Vigías y

Cuadradores
 Definiciones:
 Vigía.
 Cuadrador.
 Paleta
 Cono Reflectante.
 Flujo Vehicular.
 Curva Ciega.
 Camión.
 Equipo Auxiliar.
Vigías
Responsabilidades
Personal en General:
 Todo conductor u operador debe
respetar siempre las señales del vigía.
 Cumplir con los estándares
establecidos.

Vigías:
 Estar entrenados y calificados como vigías .
 Cumplir el presente estándar.
Responsabilidades
Supervisores:
 Verificar el estricto cumplimiento del presente
estándar
 Proveer a los vigías a su cargo el EPP y los
implementos necesarios para realizar su trabajo.
 Proveer asesoramiento en el tema de trabajo de
vigías
¿Cuándo utilizar Vigías?
 Se requiera
limitar el flujo
vehicular a una
sola vía.
 Sea necesario
detener el
tráfico y permitir
la operación o la
circulación de un
convoy.
 ¿Cuándo utilizar Vigías?
 En presencia de zonas ciegas en operación.
 Requisitos para ser Vigía
 Llevar curso de entrenamiento para Vigías.
 Ser evaluado.
 Aprobar la evaluación.
 Obtener la autorización.
 Funciones del Vigía
 Un vigía debe controlar el transito vehicular
en la zona de trabajo.
 En cualquier otro caso se debe hacer uso y
respeto de las Prioridades vehiculares y
derecho de paso.
 Las indicaciones del vigía prevalecen sobre
las Prioridades vehiculares y derecho de
paso.
EPP para el Vigía
 EPP Básico.
 Chaleco reflectante (estándar para el uso de ropa
reflectiva de Seguridad)
 Dependiendo del las condiciones
ambientales:
Respirador para polvo.
Tapones de oído.
Ropa para agua.
Ropa térmica, guantes, etc.
EPP Para Vigía:
Equipos de Trabajo para
Vigías
 Paletas reflectivas.
 Conos con cinta reflectiva.
 Radio de comunicación.
 Linternas (noche).
 Paletas

20 cm
Color blanco reflectivo

20
de 2.5 cm.

cm
35 cm

PARE

35 cm
Color blanco reflectivo
 Linternas
Uso de Linternas – Turno Noche:

 El color rojo como PARE y el color

verde para el PASE.
 Deben ser vistas a 40mts como
mínimo.
 La luminosidad será constante
durante el trabajo del vigía.
 La pantalla debe tener un diámetro
mínimo de 10 cm.
 Conos Reflectivos

 Los Conos reflectantes se

ubicarán a 40 metros antes
del vigía y al lado derecho.
 Los conductores deben
detenerse frente al cono
reflectante luego de haber
recibido la señal de “PARE”
del vigía.
 Reglas Generales
 El vigía debe tener presente siempre la
prioridad vehicular.
 Si no fuera posible el contacto visual entre
vigías, se les dotará de radios portátiles a
cada uno que les permita comunicarse.
 La velocidad máxima en la zona donde se
tienen vigías es de 30km por hora.
 Procedimiento de Trabajo
En el turno de día:

 PARA DETENER EL TRANSITO el vigía

mantendrá la paleta en posición vertical
hacia arriba mostrando el signo de “PARE”
al vehículo que desea detener.
 PARA REINICIAR EL TRANSITO el vigía
levantará la paleta triangular de color
verde.
 Procedimiento de Trabajo
En el turno de noche:

 PARA DETENER EL TRANSITO. el vigía

apuntará la linterna al vehículo que desea
detener y tener en cuenta que la paleta
reflectiva será visible a corta distancia.
 PARA REINICIAR EL TRANSITO. el vigía
apuntará la linterna de color verde.
 Procedimiento de Trabajo
 El vigía estará alerta a su entorno.
 El vigía deberá colocarse siempre en un
lugar seguro y visible al conductor que va
a detener evitando interponerse en su
trayectoria.
 El vigía deberá ubicarse de manera que los
conductores de vehículos puedan verlo y
detenerse con anticipación suficiente.
 No trabaje ni de día ni de noche sin el
equipo y ropa recomendado.
Cuadradores
EPP para el Cuadrador
 EPP Básico.
 Chaleco reflectante (estándar para el uso de
prendas reflectivas de Seguridad)
 Dependiendo del las condiciones
ambientales:
Respirador para polvo.
Tapones de oído.
Ropa para agua.
Ropa térmica, guantes, etc.
Equipo de Trabajo para
Cuadradores
 Cono con cinta reflectiva.
 Sistemas de iluminación
estacionarios en trabajos
nocturnos.
 Linterna para trabajos
nocturnos, con resolución
en noches despejadas de
mínimo 80 metros.
 Área de Trabajo
Verificaciones Previas:
◦ Verifique la existencia y
altura de la berma de
descarga, ésta debe ser
igual a 3/4 de la altura de
la llanta del vehículo más
grande que trabaja en la
zona.
Si no hubiese berma de descarga
NO SE DESCARGA.
Verificaciones Previas:
 Verifique el tipo de material de la zona de
descarga.
 Si ve rajaduras en el piso, detenga la
operación y avise al supervisor
inmediatamente.
 Si no está compactada el área de descarga
o el material es muy fino, descargue 6mts.
antes del borde de la berma de descarga.
Procedimiento de Trabajo
 Al acercarse el camión al área
de descarga, el cuadrador
colocará el cono de seguridad
al pie de la berma del lado del
operador del camión para
iniciar el proceso del
cuadrado.
 Ningún volquete iniciará el
retroceso sin establecer
comunicación visual con el
cuadrador.
Recuerde que la berma es sólo una
referencia para orientar al operador y
no para detener al camión.
Procedimiento de Trabajo
 Colocado el cono, el
cuadrador saldrá hacia
adelante y por el lado del
operador alejándose del
camión sin darle la espalda
y colocándose delante de
él a una distancia mínima
de 10mts. (15 pasos).
Procedimiento de Trabajo
El operador del camión retrocederá cuando lo indique el
cuadrador dirigiéndose hacia el cono, en forma perpendicular a
la berma y en línea paralela, quedando estacionado a la altura
de la 3ra. llanta y a 2m. del cono.

POSICION DE LAS LLANTAS

1 2
1 2
3 4
5 6
3 4 5 6 DOBLE EJE

UN SOLO EJE
 Procedimiento de Trabajo
 Las llantas del camión
no debe topar con la
berma.
 El cuadrador: dará la
señal para que el
operador levante la
tolva, durante la
operación no deberá
abandonar su posición. Verifique el ángulo del piso
para evitar que el camión se
incline hacia algún lado.
Procedimiento de Trabajo
 El cuadrador indicara al conductor que
terminó la descarga y deberá salir hacia
adelante.
 Luego de la descarga principal, el volquete
tendrá la oportunidad de avanzar sólo dos
metros con la tolva levantada.
 NUNCA Debe llegar el camión con la tolva
levantada a la posición en que se encuentra el
cuadrador.
Respecto a la Tolva
Recomendaciones:
 Está prohibido “templonear” la tolva, esto
puede ocasionar la volcadura del camión.
 Terminada la descarga, el cuadrador
indicará al operador que inicie la bajada
de la tolva para el abandono del área.
 En caso de material húmedo pegado se en
la tolva, se hará limpieza con
retroexcavadora.
 Procedimiento de Trabajo
Varios camiones haciendo cola para descargar:

 El cuadrador los
acomodará
sucesivamente hacia
el lado de la
posición 3 de la
llanta del último
camión que cuadró,
a una distancia
mínima.
 Procedimiento de Trabajo

 Si hubiese dos o
más cuadradores
en un frente, los
camiones deben
mantenerse a una
distancia mínima
como se muestra
en la figura.
 Procedimiento de Trabajo
EJECUCION DE TAREA TRABAJO DE CUADRADORES

 PASO 1  PASO 2  PASO 3

 PASO 4  PASO 5  PASO 6

Recomendaciones Especiales:
 No caminará sobre la berma.
 Durante la noche, empleará la linterna
cuando sea necesario.
 No se distraerá durante el cuadrado del
camión, durante la descarga, ni durante la
salida del camión.
 Nunca circulará entre vehículos en
movimiento ni por delante o detrás de ellos.
Recomendaciones Especiales:

 No permitirá la presencia de vehículos o

personas ajenas en el área de cuadrado.
 Si hubiese equipos auxiliares trabajando
en la zona, el cuadrador se mantendrá a
una distancia mínima de 25mts.
 No permitirá la descarga del camión
mientras no se retire el equipo auxiliar.
¡¡¡ Recuerde !!!

El vigía y el cuadrador deben estar

siempre atentos al tráfico … y en
buenas condiciones físicas y
mentales para hacer su trabajo,
además el entrenamiento y
capacitación debe ser permanente.