Fire Engine, Sparks, NV Specs 10-31-13.en - ZH-CN

编制了城市火花消防局，NV
卢森宝亚1500 GPM指挥官EXT
I型定制消防车
消防车西公司* 1763马尔LN，套件150 *经络，ID 83642 *（208）893-5084

市火花，NV 1500 GPM I型定制消防车
目录
大体情况 .................................................. .................................................. ..................................... 10

2009年NFPA标准 .................................................. .................................................. ........................................... 10
静载SEAT测试信息 .................................................. .................................................. .......... 10
CAB测试信息 .................................................. .................................................. ......................................... 10
CAB完整性验证 .................................................. .................................................. .......................... 11
CAB测试信息 .................................................. .................................................. ......................................... 11
操作及部件清单使用手册............................................. .................................................. ................. 11
发动机和变速器使用手册 .................................................. .................................................. ........... 11
发动机维修手册 .................................................. .................................................. ................................... 11
传输服务手册 .................................................. .................................................. ................... 12
内置接线图 .................................................. .................................................. ............................... 12
COMPLETE光盘手册 .................................................. .................................................. ................... 12
光盘电气系统手册 .................................................. ................................................ 12
最长长度 .................................................. .................................................. .................................................. ............... 13
MAX的轴距 .................................................. .................................................. .................................................. ...... 13
重心 .................................................. .................................................. ................................................. 13
装置机架规格 .................................................. .................................................. .. 14

CAB自定义样式............................................... .................................................. .................................................. .... 14
屋顶风格 - 8" 调高 .................................................. .................................................. ........................................ 16
驾驶员侧EMS厢 .................................................. .................................................. ...................... 17
驾驶员侧EMS隔层 - 外观铰链门 .................................................. ......................... 17
警官SIDE EMS厢 .................................................. .................................................. .................... 18
车厢门 .................................................. .................................................. .................................................. ................. 19
CAB STEPS .................................................. .................................................. .................................................. ................... 20
CAB脚踏板装饰 .................................................. .................................................. .................................................. .......... 20
无障碍DOORS .................................................. .................................................. .............................................. 21
门把手................................................ .................................................. .................................................. ........... 21
CAB门锁............................................... .................................................. .................................................. ........ 21
前内门拉手 .................................................. .................................................. ................................ 22
室内握柄后门 .................................................. .................................................. ............... 22
挡风玻璃 .................................................. .................................................. .................................................. .............. 23
挡风玻璃雨刷系统 .................................................. .................................................. ................................ 23
电动车窗 - 驾驶员侧车门 .................................................. .................................................. ................... 24
电动车窗 - 人员的门 .................................................. .................................................. ................. 24
CAB绝缘 .................................................. .................................................. .................................................. ...... 25
后壁内饰材料 .................................................. .................................................. ......................... 27
地板垫 .................................................. .................................................. .................................................. .................. 27
遮阳板 .................................................. .................................................. .................................................. ............... 27
CAB DASH .................................................. .................................................. .................................................. .................... 27
ENGINE隧道 .................................................. .................................................. .................................................. ........ 29
警官手套箱............................................... .................................................. .............................. 29
修订版2013年10月31日第1页
标准化的中央控制台DASH .................................................. .................................................. .................... 三十

仪表盘 .................................................. .................................................. ..................................... 31
室内CAB FINISH .................................................. .................................................. .............................................. 31
MVAC加热和冷却系统 .................................................. .................................................. ......... 32
驾驶席RollTek .................................................. .................................................. ................................................ 35
警官座椅RollTek .................................................. .................................................. .............................................. 36
朝前中心坐席，RollTek .................................................. .................................................. ..... 37
外墙拉手 .................................................. .................................................. ..................................... 39
附加握柄 .................................................. .................................................. ................................... 39
CAB筋膜 .................................................. .................................................. .................................................. ................. 39
前格栅 .................................................. .................................................. .................................................. ............ 39
充满液体和CHECK .................................................. .................................................. ............................................... 40
头灯 .................................................. .................................................. .................................................. ............... 41
前转向灯 .................................................. .................................................. .............................................. 41
侧标志灯 .................................................. .................................................. .............................................. 41
前标志灯 .................................................. .................................................. ............................................. 41
CAB FENDERS .................................................. .................................................. .................................................. ............. 41
前挡泥板 .................................................. .................................................. .................................................. ... 41
CAB倾斜系统 .................................................. .................................................. .................................................. ..... 41
CAB倾斜锁定指示灯 .................................................. .................................................. ..................... 43
后视镜 .................................................. .................................................. ................................................. 43
CAB双色漆 .................................................. .................................................. .............................................. 43
CAB烤漆外观断线 .................................................. .................................................. ...................... 44
CAB UNDERCOAT .................................................. .................................................. .................................................. ...... 44
前轴 .................................................. .................................................. .................................................. ................ 44
前悬架 .................................................. .................................................. ................................................. 45
前减震器 .................................................. .................................................. .................................... 45
动力转向齿轮与ASSIST .................................................. .................................................. ............. 45
底板对准 .................................................. .................................................. ................................................ 46
前桥CRAMP ANGLE .................................................. .................................................. .................................... 46
前轮胎 .................................................. .................................................. .................................................. .............. 46
前轮 .................................................. .................................................. .................................................. ......... 46
前刹车系统 .................................................. .................................................. .................................................. .......... 46
方向盘和列 .................................................. .................................................. .......................... 47
后轴 .................................................. .................................................. .................................................. ................... 47
后轮刹车 .................................................. .................................................. .................................................. ............. 48
后轮 .................................................. .................................................. .................................................. ............ 48
车辆最高时速 .................................................. .................................................. .................................................. 48
刹车系统 .................................................. .................................................. .................................................. .......... 48
驻车制动 .................................................. .................................................. .................................................. ................ 49
驻车制动控制 .................................................. .................................................. ............................................. 50
空气干燥机 .................................................. .................................................. .................................................. ................... 50
MOISTURE引射器 .................................................. .................................................. ................................................ 50
AIR SUPPLY LINES .................................................. .................................................. .................................................. .... 50
空气喇叭水库 .................................................. .................................................. .............................................. 51

帧................................................. .................................................. .................................................. ............................. 51
前保险杠................................................ .................................................. .................................................. ............ 53
保险杠延长 .................................................. .................................................. ................................................. 53
TOW EYES .................................................. .................................................. .................................................. .................... 53
引擎安置 .................................................. .................................................. .................................................. 54
发动机 .................................................. .................................................. .................................................. ......................... 54
空气压缩机 .................................................. .................................................. .................................................. .... 55
马力 .................................................. .................................................. .................................................. ............ 55
发动机风扇驱动器 .................................................. .................................................. .................................................. .. 55
预传递SELECT .................................................. .................................................. ................................. 56
辅机制动控制 .................................................. .................................................. ................. 56
引擎规高怠速 .................................................. .................................................. ..... 56
发动机高怠速控制 .................................................. .................................................. ................................ 56
发动机进气口 .................................................. .................................................. .................................................. 57
发动机排气系统 .................................................. .................................................. ..................................... 57
柴油排放处理液TANK .................................................. .................................................. .............................. 58
发动机排气配件 - NEDERMAN领 .................................................. .................................. 58
柴油微粒过滤器CONTROLS .................................................. .................................................. ......... 58
发动机冷却系统............................................... .................................................. ......................................... 58
发动机泵散热器 .................................................. .................................................. ......................... 59
传输 .................................................. .................................................. .................................................. ......... 60
传动系统 .................................................. .................................................. .................................................. ................... 61
燃油系统 .................................................. .................................................. .................................................. .............. 63
燃料过滤器/水分离器 .................................................. .................................................. ........................ 63
燃油管 .................................................. .................................................. .................................................. .................. 64
断油阀 .................................................. .................................................. ............................................... 64
燃油冷却器 .................................................. .................................................. .................................................. ............. 64
交流发电机 .................................................. .................................................. .................................................. .............. 64
底盘电气系统 .................................................. .................................................. ............................. 64
EMI / RFI保护.............................................. .................................................. .................................................. .. 65
电气安装治理 .................................................. .................................................. ....... 66
电池电缆安装............................................... .................................................. ............................... 67
电装 .................................................. .................................................. ........ 68
CAB仪表 .................................................. .................................................. .......................................... 68
报警 .................................................. .................................................. .................................................. ......................... 70
指示灯和警报PROVE-OUT .................................................. .................................................. ..... 70
诊断面板 .................................................. .................................................. .................................................. 。 70
复用显示 .................................................. .................................................. ............................................... 71
驱动程序会切换 .................................................. .................................................. .................................................. ... 72
我与天气频道/ FM / CD收音机 .................................................. .................................................. .......... 72
数据记录系统 .................................................. .................................................. ..................................... 72
安全带报警 .................................................. .................................................. ................................................ 73
BATTERIES .................................................. .................................................. .................................................. ................... 73
电池JUMPER螺柱 .................................................. .................................................. ........................................... 74

点火 .................................................. .................................................. .................................................. ...................... 74
POWER＆接地螺栓 .................................................. .................................................. ........................................ 74
地面灯 .................................................. .................................................. .................................................. ....... 75
CAB踏板灯 .................................................. .................................................. .................................................. 75
发动机舱照明 .................................................. .................................................. ...................... 75
室内架空CAB LED照明 .................................................. .................................................. ....... 75
不要移动设备/警告灯 .................................................. .................................................. ... 76
倒车警报器 .................................................. .................................................. .................................................. ........ 76
电池充电器和空气压缩机 .................................................. .................................................. .... 76
设备警告系统的规范和要求 ................................... 77
电子信号警报器和控制 .................................................. .................................................. ........................... 77
扬声器 .................................................. .................................................. .................................................. ....................... 77
SIREN控制 .................................................. .................................................. .................................................. ........ 77
联邦机械SIREN .................................................. .................................................. ............................... 77
LIGHT BAR .................................................. .................................................. .................................................. ................... 78
交通灯控制 .................................................. .................................................. ........................................ 78
上边前警示灯 .................................................. .................................................. .............. 78
上面后面警示灯 .................................................. .................................................. ................. 79
上翼前警示灯 .................................................. .................................................. ............ 79
INBOARD大灯警示灯 .................................................. .................................................. ......... 79
INNER格栅警示灯 .................................................. .................................................. ........................ 79
交会警示灯 .................................................. .................................................. ....................... 79
LOWER中盘警示灯............................................. .................................................. ............... 80
后下方警示灯 .................................................. .................................................. ............... 80
下部后警示灯.............................................. .................................................. ............................... 80
12伏低压电气系统规格 .................................................. .. 81
NFPA所需的测试电气系统 .................................................. ....................................... 83
门打开系统VISTA SCREEN .................................................. .................................................. .......... 84
空气喇叭 .................................................. .................................................. .................................................. ..................... 84
12伏电源 - 前驾驶室 .................................................. .................................................. ..... 84
12个电源的地方 - BODY厢 .................................................. ...................................... 84
12伏电源 - 后置发动机的狗窝 .................................................. ........................ 85
泵壳，灯 .................................................. .................................................. ...................................... 85
12伏伸缩式泛光灯............................................... .................................................. ................... 85
REAR＆面朝CAMERA .................................................. .................................................. .............................. 85
屋顶聚光灯 .................................................. .................................................. .......................................... 86
便携式提灯 .................................................. .................................................. .................................................. 86
对讲系统 .................................................. .................................................. .................................................. .. 86
无线电装置。 .................................................. .................................................. ............................................... 87
12个电源的地方 - 收音机 .................................................. .................................................. ................. 87
RADIO远程端安装 .................................................. .................................................. ................ 87
KNOX BOX .................................................. .................................................. .................................................. .................... 88
移动数据终端 .................................................. .................................................. ......................................... 88

标志灯 .................................................. .................................................. .................................................. ........ 88
牌照板支架 .................................................. .................................................. ........................................ 88
尾灯 .................................................. .................................................. .................................................. ................ 88
四个灯壳 .................................................. .................................................. ............................................. 89
中间本体LED转向灯 .................................................. .................................................. ............................. 89
泵板条地面灯 .................................................. .................................................. .............................. 89
REAR尾板灯 .................................................. .................................................. ....................................... 89
场景中的灯光 .................................................. .................................................. .................................................. ........... 89
交通箭头灯亮 .................................................. .................................................. ............................................ 90
底盘添加和改性技术规格 .................................................. ....... 91

流动数据PLAQUE .................................................. .................................................. ................................................. 91
数据及警告标签 .................................................. .................................................. ...................................... 91
REAR拖带条款 .................................................. .................................................. ................................... 92
前保险杠GRAVELSHIELD .................................................. .................................................. ........................... 92
前保险杠厢 .................................................. .................................................. ........................... 92
轮胎压力指示器............................................... .................................................. ...................................... 93
排气系统 .................................................. .................................................. .................................................. ..... 93
排热SHIELD .................................................. .................................................. ............................................ 93
ON-SPOT轮胎防滑链 .................................................. .................................................. ............................................. 93
CAB参考材料和粘合剂存储模块 .................................................. .................... 93
地图册口袋 - 车厢门............................................ .................................................. ........................... 94
底盘润滑系统 .................................................. .................................................. .......................... 94
CAB电梯控制LOCATION .................................................. .................................................. .............................. 94
空气罐漏扩展 .................................................. .................................................. ............................. 94
泵和管道的规格和要求 .................................................. ..... 95

HALE DSD单级离心泵 .................................................. .................................................. ........................... 95
1500种GPM消防泵规格 .................................................. .................................................. ............ 96
LEFT SIDE - 6" 非门进气 .................................................. .................................................. ................... 96
6" GATED INTAKE溢流阀 .................................................. .................................................. .......................... 96
右侧 - 6" 非门进气 .................................................. .................................................. ................ 97
6" GATED INTAKE溢流阀 .................................................. .................................................. .......................... 97
消防泵用机械密封水 .................................................. .................................................. .............. 97
电动/气动泵SHIFT .................................................. .................................................. .................... 97
消防泵阳极系统 .................................................. .................................................. .................................... 97
底漆 .................................................. .................................................. .................................................. .......................... 97
压力调节和发动机泵监控 .................................................. ........................... 98
PUMP涂层阳极 .................................................. .................................................. .................................................. ............ 99
泵管道系统 .................................................. .................................................. ........................................ 99
消防泵MASTER漏 .................................................. .................................................. ..................................... 99
额外的低点泄放 .................................................. .................................................. ...................... 100
消防泵及管道系统绘画 .................................................. .................................................. .. 100
软管THREADS .................................................. .................................................. .................................................. ....... 100
水箱加压输送管线 .................................................. .................................................. ................................ 100

消防泵水箱填充线 .................................................. .................................................. ............ 100
消防泵裂口轴传动轴及安装 .................................................. ................... 100
保险商实验室消防泵试验 .................................................. ....................................... 101
消防泵测试标签 .................................................. .................................................. .......................................... 101
进气泄压/排料阀 .................................................. .................................................. ............................... 101
消防泵冷却 - 再循环管线 .................................................. ................................................ 101
消防泵冷却 - 热保护 .................................................. ............................................. 102
底盘发动机热交换器冷却系统 .................................................. ........................... 102
LEFT SIDE - 2-1 / 2" 门控进气...................................... .................................................. ........................... 102
右侧 - 2-1 / 2" 门控进气 .................................................. .................................................. .......... 102
2" 放电前部中心杠 .................................................. .................................................. ....... 103
三（3）1-1 / 2" CROSSLAY放电的 .................................................. .................................................. ... 104
与端面折CROSSLAY铰接盖 .................................................. ................................................. 104
CROSSLAY水带床TRIM .................................................. .................................................. .................................. 105
CROSSLAY HOSEBEDS .................................................. .................................................. ............................................ 105
左侧泵面板 - 2-1 / 2" 放电的 .................................................. ........................................ 105
右侧泵板条 - 2-1 / 2" 放电 .................................................. ....................................... 106
右侧PUMP PANEL - 3" ×4" DISCHARGE .................................................. ...................................... 106
左后侧 - 2-1 / 2" 放电 .................................................. .................................................. ........ 107
3" MONITOR放电 .................................................. .................................................. ...................................... 108
伸缩式MONITOR PIPE ............................................... .................................................. ................................. 108
卢森宝EZ泡沫系统 .................................................. .................................................. ........................ 109
积分A类泡沫罐 - 30加仑 .................................................. ........................................... 110
侧装泵壳， .................................................. .................................................. ......................... 112
围封垫料厢OVER泵壳 .................................................. ............. 113
右侧踏脚板 - 侧装式面板 .................................................. .............................. 113
浮动HOSEWELL隔层 - 右侧 .................................................. ............................. 113
仪表盘 - 左侧面上部 .................................................. .................................................. ................ 114
泵壳，检修门 - 右侧面上部 .................................................. ....................... 114
泵板条 - 侧装 .................................................. .................................................. .............................. 114
左侧泵面板 - 锁存器 .................................................. .................................................. .............. 114
右侧泵板条 - 锁存器 .................................................. .................................................. ........... 115
PUMP面板颜色饰板 .................................................. .................................................. .................... 115
标签 .................................................. .................................................. .................................................. ........................ 115
舯PUMP面板灯 - 左边 .................................................. ................................................ 115
舯PUMP面板灯 - 右侧 .................................................. ............................................. 116
MASTER排放和进气GAUGES .................................................. .................................................. .. 116
TEST TAPS .................................................. .................................................. .................................................. ................. 116
水/泡沫罐液位计 - 泵板条 .................................................. ........................................ 116
扶手侧泵PANEL .................................................. .................................................. ............................. 117
水箱 - 750加仑 .................................................. .................................................. ......................... 118

水箱FILL TOWER .................................................. .................................................. ..................................... 119
装置主体的规范和要求 .................................................. ........... 120

HOSEBED WIDTH .................................................. .................................................. .................................................. .... 120
铝HOSEBED光栅 .................................................. .................................................. .......................... 120
水带床储存容量 .................................................. .................................................. .......................... 120
铝HOSEBED DIVIDERS ............................................... .................................................. ............................ 120
水带床PARTITION ............................................... .................................................. ................................................ 120
铝软管床罩 .................................................. .................................................. ............................. 121
HOSEBED灯 .................................................. .................................................. .................................................. ... 121
重型铝挤压BODY .................................................. .................................................. .... 122
紧固件................................................. .................................................. .................................................. ................. 122
BODY上盖工程建造业 .................................................. .................................................. ..... 122
外墙厢建设 .................................................. .................................................. .. 122
SHELVING TRACKS .................................................. .................................................. .................................................. 。 123
软管主体施工 .................................................. .................................................. ............................... 123
电解腐蚀控制 .................................................. .................................................. ............ 123
铝合金副车架.............................................. .................................................. ............................................. 124
轮舱衬砌及FENDERETTES .................................................. .................................................. ......... 124
FENDERETTES .................................................. .................................................. .................................................. .......... 125
车身宽度 .................................................. .................................................. .................................................. ............ 125
格进深................................................ .................................................. .............................................. 125
铰厢门结构 .................................................. ........................................... 125
外门把手 .................................................. .................................................. ................................... 126
SIDE体接头............................................... .................................................. .................................................. .. 127
体长 .................................................. .................................................. .................................................. .......... 127
厢高度 .................................................. .................................................. ......................................... 127
左前舱............................................... .................................................. .................................... 127
剩下的轮舱 .................................................. .................................................. ................... 128
左后座 .................................................. .................................................. ................................... 129
右前舱 .................................................. .................................................. ............................. 130
权对轮舱 .................................................. .................................................. ................ 131
右后座 .................................................. .................................................. ................................ 132
后部车身BEAVERTAILS .................................................. .................................................. ..................................... 133
后排中央厢 .................................................. .................................................. ............................. 133
龟TILE .................................................. .................................................. .................................................. .............. 133
滑出式托盘和工具板反光条 .................................................. ............................... 134
后台阶 - 12” RECESSED ............................................ .................................................. ....................................... 134
轮舱舱 .................................................. .................................................. ............................ 134
供油DOORS .................................................. .................................................. .................................................. ... 134
左车顶侧厢 .................................................. .................................................. ....................... 135
右侧车顶厢 .................................................. .................................................. .................... 135
滑出直梯厢 .................................................. .............................................. 136
屋顶梯 .................................................. .................................................. .................................................. .......... 136
折叠梯子阁楼 .................................................. .................................................. ........................................ 136
篮板STORAGE - 梯厢 .................................................. ........................................ 137
标识牌 .................................................. .................................................. ....................................... 137

折叠步骤 - 左前 .................................................. .................................................. ............................ 137
折叠步骤 - 右前 .................................................. .................................................. ........................ 137
车身前部防护木板 .................................................. .................................................. .................. 137
后部车身防护木板 .................................................. .................................................. ..................... 137
油箱访问面板 .................................................. .................................................. ................................... 137
折叠步骤左后 .................................................. .................................................. ................................ 137
I-ZONE BRACKETS .................................................. .................................................. .................................................. .. 138
扶手后部台阶 .................................................. .................................................. ........................................... 138
扶手BELOW HOSEBED .................................................. .................................................. .............................. 138
扶手 - 附加 .................................................. .................................................. ................................... 138
挤压铝RUB钢轨 .................................................. .................................................. .................... 138
绿星IDLE还原技术（IRT） .................................................. ......................... 139

绿星辅助电池PACK .................................................. .................................................. ......... 139
充电器 .................................................. .................................................. .................................................. 139
120伏电气要求 .................................................. .................................................. 。 140

冰箱 .................................................. .................................................. .................................................. ........ 140
120V插座电气 - 直刃 .................................................. ....................................... 140
装置主体FINISH规范和要求 ............................................ 141

车身涂装工艺 .................................................. .................................................. ............................................ 141
内室的FINISH .................................................. .................................................. ..................... 141
车顶内饰厢FINISH .................................................. .................................................. ......... 141
TOUCH补漆 .................................................. .................................................. .................................................. .... 141
底漆 .................................................. .................................................. .................................................. ...... 142
SCOTCHLITE反光刻字 - CAB .................................................. .................................................. 。 142
SCOTCHLITE反光刻字 - BODY .................................................. ................................................ 142
驾驶室顶刻字 .................................................. .................................................. ............................................ 143
INSTALL客户提供的贴花 .................................................. .................................................. .......... 143
美国国旗 .................................................. .................................................. .................................................. ...... 143
反光STRIPING .................................................. .................................................. ............................................ 143
驾驶室车门反光镶边 .................................................. .................................................. .............................. 143
CHEVRON STRIPING - 保险杠 .................................................. .................................................. ........................... 143
CHEVRON STRIPING - 后部车体 .................................................. .................................................. ............. 144
附加设备规定我们 .................................................. .............................................. 145

设备有效载荷重量限额 .................................................. .................................................. 。 145
正片轮楔 .................................................. .................................................. ......................... 145
各种硬件 .................................................. .................................................. .............................. 145
保证规范和附加要求 .............................................. 146

保险杠保险杠保修 .................................................. .................................................. ....................... 146
驾驶室结构保证 .................................................. .................................................. ............................... 146
变速箱保修 .................................................. .................................................. ................................. 146

发动机的保证 .................................................. .................................................. ................................................. 146
FRAME保修 .................................................. .................................................. .................................................. 。 147
前轴和后轴保修 .................................................. .................................................. .................. 147
驾驶室及底盘保修 .................................................. .................................................. ........................... 147
EXT模块主体保证 - 终身 .................................................. ................................................ 147
铝SUBFRAME保修 .................................................. .................................................. .................... 148
PAINT保修十年 .................................................. .................................................. ................................ 148
刻字保修 .................................................. .................................................. .......................................... 149
PUMP保修 .................................................. .................................................. .................................................. .... 149
不锈钢卫生担保 .................................................. .................................................. ...... 150
水箱保修 .................................................. .................................................. ...................................... 151
大体情况
2009年NFPA标准
本机应符合NFPA标准2009年1月1日生效。
所有步进，站立的防滑性的认证和行走表面应与输送装置的供给。
甲板，其是在就座须设置其中规定的总高度，长度和车辆总重评级驾驶员高度可见。
制造商应具有到位的培训，能力测试和性能为参与认证任何工作人员的程序。
该公司的一位官员应指定，以书面形式，这是合格的见证和认证测试结果。
静载SEAT测试信息
座椅的这种模式应已成功完成由FMVSS二百十分之二百零七阐述的静载试验。这种测试应包括通过重心的上一圈和肩带每3000磅和二
十（20）倍重量的同步正向负载。安装在驾驶室模型座位的这种模式，按照规定，应已成功完成使用FMVSS 208为具有以下住宿指南
动态滑道碰撞试验。为了反映较大尺寸配备消防队员，所使用的测试假人应为第95百分位混合III男性体重225磅，而不是第50百分位男
性假人称重165磅如FMVSS 208引用。
在施工座椅使用的材料也应已成功完成关于在机动车辆的乘员舱所用材料的可燃性测试，在FMVSS 302，其中决定在电机的乘员
舱的材料允许的燃烧速度概述车辆。
CAB测试信息
由于内置了符合SAE J2420 COE正面强度评价动态负载重型卡车，第5节第4节进行试验时，应已成功完成预加载侧面碰撞，静顶棚负

荷应用和正面碰撞没有侵犯到乘员生存空间的驾驶室SAE的J2422驾驶室车顶强度评价准 - 静态加载重型卡车和ECE R29统一规定关于
车辆的同意关于保护一个商用车附件3第5段的驾驶室的乘员。
上述试验应一直见证并通过独立的第三方证明了这一点。试验结果应使用相机，高速成像器，加速度计和应变仪已被记录。
测试的文件应根据要求提供。
CAB完整性验证
制造商应提供出租车碰撞测试认证，这一建议包括SAE J2422驾驶室顶部强度评价 - 准静态加载的重型卡车和SAE J2420 COE正面

强度评价动态负载重型卡车。
CAB测试信息
车顶挤压
驾驶室应进行12万磅超过ECE 29级标准要求的屋顶压坏试验。120,000的要求是很重要的，以确保大多数结构合理，安全的驾驶室
在碰撞的事件或翻转。
侧面碰撞
应进行动态移动隔离驾驶室撞上驾驶室的侧在7.5英里，用15157磅英尺的能量的影响引人注目。此测试将密切代表驾驶室将在翻车
事故招致的力量。
正面碰撞
驾驶室应能承受从移动的阻挡所产生的前力撞上驾驶室行驶的前方在10.5英里，用42587磅英尺的能量的影响引人注目。
同样的驾驶室应能承受所有的测试，没有任何可测量侵入乘员区的生存空间。
操作及部件清单使用手册
每个驾驶室及底盘应包括操作指南和零件目录的两（2）的电子副本。该手册须包括特定于包含在装置中的组件的信息。
发动机和变速器使用手册
特定发动机和变速器手册之一（1）纸副本随各驾驶室及底盘。
发动机维修手册
康明斯发动机维修手册的两（2）印刷份数并附在驾驶室和底盘。
传输服务手册
每个驾驶室及底盘应包括艾里品牌传输服务手册的两（2）印刷的拷贝。
内置接线图
每个驾驶室及底盘应包括接线示意图和组件的布线的一（1）的数字副本。接线示意图应的软件程序，如VeSys设计或等于在文件和图
表提供持续发展。该软件将允许您通过设计原理图追踪识别交叉引用的项目，如在线连接器和电线。该软件应是互动，它允许你查看
一个电气装配图，点击电线布线，程序会带你到相关电路组件或终点。该软件还应当提供搜索功能，允许您查看使用现成的PDF浏览
器多个图表。接线原理图的数字拷贝应与手持设备，如I-垫兼容。
COMPLETE光盘手册
ROSENBAUER 应交付时与车辆提供，一（1）完全输送手册。本说明书应上的计算机生成的压缩光盘（CD），参考引导用于车辆

的每个部分。在每一节应为：
• 个别组件制造商的指令和零件手册
• 担保形式的身体
• 保修表格的所有主要部件
• 保修说明和格式符合保修义务使用
• 接线图
• 安装说明和主要部件的图纸
• 可视化的图形和主要部件的安装的电子照片
• 必要正常日常服务形式，出版物和装置的主体部分的部件
• 培训技术出版物和说明主要车身部件
• 警告和安全相关的注意事项的人员保护
• 应提供配件，维修和维护驾驶室和底盘手册
光盘电气系统手册
ROSENBAUER 应交付时与车辆提供，一（1）的电气系统的手动。本说明书应上的计算机生成的压缩光盘（CD），参考引导用于

车辆的每个部分。在每一节应为：
• 个别组件制造商的指令和零部件手册
• 担保形式的组件
• 保修说明和格式符合保修义务使用
• 接线图
• 安装说明和图纸的主要部分
• 可视化图形和电子照片的安装主要部分
• 必要的日常事务服务形式，所安装的电气元件的出版物和组件
• 对主要部件的培训和指导技术出版物
• 警告和安全相关的注意事项的人员保护
• 应提供配件，维修和维护驾驶室和底盘手册
最长长度
该装置的最大长度应不超过31' - 8.00" 。
MAX的轴距
该设备的最大轴距不超过203.00" 。
重心
的装置中，之前接受，将被要求满足适用NFPA汽车灭火设备标准的车辆的稳定性。
应提供重力的计算的中心。重力（CG）的计算或测量中心应不高于后轴磁道宽度的80％的。
装置机架规格
CAB自定义样式
驾驶室应是一种习俗，驾驶室在发动机的风格，超前的发动机和前轴的驱动程序和管理职位。驾驶室应专门设计，为消防行业生
产。
驾驶室应设计在位于制造商的楼宇设施由设备厂商组装。没有例外。
驾驶室应为全封闭全倾斜设计，与室内区域完全开放，以改善居住者之间的知名度和口头沟通。驾驶室应能够倾斜45度，从而允许
底盘发动机被除去，如果需要的话，无需倾斜驾驶室超过45度的。没有例外。
驾驶室应包括一个四（4）点橡胶隔离驾驶室枢转和安装系统。后部histic支架应当从机箱框架隔离，以减少道路的振动和帧扭矩进入
驾驶室的传递，同时提供优良的处理特性。没有固体安装后锁定起伏应是可接受的。没有例外。
前驾驶室枢转组件应是1/2" 厚2-1 / 2" 直径的管横构件A36与0.31" 钢板机械地附接到驾驶室和框架。应当有两（2）上油润滑的橡胶

分离工程衬套减少道路振动传递到驾驶室。
驾驶室应以两（2）点自动弹簧加载的钩驾驶室已经降低之后致动机构被锁定。
驾驶室超结构的设计应具有高强度6061-T6铝合金型材和3/16" 5052-H32铝板。这应包括‘A’，‘B’，‘C’和‘d’挤出柱子，三重壁前端通过
3/16" 厚×2‘×3’挤压管，3/16" 侧壁，屋顶和3/16" 后壁加固。这将提供在车辆碰撞时优异的乘员保护。
该型材应为布线和软管将提供服务的可路由提供足够的空间。治理这需要通过管牵引线中的路由将不会被允许。没有例外。
的“A”支柱须从驾驶室头延伸到驾驶室的底部的封闭截面的，单件的挤压。这样的设计应保证强度和优越的抗在正面碰撞的情况下弯曲
。
轿厢前角的结构应的5052-H32铝合金冲压以提供一致的材料组合物。冲压工艺缓解骨折通过异种金属的组合物的熔化的倾向高，与铸
造过程中出现。
投驾驶室组件，包括驾驶室的角，“A”柱子和前饰板组件不应由于骨折的高倾向是可接受的。没有例外。
附加驾驶室强度应通过闭合截面，在“d”的支柱的结构双重挤压而获得。
前立面应双壁0.19” 厚的5052-H32铝合金板构成该前隔板，由0.19” 增强厚6061-T6铝挤压（箱部），尽管时的内周和外周被构造

