Señor Invias: Se han venido a hacer ensayos y exploraciones profundas, en esta caso se colocaron

unos inclinometros y unos piesometros, entonces ya con eso lo que les digo en el mes de
diciembre creo que ya le entregan a Invias el resultado del informe esa seria una ahorita vemos
las fotos que tenemos ahí, en otro tema, otro contrato que se esta trabajando es el de obras de
mitigacion para establizacion de taludes y propiamente se esta haciendo del kilometro 7 al 7
seiscientos ese es un Convenio que se hizo entre la Alcaldia, Fondo de Gestion del Riesgo, y el
Invias apoyo con los estudio de diseños que se habian hecho entonces de ese lo que nosotros
sabemos es que se tenia el 30 de diciembre ese tambien va muy avanzado el contrato era
$1875.000.000 millones creo que ahorita le estan haciendo un adicional, porque tuvieron un
problema con un muro que se iba a hacer en tierra armada y a la final lo pasaron mejor a hacerlo
con sedimentacion profunda, entonces de ese tambien ahorita les muestro fotos de lo que se ha
hecho y tenemos como siempre el contrato de mantenimiento rutinario de administracion vial,
que se tiene hasta el proximo 30 de noviembre hasta ahí hasta ahorita va el contrato lo mismo la
administacion vial, y pues son los encargados de cuando ha habido derrumbes atender la
emergencia o la limpieza, pues ellos hacen muchas cosas no, pero entre ellas la limpieza de obras
de drenaje, de puentes, este es algunas de las perforaciones que se hicieron y la instrumentacion
colocada entre el pr3 y el pr22 entonces aquí esta detallado las perforaciones que hicieron, fueron
4 sitios el 3-300, en el 8-800, el 10-600 y el 18-500 se instalaron piesometros, hay otros sitios que
se instalaron inclinometros, esos los tienen ahí, y nosotros les hacemos seguimiento la revision y
ellos al final vienen a procesar la informacion, entonces esto es lo que se hizo en el mes de agosto,
septiembre, eso es lo ultimo que se tiene de este contrato.

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejia Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayan S.A.-E.S.P: Perdon los instalaron y la informacion que se
ha generado hasta el momento es de dos meses.

Señor Invias : No se acabó de instalar en el predio en el mes anterior, la otra tengo entendido que
está en periodo de prueba porque inclusive ni siquiera nos ha hecho una entrega directa a
nosotros sino que nos han solicitado mediante comunicación escrita en Invias que por favor los
administradores viales le hagamos digamos más que todo el control de que personas están de
todas maneras vayan a dañar los aparatos, hay unas que están en zonas de vías, y hay otras
digamos que están más alejadas de la carretera, que esos digamos se les dificulta a los dueños de
los predios que por favor me tengan un control de vigilancia a esos aparatos, así mismo también
se les solicitó por escrito un permiso ellos estaban de acuerdo de que esos aparatos se instalaran
en sus predios y el consentimiento y esa aprobación se encuentra por escrito, tenemos la
profundidad que se debutó digamos a 30, a 25, a 20 metros esto es lo que se está haciendo con
ese estudio, aquí hay algunas del registro fotográfico que se tiene algunas visitas con los de Fondo
de Gestión del Riesgo, las perforaciones que se realizaron, estos son algunos de los elementos
instalados piezómetros, inclinometros en algunos de los sitios, entonces es como les digo va
avanzando y esperamos que a diciembre 31 se entregue el informe final. Este es el contrato con la
Alcaldía.

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: A mí me parecería muy interesante para
Servicio Geológico, como nosotros estamos haciendo un monitoreo en la zona también con la
parte climática y estos son correlaciones claves cuando uno puede establecer lluvias, infiltración
de suelos, comportamiento de caudal, porque uno de los temas de nosotros siempre hemos visto
en el seguimiento es que cuando llueve determinado número de horas con determinada
intensidad entonces se empiezan a presentar mayores niveles del caudal, y siempre el tema ha
estado en cuanto soportan esos suelos, antes de saturarse, entonces pues sin duda eso es un
instrumento importantísimo que valdría la pena mirar cómo se articula, la persona encargada de
recopilar la información de analizar los datos ¿Quién es? .

Señor Invias: ¿el servicio? Pues ese proyecto lo está trabajando un grupo de movimientos en
masa, y de allá creo que estuvieron en Enith Medina y Jorge ellos fueron los que estuvieron
haciendo los acompañamientos acá, también hasta donde nosotros tenemos entendido volviendo
un poco al tema del acompañamiento del servicio es que esta el informe que se está trabajando y
creo que la idea es sacar la guía también así como se trabajó el tema de la guía de amenaza de
movimientos en masa a escala detallada, es tratar de generar una guía también a escala detallada
para el tema relacionado con vías eso se está trabajando.

Señor: Este es un estudio muy bueno porque ese es el tramo donde más complique se ha visto,
osea nosotros hemos ido a visitas con geólogos, con el bioctecnista de la obra, hemos estado ahí
en las perforaciones y todo pero este tema me parece muy bueno.

