nueva), a más de 3 metros de
distancia del dispensador de combustibles líquidos, y serán destinadas al suministro de GLP con
04 mangueras respectivamente en cada dispensador, que surtirá en forma independiente por
ambos lados de la isla, de acuerdo a las indicaciones del fabricante. El dispensador estará
equipado con pistolas automáticas, de marca OPW, modelo 11A o similar.
La pistola de llenado será metálica y dispondrá de una válvula que permita solo la fluidez de GLP
al tanque cuando se mantenga abierta manualmente, sin posibilidad de fijación, cerrándose
automáticamente en el momento de soltarse la presión manual.
Dispondrá de un dispositivo que impide la salida de GLP si no se encuentra conectada a la
válvula de llenado del tanque del vehículo.
El dispensador contará con un dispositivo de compensación volumétrica que corrija
automáticamente las distorsiones de volumen por efectos de temperatura y densidad.
Las mangueras de despacho contarán con válvulas de alivio de seguridad ubicada en forma
adecuada contra presiones hidrostáticas excesivas, conforme lo prescribe el art. 82º del DS-019-
97 EM.
El dispensador contará con conexiones a línea de tierra adicional a construirse en la zona del
gasocentro, para la descarga de electricidad estática y dinámica que pudieran producirse.
El dispensador presentara las siguientes características:
 Dispensador de 4 Mangueras color blanco.
 Voltaje 220V. 60 Hz.
 Techo Alto y doble columna
 Computador para comunicación directa con Sistemas de Control
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 Cabezal Electrónico con RS232 y una comunicación serial RS485 modbus para manejar los
dispositivos locales como impresoras, lectores u otros
 Modelo compatible con consola Combex, Pec, Cem44, etc
 Dos Preset electrónicos
 Predeterminador de monto de despacho
 Eliminador de vapores (desgasificador de 2 litros)
 Doble válvula solenoide (despacho rápido y lento)
 Paneles electrónicos de cristal liquido color naranja (soles y litros)
 Codos visores de gas
 Pulsadores electrónicos (Botón de arranque)
 Paneles laterales de Acero
 Marcador de nuevo soles, litros y precio por litro
 Compensador automático de temperatura
 03 Manómetros
 Medidor de Volumen de 4 pistones (calibración con 3 pistones)
 Manguera de gas de 4.0 mts c/u (25 Bar)
 Pistolas de GLP
 Manguera con válvula check (pullaway)
 Mangueras de 0.80cm
III.2. Supuesto en que se encuentra el proyecto

Para el proyecto se ha considerado una AMPLIACIÓN, debido a que el establecimiento (Estación
de Servicios); y se ampliará con la instalación de una Isla para el despacho de Combustibles
líquidos y Glp; Productos y Capacidades ya Aprobadas por Osinergmin (salvo GLP).
III.3. Descripción de las Actividades y Componentes que Propone el I.T.S. para la ampliación
del Establecimiento
Debido a la gran demanda en el crecimiento del parque automotor en los autos que circulan por la
Avenida Héroes del Cenepa, y lugares aledaños a ellos; es que nos vemos en la necesidad de
mejorar y brindar un servicio acorde con la modernidad a nuestros usuarios.
Además, es necesario consolidar un mercado de combustible legal y de calidad, entendiendo que es
un problema en las ciudades antes indicadas; principalmente la ciudad de Bagua, pues existe un
gran parque automotor que debemos abastecer.
En tal sentido se ha planteado la ampliación del establecimiento (Estación de Servicios) para
abastecer a nuestros clientes con la Ampliación de la Estación de Servicios más la Venta de Glp,
que contribuirá a una mejora sustancial en el servicio de la estación de servicios con Gasocentro de
glp.
Extintores.- La Estación de Servicios presenta tres (03) extintores contraincendios, portátiles, cada
uno de 20 Lbs, cuyo agente extintor es de multipropósito ABC (Polvo Químico Seco) a base de
monofosfato de amonio al 75% de fuerza y con una Certificación U.L. con rating de extinción de 10
A: 120 BC ; adicionalmente Con un extintor rodante de cincuenta kilogramos (50 Kg.) de capacidad,
cuyo agente extintor sea de múltiple propósito ABC (polvo químico seco a base de monofosfato de
amonio con rating de extinción certificado (UL ó NTP 350.043 no menor a 40: A: 240 BC) colocado
en el patio de maniobras
El proyecto de ampliación propone las siguientes actividades:
a) En la Etapa de Construcción
- Acciones Preliminares.-
Se realizará las siguientes actividades:
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Cercado del Área.- Como primera actividad se cercará el área que forma parte del proyecto de
ampliación, respetando los límites con los colindantes; en las áreas no involucradas con la
ampliación se seguirá realizando las actividades de recepción, almacenamiento y venta
de combustibles.
Despeje, Nivelación y Limpieza de terreno.- Antes de iniciar las obras civiles se deberá
hacer una limpieza del área a intervenir con el proyecto, si es necesario se procederá a trazar y
romper parte del patio de maniobras. Esta actividad involucra regular mano de obra
considerando que el área del proyecto es pequeña, se utilizara herramientas pequeñas y
manuales.
- Acciones Constructivas y de Instalación
 Construcción de Fosa porta tanque.-
Se construirán 02 fosas porta tanques, las cuales tendrán una profundidad variable, y de
acuerdo a lo establecido en las normativas de seguridad vigentes.
Se ha considerado instalar los tanques dentro de muros de albañilería, debidamente
impermeabilizados; complementariamente llevara columnas de acero con vigas de amarre.
 Construcción de Formaleta de ISLA.-

Para la construcción de las islas nuevas (remodeladas y/o Ampliadas), se utilizará maquinaria
liviana y herramientas personales; dicha actividad involucra movimiento de tierras,
cimentación y losa de concreto del patio de maniobras.
 Instalación de Tanque de Combustible Líquido.-

 Se instalará un tanque de almacenamiento de combustible líquido.. Dicho tanque será
fabricados con planchas de fierro 1/4" de espesor; contarán con placa metálica indicando
datos de fabricación. La zona de tanques tendrá pavimento rígido impermeabilizado.
 Contarán con dos orejas de izaje c/u en plancha de acero A-36 de 3/8" de espesor.
 La tubería de llenado del tanque se prolonga en el interior hasta aproximadamente 0.15 m
del fondo de éste.
 Los tanques serán fabricados con planchas de 1/4” de espesor del tipo ASTM A-36, y de
acuerdo a la norma UL 58.
 Los tanques deberán llevar una placa que identifique al fabricante, muestre la fecha de
construcción y la presión de prueba a que fue sometido. La placa deberá instalarse en
una parte visible para control posterior en terreno una vez que haya sido enterrado.
 Los tanques cuentan con dos orejas de izaje en lámina de 3/8" x 4" x 6"; ½" x 2¾" x 5", y
una plaqueta de identificación.
 Independientemente de las inspecciones visuales que se deberán llevar a cabo durante la
fabricación, se deberá someter al tanque a pruebas neumáticas o hidrostática a una
presión de 15 psi con agua jabonosa en las juntas soldadas.
 Antes de enterrar el tanque, éste deberá ser sometido a limpieza mediante chorros de
arena para luego aplicársele dos capas de primer epóxido rojo de 4 mm.
 Durante el enterrado de los tanques se deberá tener en cuenta las siguientes
especificaciones: preparación de cama y relleno lateral con arena y grava, eliminar cantos
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y piedras partidas para evitar arañazos a la pintura, relleno, considerar ubicación de

bomba sumergible y pendiente y profundidad de tuberías.
 Los tanques deben ser enterrados a una profundidad mínima de 0.45 m a partir del lomo
hasta la rasante. Deberá conservarse una distancia de 0,50m, entre tanques y las
paredes de la fosa para permitir una adecuada compactación del material de relleno. Las
conexiones para inspección, medición, descarga e impulsión se han diseñado para ser
ubicadas en la parte superior de los tanques, considerando tapas de ajuste hermético.
 Los tanques deberán apoyarse uniformemente sobre una capa de espesor mínimo de 15
cm de material inerte, no corrosivo y que no dañe la capa protectora del tanque.
 La parte interna de los tanques serán protegidos con pintura asfáltica 3 mm.
 La descarga de combustible será del tipo directa (sobre lomo de tanque).
 El tanque será sometido a una prueba hidrostática in situ a una presión mínima de 0.7
kg/cm2, durante un periodo de 12 horas. Durante la prueba de hermeticidad a los tanques
se aplicará agua jabonosa en las uniones para descartar posibles fugas.
 Se realizara un mantenimiento de los tanques (limpieza)
 Art 5 del DS Nº 024-2012-EM que modifica el Art 7º del DS Nº 064-2009-EM “……
Asimismo, los operadores de los STE nuevos deberán cumplir con lo siguiente:
Instalar en los tanques y líneas metálicos un sistema de protección catódica que cumplan por
lo menos con lo señalado en el API RP 1632.
 En el área donde se instalará el tanque enterrado deberá colocarse paneles externos, con
la frase "COMBUSTIBLE, NO FUMAR", sobre fondo vivamente contrastante, según lo
indicado por la Norma Técnica Peruana N° 399.010. El panel contendrá, igualmente el
símbolo pictórico de la Norma Técnica Peruana N° 399.015, número de las Naciones
Unidas (UN 1075) y la simbología de NFPA49/325M (1, 4, 0).
Pruebas en Fosa: (Artículo 28 del D.S. N° 054-93-EM)
Los tanques se probarán hidráulicamente en terreno en la fosa y antes de ser cubierto con el
material de relleno a una presión mínima de 69 kpa (0.7 Kg./cm2), la que debe mantenerse
por lo menos una hora para detectar posibles filtraciones.
Pruebas de tuberías: (Artículo 33°del D.S. N° 054-93-EM)
Las tuberías serán probadas antes de ser cubiertas, con una presión no menor de 3 lbs/pulg 2
para la recepción y ventilación, y de (60 lbs/pulg2 para las de despacho, la presión de prueba
debe mantenerse durante el tiempo que sea necesario para revisar toda la red de cañerías.
Este tiempo en ningún caso debe ser inferior a 30 minutos.
Ambas pruebas se realizan en presencia del Supervisor de OSINERGMIN.
 Dispensador de Combustible Líquido.-
 En la isla de despacho nueva se instalará su respectivos dispensador para el expendio de
combustibles líquidos: Diésel B5 S50, Gasolina de 84 oct, Gasolina de 90 oct y Gasolina
de 95 Oct.
 La instalación del dispensador se hará considerando las distancias y medidas de
seguridad establecidas en la normatividad vigente.
 Se indican las principales características de los dispensadores:
 Diseñados con manguera para 4 productos
 Bomba Sumergible (mide el flujo de combustible)
 Computador electrónico modular para 220 V.
 Preset programable
 Calibración electrónica
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 Sistema de control de recuperación de vapores

 Incluye accesorios: Pistolas, mangueras, codos giratorios y válvulas de emergencia.
 Válvula de Cierre Automático
Parámetros técnicos:
 Exactitud de medición: ±0.3%
 Frecuencia: 50±1Hz
 Ámbito de caudal: 5~50 litros/min
 Ruido:　≤80dB(A)
 Temperatura ambiente: -40℃~+60℃
 La mínima cantidad medida: 5 litros
 Sistema de Detección de Fugas de Combustible.-
En la bomba sumergible se instalará un detector de fuga de combustibles que actuaran
sobre las líneas de impulsión ante una posible fuga.
El titular del proyecto cumplirá con lo establecido en el Articulo N° 5 del Decreto Supremo Nº
064-2009-EM - “Inspección periódica de hermeticidad de tanques y tuberías enterrados que
almacenan combustibles líquidos y otros productos derivados de los hidrocarburos”.
 Sistema de Recuperación de Vapores.-
Se instalará el sistema de recuperación de vapores del tanque de gasolina de 95 Octanos. El
sistema de recuperación de vapores es un sistema balanceado en circuito cerrado, diseñado
para ayudar a prevenir el escape de los componentes orgánicos volátiles (vapores de
hidrocarburos) a la atmósfera cuando se descarga combustible desde el camión tanque
(cisterna) al tanque soterrado. La captura de los vapores de Gasolinas, desplazados cuando
se llenan los tanques de almacenamiento de establecimientos de venta al público de
combustibles líquidos, es referida como Recuperación de Vapores Fase I (D.S. N° 031-2001-
EM). El sistema utilizado será el balanceado de dos puntos.
 Sistema Balanceado de dos Puntos (Recuperación de vapores Fase I)

El Sistema balanceado de dos puntos para recuperación de vapor, consiste en la instalación
de puntos de recuperación de vapor individuales para cada tanque subterráneo.
Este sistema consta básicamente en colocar sobre el lomo de tanque una cruceta o extractor
de vapor tipo OPW VM-4432 de 4”x3”x2”x4”, dentro de esta cruceta se instalará una válvula
de venteo de bola flotante marca OPW 53 la cual impedirá el sobrellenado del tanque.
La cruceta estará conectada en uno de sus extremos de 2” a la tubería de venteo; en la parte
superior (4”) se conectará un adaptador para recuperación de vapores modelo OPW 1611AV,
y dando protección a este adaptador se colocará una tapa hermética OPW 1711T de 3”.
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 Pozo de Observación para Detección de Fugas.-

Se ubicarán dentro de la cajuela porta-tanques a un costado de los tanques y en número de
dos (02). Permitirá registrar en un determinado momento la pérdida o fuga de combustible,
producto de alguna falla en los tanques, minimizando los riesgos de contaminación.
Está conformado por una tapa de candado para el pozo del manhole; cuenta con
adaptadores roscados de PVC y tubos de 4" de PVC perforados cada 5 cm., con cortes
transversales de 0,20" de ranura como máximo (para una adecuada filtración), forrados con
plástico delgado.
 Fosa porta tanque.-
La fosa porta tanque se construirán con una profundidad de 3 metros
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De acuerdo a lo indicado en el Art 25° del D.S. 054-93-EM indica si el N.F. se encuentra a
menos de 4.5 m de la superficie del terreno, el tanques se instalará en estructura de concreto
armado o albañilería debidamente impermeabilizado.
 Tubos de Venteo.-
- El proyecto contempla colocar un (01) tubo de ventilación para gasolina, con válvulas de
presión y llevará en su extremo una tee de F°G° de 2” de diámetro.
- Los tubos de venteo tendrán una altura mínima de 4 metros
- Los extremos de los tubos culminaran no menos de 1 metro de coronación de la pared.
 Zona de Llenado o Carga.-
El punto de carga del tanque se ubican según lo establecido en los planos correspondientes.
Para las operaciones de carga del tanques de almacenaje, se ha dispuesto de un acceso de
manera que la válvula de carga quede accesible a las mangueras de los camiones tanques,
cuya distancia de manguera desplegada no deberá superar los 8 m.
La descarga de combustibles desde los camiones-tanque a los tanques de almacenamiento,
será directa y se efectuará por gravedad, se usará mangueras flexibles con conexiones anti
chispas y de ajuste hermético en sus extremos y que sean certificadas por el fabricante para
uso de combustibles.
 Instalación de Tanque de Almacenamiento de GLP y Dispensador.-

Tanque de Almacenamiento de GLP
Se ampliará de Cinco a Seis tanques de almacenamiento, se instalará un nuevo tanque para
el almacenamiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP) la instalación del tanque se llevará a
cabo siguiendo los procedimientos establecidos en las normativas de seguridad vigentes, y
bajo la supervisión permanente del OSINERGMIN; la principal actividad en la instalación del
tanque serán las soldaduras.
La zona de almacenamiento estará constituida por un área de seguridad que rodea la fosa
donde se encuentra enterrado un tanque de GLP Vertical de 3,200 galones. Dicha área
estará confinada por una reja metálica. Próxima a dicha zona se encontrará la descarga de
GLP.
La instalación del tanque, también involucra: instalaciones mecánicas (Bomba de despacho y
red de GLP, válvulas de emergencia, Tuberías y Acoplamientos para GLP, protección
catódica de tanques y tuberías, detector de fugas, conexiones e instrumentos, entre otros.).
Las características y especificaciones técnicas del tanque de GLP, se han detallado líneas
arriba.
Dispensador de GLP
Se instalará dos dispensadores simple con cuatro y dos mangueras, únicamente para el
expendio de GLP, dicho dispensadores serán instalados en la isla Existente y la isla ampliada
N°3 y N°4 y a tres metros del dispensador de despacho de combustibles líquidos. Para su
instalación no se utilizará maquinaria pesada, será una actividad manual, con personal
técnico especializado. Las características y especificaciones técnicas del dispensador de
GLP, se han detallado líneas arriba.
 Instalaciones Eléctricas para Gas Licuado de Petróleo
- Las instalaciones eléctricas, los equipos y materiales a emplearse en la instalación del
sistema de almacenamiento, recepción y despacho de GLP para uso automotor, deberán
cumplir con las especificaciones de la Clase I, División 1 ó 2 Grupo D del Código Nacional
de Electricidad o NFPA 70, cabe señalar que también se tendrá en cuenta la NFPA 77
sobre Práctica Recomendada de Electricidad Estática. Los equipos y materiales deberán
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contar con un certificado de fabricación que garantice su uso en las zonas donde puedan
existir vapores.
- Se entenderá como instalación eléctrica a Prueba de explosión a los ambientes donde
podrían existir vapores inflamables dentro y fuera de cualquier parte de ella, se comporta
en forma tal que la inflamación de los vapores interiores o cualquier falla en la instalación
o del equipo, NO provoca la inflamación de los vapores existentes en el exterior. Equipo
a prueba explosión es aquel cuya construcción no permite que entren gases a su interior
y que en eventual falla que presente la instalación o el equipo, tampoco puede inflamar
los gases combustibles en su exterior.
- Las líneas de conducción de energía serán entubadas herméticamente a través de
tuberías Conduit Fierro Galvanizado, tuberías PVC-SAP empotradas o enterradas.
- Se instalará un sub - tablero para las instalaciones exclusivas de GLP (TGLP)
dispensador, bomba sensores, detectores continuos de gases.
- El tablero estará empotrado con interruptor automático termomagnético del tipo “NO
FUSE” con poder de ruptura de 10k A a 220v.
- Las líneas eléctricas que se instalen serán todas entubadas y de preferencia
empotradas o soterradas (dependiendo de su ubicación), salvo las que por fuerza
mayor tengan que ir sobre la superficie serán entubadas. Asimismo, ni existirán
líneas de conducción eléctricas ajenas al servicio.
- Todos los equipos eléctricos, para el presente Proyecto, tales como la bomba y el
dispensador así como el tanque de almacenamiento de GLP tendrán conexión para
descarga de la corriente estática, al igual que los equipos ya instalados.
 Pruebas en Fosa: (Artículo 28 del D.S. N° 054-93-EM)

Los tanques se probarán hidráulicamente en terreno en la fosa y antes de ser cubierto con
el material de relleno a una presión mínima de 69 kpa (0.7 Kg./ cm 2), la que debe
mantenerse por lo menos una hora para detectar posibles filtraciones.
 Pruebas de tuberías: (Artículo 33° del D.S. N° 054-93-EM)
Las tuberías serán probadas antes de ser cubiertas, con una presión no menor de 3 lbs/pulg2
para la recepción y ventilación, y de (60 lbs/pulg2 para las de despacho, la presión de prueba
debe mantenerse durante el tiempo que sea necesario para revisar toda la red de cañerías.
Este tiempo en ningún caso debe ser inferior a 30 minutos.
Ambas pruebas se realizan en presencia del Supervisor de OSINERGMIN.
- Ejecución de Monitoreos Ambientales

En la etapa de construcción, se realizará monitoreos a los componentes ambientales, que
puedan ser afectados negativamente, por el desarrollo de las actividades antes mencionadas,
en cumplimiento a lo establecido en la normatividad ambiental vigente.
- Gestión de los Residuos Solidos
Se realizará la gestión de los residuos sólidos, en cumplimiento a lo indicado en la Ley N°
27314 – Ley General de los Residuos Sólidos y su Reglamento el D.S. N° 057-2004-PCM.
b) En la Etapa de Operación
El proyecto propone las siguientes actividades:
 Recepción de Combustibles
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La recepción de combustibles líquidos y Gas Licuado de Petróleo se hará a través de los

camiones cisterna, en las zonas de descarga, el cual será directamente a los tanques de
almacenamiento (líquidos y GLP); esta actividad se realizará con las medidas de seguridad
establecidas y se realizará dos veces por semana.
 Almacenamiento
Es importante mencionar que se almacenará la capacidad a ser autorizada (por el
Osinergmin 5,381 galones de combustibles líquidos y se ampliará a 3,000 galones de
Combustible Líquido y 3,200 galones Glp).
 Despacho
El despacho de combustibles tanto líquidos como Gas Licuado de Petróleo, se realizará a
través de dispensadores, tal como se indicó líneas arribas.
El despacho será las 24 horas del dia.
 Ejecución de Monitoreos Ambientales
En la etapa de operación, se realizará monitoreos a los componentes ambientales, que
puedan ser afectados negativamente, por el desarrollo de las actividades antes
mencionadas, en cumplimiento a lo establecido en la normatividad ambiental vigente.
 Gestión de los Residuos Sólidos
Se realizará la gestión de los residuos sólidos, en cumplimiento a lo indicado en la Ley N°
27314 – Ley General de los Residuos Sólidos y su Reglamento el D.S. N° 057-2004-PCM.
c) Etapa de Abandono
Se indica en forma muy resumida, las principales actividades a realizar en el supuesto se den
por finalizado las actividades de operación que plantea el proyecto:
- Retirar todo de combustible y desgasificación de tanques
- Secado de tanques y tuberías
- Desmontaje, traslado y retiro de tuberías y Dispensador
- Retiro de equipos (bombas, compresoras, etc.)
- Desconexión de suministro eléctrica
- Desconexión de suministro de agua
- Desmantelamiento (puertas, ventanas, SS.HH., etc.).
- Retiro de infraestructuras e instalaciones
- Nivelación del terreno
NORMAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EQUIPOS CONTRAINCENDIOS:

Se tendrá en cuenta las Normas de Seguridad establecidas en el Código Eléctrico del Perú y la
Asociación Nacional de protección Contra el Fuego (NFPA) de los Estados Unidos de Norteamérica.
El proyecto contará con diversos elementos y sistemas de seguridad preventivos contra posibles
incendios, los cuales permiten en caso de una emergencia actuar rápidamente y controlar y sofocar
un incendio tanto de vehículos o equipos dentro de La Estación de Servicios.
III.4. Diagrama de las Actividades y Componentes aprobados en su IGA y de las Actividades

que se propone en el ITS
A continuación, se presenta los diagramas de flujo, en las cuales se indica los pasos seguidos para
la instalación de Estación de Servicios existente, y de lo que se propone en el I.T.S., en sus
diferentes etapas.
P á g i n a 22 | 130
DIAGRAMA DE LAS ACTIVIDADES Y COMPONENTES APROBADOS EN EL I.G.A.
INICIO
ETAPA
PLANIFICACIÓN
Estudio Mercado
¿Existe
Disponibili
dad
económica
? NO
Elaboración Planos
Memoria Descriptiva Fin
Otros
SI
Trámite permisos
OSINERGMIN Elaboración I.G.A. Trámite permisos
DREM
¿Realizo NO
Trámite ante
DREM?
SI
Se Certificó NO
Ambientalment
e?
SI
NO
¿Realizo
Trámite
OSINERGMIN?
P á g i n a 23 | 130
NO
¿Se obtuvo
ITF?
Fin
SI
Construcción de infraestructura ETAPA DE Instalación de isla,
CONSTRUCCIÓN surtidor, tuberías y
- Oficina
accesorios
- Sala de Maquinas
- Patio de Maniobras
- Fosa Porta tanques Instalación de TK
Prueba de
tanques y tuberías
¿Se construyó
como lo
NO
planificado?
Trámite permisos
OSINERGMIN
SI
¿Realizo NO
Trámite
OSINERGMIN
?
ITF
SI
ETAPA DE OPERACIÓN
Recepción combustible
Almacenamiento
combustible
Despacho Combustibles
¿Maquinarias, NO ETAPA DE
Equipos y accesorios, MANTENIMIENTO
funcionan
correctamente?
SI TKs Almacenamiento
CONTINÚA ETAPA DE
OPERACIÓN Dispensador
Maquinarias
ETAPA DE NO
¿Desea culminar
ABANDONO actividades?
P á g i n a 24 | 130
SI Accesorios
CONTINÚA ETAPA DE
OPERACIÓN
ETAPA DE
ABANDONO
FIN
DIAGRAMA DE LAS ACTIVIDADES QUE PROPONE EN EL I.T.S.
INICIO
SI
Trámite permisos Elaboración Planos
OSINERGMIN Memoria Descriptiva
Otros
Elaboración I.T.S. Trámite permisos

DREM
NO
¿Realizo
Trámite ante
DREM?
SI
Se Aprobó NO
I.T.S.?
SI
NO
¿Realizo
Trámite
OSINERGMIN
?
NO
¿Se obtuvo
ITF?
Fin
SI
- Instalación de Tanque de
Obras Preliminares: ETAPA DE C.L.
- Cercado del área CONSTRUCCIÓN - Instalación de Dispensador
-
Despeje, Nivelación y Limpieza de P á de
nuevo g iC.L.
n a 25 | 130
ELABORADO POR:
terreno C&C ARQUITECTURA E INGENIERIA ESPECIALIZADA E.I.R.L.
- Instalaciones Eléctricas
- Recepción de Tk, Dispensador y - Prueba de tanques y
tuberías tuberías
SI
- Instalación de Tanque de
C.L.
- Instalación de surtidor nuevo
de c.l.
SI
¿Se construyó NO
como lo
planificado?
SI
SE REALIZARA MONITOREOS AMBIENTALES
Trámite permisos
OSINERGMIN
Y MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS
¿Realizo NO
Trámite
OSINERGMIN?
ITF
SI
SI
ETAPA DE OPERACIÓN
Descarga GLP Recepción combustible
Almacenamiento
combustible
SE REALIZARA MONITOREOS AMBIENTALES

Despacho Combustible
Y MANEJO DE LOS RR.SS.
¿Maquinarias, NO ETAPA DE
Equipos y accesorios,
NO MANTENIMIENTO
funcionan
correctamente?
SI
TK Almacenamiento
NO Dispensador
ETAPA DE ¿Desea culminar
ABANDONO actividades?
SI Maquinarias
CONTINÚA ETAPA DE
OPERACIÓN Accesorios
P á g i n a 26 | 130
ETAPA DE ABANDONO
FIN
III.5. Recursos Utilizados para la Implementación del proyecto

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
a) Recursos Humanos:
Actividad que realiza N° Profesión
Personas
Ingeniero Contratista 01 Ing. Civil
Mano de obra no calificada (albañilería) 02 Técnico civil
Instalación de Dispensador, etc…. 01 Técnicos
Prueba de tuberías 01 Técnico
Ejecución de monitoreos ambientales
Charlas y Capacitaciones 01 Ing. Ambiental
Ejecución de Plan de Manejo de RR.SS.
TOTAL 06
b) Maquinarias, Equipos y Accesorios:

- 01 volquete 8 m3
- 01 trompo para mezcla
- Equipos para instalación de Dispensador
- Equipo para pruebas de hermeticidad
- 02 EPPs
- Equipos para soldaduras
- 03 cascos
- Equipos de medición
- Alicates, alambres, martillos, etc.
- Sonómetro (para monitoreos de ruido)
- Tren de vapor (para monitoreo de aire)
- 01 GPS
- 03 sogas
c) Materiales:
- 01 Cámara Fotográfica
- Fierro (varillas ½)
- Cemento
- Arena
- Conductores, interruptores, tuberías, tomacorrientes, placas, reflectores, etc
- 04 Wincha
- 02 Computadoras (para elaboración de informes de monitoreo)
- 01 Impresoras (para elaboración de informes de monitoreo)
- 01 Millar de papel boom (para elaboración de informes de monitoreo y charlas de
capacitación)
- 01 proyector
ETAPA DE OPERACIÓN
P á g i n a 27 | 130
Actividad que realiza N° Personas Profesión

Administración del establecimiento 01 Administrador
Recepción y almacenamiento de combustibles 01 Técnico capacitado
Despacho de combustibles 01 Técnico capacitado
Ejecución de monitoreos ambientales
Charlas y Capacitaciones 01 Ing. Ambiental
TOTAL 04
b) Maquinarias, Equipos y Accesorios:

