BENEFICIOS

Para el usuario/ sociales:

 Cruces seguros
 Accesibilidad para todo tipo de usuarios.
 Mejora en la imagen urbana y calidad de vida.
 Disminución de los tiempos de recorrido.
 Movilidad de 145,00 pasajeros por día
 Traslados con mayor confort y seguridad.
 Conectividad
 Orden vial
 Recuperación de espacio publico

Para el Gobierno:

 Cambio modal, Mayor eficiencia y control del transporte público.

 Construcción de la obra en corto tiempo.
 Mínima inversión comparada con otras alternativas.
 Desarrollo de un servicio de transporte sustentable.
 Impulso al desarrollo de nuevas tecnologías y combustibles.
 Mejora la relación con los concesionarios y cumple el objetivo de
proporcionar un transporte eficiente a la comunidad.
 Aumenta la seguridad vial y se reducen los accidentes.

Para los actuales concesionarios:

 Evolución a un esquema empresarial.

 Cambio hacia un negocio más ordenado, competitivo y rentable.
 Mayores garantías jurídicas y financieras.
 Eliminación de ineficiencias en el transporte actual.
 Hace más atractivo el retorno sobre la inversión de los participantes.
 Dota de certidumbre durante el periodo contractual.
 Seguridad en el empleo, mejores condiciones de trabajo y nivel de vida
para los trabajadores.
Beneficios ambientales:

Por el uso de tecnologías menos contaminantes, el cambio de transporte modal de

los usuarios, la reducción en los tiempos de viaje, la disminución del número de
vehículos que circulan actualmente y la maximización en el uso de la flota de
autobuses, cada año se dejarán de emitir:

 73,046 toneladas de bióxido de carbono

 144 toneladas de HCT
 1466 toneladas de monóxido de carbono
 35 toneladas de óxidos de nitrógeno
 4 toneladas de partículas suspendidas PM10
 Disminución de ruido

En general, se encontró que la operación del Metrobús entre 2005 y 2015 podría
reducir las emisiones de hidrocarburos, óxidos de nitrógeno, bióxido de azufre y
material particulado en una cantidad tal que en promedio se evitarían 6,100 días
de trabajo perdido, 660 días de actividad restringida, 12 nuevos casos de
bronquitis y 3 muertes anuales, con un beneficio monetario promedio de 3
millones de dólares anuales.