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LABORATORIO DI COSTRUZIONE DELL’ARCHITETTURA 2A Università degli studi

LE STRUTTURE IN ACCIAIO:
Dettagli – Collegamenti - Carpenterie

I PILASTRI
LA SEZIONE:
I pilastri possono inflettersi in tutte le direzioni, quindi il dimensionamento
delle sezioni deve essere fatto in base al momento d’inerzia minore. Di
conseguenza:
- se il pilastro è soggetto a compressione semplice, conviene utilizzare
sezioni con raggi principali d’inerzia tendenzialmente uguali;
- se il pilastro è soggetto a presso-flessione, conviene utilizzare sezioni con
l’asse maggiore coincidente con il piano di inflessione.
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I PILASTRI

Pilastri a doppio T -
sia semplici che rinforzati

Pilastri scatolari

Pilastri cruciformi
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I PILASTRI E I TIRANTI

Pilastri tubolari cavi – sia


rettangolari che cilindrici

Pilastri ad elementi
gemelli

TIRANTI
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LE TRAVI SAGOMATE
Le travi con “assi a
direzione variabile”
possono essere ottenute
tagliando e saldando tra
loro il profilo in acciaio
con l’eventuale aggiunta di
un irrigidimento

Le travi ad altezza
variabile possono essere
ottenute saldando le ali ad
un’anima opportunamente
sagomata
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LE TRAVI RETICOLARI
LE TIPOLOGIE:
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TRAVI RETICOLARI
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LE TRAVI RETICOLARI
COLLEGAMENTI:
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NODI TRAVE-TRAVE (resistenti a taglio)

Collegamenti tramite
angolari o piatti saldati
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NODI TRAVE-PILASTRO

Collegamenti
bullonati tramite
angolari o piatti
saldati
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Collegamenti rigidi
tramite saldature o
bullonature

NODI TRAVE-PILASTRO
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NODI PILASTRO-FONDAZIONE

Esempi di cerniere
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NODI PILASTRO-FONDAZIONE

Tirafondi
direttamente
annegati nel cls.

Tirafondi ancorati
per poter assorbire
gli sforzi di
trazione dovuti alla
presenza di
momenti flettenti
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NODI CON ELEMENTI DI CONTROVENTO


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EDIFICIO DELL’EX ALFA ROMEO SULLA VIA OSTIENSE


Stralcio di carpenteria del solaio
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EDIFICIO DELL’EX ALFA ROMEO SULLA VIA OSTIENSE


Trave reticolare – prospetto e dettagli
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EDIFICIO DELL’EX ALFA


ROMEO SULLA VIA OSTIENSE
Trave reticolare – sezione e dettagli
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EDIFICIO DELL’EX ALFA


ROMEO SULLA VIA OSTIENSE
Dettagli nodi trave-trave

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