M•9'>~ 11 oo.J.

oo
N.S. MIRCEA J>llg, 34

7. INSTAL ATII I'

' !.LECTIH('E SI 1>1<: IUl>IO
7.1 Gmrrnlitati
Fchip:rn1cnt11l electric c;i de 1..1 lie 1
1110111·11 J, \ . d R I1!or
. · 131 ilor de cbsific:irc s1 l'onstructi,. . . · · '1 101 cl11l 11:1vt.:1, i11clt1~,v c_abl11r_ilc clccrncc corcspun
• • • l
cgu
",()C)L' - l ,111.l\'C 1 or 11111i1i ' ' .
111 .
.. Accstc ccl11pamcntc ,-or fi ·istfi·I . '. (.; cu 1.011,1 de 11:iv1e,al1c 11cl1mttat,1 .
.. ,,here. c\.:uninarc si 1nlocuii,' · ~1 .,mip
11
. . i ..~·1t • me·.i r sa f'1t: 11s1g11rat
I,;
· .icccsu I pc11tru op;:rntiuni
· ·1c dc· comanda s1
supr,1\l::o .. (.;at t\l:1 sdor co111ponc11tc
Pc na, :i sc u!tlm:a.ca unnato-11 ck sist, ·
tcmu\ t1 ifant 3x3S0\' "iOJ lz' · •. cine de dtSli ibutic a cm:rgici elect rice:
sis '· cu t1c1 conducto· '] r de forta a
· utl IJ iclor gospod:ltcst
• ' •
1 s1 a rad. t
, 1,1 oarc 1or ckct ·
,lie cu 1H1 1 rzo 1at, pc11t111 al1111cnrarca consumaton o ,'
1
,· ul tnfazat 3x2,QV· 'iOH . icc montatc fix pcnt1 u 1ncalzm:a d1vcn,clor compartm.cnte
s1stllll ' · - , - z cu t1 c1 con<l t • . J • J si de
1- 1 t' d~ uct oarc. . cu nut 1zolat '. pcntni alurn.:nt,1rca 1l ummatu u1 norma
3, an(; a unor ms,.a a 11 c uz gospoda 1csc si
·, •

istemul altcrnat1v bifazat cu dou ms a_1" 111 de fo1 tad~ rrnca putcrc. . :
s. . 1 •1 d -1 . nd
::t co uctoarc 1zolate b tcns1une;:i de 220V- 50Hz pcntru circurtele term,!1ale
d111 mst_a :itu c cl un111:at, pc~1t~ circuitclc de comand~ si semnalizari a d1vc;sclor u;stalatu, pentru c1rcuitele de
senmahzare electro-radio mv1gat1e rad'10 . ..
. . ' comun1cat11, elemente de incalzire de mica putcre.
curentul ::tlten_1at1v bifazat cu doua conductoare izolate la tensiunea de 24V· 50Hz pcntru iluminatul portativ.
curentul contumu de 24V cu dou d . . . ' ' · · d' c
· . .
semnahzan. ' a con uctoare 1zolate pcntru 1lummatul rcdus de avanc s1, pcntru ivers

In realizare:i. sistemului de di.st ·b · · p otect1·a

. .. . .. . n utic au fast prevazute elernentclc ncccsare care sa asigure r
impotnva pcrturbatulor functionaru mstalatiilor de radio, cat si asigurarea pretectiei muncii

,z_
~
.._
Surse de energie electric,

Sursa principab de enemie electrica

Su~sa principala de energie electrica este alcatuita din trei diesel generatoare de !32,5KVA, 380V, 50Hz, tip
D2866F I UCM 274F, fabricatie DEMP Danemarca
Diesel generatoarele sunt echipate cu rcgulatoare care asigura functionarca in paralel a celor trci diesel
generatoare pe o perioada de lunga durata. Generatoarele sunt prevazute cu rezistenta de incalz1re a infasurarilor
pentru prevenirea condensului.
Pentru asigurarea navei cu energ1e electrica in diverse regimuri de navigatie diesel gencratoarele
functioneaza dup;:i cum urmeaza:
Stationare la ma! 2xl32.5 kVA
Stationarc la ancora 2xl32.5 kVA
Mars 2xl32,5 kVA
\
I Manevra 2xl32,5 kVA
Avarie 2xl32,5 kVA

Nava fiind dotata cu trei diesel generatoare de 132,SkVA, in oricare din regimurilc, de navigatie sc asigura
uri diesel generator de rezerva.
II

\
I
I
Caracteristicile tehnice ale generatoarelor principale sunt unnatoardc:

Puterea nominala Sn 132,Sk\'A

I Tensiune nominal::i Un 400\1
Frecventa nominala fn 50Hz
Numarul de faze 3
Factornl de putere coscp 0,8
Turatia nominab Nn 7iQ.tpnf ;/J1;0 hfit...,
Clasa de 1zolatie F
 N.S. MIHC'tA M 1??5 / IOO.J.IIO
fl ill,!, 35

s lie- t'ncn•ic ck ·t
t.iirsa .
=- c IIC,l ck av111 ic prinup;d,,
In cahtatc de sursa de l'llt.:n•ie t'I,
, ·01J1 F b . . ~- . cc 1nc;1 de ·n•·ni. Of f'f)R
, d'
~, J.. t 220\,:,
.
2 a ncat1e DntP-1}
. . . ,inc111arca' ' c pc navn s-a prcv;1l.llt un u,cscl gcn~rator tip ?.CJ 3 ~ •
•· p1inc1paklc c::n:ictcnst1c1 ala Pen.
o 1:rato1ulu1 sunt uriuato:111:lc·

Putcrc~~l~-
T .
·s~--
,n 25 kVA
-•

cns1unc nominala
Un 220V
Frccvcnta non1inala
fo 501 lz
Numarnl de faze
3
Factorul de puterc
COS(f) 0,8
Turatia nominala Nn 1500 rpm
Clasa de izolatie
F
Diesel generatorul de avarie intr . . . I · J
. . · ill
d discnbutJe · timp
· de maxunum
. 45a automatd m. functmne l::i. disparitia tensiunii de 380V dm tablou
· prmcipa
·
estal:itulor
.. de e1cctro-rad10-nav
. . secun
d. e, SJ .asigura alimentarea cu energie a iluminatulu1. de avanc, a
1gatie · .. c rr.
!11 · . SJ ra 10-comurucat11 sonerii de alanna si a altor consumaton care conior ·•
Rcgistrelor trebmc sa pnmeasca alimentare din TDA '
Pornirea diesel 00 eneratorulu·1d · c. · • • .. · ..
· e avane se 1ace cu aer cornpnmat d111 butelule de aer compnmat proprn

Alimentarea de la surse exterioare (de la ma])

Ali~entarca cu en_ergie ~lectrica de la mal se realizeaza prin intem1ediul a doua tablouri de b.gaturn cu
roalul, unul ill bordul Bb, SJ unul m bordul Tb, cu capacitatea de 250A fiecare la tensiunea de 3x380V, 50Hz.
Fiecare din tablourile de legatura cu rnalul sunt prevazute cu:
intreruptor automat pentru protectia cablului TLM-TPD·
- indicator de succesiune a fazelor; '
- lampa pentru indicarea prezentei tensiunii.

Transfom1atoarele electrice

Pe nava sunt prevazute um1atoarelc transfomiatoare:

doua transfonnatoare trifazate tip TIAN 31,5 cu puterca de 31,SkVA, tensiunea de 3801220V 50Hz, pcntru
alimentarea instalatiilor de iluminat, a uiilaJclor de uz gospodaresc ce folosesc tensiuni de 220V, a instabtiilor de
electro-navigatie si radiocomunicatii, soneriJ de alanna;
- doua transfonnatoare monofazatc tip TMAN de 400VA 220V/24V, 50Hz pentru iluminatul portatiY;
un transformator monofazat tip TMAN de 400VA 220124V 50Hz pcntru alimentarea lampii de senmaliz:irc m
cod morse;
un transformator naval monofa.zat in carcasa de protcct1e tip TMAN PNC cu grad de protcctic 1P23 cu putc,ca
de lkVA Ia tensiunea de 220/220V 50Hz, pentru alimcntarca prizei vcntilatorului portabil C>-.iractie CO2;
un transforrmtor naval monofazat tip TMAN de l OOOVA, 380/220V, 501Iz pcntru alimcntare tablou caldarina.

