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逻辑功能表
客户(车厂)
车 型
配 置 1(HNS-ZB206B)
模 块 仪表+高CAN
逻辑表版本
首次订单号
产 品 ID
编 制
审 核
批 准
实 验 确 认
生 产 确 认
质 管 确 认
公 司
逻辑表说明
1
逻辑表中的“J1939”、“其他类型”、“参数”工作表请勿改动或删除
2
此颜色填充部分请勿改动或删除
3
页面中的“车型”需要提供该车的完整车型号
4
方案对接过程更改部分可在“沟通问题点”工作表中体现或直接在工作表中填充颜色以做区别
5
逻辑表中各模块管脚使用与否请在“选用情况”一栏中做选择
6 车型的符号片显示、报警点设置、报警方式的设置、传感器参数对照表、视频功能开通与否需更改时请在“仪表显示的设定”工作表
里更改(请不要在“仪表模块”更改)
7
应急模块不走CAN,纯硬件输出,详细参数请参照应急模块规格书
问题记录
序号 时间 模块 护套位置 修改内容 备注
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仪表模块
护 选 用 类型 备注 实验 生产
接口特性 定义 注释 线号 整车车确认逻辑
套 情况 确认 确认
偏移量:0;
位值: 1;
JA17 模拟量输入(0-500欧姆)系数:135 油量传感器 电阻值:6,15,32,60,85,97; 选用 传
器
感
对应值:100,75,50,25,12,0;
对应值:0,0.2,0.4,0.6,0.8,1;
JA22 可正控也可负控,带弱驱动电流 机油压力报警开关 低电平输入 选用 开关
仪表模块
护 选 用 类型 备注 实验 生产
接口特性 定义 注释 线号 整车车确认逻辑
套 情况 确认 确认
偏移量:0;
位值:0.01;
JA25 模拟量输入(0-500欧姆)系数:135 前气压传感器 电阻值:10,80,114,145,180,210; 选用 传
器
感
对应值:0,0.4,0.6,0.8,1,1.2;
偏移量:0;
位值:0.01;
JA27 模拟量输入(0-500欧姆)系数:135 后气压传感器 电阻值:10,80,114,145,180,210; 选用 传
器
感
对应值:0,0.4,0.6,0.8,1,1.2;
带下拉电阻,脉冲输入幅度高电平 车速比:1730;
JB1 不低于5V,输入频率0-1000Hz 车速 车速脉冲个数:8 选用 脉冲
带下拉电阻,脉冲输入幅度高电平
JB2 不低于5V,输入频率0-1000Hz 转速脉冲 取消
仪表模块
护 选 用 类型 备注 实验 生产
接口特性 定义 注释 线号 整车车确认逻辑
套 情况 确认 确认
车 速传感 器 电源供 电,输 出功率
JB3 12V/300mA,具有短路保护。(休 车速传感器电源 车速传感器12V电源输出 选用
眠时,该电源可关断)
JB4 仪表电源- 仪表电源- 接地 选用