Psicología Exploración Espacial PDF

Psicología de la
exploración espacial
La investigación contemporánea en perspectiva histórica
Editado por Douglas A. Vakoch
La serie de la historia de la NASA
Oficina de Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de
Comunicaciones Oficina del Programa de Historia de Washington, DC
2011
NASA SP-2011-4411
Biblioteca del Congreso de datos Catalogación en la Publicación
Psicología de la exploración espacial: la investigación contemporánea en perspectiva histórica / editada por Douglas
A. Vakoch.
pag. cm. - (serie de la historia de la NASA)
1. Espacio psicología. 2. vuelo espacial - Aspectos psicológicos. 3. El espacio exterior - Exploración. 4. Ciencias
Espaciales - Estados Unidos. I. Vakoch, Douglas A. II. Estados Unidos. Administración Nacional de Aeronáutica
y Espacio. RC1160.P79 2009
155.9'66 - DC22
2009026665
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2 0-1000
ISBN 978-0-16-088358-3
Para Julie y Len
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Tabla de contenido
Prefacio vii
Expresiones de gratitud ix
Capítulo 1. Introducción: La psicología y el programa espacial de EE.UU. 1

Albert A. Harrison, Departamento de Psicología, Universidad de California, Davis Edna R. Fiedler, Instituto
Nacional de Investigación Biomédica Espacial, Baylor College
de Medicina
Sección I: Sobrevivir y prosperar en entornos extremos
Capitulo 2. Behavioral Health 17

Albert A. Harrison, Departamento de Psicología, Universidad de California, Davis Edna R. Fiedler, Instituto
Nacional de Investigación Biomédica Espacial, Baylor College
de Medicina
Capítulo 3. Análogos de la Tierra al espacio: llegar allí desde aquí 47

Sheryl L. Bishop, Departamento de Medicina Preventiva y Salud Comunitaria
y la Escuela de Enfermería de la Universidad de Texas Medical Branch
Capítulo 4. Patrones en el equipo de fotógrafos-Iniciado de la Tierra desde el
ISS-Is Observación de la Tierra una experiencia salutogénicos? 79

Julie A. Robinson, Oficina del Programa Científico de la ISS, Administración Nacional de Aeronáutica
y del Espacio (NASA) del Centro Espacial Johnson (JSC) J. Kelley Slack, salud del comportamiento
y rendimiento de Investigación, Laboratorios Wyle Valerie A. Olson, Departamento de Antropología,
Universidad Rice, Michael H. Trenchard, Imagen Ciencia y Laboratorio de Análisis, Ingeniería y
Ciencia Contrato de Grupo (ESCG), la NASA JSC
Kimberly J. Willis, Imagen Ciencia y Laboratorio de Análisis, ESCG, la NASA JSC Pamela J. Baskin, salud del
comportamiento y rendimiento de Investigación, Laboratorios Wyle Jennifer E. Boyd, Departamento de Psiquiatría
de la Universidad de California, San
Francisco; y Centro Médico de Veteranos de San Francisco
v
Psicología de la exploración espacial
Sección II: La gestión de conflictos interpersonales en el espacio
Capítulo 5. La gestión de las interacciones negativas de las tripulaciones espaciales: el papel de
Investigación simulador 103

Harvey Wichman, Laboratorio de Psicología Aeronáutica, Claremont McKenna
College y la Universidad Claremont Graduate
Capítulo 6. Composición de género y la cohesión de la tripulación Durante larga duración
Misiones espaciales 125

Jason P. Kring, Departamento de Factores Humanos y Sistemas, Embry-Riddle
Aeronautical University
Megan A. Kaminski, Programa de Factores Humanos y Aplicada Cognición, George
Mason University
Sección III: Las dimensiones multiculturales de la exploración espacial
Capítulo 7. El volar con un extraño: Reflexiones de Postmission
Las tripulaciones espaciales multinacionales 143

Peter Suedfeld, Departamento de Psicología, Universidad de Columbia Británica Kasia Wilk E., forense
Servicios de Investigación Psiquiátrica Juvenil y Evaluación
Departamento, Ministerio de la Infancia y Desarrollo de la Familia Lindi Cassel, Departamento de
Terapia Ocupacional, Providence Health Care
Capítulo 8. Los vuelos espaciales y Cross-Cultural Psicología 177

Juris G. Draguns, Departamento de Psicología, Universidad de Pennsylvania State Albert A. Harrison,
Departamento de Psicología, Universidad de California, Davis
Epílogo. Del pasado al futuro 195

Gro Mjeldheim sandalia, Departamento de Ciencias Psicosociales, Universidad de Bergen Gloria R. León,
Departamento de Psicología, Universidad de Minnesota
Sobre los autores 205

Acrónimos y abreviaturas 219
La serie de la historia de la NASA 221
índice de materias 235
autores citados 249
vi
Prefacio
Cada mes, la cubierta de Monitor en Psicología, una revista enviada a más de cien mil miembros de la
Asociación Americana de Psicología, refleja nuevas áreas interesantes de interés para los psicólogos que
trabajan como investigadores, clínicos, consultores y profesores. La importancia de la adaptación humana
al espacio para los psicólogos contemporáneos es sugerido por la cubierta de la Marcha 2008 Monitor, que
contó con un astronauta flotando en el espacio, con la tierra azul tranquilo en el fondo y el subtítulo “Espacio
profundo Psych” a continuación.
Por un lado, los ensayos en este volumen ofrecen una visión general y síntesis de algunos de los temas
clave en la psicología de la exploración espacial, así como una muestra de la investigación empírica muy
innovador. La característica que define más claramente esta colección, aparte de otros, sin embargo, es la
profundidad con la que los autores han comprometido la historia de la psicología de la exploración espacial.
Todos los psicólogos están familiarizados con la importancia de involucrar a la investigación y la teoría pasado,
mientras que la realización de revisiones de la literatura en la preparación para el diseño y la interpretación de los
nuevos estudios. Pero los colaboradores de esta colección han hecho mucho más. Se han elaborado ensayos que serán
de valor obvio para los psicólogos, psiquiatras y otros investigadores del comportamiento. Al mismo tiempo, estos
autores han creado una colección con la promesa de promover un mayor diálogo entre los investigadores psicológicos y
ambos historiadores de la exploración espacial y los historiadores de la psicología.
Psicólogos e historiadores tienen bastante diferentes criterios para una buena beca y para comunicar sus
conclusiones. Estas diferencias hacen que los ensayos de este volumen significativo y accesible incluso para
aquellos que no están formalmente entrenados en metodologías y formas de pensar, tanto más impresionante de los
psicólogos. Con la creciente especialización y el aislamiento de las disciplinas académicas entre sí durante el siglo
pasado, estos ensayos sirven como un prototipo para un intento más amplio de reducir la brecha entre las dos
culturas de la ciencia y las humanidades que CP Snow identificó casi medio siglo atrás- muy apropiadamente para
nosotros, cerca del comienzo de la era espacial. Es de esperar que a medida que preparamos una vez más para
enviar astronautas más allá de la órbita de la Tierra, podemos hacerlo con la guía de otros igualmente abiertos a ver
más allá de sus propias especialidades.
vii
Expresiones de gratitud
Sin el liderazgo intelectual de Albert Harrison, este libro nunca habría llegado a existir, y no
podría haber sido completado de manera oportuna. Sus contribuciones serán evidentes en los tres
capítulos es coautor; invisible es su extenso trabajo reclutando otros colaboradores, la revisión de los
capítulos, y la prestación de asistencia de última hora más veces de las que puedo recordar. Mucho
más importante para mí, sin embargo, es la amistad continua de Al.
Durante la última década, muchos colegas del Instituto SETI han compartido conmigo sus puntos de
vista sobre el impacto social y educativo de exploración de todo el espacio John Billingham, Edna DeVore,
Frank Drake, Andrew Fraknoi, John Gertz, Chris Neller, Tom Pierson, Karen Randall, Seth Shostak, y Jill
Tarter. Más recientemente, yo con gusto reconozco la administración, la facultad, personal y estudiantes
del California Institute of Integral Studies (CIIS), especialmente para el apoyo de Katie McGovern, Joseph
Subbiondo y Judie Wexler. El trabajo de la edición de este libro fue posible gracias a una generosa
sabático de mis otras responsabilidades académicas en CIIS. Además, agradezco a Harry y Joyce Letaw,
así como Jamie Baswell, por sus contribuciones intelectuales y financieros para la promoción de los
aspectos sociales de la exploración espacial.
Entre las organizaciones que han fomentado las discusiones sobre los temas en este volumen,
especialmente quiero reconocer la Academia Internacional de Astronáutica (IAA) y la Asociación Americana de
Psicología (APA). Varios de los capítulos de este volumen son elaboraciones de los documentos presentados por
primera vez en la Convención Anual número 115 de la APA, celebrada en San Francisco en agosto de 2007.
Para su apertura a considerar un nuevo tema para la serie de la historia de la NASA, agradezco a
Steve Dick; También agradezco a él ya Steve Garber de dirigir un proceso de revisión tan completo y útil y
para mover este volumen en la producción de manera eficiente.
En el Centro de Servicios de apoyo a las comunicaciones de la NASA, Lisa Jirousek Editada

el manuscrito, Christopher Yates diseñó el diseño, Stacie Dapoz y George González corrija el
diseño y Hanta Ralay y Tun Hla manejó la impresión. Los supervisores Gail Carter-Kane, Cindy
Miller, Michael Crnkovic, y Tom Powers supervisaron el proceso global. Debo dar las gracias a
todas estas finas profesionales.
ix
Por último, agradezco a los colaboradores y revisores de los ensayos que aparecen en este volumen. Al
tomar en serio la importancia de la historia de la investigación psicológica contemporánea, se han abierto
nuevas posibilidades para la colaboración interdisciplinaria en el futuro.
Douglas A. Vakoch
Mountain View y San Francisco, California
X
Capítulo 1
Introducción: La psicología y el programa espacial de EE.UU.
Albert A. Harrison
Departamento de Psicología de la
Universidad de California, Davis
Edna R. Fiedler
Instituto Nacional de Investigación Biomédica Espacial Baylor
College of Medicine
ABSTRACTO
Los astronautas viven y trabajan en ambientes altamente inusuales y desafiantes en las que deben soportar
múltiples factores de estrés. Sus capacidades para mantener las perspectivas psicológicas positivas y buenas relaciones
interpersonales son cruciales para el bienestar personal y el éxito de la misión. Desde el inicio del programa espacial,
psicólogos, psiquiatras, expertos en factores humanos, y otros profesionales han advertido que los factores estresantes
psicológicos del espacio deben ser tratados como un factor de riesgo y que el riesgo aumentarían como misiones
involucrados más grandes, los equipos más diversificadas emprender cada vez vuelos de larga duración. Por lo tanto,
llamaron a la investigación que conduce al desarrollo y aplicación de contramedidas eficaces. A pesar de que la psicología
juega un papel importante en el inicio del programa espacial, desde hace muchos años a partir de entonces ciertas áreas
de la psicología desaparecido de la NASA. El interés en la adaptación psicosocial se reavivó a mediados de la década de
1990 cuando los astronautas se unieron a los cosmonautas en la estación espacial rusa Mir. el reconocimiento de la NASA
del campo de la salud mental y su relación con el rendimiento abrió la puerta a muchos tipos de investigación que
anteriormente estaban por alto. Centrándose en las zonas infrautilizadas de la personalidad y la psicología social, los
capítulos siguientes tratan la lucha de la psicología para la aceptación, la historia de la selección de astronautas y apoyo
psicológico, el uso de entornos y simuladores para la investigación y la formación, el turismo espacial analógicas, las
recompensas psicológicas de visualización tierra desde el espacio, la composición de la tripulación y la dinámica de grupo,
y los aspectos interculturales de las misiones internacionales. Este libro concluye con un resumen, integración y evaluación
del papel de la psicología en la exploración espacial.
1
INTRODUCCIÓN
“Una vez, yo era la evaluación de los solicitantes de astronautas”, dice el psiquiatra Nick
Kanas. “Les pedí que me diera algunos ejemplos de cosas que pueden causar estrés.” Un
solicitante, un piloto de pruebas, ha recordado el momento en que estaba volando un avión
experimental y se salió de control. Cuando el avión en espiral hacia abajo, sacó su manual,
con calma lo hojeó, y descubierto la manera de tirar el avión a un lugar seguro. “Su
capacidad para controlar temporalmente sus emociones fue sorprendente”, se ríe Kanas. 1
Plenamente consciente de las fortalezas notables de los astronautas, Kanas también sabe que muchos factores
estresantes físicos y psicológicos pueden representar un riesgo para la seguridad, el rendimiento y la calidad de vida. 2 Algunos
de estos factores de estrés se asocian con el vuelo: cabalgando sobre un cohete; aceleración y deceleración rápida;
condiciones de vida algo primitivo; el aislamiento de amigos y familiares; confinamiento cercano con otras personas; y el
omnipresente fantasma de una colisión, fallo del sistema, u otro desastre. Otros tipos de factores estresantes provienen
de la carrera del astronauta. Desde los primeros días del programa espacial, los astronautas han servido como modelos
sociales, que viven bajo un intenso escrutinio público; llevado a grandes cargas de trabajo en la tierra como en el
espacio; y sometido a ausencias prolongadas del hogar para la formación, vuelo, y para otros fines. Deben soportar las
molestias típicas de tratar de tener éxito dentro de las grandes burocracias, la preocupación sobre las asignaciones de
vuelo, y reajustar a sus familias cuando regresan a la Tierra. 3 J. Kass,
R. Kass, e I. Samaltedinov describen cómo algunos esto puede parecer a un astronauta:
1. “Cómo los astronautas se llevan bien,” Science @ NASA, el 21 de octubre de 2002, disponible en http: //
science.msfc.nasa.gov/headlines/y2002/21oct_getalong.htm ( consultado el 29 de marzo de 2008).
2. N. Kanas, “Factores psicosociales que afectan simulado y misiones espaciales reales,”

Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 56, no. 8 (agosto 1985): 806-811; N. Kanas, “Apoyo psicosocial para
Cosmonautas” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 62, no. 4 (agosto de 1991): 353-355; N. Kanas, VP
Salnitskiy, JB Ritsher, VI Gushin, DS Weiss, S.
A. Saylor, OP Kozerenko, y CR Marmar, “Interacciones humano en el espacio: ISS vs traslado / Mir,” Acta Astronáutica 59
(2006): 413-419.
3. Sipes y ST Vander Ark, “Recursos Operativos de salud del comportamiento y de funcionamiento de las tripulaciones
y Familias de la Estación Espacial Internacional,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, sec. II (junio de
2005): B36-B41.
2
Sabe que ha sido entrenado y poner en el espacio con un gran costo y esfuerzo, y
tiene una cantidad limitada de tiempo, especialmente durante una misión del
transbordador corto, para llevar a cabo las tareas establecidas por él, de manera
eficiente. Los datos más preciados de los científicos sobre el terreno, que han
dedicado muchos años para este experimento, se pueden perder, el equipo puede
resultar dañado de tal manera que no puede ser reparado en el espacio, o lo que
es peor, su error puede afectar a la seguridad de la vida en la nave espacial.
Incluso si tales errores drásticos son rara vez, es, sin embargo, bajo una gran
tensión, lo que tiene que hacer el trabajo rápidamente, por lo que el siguiente
evento programado puede tener lugar como estaba previsto. Este tipo de estrés le
afecta no sólo como individuo, sino como miembro de un equipo: Sus compañeros
lo están viendo, y él sabe muy bien, no sólo los errores cometidos afectar a su
trabajo, así, 4
Este libro se analizan determinados temas en la psicología de la exploración espacial. En este y en los siguientes
capítulos, nosotros y otros colaboradores abordar el papel cambiante de la psicología dentro del programa espacial de
Estados Unidos, revisar la historia de la selección de astronautas y la formación, y describir la evolución de las técnicas
para proporcionar a los astronautas y cosmonautas con apoyo psicológico. autores que contribuyen a explicar por qué y
cómo los psicólogos utilizan la configuración del espacio que recuerda (como hábitats submarinos y puestos polares) con
fines de investigación y formación. Trazan el curso no-siempre-lisa de la diversificación del cuerpo de astronautas de una
colección homogénea de blancos, los pilotos de pruebas masculinas a un grupo más heterogéneo incluyendo mujeres y
minorías. Ellos hablan de la dinámica de grupo y el trabajo en equipo, así como la fricción ocasional entre las tripulaciones
de vuelo y de personas en control de la misión. Uno de los cambios más dramáticos más de 50 años de vuelo tripulado ha
sido la transición de los programas espaciales nacionales ferozmente competitivos a los esfuerzos de colaboración con los
equipos internacionales, se discuten temas así culturales. Durante los últimos 50 años, las misiones espaciales han
cambiado, y también tienen problemas de comportamiento sobresalientes y oportunidades para los psicólogos.
4. J. Kass, R. Kass, e I. Samaltedinov, “Problemas psicológicos del hombre en el espacio: Problemas

y Soluciones” Acta Astronáutica 36 (1995): 657-660.
3
¿Cómo ha ido la psicología en el programa espacial de Estados Unidos? En su discurso presidencial a la
División de Ingeniería Psicología el 4 de septiembre de 1961, Walter F. Grether afirmó papel crucial de la psicología en
la conquista del espacio recién iniciado, teniendo en cuenta que los psicólogos de ese día estaban respondiendo con
creatividad y vigor a los enormes problemas de comportamiento. 5 Mirando hacia atrás en la historia de la aviación,
Grether comentó que a pesar de algunas contribuciones a la aviación militar en la Primera Guerra Mundial, de unos 35
años después de la inicial de vuelo de los hermanos Wright en Kitty Hawk, la aviación y la psicología más o menos
pasó por caminos separados. Luego, a partir de la investigación en beneficio de la aviación civil a finales de 1930 y
seguido por un programa militar de gran alcance en la Segunda Guerra Mundial, la psicología de la aviación llegó a ser
prominente e influyente. “¿Cuánto diferente el papel de la psicología ha estado en primeras aventuras del hombre en el
espacio!”, Escribió Grether. 6 Las pruebas psicológicas, continuó, era prominente en la selección de los siete astronautas
del Mercury iniciales, y más allá de la selección psicólogos se productivamente participa en el diseño del vehículo, la
formación, el diseño de tareas y gestión de carga de trabajo.
Grether señaló cuatro áreas para futuras investigaciones: moverse por el interior de la nave espacial (una
vez que se convirtió en lo suficientemente grande como para que esto ocurra), la realización de actividades
extravehiculares (EVAs) o “caminatas espaciales,” Realización de encuentro y de vida y de trabajo en
condiciones de aislamiento prolongado y el confinamiento. Muy optimista sobre el futuro de América en el
espacio, Grether previó una fuerte asociación continua entre la psicología y la exploración espacial. Una de sus
pocas notas de pessimism- que no sería posible utilizar la pistola de cohetes la ficción del escritor de ciencia para
moverse de un lugar a otro durante el EVA-pronto estaría equivocado. Más allá de proporcionar psicólogos con
nuevas oportunidades de empleo y apoyo a la investigación, que se sentía, la exploración del espacio abriría
nuevas fronteras del conocimiento y estimular la reflexión sobre los nuevos problemas que conduzcan a nuevas
teorías,
Casi tres décadas más tarde, los participantes en el 30 aniversario de la fundación 1959 de la
Asociación Internacional de Ergonomía podría concluir que Grether tenía razón. En el campo conocido
generalmente como factores humanos en los EE.UU. y la ergonomía en el Reino Unido (UK) y Europa, los
factores humanos especialistas interesados en los problemas científicos de la psicología experimental, la
anatomía y la fisiología
5. WF Grether, “Psicología y la frontera del espacio,” American Psychologist 17, no. 2 (febrero de 1962):
92-101.
6. Ibid., Pp. 92-93.
4
aplicada al trabajo humano. Clásicamente, los factores humanos se ocupa de la interacción de la gente con los entornos
físicos en entornos de trabajo, pero los intereses de los especialistas en factores humanos se han ampliado en los últimos
años. 7
En este discurso presidencial de 1989 a la asociación, Alfonso Chapanis podría señalar con
orgullo rápida acumulación de logros en todas partes en el campo. 8
Las inundaciones de los datos fueron apareciendo en el área después de área de la actividad humana
(trabajo, transporte, actividades de tiempo libre), y ya no es posible para mantenerse al tanto de las últimas
revistas y libros era. El tema más candente de 1989 fue de ordenadores: cómo habían revolucionado la
sociedad, cómo se extienden más allá de la ciencia y los negocios y fueron abrazados por la gente común, y
cómo podrían ser humanizado mediante el diseño de los indicadores y controles. Ciertamente, mucho que
quedaba por hacer-durante la vida útil de la asociación, 71 grandes catástrofes ferrocarril habían afirmado
5.059 personas; 192 principales accidentes de aviación habían matado a más de 20.000 personas; y, en los
10 años anteriores solos, no había habido miles de accidentes nucleares “” incluyendo los eventos destacados
en Chernobyl y Three Mile Island. Aún así, el tema de la ergonomía Chapanis fue que había “recorrido un
largo camino, muchacha,
vuelos espaciales se han convertido en algo tan común y así se sabe mucho sobre el
rendimiento humano en el espacio que es difícil recordar los miles de análisis, estudios
y experimentos que se realizaron para allanar el camino para el salto del hombre en
estas regiones hostiles y desconocidos. Hubo problemas de diseño de los vehículos
que implican pantallas y controles exóticos. Hubo problemas de vibración, de
gramo- fuerzas, y la falta de gravedad que tuvieron que ser exploradas y resueltos. Para la
actividad extravehicular todo un ambiente autónomo tuvo que ser diseñado para los astronautas
y cosmonautas. herramientas Torqueless tuvieron que ser diseñado para su uso por hombres
que flotaban libremente y entorpecido por los trajes espaciales con movilidad limitada. Hubo
problemas de nutrición, eliminación de residuos, y los ciclos de trabajo-descanso. Ni
7. D. Meister, Aspectos conceptuales de factores humanos ( Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press,
1989).
8. A. Chapanis, “La Asociación Internacional de Ergonomía: Sus primeros 30 años” Ergonomía

33, no. 3 (1990): 275-282.
5
Cómo olvidar los problemas de selección, formación y diseño de simulador. . . . Nuestro

salto al espacio era un logro significativo de los últimos 30 años y los avances
ergonómicos que ayudaron a llevarla a cabo han enriquecido nuestra profesión de
innumerables maneras. 9
Pero otras evaluaciones de las contribuciones de los psicólogos en el programa espacial de Estados Unidos fueron
menos triunfante. En 1975, Robert L. Helmreich expresó opiniones pesimistas de la aplicación de la psicología en nuevas
áreas, que indica que los posibles clientes a menudo responden con indiferencia profunda. 10 En 1983, se elaboró sobre cómo
los datos relacionados con la personalidad y la psicología social se infrautilizadas por el programa espacial de Estados Unidos,
que (como veremos en el capítulo 2) se considera en contraste con el uso robusto en el programa soviético. 11
En una conferencia de 1987 co-patrocinado por la NASA y la Fundación Nacional de Ciencia, psicólogo y
consultor de gestión Philip R. Harris observó que
[S] i bien la NASA ha sido franco sobre conocimientos médicos y biológicos obtenidos de
vuelos espaciales anteriores. . . la agencia ha sido vacilante en el estudio o la liberación de
información sobre la experiencia psicosocial de su personal en el espacio. En general, la
NASA ha limitado el acceso a los astronautas por investigadores de las ciencias sociales,
incluso por sus propios psiquiatras y psicólogos; la agencia ha fallado en provecho de los
datos que recoge la cuales podrían mejorar los vuelos espaciales y la vida de los demás a
seguir. 12
A principios de 1990, el vuelo de salida cirujano y psiquiatra Patricia Santy llegó a la conclusión de que a pesar de una
oleada inicial de interés, la investigación del comportamiento de todo, pero decepcionantes
9. Ibid., Pp. 276-277.
10. RL Helmreich, “Psicología Social Aplicada: La promesa incumplida” Personalidad y Social Psychology
Bulletin 1 (1975): 548-561.
11. RL Helmreich, “Aplicación de la Psicología al espacio exterior: promesas incumplidas Revisited”
American Psychologist 38 (1983): 445-450.
12. PR Harris, “personal de instalación Sistemas de Gestión de Personas en Polar y exterior entornos de espacio,” en Desde la
Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, ed. A. A. Harrison, YA Clearwater, y CP McKay
(Nueva York: Springer, 1990), pp 77-78..
6
peared de la NASA. 13 Durante años, ella escribió, la psicología juega un papel mínimo en la selección de astronautas, y
porque se prohibió la evaluación del rendimiento astronauta individual, no fue posible recoger datos normativos para la
validación de prueba, entre otros. Se caracterizó la aplicación de la psicología a espacio como correr 20 a 30 años
detrás de la mayoría de las áreas de la medicina y de organización identificados barreras formidables a la psicología
dentro de la NASA. Joseph V. Brady, cuya investigación sobre el comportamiento de los primates en los viajes
espaciales se remonta a la década de 1950, afirma que tras el vuelo de John Glenn, hubo una escasez de experimentos
de comportamiento en vuelo. 14 Brady caracteriza esto como un paréntesis de 30 años en la investigación de la salud
psicológica de la NASA, una brecha que pensaba que debe llegar a su fin dado la visión de la NASA para el ser humano
en el espacio. Peter Suedfeld llega al corazón de la cuestión: “A través de la mayor parte de la existencia de la NASA,
las ciencias de la conducta han sido apenas visible en el horizonte de la agencia”. 15
¿Cómo podemos reconciliar estos puntos de vista pesimistas con las evaluaciones optimistas de Grether y
Chapanis? punto de Robert Helmreich fue que, en general, aquellas disciplinas que tienen sus raíces en la
biología, la ingeniería y la psicología experimental han encontrado mayor aceptación en el programa espacial de
disciplinas arraigadas en la personalidad, social y psicología de las organizaciones. Lawrence Palinkas, un
antropólogo que ha desarrollado un registro envidiable de la experiencia práctica de la investigación en entornos
inusuales, organizan estos temas en los vuelos espaciales a largo plazo en tres “dominios”: el dominio individual
(estrés y afrontamiento), el dominio de la dinámica de grupos (sociales interacción y relaciones entre grupos), y el
dominio de la organización (gestión, la cultura organizacional y el comportamiento). dieciséis
Desde el principio, médicos, psicólogos, y sus aliados defendieron fuertes programas de investigación del
comportamiento en la NASA. Margaret A. Weitekamp señala cómo el interés en vuelo a gran altitud en la década de
1930 inició la investigación que se desarrolló en aero
13. PA Santy, La elección de la materia derecha: La Selección de Psicología de astronautas y cosmonautas ( Westport,
CT: Praeger, 1994).
14. JV Brady, “Behavioral Health: El requisito Propedéutico” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76,
no. 6, secc. II (junio de 2005): B13-B23.
15. P. Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación, Salutogénesis, Integración: Cuatro fases de los vuelos espaciales
Psicología” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio
2005): B61.
16. L. Palinkas, “los problemas psicosociales en la evolución tardía de Vuelo Espacial: Una visión general” Boletín gravitatoria y Biología
Espacial 12, no. 2 (2001): 25-33.
7
medicina espacial en la década de 1940. 17 Investigación de apoyo a los pilotos volar muy rápido y muy alto servido de base
para el envío de astronautas al espacio. La primera conferencia con el “espacio” en el título era antes de 1950, señala
Weitekamp, pero algunas investigaciones orientadas al espacio era clandestina o integrado en medicina aeronáutica y la
psicología con el fin de evitar la ira de los superiores que pensaban que un desperdicio para estudiar “Buck Rogers "
cuestiones. En 1961, Bernard Flaherty editado Aspectos psicofisiológicos de los vuelos espaciales, que se centró en los
aspectos sensoriales y biotecnológicas de los vuelos espaciales y simulaciones, así como hacer frente a los problemas de
durabilidad humano. 18 Los factores humanos en Jet y los viajes espaciales también apareció ese año. 19 Este último fue
editado por Saul B. Sells, un consultor de la NASA que primero escribió acerca de selección de astronautas y la formación
en 1957, y Charles A. Berry, a la vez director de la NASA de Ciencias de la Vida y el médico a los astronautas. Se hacen
cargo de rendimiento bajo condiciones de aceleración y desaceleración, así como la adaptación humana al espacio. En
1967, Joseph Kubis, junto con Edward J. McLaughlin, dirigida específicamente los aspectos psicológicos de los vuelos
espaciales. 20 Observaron que mientras que los vuelos espaciales de corta duración no tuvo efectos adversos sobre el
funcionamiento, factores tales como la dinámica de estabilidad y de grupo emocionales podrían ser importantes para
futuras misiones. Como era de muchos otros escritores, que ilustran sus puntos con estudios de reacciones psicológicas al
aislamiento y confinamiento en entornos terrestres.
A principios de la década de 1970, Joseph Kubis abordó cuestiones de dinámica de grupos: la composición del
grupo, liderazgo y trabajo en equipo. 21 En 1971, la Fuerza Aérea psiquiatra Nick Kanas, en colaboración con William E.
Fedderson, dio a conocer un resumen de muchos de los problemas psicológicos y psiquiátricos que se han filtrado
hacia abajo y discusiones influencia en la actualidad. 22
17. MA Weitekamp, Right Stuff sexo equivocado: En primer lugar las mujeres de los Estados Unidos en el programa espacial
(Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press, 2004).
18. BE Flaherty, Aspectos psicofisiológicos de Vuelos Espaciales ( Nueva York, Columbia University Press, 1961).
19. SB Sells y CA Berry, eds., Los factores humanos en el espacio y los viajes en avión: un análisis MedicalPsychological
( Nueva York: Ronald Press, 1961).
20. JF Kubis y EJ McLaughlin, “Aspectos psicológicos de los vuelos espaciales,” Transacciones de la Academia de Ciencias de
Nueva York 30, no. 2 (1967): 320-330.
21. JF Kubis, “El aislamiento, confinamiento, y la dinámica de grupo en los viajes espaciales de larga duración,”
Acta Astronáutica 17 (1972): 45-72.
22. N. Kanas y WE Fedderson, Conductual, Psiquiatría, Sociología y problemas de misiones de larga duración ( Washington,
DC: NASA Memorando Técnico X-58067, 1971).
8
En 1972, la Academia Nacional de Ciencias publicó el informe de un panel de estudio presidido por Donald
B. Lindsley de la Universidad de California, Los Angeles (UCLA). 23 El panel buscado “para indicar los bloques de la
investigación, más o menos en orden de prioridad que será más fructífera en los próximos años en llegar a
enfrentarse con los problemas de misiones de larga duración. . . . En esto, no hay duda en la mente de los
participantes en el estudio que las dificultades son enormes, las incógnitas significativa, y la investigación extensa
requisito previo. . . “. 24 Muchos de los expertos estaban interesados en la fisiología y la medicina espaciales, pero
el panel también incluyó psicólogos con experiencia en el estrés, la interacción social y el comportamiento en
entornos inusuales. Además de recomendar la investigación biomédica y de soporte vital básico, el panel instó a
los estudios de rendimiento experto, habitabilidad del medio ambiente, los procesos de grupo, la interacción
interpersonal, y la relación de la tripulación espacial “MicroSociedad” al equipo de vuelo más grande. En 1977, en
parte como respuesta al informe de Lindsley, Mary M. Connors y sus colaboradores comenzaron una revisión de
las bases vigentes en ese momento para entender el comportamiento durante las misiones del transbordador
espacial y la Estación Espacial anticipadas. 25 Su informe, no publicado hasta 1985, identificó un punto medio entre
los experimentos de enfoque estrecho y generalizaciones audaces. Ellos adoptaron un enfoque de sistemas
abiertos y temas abordados a nivel individual, en grupos pequeños, y los niveles de organización.
A finales de 1980, el Comité de biología y medicina espaciales del Consejo Superior de Investigaciones
Científicas dio un nuevo impulso a la psicología, señalando que “[s] i bien la evidencia es fragmentaria, parece
probable que los problemas sociales y de comportamiento ya se han producido durante el largo plazo misiones. .
. . La comprensión de los problemas y su mejora es esencial si el hombre desea para ocupar el espacio por
períodos prolongados de tiempo. Aún más importante desde un punto de vista científico, parece probable que los
avances significativos en nuestro conocimiento básico de la interacción humana
23. DB Lindsley, ed., Los factores humanos en los viajes espaciales de larga duración ( Washington, DC: National Academy of Sciences,
1972).
24. Ibid., P. 15.

25. MM Connors, AA Harrison, y FR Akins, Viviendo en el aire: Requisitos para los vuelos espaciales humanos extendido
( Washington, DC: NASA SP-483, 1985).
9
y los procesos se desprenderán de la investigación necesaria para garantizar el rendimiento y ajuste efectivo en el
espacio “. 26
Nuevo examen del tema unos 10 años más tarde, un Comité subsiguiente sobre la biología y la medicina
espaciales reiteraron la urgencia de las recomendaciones de sus predecesores: “A pesar de esta evaluación [del
Grupo Especial de 1987] de la importancia de los problemas de comportamiento, se ha avanzado poco transformando
las recomendaciones para la investigación sobre el comportamiento humano y el rendimiento en el espacio en acción. .
. . Como podría predecirse a partir de estudios de simulación controlados, la historia de la exploración espacial ha visto
muchos casos de reducción de los niveles de energía, cambios de humor, las relaciones interpersonales pobres, la
toma de decisiones defectuosa, y lapsos de memoria y atención. Aunque estas reacciones psicológicas negativas
todavía tienen que resultar en un desastre, esto no es justificación para ignorar los problemas que pueden tener
consecuencias desastrosas. Además, hay grados de insuficiencia cortos de desastres y grados de éxito a corto de la
perfección; si las condiciones organizacionales y ambientales favorables pueden aumentar el nivel y la probabilidad de
éxito, que son dignos de consideración “. 27
Recomendaciones del Comité 1998 incluían el estudio de los efectos del medio ambiente físico y psicosocial
de las naves espaciales en las medidas cognitivas, psicofisiológicas, afectivas y de comportamiento y el
rendimiento; el desarrollo y la evaluación de las contramedidas para mitigar los efectos adversos de los entornos
físicos y sociales sobre el rendimiento individual y de grupo; Los estudios en vuelo de las características del sueño
durante misiones de larga duración; estudios basados en tierra de cambio y la estabilidad en los patrones
psicofisiológicos individuales en respuesta a factores de estrés psicosocial y ambientales; los efectos de las
diferencias individuales en las medidas cognitivas, psicofisiológicas, afectivas y de comportamiento y el
rendimiento; métodos mejorados para la evaluación de las relaciones interpersonales y compatibilidad tripulación;
y la mejora de la formación [didáctico y experimental] en la adaptación psicológica y social al espacio. El Comité
también instó explorar los efectos de la composición de la tripulación en la tensión de la tripulación, cohesión, y el
rendimiento; factores que afectan a la comunicación tierra-equipo y de las interacciones; y las condiciones que
afectan a la distribución de la autoridad, la toma de decisiones y la asignación de tareas entre las tripulaciones
espaciales y de control en tierra.
26. Comité de Biología y Medicina Espacial, Una estrategia para la medicina espacial y la ciencia médica durante los años
1980 y 1990 ( Washington, DC: National Academy Press, 1987), p. 169.
27. Comité de Biología y Medicina Espacial, Una estrategia para la Investigación en Biología y Medicina Espacial en el
nuevo siglo ( Washington, DC: National Academy Press, 1998), p. 169.
10
En 2001, la Academia Nacional de Ciencias emitió Safe Passage: Cuidado astronauta para misiones de
exploración, 28 preparado por el Comité de Creación de una Visión de Medicina Espacial durante la órbita de viajar
más allá de la Tierra del Instituto de Medicina de la Academia Nacional de Ciencias. Este panel de expertos
identificó algunos de los problemas médicos y de comportamiento que deben ser resueltos rápidamente en previsión
de un retorno a la Luna y una misión a Marte. Este trabajo de largo alcance abarca la salud astronauta en el tránsito
a la órbita de la Tierra y más allá, el mantenimiento de la salud, atención de emergencia y continua, el desarrollo de
una nueva infraestructura para la medicina espacial, y la ética médica. Lo más importante para los propósitos
actuales, Safe Passage incluye un capítulo sobre la salud del comportamiento, un tema que se discute en detalle en
el capítulo 2.
Diferentes misiones plantean diferentes preguntas sobre el comportamiento humano. Las preguntas más visibles
de los primeros días de vuelo espacial tuvieron que ver con el apoyo a la vida, la interfaz hombre-máquina, y la
optimización del rendimiento humano para asegurar el éxito de la misión. Ciertamente, estos temas siguen siendo
cruciales hoy, pero a ellos se pueden añadir muchos más. Después de Apolo y la carrera a la Luna, la NASA entró
nuevas eras en 1981, cuando el transbordador espacial tomó vuelo, y de nuevo en 1993, cuando los astronautas se
unieron a los cosmonautas por primera vez en Rusia Mir estación espacial y luego en la Estación Espacial Internacional
(ISS) en 2000. Temas como la habitabilidad, la soledad, los conflictos culturales, la necesidad de mantener un alto
nivel de rendimiento en el largo plazo, y el ajuste posterior al vuelo adquirido un grado de inmediatez y ya no pudo ya
ser ignorado. En consonancia con la opinión de Davis Meister sobre los cambios conceptuales en factores humanos,
se ha producido, en los últimos años, un cambio desde una orientación puramente “pantallas y mandos” a un enfoque
más integral, con los jefes de proyecto, ingenieros e investigadores del comportamiento compartiendo el objetivo de
una estructura transparente hombre-máquina o “integración de sistemas.” 29
En su discusión de los problemas psicológicos posteriores al Apolo, Connors y sus colaboradores observaron que a medida
que cambian las misiones, también lo hacen los requisitos de comportamiento. 30 Tal vez las tendencias más notables están en la
dirección de un mayor tamaño de la tripulación, la diversidad, y la duración de la misión. La primera ronda de vuelos de Estados
Unidos, bajo el Proyecto Mercury, eran en solitario, pero rápidamente dio paso a las tripulaciones de dos personas con el
advenimiento del Proyecto Gemini en
28. JR Ball y CH Evans, eds., Paso Seguro: El astronauta Atención a las misiones de exploración
(Washington, DC: National Academy Press, 2001).
29. Meister, Aspectos conceptuales de los factores humanos.
30. Connors et al., Viviendo en el aire.
11
1965, seguido por los equipos de tres personas durante el programa Apolo. Después de Mercurio, tenga en cuenta la arcilla
Foushee y Robert Helmreich, el piloto de pruebas se convirtieron en un modelo menos relevante que el comandante de la aeronave
multi-motor, que no sólo requiere habilidades técnicas, sino también requiere habilidades de relaciones humanas como el líder de
un equipo. 31 primera estación espacial de Estados Unidos, Skylab, proporcionado una “casa en el espacio” para las tripulaciones de
tres personas; Aparte de emergencias ocasionales o visitantes, los equipos de tres personas también eran las típicas de Soviética
(1970-1989) y luego de Rusia (1990 en adelante) estaciones espaciales y la ISS. Los transbordadores espaciales son relativamente
de gran capacidad y por lo general llevan seis a ocho miembros de la tripulación. Salvo durante breves visitas de las tripulaciones
del transbordador, la ISS ha sido el hogar de los equipos de dos a seis personas. Sospechamos que las estaciones espaciales
posteriores albergarán los equipos más grandes. Aunque es posible imaginar enormes plataformas orbitales y las comunidades en
la Luna y Marte, misiones previsibles son poco probable que supere a ocho personas, por lo que los equipos permanecerán dentro
del rango “pequeño grupo”.
Una segunda tendencia destacada es hacia el aumento de la diversidad de la composición de la tripulación. La visión
inicial era para una piscina muy diverso de candidatos a astronauta, incluyendo los escaladores de montaña, buzos de aguas
profundas, y los exploradores árticos, pero, como se explicará en el capítulo siguiente, que era pilotos de pruebas militares
que recibieron el visto bueno. El ejército sigue siendo bien representado, pero con el paso de los años, el cuerpo de
astronautas se ha ampliado para incluir a personas de diferentes profesiones y un mayor número de mujeres y minorías.
Además se añadió la complejidad con el programa de invitados cosmonauta soviético a partir de la década de 1970, la
inclusión de miembros de la tripulación internacionales sobre el traslado, y las misiones internacionales en materia Mir y la ISS.
Ya, los turistas han entrado en la mezcla, y los primeros trabajadores industriales en negocios comerciales en el espacio
pueden no estar muy lejos.
En tercer lugar, vuelos espaciales iniciales se midieron en horas, entonces día. (De hecho, dentro de cada
serie de vuelos, vuelos sucesivos Mercurio y Géminis eran más largas y más largas, para establecer que los
astronautas podrían soportar el largo viaje a la Luna.) El tercer Skylab tripulación permaneció en órbita de 84 días. Skylab
fue de corta duración, pero los soviéticos instalaron registros de resistencia en este ámbito; el récord actual de 366
días fue establecido por un cosmonauta ruso en Mir durante una misión 1987-1988. misiones ISS por lo general han
durado cerca de tres meses, pero los individuos se aloja en la Estación Espacial de hasta seis meses, como se
demostró en 2007 y 2008 por sunita Williams y Peggy
31. HC Foushee y RL Helmreich, “las interacciones de grupo y equipo de vuelo del rendimiento”, en Factores humanos
en la aviación, ed. EL Wiener y DC Nagel (Nueva York: Academic Press,
1998), pp. 189-228.
12
Whitson. estancias largas también pueden ser el resultado de circunstancias inesperadas, tales como la pérdida de la
lanzadera Columbia, que retrasó la recuperación de una tripulación. Si y cuando los seres humanos a Marte, la enorme
distancia puede requerir un tiempo de tránsito de dos años.
La tecnología está avanzando en todas las áreas, incluyendo la exploración del espacio. Con los años, los medidores
electromecánicos que dominaron cabinas fueron reemplazados por primera vez con tubos de rayos catódicos y ahora con
pantallas digitales. La nueva tecnología está dando lugar a nuevas asociaciones hombre-máquina, con ayudas basadas en la
informática de decisiones, mejora de las comunicaciones, y el aumento de la disponibilidad de los sistemas automatizados y
robótica. Nuevos sistemas de a bordo aumentará la capacidad de los astronautas para diagnosticar y resolver problemas de
vuelo, y es razonable esperar que los sistemas de lanzamiento y recuperación mejoradas. 32
En los capítulos que siguen, los psicólogos con fuertes intereses en el espacio discuten temas de investigación
seleccionados dentro de sus contextos históricos. En el capítulo 2, se traza el curso desigual de la psicología en el
programa espacial y describir la historia de la selección de astronautas y apoyo psicológico. En el capítulo 3, Sheryl
Obispo señala que mientras que no ha habido pocas oportunidades para estudiar los astronautas en el espacio, ha
habido una amplia oportunidad de estudiar a las personas en ambientes que de alguna manera se asemejan a la del
espacio. Estos análogos incluyen campos polares y buques de investigación submarinos que comparten peligro, la
privación, aislamiento, confinamiento y otras características con las naves espaciales, junto con simuladores de
imitación o condiciones de vuelo espacial imitan. En comparación con estudios realizados en la configuración de “todos
los días” o de laboratorio, Los estudios establecidos en estos ambientes más extremos ofrecen un equilibrio entre
accesibilidad y control experimental por un lado, y un grado de realismo del medio ambiente por el otro. Obispo analiza
una amplia gama de análogos y simuladores en los Estados Unidos y en el extranjero, y señala que estos son
absolutamente crucial para fines de entrenamiento.
Vuelo espacial tiene positiva y gratificante, así como las características de estrés, y en el capítulo 4,
Julie Robinson, J. Kelley Slack, Valerie Olson, Mike Trenchard, Kim Willis, Pam Baskin, y Jennifer Boyd
discutir uno de estos beneficios psicológicos: la observación de la Tierra. Presentan un estudio único de la
toma de fotografías desde el espacio. Este es un excelente ejemplo de un estudio discreto, es decir, uno
que no creó expectativas por parte de los participantes en la investigación o infrinja su privacidad. Una
proporción abrumadora de las fotografías tomadas desde la ISS se inician
32. JW McCandless, MK Kaiser, T. Barth, RS McCann, NJ Currie, y B. Woolford, “Human-Integración de Sistemas

Desafíos para Constellation,” Factores humanos y ergonomía Anual de la Sociedad actas de reuniones, Sistemas
Aeroespaciales 5 (2007): 96-100.
13
por miembros de la tripulación. ¿Qué tipos de actividades sustituto podemos diseñar para algunas misiones futuras al
mirar por la ventana puede no ser una opción?
Entonces, Harvey Wichman señala que dentro de poco, los vuelos espaciales ya no puede ser un monopolio del
gobierno y futuros viajeros espaciales puede incluir proporciones crecientes de turistas y trabajadores de la industria. Esta
situación puede requerir apartarse de la forma agencia del gobierno de la organización que ha dominado la exploración del
espacio hasta ahora en favor de un modelo de la empresa privada de la exploración espacial comercial; también requerirá
abarrotado de personas que carecen de las calificaciones de los astronautas y cosmonautas de hoy en día. En su opinión, la
sociedad se encuentra en un umbral histórico que requerirá un cambio en cómo los ingenieros, diseñadores, administradores
de vuelo, y los equipos realizan sus tareas. Se ilustra algunos de estos puntos con su estudio patrocinado por la industria de
simulación destinados a medir las reacciones de los vuelos espaciales turísticos.
La dinámica de grupo es un punto focal para Jason Kring y Megan A. Kaminski, que exploran los
efectos de género en la interacción social y los determinantes de la cohesión interpersonal
(compromiso con la pertenencia al grupo) y la cohesión de la tarea (compromiso con el trabajo a
mano). Su revisión de la bibliografía básica en grupos mixtos, así como los resultados de los vuelos
espaciales y otros ambientes extremos, apunta a la conclusión de que mientras que hay muchos
beneficios a los equipos de género mixto (por lo general, los hombres y las mujeres aportan diferentes
habilidades a la mezcla ), el problema es multifacético y complejo y plantea desafíos para las
operaciones de vuelos espaciales. Aunque los psicólogos están ganando una cierta comprensión de
los determinantes de la cohesión de la tripulación, los efectos sobre el rendimiento dependen del tipo
de la cohesión (interpersonal y de trabajo) y la naturaleza de la tarea.
cuestiones interculturales dominan los dos capítulos siguientes. En “El volar con los extraños,” Peter Suedfeld,
Kasia Wilk, y Lindi Cassel establecen una distinción entre las tripulaciones multinacionales, en el que se les permitió
“invitados” a participar en los Estados Unidos o misiones soviéticas / rusas, y los equipos internacionales, que apareció
por primera vez a bordo de la Internacional estación Espacial, que no es propiedad y está operado por una sola nación.
A través del estudio de las reminiscencias de los participantes mayoritarios y minoritarios en las misiones
multinacionales e internacionales, que ponen a prueba la hipótesis de que los vuelos multinacionales son una fuente de
frustración y molestia que no son evidentes en las verdaderas asociaciones de vuelos internacionales. Entonces, Juris
Draguns y Albert Harrison explicar en detalle los problemas interculturales y proponer la aplicación de un asimilador
culturales para crear conciencia entre las culturas y la sensibilidad.
14
En el capítulo final de este libro, Gro sandalia y Gloria León presentan un resumen e integración que coloca
los capítulos anteriores dentro de contextos más amplios históricos, culturales y organizativos. Ellos señalan que
mientras que podemos señalar con orgullo los logros del pasado, las misiones va a seguir cambiando y siempre
habrá una necesidad de más investigación y nuevos procedimientos operativos. La investigación que se realiza y,
quizás más importante, que no se hace, refleja las preocupaciones políticas, así como científicos y operativos.
Muchos de los avances de la psicología dentro del programa de América son recientes, y no está claro si estas
ganancias van a soportar la prueba del tiempo. Sin embargo, los patrocinadores de otros programas, tales como
la Agencia Espacial Europea (ESA), entienden que la psicología es una de las muchas disciplinas necesarias
para garantizar el vuelo espacial exitoso.
Concluimos nuestra introducción con tres advertencias importantes. En primer lugar, aunque la mayoría
de los capítulos de este libro están autor o coautor de los psicólogos y hacer referencias a la psicología, la
comprensión y el manejo de la conducta humana en el espacio repetido es un esfuerzo interdisciplinario. En
esencia, “vuelo espacial psicología” incluye las contribuciones de la arquitectura y el diseño, la ingeniería, la
biología, la medicina, la antropología, la sociología, comunicaciones y estudios organizacionales, así como
muchos híbridos (como la ciencia cognitiva) y disciplinas dentro de la psicología (como el medio ambiente,
social y clínica). En una línea similar, la prestación de servicios psicológicos a los astronautas implica médicos,
psiquiatras, trabajadores sociales, y compañeros, así como psicólogos.
En segundo lugar, nadie pretende que los capítulos de este volumen son representativos de la psicología (no
importa el amplio campo de la ciencia del comportamiento) en su conjunto. Nuestros ensayos no proporcionan
tratamiento en profundidad de la interfase entre la ingeniería y la psicología, ni tampoco asisten a la interfaz de la
biología y el comportamiento, por ejemplo, los efectos de la fatiga acumulada y ritmos circadianos en el rendimiento y
el riesgo. Con respecto a esto, observamos un capítulo reciente de Barbara Woolford y Frances montaje que
describe cómo, en los últimos 40 años, la investigación sobre la antropometría, la biomecánica, la arquitectura y
otras cuestiones de ergonomía se movió lentamente de sobrevivir y funcionar en condiciones de microgravedad para
el diseño de vehículos espaciales y hábitats para producir los mayores beneficios para el conocimiento humano. 33
33. Barbara Woolford y Frances Monte, “vuelo espacial tripulado,” en Manual de los factores humanos y
ergonomía, ed. Gavriel Salvendi, 3ª ed. (Hoboken, NJ: John Wiley and Sons,
2006), pp. 929-955.
15
Finalmente, además de los estudios psicológicos de los astronautas, reconocemos muchas otras áreas en las
interfaces de psicología con la NASA. Por ejemplo, la NASA mantiene un excelente programa de factores humanos
de la aviación. Incluso las misiones robóticas, como los ya enviados a Marte, tienen un toque humano. Es necesario
reunir, organizar y capacitar a los equipos para manejar este tipo de misiones. considerable preparación es
necesaria para teleoperaciones exitosas, por ejemplo, los investigadores que realizan un experimento “guantera” a
bordo de un satélite a miles de millas de distancia o conducir un vehículo en Marte teleoperado ligada a la tierra.
Algunos satélites automáticos están diseñados para facilitar el servicio por las tripulaciones del transbordador. Los
satélites dedicados a la teledetección deben ser diseñados con sensorial humana, perceptual y sistemas de
procesamiento de información en mente. Además, la pérdida de Desafiador y Columbia reflejado factores
organizacionales y de comportamiento, tales como la falta de comunicación y la falta de juicio, así como fallas
técnicas. 34 Los astronautas en vuelo son el punto focal de este volumen, pero hay muchas áreas donde la psicología
puede contribuir a la NASA.
34. MM McConnell, Challenger: A Major Malfunction ( Nueva York: Doubleday, 1987);

D. Vaughan, La decisión del lanzamiento del Challenger: Tecnología arriesgado, cultura y desviación en la NASA
(Chicago: University of Chicago Press, 1996).
dieciséis
Capitulo 2
Behavioral Health
Albert A. Harrison
Edna R. Fiedler
Instituto Nacional de Investigación Biomédica Espacial Baylor
College of Medicine
ABSTRACTO
La experiencia adquirida con los pilotos de prueba, globos de gran altitud, y los animales enviados en los vuelos de
cohetes fue el punto de partida para la comprensión de la adaptación y el rendimiento astronauta en el espacio. La psicología
juega un papel importante en el Proyecto Mercury, pero antes de que el esfuerzo era completa interés, oficial en temas tales
como la selección de astronautas, el ajuste psicosocial, dinámicas de grupo, y apoyo psicológico desaparecido. El interés se
reavivó cuando los astronautas se unieron a los cosmonautas en Mir y luego se convirtieron en socios de pleno derecho en la
Estación Espacial Internacional. Revisamos razones de este período de una mínima participación en el programa espacial y
sugieren que la imagen “materia derecha” trabajó contra el campo hasta mediados de los años 1990, cuando las expediciones
de la estación espacial trajeron los retos de misiones de larga duración en el foco. Evidencia de renovado interés incluye el
advenimiento del Espacio Instituto Nacional de Investigación Biomédica, el desarrollo de la Hoja de Ruta del Camino Crítico
Bioastronáutica de la NASA, y el nuevo Programa de Investigación Humana. En 2001,
Paso Seguro: El astronauta Atención a las misiones de exploración llamó la atención sobre la salud del comportamiento,
un concepto de ajuste psicosocial que depende no sólo una ausencia de disfunción neuropsiquiátrica sino en las
interacciones positivas presencia Con el entorno físico y social. Trazamos la historia y estado actual de selección de
astronautas y apoyo psicológico, dos ingredientes esenciales para el mantenimiento de la salud del comportamiento,
desde Mercurio a la ISS. de salud mental es importante porque reduce el riesgo, ayuda a optimizar el rendimiento y
contribuye al bienestar de los astronautas y sus familias. Concluimos con un breve esbozo de un programa integral y
permanente en la salud del comportamiento de vuelos espaciales.
17
INTRODUCCIÓN
En la década de 1950, como América se preparaba para sus primeras misiones espaciales tripuladas, que no estaba claro
que las capacidades de rendimiento humano se podrían mantener en las condiciones más exigentes de los vuelos espaciales.
Donde podría comenzar la NASA? Mucha de la investigación, el equipo y los procedimientos de prueba utilizados para apoyar a
los pilotos de pruebas que ponen de velocidad y altitud sucesivos registros transferidos fácilmente al programa espacial
temprana. 1
cámaras de descompresión, centrífugas, trineos de cohetes, y similares hacen posible explorar los aspectos
fisiológicos y de rendimiento de las condiciones que se encontrarían en el espacio. Craig Ryan ha detallado
que las contribuciones de globos de gran altitud, destacando la utilidad de los diseños góndola (que él
sostiene proporcionó una base para la nave espacial Mercurio), trajes de vuelo, cascos, y mucho más. 2 No
todo puede ser “fuera de la plataforma”; La NASA tuvo que desarrollar simuladores elaborados para las
próximas misiones espaciales. Pero, en general, el mismo “grupo de personajes” -engineers, médicos y
psicólogos, por mencionar algunos, que trajo a América al borde del espacio traído a Estados Unidos en el
espacio.
Los estudios en animales dieron cierta seguridad de que los seres humanos podrían adaptarse
fisiológicamente y de comportamiento al espacio. 3 Ya en la década de 1940, las muestras biológicas se pusieron en
marcha en los globos y cohetes sonda. En 1958, los rusos lanzaron con éxito un perro, Laika, que sobrevivió a
varios días en órbita a pesar de que no se podría llevar a la Tierra. Wernher von Braun acercó biólogo
comportamiento Joseph V. Brady para ver si estaría dispuesto a poner en marcha los primates, que superaría los
perros de los soviéticos. 4 En 1958 y 1959, los primeros viajeros espaciales de primates de América, dos monos
ardilla nombrados Able y Baker (conocido en ese momento como Perder y capaces
Perder Baker) se pusieron en marcha en los vuelos de 15 minutos alcanzando una altitud de 300 millas en una
trayectoria de 1.500 millas y se recuperaron con éxito después del amerizaje.
1. T. Wolfe, Lo correcto ( Nueva York: Farrar, Strauss y Giroux, 1979); MA Weitekamp,

Right Stuff, sexo equivocado: En primer lugar las mujeres de los Estados Unidos en el programa espacial ( Baltimore, MD: Johns Hopkins
University Press, 2004).
2. C. Ryan, Los Pre-astronautas: en globo tripulado en el Umbral del Espacio ( Annapolis, MD: Instituto Naval Press,
1995).
3. C. Burgess y C. Dubbs, Animales en el espacio: De Rockets de investigación para el Transbordador Espacial
(Chichester, UK: Springer Praxis, 2007).
. 4. Anon, “Diario Entrevista 64: Conversación con José V. Brady,” Adiccion 100 (2005): 1805-1812.
18
Behavioral Health
Una de las cuestiones principales es si los animales de prueba podrían mantener sus ingenios sobre ellos en el
sentido de que podían hacer lo que les habían enseñado a hacer durante los paseos de cohetes presumiblemente
terribles. Capaz y Baker fueron encerradas en moldes para protegerlos contra los cambios gravitacionales, pero un
dedo y un dedo del pie fueron expuestos de manera que, después de una luz de advertencia encendida, el dedo se
podría utilizar para presionar una palanca para evitar un shock para el dedo del pie. Durante todo el camino hacia arriba
y hasta el fondo, que presiona la palanca en el momento justo. Más tarde, como parte del programa de pre-test
Mercurio, los chimpancés Ham y Enos recibieron formación mucho más elaborado y sofisticado que lo hicieron sus
predecesores. 5 Volaron en sofás especiales dentro de cápsulas de mercurio; El vuelo de jamón era suborbital, pero
Enos completó cuatro órbitas. Aunque las fuerzas de aceleración y desaceleración de más de 7 g de tuvieron un efecto
inmediato en el rendimiento de los chimpancés, una vez que estas fuerzas disminuyen, su rendimiento se recuperó a
los niveles previos al vuelo. Microgravedad no interfiere con los procesos visuales (monitoreo de las luces), ni tampoco
interfiere con comer y beber. No sólo realizan sus tareas asignadas en el espacio, pero los dos chimpancés también
regresaron a la Tierra en buen estado de salud y con sus habilidades agudamente afiladas intacta. 6 Mirando hacia atrás
en un episodio de esta época, Joseph Brady contó:
En el barco de rescate, después de que el helicóptero había caído la cápsula una o dos
veces antes de obtener una buena conexión en uno de estos vuelos de un animal
pre-test buena razón para practicar antes de que los humanos los vuelos de la escotilla
se abrió en la cubierta de vuelo y la chimpancé salió pulverización catódica y
agitándose. Un almirante de pie en la cubierta con varios de nosotros dijo algo así como
“Si ese chimpancé sólo podía hablar”, en respuesta a lo que me sentí obligada a
observar que la mejor que le ha pasado a nosotros fue que el chimpancé no podía
hablar o el espacio programa podría haber llegado a un final abrupto en el acto. 7
5. FH Rholes, Jr., ME Grunzke, y HH Reynolds, “Rendimiento Durante Chimpancé

las balísticos y Orbital Proyecto Mercury vuelos” Journal of Comparative y Psicología Fisiológica 86, no. 1
(1963): 2-10.
6. JV Brady, “Behavioral Health: El requisito Propedéutico” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76,
no. 6, secc. II (junio de 2005): B13-B24.
. 7. Anon, “Diario Entrevista 64”: 1811.
19
Durante la década de 1960, los Estados Unidos y la Unión Soviética fueron encerrados en una carrera a la
Luna, y de muchas maneras, los dos programas paralelos entre sí. En los Estados Unidos, misiones en solitario
(Mercurio) dieron paso a las misiones de dos personas (Gemini) y luego a las misiones de tres personas (Apolo) que,
en julio de 1969, trajeron los astronautas a la Luna. El programa de aplicaciones Apolo siguió de cerca los pasos de
la salida del último astronauta de la luna. Sobre la base de equipos sobrantes carrera hacia la Luna, el Apollo
Applications Program incluido el proyecto de la prueba de Apolo-Soyuz, donde los estadounidenses y soviéticos se
unió a la nave espacial a vivir juntos brevemente en el espacio, y
Skylab, Latina de “casa en el espacio” a mediados de la década de 1970. 8 A fines de 1970, la Unión Soviética programas de
Estados Unidos y de haber seguido caminos diferentes: los estadounidenses esperaban que el orbitador, o transbordador
espacial, y soviéticos lanzaron una serie de estaciones espaciales. En 1984, el presidente Ronald Reagan aprobó el desarrollo
de una estación espacial de Estados Unidos, pero la construcción se retrasó casi 15 años. El presidente Bill Clinton aprobó la
estación como una empresa multinacional, y se convirtió en la Estación Espacial Internacional, o ISS. Antes de su
construcción, los astronautas estadounidenses se unieron a los cosmonautas rusos en Mir; después, que trabajaron juntos
como socios en la ISS. La ISS ha alcanzado recientemente sus 10 años de tener tripulaciones multinacionales que viven y
trabajan en el espacio.
A pesar de que la psicología juega un papel destacado en el programa espacial a principios de Estados Unidos,
algunas ramas habían desaparecido casi por 1963. Para estar seguros, los psicólogos sí mostraron interés profesional en
los seres humanos en el espacio, y muchos paneles y comisiones buscado aumentar la participación de la psicología
(véase el capítulo 1 ). Puesto que no había prácticamente ningún estudio de los astronautas, investigadores se basaron en
gran medida en los estudios llevados a cabo en la Antártida, submarinos y sumergibles de investigación, y simuladores. La
investigación continúa en los tres lugares; Antártida tomó una ventaja temprana y permaneció prominente durante muchos
años. 9 Una razón principal fue que geofísico internacional “Year” (AGI, 1957-1959) estimuló la investigación sobre la
adaptación humana al aislamiento y confinamiento, con las cuentas autorizadas e influyentes que aparecen a principios de
1970. 10
8. HSF Cooper, Jr., Una casa en el espacio ( Nueva York: Bantam Books, 1976).
9. LA Palinkas, “La psicología de entornos aislados y confinados: Comprensión

Comportamiento Humano en la Antártida” American Psychologist 58, no. 3 (2003): 353-363.
10. EKE Gunderson, La adaptabilidad humana a condiciones antárticas ( Washington, DC: Unión Geofísica Americana,
1973); JE Rasmussen, ed., Hombre en aislamiento y confinamiento
(Chicago: Aldine, 1973).
20
Behavioral Health
Otros factores que favorecieron la Antártida fueron el gran número de personas que se aventuraron allí y que, como
un sitio internacional, ofrece oportunidades para los investigadores de muchos países diferentes. Escogiendo y
seleccionando lugares de investigación, uno puede encontrar las condiciones que se asemejan a las de muchos tipos
diferentes de misiones espaciales, que van desde las estaciones espaciales relativamente lujosos a los campos de
extraterrestres primitivos. 11 En 1963, Robert Voas, uno de los principios espaciales expertos en factores humanos, y
E. K. Eric Gunderson, que había llevado a cabo la investigación psicológica pionera en la Antártida, en serio
discute el desarrollo de un simulador de misión espacial allí, una idea que reaparece de vez en cuando. 12 Por la
década de 1980, se reconoció ampliamente que la Antártida proporciona un punto de encuentro útil para las
personas que estaban interesados en la adaptación a los entornos polares y personas interesadas en la
adaptación al espacio. En 1987, la División de Programas Polares de la Fundación Nacional de Ciencia de la
NASA y se unieron para patrocinar la “Conferencia Sunnyvale,” que reunió a investigadores de cada tradición.
Presentaciones centradas en entornos (Antártida y espacio), perspectivas teóricas, aislamiento y confinamiento
efectos, y las intervenciones y los resultados. 13 la investigación del comportamiento de la Antártida se convirtió
en una empresa verdaderamente internacional guiada en parte por el Comité Científico de Investigación
Antártica y financiado por muchas fuentes, incluyendo la NASA. Por ejemplo, Des Lugg de la NASA y Joanna
Woods en el Centro Espacial Johnson llevó a cabo la investigación médica y psicológica a los australianos
Expediciones Nacionales de Investigación de la Antártida. 14 El siguiente capítulo proporciona más discusión de
entornos analógicos.
11. DT Andersen, CP McKay, RA Wharton, Jr., y JD Rummel, “Una Investigación Antártica como un modelo para la
exploración planetaria” Revista de la Sociedad Interplanetaria Británica 43 (1990): 499-504.
12. EKE Gunderson, “Prefacio”, en Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, ed. AA
Harrison, YA Clearwater, y CP McKay (Nueva York: Springer, 1990),
pag. 1.
13. AA Harrison, YA Clearwater, y CP McKay, “la experiencia humana en la Antártida: Aplicaciones a la vida en el
espacio” Ciencia del comportamiento 34, no. 4 (1989): 253-271; Harrison et al., Desde la Antártida hasta el espacio
exterior.
14. J. Wood, L. Schmidt, D. Lugg, J. Ayton, T. Phillips, y M. Shepanek, “vida, la supervivencia y la salud del comportamiento en
pequeñas comunidades cerradas: 10 años de estudio de Grupos Pequeños de la Antártida,” Aviación, Espacio y Medicina
Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B89-B94;
DJ Lugg, “Behavioral Health en la Antártida: Implicaciones para las misiones espaciales de larga duración,”
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B74-B78.
21
Como se señaló en el capítulo 1, a pesar de las llamadas repetitivas para la acción, la investigación empírica fue
lento a acumularse. A finales de 1990, la Academia Nacional de Ciencias llevó a cabo una revisión exhaustiva de los
problemas de comportamiento y médicos que tenemos que empezar a abordar en este momento para prepararse para
futuras misiones espaciales. Consideramos que el informe de la Academia, Safe Passage: Cuidado astronauta para
misiones de exploración, un acontecimiento decisivo. 15 Al igual que las llamadas anteriores a la acción, Safe Passage llamó
la atención sobre muchos temas biomédicos, conductuales y psicológicos e hizo hincapié en su importancia para la
salud, el rendimiento y el bienestar en misiones de duración prolongada. El momento era bueno porque su producción
y distribución coincidieron con las misiones estadounidenses a bordo Mir y las primeras misiones a la ISS. Aunque
orientada al futuro, que se desarrolló en el contexto de la evolución de los acontecimientos en misiones de duración
prolongada entonces contemporáneos. Lo más importante, este trabajo también introdujo el concepto de la salud del
comportamiento, una idea que puede ser particularmente útil debido a su amplitud y la relativa falta de connotación
peyorativa. De acuerdo con un reciente definición, “En comparación con las formulaciones anteriores (como la salud
mental), salud mental está menos limitado ya que reconoce que el comportamiento efectivo, positivo depende de una
interacción con el entorno físico y social, así como una ausencia de neuropsiquiátrico disfunción. salud del
comportamiento es evidente no sólo en el nivel de la persona, sino también en los niveles del grupo y la organización
“. dieciséis
el reconocimiento de la NASA del campo de la salud mental y la vinculación de la misma para el desempeño abrieron
la puerta para que muchos de los tipos de investigación que anteriormente se pensaba que eran demasiado “blando” para
ser útil para el programa espacial. 17 Hoy en día, la NASA ha mostrado un mayor reconocimiento de perspectivas
compartidas, la privacidad, la actividad en el tiempo libre, la separación familiar y la reunificación, la conciencia cultural, las
propiedades satisfactorias de ventanas y puertos de vista, y muchos otros temas que antes estaban por alto si no es visto
como irrelevante o frívolo . Desde la perspectiva de la NASA, la importancia de estos factores es menor en el hecho de que
pueden ayudar a la gente “se siente bien” (aunque muchos psi-
15. JR Ball y CH Evans, eds., Paso Seguro: El astronauta Atención a las misiones de exploración
(Washington, DC: National Academy Press, 2001).
16. AA Harrison, “Behavioral Health: integración de la investigación y aplicación en apoyo de las misiones de
exploración” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio
2005): B3.
17. Bioastronáutica Hoja de Ruta del camino crítico, http://bioastroroadmap.nasa.gov/index.jsp ( consultado el 29 de marzo de 2008).
22
Behavioral Health
psi- diría que esto es una ventaja importante) que en su potencial impacto en el riesgo y el rendimiento. Esta investigación,
a su vez, tiene implicaciones para la organización y desarrollo de las misiones espaciales. Por lo tanto, una combinación de
maduración de las ciencias sociales y el interés suscitado por la estación espacial y de exploración misiones ha abierto la
puerta, al menos parcialmente, para los nuevos tipos de investigación psicológica dentro del programa espacial de Estados
Unidos. Si esta puerta permanecerá cierres permanece abierta -o Slam para ser visto.
LO CORRECTO
Durante décadas, la expansión del papel de la psicología en el programa espacial de Estados Unidos fue una
batalla cuesta arriba con peticiones de los psicólogos en general, cayendo en oídos sordos. Entre las interpretaciones
más obvias, podría ser tentador pensar en directores de la NASA e ingenieros como “cosa” gente, no el “pueblo”, por lo
que el lado del comportamiento de los vuelos espaciales es de poco interés para ellos. Tal vez directores de la misión
simplemente no sabían de la importancia de los factores de comportamiento. O tal vez, como científicos “duros”, vieron
las ciencias sociales y del comportamiento como los esfuerzos difusos e inexactas que conducen a las
recomendaciones cualitativas que son difíciles de implementar y poco probable que funcione. El sociólogo Charles
Perrow ha discutido cómo la resistencia a factores humanos dentro de las organizaciones complejas tiene fuertes
fundamentos estructurales y culturales y no es fácil de superar. 18
Los psicólogos hacen contribuciones al bienestar humano en áreas tan diversas como el diseño ambiental,
resolución de problemas, toma de decisiones, el liderazgo y el desempeño del grupo, pero muchas personas la psicología
fuertemente asociado con la enfermedad mental y la psicoterapia a largo plazo. Si este tipo de actitudes explican la
ambivalencia de la NASA sobre los factores de comportamiento, la educación sería el antídoto; pero durante muchos
años, los esfuerzos educativos tuvieron poco impacto visible en las operaciones de investigación o misión.
El estereotipo de los psicólogos clínicos y psiquiatras que trabajan con clientes con problemas que
amenazan puede tener implicaciones para los administradores de la NASA, que necesitan mantener buenas
relaciones públicas y construir el apoyo del gobierno. El historiador Roger Launius señala que desde el momento
en que se introdujeron al público en
18. CE Perrow, “El contexto de la organización de Ingeniería de Factores Humanos” Administrativa Science Quarterly 28,
no. 4 (1983): 521-541.
23
1959, Estados Unidos era conquistar por el “virtuoso, sin sentido, poder y los astronautas profesionales” que “puso
una cara muy humano en la empresa tecnológica más grandioso en la historia” y “representa lo mejor que teníamos
que ofrecer.” 19 Desde el principio, la prensa nunca fue motivado para desenterrar la suciedad en los astronautas; más
bien, los reporteros buscaban la confirmación de que encarnaban virtudes más profundas de los Estados Unidos.
“Ellos querían demostrar a sus lectores que el mercurio siete Strode la Tierra como salvadores latterday cuya pureza
junto con acciones nobles que purgar esta tierra de los males del comunismo al superar a la Unión Soviética en el
escenario mundial.” 20 Hoy en día, la gente mira hacia atrás con nostalgia a una época más simple cuando buena era
bueno y el mal fue mal, y, al menos en la memoria, los héroes no ha defraudado. La investigación psicológica o, peor
aún, la posibilidad más remota de que una misión se vería comprometida por factores psicológicos podría ser una
pesadilla de relaciones públicas.
Para los gerentes e ingenieros de proyecto, la fe en la materia derecha ayuda a reducir costos debido a que la
persona se puede dirigir fuera de la ecuación. Esta fe simplifica y acelera el proceso de diseño ya que no hay
necesidad de perder tiempo expertos en el comportamiento de consultoría. Patinando por cuestiones psicológicas
preserva la autonomía y poder de decisión. Si los profesionales de comportamiento eran para servir en calidad de
asesores, directores de misión tendrían que compartir el control, o al menos consideran seriamente la opinión de
expertos en comportamiento. ¿Por qué deberían los administradores complicar su tarea al traer más
jugadores-psicólogos, psiquiatras, antropólogos, expertos en factores humanos-a la mesa?
Para los astronautas, el estereotipo de la materia derecha ayuda a mantener el estado del vuelo. 21 Disuade a husmear y
haciendo palanca que podría sugerir una mancha reales o imaginarios que podrían conducir a la descalificación misión, una
consecuencia más indeseable personal. Después de todo, parte del mito heroico es que, en la mayor de las adversidades, las
personas con el material adecuado puede todavía hacer el trabajo! ¿Por qué arriesgar todo al involucrarse en un programa de
investigación que podría conducir a un nuevo motivo de descalificación? George Low, director del proyecto Apolo, aconsejó a
los subordinados que las cuestiones de identidad, pasadas o presentes, eran
19. RD Launius, “Héroes en el vacío: El astronauta del Apolo como icono cultural” (Instituto Americano de Aeronáutica y
Astronáutica [AIAA] aeroespacial Ciencias de reuniones y exposiciones, Reno, NV 13 de enero de 2005), p. 4.
20. Ibid., P. 4.
21. PA Santy, La elección de la materia derecha: La Selección de Psicología de astronautas y cosmonautas ( Westport,
CT: Praeger / Greenwood Publishing Group, 1994).
24
Behavioral Health
fuera de los límites y que obsesiones personales deben dejarse a un lado en favor de la misión. 22
Michael Collins y sus colegas le gusta la imagen de tipo John Wayne creado por los primeros astronautas y no
querían que deslustrado. 23 Volar en el espacio era una tarea masculina machista, y había los que han hecho un
esfuerzo para reservar el término “astronauta” para los hombres, en referencia a las mujeres que trataron de volar
en el espacio como “astronautrix”, “astro-nettes”, “feminauts ,”y‘chicas de espacio’. 24
Marc Shepanek señala que los astronautas de hoy en día son muy conscientes de los posibles efectos del estrés,
el aburrimiento, y muchos otros factores en la seguridad, el rendimiento y la calidad de vida en el espacio. 25 Se señala que
si bien muchos de ellos favorecen la investigación sobre estos temas, no todos están listos para ser voluntario como
sujetos de prueba. La preocupación es que a pesar de fuertes garantías de confidencialidad, uno de los resultados de su
participación podría ser la descalificación. Esto significa que los psicólogos operativos no pueden también conducir
búsquedas: el papel del terapeuta o psicólogo organizacional consulta debe permanecer sacrosanta sin indicios de doble
fidelidad a la investigación. 26 Hay muchos tipos de trabajadores, incluidos los de la aplicación de la ley, militares y se
preocupan por violación de la confidencialidad que tienen repercusiones adversas en sus carreras. Las preocupaciones
sobre la violación de la confidencialidad se refuerzan periódicamente por funcionarios que divulguen información pesar de
las afirmaciones en sentido contrario.
Los esfuerzos para proteger a los astronautas de imagen son evidentes en el cordón que la NASA relaciones
públicas y equipos legales establecen para evitar que personas ajenas a la obtención de información potencialmente
dañina, la microgestión de los astronautas apariciones públicas, y el gran cuidado con el que la mayoría de los
astronautas comportarse en público. Incluso hoy en día, hay temas que se consideran “demasiado caliente” para ser
incluido en las discusiones de otra manera integral e informadas.
22. K. McQuaid, “raza, género y Exploración espacial: un capítulo de la historia social de la era espacial” Revista de
Estudios de América 41, no. 2 (2007): 405-434.
23. Weitekamp, Right Stuff, sexo equivocado.
24. Ibid., P. 78.