B::iteriilc de acumul:1t9..Q_i:£

Pentru alimentarea diversclor instabt1i ale navei in situati1lc in care sursa pnncipala de encrgie cstc scoasa
din functiune, in plus fata de DGA, s-au mai prevazut urrnatoarelc batcru de acumulatoare:
o baterie de acumulatoare CdNi cu cap::icitatca de 165Ah la tens1unca de 24V, alcatuita din 12 elcmcntc de
acumulatoare tip 5KRN-55K de 6V 55Ah, pcntru alimcntarea tabloului de incarcarc acumub.to::irc-distributic
24Vcc (TL<\). Tabloul, pe langa functia de inc::ircarc a bateriei de acumulatoare realizcaza si functia de
distributie a energ1e1 electricc de Ia b::itcna de acumulatoarc la diversi consumatori (TLN, T5 l l-Tablou
scmmlizarc lansare CO2, T512,
Tabloul semnalizare efractie, llurnmat compas rn:1gnct1c, Instalatia chcmarc ofitcri, chcmarc bufcticr, instabtia
giro, ilummat tahometre, iluminat de ::ivaric.)
 . _ N.S. MIRCEA M199S /10~;j" ~
o batene de 5)Ah 24V, fonnata din 4 I p t,
- ali.rnentarc protectie DGA. c cmcntc 5NKN-55K ca sursa de cncrgic clcctrica pcntro Tabloul •
0 baterie de 55Ah 24V. fonnata din 4 cl _
pG-uri (Tablou cu ap~ratc DG 1 T bl cmcntc )NKN-55K pcntn1 alimcntarca tabloului T401-Tablou protecl
. 6 pentru regl::i.rc frcc\'cnta); , a ou cu aparatc DG2 , Tabl ou cu aparatc DG3, TPD scctia
sectia · 3, sec
, t'ia 4 ·
0 baterie de 11 OAh 24V cc fon11 t d111 8
- ' a :i clcrncnk 5NKN-55K pcntru alimentarca instalatiilor de radio.
3 pistributia energiei electricc
7.
Elementul de baza al distributiei e •. . . . . , . . .
· 1 t · ,L. l ncrgici e1cctncc tl const1tu1e fabloul Principal de D1stnbut1c (TPD) can
. este energ1a e ec nca ui:; a sursa de b l • . · fi
- Tablou 1 d"'"' o·1s tn·b ut1e
pfllll
111
• de Avane
. (TDA)
aza a acatuita
· bl din· celc• trei
. diesel gencratoarc si o distribuie, fie
·· direct, H·
pr . de pa nava.
e}ectnca SJ ta ounlc auXJhare de distributic., la toti consumatom de cncrgic

Tabloul Principal de Disributie (TPD)

~abloul ~rincip~ d~ Distributie fabricat de SEMCO MARINE - Danemarca, se prezinta ca O ~

constru~tie _me!alica_ cl~sic~ hber asezata, alcatuita din profile si panouri metalice, astfel imbinate incat sa asig~ra
aparataJ~l~i m~ntat m mteno_r un gra~ de ~rotectie IP3 l. Partea din spate a tabloului este inchisa cu capace rn~lalrce,
111
accesul mt~no~l !abloului pentru mtretmerea si reparatia aparatajului electric asigurandu-sc prin partca dm fata,
51
uncle se afla cheile, butoanel~ de comanda, lampile de semnalizare si aparatcle de masura. .
st
TPD-ul e e co~pus dm noua sectii dintre care patru scctii pcntrn distributia energiei elcctricc la tensi~mea
de 3x380V, 50Hz (sectnle 1, 2, 7 si 8) o sectie pentru distributia eneroiei la tensiunea de 3x220V, 50Hz (scctia 9)
trei sectii pentru generatoare (sectiile 3, 4 si 6) si o sectie de sincronizar: (sectia 5).
Fiecare sectie de distributie este echipata cu aparatajul necesar protectiei la scurtcircuit si suprasarcina a
cablurilor electrice. Partial sau in intrcgime o parte din sectii sunt echipate si cu pomitoare electrornagnetice. Astfel
sectile 1 si 8 sunt echipate in intregime cu pornitoare, si sectiile 2 si 7 partial.
In principiu Tabloul Principal de Distributie asigura cuplarea si protectia 1a scurtcircuit, suprasJrcina:
tensiune minima, subfrecventa si putere invcrsa a ficcaruia din cele trei gencratoarc. Asigura deascmeni decuplarea
selectiva a unor consumatori necsentiali, in cazul unei suprasarcini, ca si decuplarea de la distanta a consumatorilor
care in caz de incendiu ar contribui la dezvoltarea acestuia. Prin inten11ediul TPD se poate rea1iza cornanda
frecventei fiecarui generator sincronizarea manuala sau automata pentru cuplarea la bare a oricarui generator,
verificarea si controlul rezistentei de izolatie a instalatiei navei atat in sistemul 3x380V cat si in eel 3x220V.
TPD mai poate prirni alimcntare de la ma! asigurand un blocaj eficient in cazul cuplarii oricarui generator si
poate alirnenta Tabloul de Distributie de Avarie.
TPD-ul mai poate asigura alimcntarea cu energie electrica a tuturor consumatorilor navei la tensiunea de
~- 3x380V, 50Hz si respectiv 3x220V, 50Hz, fie direct prin teID1inal, fie prin intcrmediul tablourilor auxiliarc de
J distributie.

Tabloul de Distributie de Avarie (TDA)

Ca si TPD-ul, Tabloul de Distributie de Avarie este fabricat de SEMCO MARINE Dancmarca. El sc

prezinta ca o constructic liber asczata, alcatuita din profile si panouri metalice imbinatc intre cle in asa fcl incat sa
asigure pcntrn aparatajul montata in interior un grad de protcctie IP3 l. Partca din spate este inch1sa cu capace
metalice, accesul la aparatajul electric asigurandu-se prin partca din fata, undc sc gascsc chcilc si butoanclc de
comanda, lampile de semnalizare si :i.paratele de rnasura.
TDA-ul cste construit dintr-o singura sectie in care estc montat aparatajul electric dcstinat protcctici
gcncratorulm de avane, cat si circuitelor de distributie care plea.ca din TDA.
TDA-ul asigura protectia generatorului de avarie la suprasarcina, scurtcircuit si tcnsiunc minima, cuplarea
automata a gencratorului la b:i.rc in cazul cadeni retelei electricc a navei, intcrblocan;a cuplarii gcneratorului cu
alimcntarca dm TPD, selcctiv1tatea intre protect1a gcneratornlui si protcctiilc consurnatorilor, controlul rezistentei de
1
zolatie a rctelei pc care o :i.lirnenteaz:i. si protecti:i. la scurtcircuit si suprasarcina a tuturor consurriatotilor care
primesc cncrvic direct din TDA
~
 5 I 100.3.00
. N.S. MIRCEA Ml 99 pag. 37
Pe fata panoulu1 se afla lampi d .
c semnahzarc si a d . · masurarea
toarelor: 'paratc c masura care asigura semnahzarea 51 ·
tlfi11\mentarea TDA de la generatorul de avaric·
, a. entarea TDA de la TPD; '
aJirn .. I.
colltrolul izolat1c1 retc e1 de 220V , 50Hz·,
tensiunea la borne1e gcneratorului si la barclc TDA.
frccvcnta la bomclc gcncratornlui si la barele TDA'.
curentul; .
puterea act1va.

Tablourile auxiliarc de clistributic

Carcaselc tablourilor auxiliare de d' t 'b ·, . . . . · d tabla
. . is n ut1c sunt cxccutatc 111 marca !or maJontatc dm panoun e
t·sate
1 s1 sudate mtre ele ceca cc a pe · . . . . .. ·1 Jo unde
31nbu . .. • . . . mus rca11zarea unm design modern. In s1tuat11 spcc1a e, aco . .
rezo]ranle solutnlor tehnice de P_?ncipiu au impus constructii dcoscbitc, s-au folosit carcase din profile si panoun_ dm
tsbla sudata. Incliferent de solut11le telmice adoptate, tablourile asigura gradul de protcctic corespunzator loculm de
aniplasare. . . . ..
~parataJul el~ctnc fo~osit_ pentru asigurarea functiei corcspunzatoarc, dcstinatiei tablourilor auxihare ~c
distributie (cuplarea s~ protectia CJrcuitelor din punct de vedcrc electric) s-au aprovizioanat din import cu c~cept~a
rod
acelora care, P use lil tara, prezentau un grad mare de fiabilitate sau necesitau in mod curcnt picse de schimb m
exploatare. . . .
In general, pentru protectie la supracurenti in circuitele de forta s-au folosit sigurante, iar in ccle de ilummat
si<1urante automate.
:- 0 constructie deosebita s-a folosit pentrn tablourilc auxiliarc K4, K5, K6, K7 care sunt folosite atat pentru
distributia circuitelor de forta cat si a cclor de iluminat nonnal si iluminat de avaric. . .

i-
Acolo uncle situatia a pcm1is pcntru anumite circuitc in scopul protectici la supracurenti s-au fo losit num:1!
sigurante fuzibile.

Tablouri de 24Vcc

Distributia energiei elcctrice la 24Vcc

Pentru alimentarea instalatiilor la tcnsiunea de 24Vcc nava este prevazuta cu o instalatie cuprinzand:
4 redresoare alimentate la tensiunea de 220V, 50Hz amplasate cate unul dupa cum urmeaza: in compartiment
DGA, in compartimet masini, in compartimcnt radioficare si in compartimct radio;
1 Tablou incarcare acumulatoare. Distributie 24Vcc (TIA);
1 Tablou alimentare protectii DG-uri -T401 ;
1 Bloc distributie 24Vcc si mcarcarc batcrii tip Nl674;
2 baterii CdNi de 24V, 55Ah amplasatc in compartiment DGA;
I baterie CdN1 de 24V, 11 OAh amplasata in chcson pc puntca duncta;
1 baterie CdNi 24V, 165Ah, amplasata in chcson pe puntca duneta.

