DAFTAR PUSTAKA

1. Lynch, Kevin.,The Image of the City, Cambride, Massachusetts, The MIT Press,
1992
2. Lynch, Kevin., Good City Form, Massachusetts Institute of Technolgy, (1981)
3. Spreiregen, Paul D., Urban Design, The Arcitecture of Town and Cities, (New
York, McGraw Hill, 1965)
4. Torre, L Azoe., Waterfront Development, Van Nostrand Reinhold, New York
5. Breen, Ann & Rigby, D, Waterfront, Cities Reclaim Their Edge, USA, (McGraw-
Hill, Inc, 1994 )
6. Shirvani, Hamid. ( 1985 ), The Urban Design Process, New York, Van Nostrand
Reinhold Company, Inc
7. Carmona, Mathew, Public Places Urban Space, The Dimensions of Urban
(Design, Arcitectural Press, 2003)
8. Carr, Stephen.Public Space, Cambridge ,( University Press,1992)
9. Zahnd, Markus. Perancangan Kota Terpadu, Soegijapranata (University Press,
1999)
10. Lunberg. Donald E.et.al. Ekonomi Pariwisata, (PT.Gramedia Pustaka Utama,
Jakarta, 1997)
11. Spillane. DR James J. Pariwisata Indonesia, Sejarah dan Propeknya, (Kanisius,
Yogyakarta, 1987)
12. Pendit, Nyoman S, Ilmu pariwisata ‘sebuah pengantar perdana’( Pradnya
Paramita,1999)
13. Proceeding-Studi dampak timbal balik antar pembangunan Kota dan Perumahan
di Indonesia dan Lingkungan Global.
14. Sastrawati, Isfa, “ Prinsip Perancangan Kawasan Tepi Air”, Jurnal Perencanaan
Wilayah dan Kota, Vol.14, No. 3, 2003.
15. Llewelyn-Davies, Urban Design Compendium,3-7,65
16. Kemitraan Pemerintah-Swasta
17. www.google.com
18. Situs resmi Pemerintahan Kota Dumai, www.pemkodumai.co.id, Desember 2006

188
19. Situs Project for Public Space, www.pps.org
20. Situs Fremantle Waterfront, www.fremantleports.com.au
21. Situs Wollongong City, http://duap.nsw.gov.au

189
Lampiran 1 :

Beberapa jenis kapal barang dan penumpang yang singgah di pelabuhan Dumai

No Nama Kapal Asal Kapal Potensi Fungsi

yang dapat di
kembangkan
1 Malaysia Express Malaysia Dari aktivitas
2 Universe Singapore keluar masuk
3 Dewi Sawitri Panama kapal yang terjadi
4 Arendal Norway di kota Dumai hal
5 CSK. Valiant Hongkong ini dapat menjadi
6 ACE-I Korea suatu potensi bagi
7 Pacific Sound Philipine kota Dumai untuk
8 Mann II Belize mengembangkan
9 Umlma Qatar beberapa fungsi
10 Xuan Wu Hu China sebagai berikut :
11 Amorito Liberia Hotel, Retail,
Pusat perbelanjaan
12 YTC-12 Mongolia
13 Tabtim Thailand
14 Binh Dinh Star Vietnam
15 Jag Laxmi India
16 Comfort Marine Honduras
17 Dumai Express RI
Sumber : Dinas Perhubungan, Kota Dumai, 2006
Lampiran 2 :

Beberapa nama perusahaan yang berivestasi di kota Dumai dengan berbagai bidang usaha

Nama Perusahaan Bidang Usaha Alamat Jumlah Investasi Keterangan

PT.Bukit Kapur CPO Jl. Datuk Rp. 418.870.000.000 PMDN
Reksa Laksamana(Areal
Pelabuhan)
PT.Bukit Kapur Tangki Timbun sda US$ 4.411.764,70 PMA (Perluasan)
Reksa (Perluasan)
PT.Inti Benua CPO Sda Rp 209.295.000.000 PMDN
Perkasatama
PT.Ivo Mas CPO Sda Rp. 500.000.000.000 PMDN
Tunggal
PT.Smart CPO Jl.Teuku Umar No - -
Corperation 8C
P.T Nagamas Palm CPO Areal Pelabuhan Rp 70.000.000.000 PMDN
Oil
P.T Nagamas Palm CPO Sda Rp 51.639.285.000 PMDN
Oil (Perluasan) (Perluasan)
P.T Sarana Agro CPO Areal Pelabuhan - -
Nusantara
PT. Dumai Edible Tangki Timbun Plaza Mutiara Lt.8 Rp. 28.000.000.000 PMDN
Oil (Dumai Kawasan Mega
Bulking) Kuningan-Jakarta
P.T Kreasi Jaya Jasa Tangki Komp. Pertokoan US$ 6.154.000 PMA