25. M. Shepanek, “Comportamiento Humano investigación en el espacio: Dilemas de Sujetos de Investigación e
Investigadores” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B25-B30.
26. CF Flynn, “Un enfoque operacional de largo duración de la misión de salud del comportamiento y factores en el
rendimiento” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio
2005): B42-B51.
25
“La materia derecha” es una abstracción o el tipo ideal que vive y respira los astronautas humanos se
aproximan, pero no alcanzan plenamente. A principios del siglo 21, las grietas comenzaron a aparecer en esta
imagen. Los investigadores han señalado desde hace tiempo problemas de comportamiento en entornos
spaceflightlike y preocupado por lo que pudiera ocurrir durante las futuras misiones espaciales. Indicios de
problemas provenían del programa espacial ruso, que parecía más en sintonía con la importancia de los problemas
psicológicos. Para los estadounidenses, las condiciones que había sido anunciada desde la década de 1960 se
convirtieron en realidades en la década de 1990 cuando los astronautas estadounidenses se unieron cosmonautas
rusos en Mir, vivir y trabajar en el espacio durante períodos prolongados de tiempo con sus compañeros de una
cultura muy diferente. Unos astronautas describen algunos de los problemas de comportamiento que encontraron en
el espacio: mantener un alto rendimiento en la cara de extremo peligro, la soledad y los conflictos menores con otros
miembros de la tripulación. 27 En el debe del balance de situación, los miembros de aislados y grupos reducidos con
frecuencia reportan alteraciones del sueño, quejas somáticas (dolores, y una constelación de síntomas parecidos a
la gripe a veces conocido como el “crud espacio”), palpitaciones, ansiedad, cambios de humor incluyendo la
depresión leve, la motivación inconsistente y disminución del rendimiento. Miembros de la tripulación a veces se
retiran de uno al otro, entrar en conflicto entre sí, o entrar en disputas con control de la misión. Eugene Cernan
informa de que los conflictos entre la tripulación del Apolo 7 y control de la misión fueron tan graves que los
astronautas nunca voló otra vez. 28 Tanto Bryan Burrough y Al Holanda han descrito algunas de las dificultades que
experimentan los astronautas estadounidenses en Mir. 29 Burrough escribe que Soyuz 21 (1976), Soyuz T-14 (1985),
y Soyuz TM-2 (1987) se acorta debido a estado de ánimo, el rendimiento, y los problemas interpersonales. Brian
Harvey escribió que los factores psicológicos contribuyen a la pronta evacuación de una Salyut 7 tripulación. 30 Investigadores
estadounidenses y cirujanos de vuelo han reconocido casos de miedo, ansiedad, depresión, trastornos del sueño,
cambios cognitivos, somatiza-
27. B. Burrough, Libélula: NASA y la crisis en Junta Mir ( Nueva York: Harper Collins,
1998).
28. E. Cernan y D. Davis, El último hombre sobre la Luna: El astronauta Eugene Cernan y Raza de Estados Unidos para el
Espacio ( Nueva York: St. Martin Press, 1999).
29. Burrough, Libélula; AW Holanda, “Psicología de Vuelo Espacial” Journal of Human Performance en
Ambientes Extremos 5, no. 1 (2000): 4.
30. B. Harvey, El nuevo programa espacial ruso: De la competencia a la cooperación ( Chichester,

Reino Unido: Wiley Praxis, 1996).
26
Behavioral Health
ción, comportamientos impulsivos, aislamiento social, los malentendidos culturales, las fricciones interpersonales y
la ira dirigida hacia el Control de Misión. Después de su regreso, algunos astronautas reportaron depresión, abuso
de sustancias, la discordia marital, y los celos. 31 Los astronautas son personas muy competentes, orientados a la
tarea, que, al igual que otros adultos altamente funcionales, tienen los altibajos normales en sus estados de ánimo y
las relaciones sociales. Y, como en el caso de otros adultos altamente funcionales, estas subidas y bajadas a veces
puede reducir su eficacia y las relaciones.
Es no sólo los altibajos normales del astronauta individual que afecta a los equipos y su trabajo, sino
también las presiones y la dinámica de vez en cuando disfuncionales de la organización y control de la misión.
Los astronautas del Mercury presionaron agresivamente para volar como pilotos en lugar de montar como
simples pasajeros ( “Spam en una lata”) cuya nave espacial fueron controlados desde el suelo. 32 HSF Cooper
escribió una cuenta wellpublicized de conflicto entre la tripulación del Skylab 4 y control de la misión. 33 En el
corazón de la cuestión era el sobreprogramación de tiempo de los astronautas. Como psicólogo Karl Weick
describió la situación:
Para obtener la máxima información de este viaje final en el programa Apollo, el control de tierra en
Houston había eliminado prácticamente toda la holgura de la agenda de actividades de los
astronautas y había tratado a los hombres como si fueran robots. Para conseguir todo en las horas
de comida de control en tierra acortadas, la reducción de los tiempos de preparación para los
experimentos, y no tuvo en cuenta el hecho de que las tripulaciones a bordo de Skylab anteriores
habían guardado equipo de una manera no sistemática. -Tierra fueron prohibidos pasatiempos
favoritos observar a los astronautas del sol y. 34
31. Flynn, “Un enfoque operacional”; Shepanek, “Comportamiento Humano de Investigación en el espacio”;
P. Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación, Salutogénesis, Integración: Las cuatro fases de la psicología del espacio,” Aviación,
Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B3-B12.
32. Wolfe, Lo correcto.

33. Cooper, Una casa en el espacio.
34. KE Weick, “Diseño de organización: Organizaciones como Auto-Diseño de sistemas”

Dinámica de organización ( Otoño 1977): 31.
27
Por lo tanto, el 27 de diciembre de 1973, los Skylab 4 astronautas llevaron a cabo un día de duración “huelga
sitdown.” Cooper describe la tripulación pejoratively como hostil, irritable, y francamente gruñón, mientras que otros autores
han descrito el “paro” como una reacción legítima de exceso de trabajo. 35 William K. Douglas, un cirujano de vuelo de la
NASA, ha lamentado tanto de informes emocionalmente tonificado de Cooper y la disposición de las personas a centrarse
en los fracasos reales o imaginarias de los demás, pasando por alto la grandeza. 36 Cualquiera que sea el “giro” en este caso
particular, las lecciones son claras: el mismo ritmo rápido que puede ser sostenido por breves carreras cortas no se puede
sostener para maratones. Dar a los astronautas la flexibilidad para programar sus propias actividades, y dar tiempo a mirar
por las ventanas. La NASA parece haber tomado la lección a pecho. En el año 2002, de Space.com Todd Halvorson llevó a
cabo una entrevista con entusiasmo el astronauta de la ISS Susan Helms. “No es que el equipo no está ocupado el
mantenimiento de la estación, poniendo a prueba el manipulador remoto y la realización de la ciencia, es que no queda
tiempo suficiente para mirar por la ventana, hacer saltos mortales en condiciones de ingravidez, ver películas, y sentarse
alrededor charlando.” 37
Los vuelos espaciales también ofrece oportunidades para el crecimiento y el desarrollo psicológico. 38 Entrenamiento
y trabajar en el espacio permite a las personas desarrollar sus capacidades, adquieren un fuerte sentido de
logro, y sentir que vale la pena. Hay desafío sin igual, la oportunidad de redefinir su lugar en el cosmos. Existe
la sensación estimulante, como escribió Harrison Schmitt, de la realidad “estar ahí”. 39 Walter Cunningham
escribió: “Me ha causado a buscar un desafío donde puedo encontrar uno, para cargar adelante y nunca mirar
hacia atrás. . . esa sensación de omnipotencia vale la pena todo lo que se necesita para llegar allí “. 40 Muchas de
las dos docenas de astronautas y cosmo-
35. MM Connors, AA Harrison, y FR Akins, Vivo Requisitos para los vuelos espaciales humanos (Extended: Aloft Washington,
DC: NASA SP-483, 1985).
36. “Aspectos psicológicos y sociológicos de Vuelos Espaciales Tripulados,” William K. Douglas, en

Desde la Antártida hasta el espacio exterior, ed. Harrison et al., Pp. 81-88.
37. T. Halvorson, “ISS El astronauta Susan Helms: El espacio es más que un bonito lugar para visitar”, disponible en http://www.space.com/missionlaunches/m
15 junio de 2001 (consultado el 23 de junio de 2010).
38. AA Harrison y Cumbre JE, “¿Cómo Tercera Fuerza Psicología podría ver a seres humanos en el espacio” Space Power 10
(1991): 85-203.
39. H. Schmidt, “El Proyecto del Milenio”, en Estrategias para Marte: Una guía para la exploración humana, ed. C.
Stoker y C. Emmart (San Diego: Americana Sociedad Astronáutica / Univelt, 1996), p. 37.
40. W. Cunningham, El Boys All-American ( Nueva York: Macmillan, 1977), p. 27.
28
Behavioral Health
nauts entrevistados por Frank White informó “efectos descripción,” experiencias verdaderamente transformadoras
incluyendo sentidos de maravilla y el asombro, la unidad con la naturaleza, trascendencia, y la hermandad universal. 41
testimonios más recientes en relación con los beneficios psicológicos de la vida en el espacio provienen de Apolo 14
astronauta Edgar Mitchell y Shuttle- Mir astronauta astronauta Jerry Linenger. 42 Los astronautas y cosmonautas como
el sentido de la aventura, camaradería, y la grandeza en el espacio. 43
Nos encontramos indicios de beneficios para la salud física y mental a largo plazo a la vida en ambientes
difíciles. Por ejemplo, un estudio de seguimiento a largo plazo de personal de la Armada que habían pasado el
invierno en la Antártida reveló que tras su retorno, se habían sometido a un menor número de hospitalizaciones
que sus pares que tenían calificaciones idénticas pero cuyas órdenes para ir al Polo Sur fueron rescindidas como
resultado de una decisión administrativa arbitraria. 44 Los estudios sobre la salud mental de los astronautas llevaron
a cabo dos o tres años después de su retorno a la Tierra descubrieron que habían vuelto menos ansioso,
hipocondríaco, depresivo, y agresivo. 45 La explicación más plausible es que durante su estancia en ambientes
difíciles, las personas desarrollan habilidades de adaptación, es decir, formas de lidiar con el desafío y el estrés
que siguen sirven bien mucho después de haber regresado de su expedición.
Se trataba de los astronautas comenzaron a viajar en el tiempo Mir y la ISS que una mayor evidencia de la
psicología comenzó a mostrar en el programa espacial de Estados Unidos. Critical Path Bioastronáutica Hoja de Ruta
de la NASA (BCPR) es una pieza de evidencia. Bioastronáutica era la abreviatura de la NASA para la vida en el
espacio, y la BCPR era un marco para identificar el conocimiento de que la NASA necesita para futuras misiones
espaciales. 46
Se identifica y asigna prioridades a las cuestiones biomédicas y de comportamiento que deben ser
abordados (y los tipos de contramedidas que deben ser diseñados para)
41. F. White, El general Efecto ( Boston: Houghton Mifflin, 1987).

42. E. Mitchell y D. Williams, El camino del Explorador ( Nueva York: Putnam, 1996); JM Linenger, Fuera del planeta
( Nueva York: McGraw-Hill, 2000).
43. Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación, Salutogénesis, Integración”.
44. LA Palinkas, “Grupo La adaptación y el ajuste individual en la Antártida: un resumen de las investigaciones recientes,” en Desde
la Antártida hasta el espacio exterior, ed. Harrison et al., Pp. 239-252.
45. VI Miasnikov e IS Zamaletdinov, “Psychological Unidos y el Grupo de Interacción de los miembros de la tripulación en
vuelo”, en Los seres humanos en los viajes espaciales, ed. CL Huntoon, V. Antipov, y AI Grigoriev, vol. 3, bk. 2 (Reston, VA:
AIAA, 1996), pp 419-431..
46. Bioastronáutica Hoja de Ruta del camino crítico, disponible en http://bioastroroadmap.nasa.gov/index.jsp

(Consultado el 30 de marzo de 2008).
29
Estación espacial, lunar, y Marte misiones. El BCPR representa una importante inversión de tiempo y
energía, de solicitar y responder a asesoramiento de expertos y de la construcción de consenso. Se
reconoció que el organigrama de la NASA no era isomorfa con la forma en que la investigación se organiza
tradicionalmente y trató asiduamente para subsanar las deficiencias cruciales. El BCPR era un mecanismo
útil para la organización de la investigación biomédica y del comportamiento y la investigación fomentado que
arrojó resultados relevantes para el funcionamiento. Lo más importante, que representaba un mayor nivel de
“buy-in” para la investigación del comportamiento por parte de la agencia espacial. Recientemente, el BCPR
ha evolucionado hasta convertirse en el Programa de Investigación Humana. A partir de enero de 2010, seis
elementos componen el Programa de Investigación Humana. Ellos son el Proyecto de la Estación Espacial
Internacional de Medicina, de la radiación espacial, Contramedidas la salud humana, 47 Como la misión de los
cambios de la NASA; la definición exacta del Programa de Investigación Humana también puede cambiar.
También coincidente con las misiones de la estación espacial a su vez-de-la-milenio fue el inicio de la
Biomédica Espacial Instituto Nacional de Investigación (NSBRI), un consorcio de universidades y empresas
dedicadas a la solución de los problemas de los astronautas que están llevando a cabo misiones de larga
duración. El NSBRI se ve mejor como centros de excelencia fuertemente conectados en red. Los miembros de
las organizaciones afiliadas forman equipos interdisciplinarios que trascienden las fronteras de la organización y
sacar fuerzas entre sí. El Instituto también ofrece talleres y retiros para los investigadores que trabajan bajo el
paraguas NSBRI.
Muchos de los intereses de investigación representados en la NSBRI son claramente biomédica, por ejemplo, la
pérdida ósea y muscular, trastornos del sistema inmune, y efectos de la radiación. Otros equipos incluyen
neuroconductual y los factores psicosociales y el rendimiento humano. Por ejemplo, hay estudios de composición de la
tripulación, la estructura, la comunicación y el estilo de liderazgo. Además, hay una investigación sobre métodos para
evitar la pérdida de sueño, promover la vigilia, reducir los errores humanos, y optimizar el rendimiento mental y físico
durante los vuelos espaciales de larga duración. Mientras que muchas organizaciones esperan extrapolar los estudios de
poblaciones con destino a la Tierra a los astronautas y cosmonautas,
47. Evidencia Programa de Investigación Humana libro, disponible en http://humanresearch.jsc.nasa.gov/ elementos / smo /
hrp_evidence_book.asp ( consultado el 23 de junio de 2010); NASA, Programa de Investigación Humana,

disponible en http://humanresearch.jsc.nasa.gov/about.asp ( consultado el 25 de marzo de 2008).
30
Behavioral Health
NSBRI socios esperan que su investigación sobre los viajeros espaciales y análogos beneficiará a las personas en la Tierra.
En 2003, la NASA encargó un taller sobre la salud del comportamiento de vuelos espaciales. El propósito principal de
este taller fue reunir a investigadores y profesionales en un esfuerzo por identificar las lagunas en la investigación y producir
un registro de archivo para su uso por los administradores, estableció investigadores de salud mental, y los recién llegados
al campo. 48 Además, y quizás lo más importante desde mediados de la década de 1990, los astronautas han comenzado a
responder a cuestionarios sobre temas tales como los niveles de ruido y de la comunicación. 49 Los astronautas han
participado en estudios de vuelo que incluya el sueño y los ritmos circadianos y han tomado las pruebas de
auto-administrados de la capacidad cognitiva, mantenido diarios, y otra información proporcionada desde la órbita. 50 En
comparación con los de años anteriores, muchos de los astronautas de hoy en día están más dispuestos a participar en
estudios basados en tierra y en vuelo, teniendo en cuenta las garantías adecuadas de confidencialidad.
Sugerimos que la NASA- Mir misiones abrió una ventana de oportunidad para fructífera reevaluación
del papel de la conducta, incluida la adaptación psicosocial, en
misiones espaciales de Estados Unidos. Cuando las misiones de duración extendida trasladados desde el abstracto y teórico a
lo real y algunos astronautas abordaron temas como el riesgo, la soledad y los conflictos de cultivo, los factores psicológicos se
pusieron en un enfoque nítido. En los estudios de política, una ventana de oportunidad se abre cuando una de las principales,
la catástrofe inesperada (conocido como un evento de enfoque) se da a conocer a los responsables políticos y el público al
mismo tiempo. 51 problemas sin duda, de menor importancia en Mir fueron retirados lejos de catastrófica,
48. AA Harrison, “New Directions en los viajes espaciales de salud del comportamiento: Un Taller de integración de la
investigación y aplicación,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B3-B12.
49. AD Kelly y N. Kanas, “miembros de la tripulación de comunicaciones en el espacio: Un Estudio de astronautas y

cosmonautas” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 63 (1992): 721- 726; AD Kelly y N. Kanas, “Tiempo libre
actividades en el espacio: Un Estudio de astronautas y cosmonautas” Acta Astronáutica 32 (1993): 451-457; AD
Kelly y N. Kanas, “Comunicación entre las tripulaciones espaciales y de tierra: Un Estudio de astronautas y
cosmonautas” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 64 (1993): 795-800.
50. MM Mallis y CW DeRoshia, “ritmos circadianos, de espera y de rendimiento en el espacio” Aviación, Espacio y
Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B94- B107; RL Kane, P. resumen, Sipes, y CF Flynn,
“Desarrollo y validación de la herramienta de evaluación cognitiva de Vuelos Espaciales para Windows
(WinSCAT),” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B183-B191.
51. TA Birkland, “Enfoque Eventos, movilización y Agenda Setting” Diario de Políticas Públicas 18, no. 1 (1997):
53-74.
31
pero los problemas de comportamiento ganaron prominencia y se hizo conocido por funcionarios de la NASA y el público al mismo
tiempo. las experiencias de los astronautas en Mir abrió una ventana que ha generado interés en la salud del comportamiento de
vuelos espaciales.
En 1984, Robert Helmreich señaló que a diferencia de los estadounidenses, los rusos parecían siempre han
mantenido un cierto grado de interés en la adaptación psicosocial. 52 Él reimpreso varias cotizaciones de
cosmonautas que muestran interés en el ajuste psicosocial, dinámicas de grupo, y temas relacionados, y señaló a
la publicación de una colección de documentos sobre la psicología del espacio por Petrov, Lómov y Samsonov. 53 Nick
Kanas y sus colaboradores han escrito mucho sobre el papel de la psicología en los programas espaciales
soviéticos y luego rusos y han puesto de relieve el valor potencial de esta investigación para la NASA. 54 A mediados
de la década de 1980, Oleg Gazenko, jefe de medicina espacial soviética, llegó a la conclusión de que las
limitaciones de la vida en el espacio no son médicos, sino psicológica. 55 Citas de los diarios de cosmonautas
soviéticos y los informes / Rusia siguen siendo populares para ilustrar la importancia del estrés, la salud mental, la
dinámica de la tripulación, y similares, en parte porque durante mucho tiempo, ni el personal ni los propios
astronautas de la NASA de apoyo comentaron libremente sobre estos temas.
A principios de la década de 1970, sólo había tres misiones tripuladas, y luego de Estados Unidos “Casa en
el espacio” Skylab, fue abandonada. Los Estados Unidos invirtió en el traslado, que apoya bastante grandes
tripulaciones, pero sólo para tiempos cortos en el espacio. América espera una estación espacial, pero no fue
aprobado hasta 1984, y la propia estación sufrió varias iteraciones (Estación espacial, Estación Espacial Alfa, y la
Estación Espacial Libertad) antes de convertirse en la ISS. Los soviéticos, por el contrario, se trasladó directamente
en la era de la Salyut y Mir misiones estación espacial. Para ellos, misiones y extendedduration-eventos centrados
en el área de la salud del comportamiento se convirtieron
52. RL Helmreich, “Aplicación de la Psicología al espacio exterior: promesas incumplidas Revisited”

American Psychologist 38 (1983): 445-450; Santy, La elección de la materia derecha.
53. BN Petrov, BF Lomov, y ND Samsonov, eds., Los problemas psicológicos de los vuelos espaciales
(Moscú: Nauka Press, 1979).
54. N. Kanas, “Factores psicosociales que afectan simulado y espacio real Misiones”
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 56, no. 8 (agosto 1985): 806-811; N. Kanas, “Apoyo psicosocial para
Cosmonautas” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 62, no. 4 (agosto de 1991): 353-355; N. Kanas, VP
Salnitskiy, JB Ritsher, VI Gushin, DS Weiss,
S. A. Saylor, OP Kozerenko, y CR Marmar, “Interacciones humano en el espacio: ISS vs traslado / Mir,” Acta
Astronáutica 59 (2006): 413-419.
55. JE Oberg Oberg y AR, Nuevos caminos para el espacio de la Frontera ( Nueva York: McGraw-Hill, 1986).
32
Behavioral Health
Hace décadas una realidad. Como Connors y sus colegas escribieron en 1986, “Los rusos han experimentado
vuelos espaciales más largos que sus homólogos estadounidenses y han prestado considerable atención a las
formas de mantener los individuos salud psicológica y moral alta en el espacio. . . . En la Unión Soviética, el
Grupo de Apoyo Psicológico es un componente reconocido y acogido del equipo de tierra. La preocupación por
cuestiones como la compatibilidad intragrupo y los efectos sobre la productividad de aburrimiento parece ser
estudiado activamente por los cosmonautas y psicólogos por igual. Parece que hay poca o ninguna pérdida de
la condición asociada con la confirmación de los problemas psicológicos y sociales asociados con el
confinamiento en el espacio “. 56
Por lo tanto, los rusos tuvieron que afrontar en los temas que se convirtió en 1970 apremiantes para los
estadounidenses dos décadas más tarde. Como resultado, en la búsqueda de modelos para un programa de apoyo
psicológico, la NASA volvió hacia el programa ruso para apoyar a los cosmonautas en Mir. 57 Es interesante que los socios
internacionales de Estados Unidos en el espacio europeo, así como el japonés-cuota de interés de los rusos en psicología
vuelo espacial. 58
Astron AU TSELECTION
NASA, cargada como una agencia espacial civil, inicialmente destinado para seleccionar astronautas del
Mercury de una gama relativamente amplia de exploradores: aviadores militares y comerciales; alpinistas;
exploradores polares; operadores Bathysphere; y otra forma, las personas inteligentes, altamente motivados que
habían demostrado capacidades para aventurarse en nuevas áreas peligrosas. La fuerte presión de la Casa
Blanca limita la piscina para los pilotos de pruebas militares. 59 Este fue un grupo de volantes consumados, muchos
de los cuales habían desafiado la muerte durante la guerra. Trajeron con ellos las agudo ingenio, motivación
incesante y fuerte control de las emociones que caracterizan a los pilotos que están dispuestos a empujar a sí
mismos y sus aviones a (ya veces más allá)
56. MM Connors, AA Harrison, y FR Akins, “Psicología en el programa espacial resurgente” American

Psychologist 41, no. 8 (agosto 1986): 906-913.
57. Sipes y ST Vander Ark, “recursos operativos de salud del comportamiento y de funcionamiento de las tripulaciones
y Familias de la Estación Espacial Internacional,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de
2005): B3.
58. Santy, La elección de la materia derecha.
59. Ibid.
33
Los limites. Por otra parte, porque estaban bajo mando militar, que estaban acostumbrados a recibir
órdenes y ya se despejaron para la tecnología de alto secreto. Mercury candidatos tenían que ser
menores de 40 años de edad, se han graduado de la universidad con una licenciatura en ciencias o
ingeniería, se han registrado al menos 1.500 horas de vuelo aviones a reacción, y se han graduado
de la escuela piloto de pruebas. Por supuesto, se esperaba que estar libre de enfermedad o
enfermedad y para demostrar la resistencia a los factores estresantes físicos de los vuelos
espaciales, tales como temperaturas extremas y rápida aceleración y deceleración. Para encajar en
los estrechos confines de la cápsula Mercurio, su altura no podía exceder los 5 pies y 9 pulgadas.
Los primeros astronautas tenían cinco funciones: sobrevivir, llevar a cabo con eficacia, fiabilidad
añadir al sistema automatizado, 60
El proyecto inicial mercurio utilizado dos enfoques psicológicos a la selección. Uno de ellos era el modelo
industrial-organizacional de las características selectas-Al hacer hincapié en competencias astronauta necesarios para
tareas de misión completar con éxito. El segundo fue el modelo de la psicología clínica psiquiátrica de las
características selectas de salida. Como Robert Voas y Raymond Zedekar señalan, psicológicos calificaciones
cayeron en dos categorías: habilidades y personalidad. 61 En cuanto a la aptitud y capacidad, que incluyen una gran
inteligencia, habilidades de conocimiento general y de investigación científica, una buena comprensión de la
ingeniería, el conocimiento de los procedimientos operativos para aviones y misiles, y las habilidades psicomotoras
tales como los que se utilizan para operar los aviones. En cuanto a la personalidad, los astronautas fueron a mostrar
una fuerte motivación para participar en el programa, alta tolerancia al estrés, buenas habilidades de toma de
decisiones, la madurez emocional y la capacidad de trabajar con otros.
En ese momento, de 508 pilotos de pruebas militares, 110 cumplieron con los requisitos generales y 69 fueron
considerados altamente cualificado. Estos fueron invitados al Pentágono para una reunión informativa y entrevistas. A
continuación, 32 fueron enviados a la clínica Lovelace para un examen físico extraordinario y, después de la
certificación en Lovelace, a Air Development Center Wright en Dayton, Ohio, para las pruebas de rendimiento bajo
estrés. Aquí, los candidatos fueron sometidos a vibraciones, aceleración y desaceleración, sentado con sus pies
60. Enlace MM, Medicina espacio en el Proyecto Mercury ( Washington, DC: NASA, 1965).
61. R. y R. Voas Zedekar, “Selección y Formación de Astronautas”, cap. 10 en Proyecto Mercury Resumen incluyendo los
resultados de la Cuarta vuelo tripulado orbital, 15 de mayo y 16 de 1963
(Washington, DC: Oficina de Información Científica y Técnica, la NASA, Octubre 1963).
34
Behavioral Health
en tinas de agua helada, y numerosas evaluaciones psicológicas y psiquiátricas. Ellos completaron 13 pruebas
sobre la personalidad y la motivación, y otra docena más o menos en la inteligencia y aptitudes. historiadores de la
NASA ofrecen la siguiente observación:
Dos de los estudios de personalidad y motivación más interesantes que pareció juegos de
salón en un primer momento, hasta que se hizo evidente la profunda un ejercicio de
introspección socrática fue implicado por respuestas de conciencia a las preguntas de la
prueba “¿Quién soy yo” y “quién le asigne a la misión si no podía ir a ti mismo?”. . . . Los
candidatos que procedieron tan lejos en el proceso de selección todos estuvieron de
acuerdo con el que se quejó de “Nada es sagrado más.” 62
Después de cinco vuelos de mercurio, funcionarios de la NASA decidieron que, dada la ausencia de déficits
graves de rendimiento hasta la fecha, no había necesidad de seguir los procedimientos de pruebas exhaustivas.
Aunque la investigación en curso habría proporcionado una excelente base para los métodos de selección de
refinación, a finales de 1962, la NASA había prohibido equipos de investigación de la recogida de datos sobre el
desempeño del trabajo del astronauta, por lo que es imposible de validar los métodos de selección. En ese
momento, según la obra autorizada de Patricia Santy, La elección de la materia derecha: la evaluación psicológica
de astronautas y cosmonautas, renuencia normal a participar en la investigación psicológica se transformó en
“hostilidad”. 63 los datos psiquiátricos y psicológicos del programa de mercurio fueron confiscados, y los
investigadores se les dijo que, aparte de la información incompleta que ya había aparecido en un informe
provisional oscura, nada podría ser publicado acerca de la psicología de astronautas. Las razones de esto no
están del todo claras, por ejemplo, la confidencialidad es una preocupación cada vez mayor, y los datos que
podrían servir de base para comparaciones odiosas podrían trabajar en contra de la tripulación de la moral, pero
Santy favorece la opinión de que “la NASA tuvo miedo de que la información sobre el estado psicológico y el
rendimiento de sus astronautas sería perjudicial para el organismo “. 64
Programa sobre el mercurio 62. general, disponible en http://www-pao.ksc.nasa.gov/history/mercury/ mercurio overview.htm ( consultado
el 4 de diciembre de 2007).
63. Santy, La elección de la materia derecha, pag. 29.
64. Ibid., P. 29.
35
También documenta el papel mínimo que los psiquiatras y psicólogos jugaron en el proceso de selección de
Gemini hasta bien entrado las misiones transporte temprano. sesenta y cinco En el inicio del programa de astronautas, la
selección psicológica originales trató de escoger los candidatos más cualificados de un grupo muy capaz de
pilotos experimentados, sino por la década de 1980, el proceso de selección, simplemente se aseguró de que los
candidatos fueron calificados en base a la opinión del evaluador. Así, en 1983, Jones y Annes podría afirmar que
hay pruebas psicológicas estaba involucrado. Más bien, el enfoque se había convertido en un proceso
completamente psiquiátrica completada por dos psiquiatras que entrevistaron por separado cada candidato.
Mientras que el examen original, buscó los candidatos mejor calificados, los procedimientos posteriores
simplemente se aseguró de que cada candidato se reunió con los requisitos mínimos. 66
Los candidatos fueron ya no clasificado uno contra el otro, pero que fueron seleccionados para diversas
condiciones psicopatológicas que podrían ser perjudiciales o inseguro en un entorno de espacio. Esta evaluación,
aunque llevada a cabo por psiquiatras expertos de aviación, no tiene criterios específicos y objetivos por los que
pueda evaluar a cada candidato. Se hizo hincapié en la selección de salida a aquellos candidatos cuya estructura
psicológica sería perjudicial en un entorno espacial. Neurosis, trastornos de personalidad, miedo a volar, fobias
incapacitantes, abuso de sustancias, el uso de medicamentos psicotrópicos o cualesquiera otras condiciones
psiquiátricas que podrían ser peligrosas para la seguridad o la misión de vuelo logro fueron algunos de los motivos
para el rechazo.
Por lo tanto, un programa de selección que comenzó en 1959 como un modelo arraigado en la psiquiatría
y la psicología clínica y la psicología industrial y organizacional, se había reducido a la evaluación subjetivos.
Patricia Santy proporciona más detalles sobre cómo se llevaron a cabo evaluaciones psiquiátricas por dos
consultores psiquiátricos que no colaboran, utilizan una entrevista psiquiátrica estandarizada, o mantienen una
documentación detallada, y que utilizaron sus propios conjuntos de criterios subjetivos psicológicos en el curso
de la evaluación. 67 Se revisó el porcentaje de candidatas y candidatos descalificado psiquiátrico. Se encontró
que uno de los dos psiquiatras contratados para ayudar en el proceso de selección entre 1977 y 1985
psiquiátricamente descalificado 40.7
65. Ibid.
66. DR Jones y CA Annes, “La evolución y el estado actual de las Normas de Salud Mental para la selección de
candidatos para las misiones espaciales de la USAF,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 54 (1983): 730-734.
67. Santy, La elección de la materia derecha.
36
Behavioral Health
por ciento de las candidatas y el 7,5 por ciento de los candidatos masculinos. Sin embargo, ya que no existía ninguna
documentación específica, no había manera de saber el razonamiento detrás de sus decisiones. 68 Esto no quiere decir
que los consultores psiquiátricos hicieron un mal trabajo de selección de salida; porque no se completaron los estudios
de validación, no hay evidencia por el cual la evaluación de su trabajo.
Bajo la dirección de Patricia psiquiatra y psicólogo Santy Al Holanda en la década de 1980, y

luego, en la década de 1990, el psiquiatra Christopher Flynn, hubo un retorno gradual a la
comprobada eficacia de selección de astronautas basada en normativa. En 1988, un laboratorio de
investigación bioconductual se formó dentro del Espacio Instituto de Investigación Biomédica
(SBRI), que en ese momento era una rama de la División de Ciencias Médicas de la NASA, junto
con operaciones médicas. Michael Bungo dirigió SBRI; Patricia Santy era el director del laboratorio;
y psicólogo Al Holland se convirtió en su ayudante. El Laboratorio Bioconductual fue desarrollar un
nuevo grupo de trabajo de psicólogos y psiquiatras para hacer recomendaciones en tanto las
necesidades operativas y de investigación en las áreas de las ciencias de la conducta. En ese
tiempo,
El desarrollo de entrevistas semiestructuradas, estandarizados y criterios de diagnóstico, ayudados por el
trabajo realizado por el Grupo de Trabajo sobre la Selección psiquiátricas y psicológicas de los astronautas, resultó
en una reescritura de las normas de la NASA psiquiátricos en base a la vigente en ese momento de Asociación
Americana de Psiquiatría Manual diagnóstico y estadístico III y recomendaciones para un proceso de selección de
entrada. 69 El razonamiento detrás del proceso de selección en remontó a la lógica original de 1959, la hipótesis de que
ciertos rasgos psicológicos se asociaron con un desempeño efectivo astronauta. Comenzando en 1989, se iniciaron
los trabajos de validación de los criterios de selección de entrada. Al describir el proceso de selección, Laura Galarza
y Al Holanda, tenga en cuenta que la selección se inicia en el momento de la entrada en el cuerpo de astronautas,
entonces debe continuar a través del proceso de formación e incluir la selección de misiones designadas. 70
68. Ibid.
69. Ibid.
70. L. Galarza y AW Holanda, “Selección de astronautas para misiones de larga duración” (Documento Internacional
SAE 1999-01-2097, presentado en la Conferencia Internacional sobre Sistemas Ambientales, Denver, CO, julio de
1999); L. Galarza y AW Holanda, “Critical astronauta Competencias requeridos para Long-Duración de Vuelo Espacial”
(SAE International
37
En la década de 1990, Galarza y Holanda comenzaron a desarrollar un proceso de seleccionar en científicamente
defendible que la detección de las capacidades personales para ayudar a las personas viven y trabajan dentro de los
equipos pequeños en condiciones de aislamiento y confinamiento. 71 Mediante el uso de expertos altamente cualificados en la
materia, análisis de trabajo y técnicas de validación documentados, que trató de cumplir con los altos estándares de
selección establecido por la Society for Industrial y Psicología de las Organizaciones (SIOP). 72 Aunque estos investigadores
desarrollaron un perfil de los conocimientos necesarios, habilidades y capacidades, la prohibición de la NASA en contra de la
obtención en entrenamiento o en el puesto de trabajo de los índices de rendimiento mató con eficacia ninguna validación
longitudinal o predictivo de los procedimientos seleccionar en astronauta propuesta. Hoy en día, todos los solicitantes
candidatos astronautas pasan varias horas completar las pruebas psicológicas y luego se someten a extensas entrevistas
psicológicas y psiquiátricas. Para evitar el entrenamiento, las pruebas específicas y el contenido de la entrevista no están
disponibles al público. El proceso de selección actual se asemeja a los procedimientos de selección de otros trabajos de alto
riesgo e incorpora pruebas altamente validados que son cuantitativamente anotó, además de en profundidad, entrevistas
semiestructuradas.
Mucho antes de que los astronautas del Apolo poner el pie en la Luna, hubo presiones políticas para aumentar la
diversidad del cuerpo de astronautas mediante la inclusión de las mujeres y los representantes de los diferentes grupos
raciales y étnicos. las personas con capacidad de distintos orígenes culturales se convirtieron en la práctica en la cita
Apollo-Soyuz, en el curso del programa ruso “cosmonauta invitado”, en las misiones de lanzadera con tripulaciones
internacionales, y, por supuesto, a bordo de la ISS. Con éxito la gestión cultural, la ocupacional y otras diferencias en el
espacio es probable que se convierta aún más crucial como profesionales altamente capacitados están unidos por los
trabajadores industriales y los turistas.
Margaret Weitekamp cuenta cómo, al inicio del Proyecto Mercury, un cirujano de vuelo de la Fuerza Aérea, Don
Flickenger, ayudó a iniciar un programa conocido como WISE- mujeres en el espacio más temprana. 73 Las mujeres
que se ofrecen ciertas ventajas potenciales sobre los hombres; uno de los más notables fue su menor tamaño (y los
requisitos de mantenimiento de vida reducidos), lo que los haría más fácil para levantar en órbita y mantener con vida
al
1999-01-2096 documento, presentado en la Conferencia Internacional sobre Sistemas de Medio Ambiente, Denver, CO,
julio de 1999).
71. Ibid.
72. Sociedad de Psicología Industrial y Organizacional, Principios para la validación y aplicación de los procedimientos de selección
de personal ( Washington, DC: SIOP, 2003).
73. Weitekamp, Right Stuff, sexo equivocado.
38
Behavioral Health
un momento en que los ingenieros tuvieron que preocuparse cada libra adicional de peso. Después de la palabra de la existencia
del programa de filtrado, que fue abandonado por la Fuerza Aérea y asumida por el Dr. Randall Lovelace, de la misma Clínica
Lovelace que llevó a cabo los exámenes físicos para el Proyecto Mercury. Aviadora Jackie Cochran y su marido rico filántropo,
Floyd Odlum, proporcionó fondos para que Lovelace podría poner a las mujeres a través de la misma evaluación rigurosa. De las 25
mujeres que tomaron la física, pasó 13. El siguiente paso en el proceso, que involucró centrifugadoras y vuelos de chorro, dependía
de la disponibilidad de las instalaciones y equipos militares. Aunque parecía que los procedimientos se podrían hacer en la Estación
Aérea Naval en Pensacola, Florida, la capacidad para hacerlo dependía de la NASA oficialmente “que requiere” y luego reembolsar
a la prueba. Desde que el programa no era oficial (a pesar de la idea generalizada de que estaba conectada con la NASA), la
agencia espacial no intervino en nombre de las mujeres. Algunas de las mujeres continuaron presionando para realizar más
pruebas y entrenamiento de vuelo, y, finalmente, hubo una audiencia en el Congreso, pero el clamor público y cabildeo agresivo no
obtuvo resultados. La decisión de Kennedy para colocar un hombre en la Luna antes de que terminara la década fue interpretada
por la NASA en el sentido de que no podría desviar recursos para el envío de las mujeres a la órbita. Pero había otras barreras a la
participación de las mujeres en la exploración del espacio, incluyendo la incapacidad de algunas de las personas en la cultura
blanca, dominada por los hombres de la NASA para concebir de la mujer en el papel “masculino” del astronauta. Weitekamp
escribe: la agencia espacial no intervino en nombre de las mujeres. Algunas de las mujeres continuaron presionando para realizar
más pruebas y entrenamiento de vuelo, y, finalmente, hubo una audiencia en el Congreso, pero el clamor público y cabildeo
agresivo no obtuvo resultados. La decisión de Kennedy para colocar un hombre en la Luna antes de que terminara la década fue
interpretada por la NASA en el sentido de que no podría desviar recursos para el envío de las mujeres a la órbita. Pero había otras
barreras a la participación de las mujeres en la exploración del espacio, incluyendo la incapacidad de algunas de las personas en la
cultura blanca, dominada por los hombres de la NASA para concebir de la mujer en el papel “masculino” del astronauta. Weitekamp escribe: la agencia
A un nivel muy básico, nunca se les ocurrió a los tomadores de decisiones estadounidenses a
considerar seriamente una mujer astronauta. A finales de 1950 y principios de 1960, funcionarios de
la NASA y otros responsables de la política espacial estadounidense permaneció inconsciente de la
forma en que sus cálculos incorporan de forma implícita creencias posguerra acerca de los hombres
y de papel de la mujer. Dentro de la agencia espacial civil, el espíritu machista de pilotaje de prueba y
la aviación militar se mantuvo intacta. La aceptación tácita de que los pilotos de prueba de reacción
militar veces bebían demasiado (y, a menudo conducía demasiado rápido) complementa la
expectativa de que las mujeres usaban guantes y zapatos de tacón alto y no volar las naves
espaciales. 74
74. Ibid., P. 3.
39
En ese momento, la falta de diversidad en la NASA no se limita al cuerpo de astronautas. En 1974, el Congreso
celebró una audiencia sobre el Programa de Igualdad de Oportunidades de la NASA. observaciones introductorias del
Presidente incluyen la declaración “Está claro que el esfuerzo de igualdad de oportunidades de empleo de la NASA en
los últimos años ha sido insuficiente. . . “. 75 En el informe del Congreso, la NASA admitió que a partir de finales del año
fiscal (AF) 1971, de todos los empleados de la NASA, sólo el 16,6 por ciento eran mujeres y
4,6 por ciento minorías. 76 Sólo el 3 por ciento de los supervisores y el 2,4 por ciento de los ingenieros eran
mujeres.
Kim McQuaid señala que muchas fuerzas trabajaron contra el aumento de la proporción de mujeres y negros
en la NASA. 77 A nivel nacional, los esfuerzos para aumentar la diversidad a través de nuevas estrategias de empleo
comenzaron casi al mismo tiempo que la NASA floreció a finales de 1960 y principios de 1970. obstáculos
especiales en la NASA incluyen una cultura organizacional que se construyó sobre los estereotipos blancos de sexo
masculino de la época y exigió una formación previa y experiencia en la ciencia e ingeniería en un momento en que
muy pocas mujeres o minorías estaban ganando (o se les permitió ganar) grados en ciencia e Ingenieria. En 1973, el
administrador entonces la NASA James Fletcher contrató a Ruth Bates Harris como director adjunto de alto nivel
para supervisar el empleo de igualdad de oportunidades de la NASA procesos, pero, cuando se descubrió que iba a
ser un líder audaz en lugar de un burócrata compatible, que la despidió y luego, bajo presión, intento de volver a
contratar a ella en un nivel inferior. Esto inició mala prensa, los conflictos con el Congreso, y una serie de luchas
internas que llevó a la diversificación. En la década de 1990, el Administrador Dan Goldin podría quejarse de que la
NASA seguía siendo demasiado masculina, pálido, y añejo, aunque, dos décadas antes, la NASA había respondido
a las nuevas cuestiones de política interna al cambiar de una farsa de los derechos civiles a los comienzos de una
eficacia demostrada, aunque imperfecta, programa de acción afirmativa.
Aparte del ciclo de selección 1965, cuando la Academia Nacional de Ciencias maneja la selección y se
deja que se aplican las mujeres (ninguna fue aceptada), no fue hasta la era de traslado que las mujeres se
añadieron al cuerpo de astronautas. El 16 de enero
75. Comité de Asuntos Judiciales, Subcomisión de Derechos Civiles y Derechos Constitucionales, Programa de Igualdad de
Oportunidades de la NASA, audiencias ante el Subcomité de la Magistratura, el Congreso 93, 2ª sesión, 13-14 de marzo de 1974
p. 1.
76. Ibid., P. 13.

77. Kim McQuaid, “raza, género y Exploración espacial: un capítulo de la historia social de la era espacial” Revista de
Estudios de América 41, no. 2 (2007): 405-434.
40
Behavioral Health
1978, se seleccionaron las primeras candidatas y negro; vuelo orbital de sólo unos pocos años más tarde, en 1983, el
público aclamó violentamente especialista de misión a bordo de Sally Ride Desafiador. Algunas de las mujeres que
habían participado en el programa de selección de astronautas de las mujeres informales de la década de 1960 sintieron
reivindicados en 1995, cuando vieron piloto Eileen Collins despega, llevando sus sueños con ella. 78 Hoy en día, los
astronautas femeninas participan habitualmente en las misiones de transbordador y la estación espacial en muchas
funciones diferentes. A pesar del largo camino que las mujeres y las minorías estadounidenses viajaron a demostrar su
valía, la experiencia nos ha demostrado que las mujeres y las minorías con talento, dado ningún tratamiento especial
debido a su género o etnia, son tan expertos como sus blancos, colegas masculinos en el mundo del espacio .
APOYO PSICOLOGICO
Inicialmente, el apoyo psicológico para los astronautas vino de cirujanos votos vuelo, antibalas-colectores
que trataron de minimizar la interferencia por parte de los medios y el público, así como la familia y amigos
animando. Por medio de la radio de onda corta, los astronautas en el suelo anima a los astronautas en órbita. Está
claro a partir de Wolfe Lo correcto
que las esposas de los astronautas proporcionado un fuerte apoyo para el uno al otro, así como por sus maridos. 79 La
comunidad más grande de los astronautas y sus familias todavía proporciona apoyo psicológico para los astronautas
antes, durante y después de sus vuelos.
apoyo psicológico profesional para los astronautas y sus familias ha evolucionado con el tiempo y cobró impulso
en la época temprana de la estación espacial. 80 Hoy en día, el apoyo psicológico se proporciona en tres etapas: antes
del vuelo, durante el vuelo y después del vuelo. 81
78. Weitekamp, Right Stuff, sexo equivocado, pag. 188.
79. Wolfe, Lo correcto.

80. E. Fiedler y Fe Carpenter, “Evolución del Comportamiento Ciencias de la Salud Rama de la medicina espacial y
sistemas de salud en el Centro Espacial Johnson,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de
2005): B31-B35; Flynn, “Un enfoque operacional de largo duración de la misión de salud del comportamiento y los
factores de rendimiento”; N. Kanas y D. Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio ( Dordrecht, Países Bajos: Kluwer,
2003).
81. Sipes y E. Fiedler, “Apoyo psicológico actual de los astronautas estadounidenses de la Estación Espacial Internacional”
(documento presentado en “Herramientas de apoyo psicológico durante las misiones de exploración a Marte y la Luna,” Centro
de Tecnología [ESTEC] Investigación Espacial Europea y, Noordwijk, Países Bajos, 26 de Marzo de 2007).
41
El equipo de Psicología operacional NASA y Wyle, bajo el liderazgo de la salud del comportamiento y rendimiento en grupo /
Medicina Espacial, la NASA, ofrece una formación previa al vuelo y sesiones de información en áreas tan diversas como el
cuidado personal, la gestión de conflictos y la conciencia cultural, y entrenamiento de campo. disposición de la familia se aborda
en una conferencia centrada en el cónyuge del astronauta para explicar los procesos tales como paquetes de atención de la
tripulación y conferencias familiares privadas. paquetes de atención de la tripulación son contenedores de objetos personales de
la familia y amigos que se envían a través de las misiones rusas Soyuz y de suministro
misiones del Transbordador Espacial a los astronautas que residen en la ISS. comidas favoritas, regalos sorpresa de
la familia, y las decoraciones navideñas son algunos de los artículos que se han enviado a la ISS en estos envíos.
Durante la etapa de vuelo, además de los paquetes de atención de la tripulación y videoconferencias
semanales privadas con las familias, servicios de apoyo psicológico incluyen una amplia comunicación con la
gente en el suelo (incluido el personal de Control de Misión, parientes y amigos), hardware de apoyo psicológico y
de software, eventos especiales tales como llamadas sorpresa de celebridades y vídeos quincenales con un
clínico de salud mental. Los astronautas en vuelo tienen acceso a correo electrónico y pueden utilizar un teléfono
de protocolo de Internet a bordo de la ISS para volver a llamar a la Tierra. Como en el pasado, su radio permite el
contacto entre el ISS y escuelas en todo el mundo.
Un mes antes de su regreso a la Tierra, los astronautas de la ISS reciben información sobre las tensiones y
alegrías de volver a casa tras el despliegue. Después del vuelo, hay una serie de sesiones informativas destinadas a
beneficiar a los astronautas y poner a punto el programa de apoyo psicológico. El cónyuge del astronauta se le da la
oportunidad de reunirse con el personal de apoyo psicológico operativos para proporcionar este último con comentarios
sobre el apoyo psicológico proporcionado durante la misión. Por supuesto, los astronautas y sus familias pueden
utilizar los servicios de asesoramiento de apoyo psicológico en cualquier momento. Si bien esto brevemente cubre el
estado actual de la técnica de apoyo psicológico para los astronautas en la ISS, el apoyo psicológico a las misiones a
la Luna y Marte puede tener mayores restricciones y forzar un retorno a la mentalidad de los primeros exploradores y
sus familias.
CONCLUSIÓN
Vuelo espacial es a la vez exigente y gratificante, y por muchos años, los psicólogos se centró en el
entorno exigente y los efectos estresantes. A lo largo de la historia de los vuelos espaciales, psicólogos,
psiquiatras, y muchos otros profesionales
42
Behavioral Health
han expresado su preocupación de que los factores estresantes físicos, psicológicos, interpersonales y de los vuelos
espaciales podrían poner en peligro a un equipo, el rendimiento socavado, y disminuir la calidad de vida. Episodios en los
entornos de vuelos espaciales análogas y algunos incidentes en el espacio sugieren que, aunque no hay astronautas han
sido retirados del mercado a la Tierra sobre la base de problemas psicológicos y sociales, la adaptación debe ser tenida en
cuenta. la participación de astronautas en misiones de duración prolongada, las perspectivas de un retorno a la Luna,
continuando con el entusiasmo del público para una misión a Marte, la reformulación de las preguntas de investigación tras
la publicación de Paso seguro, y la coevolución de Bioastronáutica Critical Path Hoja de Ruta de la NASA y del Espacio
Instituto Nacional de Investigación Biomédica inició una nueva era para la psicología. De acuerdo con nuestro análisis,
desde los albores de la era moderna de la estación espacial, se ha producido un incremento tanto en la investigación y el
interés operativo en la salud del comportamiento de vuelos espaciales. Poco a poco, y tal vez dolorosamente, la psicología
ha ganado un mayor reconocimiento dentro del programa espacial de Estados Unidos, y hay una creciente convergencia de
intereses para orientar la investigación en problemas de funcionamiento. 82
La administración actual de la NASA ha ordenado que la investigación humana sea operacionalmente pertinente.
Esto se debe en parte a la escasez de fondos y en parte por las necesidades para cumplir con las normas y requisitos de
rendimiento de la NASA cuando los astronautas una vez más se aventuran más allá de la órbita terrestre baja. Los nuevos
documentos del Programa de Investigación Humana incluyendo el “Programa de Investigación Humana Requisitos
Documento” y el “Plan Integrado de Investigación Programa de Investigación Humana” son las bases para definir,
documentar, y asignar los requisitos del programa de investigación en humanos, ya que han evolucionado a partir de las
Bioastronáutica de más edad Ruta Crítica Camino y las nuevas normas y requisitos que hacen hincapié en las futuras
misiones de la NASA. Como se explica en el sitio web de la NASA, “El Programa de Investigación Humana (HRP)
proporciona contramedidas para la salud humana y de desempeño, conocimientos, tecnologías y herramientas que
permitan seguro, confiable, y la exploración espacial humana productiva. Este Plan Integrado de Investigación (IRP)
describe las actividades de investigación del programa que están destinados a hacer frente a las necesidades de la
exploración espacial humana y servir a los clientes del PIR. La escala de tiempo de la exploración espacial humana Se
prevé que tomar muchas décadas. La ilus- IRP
82. Albert A. Harrison, “Behavioral Health: integración de la investigación y aplicación en apoyo de las misiones de
exploración” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio
2005): B3-B12.
43
trados plan de investigación del programa a través de la escala de tiempo de las primeras misiones lunares de duración extendida “. 83
Podemos ver los esbozos preliminares de un programa integral y permanente en la salud del comportamiento
de vuelos espaciales. Un programa integral de salud del comportamiento vuelos espaciales tendrá que ser de base
amplia; ser interdisciplinario; y abordar cuestiones a nivel individual, en grupos pequeños, y los niveles de
organización. Se requerirá varios métodos, incluyendo la investigación de archivo convergentes, las observaciones
de campo y de campo y experimentos de laboratorio. Investigación caer bajo este paraguas debe cumplir con altos
estándares científicos, lograr la certificación de vuelo y sea aceptable para los astronautas. Sólo con el continuo
interés y apoyo de la NASA y de psychologists- va a florecer vuelos espaciales de salud mental. El éxito a largo plazo
requerirá publicaciones accesibles, revisadas por pares y esfuerzos para llegar a los jóvenes investigadores para
reemplazar a los que se retiran. Una base de datos en curso de comportamiento podría resultar muy útil. Durante
más de 15 años, David Musson, Robert Helmreich, y sus asociados han estado desarrollando una base de datos que
incluye los astronautas, así como los profesionales que trabajan en otros entornos exigentes. 84 Como señalan, este
tipo de base de datos proporciona muchas oportunidades para estudios en áreas tales como la eficacia de los
procedimientos de reclutamiento y selección, los cambios de rendimiento con el tiempo, y el desgaste.
La psicología es en una mejor posición para ser de ayuda. Muchas de las teorías y herramientas que han demostrado
ser útiles hoy en día no estaban disponibles en los albores de la era espacial. (con respecto a 1960) incluyen recursos
nuevos modelos cognitivos, que hacen hincapié en nuestra capacidad de procesamiento de la información, y los modelos
humanistas o “psicología positiva” que el estrés, la naturaleza positiva el esfuerzo de las personas. 85 Estos nuevos modelos
han permitido que los psicólogos una consideración diferente de muchas cuestiones importantes. factores humanos
psicólogos se benefician de las tecnologías modernas de modelado por ordenador y cada vez más pruebas de la importancia
de llevar a la persona a la hora de desarrollar un sistema humano o humanrobotic.
83. La NASA Johnson Space Center, Plan de Investigación Humana del Programa Integrado de Investigación, Suplemento A1, de salud del
comportamiento y rendimiento, 2008, disponible en http: //humanresearch.jsc. nasa.gov/elements/smo/docs/bhp_irp_supplemental_v1.pdf ( consultado

el 21 de mayo de 2010).
84. DM Musson y RL Helmreich, “Personalidad Largo Plazo recopilación de datos en apoyo de Vuelo Espacial analógica
de Investigación,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (2005): B119-B125.
85. Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación, Salutogénesis, Integración”.
44
Behavioral Health
la tecnología de la investigación ha cambiado drásticamente en los últimos 50 años, y la nueva tecnología
también ha sido útil para aumentar las contribuciones de la psicología de la NASA. Estos cambios son evidentes
donde miremos, desde la construcción cuestionario para el análisis de datos. Hoy en día, la miniaturización y la
informática permite evaluaciones psicológicas y contramedidas basadas en la evidencia de que hubieran sido
imposibles en los años 1960.
Las técnicas mínimamente invasivas son particularmente útiles, y uno de éstos se basa en la supervisión de la
computadora no intrusiva de la expresión facial. 86 Otro enfoque está monitoreando el funcionamiento cognitivo a través del
análisis informático de expresión. 87 Alentar a los astronautas para controlar su propio comportamiento reduce la amenaza
de que los lapsos de rendimiento podrían conducir a la descalificación de vuelo. Esta auto-monitoreo se ha logrado por
medio de ordenadores y asistentes digitales personales (PDA) que están programados para medir varias dimensiones de
las funciones cognitivas (atención, el procesamiento de la información, y el recuerdo). Los astronautas pueden utilizar los
resultados de estas pruebas para medir su propia preparación para participar en una actividad en particular. 88
Mientras vemos evidencia de un papel cada vez mayor, el futuro de nuestra profesión en los viajes espaciales es de
ninguna manera asegurado. la resistencia de la NASA a la psicología es de ninguna manera totalmente superados. Los
administradores de la NASA aún debe ocuparse de las relaciones públicas. Los gerentes de proyecto e ingenieros aún
deben continuar con sus tareas dentro de las limitaciones reales de costo y practicidad. Los astronautas siguen siendo
sensibles a las posibles amenazas para las asignaciones de vuelo y carreras. Los eventos centrados de Mir y la ISS fueron
hace menos de dos décadas, y es demasiado pronto para decir si el nuevo interés y la infraestructura pueden soportar los
caprichos de las variaciones de financiación o la política nacional y de organización.
86. DF Dinges, RL Rider, J. Dorrian, EL McGlinchey, NL Rogers, Z. Cizman,

S. K. Goldenstein, C. Vogler, S. Venkartamarian, y DN Metaxas, “reconocimiento óptico de ordenador de las expresiones
faciales asociadas con el estrés inducido por la demanda en el rendimiento”
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B172-182.
87. P. Lieberman, A. Morey, J. Hochstadt, M. Larson, y S. Mather, “Everest: un análogo Espacio para Speech
Control de déficits cognitivos y de estrés” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de
2005): B198-B207.
88. JM Shephard y SM Kosslyn, “La minipieza de diagnóstico rápido de la batería: A 'de la presión arterial Cuff' para la
mente,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76, no. 6, secc. II (junio de 2005): B192-B197.
45
Capítulo 3
Análogos de la Tierra al espacio: llegar allí desde aquí
Sheryl L. Bishop
Departamento de Medicina Preventiva y Salud de la Comunidad y la Escuela de Enfermería de la Universidad de Texas
Medical Branch
ABSTRACTO
La necesidad de encontrar sustitutos pertinentes terrestres, es decir, análogos, para los equipos que operan
en entornos extraterrestres y microgravedad es impulsado por demandas extraordinarias para el éxito de la misión.
A diferencia de las fronteras anteriores donde el fracaso por parte de diversos grupos para tener éxito representado
implicaciones mucho más limitadas para un progreso continuo en estos entornos, como los accidentes Desafiador en
1986 y Columbia en 2003 el costo de relieve ampliada de fracaso para las misiones espaciales. Donde las fronteras
humanas del pasado se caracterizaron por decisiones centralizadas para participar en la exploración y desarrollo en
gran parte bajo los dictados de los gobiernos autoritarios o patrocinadores individuales, la exploración del espacio ha
sido influenciada significativamente por la percepción del público en general de “riesgo aceptable” y la solvencia
fiscal. Hasta la fecha, las misiones espaciales han fracasado debido a deficiencias tecnológicas. Sin embargo, la
historia está repleta de ejemplos de la exploración y la colonización que fallaron debido a las debilidades humanas,
incluidas aquellas que reflejan los fracasos del grupo. Tanto la literatura histórica y la investigación sobre los equipos
que operan en entornos extremos, incluyendo el espacio, han indicado claramente que los factores psicológicos y
socioculturales son componentes críticos para el éxito individual y de grupo. Dado el limitado acceso a la frontera del
espacio y de la inversión en esfuerzo y recursos colectivos, nuestra capacidad para estudiar el funcionamiento
individual y de grupo en el entorno espacial real ha sido, y seguirá siendo, muy limitada. Así, los grupos que estudian
en ambientes extremos terrestres como análogos se ha tratado de ofrecer profético conocimiento de los muchos
factores que el rendimiento grupo de impacto, la salud y el bienestar en los entornos más exigentes.
En este capítulo se proporciona una visión general de la evolución de la investigación la utilización de análogos
terrestres y aborda los desafíos para la selección, formación y apoyo a los equipos para las misiones espaciales de
larga duración. Un examen de la forma analógica
47
ambientes pueden contribuir a nuestro conocimiento de los factores que afectan el funcionamiento y el
bienestar, tanto a nivel fisiológico y psicológico ayudará a definir el enfoque para la investigación futura.
INTRODUCCIÓN
Los seres humanos han especulado mucho sobre, estudiado, y se ha esforzado para explorar los cielos. Muchos de nuestros
mitos más antiguos, como el vuelo de Dédalo e Ícaro demasiado cerca del Sol sobre las alas de cera, expresado nuestro deseo de
explorar más allá de los límites de la Tierra, así como nuestra voluntad de impulsar la tecnología actual a sus límites.
Consideraciones de los primeros filósofos y científicos, incluyendo a Arquímedes, Galileo Galilei, Nicolás Copérnico, Leonardo da
Vinci, Isaac Newton, Julio Verne, HG Wells, o Percival Lowell, con el tiempo generan todo un nuevo género de la literatura de ficción
construida sobre extrapolaciones científicas, dobladas “ciencia ficción”, y dio voz a sus especulaciones sobre la naturaleza de los
entornos extraterrestres. Los científicos modernos y pioneros encabezados por los hermanos Wright, Robert Goddard, Konstantin
Tsiolkovsky, Hermann Oberth, Wernher von Braun, Sergey Korolev, Yuri Gagarin, y Neil Armstrong empujaron los límites del
conocimiento sobre el vuelo y la investigación humana extendida más allá de nuestras fronteras terrestres a nuestro vecindario local
y extendida galáctico. Por consideraciones serias de cómo los seres humanos les irá en el espacio, hemos tenido que extrapolar a
partir de la experiencia humana en la Tierra en ambientes que nos desafían en, idealmente, de manera similar. Sin embargo, la
búsqueda de entornos analógicas espacio en el que estudiar sistemáticamente individual y adaptación grupo ha tenido que lidiar
con algunas limitaciones significativas, es decir, la imposibilidad de un sustituto de un microgravedad o entorno de gravedad
reducida o entornos que los perfiles de radiación de manera integral imitan y su peligro inherente para aquellos más allá del campo
magnético de la Tierra. Puesto que no hay equivalente directo para el espacio, todos los ambientes analógicas son simulaciones de
mayor o menor fidelidad a lo largo de dimensiones variables de interés. Algunos entornos analógicos proporcionan muy buenas
caracterizaciones de los desafíos previstos para el equipo de prueba o hardware, por ejemplo, cámaras ambientales, tales como los
del transbordador espacial maquetas de las diferentes cubiertas o la bodega de carga en el Fondo para Weightless Formación
Ambiental de la NASA (WET-F), pero la falta alguna relevancia para evaluar cómo los operadores humanos les irá psicológicamente
o en equipo. Otros, como estudios de cámara, la dirección de los componentes importantes de la adaptación humana, cámaras
ambientales, tales como los del transbordador espacial maquetas de las diferentes cubiertas o en la bodega de carga Instalación
Weightless Formación Ambiental de la NASA (WET-F), pero carecen de relevancia para evaluar cómo los operadores humanos les
irá psicológicamente o en equipo. Otros, como estudios de cámara, la dirección de los componentes importantes de la adaptación
humana, cámaras ambientales, tales como los del transbordador espacial maquetas de las diferentes cubiertas o en la bodega de
carga Instalación Weightless Formación Ambiental de la NASA (WET-F), pero carecen de relevancia para evaluar cómo los
operadores humanos les irá psicológicamente o en equipo. Otros, como estudios de cámara, la dirección de los componentes
importantes de la adaptación humana,
48
por ejemplo, el confinamiento, pero falla completamente para incorporar verdaderas amenazas ambientales. Otros
permiten que el impacto de los verdaderos ambientes peligrosos e impredecibles, pero carecen de cualquier forma de
comparar sistemáticamente a través de entornos específicos. El espectro de fidelidad al espacio entre los análogos
terrestres varía de estudios de laboratorio donde el impacto de amenaza ambiental y de la dificultad física, así como
cierto aislamiento y confinamiento, son limitados y, incluso, a veces ausente, a los equipos reales en entornos reales,
extremo que se caracterizan por muy poco control sobre las variables extrañas.
Esto, entonces, es el desafío. A diferencia de las pruebas de hardware, donde los diversos componentes se
pueden evaluar de forma fiable por separado, el estudio de los seres humanos, y los equipos, en particular, es un
esfuerzo dinámico que requiere el estudio in situ del colectivo. Para desarrollar protocolos fiables basados en la
evidencia empírica para seleccionar, supervisar y equipos de apoyo de manera efectiva en el espacio implica
necesariamente la demanda para estudiar equipos en entornos analógicos que replican una amplia gama de
factores fisiológicos, psicológicos y psicosociales que interactúan tanto con el entorno y dentro de la equipo. El alto
grado de confianza en la tecnología de soporte vital, la ejecución de tareas, y la comunicación debe integrarse con
nuevas metodologías de medición para superar las modalidades de medición hasta ahora intrusivos. La creciente
frecuencia de los equipos multinacionales y multiculturales y la demanda de misiones de larga duración tanto el
compuesto aún más la complejidad del desafío. Si bien el objetivo principal ha sido el seguro de la salud humana y
el bienestar, la expectativa ha sido que estas prioridades, naturalmente conducir a la mejora de las posibilidades
de rendimiento y éxito de la misión. Sin embargo, el logro de este objetivo depende en gran medida de lo bien que
nuestros análogos nos preparan para vivir y trabajar en el espacio.
Análogos de individuo humano y el rendimiento del grupo en el espacio ha involucrado a dos enfoques básicos:
1) la construcción de un entorno dentro de un entorno de laboratorio con el máximo control sobre las variables extrañas
y la utilización de sujetos de investigación voluntario o 2) el estudio de origen natural grupos del mundo real en entornos
reales se caracterizan por una serie de factores de confusión. 1 Cada uno viene con sus propias limitaciones y fortalezas.
En cualquier evaluación del valor del análogo, los pros y los contras de cada entorno necesitan
1. W. Haythorn e I. Altman, “Factores de personalidad en entornos aislados,” en