TIA-Tablou incarcarc acumulatoarc. Distributic 24Vcc

Este destinat incarcarii unei baterii de 165Ah, 24Vcc de la un rcdrcsor de 24V, 63A, cu care functionea.za in t~unpon.
De la aceasta baterie primesc aluncntare:
tabloul lumini de nav1gatie TLN;
tabloul de scmnalizare la.nsare CO2 - T5! l;
tabloul de semnalizare efractie - T512;
iluminat compas magnetic;
instalatia de chcmarc bufct1er, chcmare ofiteri ;
mstalatia g1rocompas;
instabtia de iluminat loch;
statia de radio spec1ala;
iluminat de avaric 24Vcc.
 J'40I -Tajili_iu J>mJill1c fKJ:11ri
E,tc dcstinat 111carcnri1 unc 1 b•t ·
•· . " cr11 l1c SSAi 1 I. 1
I ·
stc cup ata m
,i deb c:-irc prnnc~c nlnncnt:uc •· cc a 1111 rcdrc~or de 56Ah, 24Vcc cu care C
111p(1Jl. •
P
1,!Liu cu nparatc DG 1;
ta
· t:ibl(, 11 cu apar:-itc DG2;
t;l
blii\l cu apnrall'
•
DG3;
~cnuiahzan 1 PD.

Ta!2knLl1.lli11 r11tarc ll'i>lC:c!ii DG Av;, m:

Este,dc!jl'tinat incmcarii unci batcrii de 55Ah 24Vcc de h rcdrcsor de 56A 24V cu care cstc cuplat in
,n Tab ou estc prevazut cu posibi! 1·1 t, ' ' ' I b ·1or de
1:11J1Pl · a ca ca pc un circuit, rcdrcsorul sa 111carcc batcriilc motoarc or a!CI
_:iJ\'arc
· De la ac~st tablou primcsc alimcntarc:
Tablou alimentarc DGA (Al);
_ Tablou co1mnda si control DGA (A2).

Blocul de distributie 24Vcc tip Nl674

face partc din ~ompletul instalatici GMDSS si serveste la incarcarea bcteriiJor de I 1OAh, 24 V 1,;u care esre
Jcg:ita in tampon s1 Iii alunentarea instalatiei cu tensiunea de 24Vcc.

Tabloul de incercari elcctrice.

Pentru verificarea echipamentului electric instalat, nava este echipata cu un tablou de incercari elcctnce.
Acest tablou este pravazut cu unnatoarele dotari:
intreruptor de alimentare;
voltmetru de curent altemativ;
ampermetru de curent altemativ;
prize (cate una pentru fiecare marime si tip de tensiune, etansa sau neetansa);
dulii (cate una pentru fiecare din tipurile prevazute pe nava);
surse de tensiuni de 3x380V, 3x220V, 220Vca, 24Vca, 24Vcc.
Tabloul este monat in atelierul mecanic.

Cablu ri electrice

Distributia energiei electrice intre diversele echipamente si dispozitive electrice in scopul utilizari: e1 sub
diferite fom1e se realizeaza prin cabluri elcctrice marca CNC85C si CNC85CE. Cablurile CNC85C si CNC.:i5CE
sun! cabluri de inalta calitate caracterizate prin faptul ca temperatura de funct10nare a izolatiei estc de 85't, iar
tensmne a nominala de utilizarc este 750Vca si I000Vcc.
In afara de acestea pe nava se mai utilizeaza si alte tipuri de cabluri speciale care sunt livratc in completul
mstalatiilor din care fac parte.

Amplasari s1 dernlari cabluri de echipamentc elcctncc

Amplasarea echipamentulur electnc si a traseelor cablurilor clectrice a fost facuta astfcl incat sa fie asigurat
pe cat posibil un acces comod la organclc de cornanda si la toJte piesele care ncccsita ingrijire, cx::uninarc si
inlocuire. Deasemeni au fost respectate prescript11lc Regulilor Soc10tatilor de ClasificJrc privind asigurarca
i securitatii _si protectiei instalatiilor impotriva_ mcend11lor. . .. . . . , " ._ .
D1mensionarea cablunlor s-a facut tmand cont de mcarcarcJ adnm1bda s1 de cadcrea de tensmnc pn;s .. rnJ 111
Reguh.
Cablurile de forta vor fi dcrulate in manunchiun de maximum sase c:iblun, ccle de comanda si tcm1inalclc
1 din mstalat11le de ilummat in manunchiun mJ1 man de sase cablun
 MI 99~ I Ioo.J.01
. N.S. MIMO A 1,;ig. 3f
In zon.1 pcrctilor s1 punt1lor nc t .
. . t'l . ~ c .111sc In n11·\ ne tar ,n
z011!l rcn:tilor
•3zi1I 111
s1 pun Io, tl.111sc la np;i trcccr·1
· cnr1,;· L, ~1blur 1lL,• t rec, pr111 peicti s p comunc .
• • pcntni trcccrca cablurilor ~c vor folo!il tn:ccri comu ,
ct ,msc cu mntcrralc rczrslcrilc
· l.1 rncd1ul ,n,1rin
1
fll' :1~igu1a p10h.'ct1a unpotrivn 11ar1211·1 111111 ni111~uc, lrcccrilc sc vor ct,rnsa cu rtt.1s:1 spcci,1!.1 rc1.1~1cnra 1.1 foe d
Sc ,a· • • 1 or radio JH r I · • trcn c
cuPr11 ~:n1 pr~:1 tr~•?'r~·:i 1or l~rin h'\'i mctnhcc in o <J$1rc.1 Jlc pu111ilc <ksclusc ., c.1blunlor ccranatc 111 •
inlc c:i1c t1L1,; pnn ZO!ll. sau co11111111
(3 l1l1 • 1 ·. I I '·I dc• zone sau
· ti 11-;i!-C prm ten· ctansc la gaze. • 111l'llle cu 11L, 1ico 'c cxplol1c vor fi de 11p ncccplt1t pc:ntru ast,\;
\\lf
·11t3rc:i :ic 11· l111·11·11
,
. ·t aIat1c1
ms ' ' c·1n11 .· .. r.
\hlllc • ' ci S·,1 ,neut I · cl b1la
' . •:ircasclc. p:mourilc s1 stchJ.cl, ' Hin oua fidcrc rrasc pm, borduri la d1stantc m.1:-: 1m pos,
r,:i 1L L•
.' . lJ 111 ::isa.
. ' l 1 )(: care s11111 ·1111 I ,
·
, fiI
' P as,11c aparnta.Jelc s1 ccl11parncntelc clcctnce vor pusc 1
n mod
,1gtll .
(• •3bJunlc ckctncc sc ,·or ct1chct;i de ambck ll'lrt' _. .
' 1 a Li cccnlor clansc

Acrionari clcctricc
Actionarilc electricc ale mccanismcl . . • ,re
· ohi sau cu pomi · or sc rcalizeaza cu clcctromotoare asincronc cu pornire dirccta, pom
1
la
sre:i-tn~~ clectromotoar:~/nn co'.nutarea numarului de poli a statomlui cu ajutorul controlcrelor s1 dulapunlor de:
conian , . meca1usmelor de punte.

Electromotoare
Ekctromotoarele utilizatc s t · . · J · ea de
~ y ·oHz . un m general motoare asincrone cu rotoml in scurtcircu1t a tensmn
380 1
3s . ' )I . L cu c as~ de izolatie E sau F. EJectromotoarele au statoml astfcl executat incat sa pernuta pomirea
5rea-tnw g 1. .. a mecarusmele de punte, un de este necesara s1• reglarea v1teze1
. . s-au folos1t· electromo toare asincrone
1 1
. ·
c u doua turat11. In funct1e
.. de
. maca · · d d . . '
msm si e gra ul Jui de complex1tate, elecrtomotoareJe au fost coman da te separat
sau m completul statulor dm care fac parte.