的前端/立面。该加强第三壁/势垒是0.13” 厚的5052-H32加工硬化铝门面板。所有的面板应焊接，没有粘性。
驾驶室的驾驶室侧壁应是3/16” 厚5052-H32铝板。驾驶室侧板应包裹驾驶室B柱和后满贯的角落。驾驶室后壁板应最少两个（2）3/1
6×3” 铝部分被增强; 驾驶室侧加强件应至少为28” 和跨度从驾驶室B柱和驾驶室C柱。
驾驶室的后壁应3/16” 厚5052-H32铝板。后驾驶室板应包裹驾驶室的角落里，连接到驾驶室d柱和大满贯后。驾驶室后壁板应四个水
平和双垂直支承部进行加强; 的双垂直支撑结构应包括1/8” 厚×2” 6061-T6铝管和所述水平部分的帽子应包括1/8” 厚×4” 5052-H32铝
合金。的双垂直支承部应为40” 一个部件，和驾驶室应包含至少四个（4）4” 帽形截面的水平支撑。
此外，底板的后边缘应包括一个3/16” 6061-T6铝管挤压（在地板下）和7” 5052-H32铝合金驾驶室地板支承部（底板上方）
外面的驾驶室宽度应测量99” 跨越。内部驾驶室应有93" 的宽度。
驾驶室长度应从前轴到驾驶室的背面，为147.3” 总长度驾驶室的中心从前轴到前驾驶室皮肤和70” 的中心测量77.3”。
驾驶室还应当提供充足的驱动程序和官足疗室，在有关人员的脚共3.7平方英尺为驾驶员和4.45平方英尺的空间。（没有例外）
船员地板应设有完整的平层设计，包括为一时PTO纳入规定，同时还提供不间断的25总平方英尺的空间。从隧道的背面内壁的距离
应为在地板水平和62" 测得的56" 在发动机隧道的顶部。
从步骤驾驶室地板的前缘应满足NFPA 13-7.3防滑性的要求，通过使用双向的，滚花装饰件上的前部和后部的驾驶室的门两者。没有
例外。
驾驶室应在每一门包含两步设计，具有距地面大约22” 的第一阶梯高度。第一步骤的前缘应为5" 进一步外侧比所述第二步骤，以更

安全的出口提供了一个楼梯设计。
前驾驶室第一步应测量的最小的32" 宽×9-1 / 2" 深。前驾驶室中间步骤应测量的最小33" 宽×8-1 / 2" 深。
乘员驾驶室第一步应测量的最小的26-1 / 2" 宽×9-1 / 2" 深。乘员驾驶室中间步骤应测量的最小28" 宽×9-1 / 2" 深。
驾驶室应达到或超过驾驶室冲击试验（SAE J-2420，驾驶室翻滚测试（SAE J2422），和驾驶室座位要求（FMVSS 210，F

MVSS和208）。
驾驶室应包括4门。他们应该有一个前两（2）驾驶室的门应具有的最小净开口
42.5" 宽81” 高从较低驾驶室步骤到门开口;和后两（2）船员门的顶部的顶部测量应为38.5" 宽89” 的最小门清晰开口高测定从下驾驶
室步骤到门开口的顶部的顶部。门的长度将取决于门类型而变化。
屋顶风格 - 8" 调高
驾驶室顶设计，应当将倾斜的前顶，过渡到轧制挤压的后掠设计。
屋顶高度应具有8" 养起了司机和管理职位，并继续回到屋顶和后壁联合。募集的屋顶设计不包括在司机和官员位置的凸起部分是不
能接受的。没有例外。
所述驾驶室的顶棚应具有双0.25" 厚的互锁结构部件运行驾驶室抵御在倾翻的情况下屈曲的整个宽度挤出。
驾驶室头应设有其中应提供优异的刚性和强度的双6061-T6铝合金型材。
凸起的屋顶应当从地板到最佳净空船员领域天花板提供了63-1 / 2” 一名船员头部高度的区域。
船员超级屋顶结构应包括一个加固帽部结构1/8” 厚5052-H32铝合金支撑。该对前后支撑固定件将是24” 上中心分开，侧到侧支撑固

定件将驾驶室侧延伸到驾驶室双3/16” 之间侧和中心挤出并增强板滚笼区段。
正向驾驶室顶部分应包括1/8” 的组合6061-T6挤压管加强件和一个hatsection结构1/8” 厚5052-H32铝合金支撑。该支撑应包裹驾驶室

前上边的整个周长和冷凝器的支撑结构。
冷凝器支撑结构应包括1/8” 三重部，支撑所述冷凝器安装垫的外周边和中心。
此外，整个屋顶超级结构是通过围绕整个驾驶室周边的0.25” 厚的屋顶边缘角挤压加固。
滴水轨须沿各驾驶室一侧的顶部半径来提供。滴水轨应有助于防止水顺着驾驶室一侧的驾驶室顶。
驾驶员侧EMS厢
驾驶室的驾驶员侧应功能，它是专为住房急救医疗设备的隔间。车厢应立即位于驾驶员座椅后面，内部应测量23“宽x 45”高x 25" 深，

并应配备：
• 的17" 宽×约41" 高清晰的门开

• 车厢底板应是扫出设计用最少的11立方英尺存储。没有例外
驾驶员侧EMS隔层 - 外观铰链门
该EMS舱应配备：
• 一个铰链盒盘风格的外观车厢门
• 其将被安装在所述门的面板内从被捕获在铰链禁止的灰尘和碎屑的隐藏，钢琴式不锈钢门铰链
• 隐藏的，钢琴风格的不锈钢门，该门应安装在门从被困在铰链禁止灰尘和碎屑的面板内部的铰链。
EMS厢HANDLE
该EMS隔间手柄应压铸钢，镀铬门把手。
EMS厢锁
门把手应包括电动门锁，这是解锁与驾驶室电动门锁。
EMS厢SHELVING
注意到EMS隔室应包括一（1）的隔室的内部搁板。架子应采用铝和应包括在四个方面的嘴唇和共享相同的光洁度的EMS厢内部。搁
板应在整个室通过在隔室壁的两侧使用unistrut通道的内部无限可调。
室内DRIVER EMS专区访问
内部驱动器EMS室须有一个开口19” 宽x 43.5” H，与铰链门。车厢应具有扫出的设计。车厢沿底部唇不予受理。没有例外。
EMS厢内部ACCESS
司机EMS舱应设有通过对驾驶室的后铰链门内部的访问。
DRIVER EMS厢内部FINISH
驾驶员侧EMS隔室的内部应在高性能聚氨酯涂料完成。颜色应为黑色。
DRIVER EMS CAB车厢照明
驾驶员侧EMS隔室应包括LED照明的一（1）18" 条和应设在门附近的隔室的内侧前角。
警官SIDE EMS厢
驾驶室的官员一方不得功能，它是专为住房急救医疗设备的隔间。车厢应立即位于该人员的座位后面和内部应测量23“宽x 45”高x 25
" 深，并应配备：
• 的19" 宽×约41" 高清晰的门开

• 车厢底板应是扫出设计用最少的11立方英尺存储。没有例外
警官SIDE EMS隔层 - 外观铰链门
该EMS舱应配备：
• 一个铰链盒盘风格的外观车厢门
• 其将被安装在所述门的面板内从被捕获在铰链禁止的灰尘和碎屑的隐藏，钢琴式不锈钢门铰链
• 隐藏的，钢琴风格的不锈钢门，该门应安装在门从被困在铰链禁止灰尘和碎屑的面板内部的铰链。
EMS厢HANDLE
该EMS隔间手柄应压铸钢，镀铬门把手。
EMS厢锁
门把手应包括电动门锁，这是解锁与驾驶室电动门锁。
EMS厢SHELVING
注意到EMS隔室应包括一（1）的隔室的内部搁板。架子应采用铝和应包括在四个方面的嘴唇和共享相同的光洁度的EMS厢内部。搁
板应在整个室通过在隔室壁的两侧使用unistrut通道的内部无限可调。
室内人员EMS专区访问
内部官员EMS室须有一个开口19” 宽x 43.5” H用铰链门。车厢应具有扫出的设计。车厢沿底部唇不予受理。没有例外。
EMS厢内部ACCESS
该官员EMS舱应设有通过对驾驶室的后铰链门内部的访问。
警官EMS厢内部FINISH
该人员侧EMS隔室的内部应在高性能聚氨酯涂料完成。颜色应为黑色。
警官EMS CAB车厢照明
该人员的侧隔室EMS应包括LED照明的一（1）18" 条和应设在门附近的隔室的内侧前角。
车厢门
驾驶室应包括总共四（4）门，两（2）前向和两（2）后部机组的门。
正向驾驶室门应是最小的45" 宽，并有42.5" 明确开门宽; 和后部机组门应是最小的41" 宽，和45.75" 明确门开宽，以提供增强的驾驶

室的入口和出口。
两（2）向前门须提供的51.5" 澄清开口测量宽和两个（2）后部乘员门须有一个明确的开口的45.75" 测量宽，从门密封测量门密封。

没有例外。
每个轿厢门应设有：
• 优异的强度和刚度，从3/16" 闭合截面挤出门框
• 绝缘和关闭时每个门一个坚实的感觉和最小化的混响内阻尼
• 的最小的1" 压延后的橡胶密封条样式垫圈和一个‘L’泡沫密封件围绕门确保天气紧配合
• 综合，机械门挡
• 全长，隐藏式钢琴10号不锈钢门铰链具有1/4" 销，其将被安装在所述门的面板内禁止灰尘和碎片被捕获在所述铰链
• 包括玻璃轨道，安装于窗调节器，门拉手，门板规定一个集成的单件式内门组件应被利用。内门组件应螺母插入容易地除去
。自攻螺钉不能接受。
CAB STEPS
驾驶室步骤应符合尺寸NFPA 13-7.3和防滑性能要求。
驾驶室应在每一门包含两步设计，具有距地面大约22” 的第一阶梯高度。第一步骤的前缘应为5" 进一步外侧比所述第二步骤，以更

安全的出口提供了一个楼梯设计。
前驾驶室第一步应测量的最小的32" 宽×9-1 / 2" 深。前驾驶室中间步骤应测量的最小33" 宽×8-1 / 2" 深。
乘员驾驶室第一步应测量的最小的26-1 / 2" 宽×9-1 / 2" 深。乘员驾驶室中间步骤应测量的最小28" 宽×9-1 / 2" 深。
顶部船员步骤应当从后壁延伸出面向外的座椅位置下后方地板船员门铰链大致中间结合有角度，从而为安全脚踏放置，而在这个
位置上就位。
CAB脚踏板装饰
在所有车门下部驾驶室步骤应的带把手支杆的材料完成。中间驾驶室步骤应压花铝胎面板完成。
无障碍DOORS
驾驶室的门应是“无障碍”的风格，义门的结构应覆盖到的中间步骤的项，而底部的一步开放。每个门应到门，使门可以不停止由于沿
着高速公路护栏被打开的底部提供约33" 过关的从地面，驾驶室的下台阶也应涂作业来匹配较低原色驾驶室。
CAB脚踏板装饰踢板
在所有的门的驾驶室步骤冒口的所有步骤的垂直截面，应包括铝胎面板光洁度。踢板应在底部向外张开。
门把手
外部门把手应采用镀赏心悦目的外观模具，铸钢和铬。他们应设有一个垂直方向的重型拉风的手柄被伸出，适合容易抓住用戴着手套
的手。
内部车门手柄应为镀铬桨式锁存。桨应朝驾驶室的前部被铰接，并包括一个手动门锁除非另有规定。
每个门闩应设有用于精密门关闭其防止整个车辆的使用寿命下垂军用级对准燕尾导撞针组件。没有例外。
CAB门锁
所有驾驶室的门应包括电动门锁。实际的门锁开关应前内门把手的一个组成部分。驾驶室门可以通过外部遥控钥匙操纵。
电动门锁操作
每个供电门锁须由驱动程序和官内部前把手开关被激活; 其中应控制所有电动出租车进入门锁。
电动门锁激活
电源输入门锁应包括一个电子门锁系统，它应当包括位于驾驶员侧前门附近一（1）的外部键盘。
该电动门锁应包括电源输入门锁激活两（2）智能钥匙。
电动门锁接线供养身体部位
布线规定应与驾驶室，使隔电源锁被扎成的进入门电动锁系统提供。该条款应与驾驶室进户门的锁进行同步。
侧EMS车厢门锁应与驾驶室门锁可以同步。所有身体门锁用钥匙手动锁定。
室内车厢门
所有轿厢门应包括一个单件形成，并且冲压铝内部面板的。该小组应包括围绕内部门闩形成衣领。ABS材料应是不能接受的。没有例
外。
室内驾驶室车门FINISH
所有驾驶室的门应设有DA打磨光洁度。
驾驶室车门反光镶边NFPA兼容红色和黄色/绿色与根据NFPA 14.1.6 - [R标志。
反射剥离应由RMN来施加。
前内门拉手
内部驱动器和官员驾驶室门应包括一（1）定制的铸铝单件门抢翻出了消防设计。
单件式门上拉应具有弯曲成“L”形成为用戴手套的手抓握提供多个点而设计的。水平尺寸应至少为28" ，而垂直尺寸应至少20" 的
。门拉应具有符合人体工学的曲线使得进出驾驶室时，他们更容易掌握。没有例外。
门拉应利用与在每个位置螺母插入不锈钢紧固件上拉的三个单独的位置功能的安全安装。自胶带螺钉或其他安装技术，不得用于室内
门把手或控制点。
每个把手的结构应A356铝铸件，并应设有一个黑色粉末涂层。
室内握柄后门
的黑色粉末涂覆铸铝把手应设置在各后部乘员门的内侧。手柄应的水平窗口的宽度正好窗台上方延伸。手柄应与车辆的乘员区入口
和出口协助。
内部驱动器和人员驾驶室后部机组门须包括一（1）定制铸铝单片门抢翻出为消防服务而设计的。
门拉应具有符合人体工学的曲线使得进出驾驶室时，他们更容易掌握。没有例外。
门拉应设有不锈钢紧固件，在每个位置螺母插入的安全安装。Selftaping螺钉或其他安装技术，不得用于室内门把手或控制点。
每个把手的结构应A356铝铸件，并应设有一个黑色粉末涂层。
挡风玻璃
将设置有多于3228平方英寸明视区域的一（1）片，安全玻璃全宽挡风玻璃。没有例外。
挡风玻璃应特点：
• 从驾驶员和管理职位一个完全不间断的看法
• 挡风玻璃将包括三个（3）层; 外层，中间安全层压材料，和内层。的0.114" 厚的外光层将提供优良的抗碎裂性，中间安全

层压板层将防止风挡玻璃碎片从断裂的情况下分离。
• 经济更换容易从汽车玻璃供应商
• 使用标准的汽车技术，易于拆卸更换
• 玻璃料带将与在挡风玻璃上的一个成品的汽车外观的外侧周边的外装饰密封来提供沿着。
挡风玻璃雨刷系统
一个单一的风挡刮水器系统应与FMVSS和SAE的要求的一致性被并入。两（2）22" 挡风玻璃雨刮臂应安装在挡风玻璃的下方。每
个臂应包括一个26" 长擦拭器以提供最佳的挡风玻璃结算。
刮水器流体储存可充满不提高驾驶室。
挡风玻璃雨刷激活
挡风玻璃上的雨刷应通过驾驶员的面板上的开关被激活。
电动车窗 - 驾驶员侧车门
驾驶员侧车门应包括为24" 窗口宽x 23" 高配552平方英寸的最小清晰的可视面积。玻璃应包括一个标准的汽车色调和通过动力运行应

完全卷成门壳体。
须有在门的前部的固定倾斜窗口。它应在底部测量6" 宽
1.5" 宽的顶部，并且它应是24" 高; 有90平方英寸的清晰的可视面积。
窗口应以黑色阳极化铝环和橡胶密封，以防止水在关闭时进入驾驶室进行修整。
驾驶员应具有开关，用于每个驾驶室门窗和每个各自的动力窗应由在各个门的开关来激活。
为驾驶者和官员门窗开关应设在一个定制的门拉手。没有例外。
电动车窗 - 人员的门
该官员的门应包括为24" 窗口宽x 23" 高配552平方英寸的最小清晰的可视面积。玻璃应包括一个标准的汽车色调和通过动力运行

应完全卷成门壳体。
须有在门的前部的固定倾斜窗口。它应在底部测量6" 宽
1.5" 宽的顶部，并且它应是24" 高; 有90平方英寸的清晰的可视面积。
窗口应以黑色阳极化铝环和橡胶密封，以防止水在关闭时进入驾驶室进行修整。
驾驶员应具有开关，用于每个驾驶室门窗和每个各自的动力窗应由在各个门的开关来激活。
为驾驶者和官员门窗开关应设在一个定制的门拉手。没有例外。
后驾驶员侧车窗
后驾驶员侧车门船员应包括窗口测量26.75" 宽x 21.75" 高配581平方英寸的最小清晰可视区域。玻璃应包括一个标准的汽车的色调

和通过功率致动应完全卷成门壳体。
REAR人员侧窗
后官的侧船员门应包括窗口测量26.75" 宽x 21.75" 高配581平方英寸的最小清晰可视区域。玻璃应包括一个标准的汽车的色调和通过

供电致动应完全卷成门壳体。
CAB绝缘
驾驶室应从道路和车辆的共振，外部的声音和热侵入完全绝缘。
驾驶室隔离系统应包括旨在确保最佳的热和声学特性得以实现三个独立的部件的每一个。绝缘材料的两个层应与一个0.2” 空气屏
障结合使用。
驾驶室应在柔性伸展粘弹性的减振绝缘的最小10密耳，提供卓越的声学还原性利用。
SCbond聚氨酯泡沫绝缘的0.8” 的最小应为驾驶室皮肤和所有室内天花板和墙壁表面之间的附加绝缘来施加。绝缘应具有10磅/立方
英尺+/-的密度。5提供更好的热性能和声学还原性能。
内部驾驶室隔热系统应确保在驾驶室内没有坐在位置超过72分贝由制造商作为认证。此分贝等级应符合行驶45英里每小时与气候控制
设置切断装置进行测定。
在驾驶室的建筑采用全绝缘应是海洋级特色长寿和抗降解。
使用开孔材料的作为主绝缘将是不可接受的。没有例外。
ENGINE隧道绝缘
发动机隧道应包括从噪声在每个隧道表面的下侧的绝缘屏障。这个屏障将被设计用于周边引擎。
绝缘挡板应提供达到或超过1901 NFPA的建议驾驶室内的可接受的分贝水平。
发动机隧道绝缘层的厚度应为1" 厚。绝缘材料应开孔聚醚基泡沫带纹理的表面，特别为吸声设计。
镀铝面临材料在发动机上使用隧道不得接受。没有例外。
发动机隧道绝缘须精确地切割和密封，以适应在隧道表面的下侧各段。绝缘应然后通过压敏粘合剂固定。
绝缘应达到或超过FMVSS 302易燃性测试。
CAB底部绝缘
驾驶室的底面应包括在单向密封的Cab-泡沫绝缘发行减少振动噪音和热效应的驾驶室内部的最小的1" 。
绝缘阻尼
整个轿厢，包括天花板和墙壁应包括附加的绝缘结构减少从驾驶室内震动，冲击和共振传播的噪音。
内部装饰材料
内饰应设有31盎司海洋级乙烯基其特点的优良的，撕裂强度ASTM D751的拉伸强度满足优良联邦标准191-5134，并应耐油使CID

-AA-2950A要求为没有渗透。
由于海洋级乙烯基材料的优异的品质，没有其他类型的内部装饰的应是可接受的。没有例外。
软装饰乙烯基应设有防霉性通过ASTM G21-90和额定值应至-25华氏度。
乙烯基应是阻燃会议加州消防规范117，UFAC 1级和BIFMA Class 1和有权耐磨性高电阻。
驾驶室包括侧壁和天花板的内部应配备这种软装饰和应黑色。
室内CAB绝缘
驾驶室应从道路和车辆的共振，外部的声音和热侵入完全绝缘。驾驶室隔离系统应包括旨在确保最佳的热和声学特性得以实现三
个独立的部件的每一个。绝缘材料的两个层应与一个0.2” 空气屏障结合使用。
驾驶室应在柔性伸展粘弹性的减振绝缘的最小10密耳，提供卓越的声学还原性利用。
SCbond聚氨酯泡沫绝缘的0.8” 的最小应为驾驶室皮肤和所有室内天花板和墙壁表面之间的附加绝缘来施加。绝缘应具有10磅/立方
英尺+/-的密度。5提供更好的热性能和声学还原性能。
内部驾驶室隔热系统应确保在驾驶室内没有坐在位置超过72分贝由制造商作为认证。此分贝等级应符合行驶45英里每小时与气候控制
设置切断装置进行测定。
在驾驶室的建筑采用全绝缘应是海洋级特色长寿和抗降解。
使用开孔材料的作为主绝缘将是不可接受的。没有例外。
驾驶室包括侧壁的内部，后壁和吊顶板应绝缘。
后壁内饰材料
驾驶室的后壁应黑色31盎司覆盖。海洋级乙烯基一个更令人愉悦的外观。
地板垫
驾驶室的室内地板应与先进的黑多层声学阻尼垫覆盖。地板铺垫应的打开/关闭单元，具有摩擦阻尼和散热性的软质聚氨酯聚酰胺材料
。该垫应为防火和防滑非灯芯材料。
遮阳板
司机和官员座椅，应配备安装在头部在每个座位位置的遮阳板。遮阳板应填充和乙烯基修剪。
CAB DASH
驾驶室破折号应提供重型，耐用的结构使用树脂传递模塑（RTM）工艺形成的复合材料。该复合材料应为0.28" 厚的改进的阻力和军
事类型的强度。
RTM是低压，封闭模制过程它提供了一个尺寸精确的和高质量的表面光洁度复合成型，使用各种形式的纤维增强材料的增强液体热固
性聚合物。聚合物和增强件的矩阵选择决定成型机械和表面光洁度的性能。
ABS聚合物结构应是不能接受的。没有例外。
驾驶室仪表板应坚固的设计和完成提供了聚氨酯涂料的光洁度。没有例外。聚氨酯面漆应提供一种坚韧有弹性，冲击吸收，化学
和耐磨损，eventextured和防滑表面。聚氨酯面漆应提供耐用性和抗划伤性，甚至
针对一致，甚至覆盖面和质地均匀当今先进的消防道岔材料。聚氨酯涂料表面应抵抗UV光褪色。
这种结构应允许一个干净，无缝仪表板面积将减少不必要的驾驶室仪表板组件的连接。这种设计可实现以下功能：
• 最佳的加热和驾驶室乘员的冷却，HVAC百叶窗应纳入具有总共六（6）百叶窗的仪表面板; 3个百叶窗的司机指着三个百叶窗
在官指向。
• 驾驶室仪表仪表应安装一个画消防级RTM复合玻璃钢面板上。该面板应便于拆卸提供增加可维护性，并提供易于维护。
• 为了提高安全驾驶室的开关和控制装置应符合人体工程学位于容易到达驾驶员的当与安全带的就座位置紧固。这样的设计
可以减少驾驶者分心，并通过把近在咫尺经常访问的驱动器控制，使驾驶员有更多的时间集中在道路上增加安全性。
• 该官员侧驾驶室仪表板应有绘消防级RTM复合玻璃钢面板应容纳的人员侧的三个空调百叶。这个小组也将提供符合人体工
程学定位的官员开关和控制。所有的控制应与固定安全带的坐姿，同时是近在咫尺。
• 在仪表盘为驾驶员和军官双方缓和维护访问控制，元器件和压力表组件的顶端访问面板
• 驾驶员侧前围应包括初级空气压力，二次空气压力，太平洋洞察仪器仪表面板和DEF轨距为标准计
• 驾驶员侧破折号还应当包括两（2）下面板为FMVSS转向柱的左侧和右侧开关如off /点火和启动开关和所述驻车制动器总成
• 驾驶员破折号应包括用于包括一个可选的威尔顿Vista的屏幕和七（7）附加的开关或HVAC控制和附加的切换到驱动程
序的右侧面板
• 该人员破折号应包括可选的安装支架或支架为一个膝上型计算机，移动数据终端，地图隔室或夹子板的凹陷区域
• 该人员破折号应包括用于包括一个可选的威尔顿Vista的屏幕和面板七（7）附加的开关或规定用于开关和仪表到官员的
左侧
ENGINE隧道
发动机隧道应除了热学和声学阻力被构造铝提供更优异的耐用性。覆盖发动机隧道应形成的复合材料的一个轮廓过渡到仪表板和
提供令人愉悦的外观的层。
隧道须设有聚氨酯涂层，该涂层应一致的外观和强大的光洁度的厚度约0.28" 匹配纹理和色彩的破折号和报头。
发动机隧道须功能：
• 低轮廓设计测量高度约为46.5" 宽和23-1 / 2" ，从人员楼层应从任何就座位置提供挡风玻璃和驾驶室内部的最佳可见度。没

有例外。
• 发动机隧道在驾驶员的位置应的锥形设计，设有24" 从地面水平在地板水平净宽，第一锥形应开始16" 和向内逐渐变细为25.

5" 净宽度和最终锥度应在20.5" 启动从本底水平和向内锥度为33" 明确宽度。
• 发动机隧道在该人员的位置应的锥形设计，设有22-1 / 2" 从地面水平在地板水平净宽，第一锥形应开始16" 和向内逐渐变细

为24" 明确宽度和最终锥度应开始在20.5" 从地面水平和向内逐渐变细为31-1 / 2" 明确的宽度。
• 作为从内门盘测量到隧道的顶部边缘设计应该人员提供最少26" 为驾驶员和24" 的。在“H”（HIP）点测量的尺寸，与在最低位

置的座椅，应为为驾驶员和27" ，为人员最少28-1 / 2" 。没有例外。
• 在隧道的后部或隔室和碱，便于安装设备的凹部，其可用于安装消防/ EMS设备和部件，诸如手电筒和灯箱
CAB DASH和引擎隧道
驾驶室仪表板和驾驶室的发动机隧道应涂聚氨酯涂料为耐用的光洁度。颜色应为黑色。
警官手套箱
驾驶室仪表板的官方应包括与门和锁手套箱。
杂物箱照明
手套箱应包括一个Whelen LED灯亮起的隔室的内部。
标准化的中央控制台DASH
破折号和隧道的前部应包括驱动器和人员位置的中间的成角度的模块化控制台。
控台功能：
• 的重载型壳体从14号钢是涂覆有耐用半光泽粉末纹理黑色涂层，以提供眩光和耐腐蚀性构造
• 黑色的铝挤压导轨，其允许安装托架，板和其它控制台选项构成的控制台顶部
• 积分螺母轨道，允许通过滑动1/4" 20个六角螺母的方式设备的安装到控制台的两侧
• 由16号钢构造的铰链盖还粉末涂层，耐腐蚀
• 特定组件的预接线的可用性
• 模块化设计，易于变化和今后的补充，如改变了品牌的收音机，各类警报器或者追加附件空间
控制台应提供一个可用的八（8）与安装可选组件板配置区域如下图所示：
麦克风TABS
含麦克风接片的两个（2）黑色安装板（一个或多个）应提供和在模块化破折号控制台并入。
Black安装板RADIO
两（2）应提供和在模块化破折号控制台并入含无线电安装黑色安装板。
Black安装板功率点
应提供含有两（2）12伏的电源点中的一个（1）黑色安装板和在模块化破折号控制台并入。
CONSOLE安装的附件盒
应提供含有一个开放的附件箱一（1）黑色安装板和在模块化破折号控制台并入。
安装于控制台上杯座
须设置并在模块化破折号控制台并入含有两个杯架两（2）黑色安装板。
安装于控制台上SIREN
应提供含安装方法，在警笛一（1）黑色安装板和在模块化破折号控制台并入。
安装于控制台上交通肇事警灯控制器
一（1）应提供和在模块化破折号控制台并入包含板安装交通顾问光栏控制器黑色安装板。
安装于控制台上的AM / FM收音机
应提供含有安装于AM / FM收音机一（1）黑色安装板和在模块化破折号控制台并入。
仪表盘
该仪表盘镶嵌应涂上光泽的黑色。
室内CAB FINISH
内部驾驶室应在高性能聚氨酯涂料包括内部A，B，C和d柱，所有的乘客座椅框架并延伸到围绕每个门所述球状密封件的任何周围的
表面完成。这种类型的涂层应特点：
• 耐久性，耐刮擦，化学性和耐磨性
• 一致的，甚至覆盖面和质地均匀
• 从衰落从暴露于UV光性
• 黑色的
CAB HEADER
驾驶室头应提供重型，耐用的结构使用树脂传递模塑（RTM）工艺形成的复合材料。该复合材料应为0.28" 厚的改进的阻力和军事类
型的强度。
RTM是低压，封闭模制过程它提供了一个尺寸精确的和高质量的表面光洁度复合成型，使用各种形式的纤维增强材料的增强液体热固
性聚合物。
聚合物和增强件的矩阵选择决定成型机械和表面光洁度的性能。ABS聚合物结构应是不能接受的。没有例外。
驾驶室头应当坚固的设计和完成提供了聚氨酯涂料的光洁度。没有例外。
聚氨酯面漆应提供一种坚韧有弹性，冲击吸收，化学和耐磨损，eventextured和防滑表面。聚氨酯面漆应甚至对相一致，甚至覆盖面
和质地均匀当今先进的消防道岔材料提供耐用性和抗划伤性。聚氨酯涂料表面应抵抗UV光褪色。
驾驶室头也应专门建造的消防/ EMS组件的集成和易于维护的与上述驾驶员和官位置测量8" 宽×15" 长，用于安装收音机，天线控制

和开关面板。
MVAC加热和冷却系统
内部驾驶室气候控制应包括三系统，该系统应包括除霜器，驾驶室和船员加热器和空调的完整MVAC系统。该空调系统必须由压缩机
，冷凝器，和最小的三（3）的蒸发器，以提供在整个驾驶室一致的温度控制的。
该系统应评为在消防和救援车辆风格使用紧急车辆等级，并应提供按照公布的SAE标准环境空气处理。
该MVAC系统应进行试验，并通过该组件的制造商和第三方独立认证测试实验室，包括三个系统的认证。测试结果的文件应提供投
标。没有例外。
的MVAC系统应是一个总的和完整的系统，并应在整个轿厢提供足够的除霜，加热和冷却。的MVAC系统应满足或超过所有指定的项
目，而无需使用辅助加热和冷却系统。
除霜系统
除霜系统应配备：
• 为了提供最大的除霜和加热性能，具有780的空气流的CFM将驾驶室的内部设置一个30000 BTU加热器除霜器单元。
• 除霜器单元将被策略性地位于仪表面板的中心前部下方。为了方便访问，可拆卸盖将被安装在除霜器单元。
• 与新鲜空气进气提供出色的除霜除雾和能力的仪表板下方安装。不利用新鲜的进入系统不能接受。没有例外。
• 六（6）通风孔须设在仪表板以在整个挡风玻璃除霜优越性质的顶部前部。
• 该系统应能清除90％或在十五（15）分钟或更少的挡风玻璃的三（3）小时后冷在华氏0度（摄氏-17.78度）浸泡的。
• 系统应超过列在SAE重型驾驶室卧铺规格闪存笞刑标准。从第三方测试机构的文档应要求提供。没有例外。
• 除霜器包括一个整体的铝框的空气过滤器，高性能的双涡旋鼓风机和管道设计成提供用于一（1）片挡风玻璃最大除霜能
力。
加热系统
加热系统应配备：
• 最低82000 BTU /小时的热量对整个驾驶室的交付。
• 热和空气流通，应通过管道在两个位置的放脚空间的区域内设置驾驶室为标准的驱动器和官员底部区域。没有例外。
• 大量空气的运动和加热提供给驾驶员和人员的位置，与六（6）可调节的百叶窗，位于仪表板，三（3）可调整的百叶窗冲着
驱动器和三（3）指向所述官可调百叶
• 双顶置台，与五（5）可调节百叶窗应安装在驾驶室的驱动器和官面朝座椅位置后部上方
• 最少880 CFM的气流在前的安装位置和在后的安装位置每一侧的空气流用于在驾驶室的组合总空气流量的4040 CFM的158

