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Estudio de un Caso RCM:
SISTEMA DE LUBRICACION
DEL TURBO-GENERADOR
CONTENIDO
1° Parte: Planteo del Problema y Andlisis de Funciones
2° Parte: Andlisis de Modos de Falla y Efectos
3° Parte: Hojas de Decision
1999)
Derechos de autor Aladon LLCslPesen
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on
Sistema de Lubricacién
1 Introducci6én
Sele pide que use RCM para determina los requerimien:
ts de mantenimiento del sistema de Iwbricacin de una
serie de turbo-generadores de una plataforma petolifera
(Cadaturbinadel generador principal esunaturbinadeciclo
aierto de dnico ee con un régimen nominal de 4 MW
cfectivo auna temperaturaammbientede 15°C. Lavelocidad
dele de slida es reducida a 1.500 rpm. Un s6lo btn de
azrangue inci la secuencia de comienzo dela turbina
El diagrama que sigue muestra el sistema de lubricacion
de una de esas turbinas del cual se le pediré analiza los
requerimientos de mantenimiento utlicando RCM.
‘Sin embargo, antes de hacerlo, es importante consierar el
‘ontestoperacional del equip, porgueéste define sus funcio-
‘es las prestacionesasociadas que se esperan de, Estos
‘yer, dicta las conseevencas del flo, que en itimainsancia
_gobieman fa selecion de as tres de mantenimiento
El contexto operacional vara de una plataforma a otra
‘También cambia cone paso del tiempo, yasea porque las
demandas de produeciGn cambian 0 porque et equipo
{evoluciona (Este proceso de evolucinafectaa las conse
‘cuencias operacionales del falloen particular). Como re-
sultado de ello, se debe subravar que el andlisis que se haga
‘durante exe ejercicio ser valido lo para los elementos
designados del equipo en el contexto descripto. El andlisis
‘asi seguro produci resultados diferentes para un equipo
similar en diferentes pltaformas,o para los mismos ele-
rmentos si se analizan en otra ocasiGn, Por esta raz6n, el
‘contextooperacional de equipo elegidoparaesteejercicio
‘que se describe ampliamente en los pétrafos siguientes,
deberd tenerse en cuenta siempre cuando se consideren
Jas conclusiones obtenidas durante este eercicio.
2 El Contexto Operacional de la Turbina
Laplataformaen|aqueestin montadas|asturbinases una
de las dos que estén proximas entre sf en un gran yaci-
‘mento petrolffero, En cada pataformsestinubicadas tres
series de turbo-generadores,ylos seis peneradoresen total
‘estin conectados en paralelo, usando cables submarinos.
De esta forma, cada pltaforma puede suministrarclecti-
cidad a la otra. ala ver que satsface sus propios requeri-
rmieatos. La naturaleza de los equipos instalados en las
dos pataformas estal que lademandatota de electricidad
rio excederd de 16,5 MW en un futuro previsible.
Cada turbo-generador esti aislado actsticamente y esti
‘montado con un sistema Halon de entincién de fuegos.
Las turbinas producen un méximo de 3,7 MW bajo las
condiciones ISO y latemperatura del escape noexcede de
470°C. Esta produccion se consigue inmediatamente
después de una revisién tral, y disminuye hasta el 10%
‘evando se hace a siguiente re isidn, En estas cicunstan-
«as, cinco de las seis turbinas en Las dos platafocmas son
‘capaces de soportar la demanda maxima eal en cualquier
‘momento sin neeesidad de perder carga.
Si dos de las seis ubinas tuvieran que pararse en un
‘momento de alta demanda global, la primera carga que
- Planteo del Problema
‘endria que rebajarse serfa la Ue inyecei6n del agua (que
consumehasiad,8MW en las dosplataformas).EIDirector
{de Explotaciénnos hainformadoquelapérdidade inyeccién
de agua se puede tolerar hasta cuatro dias sin ninguna
ificulta, siempre ue no haya mas paradas qu alecten ala
‘nyeccion del agua por un period site veo mas largo que
Tapered original. ora palabras, la produccia sloseré
afecada sriamente si dos dels seis turbinas se tienen que
etenersimultineamente durante més de cuatro dias.
(Lapérdidade es eas seis turbines signifcarénormat-
‘mente que habe. que cesar de perorar yo cua el gas
natural por lo merios en una de las ds plataformas. Un
csuipo de perfracion custa$ 40,000 al di.
De las rurhinas que hablamos, generalmento no més de
dos deben ser reparadas por aio ytampoco deben demorar
‘mas de un mes. Esto significa que una de as seis turbinas
estar fuerade servicio porreparacin dosmesesalatoen
total, pero normalamente no en demanda pic. Sobre esta
base, el andlisis asume que:
= EI sistema generador puede tolerar dos paradas de
turbina simulténeas, siempre que por lo menos una de
estas paradas lleve menos de cuatro dias en repararse.
~ Es may poco probable que oourran res paradas de cual-
uier duracion la ver especialmente de tal forma que
tenga que rebajarse la carga durante mas de cuatro dss
[En otras palabras se asume que cualquier modo de fala
‘quecause que una de estas turinas tenga que pararse pero
{que se tarde menos de cuatro dias en reparar no tendr
‘consecuencias aperacionales. Pr el contrario, cualquier
parada de cuatro 0 mas dias se considera que tend
‘consecuencias operacionales. (Esto no tiene nada que vet
‘con laevaluaeidn de ls consecuencias para la seguridad,
‘cultas, operacionales 0 n6, de cada falla, Estas estin
sujetas a criterios diferentes)
3 El Sistema de Lubricacién
Etaceitede lubricacién es suministrado alos rodamientos
‘delaturbinade gas losrodamientos del generador ylacaja
rediactora. Elsistema ineluyeun depésito deacete.bombas.
‘desiministro de aceite, flrs y efrigeradores de aceite.
[Lacsructura dela base de fa turbina forma el depésito del
aceite, que contine nos 2.500 itros de lubricant. Blaceite
retoma direetamente al tanque una e7.que hayapasado por
Jos todamientos. El depdsito esti equipado con un cleat
ddr contolado termostiticamente para mantener la tempe-
fara del ac pr encima de 10°C “Bhan ee
El aceite de lubrieacién es suministrado al sistema por la
oma principal de aceite durante su funcionamiento
normal. Esta es una bomba a engranajes accionada a
través de un contra-eje del ten de engranajes y esta
‘montada sobre la caja reductora con bridas. Cuando la
bbomba principal esté funcionando, el aceite se bombea
desdcel depSsitoa ravésdeuna valvulaantitretprmo OL 1
‘alatuberfade aspitacin de a bomb. Elaceiteesentonces
sumministradoalistema.atravésdedosentriadores deacite
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