Pomitoare electromagnetice

Pomitoarele electromagnetice asigura pomirea, protectia Ia tensiune minima, ]a suprasarcina, scurtc1rcu1t si

implicit la ramanerea electrornotomlui in doua faze. In plus functie de necesitati fiind dotate cu buton pomire-oprirc
si lampi de sernnalizare la. distanta pot asigura pornirea si o~rirea din diverse Joc~ri de Ia dista.nta.
In marea lor rnajoritate pornitoarele electromagnetice prevazutc pe nava, asigura pomirea direct~ a
electrornotoarelor. Ele sunt fabricate de SEMCO MARINE Da.nernarca si sunt amplasate in sectiile 1, 2, 7 si S :tle
TPD-ului, fiind constituite ca panouri ale acestor sectii. Aceste pornitoare deservcsc electromotoarele care au fost
aproviziona.te separat de rnecanismele care le deservesc.
Toate sunt prevazute cu butoane pomire oprire de Ia distanta si cu Iampi de semnalizare s1 cu decupbre la
avarie de la distanta.
j Pornitoarele ventilatoare]or de introductie aer in CM si eel de extractie, eel al pornpei de circubnc de
rezerva ulei motor si a pompei de asieta motorina sunt prcvazute cu posibilitatea decuplarii de la distanta PU (postul
de intrerupere avarie) amplasat la iesirea din CM.
Pornitoarele pompelor de apa potabila si apa tehnica (apa de mare) sunt prevazutc si cu funcnonarc
automata in fimctie de presiunea din hidrofor.
Pomitoarelc pompclor de asicta motorina, de drenarc CM, dcbarcarc rcziduuri, de rezen'a circubt1c ulci :i\1P
si a instalatiei de scurgeri sanitare sunt prevazute cu dccuplari de avarie din borduri in locurile und-:: sunt pr-::vazutc
prizele de arnbarcare-debarcare.
0 serie de mecanisme, care au fost importate, au echipa.mentul electric inclus in fumitura si au asigurata o
functionare mai mult sa.u mai putin automata in functic de spccifiul proccsul tclmolog1c al mstalatici. In accasta
categoric intra instalati1Ic de frig alimentc, cond1t10nate aer, caldarina, desahnizan:, scurgen mcna_Jcre.
Mecanismele de punte sunt antrenate de electromotoare cu doua turatu pcntrn comanda pomirii si rcglarii
turat1e1 folosindu-sc comanda controlcre si dulapuri de coma.nda.
 Ml')?~/ 100.J.OO
N.~. MlkC'f'.A p,,g. 41)

1\c11n11,11 ~-., ,,1~lnln1 IC'I de covrrn:,rr

\ ctlllll:trca si ct11n:incLi 111s1nl,11c1 I . I W rd
I ' " l C1)11\ CII 1,11 r Tcmu d •
i Ill c.1rr. cc'l1L'.l c:irn1c1 cste ·ict, 1 1 • t: Sc r.ic.c ckc1rorrwcnn1c. in c.urcnt u,ntinuu m "• t r
I Cl·,11:1r, • o1111 a cc 1111 ckc1ro, I I
· . 1 k c111\·nt l'11nt1111111 Ah, 11 ,, 11 1. . · I 1 n ,,n,p
no or< c c111cn1 crint1r111u 1il1rricnt.1t cc au r,
Y,d1aa lJ •
1
•11
llll''l
t1' l 1
.11i' 1 0\· Coml'l12ih: 11021
· •
·11 ·
,lle.i s1stc11111h
• 11 I (kW .
sc_,c~, 1zcaza de l:1111, rcdrc:·or de CCJ I J c,1 c - r· ar·· tcnswnc.1
·
1' d,,_.,,;it, L -· · c1 pc11c1 e·111n • s . r n dml unu, ~ct
rnll' care rl·ukaza cuicntul i . . • c, .c ica 1llca.w cu flJutorul n <.lou:1 t1monc pt1n 1ntc I c ·
d,· rcz,~' , ~ l Ill c11cu1111I <le cxcilntit: a s1s1cn1ului

• -' ln~t:ilatii automafoatr si ~t'lllnali,arc ·,M

,. >rrwntiva a rnramrtrilor instal:itiilor de fortr, rfin
si nivele tanruri

In stalatii cu functionarc automata.

Din punct de vedcre al auto t' ·1 . . d t matizar.:
. ma izan or, nava, prin simbolul clasci ncavand 01c1 un grad c au O '
'"" cc uiscamna ca arc cart pem1aneJit · CM ' . .. t mccamsmclor
c~"" . .. m , comenzilc si supravcghcrea funct10narn, ata a
· cipale cat s1 a cc!or auxJhare se c. • · d. c 'ahtate Ir.
pr!Il . .. . ' iace manua1 SJ sub supraveghcrea pennancnta a personalu 1ui e spc 1 .
aceste sens act1on~nlc electnce ale macanismelor si agregatelor din CM sunt in circuit deschis (vez1 cap Actionar:
1 clecrnce), ccea ce mseamna ca_controlul marimilor de iesire trebuie facut de catre personalul care da comaTida
~ Pe ?e alta parte s_unt SJ mecanisme si instalatii care au functionare automata, dar acestea sunt de importanta
secundara s1 nu v1zeaza sJgutanta navei si a pasagerilor. Acestca sunt:

Pompa apa de mare

Instal_atia electrica a pompci apa de mare functioneaza automat in functic de prcsiunca apci din hidrofor i~
schema elcctnca este prevazut un comutator care pcnnitc functionarca pe comanda manuala in situat1i de avaric.

Pompe apa dulce

Instalatia electrica a pompelor de apa dulce functioneaza automat in functie de presiune apei din h1drofor
Schema prcvcde de asemeni un comutator pentru functionarea instalatiei in situatii de avarie.

Instalatie desalinizator

lnstalatia de producere a apei dulci din apa de mare arc functionarc complct autornatizata in functic d:.:
parametrii de control ai apci de consum. lnstalatia este livrata de fim1a OSMOTEC Germania .

• Instalatia de tratare scurgcri sanitarc

lnstalatia destinata tratarii apelor uzate cstc complct automatizata, intrarca c1 in functiunc sc face funct1e de
nivelul din tancul de fecalc. Instalatia cstc hvrata de fim1a HAMMAN WASSERTECHNIK G~lBl\ Gcnnaiua

Instalatia pompa tanc fecale:

Autornatizarea functionani instalatici sc face functic de nivelul scurgcrilor din taneul de fccalc pupa.
lnstalatia estc livrata de firma HAMMAN WASSERTECHNIK GMBN Germania.

lnstalatia frig alimcntc

Este o instabtie complct automatizata dcstinata sa asigurc tcmpcratunlc prcscnsc in d1vcrscle

COmpartimente pentru pastrarea alimentelor (came, pcste, vcgctale s1 prcp:iratc din came). Instabt1a cstc livrata de
finna SABROE Danemarca

l
 M f?? ~ I 1011.J ,I
N.lli. MfN('f.,\
1
,,11,.:, J/
l11 ~1.t1r111a de co,,cl11irmar,· ncr
(ns1a(,111c complct a11to111atizata dL·sti • . • . ti..n,r, •r,1rur11 ~
(11 in
. ca l)Ille,J l, s1 co111pat11111cntcl
• , ·,• nat,i s., •1~1l'llrc tro 111cr./1u ont,rn
• d1r1 r>unct de vcd~rc .i 1 ,.
. l111nata1trca cond1ti1lor .. l , soc1a 1 1 1
,,,i11d1t;1 Pcntrn im . . cstc l1vr ,·1t,, de. firm .i .SAl'f<Of
I• 111c. r nst11lat1.1 , T>,m1.01,1rl l n•til fnJ in1. ,..
du! Bb c 20.3~ S•' . \~ , l'( l\f ,
111 t11np1d dcscrvmi inst,1 l;i t11l()f d,n c:r,mpJf[Jnl t, T.;blv,

...,11;
, 1 dinI de b0rD1stn·1mt1c T·1bl I., Isostul de .Supravcghcrc Masmr '' (PSM) in c,1rc i;unt ampf.1 ,t
.•(I'PD). ,Isr constn11t
prin.:1p,i ' ou uc upravcghcrc Mas11u (TSM),

~ ~ l l i l _~in i rnasin1
Tabloul de sc,nnalizari masilU este un ansamblu electric cc se p,c,inta sub fom,a unc, conste<ct<• rr~tal1eo,
lil'~r asczata rcll1zat dm profile s1 panouri mctalice care asamblatc ii confcra un grad de protect1e JP22

II
7.':)• rnsta
· Iat" de semna 1·1zare reventiva
• a arametrilor instalatiilor de fort a din
• C'•·1 · nivele ta ncuri
1 51

Pe fatada tabloulu1· sunt amplasate lampile de semnalizare, butoanelc s1. che1Je

. de ~oman da ale ap:ir.ita;u: ....
decomutare. Accesu! la aparntjul electric se reafaea,a numai prin partea din fata a tabloului . . mu'e de
In TSM Sunt arnplasate larnpile de semnalizarc avertizare prcventiva a iesirii dm lumte1e no •
~ JUnctionare a parametrilor agrcgatclor principale si tancurilor din CM si anumc.