- 01 Camión cisterna
- 02 extintores (en isla)
- 01 Botiquín
- Sistemas de alarma
- 01 compresora
- 07 tanques de almacenamiento (líquidos y glp)
- 02 Dispensadores (líquidos)
- 03 Dispensadores (glp
- Contenedores de colores y rotulados para manejo de RR.SS.
- 01 GPS
- 04 EPPs
c) Materiales:
- 01 Computadoras (para elaboración de informes de monitoreo)
- 01 Impresoras (para elaboración de informes de monitoreo)
- 01 Millar de papel boom (para elaboración de informes de monitoreo y charlas de
capacitación)
- 01 proyector
d) Productos Químico:
- Gasohol 84 Plus (Aprobado)
- Diésel B5 S50 (Aprobado)
- Glp (Nuevo)
Etapa de Abandono
Actividad que realiza N° Personas Profesión
Demolición de Infraestructura 02 Maquinista
Desinstalación de tanques, Dispensadores, tuberías y 02 Técnico
accesorios
Desinstalación de sistema eléctrico 01 Técnico eléctrico
Desinstalación de sistema de agua 01 Sanitario
Restauración del área
01 Ing. Ambiental
Monitoreos post abandono
TOTAL
07
b) Maquinaria, Equipos y Accesorios:
P á g i n a 28 | 130
- 01 volquete 8 m3
- 07 EPPs
- Alicates, martillos, combas, etc.
- 01 GPS
c) Materiales:
- ½ Millar de papel boom (para reporte de monitoreos y manejo de RR.SS.)
III.6. Cronograma de Ejecución de Actividades y Costos del Proyecto

En los siguientes cuadros se detalla el cronograma de ejecución de actividades y el costo que
involucra el proyecto:
P á g i n a 29 | 130
Cuadro N° 1: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE CONSTRUCCIÓN 30 DÍAS (2.0. MESES)
MESES (2018)
ITEM DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES MES 1 MES 2 -
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 Acciones Preliminares
1.1 Cercado del área
1.2 Despeje, Nivelación y Limpieza de terreno
1.3 Recepción de Dispensador, tuberías y accesorios
2 Acciones Constructivas y de Instalación
2.2. Instalación de Almacenamiento y Dispensador
2.3 Instalaciones Eléctricas complementarias
2.4 Pruebas en Fosa uniones hacia dispensador
2.5 Pruebas de tuberías
3 Ejecución de Monitoreos Ambientales
4 Sistema de Gestión RR.SS.
Cuadro N° 2: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE OPERACIÓN (28 AÑOS)

AÑOS: 2018- 2046
ITEM DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1 Recepción
2 Almacenamiento
3 Despacho
4 Ejecución de Monitoreos Ambientales
5 Sistema de Gestión RR.SS.
Cuadro N° 3: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE ABANDONO (SIN DEFINIR)
P á g i n a 30 | 130
MESES / AÑO (NO DETERMINADO)

Ite DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES MES
m N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
1 Retirar todo de combustible y desgasificación de tanques
2 Secado de tanques y tuberías
3 Desmontaje, traslado y retiro de tuberías y Dispensador
4 Retiro de equipos (bombas, compresoras, etc)
5 desconexión de suministro eléctrica
6 desconexión de suministro de agua
7 Desmantelamiento (puertas, ventanas, SS.HH., etc.).
8 Retiro de infraestructuras e instalaciones
9 Nivelación del terreno
10 Sistema de Gestión de RR.SS.
N.D.: No Determinado
P á g i n a 31 | 130
PRESUPUESTO DEL PROYECTO (nuevos Soles)
ITEM DESCRIPCION UNI CANTIDAD PARCIAL TOTAL

Documentación Técnica y Legal
01.00.0 para Requerida para la 10,000
0 ampliación del proyecto
01.01.00 Informe Técnico Sustentatorio EXP 01 3000 3000
01.02.00 Expediente de Informe Técnico EXP 01 7000 7000
Favorable en OSINERGMIN
02.00.0 Instalaciones Mecánicas 199, 670
0
02.01.00 Dispensador de GLP UNIDAD 02 45150 90300
02.02.00 Instalaciones Mecánicas UNIDAD 01 22500 22500
02.03.00 Instalaciones Eléctricas UNIDAD 01 20400 20400
02.04.00 Bomba de GLP UNIDAD 01 13500 13500
02.05.00 Tanque de GLP UNIDAD 01 50000 50000
02.06.00 Mano de obra – Sistema Eléctrico UNIDAD 01 27500 27500
Mecánico
02.07.00 Instalaciones Mecánicas de UNIDAD 5000
Nuevas Líneas de Despacho
Tubería SCH 40 DE 2 Pulg Ø * 6
M roscada pintura base epóxica Y
02.08.00 cinta de DUCT TAPE – codos – INSTALACIÓN 01 5000 5000
uniones universales -Accesorios-
conduit flexible – válvulas
esféricas-
02.09.00 Válvula de venteo OPW y tubería UNIDAD 01 2060 2060
de 02 pulg
02.10.00 Adaptador de medida de 02 Pulg UNIDAD 02 230 460
02..11.00 Adaptador De Descarga Directa UNIDAD 02 1300 2600
02.12.00 Mano de Obra UNIDAD 5500
03.00.0 Instalaciones Civiles 28, 350
0
03.01.00 Construcción de fosa porta tanque UNIDAD 01 21000 21000
e=20
03.04.00 Enrejado de perímetro METRO 12.5 2750
03.05.0 Albañileria
0
03.06.00 Construcción de Muro de ladrillo UNIDAD 01 500 500
para tablero eléctrico
03.07.0 Varios
0
03.08.00 Señalización acorde a Norma UNIDAD 10 50 500
03.11.00 Extintores con rating 20 A 80 BC UNIDAD 01 750 750
con certificación UL
03.12.00 Extintores con rating 40 A 240 BC UNIDAD 01 1500 1500
con certificación UL
03.13.00 Fabricación y colocación de 02 UNIDAD 02 150 600
protectores metálicos en la isla
04.00.0 Instalaciones Eléctricas 19, 050
0
04.01.01 Protección catódica de tanque UNIDAD 02 2250 4500
04.02.02 Pozo a Tierra UNIDAD 03 850 2550
04.03.04 Tablero de distribución eléctricas UNIDAD 02 3600 3600
P á g i n a 32 | 130
04.04.05 Instalaciones antiexplosivas SISTEMA 02 4800 4800

04.05.06 Mano de Obra UNIDAD 3600
TOTAL ( nuevos Soles) S/. 301, 470.00
III.7. Componentes ambientales a ser impactados por el proyecto

Los principales componentes ambientales que pueden verse impactados por las diferentes
actividades que desarrollará el proyecto, son los siguientes:
a. Componentes Físicos:
 Aire
La humedad relativa del aire en la ciudad de Bagua es de 40%.
La dirección del viento en el la zona es de la misma característica que para la ciudad de
Bagua teniendo una predominancia sur oeste SO a Nor Este NE con una velocidad promedio
anual es de 12 km/h.
Es importante mencionar que la calidad del aire en el área del proyecto, se encuentra
ligeramente impactada, principalmente, por el transito permanente de vehículos livianos y
pesados que circulan por la zona, a su vez por la generación de ruidos.
 Suelos
Los suelos son de textura variable, predominando los del tipo ligero, constituidas por rocas
sedimentarias volcánicas.
El rango geomorfológico mas importante en la zona del proyecto lo constituye el litoral que
es, una faja de terreno llano que se extiende desde la ribera del mar y el pie de la Cordillera
Occidental de los andes.
El suelo geológico de la zona del proyecto presenta una formación de relleno sedimentario
aluvial eólico, con rocas del tipo areniscosas, cuarcititas, calizas y lutitas.
La zona de estudio, está comprendida en una zona de sismicidad con alineamiento de la
actividad sísmica comprendida entre 71 a 300 km (intermedio)
Se ha determinado que el nivel freático del terreno se encuentra a 4.5 metros de profundidad.
Componentes Bióticos:
 Flora y Fauna
La zona donde se ubica el terreno pertenece a una zona de Reserva para Corredor
Comercial, en cuyo entorno se desarrolla la actividad agrícola, siendo los principales cultivos:
Frutales : Naranjas, plátano, papaya, limón agrio y dulce
Pastos Naturales : Ray Grass y trébol
Industriales : Café y Cacao
Pastos Cultivados : Alfalfa y sorgo forrajero
Alimenticios : Arroz y maíz
La fauna de la zona es variada y abundante, siendo la típica de los bosques tropicales de la
Amazonia peruana. Las mas representativa es la siguiente:
Ganado vacuno de engorde, en gran proporción, en especial de las razas cebú, y criollo, con
sistema de explotación al pastoreo.
En menor escala ovino pelibuey, porcino y caprino, mayormente de uso doméstico.
En las partes alejadas del valle existe la presencia silvestre de sajino y venado.
En el río sobresale una gran variedad y diversidad de peces predominando la cashca.
Componente Socioeconómico:
P á g i n a 33 | 130
En la ciudad de Bagua, se observan rasgos de población con niveles de vida medio a bajo,
predominando el nivel medio.
Predominan las viviendas construidas con material rústico y dotados en su mayoría con servicio
de agua potable, energía eléctrica, teléfono.
La población económicamente activa, que habita dentro de la ciudad de Bagua se dedica
principalmente a las labores agrícolas: siembra, lo que otorga en gran proporción la mano de
obra que es captada por la industria del recojo de arroz, café y cacao.
En cuanto al sector educación, la ciudad de Bagua cuenta con colegios de niveles primario,
siendo los más importantes:
- Centro Inicial Jesús de Praga N°102
- Centro Primario de Varones y Centro Primario de Mujeres.
- Colegios Secundarios: Colegio Nacional de varones y Colegio Nacional “La Inmaculada”
- Educación Superior: “Instituto Pedagógico Abraham Valdelomar, Instituto Tecnológico
Rodríguez de Mendoza, Instituto de Artes “ESFA”
En el Sector Salud, la población cuenta con centros de Salud del MINSA y ESSALUD.
En vías de comunicación está conectada a la costa y selva: a través de la carretera Olmos -
Corral Quemado y la Carretera Fernando Belaunde Terry respectivamente con las ciudades más
importantes: Chiclayo, Trujillo, Lima y Piura por la costa; y por la parte oriental con Bagua
Grande, Pedro Ruiz, Chachapoyas, Nueva Cajamarca, Rioja, Moyobamba, Tarapoto.
Internamente la ciudad de Bagua está conectada:
Por el Norte con el distrito El Milagro distante a 5 km y e C.P.M. La Papaya.
Por el Sur con el C.P.M. Alenya distante a 4 km, y el distrito de Copallin a 17 km.
Por el Este con la Libertad a 15 km; distrito de Aramando a 20 km de distancia y el CPM El Muyo
a 17 km.
Por el Oeste con el distrito El Parco a 14 km.
III.8. Identificación y Evaluación de Impactos

- Breve descripción de las principales actividades que pueden causar impactos
Durante las fases de construcción y operación del proyecto se llevarán a cabo una serie de
actividades que generarán un impacto leve sobre diferentes componentes en zona. Las
principales actividades que pueden causar impactos ambientales, se mencionan:
a. Etapa de Construcción:
Movimiento de tierras.-
Es la principal actividad que podría generar impactos negativos al medio ambiente, actividad
necesaria para la preparación del terreno, excavaciones y construcción de la nueva isla; se
utilizará maquinaria liviana, los cuales generarán emisiones gaseosas (CO, CO2, SO2) al medio,
durante los trabajos también se generará emisión de partículas en suspensión, principalmente
menores a 10 micras (PM10); del mismo modo generará ruidos poco molestos, pero estos serán
temporales, mientras dure la etapa de construcción.
b. Etapa de Operación:
 Recepción de Combustibles
La recepción de combustibles líquidos y Gas Licuado de Petróleo se hará a través de los
camiones cisterna, en las zonas de descarga, el cual será directamente al tanque de
almacenamiento de GLP; esta actividad podría generar fugas y emisiones volátiles a la
P á g i n a 34 | 130
atmosfera. Es importante mencionar que dicha actividad se realizará con las medidas de
seguridad establecidas y se realizará dos veces por semana.
 Almacenamiento
En el almacenamiento podría generar fugas y emisiones volátiles a la atmosfera, el
almacenamiento del GLP será permanente.
 Despacho
El despacho de combustibles tanto líquidos y glp, se realizará a través de Dispensadores,
actividad que podría generar fugas y emisiones volátiles a la atmosfera. Es importante
mencionar que dicha actividad se realizará con las medidas de seguridad establecidas y se
realizará permanentemente las 24 horas del día.
c. Etapa de Abandono
Movimiento de tierras. -
Es la principal actividad que podría generar impactos negativos al medio ambiente, actividad
necesaria para la restauración del terreno, se utilizará maquinaria pesada, los cuales generarán
emisiones gaseosas (CO, CO2, SO2) al medio, durante los trabajos también se generará emisión
de partículas en suspensión, principalmente menores a 10 micras (PM10); del mismo modo
generará ruidos poco molestos, pero estos serán temporales, mientras dure la restauración del
área.
Demolición. -
Actividad que podría generar impactos a la calidad de aire, por la generación de partículas en
suspensión, así como también se generarían ruidos leves. Referente al aspecto social, podría
generar accidentes laborales.
- Componentes y aspectos ambientales del entorno susceptibles de ser impactados

Detallado en el ítem 3.7.
- Evaluación de Impactos
El propósito de este capítulo es identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales que se
puedan generar en la etapa de construcción, operación y abandono del proyecto, con el fin de
minimizar los daños a los componentes del ambiente. Para la identificación respectiva se toma
en cuenta los elementos o componentes del ambiente y las acciones del proyecto, los primeros
susceptibles de ser afectados y los otros capaces de generar impactos. Esta etapa permitirá
obtener información que será de utilidad para estructurar las medidas de mitigación y control
adecuadas, el cual, como corresponde, está orientado a lograr que el proceso constructivo y
funcionamiento de esta obra se realice en armonía con la conservación del ambiente.
Los impactos ambientales pueden ser benéficos (favorable) o adverso (desfavorable). Se
consideran significativos cuando superan los estándares de calidad ambiental, criterios técnicos,
hipótesis científicas, entre otros.
En este contexto los objetivos a considerar, se sustentan en los siguientes aspectos:
- Identificar y evaluar los impactos ambientales positivos y negativos que el proyecto podría
ocasionar en sus fases de ejecución, operación y abandono en los diversos componentes
ambientales, con el fin de evitar el deterioro del entorno ambiental.
- Proponer medidas de mitigación para los impactos negativos, así como cuantificar los costos y
presupuestos correspondientes a las medidas de mitigación de impactos ambientales directos
e indirectos, que deben ser incluidos en el presupuesto de la obra.
P á g i n a 35 | 130
a. Metodología de evaluación de los potenciales impactos ambientales

Para la identificación y evaluación de impactos en el presente proyecto se ha utilizado la
metodología de construcción de matrices: Matriz N° 1 de Identificación de Impactos, en la cual
se plantea las actividades a realizar, en las etapas de construcción, operación y abandono; y la
generación de impactos tanto positivos como negativos en los principales componentes
ambientales presentes en el área de influencia directa, dicha matriz considera las características
de los impactos generados por su acción, frecuencia, extensión e irreversibilidad; pudiendo ser
estos impactos (D) Directo, (I) Indirecto, (+) Positivo, (-) Negativo, (i) Irregular, (c) Contínuo, (P)
Periódico, (L) Local, (R) Regional. Y la Matriz N° 2 de Evaluación de Impactos, en la cual se
analiza la interrelación de impactos generados con los componentes ambientales; por su grado
de duración (frecuencia: irregular, periódica y continua), extensión, sensibilidad y significancia.
b. Matriz de Identificación de impactos potenciales productos de la modificación,

ampliación
En los siguientes cuadros se muestra las matrices de identificación y evaluación de impactos:
P á g i n a 36 | 130
MATRIZ N° 1: IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

CARACTERÍSTICAS
MEDIO AFECTADO
AGUA
IMPACTO
SUELO
ACCIÓN
EXTENSIÓN
AIRE
FLORA
FAUNA
SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL
REVERSIBILIDAD
FRECUENCIA
IMPACTOS AMBIENTALES
ACTIVIDAD ACTIVIDAD
PRIMARIA SECUNDARIA ASPECTOS AMBIENTALES
Nº DESCRIPCIÓN
01 Contaminación del aire por gases de combustión D - P L S X X

02 Contaminación del aire por partículas en suspensión D - P L S X X
DESPEJE, NIVELACIÓN Operación de equipos pesados para movimiento de
03 Molestias por ruido D - P L S X X
Y LIMPIEZA DE tierras
TERRENO 04 Alteración del suelo D - P L N x
05 Alejamiento temporal de la fauna D - P L S
Generación de desechos sólidos (desmonte) 06 Contaminación del suelo por desechos sólidos D - P L S x
CONSTRUCCIÓN DE Operación de equipos 08 Contaminación del aire por polvo D - P L S X X
OBRAS CIVILES 09 Molestias por ruido D - P L S X X
Generación de Residuos propios de la obra 10 Contaminación del suelo por desechos sólidos D - P L S X
MONTAJE DE EQUIPOS Operación de equipos pesados
CONSTRUCCIÓN DE 12 Molestias por ruido D - P L S X X
(Construcción de Fosa
LAS INSTALACIONES Porta tanques) 13 Contaminación del aire por gases de soldadura D - P L S X X
Instalación de equipos y tuberías
14 Contaminación del suelo por residuos de soldadura D - P L S X
15 Contaminación del aire por gases de soldadura D - P L S X X
INSTALACIÓN DE Manipulación y soldadura de planchas
16 Molestias por ruido D - P L S X X
TANQUE DE GLP
Generación de desechos sólidos 17 Contaminación del suelo por desecho sólido D - P L S X
Uso de fuentes radioactivos 18 Deterioro de la salud humana por radiaciones D - P L S X
Uso de agua 19 Contaminación y erosión del suelo D - P L S X
20 Contaminación del aire por emisiones gaseosas D - I L S X X
Filtraciones y derrames de hidrocarburos
PRUEBAS DE EQUIPOS 21 Contaminación del suelo por hidrocarburos D - I L S X
Operación de equipos rotativos 22 Molestias por ruido D - C L S x X
Incendios 23 Contaminación del aire por gases de combustión D - I L S x X
Generación de residuos sólidos 24 Contaminación del suelo por residuos sólidos D - P L S x
ABANDONO DEMOLICIÓN Operación de equipos 25 Contaminación del aire por gases de combustión D - I L S X
26 Molestias por ruido D - P L S X
P á g i n a 37 | 130
Generación de residuos sólidos 27 Contaminación de suelos por RR.SS. D - p L S X

TODAS LAS ETAPAS TODAS ACTIVIDADES Uso de mano de obra 28 Mejora de la calidad de vida D + P L S x
MATRIZ N°2: EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Regulación especifica
Frecuencia / Duración
Significancia
Puntaje
DURACIÓN
CONSECUENCIA
Ambientales Comer-
ciante
IMPACTOS AMBIENTALES
Frecuencia Continua
Extensión
Sensibilidad Publica y prensa

Impacto Ambiental
Frecuencia Irregular
Frecuencia Periódica
Permanencia y Reversibilidad
Significancia Económica
ACTIVIDAD ACTIVIDAD
ASPECTOS AMBIENTALES
PRIMARIA SECUNDARIA
+
-
Nº DESCRIPCIÓN
01 Contaminación del aire por gases de combustión 5 2 2 2 2 2 1 0 9 B

02 Contaminación del aire por polvo 5 2 2 2 2 1 1 0 9 B
EXCAVACIONES Operación de equipos pesados para movimiento de
03 Molestias por ruido 5 2 2 2 1 1 1 0 9 B
NIVELACIÓN y tierras
04 Alteración del suelo 5 2 2 4 2 5 1 0 15 M
COMPACTACIÓN
06 Alejamiento temporal de la fauna 5 2 2 1 1 1 1 0 7 B
Generación de desechos sólidos (desmonte) 06 Contaminación del suelo por desechos sólidos 5 2 2 1 2 3 1 0 11 B
CONSTRUCCIÓN DE
OBRAS CIVILES Operación de equipos y manipulación de materiales 08 Contaminación del aire por polvo 5 2 2 2 2 1 1 0 9 B
(Construcción de Fosa 09 Molestias por ruido 5 2 2 2 1 1 1 0 9 B
Porta tanques)
Generación de Residuos propios de la obra 10 Contaminación del suelo por desechos sólidos 5 2 2 1 2 3 1 0 11 B
CONSTRUCCIÓN DE
LAS INSTALACIONES Operación de equipos pesados
MONTAJE DE EQUIPOS
13 Contaminación del aire por gases de soldadura 5 2 2 2 2 2 1 0 9 B
Instalación de equipos y tuberías
14 Contaminación del suelo por residuos de soldadura 5 2 2 1 1 3 1 0 11 B
15 Contaminación del aire por gases de soldadura 5 2 2 2 2 2 1 0 9 B
INSTALACIÓN DE Manipulación y soldadura de planchas
TANQUE DE GLP
Generación de desechos sólidos 17 Contaminación del suelo por desecho sólido 5 2 2 1 2 3 1 0 11 B
Uso de fuentes radioactivas 18 Deterioro de la salud humana por radiaciones 5 1 1 3 2 3 1 0 8 B
Uso de agua 19 Contaminación y erosión del suelo 5 2 2 1 2 1 1 0 9 B
PRUEBAS DE EQUIPOS
20 Contaminación del aire por emisiones gaseosas 5 1 1 2 2 2 1 0 7 B
Filtraciones y derrames de hidrocarburos
21 Contaminación del suelo por hidrocarburos 5 1 1 4 2 4 1 1 9 B
P á g i n a 38 | 130
Operación de equipos rotativos 22 Molestias por ruido 5 1 5 2 2 1 0 0 15 M

Incendios 23 Contaminación del aire por gases de combustión 5 2 1 4 3 4 2 3 9 B
Generación de residuos sólidos 24 Contaminación del suelo por residuos sólidos 5 2 2 2 2 3 1 0 11 B
TODAS LAS Accidente de trabajo 25 Deterioro de la salud humana 5 1 1 3 2 4 3 1 9 B
TODAS LAS ETAPAS ACTIVIDADES Generación de empleo 26 Mejora de la calidad de vida. 5 5 5 3 2 1 3 0 20 M
P á g i n a 39 | 130
- Descripción y Evaluación de los Potenciales Impactos Identificados

Se indica los impactos más relevantes identificados, que se pueden generar en los componentes
ambientales: físicos, biológicos y socioeconómicos; por las diferentes actividades que desarrollará el
proyecto, principalmente en las actividades de construcción y operación, entre las cuales
mencionamos:
En la Etapa de Construcción
Despeje, Nivelación y Limpieza de Terreno. -
a. Operación de equipos pesados para movimiento de tierras
 Contaminación del aire por gases de combustión
 Contaminación del aire por partículas en suspensión
 Molestias por ruido
 Alteración del suelo
 Alejamiento temporal de la fauna
b. Generación de residuos sólidos
 Contaminación del suelo por desechos sólidos (desmontes)
Construcción de Obras Civiles.-
a. Operación de equipos pesados para movimiento de tierras
Contaminación del aire por gases de combustión
Contaminación del aire por partículas en suspensión
Molestias por ruido
Alteración del suelo
Alejamiento temporal de la fauna
Montaje de Equipos.-
b. Operación de Equipos Pesados
 Contaminación del aire por gases de combustión.
 Molestias por ruido.
c. Instalación de Dispensador, equipos y tuberías
 Contaminación del aire por gases de soldadura.
 Contaminación del suelo por residuos de soldadura.
Instalación de Tanque de GLP.-
a. Manipulación y soldadura de planchas:
 Contaminación del aire por gases de soldadura.
 Molestias por ruido.
b. Generación de residuos Sólidos:
 Contaminación del suelo por desechos sólidos.
Pruebas de Equipos y de Tanque.-
a. Uso de fuentes radioactivas:
 Deterioro de la salud humana por radiaciones
b. Uso de agua:
 Contaminación y erosión del suelo
P á g i n a 40 | 130
En la Etapa de Operación
Puesta en Servicio Operación y Mantenimiento
a. Drenaje de Tanque
 Contaminación del aire por emisión de gases
b. Filtraciones y fugas de GLP
 Contaminación del aire emisiones de gases
 Contaminación del suelo por hidrocarburos
c. Operación de equipos
 Molestias por ruidos
d. Incendios
e. Generación de residuos sólidos
 Contaminación del suelo por residuos sólidos
En la Etapa de Abandono
Demolición
a. Operación de equipos
 Molestias por ruido
b. Generación de residuos sólidos
 Contaminación de suelos por RR.SS.
Todas las Etapas

a. Accidente de trabajo
 Deterioro de la salud
b. Uso de mano de obra
 Mejora de la calidad de vida
- Descripción de los Impactos Ambientales Identificados