166
Adikarya Timbun Taman Anggrek B2-
B3. Jl Tuanku
Tambusai Pekanbaru
P.T Kreasi Jaya Refinery Sda US$ 5.710.000 PMA (Perluasan)
Adikarya
P.T Dumai Tangki Timbun Jl. Pluit Raya No.23- US$ 1.479.452 PMA
Paricipta Abadi 25, Kelurahan
Penjaringan-Jakarta
Utara
P.T Semen Pengantongan Hoknga Meulaboh US$ 2.500.000 PMA
Andalas Indonesia Semen Km. 16 –Banda Aceh
P.T Eka Dura Jasa Penyimpanan Jl. Pulo Ayang Raya Rp.6.680.000.000 PMDN
Indonesia Tangki Timbun Blok OR-1
Minyak Kelapa Pulogadung – Jakarta
Sawit
P.T. Patra Dock Sludge Treatment Kawasan PT Patra Rp 17.481.000.000 PMDN
Dumai Dock Dumai, Jl Dock
(P.T Blue Water Yard
Indonesia)
P.T.Borneo Peti Kemas Sda Rp. 208.200.000.000 PMDN
Karang Sari
P.T Mitra Pengolahan Salt Sda - -
Petroleum Oil
Indonesia (MPL)
P.T Sentosatama Pengolahan Cheap Sda Rp. 160.000.000.000 PMDN
Indah Abadi Wood (Serpih
Kayu)
P.T Episenta Refinery CPO - - -
Utama (P.T Cargil
Industry)
P.T Wutaprima Industri Perakitan - Rp. 11.800.000.000 PMDN
Indo Perkasa Komputer
P.T Kawasan CPO Jl. Imam Bonjol No. - -
Industri Dumai 7 Medan
P.T Sentana Industri pupuk Sda US$ 29.435.000 PMA
Adidaya Pratama buatan
P.T Murini Industri minyak Kelurahan Pelintung US$ 77.300.000.000 PMA
Samsam makan
P.T Sari Dumai CPO Kelurahan lubuk US$ 49.195.403 PMA
Sejati Gaung
P.T Dumai Industri Minyak Jl. MH. Thamrin Rp 113.080.000.000 PMDN
Refinery Sejahtera Goreng Kav. 22
P.T Pacific Industri Minyak Jl. HR. Rasuna Said Rp US$ 18.000.000 PMA
Indopalm Industry makan Lemak Blok X-5
P.T Indo Bio Fuels Industri Kimia Jl. Pejaten Barat, US$ 68.000.000 PMA
Dasar Organik JakSel
P.T Berlian Laju Jasa Pelayaran Dumai Rp 25.000.000.000 PMDN
Tanker
P.T Aritindo Karya Property Jl. Yos Sudarso- Rp. 8.700.000.000 PMDN
Perdana Dumai
P.T Dumai Indah Developer Plaza Jl. Ombak No 99, Rp. 112.026.000.000 PMDN
Persada dan Hotel Dumai
P.T Sungai Wisma Slipi, Jakarta Rp. 142.340.415.000 PMDN
Sembilan
P.T Semen Padang Pengantongan - - -

167
 Semen
P.T Gemilang Developer - Rp 18.300.000.000 PMDN
Cahaya Abadi Perumahan
P.T Murni Jaya Jasa Konstruksi Dumai Barat Rp. 2.430.000.000 PMDN
Sempurna
P.T Binusa Riau Property Dumai Rp. 9.620.000.000 PMDN
Persada
P.T Multimas Pergudangan Medan Rp. 4.000.000.000 PMDN
Chemindo pupuk
P.T Semesta Alam Rp 99.000.000.000 PMDN
Permai

168
Lampiran 3 :
Beberapa prinsip perancangan yang akan diterapkan dalam kawasan perancangan ditentukan berdasarkan elemen rancang kota yang
ada yang di kemukakan oleh Hamid Sirvani dalam bukunya The Urban Design Process adalah :