0 CFM测量。没有例外。
• 加热器补齐，并在发动机关闭阀被管道连接，使得冷却剂绕过加热器。
• 所使用的加热器软管是硅酮高温加热器软管。
空调
空调系统应配备：
• 最小96000 BTU /小时的冷却能力将整个驾驶室的。
• 一（1）蒸发器应在中心破折号和位于驾驶室允许更大的正面可视性为面向前方的船员座位和允许的多个内部安装的各侧B柱
附近的两个（2）船员开销蒸发器下位于配件。
• 重力冷凝水排放系统应利用。这些排水管应从蒸发器单元删除所有冷凝并将其引导至底盘驾驶室以获得最佳性能的外部。
利用泵系统，以除去缩合，或者与杆或位于驾驶室内通过路由下水道其他障碍物重力系统不能接受。没有例外。
• 为达到最佳的冷却大量的空气运动，应提供给驾驶员和官位置，与六（6）可调节的百叶窗，位于仪表板，三（3）可调整
的百叶窗应在驱动程序引导和三（3）可调整的百叶窗应冲着官员
• 空气条件系统应能够从冷却华氏110度，在80％的湿度70华氏度（21.11℃）的驾驶室（摄氏43.33度）与1200的发动机RPM
小于30分钟的; 一个三（3）小时的加热后浸泡。从试验设施的核证文件应要求提供。没有例外。
因为这是由于缺乏在驾驶室内的可见性和通信的安全性考虑建议在上述或在发动机隧道驾驶室的中心，提供安装在天花板上的蒸发
器单元，不予受理。
CAB PAINT空调冷凝器
空调冷凝器应涂以匹配屋顶的颜色。
暖风加热器软管绝缘
加热器软管从发动机通向驾驶室应包括运行于软管改善在极端寒冷气候加热的长度的泡沫绝缘包裹物。其中应在驾驶室内进行路由加
热器软管不得绝缘。
凝汽器
驾驶室的空调系统须包括一（1）低轮廓HE-冷凝器其将被中心向前上驾驶室的顶棚。
加热和冷却CONTROLS
HVAC系统应当从中心破折号通过三个（3）转动旋钮风格用于温度控制，风扇控制和用于将模式控制。风扇控制也应提供给后方船
员区。
REAR船员控制 - 面向前方驾驶员侧
船员面积的热控制设备应安装在头顶，沿着天花板。最终的位置应在施工前确定。
座椅和安全带COLOR
这座位在驾驶室应为黑色与红色的座椅安全带的颜色。
驾驶席RollTek
驾驶员座椅应是HO博斯特伦塞拉利昂高靠背斜倚ABTS桶型座椅带空调的50悬挂。座椅应具有带腰部支撑的轮廓，高密度的垫子。坐
垫应使用蛇形弹簧悬架支撑。将靠背倾仰应包括在座椅两侧的锁定机构，并应具有位于座椅总成的卷收器一侧的释放手柄。座椅应具
有双锁定五寸前后调整和占用传感器在座垫。该座椅包括带3” 的垂直骑范围可调整的位于座椅组件的牵开器侧的模制开关的充气悬浮
液。该悬浮液应是内部系绳和不应要求从悬浮液到驾驶室结构次级系绳。
座椅应配备有一个红色集成3点肩带和腰带和紧急锁定卷收器。安全带应包括一个带扣闩锁开关。安全带应包括在上部肩部点旋转表
圈引导件和应通过座椅框架被路由并覆盖保护织带。
座椅靠背
座椅靠背应纳入一个标准样式头枕。
座椅安装DRIVER
驾驶员的航空座椅应安装在相对于驾驶室仪表板符合人体工程学的位置。
阀座材料
座椅应包括高强度的覆盖物，穿着由耐用防弹聚酯的耐织物。
甲PVC涂层应结合到材料，从而帮助防止UV射线和被饱和或污染的流体的座椅的背面侧。
座椅织物材料应为“Durawear”。
驾驶员座椅箱储物舱
应当有驾驶员座椅下的存储区域。车厢应21.25英寸宽，22.50英寸长，6.25英寸高。该出入口须12.00英寸宽和4.50英寸高。
警官座椅RollTek
该官员的座位应为HO博斯特伦ABTS（所有带座位/集成安全带）系列高配固定底座背部斜倚。座椅应具有带腰部支撑的轮廓，高
密度的垫子。坐垫应使用蛇形弹簧悬架支撑。将靠背倾仰应包括在座椅两侧的锁定机构，并应具有位于座椅总成的卷收器一侧的
释放手柄。
SCBA SEAT
座椅应为HO博斯特伦油轮450系列座椅。该座椅包括带弹簧复位一片翻转式头枕的SCBA存储区域。座椅应包括两个部分加强与可拆
卸插入填充，以容纳SCBA与刚性腰带。
座椅靠背
一个SecureAll™SCBA锁定系统，该系统应是一个支架模型和存储所有美国和国际品牌的空气呼吸器和大小，而在运输途中或在座椅
靠背内的存储。托架应对所有SCBA品牌和汽缸直径容易调节。所有调整点应利用类似的硬件和调整应与一个工具进行。
• 支架应可调节，以补偿不同的汽缸长度，而无需使用工具。调整应通过提高杆和垂直移动顶部夹具进行
•
• 中心导叉应保持SCBA罐到位的安全和舒适的贴合在座椅靠背腔。在SCBA单元简单地需要被靠在枢轴臂被推到接合专
利自动
锁定系统。一旦锁定功能时，上夹紧装置应围绕SCBA罐顶在所有方向牢固配合
该SecureAll™应包括应纳入座垫可快速方便地释放释放手柄。这将消除需要带或拉绳与其他SCBA设备干扰。
阀座材料
人员的座箱储存COMPATMENT
须有有关人员的座位下的存储区域。车厢应19.75英寸宽，17.50mmol英寸长，6.25英寸高。该出入口须9.00英寸宽和4.50英寸高。
朝前中心坐席，RollTek
两（2）面向前的中央机组座椅应为HO博斯特伦ABTS（所有皮带座位/综合安全带）与固定基座系列高后座。座椅应具有与腰部支
撑和占用传感器在座垫轮廓，高密度垫子。坐垫应使用蛇形弹簧悬架支撑。
座椅应具有集成带预紧（IBP）装置。
SCBA席位
每个座椅应为HO博斯特伦油轮450系列座椅。该座椅包括带弹簧复位一片翻转式头枕的SCBA存储区域。座椅应包括两个部分加强与
可拆卸插入填充，以容纳SCBA与刚性腰带。
座椅靠背
一个SecureAll™SCBA锁定系统，该系统应是一个支架模型和存储所有美国和国际品牌的空气呼吸器和大小，而在运输途中或在座椅
靠背内的存储。支架应容易调节
所有SCBA品牌和汽缸直径。所有调整点应利用类似的硬件和调整应与一个工具进行。
• 支架应可调节，以补偿不同的汽缸长度，而无需使用工具。调整应通过提高杆和垂直移动顶部夹具进行
• 中心导叉应保持SCBA罐到位的安全和舒适的贴合在座椅靠背腔。在SCBA单元简单地需要被靠在枢轴臂被推到接合专利
autolocking系统。一旦锁定功能时，上夹紧装置应围绕SCBA罐顶在所有方向牢固配合
该SecureAll™应包括应纳入座垫可快速方便地释放释放手柄。这将消除需要带或拉绳与其他SCBA设备干扰。
座椅固定装置朝前中心
面对中心坐席正向应安装面向驾驶室的前面。
阀座材料
座椅骨架朝前ENCLOSED
面对中心座椅向前应包括一个封闭的座箱，其位于并安装在后壁上。
所述座椅框的结构应不低于5052-H32 0.19" 厚的铝板的。
座椅骨架朝前ACCESS
座椅框架应包括在面对接入隧道壁的中心的切口。
SEAT厢FINISH
座椅框架应在高性能聚氨酯涂料完成。颜色应为黑色。
外墙拉手
一（1）18” 防滑外部辅助手柄应安装在每个轿厢门的后面。所述把手的结构应的铝和是直径1.25” 带滚花光洁度使防滑援助，戴手套

的手，并安装在支柱。
附加握柄
驾驶室面应包括安装在其上应安装在驾驶室面格栅上面的中心支柱A11” 铝握柄。
CAB筋膜
驾驶室仪表板将提供传统的，但侵略性的外观，在其设计和应采用的workhardened 5052-H32铝板。这种设计将功能：
• 一个超结构，其完全焊接到驾驶室，对于无缝且稳固集成
• 热成形用前照灯玻璃框，耐冲击，聚碳酸酯复合材料构造，其在真空金属化以消除一个铬型膜或镀覆的敲打和鼓泡
• 与4 x 6英寸高亮度前大灯传统风格的头灯罩，其应同时提高了可视性添加一个经典的外观，以筋膜
• 转向信号灯应位于在下部内侧位置前照灯挡板的下外侧部分和警告灯
前格栅
一个突出的前格栅应圈点其外侧机翼式的警示灯边框和重型框架驾驶室的激进的设计。前格栅应特点：
• 冲压钢结构优越的强度和耐用性
• 镀铬的美观的外观
• 可倾斜的和/或可移动的网格面板用于流体填充和流体检查访问
• 两（2）4” ×6” 警告灯在上翼的位置
• 向上沿着中间杆六（6）警报灯的位置对于各种警告灯组合
灯中间玻璃
前格栅应包括翼光挡板。的边框的结构应不锈钢材料制成。
中网LOGO
前格栅应包括卢森宝亚标志。
前格栅INLAY
前格栅应包括不锈钢制成的蜂窝体镶，涂成黑色，并应通过格栅，以提供空气流动，并提供一种运动，肌肉外观到装置的前部。
水平杆应抛光的不锈钢带材被重叠。
充满液体和CHECK
为了便于维护和访问的，下面的流体检查应位于可倾斜和/或可移动的网格面板后面：
• 发动机机油标尺
• 发动机冷却液视镜
• 动力转向液试纸
• 挡风玻璃清洗液
下面流体填充应位于可倾斜和/或可移动的网格面板后面：
• 机油
• 动力转向
• 挡风玻璃清洗器
建议包括出入液检查，并通过隧道或通过提高出租车不得被视为填补。
头灯
四重大灯总成应在筋膜被提供给提升一下。顶部的两个（2）挡板应包括头灯，而下部挡板应容纳在外侧位置转向信号，并在内侧位置
的警告灯。
前转向灯
两（2）Whelen M6 LED方形，前转向信号总成应被包括在前筋膜正下方的头灯，一个驾驶室格栅的每一侧上。每转一圈信号应安装
在一个有吸引力的外观样式表圈，其是筋膜的一个组成部分。
前大灯，标志灯具的激活
前灯和示廓灯应通过驾驶员的面板上的开关来激活。
侧标志灯
两（2）威尔顿琥珀色LED圆，侧标志灯组件应安装在前方的驾驶员车门的驾驶室，邻近前头灯挡板的侧面。
前标志灯
驾驶室前应包括五（5）LED琥珀色标志灯按照运输要求部在挡风玻璃上方。
CAB FENDERS
驾驶室轮舱应包括全宽，14号304抛光，不锈钢驾驶室挡泥板以抵抗腐蚀和使清洁更容易维护。内衬层时，测量18" 宽的结构应的塑
料具有外fenderette测量2.5" 宽。
COMMANDER LOGO
一名指挥官的标志应安装在底盘驾驶室的两侧。
前挡泥板
驾驶室和底盘须设有橡胶前挡泥板。
CAB倾斜系统
驾驶室应是一个完整的倾斜式的。应提供一种液压驾驶室升降系统包括一个电动液压泵，双提升缸，和必要的软管和阀。
双提升缸应当从水平面便于容易发动机维修解除驾驶室45度。如果需要的话无需倾斜驾驶室超过45度机箱发动机应能够被移除。
底盘驾驶室倾斜的中心线应从前轴的中心线，提供一个27" 是最小的76" 驾驶室和前轮胎最大的工作空间和可接近风扇，风扇皮带，

风扇驱动器之间的走廊，空气压缩机，转向助力泵，发电机和空气过滤器。
的倾斜角应允许进入驾驶室下的发动机和面积不接触安装在砾石屏蔽的任何组件。
气缸应是在倾斜位置改善的稳定性一个耳轴样式，并应具有整体累加器，从而不与所述驾驶室安装系统创造更平滑的，更安
静的乘车干涉。
驾驶室应包括一个四（4）点橡胶隔离驾驶室枢转和安装系统。后部histic支架应当从机箱框架隔离，以减少道路的振动和帧扭矩进入
驾驶室的传递，同时提供优良的处理特性。
前驾驶室枢转组件应是1/2" A36钢板具有0.31" 厚的2-1 / 2" 直径的管横机械地附接到驾驶室和框架构件。应当有两（2）上油润滑的橡

胶分离工程衬套，以减少路面振动传递到驾驶室。
驾驶室应以两（2）点自动弹簧加载的钩驾驶室已经降低之后致动机构被锁定。
气缸应包括阻断其防止运动时没有控制按钮被推动阀（速度熔断器）。在一个液压系统失效的情况下，该阀应保留在气缸内的流
体。
冗余机械保持臂将自动啮合一旦驾驶室已经完全提升。降低驾驶室之前，该设备必须使用位于驾驶室的驾驶员侧后方撑臂控制脱离，
从提供高发动机排气温度的操作者保护。
所有的安装点应直接用螺栓固定在车架纵梁。
驾驶室升降机安全系统应与驻车制动联动。只有当驻车制动设置和点火装置处于接通位置的驾驶室翻转机构应是有效的。如果驻车制
动器的释放，驾驶室倾斜机制应被禁用。
应当有一个系统发生故障的驾驶室倾斜系统的情况下成立的手动泵。
警告灯应在驾驶室仪表盘亮起，表示只要驾驶室未完全锁定位置锁定，以及停车休息的释放。
CAB倾斜锁定指示灯
驾驶室前围应包括位于双空气压力计当驾驶室被解锁和半开其中应提醒驱动器内的消息。警报消息将停止显示，当驾驶室处于完全降
下位置，按住挂钩被固定并锁定到驾驶室的坐骑。
除了提示信息时，驾驶室被解锁和半开和松开驻车制动器警报声要响。
后视镜
驾驶室外应包括公交车的Ramco风格的镜子，一（1）安装在司机的门，一（1）安装在挡风玻璃下方的官员的侧前方驾驶室
的拐角半径。
驾驶员侧后视镜应模型CRM-310-1750-PHCHR。镜头应被注射成型镀铬ABS塑料，其测量9.5" 宽×17.5" 高，安装有抛光压铸

铝臂。
军官的侧镜应是模型CRM-310-1752-A13-PHCHR。镜头应被注射成型镀铬ABS塑料，其测量9.5" 宽×17.5" 高，安装有19" 长抛光铸

铝臂。
反射镜应设有一个下部加热远程凸玻璃具有上加热远程平板玻璃。反光镜控制开关应位于容易到达驾驶员的。反射镜应当使用最好质
量无眩光玻璃来制造，并应设有一个刚性安装减振。镜子应在所有天气条件下腐蚀。
后视镜远程激活
驾驶员的面板包括激活的后视镜遥控功能。驾驶员面板还应当包括一个开关激活所述反射镜被加热。
CAB双色漆
驾驶室表面应与油脂切削溶剂（PPG DX330）之前的任何砂磨彻底洗涤。然后驾驶室表面应打磨和小瑕疵填充打磨。将制得的表面
随后应用（PPG DX330）再次洗涤，以除去从所有表面的任何污染物被涂。
要施加的第一涂层应为最大粘附到主体材料上的预治疗自蚀刻底漆（PPG DX1787）（0.5至1.0干膜构造）。未来两四个涂层应是丙
烯酸聚氨酯底漆表面置换剂（PPG K38）。膜构建应4-6密耳干燥时。底涂层，经过适当的干燥时间，应使用320-600砂纸打磨以确保
最大光泽。最后一步应PPG概念丙烯酸聚氨酯双成分彩色（单级）中的至少三个涂层的应用。这个电影
建立干时，应在2-3密耳。单级丙烯酸氨基甲酸酯系，当与组分混合（PPG DCX61）催化剂应提供一个UV阻挡层以防止褪色和粉化
。
驾驶室应绘两种颜色，其将被之前的驾驶室组件来确定。
CAB PAINT UPPER
上出租车的颜色应为白色部门现有的设备相匹配。
FTB 777白
CAB PAINT LOWER
较低的出租车颜色应为红色部门现有的设备相匹配。
FTB 75664红
CAB烤漆外观断线
上下涂料应在应在机翼下格栅驾驶室挡风玻璃下方，约5" 的驾驶员和乘客和机组人员门窗下启动和行驶6" 驾驶室满足。
每吉姆·亚伦，标准卢森宝亚分界线符合消防部门的要求。
CAB UNDERCOAT
驾驶室应具有驾驶室上正在运行的齿轮组之前施加底涂层。底涂层应是一种水性单组分，空气干燥底漆配制以防止碎裂，开裂和暴露
于高冲击沙，砾石或其它研磨材料后涂漆或未涂漆的表面的擦伤。它也应具有高耐腐蚀性。
前轴
甲驰MFS易于操控非驱动桥应被并入作为机箱的前桥。车轴应特点：
• 21500磅的能力
• 阿3.74” 降和71” 的主销交点（KPI）
• 常规的样式毂与标准转向节
前轮轴承的润滑
前桥轮毂轴承应油润滑。油位可通过明确检查窗在前轴毂目视检查。
前悬架
前悬架应包括一个Hendrickson的板簧悬挂。悬挂应特点：
• 22800英镑额定容量
• 9个叶子
• 表面硬化螺纹套管
• 油嘴
• 双包前眼
前减震器
两（2）的Bilstein惰性氮气填充的减振器须设置并安装为前悬架系统的一部分。冲击应是一个单管设计和使用特殊的挤出方法制造，
利用钢的单个坯料没有焊接缝，从而实现一个非常紧密的峰到谷的公差，并保持一致的壁厚。同时最大限度地提高散热性和冲击寿命
单管设计应提供卓越的实力。
通过使用气体冲击带来的乘坐更加一致，并不得与热，同样的道理常规充油液压冲击会恶化。
在前面的Bilstein冲击应包括一个递减的工作活塞组件允许压缩的独立调谐和回弹阻尼力，以提供最佳的乘坐性和舒适性，而不折衷
。工作活塞设计应拥有比大多数传统的双管“路感”震撼设计更少的部件，并应当向邻近Bilstein避震器的耐用性和长寿命做出贡献。
提供使用传统的双管或“路感”设计冲击的提案应不予考虑。
动力转向齿轮与ASSIST
动力转向齿轮应为TRW模型TAS 85，并应包括以下内容：
• 均衡，液压，正位移，滑动叶片动力转向泵，其从齿轮发动机驱动
• 单件，2" 直径拉杆用于维持导致较少的维护一致的车轮定位。
• 转向齿轮应安装在是在关系到机箱的中心平面上的9度角的平面。这种安装技术被设计来减少输入的转向轴的操作角度。更直
接的，反应灵敏，流畅的操控车辆将导致这些独特的设计特点。
由TRW经过认证的扭矩和几何的研究应要求提供。
底板对准
底盘框架导轨应测量以确保长度是正确的和交叉检查，以确保它们平行且方向彼此。在前轴和后轴应激光器对准。前轮胎和车轮应
当对准并前束上由机箱制造商的前轮胎组。
对齐文件应与底盘交付。
前桥CRAMP ANGLE
底盘应具有46度的左和右前轴抽筋角度。
制造商应在从消防部门要求提供抽筋角度的第三方验证。
前轮胎
前轮胎应米其林425 65R 22.5“L”无内胎子午线XFE区域胎面。
前轮胎应特点：
• 的22,800磅每轴具有每每小时65英里的速度容量的冲压载荷能力时适当充气至120磅每平方英寸
前轮
前轮应雅固拉轮毂导向，22.50英寸×12.25英寸的铝制车轮。轮毂安装试行系统应提供易于安装，并应包括两件式法兰螺母。
前刹车系统
前制动器应驰EX225盘加盘式制动器，17" 通风转子。
前制动器应包括由驰供给制动室，并应每个应用程序被批准。
方向盘和列
驾驶室应包括道格拉斯AUTOTECH转向柱。转向柱应设有一个18” ，四（4）辐条位于驾驶员的位置方向盘; 七（7）的位置倾斜

和2.25” 伸缩调整。方向盘须设有用泡沫填充和喇叭按钮黑色乙烯覆盖，selfcanceling转向信号开关，四通危险开关和前照灯调光
器开关。
底盘应具有12伏电喇叭以最小的110个分贝。
后轴
甲驰RS-26-185驱动轴应被并入作为后轴机箱。车轴应特点：
• 27000英镑额定容量
• 重型准双曲面齿轮寿命更长，更高的强度和更安静的操作
• 用于与光盘和鼓式制动器的相容性，并且单元化油封技术工业标准轮结束，以保持润滑剂，并帮助防止污染物损害
• 刚性差速器壳的高强度轴，并减少维护
• 坚固耐用的可靠性
• 矩形形状，具有标准壁厚热成形壳体在额外的强度和刚度的0.56” 弹簧座
后桥差速器润滑
后轴差速器应油润滑。
后轮轴承的润滑
后轴车轮轴承应油润滑。
后悬挂
单后轴应设有Hendrickson的Firemaax™空气悬架。该悬浮液应包括两种优化空气弹簧安装到铸件的后延臂，以增加卷稳定性和两个
重型减震器的横梁。双空气高度控制阀应安装，以确保在车辆的两侧相等框高度无论负载如何。轴对准利用两个偏心轴套在每个帧托
架保持。
后悬架容量应在27000磅进行分级。
后轮刹车
后制动器应驰EX225光盘加盘式制动器用17.00英寸通风转子。
后制动器应包括由驰供给制动室，并应每个应用程序被批准。
后胎
后轮胎应米其林12R-22.5 16PR“H”无内胎子午线XDN2。
后轮胎应特点：
• 全天候胎面设计最大的牵引力和行驶里程
• 甲冲压负荷能力应的27120磅每轴以每小时〜75英里的速度容量时适当充气至120磅每平方英寸
后轮
后轮应美铝轮毂导向，重负荷，22.50英寸×8.25英寸的铝制车轮。每个外轮应具有的外部表面上的抛光铝光洁度和每个内轮须有一台
机器完成。车轮应当由单片的铝，其应该是耐腐蚀，工程化以轻量且具有卓越的性能被伪造。轮毂安装试行系统应提供易于安装，并
应包括两件式法兰螺母。
车辆最高时速
车辆的最高速度应在约70 MPH +/- 2在管辖发动机RPM MPH进行编程。
刹车系统
应提供迅速集结空气制动系统。空气制动器应包括两（2）的空气罐，三（3）贮存用最少的4152立方英寸的空气容量的系统。一
种地板安装踏板阀应安装在驾驶室用于施加和释放制动的毕业控制内部。该系统应包括防复合功能。设置在底板上的所有储气筒应
贴标签识别。
当空气压力下降到低于25 PSI，并应包括在必要时释放弹簧制动器的机械装置后轴弹簧制动器将自动在任何情况下适用。当系统内的
空气压力低于60 PSI可听警报应指定。
一个四（4）传感器，四（4）调制器防抱死制动系统（ABS）应在前轴和后轴安装在为了防止制动器从锁定或同时在硬止挡件或在结
冰或潮湿的表面制动打滑。反过来，这将让司机保持在全力制动时，在大多数情况下，转向控制，缩短
的制动距离。电子监控系统必须包括对角电路，其应通过在每个车轮上的传感器和色调环在制动期间监测车轮速度。须设置的破折
号安装ABS灯来通知系统故障的驱动器。需要时ABS系统将自动脱开辅助制动系统设备。速度计屏幕应能报告使用PID / SID和FM
I标准的所有活跃的默认值。
额外的安全性应当通过其应当在单个后轴安装自动牵引控制（ATC）被容纳。ATC系统应适用ABS时驱动轮松牵引。系统应扩展电子
发动机油门回，以防止车轮打滑，冰冷或潮湿的表面加速。
的电子稳定控制（ESC）部是电子制动系统的功能扩展。它能够检测绕其竖直轴线的车辆的任何打滑以及任何侧翻倾向。所述控制单
元包括用于测量车辆的围绕垂直轴，引起的，例如运动，通过转弯或打滑在湿滑路面的角速度传感器。加速度传感器测量车辆的横向
加速度。该控制器区域网络（CAN）总线提供转向角的信息。横向加速度和转向角的基础上，一个集成微控制器计算用于稳定车辆状
态的理论角速度。
在美驰威伯科ABS和ESC系统应配有三（3）年/300000英里部件和人工保修。
MUD / SNOW SWITCH
的瞬间摇臂风格切换应提供并贴有标签“泥/雪”。一旦按下开关时，系统应允许一时的车轮打滑极端泥泞和雪地条件下获得的牵引力。
在这种条件下，ATC的光并将光摇臂开关上应持续闪烁通知激活的驱动程序。再次按下开关应停用泥/雪功能。
储气罐BRACKETS
空气罐应安装到框架导轨与被热浸镀锌从而形成从侵蚀的屏障和阴极保护装置用支架，并消除了对面漆和需求的时间段之后用于
触摸补漆和/或总重绘随后的要求的时间，由于划痕，芯片和腐蚀。粉末涂层或涂漆空气罐支架不予受理。没有例外。
驻车制动
当在驾驶室推挽阀的应用中，后制动器将通过机械弹簧力接合。这是通过双室后制动器来实现，满足FMVSS驻车制动的要求。
停车制动系统应包括防复合功能。
驻车制动控制
甲驰-威伯科手动手控制推挽式阀应操作驻车制动系统。控制应为黄色。
驻车制动操纵阀应近在咫尺的驱动程序安装在控制台上的驾驶员侧。
该阀应置于所以它也是从有关人员的侧面触及如果可能的话。
空气干燥机
该制动系统包括带与系列Metri件组的组成100瓦特加热器的威伯科系统节电器1200 Plus空气干燥器密封连接器。该系统应具有整合的
清洗量和综合州长。
系统应具有以下特点：
• 高级干燥剂提供了更大的水的吸附
• 在墨盒更换旋为维护简单
• 结构紧凑重量轻的设计
• 泄压安全阀
• 涡轮用于升压压缩机应用截止阀
• 服务组件，易于更换外部
• 成熟的可靠性和质量通病的服务组件
• 集成了空气州长。
。
MOISTURE EJE C TORS
手动线缆驱动排水阀应安装在空气供给系统的所有水库。致动拉电缆应被盘绕，并在每个排水阀并列。延伸时须有足够的长度提供的
电缆，以允许从装置的侧激活的每个漏极。
AIR SUPPLY LINES
一种双空气系统与铅垂颜色编码的增强尼龙管空气管线应在底盘上安装。主（后）制动线应是绿色，二次（前）制动管路红色，驻车
制动管路橙和
辅助（出口）将是蓝色。
空气舱应涂上去的颜色的线条相匹配。如果使用分离罐，罐内的每个部分将被涂以匹配功能。
黄铜推锁定型配件应的尼龙管一起使用。所有嵌入式软管应包括纤维增强氯丁橡胶软管所覆盖。
车架纵梁内运行的电织机应从空气管线分离。
空气喇叭水库
一（1）的空气罐，具有1200立方英寸的储，应安装在底盘以充当用于操作空气角供应罐上。储器应在贮存供给侧的90 PSI的压力保护
阀，以防止空气枯竭的空气制动系统中分离出来。
底盘框架应包括两（2）“C”风格的平行轨道的，高强度低合金构成的，并应具有以下特性：
• 一个DOMEX MODEL 110XF 10.19” 高通过3.63” 深冷轧钢框架。

• 内信道测定9.31" （高）x 3.25" 深×0.25" 厚
• 的10.19” 帧高度应在整个帧的整个长度被维持，以允许整个装置的最大存储容量。
• 如果框架轨道那些比规定大的要被使用的，每个帧轨道的最大高度不得超过10.25” 在上框架导轨的任何点。这将确保的重力
允许最大的稳定性以及提供最低的体高度尽可能低的可能的车辆中心。
• 架梁应在整个长度一致的框架网页。
• 整个架梁设计应在美国的美国制造，一应俱全的售后市场。
• 8级黄色镀锌紧固件，哈克螺栓不能接受
• 制造商的终身保修
该框架额定值应如下：
• 110000 PSI最小屈服强度低合金高强度钢
• 的2810000英寸磅每轨道的最小抗弯矩（RBM）
为了避免随时间帧开裂和失效，到发动机安装相邻的帧中的顶部凸缘应具有锥形设计。对发动机部件的凹口不应当由于疲劳和开裂的
潜力接受。没有例外
下方框架加固
一个下悬的框架加强应安装在传输区域中的车架梁下方，以增加框架的垂直刚度。
下框架加强规定：
• 增强处理
• 提高了驾驶质量
• 提高抗框架和横梁构件的疲劳
• 增强车辆稳定性提供改进的安全性居住者
横梁
须有一个最小的安装在装置七（7）钢板横梁。
• 50000 psi的最小屈服强度钢板的横向构件
• 制造商的终身保修服务，以配合框架保修。没有例外。
• 与单件式横梁联接片安装到最大化垂直强度和减少交叉构件挠曲
• 横向构件可以在需要以允许PTO驱动线安装，而不需要开槽或以任何方式修改所述横向构件时被反转。没有例外。
前框延长
单件80000 PSI钢扩展应安装在车架纵梁的前部。
• 减少帧挠曲最终可以提高车辆的操控和乘坐舒适性
• 使用多个片，螺栓连接在一起设计，因为它们倾向于更弯曲，可能的帧失败和驾驶室开裂扩展将是不能接受的
• 允许通过框架延伸的底部无需倾斜底盘驾驶室去除散热器
• 最大限度地减少正面碰撞事故时在底盘驾驶室损坏
• 保持底盘车架梁的结构完整性，同时附连不同长度的保险杠延伸
• 张开或缺口框架轨道和/或扩展，不予受理
• 提供驾驶室倾斜系统，其提供给发动机和冷却部件优越访问的基本强度和稳定性
帧结束
框架应当粉末涂层抵抗天气，灰尘和其它腐蚀性材料。
前保险杠
底盘应配备最大力量前保险杠特色：
• 12” 高与3” 凸缘和102” 宽具有两个45度角，一个每边