El estrés psicológico: problemas en la investigación, ed. M. Trumbull (Nueva York: Appleton-Century-Crofts,
1966); JP Zubek, La privación sensorial: quince años de investigación ( Nueva York: Appleton-CenturyCrofts, 1969).
49
debe tenerse en cuenta. Esto es especialmente cierto cuando la evaluación de la generalización de la penetración de los factores
psicosociales de ambientes sustitutos para el espacio.
Antes de comenzar la construcción deliberadamente condiciones controladas de laboratorio, estaban los
registros de las primeras exploraciones expedicionarias en diversos lugares de la Tierra. 2 La tradición de la publicación
de diarios personales y los recuentos de misión se ha observado de manera similar por los primeros exploradores del
espacio. 3 Los análisis secundarios de expediciones históricas han vuelto cada vez más popular en los últimos años. 4 El
carácter mismo de los entornos naturales normalmente garantiza que habrá al menos algunos, si no es sustancial, los
períodos de inaccesibilidad, falta de comunicación o contacto, poca accesibilidad de soporte en tiempo real, y grandes
exigencias a los individuos y grupos a participar en la toma autónoma -haciendo, resolución de problemas, resolución
de conflictos, el autocontrol y la autorregulación. Estas demandas se acumulan inherentemente en el potencial de
conflicto con el personal de apoyo a las misiones externas e investigadores que se encuentran adherencia a los
programas de misión y líneas de tiempo mucho más fácil de mantener que los que realmente hacen en la misión.
perspectiva compartida entre estos grupos se vuelve cada vez más difícil de promover como duración de la misión, la
distancia y las demandas ambientales juegan un papel mayor en las decisiones diarias de los equipos que lo hacen
calendario de misiones aparentemente arbitrarias.
La medición de estos factores se ve comprometida ya que los equipos se preocupan por tratar con el medio ambiente,
entran en contradicción con la evaluación externa, se convierten en no cumplen las normas con los horarios que se convierten
en poco importante para los participantes, y participar en una nueva priorización general de las actividades que hace hincapié
en el corto plazo, los objetivos más sobresalientes ( por ejemplo, la comodidad personal, ocio) por encima de los objetivos de la
misión a largo plazo (por ejemplo, los datos del estudio). Tales dificultades se han planteado preguntas sobre el valor de
estudiar los grupos en entornos del mundo real. En la actualidad, estas condiciones son exactamente lo que se necesita para
simular misiones espaciales que han crecido en la duración,
2. A. Greely, Tres años de servicio Ártico: Una cuenta de la Señora Franklin Bay expedición de 1881-1884, y el
logro de la más al norte ( Nueva York: Scribner, 1886); V. Stefansson,
La aventura de la isla de Wrangel ( Nueva York: MacMillan Company, 1925); R. Pearce, “Marooned en el Ártico: Diario
de la Expedición de los Exploradores del Dominio al Ártico, desde 08 hasta 12, 1929” Norte Miner ( Winnipeg, MB,
1930).
3. V. Lebedev, Diario de un cosmonauta: 211 días en el espacio ( College Station, TX: Phytoresource Research, Inc., 1988);
J. Lovell y J. Kluger, Apollo 13 [Luna perdido: El Peligroso viaje del Apollo 13] ( Nueva York: Pocket Books, 1994).
4. J. Stuster, Esfuerzos en negrita ( Annapolis, MD: Instituto Naval Press, 1996).
50
distancia de la Tierra, la complejidad y desafío. Sin embargo, las misiones espaciales serán también, al menos en el
futuro previsible, que se caracteriza por un extraordinario grado de control, desde la selección que va a establecer
los detalles diarios de tareas de la misión y los calendarios de los elementos que son mucho más variables en los
grupos del mundo real, tales como los de la Antártida o parte de expediciones polares o el alpinismo. En los grupos
del mundo real que tienen un mayor grado de estructura y de control, tales como equipos militares, la estructura de
mando y control es claramente diferente de la estructura organizativa scientistastronaut actual de las misiones
espaciales. diferencias fundamentales en las estructuras de grupo, como el liderazgo y la autoridad, representan
elementos significativos de si los resultados de análogos terrestres se traducen en futuras tripulaciones espaciales.
La necesidad de control sobre el caos inherente de los entornos del mundo real con el fin de identificar
definitivamente los factores críticos que afectan al rendimiento individual y de grupo era el conductor detrás del
desarrollo de entornos construidos de diversas complejidades. Los datos útiles de este tipo de entornos
artificiales dependen de si los participantes están inmersos en verdad en la ficción de una simulación y están
respondiendo de la misma manera que lo harían si el entorno fuera real. Se trata de los investigadores paradoja
en entornos analógicos enfrentan: En estudios de laboratorio, los mismos atributos del entorno que tienen el
mayor impacto en el rendimiento se eliminan (por ejemplo, peligro real, los eventos no controlados, la
ambigüedad de la situación, la incertidumbre, o la interacción con el ambiente extremo sí mismo). Si están en
peligro estas características, ya que muchos han argumentado, 5 En el lado profesional, estudios de cámara de
laboratorio han proporcionado oportunidades para evaluar los métodos de monitorización de parámetros
psicológicos e interpersonales para la posterior aplicación durante los vuelos reales y se han identificado
problemas que podrían causar problemas psicológicos e interpersonales en el espacio. Han proporcionado
también evidencia empírica para una serie de problemas de comportamiento informado anecdóticamente desde
el espacio, por ejemplo, la tendencia de las tripulaciones para dirigir la agresión hacia el personal de control de la
misión. 6 Ellos
5. LA Palinkas, “en el hielo: Individual y Grupo de Adaptación en la Antártida”, 2003,

disponible en http://www.sscnet.ucla.edu/anthro/bec/papers/Palinkas_On_The_Ice.pdf ( alcanzado el 12 de junio de 2007); P.
Suedfeld, “¿Qué pueden hacer los entornos anormales Cuéntenos acerca de gente normal? Estaciones polares como psicológicos
Natural Laboratories,” Revista de Psicología Ambiental 18 (1998): 95.
6. N. Kanas, V. Salnitskiy, EM Grund, et al., “Cuestiones sociales y culturales durante las misiones del transbordador espacial
/ Mir,” Acta Astronáutica 47 (2000): 647; GM sandalia, R. Vaernes, y
H. Ursin, “Las relaciones interpersonales durante las misiones espaciales simuladas,” La aviación, espacio y
51
son muy adecuadas para la investigación de primera línea cuando hay una necesidad de investigar las
características de un fenómeno particular sospechoso de estar presente. Sin embargo, la complejidad es
un rasgo distintivo clave de los entornos operativos estresados. dependencia total en estudios de
laboratorio y la presunción de amplia generalización, en particular para la investigación de alto estrés,
entornos de alto riesgo, es muy probable que conduzca a la disociación entre los resultados reales de
funcionamiento y de laboratorio y los estudios experimentales. 7 Por el contrario, los datos sobre los grupos
del mundo real situados en ambientes extremos ha proporcionado información sobre una serie de
factores que el rendimiento grupo de impacto, la salud y el bienestar emergente de la interacción entre el
individuo, el equipo, y el medio ambiente. Las diferencias encontradas entre los estudios llevados a cabo
en cámaras experimentalmente controlados y los realizados en el desordenado, ruidoso, en entornos
reales in situ parece ser debido a la presencia crítica de amenaza ambiental real y dificultades físicas, así
como cierto aislamiento y confinamiento, que han demostrado factores clave para el afrontamiento
individual y de grupo. Además, al comparar ambientes extremos con entornos no extremas naturales en
los que la gente normalmente operan, el nivel, intensidad, velocidad de cambio, y la diversidad de
estímulos físicos y sociales, 8
Por lo tanto, los equipos reales en ambientes extremos han validado o corregida hallazgos de los estudios
de cámara donde los factores ambientales críticos son típicamente ausente o romo. Real ambientes extremos
nos permiten examinar diversos aspectos de la relación psicofisiológica que son esenciales para comprender
plenamente la adaptación
Medicina del Medio Ambiente 66 (1995): 617; VI Gushin, VA Kolintchenko, VA Efimov, y

C. Davies, “Evaluación psicológica y apoyo durante EXEMSI,” en Los avances en la biología y la medicina espaciales, ed.
S. Bonting (Londres: JAI Press, Inc., 1996), p. 283; VI Gushin, T. B. Zaprisa, V. A. Kolintchenko, A. Efimov, TM
Smirnova, A. G. Vinokhodova, y N. Kanas, “análisis de contenido de la Comunicación Personal con Comulgantes
externo bajo aislamiento prolongado,” Aviación, Espacio, and Environmental Medicine 12 (1997): 1093.
7. AD Baddeley, “Selección de atención y el rendimiento en entornos peligrosos,” British Journal de Psicología 63 (1972): 537;
GW McCarthy, “Relevancia operativa de Aeromédico Laboratorio de Investigación,” no abstracto. 24 (documento presentado
como parte de la Reunión de la Asociación Médica Aeroespacial 69a Científica Anual, Seattle, WA, 17-21 de mayo 1988), p.
57; J. D. Mears y PJ Cleary, “Ansiedad como un factor en Submarino rendimiento” Ergonomía 23, no. 6 (1980): 549; G. Wilson,
J. Skelly, y B. Purvis, “Las reacciones a situaciones de emergencia en vuelo real y simulado” (presentado como ponencia en
el panel de Medicina Aeroespacial Simposio, La Haya, Países Bajos, 1989).
8. Suedfeld, “¿Qué puede entornos anormales Cuéntenos acerca de gente normal?”: 95.
52
de los seres humanos a las tensiones de estos entornos y, en última instancia, a espacio. Espacio,
por supuesto, será el campo de prueba final para nuestro conocimiento acumulado. Pero,
¿estamos atascados con la elección entre los estudios de cámara y equipos de origen natural
oportunistas en ambientes extremos reales? Un enfoque más reciente, híbrido de situar las
instalaciones de investigación dentro de los ambientes extremos ofrece un buen compromiso entre
las condiciones artificiales de laboratorio y el, el pleno acceso abierto de una misión expedicionaria.
Cuando los equipos o individuos operan en ambientes extremos, sus respuestas son más
puramente un producto de cualquiera de los conductores de situación o características personales
internos. En la medida en que un ambiente extremo está bien caracterizado y conocido, gana en la
fidelidad y permite inferencias más precisas acerca de los fenómenos clave que se pueden extraer. 9
PSYCHOLOGYANDSPACE
Un hecho importante, que ha surgido durante las décadas de investigación, es que en el
estudio de los ambientes de la cápsula hay pocas variables principales efectos. Casi
cada resultado se debe a una interacción entre una multitud de variables ambientales
físicos y sociales y los factores de la personalidad. Por lo tanto, a pesar de que
conceptualmente deconstruir la situación en fuentes particulares de varianza, hay que
recordar que las personas experimentan cómo un entorno es más importante que las
características objetivas del medio ambiente. 10
Las investigaciones sobre la adaptación psicológica y psicosocial a ambientes extremos como sustitutos
de espacio son fenómenos recientes. Expediciones e incursiones
9. Aguardientes, “sobre el hielo.”
10. P. Suedfeld y GD de acero, “La Psicología Ambiental de la cápsula Hábitats” Annual Review of Psychology 51
(2000): 230.
53
en estos ambientes han sido históricamente para los fines de exploración, y el principal indicador de la
adaptación exitosa fue la supervivencia. Se podría argumentar que narra como el Ilíada y el Odisea fueron
los primeros ejemplos de los diarios más recientes, como los que relataron la carrera histórica para llegar al
Polo Sur entre las expediciones polares modernos conducir por Roald Amundsen, que alcanzó el Polo Sur
en
1911, y Robert F. Scott, que alcanzó el Polo Sur en 1912. Los seres humanos han estado viviendo y trabajando
periódicamente en la Antártida, uno de los entornos más difíciles en la Tierra, hace más de cien años. El primer
paso del invierno en la Antártida se produjo durante 1898-99 a bordo de un buque bloqueado por el hielo, la belgica, Amundsen
en el que sirvió como segundo de a bordo. Una presencia continua en nuestro continente del sur más lejano, sólo
ha estado en vigor desde el Año Geofísico Internacional de 1956-57. La investigación sistemática en entornos
aislados, confinados podría decirse que se puede datar como principio tan recientemente como en la década de
1950 por los militares, y gran parte del trabajo inicial se centró en parámetros puramente fisiológicas. En su
colección seminal de papeles que se ocupan de entornos aislados desde la Antártida hasta el espacio exterior, A.
A. Harrison et al. señaló que los primeros trabajos sobre los factores psicológicos en ambientes extremos a
menudo se contó como comenzando con la investigación del C. S. Mullin en estados de conciencia; E. K. E.
Gunderson y completa el trabajo de sus colegas en la adaptación a la Antártida; y los estudios clásicos de
laboratorio sobre la dinámica de grupo realizadas por
I. Altman, W. W. Haythorn, y asociados. 11

Independientemente de la analógica se utiliza para entender lo que ayuda o dificulta los individuos y los
grupos en que funciona bien en los desafíos ambientales extremas, es necesario caracterizar lo que necesitamos
saber para el espacio. Aunque las condiciones específicas del entorno varían, ambientes más extremos
comparten características comunes:
1) una alta dependencia de la tecnología de soporte vital y la ejecución de tareas; 2) notables grados de
aislamiento físico y social y el confinamiento; 3) altos riesgos inherentes
11. AA Harrison, YA Clearwater, y CP McKay, Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y
confinamiento ( Nueva York: Springer-Verlag, 1991); CS Mullin, “Algunos aspectos psicológicos de la Antártida aislada viviente” American
Journal of Psychiatry 111 (1960): 323; EKE Gunderson, “Comportamiento individual en grupos confinado o aislado”, en Hombre en
aislamiento y confinamiento, ed. J. Rasmussen (Chicago: Aldine, 1973), p. 145; E. K. E. Gunderson, “Los estudios psicológicos en
la Antártida,” en La adaptabilidad humana a condiciones antárticas, ed. E. K. E. Gunderson (Washington, DC: Unión Geofísica
Americana, 1974), p. 115; I. Altman, “un enfoque ecológico para el funcionamiento de los grupos aislados y confinados,” en Hombre
en aislamiento y confinamiento, ed. Rasmussen, p. 241; W. W. Haythorn, “El Miniworld de aislamiento: Laboratorio de Estudios”,
en Hombre en aislamiento y confinamiento, ed. Rasmussen, p. 219.
54
y los costes de fallo asociado; 4) alta físico / fisiológicos, psicológicos, psicosociales y cognitivos demandas; 5) múltiples
interfaces críticas (humano-humano, en la tecnología humana, y el medio humano); y 6) los requisitos críticos para la
coordinación del equipo, la cooperación y la comunicación. 12 Esto último no es insignificante. El conocimiento acumulado
hasta la fecha sigue siendo bastante rudimentario, dada la corta aparición histórica de la “era espacial”. Basándose en
la investigación de una serie de campos (por ejemplo, la psicología social, factores humanos, la ciencia militar, la
gestión, la antropología y la sociología), investigadores identificaron fácilmente un número de factores que necesitan
una mayor investigación. Ya en la década de 1980, los problemas psicológicos y socioculturales había sido reconocido
por la Comisión Nacional sobre el espacio (1986), el Consejo Nacional de Ciencia (1987), y la Junta de Ciencias del
Espacio (1987) que son componentes críticos para el éxito de la misión, como evidencia robusta desde la Antártida
mostró claramente los problemas psicológicos a afectar el comportamiento humano y el rendimiento de manera
significativa en los entornos más difíciles, especialmente las que se caracterizan por el aislamiento y el confinamiento. 13 Los
estudios en una variedad de entornos analógicas, por ejemplo, la Antártida, cápsulas bajo el agua, submarinos,
espeleología y expediciones polares, y los estudios de cámara, han confirmado que los parámetros de la misión tienen
una influencia significativa en el tipo de equipo de “mejor ajuste” necesario y han aislado una serie de problemas
psicosociales que pueden afectar negativamente a miembros de la tripulación durante el espacio multinacional
misiones. 14 Estos problemas incluyen: 1) la tensión resultante
12. SL Obispo, “salud psicosocial y psicológica y el bienestar en la estación Polo”, en

Boreas del proyecto: Una estación para el Polo Norte de Marte geográfica, ed. Charles S. Cockell (Londres: Sociedad Interplanetaria
Británica, 2006), p. 160.
Consejo Nacional de Ciencia 13., El papel de la Fundación Nacional para la Ciencia en las regiones polares
(Washington, DC: National Academy of Sciences, 1987); Consejo de Ciencia Espacial, Una estrategia para la Biología Espacio y Ciencias
Médicas ( Washington, DC: National Academy Press, 1987); Comisión Nacional sobre el espacio, Nuevos caminos para el espacio de la
Frontera ( Nueva York: Bantam Books, 1986).
14. LA Palinkas, EKE Gunderson, y R. Burr, “Influencias ambientales en la salud y bienestar de la Antártida Invierno-Over
Personal Social, Psicológica, y” Antártida Diario de los Estados Unidos 24 (1989): 207; LA Palinkas, “las influencias
socioculturales en la adaptación psicosocial en la Antártida” Antropología médica 10 (1989): 235; LA Palinkas,
“psicosociales efectos del ajuste en la Antártida: Lecciones para los vuelos espaciales de larga duración,” Journal of
Spacecraft 27, no. 5 (1990): 471; LA Palinkas, “Efectos de los entornos físicos y sociales en la salud y el bienestar de las
Bueno-invierno antártico sobre el personal” Ambiente 23 (1991): 782; C. Anderson, “Polar Psicología-El hacer frente a
todo” Naturaleza 350, no. 6316 (28 de marzo
1991): 290; H. Ursin, “Estudios psicobiológicas de los individuos en pequeños grupos aislados en el análogo de la Antártida y del
Espacio” Medio Ambiente y Comportamiento 6 (23 de noviembre 1991): 766;
L. Palinkas, E. K. E. Gunderson, y A. W. Holland, “Factores predictivos de comportamiento y rendimiento en ambientes
extremos: El Programa Espacial analógica Antártico,” La aviación, espacio y
55
de la tensión externa, 2) factores relacionados con la heterogeneidad de la tripulación (por ejemplo, las diferencias en la
personalidad, el sexo, la motivación y la carrera); 3) variabilidad en la cohesión de la tripulación;
4) uso indebido del papel de liderazgo (por ejemplo, la tarea / papel decisivo frente emocional / de apoyo); 5) las
diferencias culturales; y 6) las diferencias de idioma. De especial singularidad a entornos difíciles es el hecho de
que el rendimiento exitoso requiere competente la interacción del equipo, incluyendo la coordinación, la
comunicación y la cooperación. El funcionamiento del equipo operacional a menudo determina el éxito o el fracaso
de la misión. La experiencia en vuelos espaciales, aviación, polares, y otros dominios indica que los factores de
estrés presentes en ambientes extremos, tales como fatiga, peligro físico, conflictos interpersonales, la complejidad
de automatización, el riesgo y la confusión, a menudo desafían los procesos del equipo. La contribución de los
factores interpersonales e intrapersonales es sustancial. Por ejemplo, un sólido conjunto de pruebas tanto de la
aviación civil y militar identifica la mayoría de los accidentes de aviación ya que debido a factores de
comportamiento humano y crewrelated. 15 Los análisis de incidentes críticos en la operación médica
Medicina del Medio Ambiente 71 (2000): 619; S. L. Bishop y L. Primeau, “Evaluación de la dinámica de grupo, psicológico y
parámetros fisiológicos durante el invierno polar-Over” (documento presentado como parte de la Conferencia de Sistemas
Humanos, Nassau Bay, Texas, 20-22 de junio de 2001);
L. Palinkas, “La psicología de entornos aislados y confinados: Comportamiento Humano entendimiento en la Antártida” American
Psychologist 58, no. 5 (2003): 353; R. H. Gilluly, “Tectita: Observaciones únicas de los hombres bajo estrés” Noticias de
ciencia 94 (1970): 400; J. L. Sexner, “Una experiencia en Submarino Psychiatry,” American Journal of Psychiatry 1 (1968): 25;
G. M. sandalia,
I. M. Endresen, R. Vaernes, y H. Ursin, “Personalidad y estrategias de afrontamiento durante las misiones submarino,” Psicología
militar 11 (1999): 381; SL Obispo, PA Santy, y D. Faulk, “Dinámica de equipo de análisis de la Huautla Buceo en Cuevas
Expedición: Un estudio de caso” Rendimiento Humano y Ambientes Extremos 1, no. 3 (septiembre de 1998): 34; GM sandalia, R.
Vaernes, P. T. Bergan,
M. Warncke, y H. Ursin, “Reacciones psicológica durante polares Expediciones y aislamiento en cámaras
hiperbáricas,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 67, no. 3 (1996): 227;
SL Obispo, LC Grobler, y O. SchjØll, “Relación de parámetros psicológicos y fisiológicos Durante una
expedición ártica de esquí” Acta Astronáutica 49 (2001): 261; N. Kanas, “Factores psicosociales que afectan
simulado y espacio real Misiones” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 56 (1985): 806.
15. El Boeing Company, “Resumen estadístico de accidentes de aeronaves comercial del jet: Operaciones en todo el mundo,
1959-1993”, en Ingeniería de seguridad del aeroplano de Boeing informe B-210B
(Seattle, WA: Boeing Commercial Airplane Group, 1994); MW Raymond y R. Moser, “Aviadores en riesgo” Aviación,
Espacio y Medicina Ambiental 66, no. 1 (1995): 35; D. S. Ricketson, WR Brown, y KN Graham, “3W Aproximación a
la Investigación, Análisis y Prevención de Accidentes de aviación-error humano” Aviación, Espacio y Medicina
Ambiental 51 (1980): 1036; BL Weiner, BO Kanki, y RL Helmreich, Gestión de Recursos cabina ( Nueva York:
Academic Press, 1993); D. A. y S. A. Wiegmann Shappel, “Factores Humanos Análisis de datos después del
accidente: La aplicación de taxonomías teóricos de Humana
56
habitaciones indican que del 70 al 80 por ciento de los accidentes médicos se deben hacer equipo y las interacciones
interpersonales entre el equipo de quirófano. dieciséis De piloto para el cirujano, bombero, expedicionario polar o
astronauta, necesitamos saber si las características que definen a las personas y equipos adaptables y funcionales
tienen en común a través de diversos ambientes. Por tanto, es crítico que el trabajo en equipo en estos entornos ser
examinado y entendido. Una necesidad fundamental para que estas investigaciones está desarrollando metodologías
fiables, mínimamente invasivas y válidos para la evaluación de las respuestas individuales y grupales a estos factores
de estrés y la identificación de respuestas de afrontamiento disfuncionales y funcionales. El uso de ambientes
extremos con características pertinentes a los inherentes a los viajes espaciales y habitación jugará un papel crucial en
la preparación de los seres humanos para la salida desde el planeta Tierra.
Dada la naturaleza dispar de estos diversos entornos, Peter Suedfeld ha propuesto cinco principios clave que
pueden ser guías útiles en la evaluación de la pertinencia de los diversos ambientes extremos como los análogos
viables para el espacio o proporcionando la base para comparaciones cruzadas:
Principio 1: Los investigadores deben pensar en términos de experiencias dentro de los entornos más
que de características ambientales;
Principio 2: Los investigadores deben estudiar las diferencias y similitudes entre las experiencias, que no
son las mismas que las que existen entre los ambientes;
Principio 3: Analogías deben estar basadas en similitudes de experiencia, no necesariamente del medio
ambiente;
Principio 4: La investigación debe mirar vínculos sistemáticos entre los factores de la personalidad y la
experiencia; y
Principio 5: La experiencia es continua e integrada. 17
Error," Revista Internacional de Aviación Psicología 7 (1997): 67; D. W. Yacovone, “Tendencias y Desgracia Causa Factores de la
aviación naval: Una Revisión de Seguridad Naval Centro de Datos, 1986-
1990” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 64 (1993): 392.
16. B. Sexton, S. Marsch, R. Helmreich, D. Betzendoerfer, T. Kocher, y D. Scheidegger, “Jumpseating en la sala de
operaciones,” Journal of Human Performance en Ambientes Extremos
1, no. 2 (1996): 36; JA Williamson, RK Webb, A. Sellen, WB Runciman, y J. H. van der Walt, “fallo humano: un análisis
de 2000 de notificación de incidentes,” Anestesia Cuidados Intensivos 21 (1993): 678.
17. P. Suedfeld, “Grupos en aislamiento y confinamiento: Entornos y experiencias”, en Desde la Antártida hasta el
espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, ed. A. A. Harrison, Y. A. Clearwater, y CP McKay (Nueva York:
Springer-Verlag, 1991), p. 135.
57
CRITICALPSY CHO SOCIALISSUESFORS PA CE
La investigación sobre los equipos, hasta la fecha, se centró en las necesidades y para futuras investigaciones en cuatro
grandes categorías identificadas. La intención aquí no es recitar el espectro de hallazgos a través de los análogos dentro de estas
áreas, pero para articular la forma en entornos analógicos se pueden abordar estas áreas.
• cuestiones de selección hacer frente a la evaluación de la capacidad existente, capacidad de entrenamiento, y la
adaptabilidad de posibles miembros del equipo. No es simplemente una cuestión de seleccionar de salida tendencias
patológicas, pero, igual de importante, la selección en características deseables. ¿Cómo puede analógico entornos nos
permiten investigar el impacto de diversas características individuales y de grupo en el rendimiento individual y de
grupo?
• El impacto de aislamiento y confinamiento se ha demostrado que se vean afectados de manera significativa por varias
variables moderadoras, por ejemplo, la dificultad de rescate. Mientras que una situación de emergencia en la Estación
Espacial Internacional desde luego plantea dificultades en relación con el tiempo para rescatar, se puede argumentar
que las dificultades inherentes a una misión a Marte o incluso aquí en la Tierra desde la Antártida en pleno invierno,
cuando las condiciones meteorológicas pueden hacer absolutamente rescate imposible para períodos largos, llevar a
un impacto psicológico cualitativamente diferente. Una emergencia en una misión a Marte impedirá cualquier
posibilidad de rescate y hacer necesario un alto grado de autonomía para la tripulación en la toma de decisiones sin
ningún tipo de apoyo a la misión en tiempo real. El grado en que tales factores magnifican los efectos negativos de
aislamiento y confinamiento es crítico para evaluar.
• interacción de grupo y procesos grupales no son una simple suma de los individuos que componen
el grupo. Las interacciones complejas pueden reforzar, debilitar, o crear nuevos comportamientos de
los individuos involucrados. Identificación de fusión grupo (factores que fomentan la cohesión del
grupo) y la fisión (factores que contribuyen a los conflictos de grupo) las variables son elementales
para la creación de hábitats y los horarios de trabajo, grupos de componer, y una miríada de otros
factores que permitirá a los grupos de funcionar con eficacia y garantizar individuo y el grupo de
bienestar. Por ejemplo, en un estudio de personal antártico de invierno en off, Palinkas encontró que
el personal de Palmer (una pequeña estación) gastan el 60 por ciento de sus horas de vigilia solo y
se retiraron a sus habitaciones ampliamente para la privacidad. Estos comportamientos pueden ser
considerados factores de fisión ya que promueven la abstinencia, el aislamiento social, y el
distanciamiento de los compañeros de equipo de uno.
58
factores de fusión considerados. También encontró que la comunicación intermitente fue una importante fuente de
conflictos y malentendidos entre tripulaciones y personal de apoyo externo, una fuente clara de la influencia de
fisión. Ejemplos de factores de fusión de este grupo fueron los estilos de liderazgo eficaces, que desempeñaron un
papel significativo en la estación y el funcionamiento de la tripulación, así como la capacidad de mover los muebles
y la decoración tanto en las zonas comunes y privadas, lo que facilitó la adaptación y ajuste. 18
• rendimiento individual y de equipo es quizás el, el resultado más claro estudiada con mayor
frecuencia. Sin embargo, existen retos en la definición de lo que constituye resultados
aceptables, tanto a nivel individual como grupal. No siempre son la misma cosa, como las
investigaciones sobre las misiones que no cumplieron las expectativas se han confirmado en
repetidas ocasiones. Es un error tratar de evaluar y maximizar el rendimiento sin entender la
dinámica de grupos, los efectos del aislamiento y el confinamiento o el medio ambiente en
general en los habitantes. Teniendo en cuenta que los criterios de selección han sido poco
más que descartar patología y requisitos de la tarea a juego con la capacidad técnica dentro
de los individuos, es poco sorprendente que nuestros esfuerzos para implementar mejoras en
el rendimiento han sido sólo modestamente exitoso y lleno de inconsistencias en los
resultados.
ESPACIO TERRESTRIALANALOGSFOR
Hay similitudes sorprendentes y diferencias encontradas a través de entornos.

G. M. sandalia et al. encontró que las estrategias de supervivencia durante el confinamiento en las expediciones polares
eran diferentes de los de las cámaras hiperbáricas. 19 Mientras que los equipos polares evidenciaron un intervalo de retardo
con un marcado descenso de la agresión hasta después del primer trimestre, con un aumento concomitante de la
nostalgia, equipos de cámara muestran un aumento gradual constante para hacer frente con el tiempo. Un número de
investigadores han señalado que no es el sitio que parece importar, sino que es las diferencias en la mis-
18. Pálinkás, “Efectos psicosociales de Ajuste en la Antártida: Lecciones para los vuelos espaciales de larga duración”: 471.
19. sandalia, Vaernes, Bergan, Warncke, y Ursin, “Reacciones psicológica durante polares Expediciones y
aislamiento en cámaras hiperbáricas”: 227.
59
sion perfiles, por ejemplo, tareas (logro diaria de un objetivo de distancia frente stationkeeping) o duración (corto
frente a largo).
De hecho, los estudios que abordan Principio 4 que investigan las características de personalidad de Suedfeld
han producido evidencia de apoyo para un enfoque en la experiencia como el factor determinante en lugar de medio
ambiente per se. La evaluación de la personalidad más persistentemente investigado durante los últimos 15 años ha
sido el NEO-PI por P. T. Costa y
R. R. McCrae. 20 Este instrumento evalúa cinco dimensiones globales de la personalidad: neuroticismo,
extraversión, apertura a la experiencia, amabilidad, y la recta. Se han encontrado estas dimensiones que se
asocia con la personalidad previa “/ cosas mal / no Right Stuff cosas” perfiles identificados por Helmreich et al.
en estudios longitudinales de la actuación del candidato astronauta estadounidense. 21 Además, con frecuencia se
han evaluado las medidas de la motivación de logro, orientación interpersonal, Tipo A, el estrés y afrontamiento.
Estudios recientes han encontrado pruebas de que la amigabilidad y conciencia parecen predecir un mejor
rendimiento a nivel mundial, junto con facetas específicas de extraversión. 22 Escrupulosidad, extraversión,
agradabilidad y se han encontrado para ser relacionado con más fuerza a la comunicación constructiva
orientada al cambio y el comportamiento cooperativo que a la ejecución de tareas. la capacidad cognitiva parece
estar relacionado con más fuerza a la ejecución de tareas de comunicación a changeoriented constructiva o el
comportamiento cooperativo. Los resultados también demuestran relaciones contrastantes para agradabilidad
(positivos con el comportamiento cooperativo y negativos con la comunicación orientada al cambio constructivo). 23
Sin embargo, otro personal-
20. PT Costa, Jr., y RR McCrae, NEO-Factor Cinco Inventario ( Lutz, FL: Recursos para la evaluación psicológica,
Inc., 1978, 1985, 1989, 1991).
21. TJ McFadden, R. Helmreich, RM Rose, y LF Fogg, “predicción de la eficacia astronauta: un enfoque

multivariado,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 65 (1994): 904.
22. P. Suedfeld y GD de acero, “La Psicología Ambiental de la cápsula Hábitats” Annual Review of Psychology 51
(2000): 227; RM Rose, RL Helmreich, LF Fogg, y T. McFadden, “Predictores psicológicos de la Eficacia de la
astronauta” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 64 (1994): 910; RR McCrae y J. Allik, El modelo de cinco factores
de la personalidad Across Cultures ( Dordrecht, Países Bajos: Kluwer, 2002).
23. MR Barrick, GL Stewart, MJ Neubert, y MK Monte, “Relacionar Capacidad miembros y de la personalidad de equipo de
trabajo Procesos y la eficacia del equipo” Journal of Applied Psychology 83 (1998): 377; L. Ferguson, James D., F. O'Hehir,
y A. Sanders, “Estudio piloto de las funciones de la personalidad, referencias y declaraciones personales en relación con el
rendimiento durante los cinco años de un título de médico,” British Medical Journal 326, no. 7386 (22 de febrero
2003): 429; J. A. Lépine, “Equipo de adaptación y posterior al cambio de rendimiento: Efectos de
60
cúmulo dad ha sido identificado en los estudios de grupos de trekking polares de éxito que es claramente
diferente del perfil de “materia derecha” en la que los factores indicativos de individuos que son solitarios
parecen ser de apoyo de la adaptación, es decir, más feliz sola que depende de los demás, de gran autonomía ,
independiente, incómodo y relativamente poco interesado en el alojamiento de otros en un grupo, orientado a la
tarea y algo competitivo. 24 Dado que no tenemos datos suficientes para establecer de forma fiable inferencias
sobre estos individuos, es mera especulación en este momento que tal vez el enfoque intenso tarea de una
caminata polar, en el que cada individuo es muy autónomos y autosuficientes individualmente durante el largo
viaje cada día, situado en un entorno que impide la interacción del grupo a excepción de coordinación
fundamental de la locomoción a través del terreno, selecciona para individuos que son claramente diferentes de
los que ocupan un hábitat o ambiente confinado durante largos períodos de tiempo. En otras palabras, sólo los
individuos con este hacia el interior, la personalidad de auto-centrado encontrarían tales desafíos gratificante y
tener éxito en estas tareas. Del mismo modo, un perfil de personalidad aparentemente adaptativo ha surgido de
invierno-overers que se caracteriza por bajos niveles de neuroticismo, el deseo de afecto, el aburrimiento y
necesidad de orden, así como una alta tolerancia a la falta de logros, que encajarían bien en un entorno en el
aislamiento y confinamiento impidieron logros y los participantes experimentaron escasez y problemas
frecuentes. 25 Los que mejor se adapte serían los que podrían ajustarse más rápidamente sus expectativas a la
situación inmediata y tolerar tales obstáculos. Si se fundamenta esta hipótesis, entonces debemos coincidir
cuidadosamente las características del individuo con el medio ambiente, así como el grupo con el fin de
maximizar el rendimiento y la adaptación exitosa.
La investigación psicológica hasta la fecha parece apoyar dos conclusiones generales: 1) no parecen ser
consistencias en el perfil de personalidad de los equipos funcionales y disfuncionales, y 2) las características de la
misión puede definir muy diferente de la personalidad
Composición del equipo en términos de la capacidad cognitiva y de la personalidad de los Miembros” Journal of Applied
Psychology 88, no. 1 (febrero de 2003): 27; TA juez y R. Ilies, “Relación entre la personalidad de motivación Rendimiento:
Un meta-analítica de la opinión” Journal of Applied Psychology 87, no. 4 (agosto de 2002): 797.
24. E. Rosnet, C. Le Scanff, y M. Sagal, “¿Cómo auto-imagen y personalidad afectan al rendimiento en un

entorno aislado” Comportamiento ambiental 32 (2000): 18.
25. L. Palinkas, EKE Gunderson, y AW Holanda, “Factores predictivos de comportamiento y rendimiento en

ambientes extremos: El Programa Espacial analógica Antártico,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 71 (2000):
619.
61
perfiles como mejor ajuste. De tal manera que es posible seleccionar para personalidades más resistentes y de mejor ajuste
mediante el filtrado de las personas y equipos a través de los desafíos ambientales, la selección de análogos con características
muy destacadas y relevantes que coinciden con los perfiles de misión espacial (por ejemplo, de larga duración versus corta
duración, stationkeeping frente a los perfiles de la expedición) se se Importante.
El Expedicionaria analógico
Expediciones, por definición, giran en torno a movimiento. análogos Expedicionarias (por ejemplo, oceánica, polar, desierto,
espeleología, alpinismo) incluyen diversos objetivos exploratorios que se caracterizan por moverse de un lugar a otro lugar de la
inhibición de una configuración regional. expediciones de exploración históricos que suelen participar largos períodos de tiempo (es
decir, meses o años) que se caracterizan por importantes riesgos conocidos y desconocidos, los objetivos generales, un alto grado
de contingencia situacional toma de decisiones impulsada, y las expectativas de autonomía y autosuficiencia. expediciones
modernas, por el contrario, suelen ser de corta duración (es decir, dos semanas a tres meses), utilizan las ventajas de la tecnología
para minimizar los riesgos (por ejemplo, las previsiones meteorológicas para aprovechar el mejor clima de una región y de satélite
de comunicaciones para mantener el contacto ), son más estrecho orientado a los objetivos y enfocado al objetivo, e involucrar a los
miembros con roles y habilidades especializadas. En ambos escenarios expedicionarias, equipos estaban / están formados
alrededor de los conjuntos de habilidades apropiadas y la disponibilidad y una notable falta de cualquier intento de detectar
individuos psicológicamente a excepción de los factores médicos. La investigación sobre el funcionamiento del equipo es a menudo
secundaria a la expedición objetivos, metas personales, horarios y contingencias. La expedición puede tener como objetivo recrear
experiencias de los exploradores anteriores, como la Polinesia metas personales, horarios y contingencias. La expedición puede
tener como objetivo recrear experiencias de los exploradores anteriores, como la Polinesia metas personales, horarios y
contingencias. La expedición puede tener como objetivo recrear experiencias de los exploradores anteriores, como la Polinesia Kon
Tiki traverse oceánica; establecer registros o descubrir un nuevo territorio, por ejemplo, descubrir una ruta hacia la India o explorar
un sistema de cuevas; lograr retos personales, como escalar montañas o esquiar al Polo Norte; realizar investigaciones científicas,
por ejemplo, por medio de los buques de investigación de alta mar o equipos de perforación de hielo polares; o llevar a cabo la
exploración comercial, tales como la exploración de minerales y petróleo. 26
26. Obispo, Santy y Faulk, “Dinámica de equipo de análisis de la Huautla Buceo en Cuevas Expedición”; Obispo, Grobler, y
SchjØll, “Relación de parámetros psicológicos y fisiológicos Durante una expedición ártica de esquí”: 261; T. Heyerdahl, Kon
Tiki ( Chicago: Rand McNally & Company,
1950); HR Bernard y P. Killworth, “Sobre la estructura social de una investigación en curso del océano
62
Ben Finney, profesor emérito de antropología en la Universidad de Hawai y que destaca por su trabajo en la
aplicación de las perspectivas antropológicas a la expansión de la humanidad en el espacio, ha argumentado que
desde los primeros viajes que tienen objetivos científicos, las diferencias “culturales” entre los científicos y los
marineros tienen dado lugar a un conflicto y que este conflicto inherente de culturas se refleja de manera similar en
la diferenciación estructural de nuestro programa espacial entre pilotos y astronautas-científicos. 27 Los viajes de
descubrimiento científico comenzó a finales del siglo 18, una edad, Finney señala, que muchos han argumentado
presagiado la carrera espacial de la década de 1960. 28 El primer viaje de exploración para incluir los científicos
como los objetivos de la tripulación y misión con objetivos científicos explícitos en lugar de objetivos comerciales
que los datos de la ciencia por casualidad recogido fue el de tres años de duración de la expedición Inglés Esfuerzo a
Tahití, 1768-1771, dirigida por el capitán James Cook. Los científicos de a bordo se encargaron de observar el
tránsito de Venus por la cara del Sol para proporcionar los datos necesarios para calcular la distancia entre la Tierra
y el Sol El éxito de la Esfuerzo 'S expedición condujo a una segunda expedición, que partió con un número de
científicos, dos astrónomos, y un naturalista, una expedición que, a diferencia de la primera expedición, estaba
plagado de relaciones conflictivas entre los marineros y los científicos. viajes posteriores con científicos a bordo
estaban plagados de manera similar por los conflictos entre los que persiguen objetivos científicos y los encargados
de la puesta a prueba y mantenimiento del buque. Históricamente, el comando naval Inglés finalmente se imponga
una suspensión no oficial de la inclusión de los científicos no navales a bordo y aplicó una política de asignación de
las tareas científicas a los miembros de la tripulación. No hasta cien años después de que Cook, en 1872, sería la
Marina Real Desafiador, una, squarerigged, recipiente de madera de tres mástiles con una máquina de vapor,
navegar alrededor del mundo con seis científicos marinos y una tripulación y el capitán que estaban totalmente
dedicados a la investigación. 29
Buque," Investigación de Ciencias Sociales 2 (1973): 145; HR Bernard y P. Killworth, “Científico en el mar: Un estudio de caso
en Comunicaciones en el mar,” Informe BK-103-74, Código 452, Contrato N00014-734-0417-0001, preparado para la Oficina
de Investigación Naval (Springfield, VA: National Technical Information Service, 1974); M. M. y C. W. Mallis DeRoshia, “ritmos
circadianos, de espera y de rendimiento en el espacio” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76 (2005): B94.
27. B. Finney, “Los científicos y la gente de mar”, en Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, ed.
Harrison, de Clearwater, y McKay, p. 89.
28. WH Goetzmann, Nuevas tierras, nuevos hombres ( Nueva York: Viking, 1986); J. Dunmore, Los exploradores franceses del
Pacífico, vol. 2 (Oxford: Claredon Press, 1969).
29. E. Linklater, El viaje del Challenger (Londres: John Murray, 1972).
63
Tales problemas no se limitan al Inglés. El francés siguió un patrón similar, a partir de 1766 y
continuando hasta 1800, cuando los científicos navegaban con numerosas expediciones que se
caracterizaron sumariamente por el conflicto y la discordia entre las tripulaciones y científicos. 30 Finney
observa además que tales quejas se encuentran en los diarios de los primeros científicos rusos, así como los
científicos americanos en la Expedición de exploración de cuatro años de duración, Estados Unidos, que
zarpó de Norfolk en 1838 con un contingente de 12 científicos. 31
El desarrollo moderno de buques especializados completas con laboratorios y equipos dedicados a la
investigación oceanográfica se ha organizado principalmente y mantenido por las universidades y los institutos
oceanográficos. Sin embargo, incluso a bordo de estos buques de investigación dedicados flotantes, el
conflicto entre la tripulación del buque y de los científicos a los que sirven no se ha eliminado. Un estudio de
tesis realizado por un residente en el Instituto Scripps de Oceanografía en 1973 llegó a la conclusión de que la
tensión entre los dos grupos era inevitable porque formaban dos subculturas esencialmente separadas y
distintas con diferentes valores y objetivos, así como los diferentes niveles educativos y la pertenencia de
clase. 32
Finney sostiene que las mismas subculturas se han hecho evidentes en el programa espacial con el desarrollo del
papel de los especialistas de la carga útil, que son considerados científicos visitantes en lugar de parte del cuerpo de
astronautas de élite. Las tensiones entre los especialistas de la carga útil en la búsqueda de los objetivos científicos y la
tripulación en la búsqueda de la finalización de la misión han sido rutinariamente en evidencia. Finney elocuentemente:
[I] investigación espacial f tuviera que hacerse de forma rutinaria en la medida en que la
investigación del océano ahora es, las diferencias subculturales, y por lo tanto las tensiones, entre
el científico y los pilotos, stationkeepers, y otros cuyo trabajo será la de permitir a los investigadores
a llevar a cabo su tareas en el espacio pueden llegar a ser consideraciones críticas. Si es así,
análogos espaciales de los mecanismos que han evolucionado para adaptarse a las diferencias
30. J. Dunmore, Los exploradores franceses del Pacífico, vol. 1 (Oxford: Clarendon Press, 1965).
31. A. von Chamisso, Reise um die Welt mit der Romanoffischen Entdeckungs Expedición en den Jahren 1815-1818 ( Berlín:
Weidmann, 1856); W. Stanton, La Expedición Gran exploración de Estados Unidos de 1838-1842 ( Berkeley, CA:
University of California Press, 1975).
32. Bernard y Killworth, “Sobre la estructura social de un océano buque de investigación Going”: 145; Bernard y Killworth,
“Científico en el mar: Un estudio de caso en Comunicaciones en el mar.”
64
entre los científicos y los marinos a bordo de los buques oceanográficos puede tener que ser
desarrollado. 33
El número y la variedad de expediciones examinados para determinar su relevancia para el espacio es
cada vez mayor ya que ambas expediciones modernas y análisis de las expediciones históricas son objeto de
escrutinio. Un ejemplo de cómo el examen de los registros de expediciones anteriores contribuye al estado
actual del conocimiento y proporciona el impulso para futuros estudios en el espacio puede ser visto en un
metaestudio por M. Dudley-Rowley et al. que examina los registros escritos de una muestra de las misiones
espaciales y las expediciones polares de las similitudes y diferencias en los conflictos y las percepciones de
duración subjetiva de la misión. Diez misiones fueron comparados a través de una serie de dimensiones. 34 El
metaestudio incluye tres misiones espaciales que representaban los dos perfiles de misión a largo y
shortduration: Apollo 11 (1969) y Apollo 13 (1970), que van desde seis a ocho días cada uno, y Salyut 7 (1982),
que duró más de doscientos días. Se incluyeron cuatro expediciones a la Antártida: el oeste de excursión parte
de la Expedición Terra Nova (1913, 48 días), un Año Geofísico Internacional (AGI) transversal (1957-1958, 88
días), la expedición mar congelado (1982-84, 480 días), y la expedición Internacional Trans-Antártica (1990,
224 días). Por último, también se incluyeron tres primeras expediciones árticas: la Bahía Franklin Señora
(1881-1884,
1.080 días), la Isla de Wrangel (1921-1923, 720 días), y el Dominio Exploradores (1929, 72 días). Siete
factores emergieron que parecía coincidir con la subjetivización del tiempo y la diferenciación de la realidad de
la situación de las tripulaciones de línea de base:
1. incrementarse la distancia de rescate en caso de emergencia (la disminución de las posibilidades de “Devolución”);
2. aumento de la proximidad a fenómenos desconocidos o poco entendido (que podría incluir el aumento
de distancia de la Tierra);
3. el aumento de la dependencia de un ambiente limitado, contenida (donde una violación de los sellos ambientales
significa la muerte o cuando un incendio en el interior podría sustituir rápidamente atmósfera con toxinas);
33. Finney, “Los científicos y gente de mar,” p. 100.
34. M. Dudley-Rowley, S. Whitney, S. Bishop, B. Caldwell, y PD Nolan, “tamaño de la tripulación, Composición y hora:
Implicaciones para el Hábitat y Diseño del lugar de trabajo en ambientes extremos” (documento presentado en la 30a SAE
Internacional Conferencia sobre Sistemas ambientales, 10-13 de julio de 2000).
sesenta y cinco
4. crecientes dificultades en la comunicación con el suelo o base;

5. creciente dependencia de un grupo de compañeros que vienen a componer una MicroSociedad el paso del
tiempo, el confinamiento, y la distancia abandonar la sociedad en general detrás, en una situación donde las
normas innovadoras pueden surgir en respuesta al nuevo entorno sociofísica;
6. aumento de la autonomía de la Zona del o de ayuda tecnológica o asesoramiento Base; y
7. disminución de los recursos disponibles necesarios para la vida y el disfrute de la vida. Las misiones y
expediciones fueron calificadas por la prevalencia de los siete factores que podrían corresponder con la
diferenciación en la subjetivización del paso del tiempo y en la realidad de la situación de las tripulaciones de la
línea de base. De mayor a menor en factores comprometedores, las graduaciones cayeron en el siguiente orden:
Señora Franklin Bay (7); Island Wrangel, Apolo 13 (6); Salyut 7 (5); Terra Nova, Apolo 11 (4); Dominion
Exploradores (3); Sea Congelado (2); AGI (1); Internacional Transantárticas Expedición (0). La Señora Franklin
Bay expedición sufrió 18 muertes de su complemento de 25, y el resto se muere de hambre cuando se
encuentran. La expedición la isla de Wrangel sufrió cuatro muertes fuera de su tripulación de cinco personas.
Apollo 13 fue una catástrofe que fue notable en su recuperación de la tripulación intacta. La misión Salyut 7, la
parte occidental de campo Terra Nova, y la misión Apolo 11 todos tenían un alto grado de riesgo. Las
expediciones polares posteriores están por debajo de estas misiones.
Tanto las misiones espaciales y las primeras expediciones polares están por encima o queden justo por debajo de la
mediana (3,5). Aunque los autores señalan correctamente que la muestra es demasiado pequeña para sacar conclusiones, la
presencia de factores similares en el espacio y la exploración polar temprana que contribuyó a la percepción de la misión de
duración / o expedición de cómo su realidad situacional se desvía de la línea de base es importante tener en cuenta. Estos
resultados sugieren que a medida que el control sobre su medio ambiente disminuye, las experiencias subjetivas de los
miembros del equipo de tiempo y la situación se diferencian cada vez más de sus líneas de base. La fuerte paralelismo entre
las primeras expediciones y misiones espaciales modernas se presta apoyo a los análogos históricos como sustitutos viables
para el espacio.
Estudios de cámara
evaluaciones tempranas de selección de astronautas se basaron en una historia de la investigación privación sensorial
inicialmente comenzado por los militares a lo largo de los años 1950 y 1960 para hacer frente a los problemas de rendimiento sobre
las tripulaciones de dos personas confinadas a los vehículos blindados
66
para duraciones largas y continuó más notablemente a través de la serie de estudios realizados por J. P. Zubek. 35 Inicialmente,
se creía que el espacio representaría una pérdida significativa de la estimulación sensorial normal debido al aislamiento de la
gente, la reducción de la estimulación física y movilidad restringida. De este modo, las cámaras de privación sensorial se
argumentaron para ser buenos análogos para los astronautas. 36 Los procedimientos de selección, por lo tanto, incluyen
restricciones en espacios oscuros, pequeños y cerrados durante varias horas para observar cómo los astronautas
potenciales manejan el confinamiento y la pérdida de las señales de percepción. Como el Dr. Bernard Harris, el primer
afroamericano para caminar en el espacio, relata, “Me pusieron en esta pequeña caja donde no podía mover ni ver ni oír
nada. Por lo que recuerdo, me quedé dormido después de un tiempo hasta que la prueba terminó “. 37
Los primeros intentos sistemáticos para investigar los factores de adaptación psicológicos para el aislamiento
y el confinamiento en entornos operativos simulados fueron realizados en la década de 1960 y principios de 1970,
poniendo voluntarios en lugares cerrados durante varios días, someterlos a privación del sueño y / o diversos
niveles de demandas de la tarea por tener a completar las tareas repetitivas de investigación para evaluar diversos
aspectos de la disminución del rendimiento. 38 Cámara investigación, ya que se llegó a conocer, abarca una variedad
de entornos artificiales, construidos cuya razón de ser era el control sobre todos los factores no específicamente en
estudio. Más tarde, especialmente construido laboratorios de confinamiento, como la instalación de la Escuela de la
Universidad Johns Hopkins de Medicina o simuladores en el Marshall Space Center Lucha en Huntsville, Alabama;
la Corporación McDonnell Douglas en Huntington Beach, California; o Centro de Investigación Ames en Moffett
Field, California, albergaba pequeños grupos de tres a seis individuos en entornos programados durante semanas o
meses de residencia continua para abordar una variedad de cuestiones bioconductuales humanos relacionada con
el espacio de ciencia-relacionados con la dinámica de grupo (por ejemplo, la cohesión, motivación, efectos de unión
y leav-
35. JP Zubek, La privación sensorial: quince años de investigación ( Nueva York: Appleton-CenturyCrofts, 1969); R.
Honingfeld, “Comportamiento Grupo de confinamiento: Revisión y bibliografía anotada,” Informe AD0640161, preparado para
el Laboratorio de Ingeniería Humana (MD: Aberdeen Proving Ground, Octubre 1965), p. 117.
36. BE Flaherty, ed., Aspectos psicofisiológicos de Vuelos Espaciales ( Nueva York, Columbia University Press,
1961).
37. B. Harris, comunicación personal, miembro de comité de tesis (1995-1996).
38. Haythorn y Altman, “Factores de personalidad en entornos aislados”; Altman, “un enfoque ecológico para el
funcionamiento de los grupos aislados y confinados”, p. 241.
67
ing grupos establecidos), el rendimiento y la productividad del trabajo, los patrones de comunicación, la cooperación en
equipo, y los factores sociales de habitabilidad.
El ejemplo epítome de la investigación cámara puede ser la serie de cuatro estudios hyperbaricchamber,
patrocinado por la Agencia Espacial Europea y diseñados para investigar el funcionamiento psicosocial, en el que se
limitaron grupos por períodos que duran de 28 a 240 días. 39 Se utilizaron protocolos completos de misión que especifican
todos los parámetros médicos, técnicos y operativos que se aproximan a las condiciones de vida que se espera de los
astronautas en una estación espacial. Los estudios estaban destinados a evaluar la eficacia de diversas técnicas de
supervisión y evaluación psicosocial para la aplicación en las misiones espaciales reales, así como para investigar los
sucesos persistentes de fallas en la comunicación e interacción entre los equipos en órbita y control de la misión
informado anecdóticamente desde el espacio. 40 Un número de oportunidades y avances vino de estos estudios, por
ejemplo, la evaluación de la eficacia de la formación en comunicación para los equipos de espacio o la oportunidad de
examinar los factores que intervienen en una crisis imprevista entre los equipos de precipitados por las diferencias en las
actitudes culturales y las normas sobre los géneros, la autoridad y el control . 41
Sin embargo, el escepticismo con respecto a la verosimilitud de estudios en los que los miembros descontentos simplemente puede
dejar de fumar no ha dejado de plantear problemas reales en cuanto a cómo generalizar los resultados de estudios de cámara son
para las misiones espaciales.
El Espacio de: Cápsula hábitats en entornos extremos inusuales
Ocupando el punto medio entre las misiones expedicionarias tradicionales con las trayectorias de movimiento
y la artificialidad de espacios de laboratorio designado como espacio
39. GM sandalia, R. Vaernes, y H. Ursin, “Relaciones interpersonales durante las misiones espaciales simuladas,” Aviación,
Espacio y Medicina Ambiental 66 (1995): 617; GM sandalia, “Cultura y la tensión tripulación durante una simulación
Estación Espacial Internacional: Los resultados de SFINCSS'99” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75 (2004): 44.
40. Kanas, Salnitskiy, Grund, et al, “cuestiones sociales y culturales durante las misiones del transbordador espacial / Mir”:. 647;
Sandalia, Vaernes, y Ursin, “Las relaciones interpersonales durante las misiones espaciales simuladas”: 617; Gushin,
Kolintchenko, Efimov, y Davies, “Evaluación psicológica y apoyo durante EXEMSI”: 283.
41. sandalia, “Cultura y Crew tensión durante una Estación Espacial Internacional Simulación”: 44; D. Manzey, ed., Psicología
espacio: libro de texto básico para la formación psicológica de los astronautas
(Colonia, Alemania: AM-BMT-DLR-98-009, ESA / EAC, 1998).
68
hábitats estación son hábitats cápsula, que comparten el recinto controlada, definida del laboratorio situado
dentro de un entorno inusual extrema (EUE). 42 Caracterizado por un hábitat controlada, altamente tecnológico
que proporciona apoyo a la protección y de la vida de un entorno que es duro, peligroso, y que amenaza la
vida, hábitats cápsula ocupan una amplia gama de ambientes. Algunos son verdaderas bases de operaciones
con misiones en las que la investigación bioconductual es secundaria. Otros van desde fundamental “lata de
atún” hábitats con capacidades de soporte espartanas situados en lugares de diferente acceso a una base
antártica total fidelidad construida exclusivamente para fines de investigación analógico espacio bioconductual.
sumergibles hábitats
Debido a su alta relevancia militar, la mejor estudiados de la cápsula son hábitats submarinos. Como un análogo para
el espacio, submarinos comparten una serie de características comunes: preocupaciones de presurización
(hyperpressurization para submarinos y la pérdida de presurización para el espacio), los resultados catastróficos para la
pérdida de potencia (por ejemplo, la incapacidad para volver a la superficie para submarinos y órbitas degradados para
espacio), la dependencia de revitalización ambiente y descontaminación, efectos de la radiación, y las restricciones de
espacio severas. ambientes submarinos prenucleares estaban limitadas en la duración de inmersiones (72 horas), tamaño de
la tripulación (9 oficiales y 64 hombres alistados), y los períodos de despliegue sin repoblación de combustible y suministros.
Estructuralmente, estos parámetros de la misión de corta duración imitaban los de los primeros años del espacio, aunque con
tripulaciones muy grandes. Nautilo en 1954, la verosimilitud del medio ambiente sumergible como un análogo para las misiones
espaciales de larga duración se ha mejorado enormemente. Con el submarino nuclear, la duración de la misión se
extendieron a 60 a 90 días, los equipos se aumentaron a 16 oficiales y 148 soldados de tropa, y el reabastecimiento podría
retrasarse durante meses. 43 Generalizar a partir de la investigación submarina en el espacio con respecto a los factores
psicológicos y humanos relacionados con varias cuestiones más destacadas de ajuste y el bienestar, los investigadores han
identificado:
42. Suedfeld y del Acero, “La Psicología Ambiental de la cápsula Hábitats”: 227.
43. BB Weybrew, “Tres décadas de investigación Submarino nuclear: Implicaciones para la Investigación Espacial y la Antártida,” en Desde
la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento,
ed. Harrison, de Clearwater, y McKay, p. 103.
69
• revitalización atmosférica y control de la contaminación;
• desarrollo y validación de los procedimientos de examen médico y psicológico de los reclutas;
• identificación de técnicas para iniciar y mantener la motivación individual y la moral del grupo;
y
• identificación de los factores de estrés, la evaluación de la severidad de los patrones de reactividad al estrés, y el desarrollo
de estrategias eficaces de afrontamiento del estrés. 44
Una extensión del entorno operativo sumergible de un submarino militar es el programa de operaciones de la misión de la
NASA Extreme Environment (NEEMO) está llevando a cabo en el hábitat submarino Aquarius situada cerca de Key Largo, Florida,
el único laboratorio de investigación submarina del mundo. Propiedad de la National Oceanic and Atmospheric Administration
(NOAA) y operado por el Centro Nacional de Investigación Submarina (RCUI) de la Universidad de Carolina del Norte en
Wilmington, en nombre de la NOAA, Acuario es el análogo sumergida a los buques de investigación oceánica de la NOAA.
Desplegado por primera vez en 1988 en las Islas Vírgenes de Estados Unidos y se trasladó a Key Largo en 1992, la instalación
submarina ha acogido a más de 80 misiones y 13 tripulaciones de astronautas y los investigadores espaciales desde 2001.
Aquarius proporciona un hábitat cápsula una ubicación única dentro de un entorno que se replica muchas de las limitaciones de
bucle cerrado del vacío del espacio, un ambiente hostil, extranjero que requiere dependencia total de soporte de vida; plantea
importantes restricciones a la evacuación o acceso a ayuda inmediata; y se define por el espacio habitable limitado, confinado y
aislamiento físico. La complejidad de las misiones NEEMO más paralelismos misiones espaciales en su arquitectura de la misión,
con requisitos similares para una amplia planificación, formación, control y monitoreo a través de una entidad de control de misión
externa. Sin embargo, ha sido solamente los más recientes misiones NEEMO en el que el estrés, la fatiga y la aptitud cognitiva, así
como el estado de ánimo individual y la intrapersonal y la interacción, han sido objeto de estudio. ambiente extraño que requiere
total dependencia de apoyo a la vida; plantea importantes restricciones a la evacuación o acceso a ayuda inmediata; y se define por
el espacio habitable limitado, confinado y aislamiento físico. La complejidad de las misiones NEEMO más paralelismos misiones
espaciales en su arquitectura de la misión, con requisitos similares para una amplia planificación, formación, control y monitoreo a
través de una entidad de control de misión externa. Sin embargo, ha sido solamente los más recientes misiones NEEMO en el que
el estrés, la fatiga y la aptitud cognitiva, así como el estado de ánimo individual y la intrapersonal y la interacción, han sido objeto de
estudio. ambiente extraño que requiere total dependencia de apoyo a la vida; plantea importantes restricciones a la evacuación o acceso a ayuda inme
44. BB Weybrew, RL Helmreich, y N. Howard, “psicobiológicas y psicosociales Problemas en el espacio de

Planificación y Diseño: Estación de inferencias análogas entornos y condiciones” (informe no publicado preparado
para la NASA, 1986).
70
Estaciones polares
En primer lugar, la Antártida viene a la mente cuando se plantean análogos espaciales polares. Si bien existen
otras bases polares en el Ártico y sub-ártico, la mayor parte de la investigación psicológica sostenida se ha llevado a
cabo en la Antártida. 45 G. M. sandalia et al. llevado a cabo una extensa revisión reciente de la literatura sobre la
adaptación psicosocial, por grupos polares de trabajo, equipos de expedición, bases antárticas, simulación y las
tripulaciones espaciales. 46
Hay 47 estaciones a lo largo de las regiones antárticas y subantárticas, operados por 20 naciones diferentes, con
poblaciones que va desde 14 a 1.100 hombres y mujeres en el verano de 10 a 250 durante los meses de invierno.
Las poblaciones base varían de tripulaciones mixtas de género a los equipos sólo para hombres, de familias intactas
(Chile) a conjuntos unitarios no fijadas, para las tareas que duran desde unos pocos meses a tres años.
En 1958, después de la AGI (1956-1957) produjo las primeras bases permanentes en la Antártida, C. S.
Mullin, H. Connery, y F. Wouters realizaron el primer estudio psicológico sistemática de 85 hombres invernada
sobre la Antártida. 47 Su estudio fue el primero de muchos para identificar el estado de fuga Antártida tarde
conocido como el efecto de “ojos grandes”, caracterizado por distracción pronunciada, errante de atención, y el
deterioro de conocimiento de la situación que surgió después de sólo unos pocos meses en el aislamiento. La
mayoría de los estudios posteriores a través de la década de 1980 se centró en los cambios fisiológicos
evidenciados en la adaptación de invierno en off. Los que lo hicieron frente a los factores psicosociales tendido a
centrarse en los problemas negativos o patológicas de ajuste psicológico al aislamiento y confinamiento de la
Antártida, con los hallazgos persistentes de depresión, hostilidad, trastornos del sueño y trastornos cognitivos,
que rápidamente llegaron a ser clasificado como “invierno- sobre el síndrome “. 48 espolvoreado
45. Harrison, Clearwater, y McKay, Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento.
46. GM sandalia, GR León, y L. Palinkas, “Desafíos humanos en entornos polares y del Espacio,” Revisión Ciencia
Ambiental y Biotecnología 5, núms. 2-3 (2006), doi: 10.1007 / s11157-006-9000-8.
47. CS Mullin, H. Connery, y F. Wouters, “un estudio psicológico-psiquiátrica de una estación de AGI en la Antártida” (Informe
preparado para la Marina de los Estados Unidos, Oficina de Medicina y Cirugía, División de Neuropsiquiatría, 1958).
48. EKE Gunderson, “Comportamiento individual en grupos confinado o aislado”, en Hombre en aislamiento y
confinamiento, ed. Rasmussen, p. 145; Gunderson, “Estudios psicológicos en la Antártida”, pág. 115; R. Strange y W. Klein,
“Ajuste Emocional y Social de reciente nos Invierno-Over Partes en la estación antártica Aislado” en Polar Biología
Humana: Las Actas de la
71
entre la investigación antártica han sido los resultados que presenten también información aspectos positivos, o
salutogénicos, de la experiencia de invierno en off en el que overers de invierno han informado de una mayor
auto-crecimiento, efectos positivos en las carreras, y oportunidades para la reflexión y la auto-mejora. 49
Uno de los investigadores más prolíficos de la Antártida, el Dr. Larry Palinkas ha analizado
1.100 estadounidenses que pasaron el invierno más entre 1963 y 2003 más de cuatro décadas de
investigación en la Antártida y propone cuatro características distintas a la adaptación psicosocial al
aislamiento, confinamiento, y el ambiente extremo:
1. Adaptación sigue un patrón estacional o cíclico que parece estar asociada con la alteración del
ciclo diurno y segmentación psicológica de la misión.
2. Adaptación es altamente situacional. Debido a las características únicas del entorno social y físico de la estación
y la falta de recursos usados típicamente para hacer frente, medidas psicológicas de referencia no son tan
buenos predictores de la depresión del estado de ánimo y la evaluación de desempeño que son medidas
psicológicas concurrentes.
3. La adaptación es social. La estructura del grupo afecta directamente el bienestar individual. Crews con
estructuras camarilla informan significativamente más depresión, la ansiedad, la ira, la fatiga y la confusión
de los equipos con estructuras de núcleo-periferia.
4. La adaptación también puede ser “salutogénico”, es decir, que tiene un efecto positivo para los individuos que buscan
experiencias desafiantes en ambientes extremos. 50
Aguardientes encontró que un estado de ánimo depresivo se asoció inversamente con la severidad de la
estación de entornos físicos-que es, mejor el medio ambiente, la peor es la depresión y que la experiencia de
invierno en off se asoció con una reducción
SCAR / IUPS / UICB Simposio sobre Biología y Medicina Humana en la Antártida, ed. O. G. Edholm y E. K. E. Gunderson
(Chicago: Year Book Medical Publications, 1974), p. 410.
49. Mullin, “Algunos aspectos psicológicos de la Antártida aislada Vida”: 323; A. J. W. Taylor y JT Shurley, “Algunos Antártida
Trogloditas” Revista Internacional de Psicología Aplicada 20 (1971): 143-148; O. Wilson, “La adaptación a la vida humana en la
Antártida”, en Biogeografía y Ecología en la Antártida, ed. J. Van Meigheim, P. van Oue, y J. Schell, Monographiae Biologicae,
vol. 15 (La Haya: Desperdicios W., 1965), p. 690; LA Palinkas, “La salud y el rendimiento de la Antártida Invierno-Over
Personal: Un estudio de seguimiento” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 57 (1986): 954-959; D. Oliver, “Efectos
psicológicos del aislamiento y confinamiento de un invierno-Over Group en la estación McMurdo, en la Antártida”, en Desde la
Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, ed. Harrison, de Clearwater, y McKay, p. 217; P.
Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación, Salutogénesis, Integración: cuatro fases de Psicología espacio,”
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76 (2005): B61.