Motor principal
1. Prcsiune minima ulei ungere;
2. Presiune minima apa duke;
3. Presiune minima apa de mare;
4. Presiune minima aer supraalimentare;
5. Presiune minima aer lansare;
6. Temperatura maxima apa duke;

Reductor motor principal

7. Presiune minima ulei ungere;
8. Temperatura maxima ulei ungcrc;

DG-uri auxil iare

9. Functionare DG;
1o. Presiune minima ulci ungcre;
11. Temperatura maxima ulei ungerc;
12. Tempcratura maxima apa de racire;
13. Presiune minima apa de racire,
14. Presiune minima aer la~sarc;
15 _Scurgere tubulatura combustibil inal ta presrnnc;
16. Lipsa tensiune 24Vcc tablou cu aparate,

DG avarie
17. Motor pregatit pentru autostart;
18 . Supravegherc tcnsiune panou control;
19 Stop motor;
20 Alanna gcnerala,
21. Motor m funct1une;
 N.S. MIIU'F./\ MJ'J'J~/ IOO.J.O
blccani5111c 111,,, I . J)llg_ 41
"' ,., \I - ,,t ltlfc
<-4. ' a1111 a '' cn"r 11 · I .
" w • • 1l csnI
2 ·', · Po1111i, t11c
" en ,11 • . d ' 1111 ;,a lor
•
24 Pompa tnccndi s11p1asa rc111a,
"> 5 C 11 st d1 c11a • . .
- . o111prc~or I r .' , J suprasa1 c; 111.1
?6 C 11g
- . 0111prcsur 2 r . ' alin1c111c - ;\\ ,11 tc; •
... ·
27 . J\ grcgat condi ttg ,1l11nc 1c.. .. .
. . . 11 ,t\ ,inc;
.,_"8 . , \ grcg·1t 1 . tton,111.: . avar1·,.~,
, ratarc scurgcri s ..
29 . Separator sant,·11·1 an rt.ire - alnrma gcncrnla
"O - ' • • conccnt · . '·
., . Arzator caldar'111a . rat1 c dcpas1ta h1drocarbu ri
"'., 1. Separator moto ' . - avanc·'. •
nna - avanc·
'
nn
~2. Izola~e minima 220V, 50Hz·
: 3. lzolat1e minima 400 V SOHz'.
.,4_Frecventa scazuta· ' '
3 5. Tensiune scazuta·'
36 _Tensiune crescut~·
3 7. Lipsa tensiune c
"'8 D
'i
up are consumaton ncesentia!i ·
.
., . ecuplare consumatori neesentiali; ,

Nive]e tancuri si rezervoare

3 9. Rezervor ulei ungere lagar C10 . 1 . .
-mve m1mnr
40 . Rezervor serviciu motori.na - nivel tninim· ,
41 . Rezervor expansiune apa MP - nivel minim·
42 . Tanc scuroeri apa ule· · b - -. . ' .
,., '=' , 1 s1 com ust1 6111 - mvel maxim;
4.,. Rezervor apa scurgeri apa racire MP. nivel maxim;
44 . Tanc scurgeri sanitare Cl9-23 - nivel maxim;
45. Tanc apa santina nivel maxim·
46. Tanc fecale pupa - alarma gc1;erala;
47. Tanc acumulare agregat tratare scurgeri sanitare - nivel maxim;
48. Santina CM -nivel maxim;
49 . Tanc scurgeri paiol Cazarma III - nivcl maxim;
l
t 7.6 Instalati a de ilumin at

Instalatia de ilu minat nom1al

Instalatia de iluminat normal asigura iluminarca tuturor incaperilor si spat1ilor a caror ilumimre cstc
~11portanta pentru siguranta navigatieei, comanda meeamsmelor, pcntru conditii de locuit si eYacuarca cchipajului.
Corpurile de iluminat si aparataju l afcrent (intrcruptoarc, doze, pnze etc) corcspund din punct de Ycdcrc al
oadului de protect1e, al clasei de izolatie si al formei constructive locului de amplasarc.

I Pe nava s-au folosit a.tat corpuri de iluminat cu tuburi fl uorcsccntc cat s1 corpuri de iluminat cu lampi
•icandcscente.
In CM s-a folosit ilummat mixt alcatuit dm corpuri de iluminat flu on:scent s1 corpun de 1lummat cu lampi
I mcandesccnte, iar m rcstul compart1mcntclor na\'ci s-a folosit numai 1lummat cu lampi cu i..ncandcscenta.
Aphca cu priza si intreruptor folosita Ia oglinda este de tip cu tub flu orescent. .
0 pa.rte dm corpurile de ilummat folos1te in ilumi natu l nomal apartm iluminatulu1 d..: avam:.
 N.S. MIRC£A Ml'J?~ / 100.J,I
II . pag. •J
- ltlll!!_1~1)1.1I JJ<mnal ext . .
- - · gnoi s1 ck l11cr11
csrc dcstin:it iluminatului punttlor ,. , • , .
"' . . ., t <11.:sc1llSc.
Sc teal
dcSccntJ s1 _cu ~toH.:c oarc d~ 500\V, cu d1suibutic l:11 •i •. izcazn cu. corpuri de ilumin:u ctansc, cu lampi c,
lr,.-1' , cat mat umfonna a pumilor g l,1, 111011tatc 111 lcicuri aclccv·1tc "st'cl ·1nc·11 S"
~· ar~rot din accst 1lun11nat
. . foe paitc· prize!, . . . • " ,, , . " as1gurc ,
1 · c p1.:11t111 aliment· ... •
.itc,i 1ampilor lll:1rcl11i pavoaz al navci
llillllU!DJ.ikm:ill:!Ll_2_QY,,_i(/f lz
pcntrU iluminatea culoarclor casclo .
· I ' r scan 1or locurilor d • • ·
crea navc1 puncte or de comanda co . ' c cvacuarc a compart1mentclor v1tale pentru
Jllju 1' ') , mpartunenetclor social J
; c (grupun este prevazut iluminatul d . . ' c sau aco o undc sc pot forma aglomerari de
f-~1 sc realizeaza cu corpuri de ilunti te avane la tcn 5mnea de 220V, 50Hz cu alimentare dm TDA Acest
, r111n .. na corespunzatoarc at t d d d · J · ·
'"':~ tic si al putem. Se folosesc in exclu · •t 1 . . a 111 punct c vc ere al t1pu u1, a gradulm de
f·'c SIVI ate amp1 cu mcandcscenta.

lluminat exterior de avaric 220V. 50Hz

Iluminatul exterior de avarie 220V 50Hz .
5
. ..
, ;itua1I1 ed avan·e A tc
1 1 di '
· s e n aceasta retea fa e le destmat creerii conditiilor
· desfasurarii
· unor activitati
· necesare
1
~
,, · 1t l d 1 51. c parte procctoarcle de scrnnahazre m cod morse pro1cctoare pentru
/1:Jlunatu P u e or e sa vare al scarilor de bard si corpurilor de iluminat din zona barcilor de s~lvare

Iluminatul de avarie 24Vcc

~ent1:1 evit~rea panicii si a ambuscadelor pe perioada de la iesirea centralei electrice din functiune (sau
1
,JJ!lai a il_ummatului nom al) pana la cuplarea la bare a diesel generatomlui de avarie in cabina radio, in timonerie,
;cazarmi, pe culoarele de evacuare si in punctele de evacuare ca si pe puntile deschise in zona barcilor de salvare
;.:nt prevazute corpuri de iluminat ale instabtiei ilurninatului de avarie cu alimentarea de la bateria de acumulatori
::v. Acest ilurninat se realizeaza cu corpuri de iluminat cu larnpi incandescent. El iese din functiune in momentul in
;:re revine tensiunea la barele TPD sau TDA.

Instalatia de ilurninat portabil

Iluminatul portabil se rcalizcaza cu lampi portativc la tcnsiunea de 24V, 50Hz de la prizele iluminatulm
·:rtativ prevazute special in acest scop . Acestea sunt amplasate in locurilc de pc nava undc estc neccsara utilizarea
.~stor lampi portative. Aceste locuri sunt precizate de Regulilc Socictatilor de Clasi:ficare.
Alimentarea prizelor se face de la 2 transfonnatoare de 400VA, 220/24V, 50Hz.

Instalatia luminilor de navigat1e

Na\'a este dotata cu o instalatie a felinarclor de navigatic care sa-i pcnnita navigatia pc timp de noaptc in
~care dm regimurile de navigatie. Alimcntarea felinarelor de navigatic s1 scnmaliazrc sc face la tcnsiunca de 220\',
,Hz de Ja un tablou special prevazut cu se1ru1alizare optica si acustica in cazul arderii filamcntului lampii oricarni
bnar in functiunc.Sunt prcvazute urrnatoarele felmare:
Felmar de catarg prova - l de baza - l de rezerva;
FeJinar de catarg centru - I de baza - 1 de rezerva;
Felinar Bb;
Fclmar Tb;
Felinar de pupa;
Felinar de ancora prova,
Felinar de ancora pupa,
Felinar "Nava nestapana pe mancvra" - 2 bucat1;
Felinar velicr Bb,
Felmar velier Tb ,
Fe!inar cclipsa;
Fchnar bompres:
 MJ995 I 100.3.I
N.S. MJRCf,A p11g.J,r

I 1tii cit' S<'mnalizarr ,

7,7 Jn~fll; rnn111111cnri intrrinarc• si irulirnlo rr

l11s1al111ia de nv,1111.arc - l:111~arc ('()2

Pcntrn an·rtizarca pcrsonalului ... , 1 . . t CO2 ll1 caz de

:n ·1 cstL' dotat:i c . . c,11c ucrca1.:1 rn cor11p:1r11mc11tck: uncle poate fi /ansa . stic s
jn.:cnd111, n, .' . .. . , , u o i11s1alat1c de sc,1111:iliz.in.: la1w1rc; CO2 l ans·1rca CO2 cstc scmnal11.ata acu . .
l1n!IC ell2 n!mutc ilnamtca patn111dcrii gazului. Odata c11 dc<J1~;sarc:-ec111n~liz~ru sc asigura dcconcctarca vcnt1lat1cr
r 1 art1mcntu rcspcct1r I t I· · . ' ' ' · 1 •
din CL !11P• · ns a ,itia sc alimc111caza In 1c11si11nca de 24Vcc dm TIA