• ASTM A572级50钢提供更优异的强度和刚度与重量少
• 的0.5” 的凸缘厚度
• 面对网络的.282” 厚度
前保险杠油漆
前保险杠应粉末涂覆红色。
保险杠延长
保险杠应在驾驶室仪表板延伸12.5” 到保险杠的边缘。
TOW EYES
两（2）3" 丝束眼睛应安装到保险杠下底盘框架。该丝束的眼睛必钢，并应粉末涂覆红色。
引擎安置
发动机应为最大36" 从帧的顶部从前轴到发动机缸体的前端面的中心线上，发动机气门盖的最大的23" 应为。
发动机放置应提供最优的重量分布到前轴，以提高车辆的操控。更多的重量列于前轴前可引起“支点效应”，并导致不安全“颠簸转向”的
条件。
发动机应安装在其提供用于内部发动机隧道的可能的最低高度的位置上。从底盘驾驶室的地板发动机隧道高度应在驾驶室内不超过
21” 高。
发动机放置应提供的最小的发动机风扇和散热器之间的11” 以最大化发动机的气流和冷却。
发动机
康明斯ISX12.0升柴油燃料，涡轮增压发动机应具有以下特性：
• 一到重量比在同类产品中最高的功率
• 重型更换湿衬垫，辊子的追随者，旁路油过滤与上盒更换的自旋和有针对性的活塞冷却在恶劣的工作环境中较长的
• 改进的冷却的EGR系统
• 位移的729立方英寸
• 高压共轨燃料系统在超高压力生产燃料的精确量
• 完全集成的，强大的电子发动机控制
• 电动燃油提升泵。没有例外。
发动机应加上霍尔塞特VGT™（可变几何涡轮增压器）。
发动机应充满西提戈品牌Citgard 500（或同等学历）SAE 15W40 CJ4低灰分机油进行适当的发动机润滑。
发动机应EPA认证符合2013的排放标准，而无需使用冷却废气再循环和选择性催化还原技术影响性能，可靠性或耐久性。
发动机应包括原始设备制造商安装放油塞。
发动机应包括编程这将决定车辆的最高速度。
空气压缩机
提供了一种用于发动机的空气压缩机应为Wabco®SS318单缸直通驱动式压缩机，它应能在1200个发动机转速产生18.7 CFM的。
空气压缩机应设有一个更高递送效率翻译到每马力吸收更多的空气输送。压缩机须包括铝缸盖其中应改善冷却，减轻重量和降低
碳形成。高级活塞和孔精加工技术应减少石油消耗和显著增加了系统部件的使用寿命。
AIR调速
须设置的空气调速器来控制切入和切出的发动机的压力安装空气压缩机。州长应进行校准，以满足FMVSS要求。空气调速器应被集
成在空气干燥器组件。
马力
发动机应在1800 RPM有500马力，与2100 RPM的限速。
发动机应在1200 RPM有1645磅英尺的扭矩。
发动机风扇驱动器
发动机冷却系统风扇应当将恒温控制，霍顿离合式风扇驱动器。
当抓住风扇脱开应当促进改善车辆性能，在寒冷的气候驾驶室加热和燃油经济性。风扇离合器的设计应当失败的安全，这样，如果离
合器驱动器发生故障，风扇应接合以防止发动机由于风扇离合器故障过热。
离合器风扇将自动从事泵模式（如果适用）。
辅助发动机制动
甲康明斯发动机压缩制动器，用于六（6）缸发动机，应提供。发动机压缩制动应：
• 一旦激活0％油门操作模式时和激活车辆的刹车灯。
有切口继电器安装应当禁用泵模式或当ABS事件发生的压缩制动。
预传递SELECT
当辅助制动器被接合时，传输将自动转换到第四档以降低速度的速率。传输应协助次级制动系统中，从而使车辆减速。
辅机制动控制
辅助发动机制动控制装置应包括在内。该电子控制装置应监视的各种条件，并应激活仅当所有的以下条件，同时检测出的发动机制动
：
• 检测到一个有效的传动比。
• 该名司机已要求或使发动机压缩制动操作。
• 节气门处于最小发动机速度位置。
• 该电子控制器目前不试图执行电子控制的最终驱动齿轮换档。
压缩制动应通过一个关/低/中/高虚拟的威尔顿Vista的显示器上开关来控制。复用系统应记住，并默认为当车辆被关闭并重新启动一次
发动机制动控制设置。
引擎规高怠速
高怠速开关将被提供，在驾驶室内，驾驶员的面板，这将自动保持在预设发动机转速上。开关将被安装，在出租车司机的面板，用于
激活/去激活。
只有当驻车制动器被设置并且卡车变速器处于空档的高怠速将是可操作的。
发动机高怠速控制
车辆应配备一个自动高怠速速度控制。高怠速应预先设置为使得当被激活时，它将会在适当的RPM运行发动机，以增加交流发电机
的输出，并优化所述HVAC系统的输出。
当主开关被激活，并且变速器处于空档与停车制动器设定该装置应仅操作。当操作者踩下制动踏板时，或传输被放置在齿轮装置应脱
离，并应能当制动器被释放时，或当传输被放置在中性到手动或自动重新啮合。Vista的屏幕上的光应注明高怠速控制。
发动机进气口
发动机进气口系统须包括余烬分离器进气口过滤器，其应位于筋膜后面。
该过滤器应保护使用的构造成耐腐蚀钢框架独特平坦和卷曲的金属筛网的组合余烬下游空气过滤器。
这种多层屏幕的设计应陷阱余烬还是让他们通过包之前烧坏，同时通过系统创建只有很少的空气流量节流。定期清洗或更换屏幕须全
部安装后需要。
进气还应配备了旋风式的水分离器，从进气去除不需要的水分。
发动机应包括进气口过滤器，其将被用螺栓固定到框架和位于驾驶室的前部下方。此干式过滤器应确保灰尘和碎屑被安全地包含在一
次性外壳内，从而消除了通过防漏密封污染的空气过滤器服务期间的空气进气系统的机会。
该过滤器必须具有不小于1350立方英尺每分钟空气的容量。过滤纸媒必须是阻燃处理的材料。一种电动空气过滤器限制指示符也应
包含在系统中。
发动机排气系统
排气系统应包括柴油微粒过滤器（DPF），柴油氧化催化剂，和选择性催化还原催化剂（SCR），以满足当前的EPA标准。
选择性催化还原催化剂应利用自由尿素和纯净水的柴油排气流体溶液以氮氧化物转化成氮气，水和痕量的二氧化碳量。该解决方案
应通过DPF和SCR之间的分解管被注入到系统中。
该系统应利用发动机涡轮和所述DPF之间0.065英寸厚的不锈钢排气管。
在DPF中，分解管，并且通过排气管的端部的SCR罐应全部为零泄漏衬垫夹具连接。放电应提前后轮胎的车辆的右侧的排气气体扩散
器水平地终止。
扩散器应在再生循环期间降低废气的温度。
在DPF和SCR应安装到使用应热浸镀锌那里通过创建从腐蚀优异的阻隔括号内的帧。粉末喷涂或彩绘斗拱，不予受理。没有例外。
柴油排放处理液TANK
须有用于柴油机排气处理液（DEF）的成型交联聚乙烯罐中。罐应具有不小于五（5）可用加仑的容量，并应安装在所述框架下面的电
池的前底盘框架的左手侧。
的DEF罐的设计应可容纳在流体冻结的情况下扩展。发动机冷却液，它应恒温控制，应通过在罐线运行，以帮助防止冻结DEF并提供
解冻液是否应该成为冷冻的手段。
柴油尾气液箱门
须有在用于访问DEF罐左侧船员区的顶部后步骤中所提供的入口门。
发动机排气配件 - NEDERMAN领
排气系统的端部应包括用于连接到废气排出系统一个尼德曼45度衣领。
发动机排气配件
排气温度减缓装置由在车辆上的车身制造商装运松散安装。缓解温度装置应通过周围空气与排气出口的废气结合降低排气的温度。
发动机排气WRAP
发动机涡轮和柴油颗粒过滤器（DPF）之间的排气管应与热盖，以保留用于DPF再生所需的热量被包裹。排气涡卷还应帮助防止辐射
热可从排气传送周围的组件。
柴油微粒过滤器CONTROLS
须有两（2）用于柴油机微粒过滤器的控制。一（1）控制应再生和一（1）控制应为再生禁止。每个开关应设在有盖的位置。
发动机冷却系统
散热器和完整冷却系统应达到或超过NFPA和发动机制造商冷却系统的要求。
该系统应包括并配备了以下内容：
• 垂直堆叠的增压空气冷却器提供用于发动机最大冷却能力。建议提供水平堆叠的增压空气冷却器不能接受。没有例外
• 增压空气冷却器和散热器都必须测量不小于1382平方英寸
• 一（1）片11（11）风扇叶片和护罩
• 缓冲罐具有低冷却剂探针和能够从冷却系统中除去夹带的空气的
• 散热器再循环屏蔽，以防止被加热的空气重新进入冷却系统和影响性能
• 坐骑允许在需要的时候，整个散热器通过框架内上门服务 - 无异常
• 发动机放置应提供发动机风扇和散热器之间的最小的8” 最大化发动机的气流和冷却。
• 应提供用于冷却系统与缓蚀剂上元水过滤器一种自旋。没有例外。
• 关闭阀通过冷却过滤器应提供。没有例外。
冷却液软管
该冷却系统软管应形成硅酮软管以及形成铝钢管和包括不锈钢恒定转矩带夹子。
发动机冷却液
冷却组件应包括长效冷却液（ELC）。使用ELC的提供上提供改进的性能标准的冷却剂的冷却剂的变化之间较长的时间间隔。冷却
剂应包含：1比例混合的乙二醇和去离子水，以保持冷却剂从冷冻到-34华氏度的温度下
补充冷却剂添加剂（SCA）不是必需的，因为这是长寿命冷却剂组成的一部分。
发动机泵散热器
单束型的冷却剂到水热交换器应在发动机和散热器之间进行安装。该泵换热器应与消防泵循环水的热交换，从而降低了
冷却剂用于发动机的温度。热交换器的设计应从泵在发动机冷却液接触禁止水。
传输
传动系须包括艾里模型EVS 4000扭矩转换，自动变速器，其应包括电子控制。传输应设有位于所述转换器壳体上的两（2）10-螺
栓PTO垫。
变速器应包括两（2）内部油过滤器和Allison批准了应在EVS变速器的润滑可以利用传输流体。一种电子油位传感器应包括与位于换
档选择器读出。
艮传输应包括预测诊断能力。这些功能应包括流体寿命的监测，过滤器更换指示，以及变速器离合器维护。
传动比应为：第一
3.51：1
第2 1.91：1
第3 1.43：1
第四 1.00：1
第5 0.74：1
第6 0.64：1（如果适用）
启 4.80：1
传动装置冷却系统
变速器应包括一个水到位于散热器与发动机之间的冷却循环油冷却器系统。变速箱冷却系统应满足所有传输制造商的要求。传输冷
却系统应设有发动机旁通水的连续流保持不间断传输冷却。
变速箱油塞
传输应包括原始设备制造商安装放油塞。
变速箱油
变速器应包括两（2）内部油过滤器和Allison批准了应在EVS变速器的润滑可以利用传输流体。一种电子油位传感器应包括与位于换
档选择器读出。
变速器换档选择器
须设置的艾里GEN V压敏范围选择触摸板和位于隧道到驱动器的右侧。
换档器应提供在数字显示器上的指示器，并且需要特定的维护功能时须提醒驾驶员/操作者。
传输模式编程
的变速器，在启动时，将自动选择一个四（4）速操作。在驱动器中的第五速度应可与所述模式按钮的上变速垫的激活。
发送设置
的EVS组包号127应包含198职业包为消防服务该设备作为一个消防车。该包应当将自动中立与选择器重写。当施加停车制动，无论
哪个需要重新选择所述驱动范围移出的中性用于超驰请求在换档选择器驱动范围的该特征命令来中性传输。
此包应加上使用一个分裂轴PTO的和合并抽电路。这些电路将用于允许车辆在第四范围锁止由于1比1的比例通过变速器操作，同时操
作泵模式，因此发动机的输出速度，输入速度在泵上。泵输出可以通过使用该输入速度和泵本身的传动比评价水的泵可提供加仑容易
地计算。
的八（8）针诊断连接器将被旁边的转向柱提供。
反式模块应包含以下线路：
功能ID说明导线指派
C PTO请求 142
Ĵ 消防车泵模式（4闭锁） 123分之122
C 范围指示器 145（4）
G PTO使能输出 130
信号返回 103
传动系统
所有传动系统应重型金属管并配有斯派塞1810系列万向接头。
该轴应在安装前进行动态平衡，以减轻未来的振动。在需要的滑动轴传动系统的区域中，花键滑动接头应涂滑翔COAT®。
其被用于在装置的任何载体支承架应被热浸镀锌以提供从腐蚀优异的阻隔和阴极保护。提供粉末涂层或彩绘斗拱提案不予受理。
没有例外。
燃油系统
燃料箱须有68（68）加仑/ 257（257）升容量。
储罐应提供：
• 这将有利于排放到填充颈部为快速填充的顶部没有任何“反吹” A通气口
• 两（2）2” NPT排水塞中心侧为左手和右手NPT填充口用0.5” 填充到另一侧，9" 从罐的前
• 过球单向的辊排放管，用于与温度相关的燃料膨胀和绘制
• 一个设计包括双拉伸管和发件人凸缘
• 这须用钢的折流板设计
• 涂上了PRP Corsol™黑防腐蚀外部金属处理光洁度提供了优越的外部耐腐蚀性的外部
燃料箱应安装在框架的下方，后轴的后面。须有两（2）三片带式衣架组件与在燃料箱用螺栓固定中途“U”带，允许罐可以很容易
地降低，并且为服务宗旨除去。
带子衣架材料应是不锈钢。没有例外。
对于振动和运动的分离，须在油缸和吊架带组件之间设置橡胶隔离垫。罐带应被连接到橡胶涂覆横向构件，其有助于隔离从帧柔性罐
。
通过轨道带安装螺栓，隐藏在身体后方不能接受。
所有燃料线须以钢配件连接与所有管件朝向底盘的右侧（路边）指出。
底盘燃料管路应设有一个额外的4' 设置成箱可以容易地降低，并且对于其将被卷绕，并在罐的顶部固定服务宗旨除去的长度。
燃料过滤器/水分离器
燃料系统应具有弗列加FS1065燃料过滤器/水分离器作为主过滤器。燃料过滤器应具有排水阀。
在燃料传感器甲水，须设置并连接到仪表板灯和声响报警来指示当水存在于燃料/水分离器。
一种二次燃料过滤器应包括所批准的发动机制造商。
燃油管
从燃料箱安装到发动机的燃料系统供应和返回管线应为黑色芳纶编织线用纤维的外部编织物。燃料线须以可重复使用的管件相连接
。燃油管路与生物混合燃料兼容。
断油阀
两（2）燃料截止阀应在燃料过滤器被安装，以允许所述燃料过滤器在没有燃料损失到燃料泵被改变。
燃油冷却器
横流空气对燃料冷却器应所有的铝和应提供以降低燃料温度允许车辆在较高的环境温度下操作。燃料冷却器应位于电池盒的后面，
下架。
燃料冷却器应当将改进的热传递的风扇。
燃料冷却器应安装到使用热浸镀锌括号内的帧。粉末涂层或涂漆括号不能接受。没有例外。
交流发电机
充电系统应包括一个320安培Leece尼维尔12伏交流发电机。交流发电机应包括自激积分调节器。
底盘电气系统
应当有一个12伏直流单电出发，为驾驶室和底盘的所有部件提供动力系统。系统应配备：
• 一个韦尔登复用系统
• 300华氏度的高温，阻燃织机
• 所有SAE布线彩色编码和标记作为它的功能
• 布线这与311华氏度绝缘交联
• 按照SAE J551甲抑制系统
主配电将位于该人员的乘坐位置向前和容易接近，而在地面上站立简化维护和故障排除。其他电器销售中心将整个车辆容纳车辆的
电源，电路保护和控制元件来提供。配电中心将被策略性地位于整个车辆以最小化布线长度。为了便于维护，所有电器销售中心将
是很方便。包括保险丝，断路器和/或继电器所有的配送中心将是很方便。
电路保护器件，它符合SAE标准，将被用于保护电路。所有电路保护装置将每NFPA要求额定防止导线和元件损坏时经受极端电
流过载。
一般保护断路器将是自动的和手动复位断路器的组合。这将提供电气系统的耐用性和容量的最大化。当需要时，车载式熔断器将被
用来保护电子设备。控制继电器，电磁阀会直接额定电流为该电路的每NFPA保护的最大电流的125％。
EMI / RFI保护
为了防止串扰污染和干扰错误信号，电气系统将满足，在最低限度，SAE J551 / 2，从而降低了不期望的电磁和无线电频率发射。

一个先进的电系统将被用来确保辐射和传导电磁干扰（EMI）或无线电频率干扰（RFI）的排放量在它们的源抑制。
该装置将在电磁环境中运行，以确保清洁操作的能力通常在火场上发现操作。电气系统将满足毫无例外，电磁敏感性符合SAE J11
13 / 25区域1，C类EMR为10KHz的1GHz的100伏/米。车辆OEM，根据请求，将提供从上的整个装置的测试进行EMC测试报告和将
证明该车辆满足SAE J551 / 2和SAE J1113 / 25区域1，C类EMR为10KHz的1GHz的100伏/米要求。部件和局部（不完全的）车辆
检测不足够作为整个车辆的设计会影响测试结果，因此是不能接受的本身。
EMI / RFI的易感性将通过施加适当的电路设计和屏蔽来控制。电气系统将被设计为具有低电平的控制信号和高功率的双向无线电
通信系统的完全兼容。线束和电缆布线将给予细心的注意，以尽量减少用于进行电势和辐射EMI / RFI易感性。
电气安装治理
为了确保坚固耐用的可靠性，由设备制造商安装的所有线束将符合下列规定：
SAE J1128 - 低张力主电缆

SAE J1292 - 汽车，卡车，货车，牵引车，挂车和大客车接线SAE J163 - 低压线路和电缆
终端和拼接剪辑SAE J2202 - 用于公路卡车NFPA 1901重型布线系统 - 标准汽车消防器材
FMVSS 302 - 乘用车，多功能乘用车，卡车和公共汽车内饰材料的燃烧
SAE J1939 - 串行通信协议

SAE J2030 - 重型电连接器性能标准
SAE J2223 - 对车载电气配线连接于线束NEC - 国家电气规程SAE J561 - 电气端子 - 鸡眼和铲式SAE J928 - 电气端子 - 管
脚和插座型阿
为了提高可靠性和完整性的线束，线束将贯穿的方式在驾驶室和底盘，其允许治理要铺设到其安装位置进行路由。治理这需要通过管
牵引线中的路由将不会被允许。
布线将在织机或导管，其中暴露的上运行，并且具有密封件或其他边缘保护其中导线穿过金属。接线将色彩，功能和数字编码。线的
颜色将被集成到每个导线绝缘体和运行每个线的整个长度。利用包含多个电线和用于所有导线单线颜色将不会被允许。功能和数字码
将在所有线束导体在3.00" 间隔连续印迹。驾驶室之间并进入门安装的所有布线将由可膨胀橡胶套加以保护，以保护配线。外观露出
导线连接器将是正的锁定，并环境密封承受元件，例如极端温度，湿度和汽车流体。
电气线路和设备将被安装使用下列准则：
• 所有的导线接线端不放入连接器将与热收缩端盖密封。没有端接连接器或密封端帽导线将不会被允许。
• 在屋顶进行的所有孔将硅被凿。大型挡泥板垫圈，从优铆接，紧固设备，驾驶室顶板下方时，将被使用。
• 被安装在曝光区域中的任何电气元件将被安装的方式，不会使水分在它积累。曝光区域将被定义为在驾驶室或身体外部
的任何位置。
• 对于拥有成本低，专为维护被删除的电气元件将快速访问。为了方便使用，一个线圈将设备后面提供，让他们从检查和维修
工作的安装面积被拉走。
• 防腐蚀剂化合物将被应用到位于驾驶室或身体的外部非防水电连接器。所有非防水连接将需要在插头以防止腐蚀和用于插头
容易分离该化合物。
• 含在一个天气曝光区域不防水插座任何灯将具有添加到该插座端子区域腐蚀预防性化合物。
• 在曝光区域的所有电气端子将有超过该终端的金属部分完全施加保护涂层。
• 橡胶涂覆的金属夹具将用于支持沿底盘框架导轨路由配线汇集和电池电缆。
• 隔热板将被用于保护区治理，其中高温存在。通过利用发动机排气附近将隔热罩进行保护。
• 驾驶室和船员驾驶室治理将无法通过封闭的金属管进行路由。专用线布线通道将被用于保护因此利用改善车辆的电气系统的
整体完整性。驾驶室的设计将允许额外的布线和容易获得现有布线的方便布线。
• 所有编织线束将连接，方便识别线束零件编号和生产日期的永久性标签。
• 进入或离开驾驶室所有标准布线将通过密封隔板接口被路由，以防止水侵入到驾驶室。
电池电缆安装
所有12伏电池电缆和电池电缆由设备制造商安装治理将符合下列要求：SAE J1127 - 电池电缆
SAE J561 - 电气端子，鸡眼和铲式SAE J562 - 非金属织机
SAE J836A - 汽车冶金加盟

SAE J1292 - 汽车卡车，牵引车，挂车和大客车接线NFPA 1901 - 标准汽车消防器材
电池电缆和电池电缆治理将安装利用以下准则：
• 所有电池电缆和电池线束将连接，方便识别线束零件数量的永久性标签。
• 接头不会在电池电缆或电池电缆线束被允许。
• 为了便于识别和简化使用时，电池电缆将被颜色编码。所有正极电池电缆将是红色的彩色或包裹在红色织机电缆的整个长度
上。所有蓄电池负极电缆将是黑色的。
• 为了提高可靠性和减少维护，位于该装置的外部的所有电气母线将被涂覆，以防止腐蚀。
电装
在该装置中使用的所有照明将在最低限度，通过对电池系统的有线连接接地的两（2）线的光。使用用于接地的装置的金属结构灯
将不会被允许。操作测试将进行，以确保被永久地附连到电气系统中的任何设备被正确地连接和工作秩序。测试的结果将被记录并
在交货时提供给购买者。
从以前不好的经验，各部门坚持既消防车底盘和车身精确有线一样。
部门要求框架轨道内运行的电织机从空气管线分离。
CAB仪表
在驾驶室内仪表面板应设有太平洋洞察仪表面板，其应包括三（3）5" 直径信息中心，指示器指示灯，控制开关，报警器，以及LC
D面板的诊断。
该仪表应易于阅读，包括红色背光。
仪表板应包含下列量表和indictors：
中间信息中心应包括：
• 一种可编程速度表读为0至140 MPH或0到140公里/ H
• 琥珀色灯搬弄是非指示检查引擎
• 琥珀色灯告密表示MIL发动机排放系统故障
• 红色指示器灯指示停止发动机
• 转速计压力表0-3,000 RPM
右手边信息中心应包括：
• 甲计显示发动机油压具有高和低液位指示器和停止发动机报警
• 具有低燃料指示器和报警的燃料液位计
• 一种LED酒吧再填充指示器显示4个阶段的柴油机排气处理液（DEF）的水平的
• 与低电压指示剂的电压计
• 水温表具有高水温度指示器和报警
左侧信息中心应包括：
• 初级空气PSI测量计，包括低的空气和较高的空气警告显示
• 二次空气PSI压力表低和高空气警告指示
的LCD诊断显示，位于左手侧信息中心应包括下列数字读数：
• 里程表
• 变速箱油温
• 发动机机油温度
• 车速表
• 发动机小时
• 发动机和变速箱码
• 排气温度
• 发动机冷却液温度
• 发动机机油PSI
• 涡轮增压PSI
• 主要空气压力
• 二次空气压力
• 发动机负荷％
• 发动机扭矩
• 电池电压
• 燃油油位％
• 车速
• RPM
• DEF水平
• 即时燃油经济性
• 平均燃油经济性
• 发动机小时
• 能够记录四次旅行，每次应包括：
· 旅行距离
· 燃油经济性
· 燃料使用
· 使用闲置燃料
• LCD屏幕还应当提供诊断能力
为提高安全性，下面的信号装置指示器灯将被整合到测量仪器组件和位于下方的中间信息中心。指示灯将是“死前”的设计，是唯一可
见的活动时。彩色指示灯将有一段说明文字或符号。下面指示灯应位于指示器面板上：
蓝色指示灯
• 远光灯
绿灯亮起
• 右转指示灯
• 左转指示灯
• 电池开启（始终开启）
黄色指示灯
• 颗粒过滤器再生器（DPF）
• 再生禁止（开关从事）
• 检查传动
• 空气进气阻力
• 高排气系统温度（HEST）
• 迫不及待地开始
• ATC（自动牵引控制）（如果适用）
• 水在燃料
红色指示灯
• 较低的发动机冷却液液位
• 气囊警告（如适用）
• 高传输温度
• ABS
• 驻车制动
报警
可听声调平稳警告报警：每当一个警告消息是存在将提供一个稳定的可听音调报警。
警报静音：任何主动报警声能够与在液晶屏右侧的按钮来沉默。
指示灯和警报PROVE-OUT
搬弄是非的指示器和报警器将执行证明出在初始上电，以确保适当的性能。
诊断面板
而站在地上，位于驾驶员一侧的车门，离开了转向柱内的诊断面板应访问。诊断面板应允许诊断工具，如计算机连接到各种车辆系统
，以提高故障排除提供较低的拥有成本。诊断开关应
让发动机和ABS系统应该有问题存在提供了闪烁代码。
诊断面板包括以下内容：
• 发动机诊断端口
• 传动诊断端口
• ABS诊断端口
• SRS诊断端口（适用时）
• V-复用器USB诊断端口（适用时）
• 发动机诊断开关（闪烁代码闪现在校验引擎信号装置指示器）
• 柴油微粒过滤器再生开关（适用时）
• 柴油微粒过滤器再生禁止开关（适用时）
背光颜色
该仪器仪表和开关面板图例应采用琥珀色LED背光被背光。
复用显示
两（2）威尔顿Vista的IV显示应位于一（1）上的驾驶员侧仪表板和一（1）上划线的人员的一侧。
Vista的IV应显示功能：
• 全彩色液晶显示屏
• 一个消息栏显示一天中的时间，和重要的信息由用户要求确认
• 上的车载诊断屏幕的任一侧上的四（4）的按钮式控制
• 位于屏幕下方的车载诊断七（7）按钮式控制
• 对于背了相机，热像仪和DVD视频就绪显示屏
• 准备用于GPS接口的DIN型输入连接器应被并入显示器的背面
• 应当有一个显示屏，显示所有打开的门与可视化显示。
• 应当有低清洗液短信指示。
维斯塔IV显示应测量高度约为10.36” 宽×7.63” 。每个应提供不同的字体和背景颜色，应是完全可编程的客户的需求，并应提供屏幕

的配置选项几乎无限的灵活性。
须设置用于从Vista的显示器上的其他警示灯关掉指定的蓝色光的单独的开关。
对于Vista的显示屏上的警示灯编程应在施工前会议期间确定。
驱动程序会切换
驱动器开关面板的驱动器的位置的右侧应包括一（1）与位于威尔顿Vista的屏幕下六（6）用激光背光摇臂开关蚀刻标签行。
标准开关应包括：
• 雨刮器/垫圈控制（当指定智能轮除外）
• 前围板调光开关
我与天气频道/ FM / CD收音机
无线电接收器应安装在控制台中。接收机须轻松处理振动，温度波动，和湿度。前面板的防护罩应给他任何灰尘和碎屑。
接收机的AM和FM调谐器功能应为电台预设和天气频段调谐器应包括警报，任何恶劣天气和光盘播放器自动NOAA天气。便携式播放
器插孔应在前面板上可用。
背光LCD显示功能应易于各种照明条件下阅读数字读数。
音箱
四（4）顶置扬声器应在驾驶室的无线电来提供。
数据记录系统
机箱应安装了韦尔登行车记录仪系统。该系统的设计应满足NFPA 1901应记录以下信息：
• 车辆速度
• 促进
• 减速
• 引擎速度
• 发动机节气门位置
• ABS事件
• 座椅占用状态
• 座椅安全带状态
• 主光报警装置开关位置
• 行车制动
• 发动机小时
• 时间
• 日期
的数据的每一部分应在指定的时间间隔被记录和存储的时间指定的长度，以满足NFPA 1901准则和应通过膝上型计算机连接到VD
R系统检索。笔记本电脑连接应安装在面板上女A型USB连接点，远程安装在驾驶室的左侧脚部空间。最新的软件应可从韦尔登的网
站上下载。
安全带报警
甲威尔顿安全带报警系统，与车辆数据记录仪系统集成，应安装于驾驶室内的每个座位。该系统应激活在仪表盘的指示灯，在开关面
板的座椅位置图例数字座椅位置指示器，和一个声音报警。
当任何座椅用最少的60磅占用的警告系统应激活时，相应的安全带保持松开，并且驻车制动器被释放。警报系统也应该激活时任何座
位被占用时，相应的安全带被紧固在一个不正确的序列，并且所述驻车制动器被释放。一旦被激活，直到所有被占领的座位上固定安
全带的视觉指示器和声音报警会保持活动。
BATTERIES
单头电气系统应包括六（6）AC-德科BCI 31 700 CCA电池。
电池应特点：
• 甲180分钟储备容量
• 按照SAE J541 4/0焊接型双路径起动机电缆
• 热缩和密封封装的电缆两端
电池盒
通风良好的电池存放仓应安置在机箱的军官和驾驶员侧的电池，应位于当驾驶室倾斜，提供方便前往电池。
每个电池舱应配备：
• 3/16" 钢结构与粉末涂层
• 重型，工业级的一个完整的地板，回收龟瓷砖品牌连锁抠图
• 一种双铰接的粉末涂层的钢盖与应被利用提供容易进入电池，同时还能够支撑250磅的负载两（2）按钮闩锁。无需任何
工具，应需访问的电池。
• 当在打开位置，双铰链门应与电池仓底部平齐，允许扫出风格地板和拆卸必要时的电池，没有下唇的推断。没有例外。
电池电缆
起动系统应包括应当由275华氏度，最小高温阻燃织机来保护电缆。
织机应密封，以保持出污垢，灰尘和碎屑。
电池JUMPER螺柱
启动系统应包括电池跨接柱。
这些螺栓应位于驾驶员侧蓄电池箱区域中，优选在当驾驶室处于向下位置的驾驶室下的电池盒和可访问的前面。
该螺栓应允许车辆要跳开始，充电，或在电池发生故障时紧急待提高驾驶室。
点火
须设置一个无钥匙启动点火系统中的主电池系统。每个系统由一个陆地和海洋品牌双位置开关，其中应安装在左侧驾驶员脚踢面板上
进行控制。
按钮型启动按钮应设置在驾驶破折号于方向盘的左侧。
当两个主电池和点火开关处于“ON”位置时，启动按钮，应仅操作。
POWER＆接地螺栓
配电面板包括两（2）功率螺柱。螺柱应尺寸＃10和每个电力螺柱应与指定的安培数的保险丝保护电路。一（1）功率螺柱须能
的携带多达40安培电池直接负荷。一（1）功率螺柱应能够携带多达15安培的点火开关负载。两（2）功率螺柱应共享一个（1）
＃10接地螺栓。
地面灯
每个门应包括安装到每个门下面的驾驶室步骤的下侧的Whelen 3SC0CDCR LED NFPA兼容地光。
每条轻应包括聚碳酸酯透镜，壳体，其是振动焊接和其将被安装用于延长寿命休克的灯泡。
地灯激活
当驻车制动从事地面灯应激活。
CAB踏板灯
一（1）的LED灯应安装到中间驾驶室步骤的竖板，总共八（8）步骤灯为驾驶室，在按照NFPA。
每条轻应包括聚碳酸酯透镜，并应被包含在一个壳体，该壳体是振动与应安装休克的灯泡焊接。每一步的光不得在直径大于3" 任何较
大。
步骤照明应打开任何驾驶室门的激活。
发动机舱照明
四（4）LED灯应安装在发动机室以这样的方式，以向发动机舱区域提供尽可能多的光成为可能。发动机舱照明应与驾驶室的倾斜激
活。
人不得在发动机隧道的每个角落提供
室内架空CAB LED照明
每个驾驶室门应包括双红色和白色的LED灯。须有集中在每个驱动器和人员的座位和一个集中于每个船员门的一（1）的光。
将澄清的灯应与每个相应的门的与两个通过在每个灯点亮个别开关激活灯的红色和透明部分的开口照射。
不要移动设备/警告灯
驾驶室的前顶篷应包括一个闪烁的红色Whelen 500系列LED灯清楚标明“不要动装置”。
闪烁的红灯应位于居中从左到右最大的可见度。
的光并报警应激活被互锁当任一个驾驶室车门未关紧或设备室门没有关闭，并且驻车制动器被释放。
倒车警报器
一（1）普瑞科自调整自动电后备报警应连接到备用灯电路，以及安装在装置主体的后部下方。
电池充电器和空气压缩机
一（1）内陆VFX2812M电池充电器和空气压缩机系统应安装。120伏压缩机系统的设计应能保持在底盘制动系统中的空气压
力每当压力下降到低于预定的水平。
电池充电器必须从120伏岸电插座提供，且是完全自动的高输出充电系统。该装置应安装在干燥环境中，将成为服务和/或维护访
问。
应当有一个红色，20安培的超级自动弹出提供盖。
海岸线位置
海岸线应位于朝驾驶室前面的司机中间步骤。
电池充电器的指示灯应位于朝驾驶室后方司机的中的一步。
设备警告系统的规范和要求
电子信号警报器和控制
与远程放大器一（1）Whelen 295HFS2电子警报器控制头须设置并安装在开关面板平齐特定于客户的需求的位置。警报器应配备2
00瓦的输出，免提模式，并应在“待机”模式，等待指令。警笛应提供无线电广播，公共地址，壁，狗吠声，或穿孔的色调和免提操
作其中应允许操作者从喇叭环打开和关闭的警报器也如果选择了喇叭/警报器选择开关的选择。
扬声器
一（1）应安装Federal Signal的DYNAMAX型号ES100 100瓦扬声器。黑色铝合金扬声器应包括抛光装饰#ESFMT。
音箱网罩
一（1）不锈钢格栅应安装在扬声器。
扬声器位置
警笛扬声器应安装在装置保险杠延伸，如由车身制造商确定。
SIREN控制
一（1）的电子开关应与装置喇叭激活警报器一体地设置。
联邦机械SIREN
一（1）联邦信号Q2B机械警笛应凹部安装到前保险杠的左侧。在“Q”警笛应设有高度抛光镀铬机身和进气格栅。警笛的独特机械啕
声应在10'.The警笛控制开关（ES）产生123分贝应安装在驾驶室。
SIREN控制
一（1）脚踏开关应设置在驾驶室地板上的驾驶员侧，以激活联邦信号Q2B警笛。
SIREN控制
一（1）按钮开关应安装在驾驶室仪表板，以激活联邦信号Q2B警笛的官员的身边。
SIREN BRAKE
应设置在仪表板的驾驶员和乘客侧一（1）按钮警报器制动沉默联邦信号Q2B警笛。
LIGHT BAR
一（1）Whelen NFPA边缘超自由光棒应包括与所述设备的驾驶室。所述光条应模型FN72QLED和应安装在朝向前面的驾驶室的顶棚
，挡风玻璃上方。
该灯条应配备：
• A 72” 光棒设计用于高性能
• 两（2）前角红色线性超级LED灯头
• 四（4）前的线性超级LED灯头，两（2）红和两（2）白
• 两（2）端红色线性超级LED灯头具有正方形的端部
• 设计成根据NFPA A区的照明要求
所有镜头应当清晰。
交通灯控制
一（1）如在灯条指定3-M了Opticom交通光发射器系统和控制装置应安装。
警灯激活
前上灯条活化应可通过威尔顿Vista的屏幕上的虚拟交换机。
上部后警示灯
两（2）对Whelen模型M9超级的LED报警灯应安装，两个在该装置主体的上后部两侧。灯的尺寸应为6-1 / 2" ×10-3 / 8" 。
上部灯为红色清晰的镜头。
较低的灯必须蓝色透明镜片。
应当有提供和安装的两套警示灯镀铬边框。
上边前警示灯
一（1）对Whelen模型M9超级LED报警灯应安装，在主体侧的上部，朝向前方。灯的尺寸应为6-1 / 2" ×10-3 / 8" 。
灯具必须蓝色透明镜片。
应当有提供和安装的报警灯镀铬边框。
上面后面警示灯
一（1）对Whelen模型M9超级LED报警灯应安装，一个在所述主体侧的上部每一侧，朝向所述主体的后部。灯的尺寸应为6-1 /
2" ×10-3 / 8" 。
灯具必须有明确的镜头为红色。
上翼前警示灯
应安装一（1）对Whelen模型M6超级LED报警灯，一个每一侧的一个在底盘驾驶室上部的格栅区域的前部。灯的尺寸应为4-5 / 16" ×
6-3 / 4" 。
INBOARD大灯警示灯
一（1）一对Whelen模型600系列罗塔岛束超级的LED报警灯应安装，一个每一侧的一个在底盘驾驶室的前部，转弯信号的内侧。
INNER格栅警示灯
一（1）对Whelen模型M7超级LED报警灯应安装，在底盘格栅，内侧位置的前一个每侧。灯的尺寸应为3-3 / 8" ×7-5 / 8" 。
交会警示灯
一（1）对Whelen模型M6超级LED报警灯应安装一个底盘驾驶室的每一侧上。灯的尺寸应为4-5 / 16" ×6-3 / 4" 。
LOWER中盘警示灯
一（1）对Whelen模型M6超级LED报警灯应安装一个底盘驾驶室的每一侧，所述底盘的车轮的上方。灯的尺寸应为4-5 / 16" ×6-3 /