Elemen Rancang Aspek yang di Variabel Indikator/ Sasaran Komponen atau Prinsip Perancangan
Kota pertimbangkan (Karakter) Penataan elemen penataan
(Benda/ Wujud)
Tata Guna Lahan Keamanan - Penataan - Pengembangan - Garis sepadan Garis sepadan pantai minimal 100
lahan dapat pantai meter di ukur dari titik pasang
memberikan rasa tertinggi ke arah darat
aman bagi - Garis sepadan Garis sepadan sungai di tetapkan
pengunjung yang sungai sekurang-kurangnya 15 meter.
ada di kawasan
Kenyamanan - Penempatan - Penempatan area - Lahan Penempatan area publik di anjurkan
publik dapat pada lahan dengan tingkat
memberikan kemiringan 0-15 %.
kenyamanan bagi
pengunjung
- Kegiatan yang - Karakter penataan Pengembangan ruang-ruang dinamis
diciptakan diarahkan pada kawasan tepi air
menarik dan dengan karakter skala bangunan yang
nyaman untuk di berkesan netral adalah L= 2T atau
kunjungi kesan luas L=3T
(Dinamis)
- Penempatan area - Penataan Kawasan tepi air di orientasikan
publik harus dapat untuk kepentingan atau aktivitas
memberikan publik
kontribusi positif
kepada
pengunjung.

169
 - - Penataan kawasan - Penataan Pengembangan konsep urban block
yang efisien dapat bangunan sebagai strategi untuk meningkatkan
meningkatkan potensi kawasan tepi air secara
nilai lahan keseluruhan seperti penataan masa
bangunan, linkage dll
Kesesuaian - Fungsi - Pengembangan - Bangunan, ruang Pengembangan kawasan perancangan
fungsi pada terbuka. di orientasikan pada Fungsi Mixed-
kawasan Use yang sesuai dengan kebutuhan
perancangan dapat masyarakat secara global dan fungsi
menanggapi yang ada mencerminkan potensi alam
bermacam potensi kawasan tepi air seperti fungsi wisata
secara global. kuliner.
- Pengembangan
fungsi-fungsi yang
ada berdampak
positif terhadap
nilai ekonomi,
sosial, budaya
masyarakat
setempat seperti
Hotel, retail,
perkantoran dll

170
Ekonomi Keanekaragaman - Harus dapat - Penataan fungsi - Seluruh fungsi lantai dasar di
komoditi meningkatkan dalam bangunan peruntukkan untuk retail dengan
perdagangan nilai lahan pada tiap lantai tujuan sebagai daya tarik
pengunjung dan mengarahkan
pengunjung untuk dapat
menjangkau seluruh fungsi yang
ada

Aktivitas Pengaturan - Pengembangan Karakter aktivitas : - Kawasan perancangan dapat

waktu aktivitas harus - Keragaman dimanfaatkan oleh pengunjung
dapat mendukung aktivitas dalam jangka waktu 24 jam.
hidupnya suasana
kawasan waterfront
- Pengembangan
tidak menimbulkan
kemacetan

Persamaan dan Ruang terbuka - Aktivitas dapat - Keanekaragaman - Keanekaragaman aktivitas dan
perbedaan Fungsi memberikan daya Aktivitas, pengaturan komponen yang ada
(Variety/contrast) tarik bagi pepohonan, street dapat memberikan daya tarik bagi
kawasan furniture pengunjung
perancangan

171
Skala dan Pola Intensitas - Pengaturan - Ketinggian - Pengaturan skala dan pola
terhadap bangunan bangunan yang di tempatakan
intensitas tata dalam kawasan dapat
guna lahan harus memberikan kemudahan orientasi
dapat bagi pengunjung yang ada di
mencerminkan dalam kawasan perancangan, di
karakter kawasan luar kawasan perancangan dan
sehingga kawasan pantai.
memberikan
kenyamanan bagi
pengunjung
kawasan
peencanaan

Sense of Place Suasana - Memberikan Ruang terbuka : - Memberikan kontribusi ruang

suasana yang - Promenade yang dapat dinikmati oleh
berbeda sehingga - Hard Open space pengunjung sebagai salah satu
menimbulkan - Soft open space daya tarik kawasan.
kesan positif bagi - Pengembangan fungsi-fungsi
pengunjung yang yang ada di kawasan perencanaan
ada di dalam nya di tujukan agar dapat
meningkatkan kualitas lingkungan
dan identitas kawasan.

172
Elemen Rancang Kota Kriteria Variabel Indikator Komponen atau Prinsip Perancangan
(Sifat) ( Karakter) elemen penataan
(Benda/ Wujud)
Bentuk dan Masa Kenyamanan Penataan masa - Menciptakan Sempadan tepi air - Bangunan di tempatkan di luar garis
Bangunan bangunan kawasan yang sempadan tepi air untuk menghindari
tertata dan kemungkinan bahaya bahaya
manusiawi dengan gelombang ombak yang keras,
pengaturan wujud bencana erosi/abrasi
bangunan dan - Menghindari pembangunan diatas
intensitas lahan yang tidak stabil ,
pemanfaatan lahan - Memberikan ruang gerak pejalan atau
akses ruang publik
- Sempadan tepi air diharapkan dapat
menjadi green belt area (ruang
terbuka hijau) atau ruang terbuka
publik yang menarik.
Keselamatan Pengaturan - Menghindari Ketinggian bangunan - Ketinggian bangunan diatur untuk
Intensitas terjadinya menciptakan keselarasan dengan
bangunan musibah/kecelakaa lingkungan alami sehingga
n akibat menciptakan daya tarik visual dengan
pembangunan dan membentuk skyline(garis langit).
struktur bangunan
yang kurang kuat
di kawasan
- Menciptakan
image/ Citra
kawasan
Kenyamanan - Intensitas - Kepadatan Kepadatan - Kepadatan bangunan tepi air
bangunan bangunan dapat maksimum 25 %
memberikan
kenyamanan bagi
pengunjung yang

173
 ada di dalamnya
Keteraturan - Karakter - Penempatan Penempatan - Bangunan yang di kembangkan pada
bangunan bangunan dapat areal sempadan tepi air dapat berupa
mencerminkan bangunan tanpa dinding, taman,
keteratauran ruang rekreasi seperti fasilitas
penataan bermain, tempat duduk.
Keamanan - Penataan - Pemanfaatan muka Orientasi bangunan - Orientasi bangunan harus diarahkan
fungsi bangunan dapat ke tepi air atau dengan konsep dua
berinteraksi muka agar tidak menjadikan tepi air
dengan lingkungan sebagai halaman belakang.
sekitar - Bangunan di tata sejajar dengan tepi
air dengan mempertimbangkan posisi
bangunan terhadap matahari dan arah
tiupan angin.
Keamanan dan - Visual - Penempatan - Penempatan - Penempatan landmark pada kawasan
kenyamanan ladmark kawasan Landmark tepi air harus mudah di akses secara
tepi air harus dapat visual dan di kenal dari kawasan
memberikan pantai dan darat
kenyamanan bagi
pengunjung yang
ada di kawasan
perancangan
Kenyamanan - Keterkaitan - View - Mempertahankan view koridor dari
darat ke kawasan tepi air guna
terciptanya integrasi dan kesan
keberlanjutan dengan kawasan pusat
kota.
Kerkaitan visual - View - Penatan bangunan - Hirarki bangunan : - Pengaturan bentuk, tata masa
harus Bangunan yang ada bangunan dan hirarki ketinggian
memaksimalkan di dekat dengan bangunan agar dapat mengakses
potensi view yang kawasan tepi air potensi visual ke arah pantai/selat
ada di sekitar dan yang jauh dari dimana bangunan yang berada dekat
kawasan kawasan tepi air dengan kawasan tepi air lebih rendah

174
 perencanaan. di bandingkan bangunan lainnya.
Kenyamanan, - Jenis-jenis - Pengembangan Jenis bangunan yang di - Bangunan yang boleh di
kemudahan fungsi fungsi dapat kembangkan di kembangkan di area sempadan tepi
mendukung kawasan tepi air air adalah bangunan pengawas dan
aktivitas kawasan bangunan yang bersifat terbuka
tepi air sehingga memberikan pandangan
yang leluasa ke arah tepi air
- Bangunan yang berada di luar area
sempadan pantai dapat berfungsi
sebagai fasilitas yang mendukung
kegiatan tepi air seperti kafe,
restauran, fasilitas bermain, toko,
retail, penginapan dan ruang parkir.
Keamanan - Skala - Skala bangunan Bangunan - Komposisi bangunan menara dan
harus memberikan - Menara podium bangunan harus
rasa aman dan - Podium mempertimbangkan skala manusia.
nyaman bagi
pengunjung yang
beraktivitas di
dalam maupun di
luar bangunan