50. Palinkas, “sobre el hielo.”
72
las consiguientes tasas de ingresos hospitalarios. 51 Él y otros han especulado que la experiencia de la adaptación al
aislamiento y confinamiento, en general, mejorar la auto-eficacia de un individuo y la autosuficiencia y engendra
habilidades que utilizan en otras áreas de la vida para amortiguar el estrés posterior y las enfermedades resultantes
de afrontamiento. 52
Concordia
En 1992, Francia inició los planes para una nueva estación antártica en la meseta antártica y
posteriormente fue seguido por Italia. En 1996, el primer equipo franco-italiana estableció un
campamento de verano en el Domo C para proporcionar apoyo logístico para el Proyecto Europeo
de extracción de testigos de hielo en la Antártida (EPICA) y comenzar la construcción de la
estación de investigación permanente. Estación Concordia comenzó a funcionar en 2005; el primer
invierno en off se llevó a cabo en febrero de 2005 con una plantilla de 13. La estación consta de
tres edificios, que están vinculados entre sí por pasarelas cerrados. Dos, cilíndricos grandes
edificios de tres pisos proporcionan cuartos trabajo y de vida principal de la estación y, mientras
que el tercer edificio alberga los equipos técnicos, como la planta de energía y la sala de calderas
eléctricas. La estación tiene capacidad para 16 personas durante el invierno y 32 personas durante
la temporada de verano.
Cúpula C es uno de los lugares más fríos de la Tierra, con temperaturas casi no elevarse por encima de -25 ° C en
verano y caer por debajo de -80 ° C en invierno. Situado en la cima de la meseta antártica, el desierto más grande del
mundo, es extraordinariamente seco y no es compatible con animales o plantas. La primera campaña de verano duró 96
días, del 5 de noviembre de 2005 hasta el 8 de febrero de 2006, con 95 personas participantes. La temporada 2006 incluyó
siete miembros de la tripulación con dos experimentos médicos y los dos primeros experimentos psicológicos patrocinados
por la Agencia Espacial Europea para la que la tripulación actuó como sujetos durante su estancia. Los dos experimentos
investigaron la adaptación psicológica para el medio ambiente y el proceso de desarrollo de la identidad de grupo,
cuestiones que también serán factores importantes para los seres humanos que viajen a Marte. Para esta investigación, el
equipo completó
51. Ibid.
52. Ibid .; Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación, Salutogénesis, Integración”: B61.
73
cuestionarios a intervalos regulares a lo largo de su estancia. Mistacoba experimento de la ESA al perfil cómo los
microbios propagan y evolucionar en la estación-un hecho aislado y confinado ambiente con el tiempo se inició en la
temporada de 2005, cuando el primer equipo empezó a vivir en la estación, y también ha continuado con los equipos
siguientes. A partir de un medio ambiente limpio de nueva construcción, los encargados de realizar el estudio tomaron
muestras de ubicaciones fijas en la base, así como de miembros de la tripulación a sí mismos. 53
Proyecto Haughton-Mars
Uno de los primeros de instalaciones híbridas de investigación dedicados fue el proyecto Haughton-Mars
(HMP), iniciado en 1996, cuando el Consejo Nacional de Investigación de la Academia Nacional de Ciencias y la
NASA Ames Research Center de Estados Unidos patrocinó una propuesta post-doctoral para estudiar el cráter
Haughton en Devon isla en el Ártico canadiense como un análogo potencial de Marte. El programa se ha ampliado a
partir de un equipo de cuatro miembros en 1997 a un hábitat permanente que alberga ocho semanas temporadas de
campo ártico de verano con 50 a 90 participantes, múltiples equipos y proyectos de investigación que van desde
pruebas de instrumento y el desarrollo de la evaluación biomédica y psicológica. HMP apoya de forma rutinaria la
participación de la NASA; la Agencia Espacial Canadiense (CSA); el Instituto Ruso de Investigaciones Espaciales
(IKI); diversas instituciones de investigación y universidades en los Estados Unidos, Canadá, y el Reino Unido; y el
Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Ha sido objeto de varios documentales realizados por grupos como la
Sociedad National Geographic y Discovery Channel Canadá. 54
Estación de Investigación de evaporación Marte Ártico
En 2000, un segundo centro de investigación dedicado se desplegó en la isla de Devon, patrocinado
conjuntamente por el Proyecto Haughton-Mars y de la Sociedad de Marte: la Flashline
53. Agencia Espacial Europea, “La Estación Concordia” http://www.concordiastation.org/

(Consultado el 25 de mayo de 2010); ESA Investigación Noticias, http://www.esa.int/esaHS/SEMBZA8A9HE_ research_0.html #
subhead1 ( consultado el 18 de junio de 2007).
54. El Instituto de Marte “la NASA Haughton-Mars Historia del proyecto”, disponible en http: // www.
marsonearth.org/about/history.html ( consultado el 14 de junio de 2007).
74
Estación de Investigación del Ártico Marte (FMARS). Simultáneo al de HMP, la instalación FMARS fue el primero de los cuatro
centros de investigación analógico propuestos para ser construidos por la Sociedad de Marte, el apoyo a pequeños equipos de
seis personas por lo general de dos a ocho semanas temporadas. En el verano de 2007, la primera misión FMARS de cuatro
meses de duración se completó con éxito con una tripulación de siete y un complemento completo de los estudios de
investigación que cubren la tecnología, factores humanos, la medicina, la psicología y las comunicaciones.
Mars Desert Research Station
La segunda estación de la Sociedad de Marte, la Mars Desert Research Station (MDRS), entró en funcionamiento en
diciembre de 2001 y está situado en el desierto de Utah en el suroeste de Estados Unidos. Debido a su facilidad de acceso,
la estación americana se considera muy adecuado como un banco de pruebas para el equipo que luego serán enviados a
lugares más remotos e implacables. Por la misma razón, la estación americana ha sido el foco de aislamiento y
confinamiento estudios de corta duración desde su creación. Una amplia gama de estudios que investigan los factores
psicológicos de la tripulación en misiones de corta duración ha estado en vigor desde 2002. Sin embargo, más allá de los
resultados descriptivos preliminares presentados en conferencias, el tamaño pequeño de la muestra de la tripulación ha
sido necesario esperar hasta que suficientes equipos han girado a través de la instalación para permitir metaanálisis. 55 Varios
equipos internacionales también han utilizado el MDRS de los estudios que investigan las comparaciones entre los equipos
homogéneos de género, las comparaciones entre los equipos de las misiones y los equipos de copia de seguridad, y los
factores culturales internacionales, entre otros. 56
55. SL Obispo, S. Dawson, N. Rawat, K. Reynolds, y R. Eggins, “Expedición Uno: Evaluación Dinámica de grupo en un desierto de
Marte simulación” (documento presentado como parte de la 55ª Conferencia Internacional de Astronáutica, Vancouver, BC , 4-7 de
octubre de 2004); S. L. Bishop, S. Dawson, N. Rawat, K. Reynolds, R. Eggins, y K. Bunzelek, “Evaluación de Equipos de
simulación de Marte en Hábitats: lecciones aprendidas en el período 2002-2004”, en Marte Investigación analógico, ed.
J. D. Clarke, astronáutica americana Sociedad de Ciencias y Tecnología Series, vol. 111 (San Diego: Univelt, 2006),
p. 177.
56. SL Obispo, A. Sundaresan, A. Pacros, R. Patricio, y R. Annes, “Una comparación de Homogénea masculina y equipos
femeninos en una simulación de Marte” (documento presentado como parte del 56º Congreso Internacional de Astronáutica,
Fukuoka, Japón, octubre de 2005); SL Obispo, “Evaluación de la Dinámica de Grupos en una simulación de Marte: AustroMars
Crew 48” (documento presentado como parte de la Mars2030: Taller Interdisciplinario en Marte analógica Investigación y Ciencia
AustroMars taller, Universidad de Salzburgo, Salzburgo, Austria, 24-26 de septiembre de 2006) .
75
La Mars Society planea instalaciones adicionales en Islandia y Australia que sacar provecho de las características
geológicas que presentan oportunidades para practicar el trabajo de campo de Marte exobiología. Proyecto Estación de
Investigación de Marte analógica de la Sociedad de Marte prevé tres objetivos principales a ser servidos por estos hábitats: 57
• Las estaciones servirán como bancos de pruebas eficaces para estudios de operaciones sobre el terreno en
preparación para misiones humanas a Marte. Que facilitarán el desarrollo y prueba de las características del hábitat
clave de diseño, estrategias de exploración de campo, herramientas, tecnologías y protocolos de selección de la
tripulación que permita y ayudar a optimizar la exploración de Marte productiva por los seres humanos. Con el fin de
lograr este objetivo, cada estación debe ser un hábitat realista y adaptable.
• Las estaciones servirán instalaciones de investigación de campo como útiles en los sitios seleccionados análogos a
Marte en la Tierra y ayudarán a una mayor comprensión de la geología, la biología y las condiciones ambientales
en la Tierra y en Marte. Para lograr este objetivo, cada estación debe proporcionar un refugio seguro y ser un
laboratorio de campo eficaz.
• Las estaciones van a generar apoyo público para enviar humanos a Marte. Ellos informar e inspirar al público
de todo el mundo. A medida que el programa insignia de la Sociedad de Marte, el proyecto de investigación de
Marte analógico servirá como la base de una serie de medidas audaces que prepararán el camino para la
eventual exploración humana de Marte.
CONCLUSIÓN
El uso de análogos de espacio es un campo emergente cuya trayectoria muy corta examinar la dinámica del
equipo y los factores psicosociales que afectan el funcionamiento individual y de grupo apoya enérgicamente el valor
real de estos ambientes y generalización a entornos de espacio. A diferencia de los estudios de laboratorio, donde la
amenaza de peligro real suele estar ausente, los equipos que operan en ambientes extremos reales tienen
problemas situacionales y ambientales desconocidos que enfrentar. Incluso en circunstancias en las que se produce
la muerte o lesiones, siempre habrá preguntas con respecto a la capacidad de evitar resultados negativos. Mientras
postmission análisis del comportamiento y rendimiento
57. La Sociedad de Marte, “Objetivos de Marte Desert proyecto de la Estación de Investigación”, disponible en http: // www.
marssociety.org/MDRS/mdrs01b.asp ( consultado el 14 de junio de 2007).
76
añadir información sobre los factores que contribuyen, es seriamente dudoso que alguna vez ser capaz de predecir
con precisión toda la gama y la complejidad de la interacción entre los factores humano-ambientales y los factores
humano-humano. El riesgo es inherente a la exploración humana. Aun así, el valor de las experiencias análogas no
puede ser subestimada, independientemente de que nos ayudan a lidiar con la definición de nuestros niveles de
preparación adecuada de cara a niveles idealmente predefinido de “riesgo aceptable” o incluso “pérdidas aceptables”
(un concepto familiar para aquellos que realizan evaluaciones de riesgo militar).
Una cuestión metodológica y la validez clave es el valor añadido de la utilización de medidas consistentes a
través de diversos análogos, lo que permite comparaciones más precisas de las personas y equipos a través de
entornos, incluyendo el espacio. La necesidad de validar cuestionarios y metodologías que son relevantes, confiable y
válida para los equipos internacionales es de suma importancia ya que nuestra dependencia de estos equipos
multinacionales sólo aumentará en el futuro multiculturales. En esa medida, los diversos esfuerzos de investigación en
entornos analógicos han contribuido de manera significativa a la validación de dichos instrumentos de evaluación en
una variedad de equipos.
Los resultados de los análogos han identificado claramente tres puntos de intervención importantes para afectar los
resultados del grupo de funcionamiento:
• Selección: el desarrollo de métodos fiables y válidos de la elección de la mejor opción, tanto a

nivel individual y de grupo.
• Formación: la mejora de la condición física del grupo al preparar las habilidades necesarias para la dinámica de
grupos interpersonales, así como auto-monitoreo de alto funcionamiento y adaptación apropiada.
• Soporte: tomar la forma de prevención en primer lugar, a continuación, temprano, segunda intervención proactiva. Para
tener éxito, la investigación hasta la fecha sugiere fuertemente que el apoyo debe incluir el grupo, la familia, y todos los
participantes externos (por ejemplo, control de la misión) como socios.
Una gran parte de la investigación actual representa la oportunidad de examinar la dinámica del equipo y los factores que
la función del equipo impacto en los grupos del mundo real que se han reunido para fines particulares que tienen poco que ver
con la investigación, por ejemplo, los equipos de campo geológicas. Del mismo modo, los exámenes de las fuentes históricas de
expediciones pasadas continuarán para informar y proporcionar información adicional sobre los factores que han contribuido al
éxito o fracaso de los esfuerzos anteriores. Sin embargo, necesitamos estudios más grandes, más sistemáticos en la que la
composición del equipo es uno de los factores que conducen bajo investigación en lugar de simplemente una variable extraña.
Nuestra mayor esperanza reside en las nuevas instalaciones de investigación ya está disponible y que viene en línea dedicados
a este tipo de investigación.
77
Capítulo 4
Patrones en iniciada por la tripulación de fotografía de la Tierra desde la ISS-Is
Observación de la Tierra una experiencia salutogénicos?
Julie A. Robinson
Oficina del Programa Científico de la ISS
Aeronáutica y del Espacio (NASA) del Centro Espacial Johnson (JSC)
Kelley J. Slack
Salud del comportamiento y rendimiento de la investigación
Laboratorios Wyle
Valerie A. Olson
Departamento de Antropología
Universidad Rice
Michael H. Trenchard
Imagen Ciencia y Análisis de Laboratorio de Ingeniería y Ciencias de
Contrato de Grupo (ESCG) de la NASA JSC
Kimberly J. Willis
Imagen Ciencia y análisis de laboratorio ESCG
NASA JSC
Pamela J. Baskin
Salud del comportamiento y rendimiento de la investigación
Laboratorios Wyle
Jennifer E. Boyd
Departamento de Psiquiatría,
Universidad de California, San Francisco; y Centro Médico
de Veteranos de San Francisco
79
ABSTRACTO
Para proporcionar tripulante bienestar en futuras misiones de exploración, la comprensión de que las estrategias
de afrontamiento de la Estación Espacial Internacional (ISS) miembros de la tripulación adoptan para mitigar la tensión
inherente de confinamiento de larga duración es importante. Un estudio retrospectivo reciente de los astronautas volado
encontrado que los más frecuentes los aspectos psicológicamente enriquecedores de los vuelos espaciales tenían que
ver con su percepción de la Tierra. miembros de la tripulación de la ISS fotografiar la Tierra, tanto volitivamente y en
respuesta a las peticiones de los científicos Observaciones (CEO) Personal de la Tierra. los datos registrados de forma
automática desde la cámara se pueden utilizar para probar hipótesis acerca de los factores correlacionados con iniciativa
propia fotografía miembro de la tripulación. El presente estudio se utilizaron estos datos objetivos en vuelo para investigar
la naturaleza de la actividad fotográfica voluntaria. Se examinó la distribución de fotografías con respecto al tiempo, la
tripulación, y la materia. Se determinó si la frecuencia fluctuó en conjunción con los principales eventos de misión, tales
como dockings de vehículos y actividades extravehiculares (EVAs, o paseos espaciales), en relación con la norma para
la tripulación relevante. También se examinó la influencia de los patrones geográficos y temporales de la frecuencia de la
Tierra actividades de la fotografía. Pusimos a prueba la hipótesis de que no habría fotografía intensidad máxima sobre
lugares de interés personal, así como los fines de semana.
De cerca de 200.000 fotografías tomadas en ocho expediciones ISS, el 84,5 por ciento fueron iniciados por la
tripulación. Una vez que un miembro de la tripulación se acercó a la ventana para una solicitud CEO, él o ella era más
propensos a tomar fotografías para su propio interés. Se tomaron menos imágenes por iniciativa propia durante e
inmediatamente antes de los grandes eventos de la estación. Miembros de la tripulación eran más propensos a tomar
imágenes por iniciativa propia durante los períodos en que tenían más tiempo libre. El análisis indicó cierta reducción
progresiva en los patrones de la fotografía durante el transcurso de una misión, aunque no sugirió que el funcionamiento
psicológico fue menor durante el tercer trimestre de confinamiento (es decir, no se encontraron efectos en el tercer
trimestre). photography tierra es una actividad positiva por iniciativa propia de la posible importancia para salutogénesis
(aumento de bienestar) de los astronautas en misiones de larga duración. solicitudes científicas para la fotografía a
través de CEO juegan un papel importante para facilitar el equipo de fotógrafos iniciados. Debería considerarse la
posibilidad de desarrollar actividades de sustitución de miembros de la tripulación en futuras misiones de exploración,
donde no habrá la oportunidad de mirar a la Tierra, como en los tránsitos longduration a Marte.
80
Patrones en el equipo de fotógrafos-Iniciado de la Tierra desde la ISS
Observación de la Tierra es una experiencia salutogénicos?
FONDO
Observación de la Tierra lo largo de Vuelos Tripulados
John Glenn, el primer astronauta estadounidense en órbita, habló de la NASA para que le dejara llevar
una cámara en amistad 7 20 de febrero de 1962 en. 1 Al llegar a la órbita, Glenn dijo cápsula comunicador Alan
Shepard por la radio, “Oh, ese punto de vista es tremendo.” Glenn procedió a describir cada una de las tres
salidas y puestas de sol que vio durante el vuelo, y continúa para contar esa experiencia en entrevistas de hoy
.2
Varios de los astronautas que han seguido han contado verbalmente experiencias emocionales relacionadas con ver
y fotografiar la Tierra, y varios astronautas han documentado por escrito sus respuestas a los puntos de vista de la
Tierra relacionados con sus actividades de fotografía, mientras que en el espacio. El transbordador espacial
astronauta Kathryn D. Sullivan escribió en un artículo documentado con su fotografía de la Tierra, “Es difícil de
explicar lo increíble y mágico de esta experiencia es. En primer lugar, está la asombrosa belleza y la diversidad del
planeta mismo, desplazándose a través de su visión en lo que parece ser un ritmo suave, imponente. . . Estoy feliz
de informar que ninguna cantidad de estudios o de formación previa se puede preparar completamente a nadie por la
admiración y pregunto esto inspira “. 3
Las observaciones de lugares conocidos en la Tierra también pueden tener fuertes conexiones emocionales.
NASA- Mir astronauta Jerry Linenger registró fotografiar su ciudad natal en Michigan en su cuaderno de notas
tripulación “Great View-Michigan + Grandes Lagos cloudfree listo para ir a casa, ahora!” 4
De Apolo a la actual ISS, los científicos han ayudado a los astronautas con la fotografía y en la ciencia
crewinitiated específica de la Tierra. Todas las imágenes se archivan en una base de datos de búsqueda en
línea mantenida por el descendiente del anterior pro-
1. Jay Apt, Justin Wilkinson, y Michael Helfert, Orbitan: Los astronautas de la NASA fotografía de la Tierra ( Washington,
DC: National Geographic Society), pp 11-13..
2. Bryan Ethier, “John Glenn: En primer estadounidense en orbitar la Tierra” Historia americana, octubre
1997, disponible en http://www.historynet.com/magazines/american_history/3030096.html ( alcanzado el 7 de junio de 2010).
3. Kathryn D. Sullivan, “Vista de la tierra de un astronauta” actualización ( boletín del Programa de Educación Geografía de la
Sociedad Nacional Geográfica) (otoño 1991): 1, 12-14, disponible en http: // eol.jsc.nasa.gov/newsletter/uft/uft1.htm ( alcanzado el 7
de junio de 2010).
4. Kamlesh P. Lulla, Lev V. Dessinov, Cynthia A. Evans, Patricia W. Dickerson, y Julie A. Robinson, Entornos dinámicos de
la Tierra: Las observaciones de teledetección desde Shuttle- Mir misiones
(Nueva York: John Wiley & Sons, 2000).
81
gramos de la Estación Espacial Internacional, CEO, que proporcionaron estadísticas resumen aquí. Más de 2.500
fotografías de la Tierra fueron tomadas por Mercury y Gemini astronautas. Los astronautas del Apolo fotografiados
ambos puntos de vista de la Tierra y la Luna, con más de
11.000 fotografías tomadas, y se han acreditado con iniciar el interés por la observación de la Tierra desde el
espacio. 5 la fotografía de mano de la Tierra por los astronautas en
Skylab acompañado a la extensa imágenes obtenido por un sistema de cámara multiespectral automatizado. 6 Durante los
tres Skylab misiones, miembros de la tripulación tomaron alrededor de 2.400 imágenes de la Tierra, y los sistemas de
cámaras automatizadas otros 38.000 fotografías adicionales con películas especializadas.
La construcción de esta experiencia y el creciente interés en la observación de la Tierra desde el espacio, un
programa llamado las observaciones del transbordador espacial de la Tierra Proyecto (SSEOP) se estableció en 1982 para
apoyar la adquisición y el uso científico de la fotografía de la Tierra durante los vuelos del transbordador. Situado en el
centro de entrenamiento de astronautas, el Centro Espacial Johnson, los científicos SSEOP se asigna a cada equipo de la
lanzadera. Los astronautas fueron entrenados en geología, geografía, meteorología, oceanografía, y el cambio ambiental
para un total de aproximadamente 12 horas de instrucción antes del vuelo. También antes del vuelo, alrededor de 20 a 30
sitios fueron escogidos para la tripulación para fotografiar mientras que en órbita. Los sitios específicos de la misión fueron
seleccionados de una lista de áreas terrestres con el medio ambiente dinámicos previamente identificados visibles desde el
transbordador espacial. Cada equipo se le dio un manual de verificación previa que consiste en sus sitios únicos que
incluían fotografías e información científica. La decisión sobre cuándo tomar fotografías era a discreción de los astronautas.
Una lista de objetivos fue enviado al equipo de la lanzadera en una base diaria durante el vuelo. La cámara principal
utilizado para observación de la Tierra era el Hasselblad 70 milímetros con el 50, 100, 110-, y las lentes 250 milímetros
utiliza comúnmente, y se puso a disposición por preferencia tripulación tanto en color como película de infrarrojos. 7 Después
de cada vuelo, la película Tierra-observación fue catalogado y entró en una base de datos. catálogos de papel también se
envían por correo a una lista de suscriptores de los científicos interesados
5. Paul D. Lowman, Jr., “Landsat y Apolo: El legado olvidado” Fotogramétrico Ingeniería y

Teledetección 65 (1999): 1143-1147.
6. NASA, Catálogo Skylab Tierra de Datos de Recursos, JSC-09016 (Houston, TX: Centro Espacial Johnson, 1974);
VR Wilmarth, JL Kaltenbach, y el BM Lenoir, eds., Skylab explora la Tierra ( Washington, DC: NASA SP-380, 1977),
pp 1-35..
7. Julie A. Robinson, David L. Amsbury, Donn A. Liddle, y Cynthia A. Evans, “El astronauta adquirida en
fotografías orbitales como datos digitales de Percepción Remota: Resolución espacial” International Journal of
Remote Sensing 23 (2002): 4.403-4.438.
82
y usuarios educativos y gubernamentales. Hasta la fecha, los tripulantes del transbordador han capturado más de 287.000
imágenes de la Tierra.
A partir de marzo de 1996 hasta junio de 1998, los científicos de SSEOP apoyaron photography Tierra por
miembros de la tripulación que pasan períodos más largos en el espacio como parte de la NASA- Mir programa. Los
investigadores estadounidenses colaboraron con el Instituto de Geografía de la Academia Rusa de Ciencias, en el
desarrollo de los objetivos de observación de la Tierra para los astronautas a bordo Mir. 8 La documentación de los
cambios ambientales dinámicos en la superficie de la Tierra era un objetivo primordial tanto para SSEOP y el
Instituto de Geografía de Rusia. Otro objetivo era desarrollar enfoques y procedimientos que más adelante se
podrían aplicar a los mismos tipos de observaciones dinámicas de la ISS científicas. Con la llegada de la lanzadera
de Mir y la ISS, el foco de SSEOP cambió de observación a corto plazo para la observación a largo plazo.
Las cámaras utilizadas en Shuttle- Mir fueron los mismos que en el traslado, con la Hasselblad de 70 milímetros
(película) como la cámara principal, pero la cámara de 35 milímetros Nikon F3 también estaba disponible. Una lista conjunta
de los sitios fue elegido por científicos estadounidenses y rusos para Shuttle- Mir. sitios de destino de observación de la Tierra
fueron enviados a la Shuttle- Mir
tripulaciones semanales. La formación se modifica a partir de los informes típicos lanzadera para que el Shuttle- Mir tripulaciones
para documentar eventos dinámicos no anticipados, así como blancos de oportunidad que se encontró con más
frecuencia en misiones de larga duración. Otro de los beneficios de largo plazo de la Tierra misiones de observación fue la
capacidad de documentar el cambio de temporada y los efectos climáticos a largo plazo. Se tomaron aproximadamente
22.500 fotografías durante los siete Shuttle- Mir misiones.
Observaciones de la Tierra de la tripulación comenzó como una actividad de investigación formal ISS ( “payload”) en la
primera misión, expedición 1, en octubre de 2000. instrucción para la tripulación de la ISS evolucionó a partir de la experiencia
adquirida en la lanzadera y la lanzadera de Mir programas. En lugar de entrenamiento específico de la disciplina, las tripulaciones de
la ISS fueron capacitados en temas científicos, como los arrecifes de coral, los sistemas urbanos globales, deltas, y glaciares. El
énfasis se centró más en la observación de la Tierra como un sistema que en la documentación de eventos independientes. Un plan
general de la ciencia atados juntos los sitios diana y formación de la tripulación y todavía se utiliza y actualizado por el incremento
para las tripulaciones de la ISS en la actualidad. Debido a la amplia formación astronautas de la ISS reciben en relación con todos
los aspectos de sus misiones, la formación CEO está limitado a 4 horas. Por lo general esta formación se produce durante la
primera parte del ciclo de formación. Puesto que una
8. Lulla, Dessinov, Evans, Dickerson, y Robinson, Entornos dinámicos de la Tierra.
83
misión ISS es más largo que una misión de traslado, el número de objetivos por incremento varía de
aproximadamente 140 a 160 sitios, y se actualizan con el cambio de cada incremento ISS.
La cámara digital, una cámara DSC Kodak 460, se introdujo en la misión STS-73; Sin embargo, la cámara
Hasselblad película sigue siendo el favorito de las tripulaciones del transbordador, muy probablemente debido a su
experiencia con esa cámara. Las mejoras en la tecnología digital coincidieron con el cambio en el enfoque del
programa de traslado al montaje de la Estación Espacial Internacional. Siguiendo el Transbordador Espacial Columbia accidente
en
2003, el apoyo de la NASA de observación de la Tierra por los miembros de la tripulación se ha centrado en la ISS. Aunque
SSEOP se disolvió, miembros de la tripulación del transbordador individuales en misiones a la ISS todavía podían utilizar las
cámaras de a bordo para tomar imágenes de la Tierra, pero sin apoyo científico.
Observación de la Tierra en los vuelos tripulados Hoy
La cámara digital se vio favorecido por las tripulaciones de la ISS sobre las cámaras de película, ya que les permitió
revisar sus imágenes mientras está en órbita. La revisión inmediata de sus imágenes permitió a los tripulantes para ver y
mejorar sus técnicas fotográficas. Las imágenes digitales también podrían estar abajo vinculados a los científicos CEO
para su revisión, y los científicos a su vez podrían proporcionar información a los tripulantes. El tema de la película frente a
las cámaras digitales se estableció en 2003, cuando la longitud misión se extendió a unos seis meses. La extensión del
tiempo de la tripulación en la película órbita hecho más susceptibles a la radiación “empañamiento.” Mientras que las
cámaras digitales no son inmunes a la radiación, que son más capaces de hacer frente a exposiciones prolongadas al
entorno espacial, y eliminando la necesidad de volver película a la tierra fue también una mejora importante.
Con el uso de la lente de 400 milímetros y 2 × extensor disponible para la cámara digital, las tripulaciones
de la ISS han podido documentar eventos dinámicos a una resolución más alta que era posible desde el
traslado con la lente de 250 milímetros. 9 Las 400- y 800- opciones de lentes milímetro son claramente los
favoritos de las tripulaciones de la ISS. Un beneficio adicional de la cámara es el registro automático del
tiempo, así como
9. Julie A. Robinson y Cynthia A. Evans, “Estación Espacial Permite a la teleobservación de la Tierra a un plazo de seis
metros” Eos, transacciones, American Geophysical Union 83 (2002): 185, 188.
84
la fecha en que la imagen fue adquirida, junto con otros ajustes de la cámara. Actualmente, la DSC Kodak 760
se utiliza para CEO; Sin embargo, esta cámara se ha actualizado con la mayor resolución Nikon D2X en la
última parte de 2008.
Además de ver la Tierra, los tripulantes de la ISS fotografiar la Tierra a través de las ventanas de la
ISS y son capaces de compartir esas imágenes con el mundo. La actividad CEO proporciona un lugar
para transmitir las solicitudes de fotografías de las áreas de interés científico o público a los astronautas
cada día y para distribuir las fotografías adquiridas a los científicos y al público. Miembros de la
tripulación toman fotografías de los objetivos durante su tiempo libre o no programada; photography
tierra nunca es una actividad programada tripulación. Una lista de las dianas candidatas se envía a ellos
sobre una base diaria, y miembros de la tripulación puede hacer intentos de fotografiar esos objetivos,
optar por no tomar las imágenes, o bien, por su propia iniciativa, la Tierra fotografía en cualquier
momento. Estas imágenes por iniciativa propia parecerían ser de especial importancia para los
tripulantes ya la toma de estas imágenes es puramente volitivo. Puerta de entrada a la fotografía del
astronauta de la Tierra sitio Web. 10
Observación de la Tierra y del Comportamiento de la Salud en los vuelos tripulados
Mientras que la NASA siempre ha dedicado a la investigación de exploración espacial, La Visión para la Exploración
Espacial y las definiciones posteriores de arquitecturas específicas misión de exploración han requerido un uso mucho más
centrado de la ISS. 11 En particular, la ISS se va a utilizar para la investigación sobre la salud humana en misiones espaciales de
larga duración, así como para el desarrollo de la tecnología y las pruebas. 12 la salud y el rendimiento de comportamiento ha sido
identificado como una disciplina con las necesidades de investigación adicionales que requieren la ISS. 13
10. NASA, Puerta de entrada a la fotografía del astronauta de la Tierra sitio web, http://eol.jsc.nasa.gov.
11. NASA, La Visión para la Exploración Espacial ( Washington, DC: NASA NP-2004-01-334-HQ,
2004), pp. 15-17.
12. NASA, “El Plan de utilización Investigación de la NASA y de la Estación Espacial Internacional (ISS),
Informe al Comité de Ciencia de los Estados Unidos Cámara de Representantes y el Comité de Comercio,
Ciencia y Transporte del Senado de los Estados Unidos, NASA Sede”(Washington, DC: sede de la NASA,
2006), pp 1-20..
13. NASA, Bioastronáutica Hoja de ruta: una estrategia de reducción de riesgos para la exploración espacial humana
(Houston, TX: NASA Johnson Space Center SP-2004 hasta 6113, 2005), p. 5; John R. Ball y
85
Maximizando el bienestar psicológico y el rendimiento de la tripulación, mientras que en un espacio confinado con las
interacciones interpersonales limitados a un pequeño número de personas, es importante para el éxito de las misiones de la
ISS en curso. El conocimiento acerca de la salud del comportamiento obtenido de las misiones de la ISS es también importante
para el éxito de las misiones futuras a una base lunar y proporciona datos clave para un período de cuatro a seis meses de
Marte tránsito. Una preocupación particular es el mantenimiento de la tripulación bienestar psicológico durante la duración de
una misión de ida y vuelta a Marte que podría durar hasta tres años. 14
Las experiencias positivas (o “salutogénicos”), mientras que en el espacio pueden promover el bienestar psicológico
mediante la mejora de crecimiento personal y pueden ser importantes para contrarrestar los desafíos de vivir y trabajar en
un ambiente confinado y aislado. 15 En una encuesta de astronautas volado el objetivo de identificar los efectos positivos o
salutogénicos de los vuelos espaciales, Eva Ihle y sus colegas identificaron cambios positivos en la percepción de la
Tierra como el cambio más importante experimentada por los astronautas. dieciséis
Si la visualización de la Tierra es un componente importante de las experiencias positivas en los viajes espaciales, y luego
tener la Tierra “fuera de la vista” puede ser un reto importante para las tripulaciones que van a Marte, ya que podría aumentar la
sensación de aislamiento. 17 En la medida en que la observación de la Tierra es una experiencia positiva para los miembros de la
tripulación de la ISS, actividades de sustitución o nuevas contramedidas psicológicos pueden ser necesarias para asegurar el
bienestar de los miembros de la tripulación de una misión a Marte.
Charles H. Evans, Jr., eds., Safe Passage: Cuidado astronauta para misiones de exploración ( Washington, DC: Comité de Creación
de una Visión de Medicina Espacial durante la órbita de viajar más allá de la Tierra, la Junta de Sanidad Política Ciencias, Instituto
Nacional de Medicina, National Academy Press,
2001), pp. 136-171.
14. NASA, Bioastronáutica Hoja de Ruta, pag. 12.
15. Peter Suedfeld, “Aplicación de la Psicología Positiva en el Estudio de Ambientes Extremos”

Journal of Human Performance en Ambientes Extremos 6 (2001): 21-25; Peter Suedfeld y Tara Weiszbeck, “El
Impacto del espacio ultraterrestre sobre el espacio interior” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7,
suplemento (2004): C6-C9.
16. Eva C. Ihle, Jennifer Boyd Ritsher, y Nick Kanas, “positivos resultados psicológicos de los vuelos espaciales: un
estudio empírico” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 77 (2006): 93-101.
17. Nick Kanas y Dietrich Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio ( Dordrecht, Países Bajos: Kluwer Academic
Publishers, 2003), p. 186.
86
objetivos
En este trabajo, extraemos el conjunto de datos de observación de la Tierra fotografía para ver si la información
adicional podría ser obtenida acerca de la importancia de los tripulantes de la experiencia positiva de ver la Tierra.
Nuestro primer objetivo fue cuantificar el grado en que se inició la auto-fotografía de la Tierra. Un segundo objetivo fue
identificar patrones en la fotografía, o condiciones bajo las cuales los tripulantes eran más propensos a tomar imágenes
por iniciativa propia. A partir de este esperábamos para obtener una perspectiva cuantitativa (aunque correlativa) para
determinar si las actividades de observación de la Tierra son importantes para miembros de la tripulación de larga
duración en la ISS y usar esto para inferir si las actividades de observación de la Tierra podrían desempeñar un papel en
el mantenimiento del bienestar psicológico de por lo menos algunos de estos miembros de la tripulación.
hipótesis
Antes de analizar los datos de incidencia fotográficos, se generaron las siguientes hipótesis:
Hipótesis 1: Se espera que menos imágenes por iniciativa propia que deben tomarse durante períodos de, y
preparación para, actividades extraordinarias. Las actividades diarias en la estación pueden ser dicotomizaron muy
crudamente en las actividades diarias regulares y actividades extraordinarias. actividades extraordinarias incluyen EVAs, así
como de acoplamiento y desacoplamiento (es decir, de la lanzadera de espacio, Soyuz, y naves espaciales Progress).
Además, estas actividades extraordinarias requieren sólida especialización y preparación previos al evento. Estas
actividades extraordinarias generalmente consumen más tiempo que las actividades diarias habituales, dejando menos
tiempo para actividades volitivas como la toma de imágenes. En las líneas de tiempo de misión, extensa EVA y rampas de
preparación de acoplamiento de seguridad antes de un evento, con restricciones en la capacidad de programar otras
actividades no críticas, comenzando una semana antes de la EVA, por lo que consideramos como una semana antes de
nuestro período de preparación.
Hipótesis 2: Se espera que más imágenes de iniciativa propia que deben tomarse durante los fines de semana o en
otros momentos de poca potencia. Normalmente, los miembros de la tripulación tienen un menor número de tareas conjunto para
llevar a cabo los fines de semana, por lo que se han incrementado los períodos de tiempo en que se pueden elegir a sus
actividades. Dado el carácter volitivo de imágenes por iniciativa propia, junto con los equipos de disfrute han declarado que reciben
de visualización
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Tierra, que espera que miembros de la tripulación a tomar más fotografías de la Tierra durante los períodos de disminución de la
carga de trabajo.
Hipótesis 3: Se espera que más imágenes por iniciativa propia de tenerse en áreas geográficas de interés
personal a miembros de la tripulación. tripulaciones anteriores han dado gran importancia sobre la visualización de la Tierra, 18
y la mayoría de los miembros de la tripulación del transbordador y de la ISS han solicitado apoyo en la fotografía de sus lugares
de origen y otros lugares de interés personal. Si tal interés proporciona un vínculo indirecto de miembros de la tripulación en el
espacio para las personas y el lugar que han dejado atrás, la toma de fotografías de lugares que tienen un significado especial
para los miembros de la tripulación, tales como su casa de la infancia o de su alma mater, podría esperarse que sea de especial
relevancia .
Hipótesis 4a: Fases de tal manera que se produce un número diferente de imágenes por iniciativa propia
serán tomadas en el transcurso de una misión. 4b hipótesis: Durante el tercer trimestre de la misión, el aumento se
tomarán número de imágenes por iniciativa propia. Las investigaciones anteriores, tanto en el espacio como en entornos
analógicos, tales como la Antártida, ha encontrado resultados mezclados con respecto a la existencia de ninguna
eliminación gradual o un efecto del tercer trimestre. 19 El termino ajuste de fase sugiere que los individuos aislados
experimentan un ciclo de subidas y bajadas en el bienestar psicológico durante su tiempo en confinamiento. Mientras que el
término ajuste de fase es más general, el término efecto en el tercer trimestre se refiere específicamente a un período de
bienestar psicológico rebajado durante el tercer cuarto de confinamiento prolongado. Por lo tanto, buscamos varias posibles
patrones temporales en la incidencia de la fotografía por iniciativa propia.
18. Ihle et al, “positivo psicológicos resultados de los vuelos espaciales”:. 93-101.
19. Robert B. Bechtel y Amy Berning, “El fenómeno del tercer trimestre:? Por qué la gente siente cómodo después de
estrés haya pasado” en Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, ed. Albert A.
Harrison, Yvonne A. Clearwater, y Christopher
P. McKay (Nueva York: Springer Verlag, 1991), pp. 261-266; Mary M. Connors, Albert A. Harrison y Farén R. Akins, Viviendo
en el aire: Requisitos para los vuelos espaciales humanos extendido
(Washington, DC: NASA SP-483, 1985); Nick Kanas, Daniel S. Weiss, y Charles R. Marmar, “la tripulación Interacciones
miembros durante una simulación de la estación espacial Mir,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 67 (1996), 969-975; Gro
M. sandalia, “Hacer frente en la Antártida: ¿Es posible generalizar los resultados a través Ajustes?” Aviación, Espacio y
Medicina Ambiental 71, no. 9, suplemento (2000): A37-A43; Jack W. Stuster, Claude Bachelard, y Peter Suedfeld, “la
importancia relativa de los problemas de comportamiento durante las misiones de larga duración de ICE,” Aviación, Espacio y
Medicina Ambiental 71, no. 9, suplemento (2000): A17-A25.
88
MÉTODOS
Participantes
Las imágenes tomadas por un máximo de 19 miembros de la tripulación de la ISS, a partir de la Expedición 4
(diciembre de 2001, cuando se comenzó a utilizar la capacidad completa de la cámara digital) y continuando a través
de la Expedición 11 (octubre de 2005), fueron incluidos en este estudio. Diez fueron los astronautas con la NASA, y
nueve eran cosmonautas rusos. Las expediciones consistieron en tres miembros de la tripulación a través de
expedición 6, cuando el número de miembros de la tripulación de la Estación se redujo a dos, un ruso y un
estadounidense. Género de la tripulación para las expediciones de 4 a 11 era predominantemente masculina con sólo
una mujer astronauta. No se sabe si todas las personas a bordo de la ISS utiliza realmente la cámara, ni la que los
individuos se llevó el cual las imágenes.
Datos y análisis
Las fotografías digitales se toman en órbita y en enlace descendente a la tierra durante el transcurso de la misión.
Estos están separados por contenido (tierra, hardware, personas). Todas las imágenes de la Tierra se convierten en parte
de la base de datos de la fotografía del astronauta de la Tierra, que fue utilizado para estos análisis y está disponible en
línea. 20
Se analizaron los patrones de la Tierra fotografía utilizando los datos digitales grabados en la parte posterior de las
cámaras digitales utilizadas en la ISS. Las cámaras graban automáticamente la fecha y hora en que se tomó la fotografía, así
como los parámetros fotográficos específicos. Los datos no identifican a los individuos que usan la cámara, ya que cualquier
miembro de la tripulación puede recoger cualquier cámara para tomar fotografías, y los individuos a menudo una breve
parada en una ventana para tomar fotografías durante todo el día. Las tripulaciones están entrenados en el uso de los
equipos de imágenes. Algunas tripulaciones comparten la responsabilidad de tomar imágenes de la Tierra; en otras
tripulaciones, un miembro podría tener más interés y por lo tanto ser el fotógrafo primaria. En cualquier caso, los tripulantes
informan áreas conocidas por ser de interés para los demás miembros de la tripulación fotografiar.
20. NASA, Puerta de entrada a la fotografía del astronauta de la Tierra sitio web, http://eol.jsc.nasa.gov
(Accedido diciembre 9 2010).
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conjuntos de datos adicionales compilados para su uso en los análisis fueron: 1) listas de áreas de interés geográfica
conocida a las tripulaciones en base a información biográfica conocer públicamente,
2) los parámetros de pista orbitales para relacionar las imágenes tomadas en el registro de solicitudes científicos enviados
a la tripulación, y 3) registros de las actividades en órbita para determinar la incidencia de EVA, el acoplamiento de los
vehículos que visitan, y días de servicio / vacaciones de luz. Utilizamos las pistas de la órbita y los registros de mensajes
para identificar cuáles eran las fotografías en respuesta a las peticiones de CEO y que eran auto-iniciada por la tripulación.
En ocasiones, los cambios de batería y el restablecimiento de la cámara se realizaron en órbita sin restablecer la fecha y la
hora en la cámara. Debido a esto, no todas las marcas de tiempo de la cámara eran exactos. Hemos examinado los datos
de imprecisiones (como un año incorrecto para una expedición específica), y estos registros fueron eliminados de los
análisis.
Para cada día, se determinó el número de imágenes de la Tierra que fueron selfinitiated, eran de las áreas de
interés geográfica conocida a cualquier miembro de esa tripulación, fueron en respuesta a una petición científica, y
utilizamos la configuración de lente de 800 milímetros (highmagnification). El uso de la lente de 800 milímetros fue
localizado, ya que representa una habilidad significativa que requiere mucho esfuerzo para lograr los mejores
resultados, y las imágenes resultantes proporcionan el mayor nivel de detalle (hasta resolución espacial de 6 metros).
Los miembros de la tripulación deben practicar el seguimiento del movimiento de la Tierra debajo de la ISS utilizando la
cámara equipada con la lente de 800 milímetros y aprender a enfocar correctamente a través de la lente. 21 Aunque esto
no era una de nuestras hipótesis originales, nos dimos cuenta de que el uso de la lente de 800 milímetros podría ser un
indicador de interés de la tripulación en la fotografía de la Tierra como un pasatiempo desafiante, auto-motivado.
En términos generales, los análisis buscaron relaciones entre la toma de imagen por iniciativa propia y cuando
se tomaron las imágenes, así como entre la toma de imagen por iniciativa propia y la ubicación geográfica de esas
imágenes. Para el beneficio de los lectores de mentalidad estadísticamente, las hipótesis 1 y 2 fueron tratadas
mediante el examen de las correlaciones de orden cero y el uso de modelos lineales generales en un paquete de
análisis estadístico (Procedimiento GLIMMIX [modelos mixtos lineales generalizados] en SAS). Este procedimiento se
adapta modelos mixtos lineales generalizados a los datos y permite efectos aleatorios normalmente distribuidos
(gaussiana). 22 Hipótesis 3 se ensayó usando un procedimiento relacionado que podría incorporar datos categóricos en
el modelo (procedimiento GENMOD para ge-
21. Robinson y Evans, “Estación Espacial Permite a la teleobservación de la Tierra a un plazo de seis metros”: 185.
22. SAS, El Procedimiento GLIMMIX ( Cary, NC: SAS Institute Inc., junio de 2006), p. 5, disponible en http://support.sas.com/rnd/app/papers/glimmix.pdf
( consultado el 5 de mayo de 2006).
90
modelos lineales eralized en SAS). Hipótesis 4a se ensayó usando regresión, mientras que se utilizó el análisis
repetido modelo medidas lineales general para 4b hipótesis.
RESU LT S
Desde diciembre de 2001 (Expedición 4) a través de octubre de 2005 (Expedición 11), miembros de la tripulación
tomaron 144,180 imágenes que tenían los datos de fecha y hora exactas de forma automática a la cámara. De
fotografías con fecha y hora, el 84,5 por ciento fueron tripulación inició y no en respuesta a las peticiones de CEO.
La comparación de variables
Estas comparaciones se realizaron mediante el examen del grado en que las variables están relacionadas
(correlación), la media de cada variable (media), y el grado en el que los valores para una variable difieren de su
promedio (desviación estándar). Véase el cuadro 1 para todas las medidas incluidas en el estudio. Para su posterior
análisis, hemos considerado sólo imágenes por iniciativa propia e imágenes excluidos tomadas en respuesta a las
peticiones de CEO.
Las correlaciones se presentan en la tabla 1 proporcionan un examen preliminar de los datos en lugar de una
prueba formal de las hipótesis. Al llevar a cabo los análisis estadísticos, las correlaciones normalmente se examinan en
primer lugar, y luego hipótesis a priori son examinados usando métodos estadísticos más robustos. Sobre la base de las
correlaciones de la Tabla 1, los siguientes se pueden hacer inferencias.
Un miembro de la tripulación con una cámara en la mano era más propensos a tomar fotos por iniciativa propia,
además de las imágenes solicitadas (imágenes por iniciativa propia se correlacionaron con imágenes- solicitado r = 0.36, p
< 0,01). También, fue de 800 milímetros la distancia focal elegida con mayor frecuencia cuando los tripulantes tomaron
imágenes de su propia elección, a pesar de que toman imágenes en 800 milímetros era más difícil (imágenes por iniciativa
propia se correlacionaron con las imágenes tomadas con un longitud- focal de 800 milímetros r = 0.41,
pag <0,01). Además, miembros de la tripulación también eran más propensos a tomar imágenes por iniciativa propia de las
zonas geográficas de la Tierra que eran de interés personal para ellos ( r = 0.25, p < 0,01). Un equipo que contiene un miembro,
por ejemplo, cuya casa de la infancia estaba en una pequeña ciudad de Illinois, sería más probable que tome imágenes de esa
zona de las áreas que no tengan un significado personal para cualquier miembro de esa tripulación.
91
Tabla 1. Medias, desviaciones estándar y correlaciones entre todas las misiones. Cada parámetro se mide
sobre una base diaria en todas las expediciones combinadas.
Número diaria de: Prog. 1

Media Desv. 2 3 4 5 6
1 Número total de imágenes tomadas 102,3 119,1 -
2 imágenes por iniciativa propia 86.4 107,5 0,98 ** -

tomado
3 Imagenes de 1.6 5.1 . 25 ** 0,25 ** -

interés geográfico
4 imágenes solicitadas 15.9 25.3 . 54 ** 0,36 ** 0,10 ** -

tomado
5 Las fotografías tomadas con 17.8 34.4 . 41 ** 0,41 ** 0,15 ** 0,19 ** -

800-mm
Proporción de Días: Media Desv. Prog. 1 2 3 4 5 6
6 mayor disponibilidad .3 .4 . 06 * . 07 ** -.01 - . 03 . 07 ** -

para tomar imágenes
* La correlación es significativa al nivel 0,05 (2 colas).

** La correlación es significativa al nivel 0,01 (2 colas).
Tripulaciones eran más propensos a tomar imágenes por iniciativa propia los fines de semana
(imágenes por iniciativa propia correlacionados con fines- r = 0.07, p < 01) Sin embargo, contrariamente a
lo esperado, ni la actividad ni vacaciones se relacionó con imágenes por iniciativa propia (debido a las
limitaciones de espacio, las variables de los fines de semana, las actividades y las vacaciones no se
incluyen en la tabla 1). Podría ser que los tripulantes no necesariamente tienen más tiempo disponible en
días festivos o que las imágenes por iniciativa propia están más estrechamente vinculados a los enfoques
scientistrequested a la ventana. Para hacer frente a la posibilidad de que las vacaciones y las actividades
previstas no eran indicativos de si los tripulantes tuvieron tiempo disponible para tomar imágenes por
iniciativa propia, se combinaron las variables de vacaciones, fin de semana, y la actividad de crear una
medida de la disponibilidad general para tomar imágenes. El uso de esta nueva medida de la
disponibilidad general, r = 0.07, p < 0,01).
92
Figura 1. Probabilidad de que las imágenes fueron tomadas por iniciativa propia, el uso de la actividad como factor predictivo en toda la misión.
Pruebas de hipótesis
Hipótesis 1: Actividad. Hipótesis 1 indicó que menos imágenes por iniciativa propia se tomarían una semana
antes y durante los eventos de la misión extraordinarias, tales como EVA y atraques. El análisis de datos apoyó esta
hipótesis. Miembros de la tripulación fueron menos propensos a tomar imágenes por iniciativa propia, mientras que
la preparación y durante estos eventos misión que durante las actividades diarias regulares de la estación. Para
declarar en términos estadísticos, condicionada al grado de variabilidad que no podía ser descrita por el modelo (el
efecto aleatorio de la intersección) y controlando por tiempo (días) en la ISS, el tipo de actividad en la Estación
predijo si auto- se tomaron imágenes iniciados ( t = -2.50,
p < 0,01). Además, miembros de la tripulación eran más propensos a tomar imágenes por iniciativa propia en los días de
actividades regulares Station como la misión avanzaba. En otras palabras, los miembros de la tripulación más largos habían estado
en órbita, más propensos eran a tomar imágenes por iniciativa propia (el efecto de la actividad también fue diferente con el tiempo; t =
-4.65, p < 0,01) (véase la figura 1).
93
Figura 2. Probabilidad de que las imágenes fueron tomadas por iniciativa propia, utilizando disponibilidad general como un factor de
predicción a través de la misión.
eventos extraordinaria misión, junto con el período pasado en órbita, influenciados o no imágenes fueron
tomadas cada día, pero no influyeron en el número de imágenes tomadas en un día determinado. Para utilizar otras
palabras, aunque la actividad en general predice si o no se produjo ninguna actividad fotográfica, que no predijo la número
de las imágenes tomadas por iniciativa propia durante los eventos ordinarias o extraordinarias de la misión ( t = -.77,
no significativo [NS]).
Hipótesis 2: Los fines de semana. De acuerdo con la hipótesis 2, más imágenes por iniciativa propia se
tomarían los fines de semana. Esta hipótesis no fue soportada ( t = 0,65, ns), tal vez porque la vida en la Estación no
siempre permite fines de semana libres. Este hallazgo, en aparente conflicto con la conclusión preliminar de que las
imágenes tomadas por iniciativa propia se correlacionaron con los fines de semana, se debe a la hipótesis de 2
siendo probado con métodos estadísticos más robustos que los de correlación solo.
94
En respuesta a esta suposición, la variable compuesta de día disponible, o disponibilidad general, fue utilizado
para reflejar la carga de trabajo en la ISS con más precisión. Este compuesto se tuvo en cuenta si la actividad en la
estación era extraordinaria, si se trataba de un fin de semana, y si un día en particular se considera un día de
descanso o de servicio parcial o un día de servicio regular. La disponibilidad general era por tanto una
representación más realista de días con tiempo libre miembro de la tripulación.
Esta hipótesis post hoc fue apoyada. En cuanto a la toma de imágenes, se tomaron más imágenes por
iniciativa propia cuando los horarios de los tripulantes permitidos (ver figura
2). Miembros de la tripulación fueron menos propensos a tomar imágenes por iniciativa propia de un sábado, por ejemplo, si
también se preparaban para un EVA. En términos estadísticos más, la disponibilidad general se asocia con el hecho de las
imágenes fueron tomadas por iniciativa propia ( t = 4.37,
p < 0,01), condicionada a la intersección y después de controlar el tiempo en la estación. Además, más adelante
en la misión, la tripulación se hizo aún más propensos a tomar imágenes por iniciativa propia cuando sus horarios
permitidos, lo que indica que la disponibilidad general predijo de manera diferencial a medida que avanzaba la
misión ( t = 2.26, p = 0,02).
Con respecto a número de imágenes tomadas, los miembros de la tripulación más largos tenían tiempo disponible,
más imágenes que tomaron. En términos estadísticos más, la disponibilidad general predijo que el número de imágenes
tomadas por iniciativa propia ( t = 2.10, p = 0,02) después de controlar por la intersección y la hora en la estación.
Además, miembros de la tripulación tomó al igual que muchas imágenes cuando tenían tiempo disponible al comienzo de
la misión, como al final de la misión. En otras palabras, la disponibilidad general no predice de manera diferencial a lo
largo de la misión ( t = -1.22, ns).
Hipótesis 3: interés geográfico. Hipótesis 3 afirmó que los tripulantes tomarían más imágenes por iniciativa
propia de las áreas que eran de interés personal para ellos. 23 Esta hipótesis no fue apoyada por los datos ( χ 2 (Df = 1)
= 1,14, ns). Miembros de la tripulación no eran más propensos a tomar imágenes por iniciativa propia de las áreas
geográficas de interés personal para ellos de lo que eran para tomar cualquier otra imagen por iniciativa propia. La
fidelidad de la medida de áreas de interés personal es cuestionable, sin embargo. Las áreas geográficas de interés
se determinaron por nuestros métodos de estudio en lugar de por los informes directos de los propios miembros de la
tripulación.
23. Debido a las limitaciones en el procedimiento GLIMMIX, un modelo de interés geográfico apropiado no podía converger. Como
alternativa, se utilizó el procedimiento GENMOD. Dado que GLIMMIX utiliza el procedimiento GENMOD para adaptarse a los modelos
lineales generalizados cuando efectos aleatorios están ausentes, este cambio en el procedimiento estadístico no es significativo.
95
Figura 3. estimado trimestral media del número marginal de imágenes por iniciativa propia tomadas por la misión.
Hipótesis 4a y 4b: Phasing / tercer trimestre efectos. Hipótesis 4a declaró que ocurriría eliminación
gradual de tal manera que las imágenes por iniciativa propia serían tomadas de manera diferencial a través de la
misión. Esta hipótesis fue apoyada en el que el número de imágenes tomadas por iniciativa propia no es coherente
en toda la duración de la misión. Estadísticamente, el término cuadrático de la ecuación de regresión utiliza para
evaluar curvilinearity en los datos fue significativa ( R 2 = 0.02, p < 0,01). Los efectos temporales identificadas en las
pruebas de hipótesis 1 y, en menor medida, la hipótesis 2 prestan apoyo adicional a la hipótesis 4a. Condicionado
al tipo de actividad, cuanto más tiempo los miembros de la tripulación estaban en la estación, más propensos eran
a tomar imágenes por iniciativa propia. En términos estadísticos más, cuando se utiliza el tipo de actividad como
predictor, el tiempo en la estación fue un predictor significativo de si se toman las imágenes por iniciativa propia ( t
= 3.16, p < 0,01).
Hipótesis 4b afirmó que se tomarían un mayor número de imágenes por iniciativa propia durante el
tercer trimestre de la misión. Esta hipótesis no fue soportada; la figura 3 ilustra de manera efectiva la falta de
un efecto del tercer trimestre. El método estadístico utilizado para probar 4b hipótesis era modelo lineal
general de medidas repetidas.
96
Figura 4. Ejemplo de una imagen Equipo iniciados de Sao Paulo, Brasil, por la noche. Durante su estancia en la ISS, el astronauta Don Pettit
montado un sistema de seguimiento de fabricación casera para fotografiar imágenes de larga exposición en condiciones de poca luz. ( Número de
imagen ISS006-E-44689 12 de abril de 2003)
DISCUSIÓN
En este estudio, hemos hecho uso novedoso de datos disponibles sobre los patrones de la fotografía de la Tierra
por los equipos de a bordo de la Estación Espacial Internacional. Aunque los datos son observacionales, permiten
nuevos datos sobre el papel que juega la observación de la Tierra en la vida cotidiana de las tripulaciones en órbita. Tal
vez la observación más importante es la importancia que la fotografía de la Tierra tiene al menos para algunos miembros
de la tripulación, como lo demuestra el grado en que es por iniciativa propia (84,5 por ciento de los 144,180 fotografías) y
llevado a cabo como una actividad de ocio (por ejemplo, ver Figura 4). A mediados de 2006, la fotografía activa de la
Tierra ha continuado, con un total de más de 250.000 imágenes tomadas a través de la Expedición 13.
photography tierra también ofrece varios lugares para logros personales de miembros de la tripulación de la ISS. Por
ejemplo, el uso de seguimiento del movimiento con la combinación de lentes 800 milímetros para lograr alta calidad,
imágenes de gran aumento de la Tierra es un reto que algunos miembros de la tripulación han disfrutado. Anecdóticamente,
algunos miembros de la tripulación
97
Figura 5. Ejemplo de una imagen tripulación iniciada usando la combinación de lentes 800 milímetros. Esta vista muestra una parte de
una imagen del puente Golden Gate, San Francisco, California, tomada por el astronauta Jeff Williams desde la ISS durante la
Expedición 13. Expedición 13 tenía el récord de la mayor cantidad de imágenes de la Tierra tomadas durante una expedición (74266
Tierra imágenes tomadas) hasta que fue superada cuando Jeff Williams fue de nuevo en la ISS (esta vez con Soichi Noguchi y TJ
Creamer) durante la Expedición 22 (88,779 imágenes), noviembre de 2009 y marzo de 2010. ( Número de imagen ISS013-E-65111, 6
de agosto de 2006)
98
La Figura 6. Vista del monte McKinley (Denali), Alaska, tomada desde la ISS utilizando un potente lente de 800 milímetros para
fotografiar este pico, mientras la nave estaba sobre el Golfo de Alaska, 800 millas al sur de la montaña. Cosmonauta Sergei Krikalev
ha reunido una colección de estos puntos de vista de los principales picos de las montañas mundo durante sus estancias en la ISS
durante las expediciones 1 y 11. ( Número de imagen ISS011-E-11806, 14 de agosto de 2005)
no trate de utilizar la combinación; otros lo convierten en un reto personal, y varios miembros de la tripulación se han
convertido en expertos en su uso, teniendo muchos miles de tales imágenes durante su misión (por ejemplo, véase
la figura 5). No podemos distinguir si el elemento más importante de esta actividad está tomando y compartiendo
algunas veces estas imágenes sorprendentes de la Tierra, el reto de aprender / perfeccionar una nueva habilidad, o
una combinación (por ejemplo, véase la figura 6).
La correlación entre las peticiones científicas y fotografía autoiniciado podría reflejar la practicidad de un
miembro de la tripulación que sigue a fotografiar la Tierra una vez que él / ella tiene una cámara en la mano. Sin
embargo, también es sugerente de la importancia de la base científica y el uso público de las fotografías en la
toma de la actividad de mérito para las tripulaciones. El apoyo científico de la tripulación Observaciones de la
Tierra permite la fotografía por iniciativa propia de la Tierra, proporcionando oportunidades y recordatorios para ir
a la ventana con una cámara. Es probable que la identificación de la imagen y la distribución Web completado por
el CEO añade valor a la fotografía por iniciativa propia
99
asegurando que se puede compartir con el mundo, pero que confirma esta hipótesis sería necesario un estudio más
estructurado de miembros de la tripulación. La estructura de la base de datos del CEO también añade valor personal a
miembros de la tripulación, por lo que es más fácil para ellos para buscar imágenes que hayan adoptado para su propio uso.
A partir de nuestros análisis de las hipótesis 1 y 2, las imágenes por iniciativa propia eran menos
propensos a ser tomada cuando la carga de trabajo lo impidió, y desde el 84,5 por ciento de las
imágenes tomadas son por iniciativa propia, la fotografía de la Tierra es claramente una actividad de
ocio. Sin embargo, los equipos son más propensos a tomar imágenes por iniciativa propia como la
misión avanza, quizá debido a la aclimatación y la familiaridad con la vida y los derechos de la estación
o una creciente conciencia de que su tiempo en el espacio, y por lo tanto su capacidad para fotografiar
la Tierra desde el espacio, está limitado. Esta tendencia a lo largo de la duración de la misión era la
única misión observó eliminación gradual. Un examen más cuidadoso de la figura 3 sugiere que el
efecto de eliminación gradual podría deberse más a las diferencias individuales pertenecientes a las
misiones específicas o tal vez a una competencia cada vez mayor con el equipo fotográfico.
Futuro Investigación y Aplicaciones
A pesar de la importancia de la salud y el rendimiento de comportamiento para el éxito de las misiones de vuelos
espaciales tripulados, son relativamente pocos estudios se han realizado en la ISS hasta la fecha. 24 Este análisis de los datos
recogidos para otros fines sirve como un ejemplo de datos de minería recogidos como parte de operaciones de la ISS para
incrementar el conocimiento. Estos análisis pueden informar a las encuestas para la futura recogida de datos e influir en los
estudios de comportamiento futuro de la ISS. Teniendo en cuenta estas observaciones, los estudios futuros deben considerar
las motivaciones de la tripulación en la fotografía de la Tierra. prueba componente psicológico podría revelar si tomar más
imágenes por iniciativa propia se asocia con aumento de la tripulación bienestar psicológico.
24. Cynthia A. Evans, Julie A. Robinson, Judy Tate-Brown, Tracy Thumm, Jessica CrespoRichey, David Baumann, y Jennifer
Rhatigan, Estación Espacial Internacional Ciencia logros de investigación durante los años de la Asamblea: Un Análisis de
Resultados en el período 2000-2008 ( Houston, TX: NASA Johnson Space Center, NASA / TP-2009-213146-A REVISIÓN,
2009), pp 110-159..
100
La importancia de ver la Tierra como se informa en las encuestas de la tripulación, miembro de la tripulación
anécdotas para el personal del CEO (y las cotizaciones publicadas en la introducción), y los patrones en la fotografía de
la Tierra informó en nuestro análisis apuntan a un papel psicológico positivo por parte de estas actividades . Las
conclusiones de este tipo de minería de datos correlativa sólo son indicativos de la importancia de la observación de la
Tierra para los miembros de la tripulación. Los estudios futuros de salud mental deben considerar la evaluación
cuantitativa de los efectos salutogénicos de actividades de ocio como observaciones de la Tierra.
Al comenzar a planificar para misiones interplanetarias, es importante tener en cuenta qué tipo de actividades
podría ser sustituido. Tal vez los miembros de la tripulación que mejor se adapten a un tránsito de Marte son aquellos
individuos que pueden recibir un impulso al bienestar psicológico de las observaciones científicas y imágenes
astronómicas. Los reemplazos para el reto de dominar 800 milímetros fotografía también pudieron ser identificados. Como
seres humanos se dirigen allá de la órbita terrestre baja, miembros de la tripulación que buscan en la Tierra sólo verá un
punto azul pálido, y luego, algún día en un futuro lejano, van a estar demasiado lejos para ver la Tierra en absoluto.
EXPRESIONES DE GRATITUD
Nos gustaría dar las gracias a Edna Fiedler y Frank Carpenter, por su estímulo para perseguir estos
análisis. Chuck Green nos aconsejó sobre los análisis estadísticos y ayudó con el acceso a los
procedimientos de SAS. También se agradece a Cindy Evans, Edna Fiedler, y Nick Kanas por sus
comentarios y sugerencias de mejora.
101
Capítulo 5
La gestión de las interacciones negativas de las tripulaciones espaciales: El
papel de la investigación Simulador
Harvey Wichman
Laboratorio Aeroespacial Psicología
Claremont McKenna College y Claremont Graduate University
ABSTRACTO
En este capítulo se argumenta que un período de cuencas se ha alcanzado en la historia de los vuelos espaciales
que requiere un “cambio de paradigma” en la forma en naves espaciales están diseñados y personas están
seleccionados y entrenados para el vuelo espacial. En un principio, los programas espaciales tenían nave espacial
mínima, y los vuelos fueron de corta duración. especímenes humanos heroicos fueron reclutados y ampliamente
capacitados para realizar en estas máquinas no importa cuán difícil o incómoda que era. tecnología de la nave espacial
es ahora lo suficientemente sofisticada como para diseñar naves espaciales a ser mucho más atento a los ocupantes
humanos. El momento histórico de este cambio en el pensamiento es anunciado por la unión de la tecnología espacial
sofisticada, el aumento del turismo espacial, y el deseo de vuelos espaciales de mayor duración que breves incursiones
en la órbita de la Tierra.
simulador tecnología ha desarrollado en el paso con la tecnología de naves espaciales. Sin embargo, los simuladores se
utilizan principalmente en la formación. El capítulo concluye con una ilustración de cómo los simuladores pueden ser utilizados
como laboratorios de investigación del comportamiento. Se presenta un estudio realizado para el McDonnell Douglas
Aerospace Corporation; en ella, se utilizó un simulador de vuelo espacial para explorar ambas preguntas aplicadas y teóricas
con un grupo diverso de pasajeros civiles en un vuelo espacial orbital de 45 horas simulado.
INTRODUCCIÓN
En los 47 años desde que Yuri Gagarin se convirtió en la primera persona en el espacio y la primera persona a la
órbita de la Tierra, varios cientos de cosmonautas y astronautas han volado con éxito en el espacio. Está claro que ya no
hay ninguna duda de que las personas puedan vivir
103
y trabajar con éxito en el espacio en la órbita de la Tierra. Esta capacidad se ha demostrado en la nave espacial tan
pequeño como las cápsulas Mercury, en los transbordadores espaciales, y en varias (y mucho más amplio) de Estados
Unidos y las estaciones espaciales soviéticas / ruso. El gasto de hasta medio año en el espacio con un pequeño grupo
de otros ya no es inusual. Sin embargo, hay planes en marcha para volver a la Luna y establecer un asentamiento
permanente allí y luego proceder a Marte. Grandes retos en el horizonte, y su probable éxito se basa en tres series
históricas de eventos: en primer lugar, la larga serie de éxitos en vuelos orbitales de la Tierra desde el lanzamiento del
Sputnik el 4 de octubre de 1957; En segundo lugar, los seis excursiones exitosos de los astronautas del Apolo en la
Luna; y en tercer lugar, los aterrizajes exitosos hasta la fecha robóticos en Marte.
Además de los retos que tenemos por delante para los grandes proyectos de la Luna y Marte patrocinados por el gobierno
del futuro, la era desafiante del turismo espacial civil está a punto de comenzar. Cinco personas, empezando por Dennis Tito en
2001, han comprado vuelos a la Estación Espacial Internacional a bordo de naves espaciales rusas Soyuz y han tenido estancias
cortas de alrededor de una semana en el espacio. El 4 de octubre de 2004, Burt Rutan y su equipo de Scaled Composites, LLC, ha
ganado el premio de $ 10 millones de Ansari X por volar con éxito un cohete suborbital y desarrollado con fondos privados capaces
de alcanzar el espacio. La compañía británica Virgin Galactic está planeando viajar a pasajeros comerciales al borde del espacio en
una nave espacial suborbital más grande siendo desarrollado por los Scaled Composites X premiadas en Mojave, California. Estos
serán paseos cortos en el espacio, a pocos minutos de duración, pero está claro que la era del turismo espacial está a la mano. Los
viajes y de turismo forman un poderoso motivo humano, una observación corroborada por el hecho de que el turismo es la mayor
industria del mundo. Los vuelos espaciales con seres humanos que solía ser exclusivamente el dominio de los programas
gubernamentales masivos en la carrera espacial entre los Estados Unidos y la Unión Soviética. Ahora, sin embargo, otros países
tienen programas espaciales más pequeñas, pero significativas con viajeros espaciales humanos. compañía aeroespacial privada
de Robert Bigelow en Las Vegas, Nevada, ahora se ha volando en órbita terrestre un par de maquetas de prueba de concepto de
un hábitat genérica propuesta que podría convertirse en un hotel de espacio o una fábrica espacio privado o en el laboratorio. una
observación corroborada por el hecho de que el turismo es la mayor industria del mundo. Los vuelos espaciales con seres humanos
que solía ser exclusivamente el dominio de los programas gubernamentales masivos en la carrera espacial entre los Estados
Unidos y la Unión Soviética. Ahora, sin embargo, otros países tienen programas espaciales más pequeñas, pero significativas con
viajeros espaciales humanos. compañía aeroespacial privada de Robert Bigelow en Las Vegas, Nevada, ahora se ha volando en
órbita terrestre un par de maquetas de prueba de concepto de un hábitat genérica propuesta que podría convertirse en un hotel de
espacio o una fábrica espacio privado o en el laboratorio. una observación corroborada por el hecho de que el turismo es la mayor industria del mundo
Tanto los programas espaciales soviéticos / rusos y estadounidenses han demostrado que los seres
humanos, hombres y mujeres de diferentes grupos étnicos y nacionales, pueden vivir y trabajar juntos en un
hábitat para los períodos modestos que tienen comienzo bastante preciso y final que orbitan la Tierra. Pero todas
estas experiencias exitosas han tenido lugar en las estructuras sociales cuasi-militares del espacio astronauta y
cosmonauta
104
La gestión de las interacciones negativas de las tripulaciones espaciales: El papel de la investigación Simulador
programas. Además, dos de estos programas lograron los problemas esperados de fragilidad física y social
humana mediante procedimientos de selección muy estrictos y largos regímenes de entrenamiento. Nada de esto
es compatible con el turismo espacial. turistas espaciales van a componer un espectro mucho más amplio de
viajeros espaciales que tendrán que ser alojados y cuyos períodos de entrenamiento tendrá que ser
dramáticamente más corto. Además, los turistas espaciales no van a ser empleados del gobierno y los héroes de
renombre nacional. Más bien, se compra sus vuelos a espacio y esperan que los servicios proporcionales al costo
de la gira.
Estoy proponiendo que, a medida que nos acercamos al final de la primera mitad del siglo de los vuelos
espaciales, la maduración acelerada del programa espacial nos ha llevado a un umbral histórico. Para mover con éxito
más allá de ese umbral requerirá un cambio significativo en la forma en que los ingenieros, diseñadores y gestores de
vuelo se acercan a sus tareas. El tiempo ha pasado al conseguir que el espacio era un experimento peligroso; La
tecnología estaba en una etapa temprana de desarrollo, y fue suficiente (y tal vez sea necesario) para diseñar naves
espaciales mínima que requiere pilotos de prueba altamente seleccionados y entrenados arduamente en óptimas
condiciones físicas para tolerar como entornos.
En este punto de la historia de los vuelos espaciales, nos enfrentamos a dos grandes preguntas: 1) a pesar
de que los sistemas sociales de cosmonautas y astronautas se han adaptado a las demandas puestas en ellos
hasta ahora, van a ser capaces de hacer frente a los retos mucho mayores que tienen por delante y 2) ¿hay alguna
posibilidad de que el turismo espacial, con una estructura social mucho más fluido y un espectro mucho más
amplio de participantes que en el actual programa espacial, van a funcionar? Este artículo trata principalmente con
la segunda pregunta, pero algunas de las cosas que hacen que los vuelos espaciales civiles posible se aplicará a
facilitar astronauta y cosmonauta éxito con sus nuevos retos de establecer una base lunar permanente y luego ir a
Marte.
Los científicos sociales han estado estudiando el comportamiento de los seres humanos en lo que han dado en
llamar “ambientes extremos”, incluso antes de que comenzara el programa espacial. Los ambientes extremos son
aquellos que se caracterizan por características tales como el aislamiento, el riesgo, el confinamiento, el hacinamiento, la
privacidad restringida, y la incapacidad de dejar a voluntad. Ejemplos de este tipo de entornos son submarinos, Ártico y
estaciones de investigación antártica, hábitats submarinos, y las estaciones de investigación de gran altitud. Una vez
hubo interés en cómo las personas pueden llevar a cabo en la pequeña nave espacial, lleno de gente, se veía estos
estudios de otros entornos extremos y como análogos para los vuelos espaciales, ya que todos los ambientes tenían
factores de estrés social sobresalientes en común. Parecía razonable suponer que no importaba mucho si se tratara de
profundidad en el océano o
105
en el espacio si uno se limitaba en un recipiente de metal con otras personas. Un buen resumen de este trabajo
se puede encontrar en el libro de AA Harrison, Spacefaring: la dimensión humana. 1 Baste decir aquí que estos eran
buenos análogos para lo que los vuelos espaciales sería llegar a ser similares. El diseño de los interiores de las
naves espaciales y la gestión de la vida cotidiana a bordo se benefició mucho de la información obtenida de
experiencias con otros ambientes extremos. Estas experiencias han contribuido al desarrollo de criterios de
selección y los regímenes de entrenamiento en los primeros días del programa espacial. Cuando revisado por
científicos sociales, estos estudios de situaciones de la vida real generan hipótesis y teorías que luego fueron
sometidas a rigurosas pruebas en laboratorios y se añade al fondo general de conocimiento en psicología social.
Un ejemplo podría ser la hipótesis intensidad de la densidad de Freedman. 2 La hipótesis de la intensidad de la
densidad declaró que cualquier emoción que se conserva cuando se produce el hacinamiento se verá reforzada
por el hacinamiento. El hacinamiento per se no es necesariamente aversivo. Este fue un hallazgo no intuitivo,
pero valiosa. Este fenómeno puede ser visto en la mayoría de las reuniones sociales felices. Un grupo de
personas puede tener una casa entera a su disposición, pero uno rara vez encontrarlos distribuidos
uniformemente alrededor de las instalaciones. Es mucho más probable que se reunirán en dos o tres lugares,
felices para interactuar en las proximidades. El reverso de esto también es cierto, como se puede ver en el
comportamiento de multitud, donde el hacinamiento amplifica la ira de los miembros. El punto importante para el
diseño de la nave espacial fue que las personas felices en una nave espacial estrecha no tendrían sus buenos
estados de ánimo disminuido por el hacinamiento.
Así como el estudio del comportamiento en otros ambientes extremos resultó ser valiosa para el diseño de interiores de
naves espaciales y predecir los patrones de comportamiento en la eventual vuelo espacial, por lo que los simuladores demasiado
vuelos espaciales se puede utilizar para experimentar con diferentes aspectos de los interiores de naves espaciales, como el
color, la iluminación, el ruido, y la temperatura con el fin de determinar diseños óptimos antes de comprometerse a una
configuración final. De hecho, este método se inició con cartón simple y madera maquetas (tipos primitivos de simuladores); a
continuación, a partir de la década de 1950 con el advenimiento de los simuladores, se convirtió en un lugar común en la industria
aeroespacial y en la NASA. Sin embargo, más importante aún, los simuladores de vuelo espacial también se pueden utilizar para
explorar el comportamiento social en extrema
1. Albert A. Harrison, Spacefaring, La Dimensión Humana ( Berkeley: University of California Press, 2001).
2. JL Freedman, El hacinamiento y Comportamiento ( San Francisco, CA: WH Freeman, 1975).
106
ambientes. Los experimentos pueden llevarse a cabo con procedimientos diseñados para facilitar el comportamiento prosocial de
los ocupantes. En los primeros días del programa espacial, cuando los estudios anecdóticos de la vida en ambientes extremos,
tales como los submarinos eran todo lo que teníamos, estos estudios resultaron valiosos y nos sirvió bien. Sin embargo, los
simuladores de vuelo espacial se pueden utilizar para crear situaciones más específicas para los vuelos espaciales y hacerlo en
un laboratorio en el que las variables extrañas pueden ser mucho mejor controlada.
Por supuesto, los simuladores de vuelo espacial en la Tierra no pueden simular la ingravidez. Esto es lamentable,
porque cuanto mayor sea la fidelidad del simulador, mejor será la transferencia a situaciones del mundo real. Hemos
visto en la aviación que los simuladores de vuelo extremadamente alta fidelidad puede ser tan eficaz para la formación
de pilotos de líneas aéreas que la transición a un nuevo avión puede tomar la totalidad de su entrenamiento en un
simulador y luego salir y volar el avión con éxito la primera vez. Sin embargo, la incapacidad para simular la ingravidez
de ninguna manera destruye la utilidad de los simuladores de vuelo espacial como herramientas de investigación para el
estudio de la conducta humana. Actualmente la NASA los usa efectivamente para entrenar a los astronautas para la
vida en la Estación Espacial Internacional. No todas las variables involucradas en un ambiente extremo tiene que estar
presente en una simulación de un análogo de poder generalizar de forma útil de un lugar a otro. Si ese fuera el caso, los
primeros estudios de ambientes extremos del mundo real habría sido inútil para la NASA. Pero no lo eran.
Ahora, al entrar en esta nueva era de vuelos espaciales, tenemos que utilizar simuladores para mejorar nuestra
comprensión de las variables que intervienen en frente con éxito a los nuevos retos que nos va a enfrentar. Como tales
simuladores se pueden utilizar como herramientas de investigación a diferencia de los dispositivos de entrenamiento no
es intuitivamente obvio. Puesto que no ha habido pocos estudios con participantes civiles, el público en general sabe
muy poco de lo que sucede en un estudio de este tipo. Por lo tanto, voy a describir un estudio llevado a cabo en mi
laboratorio que demuestran cómo los estudios simulador puede hacer frente a las dos preguntas de investigación
aplicada y teórica. Este estudio es particularmente relevante para este trabajo, ya que nos ha dado información
importante acerca de la gestión de las interacciones interpersonales negativas en un entorno que simula las que se
encontraría en un futuro viaje espacial civil.
Este estudio se realizó para McDonnell Douglas Aerospace en Huntington Beach, California, en la
primavera de 1996. El informe final se presentó a la empresa y no publicado en la prensa académica. He aquí
un resumen del estudio llevado a cabo en mi laboratorio que muestra cómo podemos cambiar el curso de
diseño de los vuelos espaciales para la siguiente fase en la historia de la vida fuera del planeta Tierra.
107
THEAEROSPACEPSYCHOLOG YLABOR AT AT ORYSIMUL

