(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4017781/es4017781-titlepage.

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Filtro de Partículas Diésel de Postratamiento -

Carga Excesiva de Hollín
Symptom Tree - t011
Causa Corrección

Consulte Sección TF en los Sistemas de

Códigos de falla electrónicos activos o
Control Electrónico ISX CM871 e ISM
altos conteos de códigos de falla
CM876, Manual de Análisis de Fallas y
inactivos
Reparación, Boletín 4021560.

OK
Daño progresivo por humo negro
excesivo causado por un mal
funcionamiento anterior o presente
Revise el historial de reparación del
motor para determinar si se reemplazó el
filtro de partículas diésel del
postratamiento o necesita reemplazarse.
Consulte Procedimiento 014-013 en la
Sección 14
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/101/es1
01-014-013-tr.html) para ver el
procedimiento de prueba.

OK
Realice una regeneración estacionaria
con la herramienta electrónica de servicio
Operación prolongada del motor en ciclo
INSITE™ Consulte el Procedimiento 014-
de servicio bajo, ralentí prolongado y/o
013 en la Sección 14.
bajas temperaturas ambientales
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/101/es1
01-014-013-tr.html).

OK
 El motor se arrastra Use un cambio inferior.

OK
Revise el sistema de admisión de aire
por restricción. Consulte Procedimiento
La restricción del aire de admisión es alta 010-031 en la Sección 10.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/35/es35
-010-031-tr.html)

OK

Consulte el árbol de diagnósticos del

Consumo interno excesivo de aceite síntoma Consumo de Aceite - Excesivo,
en la Sección TS

OK
Revise si sale del motor humo negro en
exceso. Realice la Aceleración
Instantánea - Prueba con Postratamiento
Humo negro del motor en exceso. Desconectado. Consulte Procedimiento
014-013 en la Sección 14.
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/101/es1
01-014-013-tr.html)

Ultima Modificación: 09-ABRIL-2013