Se describen cada uno de los impactos identificados, tanto en las etapas de construcción y
operación y abandono del proyecto:
En la Etapa de Construcción
En el Medio Físico
Impacto sobre la Calidad de Aire. -
La calidad de aire podría verse afectada principalmente por las actividades de movimiento de tierras
durante la construcción de las instalaciones de la Estación de Servicios (generación de material
particulado), sin embargo, estas actividades serán efectuadas tratando de evitar movimiento, carga y
descarga de material en horas con presencia de fuertes vientos.
El uso de maquinarias y equipos, contribuirá en la generación de gases de combustión.
El Plan de Manejo Ambiental ha considerado medidas que permitan minimizar los impactos sobre la
calidad del aire, como humedecimiento de material, así como el mantenimiento permanente de
equipos y maquinarias.
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Por lo expuesto, el impacto a la calidad del aire se considera directo, negativo, de corta duración
(mientras dure la construcción), reversible, de extensión local y de baja magnitud.
Impactos sobre los Niveles de Ruido. -
El uso de maquinarias y equipos, durante las actividades de construcción (despeje, nivelación,
compactación, excavaciones y movimientos de tierra), incrementará los niveles de ruido. Se podría
percibir también vibraciones leves.
El impacto sobre los niveles de ruido y vibraciones, se considera directo, negativo, de corta duración
Impacto sobre el Suelo. -
Las diferentes actividades de construcción De La Estación de Servicios implicarán una remoción del
suelo superficial, lo cual se traduce en una pérdida del suelo. Sin embargo, tal alteración se
restringirá estrictamente a las áreas que se requieran ocupar, como parte del Plan de Manejo
Ambiental se ha previsto almacenar el suelo que se retire a fin de ser reutilizado posteriormente en
las actividades de un posible cierre de actividades.
Por otro lado, los posibles derrames durante la manipulación de hidrocarburos, así como la mala
disposición de los residuos sólidos que se generen podrían tener un impacto sobre la calidad o
condiciones del suelo.
De lo expuesto tenemos que el impacto sobre el suelo, es directo, negativo, de extensión puntual,
poco reversible, de corta duración y baja magnitud.
Impacto Paisajístico. -
El impacto sobre el paisaje es relativo porque La Estación de Servicios, contribuirá a una
presentación de modernidad y por la magnitud del área es relativamente pequeño.
En el Medio Biológico
Impacto sobre la Flora y Fauna del Lugar. -
No habrá impactos negativos sobre la flora, debido a que la existencia en el lugar es mínima; el
impacto a la fauna existente está relacionada con los niveles de ruido y vibraciones.
El impacto sobre la fauna, se considera indirecta, negativo, de extensión puntual, reversible,
temporal y de magnitud baja.
En el Medio Socioeconómico
Impacto sobre la Sociedad. -
La ejecución del proyecto impulsará en cierto modo la economía de la zona en la generación de
empleo, fortalecimiento de capacidades, nivel de actividad económica, facilidades de tránsito
vehicular, el uso de servicios y por la generación de la mano de obra no calificada. El impacto se
traducirá en un impacto positivo. El impacto se considera directo y positivo.
Impactos sobre la Salud. -
Entre los principales daños a la salud, estos podrían ser ocasionados por accidentes de trabajo, que
generalmente suceden por actos y condiciones inseguras en la instalación.
Los daños ocasionados al ser humanos serian leves, debido principalmente a que el establecimiento
cumpliría con las Normas Legales de Seguridad y Medio Ambiente de Hidrocarburos.
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En la Etapa de Operación y Funcionamiento. -
En el Medio Físico
La calidad de aire podría verse afectada por las emisiones de gases de combustión, que generan los
vehículos livianos y pesados que circulan por el establecimiento y las emisiones gaseosas de
hidrocarburos que se dan principalmente en las áreas de los tanques de almacenamiento de
combustibles líquidos, tubos de venteo y el patio de maniobras. Igualmente se generan emisiones
de hidrocarburos al momento de realizar la descarga de combustibles de los carros cisterna a los
tanques de almacenamiento.
Por lo expuesto, el impacto a la calidad del aire se considera directo, negativo, reversible, de
extensión local y de baja magnitud.
Impactos sobre el Suelo. -
Los posibles derrames y/o fugas, durante la manipulación de hidrocarburos, así como la mala
disposición de los residuos sólidos que se generen en el establecimiento, podrían tener un impacto
sobre la calidad del suelo.
El Plan de Manejo Ambiental ha previsto medidas que permitan una adecuada manipulación y
almacenamiento de los insumos que prevengan derrames, recuperación de suelos en caso de
derrames; asimismo, ha previsto el adecuado manejo de los residuos sólidos que se generen.
De lo expuesto tenemos que los impactos generados sobre el suelo, es directo, negativo, de
extensión puntual, reversible, de corta duración y baja magnitud.
El permanente tránsito de vehículos livianos y pesados, incrementará los niveles de ruido. Se podría
percibir también vibraciones leves.
El Plan de Manejo Ambiental ha considerado medidas que permitan minimizar los impactos sobre
los niveles de ruido y vibraciones, como el mantenimiento permanente de vehículos, equipos y
maquinarias. El impacto sobre los niveles de ruido y vibraciones, se considera directo, negativo,
reversible, de extensión local y de baja magnitud.
En el Medio Socioeconómico
Impacto sobre la Sociedad. -
El funcionamiento de La Estación de Servicios impulsará en cierto modo la economía de la zona en
la generación de empleo, fortalecimiento de capacidades, nivel de actividad económica, facilidades
de tránsito vehicular, el uso de servicios y la generación de la mano de obra para el despacho de
combustible.
El impacto se traducirá en un impacto positivo, se considera directo y permanente.
Impactos sobre la Salud. -
Entre los principales daños a la salud, estos podrían ser ocasionados por accidentes de trabajo, que
generalmente suceden por actos y condiciones inseguras en la instalación.
Los daños ocasionados al ser humanos serian leves, debido a que el establecimiento cumpliría con
las Normas Legales de Seguridad y Medio Ambiente de Hidrocarburos.
En la Etapa de Abandono. -
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La calidad de aire podría verse afectada principalmente por las actividades de movimiento de tierras
durante la demolición de las instalaciones de La Estación de Servicios (generación de material
particulado), sin embargo, estas actividades serán efectuadas tratando de evitar movimiento, carga y
descarga de material en horas con presencia de fuertes vientos.
El uso de maquinarias y equipos, contribuirá en la generación de gases de combustión.
Por lo expuesto, el impacto a la calidad del aire se considera directo, negativo, de corta duración
El uso de maquinarias y equipos, durante las actividades de demolición (compactación,
excavaciones, movimientos de tierra y demolición de infraestructura), incrementará los niveles de
ruido. Se podría percibir también vibraciones leves.
El impacto sobre los niveles de ruido y vibraciones, se considera directo, negativo, de corta duración
Impacto sobre el Suelo. -
Las diferentes actividades de demolición de La Estación de Servicios implicarán una remoción del
suelo superficial, lo cual se traduce en una pérdida del suelo. Sin embargo, tal alteración se
restringirá estrictamente a las áreas que se requieran ocupar.
Por otro lado, los posibles derrames durante la manipulación de hidrocarburos, así como la mala
disposición de los residuos sólidos que se generen podrían tener un impacto sobre la calidad o
condiciones del suelo.
De lo expuesto tenemos que el impacto sobre el suelo, es directo, negativo, de extensión puntual,
poco reversible, de corta duración y baja magnitud.
III.9. Ccomparación entre los Impactos Identificados en su IGA aprobado con los
identificados en el ITS.
Comparando los diferentes impactos ambientales generados al medio ambiente y que se indican en
el estudio de impacto ambiental aprobado, son similares a los descritos para el presente proyecto;
es decir los componentes ambientales a ser impactados negativamente por las diferentes
actividades del proyecto son básicamente EL SUELO y AIRE, principalmente por el movimiento de
tierras, generación de residuos sólidos, emisiones gaseosa y generación de partículas en
suspensión.
En el ámbito social se genera un impacto positivo, principalmente en el uso de la mano de obra.
III.10. Medidas de Prevención, Mitigación y/o Corrección de Impactos

Una vez identificados y evaluados los impactos ambientales a generarse en las etapas de
construcción, operación y mantenimiento del proyecto, se ha elaborado las diferentes medidas de
prevención, mitigación y/o corrección de impactos, para su implementación, cuyo propósito es
preservar el medio ambiente del área de influencia.
Este programa considera a todos aquellos impactos identificados y descritos en los cuadros
anteriores, sobre los componentes físicos, biológicos, socioeconómicos y cultural ocasionados por la
ejecución de las actividades de construcción y operación del proyecto; con la finalidad de buscar
medidas técnicas, normativas y administrativas que serán implementadas con la finalidad de
controlar, prevenir y/o mitigar los impactos negativos antes de que estos se produzcan. Para cumplir
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con el objetivo de este Plan se tendrá que realizar actividades de control y monitoreo ambiental en
las áreas que involucra el proyecto.
También se considera en forma específica los criterios técnicos de magnitud, tipo de acción,
implementación en el tiempo y ubicación espacial, y cuyo desarrollo se ha preparado considerando
independientemente los aspectos ambientales que involucran riesgo, acción o agentes
contaminantes que pueden producir impactos negativos al ambiente.
La implementación de las medidas de prevención, mitigación y corrección constituye un instrumento
básico de gestión ambiental, que debe cumplirse durante las actividades a realizarse en las etapas
de planeamiento, construcción y operación del proyecto.
- Programa de Mitigación, prevención y/o control
La elaboración del Programa de Mitigación, prevención y/o control tiene por finalidad evitar y/o
minimizar los posibles impactos ambientales que se puedan generar durante las diferentes
actividades del proyecto, modificando los aspectos ambientales o aplicando técnicas para
corregir los daños ambiéntales a niveles aceptables
- Programa de Acción Preventivo y/o Correctivo
 Sub Programa de Medidas de Prevención
Etapa de Construcción. -
Se plantea las siguientes medidas preventivas:
- Se delimitará el área y se restringirá el acceso a personal no autorizado
- Se instala mallas raschel para evitar la propagación del material particulado
- Procurar la accesibilidad necesaria para facilitar las labores de construcción.
- Establecer medidas exactas para evitar acceder a áreas con vulnerabilidad ambiental.
- Evitar el levantamiento de polvo en las actividades de construcción
- Se debe respetar las distancias mínimas a edificaciones cercanas a las áreas de
trabajo.
- El movimiento de tierras y excavaciones será lo estrictamente necesario a fin de no
alterar de forma significativa el paisaje y generar polvo que pueda afectar la salud de las
personas.
- Para evitar los ruidos molestos se ha planteado que todo equipo o maquinaria que se
utilice, antes de iniciar los trabajos deberá haber pasado por un afianzamiento y uso de
silenciadores.
- Para evitar los polvos contaminantes se ha decidido que el área de trabajo deberá ser
roseado con agua cada vez que se utilice maquinarias.
Etapa de Operación y Funcionamiento. -
El responsable de la ejecución de la implementación de las medidas de preventivas, de
mitigación y control, estará a cargo y será de responsabilidad del propietario del
establecimiento. Para ello deberá realizar las siguientes acciones:
- Verificar periódicamente el estado ambiental del área del proyecto, especialmente la de
calidad de aire y ruidos (monitoreos ambientales)
- Control de Emisiones y gases a la atmosfera, la cual considere:
 Gases en el área de despacho.- Los gases que emiten los vehículos (CO, SO2,
NOx) al ambiente en el momento del arranque y que son captados directamente por el
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personal del establecimiento, deben ser prevenidos alejándose del área del tubo de
escape y/o usar mascarillas de protección.
 Gases y olores de los SS.HH.- Los olores y gases de los servicios higiénicos se
deberán prevenir instalando tuberías de ventilación directamente de cada unidad
sanitaria y de las cajas de registro. Estas tuberías de ventilación deben terminar en
codo o sombrero sanitario, de acuerdo a la Norma S-200 del Reglamento Nacional de
Construcciones.
 Detección de Emisiones Gaseosas.- Se contará con un explosímetro, el cual se colocará
dentro del detector de fuga ubicado al costado del tanque de almacenamiento.
El estudio ha considerado presentar como medida de prevención el Programa de Manejo de
Residuos Sólidos (tanto en la etapa de construcción como en la de operación), debido a que
la generación de los residuos sólidos será permanente en este tipo de actividad.
 Sub Programa de Medidas de Mitigación

Se plantea las siguientes medidas:
Etapa de Construcción
DESPEJE, NIVELACIÓN Y LIMPIEZA DE TERRENO:

IMPACTO MITIGACIÓN
Contaminación del aire por gases de  Ejecutar programas de inspección y
combustión de motores de equipos mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos pesados.
pesados  Mantener encendido el motor de los
equipos lo estrictamente necesario.
Contaminación del aire por polvo  Realizar los trabajos de movimiento de
generado por la operación de tierras estrictamente necesarios.
equipos pesados  Humedecer (regar con agua) el área
donde se realiza el movimiento de tierras.
 Uso de mallas raschel como protector
cortante para la propagación del polvo
 Mantener los tubos de escape y
Molestias por ruido por operación de silenciadores de equipos pesados en buen estado.
equipos pesados  Capacitar a los conductores para evitar
aceleraciones innecesarias.
 Los trabajadores deberán usar
protectores de oídos tipo auricular de espuma o similar.
 Despejar, nivelar y excavar únicamente
Alteración del suelo por operación de el área mínima requerida para facilitar las actividades de construcción.
equipos pesados para el movimiento  Los equipos pesados deberán limitar
de tierras sus movimientos únicamente por las vías de acceso y el área del Proyecto.
 No arrojar el material sobrante de las
nivelaciones.
 Despejar únicamente el área mínima
Alteración de la flora por operación
requerida para facilitar las actividades de construcción.
de equipos pesados para el
 Los equipos pesados deberán limitar
movimiento de tierras
sus movimientos únicamente por las vías de acceso y el área del Proyecto.
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Alejamiento temporal de la fauna por  Optimizar los tiempos de operación de

operación de equipos pesados los equipos.
 Realizar los trabajos de movimiento de
tierras estrictamente necesarios.
 Instruir al personal en el manejo de desechos sólidos (desmonte).
Contaminación del suelo por  Recolectar los desechos sólidos dentro del área de trabajo en depósitos
desechos sólidos identificados.
 Disponer los desechos sólidos en el Relleno Sanitario de acuerdo a la Ley
27314, mediante una EPS – RS autorizada por DIGESA
 Despejar, nivelar y excavar únicamente
el área mínima requerida para facilitar las actividades de construcción.
Alteración del paisaje por la  Los equipos pesados deberán limitar
operación de equipos pesados para sus movimientos únicamente por las vías de acceso y el área del Proyecto.
el movimiento de tierras.  No arrojar el material sobrante de las
nivelaciones
 Retirar los equipos inmediatamente al
concluir los trabajos.
 Efectuar limpieza del área.
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES:

IMPACTO MITIGACIÓN
Contaminación del aire por gases de  Ejecutar programas de inspección y mantenimiento preventivo y correctivo de los
combustión generados por la equipos.
operación de equipos  Mantener encendido el motor de los equipos lo estrictamente necesario.
 Efectuar la manipulación de materiales evitando el deterioro del embalaje.
Contaminación del aire por polvo
generado por la manipulación de  Ubicar el lugar de manipulación del material de construcción a sotavento del área
materiales de trabajo.
Molestias por ruido por la operación  Los trabajadores deberán usar protectores de oídos tipo auricular de espuma o
de equipos similar.
 Instruir al personal en el manejo de desechos sólidos y hábitos de limpieza.
Contaminación del suelo por de  Recolectar y segregar los desechos sólidos dentro del área de trabajo y en
desechos sólidos depósitos identificados.
 Reutilizar, reciclar o disponer los desechos sólidos segregados previamente.
MONTAJE DE EQUIPOS:
IMPACTO MITIGACIÓN
combustión generados por la mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos pesados.
operación de equipos pesados.  Mantener encendido el motor de los
equipos pesados.  Capacitar a los conductores para evitar
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Contaminación del aire por gases de  Optimizar los tiempos de trabajos de

soldadura. soldadura.
 Utilizar equipos y materiales de calidad
comprobada.
Contaminación del suelo por residuos  Capacitar al personal sobre los
de soldadura. procedimientos de trabajo.
 Recolectar los desechos de soldadura
en recipientes identificados (Tanque) para su posterior reciclaje.
INSTALACIÓN DE TANQUE:
IMPACTO MITIGACIÓN
Contaminación del aire por gases de  Optimizar los tiempos de trabajos de soldadura.
soldadura.  Utilizar equipos y materiales de calidad comprobada.
Molestias por ruido por manipulación  Los trabajadores deberán usar protectores de oídos tipo auricular de espuma o
y soldadura similar.
Contaminación del aire por polvo de  Utilizar el equipo y material adecuado a fin de garantizar un arreglo de alta eficiencia.
arenado.
Contaminación del aire por solventes  Utilizar solventes en una proporción adecuada evitando excesos.
de pintura.
 Instruir al personal en el manejo de desechos sólidos.
 Distribuir en el área recipientes apropiados e identificados para la recolección de
desechos sólidos.
 Recolectar y segregar los desechos sólidos
Contaminación del suelo por de  Disponer los desechos de la siguiente manera:
desechos sólidos  Domésticos en el Botadero Municipalidad.
 Industriales (chatarra, recipientes de plástico, arena de acabado de tanques, etc.) en
centros de acopio para su posterior manejo por una EPS-RS autorizada por DIGESA
– Ley General de Residuos Sólidos Nº 27314.
PRUEBAS DE EQUIPOS Y DE TANQUE:
IMPACTO MITIGACIÓN
Contaminación y erosión del suelo  Racionalizar el uso del agua a lo estrictamente necesario.
por uso de agua en pruebas  La evacuación del agua al finalizar las pruebas, se hará a través de colectores
hidrostáticas hasta los lugares de disposición de la misma.
Etapa de Operación
PUESTA EN SERVICIO OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO :

IMPACTO MITIGACIÓN
Contaminación del aire por
 Efectuar inspecciones rutinarias
hidrocarburos debido a emisiones
(recorrido) de las tuberías para detectar fallas.
fugitivas
 Efectuar mantenimiento a las
conexiones y accesorios.
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IMPACTO MITIGACIÓN
 Cumplir el programa de mantenimiento
Contaminación del aire por emisiones del tanque de almacenamiento.
fugitivas en conexiones de recepción  Efectuar inspecciones rutinarias
y despacho (recorrido) de las tuberías para detectar fallas.
 Efectuar mantenimiento a accesorios
mediante pruebas de presión.
 Restaurar el área afectada
 Efectuar inspecciones rutinarias
Alteración de la flora por (recorrido) de las tuberías para detectar fallas.
hidrocarburos por emisiones fugitivas,  Efectuar mantenimiento a las
conexiones y accesorios.
 Restaurar el área afectada
 Instruir al personal para el manejo de
residuos sólidos.
 Distribuir en el área recipientes
Contaminación del suelo por residuos apropiados para la recolección de residuos.
sólidos  Recolectar los residuos sólidos
domésticos e industriales en depósitos identificados, evitando la mezcla de ellos,
de acuerdo al procedimiento establecido.
 Disponer los desechos domésticos en
el relleno municipal B
 Los desechos serán dispuestos en
centros de acopio para su posterior manejo por una EPS-RS autorizada por
DIGESA (Ley N° 27314).
 Instalar carteles de seguridad
prohibiendo fumar y hacer fuego abierto en el área.
 Evitar el uso de equipos que puedan
Contaminación del aire por gases de producir chispas en áreas peligrosas.
combustión en incendios  Las instalaciones, equipos eléctricos
deben ser a prueba de explosión.
 Mantener el equipo contra incendio en
buenas condiciones.
 Capacitar al personal mediante la
ejecución de los programas de lucha contra incendio, incluyendo prácticas y
simulacros.
 Evacuar del área del siniestro al
personal.
 Inspeccionar la vigencia de la carga de
los extintores de PQS.
Etapa de Abandono
DEMOLICIÓN:
IMPACTO MITIGACIÓN
combustión de motores de equipos mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos pesados.
pesados  Mantener encendido el motor de los
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equipos pesados  Capacitar a los conductores para evitar
 Instruir al personal en el manejo de desechos sólidos (desmonte).
Contaminación del suelo por  Recolectar los desechos sólidos dentro del área de trabajo en depósitos
desechos sólidos identificados.
 Disponer los desechos sólidos en el Relleno Sanitario de acuerdo a la Ley
27314, mediante una EPS – RS autorizada por DIGESA
 Sub Programa de Capacitación Ambiental

Este sub programa presenta una serie de actividades que tiene como finalidad difundir
aspectos relacionados con la conservación del medio ambiente, aprovechamiento de los
recursos naturales, prevención y actuación ante fenómenos naturales, y aspectos de
seguridad relacionados con la instalación y funcionamiento de La Estación de Servicios;
requiriéndose para ello, de la participación de la población local involucrada con el proyecto.
Las capacitaciones deberán ser implementadas por el titular y/o propietario de La Estación de
Servicios y estar dirigidos al personal que desarrollará las actividades en sus diferentes
etapas. Se deberá organizar charlas educativas semanales a los trabajadores, sobre normas
de seguridad e higiene ocupacional en las actividades de construcción; así como de normas
de comportamiento social, a fin de no perturbar las áreas adyacentes a las obras y/o a la
población local.
Los temas a capacitar serán: Planificación y manejo de la conservación del ambiente y
técnicas para evitar el deterioro y contaminación ambiental.
 Sub Programa de Manejo de los Residuos Sólidos
El estudio ha considerado implementar un sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos
(tanto en la etapa de construcción como en la de operación), la implementación se llevara a
cabo sobre la base de los siguientes aspectos:
 Capacitación de los obreros sobre principios de manejo de residuos
 Segregación de los residuos sólidos
 Minimización de generación de residuos
 Determinación y señalización de los lugares de almacenamiento de residuos sólidos
 Recolección diaria y disposición final adecuada de los residuos
Debido a que la generación de los residuos sólidos será permanente en este tipo de actividad
y se tendrá en consideración lo siguiente:
o Basura Doméstica.- Los residuos sólidos catalogadas como doméstica, producto de la
limpieza de oficinas, servicios higiénicos, se colectarán en bolsas y contenedores
rotulados, para su fácil identificación, por cada tipo de residuos; para posteriormente
eliminarse mediante el servicio de recolección municipal; así tenemos:
Residuos Sólidos Reaprovechables no Peligrosos:
Color Amarillo: Para metales (latas de conservas, café, leche, gaseosas
Color Verde: para vidrio (botellas de bebidas, gaseosas, licor, etc.
Color Azul: para papeles y cartones en general
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Color Blanco: para plásticos (botellas de agua, aceites comestibles, etc.)

Color Marrón: Para orgánicos
NOTA: Si se conoce los fines del residuo y como será utilizado se colocará el símbolo de
reciclaje
Residuos Sólidos Reaprovechables Peligrosos:

Color Rojo: Para peligrosos (baterías, pilas, cartuchos de tinta, etc.)
Residuos no Reaprovechables No Peligrosos:
Color Negro: Para generales (todo lo que no se puede reciclar y no sea catalogado como
residuo peligroso)
oResiduos Industrial.- Se tendrá en cuenta lo dispuesto en la Ley General de Residuos

Sólidos N° 27314 y su reglamento (D.S. Nº D.S N° 057-2004-PCM), es decir los
desechos sólidos tendrán un lugar asignado e identificado con un letrero: “Residuos
Industriales”, para su acumulación temporal, con sujeción a los principios de prevención
de impactos negativos y protección a la salud. Básicamente estos residuos están
conformados por arena, prevista para absorber cualquier derrame; material de limpieza
como waipe y franela.
Los residuos industriales (envases de lubricantes, botellas PET descartables, vidrios,
restos de aceites y lubricantes, aceites usados de los equipos y maquinarias) no podrán
ser minimizados ni reciclados y/o usados de otra forma. Estos residuos considerados
como peligrosos serán almacenados en cilindros o recipientes especiales (tendrá un
rotulo que diga “Residuos Sólidos Peligrosos”), en un lugar adecuado y de fácil
accesibilidad; para su posterior disposición por una Empresa Prestadora de Servicios de
Residuos Sólidos (EPS-RS).
Anualmente, se remitirá al Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental del Ministerio
del Ambiente (OEFA/MINAN), la Declaración Anual del Manejo de Residuos Sólidos,
correspondiente al periodo anterior y el Plan de Manejo de Residuos Sólidos para el periodo
actual, de acuerdo a lo establecido en el artículo Nº 37 del D.S N°057-2004-PCM -
Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos - Ley Nº 27314 y su modificatoria el
Decreto Legislativo Nº 1065; para su revisión, evaluación y fiscalización correspondiente.
El titular del proyecto se compromete a cumplir con el Manejo de Residuos Sólidos
Peligrosos y no Peligrosos, generados en el establecimiento, en las etapas de construcción y
operación, de acuerdo a lo indicado en el D.S N°057-2004-PCM - Reglamento de la Ley
General de Residuos Sólidos. En anexos, se adjunta carta de compromiso de cumplimiento.
 Sub Programa de Señalización de Seguridad y Medio Ambiente
La señalización de seguridad y medio ambiente tiene como propósito informar a los
trabajadores a cerca de las precauciones y cuidados que deben tenerse durante el desarrollo
de las diferentes etapas del proyecto, a fin de no afectar el medio ambiente y no poner en
riesgo su seguridad. La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación
de paneles informativos, preventivos y prohibitivo, en lo que se indique a la población y al
personal de obra, así como a eventuales visitantes, sobre la importancia de la conservación
del medio ambiente y sobre el riesgo de posibles accidentes; estas señalizaciones serán
colocados en puntos estratégicos designados por el responsable de su implementación.
- Programa de Mantenimiento. -
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Se realizarán los siguientes programas:

 Se realizará un mantenimiento mensual de las maquinarias y equipos utilizados
 Se controlará el sistema de detección de fugas del tanque, mensualmente.
 Se verificará el estado de la losa de concreto del patio de maniobras, semanalmente.
 Se registrarán diariamente el control del volumen del combustible.
 Se verificará cada dos meses el estado de los extintores
- Programa de Control, Seguimiento y Monitoreo

 Medidas de Control. -
Todas las medidas de mitigación y prevención, planteadas para el presente estudio, serán
controladas mediante una supervisión adecuada de los trabajos por parte del contratista y el
responsable titular del proyecto, durante la ejecución del mismo.
El control lo realizará el responsable de la elaboración del presente estudio, a través de:
- Verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación y prevención.
- Instrucción al personal asignado a las diferentes etapas, a fin de crear una conciencia
vinculada a la actividad ambiental como parte inseparable de las actividades a desarrollar.
- Mantener un registro del manejo ambiental de las distintas actividades a través de la edición
de videos y/o tomas fotográficas.
 Monitoreos Ambientales
El Programa de Monitoreo Ambiental, está conformado por un conjunto de acciones
organizadas, con la finalidad de evaluar el cumplimiento y adecuación de las medidas de
mitigación y prevención propuestas para el presente proyecto. Dicho Programa será
implementado tanto para las etapas de construcción y operación, principalmente.
Asimismo, dicho programa permitirá la evaluación periódica y permanente de la dinámica de
los componentes ambientales que serán impactados por el proyecto; suministrar información
para la toma de decisiones sobre medidas correctivas orientadas a la conservación del medio
ambiente, y de las actividades que desarrolle el proyecto, en especial durante su vida
operativa.
La metodología a emplear en el Programa de Monitoreo Ambiental consistirá en la evaluación
periódica de las variables ambientales y de performance a monitorear, tal como lo indica la
normatividad ambiental vigente.
Para el caso de la calidad de aire y ruidos se medirá los parámetros de los Estándares de
Calidad Ambiental (ECAs), establecidos en la normatividad ambiental vigente.
El programa comprenderá:
Etapa de Construcción.-
Monitoreo de Calidad de Aire
Debido a los posibles impactos que se puedan generar a la calidad del aire por emisiones de
gases de combustión y generación de polvos (partículas en suspensión - PM10).
El monitoreo de la Calidad del aire se realizará en el segundo mes de la etapa de
construcción del proyecto, y se procederá de acuerdo a lo establecido en el D.S. Nº 003-
2017-MINAM, los cuales consideran la medición del contenido de Monóxido de Carbono
(CO), Dióxido de Azufre (SO2) y Óxidos de Nitrógeno (NOx) y PM -10.
El monitoreo se realizará con los equipos adecuados, calibrados y autorizados por
P á g i n a 52 | 130
INDECOPI, los análisis de muestras se realizarán en laboratorios acreditados por INDECOPI.
Monitoreo de Ruido
Debido al ruido generado por las actividades constructivas y por la operación de equipos
pesados para el movimiento de tierras, y el mismo parque automotor.
El monitoreo de ruidos se realizará también en el segundo mes de la etapa de construcción
del proyecto, y se procederá de acuerdo a lo establecido en el D.S. N° 085-2003-PCM, el
cual consideran la medición de los niveles de ruido, expresados en Decibeles A, dB(A).
La medición sonora se efectuará con un sonómetro que cumpla los requerimientos de la
OSHA, calibrados y autorizados por INDECOPI.
Etapa de Operación y Funcionamiento.-
Monitoreo de Calidad de Aire
Debido a los posibles impactos que se puedan generar a la calidad de aire por Emisiones
gaseosas.
El monitoreo de la Calidad del aire se realizará con una frecuencia trimestral y se procederá de
acuerdo a lo establecido en el D.S. Nº 003-2017-MINAM, los cuales consideran la medición
del contenido de Monóxido de Carbono (CO), Dióxido de Azufre (SO2) y Óxidos de Nitrógeno
(NOx) y Benceno.
El monitoreo se realizará con los equipos adecuados, calibrados y autorizados por INDECOPI,
los análisis de muestras se realizarán en laboratorios acreditados por INDECOPI. El monitoreo
de la Calidad de Aire se realizará con una frecuencia TRIMESTRAL.
Los puntos de monitoreo se indican en anexos (Plano de Monitoreos Ambientales).
Monitoreo de Calidad de Ruido.-
Debido al ruido generado por el tránsito vehicular que circula por el establecimiento.
El monitoreo de ruidos se realizará con una frecuencia TRIMESTRAL de acuerdo a lo
establecido en el D.S. N° 085-2003-PCM, el cual consideran la medición de los niveles de
ruido, expresados en Decibeles A, dB(A).
La medición sonora se efectuará con un sonómetro que cumpla los requerimientos de la
OSHA, calibrados y autorizados por INDECOPI.
Los puntos de monitoreo se indican en anexos (Plano de Monitoreos Ambientales).
Monitoreo de los Residuos Sólidos.-

Se monitoreará semanalmente, los procedimientos a seguir serán de acuerdo a lo establecido
el La Ley N° 27314 – Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento el D.S. N° 057-2004-
PCM
Anualmente, se remitirá al Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental del Ministerio
del Ambiente, la Declaración Anual del Manejo de Residuos Sólidos, correspondiente al periodo
anterior y el Plan de Manejo de Residuos Sólidos para el periodo actual.
En anexos, se adjunta carta de compromiso de cumplimiento.
Cronograma de Monitoreos
Se plantea el siguiente cronograma:
Etapa de Operación y Mantenimiento
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AÑO 2018 - 2019

Monitoreo Ambiental MESES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Calidad de Aire
Ruidos
Residuos Solidos
Nota: Se indica que el cronograma de monitoreos en toda la etapa de operación, será el mismo
que se plantea para el año 2018 - 2019.
Estaciones De Monitoreo Calidad De Aire
Coordenadas UTM WGS 84
Código Frecuencia Parámetros
Este Norte
SO2; CO; NOx; PM10*
CA-01 772683.2370 9377132.7086 Trimestral
Benceno **
SO2; CO; NOx; PM10*
CA-02 772663.8928 9377147.3136 Trimestral
Benceno **
PM-10 será monitoreado durante la construcción
Benceno, será monitoreado durante la etapa de operación
Estaciones De Monitoreo Calidad De Ruido

Coordenadas UTM WGS 84
Código Frecuencia Parámetros
Este Norte
MR-1 772689.7134 9377150.5129 Trimestral Leq - dB(A)
3.11. Plan de Abandono

El Plan de Abandono consiste en la elaboración de un conjunto de medidas orientadas, en el mejor
de los casos, a llevar el lugar geográfico usado por el proyecto a su estado original, es decir,
restablecer los componentes ambientales físicos, biológicos y sociales afectados.
El presente plan de abandono para el proyecto, constituye un instrumento de planificación que
incorpora medidas orientadas a restituir el ambiente, en la medida que la factibilidad técnica lo
permita, cumpliendo con las exigencias de la normatividad vigente.
El responsable del proyecto, cuando en el futuro deba abandonar la actividad o parte de ella,
ejecutará el presente plan de abandono como parte de su política ambiental. Asimismo, asumirá el
compromiso de ejecutar las acciones necesarias para abandonar las operaciones en el área del
proyecto, sin perjuicio de ejecutar mejoras al presente plan, de acuerdo a las tecnologías existentes
en la época en que se produzca el abandono.
El presente plan de abandono, tiene los siguientes objetivos:
- Establecer las medidas de restauración futura del área de influencia directa del proyecto, con la
finalidad de reducir los riesgos para la salud de la población aledaña y el ambiente.
- Incorporar medidas para que el proyecto contribuya después del abandono de operaciones, a
mantener la estabilidad de los componentes físicos, biológicos, socioeconómicos y culturales.
Criterios para el plan de abandono. -
P á g i n a 54 | 130
Las actividades para el abandono del área utilizada por el proyecto deberán tener en cuenta, entre
otros los siguientes criterios:
- Compromiso del titular del proyecto a establecer una política de retiro de servicio y
reacondicionamiento de las áreas perturbadas. El reacondicionamiento de las áreas perturbadas,
consistirá en el trabajo necesario para devolver a la superficie de la tierra, su condición natural.
Esta labor puede requerir de excavaciones, rellenos de suelo y enmiendas para restaurar la
calidad del suelo.
- En el supuesto caso de abandonar una parte o la totalidad del establecimiento, se llevará a cabo
un Plan de Abandono específico.
El Plan de abandono y restauración, debe otorgar principal importancia a la mitigación de los
impactos ambientales negativos que causen las actividades de abandono.
Acciones para un Abandono Parcial

Se considera un Abandono Parcial cuando el abandono se producirá en una parte del área total del
establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán algunas instalaciones, por ejemplo, un
área del establecimiento de combustible que será retirado para ser reemplazado por otro.
Actividades Previas y Complementarias a las Acciones de Abandono Parcial
Antes de las acciones propias para la realización del abandono parcial se deberán realizar las
actividades indicadas para un abandono que tengan relación con el área del terreno y/o equipos que
se van a abandonar. Adicionalmente, deberá definirse lo siguiente:
 Determinar si para ejecutar el Plan de Abandono Parcial es necesario suspender la
atención al público o es suficiente con aislar el área donde se realizarán los trabajos.
 Si los equipos retirados permanecerán por algún tiempo en el área del establecimiento, y no
constituya un riesgo potencial para el público ni el personal del establecimiento.
Acciones para el Retiro de las Instalaciones
Cronograma
Se considera un Abandono Parcial Cuando el abandono se producirá en una parte del área total del
establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán algunas instalaciones.
El Cronograma para la Ejecución del Abandono deberá estar en relación con el área y/o equipos que
se van a abandonar, por lo tanto, solo podrá elaborarse el cronograma cuando se conozca que es
lo que se abandonará.
Acciones de Seguridad Previas

Se deberán tomar las acciones, que sean pertinentes para el abandono parcial, que se han indicado
para el Abandono Total.
Retiro de Equipos e Instalaciones
Se deberán tomar las acciones que correspondan indicadas para el Abandono Total, dependiendo
del área y/o equipo a abandonar.
Superficie del Terreno
Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin de realizar los trabajos que
sean necesarios para rehabilitar la superficie.
Si fuera necesario efectuar un relleno de las excavaciones donde se ubicaron equipos, deberá
efectuarse con material similar al del terreno.
P á g i n a 55 | 130
Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para el arrojo de basura.
Supervisión de la Ejecución del Plan de Abandono Parcial
Todo el proceso de Ejecución del Plan de Abandono será supervisado por un representante de
OSINERGMIN, documentando todo el proceso de ejecución mediante una reseña fotográfica.
Acciones para un Abandono Temporal
En caso que el establecimiento tenga la necesidad de efectuar un abandono temporal de
actividades, debido a situaciones diversas que impiden la continuidad de la atención, previéndose
que esta suspensión será por un periodo determinado no demasiado grande ya que se produciría el
deterioro de los equipos e instalaciones por la paralización prolongada del servicio.
Se entiende como un abandono temporal de actividades como la suspensión de la atención al
público por un tiempo determinado, para lo cual se deberán se deberán ejecutar las siguientes
acciones:
 Elaborar un Plan de abandono temporal de acuerdo con la normatividad vigente
 De preferencia prever el despacho del combustible líquido hasta donde sea posible, a fin de que
el establecimiento tenga el mínimo de combustible al iniciar el cierre.
 Bloquear las entradas y salidas del establecimiento con tranqueras u otros elementos como
cilindros vacíos, cintas de seguridad etc.
 Colocar avisos indicando el cierre temporal del establecimiento.
 Cortar la energía eléctrica a los equipos que no se van a usar, principalmente a los equipos de
despacho.
 Mantener activos los circuitos de iluminación.
 Mantener guardianía permanente con acceso al teléfono, a fin de poder comunicar cualquier
emergencia.
Para restablecer nuevamente el servicio al público, se deberá realizar un mantenimiento general de
las instalaciones y la revisión de los equipos, especialmente los de despacho, los mismos que
deberán calibrarse para verificar la exactitud de las ventas.
Acciones para un Abandono Definitivo
El desarrollo de un Plan de Abandono requiere consideraciones tanto técnicas como sociales, para
lo cual es de suma importancia analizar y correlacionar las condiciones geográficas de la ubicación
del proyecto y el uso final que tendrá el área.
Es posible que se planteen las opciones donde solamente parte de la infraestructura pase a poder
de terceros, en cuyo caso el resto de las instalaciones físicas tendrían que ser desmanteladas y las
cimentaciones estructurales retiradas.
Según la decisión que se adopte sobre el uso final del terreno y de las instalaciones, se consideran
los aspectos que deben ser involucrados en la preparación del plan de abandono, comprendiendo
éste las acciones siguientes:
Al finalizar las operaciones del establecimiento, se deberá restituir el área, en lo posible, al medio
natural en que se encontró, de lo contrario, se realizará mejoras.
En la eventualidad que se tuviera que efectuar un Plan de Abandono con el consiguiente
desmontaje de las instalaciones y equipos del establecimiento, éste se efectuará teniendo en
cuenta la seguridad y protección del medio ambiente.
Información a la DREM
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En coordinación con la DREM – Amazonas en un plazo no mayor de 45 días calendario deberá

emitir resolución. De no emitirse resolución alguna, se dará por aprobado el Plan. En el caso de la
no aprobación el responsable tiene un plazo de 45 días calendario para revisar el Plan de Abandono
y la Autoridad Competente tendrá un plazo de 45 días calendario para emitir nueva resolución
dictando en última instancia las acciones adicionales que deberá ejecutar el responsable para
abandonar el área, así como, el plazo de ejecución del Plan de Abandono.
Dentro de los cuarenta y cinco (45) días calendario siguiente deberá presentar ante la DREM un
Plan de Abandono.
Durante la elaboración del Plan de Abandono y el trámite de aprobación, el responsable u operador
mantendrá vigilancia de las instalaciones y el área para evitar, y controlar de ser el caso, la
ocurrencia de incidentes de contaminación o daños ambientales.
Acciones de Seguridad Previas
Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberá cortarse el suministro eléctrico a
todo el establecimiento desde la llave general, donde se colocará un cartel con la indicación de
peligro y el nombre de la persona autorizada para restablecer la corriente.
También, se deberá contar con los extintores necesarios para hacer frente a cualquier amago de
incendio y un sistema de comunicación telefónica para llamar al cuerpo de bomberos, Policía
nacional, servicios médicos, etc. En caso que se requiera.
El personal a cargo de los trabajos deberá contar con los implementos de seguridad que se
requieran.
Se deberá colocar un cerco provisional (pudiendo ser con planchas de madera o calamina) para
aislar la zona de trabajo de las pistas colindantes.
Para la ejecución del plan de abandono definitivo, se deberán realizar las siguientes acciones:
Superficie del Terreno
Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin de realizar los trabajos que
sean necesarios para rehabilitar la superficie.
Si fuera necesario efectuar un relleno de las excavaciones donde se ubicó el tanque, deberá
efectuarse con material similar al del terreno.
Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá removerse el material contaminado
para ser reemplazado por material limpio.
Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para el arrojo de residuos sólidos.
Demolición
De ser necesario demoler las construcciones, primeramente se desconecta la alimentación eléctrica
y el suministro de agua, luego se retira todo lo que sea susceptible de ser desarmado como:
puertas, ventanas, conectores eléctricos, equipos de iluminación, grifería, servicios higiénicos, etc.
Finalmente se efectúa la demolición, teniendo como prioridad la seguridad de los trabajadores, los
mismos que deberán ser dotados de todos los elementos de seguridad y protección que sean
necesarios.
La disposición final del desmonte se hará de acuerdo con las disposiciones municipales vigentes,
para lo cual se solicitará los respectivos permisos con anticipación a los trabajos.
Almacenamiento y Transporte
De ser necesario almacenar equipos y/o materiales, deberá efectuarse con orden y limpieza
separándolos de acuerdo a su afinidad; Asimismo, deberá hacerse un inventario de todos los
P á g i n a 57 | 130
equipos y materiales. También deberá evitarse el ingreso de personas no autorizadas a la zona de

almacenamiento.
Para efectuarse el transporte, primeramente deberá escogerse los vehículos adecuados para
efectuarlo, ya sea que se trate de transportar materiales o equipos. Después tendrá que obtenerse
los permisos correspondientes para estos tipos de traslados.
Durante el traslado deberá respetarse las disposiciones de tránsito y portar el vehículo las señales
que correspondan.
Instalaciones Eléctricas.- Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberá
cortarse el suministro eléctrico a todo el establecimiento desde la llave general, donde se
colocará un cartel con la indicación de peligro y el nombre de la persona autorizada para
restablecer la corriente.
Tanques de Almacenamiento.- Los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos
deberán ser retirados del lugar de almacenamiento, luego desgasificados y posteriormente probados
mediante un explosímetro sino contiene gases inflamables.
Si se decide dejar los tanques en su lugar, deberá ser llenados con arena y seguir el protocolo del
Plan de Abandono aprobado por la DGAAE y supervisado por OSINERGMIN.
Tuberías.- Las tuberías y líneas de flujo deben ser inspeccionadas para identificar pérdidas
existentes o pasadas. Se debe prestar especial atención a los empalmes y las válvulas. Si se
identifica contaminación, ésta debe ser tratada durante el retiro del servicio.
Equipos Auxiliares.- Todos los equipos auxiliares como: medidores, filtros, equipos, etc, antes
de ser retirados deberá efectuarse la desconexión del suministro eléctrico.
Reacondicionamiento del área afectada
La última etapa del plan de abandono definitivo, consistirá en el reacondicionamiento del área
afectada, en cual consiste en devolver la superficie de la tierra a su condición natural. El trabajo
incluye aspectos de relleno, reconstrucción y devolución del contorno natural, reemplazo del suelo,
rectificación de la calidad del suelo y protección contra la erosión teniendo en cuenta las condiciones
climáticas y topográficas.
En el siguiente Cronograma se resumen las principales actividades a realizar durante un Plan de
Abandono de la actividad comercial del establecimiento.
Cronograma del Plan de Abandono
DETALLE FECHA FECHA FINAL MEDIDA A

INICIAL REALIZAR
- Demolición
Infraestructura civil Sin determinar Sin determinar
- Desmantelamiento
Infraestructura Sin determinar Sin determinar - Corte del servicio
eléctrica - Retiro de infraestructura
Infraestructura Sin determinar Sin determinar - Desmontaje, traslado o retiro
mecánica - Retiro de tanques tuberías, cisternas,
Instalaciones Sin determinar Sin determinar Retiro de servicios y desmontaje de
sanitarias infraestructura
P á g i n a 58 | 130
Medidas de Sin determinar Sin determinar - Nivelación de suelo

recuperación del - Recuperación de suelo
suelo
3.13. Conclusiones:
Se ha elaborado el presente Informe Técnico Sustentatorio (I.T.S.) para la ampliación de La
Estación de Servicios A Estación de Servicios con Gasocentro de Glp, para la Ampliación y/o
Modificacion de una Isla (N°2) para el despacho de Combustibles líquidos y Glp y la instalación de
un Dispensador de Combustible Líquido con ocho mangueras y un Dispensador de Glp de cuatro y
atención por los dos lados. Además, de la Instalación de un tanque nuevo de Combustible Líquido
con una capacidad de 3000 gls y un tanque de Glp con una capacidad de 3,200 glns,
Considerando que el establecimiento a la fecha cuenta con Resolución Directoral aprobada; dando
cumplimiento a lo establecido en el articulo N° 40 del D.S. N° 039-2014 – Reglamento de
Protección Ambiental en Actividades de Hidrocarburos
Articulo N° 40 del D.S. N° 039-2014, que dice:

“En las Actividades de Hidrocarburos con Certificación Ambiental aprobada, que generen
impactos ambientales no significativos o se pretendan hacer mejoras tecnológicas en las
operaciones, no se requerirá un procedimiento de modificación del Instrumento de
Gestión Ambiental, debiendo el Titular del Proyecto presentar un Informe Técnico
Sustentatorio”.
P á g i n a 59 | 130
ANEXOS
PLAN DE CONTINGENCIAS ACTUALIZADO
El Sr. Jorge Luis Arce Requejo, propietario de La Estación de Servicios con Gasocentro de GLP, ha
elaborado la actualización del PLAN DE CONTINGENCIAS, para el establecimiento; con la finalidad
de prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas, escapes y derrames de combustibles líquidos que
puedan producir incendios, explosiones o alguna situación de emergencia en nuestra unidad
operativa; el mismo que se encuentra de conformidad con lo dispuesto en los Reglamentos y
normativas vigentes.
1.1. Introducción
El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo establecido en el
Decreto Supremo Nº 039-2014-EM, para prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas, escapes y
P á g i n a 60 | 130
derrames de Hidrocarburos u otros productos derivados de los hidrocarburos o productos químicos

que puedan producir incendios, explosiones o alguna situación de emergencia en nuestro
establecimiento.
1.2. Objetivos
Los objetivos del Plan de Contingencias para el proyecto, se basan en el cumplimiento de lo
siguiente:
- Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa.
- Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro personal y a
terceros.
- Evitar o minimizar el impacto de los siniestros sobre la salud y el medio ambiente.
- Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar a nuestro
establecimiento por afectación a su infraestructura.
- Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención de riesgos y entrenamientos
en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia.
- Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la
contingencia.
1.3. Descripción de las Operaciones

1.3.1. Datos Generales
El establecimiento, se encuentra ubicado en Calle Héroes del Cenepa Cdra 21 Distrito La Peca,
Provincia De Bagua - Departamento De Amazonas.
Actividad y operaciones principales
La principal actividad que realizara el establecimiento es la venta de combustibles líquidos y Gas
Licuado de Petróleo (GLP).
Distribución Arquitectónica
Primer Nivel:
- SALA DE MÁQUINAS.- La Estación de Servicios cuenta con una Sala de máquinas con
aislamiento acústico y comprensor, el cual se encuentra ubicado en la parte posterior del
establecimiento.
- OFICINAS.- El establecimiento cuenta con un área de oficinas administrativa con servicio

higiénico, construido de material noble, de acuerdo a lo establecido en las normas de
seguridad vigentes, todas ubicadas en el segundo nivel.
- TIENDA LUBICANTES.- De igual manera el establecimiento cuenta con un local para venta de
lubricantes.
- AGUA Y AIRE.- el establecimiento cuenta con Servicio de agua y desagüe, dichos servicios, se
encuentra ubicado a un costado del sardinel del patio de maniobras.
- SERVICIOS HIGIÉNICOS
- PATIO DE MANIOBRAS Y ZONA DE DESPACHO.- El establecimiento comercializará cuatro
tipos de combustibles líquidos: Diésel B5 y Gasolinas de 84, 90 y 95 Plus, además que
comercializara Glp; su comercialización se lleva a cabo en un patio de maniobras donde se
ubican Actualmente tres isla de despacho existente.
1.3.2. Capacidad de Almacenamiento (Galones)

Se indica la siguiente capacidad de almacenamiento:
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Capacidad
(galones)
1
2 1 DIESEL – B5 S50 2,872
4* 1 GLP 5,000
TOTAL 5 4 13,381

(*) TANQUE NUEVO
1.4. Estudio de Riesgo

La Estación de Servicios presenta tres (03) extintores contraincendios, portátiles, cada uno de 20
Lbs, cuyo agente extintor es de multipropósito ABC (Polvo Químico Seco) a base de monofosfato de
amonio al 75% de fuerza y con una Certificación U.L. con rating de extinción de 10 A: 120 BC,
ubicado en la isla de despacho; adicionalmente tendrá un extintor rodante de 50 Kg. De PQS con
certificación UL.
1.4.1 Medidas de seguridad para el Personal:

a) Se dará capacitación a todo el personal, que comprende además entrenamiento constante de
conocimientos de los peligros que significan manejar sustancias peligrosas como los
combustibles.
b) Se tomarán medidas de precaución para la protección del personal contra posibles fugas de
gases, líquidos y material peligroso; los mayores detalles se dan en el Plan de Prevención de
Riesgos
c) El establecimiento contará con el asesoramiento de un Profesional experto en prevención de
riesgos.
1.4.2. Plan de Prevención de Riesgos:

1.4.2.1. Objetivos:
Establecer procedimientos y medidas para evitar y disminuir la probabilidad de ocurrencias de
eventos de riesgos ambientales y sociales a fin de proteger la vida del ser humano: trabajadores
del establecimiento y a la infraestructura física ante ocurrencias de eventos naturales y/o
generados por el hombre de forma fortuita o premeditada.
1.4.2.2. Implementación:
Está conformado por un conjunto de medidas que permiten eliminar o reducir los riesgos
ambientales durante la fase de operatividad del establecimiento o aquellas propias de la
naturaleza.
Riesgo Ambiental: Posibilidad de que ocurran accidentes y acontecimientos que puedan
trascender los límites de las instalaciones y afectar adversamente a los trabajadores, población
en general, al ambiente y los ecosistemas.
1.4.2.3. Recursos:
- Personal capacitado en primeros auxilios y atención de emergencias.
- Dotación de material médico disponible (botiquín)
P á g i n a 62 | 130
- Unidad móvil de desplazamiento rápido.

- Equipo de comunicaciones
- Equipo contra incendios
- Implementos de rescate.
1.4.2.4. Brigada de Contingencia:
Tiene como fin la protección de la vida y la salud humana y la infraestructura principalmente
donde se almacena y despacha combustibles líquidos.
Será responsable de:
- Llevar a las personas lesionadas a lugares seguros prestándoles los primeros auxilios.
- Constituirse en el lugar del siniestro.
- Ordenar la evacuación del personal en caso de ser necesario
- Atender a las poblaciones afectadas.
1.4.2.5. Sistema de Información:
En cuanto se informa de la ocurrencia de un accidente se deberá suspender todas las
comunicaciones internas y externas dejando libre las líneas de teléfonos fijos y celulares.
Una vez controlada la inspección, el jefe de brigada dispondrá la inspección del lugar de la
contingencia para confirmar las condiciones de seguridad y la restauración.
1.4.2.6. Información de sectores de Riesgos:
Etapa Pre Operativa:
Ubicación de riesgos Riesgo al medio Elementos Probabilidad
ambiente impactable de afectación
s
RIESGOS EXTERNOS
Eventos Naturales De Bajo a Medio Bajo Bajo

Deslizamientos y Derrumbes De Bajo a Medio Bajo Bajo
Incendios De Bajo a Medio Bajo Bajo
Riesgos por Actos Delictivos De Bajo a Medio Bajo Bajo
RIESGOS INTERNOS
Movimiento de Tierras De Bajo a Medio Bajo Bajo
Trabajos de Cimentación De Bajo a Medio Bajo Bajo
Construcción de Muros Bajo Medio Bajo
Construcción de Cajón Porta Tanque De Bajo a Medio De Bajo a Medio

Medio
Instalación de Tanque de C.L. Bajo Medio Medio
Trabajos de Soldadura en tanque y líneas Bajo Bajo Bajo
Instalación de Tuberías Bajo Bajo Bajo
Instalación y tendido de líneas eléctricas Bajo Bajo Bajo

Etapa Operativa
Riesgo al medio Elementos Probabilidad de

Ubicación de riesgos
ambiente impactable afectación
s
- Derrame por pistola de despacho: Diesel B5 Alto Alto Baja
- Derrame por pistola de despacho: Gasohol 90
; 97 y 98 De medio a alto Medio Baja
P á g i n a 63 | 130
Derrame y fugas de camión en descarga:

- Diesel B5 Alto Alto Media
- Gasohol 84, Gasohol 90 y 95 De medio a alto Medio Media
- Incendios en zona de tanques De bajo a medio Medio Alta

- Incendios en zona de isla De medio a alto Medio Alta
- Fugas de combustible en líneas y tanque Alto Alto Alto
- Huaycos en la zona Medio – alto Bajo De medio a alto
- Vientos fuertes Bajo Bajo Bajo
- Lluvias intensas De bajo a medio Medio De bajo a medio
Sismos De bajo a medio Bajo De bajo a medio
Explosiones De bajo a alto Alto De bajo a alto
- Niveles de ruidos De medio a alto Altos De medio a alto
- Calidad de aire De bajo a medio Medio a alto De bajo a medio
Calidad de agua De medio a alto Medio a alto De medio a alto
7.4.2.7. Plan de Prevención de Riesgos:

El establecimiento a pesar de contar con todas las elementales medidas de seguridad, está
expuesta, o no está libre de que ocurran riesgos que puedan poner en peligro la vida y la salud
de las personas, así como daños al medio ambiente y ecosistemas; por ese motivo se ha
elaborado el siguiente Programa de Prevención De Riesgos:
a) Riesgos Externos
PROGRAMA DE PREVENCIÓN POR
DERRAME
INCENDIODE EXPLOSIONES FUGAS DESLIZAMIENTOS Y EVENTOS
COMBUSTIBLES
S DERRUMBES NATURALES
A. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR DERRAMES DE COMBUSTIBLE

- Objetivos:
Establecer medidas y procedimientos preventivos que minimizan la posibilidad de contaminar los
recursos naturales; suelo, agua a causa de un derrame.
Materiales Peligrosos: Diesel B5, G - 84, G-90 ,G – 95 Plus y GLP que abastecen a vehículos.
Responsable: Jefe de playa
- Medidas de Prevención:
En la Etapa de Construcción:
La Fosa de tanque GLP será construida de concreto armado e impermeabilizado. En la zona de
descarga y abastecimiento de vehículos donde se ubican las islas el piso será de concreto armado e
impermeabilizado.
En la Etapa de Operatividad - PROTOCOLO.
Antes del evento
La accesibilidad a la zona de tanques es restringida únicamente al personal autorizado.
- Se dispondrá de material absorbente en el patio de maniobras: arena, waype, etc.
- Cuenta con avisos de seguridad: No fume, apague su motor, Prohibido hacer fuego abierto a
menos de 50,00 mts., etc.
P á g i n a 64 | 130
- Los tanques de combustible líquidos disponen de contenedores de derrame

- La fosa de tanques cuenta con pozos de observación de fugas.
- Se efectúa mantenimiento a las mangueras de descarga y recuperación de vapores, pistolas y
conexiones de despacho en las máquinas suministradoras de combustible.
- Se dispondrá de dos extintores de PQS tipo ABC de 20 lbs con certificación U.L. conforme ya se
ha detallado.
- La zona de descarga se mantiene libre y limpia
- En el momento de la descarga de combustible se dispone de un extintor y se conecta a tierra el
vehículo.
- Se lleva un control estricto del volumen de combustible y se verifica además antes de la
descarga.
Producido el evento:
- Se paralizará la venta
- Se accionará el botón de parada de emergencia.
- Se delimitará el área afectada
- Se utilizará material absorbente: arena, paños

- Si el derrame fue generado por accidentes se comunicará el hecho a la P.N.P. y bomberos.
Después del evento:
- Se procederá a reparar el área afectada con material similar al que tuvo.

- los paños absorbentes y la arena se dispondrán en los recipientes para el manejo por una EPS-
RS.
- Se reportará el incidente a OSINERGMIN, utilizando los formularios elaborados por este
organismo, inicialmente dentro de las 24 horas de producido el derrame y luego un informe
ampliatorio.
- El establecimiento dispone de un Plan de Contingencia para ponerlo en ejecución, antes, durante
y después de que se produzca un derrame de combustible líquido dentro de sus instalaciones
autorizadas para almacenamiento de hidrocarburos.
B. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR INCENDIOS

Responsable: Jefe de Playa
Medidas Preventivas:
- El personal administrativo y grifero conocerán los procedimientos para el control de incendios, alarmas y
acciones; así como la distribución de equipos de emergencia.
- Capacitación en prevención de incendio y uso de extintores.
- Prohibir al personal fumar o hacer fuego en oficinas: Prohibido fumar.
- Prohibir encender fuego no autorizado (encendedores)
- En las oficinas debe haber orden y limpieza.
Medidas de disposición y uso de extintores:
- Se contará con dos extintores de acuerdo a lo detallado anteriormente.
- Se ubicarán en un lugar visible y de fácil acceso
- Serán recargados oportunamente.
- Los extintores se colocarán preferentemente sobre soportes fijos o parantes verticales o pilares donde la
parte superior del extintor no supere la altura de 1.20m del suelo
P á g i n a 65 | 130
Clasificación de áreas: se ha tomado en cuenta la aplicación de lo dispuesto, en los Art 40° y

41° del D.S. 054-93-EM: Aplicación Casos Específicos y Clasificación de áreas.
Para los tanques Soterrados:

División I: cualquier punto de conexión bajo el terreno
División II: Área comprendida en el radio horizontal de 3,0 mts, medido desde la boca de llenado y hasta
una altura de 0,50 mts sobre el nivel del terreno.
Ventilación :
División II: volumen esférico comprendido entre 1,0 m y 1,50 m, medido en toda dirección.
Medidas de Programación y Simulacros
- Será cada seis meses con todo el personal
- Se coordinará con los bomberos, PNP, etc.
Protocolo:
Antes del evento:
- La distribución y ubicación de extintores será de conocimiento de todo el personal.
- Disponer de cilindros con arena.
- Efectuar pruebas periódicas a los extintores.
- Disponer de un directorio telefónico.
- Elaborar simulacros.
Durante el evento:
- Los trabajadores se pondrán a buen resguardo abandonando las instalaciones.
- En fuego sobre material combustible se usará los extintores o agua.
- Llamar de inmediato a los bomberos y PNP
- Accionar el botón de parada de emergencia
- Los extintores se volverán a recargar
- Limpieza del área afectada
- Evaluación de la causa que originó el incendio.
- Se revisará las acciones tomadas durante el incendio y se elaborará un reporte utilizando los formatos
específicos para tal fin dispuestos por OSINERGMIN.
Relación entre número de Extintores/estudio de Riesgos
Tomando en consideración que el establecimiento almacena combustibles líquidos y almacenará GLP,
mayormente volátiles; este estudio de riesgos considera lo siguiente:
- Por estar las Gasoholes ubicados en la clasificación de riesgos según la NFPA (National Fire
Protección Association) 1-3-0; es decir de bajo efecto directo sobre la salud, mediana inflamabilidad,
así como de reactividad nula.
- Por estar ubicado el GLP ubicado en la Clasificación de Riesgos según la NFPA (National Fire
Protección Association) 1-4-0 es decir de bajo efecto directo sobre la salud, alta inflamabilidad; y por
qué la presencia de altas concentraciones en el aire puede ocasionar desvanecimientos y asfixia en
las personas debido a la disminución del oxígeno,
- El presente Estudio de Riesgos concluye que el número requerido para cumplir los requisitos
mínimos de control, en cuanto a número de extintores, características y demás detalles son los
siguientes:
P á g i n a 66 | 130
 Tres (03) extintores contraincendios, portátiles, cada uno de 20 Lbs, cuyo agente extintor es de
multipropósito ABC (Polvo Químico Seco) a base de monofosfato de amonio al 75% de fuerza y
con una Certificación U.L. con rating de extinción de 10 A:120 BC
 Un (01) extintor rodante de 50 Kg de 80 A-240 BC; cuyo agente extintor es de multipropósito con
Certificación U.L.
C. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR EXPLOSIONES:
- El Jefe de playa como toda su brigada identificará la distribución y ubicación de equipos de
emergencia.
- Programa de capacitación: Características de los combustibles, grado de volatilidad, etc.
- Prohibición a todo el personal y público en general de hacer fuego y fumar.
Medidas de disposición y uso de equipos – Extintores
- Se contará con una manguera flexible para la descarga de combustible de 4”, en sus extremos
llevará conexiones antichispas.
- Se dispondrá de una manguera flexible para R/V de 3” y en sus extremos llevará conexiones
antichispas.
- Todas las conexiones superiores de los tanques tendrán tapas de ajuste hermético.
Protocolo:
Antes del evento:
- Disponer de extintores de fácil accesibilidad y con vigencia de carga.
- Efectuar simulacros.
- Disponer de cilindros conteniendo arena.
- No exponer los puntos de emanación de vapores: tanques, venteos y maquinas suministradoras
de combustible a fuentes de calor o fuego
- Los vehículos que se abastecerán de combustible y el que descarga combustible deberán
apagar su motor al efectuar el abastecimiento y descarga respectivamente.
- No se atenderá vehículos que lleven en su interior sustancias o productos explosivos.
- Disponer de un directorio telefónico de emergencia.
Durante el evento:
- Dar aviso inmediato a los bomberos y PNP.
- Se impedirá el ingreso de personas y vehículos al establecimiento.
- Los vehículos que se encuentran dentro del patio de maniobras deberán evacuar el
establecimiento.
- El personal se pondrá a buen resguardo.
- Accionar el botón de parada e emergencia
- Trasladar a los accidentados al centro hospitalario más cercano
- Brindar primeros auxilios de ser el caso.
- Evaluar la causa de la explosión
- Dar aviso inmediato a OSINERGMIN y DREM o a la D.G.A.A.E.
- Elaborar un segundo informe de evaluación de daños a OSINERGMIN empleando los formatos.
- Limpieza y retiro de escombros.
y después de producirse una explosión dentro de sus instalaciones.
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D. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR FUGAS DE HIDROCARBUROS:

Protocolo
Antes del evento:
- Disponer de un cronograma de mantenimiento de líneas y pozos de observación.
- Disponer de un técnico con mucha experiencia para que efectué revisiones y mantenimientos
trimestrales de:
a) Tanques: Revisión de uniones, pozos de observación de fugas, bombas.
b) Dispensadores: Revisión general de las líneas de llegada de los tanques, empaquetaduras,
válvulas anti impacto, etc.
- Capacitar al jefe de playa en el reconocimiento y control primario de acciones de fugas.
- Disponer de extintores de acuerdo a lo detallado anteriormente.
- Contar con un directorio telefónico de emergencia.
Durante el evento:
- Producida la fuga deberá dejar de operar el tanque y las máquinas suministradoras de
combustible en donde se ha producido la fuga.
- Las llaves termo magnéticas que accionan los tanques y las máquinas suministradoras de
combustible, deberán apagarse.
- De inmediato se procederá a efectuar la revisión e inspección correspondiente hasta controlar la
fuga.
Después del Evento:
- Si se ha detectado fuga en las líneas, habrá que romper el pavimento y detectar el origen de la
misma, si la fuga se produce en las uniones se corregirá de inmediato utilizando teflón líquido.
Si fuese la fuga por defecto en la tubería y esto implica un cambio de la misma, habrá que solicitar la
fiscalización a OSINERGMIN para que presencie las pruebas correspondientes.
- En cuanto a tanques: si se descarta que no hay fuga en las uniones o manhole; se procederá a
romper la loza, a desarenar el tanque y ubicar la fuga.
- Luego se tendrá que solicitar la fiscalización a OSINERGMIN por modificación de instalación y
proceder luego con las pruebas manométricas correspondientes.
y después de producirse una fuga dentro de sus instalaciones.
E. PREVENCIÓN DE RIESGOS POR DESLIZAMIENTO Y DERRUMBES:

Desde el inicio de la construcción se determinará los sectores con problemas de esta índole.
Protocolo:
Antes del evento:
- Tener reportes e informes climáticos.
- Localizar las áreas con inestabilidad de taludes.
- Dar a saber a los trabajadores información sobre las áreas críticas y susceptibles de
deslizamiento y/o derrumbes.
- Disponer de equipos de auxilio rápido y rescate.
- Capacitar al personal en evaluación de riesgos.
Durante el evento:
- El personal paralizará sus actividades y se pondrá a buen resguardo.
- En caso el deslizamiento es atribuido a sismos, el personal estará preparado para posibles
replicas.
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- Se atenderá o trasladará a posibles personas afectadas al Centro de salud más cercano.

- Se llevará un registro de los incidentes mayores relacionados con los deslizamientos y/o
derrumbes.

- Limpieza de materiales y escombros.
- Efectuar inspección minuciosa de las instalaciones.
- Retirar material que pueda estar inestable.
y después de producirse derrumbes y deslizamientos dentro de sus instalaciones.
F. PREVENCIÓN DE RIESGOS POR EVENTOS NATURALES
Medidas Preventivas por Sismos:
- Charlas de capacitación.
- Identificación y señalización de áreas seguras en oficinas y patio de maniobras y rutas de evacuación
- Mantener despejadas las rutas de evacuación
- Simulacros
Medidas Preventivas por desborde de ríos o inundaciones:
- La construcción estará alejada de quebradas y cauces de ríos.
- Inspección, limpieza y descolmatación periódica en los sectores de cauce consideradas críticas y
riesgosas.
- En casos justificados se construirán muros de contención y/o diques de enrocado.
Medidas de Prevención por fuertes vientos:
- La construcción se hará de acuerdo al RNE
- Preparar botiquín de primeros auxilios
- El establecimiento dispone de un Plan de Contingencia para ponerlo en ejecución, antes, durante y
después de producirse riesgos por eventos naturales dentro de sus instalaciones.
a) Riesgos Internos
TIPO DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL TIEMPO DE ATENCIÓN A

EMERGENCIA
Delimitar el área con cerco
perimétrico y con acceso restringido. En 5 minutos el accidentado estará
Terreno Peligro de atropello, accidente al en el centro de salud más cercano
manipular herramientas
- El personal usara guantes,
mameluco, caso y zapatos con
Movimiento de Tierras punta de acero En 5 minutos el accidentado estará
en el centro de salud más cercano
- Solo trabajara personal
autorizado
- Peligro accidente o caída
- Los obreros contaran con
casco, guantes, mameluco y
zapatos (ROPA ADECUADA).
En 5 minutos el accidentado estará
Trabajos de cimentación - Solo trabajara personal
autorizado
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- El personal contara con

seguro de salud.
- Peligro de salud al
Construcción de Muros - El personal contara con
arnés, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
Construcción de Cajón arnés, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
Porta Tanque trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
Instalación de Tanque de arnés, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
Co. Li. y GLP trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
arnés, y ropa adecuada para el
Trabajos de Soldadura en trabajo En 5 minutos el accidentado estará
tanques y líneas en el centro de salud más cercano
autorizado
Se contara con un extintor
contraincendios
Instalación de Tuberías en el centro de salud más cercano
trabajo
autorizado
Prueba de Hermiticdad de arnes, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
tanque y lineas trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
Instalación y tendidos de arnes, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
líneas electricas trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
1.4.2.8. Salud Ocupacional:
P á g i n a 70 | 130
La Organización Mundial de la Salud (O.M.S.) define la Salud Ocupacional como la rama de la

salud pública que busca promover y mantener de la mejor manera el bienestar físico, mental y
social de los trabajadores, busca protegerlos de todo lo que pueda perjudicar su salud, busca
adaptar el trabajo al hombre y este a su actividad.
En el caso de la estación de servicios, la salud ocupacional será eminentemente preventiva a
través de charlas de capacitación periódicas, por lo menos dos veces al año; uso de accesorios
de protección adecuado (guantes, cascos, lentes, máscaras) y vestimenta de protección
(mamelucos y zapatos) para el mejor desempeño de su trabajo, la vida y la salud; otro aspecto
importante será el pleno conocimiento de las áreas de mayor riesgo(zona de tanques de
almacenamiento, y zonas de descargo y despacho de combustible) y finalmente control médico
para el personal por lo menos una vez al año.
1.5. Organización de las Brigadas

1.5.1. Comité de Seguridad
El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias. Sus funciones
básicas son: programar, dirigir, ejecutar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias,
organizando asimismo las brigadas.
El Comité de Seguridad está constituido por:
- Director de la Emergencia.
- Jefe de Mantenimiento.
- Jefe de Seguridad.
Al accionarse la alarma de emergencia los miembros del Comité de Seguridad que se encuentren
en el establecimiento, se dirigirán al punto de reunión preestablecido, donde permanecerán hasta
que todo el personal haya sido evacuado.
1.5.2. Brigadas
El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y entrenamiento de
las brigadas.
1.5.2.1. Estructura de la Brigada
En la parte de prevención de riegos; se ha diseñado, en el Programa de Prevención 06
probables eventos que podrían ocurrir: derrames, fugas, explosiones, incendios, deslizamientos,
y derrumbes y finalmente eventos naturales.
Sin embargo, por cuestiones netamente operativas se agrupan en la parte organizativa
solamente
Cuatro brigadas, las cuales son: contra incendios, primeros auxilios, evacuación y fugas y
derrames, conforme se pasa a verificar en el siguiente organigrama.
Estructura de las Brigadas
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1.5.2.2. Funciones de las Brigadas

1.5.2.2.1 Jefe de Brigada
- Comunicar de manera inmediata a la alta dirección de la ocurrencia de una emergencia.
- Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente capacitados y entrenados
para afrontar las emergencias.
- Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las
directivas encomendadas por el Comité.
1.5.2.2.2 Sub Jefe de Brigada:

Reemplazar al jefe de Brigada en caso de ausencia y asumir las mismas funciones establecidas.
1.5.3. Brigada contra Incendio
- Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de un incendio.
- Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio: extintores de acuerdo a lo
detallado anteriormente.
- Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de incendio.
- Activar e instruir en el manejo de las alarmas contra incendio colocadas en lugares estratégicos
de las instalaciones.
- Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá con urgencia en el lugar
siniestrado.
- Iniciado el fuego se evaluará la situación, la cual si es crítica informará al Comité de Seguridad
reunido para que se tomen las acciones de evacuación de la edificación.
- Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir el incendio.
- Se utilizará de manera adecuada los equipos de protección personal para los integrantes que
realicen las tareas de extinción.
- Al arribo de la Compañía de Bomberos informará las medidas adoptadas y las tareas que se
están realizando, entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser
necesario.
1.5.4. Brigada de primeros Auxilios

- Conocer la ubicación de los botiquines y estar pendiente del buen abastecimiento.
- Brindar los primeros auxilios a los heridos leves en las zonas seguras.
- Evacuar a los heridos de gravedad a los establecimientos de salud más cercanos.
- Estar suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.
P á g i n a 72 | 130
1.5.5. Brigada de Evacuación

- Comunicar de manera inmediata al jefe de brigada del inicio del proceso de evacuación.
- Reconocer las zonas seguras, zonas de riesgo y las rutas de evacuación de las instalaciones a la
perfección.
- Abrir las puertas de evacuación del local inmediatamente si ésta se encuentra cerrada.
- Dirigir al personal y visitantes en la evacuación de las instalaciones.
- Verificar que todo el personal y visitantes hayan evacuado las instalaciones.
- Conocer la ubicación de los tableros eléctricos, llaves de suministro y de agua.
- Activar la alarma de emergencia.
1. 5.6. Brigada contra Fugas/Derrames
- Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de una fuga ó derrame.
- Actuar de inmediato haciendo uso de los cilindros con arena, paños absorbentes y tierra.
- Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de fuga y derrame.
- Activar e instruir en el manejo de las alarmas de fuga y derrame.
- Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá a la zona de ocurrencia.
- Producida la fuga o derrame se evaluará la situación, la cual si es crítica informará al Comité de
Seguridad reunido para que se tomen las acciones de evacuación del establecimiento.
- Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir la fuga ó derrame.
realicen las tareas de control de la fuga ó derrame.
están realizando.
1.5.7. Brigada de Búsqueda y Rescate

Es el grupo de personas voluntarias, organizadas y preparadas en la búsqueda, localización y
rescate de personal reportado como ausente, desaparecido, o atrapado dentro de las instalaciones
a consecuencia de la emergencia. Lo integra un jefe de brigada y personal suficiente para la
atención de la emergencia.
Todos deben contar con capacitación referente a funciones de las brigadas de emergencia,
conocimiento e identificación de áreas seguras, ubicación de los sistemas de alarma, técnicas de
rescate, etc.
TAREAS:
- Revisa el campo visual del área que se encuentra, informando los riesgos
- Se equipa y ubica en la posición asignada
- Mitiga riesgos que puedan propiciar caída de accesorios no estructurales
- Retira obstáculos de las rutas de evacuación
- Notifica del peligro y asume el mando en el área, acordonando las zonas afectadas.
1.5.8. Pautas para las Brigadas
- En caso de siniestro, informará de inmediato al Comité de Seguridad por medio de telefonía de
emergencia o alarmas de incendio. Si la situación lo permite, intentará dominar el incendio con
los elementos disponibles en el área (extintores) con el apoyo de la Brigada de Emergencias, sin
poner en peligro la vida de las personas.
- Si el siniestro no puede ser controlado deberá evacuar al personal conforme lo establecido,
disponiendo que todo el personal forme frente al punto de reunión preestablecido.
- Mantendrá informado en todo momento al Director de la emergencia de lo que acontece.
P á g i n a 73 | 130
- Revisarán los compartimentos de baños y lugares cerrados, a fin de establecer la desocupación

del lugar.
- Se cerrarán puertas y ventanas
- Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar pánico, expresándose en
forma enérgica, pero prescindiendo de gritar a fin de mantener la calma.
- El responsable de piso informará al Director de la emergencia cuando todo el personal haya
evacuado el piso.
- Los responsables de los pisos no afectados, al ser informados de una situación de emergencia
(ALERTA), deberán disponer que todo el personal del establecimiento forme frente al punto de
reunión preestablecido.
- Posteriormente aguardarán las indicaciones del Director de la emergencia a efecto de poder
evacuar a los visitantes y empleados del lugar.
1.5.9. Pautas para el personal que se encuentra en la zona de la Emergencia
- Todo el personal estable del establecimiento debe conocer las directivas generales del plan de
evacuación.
- El personal que observe una situación anómala en donde desarrolla sus tareas, deberá dar aviso
en forma urgente de la siguiente manera:
 Avisar al jefe inmediato.
 Accionar el pulsador de alarma.
 Utilizar el teléfono de emergencia.
- Seguidamente, siguiendo las indicaciones del encargado del establecimiento, procederá a
abandonar el lugar respetando las normas establecidas para el descenso.
- Caminar hacia la salida asignada.
- Una vez efectuado el descenso a la parte baja, se retirará en orden a la vía pública.
1.6. Equipamiento
Métodos de Protección
Nuestra unidad operativa cuenta con los siguientes equipos e implementos de seguridad para
combatir emergencias:
 Tres (03) extintores contraincendios, portátiles, cada uno de 20 Lbs, cuyo agente extintor es de
con una Certificación U.L. con rating de extinción de 10 A: 120 BC además de un extintor rodante
de 50 Kg. De PQS, con certificación UL.
Adicionalmente contamos con:
 Puntos de suministro de Agua.
 Alarma.
 Silbatos.
 Luces de emergencia.
 Grupo electrógeno de emergencia.
 Señalización de rutas de evacuación y de zonas de seguridad en casos de sismos.
 Conos de seguridad.
 Sogas.
 Linternas antiexplosivas.
1.6.1. Planos del establecimiento/ croquis / diagrama
P á g i n a 74 | 130
Como complemento, se cuenta con planos del establecimiento en los cuales se representa
gráficamente la localización de los medios de protección y vías de evacuación existentes en el
establecimiento.
1.6.3. Listado de elementos básicos de dotación para el Botiquín de primeros auxilios.
A continuación se listan, a modo referencial, los elementos básicos de dotación para el botiquín de
primeros auxilios, teniendo en consideración que en ellos existen medicamentos, pues éstos solo
se deben suministrar con la autorización del médico: Ungüentos para quemaduras, vendas
especiales para quemaduras, aplicadores, depósitos de diferentes tamaños, alcohol yodado,
aceptil, isodine en solución y en espuma, bajalenguas, bolsas de plástico, esparadrapo de papel,
esparadrapo de tela, férulas para el cuello, gasa en paquetes independientes, pinza para cortar
anillos, solución salina o suero fisiológico en bolsa (únicamente para curaciones), tijeras de
material, vendas adhesivas, vendas de rollos de diferentes tamaños, linterna de uso médico,
elementos de protección personal del auxiliador, guantes quirúrgicos, tapabocas, etc.
1.7. Sistema de Comunicación de Emergencia
Se han definido los tipos de Señal de Alerta y de Alarma a utilizar en cada caso según los medios
disponibles:
- Si se oyen sirenas, timbres o silbatos de duración continua y prolongada indica que se trata de
Señal de Alerta y si oyen sirenas, timbres o silbatos de duración breve e intermitente indica que
se trata de Señal de Alarma.
- Cuando se haga uso de auto parlante, se propalarán mensajes claros y concisos a emitirse sin
provocar pánico en los ocupantes.
- Para las señales de origen eléctrico, se ha tenido en cuenta alternativas para el caso de apagón
(uso de baterías, silbatos, etc.).
- Para evitar el pánico, se ha planificado la evacuación para que la salida se realice de la misma
forma que se hace habitualmente para las actividades comunes.
Notificación a OSINERGMIN
De acuerdo a la Resolución N° 169-2011-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias
en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad operativa está obligada a informar
por escrito a OSINERGMIN, vía Mesa de Partes o Vía Fax (01) 264- 3739, dentro de las 24 horas, la
ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades vinculadas al subsector
Hidrocarburos, Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar de Emergencia, para lo
cual se llenará uno de los formatos N°. 1, 2 ó 3 según corresponda, dentro del primer día hábil
siguiente de ocurrida la misma. Así mismo, en un plazo máximo de 10 días hábiles contados a partir
de la fecha de ocurrencia de los hechos, se remitirá el Informe Final de la emergencia para lo cual
se llenará uno de los formatos N° 4, 5 ó 6,según corresponda.
1.8. Acciones de respuesta frente a:

1.8.1 INCENDIOS
Durante el incendio
En caso de que el incendio se produzca se debe evitar que el fuego se extienda rápida y libremente,
es decir solamente deberá causar el menor daño posible.
En caso de incendios, estas son las indicaciones mínimas que se deben considerar:
- Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo, o contener las llamas para que no
se expandan, utilizando los medios disponibles (extintores, arena, agua, etc.).
- El personal que se encuentre en el área de ocurrencia del incendio, notificará de inmediato al
Comité de Emergencia, para coordinar las acciones a seguir en la extinción del fuego.
P á g i n a 75 | 130
- Se solicitará la presencia de Bomberos en áreas próximas a centros urbanos, para ello se

dispondrá en lugares visibles los números telefónicos de emergencias.
- La Supervisión del área deberá evacuar a todo el personal ajeno a la emergencia, destinándolo a
lugares seguros preestablecidos (Puntos de reunión).
- La brigada de emergencia realizará, instruirá e implementará el plan de respuestas ante
emergencias de fuego acorde a las características del área comprometida.
Después del incendio
- Mantener la calma y cerciorarse que se haya sofocado todo tipo de llamas, asegurándose que
no existan focos de reinicio de llamas o fuego.
- Realizar labores de rescate de personal si las hubiese, brindándoles los primeros auxilios de ser
el caso o transportándolas al centro médico más cercano.
- Realizar los trabajos de remoción ó retiro de escombros y limpieza.
- Evaluar los daños ocasionados al entorno, vecindad y medio ambiente; asi como evaluar las
perdidas sufridas a nivel humano, de infraestructuras y patrimonial.
- La disposición final de materiales contaminados de combustibles deberá ser realizada a través
de empresas autorizadas para dicho fin, para lo cual serán contratadas por el propietario ú
operador del establecimiento.
- Elaborar un informe preliminar del incendio y remitirlo al OSINERGMIN dentro de las 24 horas de
producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos.
- Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda.
1.8.2. FUGAS
Estas indicaciones son las más generales que existen para el caso de fugas, especificando que para
cada sustancia en particular el procedimiento de actuación depende de las hojas de seguridad.
Estas indicaciones son:
- Detener la fuga si esta acción no involucra un riesgo
- Cubrir las alcantarillas y registros, evacuar los sótanos y las zanjas en las que haya trabajadores.
El vapor puede proporcionar una atmósfera explosiva.
- Advertir a todas las personas del peligro ocasionado.
1.8.3. DERRAMES
Los derrames se pueden presentar en dos escenarios claramente identificados Derrames en tierra
y Derrames en cursos de agua.
Derrames en tierra
Ocurren dentro de las instalaciones del establecimiento por fallas operacionales o de equipos o
instalaciones, cuando se produce un derrame en tierra se deben acatar las siguientes
recomendaciones:
- Identifique el sitio de escape e impedir el mayor derrame posible.
- Rodear con tierra, arena o aserrín el derrame o cualquier otro elemento a su alcance que le
permita evitar su desplazamiento a fuentes de agua superficiales, canales y/o drenajes.
- Bloquee los drenajes y canales próximos al derrame evitando la contaminación de aguas.
- Ya confinado el derrame tápelo con más tierra, arena o aserrín.
- Utilice telas absorbentes como estopas y/o tela oleofílica.
- Recoja el material (arena, aserrín, tierra) utilizado para contener el derrame y la capa del suelo
contaminado con palas, picas, carretillas y demás herramientas menores.
Derrame en cursos de agua
P á g i n a 76 | 130
Algunos derrames que ocurren en tierra pueden conformar una amenaza sobre cursos de agua,
según su proximidad, sistema de drenaje, pendientes naturales, ríos, etc. Se recomienda realizar
las siguientes acciones:
- Identifique y controle la fuente de escape e impida el mayor derrame de ser posible.
- Tenga identificado el área susceptible.
- Identifique la ruta del derrame por los canales o drenajes.
- Coloque barreras y/o diques en los puntos de control identificados, estas barreras deben de ser
absorbentes. Para la construcción de diques se puede emplear sacos rellenados con arena.
- Controle riesgo de incendio. Se evitará que el flujo de combustible se mezcle con aguas
superficiales, realizando desvíos y depresiones en el suelo.
Acciones después del derrame

- Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se ha
- Evaluar los daños ocasionados al entorno, tierra, cursos de agua y vecindad.
- Remover con palas el material contaminado
EL ALMACENAMIENTO TEMPORAL: todo el material contaminado o desechos peligrosos

producidos a causa del derrame pasaran a una área de acopio temporal, la cual cuenta con las
condiciones requeridas para su almacenamiento; en este caso se usara cilindros metálicos con
tapa, pintados de color rojo e identificados como “Residuos Peligrosos”
LA DISPOSICIÓN FINAL de materiales contaminados o impregnados de combustibles deberá

ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin, para lo cual serán contratadas para
el propietario ú operador del establecimiento.
- Reponer con material limpio el área afectada
- De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas arriba como
aguas abajo del punto de vertimiento. Se analizarán parámetros tales como Hidrocarburos
totales, aceites, grasas, fenoles, entre otros y en función a los resultados obtenidos tomar las
acciones de remediación que correspondan.
- Elaborar un informe preliminar del incendio y remitirlo al OSINERGMIN dentro de las 24 horas
de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos.
- Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda.
1.8.4. LLUVIAS INTENSAS
- Cuando se inicien lluvias intensas el personal dejará de operar de inmediato y, de ser necesario,
se apagarán las máquinas que están siendo utilizadas.
- Se procederá a cerrar los accesos y se colocaran sacos con arena.
- Se efectuará mantenimiento constante al sistema de alcantarillado
1.8.5. SISMOS
La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso significa un riesgo para la vida y la
integridad de las personas, su patrimonio y el medio ambiente; además generaría la interrupción
de los servicios públicos esenciales y de las actividades normales de la población.
- Si se hace frente a una situación de sismo o terremoto, el personal deberá ser instruido a
mantener la calma en todo momento.
- Cuando comiencen los temblores el personal dejará de operar de inmediato, apagando
rápidamente las máquinas que están siendo utilizadas y se dirigirá en primera instancia a los
puntos de concentración o reunión preestablecidos.
P á g i n a 77 | 130
- En caso de no lograrse tal cometido, se desplazarán para protegerse en áreas seguras

(marcos de puertas, debajo de mesas o escritorios fuertes si se está dentro de oficinas, de no
existir muebles con esas características, deberán desplazarse hacia una esquina del ambiente
o pasillo; son válidas también aquellas zonas abiertas, libres de cables eléctricos o escombros.
- En el interior de la edificación colocarse en cuclillas o sentado, agarrado del mueble,
cubriéndose la cabeza y el rostro. Protegerse de los objetos que puedan caer.
- La Brigada de emergencia, verificará la existencia de heridos. No se moverán las personas con
heridas graves a menos que estén en peligro. Se realizarán los primeros auxilios y se dará
atención a las reacciones emocionales consecuencia del hecho.
- Si las condiciones lo requieren, se solicitará asistencia a los Bomberos y/o Policía.
- Se verificará si hay escapes de gas, de detectarse pérdidas se procederá a cerrar las llaves de
paso correspondientes, de igual de forma se hará con los servicios de agua y electricidad.
- Se tendrá precaución con la posible existencia de cristales rotos, evitándose el contacto con
cables eléctricos derribados e instalaciones dañadas.
- No se generará chispas y llama en las áreas afectadas por el terremoto.

- Se limpiarán posibles derrames de líquidos combustibles, inflamables, tóxicos, etc.
1.8.6. INUNDACIONES
- Cuando se produzcan inundaciones el personal dejará de operar de inmediato, apagando
puntos de concentración o reunión preestablecidos para estos casos.
- Así mismo comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil.