OREXPERIMENT
Voy a empezar por establecer el escenario para lo que tuvo lugar. McDonnell Douglas Aerospace (ahora Boeing
Space Systems) en Huntington Beach, California, estaba en el proceso de desarrollar un nuevo, ssto cohete para
reemplazar el transbordadores espaciales. Este vehículo podría despegar verticalmente la forma en que los
transbordadores hacen, pero en vez de deslizarse en un aterrizaje, sería aterrizar verticalmente mediante el empuje de sus
motores de la forma en que los módulos de aterrizaje de la luna hicieron en el programa Apolo. El cohete, que iba a ser
llamado el Delta Clipper, fue concebido primero como un vehículo de carga. Pronto, los ingenieros comenzaron a pensar en
tener tanto una bahía de carga y, intercambiables con él, un compartimiento de pasajeros. El habitáculo era para acomodar
seis pasajeros y un equipo de dos para un vuelo orbital de dos días. Ex astronauta Charles “Pete” Conrad era entonces un
vicepresidente de McDonnell Douglas Aeroespacial y un jugador clave en el desarrollo de la Delta Clipper. En ese momento,
todos los diseñadores McDonnell Douglas fueron totalmente ocupado con el trabajo bajo un contrato de la NASA en el
diseño de lo que eventualmente se convertirá en la Estación Espacial Internacional. El Dr. William Gaubatz, que encabezó
el Delta Clipper programa, había contratado a uno de mis estudiantes graduados como parte del equipo de desarrollo del
vehículo. Ella dio el Dr. Gaubatz y Pete Conrad una copia de mi libro, Los factores humanos en el diseño de naves
espaciales. 3
Después de leer el libro y me libró numerosas entrevistas, seleccionaron mi laboratorio para

diseñar el habitáculo para el Delta Clipper.
Pete Conrad había determinado que una nave espacial en órbita alrededor de la Tierra en la inclinación a continuación,
siendo comúnmente volado por los transbordadores sería capaz de ver la mayoría de las partes de la Tierra que los pasajeros
le gustaría ver la luz del día si la nave espacial en órbita alrededor de dos días consecutivos ( recuerde que cuando orbitando
la Tierra, se encuentra en la oscuridad la mitad del tiempo).
Una vez que el diseño del habitáculo se completó satisfactoriamente, hubo un considerable entusiasmo entre los
ingenieros de McDonnell Douglas sobre la idea de tomar pasajeros civiles al espacio (no se hablaba palabras tales como
“turismo espacial”, sin embargo en ese momento). Los diseñadores se mostraron entusiasmados con ideas tales como no
poner combustible lleno a bordo del vehículo de vuelo orbital, pero manteniendo que es más ligero, añadiendo más
pasajeros,
3. HA Wichman, Los factores humanos en el diseño de la nave espacial ( Stony Brook: Universidad Estatal de Nueva York [SUNY]
Research Foundation, 1992).
108
Figura 1. Un modelo a escala del simulador de nave espacial utilizada en el estudio llevado a cabo en el Laboratorio de
Psicología Aeronáutica en el Claremont McKenna College.
suborbital restante, y el vuelo de Los Ángeles a Tokio en 40 minutos o Los Ángeles a París en 38 minutos. Sin
embargo, cuando la euforia de la ensoñación había terminado, el Delta Clipper el equipo se quedó con la pregunta:
¿puede realmente llevar a un grupo de civiles no seleccionados, relativamente sin entrenamiento; coop ellos en una
nave espacial pequeña para dos días de vuelo espacial orbital; y esperamos que tengan un buen momento?
Un nuevo año académico estaba a punto de comenzar, por lo que los diseñadores convocó a una reunión y pidió a mi
laboratorio para abordar esta cuestión en un vuelo espacial simulada.
Hemos aceptado el reto y construido un simulador de vuelo espacial en nuestro laboratorio que tenía el
mismo volumen por persona como el diseñado para el Delta Clipper ( ver las figuras 1 y 2).
109
Figura 2. Un diagrama del interior del simulador de vuelo espacial representado en la figura 1.
los Delta Clipper equipo quería saber si la gente como los que seleccionaría podían tolerar
estar encerrado en un simulador de 45 horas, si esta experiencia podría ser una aventura espacial
vacaciones agradables, y si se podía hacer algo antes de un vuelo para asegurar una alta calidad
de interacciones interpersonales entre los participantes durante el vuelo. Además, querían
110
nos permite medir la calidad de las interacciones entre los participantes. La respuesta a estas preguntas
necesarias que llevamos a cabo un experimento; decidimos realizar dos vuelos simulados con grupos
equivalentes. Los vuelos tendrían que ser esencialmente idénticas excepto que un grupo (el grupo
experimental) obtendría la formación previa al vuelo en las técnicas de comportamiento de grupo eficaces, y
el otro grupo (el grupo control) pasarían al mismo tiempo antes del vuelo en un tratamiento con placebo y sin
formación de grupo.
Los dos grupos no sabrían si eran el grupo experimental o de control. Los grupos tendrían que ser
observado durante la simulación. Ellos sabían que iban a ser observados por cámaras y micrófonos
colocados a fin de examinar todo el interior, excepto en la esclusa de aire y el inodoro. (Los participantes se
cambió de ropa y “bañada” en la esclusa de aire con toallas húmedas que se calientan en un horno de
microondas.) Los participantes también pudieron observar a través de una ventana de una vía que parecía ser
un espejo de su lado. Los participantes eran poco ajeno a ser observados, como a menudo se demuestra
cuando un observador situado en el exterior se sobresaltó por un participante de repente el uso de la ventana
de un solo sentido como el espejo que parecía estar en el interior.
En un esfuerzo por reclutar a los participantes que se aproximaría a los tipos de personas que podrían reservar un vuelo
espacial, se estableció contacto con una empresa de viajes que reservamos viajes de aventura, tales como la Antártida y se puso
de ellos las características demográficas de las personas que reservan este tipo de giras. A continuación, anunciar en un periódico
local de voluntarios para actuar como participantes en un espacio simulado “vacaciones”. Las que se aplican tendrían que
comprometerse a participar durante 48 horas, a partir de las 5 pm el viernes por la noche hasta las 5 pm en el siguiente domingo
por la noche. Se seleccionaron seis pasajeros para cada uno de los dos grupos: que oscilaba de edad de 34 a 72, la mitad de ellos
eran hombres y la otra mitad eran mujeres, y cada grupo tenía una pareja casada. Además, cada grupo tenía su propio equipo de
dos miembros, un hombre blanco y una hembra negro. Sabíamos de ningún estudio de simulación de vuelo espacial que involucró a
tal diversidad de edad, género, etnia y la participación de los civiles que se asemejan a los que un día podría estar implicado en los
viajes espaciales. Los participantes usaron su propia ropa deportiva ligera y zapatillas o calcetines calientes porque, como se les
informó, en el espacio, donde las personas estarán flotando sobre y podría chocar con otras personas o equipos delicados, no
serían gastados zapatos. Los miembros de la tripulación eran estudiantes universitarios maduros que fueron reclutados y
entrenados antes de tiempo. Vestían uniformes similares a las batas de tipo NASA. Ellos no eran conscientes del hecho de que
había dos grupos y de las variables analizadas. donde las personas estarán flotando sobre y podría chocar con otras personas o
equipos delicados, no se pueden usar los zapatos. Los miembros de la tripulación eran estudiantes universitarios maduros que
fueron reclutados y entrenados antes de tiempo. Vestían uniformes similares a las batas de tipo NASA. Ellos no eran conscientes
del hecho de que había dos grupos y de las variables analizadas. donde las personas estarán flotando sobre y podría chocar con
otras personas o equipos delicados, no se pueden usar los zapatos. Los miembros de la tripulación eran estudiantes universitarios maduros que fuero
111
Los observadores fueron entrenados a un alto grado de fiabilidad para observar los grupos en todo momento. El
sistema analítico utilizado fue la técnica Análisis de Interacción Bales. 4
Utilizando criterios operacionalmente definidos, los observadores miden si las interacciones interpersonales,
verbales y no verbales (por ejemplo, posturas, gestos y expresiones), fueron positivos, neutral o negativo.
Durante sus turnos de servicio, los observadores cada supervisaron el comportamiento de dos participantes. Un
observador vigilaría un participante durante un período de 1 minuto, asignar una puntuación, y luego cambiar a otro
participante durante un período de 1 minuto y asignar una puntuación a esa persona. Luego fue volver a la primera
persona por un minuto y así sucesivamente hasta el final del turno.
Nuestro simulador de nave espacial tenía el mismo inconveniente que todos los simuladores terrestres tienen: no
podía simular la ingravidez. Sin embargo, eso no parece ser un factor crítico. Los programas de astronautas y
cosmonautas tienen una larga historia de uso de este tipo de simuladores y obtener resultados en los vuelos espaciales
reales que coinciden con los comportamientos observados en los simuladores con un alto grado de fidelidad.
Un simulador es, en cierto modo, lo que equivale a un escenario. Si se ve lo suficientemente como una nave espacial y
tiene los sonidos y olores de una nave espacial, y si las cosas que tienen lugar dentro de ella son las que tienen lugar en los
viajes espaciales, a continuación, los participantes, por así decirlo, “comprar en ella” y experimentar la evento como un vuelo
espacial. Nuestro simulador de vuelo espacial parece haber funcionado muy bien en este sentido. Altavoces produce sonidos
que imitan los de transbordadores espaciales y se mantuvieron a amplitudes similares a los promedios de traslado (72
decibelios). Para el despegue y el momento del aterrizaje, muy fuerte vibración y el sonido de escape del motor fueron
producidos por los altavoces grandes, ocultos.
Debido a que los participantes en el simulador no flotaron sobre en condiciones de ingravidez como lo
harían en órbita, que tuvimos que tienen literas para ellos para dormir. Durante el despegue simulado y la
inserción en vuelo orbital, los participantes se mantuvo atado en sus literas. Los participantes en los cuestionarios
posteriores al vuelo que se sentían realmente tenían un sentido de lo que sería un vuelo espacial como-que a
menudo se olvidaron de que se trataba de “hacer creer”, y que “en realidad estaban viviendo la experiencia real”,
para citar dos de las Participantes. Informaron que se emocionó durante el despegue y el aterrizaje ruidosa
potencia.
4. RF Bales, Personalidad y comportamiento interpersonal ( Nueva York: Holt, Rinehart y Winston, 1970).
112
En el momento en nuestro equipo experimental tuvo la certeza de que habíamos tenido éxito en la creación de una
simulación de vuelo espacial realista se produjo poco después de que el primer grupo de participantes se estableció en
“órbita”. Los miembros de la tripulación estaban en sus puestos de control y comunicación con “Control de la Misión.” El
pasajeros habían desataron a partir de sus literas y estaban montados en sus asientos mirando hacia adelante hacia el
área de la ventana. Control de la Misión recomienda que se estaban preparando para retraer de forma remota el blindaje
contra la radiación sobre la ventana y que todo el mundo pronto tendrían una vista de la Tierra desde el espacio. Al
observar las posturas cambiantes de los participantes, los observadores podrían ver fácilmente que la tensión iba en
aumento durante los 10 segundos de cuenta atrás. De repente, una vista de la Tierra tomada desde uno de los vuelos de
los transbordadores llena la ventana (en realidad una pantalla de televisión de 27 pulgadas). Un participante se quedó sin
aliento y se coloca la mano a la boca, mientras que mirando a la escena. Otra susurró en voz alta en el temor, “dios Ohhhh
myyy”. Otro, sosteniendo sus manos a las mejillas lágrimas en los ojos dijo, “Ohhh, no es tan hermoso.” Uno de los
hombres, agarrando los lados de la silla, simplemente susurró, “Wow ”Otro dijo:‘por Dios, mira eso!’
No hay duda de que el confinamiento, la formación, la rutina de naves espaciales, etc., eran toleradas. Todos
los cuestionarios por hora, las mediciones de interacción, y el comportamiento después del vuelo de los participantes
sugieren claramente que el observador más casual que el vuelo no sólo fue tolerada pero a fondo disfrutado por los
participantes. Estuvo a la altura de sus esperanzas de verificación previa, de acuerdo con informes del cuestionario
después del vuelo y sus comentarios a nosotros. Salir del simulador se retrasó en los dos vuelos debido a que los
participantes se tomaron el tiempo no planeado para comerciar números de teléfono y direcciones antes de salir. La
gente que vino al experimento como extraños dejar como amigos. estados de ánimo de los participantes durante los
vuelos simulados siendo positivos, y el número de interacciones negativas en ambos grupos fue pequeña. En el año
siguiente, el estudio, mi laboratorio recibido tantas llamadas telefónicas de los participantes en ambos grupos
solicitando una reunión que nos sentimos obligados a volver a McDonnell Douglas y solicitar que ellos patrocinan
dicho evento. Lo hicieron, y fue una muy buena asistencia, partido robusta.
Uno puede entonces preguntarse si tal vez la situación social produce la felicidad, pero el aspecto del espacio
que no era importante. Lo que hemos aprendido es que los participantes volvieron a casa y esperaron en sus
respectivos grupos sociales como haber tenido un viaje virtual al espacio de tal realismo que a todos los efectos
prácticos, que bien podría haber sido real. Ahora eran, en sus respectivos entornos sociales, autoridades en los
viajes espaciales. Durante meses después del experimento, el laboratorio mantiene la recepción de llamadas
113
de los participantes solicitando respuestas a todo tipo de preguntas espacio. Parecía que ahora que eran percibidos por otros
como autoridades en el espacio, las personas llamadas a hacer preguntas relacionadas con el espacio de ellos. Cuando no
pudieron responder a ellos, se dirigieron a nosotros para obtener las respuestas. Lo que es importante aquí es que esta
experiencia postsimulation nos dio la oportunidad de ver cómo esta simulación se había cambiado la vida de los participantes
de una manera positiva, relacionada con el espacio.
Durante la primera de las dos simulaciones, que habíamos programado en una hora durante la primera
parte de la “órbita” de los participantes para hablar con el “control de la misión.” Este fue un período de preguntas
y respuestas. Esperábamos que pudieran resultar instructiva e incluso entretenido. Al final resultó que, la primera
parte de su vuelo había generado muchas preguntas que estaban deseosos de tener respuesta o tienen la
oportunidad de discutir. Ellos disfrutaron de modo que la hora que se declaró tener otro tal hora adicional para
más tarde en el vuelo. Afortunadamente, esta solicitud se hizo en el primer vuelo, debido a que el diseño
experimental requiere que los horarios de los programas será el mismo en ambos vuelos. Hicimos agregar la
hora extra para ambos vuelos. En los cuestionarios posteriores al vuelo, los participantes de ambos vuelos
indicaron que las discusiones con control de la misión durante el vuelo eran las partes favoritas del viaje. Muy
claramente, los participantes pudieron disfrutar de los aspectos del vuelo espacial de la simulación mucho. Todos
los subsistemas del simulador funcionó como estaba previsto. No hay variables extrañas penetraron, como los
ruidos del exterior. Desde el punto de vista del equipo, el experimento fue sin incidentes.
Justo antes de entrar en el simulador, el grupo experimental recibió un programa de 2 hora de duración
diseñado para mejorar el comportamiento pro-social interpersonal. Fue diseñado al igual que el tipo de
programa de las empresas proporcionan a sus ejecutivos con el fin de desarrollar la formación de equipos y
mejorar las interacciones efectivas de trabajo. El programa se divide en dos secciones principales, una
enfatizar el comportamiento interpersonal efectiva y el tratar a otros con la comprensión y resolución de
conflictos. En esencia, la primera parte enseñó a los participantes a ser sensible a la otra y se llevan bien, y
la segunda parte les enseñó cómo recuperar si se produjo una caída de salida. Cada participante en el
grupo experimental recibió una de 14 páginas encuadernado folleto de notas sobre el material del curso.
Gran parte de la presentación formal fue la conferencia / debate en el estilo,
Justo antes de entrar en la nave espacial, el grupo de control se le dio una presentación que duró la misma
cantidad de tiempo, pero no tenía nada que ver con el comportamiento de grupo efectivo.
114
Tabla 1. El número total de interacciones interpersonales y su naturaleza emocional (positivo, neutral o

negativo) para los participantes en los grupos experimentales y de control.
Tipo de Grupo de Diferencia

comunicación Experimental
Grupo control porcentual
Positivo
354 282 20
Comunicación
Negativo
8 19 58
Comunicación
Neutral
2120 2370 11
Comunicación
Total
2482 2671 7.1
Comunicación
Este par de estudios de simulación proporciona mucha información útil. En primer lugar, como ya se ha
indicado, los participantes no sólo toleran su confinamiento muy bien, pero realmente lo disfruté como una
aventura espacial simulada. Los datos de observación mostraron que el tono emocional de la mayoría de las
interacciones interpersonales era neutral y que había relativamente pocas interacciones negativas en ninguno
de los grupos, pero no hubo interacciones significativamente más negativos en el grupo control que en el
grupo experimental que habían recibido la formación previa al vuelo en el comportamiento de grupo efectivo.
Dado que el número total de interacciones difería sólo ligeramente entre los dos grupos, que resultan también
significaba que el grupo experimental tuvo interacciones más positivas que el grupo control que recibió la
formación placebo. La Tabla 1 resume los datos de interacción del estudio. Había 2.482 comunicaciones total
en el grupo experimental y 2671 en el grupo de control, una diferencia de sólo 7,1 por ciento.
Con el fin de transmitir el significado básico de datos, tales como los anteriores de una manera
simplificada que también permitiría una fácil comparación de la diferencia entre dos grupos, hemos
desarrollado una métrica llamada índice de cordialidad. Este índice compara el número de interacciones
positivas y negativas en la forma de una proporción. 5 Un índice amicability de 1 significa que hay el mismo
número de interacciones positivas y negativas. Un índice menor que 1 (por ejemplo, 0,75) indica que hay más
negativo
5. El índice de amicability es la proporción de positivo a interacciones negativas para un grupo dado, o, AI = P / N, donde AI
es el índice amicability, P es el número de interacciones emocionalmente positivos, y N es el número de emocionalmente
interacciones negativas.
115
que las interacciones positivas. Un índice mayor que 1 (por ejemplo, 25.0) muestra que no son más positivas que las
interacciones negativas. En nuestras simulaciones, el índice del grupo experimental de amicability era 44,3. El grupo
control tuvo un índice de amigabilidad de 14,8. Por lo tanto, utilizando la diferencia en el índice de cordialidad entre los
dos grupos como una medida de la eficacia de la formación previa al vuelo, nos encontramos con una gran mejora en el
funcionamiento social del 299 por ciento a partir de una pequeña inversión de 2 horas en un programa de
entrenamiento.
Es importante recordar que el número total de interacciones negativas fue baja en ambos grupos y
que ambos grupos disfrutaron de la experiencia mucho. No hubo incidentes desagradables en ninguno de
los grupos. Sin embargo, el grupo con la formación previa al vuelo tenía un índice de cordialidad casi tres
veces mayor que la del grupo de placebo.
Es necesario informar públicamente el estudio de simulación del vuelo espacial civil anterior en
este momento con el fin de emplear sus resultados en la discusión de la gestión de las interacciones
interpersonales negativas. A medida que el impulso para rampas de turismo espacial hacia arriba,
más de dichos estudios serán próxima que intentará replicar estos hallazgos. También ampliarán
considerablemente la gama de variables exploradas. Ahora tenemos información útil, sobre todo
acerca de los vuelos espaciales civiles simulada, para usar en la discusión de toda la interacción
positivo, neutro y negativo interpersonal. Uno de los propósitos de este trabajo es para excitar a otros
científicos para realizar dichas investigaciones. Fardos y otros nos han dado las herramientas para
poder llevar a cabo estudios de interacciones interpersonales.
Poco antes de que se realizó el estudio de simulación en mi laboratorio, sandalia, Vaernes, y Ursin reportamos
un estudio de simulación de vuelos espaciales de larga duración (30 y 60 días) que habían llevado a cabo por la
Agencia Espacial Europea (ESA). 6 Este grupo de investigadores utiliza cámaras de descompresión en una base naval
como simuladores de vuelo espacial. Este estudio también utilizó la técnica de análisis de interacción balas. Nos
estampadas nuestro diseño después de ellos para que nuestros datos podrían ser comparados. evidencia anecdótica
Antes de ambientes extremos (por ejemplo, invernada sobre en la Antártida) sugirió que las interacciones
interpersonales negativos entre las personas en el entorno tendían
6. G. sandalia, R. Vaernes, y H. Ursin, “Relaciones interpersonales durante las misiones espaciales simuladas,” Aviación,
Espacio y Medicina Ambiental 66, no. 7 (julio de 1995): 17-24.
116
a su punto máximo en el punto medio y poco antes del final de una estancia. 7 Si ese fuera el caso, sería información
importante para los administradores de vuelo y los participantes a conocer en la comprensión y gestión de los vuelos
espaciales eventos.
Aquí fue un ejemplo de uso de un simulador como un laboratorio para someter a información analógica anecdótica
para pruebas experimentales para establecer de manera más fiable la información anecdótica. Los investigadores en el
estudio de la ESA, de hecho, encontraron que la información anecdótica era cierto y se mantiene, independientemente de
la duración (30 o 60 días).
los Delta Clipper equipo estaba interesado en lapsos mucho más cortas que aquellas con las que se habían ocupado
los estudios de larga duración. Ellos querían saber si este mismo fenómeno se mantuvo durante períodos cortos, también,
como la simulación de dos días estábamos realizando para ellos. Hemos diseñado nuestro estudio para probar si las
interacciones negativas en nuestros grupos alcanzaron su punto máximo en los puntos medios y justo antes de los
extremos de los vuelos simulados. Hemos encontrado que nuestro estudio experimental de corta duración corrobora los
hallazgos de ambos de larga duración estudios experimentales y los estudios anecdóticos.
Luego tuvimos dos estudios experimentales que confirmaron los hallazgos anecdóticos que las interacciones
interpersonales negativas pico en el centro y cerca de los extremos de las actividades del grupo en el que se conocen las
duraciones de los eventos a los participantes. Lo que es más, el hallazgo fue independiente de las duraciones involucradas.
Se llevó a cabo durante períodos cortos, como se encuentra en el estudio reportado aquí, y períodos más largos, como se
informa en el estudio de la ESA. Esta información es útil, más allá del ámbito de los vuelos espaciales y, probablemente, se
generaliza a todas las épocas sociales como vacaciones familiares y semestres escolares, incluso si los participantes no
están confinados.
Ambos de estos estudios informaron que la gran preponderancia de las interacciones interpersonales era
neutral y que las interacciones positivas eran mucho más frecuentes que los negativos. Ambos estudios informaron
que las personas se llevaban bastante bien en simulaciones de diferentes duraciones, con más ajustes de gobierno
formal y menos estructura social formal, y en privado, así como. Los resultados del estudio en mi laboratorio deben
ser buenas noticias para la industria del turismo espacial neófito. Se demostró no sólo que relativamente no
seleccionados, civiles mínimamente entrenados pueden tolerar el ambiente extremo de un simulador de vuelo
espacial, sino también que se encuentran con la experiencia pro-
7. AA Harrison y YA Clearwater, eds., Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento ( Nueva
York: Springer-Verlag, 1991).
117
damente agradable. De hecho, estos resultados insinúan que se podría construir un negocio viable para salir de la simple venta de
vuelos espaciales simulados.
Otro hallazgo alentador del estudio reportado aquí es el poderoso efecto de la formación dinámica de grupo de
verificación previa en la reducción de las interacciones negativas y el aumento de los que son positivos. Se nos
recuerda, por hipótesis, la densidad de intensidad de Freedman que el hacinamiento no es necesariamente un
estímulo aversivo, pero que tiende a amplificar cualquier emoción que se conserva en un grupo.
La investigación que responde a preguntas invariablemente plantea otras nuevas, y que es el caso de esta investigación. He
aquí una muestra de algunas de las preguntas planteadas por esta investigación:
1. ¿Cuánto tiempo dura el efecto de la formación previa al vuelo por última vez? En este proyecto, que sólo tenía que persista
durante 45 horas.
2. ¿Tiene el efecto de la formación previa al vuelo terminar abruptamente, o lo hace disminuir?
3. ¿un pequeño incremento de la formación de refuerzo volver formación de verificación previa a su efectividad original?
4. ¿Cuál de las variables que intervienen en la formación previa al vuelo son responsables del efecto se produce?
5. ¿Existen otras variables que podrían añadirse al programa de formación previa al vuelo que aumentaría
su efecto positivo o duración, o ambos?
E ACALLFORADIFFERENTTYP
OFTHINKING
A medida que la historia de los vuelos espaciales se desarrolla, sostengo que ahora nos encontramos en un punto
de transición entre las etapas de exploración y liquidación de los vuelos espaciales que es similar a la apertura del Oeste
americano en los Estados Unidos. La exploración temprana de Occidente se llevó a cabo por un número relativamente
pequeño tipo valiente explorador y Hardy con un énfasis en las fronteras audaces y empujando hacia atrás. Hubo mucha
ambigüedad acerca de los desafíos y peligros que ponen en un territorio desconocido. Estas incursiones que comienzan
en lo desconocido fueron seguidos por la incursión de cazadores robustos, cazadores, mineros y varios comerciantes.
Los colonos pronto siguieron, y, finalmente, los turistas hicieron así. En paralelo con el movimiento occidental de las
personas, la tecnología está mejorando para facilitar la expansión occidental-transporte evolucionado a partir de
diligencias y carretas Conestoga a los barcos de vapor y los trenes.
118
Así, también, las primeras etapas de los vuelos espaciales se llevaron a cabo por personas heroicas como Yuri
Gagarin y John Glenn. Las estaciones espaciales fueron finalmente establecidos en la frontera, y la gente aprendió a
adaptarse a la vida en el espacio. Ahora estamos pensando en volver a la Luna y establecer un asentamiento
permanente allí. El sueño de frontera más reciente, el planeta Marte, es varios órdenes de magnitud más distantes de
la Luna. Tenemos una Estación Espacial Internacional con una breve pero significativa historia de longduration
tripulaciones multinacionales. Incluso se ha visitado varias veces por los turistas. En un principio, la actitud sobre el
diseño del equipo era simple: llegar allí, sobrevivir y volver en una sola pieza. Lo mismo sucede con la selección de
astronautas: demostrar que tiene “la materia derecha”, lo que traducido a “ser un piloto de pruebas de alto
rendimiento.”
Nuestra tecnología es mucho más sofisticado de lo que era en los primeros días del programa espacial.
Ahora estamos diseñando estaciones mucho más grandes y más complejos espaciales, colonias Luna, naves
espaciales de larga duración para el viaje a Marte, y hoteles espaciales. La gente que va a enviar a estos sitios
serán científicos, técnicos, personal de servicio, y los turistas. Creo que el cambio en el énfasis implicado por estos
cambios requiere un cambio en la forma en que pensamos acerca de los equipos espaciales y el personal que
vayan a utilizar ese equipo.
T THINKINGABOUTEQUIPMEN
Ya no es suficiente con diseñar para sobrevivir. Ha llegado el
momento de diseñar para prosperar.
En el comienzo del programa espacial, los ingenieros no estaban dispuestos a tener gente en los vehículos
de espacio en la placa. El espíritu de diseño parecía ser algo como: “Estamos seguros de que esto funcionará,
por lo que vamos a utilizar. Si es incómodo o es difícil de operar, y luego encontrar los astronautas que pueden
tolerar y que pueden ser capacitados para hacer que funcione.”Ahora tenemos que cambiar el pensamiento de
diseño a una serie de factores humanos y punto de vista de la ergonomía. Este tipo de cambio en el énfasis
significa diseñar el aparato para que coincida con las capacidades y aspiraciones de los que va a usar. Por
ejemplo, los vehículos espaciales son actualmente muy ruidoso. El ruido es debido al hecho de que el aire
caliente no se eleva en ambientes de ingravidez. Sin corrientes de convección, el aire que se va a mover debe
ser movido mecánicamente. El gran número de aficionados y curvas en los conductos crear gran parte del ruido.
119
72 db. 8 Esto es sobre como conducir un coche a 100 kilómetros por hora (kph) con las ventanillas bajadas. En
comparación, una sala de estar en la Tierra sería de unos 45 dB.
Esto es mucho demasiado ruidoso para una mayor comodidad durante largos períodos de tiempo. Tales
niveles de ruido reducen el rendimiento, la comunicación y la satisfacción. 9 Otra cuestión factores humanos es
espacio y privacidad. Una vez que los transbordadores espaciales se convirtió en la principal nave de carga pesada
para los Estados Unidos, el tamaño de sus compartimentos de carga se convirtió en el factor limitante para el
hardware espacio. De este modo, el módulo Destiny de Estados Unidos en la Estación Espacial Internacional es de
4,3 metros de diámetro y 8,5 metros de largo. Todos los otros módulos son similares. Afortunadamente, estamos en
el punto de tener módulos espaciales considerablemente mayores en volumen que las que existían en la estación
espacial soviética Mir o aquellos actualmente en la Estación Espacial Internacional. Estos son módulos hinchables,
tales como Transhab de la NASA 10 y otras estructuras basadas en ella, que están siendo desarrollados en privado
por Bigelow Aerospace en Las Vegas, Nevada. de Bigelow Génesis I (crearon 12 julio de 2006) y Génesis II
(28-junio de 2007) 11 Actualmente en órbita y funcionando como estaba previsto. La NASA canceló el programa
Transhab en 2000, pero el trabajo de desarrollo (sobre la base de los esfuerzos de la NASA) continúa en Bigelow
Aerospace, y que es alentador. Los módulos Genesis son los dos prototipos, pruebas de concepto estructuras en
vuelo en el momento actual. Ambos modelos de Génesis se lanzaron los cohetes rusos y luego inflan en el espacio.
Tener una cabina llena de gente en una nave espacial transporte de personas al espacio no es un problema;
Después de todo, es sólo un viaje de 100 millas. Pero vivir durante largos períodos de meses con poca privacidad y
el hacinamiento, mientras que, obviamente tolerable (como en la Estación Espacial Internacional), no es cómodo.
Los esfuerzos de Bigelow
8. HA Wichman, “Diseño de uso fácil de la nave espacial civil” papel 95-604 en

Actas de la 6ª Conferencia Espacial Internacional de Sociedades de la cuenca del Pacífico 91 (diciembre
1995), disponible en línea en http://www.spacefuture.com/archive/designing_user_friendly_civilian_ spacecraft.shtml ( consultado el
18 de junio de 2007).
9. Paul A. Bell, Thomas C. Greene, Jeffrey D. Fisher, y Andrew Baum, Psicología Ambiental, Quinta ed.
(Fort Worth, TX: Harcourt Brace, 2003).
10. K. Dismukes (curador), “Transhab Concept,” Espacio historia internacional de la estación, http: //
spaceflight.nasa.gov/history/station/transhab/ ( consultado el 3 de julio de 2007).
11. E. Haakonstad, “Genesis II A diferencia de Génesis I,” Allí afuera, http://web.archive.org/ web / 20070528014400 /
http: //www.bigelowaerospace.com/out_there/genesis_II_difference.php
(Consultado el 3 de julio de 2007).
120
Aeroespacial para ir más allá de los límites de diseño del equipo pasado es ilustrativo del cambio en el pensamiento que
estoy proponiendo como oportuna.
THINKINGABOUTSPACEFAR ERS
comportamiento efectivo no se debe a la gente “buena”
Se llama adelante de entornos “buenas”
En los primeros días del programa espacial, poco se sabe acerca de los efectos del vuelo espacial en los seres
humanos, física o mentalmente, y el equipo era rudimentaria. En ese momento, tenía sentido para experimentar
solamente con los individuos rigurosamente seleccionados que eran especímenes físicos y mentales excepcionales.
Esos días se han acabado. Estamos a punto de entrar en una era del turismo espacial. El gran mensaje de la
psicología social es que el comportamiento que normalmente atribuimos a nuestro carácter es mucho más determinada
por nuestro medio ambiente de lo que imaginamos. Este hallazgo se demostró ampliamente en los siguientes tres
proyectos.
En su famoso estudio de la obediencia, Stanley Milgram demostró que todos los americanos se podrían hacer
para comportarse cruelmente por la realización de cambios sutiles en un ambiente académico-similares. 12
En un asesinato infame 1964, una joven llamada Kitty Genovese murió lentamente por la noche mientras
ella pidió ayuda, pero nadie acudió en su ayuda o incluso llamó a la policía. Muchas de las personas que viven en
su edificio de apartamentos admitió su audiencia, pero no estaban motivados para ayudar. Poco después, John
Darley y Bibb Latané comenzaron sus estudios clásicos de intervención de los espectadores y aclararon las
variables sociales y ambientales que requieren sucesivamente o inhiben la intervención de los espectadores no
importa quién es el espectador puede ser. 13
Por último, Philip Zimbardo, en su clásico experimento de la prisión de Stanford 1971, mostró cómo las
circunstancias sociales podrían causar un grupo asignado al azar de
12. Stanley Milgram, “Estudio del comportamiento de la obediencia” Journal of Abnormal Psychology y Social 67 (1963):
371-378.
13. John Darley y Bibb Latané, Journal of Personality and Social Psychology 8 (1968): 377-383.
121
estudiantes de Stanford para ser tan cruel con otro grupo asignado al azar que el estudio tuvo que
interrumpirse. 14
Los tres proyectos descritos son dramáticos porque ellos proceden con un comportamiento negativo. Pero en el estudio
presentado en este artículo, con sólo un programa de entrenamiento de 2 horas para las personas esencialmente no
seleccionados de una amplia gama de edades, hemos sido capaces de producir un índice de cordialidad en un grupo que fue
casi tres veces mayor que en una grupo equivalente. El argumento aquí no está en contra de cualquier selección. Obviamente
pasajeros en un avión de pasajeros quieren que su piloto para tener una buena visión y un corazón sano. El argumento aquí es
para un cambio en el énfasis hacia lo que es posible para un amplio espectro de personas a convertirse en turistas espaciales
de forma breve pero efectiva desarrollando en ellos las habilidades sociales necesarias para una experiencia segura y
agradable en el espacio.
El simulador de vuelo espacial es una herramienta excelente, tanto en lo que para realizar la investigación de la
psicología social necesario para mostrar lo que hay que hacer y como vehículo para la realización de los ejercicios de
entrenamiento para lograrlo. Curiosamente, en cuanto a la selección, el simulador de vuelo espacial proporciona a las
personas la oportunidad de ver si se desea una experiencia; si no, se seleccionarán a sí mismos a cabo sin poner en
peligro la seguridad o la felicidad de los demás en un vuelo espacial real.
Hay un subconjunto de la teoría de la psicología social se conoce como teoría de la atribución. Gran parte de la
investigación en esta área indica que los seres humanos tienen una tendencia a atribuir el comportamiento de las
personas a su carácter. Esto se conoce como el error fundamental de atribución. Es la tendencia a sobre-atributo de la
motivación para el comportamiento de una persona con el carácter de esa persona y subestimar el efecto de los factores
de la situación. Cuando hacemos hincapié en la selección del “tipo” de persona adecuada para el vuelo espacial en lugar
de crear el “tipo” derecho de factores sociales y ambientales, estamos cometiendo el error fundamental de atribución.
Hemos visto en los tres proyectos de investigación de psicología social, citados anteriormente cómo se podrían hacer las
personas “buenas” hacer cosas “malas” por la simple manipulación de las circunstancias de la situación. También hemos
visto en mi estudio Aerospace Laboratory Psicología que aquí se presenta que la gente en un grupo similar a las personas
en otro grupo podrían tener los comportamientos negativos que se espera que produzcan reducido drásticamente (58 por
ciento; véase la tabla 1) por una pequeña cantidad de concentrado formación. Destacando selección disminuirá el número
de viajeros espaciales posibles e inhibir el crecimiento de turismo espacial. Sin embargo, con énfasis en el diseño
ambiental y la formación vez
14. David G. Meyers, Psicología Social, Noveno ed. (Nueva York: McGraw-Hill, 2006).
122
tendrá el efecto de ampliar el espectro de potenciales viajeros espaciales, lo que facilita el crecimiento de la comercialización
del espacio, y, por último, el aumento de la satisfacción de todo el mundo experimenta de vuelos espaciales. La principal
herramienta disponible para cumplir con este cambio de énfasis es el simulador de vuelo espacial.
Como este artículo está siendo escrito, la Agencia Espacial Europea acaba de publicar una invitación de todo el
mundo para que los voluntarios participan en una misión simulada a Marte de 520 días. Esperemos que esto es sólo el
comienzo de una larga serie de estudios que refleje un cambio fundamental en la forma en que la industria
aeroespacial piensa en el comportamiento de las personas en vehículos espaciales y hábitats.
123
Capítulo 6
Composición de género y la cohesión de la tripulación durante las misiones
espaciales de larga duración
Jason P. Kring
Departamento de Factores Humanos y Sistemas de
Embry-Riddle Aeronautical University
Megan A. Kaminski
Programa de Factores Humanos y Cognición de la Universidad George
Mason Aplicada
ABSTRACTO
Un factor importante en el éxito de futuras misiones espaciales de larga duración es el funcionamiento psicosocial
de la tripulación. salud psicológica de un individuo y el bienestar tiene un gran impacto en lo bien que él o ella se adapta
a las exigencias de aislamiento, confinamiento, y la carga de trabajo relacionados con las misiones complejas. Aunque
cada miembro de la tripulación posee una combinación única de conocimientos, capacidades y habilidades que influyen
en su capacidad de adaptación, en este capítulo se argumenta que el éxito la misión también se basa en qué tan bien
funciona un individuo en el contexto social más amplio de la misión. Más específicamente, las interacciones entre los
miembros de la tripulación, así como entre el personal de la tripulación y de tierra, juegan un papel significativo en el
rendimiento general del equipo. Aunque muchas variables afectan las interacciones de la tripulación, tales como
oportunidades para el espacio personal y privacidad ofrecida por la arquitectura de la nave espacial, sostenemos que el
factor más importante es la composición de la tripulación. Más allá del tamaño de la tripulación, la mezcla de orígenes
culturales y étnicos, y la mezcla de la experiencia profesional, la variable composición de la tripulación más
sobresaliente es el género.
Ya que incluso antes del vuelo de Valentina Tereshkova en 1963, las mujeres han desempeñado un papel integral en la
historia de los vuelos espaciales tripulados. En abril de 2010, por ejemplo, 53 mujeres diferentes han volado en el espacio,
muchos como parte de las tripulaciones mixtas-género a bordo de estaciones espaciales rusos o la Estación Espacial
Internacional (ISS). El vuelo abril de 2010 de la lanzadera de espacio Descubrimiento a la ISS establecido un récord para la
mayoría de las mujeres
125
en el espacio de una sola vez como tres miembros de la tripulación a bordo femeninos Descubrimiento -Dorothy
Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson, y se unió a Yamazaki Naoko-residente de la estación de Tracy Caldwell Dyson en
órbita. A medida que el número de equipos de género mixto es probable que aumente en el futuro, incluyendo aquellos que
toman viajes a asteroides cercanos a la Tierra y luego a Marte, es prudente preguntar si existe alguna limitación potenciales
para los hombres y mujeres que trabajan juntos durante largos períodos de hora.
Este capítulo revisa los resultados de los equipos mixtos en los vuelos espaciales, así como análogos relevantes
como la aviación, bases de investigación antártica y otros entornos complejos para resaltar cómo la composición de la
tripulación moderados interacciones de género y el rendimiento. Para explorar esta relación, nos centramos
específicamente en la variable de la cohesión o el grado en que miembros de la tripulación están comprometidos el uno
al otro y para tarea compartida de la tripulación, y ofrecer recomendaciones para la composición de género óptimo para
futuras misiones espaciales en términos de este importante equipo variable.
INTRODUCCIÓN
En 2004, la visión de la administración Bush para la Exploración Espacial reorientó el
EE.UU. programa de vuelos espaciales tripulados en devolver a las personas a la Luna en 2020 y luego enviar una tripulación
a Marte. El plan de la administración Obama, anunció en abril de 2010, se centra en misiones de encuentro de asteroides
como escalones para un vuelo a Marte. Independientemente de los detalles del plan, el envío de los seres humanos más allá
de la órbita terrestre baja es ambiciosa en muchos frentes y requerirá el desarrollo de una serie de nuevas tecnologías, de la
mejora de los sistemas de lanzamiento y propulsión para un vehículo completamente nuevo tripulación. Los científicos y los
ingenieros también deben trabajar diligentemente para diseñar sistemas y actividades de la misión de proteger contra los
riesgos fisiológicos asociados con los vuelos espaciales de larga duración (LDSF), incluyendo exposición a la radiación, la
degradación ósea y pérdida muscular. Sin embargo, más allá de los desafíos técnicos y fisiológicos, un obstáculo importante
para LDSF es el entorno psicosocial durante la misión. En conjunto con las respuestas individuales al aislamiento y
confinamiento, los investigadores sostienen que los problemas asociados con las interacciones de la tripulación puede ser un
factor limitante significativo para las misiones espaciales extendidas. 1 Jack
1. Nick Kanas y Dietrich Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio ( El Segundo, CA: Prensa microcosmos y
Kluwer Academic Publishers, 2003).
126
Composición de género y la cohesión de la tripulación durante las misiones espaciales de larga duración
Stuster hace hincapié en este punto en su revisión de la literatura de los dominios de vuelos espaciales y similares como
bases y estaciones polares. Sobre la base de los escritos de los científicos del comportamiento y de las cuentas de los
exploradores y personal antártico, concluye que “el buen funcionamiento del grupo contribuye en gran medida al éxito de la
misión y puede ser esencial para la supervivencia en condiciones de emergencia.” 2
Los factores que influyen en algo tan dinámico y complejo como la interacción humana son, por supuesto,
numerosos. Incluso para el más simple conversación uno-a-uno, la personalidad de los individuos, sus motivaciones, sus
roles organizacionales (por ejemplo, el líder frente seguidor), y el contexto de la conversación afectan la percepción y la
interpretación de la interacción de cada persona. las señales no verbales, tales como la postura del cuerpo, y las señales
paralingüísticos, como el tono de voz, también dan forma a la interacción, alterando el grado en que la conversación se
considera agradable, amenazante, o productivo. Sin embargo, en el contexto de una misión espacial de larga duración
con tres o más miembros de la tripulación, la complejidad de la interacción humana aumenta significativamente. Por un
lado, las interacciones se producen en el contexto de una alta carga de trabajo y el medio ambiente de alta tensión. La
tripulación se encuentra bajo una gran presión para realizar tareas correctamente y de acuerdo con líneas de tiempo
estrictas con poco margen de error, la creación de un entorno propicio para la tensión. Por otra parte, más allá de sus
propias interacciones internas, la tripulación debe también comunicarse de forma rutinaria con numerosos grupos sobre
el terreno. Estos pueden variar desde el personal relacionadas con los vuelos (por ejemplo, los controladores de vuelo,
ingenieros, personal médico), a miembros de la familia, incluso a representantes de los medios de comunicación y los
gobiernos de todo el mundo.
Sin embargo, el factor más importante que afecta a las interacciones de la tripulación es la composición de la propia
tripulación. Los hallazgos de las ciencias sociales y del comportamiento, los vuelos espaciales, y entornos similares indican que el
número de personas en un equipo o de la tripulación y sus características individuales son influyentes a las interacciones y el éxito
del equipo. La evidencia de los vuelos espaciales y análogos configuración como la Antártida y submarinos indicar, por ejemplo,
que el tamaño de la tripulación tiene un impacto importante en las interacciones de la tripulación. Harrison llega a la conclusión de
que las tripulaciones más grandes poseen varias ventajas sobre los equipos más pequeños, tales como una mayor gama de
habilidades y capacidades, así como proporcionar más nidad
2. Jack Stuster, Esfuerzos Bold: Lecciones de la Polar y la exploración espacial ( Annapolis, MD: Instituto Naval Press,
1996), p. 165.
127
tunidades para formar amistades y crear una experiencia social más interesante. 3 tripulaciones más grandes
también parecen llevarse mejor, presentan menos hostilidad, más estable, y tomar decisiones mejores y
más eficientes, sobre todo si son impares, ya que en caso de empate, un tripulante puede emitir el voto
decisivo. 4
Además del tamaño de la tripulación, composición de la tripulación también se refiere a las
características de los miembros individuales. Cada miembro de la tripulación trae sus propias cualidades
únicas a la tripulación sobre la base de sus experiencias; actitudes; personalidad; motivación; y la
combinación de conocimientos, habilidades y capacidades. Por ejemplo, las diferencias relacionadas con
la cultura nacional y el origen étnico son consideraciones importantes de la composición de la tripulación.
Aunque no es un problema importante, ha habido casos en los que la diversidad cultural han generado las
dificultades en las interacciones de la tripulación. Por ejemplo, los astronautas estadounidenses citados
factores culturales relacionados con la higiene personal y prácticas de limpieza como parte responsable
de los casos de mala comunicación y los conflictos interpersonales antes, durante, 5 Nueve
encuestados-astronautas de vuelos entre 1981 y 1990 registraron más de 40 casos de malentendidos y
fricciones interpersonales relacionados con la cultura, con al menos cinco clasificado como de alto
impacto en la misión.
Este capítulo se centra en la tripulación más sobresaliente composición característica que influye en las
interacciones de la tripulación: el sexo de los miembros de la tripulación individuales. Para esta discusión, vale la
pena reiterar la distinción entre los términos “sexo” y “género”. Como Stephen Davis y nota Joseph Palladino, “sexo”
es una clasificación biológica de varón o hembra, mientras que el “género” se refiere a la cultura y las expectativas
sociales acerca de lo que es masculino o femenino. 6 En el contexto de las relaciones interpersonales, estas
expectativas basadas en el género influyen significativamente en la forma de un hombre o una mujer interactúa con
los demás, de los estilos de comunicación verbal y no verbal a la expresión y la interpretación de las emociones. A
pesar de las diferencias de género tienen
3. Albert A. Harrison, Spacefaring: La Dimensión Humana ( Berkeley: University of California Press, 2001), p. 138.
4. Kanas y Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio, pp. 87-88.
5. Patricia Santy, Albert Holanda, L. Looper, y Regina Marcondes-Norte, “Factores Multiculturales en el ambiente
espacial: Los resultados de un traslado del equipo Debrief Internacional” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 64
(1993): 196-200.
6. Stephen F. Davis y Joseph J. Palladino, psicología ( Upper Saddle River, Nueva Jersey: Pearson, 2007).
128
el potencial para afectar a una serie de variables relacionadas con la interacción de los equipos y llevar a cabo,
vamos a abordar cómo el género, específicamente en la mezcla de hombres y mujeres, influye en la cohesión de la
tripulación. Cohesión, que se define aquí como el grado en que los individuos en un equipo o en un equipo están
comprometidos el uno al otro (cohesión interpersonal) y para los objetivos de la tarea del equipo (cohesión de
tareas), ha recibido considerable atención empírica. Aunque hay un cierto desacuerdo sobre la relación específica
entre la cohesión y el rendimiento, el consenso general es que los equipos que poseen niveles más altos de la
función de cohesión de manera más eficaz y exhiben un mejor rendimiento que los equipos de baja cohesión.
Este capítulo revisa los resultados de los equipos mixtos en los vuelos espaciales, así como análogos relevantes
como la aviación, bases de investigación antártica y otros entornos complejos para resaltar cómo la composición de
cohesión moderados tripulación de género y, en última instancia, el rendimiento. La discusión también aborda los retos
asociados a las relaciones interpersonales durante LDSF y si se necesitan directrices para limitar o prohibir las
relaciones románticas. Lo primero que describen lo que se conoce acerca de los equipos de género mixto en el espacio
y lugares similares y girar después a la cuestión de la cohesión del equipo.
WOMENANDMENINSPACEAND
ANALOGOUSSETTINGS
Incluso antes de 1963 el vuelo de Valentina Tereshkova a bordo del Vostok 6, las mujeres han desempeñado un
papel integral en la historia de los vuelos espaciales tripulados. Según la División de Historia de la NASA, 53 mujeres
diferentes han volado en el espacio a partir de abril de 2010, incluyendo soviéticas / cosmonautas rusos, los astronautas
estadounidenses y ciudadanos de otros países, con 47 de estas mujeres que vuelan con la NASA. 7 Incluso antes de que el
programa de Estados Unidos consiguió de la tierra, la mujer en el programa espacial demostró que las mujeres podían
soportar los rigores de selección de astronautas. Trece mujeres pilotos pasan los mismos exámenes físicos en la Clínica
Lovelace en Nuevo México utilizarse para cribar y seleccionar los pilotos masculinos para el programa Mercurio a finales de
1950 y principios de 1960. 8 En el espacio,
7. División de Historia de la NASA, “Las mujeres en el espacio” de la NASA, disponible en http://history.nasa.gov/ women.html ( alcanzado el
7 de junio de 2010).
8. División de la NASA Historia, “Mujer de Lovelace en el programa espacial”, la NASA, disponible en

http://history.nasa.gov/flats.html ( alcanzado el 7 de junio de 2010).
129
No fue hasta la década de 1980 que el número de mujeres astronautas y cosmonautas comenzó a subir. De hecho,
casi 20 años pasaron entre el récord de vuelo de decisiones de Tereshkova y 1982 la misión de Svetlana Savítskaya
a bordo de un Soyuz rusa, que fue seguido de cerca por el vuelo de la primera mujer estadounidense en el espacio,
Sally Ride, en 1983. Hoy en día, no es raro para las mujeres para llevar a cabo las actividades extravehiculares; piloto
o comandar el transbordador espacial, como Eileen Collins ha hecho dos veces; o comando de la ISS, como en el
caso de Peggy Whitson.
Con el aumento de mujeres astronautas y cosmonautas, el número de equipos de mixedgender también ha
aumentado. A partir de 2009, siete cuadrillas de hombres y mujeres habían trabajado juntos durante la larga duración
misiones a bordo de la estación espacial de la URSS salyut estación, / la estación rusa soviética Mir, o la ISS. A medida
que el número de equipos de género mixto es probable que aumente en el futuro, incluso para los viajes a asteroides y
luego a Marte, es prudente preguntar si existe alguna limitación potenciales para los hombres y mujeres que trabajan
juntos por períodos prolongados de tiempo.
En la superficie, esta mezcla parece ideal, ya que cada género ofrece capacidades y habilidades únicos y
complementarios a una misión. La literatura está repleta de comportamiento con los estudios de las diferencias de género en la
cognición, sensación y percepción, y el rendimiento del equipo en entornos de negocios; Sin embargo, pocos estudios se han
centrado específicamente en las diferencias de género en el contexto de las misiones espaciales extendidas. Una pregunta es
cómo la mezcla de hombres y mujeres en las tripulaciones espaciales afecta al rendimiento general del equipo. En la bibliografía
general del equipo, por ejemplo, hallazgos sugieren que los hombres y las mujeres funcionan de manera ligeramente diferente
que pueden influir en el rendimiento del equipo, como el estilo de liderazgo y las reacciones al estrés. 9 La investigación también
sugiere que las contribuciones únicas de cada género a menudo mejoran el rendimiento del equipo en entornos tales como la
atención sanitaria, la industria manufacturera, y ambientes extremos, apoyando así el uso de equipos mixtos. 10
Por ejemplo, en algunos contextos, los equipos de todos los varones toman decisiones agresivas menos precisos
y más excesivamente que equipos mixtos. 11 Sin embargo, estos y otros
9. AH Eagly, MC Johannesen-Schmidt, y ML Van Engen, “Estilos transformacional, transaccional y

laissez-faire de liderazgo: Hombres La comparación de un meta-análisis y mujeres,” Psychological Bulletin 129,
no. 4 (2003): 569-591.
10. SL Obispo, “equipos de evaluadores en Ambientes Extremos: De Problemas de respuestas,”

Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7, secc. II (2004): C14-C21.
11. JA LEPINE, JR Hollenbeck, DR Ilgen, JA Colquitt, y A. Ellis, “composición de género, Fuerza
situacional y el Equipo de toma de decisiones Precisión: Un criterio
130
Los resultados son calificados por el hecho de que las diferencias de género en el rendimiento del equipo a menudo son
moderados por otros factores tales como el tipo de tarea y la composición de la personalidad de los miembros individuales del
equipo. Con respecto a la personalidad en los deportes de equipo, por ejemplo, los atletas masculinos y femeninos exhiben
diferentes perfiles y actitudes hacia las actividades recreativas de personalidad. 12 Por otra parte, la heterogeneidad de género
puede influir en el desarrollo de factores de equipo que contribuyen a un desempeño exitoso equipo como la cohesión y la
confianza. Como se señaló anteriormente, la cohesión es el compromiso de un equipo a una tarea compartida y atracción
entre los miembros del equipo, mientras que la confianza se refiere a las actitudes mantenidas por los miembros del equipo
con respecto a su cercanía emocional con, y la fiabilidad de, otros miembros del equipo. Cómo los hombres y las mujeres
responden al estrés, por ejemplo, puede influir tanto en la cohesión y la confianza, en particular a nivel interpersonal o
emocional. NS Endler señala que los hombres tienden a hacer frente al estrés utilizando “lucha o huida” estrategias, mientras
que las mujeres emplean un enfoque de “tender o hacerse amigo”. 13 Por tanto, esta última estrategia puede evocar la cercanía
emocional entre los miembros de la tripulación.
En los vuelos espaciales, los equipos mixtos han volado con éxito desde la década de 1980; Sin embargo, la
mayoría de estas misiones eran vuelos de corta duración de una a dos semanas. Por ejemplo, aunque no hay
problemas de rendimiento fueron atribuidos al género de Svetlana Savítskaya cuando visitó la Unión Soviética Salyut
7 estación durante ocho días en
1982, debido a la visita del cosmonauta Valentin Lebedev sugiere que se produjo el estereotipo de género. Después de la
presentación de ella con un delantal estampado de flores a su llegada, declaró, “Mira, Sveta, a pesar de que usted es un piloto
y un cosmonauta, usted sigue siendo una mujer por primera vez. Usted por favor nos hace el honor de ser la anfitriona de esta
noche?” 14 Para las misiones de mayor duración que duran entre cinco y siete meses, los informes anecdóticos de dos misiones
de género mixto a bordo de la Estación Espacial Internacional indican que la tripulación también se llevaba bien y funcionaba
de manera efectiva. 15
DESCoMPoSICIón” Comportamiento organizacional y procesos de toma Humanos 88, no. 1 (2002): 445-475.
12. Bruce D. Kirkcaldy, “perfiles de personalidad en varios niveles de Participación Atlética,”

Personalidad y Diferencias Individuales 3, no. 3 (1982): 321-326.
13. NS Endler, “los efectos conjuntos de la persona y la situación Factores de estrés en los viajes espaciales”
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7, secc. II (2004): C25.
14. Valentin Lebedev, Diario de un cosmonauta: 211 días en el espacio ( Nueva York: Bantam Books,
1988), p. 191.
15. Kanas y Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio, pag. 77.
131
Más observaciones científicas de los equipos mixtos están disponibles de investigación en el espacio ajustes
análogos extremas que poseen características ambientales y sociales similares. En su revisión de la literatura equipo
en ambientes extremos, SL Obispo encontró apoyo para el uso de los equipos de género mixto para mejorar el
rendimiento de larga duración, para concluir, “La presencia de hombres y mujeres parece normalizar el
comportamiento del grupo de manera que promuevan el funcionamiento individual y de grupo “. dieciséis Este resultado
puede deberse a diferencias cada género posee que el rendimiento del equipo beneficio en situaciones específicas.
Por ejemplo, grupos compuestos por hombres y mujeres se desempeñan bien en tareas que requieren diversas
perspectivas y habilidades interpersonales, y la cohesión parece aumentar debido al estilo y capacidad de involucrar a
todos los miembros del grupo en la tarea interpersonal de las mujeres. 17
El apoyo adicional para el empleo de equipos mixtos proviene de los hallazgos de Stuster que a pesar de la
inclusión de las mujeres en las estaciones antárticas de Estados Unidos en la década de 1980 dio lugar a algunos
conflictos menores, en general, la diversidad de género tuvo una influencia positiva sobre la moral y la productividad. 18 E.
Rosnet et al. encontrado un efecto beneficioso comparable de grupos mixtos en una estación polar francesa; Sin embargo,
algunas mujeres reportaron problemas relacionados con el comportamiento grosero de sus colegas masculinos y los
casos de acoso sexual. 19 Las relaciones interpersonales entre hombres y mujeres y los problemas sexuales también
pueden afectar a los equipos de género mixto durante el aislamiento prolongado. Miembros de la tripulación de un
experimento denominado la simulación del vuelo de la tripulación Internacional sobre la Estación Espacial (SFINCSS)
reportaron un aumento en la tensión de la tripulación después de un incidente en el que un comandante ruso varones de
un grupo trató de besar a un miembro de la tripulación canadiense femenina de otro grupo durante la celebración de Año
Nuevo en la estación de espacio cerrado maqueta. 20
En resumen, a pesar del potencial de conflicto y tensión, la evidencia de los vuelos espaciales y
entornos relacionados sugieren que la inclusión de hombres y mujeres
16. Obispo, “equipos de evaluadores en ambientes extremos”: C17.
17. Ibid., P. C17.