4" 。
后下方警示灯
一（1）对Whelen模型M6超级LED报警灯应安装，一个装置本体的每一侧，朝向所述主体的后部。灯的尺寸应为4-5 / 16" ×6-3 /

4" 。
该灯应安装下面的空气呼吸器和燃料门，一个每边。
下后警示灯
一（1）对Whelen模型M6超级LED报警灯应安装，一个在装置主体的后下每一侧上。灯的尺寸应为4-5 / 16" ×6-3 / 4" 。
12伏低压电气系统规格
以下规格说明上规定的抢险救援设备，低压电气系统。电气系统应包括所有面板，电气元件，开关和继电器，线束和其他电气部件。
由设备制造商安装的电气设备应符合当前汽车电气系统的标准，最新的联邦DOT标准，以及适用的NFPA 1901标准的要求。
该装置应具有的Weldon V-MUX复用系统，以提供诊断能力。系统应具有通过CAN总线提供多路信号，利用规范由SAE J1939规定

的能力。电气系统应预接线电脑调制解调器无障碍允许服务人员很容易地在一个调制解调器插座允许远程诊断，排除故障，或程序
添加。须有在驾驶室提供一个诊断显示。经复用的系统应使用双绞线用于降低噪声的电系统内的屏蔽线。诊断显示应允许将被显示
的故障和状态消息。为了获得更好的系统完整性，联网系统应符合下列最低要求的组件：
• 电源管理中心
• 减载电源管理
• 固态电路
• 切换输入能力
• 负责照明装置激活
• 自包含的诊断指标
• 动力分配模块
• 为警告消息指示诊断显示
• 高怠速功能
所有接线应链额定承载的量，受保护电路的最大电流的125％的量规的铜或铜合金的导体。电压在从电源到所述设备的所有布线下降
不超过10％。布线，线束和绝缘应遵循适用的SAE J-1128与GXL温度特性和NFPA标准。所有裸露的接线应与最低额定温度为289华
氏度织机进行保护。所有接线织机须有适当支承和附着体成员。电气导线应按照适用的SAE标准建造，在良好的工程实践，需要特殊
的施工时除外。
布线连接件和终端应使用提供正机械和电连接和安装应根据设备制造商的指令的方法。的电连接应与机械型紧固件和大橡胶索环，其
中布线穿过金属板。
驾驶室和本体之间的接线应使用德意志型连接器被连接或在一个封闭的终端结面板。该系统将允许身体去除与设备电气系统的影响最
小。所有连接应卷曲型，带绝缘柄抵御湿气和外界杂物如油脂和污垢的道路。耐候性连接器应在整个提供，以保证电器的完整性
系统。
任何电接线或接线盒应具有耐候性和位于从直接喷水程。此外，根据需要，主体结面板应容纳自动复位断路器和继电器。
应没有暴露的电布线，线束，或位于隔间终端的连接，除非它们被封闭在一个电接线盒或覆盖有可移除的电气面板。布线应固定在
适当位置和对热，液体污染物和损坏。布线至少应通过颜色编码或永久标记与一个电路功能的代码和识别每个所适用的NFPA 1901
标准的要求的参考图表或电气接线原理上每两英尺（2' ）被唯一地识别。
电电路须设置过电流保护装置的低电压。这样的装置应是可访问的，并且在需要的终端连接位置或耐候性外壳。过电流保护应适合于
电气设备和应为自动复位式，满足SAE标准。所有电气设备，开关，继电器，端子和连接器应具有直接的额定电流的最大电流为该保
护电路的125％。系统应具有如适用SAE标准所要求提供的电磁干扰抑制。
电气系统应包括以下内容：
• 在天气暴露区域电端子应具有非导电性润滑脂或喷雾施用。甲腐蚀预防性化合物应适用于位于驾驶室或身体之外的所有
终端插头。
• 电气布线应被利用或放置在一个保护织机。
• 在顶让孔应与有机硅被凿。大型挡泥板垫圈应紧固设备，驾驶室顶板下方时使用。
• 被安装在曝光区域中的任何电气元件应安装的方式，将不允许湿气积聚。
• 必须各电气设备后面提供一个线圈，让他们从检查和维修工作的安装面积被拉走。
• 有各自的插槽中的天气裸露区域内的所有灯光应加入到插座端子区域防腐蚀剂化合物。
警告灯应在底盘驾驶室标记交换机在可访问位置进行切换。个别摇臂开关，应仅用于添加超过无论是在静止或移动模式的警告灯的最
低要求电平警告灯来提供。所有电气设备的开关必须被安装在安装在驾驶室方便操作的开关面板上。摇杆式警报灯开关应被利用。为
了便于夜间操作，应提供一个整体指示灯，以指示当电路通电。所有开关应适当确定为它们的功能。
一个单一的警告灯开关应激活所有必需的警示灯。此开关将允许车辆以应对紧急情况，“呼吁的通行权”。当施加停车制动的，“阻塞
正确的方式”系统应自动每NFPA 1901标准的要求激活。全部“清除”警告灯应根据驻车制动器的应用被自动关闭。
NFPA所需的测试电气系统
该装置应在车辆完成后进行电测试和交付之前。电性测试，认证和测试结果应按照NFPA 1901标准要求的交付文件提交。以下最低
试验应由装置制造商完成：
1.备用容量测试：
发动机应启动并保持运行，直到发动机和发动机舱的温度在正常的工作温度稳定，电池系统充满电。发动机应被关闭和最小连续的电
负载应十（10）分钟来激活。所有电气负载应尝试重新启动发动机之前被关闭。然后，将电池系统应能重新启动发动机的。未能重新
启动发动机应被视为失败的测试。
在怠速2.发电机性能测试：
最小连续的电负载应怠速发动机运行被激活。发动机温度应在正常的工作温度稳定。的电池系统进行试验，以检测电池的放电电流的
存在。电池的放电电流的检测应被视为测试失败。
在满负荷3.发电机性能测试：
总的持续电力负荷应与发动机运行速度高达发动机制造商的限速被激活。试验持续时间应为至少二（2）小时。负荷管理系统的激活将
在测试过程中允许的。但是，如果一个报警声音由于电池过放电，如由在NFPA 1901标准，或小于11.7伏直流系统电压为12伏特系统
的系统要求检测存在对于超过120秒，试验应被认为是失败的。
4.低电压报警测试：
继上述试验完成后，引擎将被关闭。总连续的电荷载应被激活，并应继续被应用，直到电池过放电警报激活。电池电压应在电池端子
进行测量。与负载仍然应用，对于一个12伏特系统小于11.7伏直流的读取应被视为测试失败。然后，电池系统应能重新启动发动机。
未能重新启动发动机应被视为测试失败。
NFPA所需的文件
下列文件应提供输送设备的：
一个。的上述所需要的电气系统的性能测试文档。
湾书面负载分析，包括：
1.铭牌额定值交流发电机的。
2.发电机额定的条件下。
3.每个指定的组件的负载。
4.个人间歇性负载。
门打开系统VISTA SCREEN
驾驶室和车身主隔间门应连接到驻车制动器被释放时位于驾驶室的韦尔登VMUX Vista的屏幕上照亮开门指示灯。该指标应分别指定
打开的门。
除了驾驶室的门，屏幕应指示哪个车厢门打开，并且可能会在打开或向上的位置，如显示器，伸缩灯的任何其它设备。
空气喇叭
一（1）24.5" Stuttertone镀铬空气角应凹部安装到所述前保险杠的左侧。应在气喇叭管道，将不会允许底盘空气制动系统下降到低于
90 PSI提供一种空气保护阀。
空气喇叭脚踏开关
一（1）脚踏开关应安装激活在地板上的驾驶员侧气喇叭系统。
空气喇叭开关
一（1）开关应安装激活在驾驶室仪表板的人员的侧气喇叭系统。
12伏电源 - 前驾驶室
额定在20安培一（1）12伏电源和接地连接应当在机箱驾驶室的前面设置。
该电源/接地连接应靠近MDT规定的官员面前提供。
电源应通过底盘主电池开关运行，并且当主开关处于“OFF”位置应被停用。
12个电源的地方 - BODY厢
额定在20安培两（2）12伏电源和接地连接应在装置主体的外部隔室来提供。
电源和接地连接的位置应在施工前会议期间确定。
12伏电源 - 后置发动机的狗窝
额定15安培两（2）12伏的点烟器式电源的连接应当在发动机狗窝的后部设置。受力点应凹进和后面对机组座椅前的前置。
泵壳，灯
一（1）LED工作灯应在泵壳来提供。
控制开关应安装在所述灯头。
灯安装位置
为指定的光的安装位置应在驾驶室的后部。
12伏伸缩式泛光灯
应提供两（2）Whelen先锋超级LED模型PFP1单灯灯组件。每个灯应吸取6.5安培并产生5000流明。灯泡应可通过前面。灯头应约为
大于3" 深由4-5 / 8" 高8" 宽。灯头和支架应当粉末涂覆的白色。
火灾研究530系列侧装应提供底加薪伸缩灯杆。每个光极应在高度上延伸大约30” ，被阳极化的铝。滚花扭锁机制，以确保在适当
的位置延长杆上应包括与极。
灯开关远程位置
开关应从泵操作面板上的远程位置进行安装。通断切换开关防风雨应当用于远程切换。
REAR＆面朝CAMERA
后部面临框样式后视摄像头应安装在车辆的后部。此外，还应当两（2）泪滴式的车载摄像头; 一个安装到所述车辆的人员侧，而一
到车辆的驾驶员侧。当车辆变速器换档扭转后置摄像头应被激活，并且侧撕裂
下降摄像机应与相应的信号灯被激活。这些图像应在驾驶员和军官Vista的显示来观察。
此外，该相机应该能够通过Vista的显示手动查看。
屋顶聚光灯
两（2）GOLIGHT射灯应安装在驾驶室顶部。
该灯应LED型号＃20204。
的灯必须位于光棒的每一侧上。
对于灯的控制器应安装由驾驶员和军官都控制中心冲刺。
手灯
提供和卢森宝亚明尼苏达州，LLC安装所有需要的NFPA便携式手持灯。
便携式提灯
四（4）鹈鹕9415黄色LED手提灯手应安装。灯笼应包括一个6061直接布线的试剂盒，一个安装支架和12组的充电器。
HANDLIGHT安装
手光安装的位置应在底盘驾驶室。应安装所有组件中所指示的消防部门。
该位置应在施工前会议期间确定。
对讲系统
车辆应配备一个Sigtronics US-45D对讲主站。该系统配有多达四（4）的位置加一（1）泵面板位置的连接标准。两个位置加上泵面板
位置将有无线电发射能力。
该系统可具有两个（2）移动无线电装置进行操作。在不包括该移动无线该系统的连接，除非另有指定。
内线耳机
四（4）SE-8在最头盔耳机须设置与对讲系统。麦克风始终活对讲通信。适合于所有职位。
无线电天线BASE
两（2）无线通信用天线的碱应提供并安装在该装置中，在驾驶室天线同轴电缆端接。位置应由顾客决定。
天线和电缆应为800MHZ和甚高频无线电。
对于无线电天线位置应在施工前会议期间确定。
该电缆应运行到无线电安装位置。
广播扬声器
两（2）消防广播扬声器应当由客户提供和安装在装置上。位置应由顾客决定。
无线电装置。
两（2）火无线电应当由客户提供和安装在装置上。位置应由顾客决定。
消防部门应为每个电台提供无线电对讲系统接口电缆。
无线电设备应是哈里斯800MHz的M-7300移动无线电远程头和米德兰VHF移动无线电远程头。
12个电源的地方 - 收音机
两（2）12伏电源和地连接，一（1）额定50安培和一（1）额定30安培应提供用于安装两（2）移动双向无线电的装置。
位置应在施工前会议期间确定。
30安培电源源应通过底盘主电池开关运行。当主开关处于“OFF”位置的30个放电路应被停用。50放大器电路应具有稳定的动力。
RADIO远程端安装
两（2）火无线电远程头应当由客户提供和安装在装置上。位置应由顾客决定。
远程头应安装在HAVIS中控台。
12伏电源的地方 - 遥控云台
两（2）12伏电源和地连接，额定30安培应提供用于安装的两个移动双向无线电远程头装置。
一（1）30安培电源应通过底盘主电池开关运行。当主开关处于“OFF”位置的30个放电路应被停用。其他30安培电源电路须有稳定的
动力。
KNOX BOX
一（1）Sentralock主密钥箱应当由客户提供和安装。位置应由顾客决定。
移动数据终端
一（1）移动数据终端（笔记本电脑）盘应在人员的座位附近的驾驶室进行提供和安装。托盘应约为13.75英寸宽x9.50英寸深，包
括有锁定机制的更容易和更符合人体工程学的打字了托盘的幻灯片。
标志灯
LED标志灯应安装在符合车辆的运输需求的部门。
牌照板支架
一（1）铸造产品牌照板支架应当在后保险杠中提供。支架应具有抛光表面和LED灯。
尾灯
两（2）Whelen M6 LED应提供尾灯/制动灯。矩形4“×6”的光应为红色。
转向灯
两（2）Whelen M6 LED转向应提供的信号。
倒车灯
两（2）Whelen系列M6 LED备用灯应安装在装置主体的后部。尺寸应为4" ×6" 和镜片的颜色应是清楚的。
四个灯壳
两（2）镀铬尾灯外壳应提供。每个壳体设计应能容纳位于所述主体的下后角四（4）Whelen M6尾灯。
中间本体LED转向灯
两（2）应提供中间本体LED转向信号。该转向灯的位置应在体中期后轮轴的附近。
泵板条地面灯
须有两（2），一个每边，Whelen 3SC0CDCR LED安装到泵房子的擦轨的下侧NFPA柔顺地光。
当驻车制动器被设置在地面照明应被激活。
后台阶地面灯
须有安装于后步骤的下侧两（2）Whelen 3SC0CDCR LED NFPA兼容地光。
当驻车制动器被设置在地面照明应被激活。
施加驻车制动时，地面的灯光将自动激活。
REAR尾板灯
两个清晰的透镜（2）LED台阶灯应安装在装置主体的背面来照射步骤的表面。
步骤/走道光开关应安装并连接到驻车制动器。
场景中的灯光
四（4）Whelen M9系列超LED 7-1 / 8" ×9-1 / 8" 梯度场景光源镀铬表面的安装凸缘应安装。
SCENE LIGHT LOCATION
• 一（1）场景的光应位于EMS隔室上方的驾驶室的左侧。
• 一（1）场景的光应位于EMS隔室上方的驾驶室的右侧。
• 两（2）场景灯必须被定位在装置主体的后部。
灯应安装下面的后部警示灯，一个每一侧上。
场景光切换
• 一（1）现场光开关应通过驱动程序的Vista屏幕有线接合时激活左侧现场灯光。
• 一（1）现场光开关应通过驱动程序的Vista屏幕有线接合时激活右侧现场灯光。
• 一（1）场景的光开关应通过驾驶员的Vista屏幕是有线的接合时，以激活后侧场景光源。
• 后方场景灯必须在将变速到倒档自动激活。
交通箭头灯亮
一（1）应安装Whelen型号TAL65交通顾问。光应配备六（6）超LED灯在长度测量36" 。该装置应安装在装置主体的后部。的流量顾
问控制头应安装在驾驶室的内部，并通过驱动器可访问和官。
交通顾问栏应通过主警告灯开关供电。
交通箭头灯应凹进地安装在装置主体的后部。
底盘添加和改性技术规格
流动数据PLAQUE
应基于用于该装置中，符合NFPA标准适用的部件来提供含有所需信息的一个（1）的流体的数据斑块：
• 机油
• 发动机冷却液
• 底盘传动液
• 传动轴润滑剂
• 动力转向液
• 泵传动润滑液，
• 其他NFPA适用流体水平或所需数据
位置应在驾驶室或驾驶员侧车门。
数据及警告标签
高度长度和重量
指示总高度，长度和车辆的重量高度可见的标签应安装在驾驶室仪表板区域中。
CAB座椅位置极限
标签还应当包括消防队员的座椅位置。的250磅为每个A重量限额应计入车辆总重评级机箱。
NO RIDE LABEL
一（1）的“否RIDERS”标签应在车辆上的后方阶梯部或其他适用领域应用。在标签上必须警告说，骑在和这些领域的人员，在车
辆处于运动被禁止。
CAB座椅位置极限
一（1）标签应安装在驾驶室指示消防员乘坐位置。的250磅为每个A重量限额应计入车辆总重评级机箱。
盔警告标签
一（1）标签应安装在驾驶室中，来自每个乘坐位置是可见的。标签应阅读“注意：不要穿头盔坐着。” 头盔必须正确装载在车辆根据
NFPA 1901的当前版本是在运动中。
REAR拖带条款
应设立两个牵引眼主体的后部下所提供的，并直接连接到每个底盘框架轨道。应当有连接两个拖眼睛加固撑杆。拖眼睛是要构造的3
/4" 厚钢板与一3" ID孔，足够大用于穿过牵引链端钩。
丝束板应涂成黑色。
前保险杠GRAVELSHIELD
A 12" 前从NFPA兼容构造后填充面板，防滑应于前底盘框架延伸来提供性铝胎面板。该扩展应覆盖在顶部和侧面，直至前保险杠的水
平，并应被加强支持一（1）消防员（约250磅），并指定要安装的设备。
前保险杠厢
从光滑铝构成一（1）凹消防软管室应安装在前保险杠延伸的中心。排水孔应在底部钻孔。
隔室的尺寸应约为30.5“L×11”宽×12" d。
厢MATTING
一（1）的保险杠舱地板应装有可拆卸的乙烯基龟瓷砖消光。消光应联锁单元，12×12平方由3/4" 厚。这种材料应是温度，紫外线辐
射，机械冲击，化学作用和自由耐腐蚀。
保险杠室的门
用于前保险杠隔室之一（1）铝胎面板门应提供。平门应具有在后部的不锈钢铰链和一个闩锁以固定仓。
的承保范围应允许缺口的软管被预先连接软管连接。
甲d-环闩应在闭合位置固定盖子。
保险杠室门SHOCK
气体冲击应提供保持在打开位置的前保险杠室的门。
轮胎压力指示器
须有在车辆上的每个轮胎的气门杆的轮胎压力指示器必须指示如果在所述特定轮胎压力不足。
排气系统
底盘排气应被修改并重新导向至装置的右边和将退出提前后轮的。
排热SHIELD
的隔热罩应在排气系统被路由的区域中的身下被安装。
REAR挡泥板
一（1）一对黑色挡泥板的应安装在后轮的后面。
ON-SPOT轮胎防滑链
“开现货”自动轮胎链应安装在该装置的后桥。安装在驾驶室仪表板开关应当允许操作员“接合”和“脱开”轮胎链不停止地向前提升牵引
和制动，而在或反向运动。该系统应包括保护开关防护件，连续工作螺线管，臂轴承和可更换的链板。
CAB参考材料和粘合剂存储模块
一（1）的驾驶室存储模块应在发动机罩的后部区域被提供来容纳至少六（6）2" 三环粘合剂。的粘合剂应存储两（2）宽和三
（3）高该模块。隔室应来制造的1/8" 光滑铝。
应在施工前会议期间确定的地图/笔记本存储柜的精确设计。
橱柜的外观应有一个上漆 d / A轨道式砂光机光洁度。
机柜内部应该有一个自然的效果。
地图册口袋 - 车厢门
两（2）地图册口袋应位于驾驶员和人员的驾驶室门的下部。
请参阅该部门的美国LaFrance的图片仅供参考。
底盘润滑系统
该自动润滑系统将自动提供测量的量的润滑剂以一定的时间间隔在车辆底盘上的指定的润滑点。日常维护包括加注润滑脂水库
，每9-12个月一般，并注意通过系统指示的任何故障。
板载自动润滑系统应包括林肯Quicklube系统的包括示范
203，12/24 VDC电动润滑脂泵用4升储罐，频率计时器和用于检测低的水平或阻断润滑点与在驾驶室手动润滑油循环，报警指示或系
统复位。该包含润滑脂分布远程指示器控制反馈系统采用Quicklube分配阀系统，用于润滑脂的各润滑脂点容积。能够使用标准的NL
GI＃1或2一致性润滑脂的系统。系统应润滑所有的底盘点，牵引销，转向，空气或弹簧驾乘系统，凸轮和松紧调节。
CAB电梯控制LOCATION
用于倾斜驾驶室的驾驶室升降机控制装置应安装在向前壁凹部的左前方隔室内或泵面板内。正确操作和警告标签应安装靠近控制
。
空气罐漏扩展
五（5）从所述弹簧加载的空气罐漏极电缆应被路由并连接到为便于访问的设备的外边缘。1/8" 编织的钢缆应允许积聚在空气
制动系统的水分很容易地排出。应安装的电缆，使得最大离地间隙被维持。
泵和管道的规格和要求
HALE DSD单级离心泵
阿黑尔模型DSD，单级泵的设计应的泵模块中的安装，并应被分开驱动轴驱动。该泵须从卡车变速器的传动系来驱动。发动机应提供
足够的马力和转速，使泵以满足并超越其额定性能。
整个泵，吸入和排出通道须进行静水压试验，以600 PSI的压力。该泵应在泵制造商的工厂的性能规格测试由NFPA标准1901的适
用部分为概述。该泵，须反感的脉动和振动。
泵体
该泵，泵体及相关零部件，应铸铁。所有的金属与水接触运动部件应高质量青铜或不锈钢制成。
叶轮
该泵须有一个叶轮。泵体应具有两个相对的排出口蜗壳cutwaters消除径向不平衡。泵叶轮应混流设计的硬，细晶铜牌; 精确加工和
单独平衡。
叶轮进眼睛的叶片应具有足够的尺寸和设计，以提供充足的储备能力利用最小马力。叶轮间隙环应为青铜，而无需更换叶轮或泵
蜗壳体再生容易，并应环绕式双迷宫式设计，效率最高的。
泵轴
泵轴应以最小偏转轴承被刚性支撑。轴承应是重型齿轮箱中的深沟球轴承，二人成为飞溅润滑。
泵轴应进行热处理，电炉，耐腐蚀不锈钢是超完成了更长的转轴寿命电化腐蚀保护。泵轴必须用双唇油封保持道路污物和水从变速箱
的密封。
泵输送
该泵传送应足够大小的承受16000磅英尺的扭矩从发动机。所述驱动单元的设计应的容量充足的润滑储备和保持适当的工作温度。
变速箱驱动轴应热处理铬镍钢的并且在直径至少2-3 / 4" ，对输入和输出驱动轴两者，它们应能承受发动机的最大转矩。
所有的齿轮驱动器和泵两者应是最高质量的电炉镍铬钢。孔应打磨尺寸和集成和硬化的牙齿，给了长寿命非常精确的齿轮。应提供
切割精确的鞭策设计，以消除所有可能的轴向推力。
泵的安装
该泵须使用8个螺栓通过螺栓固定到角钢泵模块中，。
传动系统
中空管传动系统和共性须适当匹配于发动机和变速器输出转矩的评分。
1500种GPM消防泵规格
离心式消防泵须安装有1500 GPM的额定容量的黑尔模型DSD舯。该泵须符合NFPA 1901点的要求。
该泵须经过认证才能满足以下交货：
1500 GPM @ 150 PSI 1500

GPM @ 165 PSI 1050 GPM @
200 PSI 750 GPM @ 250 PSI
LEFT SIDE - 6" 非门进气
一（1）6" 非门控的吸入口应安装在左侧泵面板以从外部供水供应消防泵上。螺纹应为6" NST。进气应配有一个可拆卸的屏幕。
6" GATED INTAKE溢流阀
一（1）任务组提示6" 须设置球笼式门控进溢流阀。阀门有一个6" 阴回转NST螺纹×5" 的Storz嵌合该阀应配备转储/溢流阀厂家设定为

125 PSI。
该阀也应配备有空气泄放阀。该阀不得越过装置的侧面延伸所要求的标准NFPA适用部分。
该阀应是TFT AX1ST-NX巨球闸阀。
一（1）Kochek型号＃CC507或等于轻质铝须设置5" 的Storz帽。A链或拉索附接应也提供。
右侧 - 6" 非门进气
一（1）6" 非门控的吸入口应安装在右侧泵面板以从外部供水供应消防泵上。进气应当具有可拆卸屏幕来提供。
6" GATED INTAKE溢流阀
一（1）任务组提示6" 须设置球笼式门控进溢流阀。阀门有一个6" 阴回转NST螺纹×5" 的Storz嵌合该阀应配备转储/溢流阀厂家设定为

125 PSI。
该阀也应配备有空气泄放阀。该阀不得越过装置的侧面延伸所要求的标准NFPA适用部分。
该阀应是TFT AX1ST-NX巨球闸阀。
消防泵用机械密封水
黑尔消防泵应具有高品质，自我调节，免维护机械密封。
电动/气动泵SHIFT
该泵移应操作的空气并应包含的气缸用电动致动开关，以从道路泵和移回。功率变速控制阀应安装在驾驶室。消防泵移系统应当配备
以防止其设定位置的控制装置的无意移动的装置。
该系统应包括一个铭牌指示底盘变速器换档选择器位置，以用于泵送和定位成使得它能够从驾驶者的位置可以容易地读取。
该系统应包括适用的NFPA联锁，泵转移和确定泵指示灯在驾驶室和泵面板。消防泵系统应当配备应提供联锁系统，保证了泵的驱动系
统部件的正常经营运转的泵送模式，使泵送系统可以从泵操作的位置上安全运行。
如果适用，二次制动装置应自动脱开用于泵送操作。
消防泵阳极系统
黑尔消防泵管道系统应设有阳极系统，以减少腐蚀。该单元应是一个螺栓或螺钉，在类型和容易更换。
底漆
起动泵应是三叉戟紧急产品压缩空气作动力，高效率，多级，
文丘里基于的AirPrime™系统。灌注系统的所有湿润的金属部分将被黄铜和不锈钢构造。一个单一的面板安装的控制将激活起动泵并
打开起动阀到泵上。加注系统应具有5年质保。
压力调节和发动机泵监控
一（1）火灾研究InControl系列TGA400压力调节器和监测展示套件应安装。该试剂盒应包括一个控制模块，进气压力传感器，排放
压力传感器，和电缆。所述控制模块的情况下应是防水，并具有尺寸不被2" 超过5 1/2" 高10 1/2" 宽深。控制旋钮应2" 的直径与没有
机械止动件，具有锯齿状抓地力，而在中央有一个红色的空闲按钮。不得来自控制模块的前部延伸超过1 3/4" 。输入用于监视的信息
应是从数据总线J1939或独立传感器。输出用于发动机控制的应是对数据总线J1939或发动机特定布线。
应提供以下连续显示：
• 泵的排出; 具有四个日光高亮LED位数超过1/2" 高所示

• 泵吸入口; 具有四个日光高亮LED位数超过1/2" 高所示
• 压力/ RPM设置; 一个点阵消息显示在显示器上
• 压力和转速工作模式指示灯
• 油门准备LED
• 发动机转速; 具有四个日光高亮LED位数超过1/2" 高所示
• 检查发动机和停止发动机故障警告指示灯
• 油压; 在双显示色（绿色/红色）LED条形图显示
• 发动机冷却剂温度; 在双显示色（绿色/红色）LED条形图显示
• 传输温度：在双色显示（绿色/红色）LED条形图显示
• 电池电压; 在双显示色（绿色/红色）LED条形图显示。
因为它们发生点阵消息显示应显示诊断和警告消息。当由操作者选择应当示出监视的装置的信息，所存储的数据和程序的选择
。所有LED的亮度应为白天和夜间操作进行自动调整。
与一按下按钮来显示该程序将存储泵和发动机的累计运行时间。它应监控的投入和支持声音和视觉警告报警下列条件：
• 电池电压高
• 低电池电压（发动机关闭）
• 低电池电压（发动机运行）
• 高传输温度
• 发动机低油压
• 高发动机冷却液温度
• 离开水的（唯一的视觉报警）
• 没有发动机响应（仅可视报警器）。
该方案的特征应通过按钮和位于所述控制面板的前一个控制旋钮来访问。应当有位于控制模块的后上传未来的固件升级的USB端
口。
输入从泵排出和进气压力传感器，控制面板应为电。排出压力显示应显示的压力从0到600磅。进气压力显示应显示的汞从-30压力。至
600psi的。
州长将在两种控制方式，压力和转速运行。模式之间切换时不应发生的排放压力或发动机RPM的变化。当联锁信号被识别的节气门准
备LED应点亮。州长应压力模式启动，并设置发动机转速怠速。在压力模式中的调速器将自动调节在由操作者设定的水平排放压力。
在RPM模式调速应保持在除的排出压力增加的情况下由操作者设置的级别在发动机RPM。调速器应限制RPM模式到最大30psi的排出
压力增加。其他安全功能应包括承认没有水的条件有自动编程的响应和按钮返回发动机怠速。
的压力调节器，监测和主压力显示应被编程与特定的发动机接口。
PUMP涂层阳极
应当有泵蒸笼端口，应防止电解泵和管道牺牲，锌阳极。这些阳极同时兼任屏幕。
泵管道系统
消防泵管道系统应是刚性的不锈钢管或柔性管道与不锈钢件。机械沟槽接头安装应允许管道系统的弯曲，并允许快速拆卸管道或检修
阀。柔性软管接头应以螺纹不锈钢或机械耦合开槽连接。
消防泵和管道应当遵循的静水压力试验的标准NFPA适用部分。测试结果应包括交付文档。
消防泵MASTER漏
消防泵管道系统和消防泵通过管道输送到一个单一的推挽型主泵排水组件。
额外的低点泄放
管道系统必须装备另外的低点手动操作排水阀，以允许消防泵管道系统的总排放。这些阀门应是来自于车辆和标记的一侧接近。该
排水阀不应降低的底盘看问题的角度。
消防泵及管道系统绘画
消防泵和管道系统，由消防设备制造商涂漆。消防泵和管道应涂金属银。
软管THREADS
软管螺纹应是对设备摄入量和排出所有基本线程国家标准螺纹（NST）。
水箱加压输送管线
一（1）3" 水箱火泵线须设置全流四分之一圈球阀，3" 管道，并与柔性软管和不锈钢管夹。坦克泵管线应配备一个止回阀，防止水

箱加压。
该生产线应在消防泵测试期间流量测试，并应符合NFPA的标准适用要求。
指定的阀应是一个阿克伦8000系列的三英寸（3" ）与阀不锈钢球。
配备有手动操作的拉杆，与四分之一圈锁定特征一（1）阿克伦阀应设置在指定的进气。手柄应配备一个彩色编码的铭牌。
消防泵水箱填充线
一（1）2" 消防泵水箱再填充和泵旁通冷却器管路应提供该阀应是全流四分之一圈球阀2" 管道和柔性软管油箱。该阀控制手柄应位于

阀控制附近的铭牌。
指定的阀应是一个阿克伦8000系列两英寸（2" ）与阀不锈钢球。
配备有手动操作的拉杆，与四分之一圈锁定特征一（1）阿克伦阀应设置在指定的进气。手柄应配备一个彩色编码的铭牌。
消防泵裂口轴传动轴及安装
舯的分裂轴消防泵应安装并应包括安装消防泵，修改
和/或新的动力传动系统和所有的泵安装支架的制造。驱动轴（S）应之前最后的安装被旋平衡。
保险商实验室消防泵试验
该泵须经历每NFPA标准适用部分的保险商实验室股份有限公司测试，交付完成装置之前。
所述UL验收证明应配有上输送装置。
消防泵测试标签
消防泵性能和铭牌应安装消防设备泵面板上。标签应表示泵的性能水平，并在工厂测试完成。这些应在净泵压力，在该水平的PRM，
以及其他相关数据包括GPM根据适用NFPA标准。另外，压力控制装置，罐泵流量测试，以及其它需要的测试应完成。
此外，整个泵，吸入和排出通道须进行静水压根据适用NFPA标准测试，以一个压力。该泵应在泵制造商的工厂性能指标进行全面的
测试所概述适用NFPA标准。泵，须反感的脉动和振动。
如果适用，消防泵须进行测试和评定如下：
在150磅的净压力额定容量为100％。在200磅的净压力额定容
量的70％。在250磅的净压力额定容量的50％。的在165磅净
压力额定容量为100％。
进气泄压/排料阀
一（1）埃尔克哈特模型40，在125psi下将被永久地安装在火上泵的吸入侧。该阀应为75 psi至250psi的调整范围2-1 / 2" 进气浮雕/卸

阀预置，并应设计成自动自恢复到非释放位置时的过度压力不再存在。
进安全阀的排出侧应管道连接至一侧的装置中，从操作者泵走，并应以2-1 / 2" 终止NST外螺纹。的出口，须用刻标签被标记为“进气

压力释放出口 - 不封顶”。
消防泵冷却 - 再循环管线
消防泵应配备3/8" 消防泵旁通冷却器从泵到水箱冷却管线，该再循环管线应向铭牌泵面板控制阀注意到它作为被控制‘’有应止回阀安装
在泵冷却器管路，防止水箱水回流入
泵，当它不使用。
消防泵冷却 - 热保护
消防泵应配备黑尔模型TRV-L，热旁路冷却系统。当泵水的温度超过120度的系统将自动通过0.375" 排放管线到地倾倒水。警告灯
和警报应安装了正确的标签泵面板上安装。该阀应配备一个整体过滤并应自动复位。
从热安全阀排放左侧脚踏板下，在泵操作员的脚必拍水。
底盘发动机热交换器冷却系统
该装置应配备期间消防泵操作补充底盘发动机冷却的热交换器。甲手动打开阀，安装在操作面板，须从消防泵到安装在发动机散热器
的冷却软管热交换器引导水。系统应提供从消防泵冷却水循环发动机周围的散热器冷却液不混合或与发动机冷却水直接接触。的单元
应由机箱制造商进行安装和由火装置制造商连接到管道系统。
铭牌标签应在泵面板指出“发动机冷却系统”与安装“开 - 关”打开方向指出。
LEFT SIDE - 2-1 / 2" 门控进气
一（1）2-1 / 2" 门控吸进须左侧泵面板以从外部供水供应消防泵，控制阀应是一个四分之一转球阀并应具有2-1 / 2上安装“NST铬

的内螺纹黄铜。
进气应配备一个¾" 排水和排气阀。铭牌标签，并应安装可移动的画面。
3/4" 四分之一圈放气阀应安装。
指定的阀应是两个的阿克伦8000系列和一个半英寸（2-1 / 2" ）与阀不锈钢球。
指定的阀应配备一（1）手动操作，摆动型手动定位成邻近所述进气控制。该阀应配备一个颜色编码的铭牌上。
右侧 - 2-1 / 2" 门控进气
一（1）2-1 / 2" 门控吸进须右侧泵面板以从外部供水供应消防泵，控制阀应是一个四分之一转球阀并应具有2-1 / 2上安装“NST铬

的内螺纹黄铜。
进气应配备一个¾" 漏极和泄放阀。铭牌和应安装可拆卸的屏幕。
3/4" 四分之一圈放气阀应安装。
指定的阀应配备一（1）手动操作，摆动型手动定位成邻近所述进气控制。该阀应配备一个颜色编码的铭牌上。
2" 放电前部中心杠
一（1）2" 放电必须保持与黄铜回转出口前中心保险杠区域上安装有1-1 / 2" NST阳螺纹。阀控制应泵面板和在阀控制区域中设置的

铭牌上。
该管道应为柔性软管具有耐磨支撑固定件。辅助低点漏极应设置在排出管线。
排水管不得安装在接近角内或将让他们成为损坏，如果驾驶过公路的位置。
创新型控制¾” 剧组应安装青铜四分之一圈的漏/泄放阀。用镀铬青铜球，增强聚四氟乙烯密封和防吹出阀杆额定600 PSI阀门应完整。

镀铬锌手柄应提供各排水阀完全与凹进ID标签规定。手柄应当解除，开启和推动下，关闭。该阀应安装有阀，并减少潜在的冷冻面板
之间的绝缘垫片。
对于前排放软管连接应是旋转型位于前保险杠甲板水平之上。
旋转应是镀铬或不锈钢。
旋转应位于从框架延伸的板在驾驶员侧并位于从帧足够（6" - 8" ）的距离，从而连接并存储在隔室时，软管不会扭结。
指定的阀应是一个阿克伦8000系列两英寸（2" ）与阀不锈钢球。
用于阀致动时，指定的排放应配备一个侧安装阀门控制。符合人体工程学设计1/4圈推挽式T型手柄应镀铬锌与凹陷标签颜色编码和标
志。齿轮控制棒，双层叠锁定夹子，和杆套应不锈钢和提供真阳性锁定，这将消除阀漂移。青铜和Teflon浸渍的不锈钢套管在杆套的
两端应消除杆偏转，从未需要润滑和确保一致的长期运行。
所述控制组件应包括一个装饰性镀铬锌面板安装有凹颜色编码标签挡板。
应提供一（1）2-1 / 2" NOSHOK排出压力计（30" -0-400 PSI）。量规的面应是白色有黑色字母拨号。测力计将被位于泵仪表板上

。
三（3）1-1 / 2" CROSSLAY放电的
三（3）的连接前1-3 / 4" 软管crosslays应安装在泵外壳内，四分之一圈2" 直径的球阀。出口应为2" NPT阴回转X 1-1 / 2" 的男性，N

ST软管螺纹。
该crosslay软管床应当具有光滑的铝面。软管床甲板应具有整合到所述软管床槽构成。
每个软管床应为250英尺喷嘴1-3 / 4" 直径的双夹套软管的最小容量提供，用于由消防部门提供软管。
一个创新的控制¾” 铸造青铜四分之一圈漏极/泄放阀应安装的每个放电。用镀铬青铜球，增强聚四氟乙烯密封和防吹出阀杆额定600
PSI阀门应完整。镀铬锌手柄应提供各排水阀完全与凹进ID标签规定。手柄应当解除打开并按下关闭。该阀应安装有阀，并减少潜在
的冷冻面板之间的绝缘垫片。
每个指定的阀应是一个阿克伦8000系列两英寸（2" ）与阀不锈钢球。
用于阀致动，每个指定的排放应配备一个侧安装阀门控制。符合人体工程学设计1/4圈推挽式T型手柄应镀铬锌与凹陷标签颜色编码和
标志。齿轮控制棒，双层叠锁定夹子，和杆套应不锈钢和提供真阳性锁定，这将消除阀漂移。青铜和Teflon浸渍的不锈钢套管在杆套
的两端应消除杆偏转，从未需要润滑和确保一致的长期运行。
每个控制组件应包括一个装饰性镀铬锌面板安装有凹颜色编码标签挡板。
三（3）2-1 / 2" NOSHOK放电压力表（30" -0-400 PSI）须设置。量规的面应是白色有黑色字母拨号。该仪表将位于泵仪表盘上。
与端面折CROSSLAY铰接盖
所述crosslay软管床应配备有单个铝金刚石板铰接与粘扣带紧固件乙烯基端折片覆盖。该盖应具有橡胶保险杠，闩锁装置，并抬起把
手在盖的每一端。
襟翼的颜色应为黑色。
折翼应采用固定三（3）黑色尼龙带和弹簧加载的鳄鱼型夹具。请参阅在生产文件中的图片。
CROSSLAY水带床TRIM
所述crosslay软管床应在软管床的每一端可以配备不锈钢镶边，一个。
CROSSLAY HOSEBEDS
Crosslay软管床（一个或多个）应安装在上部泵面板或仪表面板在该泵壳的上部。所述crosslay软管床应当从泵外壳的顶部为大约12
"。
左侧泵面板 - 2-1 / 2" 放电的
两（2）2-1 / 2" 的排放应安装在左侧泵面板区域，并由四分之一圈球阀来控制。该放电应具有2-1 / 2" NST雄性软管螺纹。彩色编码铭

牌应相邻提供的每个控制手柄。
一个创新的控制¾” 铸造青铜四分之一圈漏极/泄放阀应安装的每个放电。用镀铬青铜球，增强聚四氟乙烯密封和防吹出阀杆额定600
PSI阀门应完整。镀铬锌手柄应提供各排水阀完全与凹进ID标签规定。手柄应当解除打开并按下关闭。该阀应安装有阀，并减少潜在
的冷冻面板之间的绝缘垫片。
两（2）镀铬摇杆耳肘部应配备2-1 / 2" NST旋转女X 2-1 / 2" NST男软管螺纹。
每个指定的阀应是二的阿克伦8000系列和一个半英寸（2-1 / 2" ）与阀不锈钢球。
用于阀致动，每个指定的排放应配备一个侧安装阀门控制。符合人体工程学设计1/4圈推挽式T型手柄应镀铬锌与凹陷标签颜色编码和
标志。齿轮控制棒，双层叠锁定夹子，和杆套应不锈钢和提供真阳性锁定，这将消除阀漂移。青铜和Teflon浸渍的不锈钢套管在杆套
的两端应消除杆偏转，从未需要润滑和确保一致的长期运行。
每个控制组件应包括一个装饰性镀铬锌面板安装有凹颜色编码标签挡板。
两（2）2-1 / 2" NOSHOK放电压力表（30" -0-400 PSI）须设置。量规的面应是白色有黑色字母拨号。该仪表将位于泵仪表盘上。
右侧泵板条 - 2-1 / 2" 放电
一（1）2-1 / 2" 放电应安装在右侧泵面板区域，并由四分之一圈球阀来控制。该放电应具有2-1 / 2" NST雄性软管螺纹。彩色编码铭牌

应相邻提供的控制手柄。

镀铬锌手柄应提供各排水阀完全与凹进ID标签规定。手柄应当解除打开并按下关闭。该阀应安装有阀，并减少潜在的冷冻面板之间的
绝缘垫片。
一（1）铬与摇杆凸耳镀肘须设有2-1 / 2" NST回转雌性X 2-1 / 2" NST雄性软管螺纹。
一（1）2-1 / 2" NST摇杆凸耳的镀铬通气盖，并应提供电缆或链固定。

。
右侧PUMP PANEL - 3" ×4" DISCHARGE
一（1）3" 排出应右侧泵面板区域安装，并由全流3" 被控制慢接近四分之一圈球阀。放电应具有4" NST雄性软管螺纹。彩色编码铭牌

应相邻提供的控制手柄。

绝缘垫片。
应提供一（1）以30度倾斜轻质铝弯头。螺纹应5" 的Storz与凸耳和手动锁×4" 女回转NST与摇杆凸耳。
应提供一（1）5" 轻质铝与电缆或链固定的Storz帽。
配有转盘型位置指示器的阿克伦手动操作的手轮控制一（1）阿克伦阀应设置在指定的3" 的放电。安装在所述阀控制的彩色编
码的铭牌上。

。
左后侧 - 2-1 / 2" 放电
一（1）2-1 / 2" 放电应安装在装置本体的左侧后面板，并由泵面板上的四分之一转球阀来控制。该放电应具有2-1 / 2" NPT X 2-1 / 2

" NST雄性软管螺纹。出口应配备一个刻铭牌应安装相邻的阀控制手柄。

绝缘垫片。
一（1）铬与摇杆凸耳镀肘须设有2-1 / 2" NST回转雌性X 2-1 / 2" NST雄性软管螺纹。

。
3" MONITOR放电
一（1）3" 放电应管道输送到区域在泵外壳和3" 的NPT阳螺纹。管道应配备唯特利接头（如有必要），并应适当地固定以防止移动时

的监视器或甲板枪连接。本季度转球阀应泵面板上进行控制。
彩色编码铭牌应相邻提供的阀控制手柄。
监视器管道应位于垫板车厢的乘客侧。

镀铬锌手柄应提供各排水阀完全与凹进ID标签规定。手柄应当解除，开启和推动下，关闭。该阀应安装有阀，并减少潜在的冷冻面板
之间的绝缘垫片。
配有转盘型位置指示器的阿克伦手动操作的手轮控制一（1）阿克伦阀应设置在指定的3" 的放电。安装在所述阀控制的彩色编
码的铭牌上。

。
伸缩式MONITOR PIPE
一（1）专责小组提示模型＃XG18VL-PL手动伸缩水路应安装。水路应能够被降低到甲板平面（或成监视器孔）用于储存和运输，并
应能够被提高到18" 的延伸高度通过提起位于伸缩管的底部快速释放闩锁此锁定装置应能在任一升高或降低的位置锁定所述水路同时
保持能力水平旋转监视器装置360度的。
传感器应位于该信号安装在驾驶室12伏指示灯发光以指示该监视器被升高的水路。
铝立管应具有一个3" 水路;硬阳极化抛光并配有一个3" 唯特利入口和3" 男性NPT出口。
在伸缩水的方式最终应以符合消防部门的适配器提供TFT XFC42甲板炮。
伸缩式出水方式，应接线到驾驶室和车身门预警系统
卢森宝EZ泡沫系统
应提供自动压力补偿可变速率泡沫比例混合系统。该系统应能够使用A类和最B类泡沫浓缩物。泡沫配量系统的设计应为水流量的直
接测量，与指定的流量和压力中的剩余相一致的泡沫浓缩物的百分比。所要求的的NFPA标准适用部分中的系统应能够高精度地输送
泡沫溶液。
该系统应配备与所指定的网点可变速率泡沫文丘里配比水驱动的双活塞泡沫泵组件。双活塞泡沫泵组件将自动补偿增加的泡沫流动的
需求为水流量和压力被增加或减少。泡沫泵容量范围应在0.05至6 GPM 150 PSI。泡沫泵组件和所述文丘里管配比应于非腐蚀性的不
锈钢和黄铜材料制造。
文丘里管配比应提供在指定的出口和成为泡沫配量率可单独调节的从0.5％至3％。
如上所述的完整泡沫系统的部件应包括：
• 泡沫泵组件
• 可变利率泡沫配比器的指定数量
• 开关和线束装配
• 非腐蚀性的高压软管用不锈钢和黄铜连接件
泡沫系统应安装和校准，以制造商的要求。此外，该系统应进行试验和设备厂商的认证，符合适用NFPA标准。
应提供的单元的安装和操作手册。系统应具有由泡沫系统制造商一（1）年有限保修。
泡沫歧管
泡沫系统应管道连接至排放歧管，允许多个放电以能够泡沫。一（1）的可变速率泡沫文氏比例混合器应安装到供给泡沫排出歧管。3
.” 文丘里管配比应具有每分钟170至625加仑的流量。
指定的泡沫排出应为三（3）1-3 / 4" crosslay放电和前保险杠放电。
1" 泡沫罐CONTROL - A类
一（1）的一类泡沫罐应与来自泡沫罐向所述泡沫体系的泡沫入口1" 阀和耐腐蚀软管铅垂。应带标签的泵面板的后面来提供手动打开阀
。
泡沫管线滤网
用304不锈钢＃20目筛一（1）青铜滤网应安装在前方的泡沫浓缩泵的泡沫线。该过滤器应易于使用和可拆卸清洗。过滤器屏幕应适
合于所有类型的A类和B泡沫浓缩物。
积分A类泡沫罐 - 30加仑
一（1）30（30）加仑A类泡沫罐应在水箱内安装。非腐蚀性的泡沫箱应符合NFPA的标准适用部分。泡沫浓缩物箱应提供足够的洗涤
分区，以便垂直于任何分区的平面中的最大尺寸均不得超过36英寸。旋转斜分区（一个或多个）应自壁延伸到壁并覆盖分区的平面的
面积的至少75％。
泡沫浓缩物箱应提供具有12平方英寸的最小面积的填充塔或膨胀室并且具有的总罐体积的不小于2％的体积。填充塔架开口应完全密
封气密盖加以保护。该盖应附于通过机械装置的填充塔。该填充开口的设计应能掺入1/4英寸的可移动屏幕，并须位于所以从五（5）
加仑容器泡沫浓缩物可直接倾倒到油箱的底部，以尽量减少曝气无需使用漏斗或其他特殊设备。
泡沫罐填充塔应配有压力/真空排气口，其使得罐，以补偿压力或真空的变化填充或从罐中去除泡沫浓缩物时。压力/真空排气不得允许
大气空气进入泡沫罐除操作期间或以补偿热波动。通气应保护，以防止泡沫浓缩逸出或直接通气随时接触。通气应具有足够的尺寸，
以防止填充或泡沫取出期间损坏内胆。
这标志着彩色编码标签或明显的永久性读“泡沫罐FILL”应放置在或接近任何泡沫浓缩槽填充开放。标签应放置在或接近任何泡沫液罐
填充开口，用于指定泡沫的类型浓缩系统被设计为使用。关于可以使用该系统所使用的类型的泡沫浓缩液的任何限制也应指出，和读
取一条警告消息“警告：请勿将不同品牌和泡沫的类型”
泡沫浓缩物容器出口连接应设计和定位成防止泡沫浓缩物的曝气并应允许与车辆级别的所有操作条件下的80％的泡沫浓缩物罐
的存储容量的撤出。
泡沫罐（S）由美国塑料制造的制造。
泡沫罐排出 - UNDER TANK
泡沫罐应具有安装在可容易地访问的位置一（1）1" 闸阀漏极规定。
外部泡沫供给泵盘连接
一（1）关断卡车泡沫罐接入系统提供和安装在装置上。截止卡车访问试剂盒应包括与快速断开接头和帽侧泵面板上的快速断开拾取管
。该系统应管道连接至所述泡沫体系的入口侧，并且具有在管线单向阀和一个开/关切换阀。
泡沫系统的设计和性能要求
配料系统应能在依照泡沫浓缩物制造商的系统中的过流和压力的系统的设计范围内使用泡沫浓缩物的类型建议配比泡沫浓缩物。如本
文中所指出的，应指定的泡沫配量系统中的水的流动特性和配合比的范围内。最新的泡沫系统须符合适用的NFPA标准，因为它涉及
到这个指定的系统
管道和过滤器
泡沫浓缩液供应线应是不可压缩。应提供装置以防止水回流到泡沫配量系统和泡沫浓缩存储箱。
一个过滤器或过滤器应被设置在泡沫比例，以防止可能进入系统影响泡沫配量系统的操作的任何碎屑的泡沫浓缩电源侧。该过滤器
组件将包括一可移除的束紧元件，壳体，和保持器的。过滤器组件应允许泡沫供给线的全流量的能力。
法拉盛
应所要求的泡沫系统制造商提供的泡沫浓缩物系统冲洗管线。甲装置应在冲洗管，以防止水回流到冲洗操作期间的泡沫浓缩物箱或
水箱来提供。
泡沫系统控制
泡沫配量系统操作控制应位于或靠近泵的操作者的位置，并应明确标识。泡沫比例混合系统应设置访问控制，根据制造商的说明用
清水彻底冲洗系统。
标签和说明书
须设置的指示板的泡沫配量系统，该系统包括，至少，管道系统和基本操作的示意图。与该标识和功能明确标示标签应当被提供用
于每个控制，计和相关的泡沫配量系统的指标。
标签应提供泵操作者的标识泡沫浓缩物，该泡沫配量系统被设计为使用的类型面板上。并须注明的最小/最大泡沫比例混合的速度
最小/最大泡沫配量系统额定流量和压力。
两（2）应提供操作和维护手册的副本。它们应一起包括作业指导书，并概述了所有推荐的维修程序的详细信息，系统的完整图。
泡沫系统测试
泡沫配量系统的精度，由泡沫设备制造商进行认证，并且还由安装符合输送装置的给NFPA标准之前进行测试。
侧装泵壳，
的侧面安装泵外壳应是可移动的，并从底盘框架导轨支撑。此外壳将允许从身体泵外壳的独立的弯曲，并允许为快速删除。所述支
撑结构，其结构应挤压铝管和角度。
所有的泵的吸入和排出的控制是将被安装在驾驶员侧泵操作面板上，以便允许从中央位置的泵的操作。消防泵，所要求的NFPA的
标准应用部分阀门和控制应是服务和维护访问。
“主”计应适当封闭并安装在一个完整的泵分隔室的宽度“铰接”相同的材料作为泵操作员控制面板的构造仪表面板，允许访问所有仪表
的背面和仪表线。个人计应安装直列与控制手柄或邻近于所述控制手柄。面板是包括一个不锈钢琴式铰链，齐平安装镀铬触发器锁存
器，以及不锈钢电缆端停止。电线和所有标线须妥善领带包装，以防止扭结或线的切割面板时打开。
如在规范中指定以下控件和设备，应提供泵面板上或在泵外壳内的：
• 底漆。
• 水泵和管道领域的服务灯。
• 压力控制装置和节流控制。
• 消防泵和发动机仪表。
• 泵的进气口和排气控制。
• 主进气口和排气压力表。
• 箱加注控制。
• 坦克吸力控制。
• 水箱液位计。
• 泵面板灯。
Crosslay安装
该泵壳顶部的面积须缺口为安装crosslay软管床。软管床应当具有光滑面和穿孔地板以便排水。应提供条款，以确保每适用NFPA标准
要求的软管和设备。
围封垫料厢OVER泵壳
一（1）封闭的隔室的垫料应位于泵模块的顶部。隔室将被构造为空间允许在隔室的基部可拆卸防滑地板或装饰一样大。
防滑铝金刚石板的构造的铰链门应于驾驶员侧的隔室的顶部安装并一样宽空间允许。门应具有积极的风格d环把手和锁，很容易打
开，气体冲击把门打开和安全链，以避免在强风条件下门的损坏。铰链应位于垫板车厢后面从车厢后面的门打开驾驶室的前面。
垫料室的人员的侧应进行螺栓固定防滑铝金刚石板面板封闭。指定的甲板枪应位于正好处于向下位置时，面板的上方。存储应在狂
奔面板下从驾驶员一侧的铰链门提供。
请参阅位于显示需要什么样的生产文件中的部门现有消防车的图片。
LEFT SIDE踏脚板 - 侧装式面板
左侧安装泵板应配备侧跑板。踏脚板会从主体模块的前端沿泵外壳的宽度延伸到机箱驾驶室后面。
踏脚板的结构应铝胎面板的，用螺栓固定在与不锈钢紧固件到位。台阶表面应符合NFPA的要求适用部分。
右侧踏脚板 - 侧装式面板
右侧安装泵板应配备侧脚踏板。踏脚板会从主体模块的前端沿泵外壳的宽度延伸到机箱驾驶室后面。
踏脚板的结构应铝胎面板的，用螺栓固定在与不锈钢紧固件到位。台阶表面应符合NFPA的要求适用部分。
浮动HOSEWELL隔层 - 右侧
一（1）漂浮软管以及应在该装置中泵面板的右侧脚踏板凹陷。软管以及其结构应铝胎面板材料制成，并应提供在每个钻孔排水孔
底角在地板塑料光栅。
软管和接头应固定在符合适用NFPA标准。
该盘将持有50' 5" LDH消防水带。
软管固定井
黑色尼龙带和弹簧加载的鳄鱼夹类型应设置在跑步板软管软管固定好。
仪表盘 - 左侧面上部
应设置在侧的左上侧的计量仪器面板安装泵外壳。该仪表面板应为约18" 高和尽可能的宽。在仪表面板的结构应黑色的热塑性覆盖的铝
的和铰链。该仪表面板应与按钮型锁存器中的关闭位置被保持。
泵壳，检修门 - 右侧面上部
应设置在侧的右上侧的泵面板检修门安装泵外壳。存取门应约为18" 高和尽可能的宽，门的结构应与按钮式闩锁黑色的热塑性覆盖的
铝的。
正面检修泵板条
一个可移动的前检修面板应安装在该装置的泵外壳的前部。面板的结构应铝踏板的和被紧固到泵壳与按钮或d环型锁存器。
访问面积应尽可能大。
泵板条 - 侧装
泵操作面板，具有较低的左手和右手泵面板沿其结构应黑色的热塑性涂层铝材料制成。
左侧泵面板 - 锁存器
安装在下面的推挽手柄和漏极上方的泵外壳的左手侧的泵面板的中心部分应被紧固到泵壳与按钮式锁存器。
右侧泵板条 - 锁存器
安装在泵壳的右手侧的泵板应固定到泵外壳采用按钮式的锁。
PUMP面板颜色饰板
创新控制吸入和排出微调环应安装成与安装螺栓的装置。这些挡板组件将被用于识别与颜色和措辞吸入和排出端口。这些装饰环的设
计和制造，以承受指定的设备服务环境，并应等于外墙涂料和完成的保修支持。指定的组件设有耐久抗紫外线聚碳酸酯插入一个镀铬
的panelmount挡板。这些抗紫外线聚碳酸酯图形插入应印刷消除磨损的可能性，并防止油墨从衰落子表面屏幕。所有插入标签应符合
3M永久性粘合剂（200MP），符合UL969和NFPA标准进行备份
标签
安全性，信息，数据和指令装置的标签应提供和安装在操作者的仪表板。
标签应包括额定容量，额定压力，以及发动机转速为通过认证试验确定。发动机的空载限速，由发动机制造商规定，也应包括在内
。
标签应提供所有的信息和被连接到在递送之前的装置。
彩色编码PUMP面板标签和铭牌
排放和进气阀控制应颜色符合编码到的NFPA标准适用部分的准则。
所有的标签，指令板和警告，应安装在泵面板的泵送设备的安全运行，并使用创新的控制标签和边框组件的控制上。这些挡板组件将
被用于识别与颜色和措辞吸入和排出的控制。标签和挡板组件被设计和制造成承受指定的设备的服务环境，并应通过等于外墙涂料和
面漆的保证的支持。指定的组件设有耐久抗紫外线聚碳酸酯插入一个镀铬的panelmount挡板。这些抗紫外线聚碳酸酯图形插入应印刷
消除磨损的可能性，并防止油墨从衰落子表面屏幕。所有插入标签应符合3M永久性粘合剂（200MP）进行备份，
舯PUMP面板灯 - 左边
三（3）低轮廓LED灯带透明镜片应在左侧泵面板上的仪表板罩的光被安装。该灯应位于操作员仪表板上的开关进行控制。
仪表板罩光应能够被用作步骤的。
舯PUMP面板灯 - 右侧
三（3）低轮廓LED灯带透明镜片应在右侧泵面板上的仪表板罩的光被安装。该灯应位于操作员仪表板上的开关进行控制。
仪表板罩光应能够被用作步骤的。
PUMP面板灯
一（1）泵面板光应在消防泵接合到操作的时间被照亮。剩余的灯必须由位于操作员仪表板上的开关进行控制。
MASTER排放和进气GAUGES
两（2）4" 直径NOSHOK排出压力和进气计（30" -0-600 PSI）须设置。量规的面应是白色有黑色字母拨号。该仪表将位于泵仪表盘上

。
主计应有明确防刮成型晶体圈养O形环密封件应被用来确保无失真的观看和以密封的标尺。计量器应用合成混合物被填充，以抑制冲击
和振动，润滑内部机构，防止透镜冷凝和确保从适当操作 -
-
1.5％的满刻度和包括具有增强的搭接接头和大管座以增加管的寿命，并衡量精度的大小适当的磷青铜布尔登管。应提供抛光镀铬
黄铜座圈，以防止腐蚀，保护透镜和衡量的情况。
TEST TAPS
为泵吸入口和试压泵水龙头应提供泵仪表盘上，并进行适当的标识。
水/泡沫罐液位计 - 泵板条
该设备应配备一个创新的控制器应安装SL系列储罐液位监控系统。显示器型号应为3030359-04。该系统应包括电子双重水/泡沫显示
模块，两（2）压力传感器为基础的发送者单元，以及两（2）15' 的连接电缆。显示模块应显示的水/泡沫的使用10个超高易于看到
LED的排列的罐体积。10 LED装置应形成直的垂直图案很容易地区别一目了然罐水平。油罐液位指示通过使用绿色LED在全增强，
接近满的水平，¾坦克关卡之间¼琥珀色LED，并在近空和空级别红色LED。电子双重水/泡沫显示模块应当是防水的和耐冲击被包封
在聚氨酯系灌封化合物。盆栽双水/泡沫显示模块应安装到一个镀铬面板安装挡板具有耐用
易于阅读的聚碳酸酯插入配备蓝色图形和水，红色图形和泡沫泡沫图标水图标。
所有的编程功能应被访问并且从显示模块的前部进行。编程包括自诊断，手动或自校准，和网络功能，以连接远程从属显示器。低水
箱液位警告应包含闪烁开始低于1/4水平和声音报警输出红色LED。
显示模块应接收来自压力传感器的输入信号。此不锈钢发送方单元应安装在靠近底部的水箱的外部。所有布线，电缆和连接器应是
无需密封润滑脂防水。
水/泡沫罐液位显示的位置应在泵面板。
水/泡沫轨距激活仅当泵处于齿轮。
水箱水位指示灯 - REAR驾驶室
两（2）Whelen PS-TANK垂直安装LED灯应安装一个装置的每一侧，以允许从远处监视水箱水位。
它们应配置有明确的镜头和颜色的LED，如下所示：
• GREEN - 位置1表示完全
• BLUE - 位置2指示3/4
• AMBER - 位置3表示1/2
• RED - 位置4指示1/4
每条轻应保持照明直到水位低于满3/4，1/2，或1/4的水平。当液位低于1/4的红灯会闪烁，指示空罐。所述Whelen PS-TANK水箱水位
灯必须以创新的控制远程驱动器来控制。
的灯必须在侧驾驶室的后上部面对。灯光将有明确的镜头。
水压力表应激活仅当泵齿轮。
扶手侧泵PANEL
两（2）挤压铝防滑扶手，长度大约为12" ，应提供和水平安装时，一（1）各侧上的侧泵面板上。
水箱 - 750加仑
该装置应配备一个七百五十（750）加仑聚丙烯水箱。罐体必须配备有四英寸（4" ）的溢流管。
该装置应配备聚丙烯水箱。箱主体和端壁的结构应的0.5" 厚，聚丙烯，氮焊接和内部和外部测试。油箱结构应符合适用的NFPA
标准。内胆应该携带终身保修。
横向和纵向0.375" 厚的斜分区应互锁并焊接到彼此以及到罐的壁。该分区应设计并配备有通气孔，以允许室之间的空气和液体的运动
。
的0.5" 从侧壁的顶厚盖应凹进0.375" 。按住销应延伸穿过并焊接到盖和横向两个分区，在快速填充操作提供刚性。对于吊眼钻孔和螺

纹孔应在增压罐的顶部区域来提供。
的组合排气/水填充塔应在罐的前面设置。0.5" 厚的聚丙烯填充和溢出塔应配备有铰链盖和可移除的聚丙烯屏幕。溢流管应安装在
填充塔，并通过罐的最小时间表40的PVC管输送。
水箱水池应设在油箱的前部区域。会有从罐到罐贮槽的前一个时间表40聚丙烯罐吸入管。该罐排空和清洗出应设在油箱油底壳的底
部。贮槽有权使用上底部具有最小的3" 螺纹出口为一个组合清理和漏极。
泵槽再充填连接应是尺寸与箱填充排出管线配合。在容器内部的导流罩也将被提供。
内胆应该在与这样的附加横向构件一起使用时的身体横向构件，在一定距离，不会允许罐地板下超过530平方英寸不受支持的区域
的间隔开的休息。另外，在罐的总高度超过40英寸情况下，横向构件间距必须减小，以允许不超过400平方英寸不受支持面积。
油箱必须从横向部件通过使用硬橡胶条带的最小厚度和的1/4” 宽度尺寸×1” 和大约60硬度计的硬度来分离。橡胶必须安装，所以它不

会成为车辆的正常操作期间移位。此外，该罐必须围绕外周界的整个底部支撑并且捕获在两个前部和后部以及侧到另一侧，以防止罐
从车辆运行期间转移。
一种图象帧类型支架安装以最小的2" ×2" ×1/4” 低碳钢，不锈钢，或应提供铝角度或具有4" 的最小尺寸使用顶角的×4" ×1 / 4” ×6” 高被

允许用于捕获罐的目的。
虽然罐体的设计上自由浮动悬挂原理，所以要求油箱有足够的垂直按住限制，以尽量减少车辆运行过程中发生移动。如果适当的保留
还没有被并入到装置软管地板结构，可选的安装约束系统应位于罐，前，在槽的每一侧上的后部之间的一半的顶部。这些止动可以由
钢，不锈钢或铝的角度具有3" 的最小尺寸×3" ×1/4” 和应约为6” 到12” 长。这些支架必须包含橡胶隔离垫具有1/4” 英寸的最小厚度和6
0硬度计固定在该角度的下侧的硬度。
软管床层必须被设计成使得地板板条支承件从侧壁延伸全宽侧壁和不允许掉落罐的边缘或以任何方式来与所述各个接触覆盖了可能发
生爆胎。罐顶必须能够支持负载可达200磅。每平方尺时，均匀分布。如发电机，便携式水泵等其他设备必须除非规定已被设计成箱用
于该目的不能够直接安装在罐顶。罐应不干扰或拆除装置结构完全移除。
水箱应输送装置的之前认证所述水箱的容量。这种能力将被记录在施工生产商的记录，当设备交付的认证应提供给购买者。
水箱FILL TOWER
的填充塔，尺寸为约10” ×10” 正方形须设置在水箱。
无论是罐填充和泡沫填充塔位于软管床的前驾驶员侧。
坦克吸应设在位于罐的底部下方的水槽组件，妥善莫名其妙防止水滔滔。应在箱油底壳的底部提供3" 清洗插头。
装置主体的规范和要求
HOSEBED WIDTH
在消防车体软管床的宽度应为71" 。
铝HOSEBED光栅
软管床隔间甲板应完全从免维护，挤压铝板条构造。板条应具有阳极氧化处理，圆角棱纹的顶面。板条应的宽度的大约3/4“”高×6" 宽
，空间1/2" 开并且应被焊接成一单件的网格系统，以防止水的积累，并允许通风，以协助干燥软管。
水带床储存容量
软管床应被设计为具有存储容量八（8）2.5” 的50英尺长双夹套消防软管，16的3” （16）50英尺长双夹套消防软管，和十（10）100

- 5” LDH单外套橡胶火英尺长度。
铝HOSEBED DIVIDERS
的0.250" 铝构成三（3）可调整的软管床分隔应安装在设备上。
分隔的两个应是完全可调节的，利用挤压铝轨道在后部和铝“C”通道在除法器的正面轨道为满一侧到另一侧的调整安装。
该中心管床分隔应固定和支持指定的软管床罩。
两（2）可调节分隔物应被安装到中心分隔的驾驶员侧。最靠近中央隔离带的潜水员应停止约2" 短软管底座后部的。
水带床PARTITION
一（1）静止的软管床分区应在主软管床提供，安装的左到右。分区应来制造的0.190" 光滑的铝。分区应代替使用不锈钢紧固件，以
允许容易地移除或重定位的螺栓连接。
分区应分开油箱加注和泡沫从主软管床补塔，并提供旁塔额外的存储。
铝软管床罩
三（3）抛光的铝花纹板软管床罩应提供。一（1）盖应在车身的前部铰接，并打开时，允许访问水箱填充和泡沫罐填充塔和额外的消
防器材存储在该区域，并在横向分区的前面。
两（2）铰接的盖应延长主软管床的整个长度和宽度的横向隔板的后面。
盖应与交叉撑条为最大强度，并支持一个消防队员当关闭时在封面上站立的重量被制造0.125" 的抛光铝胎面板的该盖应是倾斜的设计
为适当的水径流。每个盖配备有全长不锈钢钢琴铰链。
每个铰接盖应具有气震持有盖开启和安全链，以避免在强风条件下的盖损坏。
软管床对乘客和填充塔的前部未来的设计应保持消防部门提供的卡尔森局。该板的尺寸为58“L×26”宽×8" d。
手动操作铝HOSEBED COVER
抛光的铝胎面板软管床套延伸的主软管床的全长度和宽度应具有抬起安装在每个软管套手动打开软管床罩手柄。
HOSEBED灯
六（6）橡胶防震安装4” 圆形的Grote LED灯应凹入铰链铝软管床的下侧覆盖到用于消防软管的重新包装提供照明。12伏LED灯应由其

激活在所述门的打开的开关来自动地控制。灯光也应连接到危险警告灯在底盘驾驶室，表示当软管床盖处于打开位置。的灯必须被密
封，防风雨，并配备有用于便于拆除或更换的电连接器。
两（2）灯必须位于每个盖之下。
REAR VINYL皮瓣铝盖
须有附连到每个铝软管床罩乙烯基襟翼。乙烯基襟翼应包括在软管床的后部从顶部到底部的区域。折翼应彼此独立的，但在中心魔
术贴附接的。翼片的底部边缘应须被固定利用钩和环紧固系统。
襟翼的颜色应为黑色。
折翼应使用黑色尼龙带和弹簧加载的鳄鱼型夹具固定。请参阅在生产文件中的图片。
重型铝挤压BODY
为了防止异种金属的可能的相互作用，并减少完成装置的重量，主体和 ALL结构支撑其结构应完全铝板和铝合金型材。
铝合金型材或更小的厚度或更小的等级到此处指定的铝板是不能接受的。
在本体上部结构，子结构和成帧所利用的所有挤压件应是6061-T6铝合金。的强度和刚性，在装置主体用于结构支撑所利用的所有铝薄
片应至少的 3/16" 5052-H32铝合金板。所有挤压件应在每个关节被斜切并且所有接缝应电接缝使用＃5356合金铝线焊接。
紧固件
所有紧固件在装置主体使用应NY-乐型紧固件被附接。
所有的铝和不锈钢部件应使用不锈钢紧固件被附接。锌或镉镀紧固件不适合用在车辆上的任何铝或不锈钢部件使用是可接受的。
室门的铰链，扶手和踏脚板应使用最小的1/4" 被附接直径机器螺栓紧固件在非结构区域中使用紧固件如;门把手，装饰成型品，
轨距安装等应3/16" 在直径。
BODY上盖工程建造业
外装置主体的所有垂直和水平结构构件的结构应不小于
4.00" ，由12.00" ，6061-T6铝合金型材具有完全焊接在一起形成用于身体和隔室的单元化的支持系统的最小0.200" 的壁厚。为了
提供一个完整的内部和集成体超结构，全高挤出结构构件应在该装置的每个角，并且每个外部设备隔室之间。
外墙厢建设
车厢两侧和墙壁应焊接到超结构。接缝应当使用经工程改造的级聚氨酯粘合密封剂来密封。
隔间应设计为垂直的铰链门紧固件保持元件提供保护的滚道。此要求应消除门铰链硬件的从通过或存储在隔间损坏设备被损坏的可
能性。
车厢门开口是没有的空间损耗车厢的整个宽度。滚道的设计应能由一个人用简单的手工工具，使门五金去除。
与不锈钢的紧固件紧固全高度检修面板应提供访问通过垂直超结构型材路由的所有布线。应当允许车厢内饰内没有裸露的接线。
室地板的结构应在适当位置焊接到挤压铝框架创建用于增加强度的双重舱地板的组合铝挤压和铝踏板的。由于高的使用和磨损引起的
拆除设备，仅踏板的铝带有凸起图案将成为隔室地板上可接受的。螺栓连接或在光滑氧化铝原料焊接或涂铝不满足意图也不凸起图案
花纹钢板的技术要求。
侧外隔室的顶部的结构应固定到主体与不锈钢紧固件NFPA＃1901标准兼容的防滑抛光铝花纹钢板的。被焊接到位车厢顶部不符
合此要求的适用性意图。
SHELVING TRACKS
形成侧外部区域化的框架垂直挤压的设计应纳入完全凹入可调式搁架标准。搁架轨道应该运行全高所有侧外部设备舱。
这一要求的目的是允许充分利用可用的存储区的货架没有延伸到轨道和减少，这将使设备存储室内部的整个宽度内室的内部宽度的
干扰。
搁架，规定时，应具有不低于整个车厢宽度0.50" 的宽度。
焊接或螺栓连接到隔间内墙可调搁架曲目不符合这些要求的意图。
软管主体施工
为了保持强度和刚度，主软管体应完全用最少的2.00" X陷害
3.00" 对三组英寸的腿和在两个英寸腿0.188" 的最小壁厚6061-T6与最小壁厚0.156" 合金铝挤压。该软管体挤压件应被焊接到上部结
构框架，成为一个一个完整的单元化的支持系统的整体部分。金属片或铝片与双键或三形成断裂，不符合本说明书的技术要求中提供
了完整的软管主体框架和是不能接受的。边，其结构应铝板的焊接在框架上。
电解腐蚀控制
该装置应采用ECK或电解腐蚀控制被组装，在所有高腐蚀电位的领域，如门锁，门铰链，装饰板，fenderettes等，这涂层是应作为
牺牲屏障，以防止作用高锌化合物电解和腐蚀异种金属之间。这应是
除了可使用任何其他的阻挡材料。
所有1/4" 直径和更小的螺钉和螺栓应不锈钢与粉末状的铝涂层，该涂层应冶金结合到不锈钢螺丝，以防止剥离和剥落。该涂层被设
计为用于电解和腐蚀的电势降低到其中物品被组装和连接的发生。
由于车辆的预期寿命，建议将只从厂家包括这些防腐功能可以接受的。
铝合金副车架
底盘框架导轨的表面应当从装置下部结构由弹性隔离器隔离。
主体子帧应充分焊接到纵向底盘挤出。两（2）应提供6061-T6铝纵向型材，一（1）上运行的装置主体的下方全长每个机箱框架轨道
。最小0.50" 挤出的壁厚应被设置在底盘车架梁的顶部凸缘，每个挤出的设计应能覆盖向下延伸框架导轨的外部网中的底盘车架梁的完
整顶部凸缘和外半径的1.25" 最小，以防止一侧到另一侧的装置主体的移动。
主体子帧应由2.50" 被构造不少于四（4）4.00" 管状，6061-T6铝，‘I’梁具有0.375" 的垂直主体的横向构件。最少四个（4 ）横梁

须设置两个前方和两个后轴形成主体支承横向构件后面。
主横管应通过路由和完全焊接到形成主体的超结构的垂直和水平挤压。
为了增加强度和刚性，不小于六（6）中间体横向构件应提供构成固体铝结构的“I”梁4.00" 高通过3.00" 宽以最小的0.29" 法兰的厚度。

如果需要的话，额外的交会员应提供，以满足最小增压箱安装要求，所提供的助力器罐的制造商发布。
所述中间结构“I”光束横人员应相互连接并焊接到形成用于身体超结构的隔室和增压箱的完全焊接的支撑格栅主体的管状的横向构件。
最小六（6）应提供U形螺栓的本体子结构固定至底盘车架。正向两（2）的U形螺栓应减震弹簧张力型，以允许无应力放置在装置主体
或底盘框架导轨弯曲。
轮舱衬砌及FENDERETTES
为了便于接近和维修的，轮舱面板应为双断形成涂平滑铝板即完全衬垫和在适当位置用不锈钢紧固件螺栓。轮舱应是可拆卸的
设计，以提供在损坏的情况下更换。应无可见螺栓头，
面板的外表面上的保持螺母或紧固件。轮舱面板应从利用0.25" 尼龙间隔块装置主体分离。
充分保护从道路碎片轮井区和在清洗以帮助，应提供一个全深度（24.00最小“）外观品位0.25的构造半径轮井衬管”黑色聚乙烯片材。
为了便于拆卸，衬垫应在适当位置由自防松脱设计举行。由于可能的腐蚀和污染通过在轮井区道路碎片应使用机械紧固件的最小数量
的前部和后部边缘，以确保车轮井衬管。
FENDERETTES
后轮井应为流线型外观半径切割。抛光的304型不锈钢半径fenderette应在每个后轮孔开口中，代替带暗不锈钢紧固件与尼龙隔离器保
持，以防止与轮舱壳体面板紧固件的接触布置。黑色橡胶垫片应不锈钢fenderette和装置主体侧部之间来安装。硅胶嵌缝不符合的意图
或固体垫圈材料的在这方面的技术要求，是不能接受的。
车身宽度
在消防车体的总宽度不超过100" 。在整个擦导轨的整体宽度应为101" 。
格进深
所有左侧上部隔室应与在关闭位置指定门的上部具有不小于12" 的内部可用深度。
所述主体的所述前部和后部侧隔室的下部是在和水箱下被刻凹痕的26" 与处于闭合位置的指定门可用的深度，以提供存储区域的最
大量。
所有右侧上部隔室应与在关闭位置指定门的上部具有不小于12" 的内部可用深度。
所述主体的前侧和后侧隔室的右侧下部向在与水箱下缺口的26" 可用的深度与处于闭合位置的指定的门，以提供存储区域的最大量。
铰厢门结构
凡要求铰链门仓应冲洗式的门提供，以便所有铰接车厢门应是重叠的风格，使整个门贴靠在设备本体两侧齐平。门应由擦轨和上前
后通过扩展来设计，在关闭位置，具有由形成胎面板隔间防止损坏上的顶部涂漆边缘上装到伸出滴落边缘，在塔底前部和后部垂直
防擦板到保护的边缘。不得有
可见油漆门边缘表面当门处于关闭位置。门不得伸入车厢从而减少了可用车厢深处。
门应至少2" 厚，最小的1/8" 的制造光滑铝。全面板内室门衬垫须设置并从平滑铝构成。外观门板应光滑，无焊缝的外观皮肤可见。双

门的隔间不得要求也不配备辅助锁持有相同的立场。
所有隔室门铰链应至少14规格型304不锈钢抛光的构造有1/4" 具有用于便于调节双定向螺栓孔不锈钢铰链销全长钢琴类。门铰链应完
全凹入并从所述受保护环境在门口的垫圈。当门处于关闭位置的门铰链不得从身体的外部可见。
撞针板应是至少12规格的不锈钢和岗位应当被定位成它们不通过指向下方与透明门开口干涉。延伸到清晰的门框车门打开保留螺栓或
前锋板的帖子不符合这些要求的技术意图，是不能接受的。门铰链和撞板应具有最小5/16" 不锈钢螺母和螺栓被附接。
在垂直双铰链门的隔间，第二门应门的内部的尼龙门架，顶部和底部关闭时将门保持在适当位置。当指定，水平铰链门liftup应配备重
型充气减震器以保持门在打开位置。所有其他的铰链门应配备专门为垂直铰链门设计，使用弹簧加载保持开放设备。门人应当在位置
上狂奔。所述门半开开关应结构构件内完全封闭并且不应延伸到明确的门开口。
完全取决于车厢门应设有空心天气剥离，以提供在开门风雨的密封，防止道路喷雾和碎屑进入车厢。
铰链门开口应符合隔间大小。没有例外。
外门把手
所有车厢门应配有一个大的，键控，锁定汉森型号＃102实心不锈钢弹簧加载d-手柄，SLAM型锁存器。d-手柄应具有较大的风格“弯
曲” d环，便于戴手套或手套时甚至抓住把手。镀铬标准钢d-把手是不能接受的。
门把手应在适当的位置固定在门板内部，消除外部锁扣环上螺栓头不锈钢四个螺栓紧固件举行。为了防止不同金属之间可能的相互作
用，螺栓不得违反任何油漆表面。非吸湿垫应在门锁和门皮板之间安装。
这是在地方可见紧固件举行把手，双面胶带或胶水不符合此要求的目的。
SIDE体接头
所有高侧隔室的顶部应被NFPA批准防滑花纹板与上述车厢门的平滑铝涂漆表面侧体首标区。
下或背面的隔间，如果指定应提供抛光铝滴导轨。
体长
该装置主体应是166" 长。
厢高度
从后尾板到主体的顶部的顶体侧高度应为103" 高。
侧全高度身体隔室应是66" 高，并配有一个66" 高清晰门开口。
侧上层隔室（一个或多个）应为35" 高，并配有一个35" 高清晰门开口。
左前舱
应当有超前位于后轮的一（1）44" 宽全高隔间，隔间应配备一个全高双铰链门。
该舱应具备以下：
LOUVER
一个可移动的百叶窗式通风孔应在室内设置。
500个＃卷边托盘
两（2）推出设备支架应安装在一个标准的深舱。500＃额定轨道应有滚子轴承。托盘的结构应0.188" 的平滑的铝板上，具有四个3" 制
造的侧。
单位应当全面铺开车厢，具有气体运营商无论是“进出”位置持有托盘。
一（1）托盘须安装在地板上和一（1）托盘应在隔室的下部可调节的。
厢灯
两（2）54" 长Whelen FluorentTM Plus型号F54PC LED灯应安装，每一个所述门的侧
开幕。每条轻应包含每英寸两（2）的LED产生大约540流明。灯具必须具有5/8" 透明的聚碳酸酯管外壳用于服务器负载应用和硅橡
胶端盖要优越密封配合围绕光管和电线。灯必须提供5年HDP®重负荷专业保修来提供。
灯具必须是防水的，并通过可连接的跳线串联如果需要添加额外的灯。
所述隔室的光将通过位于每一个隔室门的自动“通 - 断”开关来控制。
剩下的轮舱
应当有一个（1）58" 宽车厢后轮上方，车厢应配备一个铰链抬起门重型充气减震器以保持门在打开位置
LOUVER
可调整搁架
应提供一（1）隔室搁架和的0.190" 光滑铝构成，并且已形成于前部和后部以增加强度向上断裂。搁板应隔间内完全可调。较轻规格
货架材料是不能接受的。
架子应给予充分的宽度隔间内0.50" 的整体宽度，和上下调节在积分架轨道。
厢灯
两（2）27" 长Whelen FluorentTM Plus型号F27PC LED灯应安装，一个在门开口的每一侧，每个光应包含每英寸产生约270流明的两

（2）个LED。灯具必须有一个5/8 “透明的聚碳酸酯管外壳用于服务器负载应用和硅橡胶端盖周边的光管和电线优异密封配合。该灯
应提供一份为期5年HDP®重型专业保修服务。
左后座
应当有一个（1）44" 宽全高位于后轮后面的隔间。隔间应配备一个全高双铰链门。
隔室的后下部应延伸到后台阶面积，增加横向区域后面的隔室的所述部分的深度，并在后卷帘门的各侧上的隔室的该部分的顶部产生
一个步进区域。
LOUVER
可调式货架
四（4）隔室的货架应提供和的0.190" 光滑铝构成，并且已形成于前部和后部以增加强度向上断裂。每个搁板应隔间内完全可
调。较轻规格货架材料是不能接受的。
每架应给予充分的宽度隔间内0.50" 的整体宽度，和上下调节在积分架轨道。
两（2）的货架应位于上部和两（2）在隔室的下部。
灭火器模块
三（3）舱模块应提供三（3）消防部门提供的灭火器。的模块，的0.188" 拉丝铝构成应从隔室开口的隔室的后部的倾斜进行安装。
这些模块应位于在延伸到后台阶的区域中的隔室的横向部分的右侧。
请参阅在生产文件显示该部门现有的设备模块的图片。
厢灯
两（2）54" 长Whelen FluorentTM Plus型号F54PC LED灯应安装，一个在门开口的每一侧，每个光应包含每英寸大约生产540流明两

厢高度
从后尾板到主体的顶部的顶体侧高度应为103" 高。
侧全高度身体隔室应是66" 高，并配有一个66" 高清晰门开口。
侧上层隔室（一个或多个）应为35" 高，并配有一个35" 高清晰门开口。
右前舱
应当有超前位于后轮的一（1）44" 宽全高隔间，隔间应配备一个全高双铰链门。
LOUVER
可调式货架
两（2）隔室的货架应提供和的0.190" 光滑铝构成，并且已形成于前部和后部以增加强度向上断裂。搁架应隔间内完全可调。
较轻规格货架材料是不能接受的。
两个搁架应安装在隔室的上部。
500个＃卷边托盘
两（2）推出设备支架应安装在一个标准的深舱。500＃额定轨道应有滚子轴承。托盘的结构应0.188" 的平滑的铝板上，具有四个3" 制
造的侧。
单位应当全面铺开车厢，具有气体运营商无论是“进出”位置持有托盘。
一（1）托盘须安装在地板上和一（1）托盘应在隔室的下部可调节的。
厢灯

权对轮舱
应当有一个（1）58" 宽车厢后轮上方，车厢应配备一个铰链抬起门重型充气减震器以保持门在打开位置
LOUVER
SWING-OUT铝工具板
应提供一（1）250磅的额定容量火装置摆式工具板（一个或多个）。摆式工具板（一个或多个）应备有3/16" 镀镉安装牢固地安装到
在装置主体增强安装点括号内。两（2）的安装点应在垂直表面上，（1）在顶部的支架和（1）在从垂直安装点大约5" 延伸的底部。
外摆式工具板的上部和下部支点应包括延长寿命重型青铜轴承。由于打算在工具板携带的设备的重量，在装置主体的安装点应适当设
计成支持预定重量。
应提供一个单一的锁闩机构以锁定工具板在存放位置和在打开位置。手柄应该是一个倒“U”形为方便用戴着手套的手，涂上颜色为黄
色。
该工具板的框架应来制造焊接成模块的钢管。附接至该模块应当用于安装设备一个0.125" 铝工具板面板。如在这些规范中列出的其
他地方应提供连接到该工具板特殊支架。
厢灯

（2）个LED。灯具必须
有5/8" 透明的聚碳酸酯管外壳用于服务器负载应用和硅橡胶端盖要优越密封配合围绕光管和电线。灯必须被提供有5年HDP®重
型专业保修。
右后座
应当有一个（1）44" 宽全高位于后轮后面的隔间。隔间应配备一个全高双铰链门。
隔室的后下部应延伸到后台阶面积，增加横向区域后面的隔室的所述部分的深度，并在后卷帘门的各侧上的隔室的该部分的顶部产生
一个步进区域。
LOUVER
可调式货架
三（3）隔室的货架应提供和的0.190" 光滑铝构成，并且已形成于前部和后部以增加强度向上断裂。搁架应隔间内完全可调。较
轻规格货架材料是不能接受的。
两（2）的货架应位于隔室和下部的上部一（1）。
500＃伸出托盘
一（1）推出设备托盘应安装在一个标准的深度隔室。500＃额定轨道应有滚子轴承。托盘的结构应0.188" 的平滑的铝板上，具有四个
3" 制造的侧。
单位应充分铺开车厢，具有气体运营商无论是“进出”位置持有托盘。
出托盘上的滑应安装在地板上。
厢灯
两（2）54" 长Whelen FluorentTM Plus型号F54PC LED灯应安装，一个在门开口的每一侧，每个光应包含每英寸大约生产540流明两

后部车身BEAVERTAILS
所述主体的所述后部竖直表面应当从本体的每一侧上的后边缘凹入英寸后体角部应与主体侧部之间的凹步骤和站立面积平方。
后排中央厢
须有位于所述设备的后部一（1）全高度隔室。该舱应配备一个全高自然完成卷起门。车厢应开放到后侧车厢，在卡车后部提供
了一个横向隔。
LOUVER
厢灯

龟TILE
所有的货架，滑出托盘和室底板应装有可拆卸的乙烯龟瓷砖铺垫。该
消光应的互锁的模块约12" 正方形通过9/16" 厚。这种材料应耐热，耐寒，紫外线辐射，机械冲击，化学作用和耐腐蚀。
所有的龟瓷砖应是黑色的。
滑出式托盘和工具板反光条
外边缘，并且每个滑动式托盘和工具板的两侧应具有交替的红色和白色反射DOT（运输部）应用于安全条纹材料。
后台阶 - 12” RECESSED
A 12" 符合NFPA＃深步骤应在装置主体的后部设置，凹到位，并易于拆卸以进行更换或维修。的尾板的结构应0.188" 的铝金刚石

板或等于防滑表面1901个标准。
步骤组件的最大高度应为从地面超过24" 没有更多的当装置处于负载状态。该骑在后步骤的同时所述装置处于运动被禁止的标签应提
供警告人员。
轮舱舱
四（4）的轮舱舱应消防部门的存储来提供供应SCBAs。一（1）消防原码和公司呼吸空气气缸储藏室应设在前方的轮井板和在所述主
体的每一侧上的后轮的后面。
气缸储存室的结构应完全黑色聚合物。门总成应配备车门及车身侧面之间的衬垫，用螺栓固定在原地和可移动进行维修或更换。
每个隔间应配备空气呼吸器气缸磨损保护。应提供拉丝不锈钢门。
一（1）的一英寸（1" ）黑色织带的宽环应安装在每个SCBA隔室，以防止瓶子从门故障的情况下滑出隔间。环路应安装，集中在所
述隔室和应当在舱地板的一英寸（1" ）挂起，以允许当瓶子放置在隔室中的瓶子通过带通。织带应遍历所有的阀门。
品牌和瓶子的尺寸应在施工前会议期间确定。
供油DOORS
两（2）消防原码和公司燃料填充进入组件须设置; 一个在左侧后轮阱区，一个在右侧后轮阱区。每个组件应包括有刷不锈钢燃料填充
外壳门和黑色聚合物燃料组件。一标签，柴油只应适用。
左车顶侧厢
一（1）上主体隔室应“由17" 宽深由可用上身长度设置主体的顶部具有约9.5可用尺寸”。
隔室应具有安装了顶升门和的3/16" 构造NFPA批准防滑铝胎面板向下凸缘重叠门开口，门应具有不锈钢铰链和双重气器中。门开口
应向上凸缘，以防止水从运行到隔室时，门被关闭，气体开启器应安装在双重目的过中心布置以保持所述门在打开或闭合位置。两
（2）重型插座和柱塞锁存器应安装力保大门。应提供重型镀铬把手抬起门。
该舱应位于身体的左侧。
厢灯
两（2）LED照明装置应安装。该灯应安装在车厢门。灯具必须有一个清晰的镜头。
右侧车顶厢
一（1）上主体隔室应由17" 宽深由可用上身长度设置主体的顶部具有约24" 可用尺寸。
隔室应具有安装了顶升门和的3/16" 构造NFPA批准防滑铝胎面板向下凸缘重叠门开口，门应具有不锈钢铰链和双重气器中。门开口
应向上凸缘，以防止水从运行到隔室时，门被关闭，气体开启器应安装在双重目的过中心布置以保持所述门在打开或闭合位置。两
（2）重型插座和柱塞锁存器应安装力保大门。应提供重型镀铬把手抬起门。
隔室应位于在所述主体的右侧，并延伸到前软管盖床的后部。
厢灯
两（2）LED照明装置应安装。该灯应安装在车厢门。灯具必须有一个清晰的镜头。
滑出直梯厢
地面梯子应在罐的旁边，软管床下方的装置的右后方成隔室滑动。在装配垂直安装的载玻片应可通过一个铰链门主体的组成部分和可
访问。
LADDER SOURCE
下面的地面梯子应由买方提供。
屋顶梯
一（1）醇溶精简版模型PRL-14，14英尺铝屋顶梯在一端折叠钢屋顶钩和橡胶安全鞋上的另一端应当由经销商/购买者/消防部门在装
置提供。梯子应达到或超过所有最新的NFPA标准。
伸缩梯
一（1）醇溶精简版PEL-24，24英尺两（2）部分铝伸缩梯应提供的经销商/购买者/消防部门在设备上。梯子应达到或超过所有最新
的NFPA标准。
折叠阁楼LADDER MOUNTING
甲在地面梯子存储安装须设置为指定的折叠梯阁楼。
折叠阁楼LADDER SOURCE
下面折叠阁楼梯应由买方提供。
折叠梯子阁楼
一（1）醇溶精简版模型FL-10，10英尺折叠铝阁楼梯应由经销商/购买者/消防部门提供。梯子应达到或超过所有最
新的NFPA标准。
PIKE POLE安装支架
应提供梭子鱼极安装三（3）管。该管应具有2-1 / 4" 内径，并应被安装在梯子隔间内。
PIKE POLE SOURCE
所有派克极应由买方提供。每个矛杆安装管应容纳10' 矛杆。
篮板STORAGE - 梯厢
背板存储槽应在阶梯室为一（1）消防部门提供的背板来提供。背板是71 “长×18-1 / 2” 宽x 1-1 / 2 “厚。部门请求时隙是75” L×20