1.8.7. VIENTOS FUERTES
- Cuando se produzcan vientos fuertes el personal dejará de operar de inmediato, apagando
puntos de concentración o reunión preestablecidos para estos casos.
- Así mismo comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil.
DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ATENCIÓN EN CASO DE EMERGENCIA
Incídete
FUGA INCENDIO/
SISMO
Activación
de sirena Pulsador
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Corte de Corte de
energía energía
Brigada contra Brigada en caso de

fugas incendios/sismos
Brigada de
Primeros
Auxilios
Brigadas de
Evacuación
Comunicación directa con:

OSINERGMIN
COMISARÍA PNP
COMPAÑÍA DE BOMBEROS
ESSALUD – BAGUA
DREM - AMAZONAS
1.9. Organismos de Apoyo al Plan de Contingencia

1.9.1. Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno
Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del sector y entorno que
puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia entre las que se encuentran:
OSINERGMIN, Dirección General de Hidrocarburos, Comisaría PNP, Compañía General de
Bomberos, entre otros.
1.9.2. Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales – INDECI
Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil, a fin de poder prestar la ayuda
necesaria en caso de ocurrir una emergencia.
1.9.3. Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú – CGBVP
Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del
Perú, quienes serán los que actuarán en caso de producirse una emergencia.
1.9.4. Enlace con la Policía Nacional del Perú – PNP
Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú, a fin de que puedan
ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el momento de mitigar la emergencia.
1.9.5. Enlace con los servicios hospitalarios, clínicas, ambulancias del sector público o privado
P á g i n a 79 | 130
Se deberá comunicar a los servicios hospitalarios, clínicas, ambulancias del sector público o
privado, con la finalidad de que apoyen en emergencias médicas y de evacuación y tomen las
respectivas medidas de acuerdo a sus competencias.
DIRECTORIO TELEFÓNICO
TELÉFONO
CARGO /EMERGENCIA
Propietario y Jefe de Brigada 949694160
Entidad de Teléfono de
Ubicación/Dependencia
Emergencia Emergencia
Central de Emergencia 116
BOMBEROS
Central de Bomberos (041) 771967
Policía Nacional de Perú (Emergencias) 105
POLICÍA
Comisaría PNP – Bagua (041) 774403
SERVICIOS DE SALUD Hospital EsSalud (041) 771424
INDECI Instituto Nacional de Defensa Civil - Bagua (041) 774096
OSINERGMIN – Chachapoyas (041) 477186
OTRAS Dirección Regional Energía y Minas Amazonas (041) 477000
Municipalidad de Bagua (041) 771285
1.10. Programa de capacitación de las Brigadas

Se ha considerado la realización periódica de programas de capacitación de las brigadas y
formación continua a los integrantes de los grupos de acción, para lo cual se debe contemplar lo
siguiente:
Se efectuará dos simulacros al año. Los objetivos principales de los simulacros son:
- Los simulacros deberán realizarse con el conocimiento y con la colaboración del Cuerpo General
de Bomberos y ayudas externas que tengan que intervenir en caso de emergencia.
- Detectar errores u omisión tanto en el contenido del Plan de Contingencias como en las
actuaciones a realizar para su puesta en práctica.
- Habituar al personal a evacuar el establecimiento.
- Estimación de tiempos de evacuación, de intervención de equipos propios y de intervención de
ayudas externas.
- Poner a prueba la idoneidad y suficiencia de equipos y medios de comunicación, alarma,
señalización, luces de emergencia.
1.10.1. Programa de Implementación
Se cuenta con un cronograma de actividades, tomando en consideración las siguientes
actividades:
- Inventario de factores que influyen en el riesgo potencial.
- Inventario de los medios técnicos de autoprotección.
- Evaluación de riesgo.
- Selección, formación y adiestramiento de los integrantes de las brigadas de emergencia.
1.10.2 Programa de Mantenimiento
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Se ha elaborado un programa anual de actividades que comprende las siguientes:

- Inspección de seguridad.
- Cursos periódicos de formación y adiestramiento del personal para mantenimiento.
- Mantenimiento de las instalaciones que presente o riesgo potencial.
- Mantenimiento de las instalaciones de detección, alarma y extinción.
- Simulacros de emergencia.
NOTA: El presente plan de contingencia contempla además un programa de capacitación para:

Contratistas; Sub Contratistas; Operadores y Obreros
PROGRAMA DE CAPACITACIÓN PRE- OPERATIVA
TIPO DE CAPACITACIÓN
Accidentes Manejo de Protección Cartilla
Primeros Conformación
Cargo de Extintores y de Simulacro
Auxilios de Brigadas
Transito Seguridad segurida
Contratista x x x x x x x
Sub x x x x x x x
Contratista
Operadores x x x x x x x
Obreros x x x x x x x
ESTUDIO DE RIESGOS
1. Antecedentes
El presente proyecto constituye una ampliación de La Estación de Servicios existente, el cual realiza
venta de combustibles líquidos para uso vehicular. La Propiedad del terreno está respaldada por un
documento de propiedad del Terreno y cuenta con ficha de Registro otorgada por el Osinergmin.
2. Objetivo
El presente estudio de riesgo tiene como objetivo principal planificar, prevenir y coordinar todas las
medidas de seguridad dentro de la normatividad que sobre el particular establecen los Decretos
Supremos N° 054-93-EM y 030-98-EM respectivamente, para Establecimientos de venta de
combustibles líquidos y GLP.
3. Medidas y Linderos
Descripción Área (m 2)
P á g i n a 81 | 130
Área total del Terreno 2,159.99

Área ocupada (Primer Piso) 447.26
Área Destinada a la Estación de 2,159.99
Servicios con Glp
Área Libre 1,712.73
4. Distribución
El establecimiento presenta la siguiente distribución:
4.1. Infraestructura:
Zona de llenado o Carga / Sala de Máquinas / Oficina / Cafetin /Tienda para venta de lubricantes/
Servicios Higiénicos.
4.2. Patio de Maniobras

4.2.1. Islas:
 Isla N° 1-existente: con un dispensador para dos productos y 4 mangueras para

despacho de Gasolina G-84 oct., G-90 oct y un dispensador de alto caudal para
despacho de Diesel B5-S50.
 Isla N° 2-nueva: con un dispensador para cuatro productos y 8 mangueras para
despacho de Diesel B5-S50, Gasolina G-84 oct, G-90 oct y G-95 oct. y un
dispensador de GLP y dos mangueras. Atención por los dos lados.
4.2.2. Tanques de almacenamiento:

Distribuidos de la siguiente manera:
Capacidad
(galones)
1
2 1 DIESEL – B5 S50 2,872
4* 1 GLP 5,000
TOTAL 5 4 13,381

(*) TANQUE NUEVO
Características del tipo de equipos contra incendios a utilizar

La Estación de Servicios con Gasocentro de Glp, presenta tres (03) extintores contraincendios,
portátiles, cada uno de 12 KG, cuyo agente extintor es de multipropósito ABC (Polvo Químico Seco) a
base de monofosfato de amonio al 75% de fuerza y con una Certificación U.L. con rating de extinción
de 10 A: 120 BC ;
Los extintores contraincendios, serán portátiles, cada uno de veinte libras, impulsado por cartucho
externo, cuyo agente extinguidor será de múltiple propósito ABC (polvo químico seco a base de
P á g i n a 82 | 130
monofosfato de amonio al 75% de fuerza) y con una certificación U. L. de 10 A: 120BC. Estos

extintores se ubicarán en la isla. Ademas de un extintor rodante de PQS de 50 Kg. Con Certificacion
UL.
5. Medidas de seguridad para el personal

- Se dará capacitación a todo el personal, que comprende además entrenamiento constante de
conocimientos de los peligros que significan manejar sustancias peligrosas como los combustibles.
- Se tomarán medidas de precaución para la protección del personal contra posibles fugas de
gases, líquidos y material peligroso; se instalara una alarma auditiva y se les proporcionara
mascaras con filtros y vestimenta apropiada si fuera necesario; los mayores detalles se dan en el
Plan de Prevención de Riesgos
- El establecimiento contará con el asesoramiento de un Profesional experto en prevención de
riesgos.
6. Plan de Prevención de Riesgos
6.1. Objetivos:
Establecer procedimientos y medidas para evitar y disminuir la probabilidad de ocurrencias de
eventos de riesgos ambientales y sociales a fin de proteger la vida del ser humano: trabajadores del
establecimiento y a la infraestructura física ante ocurrencias de eventos naturales y/o generados por
el hombre de forma fortuita o premeditada (cuando se trata de convulsiones sociales).
6.2. Implementación:
Está conformado por un conjunto de medidas que permiten eliminar o reducir los riesgos
ambientales durante la fase de operatividad del establecimiento o aquellas propias de la naturaleza.
Riesgo Ambiental: Posibilidad de que ocurran accidentes y acontecimientos que puedan
trascender los límites de las instalaciones y afectar adversamente a los trabajadores, población en
general, al ambiente y los ecosistemas.
6.3. Recursos:
- Personal capacitado en primeros auxilios y atención de emergencias (brigada de contingencias) así
como personal de apoyo.
- Dotación de material médico disponible (botiquín)
- Unidad móvil de desplazamiento rápido.
- Equipo de comunicaciones
- Equipo contra incendios
- Implementos de rescate.
6.4. Brigada de Contingencia:
Tiene como fin la protección de la vida y la salud humana y la infraestructura principalmente donde
se almacena y despacha combustibles líquidos.
Será responsable de:
- Llevar a las personas lesionadas a lugares seguros prestándoles los primeros auxilios.
- Constituirse en el lugar del siniestro.
- Ordenar la evacuación del personal en caso de ser necesario
- Atender a las poblaciones afectadas.
6.5. Sistema de Información:
En cuanto se informa de la ocurrencia de un accidente o siniestro se deberá suspender todas las
comunicaciones internas y externas dejando libre las líneas de teléfonos fijos y celulares.
P á g i n a 83 | 130
Una vez controlada la inspección, el jefe de brigada dispondrá la inspección del lugar de la
contingencia para confirmar las condiciones de seguridad y restaurar la normalidad de las
Actividades de venta de combustibles.
6.6. Información de sectores de Riesgos:

Etapa Pre Operativa:
Ubicación de riesgos Riesgo al medio Elementos Probabilidad
ambiente impactable de afectación
s
RIESGOS EXTERNOS
Eventos Naturales De Bajo a Medio Bajo Bajo

Deslizamientos y Derrumbes De Bajo a Medio Bajo Bajo
Incendios De Bajo a Medio Bajo Bajo
Riesgos por Actos Delictivos De Bajo a Medio Bajo Bajo
RIESGOS INTERNOS
Movimiento de Tierras De Bajo a Medio Bajo Bajo
Trabajos de Cimentación De Bajo a Medio Bajo Bajo
Construcción de Muros Bajo Medio Bajo
Construcción de Cajón Porta Tanque GLP De Bajo a Medio De Bajo a Medio

Medio
Instalación de Tanque de GLP Bajo Medio Medio
Trabajos de Soldadura en tanque y líneas Bajo Bajo Bajo
Instalación de Tuberías Bajo Bajo Bajo
Instalación y tendido de líneas eléctricas Bajo Bajo Bajo
Etapa Operativa
Riesgo al medio Elementos Probabilidad de

Ubicación de riesgos
ambiente impactables afectación
- Derrame por pistola de despacho: Diesel B5 Alto Alto Baja
- Derrame por pistola de despacho: Gasohol 84 ;
90 ,95 y 98 De medio a alto Medio Baja
Derrame y fugas de camión en descarga:

- Diesel B5 Alto Alto Media
- Gasohol 84, Gasohol 90, 95 y 98 De medio a alto Medio Media
- Incendios en zona de tanques De bajo a medio Medio Alta

- Incendios en zona de isla De medio a alto Medio Alta
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- Fugas de combustible en líneas y tanque Alto Alto Alto

- Huaycos en la zona Medio – alto Bajo De medio a alto
- Vientos fuertes Bajo Bajo Bajo
- Lluvias intensas De bajo a medio Medio De bajo a medio
Sismos De bajo a medio Bajo De bajo a medio
Explosiones De bajo a alto Alto De bajo a alto
- Niveles de ruidos De medio a alto Altos De medio a alto
- Calidad de aire De bajo a medio Medio a alto De bajo a medio
Calidad de agua De medio a alto Medio a alto De medio a alto
6.7. Plan de Prevención de Riesgos:

El establecimiento a pesar de contar con todas las elementales medidas de seguridad, está
expuesta, o no está libre de que ocurran riesgos que puedan poner en peligro la vida y la salud de
las personas así como daños al medio ambiente y ecosistemas; por ese motivo se ha elaborado el
siguiente Programa de Prevención De Riesgos:
a) Riesgos Externos
PROGRAMA DE PREVENCIÓN POR
DERRAME
INCENDIODE EXPLOSIONES FUGAS DESLIZAMIENTOS Y EVENTOS
COMBUSTIBLES
S DERRUMBES NATURALES
A. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR DERRAMES DE COMBUSTIBLE

- Objetivos:
Establecer medidas y procedimientos preventivos que minimizan la posibilidad de contaminar los
recursos naturales; suelo, agua a causa de un derrame.
Materiales Peligrosos: Diésel B5, G – 84P, G – 90P, G – 95P y G – 98P Y GLP que abastecen a
vehículos.
Responsable: Jefe de playa
- Medidas de Prevención:
En la Etapa de Construcción:
Las Fosas de tanques serán construidas de concreto armado e impermeabilizado. En la zona de
descarga y abastecimiento de vehículos donde se ubican las islas el piso será de concreto armado e
impermeabilizado.
En la Etapa de Operatividad - PROTOCOLO.
Antes del evento
La accesibilidad a la zona de tanques es restringida únicamente al personal autorizado.
- Se dispondrá de material absorbente en el patio de maniobras: arena, waype, etc.
- Cuenta con avisos de seguridad: No fume, apague su motor, Prohibido hacer fuego abierto a
menos de 50,00 mts., etc.
- Los tanques de combustible líquidos disponen de contenedores de derrame
- La fosa de tanques cuenta con pozos de observación de fugas.
P á g i n a 85 | 130
- Se efectúa mantenimiento a las mangueras de descarga y recuperación de vapores, pistolas y

conexiones de despacho en las máquinas suministradoras de combustible.
- Se dispondrá de dos extintores de PQS tipo ABC de 20 lbs con certificación U.L. conforme ya se
ha detallado.
- La zona de descarga se mantiene libre y limpia
- En el momento de la descarga de combustible se dispone de un extintor y se conecta a tierra el
vehículo.
- Se lleva un control estricto del volumen de combustible y se verifica además antes de la
descarga.
Producido el evento:
- Se paralizará la venta
- Se accionará el botón de parada de emergencia.
- Se utilizará material absorbente: arena, paños

- De ser el caso se procederá a excavar hasta una profundidad de 10 cm por debajo del nivel de
contaminación afectado.
- Si el derrame fue generado por accidentes se comunicará el hecho a la P.N.P. y bomberos.
- Se procederá a reparar el área afectada con material similar al que tuvo.

- Se reportará el incidente a OSINERGMIN, utilizando los formularios elaborados por este
organismo, inicialmente dentro de las 24 horas de producido el derrame y luego un informe
ampliatorio.
y después de que se produzca un derrame de combustible líquido dentro de sus instalaciones
autorizadas para almacenamiento de hidrocarburos.
B. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR INCENDIOS
Responsable: Jefe de Playa
- El personal administrativo y grifero conocerán los procedimientos para el control de incendios, alarmas y
acciones; así como la distribución de equipos de emergencia.
- Capacitación en prevención de incendio y uso de extintores.
- Prohibir al personal fumar o hacer fuego en oficinas: Prohibido fumar.
- Prohibir encender fuego no autorizado (encendedores)
- En las oficinas debe haber orden y limpieza.
Medidas de disposición y uso de extintores:
- Se contará con tres extintores de acuerdo a lo detallado anteriormente.
- Se ubicarán en un lugar visible y de fácil acceso
- Los extintores llevarán información de próxima recarga y cartilla de instrucción.
- Serán recargados oportunamente.
- Los extintores se colocarán preferentemente sobre soportes fijos o parantes verticales o pilares donde la
parte superior del extintor no supere la altura de 1.20m del suelo
P á g i n a 86 | 130
Clasificación de áreas: se ha tomado en cuenta la aplicación de lo dispuesto, en los Art 40° y

41° del D.S. 054-93-EM: Aplicación Casos Específicos y Clasificación de áreas.
Para los tanques Soterrados:

División I: cualquier punto de conexión bajo el terreno
División II: Área comprendida en el radio horizontal de 3,0 mts, medido desde la boca de llenado y hasta
una altura de 0,50 mts sobre el nivel del terreno.
Ventilación :
División II: volumen esférico comprendido entre 1,0 m y 1,50 m, medido en toda dirección.
Medidas de Programación y Simulacros
- Será cada seis meses con todo el personal
- Se coordinará con los bomberos, PNP, etc.
Protocolo:
Antes del evento:
- La distribución y ubicación de extintores será de conocimiento de todo el personal.
- Tener los extintores de manera que no dificulte su acceso.
- Disponer de cilindros con arena.
- Disponer de un directorio telefónico.
- Elaborar simulacros.
Durante el evento:
- Los trabajadores se pondrán a buen resguardo abandonando las instalaciones.
- Llamar de inmediato a los bomberos y PNP
- Accionar el botón de parada de emergencia
- Los extintores se volverán a recargar
- Limpieza del área afectada
- Evaluación de la causa que originó el incendio.
- Se revisará las acciones tomadas durante el incendio y se elaborará un reporte utilizando los formatos
específicos para tal fin dispuestos por OSINERGMIN.
Relación entre número de Extintores/estudio de Riesgos
Tomando en consideración que el establecimiento almacena combustibles líquidos, mayormente volátiles;
este estudio de riesgos considera lo siguiente:
- Por estar las Gasoholes ubicados en la clasificación de riesgos según la NFPA (National Fire
Protección Association) 1-3-0; es decir de bajo efecto directo sobre la salud, mediana inflamabilidad,
así como de reactividad nula.
- El presente Estudio de Riesgos concluye que el número requerido para cumplir los requisitos
mínimos de control, en cuanto a número de extintores, características y demás detalles son los
siguientes:
 Tres (03) extintores contraincendios, portátiles, cada uno de 12 kgs, cuyo agente extintor es de
con una Certificación U.L. con rating de extinción de 10 A:120 BC
C. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR EXPLOSIONES:
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- El Jefe de playa como toda su brigada identificará la distribución y ubicación de equipos de

emergencia.
- Programa de capacitación: Características de los combustibles, grado de volatilidad, etc.
- Prohibición a todo el personal y público en general de hacer fuego y fumar.
Medidas de disposición y uso de equipos – Extintores
- Se contará con una manguera flexible para la descarga de combustible de 4”, en sus extremos
llevará conexiones antichispas.
- Se dispondrá de una manguera flexible para R/V de 3” y en sus extremos llevará conexiones
antichispas.
- Todas las conexiones superiores de los tanques tendrán tapas de ajuste hermético.
Protocolo:
Antes del evento:
- Disponer de extintores de fácil accesibilidad y con vigencia de carga.
- Efectuar simulacros.
- Disponer de cilindros conteniendo arena.
- No exponer los puntos de emanación de vapores: tanques, venteos y maquinas suministradoras
de combustible a fuentes de calor o fuego
- Los vehículos que se abastecerán de combustible y el que descarga combustible deberán
apagar su motor al efectuar el abastecimiento y descarga respectivamente.
- No se atenderá vehículos que lleven en su interior sustancias o productos explosivos.
- Disponer de un directorio telefónico de emergencia.
Durante el evento:
- Dar aviso inmediato a los bomberos y PNP.
- Se impedirá el ingreso de personas y vehículos al establecimiento.
- Los vehículos que se encuentran dentro del patio de maniobras deberán evacuar el
establecimiento.
- El personal se pondrá a buen resguardo.
- Accionar el botón de parada e emergencia
- Trasladar a los accidentados al centro hospitalario más cercano
- Brindar primeros auxilios de ser el caso.
- Evaluar la causa de la explosión
- Dar aviso inmediato a OSINERGMIN y DREM o a la D.G.A.A.E.
- Elaborar un segundo informe de evaluación de daños a OSINERGMIN empleando los formatos.
- Limpieza y retiro de escombros.
y después de producirse una explosión dentro de sus instalaciones.
C. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS POR FUGAS DE HIDROCARBUROS:

Protocolo
Antes del evento:
- Disponer de un cronograma de mantenimiento de líneas y pozos de observación.
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- Disponer de un técnico con mucha experiencia para que efectué revisiones y mantenimientos
trimestrales de:
a) Tanques: Revisión de uniones, pozos de observación de fugas, bombas sumergibles.
b) Dispensadores: Revisión general de las líneas de llegada de los tanques, empaquetaduras,
válvulas anti impacto, etc.
- Capacitar al jefe de playa en el reconocimiento y control primario de acciones de fugas.
- Disponer de extintores de acuerdo a lo detallado anteriormente.
- Contar con un directorio telefónico de emergencia.
Durante el evento:
- Producida la fuga deberá dejar de operar el tanque y las máquinas suministradoras de
combustible en donde se ha producido la fuga.
- Las llaves termo magnéticas que accionan los tanques y las máquinas suministradoras de
combustible, deberán apagarse.
- De inmediato se procederá a efectuar la revisión e inspección correspondiente hasta controlar la
fuga.
Después del Evento:
- Si se ha detectado fuga en las líneas, habrá que romper el pavimento y detectar el origen de la
misma, si la fuga se produce en las uniones se corregirá de inmediato utilizando teflón líquido.
Si fuese la fuga por defecto en la tubería y esto implica un cambio de la misma, habrá que solicitar la
fiscalización a OSINERGMIN para que presencie las pruebas correspondientes.
- En cuanto a tanques: si se descarta que no hay fuga en las uniones o manhole; se procederá a
romper la loza, a desarenar el tanque y ubicar la fuga.
- Luego se tendrá que solicitar la fiscalización a OSINERGMIN por modificación de instalación y
proceder luego con las pruebas manométricas correspondientes.
y después de producirse una fuga dentro de sus instalaciones.
E. PREVENCIÓN DE RIESGOS POR DESLIZAMIENTO Y DERRUMBES:

Desde el inicio de la construcción se determinará los sectores con problemas de esta índole.
Protocolo:
Antes del evento:
- Tener reportes e informes climáticos.
- Localizar las áreas con inestabilidad de taludes.
- Dar a saber a los trabajadores información sobre las áreas críticas y susceptibles de
deslizamiento y/o derrumbes.
- Disponer de equipos de auxilio rápido y rescate.
- Capacitar al personal en evaluación de riesgos.
Durante el evento:
- El personal paralizará sus actividades y se pondrá a buen resguardo.
- En caso el deslizamiento es atribuido a sismos, el personal estará preparado para posibles
replicas.
- Se atenderá o trasladará a posibles personas afectadas al Centro de salud más cercano.
- Se llevará un registro de los incidentes mayores relacionados con los deslizamientos y/o
derrumbes.
P á g i n a 89 | 130
- Limpieza de materiales y escombros.

- Efectuar inspección minuciosa de las instalaciones.
- Retirar material que pueda estar inestable.
y después de producirse derrumbes y deslizamientos dentro de sus instalaciones.
F. PREVENCIÓN DE RIESGOS POR EVENTOS NATURALES
Medidas Preventivas por Sismos:
- Charlas de capacitación.
- Identificación y señalización de áreas seguras en oficinas y patio de maniobras y rutas de evacuación
- Mantener despejadas las rutas de evacuación
- Simulacros
Medidas Preventivas por desborde de ríos o inundaciones:
- La construcción estará alejada de quebradas y cauces de ríos.
- Inspección, limpieza y descolmatación periódica en los sectores de cauce consideradas críticas y
riesgosas.
- En casos justificados se construirán muros de contención y/o diques de enrocado.
Medidas de Prevención por fuertes vientos:
- La construcción se hará de acuerdo al RNC
- Preparar botiquín de primeros auxilios
- El establecimiento dispone de un Plan de Contingencia para ponerlo en ejecución, antes, durante y
después de producirse riesgos por eventos naturales dentro de sus instalaciones.
a) Riesgos Internos
TIPO DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL TIEMPO DE ATENCIÓN A

EMERGENCIA
Delimitar el área con cerco
perimétrico y con acceso restringido. En 5 minutos el accidentado estará
Terreno Peligro de atropello, accidente al en el centro de salud más cercano
- El personal usara guantes,
ameluco, caso y zapatos con
Movimiento de Tierras punta de acero En 5 minutos el accidentado estará
autorizado
- Los obreros contaran con
casco, guantes, mameluco y
zapatos (ROPA ADECUADA).
En 5 minutos el accidentado estará
Trabajos de cimentación - Solo trabajara personal
autorizado
seguro de salud.
- Peligro de salud al
Construcción de Muros - El personal contara con
P á g i n a 90 | 130
trabajo
autorizado
Construcción de Cajón arnés, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
Porta Tanque trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
Instalación de Tanque GLP arnés, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
arnés, y ropa adecuada para el
Trabajos de Soldadura en trabajo En 5 minutos el accidentado estará
tanques y líneas en el centro de salud más cercano
autorizado
Se contara con un extintor
contraincendios
Instalación de Tuberías en el centro de salud más cercano
trabajo
autorizado
Prueba de Hermiticdad de arnes, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
tanque y lineas trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
Instalación y tendidos de arnes, y ropa adecuada para el En 5 minutos el accidentado estará
líneas electricas trabajo en el centro de salud más cercano
autorizado
6.8. Salud Ocupacional:

La Organización Mundial de la Salud (O.M.S.) define la Salud Ocupacional como la rama de la salud
pública que busca promover y mantener de la mejor manera el bienestar físico, mental y social de
los trabajadores, busca protegerlos de todo lo que pueda perjudicar su salud, busca adaptar el
trabajo al hombre y este a su actividad.
En el caso de la estación de servicios, la salud ocupacional será eminentemente preventiva a través
de charlas de capacitación periódicas, por lo menos dos veces al año; uso de accesorios de
P á g i n a 91 | 130
protección adecuado (guantes, cascos, lentes, máscaras) y vestimenta de protección (mamelucos y

zapatos) para el mejor desempeño de su trabajo, la vida y la salud; otro aspecto importante será el
pleno conocimiento de las áreas de mayor riesgo(zona de tanques de almacenamiento, y zonas de
descargo y despacho de combustible) y finalmente control médico para el personal por lo menos una
vez al año.
6.9. Organización de las Brigadas

6.9.1. Comité de Seguridad
El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias. Sus funciones
básicas son: programar, dirigir, ejecutar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias,
organizando asimismo las brigadas.
El Comité de Seguridad está constituido por:
- Director de la Emergencia.
- Jefe de Mantenimiento.
- Jefe de Seguridad.
Al accionarse la alarma de emergencia los miembros del Comité de Seguridad que se encuentren
en el establecimiento, se dirigirán al punto de reunión preestablecido, donde permanecerán hasta
que todo el personal haya sido evacuado.
6.9.2. Brigadas
El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y entrenamiento de
las brigadas.
6.9.3. Estructura de la Brigada
En la parte de prevención de riegos; se ha diseñado, en el Programa de Prevención 06
probables eventos que podrían ocurrir: derrames, fugas, explosiones, incendios, deslizamientos,
y derrumbes y finalmente eventos naturales.
Sin embargo por cuestiones netamente operativas se agrupan en la parte organizativa solamente
cuatro brigadas, las cuales son: contra incendios, primeros auxilios, evacuación y fugas y
derrames, conforme se pasa a verificar en el siguiente organigrama.
Estructura de las Brigadas
6.9.4. Funciones de las Brigadas

6.9.4.1. Jefe de Brigada
P á g i n a 92 | 130
- Comunicar de manera inmediata a la alta dirección de la ocurrencia de una emergencia.

- Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente capacitados y entrenados
para afrontar las emergencias.
- Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las
directivas encomendadas por el Comité.
6.9.4.2. Sub Jefe de Brigada:

Reemplazar al jefe de Brigada en caso de ausencia y asumir las mismas funciones establecidas.
6.9.5. Brigada contra Incendio
- Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de un incendio.
- Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio: extintores de acuerdo a lo
detallado anteriormente.
- Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de incendio.
- Activar e instruir en el manejo de las alarmas contra incendio colocadas en lugares estratégicos
de las instalaciones.
- Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá con urgencia en el lugar
siniestrado.
- Iniciado el fuego se evaluará la situación, la cual si es crítica informará al Comité de Seguridad
reunido para que se tomen las acciones de evacuación de la edificación.
- Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir el incendio.
realicen las tareas de extinción.
están realizando, entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser
necesario.
6.9.6. Brigada de primeros Auxilios

- Conocer la ubicación de los botiquines y estar pendiente del buen abastecimiento.
- Brindar los primeros auxilios a los heridos leves en las zonas seguras.
- Evacuar a los heridos de gravedad a los establecimientos de salud más cercanos.
6.9.7. Brigada de Evacuación
- Comunicar de manera inmediata al jefe de brigada del inicio del proceso de evacuación.
- Reconocer las zonas seguras, zonas de riesgo y las rutas de evacuación de las instalaciones a la
perfección.
- Abrir las puertas de evacuación del local inmediatamente si ésta se encuentra cerrada.
- Dirigir al personal y visitantes en la evacuación de las instalaciones.
- Verificar que todo el personal y visitantes hayan evacuado las instalaciones.
- Conocer la ubicación de los tableros eléctricos, llaves de suministro y de agua.
- Activar la alarma de emergencia.
6.9.8. Brigada contra Fugas/Derrames
- Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de una fuga ó derrame.
- Actuar de inmediato haciendo uso de los cilindros con arena, paños absorbentes y tierra.
- Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de fuga y derrame.
- Activar e instruir en el manejo de las alarmas de fuga y derrame.
- Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá a la zona de ocurrencia.
P á g i n a 93 | 130
- Producida la fuga o derrame se evaluará la situación, la cual si es crítica informará al Comité de

Seguridad reunido para que se tomen las acciones de evacuación del establecimiento.
- Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir la fuga ó derrame.
realicen las tareas de control de la fuga ó derrame.
están realizando.
6.9.9. Brigada de Búsqueda y Rescate

Es el grupo de personas voluntarias, organizadas y preparadas en la búsqueda, localización y
rescate de personal reportado como ausente, desaparecido, o atrapado dentro de las instalaciones
a consecuencia de la emergencia. Lo integra un jefe de brigada y personal suficiente para la
atención de la emergencia.
Todos deben contar con capacitación referente a funciones de las brigadas de emergencia,
conocimiento e identificación de áreas seguras, ubicación de los sistemas de alarma, técnicas de
rescate, etc.
TAREAS:
- Revisa el campo visual del área que se encuentra, informando los riesgos
- Se equipa y ubica en la posición asignada
- Mitiga riesgos que puedan propiciar caída de accesorios no estructurales
- Retira obstáculos de las rutas de evacuación
- Notifica del peligro y asume el mando en el área, acordonando las zonas afectadas.
6.9.10. Pautas para las Brigadas
- En caso de siniestro, informará de inmediato al Comité de Seguridad por medio de telefonía de
emergencia o alarmas de incendio. Si la situación lo permite, intentará dominar el incendio con
los elementos disponibles en el área (extintores) con el apoyo de la Brigada de Emergencias, sin
poner en peligro la vida de las personas.
- Si el siniestro no puede ser controlado deberá evacuar al personal conforme lo establecido,
disponiendo que todo el personal forme frente al punto de reunión preestablecido.
- Mantendrá informado en todo momento al Director de la emergencia de lo que acontece.
- Revisarán los compartimentos de baños y lugares cerrados, a fin de establecer la desocupación
del lugar.
- Se cerrarán puertas y ventanas
- Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar pánico, expresándose en
forma enérgica, pero prescindiendo de gritar a fin de mantener la calma.
- El responsable de piso informará al Director de la emergencia cuando todo el personal haya
evacuado el piso.
- Los responsables de los pisos no afectados, al ser informados de una situación de emergencia
(ALERTA), deberán disponer que todo el personal del establecimiento forme frente al punto de
reunión preestablecido.
- Posteriormente aguardarán las indicaciones del Director de la emergencia a efecto de poder
evacuar a los visitantes y empleados del lugar.
6.9.11. Pautas para el personal que se encuentra en la zona de la Emergencia
- Todo el personal estable del establecimiento debe conocer las directivas generales del plan de
evacuación.
P á g i n a 94 | 130
- El personal que observe una situación anómala en donde desarrolla sus tareas, deberá dar aviso
en forma urgente de la siguiente manera:
 Avisar al jefe inmediato.
 Accionar el pulsador de alarma.
 Utilizar el teléfono de emergencia.
- Seguidamente, siguiendo las indicaciones del encargado del establecimiento, procederá a
abandonar el lugar respetando las normas establecidas para el descenso.
- Caminar hacia la salida asignada.
- Una vez efectuado el descenso a la parte baja, se retirará en orden a la vía pública.
6.10. Salud Ocupacional:

La Organización Mundial de la Salud (O.M.S.) define la Salud Ocupacional como la rama de la
salud pública que busca promover y mantener de la mejor manera el bienestar físico, mental y
social de los trabajadores, busca protegerlos de todo lo que pueda perjudicar su salud, busca
adaptar el trabajo al hombre y este a su actividad.
En el caso de la estación de servicios, la salud ocupacional será eminentemente preventiva a
través de charlas de capacitación periódicas, por lo menos dos veces al año; uso de accesorios de
protección adecuado (guantes, cascos, lentes, máscaras) y vestimenta de protección (mamelucos
y zapatos) para el mejor desempeño de su trabajo, la vida y la salud; otro aspecto importante será
el pleno conocimiento de las áreas de mayor riesgo(zona de tanques de almacenamiento, y zonas
de descargo y despacho de combustible) y finalmente control médico para el personal por lo
menos una vez al año.
6.10.1. Tiempo y capacidad de respuesta del propio establecimiento

Tiempo de respuesta del propio establecimiento
El tiempo de respuesta del propio establecimiento se da como sigue:
Nuestro establecimiento tendrá aproximadamente un tiempo de respuesta de 5 minutos con 12
segundos, repartidor de la siguiente manera:
Acción Realizada Tiempo de Respuesta

- Inicio del evento (incendio) 5”
- Pulsación de la alarma contra incendios 5”
- Toque de Alarma contra incendios 10”
- Puesta en acción de la Brigada contra incendios 15”
- Accionamiento de los extintores contra incendios 5”
- Proceso de extinción del incendio 2’00”
- Accionamiento de los Gabinetes contra Incendios 2´00”
- Empleo de baldes con agua y arena 22”
- Término del proceso de extinción 5”
- Aviso al Cuerpo de Bomberos por expansión del evento 10”
TOTAL TIEMPO DE RESPUESTA 10’12”
6.10.2. Clasificación y evaluación de los Riesgos

6.10.2.1. Introducción
El análisis de riesgos es el proceso de estimar la magnitud de aquellos riesgos que no hayan
podido evitarse bajo ciertas condiciones, obteniendo información necesaria para que los
responsables de un proyecto estén en condiciones de tomar una decisión apropiada sobre la
necesidad de adoptar las medidas preventivas pertinentes. En tal sentido, mediante el análisis
P á g i n a 95 | 130
de riesgos se determina qué tan segura es una instalación dada.

El proceso de análisis de riesgos consiste en identificar primero las deficiencias que son causa
de riesgos. Luego se hace una estimación del riesgo, valorando conjuntamente la probabilidad
y las consecuencias de que se materialice el peligro. Con el valor del riesgo obtenido, y
comparándolo con el valor del riesgo tolerable, se emite un juicio sobre la tolerabilidad del
riesgo en cuestión.
Si del análisis se deduce que el riesgo no es tolerable, entonces es necesario controlar el
riesgo. Si del análisis de riesgos se deduce la necesidad de adoptar medidas preventivas,
entonces se deberá:
- Eliminar o reducir el riesgo, mediante medidas de prevención en el origen, organizativas, de
protección colectiva, de protección individual o de formación e información a los
trabajadores.
- Controlar periódicamente las condiciones, la organización y los métodos de trabajo y el
estado de salud de los trabajadores.
Los riesgos pueden ser analizados mediante una serie de métodos como los que se enumeran
a continuación:
a) Métodos Cualitativos
Tienen como objetivo establecer la identificación de los riesgos en el origen, así como la
estructura y/o secuencia con que se manifiestan cuando se convierten en accidente. Dentro
de estos métodos se incluyen:
- Análisis histórico de riesgos
- Análisis preliminar de riesgos (APR)
- Análisis ¿Qué pasa sí?
- Análisis mediante listas de comprobación (Check list)
- Análisis de modos de fallas y sus efectos
- Análisis funcional de operatividad (HAZOP)
- Análisis mediante árboles de fallas
b) Métodos Semicuantitativos
Pretenden mediante la combinación de unos factores globales (penalizadores o
bonificadores) de riesgo establecer directamente el riesgo o la severidad.
c) Métodos Cuantitativos
Tienen como objetivo recorrer completamente la evolución probable del accidente desde el
origen hasta los receptores.
6.10.2.2. Alcances
El análisis de riesgos que se realiza en el presente estudio se circunscribe solamente a los
riesgos mayores, es decir a aquellos riesgos que una vez que se materializan en accidentes
comprometen la vida o salud de los trabajadores, clientes, vecinos, bienes y maquinarias de la
instalación y al medio ambiente.
6.10.2.3. Metodología Usada
Se ha empleado la metodología denominada Análisis Preliminar de Riesgos (APR) según lo
descrito en la “NTP 330: Sistema simplificado de evaluación de riesgos de accidentes"
elaborado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo de España.
Los objetivos del método son:
Identificar aquellos elementos (internos y externos) de los cuales se sospecha la posibilidad de
originar riesgos y accidentes.
P á g i n a 96 | 130
- Estudiar dichos elementos de manera detallada.

- Proponer medidas concretas para aumentar la confiabilidad de los elementos antes
mencionados para reducir los riesgos asociados a los elementos en forma prioritaria.
- Proponer medidas para mitigar efectos.
Las ventajas de éste método es que es simple y apropiado para causas directas. Es idóneo
para instalaciones y procesos en etapas de desarrollo y en proyecto, como es el presente caso.
a) Base del método
El método de análisis se basa en dos conceptos clave, que son: la probabilidad de que
determinados factores de riesgo se materialicen en daños, y la consecuencia (magnitud de los
daños).
El producto de ambos parámetros determina el riesgo:
Riesgo = Probabilidad x Consecuencia
Probabilidad: La probabilidad de un accidente se determina en función de las probabilidades

del suceso inicial que lo genera y de los siguientes sucesos desencadenantes.
Consecuencia: La materialización de un riesgo puede generar consecuencias diferentes (Ci),
cada una de ellas con su correspondiente probabilidad (Pi). El daño esperable (promedio) de
un accidente se determina por la expresión: '
Daño esperable = Σ P¡C¡
Ante un posible accidente las consecuencias pueden ser ya sea previsibles, las-normalmente
esperables o las que pueden acontecer con una probabilidad remota. En la valoración de los
riesgos convencionales se consideran las consecuencias normalmente esperables.
b) Descripción del método
La metodología parte de la detección de las deficiencias existentes en la instalación. Luego se
estima la probabilidad de que ocurra un accidente Y. teniendo en cuenta la magnitud esperada
de las consecuencias, se evalúa el riesgo asociado a cada una de dichas deficiencias.
El nivel de probabilidad de un riesgo es función del nivel de deficiencia y de la frecuencia o
nivel de exposición a la misma.
El nivel de riesgo (NR) será por su parte función del nivel de probabilidad (NP) Y del nivel de
consecuencias (NC) y puede expresarse como:
NR = NP x NC
Se llama nivel de deficiencia (ND) a la magnitud de la vinculación esperable entre el conjunto
de factores de riesgo considerados y su relación causal directa con el posible accidente.
Determinación del nivel de deficiencia
Nivel de ND Significado
Deficiencia
Se han detectado factores de riesgo significativos que

Muy deficiente determinan como Muy deficiente (MD) muy posible la
(MD) 10 generación de fallas. El conjunto de medidas preventivas
existentes respecto al riesgo resulta ineficaz
Deficiente 6 Se ha detectado algún factor de riesgo significativo que
(D) precisa ser corregido. La eficacia del conjunto de medidas
preventivas existentes se ve reducida de forma apreciable.
P á g i n a 97 | 130
Mejorable 2 Se han detectado factores de riesgo de menor importancia.

(M) La eficacia del conjunto de medidas preventivas existentes
respecto al riesgo no se ve reducida de forma apreciable.
Aceptable -- No se ha detectado-anomalía destacable alguna. El riesgo
(B) está controlado. No se valora.
El nivel de deficiencia se ha estimado mediante el empleo de cuestionarios de chequeo que

analizan 105 posibles factores de riesgo en cada situación.
A cada uno de los niveles de deficiencia se ha hecho corresponder un valor numérico
adimensional, excepto al nivel "aceptable", en cuyo caso no se realiza una valoración, ya que
no se han detectado deficiencias.
El nivel de exposición (NE) es una medida de la frecuencia con la que se da exposición al
riesgo. Para un riesgo concreto, el nivel de exposición se puede estimar en función de los
tiempos de permanencia en áreas de trabajo, operaciones con máquinas, etc.
Los valores numéricos son ligeramente inferiores al valor que alcanzan los niveles de
deficiencias, ya que, por ejemplo, si la situación de riesgo está controlada, una exposición alta
no debiera ocasionar, en principio, el mismo nivel de riesgo que una deficiencia alta con
exposición baja.
En función del nivel de deficiencia de las medidas preventivas y del nivel de exposición al
riesgo, se determinará el nivel de probabilidad (NP), el cual se puede expresar como el
producto de ambos términos.
NP = ND x NE
Determinación del nivel de exposición
Nivel de
N Significado
Exposición
E
Continuada (EC) 4 Continuamente varias veces en su jornal laboral, con tiempo
prolongado
Frecuente (EF) 3 Varias veces en su jornal laboral aunque con tiempos cortos
Ocasional (EO) 2 Alguna vez en su jornal laboral y con periodos cortos de tiempo
Esporádico (EE) 1 Irregularmente
Determinación del nivel de probabilidad
NIVEL DE EXPOSICIÓN (NE)

1 2 3 4
10 MA – MA – A - 20 A -10
Nivel de 40 30
Deficiencia 6 MA – A - 18 A – 12 M -6
(ND) 24
2 M-8 M-6 B–4 B -2
Se han considerado igualmente cuatro niveles para la clasificación del nivel de consecuencias
(NC). Se han categorizado los daños físicos y los daños materiales.
Ambos significados deben ser considerados independientemente, teniendo más peso los
daños a Personas que los daños materiales. Cuando las lesiones no son importantes, la
P á g i n a 98 | 130
consideración de los daños materiales ayuda a establecer prioridades con un mismo nivel de
consecuencias establecido para personas.
La escala numérica de consecuencias es muy superior a la de probabilidad, debido a que el
factor consecuencia debe tener siempre un mayor peso en la valoración.
Significado de los diferentes niveles de probabilidad

Nivel de
NP Significado
probabilidad
Muy alta Entre 40 y 24 Situación deficiente con exposición continua, o muy deficiente con
(MA) exposición frecuente Normalmente el riesgo se materializa con
frecuencia.
Alta Entre 20 y 10 Situación deficiente con exposición frecuente u ocasional, o bien
(A) situación muy deficiente con exposición ocasional o esporádica.
Media Situación deficiente con exposición esporádica, o bien situación
(M) Entre 8 y 6 mejorable con exposición continúa o frecuente. Es posible que
suceda el daño alguna vez.
Baja Situación mejorable con exposición ocasional o esporádica. No es
(B) Entre 4 y 2 esperable que se materialice el riesgo, aunque puede ser
concebible.
Determinación del nivel de consecuencias
SIGNIFICADO
NIVEL DE
NC DAÑOS
CONSECUENCIAS DAÑOS MATERIALES
PERSONALES
Mortal o Catastrófico Destrucción total del sistema (difícil
100 1 muerto o más
(M) renovarlo)
Muy Grave Lesiones graves que Destrucción parcial del sistema
60
(MG) pueden ser irreparables (compleja y costosa la reparación)
Lesiones con
Grave Se requiere parar el proceso para
25 incapacidad laboral
(G) efectuar reparaciones
transitoria
Pequeñas lesiones que
Leve Reparable sin necesidad de parar el
10 no requieren
(L) proceso
hospitalización.
Hay que tener en cuenta que cuando nos referimos a las consecuencias de los accidentes, se
trata de las normalmente esperadas en caso de materialización del riesgo.
Determinación del nivel de riesgo y de intervención
NR = NP x NC
Nivel de Probabilidad (NP)
40 - 24 20 – 10 8-6 4-2
I
Nivel de
I I II
10 2000 - 1200
4000 - 2400 800 - 600 400 - 200
0
I I II II
60 2400 - 1440 1200 - 600 480 - 360 240 III
120
P á g i n a 99 | 130
I II II III
25 1000 - 600 500 - 250 200 - 150 100 - 50
III
II
Consecuencias (NC)
II III 40
200 III
10 400 - 240 80 - 60 IV
100
20
Significado del nivel de riesgo e intervención
Nivel de Calificación Nivel de

Significado
Riesgo del Riesgo Intervención
< 20 Trivial No se requiere acción específica.
No se necesita mejorar la acción preventiva. Sin

embargo se deben considerar soluciones más rentables
Tolerable o mejoras que no supongan una carga económica
20 IV
importante.
Se requieren comprobaciones periódicas para asegurar
que se mantiene la eficacia de las medidas de control.
Se deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo,

determinando las inversiones precisas. Las medidas
para reducir el riesgo deben implementarse en un
período determinado.
Moderado
120 a 140 III Cuando el riesgo moderado esta asociado con
consecuencias extremadamente dañinas, se precisará
una acción posterior para establecer, con más precisión,
la probabilidad de daño como base para determinar la
necesidad de mejora de las medidas de control.
No debe comenzarse el trabajo hasta que se haya

reducido el riesgo. Puede que se precisen recursos
Importante considerables para controlar el riesgo. Cuando el riesgo
150 a 500 II
corresponda a un trabajo que se está realizando, debe
remediarse el problema en un tiempo inferior al de los
riesgos moderados.
No debe comenzar ni continuar el trabajo hasta que se

600 a Intolerable reduzca el riesgo. Si no es posible reducir el riesgo,
I
4000 incluso con recursos ilimitados, debe prohibirse el
trabajo.
Nota: NR = nivel de riesgo; NI = nivel de intervención

Los niveles de riesgos indicados en el cuadro anterior, son la base para decidir si se requiere
mejorar las instalaciones proyectadas o existentes, así como la priorización de las acciones o
medidas.
6.10.3. Resultados del análisis de Riesgos
En el presente aportado se incluye los resultados del análisis de riesgos realizado para el
establecimiento de propiedad del Sr. Jorge Luis Arce Requejo.
P á g i n a 100 | 130
Para efectos del análisis se ha tomado en consideración la siguiente información:

- Conocimiento de las características de la zona donde se ubicará el establecimiento y
alrededores.
- Conocimiento de los aspectos de diseño, operación y mantenimiento del Establecimiento con
instalaciones de C.L. y Glp.
A continuación, se presenta los resultados analizados para cada una de las categorías típicas de
deficiencias que se presentó anteriormente y que se podrían traducir como consecuencia final
(riesgos mayores) en incendio, explosión, asfixia o quemaduras.
6.10.4. Riesgos por errores humanos y organizativos

En el establecimiento, se pueden cometer errores aun cuando se cuente con procedimientos
elaborados de trabajo, lo cual se debe a factores humanos como falta de mentalización o
conciencia de los riesgos, distracción, irresponsabilidad o insuficiencia en la capacitación del
personal (más aún si hay rotación frecuente del personal). Los riesgos principales asociados a
ello son:
a) No usar la conexión a tierra del camión-tanque durante el trasegado de combustible por
descuido del personal. Se pueden generar cargas estáticas y luego chispas dentro del
tanque del vehículo, pudiendo ocurrir incendio o explosión si dentro del tanque hay una
mezcla inflamable.
b) Reparación o trabajo de mantenimiento incorrecto o no realizado (por ejemplo de los pozos
de tierra de los tanques de combustibles, camión-tanque, motor de bomba, Dispensador);
producción de cargas-estáticas y chispas, que pueden inflamar los vapores y provocar un
incendio.
c) No abrir la válvula de la toma del tanque de almacenamiento de combustibles en la
recepción, sobrepresión y rotura de manguera dando lugar a fuga de líquidos y del gas.
d) Extintores no operativos por falta de recarga, inservibles ante amagos de incendio.
e) No exigir a los conductores de los vehículos automotores (autos, camiones, autobuses,
etc.) Que apaguen el motor o sus luces, o que dejen de fumar. Estos hacen caso omiso a
avisos de "NO FUMAR", "APAGAR EL MOTOR": se origina fuente de calor que puede
inflamar los vapores que se producen al desconectar del tanque la manguera del
Dispensador.
f) Sobrellenado de los tanques de almacenamiento de los combustibles líquidos por descuido
del personal escape de líquido o gas por válvula de alivio.
6.10.4.1. Riesgos por causas externas accidentales
En el emplazamiento del establecimiento existen una serie de circunstancias externas que
podrían causar accidentes y que no siempre se pueden evitar.
Entre éstos cabe mencionar los siguientes:
- Incendio importante en las instalaciones de combustibles líquidos (islas de Gasohol,
oficinas, etc.).
- Impacto en camión-tanque de combustibles en el ingreso al establecimiento por otros
vehículos), pudiendo ocasionar hasta su volcadura y daño al tanque, dando como resultado
una posible explosión (Bleve) e incendio.
- Caída de cables eléctricos cercanos (principalmente sobre el camión-tanque), motivado por
un impacto vehicular a los respectivos postes. Ello podría producir chispas e Incendio, más
aún si estos postes cuentan con transformadores aéreos anexados a su Estructura.
P á g i n a 101 | 130
6.10.4.2. Riesgos por fuerzas naturales

Los riesgos por fuerzas naturales en el Distrito de Bagua, se circunscriben básicamente a la
ocurrencia de sismos y a las lluvias temporalmente.
Según el INDECI, la intensidad de un movimiento sísmico-en la Región Amazonas puede llegar
hasta un grado IX en la Escala de Mercalli modificada, siendo el significado el siguiente:
INTENSIDAD IX: Daño considerable en estructuras de diseño especial; estructuras con
armaduras bien diseñadas pierden la vertical; grande en edificios sólidos con colapso parcial.
Los edificios se desplazan de los cimientos. Grietas visibles en el suelo. Tuberías
-subterráneas rotas.
En tal sentido, en la eventualidad de un sismo de tal magnitud podrían ocurrir daños graves en
la poza del tanque y posiblemente en uniones roscadas y brigadas que podrían producir fisuras
por donde fuga líquido o gas al exterior.
Por otro lado debido a la cercanía de la zona a la costa, la brisa marina y las lluvias, llegan a
las inmediaciones del Establecimiento provocando la corrosión de tuberías y cables que no
estén protegidos adecuadamente, ocasionando chispas y cortocircuitos.
6.10.4.3. Riesgos por actos delictivos
El robo de los extintores en el establecimiento por personas extrañas puede resultar peligroso
ya que se deja a la instalación sin sistema de extinción de amagos, lo cual puede crecer hasta
proporciones de incendio.
Estos actos pueden presentarse no obstante existir vigilancia de la instalación y se repongan
inmediatamente los extintores.
El riesgo de tipo delictivo se refiere específicamente a la ubicación.
La ubicación en una zona Urbana permite una adecuada seguridad debido a la continua
vigilancia particular y policial en la zona. Esto hace muy difícil que se perpetren asaltos en el
día.
Por otro lado, la presencia de un vigilante de noche para reducir o disuadir la acción delictiva
es suficiente.
La instalación de artefactos explosivos cerca del tanque. Dispensador, resulta lo más crítico en
cuanto a dicho riesgo se refiere por las consecuencias graves de explosión, incendio y posibles
muertes.
6.11. Acciones de mitigación cuando la probabilidad de ocurrencia de un suceso es alta y

hace de una actividad un peligro
Considerando las características técnicas y operativas del establecimiento, así como de las
posibles causas de riesgos mayores y las posibles consecuencias de ello para la misma
instalación y el entorno inmediato, se proponen a continuación una serie de medidas para evitar o
reducir al mínimo los riesgos antes previstos.
a) Medidas De Carácter General
En primera instancia el diseño y construcción de las instalaciones de C.L. que comprende la
ampliación y modificación de la Estación de Servicios existente, así como la operación de las
mismas, deberán cumplir con lo dispuesto por los siguientes dispositivos legales:
Automotor y de Seguridad para Establecimientos de Venta al Público de Combustibles
Derivados de Hidrocarburos (13/07/2007).
- D.S. Nº 027-94-EM.- Reglamento de Seguridad para Instalaciones y Transporte de Gas Licuado
de Petróleo
P á g i n a 102 | 130
Requerimientos del sistema contraincendio

En el establecimiento se dispondrá de una constante a través de una cisterna con capacidad de
almacenamiento de 5.00 m3, en caso ocurriere un incendio.
La estación de bomberos más cercana al establecimiento es la Compañía de Bomberos de la
Ciudad de Bagua; el apoyo de estas unidades (autos bombas) puede llegar al establecimiento en
un lapso de 10 minutos de iniciado un siniestro en él. La compañía de Bomberos de la Ciudad
cuenta con dos auto bombas (4 x 250 galones de agua / espuma y 2 x 1000 galones de agua), que
tienen una autonomía de 3 minutos, dotadas con mangueras de 1 1/2" y 2 1/2" con rangos de
presión de 100 - 120 psi.
Medidas Para Contrarrestar Las Fuerzas Naturales
Siendo el sismo uno de las causas de riesgos de origen natural inevitable e impredecible, la
medida para reducir los riesgos será el diseño orientado a lograr estructuras (cimientos, paredes,
tuberías, uniones, etc.) resistentes y flexibles a los movimientos que permitan que no colapsen y
se presenten fugas de gas o líquido al exterior.
Los cimientos y soportes deben diseñarse considerando todos los esfuerzos que pueden existir en
un sismo. Para otras causas de riesgos como atmósfera agresiva a causa de las lluvias
torrenciales, así como las tormentas eléctricas, las medidas a tomar son las siguientes:
- Todas las estructuras y elementos metálicos (tanques, tuberías, accesorios) deberán ser
convenientemente protegidos contra la corrosión mediante recubrimientos anticorrosivos
(pintura. resinas, etc. según convenga). En el caso de los tanques será adecuado el uso de
protección adicional mediante ánodos de sacrificio.
- Los cables e instalación eléctrica en general deberán estar entubados o empotrados.
Medidas Para Reducir Riesgos Por Actos Delictivos
Las medidas contra actos delictivos como robo y terrorismo serán una vigilancia permanente del
Establecimiento. El personal a cargo de ello deberá realizar las siguientes funciones:
- No permitir el ingreso a ninguna persona ajena sin la debida autorización.
- Chequear todo vehículo o persona con actitud sospechosa que ingrese como "cliente" del
establecimiento.
- Cumplir con las consignas generales y particulares de seguridad, elaboradas por el
Establecimiento.
- En el caso del personal propio que pueda sabotear las instalaciones del establecimiento, las
medidas serán también la vigilancia permanente y la revisión de cualquier maletín o paquete
sospechoso que ingrese a las instalaciones.
Otras Medidas
Llevar un control de las recargas de extintores, mantenimiento de los pozos de tierra, calibración
de los detectores de gas, entre otros. El control incluirá fechas de recarga, mantenimiento y
calibración, próximas fechas, personal que lo realizó, etc., lo cual podrá estar incluido en un cuadro
grande de fácil visualización. Mejorar la señalización del Establecimiento en lo referente a los
siguientes puntos:
- Fechas de ingreso (más grandes).
- Zonas de seguridad en casos de sismos.
- Estacionamiento del camión - tanque de combustibles.
- Servicios higiénicos (personal propio, clientes).
- Equipos eléctricos (tablero general, peligro).
- Equipos contra incendio (plano de ubicación).
P á g i n a 103 | 130
6.12. Protección de tanques y estructuras de los efectos del fuego

Sistema de Control de Nivel
El tanque contará con un instrumento indicador del nivel de llenado del tanque de
almacenamiento.
Protección en las islas de despacho