18. Stuster, Esfuerzos en negrilla, pag. 178.
19. E. Rosnet, S. Jurion, G. Cazes, y C. Bachelard, “grupos mixtos: Estrategias de afrontamiento y Factores de
adaptación psicológica en un ambiente polar,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7, secc. II (2004):
C10-C13.
20. Gro M. sandalia, “cultura y la tensión durante una simulación de la Estación Espacial Internacional: Los resultados de
SFINCSS '99” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7, secc. II (2004): C44-C51.
132
de larga duración misiones espaciales se beneficiarán el funcionamiento individual y la tripulación. Sin embargo, se necesitan
análisis más detallados para identificar problemas de rendimiento del equipo en concreto influenciados por el género de los
miembros de la tripulación. Una cuestión importante es cómo la heterogeneidad de género afecta el desarrollo de la cohesión
de la tripulación.
COHESIÓN
En general, la cohesión se refiere a la cercanía y la solidaridad de un grupo o equipo de personas. Sin embargo,
los investigadores han debatido durante mucho tiempo los detalles de la construcción, en particular el número de
factores asociados o dimensiones. Los primeros investigadores usaron un enfoque multidimensional. L. Festinger, por
ejemplo, define la cohesión como “la resultante de todas las fuerzas que actúan sobre los miembros de permanecer en
el grupo. Estas fuerzas pueden depender de la capacidad de atracción o falta de atractivo de o bien el prestigio del
grupo, los miembros en el grupo, o las actividades en las que se acopla con el grupo “. 21
En otras palabras, la cohesión se ve que el resultado de uno o más de tres fuentes: de prestigio del grupo, la
atracción interpersonal, o la atracción de las tareas del grupo. Similar,
C. W. Langfred conceptualiza la cohesión como el grado en que los miembros del grupo se sienten parte del
grupo y su deseo o motivación para permanecer en el grupo. 22 En un contexto militar, GL Siebold y DR Kelly
postula que la cohesión “es una unidad o estado grupo que varían en el grado en que los mecanismos de
control social mantienen un patrón estructurado de relaciones sociales positivas (bonos) entre miembros de la
unidad, individual y colectivamente, necesarias para lograr la unidad o el propósito del grupo “. 23
Por el contrario, algunos han argumentado que la cohesión solamente abarca una dimensión. Cartwright y otros, por
ejemplo, la cohesión definen simplemente como el grado en que los miembros del grupo deseo de permanecer en el
grupo. 24 Del mismo modo, Kenneth Dion define
21. L. Festinger, “informal Comunicación Social” Psychological Review 57 (1950): 274.
22. CW Langfred, “¿Es la cohesión del grupo un arma de doble filo? Una Investigación de los Efectos de Cohesión en el
rendimiento,” Investigación pequeño Grupo 29 (1998): 124-143.
23. GL Siebold y DR Kelly, Desarrollo del Cuestionario de Cohesión pelotón de combate,

Informe Técnico ARI 817, ADA 204917 (Alexandria, VA: Instituto de Investigación del Ejército de Estados Unidos para las Ciencias Sociales y
del Comportamiento, 1988).
24. D. Cartwright, “La naturaleza de la cohesión de grupo”, en Dinámica de grupos: investigación y la teoría, ed. D.
Cartwright y A. Zander, tercera ed. (Nueva York: Harper and Row, 1968).
133
la cohesión del grupo como “el pegamento social que une a los miembros de un grupo y los mantiene unidos en la cara
de las amenazas internas y externas.” 25
Más recientemente, varios autores han comenzado a diferenciar entre los aspectos sociales o
interpersonales de cohesión y las relacionadas con la tarea de grupo. cohesión interpersonal incluye dimensiones
tales como la atracción interpersonal y la intensidad y carácter positivo de las relaciones. 26 Grupo de cohesión, por
el contrario, se refiere a la atracción o compromiso con el grupo y la tarea. grupos de tareas cohesivos, de acuerdo
con SJ Zaccaro, J. Gualtieri, y D. Minionis, también “se preocupan por el éxito de otros miembros del grupo debido
a su propio logro de metas es a menudo inextricablemente ligado al logro colectivo. Que ejerza un fuerte esfuerzo
en nombre del grupo y sus compañeros miembros para facilitar los procesos de grupo “. 27 La combinación de estas
dos dimensiones, podemos definir la cohesión como la combinación de la cohesión tarea, en referencia al grado en
que los miembros del grupo o del equipo están comprometidos con la tarea, y la cohesión interpersonal, el grado
en que las personas se sienten atraídos el uno al otro y tienen relaciones positivas . Antes de abordar esta
construcción en términos de diferencias de género, vale la pena señalar brevemente lo que se conoce en relación
con la cohesión y el rendimiento.
Después de décadas de investigación, que data de la década de 1950, la relación entre la cohesión y el
rendimiento del equipo sigue generando debate. Los primeros esfuerzos llegaron a la conclusión de que la
productividad y la cohesión del grupo no estaban claramente relacionados. 28 Por ejemplo, RM Stogdill encontró, en su
revisión de 34 estudios, que aproximadamente un tercio de los estudios mostró grupos cohesivos para ser más
productivos, con un tercio de informes que grupos cohesivos fueron menos productivo y el tercio restante que no
muestran diferencias. 29 Sin embargo, ninguno de los estudios referenciados por Stogdill utilizó la misma definición para
la cohesión del grupo, y muchos no intentó siquiera para medir la cohesión. La investigación posterior mostró que el
apoyo de una correlación positiva entre la cohesión y la per-
25. Kenneth L. Dion, “Procesos interpersonales y grupales en Crews a largo plazo en vuelos espaciales: Perspectivas
de Psicología Social y Organizacional” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7, secc. II (2004): C39.
26. SA Carless y C. De Paola, “La Medición de la cohesión en equipos de trabajo,” Investigación pequeño Grupo 31, no.
1 (2000): 71-88.
27. SJ Zaccaro, J. Gualtieri, y D. Minionis, “Tarea de cohesión como un facilitador Decisión del Equipo de decisiones
bajo Temporal de Emergencia” Psicología militar 7, no. 2 (1995): 77-93.
28. ID Steiner, Los procesos de grupo y Productividad ( Nueva York: Academic Press, 1972).
29. RM Stogdill, “Grupo Productividad: Guía y cohesividad,” Comportamiento Organizacional y Rendimiento Humano 8
(1972): 26-43.
134
Formance, pero algunos han argumentado que estos efectos eran a menudo moderado por variables adicionales. 30 La
opinión actual es que la cohesión tiene cierta influencia sobre los procesos del equipo y lo bien que un equipo realiza,
pero que el efecto depende a menudo del tipo de cohesión, el tipo de tarea, y la interacción con otras variables del
equipo. En el caso del rendimiento del grupo, la mayoría de los autores citan la cohesión tarea como el componente
crítico en el efecto de la cohesión-rendimiento. Por ejemplo, la cohesión tarea se ha relacionado con un mejor
rendimiento para los equipos de toma de decisiones bajo estrés temporal. 31 En particular, para las tareas de aditivos,
para los que se combinan los esfuerzos individuales para completar una tarea del grupo en general, SJ Zaccaro y CA
Lowe encontraron que la cohesión alta tarea de mayor rendimiento, pero que la cohesión interpersonal no tuvo ningún
efecto. 32
Tal no es el caso con las tareas disyuntivas, para lo cual los miembros del grupo deben trabajar juntos para producir un
producto colectivo. Zaccaro y MC McCoy tenían grupos ordenaran 15 elementos en orden de importancia para la
supervivencia del grupo en una situación de supervivencia tarea simulada. Los resultados indicaron que la alta tarea y grupos
de cohesión interpersonales altos grupos, ya sea en un tipo alto, pero baja en otro, o bajas en ambos tipos superaron. Para
las tareas de disyuntivas, Zaccaro y McCoy señalaron, “alta cohesión basada en tareas aumenta la probabilidad de que los
miembros de altas habilidades contribuirán al grupo de resolución de problemas, mientras que alta cohesión interpersonal
facilita la adquisición, el reconocimiento y la aceptación de las contribuciones de alta calidad.” 33 Además, los equipos que
compiten en un juego de simulación empresarial complejo, una tarea de tipo disyuntivo de mejor rendimiento, fueron más
cohesiva, según lo representado por las puntuaciones más altas en las medidas de cohesión interpersonal y de trabajo. Los
autores mantienen que los equipos cohesivos “son de mejor desempeño, ya que son capaces de satisfacer las necesidades
sociales de los miembros del equipo al tiempo que demuestra al mismo tiempo un compromiso compartido con la tarea de
equipo.” 34
30. SM Gully, DJ Devine, y DJ Whitney “un meta-análisis de la cohesión y de rendimiento: Efectos de un nivel de análisis y
tareas de interdependencia,” Investigación pequeño Grupo 26, no. 4 (1995): 497-520.
31. Zaccaro, Gualtieri, y Minionis, “Grupo de Cohesión”: 77-93.
32. SJ Zaccaro y CA Lowe, “La cohesión y el rendimiento en una tarea de aditivo: Evidencia para la
multidimensionalidad” Revista de Psicología Social 128, no. 4 (1988): 547-558.
33. SJ Zaccaro y MC McCoy, “Efectos de las tareas y la interpersonal La cohesión de la ejecución de una tarea de
grupo disyuntivo,” Revista de Psicología Social Aplicada 18, no. 10 (1988): 837-851.
34. P. y J. Miesing Preble, “Procesos de grupo y el rendimiento en una simulación de negocios complejos” Comportamiento
pequeño Grupo 16 (1985): 325-338.
135
A pesar de la aparente apoyo que la cohesión de tareas y, en menor medida, la cohesión interpersonal influye
positivamente en equipo y el desempeño del grupo, parte de la dificultad de definir el efecto de cohesión rendimiento
se atribuye a la influencia de las variables moderadoras. CR Evans y K. Dion, en sus meta-análisis de más de 372
grupos, mostraron que la cohesión del grupo condujo a un mayor rendimiento; Sin embargo, el efecto fue
relativamente pequeña y parecía depender de otros factores. 35 Un ejemplo es A. Tziner y hallazgo de Y. Vardi la de
las tripulaciones de tres personas tanque, el rendimiento, la eficacia y la cohesión se correlaciona sólo cuando se
estudió en combinación con el estilo de mando de los comandantes de tanques. Los equipos altamente cohesivos
mostraron un mejor rendimiento sólo si el estilo de mando hizo hincapié en una orientación hacia la tarea y los
miembros del equipo. Para los estilos de mando única que enfatizan la orientación miembro del equipo, baja
cohesión se relaciona con un mejor rendimiento. 36 Otra perspectiva es que la cohesión se asocia con el rendimiento,
pero que los altos niveles de cohesión del equipo puede afectar negativamente a un equipo, como en el caso del
pensamiento de grupo o en equipos cuyas normas no son compatibles con la productividad. 37 Si la norma del grupo
predominante es un lento ritmo de trabajo, la cohesión en realidad podría reducir el rendimiento.
Al igual que el efecto de variables moderadoras, otro factor en lo que complica el estudio del efecto de
cohesión rendimiento es determinar qué es lo primero. Sigue existiendo una importante controversia sobre la
naturaleza causal de la relación. En el ámbito deportivo, Daniel Landers, Michael Wilkinson, Brad Hatfield, y
Heather Barbero, comentaron: “Incluso cuando se emplean los mismos instrumentos de medición para
interactuar deportes de equipo, algunos estudios demuestran una causalidad recíproca entre las dos variables
(es decir, la cohesión afecta a los resultados de rendimiento y viceversa), mientras que otros estudios
encuentran que los resultados de rendimiento afecta a la cohesión, pero la cohesión no influye en el rendimiento
“. 38
35. CR Evans y K. Dion, “Grupo de Cohesión y rendimiento: A Meta-análisis,” Investigación pequeño Grupo 22, no.
2 (1991): 175-186.
36. A. Tziner e Y. Vardi, “Capacidad como moderador entre la cohesión y rendimiento del tanque del equipo,” Diario de
Comportamiento Ocupacional 4 (1983): 137-143.
37. TW Porter y BS Lilly, “los efectos del conflicto, confianza y compromiso con las tareas en el Proyecto Rendimiento del
equipo” Revista Internacional de Gestión de Conflictos 7, no. 4 (1996): 361-376.
38. Daniel M. Landers, Michael O. Wilkinson, Brad D. Hatfield, y Heather Barber, “Causalidad y la Relación de
Cohesión-Performance” Revista de Psicología del Deporte 4, no. 2 (1982): 170-183.
136
Tomados en conjunto, los estudios anteriores sugieren que existe una relación entre la cohesión de un equipo
o de la tripulación y su rendimiento, aunque los detalles no están claros. En el contexto de LDSF, es aún más difícil
de investigar el constructo dado que la tripulación de cohesión no es estable en el transcurso de la misión. Dion, por
ejemplo, cita varios estudios que muestran que la disminución de la cohesión en las etapas intermedias y
posteriores de una misión como se refleja por el aumento de la tensión de la tripulación y el conflicto. 39
Del mismo modo, Nick Kanas encontró que los niveles de cohesión fueron significativamente mayores durante las primeras
semanas de misiones que en etapas posteriores. 40
En resumen, a pesar de las diferencias metodológicas entre los estudios cohesión rendimiento, la influencia
de las variables moderadoras, y el desacuerdo sobre el sentido de la relación, varias conclusiones son posibles.
En primer lugar, tanto en tareas y la cohesión interpersonal pueden mejorar el rendimiento y los procesos de
grupo, pero la cohesión tarea predice el rendimiento más consistente. En segundo lugar, en tareas de tipo aditivo,
alta cohesión interpersonal puede tener un efecto negativo en el rendimiento debido a la más conversaciones no
taskrelevant entre los miembros del equipo, pero altos niveles tanto de la tarea y función a beneficio de cohesión
interpersonal en las tareas disyuntivas. Lo que estos estudios no demuestran, sin embargo, es la forma en la
composición del equipo con respecto al género afecta el desarrollo y el mantenimiento de la cohesión.
GENDERCOMPOSITIONAND
CREWCOHESION
En cuanto al género en concreto, la literatura equipo sugiere que los hombres y las mujeres funcionan de forma
ligeramente diferente, como en sus estilos de liderazgo y reacciones al estrés, que pueden influir en la cohesión.
Además, a pesar de que las contribuciones únicas de cada género a menudo mejoran el rendimiento del equipo en
algunos ambientes extremos análogos a los vuelos espaciales, existen preocupaciones sobre cómo los estereotipos de
género y desacuerdos afectan negativamente a la interacción de la tripulación. Si asumimos que los equipos que
poseen mayores niveles de cohesión, en general, llevar a cabo con mayor eficacia que los equipos con bajos niveles de
cohesión, a continuación, una consideración primaria al seleccionar
39. “Los procesos interpersonales y grupales en Crews vuelo espacial a largo plazo” Dion, C39:.
40. N. Kanas, “Grupo Interacciones en el espacio” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 75, no. 7, secc. II (2004):
C4.
137
tripulaciones para LDSF es definir la combinación óptima de los individuos a maximizar la cohesión. Además del tamaño, la
experiencia y la cultura, una pregunta importante es qué mezcla de hombres y mujeres es ideal para una misión espacial de
larga duración? Preferiblemente, queremos depender de los resultados de estudios empíricos sobre el género y la cohesión;
Sin embargo, algunos investigadores han abordado específicamente esta relación, menos aún en el contexto de LDSF. Sin
embargo, si nos centramos primero en el rendimiento del equipo en general, los resultados de los dominios comerciales y
militares ofrecen una idea de los efectos del género. Por ejemplo, los equipos de fabricación con un mayor número de
mujeres que tomaban funciones de liderazgo informal dentro del equipo recibieron calificaciones más altas que los equipos
de supervisor con un menor número de mujeres líderes. 41 De la misma manera, ya que las mujeres se han añadido a los
equipos técnicos a una compañía aeroespacial de Fortune 500 en forma escalonada, la adición de una o dos mujeres no
afectó negativamente al rendimiento del equipo en comparación con la de todos-masculinas equipos, y la adición de tres o
cuatro mujeres producido un efecto ligeramente positivo en el rendimiento del equipo. 42 Por el contrario, algunos estudios
sugieren que la heterogeneidad de género es un problema para los equipos, al menos en términos de calificaciones de la
eficacia del equipo, sobre todo cuando hay diversidad en las variables de composición más allá del género, como el origen
étnico y cultural. Gayle Baugh y George Graen encontraron que los miembros de los equipos de proyecto en una agencia
reguladora del estado calificaron sus equipos como menos eficaces cuando los miembros variaban en función del género y
la raza que cuando los miembros del equipo eran todos hombres o todo blanco. Sin embargo, las calificaciones de los
equipos de evaluadores externos no mostraron diferencias con respecto al género y la raza. 43
Como ya se ha descrito, hay pocos estudios se centraron exclusivamente en el género y la cohesión; Sin embargo,
la investigación disponible sugiere que la inclusión de las mujeres en un equipo, por lo menos, no afecta negativamente a
la cohesión y en algunos casos realmente mejora la cohesión. En un contexto militar, sin duda un mejor análogo a los
vuelos espaciales de negocios, mujeres en tareas de combate de la Fuerza Grupo de Estudio llegó a la conclusión de
que
41. J. Mitchell Neubert, “demasiado de algo bueno o Cuantos más, mejor? Explorar la composición de dispersión y
Género de liderazgo informal en equipos de fabricación” Investigación pequeño Grupo 30, no. 5 (1995): 635-646.
42. Janet W. Burris, “El impacto de la diversidad de género en la eficacia del equipo técnico”
Dissertation Abstracts International: Sección B: Las Ciencias e Ingeniería 62, no. 10-B (mayo
2002): 4715.
43. Gayle S. Baugh y George B. Graen, “Efectos de Género en equipo y la composición racial en las percepciones de
Rendimiento del equipo en equipos multi-funcionales” Grupo de Organización y Gestión 22, no. 3 (1997): 366-383.
138
las mujeres tenían ya sea positiva o un efecto neutro sobre el tipo de cohesión presentes en las unidades militares. Este
modelo de cohesión tiene en cuenta factores tales como la interdependencia del equipo, identificación de la dependencia,
estabilidad del personal, comunicaciones, y el liderazgo. 44
Del mismo modo, Robert Vecchio y encuesta a cerca de 2.000 cadetes de las fuerzas armadas de los Estados Unidos
de Donna Brasil indican que los aumentos en el número de mujeres en un equipo no se asociaron con cualquier
disminución en las medidas de nivel de escuadra de la cohesión. 45 En el ámbito de la aviación, una mejor análogo a los
vuelos espaciales, la relación entre el género y la cohesión es menos clara. Por ejemplo, equipos de cuatro personas de
los estudiantes de una universidad de Florida, volando una simulación de vuelo F-22, mostraron mayores niveles de
cohesión interpersonal cuando los equipos eran del mismo género. Por otra parte, este aumento de la cohesión
interpersonal ayudó a mejorar la coordinación entre los miembros del equipo, lo que mejora el rendimiento. 46
Claramente, las investigaciones empíricas adicionales están garantizados para definir de forma más completa de cómo
la heterogeneidad género en los equipos afecta a la cohesión. En lugar de investigación controlada, un enfoque sostenible es
encuestar a personal de la configuración del espacio y analógicas, aunque muy pocos estudios que utilizan este enfoque se
han centrado específicamente en la cohesión. Por ejemplo, de acuerdo con Rosnet y colegas, entre ellos las mujeres en
invernada grupos en las estaciones polares “parece tener efectos positivos sobre el clima general del grupo, limitando en
parte el comportamiento grosero de los hombres, sino que también parece ser un factor de estrés importante, tanto para
hombres y las mujeres cuando las hembras edad promedio es cercano a los hombres “. 47 Del mismo modo, un ex comandante
de la naval de la ayuda de Estados Unidos Fuerza Antártida, que había experimentado ambas misiones de invierno-sobre
todo-masculinas y estancias genderintegrated, informó que las mujeres tuvieron un efecto estabilizador sobre el personal y
cree que estos grupos heterogéneos fueron más productivos que los grupos de hombres . 48
En el espacio, una mujer estadounidense que vivió a bordo de la Estación Espacial Internacional informó que la tripulación
44. VJ Saimons, “Mujeres en el combate: son los riesgos para combatir la Eficacia demasiado grande?” Informe Monografía No.
AD A258 247 (Fort Leavenworth, Kansas: Comando del Ejército de Estados Unidos y Estado Mayor, Escuela de Estudios
Militares Avanzados, 1992).
45. Robert P. Vecchio y Donna M. Brasil, “Liderazgo y Sexo-Similitud: una comparación en un entorno militar,” Psicología
de Personal 60, no. 2 (2007): 303-335.
46. Frederick-Jorge Panzer, “la influencia del género y la diversidad étnica en la eficacia del equipo” Dissertation
Abstracts International: Sección B: Las Ciencias e Ingeniería 64, no. 3-B (2003): 1534.
. 47. Rosnet et al, “grupos mixtos”: C12.

139
interactuado bien y conseguido todos los objetivos de la misión. 49 Por otra parte, los informes de los análogos espaciales tales como
plataformas petrolíferas marinas, los buques de guerra, y las bases antárticas indicar que los problemas interpersonales
relacionados con los equipos de ambos sexos tuvieron un efecto negativo en el rendimiento del equipo. 50 Stuster señala que “en una
inspección más cercana, sin embargo, los problemas parecen haber sido no directamente atribuibles a las tripulaciones mixtas, sino
más bien a las consecuencias del comportamiento de la inmadurez, la selección de personal defectuosa, y la formación inadecuada
antes de la misión para los dos miembros femeninos de la masculina y tripulaciones “. 51
Otro enfoque es considerar cómo la heterogeneidad de género afecta a factores estrechamente relacionados
con el desarrollo de la cohesión. Recordemos que la conclusión del obispo después de revisar la literatura de
ambientes extremos era que la presencia de mujeres en los equipos de género mixto apareció para promover
comportamientos de la tripulación que mejoraron su funcionamiento. 52 Del mismo modo, la constatación del Endler
que las mujeres emplean un enfoque más interpersonal y el cuidado al tratar con el estrés puede mejorar
significativamente el ambiente interpersonal dentro de un equipo, mejorar la cohesión interpersonal trayendo
miembros más juntos. 53
CONCLUSIÓN
El éxito de las futuras misiones espaciales humana descansa sobre los hombros de los hombres y mujeres que van a
aventurarse en el espacio durante meses, incluso años, a la vez. En este capítulo, hemos argumentado que a pesar de las
diferencias inherentes en los comportamientos y capacidades de hombres y mujeres, los equipos mixtos se han realizado de
manera efectiva, tanto en el espacio como en una configuración similar como la Antártida. En la mayoría de los casos, los
equipos integrados por hombres y mujeres funcionan tan bien o mejor que todos los equipos por los hombres. También
apoyamos la conclusión de que las interacciones de la tripulación, específicamente el nivel de cohesión dentro de la
tripulación, son extremadamente importantes para el rendimiento general del equipo. La evidencia disponible, aunque
limitada en su alcance y tamaño, indica que
49. Kanas y Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio, pag. 77.
51. Ibid.
52. Obispo, “equipos de evaluadores en ambientes extremos”: C17.
53. Endler, “los efectos conjuntos de persona y situación Factores”: C25.
140
tripulaciones homogénea con el género exhiben similares, y a veces más alto, niveles de cohesión que tripulaciones heterogéneo
con el género en la configuración similar a los vuelos espaciales.
En este capítulo, nos hemos concentrado en una sola pieza de este rompecabezas en relación con la composición de
género de la tripulación y cómo la mezcla de hombres y mujeres afecta a la tarea de la tripulación y la cohesión
interpersonal. Nuestra conclusión, basada en la investigación disponible desde el espacio, los análogos de espacio, y otras
actividades relacionados con el equipo, es que un equipo compuesto por hombres y mujeres es la elección correcta para
misiones de larga duración a la Estación Espacial Internacional, misiones de encuentro con asteroides, y, un día, la primera
misión humana a Marte.
141
Capítulo 7
El volar con un extraño: Postmission Reflexiones de las tripulaciones
espaciales multinacionales
Peter Suedfeld 1
Universidad de British Columbia
Kasia Wilk E.
Jóvenes Servicios de Psiquiatría Forense de Investigación y Evaluación Ministerio de la
Infancia y Desarrollo de la Familia
Lindi Cassel
Departamento de Terapia Ocupacional
Providence Health Care
ABSTRACTO
Después de la era espacial comenzó como parte de la rivalidad nacional entre la URSS y los Estados
Unidos, la exploración del espacio fue adquiriendo un carácter multinacional ya que ambos países incluyen a
los astronautas de sus respectivos aliados, y con el tiempo el uno del otro, en sus misiones. Esta tendencia se
institucionalizó en el Shuttle- Mir programa y en la construcción de la Estación Espacial Internacional (ISS). Esta
última es la primera verdaderamente internacional, a diferencia de, cápsula espacial multinacional, en la que no
pertenecen ni fue construido por un solo país. En los casos anteriores, una agencia espacial siempre fue el
anfitrión y miembros de la tripulación de otras naciones se percibe y se trata como huéspedes. Este “invitado”
de estado, que por lo general
1. Esta investigación fue posible gracias a Contrato No. 9F007-033006 con la Agencia Espacial Canadiense y es parte de los
efectos del proyecto a largo plazo después de Vuelos Espaciales prolongada (LEAPS). Una versión más breve del capítulo fue
presentado en la reunión de la American Psychological Association en San Francisco, CA, en agosto de 2007. La
correspondencia debe ser dirigida a Peter Suedfeld, Departamento de Psicología, Universidad de British Columbia, Vancouver,
BC V6T 1Z4, Canadá o psuedfeld@psych.ubc.ca.
143
pasó de ser una minoría entre la mayoría de la nación “host”, llevado a una considerable
insatisfacción y frustración.
Este capítulo examina las memorias archivadas de los dos mayoritarios y minoritarios astronautas y cosmonautas,
basándose principalmente en el método de análisis de contenido temático (TCA). TCA es un conjunto de técnicas mediante
las cuales goleadores entrenados identificar y cuantificar variables específicas en las narrativas. En este estudio, se utilizaron
procedimientos de TCA para analizar cómo la condición de mayoría-minoría y otras variables (por ejemplo, género, duración
de la misión, y el espacio era de edad) la satisfacción del afectado, sentimientos acerca de sus compañeros de tripulación y
los organismos de origen, los valores personales, las maneras de hacer frente a los problemas, y otras reacciones
psicológicas de los participantes de la misión. El estudio se basó en memorias de los astronautas y cosmonautas,
autobiografías, entrevistas con los medios, y entrevistas de historia oral como las bases de datos en las que se realizó la
puntuación TCA.
N AT IONALISTICEMBODIMENTS OFA
UNIVERSALHUMANDRIVE
La exploración del espacio se puede atribuir a dos fuerzas de conducción. Se trata de un impulso innato
compartida por muchas especies, pero tal vez el mejor ejemplo de la humanidad: la necesidad de buscar la
novedad, para ampliar el ámbito de lo conocido a medida que avanzamos en el hasta ahora desconocido, y para
ampliar el hábitat de la humanidad. 2 Mucho antes de que la tecnología hizo posible el espacio real voyages,
exploraciones de ficción se pueden remontar al mito de Dédalo e Ícaro y sus homólogos en otras tradiciones, a los
escritos de Cyrano de Bergerac, y, finalmente, a la imaginación de Julio Verne y la multitud de temprano- del siglo
20 escritores de ciencia ficción.
El segundo motivador, que determinó justo cuando en la historia de los viajes espaciales de nuestra especie
se movería de la ficción a la realidad, era la rivalidad internacional. cohetes militares primitiva comenzó hace siglos,
se aceleró y dio los primeros pasos grandes hacia el espacio durante la Segunda Guerra Mundial, y fue cada vez
bien apoyado y llevado a buen término eventual como el componente “carrera espacial” de la Guerra Fría.
2. M. Holquist, “las bases filosóficas de la exploración espacial soviética” El Reportero clave 51, no. 2 (invierno 1985-1986):
2-4.
144
El volar con un extraño: Postmission Reflexiones de las tripulaciones espaciales multinacionales
Las primeras décadas de vuelos espaciales tripulados eran una serie de competencias entre la Unión Soviética y los
Estados Unidos: ¿quién sería el primero en lanzar una nave espacial en órbita, una nave espacial pilotada, una tripulación
espacial, un cohete de la luna, una estación espacial. . . . Los vuelos fueron programados para adelantarse publicidad en
los medios de la competencia. victoria temporal se salió de un bloque a otro, con cada uno reclamando-o por lo menos
dando a entender-que el ser momentáneamente por delante en la carrera era una prueba de la superioridad de su sistema
político y económico, como lo fueron las medallas de oro olímpicas (y son) ridículamente interpretado como marcadores de
calidad nacional.
En tal escenario, es consecuencia lógica de que la cooperación entre las dos naciones
espacio inicial sería poco probable. Los viajeros espaciales originales eran ejemplos de las virtudes
de cada país ensalzado: eran pilotos militares, la crema de ese cultivo ya recogidos a mano, que
estaban acostumbrados a volar el avión experimental y operacional en el mismo borde de las
nuevas tecnologías, los individuos de coraje demostrado, frescor, y la capacidad. El mundo se
demostró que todos estaban en buena forma física, psicológicamente estables, buenos esposos y
padres, modesto, buen humor, y leal. Eran ciudadanos patriotas y, dependiendo del programa que
se encontraban, fuertes partidarios de uno u otro comunismo o el capitalismo democrático. A pesar
de estos retratos omiten una serie de lo que habría sido más realista, si es menos optimista, las
diferencias individuales entre estos pioneros, 3 Más recientemente, los procedimientos de selección
han cambiado para reflejar las fuentes ampliadas y deberes de los astronautas, para incluir a los
civiles, nonpilots, mujeres, y una variedad de (en su mayoría, pero no del todo, técnicos y
científicos) profesionales; pero hay una percepción de que todavía existen, por ejemplo, algunos
tipos de sesgo, a favor de los astronautas de los militares. 4
Vale la pena recordar que la combinación de la urgencia universal a explorar y el impulso particularista de
usar la exploración de exaltar la propia nación no es nuevo ni exclusivo de los exploradores del espacio.
Durante siglos, ha sido una razón importante por qué
3. B. Burrough, Libélula: la NASA y la crisis a bordo del MIR ( Nueva York: Harper Collins, 1998).
4. M. Mullane, Riding Rockets: Los cuentos Outrageous de un astronauta del transbordador espacial ( Nueva York: Scribner, 2006).
145
expediciones terrestres fueron financiados y también un fuerte componente de la motivación muchos expedicionarios. 5
GUESTROOMSINSPACE
En 1975, los dos rivales cooperaron para diseñar un módulo de acoplamiento que permite la nave espacial de
cada uno (Apolo y Soyuz) a unirse en el espacio. Más tarde, las dos superpotencias comenzaron a ofrecer
alojamiento y comida en sus cápsulas espaciales a los ciudadanos de sus respectivos bloques internacionales. el
Soviet Interkosmos programa dio cabida a los cosmonautas de varios países del bloque del Este, así como de Francia,
Siria y la India; tripulaciones estadounidenses han compartido su nave espacial con colegas de Canadá, Europa
Occidental, Australia, Japón, India, Israel, Brasil y Arabia Saudita.
Esta tendencia se vio reforzada por el establecimiento de agencias espaciales en los países que podrían
seleccionar y entrenar a los astronautas, pero no tenía vehículos espaciales tripuladas independientes. Los más activos
entre estos son Canadá, Alemania, Francia (y, eventualmente, la Unión Europea [UE]), y Japón. La República Popular de
China desde entonces ha ido más allá de este tipo de estrategias para desarrollar sus propios vehículos de lanzamiento y
comenzar un programa independiente de los vuelos espaciales pilotados. Con el tiempo, se convirtió en la
multinacionalidad de rutina, al igual que la inclusión de las mujeres y la ampliación de la selección para permitir la
participación de personas que no eran militares, no prueba los pilotos, ya menudo ni siquiera los pilotos. Los nuevos
participantes eran de una variedad de disciplinas: ingenieros, científicos, médicos, políticos, y, más recientemente, los
particulares que compraron una breve estancia en la ISS.
Este importante aumento en la diversidad de los viajeros del espacio agudiza una distinción que se inició
cuando la URSS y los Estados Unidos añaden primera tripulantes extranjeros. Las diferencias, a veces odiosas,
eran no sólo entre nacionalidades per se, sino también entre la tripulación “anfitrión” de los americanos o soviéticos /
rusos y los visitantes “” Al principio, la inclusión de miembros de la tripulación internacional fue principalmente un
movimiento de propaganda. Se tenía relativamente poco efecto beneficioso sobre las propias misiones y enfureció
al cuerpo de astronautas y cosmonautas establecido por la reducción de la fuga
5. JRL Anderson, El Factor Ulises: el instinto de exploración en el hombre ( Nueva York: Harcourt Brace Jovanovich,
1970).
146
oportunidades de sus miembros. 6 Hasta la construcción de la ISS, cada cápsula que lleva a los seres humanos en el
espacio era americano o soviética / rusa. ¿Era posible que las tripulaciones de diversas nacionalidades a bordo
sintieron igualmente en casa y cómodo, o era una distinción hospedador-huésped inevitable? Sería este último se ve
reforzada por el hecho de que algunos miembros del equipo “casa” habitadas del vehículo durante un período mucho
más largo que lo hicieron los visitantes extranjeros? Se podría eliminar la distinción, o al menos reducir al mínimo, por
una formación adecuada y composición de la tripulación? ¿Y qué hicieron las respuestas a estas preguntas implican a
los esfuerzos internacionales de verdad, como la construcción y el trabajo en la ISS, y tal vez la eventual exploración
del espacio más allá de la órbita lowEarth y la Luna? En este capítulo se presentan los datos que se ocupan de
algunas, aunque no todas, de estas preguntas.
Ha habido considerable evidencia de que los factores estresantes psicosociales son algunos de los obstáculos más
importantes para la moral de la tripulación y un rendimiento óptimos. 7 Las reacciones positivas durante y después de los
vuelos espaciales fueron relativamente ignoradas como psicólogos se centraron en los problemas que necesitaban ser
evitado o resuelto. Después de un comienzo algo lento hacia equilibrar la situación, la atención a los aspectos positivos se
ha ampliado en los últimos años para mirar eustress (estrés positivo), el crecimiento personal, la emoción, el placer,
sentimientos de satisfacción, camaradería, y los cambios en los valores. 8
6. T. Furniss y DJ Shayler, con MD Shayler, Praxis Registro de Vuelos Espaciales Tripulados, 1961-2006
(Chichester, UK: Springer Praxis, 2007); Mullane Rockets Montar.
7. N. Kanas y D. Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio ( Dordrecht, Países Bajos: Kluwer,

2003); Junta de Estudios del Espacio, Una estrategia para la Investigación en Biología y Medicina Espacial en el nuevo siglo ( Washington,
DC: National Research Council, 1998); J. Stuster, Esfuerzos en negrilla: lecciones desde el espacio y Polar Exploración ( Annapolis,
MD: Instituto Naval Press, 1996);
P. Suedfeld, “Aplicación de la Psicología Positiva en el Estudio de Ambientes Extremos” Journal of Human Performance en
Ambientes Extremos 6 (2001): 21-25; P. Suedfeld, “Espacio memorias: Valor jerarquías antes y después de las misiones de
un estudio piloto,” Acta Astronáutica 58 (2006): 583-586.
8. Suedfeld, “Aplicación de la Psicología Positiva”: 21-25; CE Ihle, JB Ritsher, y N. Kanas, “positivos resultados
psicológicos de los vuelos espaciales: un estudio empírico” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 77 (2006):
93-102; AD Kelly y N. Kanas, “Comunicación entre las tripulaciones espaciales y de tierra: Un Estudio de
astronautas y cosmonautas”
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 9 (1993): 795-800; P. Suedfeld, “invulnerabilidad, la superación,
Salutogénesis, Integración: cuatro fases de Psicología espacio,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76 (2005):
B61-B66; Suedfeld, “Espacio Memorias”: 583-586; P. Suedfeld y GD de acero, “La Psicología Ambiental de la cápsula
Hábitats” Annual Review of Psychology 51 (2000): 227-253.
147
Se ha señalado que los equipos “mixtos” se mezclan en muchas maneras diferentes. interculturalidad
pueden surgir y han surgido, no sólo entre los viajeros del espacio de diferentes nacionalidades, sino también
entre los de diferentes agencias espaciales, sexos y niveles educativos y profesionales. Miembros de la
tripulación que llegaron al espacio con un fondo piloto de pruebas militares y los que tienen un fondo de la
ciencia académica puede tener problemas para comprender la jerga y la visión del mundo entre sí (por no
hablar de las de los maestros y políticos). Lo mismo, en un grado aún mayor, es probable que sea cierto en los
equipos internacionales que no son perfectamente bilingües. 9
Sin embargo, el capítulo actual se centra en un solo tipo de diversidad, que se basa en la nacionalidad.
Si los posibles beneficios de una mayor diversidad en la composición de la tripulación (como la reducción
de aburrimiento, la celebración de fiestas no están acostumbrados, y conociendo, en enfoques nuevos y útiles a
los problemas interpersonales y operativos) serán mayores que las tensiones adicionales que genera, o
viceversa, tiene que ser evaluado a través de los datos empíricos. Hasta la fecha, se han realizado tres fuentes
de información relevante. Una de las ventajas de que todos comparten, lo que les pone en marcha a partir de
estudios de simulación y analógicas, es su alta validez externa: la información es producida por los participantes
reales en operaciones en el espacio real. Este es el único tipo de información que será considerada aquí.
El más colorido y memorable, pero menos generalizables y científicamente rigurosa, de origen es la colección de
anécdotas que ha sido generado por los viajeros del espacio y otras personas involucradas en los programas. Los
estudios de auto-informe utilizando encuestas y entrevistas han proporcionado alguna información tanto cualitativa
como cuantitativa, por lo general a partir de un número relativamente pequeño de miembros de la tripulación durante
una misión y, ocasionalmente, a partir de muestras de mayor tamaño del personal del personal de tierra. Los análisis
de contenido temático aplica a entrevistas, memorias, y materiales de archivo similares proporcionar otra forma de
análisis cuantitativo aplica a materiales cualitativos. Este es el método utilizado en el capítulo actual.
9. Kelly y Kanas, “Comunicación entre las tripulaciones espaciales y de tierra”: 795- 800; P. Kumar, “Interacciones
intercultural entre los de larga duración Vuelo Espacial Crew (LDSF)” (documento presentado en el Congreso
Internacional de Astronáutica, Hyderabad, India, Septiembre
2007).
148
ORJOINTTENANCY “Myhouse”?
Evidencia anecdótica
Como en gran parte de la psicología del espacio, y más en general en la psicología de todos los ambientes
extremos e inusuales, los primeros bits de conocimiento provienen de las anécdotas contadas y escritas por los
participantes. Estas historias han tendido a enfatizar las interacciones dramáticas, y por lo tanto la mayoría
desagradables, entre los miembros de la tripulación de diferente demográfica (incluyendo nacionales / culturales)
categorías. Cabe señalar que la mayoría de ellos son “moneda común” en la comunidad espacial; las referencias
dadas son sólo ejemplos de varias fuentes en las que han aparecido estas historias.
El tipo de diversidad que es objeto de este trabajo, es decir, las diferencias en el origen nacional, ha sido el
tema de muchos informes anecdóticos. Algunos de los más conocidos implican los visitantes de cápsulas
soviéticas. Cuando el primer Interkosmos cosmonauta, Vladimir Remek de Checoslovaquia, regresó desde el
espacio (Soyuz 28, 1978), la broma fue alrededor que estaba sufriendo de “síndrome de la mano roja”: cada vez
que alcanzó un interruptor u otro control, un compañero de tripulación rusa abofetearía su mano y decirle que no
lo toque. 10
Cuatro años más tarde, Jean-Loup Chrétien, un oficial de la fuerza aérea francesa y la primera de una serie de
cosmonautas franceses, fue asimismo prohibido tocar nada durante su entrenamiento de la tripulación con dos rusos; que
no tan sutilmente comunicado su frustración (y molestó a su comandante de la tripulación) al traer una almohada y de ir a
dormir durante una sesión de entrenamiento. Después de que el comandante inhóspito fue sustituido y Chrétien llegó a la salyut
estación espacial para una visita de una semana, su experiencia, buen carácter, y un equipo sofisticado impresionó a los
rusos, pero uno de ellos más tarde expresó su alivio al volver al pan negro y sopa de remolacha después de un menú de
especialidades francesas en conserva, incluidos la compota de paloma con fechas y pasas secadas, pato con
alcachofas, bourguignon boeuf, y más. 11 Chrétien, a su vez, ha criticado la excesiva carga de trabajo impuesta a la
tripulación. 12
10. V. Lebedev, 1990, citado en R. Zimmerman, Dejando la Tierra: las estaciones espaciales, superpotencias rivales, y la búsqueda de
viaje interplanetario ( Washington, DC: Joseph Henry Press, 2003), p. 134.
11. V. Lebedev, Diario de un cosmonauta: 211 días en el espacio ( Nueva York: Bantam Books, 1990; publicación original, 1983);
"¡Sorpresa! Coma astronautas en órbita” Hoy en día el espacio en línea, http: // www.spacetoday.org/SpcShtls/AstronautsEat.html ( consultado
el 14 de marzo de 2008).
12. RD Hall, DJ Shayler, y B. Vis, Cosmonautas de Rusia: En el interior del Centro de Formación de Yuri Gagarin ( Chichester,
UK: Springer Praxis, 2005), pp 235-236..
149
La larga duración despliegues a la salyut y Mir estaciones espaciales incluyen la presencia de equipos de mezclado, y
la Shuttle- Mir serie misión era, de hecho, diseñado para este tipo de tripulaciones. Cada una de las últimas misiones se
construyó en torno a un equipo de Estados Unidos-Rusia que vuelan a Mir a bordo de un transbordador espacial orbitador y
que permanece sobre la estación (con cambios de tripulación ocasionales y visitantes a corto plazo) de entre cuatro y siete
meses.
La reticencia de los ejércitos rusos a admitir sus invitados a la condición de compañero de trabajo completo persistió
durante este programa de colaboración. En 1995, Norman Thagard fue el primer estadounidense en ser un miembro de la
tripulación a largo plazo en el Mir estación Espacial. A pesar de su condición de residente completo, en lugar de un visitante a
corto plazo, como Remek y Chrétien, Thagard, como ellos, sintió que se quedó fuera de las actividades importantes e
interesantes en la nave de envejecimiento y deterioro. Terminó haciendo crucigramas, mientras que sus compañeros de
tripulación hicieron el trabajo. Shannon Lucid, que pasó seis meses en la aparentemente feliz Mir
en 1996, fue dejado “al mando” de la estación, mientras que sus dos colegas rusos realizaron EVAs; Sin
embargo, los interruptores de control fueron grabadas hacia abajo, y se le dijo que no tocara nada. 13 En
una entrevista de historia oral, dijo un psicólogo de la NASA, “Nunca fuimos capaces, no creo que, para
tener la American estar a la par con los miembros de la tripulación rusa. . . “. 14 El problema no se limita a
los astronautas. Thagard y otra Shuttle- Mir indicaron que los astronautas más vigoroso apoyo del personal
de tierra de la NASA en el Control de Misión en Rusia podría haber mejorado estos problemas, pero ese
personal a su vez se sentían tensos, infeliz, poco utilizado, y algo ignorado por sus propios colegas rusos. 15
13. S. lúcido, “Seis Meses de Mir, ” Científico americano ( De mayo de 1988): 46-55; Zimmerman,
De dejar la tierra.
14. Al Holland, entrevista por Rebecca Wright, Frank Tarazona, y Bergen Verano 13 de agosto de 1998, publicada a
través del “Shuttle-Mir Proyecto de Historia Oral”, Johnson Space Center Portal Historia, disponible en http://www.jsc.nasa.gov/history/oral_histor
(Visitado el 7 de junio de 2010).
15. JM Linenger, Fuera del planeta: Sobrevivir a cinco meses Perilous A bordo de la Estación Espacial Mir (Nueva York:
McGraw-Hill, 2000); Norman E. Thagard, entrevista por Rebecca Wright, Paul Rollins, y Carol Butler, 16 de septiembre de 1998,
publicada a través del “Shuttle-Mir Proyecto de Historia Oral”, Johnson Space Center Portal Historia, disponible en http://www.jsc.nasa.gov/history/
oral_histories / participants.htm ( consultado el 5 de mayo de 2007); Zimmerman, De dejar la tierra; N. Kanas,
V. Salnitskiy, EM Grund, et al., “Interpersonales y culturales Aspectos que implican la tripulación y personal de tierra durante
las misiones del transbordador espacial / Mir,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 71, no. 9 (2000): A11-A16.
150
Incluso aquellos astronautas que se les dio trabajo que hacer podría terminar con trabajos de baja categoría
o de rutina. dieciséis David Wolf, Shuttle- Mir astronauta residente, se ofreció a limpiar “viscosa, helado de líquido
pegajoso” de las paredes de la estación, un trabajo que luego recayó sobre él durante 4 a 8 horas por día, casi
todos los días, mientras que sus colegas rusos llevaron a cabo los trabajos técnicos sofisticados. Lobo aceptó con
serenidad: “que era la mejor cosa que podría llegar a liberar su tiempo para lo que son mejores en y ser parte del
equipo.” 17
La actitud crítica hacia las personas perciben como no tan colegas no se restringió al programa espacial
ruso. Mike Mullane, en referencia a “los astronautas a tiempo parcial” visitantes extranjeros -uno al vuelo, los
especialistas de la carga útil, políticos, y por el estilo, afirma que su formación había sido precipitada y superficial,
que algunos de ellos exhibieron problemas psicológicos, y que “los comandantes de la misión siempre que su
propia formación adicional en la forma de la advertencia 'no toque ningún interruptor de enlace!'” 18 Obviamente, los
astronautas “a tiempo parcial” fueron vistos como los menos expertos y por lo tanto poco fiable. JM Linenger,
también, comenta negativamente en la actitud de sus colegas y hacia americano “astronautas a tiempo parcial”. 19
Por supuesto, esto no debería haber aplicado a las personas como Remek, Thagard y lúcido. Ellos y muchos
otros que volaron como minorías nacionales eran, de hecho, los astronautas profesionales. Estaban tan bien
entrenados como la mayoría nacional con los que volaron, y en muchos casos, se entrenaron junto con la mayor
parte de un año o más. Los comentarios de los miembros de la tripulación de la mayoría suelen ser muy positivo
acerca de la personalidad de sus colegas extranjeros y la capacidad de llevarse bien con el resto de la tripulación,
pero la desconfianza en su competencia dentro de la nave espacial del ‘equipo de casa’ (y / o con el lenguaje del
equipo local) persistido, no obstante. 20
16. N. Kanas, VP Salnitskiy, EM Grund, VI Gushin, DS Weiss, O. Kozerenko, A. trineo, y CR Marmar, “Cuestiones
sociales y culturales durante las misiones espaciales” Acta Astronáutica 47 (2000): 647-655.
17. David Wolf, entrevista por Rebecca Wright, Paul Rollins, y Mark Davison 23 de junio de 1998, “Shuttle-Mir Proyecto de Historia
Oral”, Johnson Space Center Portal Historia, disponible en http: // www.jsc.nasa.gov/history/oral_histories/participants.htm ( alcanzado
el 7 de junio de 2010).
18. Mullane Rockets Montar.
19. Linenger, Fuera del planeta.
20. N. Thagard, entrevista con el panel sobre el comportamiento humano, la Junta de Estudios Espaciales, Consejo Nacional de Investigación,
Washington, DC, 2 de mayo de 1997.
151
Estas y otras historias pueden no ser representativos de las experiencias generales de las minorías nacionales en
una tripulación espacial. Muchos de los recuerdos de estos individuos eran principalmente positiva. Sin embargo, las
anécdotas tonos negativamente señalan, incluso si pueden exagerar, los problemas de los cuales los planificadores deben
tener en cuenta.
Hasta cierto punto, la fricción entre la mayoría y la minoría miembros de la tripulación puede surgir de las
diferencias en las culturas de origen de los dos grupos más pobladas, rusos (incluidos los ciudadanos de la
antigua URSS) y los estadounidenses. JB Ritsher, en un excelente resumen de las diferencias culturales
relevantes entre estas dos naciones, cita la investigación no sólo desde el espacio, sino también de la aviación y
de los estudios psicológicos, sociológicos, antropológicos y de manera más general. 21 Según estos estudios, la
cultura rusa valora el colectivismo, el poder jerárquico, la distancia y el paternalismo más de la cultura
estadounidense y los valores del individualismo, el igualitarismo, el dominio, la autonomía y la incertidumbre
menos. Además, la URSS estaba orientada más hacia la supervivencia y menos hacia el bienestar.
En una serie de dimensiones, incluyendo los mencionados anteriormente, Rusia es discrepante de todas
las otras naciones que participan en el proyecto de la Estación Espacial Internacional. enfoques rusos y
estadounidenses a los vuelos espaciales difieren en aspectos importantes, algunos de éstos que refleja las
diferencias culturales más generales discutidos por Ritsher. El apoyo a la idea de que la cultura rusa es más
jerárquica de la cultura americana eran las percepciones que los comandantes de las misiones rusas eran más
autoritarios, las comunicaciones rusas eran más estructurado y formal (al menos en la traducción Inglés), y los
rusos eran más prudentes en la crítica de control de la misión o los sistemas de la nave espacial. 22
Tal vez debido a las diferencias en las economías nacionales y la financiación de las agencias espaciales,
astronautas eran más propensos a sentir que tenían que intentar reparar el mal funcionamiento de los sistemas, mientras
que los astronautas tienden a descartar y reemplazarlos. En consecuencia, los rusos estaban más satisfechos con los
sistemas que funcionaban adecuadamente en lugar de exigir que funcionan a la perfección. En un nivel más personal,
cosmonautas (a diferencia de los astronautas) se les paga una bonificación de vuelos espaciales grandes, con deducciones
en función de cómo muchos de los objetivos preestablecidos (experimentos, reparaciones, actividades extra-vehiculares,
etc.) no logran completar con éxito durante la misión. Como resultado, su
21. JB Ritsher, “factores culturales y la Estación Espacial Internacional” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76
(2005): 135-144.
22. Kumar, “Interacciones Interculturales”.
152
colegas extranjeros consideran a veces que sean reacios a hacer un trabajo que no estaba dentro del
acuerdo de pago por acción y hacer cualquier cosa que pueda frustrar la realización de una tarea acordada
pagado. 23
Aunque sin duda es probable que culturales “causas raíz” (especialmente los derivados de las diferencias entre las
culturas occidentales y rusos) puede ser la base algunas de las fricciones entre mayoritarios y minoritarios miembros de la
tripulación, la dicotomía hospedador-huésped puede haber causado más problemas que la diversidad cultural o nacional
per se. Si es así, una imagen completamente diferente puede surgir dentro de una instalación verdaderamente
internacional, tales como la ISS cuando esté en pleno funcionamiento.
Hay otra posible explicación. Valentin Lebedev, una larga duración Mir
cosmonauta, reconocido una diferencia entre sus reacciones al exterior y su compatriota visitantes. En cuanto a uno
de los primeros, escribió: “Es bueno tener invitados, pero que hacer sentir cansado,” a pesar de que la mayoría de
sus comentarios acerca de su colega francés fueron positivos; al comentar sobre una próxima visita de los
cosmonautas rusos compañeros, escribió, “Creo que va a ser más fácil con este equipo visitante; no nos van a
molestar tanto. . . “. 24 Puede ser que no es la nacionalidad, pero la familiaridad que hace que un visitante más
bienvenido, por lo que una formación más amplia antes de la misión y las actividades conjuntas podrían eliminar o al
menos disminuir la diferencia valorativa.
Autoinforme Estudios
Kanas y Manzey resumen los pocos estudios que utilizaron medidas de autoinforme de viajeros del espacio que
habían volado en la empresa extranjera. 25 Aunque ha habido varios estudios de simulación y analógicas (respectivamente,
los experimentos de aislamiento de grupo en entornos especialmente diseñados y estudios de campo en zonas aisladas,
como las regiones polares y los hábitats submarinos), los datos de los vuelos espaciales reales son escasos. Los
participantes han reportado problemas de comunicación debido a los estilos de interacción oral y no verbal, las diferencias
en el liderazgo abrasivos toma de decisiones, las diferencias en los patrones de trabajo,
23. Ibid.
24. Lebedev, Diario de un cosmonauta, pp. 101 y 189, respectivamente.
25. Kanas y Manzey, Psicología y Psiquiatría espacio.
153
diferentes normas de higiene y preparación de alimentos, y de la personalidad enfrentamientos que pueden estar relacionados con
factores culturales.
Kanas y sus colegas han llevado a cabo importantes estudios de las tripulaciones espaciales en vuelo mediante la
administración de cuestionarios estándar que los tripulantes puedan completar en un ordenador mientras que la misión está
pasando. Uno de estos estudios, de los miembros de la tripulación de Mir
(Cinco estadounidenses y ocho rusos) y la Estación Espacial Internacional (ocho y nueve, respectivamente), encontró
que los cosmonautas en Mir experimentado más dirección, el apoyo de la líder, y autodescubrimiento de los
astronautas; menor vigor y más tensión y ansiedad en el ISS; y menos presión de trabajo, pero orientación de la tarea
superior y control de la gestión en ambos lugares. 26 Americanos en la estación rusa se sienten menos cómodos y
menos bien apoyado desde el suelo que lo hizo “equipo de casa”. En contraste, los procedimientos ISS son más los
Estados Unidos de influencia, que puede haber hecho los rusos sienten que estaban en territorio desconocido. Otro
informe en la misma Shuttle- Mir tripulaciones encontraron que durante la segunda mitad de la misión, los tripulantes
rusos informaron disminución de la cohesión y la presión de trabajo en comparación con los estadounidenses. 27
Un estudio más reciente informó que la falta de comunicación abundaron cuando los miembros de
tripulaciones internacionales involucrados en actividades extravehiculares, pero no cuando todos los miembros de
la tripulación eran del mismo país, y que además de la barrera del idioma obvio, volantes de espacio en general
que viene de la misma cultura que también reducir la fricción interpersonal. 28 La mayoría de los entrevistados
coincidieron en que, en misiones de larga duración, que preferirían ir con un equipo homogéneo de su propia
cultura. De hecho, de acuerdo con Linenger, muchos astronautas estadounidenses declinaron la oportunidad de
participar en el Shuttle- Mir programa por razones que incluían la desconfianza de la tecnología rusa y la hostilidad
de la post Guerra Fría hacia los propios rusos. Algunos de los que estaban de acuerdo para unirse al programa
eran tan satisfecho con la formación que recibieron en Rusia que amenazaban a quit- “un motín cercano”. 29
26. N. Kanas, VP Salnitskiy, JB Ritsher, VI Gushin, DS Weiss, SA Saylor, OP Kozerenko, y CR Marmar,

“Interacciones Humanos en el espacio: ISS vs. Shuttle / Mir” (papel IAC-05-A1.5.02 , presentado en el Congreso
Internacional de Astronáutica, Fukuoka, Japón, octubre de 2005).
27. N. Kanas, VP Salnitskiy, DS Weiss, EM Grund, VI Gushin, O. Kozerenko, A. Trineo,

A. Bosrom, y CR Marmar, “miembro de la tripulación y el personal de tierra Interacciones largo del tiempo durante las misiones del
transbordador espacial / Mir,” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 72 (2001): 453-461.
28. Kumar, “Interacciones Interculturales”.
29. Linenger, Fuera del planeta, pag. 45.
154
THECURRENTSTUDY: ellos en ICCONTENTANA LY SIS
El análisis de contenido es un método de investigación utilizado en muchas disciplinas para estudiar las
narrativas de interés. Por ejemplo, los antropólogos pueden analizar el contenido-mitos o cuentos para identificar
cuestiones importantes o las creencias de una cultura; estudiosos de la literatura se pueden encontrar en las
novelas u obras de teatro los patrones dominantes de las relaciones sociales en un momento o lugar
determinado, o indirectas en cuanto a las experiencias de la infancia y la personalidad de un autor. Tales métodos
cualitativos o impresionistas se utilizan con frecuencia para explorar hipótesis derivadas de una teoría particular,
tal como el psicoanálisis, el marxismo, o postmodernismo. El investigador encuentra ejemplos en la materia que
son relevantes a la teoría y utiliza esos ejemplos como evidencia, como en inferencias de Freud acerca de
Leonardo da Vinci los antecedentes familiares, la niñez y la personalidad, 30
Un homólogo puramente cuantitativa es el análisis de contenido informatizado, en el que se cuenta y

se usa para inferir características ya sea históricos o personales la ocurrencia de ciertos tipos de palabras o
frases. Por ejemplo, una frecuente aparición de la palabra “yo” puede indicar un grado de confianza en sí
mismo, la independencia o el narcisismo; terminología hostil ( “enemigo”, “amenaza”, “malo”) revela un
estado emocional o cultural belicosa: un aumento en tales palabras cuando se refiere a otra persona o país
puede ser un indicador de una próxima confrontación. 31
El método utilizado en nuestro estudio, contenido temático Análisis (TCA), es diferente tanto de los enfoques
cualitativos o impresionistas y son computarizados puramente cuantitativos. En TCA, se utiliza ya sea todo el material
disponible o un subconjunto seleccionado al azar de modo que las preconcepciones teóricas del investigador pueden no
sesgo de la selección del material para ser analizados; información de identificación se elimina en la medida de lo
posible, como una salvaguarda contra el sesgo en la puntuación actual; y el material se obtuvo a ciegas por un anotador
cualificado usando un manual detallado de puntuación para reducir aún más las posibilidades de sesgo y de criterios de
puntuación idiosincrásicas. Generalmente, al menos otro
30. S. Freud, Leonardo da Vinci y un recuerdo infantil ( Nueva York: Norton, 1961; publicación original,
1910).
31. RC North, OR Holsti, MG Zaninovich, y DA Zinnes, Análisis de Contenido: Un Manual de Aplicaciones para
el Estudio de la Crisis Internacional ( Evanston, IL: la Northwestern University Press, 1963).
155
anotador analiza un porcentaje de los mismos pasajes para asegurar interscorer fiabilidad. Por lo tanto, a partir de una base
de datos cualitativos (por ejemplo, la narrativa), los datos cuantitativos se generan de una manera científicamente rigurosa y
los análisis estadísticos son posibles. 32
El tema de la precisión que siempre surge en los materiales retrospectivos, por lo general
desde dos perspectivas. Una de ellas es la exactitud de la memoria; el otro es la posibilidad de la
IP. En el estudio actual, la precisión probable que variaba en función del tiempo transcurrido desde
la experiencia (entre otras variables), que a su vez varía de muy poco, como en el Vida entrevistas
de revistas de los primeros astronautas del Mercury, a años en el caso de las memorias de
extensión de libro. En cualquier caso, la cuestión de cómo precisamente los eventos narradores
recordados no es de importancia crítica para este estudio: que no estábamos interesados en la
elaboración de una historia de sus experiencias, sino más bien en las emociones y motivos que se
asociaron con los eventos y que surgió durante la llamada. En cuanto a la gestión de impresión,
aunque esto es una variable probable mediador en cualquier narrativa humano auto-descriptivo, los
criterios de puntuación TCA no son muy transparentes, y el material incluye una serie de
comprobaciones cruzadas (por ejemplo, preparado frente comentarios espontáneos). Muchos de
los relatos incluidos reflejos negativos en las dos otras personas y el mismo (o ella), narrador y
relatos de varios de los participantes en el mismo evento mostró diferencias sustanciales,
Método
El estudio actual aplica métodos de puntuación TCA a una colección de memorias, entrevistas, e historias orales
originadas por 63 astronautas y cosmonautas. La inmensa mayoría de los participantes de Estados Unidos y la Unión
Soviética / Rusia estaban en las categorías que la NASA considera profesional de astronautas: los pilotos y los
especialistas de misión. Las pocas excepciones fueron “participantes de vuelos espaciales”: los individuos volado para
algún objetivo, tales como relaciones públicas. No hay “turistas espaciales” (es decir, las personas que se les permitió
32. CP Smith, JW Atkinson y McClelland DC, eds. La motivación y la personalidad: Manual de análisis de
contenido temático ( Cambridge: Cambridge University Press, 1992).
156
volar durante una breve visita a la ISS tras el pago de un multi-millones de dólares con cargo) fueron incluidos; ni eran
especialistas de carga útil, que vuelan como miembros de instituciones gubernamentales tales como corporaciones o
universidades para llevar a cabo una tarea o un experimento específico. Los participantes de países distintos de los
Estados Unidos y la URSS / Rusia eran un grupo más heterogéneo, que incluía tanto los astronautas profesionales y
otros (muchos de ellos oficiales profesionales de la fuerza aérea) que, después de su único vuelo espacial, no tendrían
conexión a largo plazo con un programa espacial.
Las colecciones cubren la era de los vuelos espaciales tripulados desde el primer periodo a través de la construcción
de la ISS, pero omiten los informes relacionados con las misiones en las que estaban involucrados los equipos de una sola
nación. Debido a la extremadamente pequeña muestra disponible de los veteranos de la ISS, también omitimos los datos
de nuestros análisis. Con el aumento del número de miembros de la tripulación que han servido en la estación, este
problema puede estar en camino de ser resuelto.
Debido a que los materiales de base de este estudio variaron ampliamente en longitud, todos los resultados de TCA
reportados a continuación se basan en el número de categoría menciona por página en la fuente. No todos los sujetos tenía
referencias a todas las variables dependientes, por lo norte 'S (tamaños de muestra dentro de cada subcategoría) variaron
para cada medida.
Anécdotas y un contenido de programa de software de análisis numérico se utilizaron como datos secundarios.
Variables independientes
La Tabla 1 muestra el desglose de los sujetos por categorías demográficas y vuelos espaciales
relevantes, que sirvieron como las variables independientes. “Origen nacional” se refiere al país con el que se
identifica la fuente en el programa espacial. Por ejemplo, algunos astronautas “US” eran originalmente
inmigrantes de otra parte; sin embargo, en que fueron seleccionados, entrenados y elegidos para volar por la
NASA. “URSS / Rusia” incluye cosmonautas cuya ciudadanía era soviética durante la existencia de la URSS y
los que eran rusos después. La categoría “Otros” incluye a los astronautas que habían sido reclutados y
seleccionados por los programas espaciales establecidos de otras naciones (por ejemplo, Canadá o Japón,
así como Francia, Alemania, o de otros países de la UE) y que volaron con los EE.UU. o la Unión Soviética /
programa espacial ruso. Interkosmos miembros de la tripulación de vuelo y sus equivalentes con la NASA
también se clasifican como “Otros”.
157
Tabla 1. Número de sujetos por categoría.
Sexo voló como voló con

Origen nacional Hombre Mujer de la minoría de la mayoría de Estados Unidos URSS / Rusia
NOS dieciséis 10 7 19 20 6
URSS / Rusia 14 0 4 10 6 8
Otro* 19 4 23 - 19 4
Total 49 14 34 29 45 18
* “Otros” se refiere a miembros de la tripulación que no son ni estadounidense ni Soviética / Rusia. Todos los sujetos en esta
categoría voló como una minoría, ya sea con mayorías americanas o rusas.
Además de estos análisis, otros se realizaron en desagregaciones basadas en la duración de la misión (dos
semanas o menos en comparación con cuatro o seis meses o más) y la fase de la misión (porciones de la narrativa se
hace referencia al pre-, o períodos posteriores al vuelo in-). En algunos casos, la norte dentro de una de estas células fue
demasiado pequeño para el análisis, y esos resultados se omiten en este informe.
Variables dependientes
Las categorías de puntuación aplicados a los materiales fueron como sigue:
1. jerarquías de valores: S. H. Schwartz define los valores como tener cinco aspectos principales. Según él, los
valores
1. son conceptos o creencias,
2. pertenecen a estados finales deseables de comportamientos,
3. trascender situaciones específicas,
4. Guía de selección o evaluación de la conducta y eventos, y
5. están clasificadas según su importancia relativa. 33
Con el tiempo, Schwartz informó que 11 categorías de los valores subyacentes, importantes objetivos de vida
estables (ver tabla 2) había sido empíricamente demostrado tener generalidad transcultural y alta fiabilidad.
33. SH Schwartz, “universales en el contenido y estructura de valores: avances teóricos y las pruebas empíricas en
20 países” Avances es la psicología social experimental 25 (1992): 4.
158
Tabla 2. categorías de valores y definiciones (por orden alfabético). *
Valor breve definición
Logro El éxito personal a través de la competencia demostrada de acuerdo con las normas sociales
Benevolencia La preocupación por otras personas cercanas en la interacción cotidiana
Conformidad La inhibición de la socialmente disruptivas actos, impulsos o inclinaciones
Hedonismo Placer en las necesidades organísmicas satisfactorias
Poder prestigio social / estado, el control sobre las personas y los recursos
Seguridad La seguridad, la armonía, la estabilidad de la sociedad, las relaciones, y auto
Autodirección El pensamiento independiente y la acción: elegir, crear, explorar
Espiritualidad Significado y la armonía al trascender la realidad cotidiana
Estímulo La emoción, la novedad, el desafío
Tradicion Respeto a los / las costumbres y las ideas religiosas culturales
universalismo Comprensión, apreciación, la tolerancia, y la protección del bienestar de todas las

personas y de la naturaleza
* Adaptado de Schwartz, “universales en el contenido y la estructura de valores”: 5-12.
Una forma de agrupar los valores es distinguir entre aquellos que sirven a los intereses individuales y los que
sirven intereses colectivos: Logro, hedonismo, y autonomía frente Conformidad, Seguridad, y la tradición. El
énfasis en el individuo frente a los valores culturales colectivas se piensa generalmente para separar las culturas
americanas y soviéticas; una comparación entre los dos grupos de valores a través de los volantes que
representan las dos agencias espaciales nacionales puede ser una interesante manera de comprobar este punto
de vista generalizado.
Las puntuaciones de valores informados en el documento actual reflejan el número de veces que la persona
experimenta fuente mencionada, el avance o la identificación con los valores en esa categoría por página o sección de
texto en el material de origen.
159
2. Relaciones sociales ( dos subcategorías):
a. La confianza afiliativo / desconfianza: positiva y de confianza en comparación con el cinismo y la negatividad

hacia los demás. 34
segundo. La intimidad: la intimidad positiva es una medida de la disposición o la preferencia por la
interacción cálida, cercana, y comunicativa con los demás. 35 En el presente estudio, se
complementó al anotar intimidad Negativo así: efecto negativo en las relaciones, el diálogo
negativo, el rechazo del compromiso o la preocupación por los demás, la falta de armonía
interpersonal, la amabilidad no recíprocas, y escapar de o evitación de la intimidad.
Cada medida de las relaciones sociales se anotó siempre que la fuente mencionó que la emoción en
relación con lo siguiente:
• sus compañeros de tripulación,
• su propia agencia espacial,

• la agencia espacial a cargo de la misión,
• su propia familia, y
• gente en general.
3. Estrategias de afrontamiento: Se utilizó un conjunto estándar de categorías de afrontamiento para analizar el
materiales de base. 36 Estos incluyen tanto las estrategias orientadas a la emoción orientada problema y.
“Protección Supernatural” se añadió en nuestros estudios anteriores de los supervivientes del Holocausto y
se mantuvo en el análisis actual. 37 Esto no es una estrategia de supervivencia per se, sino más bien una
expresión de invocación del individuo de la espiritualidad, religión, misticismo, o fatalismo en el tratamiento de
problemas (véase el cuadro 3). La categoría se anotó cada vez que el relato menciona que la fuente había
usado esa estrategia en el intento de resolver un problema.
4. análisis por ordenador LIWC: Además, el material que se accede a través de la
Internet (historias orales y algunas entrevistas) fue separado analizaron por ordenador
34. JR McKay, “Afiliativo La confianza-desconfianza”, en La motivación y la personalidad: Manual de análisis de

contenido temático, ed. Smith, Atkinson y McClelland, pp. 254-265.
35. DP McAdams, “manual de puntuación para el motivo de intimidad” Documentos psicológicos, vol. 2613 (San Rafael, CA:
seleccione Press, 1984).
36. S. Folkman, RS Lázaro, C. Dunkel-Schetter, A. DeLongis, y R. Gruen, “Dinámica de un encuentro estresante:

evaluación cognitiva, la superación, y el encuentro resultados” Journal of Personality and Social Psychology 50 (1986):
992-1003.
37. P. Suedfeld, R. Krell, R. Wiebe, y GD de acero, “estrategias de supervivencia en los relatos de los sobrevivientes del Holocausto” La
ansiedad, el estrés, y Coping 10 (1997): 153-179.
160
Tabla 3. El hacer frente categorías y definiciones.
El hacer frente Categoría Definición
1. Confrontación Esfuerzo para resolver la situación a través de la interacción asertivo o

agresivo con otra persona
2. El distanciamiento Esfuerzo para desprenderse emocionalmente de la situación
3. Autocontrol Esfuerzo para regular los propios sentimientos o acciones
4. Aceptar Reconociendo que uno tiene un papel en el problema

Responsabilidad
5. Escape de / Evitación Los esfuerzos para escapar o evitar el problema físico
6. planificada Deliberada (racional, orientada cognitivamente) esfuerzo para cambiar o
La resolución de problemas escapar de la situación
7. reevaluación positiva Esfuerzo para ver un significado positivo en la situación
8. Búsqueda de apoyo Esfuerzo para obtener la simpatía, ayuda, información o apoyo

social emocional de otra persona o personas
9. Resistencia / obediencia / Tratando de perseverar, sobrevivir, enviar, o el cumplimiento de las
Esfuerzo demandas
10. La compartimentación Encapsular el problema psicológico con el fin de

aislarlo de otros aspectos de la vida
11. negación Ignorar el problema, no creer en su realidad
12. Protección Invocación de las prácticas religiosas o supersticiosas; los esfuerzos para obtener
Supernatural dicha protección (por ejemplo, de oración, amuletos); dependencia de la suerte, el destino
Su mensaje lingüístico y Contar palabras (LIWC). 38 LIWC es una aplicación de software número de palabras que
identifica una variedad de afectivo / emocional, cognitivo, procesos sensoriales / perceptivas y sociales, así como
referencias al espacio personal y la orientación, el movimiento, el trabajo, el ocio, cuestiones financieras y
metafísicos, y físico estados. Debido a que el análisis informático está sujeto a muchos problemas, como haciendo
caso omiso de contexto y siendo restringido a esas palabras y frases que han sido inscritas en el diccionario de
software, esto se consideró una metodología secundaria en el estudio actual.
38. JW Pennebaker, ME Francis, y RJ Booth, Su mensaje lingüístico y Contar palabras (LIWC): LIWC 2001 ( Mahwah,
NJ: Erlbaum, 2001).
161
resultados
Queremos hacer hincapié en que los resultados aquí presentados se concentran en el impacto de la condición de
miembro de la mayoría nacional o una minoría dentro de una tripulación espacial. diferencias de efectos principales en
función de la condición de minoría-mayoría en base a características distintas de la nacionalidad (por ejemplo, sexo,
ocupación, o la categoría de trabajo en una misión espacial) no se reportan.
En los resultados se describen a continuación, todas las diferencias citadas fueron significativas a p = 0.05 o mejor menos
que se especifique lo contrario.
Las jerarquías de valor
1. diferencias previas al vuelo: En las referencias a su vida antes de la misión, el 18
fuentes mayoría de los que tenían datos completos se hace referencia a una frecuencia significativamente
mayor logro que hizo las 19 minorías.
2. En vuelo diferencias: Para el período de vuelo, análisis internos mostraron sig-
diferencias mayoría-minoría signifi- en el éxito y Espiritualidad, con miembros de la tripulación mayoría
superior en ambos.
Logro y la conformidad también mostraron interacciones con la nacionalidad. En todas las categorías, los rusos
mencionado Logro de la mayoría de las veces. Todos los usuarios calificó la más alta en ambos valores cuando se vuela
en la condición de minoría, pero los rusos clasificado más alto cuando estaban en la mayoría (ver figura 1). Con respecto
a la conformidad, los estadounidenses eran altos cuando estaban en la minoría, pero baja en la mayoría; Rusos eran lo
contrario (véase la figura 2).
Minorías y mayorías también difirieron significativamente en función de la duración del vuelo. Cuando se habla de
períodos en vuelo que dura más de cuatro meses, las minorías hicieron hincapié en la seguridad de más de mayorías: lo
contrario era cierto para (menos de dos semanas) misiones de corta duración.
De los 18 astronautas minoritarios que hicieron referencias a los valores mientras estaban en el espacio, 8 voló con
los equipos predominantemente estadounidenses y 10 con tripulaciones rusas. Los que volaron con los americanos
mostraron significativamente menos hedonismo, Auto-Dirección, Conformidad y Seguridad de los que volaron con los rusos.
La comparación de las minorías y las mayorías volando en las tripulaciones americanas o rusas, encontramos una
interacción: no estadounidenses que vuelan con la NASA ha mencionado con más frecuencia que el Universalismo
162
Figura 1. Las diferencias en el valor de logro durante los vuelos espaciales.
Figura 2. Las diferencias en el valor de la conformidad durante los vuelos espaciales.
163
Tabla 4. De fase y cambios relacionados con el estado-(media de las puntuaciones de valor).
Misión de la fase
Valor Estado previa al vuelo En vuelo después del vuelo
Poder Mayoria . 08 . 06 . 23
Minoría . 11 . 05 . 29
Logro Mayoria . 76 . 47 . 47
Minoría . 46 . 21 . 29
Autodirección Mayoria . 26 . 17 . 23
Minoría . 31 . 10 . 21
lo hicieron sus colegas estadounidenses; volando con las minorías Interkosmos mencionado con menos frecuencia que los
rusos en su propia nave espacial.
Cambio de valor
En general, todas las referencias de valores disminuyen cuando la fuente está discutiendo el período de su vuelo y en
su mayoría se mueve de nuevo hacia arriba o líneas de base previa al vuelo en las descripciones de la época posterior al
vuelo. Hubo tres cambios de valores relacionados fase significativas entre los miembros de la tripulación y 17 minorías
mayoritarias 15 para los que tenían datos completos a través de las tres fases de la misión (véase el cuadro 4).
Para las fuentes minoritarias solamente, no se encontraron cambios significativos en las tres fases: el aumento de
las referencias a Espiritualidad y el hedonismo entre el en vuelo y después del vuelo fases, así como la disminución de
las referencias a la estimulación y la conformidad entre las tres fases (véase la figura 3). Para mayorías, ninguno de los
cambios fue significativa.
No hubo interacciones significativas de género y la condición o nacionalidad y el estatus con respecto al
cambio de valor con el tiempo, ni hubo significativas diferencias nacionales en comparación con los valores
orientados a colectivos individuo-.
Relaciones sociales
Había cuatro por separado, aunque correlacionados, medidas dentro de esta categoría: La confianza, la
desconfianza, la intimidad positivo, negativo y la intimidad.
164
Figura 3. los cambios de valor en minoría de fase de la misión.
1. Mayorías frente a las minorías: Minoritaria o mayoritaria de estado hizo una significativa
diferencia en las relaciones sociales: referencias minorías eran más desconfiados y más
negativo sobre la intimidad de las mayorías. No hubo diferencias globales fiables y efectos de
interacción sobre la base de género o la nacionalidad de los tripulantes. Las referencias a las
relaciones entre la fuente y los miembros de su familia fueron más positivos en ambas
subcategorías cuando la fuente voló con una mayoría extranjera. astronautas minoritarios
mostraron referencias intimidad más negativas hacia su propia agencia espacial y mostraron
una mayor desconfianza hacia la agencia extranjera casa de sus colegas de la mayoría. No
hubo diferencias entre mayorías y minorías en cualquier orientación positiva o negativa hacia los
demás miembros de la tripulación de los astronautas; estos comentarios eran
predominantemente positiva (alta confianza y la intimidad positiva). Lo mismo puede decirse de
las referencias a otras personas en general. p = 0,05 nivel de significación.
2. Duración de la misión: Independientemente de su estado, miembros de la tripulación de larga duración hacen más
las referencias a la desconfianza que los de las misiones más cortas. Mayorías tuvieron mayor
165
Figura 4. Las estrategias de afrontamiento de la condición de minoría-mayoría.
La desconfianza y anota intimidad negativa más alta que las minorías cuando se habla de misiones de corta
duración, pero las minorías en misiones largas eran más negativo que sus anfitriones.
3. fase de la misión: Desagregación de los tripulantes minoritarios y mayoritarios, nos
encontrado que tanto la disminución en la confianza de la pre- a la parte posterior al vuelo de su narrativa, pero la
caída fue marginalmente ( p = 0,08) más pronunciada entre las minorías. En la desconfianza, las mayorías se
mantuvieron estables mientras que las minorías mostraron un aumento espectacular, sobre todo desde el en vuelo
a las etapas posteriores al vuelo. También había un marginal ( p = 0,07) efecto de la interacción en la intimidad
negativo, con las minorías representa un gran aumento (de nuevo, en especial de in- a PostFlight), mientras que las
mayorías empezaron mucho mayor en la etapa previa al vuelo y se mantuvieron estables en ese nivel.
166
Las estrategias de afrontamiento
datos de afrontamiento se recogieron de 56 astronautas y cosmonautas. No hubo diferencias significativas
globales para propia nacionalidad, sexo o nacionalidad de los colegas de la tripulación, y no hubo significativa de
línea de base (pre-vuelo) diferencias. Sobre todas las fases de la misión y nacionalidades, había tres diferencias
estadísticamente significativas majorityminority (ver figura 4).
El resto de la estrategia de afrontamiento análisis se concentró en las descripciones de la fase de misión
en la cofia era más importante, es decir, durante el vuelo. Hubo un efecto principal significativo mayoría-minoría
para 3 de las 12 categorías. miembros de la tripulación mayoría fueron superiores a las minorías en aceptar la
responsabilidad y la más baja en planificada de problemas y la búsqueda de apoyo social.
Duración de la misión tuvo efectos significativos en cinco estrategias de afrontamiento durante el vuelo, en
cada caso con larga duración (cuatro meses o más) volantes superior a la corta (dos semanas o menos). Las
estrategias afectados fueron Confrontación, Escape / evitación, negación (todo p = 0.01), Responsabilidad Aceptar ( p
= 0,05), y la protección sobrenatural ( p = 0,06).
Aún durante la fase de vuelo, la duración también figuraba en cuatro interacciones con la condición de
mayoría-minoría. En cada caso, la diferencia apareció en el grupo longduration solamente: Aceptar la
responsabilidad, negación, y Escape / Evitación ( p = 0,07), la mayoría volantes el más alto en las tres
medidas, y la protección sobrenatural ( p = 0,06), con miembros de la tripulación minoritarios el más alto.
LIWC
El análisis por nacionalidad mostró más términos calificaciones de los rusos que los estadounidenses sobre las
referencias a afectar, en general, las emociones positivas y el optimismo. Los estadounidenses lograron mejores resultados
en las referencias a la interacción social. diferencias de recuento de palabras en función de la condición de mayoría-minoría
mostraron que las minorías utilizan menos palabras y frases que se refieren a la interacción social, la comunidad, otros
individuos, y los seres humanos como un grupo.
No hubo diferencias significativas en estas categorías LIWC como la ansiedad, la ira o la tristeza y no
hay diferencias en función de la duración de género o la misión.
167
DISCUSIÓN
Volar con desconocidos: la influencia de la condición de minoría-mayoría en
Parece claro que viajeros del espacio que vuelan en un equipo compuesto en su mayoría por personas de su propio
país tienen una experiencia diferente de aquellos que son una minoría volar con una tripulación en su mayoría extranjeros.
Sin embargo, al contrario de algunas suposiciones de que la condición de minoría sería generalmente aversivo, los datos
muestran un panorama mixto. Por ejemplo, entre los participantes minoritarios, el valor de la estimulación y la conformidad
disminuye entre la verificación previa y en vuelo fases; esta disminución presumiblemente indica que tanto el aburrimiento
y el deseo de sumergir las propias características culturalmente aprendidos se convierten en menos de un desafío con el
tiempo. Al mismo tiempo, aumenta la espiritualidad, lo que indica un creciente reconocimiento interno de los valores
trascendentales que se encuentran a menudo entre los astronautas y al parecer no se ve frustrado, y de hecho pueden
ser mejoradas por ser la “persona impar hacia fuera” en la tripulación. 39 Hedonismo también aumenta, lo que implica una
mayor preocupación con el placer.
Al estar en la minoría se asoció con un menor número de referencias a la interacción social, la

comunidad, otros individuos específicos, y los seres humanos en general. Este dato surgió del
análisis de frecuencia computarizado y es difícil de interpretar porque LIWC simplemente cuenta
las palabras y frases; no diferencia sobre la base del contexto. Más interesante es el hecho de que
la condición de minoría también dio lugar a más comentarios positivos acerca de la familia de uno,
tal vez para compensar un cierto grado de aislamiento social; Aparentemente, la ausencia hace
crecer el cariño (que no fue encontrado por miembros de la tripulación mayoritarios). Una
organización de origen propia de referencias evocado más negativos, lo que confirma las quejas
de preparación y apoyo inadecuado que caracterizan a algunos comentarios anecdóticos. El
organismo encargado de la misión: es decir,
Sin embargo, no hubo evidencia de que los malos sentimientos hacia los compañeros de tripulación prevalecieron
mayoritarios, de nuevo a pesar de las conclusiones extraídas de veces informes anecdóticos seleccionados. De hecho, los datos
mostraron una actitud generalmente confiable y amigable,
39. P. Suedfeld, “Espacio memorias: Valor jerarquías antes y después de las misiones de un estudio piloto,” Acta
Astronáutica 58 (2006): 583-586.
168
compatible con informes como el de Shannon Lucid, una larga duración Mir residente con dos compañeros de
tripulación rusos: “Sí, realmente tenía un buen tiempo juntos. Realmente disfrutamos de estar allí juntos. Yuri Yuri y
eran absolutamente fantástico trabajar con ellos. Es decir, yo no podría haber elegido mejores personas para pasar
un largo período de tiempo con. Nos acabamos de vivir cada día como vino. Disfrutamos de cada día. Disfrutamos
trabajando juntos y bromeando juntos. Era sólo una experiencia muy buena, creo que, para todos nosotros “. 40
Cabe señalar que, de la misma manera, los miembros de la tripulación mayoría expresó confianza y amistad
hacia sus colegas extranjeros-una vez más que contradicen la imagen negativa trazada desde selectiva citando
quejas de particulares. Sin embargo, las comparaciones de los comentarios relativos a la fase de vuelo con las
relativas a la fase posterior al vuelo demostraron que estos sentimientos positivos hicieron disminución en ambos
lados (y especialmente entre las minorías), y los dos mayoritarios y minoritarios veteranos de misiones
longduration mostraron más desconfianza y Negativo La intimidad de los que volaron misiones más cortas. La
creciente tensión interpersonal como una función de aislamiento y confinamiento con el mismo grupo pequeño
para más de cuatro meses se confirmó así por nuestros datos.
Esperábamos encontrar cambios en los valores, al igual que en la investigación anterior. 41 Entre los cambios más
interesantes fue la caída en las referencias a potencia y autonomía, para ambos grupos, pero especialmente para la
minoría, como los relatos se trasladaron desde la pre a la porción en vuelo, seguido por incrementos después del vuelo.
Los aspectos altamente regimentada del lanzamiento y el vuelo en sí explican probablemente el resultado general, y el
papel algo tenue y aislados que hemos visto por muchos miembros de la tripulación de las minorías, de la que fueron
liberados después de la misión, explica sus cambios más dramáticos. posición de las minorías dentro de la tripulación
también pueda inferirse de sus puntuaciones más altas en hacer frente por búsqueda de apoyo social y las
puntuaciones más bajas en la aceptación de la responsabilidad, que en muchos casos no se les permitió hacer. Sin
embargo, también utilizan planificada de resolución de problemas con más frecuencia que sus homólogos de la mayoría,
40. Shannon Lucid, entrevista por Mark Davison, Rebecca Wright, y Paul Rollins 17 de junio
1998, publicada a través del “Shuttle-Mir Proyecto de Historia Oral”, Johnson Space Center Portal Historia, disponible en http://www.jsc.nasa.gov/history/or
( alcanzado el 7 de junio de
2010).
41. Suedfeld, “Espacio Memorias”: 583-586.
169
tal vez porque tuvieron que hacer frente no sólo los problemas de los vuelos espaciales, sino también el problema de lograr la
plena igualdad social.
Caracterización de la mayoría miembros de la tripulación de su vida antes de la misión se caracterizó por más
referencias al Logro que la de los miembros de las minorías; luchando por convertirse en un astronauta puede ser una
meta de logro más vívido para aquellos aspirantes cuyo país tiene su propia capacidad de los vuelos espaciales (todos
los sujetos eran mayoritarios ya sea de Estados Unidos o la URSS / Rusia). las puntuaciones de rendimiento en
general eran altos, en comparación con los de otros valores, como cabría esperar de un grupo con los altos niveles de
logros que había alcanzado viajeros espaciales, incluso antes de convertirse en astronautas o cosmonautas. 42
Especulamos que para la mayoría de los astronautas y cosmonautas, Logro es una variable fondo de alto
nivel que tiende a darse por sentado, no es una preocupación primaria, excepto en determinados períodos; la
preparación para convertirse en un astronauta y luego embarcarse en una misión espacial puede ser dichos
períodos. Esta hipótesis se ve apoyada por el hallazgo de una disminución generalizada en referencias de
rendimiento entre la fase de verificación previa y ambas fases posteriores como el éxito de la misión y regresar
reducir la preocupación por la capacidad de la persona para funcionar en el nivel deseado. De hecho, las agencias
espaciales pueden querer ofrecer oportunidades de logro para los astronautas después del vuelo para ayudarles a
recuperar su interés en este valor, como astronauta para quien logro ha convertido drásticamente menos
importante que antes de sufrir las consecuencias adversas graves en el ajuste, la salud y el rendimiento. 43
Estado y la nacionalidad
Las diferencias culturales -especialmente citados con frecuencia entre las dos grandes potencias espaciales, los
Estados Unidos y la URSS / Rusia y parecían hacer ninguna diferencia en cuanto a cómo eran las relaciones positivas y de
confianza entre los miembros de la tripulación. Tampoco eran reflejadas en las comparaciones globales de la frente a los
valores orientados al grupo orientada al individuo. Sin embargo, los cosmonautas rusos fueron mayores en las menciones de
Logro que eran astronautas estadounidenses u otros.
42. P. y T. Suedfeld Weiszbeck, “El Impacto del espacio ultraterrestre sobre el espacio interior” Aviación, Espacio y
Medicina Ambiental 75, no. 7, suplemento (2004): C6-C9.
43. Suedfeld y Weiszbeck, “El Impacto del espacio ultraterrestre en el espacio interior”: C6-C9.
170
En algunos de nuestros datos, nacionalidad interactuaba con la mayoría o la minoría estado del miembro de la
tripulación. Por ejemplo, es interesante ver rusos mencionar los valores relacionadas con el rendimiento,
especialmente a menudo cuando estaban en la mayoría durante una misión espacial, pero con mucha menos
frecuencia cuando estaban en la minoría, mientras que los estadounidenses no cambió mucho en función de su
estado . Logro de los cosmonautas parece estar más estrechamente vinculado a la aprobación social de sus
compatriotas de lo que es para los astronautas, tal vez derivada de la diferencia colectivista-individualista.
Astronautas y cosmonautas variaron en las referencias a la conformidad, pero en direcciones opuestas: el
primero fueron ligeramente más altos cuando estaban en la minoría, y el último eran mucho más altos cuando
estaban en la mayoría. Puede ser que los estadounidenses sentían algo más fácil de ser diferente a sus
compatriotas, pero sintió obligado a adaptarse a las expectativas de sus compañeros de tripulación extranjeros. Los
rusos, por el contrario, confirmó las costumbres tradicionales cuando se formaron la mayoría, pero eran más libre con
la disensión o individualismo cuando se vuela a solas con los extranjeros.
Estatus y Duración del vuelo
Discutir la experiencia de vuelo espacial en sí, las mayorías en misiones de corta duración que se refiere
a las cuestiones de seguridad más de las minorías, tal vez porque eran los anfitriones responsables de la
seguridad de la cápsula y la misión, y que pueden haber sentido responsable por el bienestar de sus
huéspedes así como a sí mismos. Sin embargo, como misiones se alargaron, el patrón se invirtió; los
anfitriones pueden haber llegado a sentirse más seguros, mientras que los huéspedes se convirtió más
preocupado, posiblemente debido a problemas que sólo el primero sabía cómo resolver (por ejemplo, el
deterioro gradual de la mecánica Mir) o posiblemente porque estos últimos se les impedía la plena participación
en un trabajo significativo frente a esos problemas.
Las referencias a las estrategias de afrontamiento en las narrativas de vuelos cortos no mostraron diferencias en
función de su estado. misiones largas, sin embargo, evocaron una diferencia de mayoría-minoría, con la mayoría más alto
en las menciones de aceptar la responsabilidad, negación, y el escape / evitación. Puede ser que éstos fueron juntos:
como uno aceptadas más la responsabilidad de resolver los problemas, sino que también puede haber hecho más
importante la utilización de medios orientada a la emoción de hacer frente a reducir el estrés psicológico. Minorías
mencionan protección sobrenatural con más frecuencia, lo que confirma su mayor mención de los valores espirituales.
171
Minorías que participan en los vuelos cortos pueden haber apreciado la experiencia tanto que dejan que
pase la falta de armonía personal sin hacer comentarios, mientras que la mayoría se sintió menos reparos en
mencionar los problemas interpersonales con el saliente “otro”. En los vuelos largos, el huésped puede tener
tanto experimentaron más abrasividad y se vuelven menos reacios a describir más adelante; los hosts pueden
haber habituado a la extrañeza del visitante o (tenga en cuenta el aumento de las menciones de escape /
evitación y la negación, mencionado anteriormente) retirado de interacciones desagradables ya sea física o
psicológicamente, o ambos.
Estatus y anfitrión nacionalidad
miembros de la minoría también reaccionaron de forma diferente dependiendo de qué nación constituida la
mayoría. Minorías que volaron en las tripulaciones predominantemente estadounidenses citaron el placer y el
disfrute, la seguridad, la autonomía y la conformidad (paradójicamente) con menos frecuencia que los que volaron
con rusos y también hizo menos referencias valencia (positiva y negativa) en cualquier dirección para las
relaciones sociales. Si estas diferencias fueron el resultado de cambio del miembro de la minoría de encajar con
la mayoría (lo que implica que los propios colegas rusos eran más expresivas que las tripulaciones
estadounidenses, como también se indica por los resultados LIWC) o de afirmar su propia distinción cultural es
imposible contar.
Minorías que volaron con Interkosmos expresado un sentimiento de preocupación mundial por la Tierra
(universalismo) con menos frecuencia que sus anfitriones rusos, mientras que lo contrario era cierto para las
minorías que volaron con la NASA. Sin embargo, este es un dato engañoso: los dos grupos de volantes minoritarios
no difirió entre sí; fueron los anfitriones que diferían, con las puntuaciones más altas entre el ruso que las mayorías
de América. Si esta es una función de la generalmente mayor expresividad emocional de los rusos o es específico
para el tema no se revela por nuestros datos.
CONCLUSIÓN
Parece que cualquier problema relacionado con las tripulaciones espaciales de nacionalidades mixtas pueden ser más una
función del hecho de que las cápsulas espaciales han pertenecido a, y fueron predominantemente operado de acuerdo con las
tradiciones y procedimientos operativos estándar de,
172
una agencia espacial. Como resultado, la minoría “invitado” tiende a sentirse excluido, no están familiarizados con los
asuntos importantes que vienen naturalmente a sus compañeros de tripulación, y también se siente abandonada y
decepción por su propia organización de origen. Esto puede ser un problema aún más acuciante para las minorías que
puede volar sólo en ese estado, es decir, todas las nacionalidades excepto rusos, estadounidenses y (tal vez en breve)
chino. El desarrollo y uso de las misiones verdaderamente internacionales, incluyendo vehículos internacionales y
procedimientos comunes, es necesaria una contramedida.
Una posible manera de reducir los malentendidos, falta de comunicación, y la fricción cultural, sería que todos
los participantes de la misión, ambas tripulaciones espaciales y personal de tierra, que tiene en la enseñanza de
idiomas y la familiarización in situ en los países del otro. Cuando los astronautas se preparaban para la Shuttle- Mir misiones,
se sometieron a una amplia formación en ruso y pasaron un tiempo considerable en Rusia, el entrenamiento y la
socialización con sus futuros compañeros de tripulación. Al parecer, no se consideró necesario que los
cosmonautas de la tripulación para tener igualdad de la exposición a la cultura y costumbres de América: los
cosmonautas no han prolongado los despliegues a Houston para convertirse en lingüística y culturalmente
adaptada. Esta omisión puede haber sido económico en términos de dinero y tiempo, pero fue miope en términos de
rendimiento y suavizar las relaciones interpersonales en el espacio, y la falta de disposiciones similares para los
controladores de la misión y el personal exacerbado los problemas.
No nos fijamos en las diferencias culturales o personales basadas en las características distintas de la nacionalidad,
aunque también han sido considerados como causas de aumento del estrés. Sin embargo, no hay ninguna razón a priori
para sospechar que iban a ser más importante en la que el papel de la propia nacionalidad, dada su naturaleza penetrante:
subyace idioma, valores, historia, tradiciones, enfoques crianza de los niños, las ideologías políticas, conceptos de ser
humano la naturaleza y la relación individuo-sociedad, y así sucesivamente. Hemos encontrado, al igual que otros
investigadores, que las diferencias dentro de cada grupo nacional son mayores que las diferencias entre los grupos; pero
las últimas diferencias en cualquier caso eran pocos, además de en su interacción con mayoría-minoría (o host-guest) de
estado.
Como se ha esperado, basado en anécdotas, pero sin mucha base empírica, misiones de larga
duración (cuatro meses o más) revelar más abrasividad y la insatisfacción. 44 Nuestros datos muestran que
estas tendencias negativas también incluyen más
44. Véase, por ejemplo, Lebedev, Diario de un cosmonauta, o Lebedev, citada en Zimmerman, De dejar la tierra, pag. 134.
173
divergencia en valores y preocupaciones, y por parte de la mayoría, emotionoriented supervivencia que en
realidad no resuelve los problemas con eficacia. Cómo podría desarrollar aún más en viajes que duran varios
años es desconocida, pero es ciertamente algo que las agencias espaciales tienen que pensar.
Los cambios individuales en los valores de la personalidad en astronauta y orientation- social pueden ser
evanescente, persistente o permanente. Pueden ser particularmente problemático para las personas que viajan como
minorías, especialmente en misiones largas. Si duran en la vida después del vuelo del miembro de la tripulación, que
pueden afectar a sus relaciones familiares, desarrollo de la carrera, y la salud física y mental. Una vez más, es necesario
que la organización de origen para llevar a cabo la ayuda posterior al retorno no amenazante y de apoyo cuando sea
necesario, tanto para los astronautas y para sus familias.
POSDATA
Mucha de la investigación en relación con tripulaciones internacionales se ha basado en la perspectiva
de que tales tripulaciones seguirán siendo la norma, como lo han sido en la Estación Espacial Internacional.
Algunos comentaristas han afirmado que un proyecto tan masivo y complejo como el viaje a Marte tendría que
ser un esfuerzo técnica, científica y financiera internacional (aunque eso no implica necesariamente una
tripulación multinacional). Políticamente, parece que la cooperación y la colaboración han convertido en el
sello permanente de la exploración espacial.
Como este capítulo se estaba escribiendo, la antigua carrera espacial estaba mostrando signos de reactivación.
planes de tres etapas de la NASA, provocadas por el presidente George W. Bush, se habían vuelto agencias
espaciales del mundo en nuevas direcciones. retorno humano a la Luna, una base en la Luna, y el viaje a Marte,
parecía haber sido adoptado como goles de todas las principales agencias espaciales. Pero por la misma razón,
varias agencias anunciaron una esperanza de que su astronautas estarían entre los que tomaron estos pasos
gigantes. Algunos países (por ejemplo, Canadá) aceptaron que esto iba a pasar en un vehículo internacional, pero
otros (por ejemplo, Rusia y China) indicaron planes para ir por su cuenta. En ese momento, el Administrador de la
NASA deploró la posibilidad de “taikonautas” chinos que llegan a la Luna antes de estadounidenses regresar a él, un
eco de los primeros años, cuando la competencia era el nombre del juego.
las decisiones de la administración Obama de 2010 relativo a un futuro próximo de la NASA programa de
exploración espacial humana con anulación de la construcción de nuevas
174
vehículos espaciales, lo que retrasa si no abandonar el retorno a la Luna, lo que retrasa un viaje a Marte, y la
introducción de la novela posibilidad de utilizar un asteroide como el próximo nuevo destino-pudo haber puesto a
Estados Unidos en el marco de dicha carrera espacial renovada. El impacto de estos cambios para el futuro de las
tripulaciones espaciales multinacionales queda por ver.
175
Capítulo 8
Los vuelos espaciales y Cross-Cultural Psicología
Juris G. Draguns
Universidad Estatal de Pensilvania
Albert A. Harrison
ABSTRACTO
En la primera década de los vuelos espaciales, los Estados Unidos y la Unión Soviética fueron encerrados en la
competencia implacable, pero en 1975, las dos naciones se unieron para el proyecto de prueba Apollo-Soyuz. En 1978, los
soviéticos comenzaron su Interkosmos, o “cosmonauta invitado,” del programa, mediante el cual los cosmonautas no soviéticos, en
su mayoría procedentes de países del bloque del Este, se unieron a las tripulaciones soviéticas de estaciones espaciales Salyut.
Mientras tanto en
1969, los Estados Unidos invitó a los europeos a participar en vuelos post-Apolo, y los europeos desarrollaron
Spacelab, que voló por primera vez con el Transbordador Espacial
Columbia en 1983. Con los años, la gran parte simbólico Interkosmos programa creció en los vuelos que supongan
una verdadera asociación entre soviéticos y no soviéticos, mientras
EE.UU. de dibujaron especialistas de carga útil de muchos países diferentes. A principios de 1990, los astronautas se
unieron a los cosmonautas en Mir, y hoy la Estación Espacial Internacional realiza rutinariamente los equipos
multiculturales. La experiencia adquirida durante los primeros misiones internacionales reveló problemas en áreas tan
diversas como la organización y gestión de la misión, los hábitos de trabajo, la comunicación, las relaciones
interpersonales, la privacidad, hábitos de aseo personal, preferencias alimentarias, y actividades de tiempo libre.
Introducimos el asimilador cultura como una ayuda potencial en la preparación de viajeros espaciales para misiones
internacionales. Luego exploramos dimensiones culturales basadas en estudios internacionales de valores en los
ambientes de trabajo y localizar sus implicaciones para los vuelos internacionales. Para concluir, una nota de precaución
contra reificante diferencias culturales para que no dan lugar a estereotipos dañinos. A pesar de que las misiones
internacionales se beneficiarán de
177
la psicología transcultural, la psicología transcultural se beneficiará de los estudios llevados a cabo en el espacio.
S PA CEEXPLOR EN IONANDCU LT URAL LY

SHAPEDBEH AV IOR: Antici PAT IONES
ANDPRE PA R AT IONES
Tanto los vuelos espaciales y la psicología transcultural son esfuerzos pequeños. Como se señaló en los
capítulos introductorios, más que un par de pilotos de prueba, globos de gran altitud, y cohetes (incluyendo algunos
animales de prueba que transportan como pasajeros) precedido Yuri Gagarin y Alan Shepard al espacio en 1961. Al
igual que los vuelos espaciales, sistemática y continua búsqueda de la investigación en la psicología transcultural
tiene una larga serie de antecedentes dispersos. 1 La reunión inaugural de la Asociación Internacional de Psicología
intercultural tuvo lugar en Hong Kong en 1972. 2
Las preocupaciones de estas dos empresas comenzaron a unirse en 1975, cuando la Guerra Fría descongelar un
poco y los Estados Unidos y la Unión Soviética trabajaron juntos en el proyecto de prueba Apollo-Soyuz. Esta
cooperación sustancial requerida entre los gerentes e ingenieros para garantizar la compatibilidad de los EE.UU. y la
nave espacial soviética del proyecto; sino que también requiere la formación de colaboración de los astronautas y
cosmonautas. Los participantes lidiaron con lenguas y costumbres de cada uno, así como tecnología de la otra. De vez
en cuando, los astronautas y cosmonautas podrían escapar de los funcionarios del programa de viajes de caza y otras
actividades agradables, de fomento de la moral. 3 Como historiadores de la NASA señalan, “El vuelo era más un símbolo
de la disminución de las tensiones entre las dos superpotencias que un esfuerzo científico significativo, un agudo
contraste con la competencia por el prestigio internacional que había alimentado la mayor parte de las actividades
espaciales de ambas naciones desde el finales de 1950 “. 4
1. G. Jahoda, “Nuestros antepasados olvidados”, en Simposio sobre la motivación de Nebraska, vol. 37,
Perspectivas culturales, ed. JJ Berman (Lincoln: University of Nebraska Press, 1990), pp 1-40..
2. JLM Dawson y WJ Lonner, eds., Lecturas de Psicología Transcultural ( Hong Kong: Universidad de Hong
Kong Press, 1974).
3. DK Slayton y M. Casutt, Deke! Una autobiografía ( Nueva York: Forge Books, 1995).
4. La NASA, “Cronología de los aspectos destacados en los primeros 100 vuelos espaciales estadounidenses, 1961-
1995” http://history.nasa.gov/Timeline/100flt.html ( alcanzado el 7 de abril de 2008).
178
La empresa inicialmente atrevido e innovador de las misiones internacionales ha ampliado considerablemente
en los últimos años, aunque pasarían unos 20 años antes de que los americanos y los rusos volaron de nuevo juntos.
Sin embargo, los equipos internacionales aparecieron desde el principio. En 1976, la Unión Soviética anunció su Interkosmos
o el programa “cosmonauta invitado”. Como explica James Oberg, los primeros vuelos, de tres semanas en marzo,
junio y agosto 1978 incluyen la Fuerza Aérea Checa piloto Vladimir Remek, piloto polaco Miroslaw Hewrmaszewski, y
el oficial del Este de la Fuerza Aérea Alemana Sigmund Jahn. 5
vuelo real hecho por cosmonautas soviéticos, que tenían muchos más años de formación que sus huéspedes.
Oberg relata una broma sobre Remek regresar a la Tierra con la enfermedad “manos rojas”. Cuando los cirujanos
de vuelo se le preguntó cómo había adquirido esta enfermedad, Remek explicó: “Bueno, en el espacio, cada vez
que alcancé para tal o cual interruptor, los rusos gritaron '¡No toques eso!' y me dio una palmada en mis manos “. 6 Otros
cosmonautas invitados fueron reclutados de Cuba, Bulgaria, Mongolia y Rumanía.
Aunque Oberg retrata Interkosmos como en gran medida simbólica, también predicted- correctamente-que
esto podría dar lugar a verdaderas misiones internacionales con una participación más activa por parte de los
socios internacionales. Más recientemente, un informe de la NASA señaló que Rusia ha volado cosmonautas
de muchos países, entre ellos Alemania, India, Italia, Japón, Sudáfrica, Siria, el Reino Unido, los Estados
Unidos, y Vietnam. 7 La primera de Europa occidental a volar, el francés Jeanloup Chrétien, lo hicieron a bordo
de las embarcaciones de Rusia en 1982.
A finales de 1970, mientras que el Interkosmos programa floreció, el último cohete Apolo había sido puesto en
marcha, pero el transbordador espacial aún no se había completado la transición de la tabla de dibujo a la órbita. En
1969, la NASA había invitado a los europeos a participar en vuelos posteriores a Apolo, y en la década de 1970,
mientras que los europeos estaban trabajando duro en el diseño de Spacelab, Ulf Merbold de Alemania Occidental,
Wubbo Oeckels de Holanda, y Claude Nicollier de Suiza estaban entrenando para la Lanzadera. Merbold, volando a
bordo Columbia, fue el primero en alcanzar la órbita y lo hizo en noviembre
1983. Para el año 2003, el 25 aniversario del histórico vuelo de Remek, 30 astronautas europeos había
participado en 44 misiones: 26 en colaboración con la NASA y 18
5. J. Oberg, “Programa de Rusia 'Guest Cosmonauta', A Commentary,” L-5 Noticias 3, no. 11

(Noviembre de 1978): 1-2.
6. Ibid., P. 2.
7. "Astronauta," Mundial del Libro en la NASA, http://www.nasa.gov/worldbook/astronaut_worldbook. html ( consultado el 23 de mayo
de 2010).
179
a bordo de la nave espacial rusa. 8 A principios de 2008, los astronautas canadienses habían participado en 1
Soyuz y 13 vuelos del transbordador espacial. 9 Cinco astronautas japoneses habían completado con éxito sus
misiones, y el 9 de abril de ese año, el primer astronauta de Corea del Sur, Yi So-Yeon, despegó con dos
cosmonautas a la cabeza a la ISS. 10 Con 29 socios el apoyo a la Estación Espacial Internacional, los equipos
multiculturales son la regla, no la excepción.
Los vuelos internacionales hacen tremendo sentido. En primer lugar, como señala Jennifer Boyd Ritsher, mediante la
elaboración de una reserva internacional, los administradores pueden aprovechar una gama más amplia de intereses y
habilidades. 11 En segundo lugar, las misiones espaciales son, en efecto, tienen carácter general y objetivos superiores que
fomentan diferentes naciones para trabajar juntos y pueden servir como prototipo para otros proyectos de colaboración. Y,
lo más obvio, la cooperación internacional sufraga el gasto enorme, lo que aumenta la palatabilidad de vuelo para las
naciones grandes, ricos y dando a las naciones con menos recursos para participar en el espacio. Las diferencias basadas
en la etnia y nacionalidad tienen implicaciones para todo, desde las relaciones internacionales para el turismo. No es
sorprendente, por lo tanto, a especular que las diferencias culturales podrían afectar a la seguridad, el rendimiento y el
bienestar en el espacio. Desde que Estados Unidos y Rusia controlan el acceso al espacio, las relaciones entre
astronautas estadounidenses y cosmonautas rusos han ganado la mayor atención. 12
Hemos encontrado poca discusión de los factores culturales en los primeros trabajos de psicología espacio, tal vez
debido a que durante las tensiones de la década de 1960, era casi imposible imaginar la colaboración astronauta
cosmonauta. A mediados de la década de 1980, en reconocimiento del Proyecto de pruebas Apolo-Soyuz, Interkosmos, y
Spacelab, factores culturales se había unido a la lista de preocupaciones de los psicólogos, con la amenaza de la falta de
comunicación (tanto verbal y no verbal) la preocupación más importante. 13 Sin embargo, ya en ese momento, había
8. J. Feustl-Beuchl, “25 años de Europea vuelos espaciales tripulados,” ESA Bulletin ( noviembre
2003): 6-16.
9. “Misiones astronauta canadiense,” http://www.asc-csa.gc.ca/eng/astronauts/missions.asp

(Consultado el 23 de mayo de 2010).
10. JAXA, “Los astronautas de la JAXA,” Actividades Espaciales Humanos, http://www.jaxa.jp/projects/iss_human/ astro / index_e.html ( accedió
el 6 de abril de 2008).
11. JB Ritsher, “factores culturales y la Estación Espacial Internacional” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76,
no. 6, secc. II (2005): B135-B144.
12. Ibid.
13. MM Connors, AA Harrison, y FR Akins, Viviendo en el aire: Requisitos para los vuelos espaciales humanos extendido
( Washington, DC: NASA SP-483, 1985).
180
otras preocupaciones, así-prejuicios contra miembros de otras culturas, además de valores y preferencias en conflicto.
¿Cómo sería controlado emocionalmente astronautas reaccionan a los rusos altamente expresivas? 14 Interés se despertó
aún más en la década de 1990 cuando los astronautas se unieron a los cosmonautas en Mir. Un estudio realizado en
1993 sobre la base de debriefing astronautas estadounidenses que habían volado con miembros de la tripulación
internacional reveló 9 de prevuelo, 26 en vuelo y después del vuelo 7 incidentes de incomprensión, falta de
comunicación, y el conflicto interpersonal. 15 Periodista Bryan Burrough describe (y quizás un poco sensacionalistas) varios
casos en que las diferencias culturales influyen en el desempeño de astronautas y la moral. dieciséis problemas culturales
que los astronautas reportados pertenecían a la higiene personal, preferencias alimentarias, y las actividades elegidas,
así como la distancia interpersonal, la privacidad y estilos de trabajo. 17 Jason Kring resume la experiencia con los equipos
internacionales antes de la ISS de la siguiente manera:
Apollo-Soyuz, traslado y traslado-Mir demostraron, en su mayor parte, que la cooperación
internacional era factible y gratificante. Durante Shuttle-Mir, los EE.UU. y Rusia obtenida
de las fortalezas y debilidades de cada uno, aprendimos a trabajar juntos, y reunido
información que se beneficiaron directamente de la ISS. Hubo, sin embargo, momentos de
confusión y desacuerdo entre los dos países, incidentes que afectaron las actividades de
rendimiento de la tripulación y de la misión. Las diferencias en la gestión, la formación, la
toma de decisiones y resolución de problemas, por ejemplo, fueron atados a las
diferencias en la cultura nacional y los fondos de los EE.UU. y miembros de la tripulación y
personal ruso. 18
Un grupo de estudio reciente de la Academia Internacional de Astronáutica señaló que una de las razones
de que la cultura es tan importante es porque influye en casi todos
14. Ibid.
15. PA Santy, AW Holanda, L. Looper, y R. Macondes-Norte, “Factores multiculturales en un equipo de Debrief
Internacional” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 64 (1993): 196-200.
16. B. Burrough, Libélula: la NASA y la crisis a bordo del MIR ( Nueva York: Harper Collins,
1998).
17. Ritsher, “Factores culturales y la Estación Espacial Internacional.”
18. J. Kring, “Factores multiculturales para Internacional Spaceflight,” Journal of Human Performance en
Ambientes Extremos 5, no. 3 (2001): 11.
181
formas de comportamiento. 19 Por ejemplo, además de causar dificultades de comunicación, la cultura influye en las
reacciones psicológicas al estrés, da forma a la conducta social, y moldes actitudes en áreas tales como las
preferencias alimentarias, las actividades recreativas, el humor, y la privacidad. La cultura afecta la probabilidad y el
tipo de enfermedad mental que surgen, así como el diagnóstico y el tratamiento. Un problema grave que se reconoce
inmediatamente por un psiquiatra que comparte el mismo origen cultural como la persona en crisis podría no ser
reconocida por un terapeuta de una cultura diferente. De manera similar, formas de terapia que funcionan en un
cultivo puede ser ineficaz en otro. En su exhaustivo resumen, Kring identificó 10 áreas relacionadas con los vuelos
espaciales que son influenciados por la cultura y el fondo nacional: “(a) la comunicación; (B) la cognición y la toma de
decisiones; (C) la tecnología de interconexión; (D) la interacción interpersonal; (E) el trabajo, la gestión y el estilo de
liderazgo; (F) la higiene personal y ropa; (G) la preparación de alimentos y las comidas; (H) la religión y días de fiesta;
(I) la recreación; y (j) la estética de hábitat “. 20 Una revisión de 2007 de la formación para astronautas identificó la
conciencia cultural y la sensibilidad como una de las habilidades requeridas para los astronautas. 21 Una de las
herramientas que se menciona, de pasada, es el asimilador la cultura, a la que vamos a convertir en breve.
Ya en la década de 1970, entonces, la NASA y su soviética, después de Rusia, la agencia de contraparte se
enfrentan con el reto principal de asegurar que los astronautas y cosmonautas trabajarían juntos sin problemas y de
manera eficaz. Con este fin, era imperativo para identificar y superar los obstáculos arraigados en la socialización
dentro de diferentes culturas y sistemas sociopolíticos contrastantes. Tuvieron que reconocer y acomodar el peso de
la formación y adoctrinamiento de toda la vida, íntimamente ligada a las tradiciones divergentes y las ideologías de
los dos países. Hoy en día, antes de una misión internacional, los astronautas reciben al menos un seminario de un
día en el que analiza las costumbres y cruzada
19. N. Kanas, G. sandalia, JB Ritsher, VI Gushin, D. Manzey, R. Norte, G. Leon,

P. Suedfeld, S. Bishop, ER Fiedler, N. Inoue, B. Johannes, DJ Kealry, N. Kraft, I. Matsuzaki,
D. Musson, LA Palinkas, VP Salnitskiy, W. Sipes, y J. Stuster, “Psicología y Cultura durante las misiones espaciales de larga
duración” (informe final revisado, Academia Internacional de Astronáutica Grupo de Estudio sobre Psicología y Cultura
durante las misiones de larga duración, 28 de noviembre de 2006).
20. Kring, “Factores multiculturales para Internacional vuelo espacial,” p. 11.
21. SJ Hysong, L. Galarza, y AW Holanda, “Una revisión de los métodos de entrenamiento y técnicas de instrucción: Implicaciones para
la Formación en habilidades de comportamiento astronautas estadounidenses” (NASA TP-2.007 a 213.726, mayo de 2007), disponible
en http://ston.jsc.nasa.gov/collections/TRS/_ techrep / TP-2007-213726.pdf ( consultado el 2 de julio de 2010).
182
cuestiones culturales pertenecientes a la nación del socio internacional. Además, hay una oportunidad para que los
astronautas en el entrenamiento de larga duración de la misión (LDM) para la ISS a vivir con una familia rusa durante
unas pocas semanas durante sus años de formación de la ISS. Muchos astronautas se han aprovechado de esta
oportunidad experimental. Además, la salud del comportamiento y desempeño Sección del Centro Espacial Johnson
desarrollaron un seminario de dos días para los astronautas LDM. Desarrollado y presentado con la participación del
astronauta, este programa ahora es administrado por el Cuerpo de Astronautas. 22 Pero tal vez lo más importante de todo
es la formación conjunta, durante muchos años, de los astronautas y cosmonautas en los Estados Unidos y Rusia.
Cuando se proceda a confrontar las cuestiones culturales, la NASA tuvo que confiar en la intuición, ensayo y error,
y el sentido común. Ahora, la NASA puede basarse en los resultados de varias décadas de investigación sobre la
interacción en grupos pequeños, sobre todo en los de composición heterogénea, para entender mejor las realidades
sociales dentro de la cápsula espacial. Los investigadores y el personal de operaciones ahora se basan en el almacén de
información que se acumula en la preparación de forasteros, visitantes e inmigrantes de encuentros con una nueva
cultura. El programa espacial puede utilizar tanto y anticiparse a los logros de la psicología emergente intercultural
académica, que se basa en parte en la observación controlada. 23 Por lo tanto, vemos una brecha entre la reducción de la
investigación de los psicólogos transculturales y los esfuerzos de la NASA para preparar a los astronautas para las
misiones internacionales. Pasamos ahora a las teorías y principios que pueden reducir aún más este golfo.
TH E DOMA INOFC RO SS - CU LTURA LPSY CHO L OGÍA: CU LTURA L carac

terísticas
Y me NT ER CU LTURA LI NT E RAC TI EN
A los presentes efectos, siguiendo Kring, la cultura se define como “los valores, las creencias, los patrones
de comportamiento de un individuo y el lenguaje que están directamente vinculados a su origen nacional y
étnico”. 24 la psicología transcultural tiene que ver con “el estudio de las similitudes y diferencias en el
funcionamiento psicológico individual
22. W. Sipes, comunicación personal, 8 de abril de 2008.
23. Ritsher, “Factores culturales y la Estación Espacial Internacional.”
24. Kring, “Factores Multiculturales”: 12.
183
en diversos grupos étnicos y culturales; de las relaciones entre estas variables y variables socio-culturales,
ecológicos y biológicos, y de los cambios en curso en estas variables “. 25 Además de perseguir estos
objetivos, algunos psicólogos han aventurado en la investigación intercultural, que se ocupa del estudio de
los contactos e interacciones entre personas de diferentes culturas. 26 encuentros interculturales pueden ser
mejor comprendidos y su eficacia se puede mejorar sobre la base del cuerpo de conocimientos de la
psicología transcultural que se ha acumulado en gran medida en el transcurso de las últimas tres o cuatro
décadas. Pasamos ahora a algunos de los enfoques que se han desarrollado en esta investigación.
La cultura Assimilator
El asimilador cultura, desarrollado por FE Fiedler, T. Mitchell, y H. C. Triandis, es un enfoque de aprendizaje
programado ampliamente utilizado y validado de forma sistemática a la formación intercultural. 27 Como se describe
por Triandis “, que consiste en 100 a 200 episodios, es decir escenarios donde interactúan personas de dos culturas.
Cada episodio es seguido por cuatro o cinco explicaciones de por qué el miembro de la otra cultura ha actuado de
una manera específica. El aprendiz selecciona una de las explicaciones y se le pide a su vez a otra página (o
pantalla de ordenador) cuando se proporciona retroalimentación en relación con la explicación elegido “. 28 El objetivo
es no sólo para ayudar a las personas a anticipar situaciones concretas que se interpretan y reaccionan de manera
diferente a la de otra cultura, sino para ayudar a captar progresivamente las normas que subyacen a los diferentes
cursos esperados y “normal” de la acción de la cultura en cuestión. Los estudios controlados de formación a través
de la cultura asimilador demuestran que el resultado es explicaciones de selección de otros aprendices
comportamiento que están más cerca de los elegidos por los miembros de la cultura de destino. Por otra parte, las
atribuciones de los alumnos tienden a ser más espe-
25. JW Berry, YH Poortinga, MH Segall, y PR Dasen, Cross-Cultural Psicología: Investigación y Aplicaciones, 2ª

ed. (Nueva York: Cambridge University Press, 2002), p. 3.
26. RW Brislin, La comprensión de la influencia de la cultura en el comportamiento, 2ª ed. (Fort Worth, TX: Harcourt universitarios
Publishers, 2000).
27. FE Fiedler, T. Mitchell, y HC Triandis, “La Cultura Assimilator: Un enfoque de la formación intercultural” Journal
of Applied Psychology 55 (1971): 95-102.
28. HC Triandis, La cultura y el comportamiento social ( Nueva York: McGraw-Hill, 1994), p. 278.
184
CIFIC y complejo y menos etnocéntrico, y se hacen mejor en la estimación de lo que los miembros de la cultura de
destino va a hacer. 29 Por lo tanto, una gran cantidad de aprendizaje anticipatorio cultura tiene lugar en un período
relativamente corto de tiempo.
El asimilador cultura representa entonces una experiencia enculturación vicaria preparatorio para el
encuentro real con una nueva y diferente cultura. ¿Tiene algo que ofrecer sobre la inmersión en la vida real
en la otra cultura, seguido de interrogatorio a fondo que la NASA ya ha instituido para los astronautas
asignados a las tripulaciones espaciales multinacionales? Potencialmente, hay cuatro ventajas que el
asimilador puede proporcionar.
En primer lugar, la razón de ser, si no el procedimiento en sí, de la cultura asimilador identifica y hace
explícitos los temas y las características de la otra cultura. Esto es particularmente pertinente a la fase
debriefing como incidentes y encuentros específicos llegan a ser impregnada de significado más general y se
establecen patrones.
En segundo lugar, una buena construcción, la cultura asimilador aumenta la gama de situaciones que la
gente es probable que encuentre. Esto ayuda a la gente “llenar los vacíos” y responden apropiadamente a los
casos espontáneos y algo impredecibles de realidades culturales desconocidas.
En tercer lugar, sobre la base de la experiencia acumulada con las tripulaciones espaciales
AmericanRussian mixtos más de tres décadas, podemos anticipar problemas específicos e incorporarlos en las
versiones hechas a medida del asimilador. Es decir, el asimilador se pueden adaptar para cubrir las situaciones
únicas de los astronautas y cosmonautas.
En cuarto lugar, la metodología de cultivo asimilador es útil tanto en su específico y sus aspectos generales. Dada
la cada vez mayor variedad de naciones de las cuales los participantes de vuelos espaciales son cada vez atraídos,
puede ser posible desarrollar una cultura general para aumentar el conocimiento genérico y sensibilidad, especialmente
en las primeras fases de entrenamiento de astronautas.
Cultura subjetiva
Conceptualmente, el desarrollo de la cultura asimilador estaba vinculada con la investigación básica
en Grecia, India y Japón, que Triandis llevó a cabo en subjetiva
29. Ibid.
185
cultura. 30 cultura subjetiva abarca los modos característicos de ver el entorno creada por el hombre. 31 Más
específicamente, comprende las normas por las que se evalúan los eventos y acciones en una cultura, así
como las ideas, teorías y explicaciones compartidas por esa cultura. La investigación de la cultura subjetiva
centra en las categorizaciones, asociaciones y creencias, y en sus interrelaciones. De esta manera, se hace
posible determinar la coherencia interna de la cultura tal como es experimentado por sus miembros. cultura
subjetiva se conoce implícitamente a sus miembros, a pesar de que este conocimiento rara vez se articula.
Algo así como la primera lengua de un hablante, se utiliza de manera efectiva y correctamente por los
miembros de la cultura, pero sus normas y prácticas debe hacerse explícito para una persona ajena.
Triandis desarrollado una serie de métodos complejos para llevar facetas de la cultura subjetiva a la delantera. 32
Por lo tanto, las creencias, los patrones de comportamiento y los rituales sociales están relacionados con las otras
características de la cultura. De esta manera, los significados culturales característicos de la “felicidad”, “riesgo”,
“ciencia”, “familia”, y otros términos y conceptos se establecen empíricamente y se relacionan de forma milimétrica a
conductas, prácticas y convicciones.
En referencia a los vuelos espaciales, es interesante explorar las similitudes y diferencias en la asociación,
categorización, y reglas de conducta entre los astronautas de varias naciones. En concreto, sería la pena investigar
interculturalmente el significado de “vuelo espacial.” ¿A qué grupos de significado está incrustada, y cuáles son las
consecuencias de comportamiento? Lo malentendidos culturales, en su caso, pueda surgir sobre la base de las
divergencias culturales supuestos relacionados con estas nociones? Por el contrario, es posible pensar de manera
diferente, sino que actúan de forma idéntica, sobre todo cuando los participantes de varias culturas están entrenados
a fondo en sus funciones técnicas y de sus interacciones?
cultura subjetiva permite a los investigadores a mirar más allá de la superficie de comportamiento y para
descubrir los niveles implícitos, sin embargo socialmente compartidas, de la conciencia en su relación con el
comportamiento característico. Así como no hay dos personas hablan su lengua materna igual o perfectamente, la
cultura subjetiva de cada persona es la mejor aproximación de su cultura basada en la vida del individuo de la
experiencia. Para optimizar la interacción intensa y exigente en la cápsula espacial, podemos determinar la subjetiva
30. HC Triandis, Cultura subjetiva ( Nueva York: Wiley, 1972).
31. Ibid.
32. Triandis, La cultura y el comportamiento social.
186
culturas de individuos específicos en su singularidad personal, la diferencia cultural y la universalidad
humana.
Incidentes críticos
K. Cushner y RW Brislin extendieron metodología asimilador cultura a un conjunto
de 100 bocetos pertenecientes a 18 temas representativos de varios dominios de experiencia intercultural. 33 Estas viñetas
representan incidentes críticos con frecuencia se enfrentan los recién llegados a una cultura distinta a la propia. Cada
viñeta se acompaña de cuatro opciones, una de ellas, a través de las pruebas previas a fondo, ha sido considerado como
el más culturalmente apropiada. Los incidentes críticos sirven como puntos de partida para el desarrollo de productos más
específicos, sin embargo, de importancia crítica, que sensibilizar a los astronautas fundamental, sin embargo,
culturalmente divergentes aspectos de la interacción y la cooperación durante las misiones espaciales. La extensión de
estos métodos para espaciar, tendríamos en común los conocimientos de las culturas de los participantes con la
información sobre los retos personales, sociales y técnicos de vuelo. problemas, es decir, encontradas previamente, los
conflictos y las crisis son la “materia prima” necesaria para la construcción de incidentes.
Dimensiones culturales: Valor Orientación
Sobre la base del factor de etapas múltiples análisis realizados en un enorme almacén de datos de 72
países, G. Hofstede identificó cuatro dimensiones culturales relativamente independientes. 34 Originalmente
basado en las respuestas al cuestionario sobre valores en el lugar de trabajo, cuatro factores de Hofstede se
han estudiado en todo el mundo en,, salud mental social y educativo, y muchos otros ajustes. La segunda
edición de su monografía y las publicaciones más recientes, por ejemplo, por G. Hofstede y G. J. Hofstede,
33. K. Cushner y RW Brislin, Interculturales Interacciones: Una Guía Práctica, 2ª ed. (Thousand Oaks, CA:
Sage Publications, 1995).
34. G. Hofstede, Consecuencias de la cultura: las diferencias internacionales en los valores relacionados con el trabajo
(Beverly Hills, CA: Sage Publications, 1980).
187
documentar una cantidad prodigiosa de los hallazgos basados en la investigación. 35 No es exagerado decir que las
dimensiones de Hofstede se encuentran entre los constructos psicológicos más intensamente investigados en las últimas
tres décadas.
Como etiquetado por Hofstede, las cuatro dimensiones se refieren a la distancia de poder, individualismo-colectivismo,
masculinidad-feminidad, y control de la incertidumbre, respectivamente. Con posterioridad a la finalización de la recogida de datos
original de Hofstede, se añadió una quinta dimensión sobre la base de una metodología algo distinta. Se refiere a de corto frente a
orientación a largo plazo y se diseñó originalmente para abarcar el continuo entre dinamismo confuciano y occidental. La distancia
de poder fue definida por Hofstede y Hofstede como el grado en que la distribución desigual de la potencia se acepta como un
estado normal o natural de las cosas. Individualismo-colectivismo es una dimensión bipolar, delimitada por la exaltación de la auto
en un extremo y la prominencia primordial del grupo o de la colectividad en el otro. Masculinidad-feminidad se refiere a la
superposición característica entre los roles de género que se encuentra dentro de una cultura. Tal solapamiento es menos extensa
en masculino y más extensa en las culturas femeninas. Por otra parte, las culturas masculinas se inclinan hacia el logro y el
rendimiento, y las culturas femeninas favorecen el cuidado. Control de la incertidumbre es alta en aquellos cultivos donde las
situaciones que carecen de claridad o estructura se experimentan como desagradable o nocivo. configuración de baja incertidumbre
de evitación se nutren de la ambigüedad, la imprevisibilidad y la improvisación. orientación a largo plazo difiere de la orientación a
corto plazo en el grado en que los miembros de una cultura están dispuestos a posponer el refuerzo inmediato a favor de
recompensas con retraso. Por otra parte, las culturas masculinas se inclinan hacia el logro y el rendimiento, y las culturas femeninas
favorecen el cuidado. Control de la incertidumbre es alta en aquellos cultivos donde las situaciones que carecen de claridad o
estructura se experimentan como desagradable o nocivo. configuración de baja incertidumbre de evitación se nutren de la
ambigüedad, la imprevisibilidad y la improvisación. orientación a largo plazo difiere de la orientación a corto plazo en el grado en
que los miembros de una cultura están dispuestos a posponer el refuerzo inmediato a favor de recompensas con retraso. Por otra
parte, las culturas masculinas se inclinan hacia el logro y el rendimiento, y las culturas femeninas favorecen el cuidado. Control de la incertidumbre es
En el presente contexto, vale la pena señalar que, según lo informado por Hofstede y Hofstede, la cultura de
Estados Unidos se ha encontrado para ser el más alto en el individualismo entre los 72 cultivos para los cuales dichos
indicadores están disponibles y que el rango de Rusia en esta dimensión es 37 y , número 46 de Japón. 36 Por otro lado,
Rusia supera claramente tanto en Japón y Estados Unidos en la distancia de poder, en la que ocupa el sexto, mientras
que las filas japonesas y estadounidenses son 50º y 58º, respectivamente. En evitación de la incertidumbre, las filas son
séptima para Rusia; para Japón, 12; y para los Estados Unidos, 63ª edición. En la masculinidad-feminidad, Japón es
más masculino, ocupando el segundo, mientras que el Reino
35. G. Hofstede, de Cultura Consecuencias: La comparación de valores, comportamientos, instituciones y organizaciones en todas las
naciones, 2ª ed. (Thousand Oaks, CA: Sage, 2001); G. Hofstede y GJ Hofstede, Culturas y organizaciones: Software de la mente, 2ª ed.
(Nueva York: McGraw-Hill, 2005).
36. G. Hofstede y GJ Hofstede, Culturas y organizaciones: Software de la Mente.
188
Unidos y Rusia colocan 19 y 63, respectivamente. Japón también es sustancialmente mayor en la orientación
a largo plazo, colocando cuarto en esta dimensión, con Estados Unidos viene en 29 de los 38 países.
Sorprendentemente, las muestras de estudiantes universitarios rusos fueron mayores en orientación a largo
plazo que las de sus contrapartes en los Estados Unidos, un hallazgo que indica el paternalismo persistente
en la cultura rusa. Estos resultados, sin embargo, necesitan ser ampliado y replicado.
Hasta qué punto (si lo hay) y en qué situaciones específicas son estas dimensiones culturales de valor relevante
en la práctica de vuelo espacial internacional? Podríamos esperar que las características exigentes de los vuelos
espaciales y el entrenamiento riguroso que todos los astronautas se someten a anularía las diferencias culturales en
las dimensiones de Hofstede. Por otra parte, se admite libremente que las filas culturales disponibles para estos rasgos
pueden no ser predictivos de patrón de valores de un individuo o de su rendimiento. Sin embargo, las observaciones
largo de varias décadas de vuelos espaciales internacionales enérgicamente muestran que las diferencias culturales
son importantes. La extrapolación del cuerpo de rápido crecimiento de los resultados relativos a las diferencias de
personalidad entre rusos y estadounidenses, recientemente revisado por Ritsher, sugiere fuertemente que las
dimensiones de Hofstede unir muchos resultados. 37 En particular, la importancia del colectivismo-individualismo ha sido
ampliamente reconocida. De hecho, Yuri Gagarin anticipa resultados y las formulaciones de Hofstede declarando en
1968 que “en nuestro país, es mucho más fácil formar un equipo para una misión espacial de larga duración que en los
países capitalistas [porque] son colectivista por la naturaleza.” 38
comparación de Abraham Merritt de pilotos de líneas aéreas de 19 países en dimensión de Hofstede
siones encontró un efecto significativo de estas variables sobre las actitudes y comportamientos, a pesar de que hubo
una coincidencia detectable entre los países sobre la base de la cultura ocupacional de los pilotos. Las diferencias entre
las culturas fueron más pronunciados cuando los indicadores se hicieron más relevantes para el contexto en el trabajo
de los pilotos. Merritt llegó a la conclusión de que estos resultados “pueden extenderse a cualquier población que es de
naturaleza jerárquica y consiste en equipos de personas que interactúan en alta tensión, ambientes de alta tecnología”. 39
37. Ritsher, “Factores culturales en la Estación Espacial Internacional.”
38. Como se cita en Ritsher, “Factores culturales”: B135.
39. A. Merritt, “Cultura en la cabina: de Do Hofstede Dimensiones Replicar?” Revista de Psicología

Transcultural 31 (2000): 299.
189
OTHERAPPROACHESTOCU LT URAL LY
DISTINTIVO VA LORES
Sobre una base teórica, SH Schwartz y A. Bardi han afirmado que los valores constituyen los elementos centrales
nodales, de culturas que, inevitablemente, se irradian hacia y afectan a todos los aspectos de la conducta humana, la
conducta y el rendimiento. 40 Schwartz ha desarrollado e investigado extensamente en 20 naciones un conjunto de 11
valores basados en objetivos importantes y estables de vida. 41 categorías de valores de Schwartz se han estudiado en
relación con las diferencias nacionales (American frente ruso), mayoritaria en contraposición a la condición de minoría, y
del huésped contra el estatuto de invitado en las tripulaciones espaciales multinacionales. Estos resultados se presentan
en el capítulo 7 de este volumen. En la Tierra, los maestros rusos apoyaron la jerarquía y el conservadurismo en mayor
grado y la autonomía intelectual y afectiva a un menor grado que lo hicieron sus colegas en varios países de Europa
Occidental.
Relevante como las diferencias en el colectivismo-individualismo son, no deberían ser el único o el principal foco
de investigación. Como ya se ha señalado, incluso mayores contrastes se han descubierto en la distancia de
alimentación y control de la incertidumbre, como tienen diferencias sustanciales en la masculinidad-feminidad y
orientación a largo plazo. Recientes análisis históricos y sociológicos de la sociedad rusa y la política enfatizan el papel
de las relaciones, dominante-sumiso verticales y jerárquicas dentro de la estructura social de Rusia. 42 especialmente en
el contexto del trabajo en equipo en condiciones exigentes y estresantes, no parecen haber sido intensamente
estudiado de forma sistemática o sus reverberaciones en la interacción humana,. Del mismo modo, todavía no está
claro de qué manera, en todo caso, las diferencias sustanciales ruso-estadounidenses en evitación de la incertidumbre
pueden manifestarse en el espacio. Las discrepancias en las calificaciones de la masculinidad-feminidad y largo plazo
frente a orientación a corto plazo parecen ser desconcertante o incluso contrario a la intuición y llame para la
exploración de composición abierta a través de la investigación básica y aplicada. En
40. SH Schwartz y A. Bardi, “Influencias de Adaptación a la regla comunista en el valor de Prioridades en Europa
del Este” Psicología política 18 (1997): 385-410.
41. Shalom H. Schwartz, “universales en el contenido y estructura de valores: avances teóricos y las pruebas
empíricas en 20 países” Avances es la psicología social experimental 25 (1992): 1-65.
42. Y. Afanas'ev, Opasnaya Rossia (Rusia peligroso) ( Moscú: Rusia Estado Humanidades University Press, 2001); V.
Shlapentokh, El miedo en la sociedad contemporánea: Sus Efectos positivos y negativos ( Nueva York: Palgrave Macmillan,
2006); V. Shlapentokh, Rusia contemporánea como una sociedad feudal ( Nueva York: Palgrave Macmillan, 2007).
190
qué sentido son la sociedad rusa y sus miembros comprometidos con objetivos a largo plazo, y qué forma
adopta la orientación femenina en la interacción social, las actitudes y el comportamiento? La primera
impresión es la de un conservador, autoritario, aunque más matriarcal que patriarcal, la sociedad, que
parece paradójico a la luz de la historia radical y revolucionario de Rusia a través de gran parte del siglo
20.
Más allá de estas dimensiones ampliamente estudiados, comparables a nivel internacional, los futuros
investigadores deben abrir nuevas líneas de investigación, partiendo de observaciones generales o temas
importantes de la cultura rusa. Un ejemplo podría ser la exploración sistemática de la función de la paciencia, sobre
todo en la adversidad y otras formas de estrés, a menudo descrito como un modo importante de la adaptación en
Rusia. 43
EXPANDINGTHERANGEOFCU LT FUNCIONES
A medida que la exploración del espacio se hace cada vez más internacional, los enfoques y los hallazgos de
la psicología transcultural pueden extenderse a otras culturas. astronautas japoneses han volado con los
americanos y los rusos. Observaciones y experiencias de estos vuelos, tanto de los anfitriones y los participantes
japoneses puntos de vista, proporcionarían una valiosa orientación en la planificación de vuelos espaciales futuras.
Existe literatura basada en la investigación importante y variada de las características culturales de la personalidad,
la expresión emocional y el comportamiento social en Japón. Por lo tanto, además de las dimensiones de Hofstede
en Japón, descritos anteriormente, se puede recurrir a estudios de las diferencias entre los estadounidenses y
formas de superar los japoneses y; características de los mismos japoneses, los modos de relación interpersonal, y
la socialización dentro de la familia y en la escuela; y muchos otros temas. 44 En conjunto, estas contribuciones
apuntan a la importancia de la orientación del grupo en Japón que se refleja en la propia experiencia, las relaciones
interpersonales, tamaños y estilos de adaptación. Pero sería una simplificación excesiva para describir el auto
japonés como sociocéntrico o los japoneses
43. V. Shlapentokh, “La paciencia rusa: Un comportamiento razonable y una estrategia social”
Archivos Euripeenes de Sociologie 36 (1995): 247-280.
44. W. Goodykunst y T. Nishida, Diferencias puente japoneses americanos / North ( Thousand Oaks, CA: Sage
Publications, 1994); N. Rosenberger, ed., Sentido de la Auto japonesa ( Cambridge: Cambridge University Press, 1992);
LT Doi, Anatomía de Dependencia ( Tokio: Kodansha,
1973); DW Shwalb y BJ Shwalb, eds., Crianza de los niños japoneses: Dos generaciones de Beca
(Nueva York: Guilford Press, 1996).
191
orientación social como colectivista. En lugar de ello, más de cinco décadas de investigación sistemática revela un
cuadro más complejo que apunta a un intrincado entrelazamiento de las actitudes colectivistas con afán
individualista. Americanos de origen japonés y ambos aspiran hacia uno mismo positivos. Sin embargo, Heine,
Takata, y Lehman han llegado a la conclusión de que “la auto japonés parece mejor caracterizado por la necesidad
de asegurar una visión positiva de los demás y no de uno mismo y de esta obtención de aprobación de los demás
parece ser mejor servido por la auto-mejora en lugar de auto -mejora." 45 El rendimiento y el bienestar de los
japoneses tienden a ser reforzada de los grupos compuestos por sus compatriotas; efectos subjetivos y salida de
ser una minoría de uno entre extraños en el espacio aguardan investigación sistemática.
C AU TIONSANDLIMI TAT IONES
En las últimas décadas, los factores culturales en el comportamiento y la experiencia tendían a ser menospreciado o pasado
por alto; con el énfasis actual en la conciencia cultural, existe un peligro emergente de exagerar la importancia de la cultura. La
tendencia anterior conduce a la falta de sensibilidad cultural; la última tendencia promueve estereotipos y por lo tanto reduce la
sensibilidad personal. Vamos a siempre tener en cuenta que las diferencias entre las personas que vienen de diferentes culturas no
son automáticamente trazable a la cultura. En situaciones complejas encontradas en el curso del vuelo espacial internacional, la
cultura es probable que interactúan con otros factores que afectan en el comportamiento y el bienestar, y en algunos casos, la
cultura puede haber tenido un efecto pequeño o insignificante. Por otra parte, los astronautas y cosmonautas son de individuos
excepcionales necesidad, ciertamente en forma de sus respectivas culturas, sino también estadísticamente discrepantes de la
mayoría de sus pares culturales. Nos enfrentamos a una tarea formidable de desenredar los hilos culturales que operan en
cualquier caso concreto. Es un reto que requiere persistencia, paciencia y creatividad para formular los principios generales de la
influencia de la cultura en interacción con la persona y su contexto. El aumento de la participación de mujeres astronautas de varias
naciones proporcionará nuevos desafíos y oportunidades para el estudio y la optimización de la cultura por las interacciones de
género en el espacio. y la creatividad para formular principios generales de la influencia de la cultura en interacción con la persona y
su contexto. El aumento de la participación de mujeres astronautas de varias naciones proporcionará nuevos desafíos y
oportunidades para el estudio y la optimización de la cultura por las interacciones de género en el espacio. y la creatividad para
formular principios generales de la influencia de la cultura en interacción con la persona y su contexto. El aumento de la
participación de mujeres astronautas de varias naciones proporcionará nuevos desafíos y oportunidades para el estudio y la optimización de la cultura
45. Heine SJ, T. Takata, y DR Lehman, “Más allá de Auto-Presentación: La evidencia de la autocrítica entre los
japoneses,” Personalidad y Social Psychology Bulletin 26 (2000): 71.
192
Me NT E RCULTURAL COOP E RATA EN INS I PAC E: Una ONU I QUE Sourc E S DE

CROS - DATOS CULTURALES
En las secciones anteriores se han ocupado de las posibles contribuciones de la psicología transcultural
a la ejecución de las misiones internacionales. Pasamos ahora a las tablas y ver lo única interacción
intercultural en el espacio puede contribuir a la tienda de los conocimientos de la psicología transcultural.
Observaciones desde el espacio deben ser a fondo y hechos documentados. Dada la singularidad de las
situaciones contempladas, observaciones cualitativas de las interacciones y encuentros deben abrir el camino.
Siempre que sea posible, deben ser cuantificados y estudiados por medio de procedimientos de N de 1,
seguido por la imposición gradual de los diseños formales pero flexibles de investigación. 46
Estudio retrospectivo de la evolución cualitativa de las misiones internacionales debería incluir
entrevistas con los veteranos supervivientes de las primeras etapas de la exploración espacial, con énfasis en
los valores sociales y personales y filosofías de vida, así como las ideologías y creencias que animaron a
estas preocupaciones. ¿Cómo estos objetivos nacionales y personales han transformado en el curso de los
últimos 50 años, ya que los cultivos tanto de los Estados Unidos y Rusia han sufrido diferentes grados de
cambio, desde la agitación social en América en los años 1960 y 1970 a la desaparición de el sistema político
y económico soviético?
Con sólo una ligera exageración, la adaptación a las misiones espaciales, especialmente las misiones
longduration, se puede comparar con la adaptación a una sociedad o una pequeña miniculture, con sus propias reglas
internas y costumbres en evolución, así como los imperativos impuestos externamente. ¿Cuál es, entonces, son las
características de las comunidades de la exploración espacial en la tierra y en el espacio, y cuáles son sus puntos en
común entre las naciones y sus características culturales específicas?
Partiendo de estas consideraciones, hay que identificar las características de los participantes de vuelos espaciales
y las diferencias culturales, si la hay, entre los astronautas de las naciones participantes. Igualmente importante, los
investigadores podrían encontrar que las similitudes de los astronautas pueden anular las características nacionales. Tal
vez un núcleo común de rasgos da cuenta de la efectiva y productiva, aunque de ninguna manera libre de problemas,
resultado de las misiones conjuntas en el espacio.
46. WF Dukes, “N = 1,” Psychological Bulletin 64 (1965): 74-79.
193
Mayor disponibilidad de observaciones participantes de viajeros espaciales de numerosas naciones es uno de los
subproductos de la era de la exploración espacial moderna. perspectivas viajeros espaciales sobre la dinámica de las
tripulaciones espaciales de monocultivo y biculturales proporcionan un recurso importante que debe ser aprovechada y
utilizada de forma sistemática. Por el contrario, las cuentas de las experiencias subjetivas de estos astronautas de
huéspedes son una fuente de información sobre cómo ser una minoría de uno en una novela, exigente y estresante
empresa.
La exploración espacial ha sido a la vez un reto y una gran ayuda para la psicología transcultural: un desafío
al demostrar que, a pesar de que es una rama joven de su disciplina, tiene métodos y las conclusiones de
contribuir al continuo progreso de la exploración espacial, y una gran ayuda por lo que es posible recoger una gran
cantidad de datos únicos de relevancia cultural. Estos datos quedan por tamizado, categorizado, y se incorporan
en una serie de principios generales. Potencialmente, la psicología transcultural se encuentra para ser enriquecido
enormemente como esto sucede. Esperamos que la contribución de la psicología transcultural a las misiones
internacionales constituirá un reembolso parcial.
194
epílogo
Del pasado al futuro
Gro Mjeldheim sandalia

