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Tarea

Nombre: Denisse Alexandra Herrera Orellana

Fecha: Lunes 10 de diciembre del 2018.

Tema: Citas IEEE

Extraer 10 citas de las fuentes

1) A partir del BIM, aplicado a edificaciones, se ha desprendido el concepto de BrIM (Bridge


Information Modeling o Modelado de la Información de Puentes), aplicado a puentes, que es el
objeto central de este trabajo. Éste, por un lado, analiza la viabilidad de dicho concepto a partir
de un estudio de caso y, así mismo, se consolida como una herramienta para involucrar a los
estudiantes con estas nuevas metodologías, con el objetivo de contar con herramientas
adicionales y modernas en el proceso de formación de estudiantes de Ingeniería Civil. [1]
2) Tradicionalmente, en la etapa inicial de los proyectos de construcción, los diseños, la
cuantificación de materiales, la programación de obra y el presupuesto no se relacionan de
manera adecuada y los profesionales trabajan de manera independiente. [1]
3) El viaducto de Millau constituye el último eslabón que asegura la continuidad del nuevo enlace
autoviario entre Europa del Norte y España. [2]
4) El lanzamiento de un puente consiste en construir su tablero sobre las plataformas de acceso y
empujarlo con la ayuda de gatos hidráulicos horizontales hasta que alcance su posición
definitiva. Este procedimiento es muy conocido, eficaz y seguro, para vanos pequeños o
medianos. [2]
5) Para el caso de los puentes de concreto preesforzado, las deformaciones por fluencia,
contracción, fisuración y envejecimiento del concreto, junto a la relajación del acero activo,
pueden modificar considerablemente la respuesta estructural. [3]
6) Esta problemática, que también ocurre en los puentes de viga cajón, se soluciona antes de fundir
la dovela de cierre, introduciendo una fuerza en cada voladizo por medio de columnas metálicas
y gatos hidráulicos, de modo tal se logre compensar un porcentaje de los desplazamientos
debido a los efectos diferidos en el tiempo (Rotolone, 2010). [3]
7) En los puentes construidos por etapas, debido a las propiedades inherentes de los materiales
empleados, las condiciones propias del lugar, la edad a la cual los elementos son cargados, la
secuencia de construcción, entre otros factores, el análisis de la estructura en su configuración
final, sin tener en cuenta el proceso constructivo, podría dar resultados alejados de la realidad,
ya que durante las etapas de construcción, las propiedades geométricas y mecánicas pueden
variar fuertemente, y los efectos generados evolucionan significativamente después de que el
puente esté construido (Somja and De Ville de Goyet, 2008). [3]
8) Los puentes atirantados consisten de un tablero soportado por cables rectos e inclinados
(tirantes) fijados en los mástiles. Se han tornado más comunes debido a su economía y
estabilidad para vanos grandes (200 a 1000m) pero principalmente por la apariencia atractiva.
[4]
9) El concepto de un puente debe ser seleccionado teniendo en cuenta el número de parámetros
específicos relacionados con las características de la nueva unión que será construida. [4]
10) Un puente es una obra que se construye para salvar un obstáculo, dando así continuidad a una
vía. [5]
Referencias

[1] J. S. Gaitán Cardona y A. Gómez Cabrera, «USO DE LA METODOLOGÍA BRIM (BRIDGE


INFORMATION MODELING) COMO HERRAMIENTA PARA LA PLANIFICACIÓN DE LA
CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE DE CONCRETO EN COLOMBIA.,» Ciencia e Ingeniería
Neogranadina, vol. 24, nº 2, pp. 145-156, 2014.

[2] APTA Asociación para la Promoción Técnica del Acero , «APTA - Asociación para la Promoción
Técnica del Acero - El Viaducto de Millau,» 2005. [En línea]. Available:
http://apta.com.es/index.php?option=com_content&task=view&id=38&Itemid=26. [Último
acceso: 26 Enero 2019].

[3] Benjumea-Royero, J.; Suárez-Rodríguez, M. y Chio-Cho, G., «Comportamiento estructural de


puentes extradosados,» Revista EIA, vol. 10, nº 20, pp. 111-125, 2013.

[4] M. F. Quintana Ytza, «Métodos constructivos de puentes atirantados - estudios de la


distribución de fuerzas en los tirantes.,» Revista Memoria de Trabajos de Difusión Científica y
Técnica, nº 7, pp. 13-28, 2009.

[5] J. Herrera, Puentes, Santa Fé de Bogotá D.C. - Colombia: Universidad Católica de Colombia,
1996.

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