Las islas se protegerán con defensas de seguridad tipo poste ubicadas en las partes frontales y
laterales de la misma, para evitar cualquier accidente que pudiera ocasionar un vehículo.
6.13. 7.14. Reserva y red de agua, así como sistemas fijos y manuales contra incendios
a) Reserva y Red de agua
Al ser un tanque soterrado horizontal, no necesitará reserva de agua para enfriamiento, es por
ello que no se requiere una Red de Agua para ello.
b) Sistemas Fijos
El establecimiento contará con un grupo de extintores instalados en lugares visibles y de fácil
acceso localizados de tal manera de no recorrer más de 15 metros para su disponibilidad.
6.14. Dispositivos operativos de la instalación, paradas automáticas, venteo controlado,

manual o automático
Paradas automáticas de emergencia
Nuestro establecimiento contará con dos (02) pulsadores de parada de emergencia. Ubicado en la
parte externa de la sala de máquinas, cerca al tablero de C.L; todos fácilmente ubicables y
accesibles. Mediante estos pulsadores se cortará el suministro de energía eléctrica en el
Dispensador en caso de presentarse una emergencia, así como de todas las máquinas
despachadoras, de combustibles líquidos.
6.15. Conclusiones
- El presenta ESTUDIO DE RIESGOS se elaboró bajo las condiciones de las Normas y
Reglamentos legales vigentes sobre el particular, que rigen para llegar a plasmar el Proyecto
de Instalación y puesta en marcha de un Establecimiento de almacenamiento de combustibles
líquidos ubicado en la Categoría de Estación de Servicios de combustibles líquidos, teniendo
en consideración que todos los riesgos potenciales pueden ser anulados o minimizados si se
actúa eficientemente.
- El establecimiento será muy cuidadoso de prevenir la vida y la salud del personal que laborará
en el presente proyecto
- El Establecimiento, de cumplir con lo dispuesto en este estudio de riesgos y en la memoria
descriptiva que forman parte del presente proyecto, podrá minimizar y/ mitigar todos los riesgos
potenciales que pudieran afectar al establecimiento así como a las edificaciones circundantes.
6.16. Recomendaciones
- El propietario del establecimiento, tiene la obligación de cumplir y hacer cumplir estrictamente
con lo dispuesto en el presente ESTUDIO DE RIESGOS, en la etapa de operación, para así
afrontar con éxito cualquier tipo de emergencia que pudiera presentarse, como son derrames,
incendios, explosiones, fugas de combustibles líquidos; terremotos, atentados, etc. Asimismo,
se deben realizar simulacros de EMERGENCIAS semestralmente y evaluar los resultados.
- El establecimiento dará singular importancia a la salud ocupacional de sus trabajadores; por tal
motivo dará fiel cumplimiento a las medidas preventivas de los trabajadores inmersos en el
presente proyecto: capacitación en medidas de seguridad por lo menos dos veces al año;
P á g i n a 104 | 130
proveerá al personal de la vestimenta y de accesorios de protección y control médico anual o

cuando las circunstancias lo ameriten y el cumplimiento de cualquier otro dispositivo legal sobre
el particular.
P á g i n a 105 | 130
Cuadro Nº 01: Matriz de análisis de riesgo por fallas en los componentes
MATRIZ DE ANÁLISIS DE RIESGOS POR FALLAS EN LOS COMPONENTES

NIVEL DE
ITEM RIESGO ND NE NP NC NR CONSECUENCIAS RIESGO
Diseño inadecuado de los tanques y Fuga de gas, explosión e Incendio (si
1 6 1 6 60 600 INTOLERABLE
tuberías (fallas de fábrica) hay fuente de calor cerca)
Falla mecánica de los recipientes o Fuga de gas, explosión e Incendio (si
tuberías (sobre presión, corrosión, etc) hay fuente de calor cerca)
Falla de sensores e indicadores de
Parada de sistema, indicación de falsa
3 presión, temperatura o nivel del 0 2 2 0 0 TRIVIAL
alarma, interrupción de servicio
tanque
Falla de detectores de fugas
(explosímetros); no se detecta Mal olor, Incendio (si hay fuente de
mezclas explosivas que puedan calor cerca)
originarse por fugas de combustibles.
Falla de los sistemas de seguridad
Fuga de gas, explosión e Incendio (si
5 como válvulas de seguridad y alivios 6 2 8 60 600 INTOLERABLE
hay fuente de calor cerca)
de presión
Falla de soldaduras, uniones roscadas Fuga de gas, explosión e Incendio (si
y bridas en tanques y tuberías hay fuente de calor cerca
No se mitiga la fuga, explosión e
7 Falla del sistema de corte de energía 2 2 4 100 600 INTOLERABLE
Incendio (si hay fuente de calor cerca)
Falla eléctrica en las instalaciones con
Parada de sistema eléctrico,
8 formación de chispas o arcos 2 2 4 100 600 MODERADO
interrupción de servicio
eléctricos
Cuadro Nº 02: Matriz de análisis de riesgo por desviaciones en las condiciones normales de funcionamiento
P á g i n a 106 | 130
MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS POR DESVIACIONES EN LAS CONDICIONES NORMALES DE FUNCIONAMIENTO

ITEM RIESGO ND NE NP NC NR CONSECUENCIAS NIVEL DE RIESGO
Deficiencias en el control de los parámetros
esenciales del proceso (presión,
temperatura, volumen almacenado, flujo al
Mal Olor, Incendio
1 Dispensador) por mala calibración o 2 2 4 25 150 IMPORTANTE
(si hay fuente de calor cerca)
descalibración de los instrumentos de
medición y en consecuencia la obtención
incorrecta de esos parámetros.
Fallas en el suministro de electricidad o Incendio (si hay fuente de calor
sobre tensión de línea cerca)
No es posible despachar
3 Obstrucción de mangas y tuberías. 0 1 0 10 0 TRIVIAL
combustibles
Sobrecalentamiento del transformador y Explosión si sobrepasa punto de
concentración de gas en la zona ignición
Cuadro Nº 03: Matriz de análisis de riesgos por errores humanos y organizativos
P á g i n a 107 | 130
MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS POR ERRORES HUMANOS Y ORGANIZATIVOS

Si están dentro de límites de
1 Sistemas de seguridad desconectados 6 2 8 60 600 INTOLERABLE
flamabilidad). Incendio.
Generación de chispas por
No uso de la conexión a tierra en los puntos
2 6 3 20 60 600 descarga estática, eléctrica. INTOLERABLE
metálicos y el sistema en general.
Incendio o explosión
Errores de comunicación, por ejemplo no exigir
a los conductores que apaguen el motor, que Incendio (si hay fuente de calor
desalojen el vehículo mientras se expende el cerca).
producto o que dejen de fumar.
Reparación o mantenimiento incorrecto,
Explosión si se tiene alta
4 generación de chispas en la manipulación de 6 2 8 60 600 INTOLERABLE
concentración combustibles.
herramientas
Accidentes al personal, perdida
5 Errores en la puesta en servicio de equipos 6 3 8 100 600 de vida si se presenta incendio o INTOLERABLE
explosión
Procedimientos de trabajo incorrecto durante Accidentes al personal, perdida
6 la intervención de instalaciones (trabajos en 2 1 2 25 600 de vida si se presenta incendio o INTOLERABLE
altura, montaje de tuberías, tableros, etc.) explosión
Chispas por soldadura durante el proceso de
Explosión si se tiene alta
7 ensamble de componentes o trabajos de 6 1 6 100 600 INTOLERABLE
concentración de gas.
soldadura en las instalaciones.
8 El personal no es consciente de los riesgos 2 1 2 100 600 de vida si se presenta incendio o INTOLERABLE
explosión
El personal no está suficientemente
9 2 1 2 100 600 de vida si se presenta incendio o INTOLERABLE
capacitado para el trabajo
explosión
Cuadro Nº 04: Matriz de análisis de riesgos por sabotaje, robo o terrorismo
MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS POR SABOTAJE, ROBO O TERRORISMO
P á g i n a 108 | 130

Robo de extintores: no se dispone de medio de
1 2 2 4 60 400 Incendio IMPORTANTE
extinción ante amago.
Colocación de explosivos en la isla: colapso del
2 2 1 2 100 600 Explosión, Incendio y muertes INTOLERABLE
Dispensador y escape de combustibles
Colocación de explosivos en el sistema de

Explosión, Bleve, Incendio y
3 almacenamiento: colapso del sistema de 2 1 2 100 600 INTOLERABLE
muertes
almacenamiento y escape de combustibles
Asalto a mano armada con probabilidad de Explosión, Bleve, Incendio y

disparos en La Estación de Servicios muertes
Cuadro Nº 05: Matriz de análisis de riesgos por fuerzas naturales
MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS POR FUERZAS NATURALES

Pánico, abandonan áreas de
Terremotos: pueden causar movimientos excesivos
1 2 1 6 60 400 despacho, explosión si tiene un IMPORTANTE
de estructuras y fugas de combustibles
fuente de calor cerca
Luz solar excepcional (calor): podría ocasionar un
Mal olor, amago de incendio si se
2 ligero recalentamiento de tanques, dando lugar a 2 1 2 60 200 IMPORTANTE
tiene fuente de calor cerca
fugas.
Lluvias continuas y copiosas que produzcan
Falla de componentes, fuga de
3 inundación del recinto de compresión y 2 1 2 25 140 MODERADO
combustibles
almacenamiento y posible corrosión.
P á g i n a 109 | 130
Cuadro Nº 06: Matriz de análisis de riesgos durante la etapa de construcción y operación
MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS DURANTE LA ETAPA DE CONSTRUCCION Y OPERACIÓN

Errores humanos en la etapa de construcción
1 2 2 4 60 600 de vida si se presenta incendio INTOLERABLE
trabajos en altura, construcción de estructuras.
o explosión
Inflamación de vapores (si están
Errores humanos en la etapa de construcción,
2 2 2 4 60 400 dentro de límites de INTOLERABLE
instalaciones eléctricas en caliente.
flamabilidad). Incendio
Errores humanos en la etapa de construcción, Inflamación de vapores (si están
3 trabajos de zanja, rotura de tuberías de otros 6 2 12 60 400 dentro de límites de INTOLERABLE
servicios. flamabilidad). Incendio
Errores humanos en la etapa de pruebas de
tuberías (Resistencia y Hermeticidad)
o explosión
Errores humanos en la etapa de pruebas de
equipos y accesorios
o explosión
P á g i n a 110 | 130
Cuadro Nº 16: Matriz de análisis de riesgo por eventualidad en el predio
NIVEL DE
ITEM RIESGO ND NE NP NC NR CONSECUENCIAS RIESGO
Explosión dentro del tanque por fuga de

Onda expansiva, daños
1 combustibles debido a falla de componentes, 6 1 6 25 150 INTOLERABLE
materiales, pérdida de vidas
errores humanos o causas externas y fuente
de calor cercana.
Explosión del transformador por alta
2 concentración de Gasoholes y fuente de 6 1 6 10 60 INTOLERABLE
calor en su recinto
Explosión de cualquier punto en la isla, y
3 afectación de puntos masivos de personas 6 1 6 10 60 INTOLERABLE
por la onda expansiva.
P á g i n a 111 | 130
CARTAS DE COMPROMISO
DECLARACION JURADA DE COMPROMISO AMBIENTAL Y SOLIDARIO
P á g i n a 112 | 130
Por profesionales consultores responsables de la elaboración del ITS (Informe

Técnico Sustentatorio) para la MODIFICACION Y/O AMPLIACION DE ESTACION DE
SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP la misma que se ubica en : CALLE HEROES
DEL CENEPA CDRA 21 DISTRITO LA PECA, PROVINCIA DE BAGUA - DEPARTAMENTO
DE AMAZONAS., nos comprometemos a cumplir con los COMPROMISOS AMBIENTALES
comprendidos en la normatividad ambiental vigente y en cumplimiento del Art. 3° del
RPAAH aprobado por D.S. N° 039-2014-EM
Por lo que se firma el presente a los 28 días del mes de Mayo del 2018.
Atentamente.
Ing. MAXIMO ESPINAL TAPIA - C.I.P. 77525 ……………………………
Arq. JUAN ALBERTO CONTRERAS CALDERON - C.A.P.11934……………………………
Bagua, Mayo del 2018
CARTA DE COMPROMISO
P á g i n a 113 | 130
Sr.
GILMER ALFONSO TRIGOSO TAFUR
Director Regional de Energía y Minas
AMAZONAS.-
Yo, José Luis Arce Requejo, titular del proyecto Modificación y/o Ampliación de Estación de Servicios
con Gasocentro de Glp; me comprometo en la etapa de construcción y operación del presente proyecto,
a cumplir con la ejecución de los MONITOREOS AMBIENTALES referidos a Emisiones Gaseosas,
Material Particulado y Ruidos, con una periodicidad trimestral; y los parámetros de acuerdo al
Programa de Monitoreo, en conformidad con las normativas D.S. N° 003-2017-MINAM y D.S. N° 085-
2003-P.C.M.
Atentamente;
________________________________
José Luis Arce Requejo
D.N.I. N° 33591189
CARTA DE COMPROMISO
P á g i n a 114 | 130
Sr.
GILMER ALFONSO TRIGOSO TAFUR
Director Regional de Energía y Minas
AMAZONAS.-
Yo, José Luis Arce Requejo, titular del proyecto Ampliación de Estación de Servicios con Gasocentro de
Glp; me comprometo en las etapas de construcción y operación del proyecto, a cumplir con la ejecución
del Programa de Residuos Sólidos, tanto en la etapa de construcción como en la de operación y
mantenimiento del proyecto; en cumplimiento a lo establecido en la Ley N° 27314, su Reglamento el
D.S. N° 057-2004-P.C.M. y su modificatoria el D.L. N° 1065.
Atentamente;
______________________________
José Luis Arce Requejo
D.N.I. N° 33591189
P á g i n a 115 | 130
PANEL FOTOGRAFICO
P á g i n a 116 | 130
P á g i n a 117 | 130
P á g i n a 118 | 130
DOCUMENTOS
P á g i n a 119 | 130
P á g i n a 120 | 130
P á g i n a 121 | 130
P á g i n a 122 | 130
CURRICULOS VITAES
Y CERTIFICADOS DE HABILIDAD
A. JUAN ALBERTO CONTRERAS CALDERON

P á g i n a 123 | 130
- Fecha de nacimiento : 07 de Julio de 1,980

- Edad : 37 Años
- Estado Civil : soltero
- Domicilio : Av. Balta 265 – int. 205
- Dirección Electrónica : jcarq_22@hotmail.com
- DNI : 40256834
- RUC : 10402568343
- CAP : 11934
- IG3 : 959.
II. INFORMACION ACADEMICA

2.1. Estudios Primarios y Secundarios
 PRIMARIOS: Centro Educativo parroquial “FE Y ALEGRIA”

Nº 28. De 1985 a 1990.
 Secundarios: Centro Educativo Parroquial “FE Y ALEGRIA” Nº 28. De 1991
a 1995.
2.2. Estudios Superiores
 Universidad Nacional “Pedro Ruiz Gallo “Facultad de Ingeniería Civil,
Sistemas y Arquitectura (FICSA)- Escuela profesional de Arquitectura, años
1998 al 2003.
 Grado Académico: BACHILLER EN ARQUITECTURA. (Año 2004)
 curso de titulación “Universidad Nacional de Piura”, PATPRO V versión.
Octubre 2006 – marzo 2007.
 Titulo Profesional: ARQUITECTO.
 SENCICO: Curso libre dibujo técnico (3 meses).año 1998
 ISMA: Cursos libres de computación (3 meses).año 1998
 SPI (servicios profesionales informáticos): cursos libres de computación (3
meses). Año 1999
 UNIDATA: curso de Autocad (básico, intermedio, avanzado).año 2000
 SENCICO: Curso libre de 3D studio viz. Febrero marzo 2005.
2.3. Menciones Honrosas.
 Premio de excelencia por haber obtenido el tercer puesto durante los
estudios secundarios.
 Pertenecer al tercio superior de estudiantes durante los estudios
universitarios.
 invicto en los talleres de diseño (curso principal de la carrera).
2.4. CHARLAS TÉCNICAS:

 Vidriería Furukawa. Charla sobre vidrios templados.
 Siderperu.
 MASISA.
 GRUPO: TREBOL- CELIMA- ROCA.
 Expovivienda.
 Casacor.
 Eternit
2.5. CONFERENCIAS ASISTIDAS:

P á g i n a 124 | 130
 Conferencias CONEA (congreso nacional de estud. De arq.)

 Arq. Wolles + Wilson (internac.)
 Arq. Frederick cooper.
 Arq. Jorge cosmopolis.
 Arq. Juvenal baracco.
 Arq. Elio martucheli.
 Arq. Oscar Borasino.
 Arq. Ricardo Martín de rossi.
 Arq. Cinthia w.
 Ing. Roberto machicao.
III. Información Profesional

Elaboración: Declaraciones de Impacto Ambiental (DIAs), Planes de Manejo
Ambiental (PMAs), Estudios de Impacto Ambiental Semi-detallados (EIAsd), en
Hidrocarburos, Pequeña Minería y Minería Artesanal.
3.1. EXPERIENCIA LABORAL
Arq. David Vásquez Salomón - Chiclayo.

Asistente de Diseño.
Enero de 2003 - mayo de 2003
Agosto de 2003- octubre de 2003
Marzo de 2005 – noviembre de 2005
Marzo de 2006 – diciembre 2006
Arq. Adriano Guzmán Ferre – Chiclayo.

Asistente de Diseño – digitalizador (CAD).
Elaboración de 3D
Año 2002-2003-2004.
Arq. Nil Salinas Rios – Chiclayo.

Elaboración de 3D
Enero 2006- noviembre 2006
Arq. Aníbal Cabrera Cusma – Chiclayo.

Elaboración de 3D.
Enero 2006 – octubre 2006.
Arq. José Bezzolo Sokolich – Chiclayo.

Elaboración de 3D
Enero 2006 – octubre 2006.
Arq. Cesar Saavedra – Chiclayo.

Elaboración de 3D
Enero 2006 – marzo 2007.
Arq. Wilder Chafloque Castro – Chiclayo.

Digitalizador (CAD).
Asistente de diseño.
P á g i n a 125 | 130
Elaboración de 3D
Año 2005.
Ing. Marco Yarlaque Cabrera - Chiclayo.

Diseño y desarrollo de Proyectos, Elaboración de Expedientes Técnicos.
Año 2002-2003.
RESIDENCIAL BOLOGNESI: A CARGO DE LOS ARQ. LLORACH-

REATEGUI- GALVEZ.
Encargado de supervisión de acabados.
Año 2004 (marzo – abril).
JEL SAC. Arquitectos – A cargo de los arquitectos Javier llorach- Edgardo

Reategui. Chiclayo.
Levantamiento de Inmuebles.
Metrados en Arquitectura.
Independizacion Residencial Bolognesi
Elaboración de 3D.
Enero 2005 – Julio 2005
ECOTEST-AUDITORIA AMBIENTAL: A CARGO DEL ARQ. WILMER DAVID

VASQUEZ SALOMON.
ASISTENTE EN LA ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS
DISEÑO DE ESTACION DE SERVICIOSS Y AFINES.
Julio 2005 – Noviembre 2005
COMPAÑÍA CONSTRUCTORA BUILDING: A CARGO DE LOS ING.

JOSE MUNDACA Y FRANKLIN ESCAJADILLO- USMP SEDE CHICLAYO
Encargado de metrados en arquitectura.
Seguimientos de planos en obra:
Arquitectura, estructuras, sanitarias y eléctricas.
Encargado de supervisión de acabados.
Elaboración de detalles arquitectónicos.
Noviembre 2005 – Marzo 2006.
PROYECTO CATASTRO URBANO CHICLAYO: A CARGO DEL ARQ. GUSTAVO

RAMIREZ VERGARA.
Recopilación de información catastral a través de encuestas así como el
levantamiento planimetrito de lotes catastrales. Utilizando sistemas CAD.
Abril 2006 – septiembre 2006.
EMPRESA 4WR: A CARGO DE LA ARQ. BRENDA WOOLCOT RONDON.

Elaboración de proyectos industriales en las especialidades de arquitectura,
estructuras, sanitarias y mecánicas, supervisón en obra de la ejecución de
Estacion de Servicioss y consumidores directos.
Enero 20007 – febrero 2008
NRG. CONTRATISTAS Y CONSULTORES: A CARGO DEL ARQ. NIXON

REQUEJO GUEVARA.
Diseño y desarrollo de proyectos arquitectónicos y estructurales, supervisión

y replanteo en obra.
Marzo 2008 – julio 2008
P á g i n a 126 | 130
o A PARTIR DE AGOSTO DEL 2008 ME DESARROLLO

PROFESIONALMENTE EN DIVERSOS PROYECTOS DE FORMA
INDEPENDIENTE Y COMO EJECUTOR DE PROYECTOS PARA
OSINERGMIN Y DREM REGIONALES A NIVEL NACIONAL.
3.2. PROYECTOS REALIZADOS.
- 125 proyectos relacionados a: Diseño, construcción, ampliación,

fachadas y otras; en Viviendas unifamiliares, hoteles, iglesias, locales
comunales, locales comerciales, entre otros.
- Proyectos de consumidores directos de combustibles líquidos de
hidrocarburos, en Cuzco, Trujillo, Jaén, Cajamarca, Tarapoto, Piura.
- Especialidad en Estacion de Servicioss, estaciones de servicios,
consumidores directos y afines al sector Hidrocarburos, con un total de
185 proyectos entre Estacion de Servicioss. Gasocentros
y estaciones de servicios.
B. MAXIMO ESPINAL TAPIA
a. DATOS PERSONALES
Nombres y Apellidos : MÁXIMO ESPINAL TAPIA
Lugar de Nacimiento : Lambayeque - Perú
Fecha de Nacimiento : 30 de Septiembre de 1963
Profesión : Ingeniero Mecánico-Electricista
Registro Profesional : CIP 77525
Documento de Identidad : DNI 16403042
Estado civil : Casado
Domicilio : Calle Las Moras Nº160-2do Piso.,
Urb. Los Parques - Chiclayo
Teléfono : 074-229053-979529436-979432199
Correo Electrónico : maxespinal@hotmail.com
Pasaporte : Nº 1144908
cargo y/o comisiones institucionales: vicepresidente de capitulo de ingeniería mecánica

eléctrica – colegio de ingenieros del peru consejo departamental Lambayeque
b. FORMACIÓN PROFESIONAL:
Profesional egresado de la Facultad de Ingeniería Mecánica - Eléctrica. UNIVERSIDAD

NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO". Chiclayo 1983-1989.
P á g i n a 127 | 130
c. III. CURSOS Y SEMINARIOS:
2010 magister en medio ambiente y ingenieria de seguridad – universidad nacional

de piura
2009 instituto nacional de estadistica informática asistente: actualizacion

cartografica con el uso gps
2009 instituto nacional de defensa civil “curso de actualizacion para inspectores

tecnicos de seguridad en defensa civil”,
2009 asistente en seminario taller: continuidad de servicio en instalaciones críticas –

sistema (it) – el sistema vigilohm
2009 expositor, monitor y jurado calificador en el curso de capacitación para

inspectores técnicos de seguridad en defensa civil – – 2009”, organizado por el indeci en
coordinación con el comité regional de defensa civil de la región Lambayeque.
2008 instituto nacional de estadistica e informatica asistente: curso:

levantamiento de informacion para osiptel
2008 : colegio de ingenieros del peru-lambayeque asistente:”acreditación para

ingenieros proyectistas en la electrificación rural”
2008 : universidad señor de sipan ii diplomado en ingeniería de seguridad en

defensa civil.
2007 : colegio de arquitectos del peru-consejo nacional –regional lambayequ

curso: la seguridad en las edificaciones.
2006 : colegio de ingenieros del peru-lambayeque asistente: “automatización

de vivienda”
2006 : colegio de ingenieros del peru-lambayeque panelista: “problemática

energética en la región Lambayeque”
2004 : osinergmin expositor: “seminario de prevención de riesgos asociado a las

instalaciones eléctricas”
2003 : instituto nacional de defensa civil inspectores técnicos de seguridad en

defensa civil.
2000 : ministerio de transportes, comunicaciones,v. y c.primer curso de gestión de

mantenimiento, operación, evaluación y prueba de rendimiento de unidades a los proy.
viales.
1997 : facultad de ingenieria mecánica y eléctrica-unprg iv congreso nacional

de estudiantes de ingeniería mecánica,
1997 : miller electric mfg.co.service engineering ii
1996 : servicio nac. de adiestra. en trabajo industrial tecnología mecánica.
1996 : miller electric mfg.co.service engineering
1995 : miller electric mfg.co.welding processes and power sources
1993 : i.s.t.”enrique lopez albujar”-ferreñafe capacitación tecnológica en mecánica

industrial
P á g i n a 128 | 130
1993 : colegio de ingenieros del perú instalaciones eléctricas en residencias
1989 : facultad de ingenieria mecánica y eléctrica-unprg actualización de control,

mando y protección de sist. eléctricos
1987 : sociedad peruana de corrosión segundo congreso nacional de corrosión y

técnicas de protecc
1987 : facultad de ingenieria mecánica y eléctrica-unprg ciclo de conferencias

tecnológicas
P á g i n a 129 | 130
PLANOS
P á g i n a 130 | 130

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INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO

Sr. JORGE LUIS ARCE REQUEJO

ELABORADO SEGÚN EL D.S. Nº 039-2014-EM POR LOS SGTES

INGº MAXIMO ESPINAL TAPIA – REG. CIP. Nº 77525

ARQº JUAN ALBERTO CONTRERAS CALDERON – REG. CAP. Nº 11934

MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

I.2. Nombre del Titular del Proyecto 3

I.4. Profesionales encargados de la elaboración del I.T.S.

II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON I.G.A. APROBADO

INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO

PROYECTO DE AMPLIACIÓN Y/O MODIFICACIÓN DE ESTABLECIMIENTO DE VENTA AL

I.1. Nombre del Proyecto

I.4. Profesionales encargados de la elaboración del I.T.S.

I.6. Marco Legal

- Anexo N° 2 de la Resolución Ministerial N° 159-2015-MEM/DM, establece los criterios técnicos

- Decreto Supremo Nº 043-2007-EM “Reglamento de Seguridad para las Actividades de

- El establecimiento Estación de Servicios , actualmente cuenta Instrumento de Gestión Ambiental

II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON I.G.A. APROBADO

II.1. Áreas y Zonificación

II.2. Características Técnicas y del Área del Establecimiento, Aprobados en el I.G.A.:

2 1 DIESEL – B5 S50 2,872

 La base de la isla de despacho es de pavimento rígido impermeabilizado.

- ZONA DE LLENADO O CARGA.- Para las operaciones de carga de los tanques de

- NORMAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EQUIPOS CONTRAINCENDIOS

debidamente implementado y en normal funcionamiento conectado a la central de alarma

El establecimiento cuenta con las siguientes señalizaciones:

III. PROYECTO DE MODIFICACIÓN, AMPLIACIÓN Y/O UNA MEJORA TECNOLÓGICA

A. TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE C.L. Y GLP

2 1 DIESEL – B5 S50 2,872

3* 1 GASOLINA 95 OCT 3,000

(*) TANQUE NUEVO

 El tanque de almacenamiento de GLP tendrá las siguientes características de diseño:

 El tanque de GLP, contará con las siguientes instalaciones mecánicas:

- 01 Válvula de seguridad de Ø 1 ¼” 3135G RECO O SIMILAR.

contendrá, igualmente el símbolo pictórico (rombo) de la Norma Técnica Peruana No 399.015,

La manguera de retorno de vapor de GLP tendrá las siguientes características:

 En la instalación para el abastecimiento del tanque de almacenamiento (zona de carga), próximo

Características de la Fosa Porta Taque.-

III.2. Supuesto en que se encuentra el proyecto

 Construcción de Formaleta de ISLA.-

 Instalación de Tanque de Combustible Líquido.-

y piedras partidas para evitar arañazos a la pintura, relleno, considerar ubicación de

 Sistema de control de recuperación de vapores

 Sistema Balanceado de dos Puntos (Recuperación de vapores Fase I)

 Pozo de Observación para Detección de Fugas.-

 Instalación de Tanque de Almacenamiento de GLP y Dispensador.-

 Pruebas en Fosa: (Artículo 28 del D.S. N° 054-93-EM)

- Ejecución de Monitoreos Ambientales

La recepción de combustibles líquidos y Gas Licuado de Petróleo se hará a través de los

NORMAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EQUIPOS CONTRAINCENDIOS:

III.4. Diagrama de las Actividades y Componentes aprobados en su IGA y de las Actividades

DIAGRAMA DE LAS ACTIVIDADES Y COMPONENTES APROBADOS EN EL I.G.A.

DIAGRAMA DE LAS ACTIVIDADES QUE PROPONE EN EL I.T.S.

Elaboración I.T.S. Trámite permisos

Descarga GLP Recepción combustible

SE REALIZARA MONITOREOS AMBIENTALES

III.5. Recursos Utilizados para la Implementación del proyecto

b) Maquinarias, Equipos y Accesorios:

Actividad que realiza N° Personas Profesión

b) Maquinarias, Equipos y Accesorios:

b) Maquinaria, Equipos y Accesorios:

III.6. Cronograma de Ejecución de Actividades y Costos del Proyecto

Cuadro N° 1: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE CONSTRUCCIÓN 30 DÍAS (2.0. MESES)

Cuadro N° 2: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES - ETAPA DE OPERACIÓN (28 AÑOS)