DETERIOROS EN PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

• Deterioros de la superficie
• Desprendimientos
• Alisamientos

DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
• Ahuellamiento: depresiones longitudinales continúas a lo largo de las huellas canalización del
tránsito de longitud mayor de 6m.
• Canalizaciones
• Baches: Son cavidades de forma redondeada, que se forman al desprenderse las capas de su
superficie. Principales causas de aparición:
 Baja calidad de materiales en la construcción del pavimento.
 Infiltración de agua.
 Disgregación del material bajo la acción del tráfico.
 Estado siguiente al desarrollo de grietas en piel de cocodrilo o de un hundimiento.
• Ondulaciones: ondulaciones perpendiculares al eje, con valles y crestas a intervalos aprox. De
0.60m. Una de otra.
• Agrietamiento: fisuras interconectadas formando pequeños polígonos irregulares: bordes
irregulares y ángulos agudos.

CONSERVACIÓN VIAL: Amplio conjunto de actividades, adecuadas y oportunas, destinadas a asegurar el

funcionamiento aceptable a largo plazo de las vías al menor costo posible. Incluye actividades como el
mantenimiento rutinario, el mantenimiento periódico y la rehabilitación

MANTENIMIENTO PREVENTIVO: Programa estratégico de conservación vial, proyectado para detener

deterioros leves, retardar fallas progresivas y reducir la necesidad de obras de rehabilitación y
reconstrucción.

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS PAVIMENTADAS: Modalidad de mantenimiento preventivo que

comprende un conjunto de actividades que se realizan en la calzada y el entorno de una vía
pavimentada, cuando menos una vez al año, para retrasar todo lo posible el proceso de degradación de
las características funcionales o estructurales del pavimento,

RECAPADO: Técnica de restauración que consiste en sobreponer una o más capas sobre un pavimento
existente, con el fin de aumentar la capacidad estructural de este, y mejorar su nivel de serviciabilidad, sin
alterar significativamente la geometría del camino.