Kesesuaian - Karakter - Bentuk dan masa Bangunan - Pertimbangan terhadap karakter

bangunan - Material bangunan yang ada di sekitar
mencerminkan - Ketinggian kawasan perencanaan sehingga
kawasan karakter bangunan menimbulkan kesan kontekstual
kawasan tepi air

175
Persamaan dan -Keseimbangan - Pengaturan - Hirarki Bangunan - Penataan bangunan yang memiliki
perbedaan ketinggian : Komposisi karakter ketinggian yang berbeda di
(Variety/contrast) bangunan harus ketinggian dalam kawasan perancangan dapat di
dapat meciptakan bangunan jadikan landmark kawasan
keseimbangan perancangan.
sehingga dapat di
jadikan sebagai
orientasi bagi
pengunjung yang
ada di dalam dan
di luar kawasan
perancangan
Kenyamanan Keteraturan - Penataan - Tata letak / - Penataan bangunan tinggi yang ada di
Visual penataan bangunan yang Penempatan dalam kawasan perencanaan tidak
tidak saling mengahalangi potensi visual ke arah
menghalangi tepi air.
visual ke arah tepi
air
KDB, KLB - Pemanfaatan - Memaksimalkan tata guna lahan
pengembangan dengan mengacu pada batas intensitas
dapat di lakukan kawasan perencanaan berdasarkan
dengan Perda Ijin Bangunan No.4 Tahun
memaksimalkan 2003 kota Dumai mengenai KDB dan
potensi KLB untuk kawasan perdagangan,
KDB,KLB yang jasa, perkantoran di pusat kota adalah
diijinkan 80 % dan 6,4 denngan ketinggian
maksimal 8 lantai

176
Setback - Setbacks dapat Lebar setback - Menyediakan setback yang cukup
memberikan lebar
kenyaman bagi
pengunjung yang
ada di dalam di
sekitar bangunan.

177
Elemen Rancang Kota Aspek yang di Variabel Indikator Komponen atau Prinsip Perancangan
pertimbangkan ( Karakter ) elemen penataan
Pedestrian Kenyamanan Lebar dan - Pengunjung - Promenade - Lebar minimum jalur pejalan di
kemiringan merasa nyaman sepanjang tepi air adalah 3 meter.
pada jalur
pedestrian yang
ada
Jalur pejalan - Mengakomodasi kebutuhan orang
- Lebar minimal orang berjalan
- Kemiringan berombongan. Minimal lebar 3 meter

Aksesibilitas, - Memberikan Penempatan - Jalur pejalan atau jogging track

Kenyamanan kemudahan disediakan di sepanjang tepi air
berjalan untuk menikmati pemandangan
mencapai dan Akses - Akses pejalan di desain dengan
menyusuri tepi menghubungkan titik-titik ruang
air sehingga publik di kawasan tepi air yaitu ke
tidak melelahkan ruang parkir, tepi air, dan fasilitas
- Menghubungkan penunjang lainnya
titik-titik ruang - Mengoptimalkan akses ke ruang
publik publik (tepi air) yang kontiniu.
-
Desain - Jalur pejalan di tata dengan
menyatukannya dalam penataan
lanskap secara keseluruhan di
kawasan tepi air sehingga

178
 memberikan kenyamanan bagi
pejalan dan tidak menutupi
pandangan ke tepi air

Kenyamanan akses Penataan jalur - Kawasan tepi air dapat di akses dari
pedestrian kawasan transit minimal selama 5
menit berjalan kaki
Keamanan Hirarki - Pengunjung Jalur Pejalan - Pemisahan yang jelas antara fungsi
pedestrian merasa aman - Material pejalan kaki (pedestrian) dan
pada jalur pedestrian sirkulasi kendaraan
pedestrian yang - Sistem jalur - Traffic calming sebagai solusi untuk
ada pejalan mengatasi persilangan antara jalur
kendaraan dan pejalan kaki
- Penggunaan material yang tidak
licin( tidak membahayakan)
pengunjung pada kondisi-kondisi
tertentu seperti hujan

s
Kemudahan - Dapat diakses - Ketinggian - Penyediaan sistem pedestrian yang
oleh pedestrian dapat diakses oleh pengunjung yang
pengunjung cacat
yang memiliki
keterbatasan
fisik