Jnsta11tia scmnalizarc cfracti~

Pcntni asi 00 urarea securit~•;· · . . .. . zut o instalatie de
. . .anu 1~11tor compatnmcntc 1mportiva cfract1c1 pc nava s-a P:eva
uuJ . ,,
senu1ahzarc a, efractie1: Insta1atia semnahzcaza optic si acustic deschidcrca prin cfractie a usilor compartimentJor
supravegheatc. Instalatia se ahmenteaza la tcnsiunea de 24Vcc din TIA

Instalatia de senmalizarc avertizarc incend1u

Pentru detectarea si semnalizarea aparitiei incendiului si Jocalizarea Jui nava este dotata cu O insralaue de
senuializare avertizare incendiu, cu o centrala de avertizare cu semnalizarc acustica si optica, pentru douazec1 de
Iinii. Pentru detectarea incendiului pe cele douazeci de linii sunt montate:
dete~tori de i1:cendiu pentru cresteri de temperatura, cu tcmperatura de alarm.1 de 570c, m toate cabmele de
locmt, cazamu, compartlillcte spccialc si de serviciu; . .
· d · di o
dctecto~. e rncen u pentru crcsteri de temperatura cu tcmperatura de a!am1.1 de 100 C, in bucatarn, use a corn s1
calcatorn;
dctectori de furn pe culoare, caselc scarilor, compartimcnte de masini si altclc similare;
dctcctori de fum antiex, in compatrimctele de pituri, lampistcric si mag.1zi.1 prova C.100
In CM, pc culoare si in e:-..ierior sunt montate butoane de avertizare a inccndiu]ui. Instalatia sc afor:en:eaza la
tensiunea de 220V, 50Hz din tabloul auxiliar de distributie T360. l si la tensiunea de 24Vcc si dm bateriile proprii.
Centrab de avertizare a incendiului estc interconectata cu instalatia soneriilor de alanna, cu actionarea decupbrii
instalatiei de ventilatic, asigurand dcconectarea ventilatiei gencrale in caz de pcricol de incendiu si cup]are:i soneriilor
de alam1a daca nu se confinna semnalul de inccndiu in ti.mp de 2 minute. Dcasemcni centrala de avertizare incendiu
este cuplata si cu instalatia de radioficare pentru transmiterca scmnalizarii de inccndiu.

Jnstabtia de semnalizare vizibilitatc rcdusa

, Pentru semnalizarea acustica s1 luminoasa pc timp de ccata pe nay:i se monteaza o instalatie de sircn.1
f supertifon cuprinzand:
. o sircna cu valvula elcctromagnctica si element de incalzire pe catarg pup:1;
un fclinar de ceata pe catarg prova;
un panou de control automat montat in cabina de comanda;
un buton de comanda monatat in cabina de comanda; ,
un manipulator morse;
un adaptor de alimentare montat 111 cutia de dccuplarc rncendiu 5.8-CDJ I;
Instalatia se alrmenteaza la tensiunea de 220V, 50Hz din TDA

Instalatia de scmnalizare abnna gencrab

Pentru transm1terca semnalelor acusticc de alanna gcncrala, pc 11:1va estc prc\'azut:1 o instalatic de soncrii, a
C.re1 cuplare sc comanda m mod deliberat din cabma de comanda si cabma ofitcrului de garda si in mod automat
,:m ccmrala de avertizare incendiu.
lnstalatia este astfel realizata incat audibilitatca semnalclor acust1cc sa fie asigurata in toate punctele de pc
nava unde,pentru diverse act1VJtat1 sau situatii se pot afla rnembrii echipajului.
In compartimentele cu mvel mare de zgomot, scnmahzarea acustica v:1 fi dublata si cu semnalizare optica,
lnstabtia functione::i.za la tens1unca de 220V, 50Hz s1 se alimcntcaza drn TOA.
 MJ995 I 100.J.OO
N.S. MIRCEA pag. 45

lnstalatia scmnaliza , " . . . ,,

're 0min compartimcntc fngorificc_
pcntru scnmalizarca blocarii unci Jcrs . . . va cstc dotata cu o
. ·. care pcnnite persoanci respect'" I oanc mtr-unul din compatrimcntc.:lc fngonficc na rt'mcnte.
• pJatic . I\ c sa scmnalizczc t' · • bl ·n accstc comp a 1
ins In :iccst scop m compartimcntelc fr' i . • op ic s1 acust1c ocarca sa J • me cste prcvazut
buton dc comanda. 1ar • m . bucat · igonficc . . de pcstc, came
' , vegctalc s1 prcparatc. dm ca · ' comandatc dc
c3IC unb to"'lC lnstabtia .fu11ct· alna cc 1HpaJ cstc montata o lampa de scmnalizarc s1 o sonene 1· efiractic
te u ...., · • 1oneaza a 1,1,;11s1·unca dc 24Vcc s1. cste mtcgrata
. . ta bl ou I de scmna 1zare
~ct:S m
']?
·p ~·

In stalatia de chemare ofitcri. chcmarc bufcticr.

Pentru chemarea bufetierului de catre fit .. d . fi . ·_.-: . • de catre ofiterii superiori
. • · . . o em c pa nava s1 a o 1tcn1or 1wcnon . .
pcntru _difente ~rdm~ s1 d1spozitii pe nava s-a prevazut o instalati; speciala de ape! si de confirrnare a apelulm pnn
semnal~zare opt1ca s1 acustica. lnstalatia se alirnenteaza la tensiunea de 24Vcc din TIA si are urrnatoarcle scheme de
Jegatun pentru apel:

Instalatia de semnalizare chemare bufetier

. Pentru senmalizarea apelului de chemare a bufetierului in oficiu C.24-27, se amplaseaza un tablou de

semnahzare cu confinnare de receptionare a apelului din unnatoarele compartimente:
1. Comandant Tu.
2. Comandant nava.
3. Ofiter 1.
4. Ofiter 2.
5. Cabina de comanda.
6. Comandant Bb.
7. Salon pupa.
8. Careu ofiteri.
9. Ofiteri Bb C6-l 0.
10. Ofiteri Bb C.10-16.
11. Ofiteri Bb C.16-20.
12. Ofiteri Bb C.20-24.
13 Maistri Bb C.24-29.
14. Ma1stri Bb C.29-34.
15. Maistri Bb C.34-39.
16. Carcu maistri.
17. Ofiteri Tb C.6-1 0.
18. Ofitcri Tb C.10-1 6.
19. Ofiteri Th C.16-20.
20. Ofiteri Tu C.20-24.
21. M:ustri Th C.24-28.
22. Maistri Tb C28-33.
2!. Maistri Tb C.33-36
S1m1lar cu apelul transmis la tabloul chemarc a bufctierulm sc poatc apcla ofitcrnl de garda. In
compartimentul ofiterului de garda exista un tablou s1mil:ir cu eel dm Oficiu salon.
 ... NIQ5t
a

M1??5 / t oo.J.oo
N.S. MIRCEA p:ig. 46
, -, b" ·
pcntn1 c1h;mai ca u LClJcru\ui din !n~cchc
oli · •
-_1],lf£ ~p;itar oJ,ciu salon I zarc
ti , . .
cu con mnarca rcccpt1c1 a11cluh1·1 L icm salon I> upa, .in compartimcnt
. cstc ,1111plasat un tablot i de scmna
. I I. din
1 · a accst hi
c1,c ,1;irc ·
1t0Jfl'·le comp:11tuncmc: • 1Iou Sc poatc transrnitc un apcl de chcmarc "" bufcucm u,
11
ofl • 1. Comandant Tb.
2. Comandant nava
3. Ofitcr l.
4. Ofitcr2.
5. Cabina comanda.
6. Comandant Bb
7. Safon pupa. ·

h . lnstalatia de chemare ofiteri .

Pentru c emarea ofitenlor superiori in compartimentul cornandantului din Tu, in compartimcntul acestma
1 arnplasat un tablou de chemare a Ofit -1 d'
es e en or m urmatoarele cornpartimente:
1. Comandant nava.
2. Ofiter l.
3. Ofiter 2.
4. Cabina de comanda.
Pent~ chemarea ofiterilor de catre Comandant nava, in compartimcntul accstuia este prevazut un tablou
care sa perrmta chemarea cu confirmare a apelului a urmatorilor ofiteri:
1. Ofiter 1.
2. · Ofiter 2.
3. Cabina comanda.

