You are on page 1of 10

Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

Sistem Pendingin

1. Fungsi Sistem Pendingin


Untuk membatasi temperatur kerja dengan jalan mencegah
terjadinya panas yang berlebihan akibat dari terjadinya
pembakaran dan pergesekan antara komponen mesin Sepeda
Motor Honda.

2. Jenis-jenis Sistem Pendingin


a) Pendinginan dengan udara
i) Dengan udara alami
ii) Dengan udara paksa (menggunakan kipas dan air jacket)
b) Pendinginan dengan cairan pendingin
Cairan pendingin didinginkan oleh aliran udara yang melalui
celah atau kisi-kisi radiator. Selanjutnya cairan pendingin
tersebut dipompa menuju rongga-rongga sirkulasi yang
terdapat disekeliling silinder dan kepala silinder.

3. Mekanisme Kerja
a) Pendinginan dengan udara
Pada Sistem pendinginan dengan udara, sekeliling silinder dan
kepala silinder dilengkapi dengan sirip – sirip pendingin.

Fungsi sirip-sirip:
- Sebagai penghantar panas dari dalam mesin
- Sebagai pengarah aliran udara

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 55
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

b) Pendinginan dengan cairan pendingin


Sebuah sistem pendinginan mesin dengan mensirkulasikan
cairan pendingin (coolant) ke dalam mesin. Coolant menyerap
panas sewaktu ia mengalir pada bagian dalam mesin, kemudian
didinginkan oleh udara sewaktu ia mengalir melalui radiator.

Komponen-komponen sistem pendinginan dengan cairan


pendingin:
1) Coolant: Cairan yang mendinginkan mesin. Sebuah larutan
campuran yang dinamai LLC (Long Life Coolant).
2) Pipa/slang besar/slang kecil air: saluran lintasan untuk
coolant
3) Tangki penyimpanan: Menyimpan coolant untuk sementara
setelah ia memuai akibat panas mesin.
4) Radiator: Menurunkan suhu coolant.
5) Radiator cap: Mempertahankan tekanan agar konstan pada
lintasan pendinginan.
6) Cooling fan: Meningkatkan efek pendinginan dari radiator.
7) Pompa air: Memompa coolant.
8) Thermostat: Mempertahankan suhu mesin pada tingkat
yang ditentukan.
9) Fan switch: Mendeteksi suhu coolant dan menghidupkan/
mematikan cooling fan.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 56
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

4. Fungsi Coolant dan Komponen Pendingin


a) Coolant (cairan pendingin)
Adalah campuran dari cairan radiator dan air suling.
Fungsi:
i) Mendinginkan mesin
ii) Menaikkan titik mendidih
iii) Menurunkan titik beku
iv) Mencegah karat pada bagian dalam mesin
Perhatian :
Pakailah coolant yang ditentukan di dalam buku pedoman reparasi.

b) Pipa (selang) cairan pendingin / water pipes/hoses/tubes


Pipa air/slang air/slang kecil air berfungsi sebagai hubungan
antara mesin dan sistem pendinginan. Slang kecil air (water
tubes) dibuat dari karet sintetis yang tahan suhu tinggi. Slang
besar air (water hoses) dibuat dari karet sintetis yang tahan
suhu tinggi dan tekanan tinggi.

c) Tangki penyimpanan (reservoir tank)


Cairan pendinginan memuai sewaktu dipanaskan. Tekanan di
dalam lintasan pendinginan bertambah sewaktu suhu coolant
naik. Sewaktu ini terjadi, radiator cap memungkinkan sebagian

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 57
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

coolant untuk melalui siphon tube (slang penyedotan) dan


mengalir ke dalam tangki penyimpanan.
Coolant yang telah mengalir ke dalam tangki penyimpanan
akan kembali ke radiator setelah tekanan di dalam lintasan
pendinginan berkurang.
Tinggi permukaan coolant dapat diperiksa dengan tanda-tanda
UPPER dan LOWER pada tangki penyimpanan.

d) Radiator
Melepaskan panas coolant pada saat melewati pipa radiator
(radiator tube)

e) Radiator Cap
Radiator cap berfungsi :
- Sebagai penutup untuk mencegah kebocoran coolant
- Sebagai klep bertekanan (pressure valve) untuk menaikkan
titik didih coolant.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 58
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

Perhatian :
- Jangan melepaskan radiator cap pada saat mesin dalam
keadaan panas adalah sangat berbahaya oleh karena coolant
yang panas dapat menyembur keluar.

f) Cooling Fan
Cooling fan berfungsi mengalirkan udara untuk menurunkan
suhu coolant.
Untuk tipe sepeda motor Matic dilengkapi dengan cooling fan
yang terhubung pada flywheel.
Untuk tipe sepeda motor Sport dilengkapi Fan switch yang
berfungsi untuk mendeteksi suhu coolant pada radiator
sehingga hidup dan matinya cooling fan tergantung pada suhu
coolant.

g) Waterpump (pompa cairan pendingin)


Pompa air menaikkan tekanan coolant dan mengirimkannya ke
dalam mesin. Pompa air dikonstruksi sedemikian sehingga
sewaktu impeller berputar, coolant terkena gaya sentrifugal
yang menaikkan tekanannya.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 59
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

Poros pompa air dilengkapi dengan mechanical seal dan oil seal
untuk merapatkan coolant dan oli mesin.

h) Thermostat Valve
Thermostat valve memindahkan lintasan sirkulasi coolant
tergantung pada suhu coolant agar supaya suhu coolant dapat
dipertahankan pada tingkat yang sesuai.
Sewaktu suhu coolant rendah, seperti segera setelah mesin
dihidupkan, coolant bersirkulasi antara cylinder head dan
cylinder block. Sewaktu suhu coolant naik, thermostat valve
beroperasi sehingga coolant bersirkulasi melalui radiator.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 60
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

Prinsip pengoperasian thermostat valves:


Lilin tertutup rapat di dalam thermostat valves. Klep-klep ini
bekerja melalui pemuaian dan penyusutan lilin ini sewaktu
suhu coolant mengalami perubahan. Uraian berikut
menjelaskan bagaimana thermostat valves yang khas
beroperasi.

Jenis 1:
Sewaktu suhu coolant rendah, gaya pegas bertindak pada valve
(pellet), dan valve tidak bergerak. Setelah suhu coolant
bertambah, lilin yang memuai secara berangsur mendorong
dan memperpendek pegas, sehingga valve bergerak.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 61
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

Jenis 2:
Sewaktu suhu coolant rendah, gaya pegas bertindak pada valve
sehingga valve tidak bergerak. Sewaktu suhu coolant
bertambah, lilin yang memuai mendorong spindle melalui fluid
medium. Akan tetapi, oleh karena spindle ada kontak dengan
rangka, maka pellet menurun, sehingga valve membuka.

5. Pemeriksaan Sistem Pendinginan


Pemeriksaan sistem pendinginan termasuk pemeriksaan tinggi
permukaan coolant, pemeriksaan terhadap kebocoran coolant,
dan pemeriksaan slang besar (hoses) dan slang kecil (tubes).

a) Pemeriksaan tinggi permukaan coolant


i) Letakkan kendaraan pada standard tengah di atas
permukaan mendatar.
ii) Panaskan mesin.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 62
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

iii) Periksalah tinggi permukaan di dalam tangki penyimpanan


secara visual. Tinggi permukaan coolant adalah normal
apabila ia berada di antara tanda-tanda UPPER dan LOWER.

iv) Periksa tinggi permukaan coolant dan tambahkan coolant


apabila tinggi permukaan coolant di dalam tangki
penyimpanan berada di bawah tanda permukaan LOWER.
Jika tinggi permukaan coolant berada pada atau di atas
tanda permukaan UPPER, keluarkan sebagian coolant dari
tangki penyimpanan.

b) Penambahan coolant
Setelah memeriksa tinggi permukaan coolant, tambahkan
coolant jika tinggi permukaan coolant di bawah tanda
permukaan LOWER.
Tambahkan coolant pada tangki penyimpanan. Pakailah coolant
yang ditentukan di dalam buku pedoman reparasi.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 63
Astra Honda Training Centre Sistem Pendingin

1. Lepaskan part luar sehingga coolant dapat


ditambahkan tanpa rintangan.
2. Buka tutup tangki penyimpanan dan tambahkan
coolant sampai tinggi permukaan coolant berada
di antara tanda-tanda permukaan LOWER dan
UPPER.
3. Periksa tinggi permukaan coolant sekali lagi dan
periksa bahwa tinggi permukaan coolant berada
di antara garis garis permukaan LOWER dan
UPPER.

Materi ini ditujukan hanya untuk kalangan terbatas SMK Binaan Honda, tidak untuk diperjual-belikan ataupun peruntukkan/kepentingan bisnis lainnya 64

You might also like