179
Orientasi dan Pola sirkulasi - Sistem sirkulasi Sistem Jalur Pedestrian - Sistem pedestrian yang jelas bagi
akses kawasan pedestrian yang pengunjung untuk dapat mengakses
mudah di kenali seluruh fungsi yang ada di dalam
di dalam kawasan perancangan
kawasan
perancangan
Kenyamanan - Jumlah street - Memberikan - Street Furniture - Jalur pedestrian yang ada tidak
Visual furniture kenyamanan terhalangi oleh street furniture yang
yang bagi ada
memadai pengunjung - Menyediakan jumlah street furniture
yang ada di yang memadai untuk mendukung
dalam fungsi dan aktivitas yang ada di
kawasan dalam kawasan perancangan

Keselamatan - Perlindungan - Terlindung dari Pohon - Jenis pohon yang memiliki tajuk
terhadap hujan, panas, angin - Jenis yang dapat melindungi pejalan
cuaca kencang - Penyediaan kawasan pedestrian-

180
 friendly
- Kualitas - Terlindung dari hal Street Furniture - Penempatan street furniture yang
fisik desain yang mencelakai - Penempatan tidak membahayakan pejalan
manusia - Desain

Keterkaitan - Jalur - Jalur pedestrian Pola jalur pejalan - Menciptakan hirarki sistem sirkulasi
visual pedestrian yang jelas di dalam yang jelas di dalam kawasan
kawasan perancangan maupun di sekitar
perancangan kawasan perancangan
- Penyediaan promenade sepanjang
kawasan tepi air bagi pejalan kaki

181
Elemen Rancang Kriteria Variabel Indikator Komponen atau Prinsip Perancangan
Kota elemen penataan
Jalur Kendaraan Aksesibilitas - Memberikan - Koridor jalan - Menciptakan koridor-koridor
bermotor Keindahan keleluasaan dan jalan yang memungkinkan
kemudahan para pengendara memandang
dalam mencapai tepi air
tepi air yang di
sesuaikan
dengan
peruntukan
lahan yang
membutuhkan
akses langsung
ke tepi air
Sirkulasi dan Parkir Kenyamanan - Pengadaan (jarak - Dilarang parkir pada badan
dari tepi air) jalan sebab dapat
menimbulkan kemacetan
- Jalan masuk di pisahkan
dengan jalan keluar dan di
tata dengan penanaman
vegetasi sebagai peneduh dan
pengarah
- Desain - Ruang parkir yang ada di
kawasan tepi air bersifat
terbuka dan di beri vegetasi.
- Jaringan jalan - Jaringan jalan terbebas dari
parkir kendaraan roda empat

182
Aksesibilitas Penataan - Sistem sirkulasi - Penempatan - Perencanaan sistem sirkulasi
Kenyamanan sirkulasi dan dan parkir yang ruang-ruang dan lokasi parkir yang tidak
parkir ada di dalam parkir mengganggu aktivitas lalu
kawasan - Sistem sirkulasi lintas di kawasan
perancangan perencanaan.
dapat - Menyediakan kapasitas parkir
memberikan yang memadai sehingga tidak
rasa aman bagi menimbulkan dampak negatif
pengunjung terhadap sistem sirkulasi
yang membawa kendaraan dan visual yang
kendaraan ada di kawasan perencanaan.
- Lahan parkir - Penataan sistem jalur keluar
dapat dan masuk kendaraan
menampungj
jumlah
kendaraan yang
maksimal pada
waktu-waktu
tertentu.
- Parkir yang ada
tidak
minimbulkan
kemacetan