Instalatia semnalizare manevra usa etansa

Pcntru semnalizarea mancvrei usii etanse langa usa in CM si in tune! sunt prcvazutc cate o soncrie c::i.re
semnalizeaza acustic pc toata perioada cat dureaza manevra usii. De ascmeni in compartimentul CO2 se
semnalizeaza optic pozitia deschis a usii etansc. Instalatia functioneaza la tcnsiunca de 2,Wcc si sc alunente:12:.1 dm
tabloul de incarcare acumulatoare - d1stributie 24Vcc (TIA)

Instalatia de indicare a pozitiei carmci

Pentru indicarea pozitiei reale a penei carmei nava este dotata cu o instalatic de axiometre care se compunc din:
un emitator al pozitici cannei amplasat in compartimcntul cmmei si cu plat mecanic cu arborele cannei;
un indicator axiometric, de perete fara iluminarea scalei, montat in compa11imentul carmei;
un indicator ax.iometric de peretc cu scala iluminata, ava.nd iluminarea reglabila, cu grad de protectie 1P56
amplasat la post comanda prova C70 PD.
un mdicator axiomctric de pcrete cu scala iluminata, cu iluminarca rcglabila si cu grad de protcctie 1P56,
arnplasat la post de comanda pupa C.23 PD.
I lnstalatia se alimenteaza la tensiunea de 220V, 50Hz din TDA.
I lnstalatia tahometre
\ Pentru indicarca turatici MP si a turattei elicci, nava este dotata cu o instalatic de tahomctre. lnstalatia sc compunc
din:
\
un cmitator (generator) rnontat pc rcductorul MP;
un emitator montat pe volanta MP,
un indicator turatie el ice amplasat la postul local de comanda l\1P;
un mdtcator turatic ehce amplasat in cabma de comanda si navigatie;
un indicator turatie motor pnncipal amplasat 1a postul local de com::m<la MP;
un indicator de turatie motor pnncipal arnplasat in cabma de comanda si navig:itie.
Aparatele ind1catoare amplas:itc in cabina de coma.nda vor avca scalcle iluminate. Alimcntarea pentru
ilurninarca scalclor se face la tens1unea de 24V cc dm TlA.
 JAA th&
-•
N. S. MI RC t.A MI 'J?~ / lf)IJ.J,OO
p,1;:. 4 7

111.qriJ.111:i Jck1•r
- '
if11"
I,, 101

l\'Jllnl COllllltllcan:a COlll. ·1

..• , ~ . , rnz, n, de n, I I .
.,,nfip!l;1n1 .1.u.;:~tll,'. j)L nava sc monh:aza o i ~ _ot, ,c.110 a u11~l11olu1 cl,c.c, n, ,,1 r,·,_:l.1b1I (LPRJ-1 r~hpt1on.,r..:.1
'. un tdcg1al enntator-receptor cu (llcch:s:1'i''.l,1t1t: de tclcgrafmasin1 compl1~.1 ~1n
c,1,nanda mars ~nova C.70 in PD, •.1 cu Scala rh1111111;1tn cu ~r.id de protcc.t,c IP~(; .in,pla<Jt IJ po~t,1I de
un rckgraf cm1tator-rcccptor c .
,0111:in da
mars. pupa C.23 111
. PD,u p1cdcstal cu sc,t"
. I· 1·1 tuninatn cu grad de protcvtrc JP56 an,p! ......1t la po:,tul de

. un tch:graf
. receptor -emitator, montaJ pc pcrct
,tJ!Jt1J cstc prcvazut;t cu scnmal . c, cu grad de protcctic I p44
Ir.1
50Hz. izarc opt1ca' si acu 5i,ca. lnstalatra sc ahmcntcaza din TPD la tcnsn,nc.. de 22:V,

Instalatia de telefoanc automate

automate cu :,-o de abonati amplas

lnstalatia de telefoane aut ornate as1gura
. legatt I fiomcc . unc1. centra Ietclefion~cc
-
t . . 10·1e tee . pe nava pnn . mtcrmed1ul
.
?0V 50Hz din tabloul T Aa a m compartlmentul de radioficare. lnstabtia se alim_enteaza la tens:unea de
2~ '
b cornpartimente tehnice de in 360
port· paratele
. t eIefioruce
· de mtenor
· . sunt montatc in cabmele ofitcnlor, saloane,
r 1
ruri de comanda ]a postu · d anta s1 la posturile
.. de comanda. Aparatclc telefomcc. de e;,,.1cnor
. sunt man.ate• •.a
05
Aparatul
P '
telefonic din compartin e manevra s1 m · .
compatnmentele tehnice unde se cerc un grad de protecue mant·
rioritate. In stationare inst t. metu 1 comandantulm navei si din cabina Ofitcrului de garda sunt telefoane cu
siP respectiv C.61 B)). aIa 1a as1°ura
<>
legatura cu cxtenorul · · acest scop prcvazute doua pnzc la C 6 ·• 1b
avand m

Instalatia interfon

. rfi Pentru realizarea ]eoaturilor

<> bi! atera1e mtrc
· d.1versele punctc ale navci accasta cstc dotata cu o msUlatJe de
mte on, cu urrnatoarea repartitie a punctelor de comailda· '
. comanda si navigatie - post fix; ·
comanda mars pupa - post mobil;
comanda mars prova - post mobil,
ofiter de garda - post fix;
cabina comandant;
compartiment masina cannei (prin statia dm CM);
compartiment masini.

lnstalatia de radioficare

Pentru transmiterea comunicanlor de sarcini sau a anuntunlor importantc, prccmn si prograrndor de radio
pe nava este montata o instalatie de radioficare. Statia de radioficarc cstc amplasata in compartimet radioficare si
deserveste 4 linii de difuzoare grupatc astfcl:
linie pentru ofiteri comandanti;
hnie pentru ofiteri si maistn nulitari;
Jinie pcntru cazanni, CM, compartimete tehnicc;
linie pentru exterior.
In cabina de comanda si nav1gatic cstc amplasata unitatca de control radiofic:.uc pnncipala, iar m cab1na ofitcr de
garda estc amplasata unitatea de alannare si comunicarc rad1oficarc. Pc catarg pupa si catarg pro\'a sunt prcvazutc
cate 2 difuzorc de cxtenor de cate 1OW ficcarc iar pc holuri si in comp:nturn.:ntc socialc s1 tclmicc d1fuzoare de 3\V.
In cabmcle de locu1t sunt montatc difuzoarc de mtcnor de 0.5\V Pentrn tr:rnsn11tcrca comumcarilor de urgcnta si
comanda se ut1hzeaza Jimile de d1fuzoare din cadrul 111stalat1ei de rad1oficarc Transmitcrca accstor comunicari sc
face prin posturilc de comanda dm cadrul instalat1ci de radio fiecarc prin sclcctarea lini1lor din cab1n:1 de comanda si
nav1gat1e, s general (pe toate l111i1le s1multan), de la Ofitcrul de garda lnstabtia sc alimcntcaza la tcnsiunca de
1
220V, 50Hz din tabloul au"-!har de d1stnbut1c F360
 S. MfRCEA MJ995 / 100.3.00
N' pag.48

J\'ntni indica1(-;1 01c 1Jnc,,ll'. ln stnlntic ccasuri clcctncc , .

111 111ai II 111 I . . 1 · d, ccasun clectnce
,:1 din le J11111ctc de pc 11,Ml, cstc prcva1.uta o insta at,e l:
11
c,111111 ·' .
lln ccas crnt rnl (pilot) amplasat 111 .. b.111 . . . GMT si
• Jor:1 1l,·· c.i '1 clc co111anda s1 11<1vioat 1c cu posibd1tatca de indicarc a orei
c, ,

1 1 cc:1~1ni rcpct1toarc atnJih~~t,, 1 · • •.

• · "' • ' ~" "' 11c1I 1cntc c . ·
111stabt1a sc ahmcntc 12•1 1.1 , . onip.irt1111cntc ~, culoarc
1
' ' ' cns,unca de 220V, 5() Ill din tabloul T 360. I

Pcntrn asigurarca losib T . 111.st a1ilic..r!!llcna colect1va .

d. 1 I ,~atilor rcccpt1onani prograrnclor radio TV nava cstc prevazuta cu o instalaue de
:intcna compusa ill ~mnatornl cchipamcnt.
_ :intcna de rcccpttc activa montata JJe
. • puntca etalon·
antcna TV multiband omnid. · ' ·
1.fi d' TV . ircctwnala cu prcamplificator amplasata pc platforma antene catarg pupa,
amp 1 1cator ra 10• -Vidc0 st· bl 1 . .
. d . ocu de aluncntare arnplasat in compartiment rad1oficare;
Pnze c antcna radio-TV,.,, 1 · . . . l · Bb Ofiter 2
. w.llp asate m cabmc 111 cabina Comandant supcnor Bb, Ofitcr superror ,
supenor Bb, Careu MM, Salon ofiteri, Comandant superior Tb Comandant nava, Can,-u ofiteri, Cazanna III (2
buc), Cazan11a II Cazann I b'
D. . .' .
c • • • '
a , a ma comanda s1 nav1gatte un ofiter Bb, un ofiter .
Tb
. m mSlalatie ~nai fac parte un video casetofon de inrc~istrare-redare, si un televizor de control amplasate m
co111part1mentul de rad1oficare.

7.8 Instalatii de electro-radio-navigatie

. . Instalatie girocompas
. . Pentll_l mdicarca mcridianului adevarat si pcntru transmiterea indicatiilor de drum pe nava es~e mont:lt:1 °
mstalat1e de g1rocompas compusa din:
repetitor digital de perete etans, montat in cabina de comanda si navigatie;
repetitoare digitale de perete montate in cabina radio si respectiv in cabina comandantului;
repetitoare de perete cu iluminare reglabila montate in compartiment canna comanda mars prova in PD C. 70, si
comanda mars pupa in PD C.23;
repetitoare cu coloana etanse montate pe puntea superioara la C.32 Bb si Tb si respectiv C.83 Bb si To;
girocompas principal amplasat in cabina de comanda si navigatie;
bloc electronic de control amplasat in cabina de comanda si navigatie;
imprimanta montata in cabina de comanda si navigatic;
Indicatia pentru directia drumului adevarat se transmite la instalatia de radare, sistcme integrate de navigatic si loch.
Instalatia se alimenteaza la tensiunea de 220V, 50Hz din tabloul T3 60 .1 si la tensiunca de 24Vcc din TU.