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: Coge los rangos de los puntos críticos

Señor: Si donde hemos tenido más problemas, entonces esto respecto con el Convenio de
Servicio Geológico esto ya es registro fotográfico del Convenio entre la Alcaldía y la Gestión del
Riesgo, este contrato esta por $1.800.000.000 millones también y Invias aporto lo de los diseños,
entonces en este momento se han hecho, este es el punto que en estos momentos que lo están
interviniendo, este es el que inicialmente estaba con un muro en tierra armada, y lo pasaron a
jeison , allá en la fotografía de allá vemos que ya hicieron las perforaciones, esa fue tomada como
hace 8 días, y tienen ahí las perforaciones los jeison son a 4 metros ya los estaban llegando a la
profundidad que se necesitan y aquí vemos un antes, durante y después de un muro que se hizo ,
una pantalla que se hizo en es te sitio, el talud paso y tapo toda la vía en el año 2013, entonces
este es uno de los muros que se hizo, allá hay un muro en gavión que lo reventó.

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: Siempre ha sido un punto recurrente.
Señor: El muro de tierra armada la opción que, ¿Por qué se cambió el diseño? Porque cuando
hicimos la visita de interventoría de contratista de administración vial pues ellos plantean la
inquietud de que involucraría afectar la banca por la calzada en sí de la vía más de la mitad de ella,
y tocaría ponerse a intervenir osea a hacer cortes, si bien es cierto que tal vez el muro en
sedimentación profunda salió un poco más costoso que en tierra armada, pero digamos a futuro
se puede secar mucho más rápido y digamos ya hay un poco más de confiabilidad.

Esta es una de las obras lo que les decíamos esto es producto de unos estudios y diseños que se
hicieron en Invias

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: Esos fueron los diseños que nos presentaron
que contrataron la vez pasada.

Señor: Que se entregaron en el año 2.017, entonces ahí hay obras de se han hecho drenes
horizontales ahí por ejemplo vemos la máquina que estaba rompiendo, aquí hay disipadores, todo
con obras biomecánicas en suelo cemento, entonces se hicieron cunetas, filtros, se va a hacer una
alcantarilla, osea todo lo que se ha proyectado dentro del diseño que se entregó se está haciendo,
esta es de las obras que se ha avanzado esto ya está por terminarse ya lo último es hacer el muro
con jeison y una alcantarilla.

Señor: En este momento también se está interviniendo la fachada para darle un mejor acabado a
la superficie, este es el sitio que se está trabajando y eso es lo que tendríamos por ahora nosotros,
hablaba el Ingeniero Adrián inclusive ayer nos dijo que le lleváramos los diseños a la Unidad de
Gestión del Riesgo de aquí de la Alcaldía porque parece ser también hay más plata de pronto por
ahí para con los estudios que tenemos, pues nosotros los tenemos ahí pensamos que ellos iban a.

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: Ellos ya vienen sino que les programaron visita
de seguimiento de Plan de Desarrollo.

Señor: Entonces la idea es entregarles el cidi con el resto de diseños porque para nosotros por
ejemplo uno de los sitios críticos que se vivía y se deberia atender es entre el tramo 8 y el 9 y ahí
estan los diseños es practicamente.

Liliana Bravo Fernandez Coordinadora Cuenca rio Molino Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayan S.A.-E.S.P: Pero el kilometro 3 que siempre se ha
atendido ahí todos los de la zona.

Señor: No el kilometro 3 ese se atendio parcialmente.

Liliana Bravo Fernandez Coordinadora Cuenca rio Molino Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayan S.A.-E.S.P: Ese se esta viniendo.

Señor: Pero ese no tiene diseño a parte del que se hizo esa vez, ahí se tiene diseño del predio.
Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: Lo que nos mostraron fue solamente una parte
del kilometro tres.

Señor: Haber el kilometro tres esta siendo monitoreado por este, osea ese no tiene diseño, por
eso le digo este esta siendo monitoreado por el Comvenio con el Servicio Geologico que hay frente
a donde ya se hizo el muro en esa casa, ahí se iban a hacer unas perforaciones, ya se hicieron, no
se si ahí pusieron el picnometro.

Señor: Haber, los estudios precisamente estaban programados para hacerlos en el 3-300, ahí
hicimos

Señor: Si se hicieron perforaciones, el dia que hicimos la visita con los geologos para determinar
los puntos donde se iba a colocar la instrumentacion se detallaron pero despues algunos
propietarios creo que no dejo instalarlo, y luego se hizo una perforacion en el 3- 200, hay que
hacer una claridad, desde el 2.013 una parte de la banca del 3- 300 ahí fue donde se hizo con
sedimentacion profunda con una parte de concreto. El talud superior tambien se deslizo, pero este
digamos ha estado totalmente estable, posterior a eso hace como un año y medio se reactivo el 3-
200 que es digamos

Doctora en Ciencias Ambientales Liliana Recaman Mejía Jefe Division Ambiental Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Popayán S.A.-E.S.P: