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Una vez realizado el calculo de la libreta de campo, se debe efectuar la comprobación de dicha
nivelación, muchas veces el calculo de la libreta se realiza en el campo, por ende esta sujeto a
posibles errores, el cual se puede detectar con la siguiente expresión
En el caso particular que el error de cierre altimétrico supere el valor del error máximo
tolerable, habrá que repartir el trabajo de campo.
En un itinerario cerrado:
La compesacion del error de cierre se realiza repartiendo dicho error en todas las cotas de los
puntos intermedios y será directamente proporcional a la distancia entre dicho punto y el
inicial.
(𝑎𝑖 ) . (𝐸𝑐 )
𝐶𝑖 =
𝑑𝑡
𝐶𝑖 = compensación en el punto “i”
𝐸𝑐 = error de cierre