Jnstalatia compas magnetic

In vcderea asigurarii conduccni navei in situatiilc in care instalatia girocompasului iesc dm functiune, nava
este dotata cu o instalatie de compasc magnctice cu picdestal cu iluminat11l razei reglabil montatc la com:mda mars
pupa C23 in PD, comanda mars prova C70 in PD, compartin1ent masma, canna si compas etalon pc puntca duncta
la C.27. Alimentarea iluminatului sc face dm T360. l la tcnsiunea de 220V, 50Hz si din TIA b tcnsnmea de 24\'cc.

Instalatie loch electromagnetic

Pentru masurarea vitczei navei si contorizarca d1stantci parcursc, pc nava sc monteaza un loch
electromagnetic campus din:
indicator pnncipal de vitcza si distanta parcursa, amplasat 111 cabma de co1mnda si nav1gatic;
bloc electronic montat in CM/PSM,
bloc de multiphcarc amplasat 111 cabina de comanda si navigat1c,
cutii cu indicator de viteza si d1stanta parcursa cu rcglajul iluminarii in cabina radio, comandant nava, post
comanda mars prova C 70 PD, post comanda mars pupa C.~3 PD. . . .. . .
Instalatia furruzeaza mfom1ati1 asupra v1teze1, 111stalat1c1 de radarc s1 s1stcmulm mtegrat de nav1gat1e.
Alunentarea instalatie1 sc face dm T360 la tensiunea de 220V, 501-lz.
 N.S. MJRCEA M 1995 I JOO.J.00
1,ag. 49

1
l11~1al;it1c echo li(111tl,1
l , Sl' inst:-ikaza D sonda ultiason , I· compunc din:
n::n<i1"Y "'" d a en sea1'"lc Io .)() 2Pcntru
'C'
1 50 •
ni:is111nrc·1 • ...J-., 2000m lnsta ,ltra ,sc c
• •'1<l •111c1rn1lor pnn"
1
ind1cah,1
• di. I d'1,; a t·, nc,' nll.'.,unp l asat
I 111• cahin·
, Soo,J, 2000
, .
Ill :1111plM,1t Ill c.abrna de comancl.1 SI navig.itl ,
imprnn:rnt,1. amp l:1sat;-i III . a de c .i. I c, cornarHl:t
· cab 111 . sr nav1gat1c
' •
- t · dc compcns• 11 • . 0111 •11 H1,1. s1 11 '•1v1g·111c·
ndnctor s1· cutic ' ' •
1 1 1111 1
• •. - t d ·' c ' 1) asatc 111 chcson sonda s1 rcSJ)CCt1v 111 CM,
de na\ ta sc a nncn ca,a · 1 T36Q
I igatic. . • stemu integrat
tosta ". • .• • • c a ' · 1 la lcns.nnca de 2211v. 5111 t,. lnstalat;a sc >ntcrconectca,,, cu s,
1

Instalatia rccentorului de navigatic prin satclit Ges

Pcntrn dctermi~area punctului navei si a altor date de navigatic in oricc condttii atmosfe~,cc nava_este dotab,
atmosfence
cu unnatoarele
un ceccptor date: Pnn satelit (GPS) Receptorul de navigatie p,in satelit poate mdica m once cond101
de nav,gatie
ora locab;
ora GMT;
longitudinea locului;
_ latitudinea locului.

Reccptorul GPS si blocul amplificator si distributie semnal se amplaseaza in cabina de comanda si navigatie, blocul
de a 1'unent ace m
. cab.ma ra d'<o, tar
· antena in vaTIU1 catargului pupa. Instalat,a
· se mtercone
· cteaza cu radar.!le
s~temului integrnt de navigatie, sonda ultcason, consola rndio, si se alimenteaza la tensiunea de 220V. SOHz de h
tabloul T360 si la tensiunea de 24Vcc de la blocul 7. l-G24.

Instalatia de radare si sistern integrat de navigatie

Pentru a se asigma comanda de navigatie a navei in orice conditii meteornlogice pe limp de noapte sau t.n
timpul zilei nava este dotata cu doua cada,e in banda X cu display - ARP A interconectate cu sistemul integrat de
navigatie. Sistemut integrnt de navigatie este pcevazut cu un compute, cace pennite memoca,-ea si ploteuea hanilor si
stabilicea tcaseului de navigatie cu imprimanta si consola pentru masa harti. Display ARPA, disphy haru
electrnniee, display miscace adevarata, blocuri de interconectace rnda,e, blocuri de amplificato, linic. blocu! de
alimentare intermediarn, masa harti si impcimanta sunt ampta.sate in cabina de comanda si navigatie
Blocul emitator si antena de 1,8m sunt amplasatc pc catarg pupa.

r Blocul emitator si antena de 1,3m sunt arnplasatc pc catarg prova.

lnstalatia este inlecconectata cu instalatia girncompas, instalatia loch, instalat,a ccpctirn, GPS. ll>stalatia
echo sonda si instalatia moteo. lnstalatia se alimenteoza la tensi une a 22 OV, 5 OHz din tablout TI 60. I

Instalatia mctco

Pcntru masurarca datelor mctcorologice nava cstc dotata cu o instalatie mctco compusa dm:
indicato, de viteza si d<eectie a vantului cu display digital amplasat in cabina de comanda si navigatie;
ind,cator de teinpemtuca, pccsiune, umiditate amplasote in cabina de comanda si navigatie;
imprimanta an1plasata in cabina de comanda si navigatic;
scnzor de vitcza s1 dircctie a vantului montat pc catarg pupa;
senzor de tcmparatura si urn1ditatc montat pc puntea etalon;
senzor pentru presiune amplasat in cabina de comanda si navigat1c.
lnstalatia se alimcntcaza la tcnsiunc a 220V, 50llz din tabloul T360 l
 N.S. MIRCIA

7 9 111 stnlatia
~
radiocomunicatii si Rn t ens

Echipamcnte radiocomunicatii GMDSS

Echip:unentclc sunt in acord cu . 1 4
A) ln cabina radio unitatile co~cnntc e SOLAS GMDSS pcntru zonele de navigatic Al, A2, A3 si partial A .
poncnte sunt am I .
1. Consola radio GMDSS P asatc s1 grupate astfel:
a) terminalul prin satelit - ,;:sola compacta cc c~prindc: .
- procesor . RSAT-C cu EGC s1 GPS mcorporat cc include:
mesaJe te1ex cu:
- monitor;
- tastatura;
b) . · imprimanta;
statJ.e radio SSB MF/HF DSC ce include:
- procesor mesaje telex cu:
- monitor;
- tastatura;
imprimanta;
receptorul veghe MF/HF DSC·
. radiotelefonul MF/HF cu_ mi~roreceptor;
c) uru~tea ce control incarcare baterii pozitionata in centru consola:
d) rad10telefon
. VHF
. cu mo dem DSC s1· vegl1e DSC - m1croreccptor.
. .
2· Tablo~nle de alunentare 220V ce asigura alimentarile pentru toate unitatile radio, rcceptorul NAVTEX,
receptorul GPS, mterfon, radiofi.care.
3· Tabloul de distributie 24V de la baterii sunt numai pentru unitatea radio din completul statiei radio.
. 4 - Emitatorul. SSB MF/HF unitatile de alimentare 220V/ 24V pentru emitator si consola radio,
rad1otelefoanele portab1le cu unitatile lor de incarcare.

B) In cabina ~omanda _si navigatie se amplaseaza urrnatoarele componentc:

1. Urutatea radio telefon MF/HF de la distanta cc include:
microceptor;
difuzor.
2. Receptorul de veghe 2182kHz.
3. Unitatea alannare general a.
4. Radiotelefonul VHF cu modemul DSC cc include:
- microtelefon;
unitatile de alimentarc.
5. Echipamente adiacente prevederilor SOLAS-GMDSS:
receptorul NAVTEX;
- transponderelc radar, cate unul in ficcarc bard, in apropicrca usilor de acces sprc exterior.
In exterior s-a amplasat radiobaliz:i prin satclit flotabila cu dcclansarc automata.

Antcnc radiocomunicatii si navigatic

Antenele sunt amplasate astfel incat sa asigurc o buna functionarc in conditiilc de spatiu limitat de la nava. Antencle
sunt rcpartizate astfel.
l. In varful catargului pupa antena STANDARD-C si antcna GPS,
2 Platfonna antena catarg pupa - antena cmisie MF/HF si urutatea :icord antcna , antenclc rcccptic MF/HF, HF
TELEX, 2182 kHz, :intena TV, antcna VHF.
3. Platfonna radar catarg pupa - antena radar, 2 antene VHF.
4. Puntea etalon - antena NAVTEX, antena M1.
5. Platforrna radar - c:itarg prova -antcna radar.

;(,t{, -~::::~ ·.. ,

l-'<-
,· -lii