183
Elemen Rancang Kriteria Variabel Indikator Komponen atau Prinsip Perancangan
Kota elemen penataan
Ruang terbuka dan Keamanan, Penempatan - Penempatan ruang - Bangku, - Penataan ruang terbuka yang
Tata hijau Kenyamanan ruang terbuka terbuka harus di lampu, tong terbentuk di sepanjang kawasan
lengkapi dengan sampah dll tepi air dapat di manfaatkan untuk
street furniture yang pengunjung berinteraksi dengan
memadai sehingga aman dan nyaman di lengkapi
dapat memberikan dengan street furniture yang
rasa nyaman bagi memadai sesuai dengan kajian
pengunjung kebutuhan ruang terhadap street
furniture dll.
- Penataan - Menciptakan aktivitas berkala di
Ruang terbuka ruang publik sebagai salah satu
strategi untuk meningkatkan
potensi ekonomi
- Ruang terbuka dapat di jadikan
pengikat fungsi-fungsi yang ada
di kawasan tepi air
- Ruang terbuka pada daerah
koridor bertujuan sebagai
pembentuk vista ke arah tepi air
Keindahan - Jenis pohon yang - Jenis vegetasi - Jenis vegetasi yang di
dapat mencerminkan kembangkan adalah yang menjadi
kawasan kawasan ciri kawasan tepi air seperti
tepi air palm/kelapa, mangrove, pohon
berkayau keras, dan perdu
Kenyamanan - Penataan tata hijau - Tata hijau - Tata hijau terhubung sepanjang
yang ada di kawasan koridor yang berorientasi ke
tepi air dapat kawasan tepi air dan ruang
menciptakan terbuka.
kenyamanan
pengunjung
Kenyamanan -Penempatan - Penempatan tata hijau - Jenis Pohon - Pemanfaatan tumbuhan peneduh

184
 tata hijau ditempatkan pada - Lebar tajuk di setiap ruang-ruang yang
ruang-ruang terbuka yang sesuai terbentuk antara bangunan.
antar bangunan untuk
memberikan
kenyamanan bagi
pengunjung

- Penempatan lanskap dilakukan

dengan menanam pohon di
sepanjang tepi air untuk
mereduksi panas sinar matahari
Aktivitas Jenis aktivitas Pemanfaatan ruang - Fungsi - Ruang terbuka hijau dapat
terbuka dapat berfungsi ganda yaitu sebagai
dimanfaatakan seefektif ruang public dan fungsi ekonomi
mungkin untuk - Penyediaan ruang terbuka yang
kepentingan umum nyaman dan dapat di manfaatkan
sebagai ruang untuk bersosialisasi

Signage Keindahan - Memberikan nilai - Penempatan - Signage tidak menutupi

estetika pandangan ke tepi air dan
- Memberikan menutupi bangunan.

185
 informasi jelas - Signage disediakan untuk
sehingga memberikan petunjuk orientasi
pejalan/pengunjung dan kepentingan keselamatan para
mengetahui pengunjung
orientasinya dan
menghindari
kemungkinan
musibah
Street furniture Keindahan - Menyediakan dan - Pengadaan - Tempat pembuangan sampah di
menata street atau sediakan pada ruang publik, tepi
furniture dengan penempatan air, sepanjang jalur pejalan dan
memberikan sentuhan diletakkan teratur dengan jumlah
estetika sehingga yang mencukupi
memberikan kesan
menarik pada
kawasan perancangan

186
Elemen Kriteria Variabel Indikator Komponen Prinsip Perancangan
Rancang atau elemen
Kota penataan
Aktivitas Kesesuaian Karakter Penempatan aktivitas penunjang di - Lokasi - Penempatan Aktivitas penunjang
Pengunjung dalam kawasan perancangan di dalam kawasan perancangan
berada pada daerah yang paling
mudah diakses oleh pengunjung
seperti di sekitar kawasan parkir

Kenyamanan Penataan Penataan sektor informal (aktivitas
penunjang) sebagai upaya untuk
meningkatkan daya tarik
Kenyamanan Penempatan Keberadaan out door eating dapat
memberikan kenyamanan dan
keunikan tersendiri bagi pengunjung
- Desain - Keberadaan sektor informal tidak
: mengganggu aksesibilitas di
Bentuk kawasan perencanaan
, warna - Penempatan lokasi yang jelas
dan bagi aktivitas penunjang agar
jumlah tidak bertentangan dengan
kios kepentingan fungsi-fungsi lain
- Memberikan rujukan desain yang
seragam bagi kios untuk aktivitas
penunjang agar terciptanya
keserasian, baik dari segi bentuk,
warna dan ketinggian
- Pengaturan jumlah kios sektor
informal dalam kawasan
perencanaan.
Lokasi - Keberadaan out door eating tidak
Outdoor merusak lingkungan
eating - Keberadaan out door eating tidak
menggangu aktivitas fungsi lain

187