“宽×2” 厚。
标识牌
三个标识牌应提供与部门的磁编码系统中使用的设备。板应约为8-1 / 2“H×11” L，由钢制成并涂以匹配体。
该标识板的位置应在施工前会议期间确定。
折叠步骤 - 左前
四（4）8" 铬的方折叠步骤镀压铸铝须设置。步骤应符合NFPA到＃1901防滑标准和应在所述主体的前部左侧安装。
折叠步骤 - 右前
四（4）8" 铬的方折叠步骤镀压铸铝须设置。步骤应符合NFPA到＃1901防滑标准和应在所述主体的前部右侧进行安装。
车身前部防护木板
铝花纹钢板叠加和面板应安装在所述主体的从下边缘到车厢门的顶部的前部。材料应在适当位置用螺栓固定和密封，以防止覆盖层
和本体结构之间的任何湿气进入。
后部车身防护木板
光滑铝应安装在主体的后部，以允许安装在后一个“人字形”条纹。
油箱访问面板
须有在后室中的可移动面板，用于获取所述燃料箱和燃料gaugesending单元。
折叠步骤左后
三（3）8" 铬的方折叠步骤镀压铸铝须设置。步骤应符合NFPA到＃1901防滑标准和应在所述主体的左后侧安装。
I-ZONE BRACKETS
两（2）CDF /校准火式I-区括号（接口钩）应在体内，一个各边的后部设置。括号应在中心圆形不锈钢管弯曲的由铸铝接收机，不锈
钢U形夹销和弹簧夹的，并且约14” 至大约45度，使其能够保持装载的消防水龙带。
扶手后部台阶
两（2）挤压铝防滑扶手，约48" 的长度，应提供和垂直安装在设备的后部，一（1）在主体的两侧。
扶手BELOW HOSEBED
一（1）挤压铝防滑扶手，长度大约为60” ，应提供和水平地安装在软管床下方在装置的后部。
扶手 - 附加
八（8）另外的挤压铝防滑扶手，长度大约为12" ，应提供和安装中所指示的消防部门。
扶手的位置应在施工前会议期间确定。
挤压铝RUB钢轨
全身长抛光铝合金擦栏杆应建立在较低的右侧和左侧身体两侧狂奔。侧导轨擦应是一个沉重的挤压铝“C”通道。须有在铝角铸件上的
每个后角与侧轨揉搓混合后尾板组件的螺栓。
绿星IDLE还原技术（IRT）
甲绿星怠速技术系统应与将显著减少柴油机排气烟尘，NOx和CO2排放量到大气中的装置来提供。柴油发动机含有污染物，人类健康
和环境造成负面影响。柴油发动机排出大量的氮氧化物，颗粒物和有毒气体，这有助于严重的公共健康问题。怠速停止技术已被验证
通过了美国EPA，以减少柴油车和发动机柴油车排放。
绿星IRT将通过与自动柴油机的控制一起使用的辅助动力单元（APU）的，这将不需要使用泵组件的操作过程中关闭主底盘柴油机减
少空闲时间。该系统将实现自动化，不需要从车辆操作员干预。会有时间延迟发动机停机功能，它会自动关闭机箱主柴油发动机。当
机箱空气制动，并当泵组件不从事此功能将可用。
下面的所有功能都可以与主机箱的柴油发动机。
底盘电压系统进行保护，防止电池组的极端漏。如果车辆电压下降到12伏直流，自动发动机控制将启动底盘柴油发动机提供的电荷。
减少的空闲时间量机箱柴油机将大大减少燃料消耗。
绿星辅助电池PACK
该单元应配有一个辅助电池组由底盘发动机停机之后延迟辅助动力装置的启动时，以允许更大的燃料节省。如果ABP电压低于11.5V
，系统将自动启动机壳引擎。
（2）辅助电池组的电池应在100安培小时的额定，每个。辅助电池组须完全密封并且理想地适合于被排出和反复充电。辅助电池组
必须能够被安装和在任何位置上进行操作。这种能量存储解决方案提供了该应用程序的最可靠，经济和免维护的解决方案。
一个小时计应位于泵板区域，并应表明总小时怠速熄火（IR）的时间。小时表，只应在IR过程中运行。
辅助电池组将权力与身体有关，包括但不限于车厢照明，警示灯和地面照明所有12种功能。
充电器
与所述装置提供的指定的电池充电器应辅助电池组充电。
120伏电气要求
冰箱
一（1）Norcold模型DE-0740 AC / DC船用冰箱应安装在后壁上的驾驶室旁边的驾驶员侧朝向座椅乘员向前。
需要时，冰箱会自动从AC切换到直流电源。冰箱的尺寸为20-1 / 2 “高x 15-1 / 4” 宽x 17-3 / 4" D.
该冰箱应是有线的在AC模式下操作120伏海岸线被连接时，并在12伏直流模式时，没有连接到海岸线。12伏DC模式应被连接到电气
系统的点火侧。
120V插座电气 - 直刃
应提供一（1）单一的120伏15安培直叶片，3-叉与弹簧加载的防风雨盖容器。
装置主体FINISH规范和要求
车身涂装工艺
在构建卡车车身，所有的铝部件要完成喷漆应正确安装在身体上，然后取出被单独粉刷。所有铝部件的背面侧将被打磨光滑任何毛刺
和锋利的边缘。
在该装置的重新组装，护理应嵌合行使及在车辆上的它们各自的位置紧固件返还。
所有铝部件应使用不锈钢紧固件被螺栓连接到主体上。锌或镉镀紧固件是不能接受的。所有明亮的金属配件，如果不可用不锈钢应
大量镀铬。铁配件应镀铬之前进行镀铜。
所有的接缝应内外随着聚氨酯汽车密封胶，以防止任何车身面板之间的湿气进入的外部边缘被凿。
身体和各个部分应当用润滑脂切削溶剂（PPG DX330）之前的任何砂磨彻底洗涤。身体已打磨和焊接标记和小瑕疵被填充和打磨后
，身体必须再次用（PPG DX330）洗涤以除去表面上的任何污染物。
环氧密封剂的涂层（PPG DP 48/50/90），须用一个最小的1.0至2.0密耳干膜构造的施加。环氧密封剂允许最大粘附到主体材料。
PPG聚氨酯的彩色涂层漆与PPG催化剂直接光泽应以最小的2.0至3.0密耳干膜构造的施加。催化剂提供了一个基本水平的UV阻挡层
以防止褪色和粉化。PPG清漆面漆聚氨酯的涂层具有最小2.0至3.0密耳干膜构造的。也应适用。清漆面漆提供UV防护屏障的最大量
。
所有的产品和技术是由PPG每两（2）年认证。
内室的FINISH
在体腔的所有内部须留一个自然的效果。
车顶内饰厢FINISH
两（2）室内屋顶的隔位须留下了自然的效果。
TOUCH补漆
两（2）两（2）的触摸补漆（每种颜色）盎司瓶应配有完整的卡车
在最终交付。
底漆
单轴装置主体的整个下侧是待清洁和的喷洒在汽车类型的底涂层以增加耐腐蚀性的应用正确的准备。底涂层是要基于溶剂的，橡胶
涂层，黑色。
SCOTCHLITE反光刻字 - CAB
刻字应的Scotchlite反射材料来施加。
的75（75），四（4）英寸信是一种量被放置在驾驶室和上所指示消防部门身体。
所有的刻字是3M 680系列反光乙烯黄金＃680-64。
• 没有刻字应在驾驶室的前部是必需的。
• 指定FD提供的贴花应安装在驾驶员和官门。
• 在L3和R3隔间高于指定的汽提以状态后部最门：
紧急拨号911
• 上低于指定汽提以状态L3和R3隔室中的后部最门
EMT
中间
确切的字体和位置和大小应在施工前批准。
SCOTCHLITE反光刻字 - BODY
刻字应的Scotchlite反射材料来施加。
的五十（50）字母A量将被放置在身体上的指导下消防队。字母的高度应为4,8,12英寸之间。
位于上面上的报头中的车厢门上的文字是成为3M 680系列反光乙烯基金
＃680-64。
刻字应说明：“SPARKS消防/急救”，每边。
位于后室门刻字应3M 680系列反光乙烯基红色。
刻字应说明：“不断后退343英尺”。
驾驶室顶刻字
刻字声明“火花”应设置在黑色聚酯薄膜驾驶室的车顶凸起部分和大空间允许的。
位置应一边到另一边的屋顶上的凸起部分。
INSTALL客户提供的贴花
作为指定应提供买方提供贴花的工厂安装。
美国国旗
美国国旗应位于车厢后部卷起门。
反光STRIPING
A 1" ×5" ×1" 宽的3M牌公司Scotchlite反射的多层条纹应固定在车辆的周边。应当有一个1" 各条带之间的间隙。条带应符合适用的NF

PA要求。每个侧和背面的宽度的周长的至少50％，并且在车辆的前部的周边宽度的至少25％应具有反射条带化。
驾驶室车门反光镶边
驾驶室车门反光镶边NFPA兼容反射的红色和黄色/绿色有R标志在按照NFPA
14.1.6。
剥离的颜色应在安装前的部门批准。
COLOR STRIPING材料的
1” 的颜色3M品牌分拆的材料应是黄金＃680-64和6” 的材料应为白色＃680-10。
CHEVRON STRIPING - 保险杠
前保险杠应有3M反光红色和安装黄色/绿色条纹。山形样式的条带化应在45度向上的角度来施加。
CHEVRON STRIPING - 后部车体
在主体的整个后部应有3M反光红色和安装黄色/绿色条带化。山形样式的条带化应在朝向后面板的中央上部指向45度向上的角度来
施加。
后卷帘门不得有剥离。
附加设备规定我们
设备有效载荷重量限额
在符合NFPA＃1901标准，设备应被设计成提供的2000磅消防部门提供的零散部件的津贴。
正片轮楔
一对济科模型SAC-44 QUIC-祝彭婉折叠轮轴承座须设置和安装有模型SQCH-44H水平安装托架装置本体下。
所述轮楔应安装在前面，对驾驶者侧的后轮的后面。
各种硬件
杂松散硬件由螺栓，螺母，垫圈，和螺钉应与装置在交货时提供。
保证规范和附加要求
保险杠保险杠保修
我们保证通过ROSENBAUER AMERICA，LLC制造的每个新的电动火装置用于从交货日期一年内的，除了底盘和本文提及的其它
组分。
在此保证，我们同意提供任何部件，以取代那些已经失败，原因是有缺陷的材料或工艺上不存在滥用的迹象，疏忽，比正常的业务
提供，这样的部件，在ROSENBAUER AMERICA的选择异常或其他， LLC，可供我们在我们的要求检查，返回到我们的工厂或其
他位置通过我们的运输三十天内预付失效日期后或一年内交付设备的日期到原购买指定为准先发生，并检查指示该失败是由于有缺
陷的材料或工艺。
机箱和机箱提供的组件，蓄电池，发电机，电灯泡和受到恶化的其他设备的保修范围仅限于制造商的保修其和用于相同的调整必须
直接与由顾客的制造商制造的。
本担保不适用于已被修复或以任何方式，这在我们看来可能会影响其稳定性或可靠性我们的工厂之外变更任何消防设备。
本保修不适用于通常被认为是正常的维修和保养服务的项目：包括但不限于正常的润滑或小的辅助泵或卷轴的适当的调整。
本担保取代所有其他保证，明示或暗示的，和我们的所有其它义务或责任的。我们既不承担，也没有授权任何人与我们销售的设备的
连接承担我们承担任何责任，除非书面ROSENBAUER AMERICA，LLC取得。
驾驶室结构保证
驾驶室结构应保证为期十（10）年，根据要求提供的文件中所列的保修完整细节。
变速箱保修
艾里逊变速器EVS应保证为期五（5）年，根据要求提供的文件中所列的保修完整细节。
发动机的保证
康明斯发动机应保证为期五（5）年或10万英里以先到者为准，根据要求提供的文件中所列的保修完整细节。
FRAME保修
框架和横梁须携带终身保修根据要求提供的文档中描述的保修完整细节。
前轴和后轴保修
前桥和后桥，由驰为两（2）年无限里程一般业务应用下必要的。
驾驶室及底盘保修
驾驶室和底盘必须携带24（24）个月的保修期提供有限部件和人工从完整的设备交付给终端用户的日期。保修的完整细节应根据请求
提供的文件中列出。
EXT模块主体保证 - 终身
卢森宝美国，LLC权证的原始购买者的全铝合金体，在正常使用和以合理的维护由卢森宝美国，LLC制造的，结构良好，并且将保
持结构完整性用于车辆的使用寿命。保修范围是转让给第二任主人，如果适用，具有卢森宝亚公司，LLC做出适当的通知。
本担保不适用于由一个单独的保修范围内的下列项目：面漆，五金，模具，并连接到这个身体的其他配件。此外，该担保不适用于
任何部件或附件他人制造并连接到这个身体。
ROSENBAUER AMERICA，LLC不做任何其他担保，明示或暗示，相对于铝制车身和适销的默示担保和适用于某一特定用途并特
此否认的。
卢森宝亚公司，LLC将取代不收费，维修或作出公正的津贴在材料或工艺上的任何缺陷证实其满意度在交货时已经存在的或没有由于
使用不当，疏忽或意外事故。如果卢森宝亚公司，LLC选择以修复此身如修理的范围应完全由卢森宝亚公司，LLC确定，并应在卢森
宝亚公司，LLC工厂单独进行，或以经批准的设施。任何运输，或从这样的修理设施的费用由买方承担，而不是在保修范围内的项目
。
卢森宝亚公司，LLC不会损害任何情况下都不承担责任将其负债超过价格有缺陷的身体。本文所阐述的补救措施是排斥的，以取代，
买方否则将有权所有其他补救措施。
修订版2013年10月31日 147页
卢森宝亚公司，LLC将得到一个合理的机会，调查的所有申诉。购买者必须展开任何行动所引起的，基于或有关协议或动作发生的
原因之日起履行合同违约，十二个月内。
铝SUBFRAME保修
在不违反本保证阐述的规定，限制和条件，卢森宝美国，LLC（此被称为“卖方”），在此保证给每个原始购买者，每个新的铝本体子帧
（不包括漆和硬件的）是结构良好并自由既材料和工艺，并进一步保证将保持这样的结构完整性对于所述主体的寿命的所有的结构缺
陷。保修范围是转让给第二任主人，如果适用，具有卢森宝亚公司，LLC做出适当的通知。
本保证在正常的使用和这样的子帧的合理的维修条件; 所有缺陷卖家或在该地区的卖方则授权经销商之一的及时书面通知; 没有修复或

添加有由卖方除外或者其授权; 说的缺陷不被滥用，疏忽，事故，再登造成，超载超出适用额定重量由客户或第三方。如果有这样的条
件没有被遵守，本担保事项即告无效和不可执行。
如果维修成为下的条款或保证必要的，即修复的程度，应完全由卖家决定，应在卢森宝亚公司，LLC或由卖方指定的修理厂进行完
全。任何运输，或从这样的修理设施的费用应为买方的，不保修范围内的项目。
卖方保留在任何时候不时不受限制的权利，使在设计和/或改进其产品改变，而不由此强加本身的任何义务，使在或在其产品上the
retofore制造相应的改变或改进。
排除和限制：制造商在此担保是提供在任何地方和所有其他表示或暗示的保证。任何人有权作出任何陈述或保证谨代表ROSENBAUE
R AMERICA，LLC或其任何供应商除了在厂商保修阐述的。你的权利，服务和零部件对明文规定HERIN条款修配，您唯一的补救方法
，而本制造商NOR任何供应商的事先已被告知赔偿损失，无论是普通的，偶然或必然的。
PAINT保修十年
PPG的涂料性能保证将涵盖为期十（10）年，自车辆交付买方当日指定产品完成了车辆的领域。
完整的设备外壳，由卢森宝亚汽车有限责任公司生产和彩绘，应覆盖申请所概述的保证书下面的漆故障：
• 剥离或顶涂层和/或油漆的其它层的剥离。
• 开裂或检查。
• 光泽损失开裂，检查，或混浊引起的。
• 造成缺陷的PPG舰队表面处理，这是由该担保涵盖任何油漆失败。
所有的保证排除，限制和索赔的方法是提供覆盖到原购买完整的证书中。
刻字保修
卢森宝亚公司，LLC权证只有原来购买者，该刻字和条带化，由卢森宝亚公司，LLC安装，将保持无缺陷的正常使用下起一（1
）年。
卢森宝亚公司，LLC将取代不收费，维修或作出公正的津贴在材料或工艺上的任何缺陷证实其满意度在交货时已经存在的或没有由于
使用不当，疏忽或意外事故。如果卢森宝亚公司，LLC选择以修复此项目，例如修复的程度，应完全由卢森宝亚公司，LLC确定，并
应在卢森宝亚公司，LLC工厂单独进行，或以经批准的设施。任何运输，或从这样的修理设施的费用由买方承担，而不是在保修范围
内的项目。
PUMP保修
沃特劳斯权证，对最初的买家仅通过沃特劳斯制造的产品和部件将是在正常使用和维护的情况下材料和工艺缺陷，用于从日起五（5
）年的产品首先被放置在服务，或由沃特劳斯装运之日起5.5个5-1 / 2年，无论哪个时期将是第一个到期; 提供买方在所述保修期内的
产品，所述产品由沃特劳斯发现与上述保修符合通知沃特劳斯书面，缺陷的。
当沃特劳斯需要以书面形式，有缺陷的产品要及时由买家向公司沃特劳斯在沃特劳斯在南明尼苏达州圣保罗市的植物，或在的其他地
方返回可以通过沃特劳斯交通指定和其他费用预付。返回的材料授权（RMA）所需的所有产品和零部件，并可以通过电话，传真或邮
件索取。前面提到的保修不包括沃特劳斯的任何责任或义务：
A.损害或缺陷是由于意外事故，滥用，误用，非正常运行条件下，疏忽，意外原因或维护不当，或归因于买方提供的书面说明或
指示;
B.由其它公司制造并提供由下面沃特劳斯产品存在缺陷，应当理解，并通过唯一的保修规定对此类产品应在保证其通过，如果分
配，沃特劳斯将分配给买方制造商提供的各方同意如果买方要求;
C.任何产品或部件，改变的，修饰的，保养或修理比沃特劳斯其他，没有它的书面
同意。
D.拆卸，移除，运输，储存，或确保有缺陷的产品或部件和重新安装的成本的成本。
E.正常磨损项目（填料，过滤器，过滤器，灯泡，阳极，进气屏等）
本保证受销售沃特劳斯条件（沃特劳斯公司形式编号F-2190作为当前有效其全部并入本文中并通过该引用由本文的一部分。
所有其他保证被排除在外，无论是明示或法律或其他方式，包括适销性或适用性的所有暗示的保证的操作暗示。沃特劳斯不得对间
接或附带损失直接或间接引起的或违反任何本保修或出售，处理，或使用其他任何产品或部件的条款而产生的法律责任。沃特劳斯
选项下面的责任，无论是对违反保证或疏忽，明确在沃特劳斯限制：
A.为了替换在递送的任何产品或部件，其在由沃特劳斯或其正式授权代表检查，没有发现的商定的点不符合以上限制担保阐述，或
B.对于这样的产品或部件，或修复
C.要退款或计入净销售价格有缺陷的产品或部件的买家。
本文所含买家的补救措施，否则独家提供给买方的任何其他补救措施。
不锈钢卫生担保
在不违反本保证阐述的规定，限制和条件，卢森宝美国，LLC（此被称为“卖方”），在此保证给每个原始购买者仅不锈钢管道部件和在
的结构中使用的辅助黄铜配件水/泡沫管道系统应保证为期十（10）年。这包括由缺陷型设计或工艺，或穿孔腐蚀引起的结构破坏，所
提供的装置在正常和合理的方式使用。此保修延长仅对原购买者从交付之日起有效期为十年，并经原购买者转移财产或所有权的应终
止。
本保证在正常的使用和这种管道的合理的维修条件; 所有缺陷卖家或在该地区的卖方则授权经销商之一的及时书面通知; 没有修复或添

加有由卖方除外或者其授权; 说的缺陷不被滥用，疏忽，事故，再登造成，超载超出适用额定重量由客户或第三方。如果有这样的条件
没有被遵守，本担保事项即告无效和不可执行。
如果维修成为下的条款或保证必要的，即修复的程度，应完全由卖家决定，应在卢森宝亚公司，LLC或由卖方指定的修理厂进行完
全。任何运输，或从这样的修理设施的费用应为买方的，是
没有一个项目保修范围内。
卖方保留在任何时候不时不受限制的权利，使在设计和/或改进其产品改变，而不由此强加本身的任何义务，使在或在其产品上the
retofore制造相应的改变或改进。
排除和限制：制造商在此担保是提供在任何地方和所有其他表示或暗示的保证。任何人有权作出任何陈述或保证谨代表ROSENBAUE
R AMERICA，LLC或其任何供应商除了在厂商保修阐述的。你的权利，服务和零部件对明文规定HERIN条款修配，您唯一的补救方法
，而本制造商NOR任何供应商的事先已被告知赔偿损失，无论是普通的，偶然或必然的。
水箱保修
罐制造商保证每个水箱是由制造材料和工艺缺陷的用于车辆的使用寿命（车辆必须灭火积极使用）游离。油箱必须安装符合制造商的
安装手册。每罐离开我们的工厂之前都经过严格检验和测试泄漏。如果有任何问题，你的助推器/泡沫箱发展和车辆的使用寿命期间将
不能满足性能标准，通知罐制造商以书面或拨打我们的免费服务热线。提供的序列号和问题的描述制造商。如果水箱的问题将会使卡
车停止服务，坦克制造商将派出服务人员在48小时（2天）来修复坦克。
我们将修理或由我们选择，用一种全新的坦克更换水箱。坦克制造商将支付习惯和合理的成本，拆卸和安装水箱。本担保将不包括已
安装不当，误用或滥用，以及序列号必须没有，被涂改，污损或删除坦克。坦克制造商将不包括任何未经授权的第三方维修或改建。
任何一种行为都可能导致保修失效。
有任何明示或暗示的，延伸超出此协议的面部的说明。没有明示或适销性暗示保证或针对特定用途的适用性的保证。此外，本担保取
代所有其他义务或责任对坦克制造商的一部分。
此保证包含完整的保证。这是唯一的保修，价格协议或表示，无论是口头或书面，要么在此合并或取消明确。坦克制造既不承担，
也不授权任何人意思要代其行事，要改变，也不承担它，关于其产品的任何担保或责任。
在任何情况下，TANK制造商均不对款额超逾本零售，进价加上安装和增压罐的拆除费用的，对于任何损失或损害，无论是直接还是
间接，偶然，必然，或者否则出现破坏其产品的。
本保修赋予您特定的法律权利，您可能拥有其它权利，具体取决于其所在的州。有些国家不允许的偶然的意外或间接损害排除或限制
，因此上述限制或排除可能对您不适用。有些州不允许对隐含保证的期限限制，因此上述限制可能并不适用于你。

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消防车西公司* 1763马尔LN，套件150 *经络，ID 83642 *（208）893-5084

大体情况 .................................................. .................................................. ..................................... 10

装置机架规格 .................................................. .................................................. .. 14

标准化的中央控制台DASH .................................................. .................................................. .................... 三十

空气喇叭水库 .................................................. .................................................. .............................................. 51

电池JUMPER螺柱 .................................................. .................................................. ........................................... 74

移动数据终端 .................................................. .................................................. ......................................... 88

底盘添加和改性技术规格 .................................................. ....... 91

泵和管道的规格和要求 .................................................. ..... 95

水箱加压输送管线 .................................................. .................................................. ................................ 100

水箱 - 750加仑 .................................................. .................................................. ......................... 118

装置主体的规范和要求 .................................................. ........... 120

标识牌 .................................................. .................................................. ....................................... 137

绿星IDLE还原技术（IRT） .................................................. ......................... 139

120伏电气要求 .................................................. .................................................. 。 140

装置主体FINISH规范和要求 ............................................ 141

附加设备规定我们 .................................................. .............................................. 145

保证规范和附加要求 .............................................. 146

变速箱保修 .................................................. .................................................. ................................. 146

由于内置了符合SAE J2420 COE正面强度评价动态负载重型卡车，第5节第4节进行试验时，应已成功完成预加载侧面碰撞，静顶棚负

制造商应提供出租车碰撞测试认证，这一建议包括SAE J2422驾驶室顶部强度评价 - 准静态加载的重型卡车和SAE J2420 COE正面

ROSENBAUER 应交付时与车辆提供， 一（1）完全输送手册 。本说明书应上的计算机生成的压缩光盘（CD），参考引导用于车辆

ROSENBAUER 应交付时与车辆提供， 一（1）的电气系统的手动 。本说明书应上的计算机生成的压缩光盘（CD），参考引导用于

前驾驶室枢转组件应是1/2" 厚2-1 / 2" 直径的管横构件A36与0.31" 钢板机械地附接到驾驶室和框架。应当有两（2）上油润滑的橡胶

前立面应双壁0.19” 厚的5052-H32铝合金板构成该前隔板，由0.19” 增强厚6061-T6铝挤压（箱部），尽管时的内周和外周被构造

此外，底板的后边缘应包括一个3/16” 6061-T6铝管挤压（在地板下）和7” 5052-H32铝合金驾驶室地板支承部（底板上方）

外面的驾驶室宽度应测量99” 跨越。内部驾驶室应有93" 的宽度。

驾驶室长度应从前轴到驾驶室的背面，为147.3” 总长度驾驶室的中心从前轴到前驾驶室皮肤和70” 的中心测量77.3”。

驾驶室应在每一门包含两步设计，具有距地面大约22” 的第一阶梯高度。第一步骤的前缘应为5" 进一步外侧比所述第二步骤，以更

前驾驶室第一步应测量的最小的32" 宽×9-1 / 2" 深。前驾驶室中间步骤应测量的最小33" 宽×8-1 / 2" 深。

乘员驾驶室第一步应测量的最小的26-1 / 2" 宽×9-1 / 2" 深。乘员驾驶室中间步骤应测量的最小28" 宽×9-1 / 2" 深。

驾驶室应达到或超过驾驶室冲击试验（SAE J-2420，驾驶室翻滚测试（SAE J2422），和驾驶室座位要求（FMVSS 210，F

船员超级屋顶结构应包括一个加固帽部结构1/8” 厚5052-H32铝合金支撑。该对前后支撑固定件将是24” 上中心分开，侧到侧支撑固

正向驾驶室顶部分应包括1/8” 的组合6061-T6挤压管加强件和一个hatsection结构1/8” 厚5052-H32铝合金支撑。该支撑应包裹驾驶室

驾驶室的驾驶员侧应功能，它是专为住房急救医疗设备的隔间。车厢应立即位于驾驶员座椅后面，内部应测量23“宽x 45”高x 25" 深，

• 的17" 宽×约41" 高清晰的门开

内部驱动器EMS室须有一个开口19” 宽x 43.5” H，与铰链门。车厢应具有扫出的设计。车厢沿底部唇不予受理。没有例外。

DRIVER EMS CAB车厢照明

• 的19" 宽×约41" 高清晰的门开

警官SIDE EMS隔层 - 外观铰链门

内部官员EMS室须有一个开口19” 宽x 43.5” H用铰链门。车厢应具有扫出的设计。车厢沿底部唇不予受理。没有例外。

正向驾驶室门应是最小的45" 宽，并有42.5" 明确开门宽; 和后部机组门应是最小的41" 宽，和45.75" 明确门开宽，以提供增强的驾驶

两（2）向前门须提供的51.5" 澄清开口测量宽和两个（2）后部乘员门须有一个明确的开口的45.75" 测量宽，从门密封测量门密封。

驾驶室应在每一门包含两步设计，具有距地面大约22” 的第一阶梯高度。第一步骤的前缘应为5" 进一步外侧比所述第二步骤，以更

前驾驶室第一步应测量的最小的32" 宽×9-1 / 2" 深。前驾驶室中间步骤应测量的最小33" 宽×8-1 / 2" 深。

乘员驾驶室第一步应测量的最小的26-1 / 2" 宽×9-1 / 2" 深。乘员驾驶室中间步骤应测量的最小28" 宽×9-1 / 2" 深。

驾驶室车门反光镶边NFPA兼容红色和黄色/绿色与根据NFPA 14.1.6 - [R标志。

• 挡风玻璃将包括三个（3）层; 外层，中间安全层压材料，和内层。的0.114" 厚的外光层将提供优良的抗碎裂性，中间安全

驾驶员侧车门应包括为24" 窗口宽x 23" 高配552平方英寸的最小清晰的可视面积。玻璃应包括一个标准的汽车色调和通过动力运行应

该官员的门应包括为24" 窗口宽x 23" 高配552平方英寸的最小清晰的可视面积。玻璃应包括一个标准的汽车色调和通过动力运行

后驾驶员侧车门船员应包括窗口测量26.75" 宽x 21.75" 高配581平方英寸的最小清晰可视区域。玻璃应包括一个标准的汽车的色调

后官的侧船员门应包括窗口测量26.75" 宽x 21.75" 高配581平方英寸的最小清晰可视区域。玻璃应包括一个标准的汽车的色调和通过

内饰应设有31盎司 海洋级乙烯基其特点的优良的，撕裂强度ASTM D751的拉伸强度满足优良联邦标准191-5134，并应耐油使CID

乙烯基应是阻燃会议加州消防规范117，UFAC 1级和BIFMA Class 1和有权耐磨性高电阻。

• 低轮廓设计测量高度约为46.5" 宽和23-1 / 2" ，从人员楼层应从任何就座位置提供挡风玻璃和驾驶室内部的最佳可见度。没

• 发动机隧道在驾驶员的位置应的锥形设计，设有24" 从地面水平在地板水平净宽，第一锥形应开始16" 和向内逐渐变细为25.

• 发动机隧道在该人员的位置应的锥形设计，设有22-1 / 2" 从地面水平在地板水平净宽，第一锥形应开始16" 和向内逐渐变细

• 作为从内门盘测量到隧道的顶部边缘设计应该人员提供最少26" 为驾驶员和24" 的。在“H”（HIP）点测量的尺寸，与在最低位

驾驶室头也应专门建造的消防/ EMS组件的集成和易于维护的与上述驾驶员和官位置测量8" 宽×15" 长，用于安装收音机，天线控制

• 最低82000 BTU /小时的热量对整个驾驶室的交付。

• 最少880 CFM的气流在前的安装位置和在后的安装位置每一侧的空气流用于在驾驶室的组合总空气流量的4040 CFM的158

• 最小96000 BTU /小时的冷却能力将整个驾驶室的。

消防车西公司* 1763马尔LN，套件150 经络，ID 83642 （208）893-5084

ROSENBAUER 应交付时与车辆提供，一（1）完全输送手册。本说明书应上的计算机生成的压缩光盘（CD），参考引导用于车辆

ROSENBAUER 应交付时与车辆提供，一（1）的电气系统的手动。本说明书应上的计算机生成的压缩光盘（CD），参考引导用于

内饰应设有31盎司海洋级乙烯基其特点的优良的，撕裂强度ASTM D751的拉伸强度满足优良联邦标准191-5134，并应耐油使CID

应提供一（1）2-1 / 2" NOSHOK排出压力计（30" -0-400 PSI）。量规的面应是白色有黑色字母拨号。测力计将被位于泵仪表板上