Departamento de Ciencia de la Universidad
psicosocial Bergen
Gloria R. Leon
Universidad de Minnesota
ABSTRACTO
Aunque la NASA ha sido criticado por muchos años para dejar de lado los problemas psicológicos en la
investigación y las operaciones, los últimos años han sido testigos de un creciente reconocimiento de la importancia de
los factores psicosociales y culturales en el éxito y la seguridad de las misiones espaciales tripuladas. Los desafíos
asociados con las futuras misiones de larga duración que implican ambientes extremos, el aislamiento y una mayor
autonomía de la tripulación como la distancia de los aumentos de Control de la Misión requieren medidas eficaces para
mitigar el riesgo de problemas de salud mental, trastornos psiquiátricos y alteraciones en la interacción eficaz de la
tripulación y la ejecución de tareas . misiones espaciales internacionales también subrayan la necesidad de
comprender las posibles consecuencias para la seguridad de las diferencias individuales y culturales a nivel nacional,
de organización, y el nivel profesional que implican ambas tripulaciones espaciales y personal en tierra. Mientras que
la literatura de investigación sobre la psicología del espacio ha aumentado en los últimos años, muchas preguntas
siguen sin respuesta que requieren investigación adicional.
INTRODUCCIÓN
Desde el primer vuelo en solitario de un ser humano en órbita terrestre, vuelos espaciales humanos han
experimentado cambios significativos en cuanto a la composición de la tripulación, duración de la misión, y la
complejidad. Incluso el mayor logro de la creación de la
195
Estación Espacial Internacional (ISS), puesto en servicio en 2000, debe considerarse sólo como un paso más hacia
un esfuerzo mucho más grande: las misiones de exploración humana en el espacio exterior y el establecimiento de
puestos de avanzada humanos en otros cuerpos celestes del sistema solar. Este esfuerzo podría incluir un retorno a
la Luna y el establecimiento de una estación lunar de ocupación permanente, así como los vuelos de los seres
humanos en nuestro planeta vecino Marte. La tecnología es sólo un aspecto importante de este tipo de misiones
espaciales longduration. Más allá de eso, no hay duda de que los diferentes factores biomédicos y psicológicos
podrían representar limitaciones importantes para el éxito de las misiones.
Los capítulos presentados en este volumen y publicaciones demuestran otra parte los avances en nuestra
comprensión de los desafíos relacionados con los vuelos espaciales humanos. Sin embargo, una serie de cuestiones
que requieren permanecer investigación adicional. Este es particularmente el caso en lo que respecta a las misiones
espaciales de exploración de larga duración a la Luna y Marte, que en cierta medida se puede esperar de involucrar a
la misma gama de problemas psicológicos y los riesgos que han sido reportados a partir de larga duración vuelos
orbitales, estudios de simulación y expediciones en entornos analógicos. No obstante, las misiones a Marte añadirán
una nueva dimensión a la historia de las expediciones en humanos
incognitae terrae con respecto a la distancia y la duración de los viajes. Estas misiones podrían no ser comparable a cualquier otro
humano que llevan a cabo alguna vez han intentado debido a la larga distancia de viaje, la duración de la constante dependencia de
los sistemas automatizados de soporte vital, el grado de aislamiento y confinamiento, y la falta de posibilidades de rescate a corto
plazo en caso de emergencias. El conocimiento actual acerca de la adaptación humana en estas condiciones es muy limitado, pero
las predicciones acerca de la aparición de ciertos problemas psicológicos se puede extrapolar a partir de análogos y estudios
Earthbased, así como los vuelos espaciales anteriores. Por ejemplo, las expediciones históricas a partes desconocidas del mundo
paralelo algunos de los requisitos humanos asociados con las futuras misiones interplanetarias. Además, los estudios del personal
de invernada más en las estaciones de investigación antártica, tales como la estación de Concordia, en el que la Agencia Espacial
Europea (ESA) ha participado en los últimos años, puede proporcionar datos muy útiles en campos tales como la telemedicina, así
como las reacciones psicofisiológicas y dinámica de grupos asociados con el aislamiento y la falta de posibilidades de evacuación.
Un estudio de simulación espacial de 500 días en cámaras hiperbáricas se encuentra actualmente en forma de modelar las
condiciones de vida de los equipos en futuras misiones a Marte. Si bien estos análogos terrestres proporcionan plataformas
interesantes para la investigación, una comprensión mucho más detallada de la científica concreta y operativa puede proporcionar
datos de gran utilidad en los campos tales como la telemedicina, así como reacciones psicofisiológicas y dinámicas de grupo
asociadas con el aislamiento y la falta de posibilidades de evacuación. Un estudio de simulación espacial de 500 días en cámaras
hiperbáricas se encuentra actualmente en forma de modelar las condiciones de vida de los equipos en futuras misiones a Marte. Si
bien estos análogos terrestres proporcionan plataformas interesantes para la investigación, una comprensión mucho más detallada
de la científica concreta y operativa puede proporcionar datos de gran utilidad en los campos tales como la telemedicina, así como reacciones psicofis
196
demandas de las tripulaciones espaciales de la misión de exploración planetaria y el diseño de sus hábitats es necesaria
antes de que los problemas psicológicos asociados a estas misiones, finalmente, se pueden evaluar.
No cabe duda de que los intereses políticos y comerciales, en gran medida, dictarán composición de la
tripulación para las misiones futuras, y estas fuerzas podrían introducir nuevos factores que deben ser abordados
como parte de la planificación de la misión. Una era del turismo espacial parece estar a la mano, como se destaca en
el estudio presentado por Harvey Wichman en el capítulo 5. Ahora que las agencias espaciales rusos, europeos y
americanos son socios iguales en proyectos conjuntos como la ISS, que se enfrentan a desafíos relacionados con la
colaboración entre las personas con diferentes antecedentes culturales. Durante mucho tiempo, el impacto de la
variabilidad cultural, parecía ser un área descuidada en la investigación aeroespacial. Como se ha demostrado en
varios capítulos de este volumen, los últimos años se ha observado un aumento en el reconocimiento de los riesgos
potenciales de seguridad asociados a la heterogeneidad cultural en términos de nacionalidad, antecedentes de la
organización, y la profesión. Accidentes como los que implican Desafiador y Columbia han puesto de relieve la
necesidad de futuros estudios para centrarse no sólo en las personas que operan en el espacio, sino también en el
personal en tierra.
La gestión de la cultura de seguridad puede llegar a ser aún más compleja en los programas espaciales
internacionales en los que la preparación y el control de la misión a menudo exigen el esfuerzo coordinado de las
diferentes agencias espaciales. Un interesante estudio por L. Tomi,
P. Stefanowska, y V. F. Doyle involucrados recolección de datos entre el personal de ISS de diferentes
organismos. 1 Los resultados demostraron la necesidad de formación e intervención más allá de las tripulaciones
espaciales y la necesidad de abordar las diferencias en las culturas organizacionales, además de las que existen
entre las culturas nacionales. Una conclusión similar se llegó en otro estudio que incluyó a 600 empleados que
trabajan para la ESA que abordaron los retos asociados con la colaboración de representantes de otros
organismos. Los resultados preliminares indican que las dificultades más importantes diferían según la agencia y
parecen reflejar diferencias de valores anclados en la cultura organizacional y nacional. 2
1 L. Tomi, P. Stefanowska, y VF Doyle, “Requisitos de la formación intercultural

Encuesta definición para la Estación Espacial Internacional”(documento presentado en la 115ª Convención Anual de la
Asociación Americana de Psicología, San Francisco, CA, Agosto 2007). 2 GM sandalia y D. Manzey, “Determinantes
Cultural de co-funcionamiento de Planta de Personal de la Agencia Espacial Europea,” Acta Astronáutica 65 (2009):
1520-1569.
197
En contraste con el interés mostrado tradicionalmente por los rusos en la psicología del espacio, un interés
compartido por ahora Europea, así como las agencias espaciales japonesas, la NASA ha sido criticado por dejar de
lado los problemas psicológicos en la investigación y las operaciones. Muchos investigadores y otros han
observado que la cultura de la NASA desalentado preguntas acerca de la salud del comportamiento de los
astronautas, ya que se supone que tiene “la materia derecha”. Recientemente, estos temas han ganado más
atención. En el capítulo 2, Albert Harrison y Edna Fiedler describen algunos acontecimientos positivos recientes en
el establecimiento de la NASA en alejarse de “la marginación de la psicología.” Un reconocimiento más realista de
estrés y sus consecuencias, ha dado lugar a una preocupación por la prevención y contramedidas como
consecuencia de experiencias durante el ruso-estadounidense Shuttle- Mir Programa y la ISS.
Una mayor atención a la salud psicológica de los astronautas se refleja en un taller de salud mental patrocinado
por la NASA celebrada hace varios años, seguido de un cierto aumento de más atención a las operaciones formales
funcionamiento postmission del astronauta y su / su familia. Sin embargo, todavía hay mucha planificación, la ejecución
del programa, y el cambio en la cultura organizacional que necesita ser llevado a cabo para estos esfuerzos para ser
más que un gesto superficial. Un problema importante en términos de astronauta y tal vez, hasta cierto punto, la familia
es la salud del comportamiento de los factores organizacionales que trabajan contra la divulgación de problemas
psicológicos. La preocupación por los astronautas que la divulgación se traducirá en nonassignment o la eliminación de
una asignación de vuelo es probable que tenga una justificación considerable en la realidad. La cultura “materia
derecha” y la preocupación por la confidencialidad de alimentación en un sistema en el que los problemas personales
pueden ser negadas o tratados de manera disfuncionales, tales como el abuso de sustancias, conductas impulsivas o
de alto riesgo, y la familia y otros conflictos interpersonales. Las conclusiones del Comité de Revisión de Health Care
System 2007 astronauta de la NASA indicaron que ninguno de los entrevistados sabía de un astronauta que habían
buscado atención médica del comportamiento.
Un enfoque en la evaluación de la conducta y la salud debe extenderse desde el proceso de selección para la
formación, durante el vuelo, y los períodos posteriores al vuelo. Pasar una evaluación psicológica / psiquiátrica a la
entrada al cuerpo de astronautas no predice la ausencia de problemas psicológicos / de comportamiento que pueden
ocurrir en un momento posterior. Al considerar la selección de la tripulación de larga duración misiones lunares y
planetarias futuras, un tema particularmente espinoso es la predicción del desarrollo posterior de la psicopatología en
personas inicialmente sanas. Esta situación no sólo afectaría a la persona con discapacidad, sino que también tienen
un efecto perjudicial sobre el rendimiento general del equipo
198
y seguridad, potencialmente, podría incluso poner en peligro la misión. Algunos trastornos, por ejemplo, ciertos tipos de
trastornos de ansiedad y depresión, así como la responsabilidad para la esquizofrenia, tienen un componente genético
considerable que podría ser detectado por las preguntas sobre los antecedentes familiares. Como el campo de las
pruebas genéticas y otros predictores estadísticos de la disfunción desarrollar con el tiempo, esta información podría
utilizarse en el cribado, selección y evaluación posterior. Sin embargo, para ser justos con los astronautas individuales,
es muy importante seguir siendo conscientes del hecho de que “la responsabilidad” no es lo mismo que el desarrollo de
un trastorno. Por otra parte, en la realidad, parece imposible para hacer frente a posibles consecuencias para la salud
del comportamiento deletéreos en el espacio, simplemente, centrándose en los criterios de selección, que hasta ahora
han sido la medida más importante aplicada por las agencias espaciales. Por lo tanto, el desarrollo y la aplicación
cuidadosa de factores psicológicos, farmacéutica, y otras contramedidas para hacer frente a estos problemas
potenciales es extremadamente importante.
En los últimos años, una serie de informes, documentos y libros han identificado y puesto de relieve los
problemas psicológicos relacionados con los vuelos espaciales de larga duración. Se han planteado dudas
acerca de los factores de estrés a que están expuestos los miembros de la tripulación y los posibles efectos
nocivos sobre la salud, el funcionamiento del grupo, el rendimiento y la seguridad. Más recientemente, Peter
Suedfeld ha traído una nueva perspectiva en el campo, haciendo hincapié en los aspectos salutogénicos, que
fomenten el crecimiento de las experiencias en el espacio, así como en otros entornos y condiciones
extremas. En lugar de centrarse en la patogénesis, este enfoque dirige la atención a la promoción de las
fortalezas humanas que actúan como amortiguadores contra la disfunción psicológica y los efectos adversos
del estrés. Capítulo 7, por Suedfeld, Kasia Wilk, y Lindi Cassel, presenta un cuidadoso estudio de la variación
de los valores y mecanismos de adaptación por mayoría y minoría de miembros de la tripulación antes del
vuelo en el vuelo y después del vuelo de estado, con un tanto diferentes trayectorias y cambios de valores
entre los dos grupos. El aumento en vuelo para los miembros de la minoría en la espiritualidad y el interés de
la familia refleja un crecimiento positivo; la disminución de las referencias a la energía y la autodirección
puede ser un reflejo de un fenómeno de “maestro / esclavo”. Si bien estos cambios de valor no se
mantuvieron después del vuelo, es posible que con la experiencia de un vuelo prolongado a la Luna o Marte,
mayores cambios en los valores se producirían eso sería más estable y se extenderían al período posterior al
vuelo. En general, una transformación de una jerarquía de valor podría representar una estrategia de
afrontamiento para mantener la motivación durante misiones de larga duración.
199
Los aspectos salutogénicos de espacio también se reflejan en el estudio de fotografía por

iniciativa propia durante el tiempo libre en el espacio y el mayor número de fotos tomadas a
medida que avanzaba la misión, que se describe en el capítulo 4 por Julie Robinson y colegas.
Muchos de los astronautas han comentado sobre el fenómeno impresionante, existencial de ver la
Tierra desde el espacio, y es la actividad en tiempo libre primaria. El placer quizá “cableados” de
comunión con la naturaleza y la sensación de espiritualidad que es a menudo una parte de esta
actividad parecen formar un importante componente positivo de la vida en el espacio; son también
un medio de hacer frente a los aspectos negativos de las misiones espaciales. Por ejemplo, los
cosmonautas rusos han comentado sobre el placer que experimentaron en las misiones espaciales
mediante el cultivo de plantas, regar y cuidar a ellos y ver las plantas prosperan.
Mientras que la transformación de los valores puede ser considerado como un mecanismo de
defensa constructiva, estos cambios también podrían llevar a posibles aspectos peligrosos. Durante una
futura expedición a Marte o más allá, una pérdida parcial o completa de compromiso con el sistema
habitual (terrenal) de los valores y normas de comportamiento podría dar lugar a que, en casos extremos,
podría implicar riesgos imprevisibles en términos de comportamiento individual, el desempeño de las
tareas de misión y las interacciones interpersonales dentro de la tripulación. Esto podría hacer ningún
tipo de control externo y la orientación de la tripulación extremadamente difícil. Las experiencias de
algunas unidades de combate militares indican que microcultivos que se desarrollan en grupos aislados
pueden divergir profundamente en los valores y comportamientos de las normas sociales (por ejemplo, el
fenómeno de pensamiento de grupo).
Cualquier ruptura de la comunicación, la cooperación y la cohesión de un equipo espacio debe ser considerado
como un importante factor limitante para el éxito y la seguridad de la misión. Una de las preocupaciones planteadas por
varios de los autores de este volumen es que las alteraciones de las interacciones y las operaciones de la tripulación
podrían ser inducidos por las diferencias culturales y de género. Con misiones de larga duración, se podría anticipar
cambios y fluctuaciones en las relaciones interpersonales, así como la cohesión de tareas en el tiempo y la posible
influencia de factores como el género y la cultura de estas relaciones. Capítulo 6, por Jason Kring y Megan Kaminski,
aborda el tema de la composición de género y la cohesión de la tripulación, también el examen de las concepciones y
tipos de cohesión unidimensionales y multidimensionales, por ejemplo, frente a la cohesión interpersonal tarea. Si bien
existe una
200
creciente literatura sobre grupos multiculturales en la configuración polares y simulaciones espaciales de género mixto, y
la información de las misiones espaciales es principalmente anecdótica. Con respecto al género, esto es en parte debido
a la baja participación de las mujeres y la necesidad asociada de mantener la confidencialidad. Además, las muestras de
pequeño tamaño hacen que sea difícil aislar los efectos del género o de la cultura de factores como la personalidad y las
experiencias de formación profesional. La mayoría de las experiencias de vuelo espacial con tripulaciones espaciales
multiculturales, hasta el momento, se derivan de traslado internacional o Mir misiones donde los aspectos interculturales
fueron inevitablemente confundirse con “/ guest host”, es decir, las diferencias en las misiones normalmente involucrados
una “cultura dominante” ser el anfitrión de los tripulantes de otros países, organizaciones y profesiones.
No hay duda de que los intereses nacionales seguirán desempeñando un papel importante en las
decisiones acerca de la mezcla cultural de las tripulaciones de las misiones específicas. Dentro de ese
contexto, las decisiones sobre la composición de la tripulación ideal sería que se hacen sobre la base de la
compatibilidad de un grupo de personas que reúnan la gama de habilidades necesarias para la misión
particular. Esta información puede obtenerse a través de observaciones del comportamiento de un grupo más
grande de la que se selecciona un equipo particular. El uso de una batería de evaluación uniforme a través de
los países para proporcionar datos para informar acerca de la selección para las misiones espaciales
específicas también serían útiles. Sin embargo, en la realidad, esta información puede ser difícil de obtener.
Las agencias espaciales han mostrado diferencias en las preferencias con respecto a las mediciones.
Adicionalmente, la misma medida podría no ser igualmente aplicable o válida para los diferentes grupos
nacionales. En el contexto de los vuelos espaciales de larga duración, tales como una futura misión a Marte,
todavía hay muy poca evidencia empírica para informar sobre la mezcla ideal de la tripulación a pesar de las
muchas discusiones que se han derivado. Al abordar esta cuestión mediante la realización de una investigación
sistemática en entornos analógicos requerirá un compromiso significativo de los organismos espaciales en
términos de prioridades y la financiación. Sin embargo, es probable que la investigación y los estudios de base
existente de otros campos en poblaciones más amplias puede proporcionar importantes conocimientos sobre
los procesos de grupo en vuelos espaciales. Por ejemplo, la información sobre la cooperación en grupos
multinacionales está disponible en campos como la antropología, la sociología y la psicología transcultural.
Un programa integral de salud del comportamiento vuelo espacial debe tener una base amplia; ser interdisciplinario; y
abordar cuestiones a nivel individual, en grupos pequeños, y los niveles de organización. En el tratamiento de cuestiones de
interés para los vuelos espaciales multinacional,
201
colaboración intercultural en la investigación debe considerarse obligatoria para evitar el etnocentrismo en el diseño e
interpretaciones. Esta colaboración, aunque a menudo un desafío, podría proporcionar resultados de investigación que
son más fácilmente aceptadas y aplicables en todas las agencias nacionales. teorías rigurosas y diseños metodológicos
rigurosos son requisitos previos para el progreso en el campo. En el capítulo 3, Sheryl Obispo señala que una cuestión
metodológica y la validez de la clave es el valor añadido de la utilización de medidas consistentes a través de diversas
expediciones, lo que permite una comparación más válida de las personas y equipos a través de entornos, incluyendo el
espacio. Con la conciencia de este problema, los investigadores en los últimos años han tendido más a menudo utilizar
un conjunto común de medidas que faciliten la comparación de resultados entre los estudios. Si bien este es un hecho
positivo, potencial de sesgo cultural en la metodología de evaluación no debe ser pasado por alto. Por ejemplo, J. B.
Ritsher ha hecho hincapié en que las diferencias culturales pueden afectar a la exactitud de los métodos para la
detección de angustia en vuelos espaciales, por lo que los métodos específicos no funcionarán de manera equivalente. 3
métodos de evaluación robustos y sensibles para monitorear el comportamiento y la salud en el espacio son cruciales para la
obtención de una alta calidad de la investigación, sino también para la detección temprana de problemas de salud mental. Mejorar
la predicción, prevención y tratamiento de la angustia mejorarán la seguridad de las misiones internacionales espaciales de larga
duración. Con respecto a la prevención y el tratamiento, el desarrollo de contramedidas diseñadas para los equipos autónomos se
vuelven más importantes, mientras nos preparamos para las misiones de clase exploración mucho más largos a Marte y más allá.
Un ejemplo es el desarrollo de una tecnología de contramedidas de vídeo por ordenador interactivo para la prevención y el
tratamiento de la depresión, y la otra es un programa para la resolución de conflictos, bajo la dirección del Dr. James Carter,
Harvard-Beth Israel Deaconess Medical Center. Esta contramedida tiene una serie de características que aparecen para que sea
bastante aceptable para su uso astronauta en una confidencialidad misión mediante la familiaridad del astronauta y comodidad con
las tecnologías informáticas, el suministro debido a que el astronauta puede trabajar a través del programa en la intimidad de sus
cuartos, la enseñanza de afrontamiento métodos, y se centra en la prevención e intervención temprana para evitar tener problemas
en espiral fuera de control. Evaluación y comparación de ésta y otras medidas innovadoras en contextos multinacionales
representan impor- y se centra en la prevención e intervención temprana para evitar tener problemas en espiral fuera de control.
Evaluación y comparación de ésta y otras medidas innovadoras en contextos multinacionales representan impor- y se centra en la
prevención e intervención temprana para evitar tener problemas en espiral fuera de control. Evaluación y comparación de ésta y
otras medidas innovadoras en contextos multinacionales representan impor-
3. JB Ritsher, “factores culturales y la Estación Espacial Internacional” Aviación, Espacio y Medicina Ambiental 76,
no. 6, suplemento (2005): 135-144.
202
tantes próximos pasos que deben tomarse en el futuro. En nuestro punto de vista, dando una alta prioridad a los programas en el
área de la salud del comportamiento de investigación demostrará ser muy beneficioso para la seguridad de las misiones espaciales
de larga duración.
203
Sobre los autores
Pamela J. Baskin se graduó con su licenciatura en ciencias biológicas de la Universidad de Houston,
Clear Lake, en 1997. Ella está actualmente trabajando en su maestría en psicología industrial / organizacional
en la Universidad de Houston, Clear Lake. Ella sirve como el coordinador de investigación del plomo en la
salud del comportamiento y área de investigación Rendimiento (BHP) en el JSC y también sirve como el
coordinador del proyecto analógica Programa de Investigación Humana. Ella ha ayudado en la coordinación
de la participación de BHP con tres NASA Extreme Misión de Operaciones para el Medio Ambiente (NEEMO)
misiones. Actualmente está colaborando en la coordinación de la participación de BHP en el Proyecto
Haughton-Mars 2008 y el Estudio Cámara rusa de 105 días. Ella puede ser alcanzado en pamela.baskins-1@nasa.gov,
llamar por teléfono 281212-1360, o al Wyle Integrado de Ciencia e Ingeniería Grupo, 1290 Hércules Drive,
Houston, TX 77058.
Sheryl L. Bishop se graduó con su licenciatura en psicología de la Universidad de Texas en San Antonio
en 1982 y su Ph.D. en la psicología social de la Universidad de Texas en Austin en 1989. Se unió a la facultad
de la Escuela de Enfermería de la Universidad de Texas Medical Branch (UTMB) en Galveston en 1992 como
un experto en bioestadística. En 1995, se incorporó a la Facultad de Medicina de la UTMB como miembro de
los departamentos de Salud y Servicios de Seguridad, Medicina Familiar, Medicina y finalmente Preventiva y
Salud Comunitaria, donde se desempeñó como coordinador académico para los programas de posgrado. Ella
avanzó a profesor asociado en 2000 y ha sido instrumental en el desarrollo de la NASA / UTMB Medicina
Espacial de becas, el programa aeroespacial Residencia de Medicina y Ciencias de la Vida del Espacio Ph.D.
plan de estudios. Bishop regresó a la Escuela de Enfermería, Facultad de grado y bioestadística de alto nivel
en 2007. Ella es también un miembro de la facultad completo en la Universidad Internacional del Espacio,
Estrasburgo, Francia, contribuir al programa Sesión de Verano desde 1994 y de del Programa de Ciencia
Espacial desde su Maestro comienzo. Desde 1990, el Obispo ha investigado rendimiento y la dinámica de
grupos humanos en equipos en entornos extremos, incluyendo los espeleólogos profundas, alpinistas, grupos
de supervivencia en el desierto, los expedicionarios polares, y los grupos de invierno-sobre la Antártida, y en
numerosas simulaciones de ambientes confinados, aislado de
205
espacio. Ha participado en varios documentales de televisión y tiene más de 60 publicaciones y más de 50
presentaciones académicas, tanto en los campos médicos y psicológicos sobre temas tan diversos como la
evaluación psicométrica, metodología de la investigación, la investigación de resultados, la dinámica de grupos
psicosociales, y el rendimiento humano en ambientes extremos. Ella es un editor asociado senior y miembro del
consejo editorial de la Society for Human Performance en Ambientes Extremos y su revista, Rendimiento Humano
en ambientes extremos, así como la Revista Internacional de Ciencias de la Tierra, mantiene las constantes vitales
y Ciencia de la Biosfera. Ella sirve como editor de la revisión de
Aviación, Espacio y Medicina Ambiental y Astra Astronáutica y que otorga revisor de la Agencia Espacial
Canadiense. Ella puede ser alcanzado en sbishop @ UTMB. edu, llamar por teléfono a 409-772-8216, o en la
Escuela de Enfermería, Rte. 1029, Universidad de Texas Medical Branch, Galveston, TX 77555.
Jennifer E. Boyd se graduó con distinción de la Universidad de Stanford con una
AB en psicología en 1989. Completó su maestría y doctorado en psicología clínica / comunitaria de la
Universidad de Maryland, donde se graduó en 1997. Terminó una beca postdoctoral de tres años en el
programa de Formación en Epidemiología Psiquiátrica de la Universidad de Columbia en 2000. Ella trabajó
como investigador en el Centro de Evaluación de Cuidado de la Salud en el Palo Alto Veterans Affairs (VA) y
la Universidad del Centro Médico de Stanford desde 2000 hasta 2002. en 2002, se unió a la facultad en la
Universidad de California, San Francisco. Ella es el director fundador de la rehabilitación psicosocial y el
Centro de Recuperación en el Centro Médico VA de San Francisco. Su investigación se centra en la
influencia de los factores socioculturales en la psicopatología y su detección, tales como la influencia del
estigma en el curso de la psicosis, el efecto de entornos aislados y confinados en la salud mental, y el efecto
de la cultura sobre patrones de síntomas y la exactitud de los instrumentos de evaluación. Ella puede ser
alcanzado en jennifer.boyd@ucsf.edu, llamar por teléfono a 415-221-4810, o en el Departamento de
Psiquiatría de la UCSF / VA Medical Center, 4150 Calle Clemente (116A), San Francisco, CA 94121.
Lindi Cassel se graduó de la Universidad de British Columbia en 2005 con una
BS en psicología. Después de graduarse, trabajó como asistente de investigación con el Dr. Peter Suedfeld, la realización de
investigaciones sobre diversos temas, tales como la capacidad de recuperación en el genocidio
206
Sobre los autores
sobrevivientes, el terrorismo, la psicología política y factores de personalidad que contribuyen al éxito de los vuelos
espaciales tripulados. Su investigación se ha publicado en el Revista de Psicología Positiva y Psicología Hoy. Cassel está
completando su M.Sc. en la terapia ocupacional en la Universidad de McMaster y puede ser contactado en cassellj@mcmaster.ca.
Juris G. Draguns Es profesor emérito de psicología en la Universidad Estatal de Pensilvania. Nacido en
Letonia, comenzó sus estudios primarios en su país natal, se graduó de la secundaria en Alemania, y completó
sus estudios universitarios en los Estados Unidos. Tiene un título de licenciatura de la universidad de Utica y un
Ph.D. en psicología clínica de la Universidad de Rochester. Sus dos primeras citas profesionales fueron como
psicólogo clínico y de investigación en Rochester, Nueva York, y Worcester, Massachusetts, hospitales estatales.
Él también dio una conferencia en la Universidad de Rochester y la Universidad de Clark. Durante 30 años, era
un miembro de la facultad de la Universidad Estatal de Pensilvania como asociado y profesor titular de la
psicología. Se retiró como profesor emérito en 1997, sigue siendo profesionalmente activa a través de la práctica
privada, escribir, dar conferencias, y la investigación.
Draguns es autor o coautor de más de 160 monografías, artículos y capítulos de la psicología, la
psiquiatría y la antropología. él coeditado Orientación través de las culturas
(En seis ediciones); Mecanismos de defensa: teórica, la investigación y perspectivas clínicas
(En dos ediciones); Handbook of Culture, Terapia, and Healing; Personalidad y percepción de la persona través de las
culturas; Las raíces de la percepción; y Los procesos psicológicos en la cognición y personalidad.
A lo largo de su carrera, Draguns ha cultivado contactos internacionales e interculturales y ha
desarrollado una red de colaboradores internacionales. Ha impartido clases y conferencias, en seis idiomas,
en Alemania, Suecia, Australia, Suiza, Taiwán, Letonia y México y ha presentado ponencias en congresos y
conferencias en 29 países.
Después de la desaparición de la Unión Soviética, Draguns participaron en el desarrollo de

programas de grado y posgrado en psicología en Letonia. En 2006, participó en una visita de campo
al Departamento de Psicología de la Universidad de Kuwait. En 2001, recibió el Premio de la
American Psychological Association por Contribuciones Distinguidas a la Promoción Internacional de
Psicología. En 2003, la Universidad de Letonia le otorgó el grado de Doctor Honoris Causa; en
2005, fue elegido presidente de la Sociedad para la Investigación Transcultural; y en
207
2008, recibió el Premio de Distinción Emérito de la Facultad de Artes Liberales de la Universidad Estatal de
Pensilvania.
Draguns puede ser alcanzado en el Departamento de Psicología de la Universidad Estatal de Pennsylvania,
University Park, PA 16802, o por lo jgd1@psu.edu, teléfono 814-238-
1504, o fax 814-863-7002.
Edna R. Fiedler recibió su licenciatura de la Universidad de Trinity, San Antonio, Texas, y su maestría y doctorado en
psicología social de la Universidad de Colorado. Posteriormente, se prolongó durante más formación en psicología clínica infantil.
Se unió a la facultad del Departamento de Psicología, Universidad de Santa María, San Antonio, Texas, llegando al rango de
profesor y jefe de departamento. En 1989, se convirtió en director de un programa de cribado de toda la Fuerza Aérea que se
proyectará todos los reclutas entrantes para la psicopatología incompatible con una carrera en el ejército. También fue director de
investigación de la División de Neuropsiquiatría de Wilford Hall, Base de la Fuerza Aérea Lackland. De 1998 a 2003, Fiedler era un
gerente de la sucursal en el Instituto de Medicina Aeroespacial Civil, la Agencia Federal de Aviación (FAA), Oklahoma City,
Oklahoma. La posición de la FAA consistía en trabajar en estrecha colaboración con diversas contrapartes y comités nacionales e
internacionales. Actualmente, se desempeña como el de Salud y Ciencia de Enlace para la Biomédica Espacial Instituto Nacional de
Investigación (NSBRI) y es un miembro de la facultad del Departamento de Psiquiatría de la Facultad de Medicina Baylor. En este
papel, que coordina los esfuerzos entre los jefes de equipo NSBRI y elementos de investigación y operativos de la NASA. Fiedler
publica regularmente en revistas revisada por pares y ha sido miembro de numerosos comités académicos y de investigación. Sus
honores incluyen la enseñanza y el desempeño laboral premios en la Universidad de Santa María, la FAA, y la NASA. Es miembro
de la Asociación Psicológica Americana y la Sociedad Americana de Psicología. Ella puede ser alcanzado en que sirve de Salud y
Ciencia de Enlace para la Biomédica Espacial Instituto Nacional de Investigación (NSBRI) y es un miembro de la facultad del
Departamento de Psiquiatría de la Facultad de Medicina Baylor. En este papel, que coordina los esfuerzos entre los jefes de equipo
NSBRI y elementos de investigación y operativos de la NASA. Fiedler publica regularmente en revistas revisada por pares y ha sido
miembro de numerosos comités académicos y de investigación. Sus honores incluyen la enseñanza y el desempeño laboral
premios en la Universidad de Santa María, la FAA, y la NASA. Es miembro de la Asociación Psicológica Americana y la Sociedad
Americana de Psicología. Ella puede ser alcanzado en que sirve de Salud y Ciencia de Enlace para la Biomédica Espacial Instituto
Nacional de Investigación (NSBRI) y es un miembro de la facultad del Departamento de Psiquiatría de la Facultad de Medicina Baylor. En este papel, q
Albert A. Harrison recibió su licenciatura y maestría en psicología de la Universidad de

California, Santa Barbara, y su Ph.D. en psicología social de la Universidad de Michigan. En 1967,
se unió a la facultad del Departamento de Psicología de la Universidad de California, Davis, y en
1979, avanzó a la profesora. Ahora profesor emérito, es autor o coautor de aproximadamente
208
Sobre los autores
100 artículos en una amplia gama de revistas y sus libros incluyen Viviendo en el aire: Requisitos para los vuelos espaciales
humanos extendido, Desde la Antártida hasta el espacio exterior: La vida en aislamiento y confinamiento, Después de
contacto: la respuesta humana a la vida extraterrestre, y
Spacefaring: la dimensión humana. Su libro más reciente, Starstruck: cosmovisiones en ciencia, la religión y el
folclore, describe la rapidez con la acumulación de hallazgos científicos sobre nuestro lugar en el universo están
animando a la gente a buscar nuevas respuestas a viejas preguntas existenciales.
Harrison es un miembro de la Permanente SETI (Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre) Grupo de
estudio de la Academia Internacional de Astronáutica, y él era un miembro de Human espacial de la NASA
Factores de Ciencia e Ingeniería Grupo de Trabajo de Tecnología. En diciembre de 2003, fue investigador
principal de una conferencia patrocinada por la NASA sobre las nuevas orientaciones en la salud del
comportamiento, y editó un suplemento especial sobre este tema para Aviación, espacio, and Environmental
Medicine. Actualmente está involucrado en la defensa planetaria (la protección de la Tierra de los asteroides y
cometas) y está muy involucrado en la Academia Internacional de Arquitectura Espacial Grupo de Estudio de la
astronáutica, la búsqueda de nuevos enfoques para el diseño centrado en el hombre.
Un ex editor adjunto de EE.UU. Sistemas de Investigación y Ciencia del Comportamiento, él puede ser
alcanzado en aaharrison@ucdavis.edu, llamar por teléfono a 530-756-2361, o en el Departamento de Psicología,
escudos Una avenida de la Universidad de California en Davis, Davis, CA 95616.
Megan A. Kaminski recibió su BS en los factores de la psicología humana desde Embry-Riddle
Aeronautical University y actualmente está en el programa de maestría en factores humanos y Cognición
Aplicada de la Universidad George Mason. Ella ha presentado en la Conferencia de Estudiantes de la Florida
2007 y 2008 para Factores Humanos y Psicología Aplicada. Ella puede ser alcanzado en meganannakaminski@yahoo.com.
Jason P. Kring Recibió su licenciatura en psicología de la Universidad de Colorado, Boulder; su

MS en psicología experimental de la Universidad Estatal de Emporia; y su Ph.D. en la psicología
aplicada factores experimentales y humanos de la Universidad de Florida Central. Ha trabajado como
investigador en el Instituto de Investigación del Ejército de Estados Unidos en Orlando e internado en la
NASA de
209
Centro Espacial Johnson en Houston, donde desarrolló recomendaciones de los factores humanos relacionados
con la Estación Espacial Internacional. En la actualidad es profesor asistente de factores y los sistemas humanos
en la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en Daytona Beach, Florida.
Kring se desempeña como presidente de la Society for Human Performance en ambientes extremos, un
foro interdisciplinario para los científicos, el personal de operaciones, y estudiantes con un interés y
experiencia en el área de la actuación humana y el comportamiento en entornos complejos y de alto estrés.
También se desempeña como director de la Journal of Human Performance en Ambientes Extremos y es
co-director del Laboratorio de Simulación de equipo y juego en Embry-Riddle.
Kring tiene más de 30 publicaciones y 50 presentaciones de la conferencia que representan una amplia gama de
áreas de investigación, incluyendo el rendimiento en entornos extremos y estrés; los efectos de la cohesión, la confianza y
la comunicación en el rendimiento del equipo; composición de la tripulación y las interacciones de los vuelos espaciales de
larga duración; factores humanos aeroespaciales; el rendimiento del equipo distribuido; y aplicaciones de formación de
simulación y realidad virtual.
Gloria R. León, Ph.D., Es profesor emérito de psicología en el Departamento de Psicología de la Universidad de Minnesota a
partir de junio de 2006. Antes de eso, participó tanto en las áreas de formación clínica y la personalidad de doctorado del
departamento y fue profesor adjunto en el Instituto de Desarrollo Infantil en la Universidad de Minnesota. Recibió su doctorado en
psicología de la salud mental, de la Universidad de Maryland. Ella fue nombrado profesor asistente en el Departamento de
Psicología de la Universidad de Minnesota en 1974; Además de sus actividades de enseñanza e investigación, se desempeñó
como asistente, asociado y, durante 10 años, director del programa graduado de la psicología clínica. Ella ha llevado a cabo una
amplia investigación analógico espacio en la personalidad, el funcionamiento conductual y procesos de equipo de diferentes grupos
expedición polar, el estudio de equipos integrados por un solo género, género mixto, y los miembros transnacionales. León también
ha llevado a cabo investigaciones sobre los grupos que han experimentado situaciones traumáticas, incluyendo Vietnam veteranos
de combate y de enfermería y los afectados por la catástrofe de Chernobyl. León sigue siendo activo en la investigación y las
actividades nacionales e internacionales en el espacio y desastres áreas. Ella ha sido miembro de varios comités de la NASA y
talleres se centró en la salud del comportamiento y el rendimiento humano en el espacio, la NASA paneles de revisión por pares,
León sigue siendo activo en la investigación y las actividades nacionales e internacionales en el espacio y desastres áreas. Ella ha
sido miembro de varios comités de la NASA y talleres se centró en la salud del comportamiento y el rendimiento humano en el
espacio, la NASA paneles de revisión por pares, León sigue siendo activo en la investigación y las actividades nacionales e
internacionales en el espacio y desastres áreas. Ella ha sido miembro de varios comités de la NASA y talleres se centró en la salud
del comportamiento y el rendimiento humano en el espacio, la NASA paneles de revisión por pares,
210
Sobre los autores
la Academia Internacional de Astronáutica comité psicosocial, y comités de los programas para varios
congresos relacionados con el espacio. De 2004 a 2007, fue miembro del consejo asesor externo de la
NSBRI, asesorar al equipo neuroconductual y psicosocial, y actualmente es miembro de varios comités del
Instituto de Medicina que se ocupan de la salud de los astronautas y otros en ambientes extremos. Ella es un
miembro de la junta y presidente de la Asociación Mundial para el grupo de trabajo psicosocial internacional
de Medicina de Desastres para desarrollar directrices para responder a los desastres y la gestión, y ella está
en el comité de redacción de Prehospitalaria y Medicina de Desastres.
Valerie A. Olson es un estudiante de doctorado en antropología social / cultural de la Universidad de Rice.
Actualmente está completando una disertación etnográfico sobre la cultura contemporánea astronáutica
estadounidense, después de realizar el trabajo de campo en la NASA y la Agencia Espacial Europea y dentro del
sector de desarrollo de espacio privado. Utilizando estudios de caso coordinadas en biomedicina espacio,
análogos de espacio, la arquitectura del espacio, la ciencia planetaria, y el diseño de misión interplanetaria, su
tesis analiza específicamente cómo astronáutica científicos e ingenieros comprender y producir conocimiento
sobre la relación humano-medio ambiente. De 2005 a 2007, se desempeñó como pasante investigación NSBRI en
apoyo de la investigación en salud conductual. Ella puede ser alcanzado en valeriao@rice.edu.
Julie A. Robinson es el científico del programa de la Estación Espacial Internacional de la NASA JSC. Ella sirve como
el principal científico para el programa de la ISS, en representación de todas las investigaciones ISS dentro y fuera de la
Agencia. Ella proporciona recomendaciones relativas a la investigación sobre la ISS para el Administrador de programas ISS
y las operaciones espaciales y sistemas de exploración de la misión Direcciones de la NASA.
Robinson tiene una formación interdisciplinaria en las ciencias físicas y biológicas. Su experiencia
profesional incluye las actividades de investigación en una variedad de campos, incluyendo la virología, química
analítica, la genética, estadística, biología de campo, y la teledetección. Es autora de más de 50 publicaciones
científicas. Obtuvo una licenciatura en química y una licenciatura en biología de la Universidad Estatal de Utah
en 1989. Obtuvo un doctorado en ecología, evolución y biología de la conservación de la Universidad de
Nevada, Reno, en 1996.
211
Ella comenzó su carrera en el Laboratorio de Ciencias de la Tierra y Análisis de Imágenes en el JSC (trabajando
para Lockheed Martin), sirviendo como las aplicaciones de ciencias de la tierra de plomo. En este trabajo, se ha
colaborado con numerosos ecologistas y biólogos de la conservación en la incorporación de los datos de teledetección
en sus proyectos. Ella dirigió el desarrollo de la Puerta de entrada a la fotografía del astronauta de la Tierra en la World
Wide Web en http://eol.jsc.nasa.gov, que distribuye cientos de miles de imágenes de la Tierra tomadas desde la órbita
de los científicos y el público en cada mes. En 2004, se completó una importante proyecto científico patrocinado por la
NASA para desarrollar mapas globales de los arrecifes de coral del Landsat 7 de datos y facilitar una red de
distribución para que sean accesibles a los administradores de recursos naturales. Fue editora del libro Entornos
dinámicos de la Tierra: Las observaciones de teledetección desde Shuttle- Mir misiones y continúa el trabajo sobre un
libro de texto de la teledetección.
En 2004, se unió a la NASA como funcionario en la Oficina del Programa Científico de la ISS, donde dirigió el
desarrollo de un sistema para el seguimiento de la investigación y los resultados de la ISS y proporcionó la
información al público a través del portal web de la NASA. Ella fue nombrado Adjunto ISS Programa Científico en
2006 y el Programa Científico en 2007.
Gro Mjeldheim sandalia es un profesor de psicología en la Universidad de Bergen en Noruega.
Desde principios de 1990, ha sido el investigador principal de proyectos de investigación a gran escala
internacionales financiados por la ESA y se centraron en las reacciones psicológicas durante los vuelos
espaciales humanos. Estos proyectos han incluido una serie de estudios de simulación de tripulaciones
multinacionales aislados en cámaras hiperbáricas y el personal que operan en otros ambientes extremos
(estaciones de investigación antártica, pasos polares, y los ajustes militares). Actualmente se está llevando
a uno de los primeros estudios psicológicos de los equipos residentes en la ISS, en colaboración con
colegas que trabajan para la Agencia Espacial Rusa. Su investigación reciente se ha centrado en las
implicaciones de las diferencias individuales y culturales en los valores de coworking eficiente entre las
tripulaciones en el espacio, así como entre el personal en tierra.
Kelley J. Slack es un psicólogo industrial / organizacional de trabajo para Wyle en el grupo BHP para la
NASA en el JSC. Como parte de BHP desde el año 2000, está involucrada en el proceso de selección
psicológica y psiquiátrica para los astronautas y
212
Sobre los autores
la preparación psicológica y el apoyo de astronautas de la ISS. Su investigación actual implica la Antártida como un
análogo para los vuelos espaciales de larga duración y las competencias necesarias para el éxito de las misiones
Luna y Marte.
Holgura asistió a la Escuela de Economía de Londres antes de recibir su licenciatura de la
Universidad de Rice. Recibió su maestría en psicología y su Ph.D. en psicología industrial / organizacional
con un menor en las estadísticas de la Universidad de Houston.
Ella puede ser alcanzado en kslack@wylehou.com, llamar por teléfono a 281-212-1404, o al Wyle
Integrado de Ciencia e Ingeniería Grupo, 1290 Hércules Drive, Houston, TX 77058.
Peter Suedfeld nació en Hungría y emigró a los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial.
Después de servir en el ejército de Estados Unidos, recibió su BA de la Universidad de Queens de la City University
de Nueva York y su Maestría y Doctorado en la psicología experimental de la Universidad de Princeton. Fue profesor
en la Universidad de Illinois y la Universidad de Rutgers antes de unirse a la Universidad de British Columbia en 1972
como jefe del Departamento de Psicología. Más tarde se convirtió en decano de la Facultad de Estudios de
Posgrado, y ahora tiene la condición de emérito.
Su investigación, publicada en siete libros y más de 270 capítulos de libros y artículos de revistas, se ha
centrado en las fortalezas de las personas, ya que hacer frente durante y después de experimentar eventos y
ambientes extremos, inusuales, difíciles y traumáticas. Su metodología ha incluido experimentos de
laboratorio en la reducción del estímulo profunda; el trabajo de campo en la Antártida y el Ártico; y entrevistas
y cuestionarios estudios con supervivientes del Holocausto, los presos en régimen de aislamiento, y los
astronautas. Más recientemente, ha sido el desarrollo y la aplicación de métodos de análisis de contenido
cuantitativo a material de archivo producido por las personas en esos grupos, así como los navegantes
solitarios, los primeros exploradores, alpinistas y líderes de alto nivel de políticas y militares en situaciones de
personal, nacional, y la tensión internacional.
Suedfeld es un miembro de la Sociedad Real de Canadá (la Academia Nacional), la Asociación

Psicológica Canadiense (presidente, 1990-1991), la Asociación Americana de Psicología (seis
divisiones), la Academia de Medicina del Comportamiento de Investigación, y otras organizaciones
científicas. Es miembro correspondiente de la Academia Internacional de Astronáutica, y él es el único
psicólogo elegido
213
Miembro Honorario de la Real Sociedad Geográfica de Canadá. Ha recibido los premios más altos para las
contribuciones científicas de la Asociación Canadiense de Psicología y de la Sociedad Internacional de
Psicología Política, así como la medalla de servicio Antártida de la Fundación Nacional de Ciencias y el
Premio Zajor del Parlamento de Canadá para las contribuciones a la sociedad canadiense. Ha sido
miembro de numerosos comités de asesoramiento y consultoría en los Estados Unidos y Canadá y ha
presidido el Programa de Investigación Antártica de Canadá y el Comité Consultivo de Ciencias de la Vida
de la Agencia Espacial Canadiense.
Suedfeld puede ser alcanzado en psuedfeld@psych.ubc.ca, llamar por teléfono a 604-822-5713, o en el
Departamento de Psicología, Universidad de Columbia Británica, 2136 West Mall, Vancouver, BC V6T 1Z4,
Canadá.
Michael H. Trenchard se graduó con su licenciatura en meteorología de Texas A & M University en
1973 y su maestría en meteorología / climatología de Texas A & M. Ha trabajado como contratista del
gobierno en los campos de la meteorología y la teleobservación en diversos programas de teledetección de
la NASA en el Centro Espacial tanto Johnston y el Centro Espacial Stennis, con énfasis en las aplicaciones
agrícolas y comerciales. Desde 1995, ha trabajado en las observaciones del equipo de apoyo de la Tierra,
tanto el traslado y los Programas de la Estación Espacial Internacional. Las actividades han incluido la
interpretación de imágenes de satélite del tiempo para las operaciones en órbita en la tripulación de la
fotografía; formación de la tripulación en las observaciones meteorológicos y climáticos desde el espacio; y,
más recientemente, la catalogación e interpretación de alta resolución, imágenes de mano adquiridos por
los equipos con sistemas de cámaras digitales. mike.trenchard-1 @ nasa.gov, llamar por teléfono a
281-483-5333.
Douglas A. Vakoch recibió su BA en la religión de la Universidad de Carleton, su
MA en la historia y filosofía de la ciencia de la Universidad de Notre Dame y su Maestría y Doctorado en
psicología clínica de la Universidad Estatal de Nueva York en Stony Brook. Después de terminar su
internado clínico predoctoral en psicología de la salud en la Universidad de Wisconsin-Madison Hospital de
Clínicas, completó una beca postdoctoral Premio Nacional de Servicio de Investigación en el
Departamento de Psicología de la Universidad de Vanderbilt. Después de esta beca, se unió a la Vakoch
214
Sobre los autores
SETI Institute, una organización de investigación sin fines de lucro en Silicon Valley, donde ahora es el
director de Composición Interestelar mensaje. También es profesor en el Departamento de Psicología
Clínica en el Instituto de Estudios Integrales de California. Es el editor de varios volúmenes próximos,
incluyendo Entre los mundos: El arte y la ciencia de la redacción de mensajes interestelar; El ecofeminismo
y Retórica: Perspectivas críticas en el sexo, la tecnología y el discurso; y (con Albert A. Harrison)
Civilizaciones fuera de la Tierra: la vida extraterrestre y la sociedad.
Vakoch es presidente de la Academia Internacional de Astronáutica de Estudio en Interestelar mensaje de la
construcción y SETI activo, y como miembro del Instituto Internacional de Derecho Espacial, que se examinan las
cuestiones de política relacionadas con la comunicación interestelar. Él puede ser alcanzado en dvakoch@seti.org, llamar
por teléfono a 650-960-4514, o en el Centro de Investigación SETI, Instituto SETI, 189 Bernardo Avenue, Suite
100, Mountain View, CA 94043; o en dvakoch@ciis.edu, llamar por teléfono a 415-575-6244, o en el Departamento
de Psicología Clínica, California Institute of Integral Studies, 1453 Mission Street, San Francisco, CA 94103.
Harvey Wichman recibió su licenciatura y maestría de la Universidad Estatal de California, Long Beach,
y su Ph.D. en la psicología experimental de la Universidad Claremont Graduate. Fue miembro de las
facultades fundadores del Colegio Delta tanto en Michigan y la Universidad Estatal de California en San
Bernardino. Él es profesor emérito en la Universidad Claremont McKenna (CMC) y la Claremont Graduate
University.
Formado en tanto la neurociencia y la psicología social, es graduado del programa de entrenamiento
Biospace Tecnología de la NASA en Wallops Island, Virginia. Se lleva a cabo investigaciones sobre los efectos de
trabajar y vivir en ambientes extremos. Como miembro de la American Council on Education, pasó un año en los
Institutos Nacionales de Salud. Como Fundación Sloan Fellow, pasó un año diseñando la Estación Espacial
Internacional con el equipo de Rockwell International en Downey, California, después de lo cual se desempeñó
como miembro de la Facultad en el Laboratorio de Propulsión a Chorro en Pasadena, California. Él es el autor del
libro Los factores humanos en el diseño de la nave espacial, y ha publicado artículos en revistas tales como la Revista
de Personalidad y Psicología Social, Ciencias de la Vida espacio, factores humanos, y Aviación, espacio, and
Environmental Medicine. Como director del Laboratorio de Psicología Aeroespacial de CMC, que ha llevado a cabo
la investigación espacial que implica el diseño de los compartimentos de pasajeros de los vuelos espaciales
reutilizables civil el McDonnell Douglas Aerospace (ahora Boeing Aeroespacial)
215
cohetes, tanto para vuelos orbitales y suborbitales. El Laboratorio de Psicología CMC Aerospace ha llevado a cabo
investigaciones en los vuelos espaciales simulados y recientemente diseñado un simulador de vuelo espacial para el
espacio del Museo en Alamogordo, Nuevo México. Él puede ser alcanzado en harvey@wichman.org, llamar por teléfono
a 909-607-7986, o al Claremont Graduate University, Harper Salón Este, B5, 160 East Tenth Street, Claremont, CA
91711.
Kasia Wilk E. se graduó de la Universidad de Columbia Británica con su B.Sc. en la

neurociencia conductual, y completó su M.Sc. grado de conciencia y la psicología transpersonal en
la Universidad John Moores en Liverpool, Inglaterra. Ella ha estudiado los efectos psicológicos
entre los miembros de la tripulación de astronautas y cosmonautas durante las misiones del
espacio exterior en las reacciones al estrés ambiental y de laboratorio Trauma (REST) del Dr.
Peter Suedfeld en el Departamento de Psicología de la Universidad de la Columbia Británica;
también ha trabajado en otras áreas de investigación de la psicología, incluyendo rasgos de
personalidad individuales y los efectos de las convulsiones epileptical acondicionado en ratas. Ella
es la planificación en la búsqueda de un Ph.D. en la psicología transpersonal y espera trabajar con
diversas organizaciones humanitarias que ayudan a niños en entornos difíciles.
Kimberly J. Willis se graduó con su licenciatura en ciencias físicas y una concentración en geología de la
Universidad de Houston, Clear Lake, en 1982, y se le concedió su Maestría en 1986. También obtuvo una maestría en la
enseñanza secundaria de la Universidad de Houston, Clear Lake, en 1990 y tiene un curso de la vida de Certificación de
Texas provisional en la educación secundaria, ciencias de la Tierra, y la ciencia física. Se unió al grupo de observación de
la Tierra en 1990 y fue responsable de la asamblea de metadatos de la Tierra-visualización fotografía tomada por los
astronautas del transbordador espacial. En 1991, se convirtió en la principal tarea para el montaje de los metadatos de
fotografía del astronauta de la Tierra. En 1996, Willis se había llevado a cabo la planificación de programas, operaciones y
análisis de datos para la NASA / Mir Programa de Observaciones de la Tierra. También establece y documenta los
procedimientos operacionales para las observaciones de la tripulación de la Tierra (CEO) de la ISS. Al mismo tiempo,
participó en la planificación de la misión del transbordador espacial, astronauta en el entrenamiento
216
Sobre los autores
disciplinas de las ciencias de la Tierra, y las operaciones de traslado en tiempo real. Ella avanzó a Project Observaciones
Manager, la Tierra, en 2001. En 2004, Willis desarrolló y coordinó todos los planes de formación de ciencias de la Tierra y
materiales para el transbordador espacial y los astronautas de la Estación Espacial. Sus tareas incluyen la gestión de todos los
aspectos de la formación en ciencias de la Tierra y las operaciones de ciencias de la Tierra para el transbordador espacial y la
Estación Espacial Internacional. Hoy en día, Willis es el Director de la Sección de Investigación sobre Astromateriales y
conservación, que incluye el grupo CEO. Junto con sus tareas administrativas, que es la principal tarea para el CEO. Willis es
también profesor adjunto en la Universidad de Houston, Clear Lake, donde enseña los fundamentos de la ciencia de la Tierra.
Ella puede ser alcanzado en kim.willis-1@nasa.gov,
llamar por teléfono a 281-244-1215.
217
Acrónimos y abreviaturas
AIAA Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica

APA Asociacion Americana de Psicologia
BCPR Bioastronáutica Hoja de Ruta del Camino Crítico
BHP Salud del comportamiento y rendimiento
CEO Las observaciones de la tripulación de la Tierra
CIIS Instituto de Estudios Integrales de California
CMC Claremont McKenna College

CSA Agencia Espacial Canadiense
EPICA Proyecto europeo para extracción de testigos de hielo en la Antártida
ESA Agencia Espacial Europea
ESCG Ingeniería y Ciencia Contrato de Grupo (NASA JSC)

ESTEC Centro Europeo de Investigación y Tecnología Espacial
UE Unión Europea
EUE ambiente inusual extrema
EVA la actividad extravehicular
FAA Agencia Federal de Aviación
FMARS Estación de Investigación de evaporación Marte Ártico
el año fiscal año fiscal

GENMOD procedimiento de modelos lineales generalizados en SAS
GLIMMIX modelos mixtos lineales generalizados
HMP Proyecto Haughton-Mars
HRP Programa de Investigación Humana
IAA Academia Internacional de Astronáutica

AGI Año Geofísico Internacional
IKI Instituto Ruso de Investigación Espacial
IRP Plan de Investigación Integrada
ISS Estación Espacial Internacional
JSC Johnson Space Center
kph Kilómetros por hora

LDM Misión de larga duración
LDSF los vuelos espaciales de larga duración
LEAPS Efectos a largo plazo después de Vuelos Espaciales prolongada
LIWC Su mensaje lingüístico y Contar palabras
219
MDRS Mars Desert Research Station

NASA Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio
NEEMO Operaciones de la misión de la NASA Extreme Environment
NEO-PI Neuroticismo, extraversión y apertura a la experiencia- Inventario de
Personalidad
NOAA National Oceanic and Atmospheric Administration

ns insignificante
NSBRI Instituto Nacional de Investigación Biomédica Espacial
RCUI Centro Nacional de Investigación Submarina
PDA asistente personal digital

DESCANSO Las reacciones a estrés ambiental y Trauma
SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices
SBRI Espacio Instituto de Investigación Biomédica
SETI Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre
SFINCSS Simulación de Vuelo de la tripulación en la Estación Espacial Internacional
SIOP Society for Industrial y Psicología de las Organizaciones
SSEOP Proyecto Observaciones del transbordador espacial de la Tierra
SUNY Universidad Estatal de Nueva York
TCA Análisis de contenido temático
Reino Unido Reino Unido

UCLA Universidad de California, Los Angeles
UTMB Universidad de Texas Medical Branch
Virginia Asuntos de los veteranos
WET-F Sin peso Centro de Formación Ambiental

SABIO Las mujeres en el espacio más temprana
220
LA REFERENCIA FUNCIONA
NASA SP-4000
Grimwood, James M. Proyecto Mercurio: Una cronología. NASA SP-4001, 1963. Grimwood, James
M., y Barton C. Hacker, con Peter J. Vorzimmer. Proyecto
Gemini Tecnología y Operaciones: Una cronología. NASA SP-4002, 1969. Enlace, Mae Mills. Medicina
espacio en el Proyecto Mercury. NASA SP-4003 de 1965.
Astronáutica y Aeronáutica, 1963: Cronología de la ciencia, la tecnología y
Política. NASA SP-4004 de 1964.

Astronáutica y Aeronáutica de 1965: Cronología de la ciencia, la tecnología y


Política. NASA SP-4007, 1967.
Política. NASA SP-4008, 1968. Ertel, Ivan D., y María Luisa Morse. La nave espacial Apolo:
Una cronología,
Volumen I, Hasta el 7 de de noviembre de., 1962 NASA SP-4009, 1969. Morse, Mary Louise,
y Jean Kernahan Bays. La nave espacial Apolo: Un
Cronología, Volumen II 8 de noviembre de 1962 y septiembre 30 de., 1964 NASA SP-4009 de 1973.
Brooks, Courtney G., e Ivan D. Ertel. La nave espacial Apolo: Una cronología,
Volumen III, 1 de Octubre, 1964 20 de enero 1966. NASA SP-4009, 1973. Ertel, Ivan D., y
Roland W. Newkirk, con Courtney G. Brooks. el Apolo
Spacecraft: Una cronología, Volumen IV 21 de enero de 1966 a 13 de julio 1974.
NASA SP-4009, 1978.

Newkirk, Roland W., e Ivan D. Ertel, con Courtney G. Brooks. Skylab: Un

Cronología. NASA SP-4011, 1977.
221
Van Nimmen, Jane, y Leonard C. Bruno, con Robert L. Rosholt. NASA

Histórico Data Book, Volumen I: Recursos de la NASA, 1958-1968. NASA SP-4012, 1976,
rep. ed. 1988. Ezell, Linda Neuman. NASA Datos Históricos libro, Volumen II: Programas y
Proyectos, 1958-1968. NASA SP-4012, 1988. Ezell, Linda Neuman. NASA Datos Históricos
libro, Volumen III: Programas y
Proyectos, 1969-1978. NASA SP-4012, 1988. Gawdiak, Ihor, con Helen Fedor. NASA histórico
Data Book, Volumen IV: NASA
Recursos, 1969-1978. NASA SP-4012, 1994. Rumerman, Judy A. NASA histórico Data Book,
Volumen V: Lanzamiento de la NASA
Sistemas de transporte, espacio, los vuelos espaciales tripulados, y la ciencia espacial, 1979-
1988. NASA SP-4012, 1999. Rumerman, Judy A. NASA histórico Data Book, Volumen VI:
Espacio de la NASA
Aplicaciones, Aeronáutica y del Espacio de Investigación y Tecnología, Seguimiento y Operaciones / Apoyo
adquisición de datos, programas comerciales y Recursos, 1979-
1988. NASA SP-4012, 1999. Rumerman, Judy A. NASA Datos Históricos libro, Volumen VII:
Lanzamiento de la NASA
Sistemas de transporte, espacio, los vuelos espaciales tripulados, y la ciencia espacial, 1989-
1998. NASA SP-2009-4012, 2009. Sin

SP-4013.
Astronáutica y aeronáutica, 1969: Cronología de Ciencia, Tecnología y Política.
NASA SP-4014, 1970.
NASA SP-4015 de 1972.

NASA SP-4016 de 1972.

NASA SP-4017, 1974.
NASA SP-4018, 1975.
NASA SP-4019, 1977.
NASA SP-4020 de 1979.
222

NASA SP-4021, 1984.
NASA SP-4022, 1986.
NASA SP-4023, 1986.
Astronáutica y aeronáutica, 1979-1984: Cronología de la ciencia, la tecnología y
Política. NASA SP-4024, 1988.
NASA SP-4025, 1990. Noordung, Hermann. El problema del viaje espacial: El motor del cohete. Editado
por Ernst
Stuhlinger y JD Hunley, con Jennifer Garland. NASA SP-4026, 1995.

Astronáutica y aeronáutica, 1986-1990: Una cronología. NASA SP-4027, 1997.
Astronáutica y aeronáutica, 1991-1995: Una cronología. NASA SP-2000-4028,
2000.
Orloff, Richard W. Apolo por los números: Una referencia estadística. NASA SP-2000-
4029, 2000.
Lewis, Marieke, y Ryan Swanson. Astronáutica y aeronáutica: Una cronología,
1996-2000. NASA SP-2009-4030, 2009. Ivey, William Noel, y Ryan Swanson. Astronáutica
y aeronáutica: A
Cronología, 2001-2005. NASA SP-2010-4031, 2010.
MANAGEMENTHISTORIES
NASA SP-4100
Rosholt, Robert L. Una historia administrativa de la NASA, 1958-1963. NASA
SP-4101, 1966. Levine, Arnold S. La gestión de la NASA en la era Apolo. NASA SP-4102, 1982. Roland,
Alex. Modelo de Investigación: El Comité Consultivo Nacional para la Aeronáutica,
1915-1958. NASA SP-4103, 1985. Fries, Sylvia D. NASA Ingenieros y la Edad de Apolo. NASA
SP-4104, 1992. Glennan, T. Keith. El nacimiento de la NASA: El diario de T. Keith Glennan. Editado por
J. D. Hunley. NASA SP-4105, 1993.
223
Seamans, Robert C. Con el objetivo de Targets: La autobiografía de Robert C. Seamans.
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Capaz (mono), 18-19 estrés, 52-53, 56-57, 60, 70, 73, 147-
Actividades 148, 169, 171, 173, 198
de acoplamiento, 80, 87, 90, 93, 146 actividades subjetivización de tiempo, 65-66 retirada, 27, 58
extravehiculares (EVA), 4, 80, medicina Aerospace, Laboratorio de Psicología 8
87, 90, 93, 95, 150 Aerospace, 109, 122 de acción afirmativa, 38-41. Ver
autoiniciado, 80, 85, 87-88, 90-100 formación, también Igual
77, 81-83, 147, 149, 151,
153-154, 173 Oportunidades en el Empleo Agradabilidad, 60 de la
Adaptación factores, 8, 26, 36, 43, 53-54, 59, Fuerza Aérea, Estados Unidos, 29, 39 Esclusa, 110-111
61, 67, 71-73 Asociación Americana de Psiquiatría, 37 American
la complejidad de automatización, la cohesión 56, 14, Psychological Association, ix
56, 58, 67, 154 confinamiento, 2, 49, 52, 54-55, 58-59,
61, 66-67, 69, 71-73, 75, 169 División de Ingeniería Psicología, 4

confusión, 56, 72 Monitor en Psicología, vii Centro de
afrontamiento, 52, 57, 59-60, 70, 73, 144, 160- Investigación Ames en Moffett Field,
161, 166-167, 169, 171, 174, 199 California, 67, 74 Amundsen, Roald, 54
heterogeneidad tripulación, 56 entornos analógicas, 13-14, 21, 105
las diferencias culturales, 56, 63-64, 152, 170,
180-182, 188-191, 193-194, 197 realidad ventajas y limitaciones, 47-49, 51,

situacional diferencial, 65-66 fatiga, 56, 70, 72 55, 58
definida, 47-48 simulaciones y, 48, 51, 71,
grupo, 3, 8, 11, 14, 17, 22-23, 152-153, 201 tipos, 49, 57, 62-76 análogos. Ver análogos
157, 159, 167, 169-170, 172-173 espaciales evidencia anecdótica, 149 Animales,
individual, 198 17-19
interpersonal conflicto, 9, 50, 56, 58-59,

63-65
aislamiento, 2, 49, 52, 54-55, 58-59, 61, la recuperación de,
67, 70-73, 75, 153, 168-169 19 Annes, CA, 36 Ansari X
las diferencias de idioma, 56 Prize, 104 Meseta Antártica,
MicroSociedad, 9, 66 73
motivación, 56, 60, 67, 70, 146, 156 Antártida, 20-21, 29, 51, 53-55, 71-73, 126,
patología, 59 127, 196
personalidad, 53, 56-57, 60-61, 151, Apolo, 11-12, 20, 24, 26-27, 29, 38, 65-66,
154-155, 174 peligro 81-82, 104, 108, 146, 177-181
físico, 56 privacidad, 58 Apolo 11, 11-12, 65-66 Apolo 13, 65-66 Apolo
Soyuz-proyecto de la prueba, 20, 38,
retornabilidad, 65, 198 riesgo, 47, 52, 54,
56, 62, 66, 77 aislamiento social, 54, 58, Programa 177-178, 180-182
168 Aplicaciones, 20
235
Aquarius (hábitat subacuático), 70 de Baker (mono), 18-19 Bales, RF, 112, 116 Bales
Arquímedes, 48 Arquitectura, 15, 125 Ártico, Análisis de Interacción, 112, 116 Globos, alta altitud,
65, 71, 74-75 Armstrong, Neil, 48 17 Bardi, A., 190 Baskin, Pamela, 13, 205 Bates Harris,
Ruth. Ver Harris, Ruth Bates Baum, Andrew, 120 de
salud del comportamiento, 7, 14, 22, 44
Asteroides, 126, 130, 141, 175
El astronauta selección, 1, 6, 10, 33-36, 38,
40-41, 145-146, 198
cambiar los procedimientos, 34-37, 202 criterios
para, 58-59, 66-67, 76-78, historia de 17, 33 conferencia sobre las nuevas orientaciones en 31 de
entrevistas, 38 papel de la psiquiatría en 36, aislamiento, 49, 52, 54-55, 58-59, 61, 67,
70-73, 75, 86 de la NASA, perspectivas sobre, 6-7,
10, 198 crecimiento personal, psicológica 86, 80, 86-88,
pruebas psicológicas, 34-38, 202 Entrenamiento 100-101 salud del comportamiento y rendimiento del
de astronautas, 24-25, 38, 181, 185 programa,
interculturales, 184-185
familias y 42, 10, 30, 44, 183
psicológicos e interpersonales, 42 “” 25 belgica, 54 Bell, Paul A., 120
Astronautrix astronautas Bergerac, Cyrano de, 144 Berry,
Charles A., 8 Bigelow, Robert, 104,
actitudes hacia la psicología, 25, 31 119 Bigelow Aerospace, 119 “ojos
canadienses, 180 grandes”, 71
características culturales de, 177
Europea, 179-180
como individuos excepcionales, 192 femenino, en las Bioastronáutica Critical Path Hoja de Ruta, 17,
misiones espaciales internacionales, 29, 43
125, 129 Bishop, Sheryl, 13, 132, 140, 202, 205-206 Boyd,
género, 56, 68, 71, 75, 125, 128, 130- Jennifer, 13, 206. Ver también Ritsher,
132, 140-141 Jennifer Boyd Brady, Joseph V., 7, 18-19
Alemán, japonés Braun, Wernher von. Ver von Braun,
179, 180 de
Corea, 180 Wernher Brislin, RW, 187 Bulgaria, 179 Burrough, Bryan,
Mercurio, 4, 24, 27, 34 26, 181 Bush, George W., 126, 174 intervención de los
Mir, 26 espectadores, 121 California Institute of Integral Studies
multinacional, 49, 55, 77 preparación de, (CIIS),
por internacional
misiones, 75, 77
mujeres, 25, 38-39
“Astro-nettes,” 25 Australia, ix
146 Canadá, 74, 146, 157, 174 ártico canadiense, 74
Australiano de Investigación Nacional del Antártico Agencia Espacial Canadiense (CSA), 74
Expediciones, 21
Aviación factores humanos, 4, 16
236
índice de materias
hábitat, 53, 55, 68-70 Capsule Cassel, Conflicto

Lindi, 14, 199, 206-207 Cernan, interpersonal, 132, 140 de resolución, 50 Connery,
Eugene, 26 H., 71 Connors, Mary M., 9, 11, 33 Conrad, Pete, 108
Challenger ( Royal Navy), 63 Escrupulosidad, grupo 60 de control, 111, 114-115 Cook,
Challenger ( Transbordador espacial), 16, 41, 47, 197 Capitán James, 63 Cooper, HSF , 27 de Copernicus,
investigación Cámara, 48, 51-53, 55, 59, 66-68 Chapanis, Nicolaus, 48 Las estrategias de adaptación, 52, 57, 59-60,
Alfonso, 5, 7 Chernobyl, 5 Chile, 71 70, 73, 160,
La elección de la gloria ( Patricia Santy), 35 Chrétien,

Jean-Loup, 149-150, 179 vuelos espaciales simulados
Civil, 15, 31 Claremont McKenna College Aeroespacial
166-167, 171, 202
Laboratorio de Psicología, 109, 122 Aceptar Responsabilidad, 161, 167, 171
Clinton, William Jefferson, 20 Cochran, Jackie, Compartimentación, 161 Confrontación, 161, 167
39 Negación, 161, 167, 171-172 distanciamiento, 161
Cognición, 10, 14, 26, 44, 168, 182 de Endurance / obediencia / Esfuerzo, 161 de escape /
Cohesión, 131-133, 136, 154 evitación, 161, 167, 171-172 planificada resolución de
y tareas de aditivos, 135, 137 y tareas problemas, 161, 167,
disyuntivos, 135, 137 interpersonal, 56, 58,

67, 129, 134,
137-139, 200 169 Positivo Reevaluación, 161 búsqueda de
tarea, 14, 129, 134, 137, 200 de la apoyo social, 161, 167, 169 autocontrol, 161
Guerra Fría, 144, 154, 178
El colectivismo-individualismo, 159, 185, 188, 190 Collins, Eileen,
41, 130 Collins, Michael, de 25 años Protección sobrenatural, 160-161, 167,

171
Columbia ( El transbordador espacial), 13, 16, 47, 84, 177, cosmonautas
179, 197 astronautas y, 38-39 diarios, el uso de, 32, 50
Comité de Creación de una Visión para el Espacio individuos como excepcionales, 192 de los
Medicina durante la órbita de viajar más allá de la Tierra, huéspedes. Ver Interkosmos
11
Comunicación, 49, 50, 62, 152 en misiones conjuntas con astronautas, 177 salud
las señales no verbales, 127-128 mental de, 29 estación espacial, 26 Costa, PT, Jr., de 60
roles organizacionales, 127 de contramedidas, 10, 198-199, la composición 202 Crew,
personalidad, 127 1, 3, 11-12, 125, 127,
equipo, 55-56, 59-60, 68, 75
computadoras, 5, 12, 44, 202
Concordia (estación antártica), 73-74, 196 147-148, 195

Confidencialidad, 25 cultura, 63-64, 68, 128, 177, 201 de género, 14,
Confinamiento, 49, 52, 54-55, 58-59, 61, 56, 71, 75, 130-132, 137-
66-67, 69, 71-73, 75, 125, 169 140, 180, 201
laboratorios, 66-68 tamaño, 1, 11-12, 127
237
la dinámica de la tripulación, 126, 201 Cunningham, Walter, 28 da Vinci,

cohesión, 56, 58, 67, 131-133, Leonardo, 155 Daedalus y Ícaro, 48,
136-139 144 Darley, John, el análisis de datos
comunicación, 49-50, 62 121, 115
composición, 77, 125, 130
conflicto, 128, 132, 140 Índice de cordialidad, 115 de base de datos, de
decisiones, 50, 62, 128, 130 tamaño del grupo, comportamiento, de 44 años de Bergerac, Cyrano. Ver Bergerac,
127-128 decisión Cyrano de Decisión ayudas, ordenador, 13
liderazgo, 51, 56, 59, 137, 139 Crew

Observación de la Tierra, 79-101 Crews, Delta Clipper, 108
Internacional, 75, 77 incidentes críticos, 187 Densidad hipótesis de intensidad, 112, 116 isla de
Devon, 74
interculturales, en el espacio, 68 temas Manual diagnóstico y estadístico III, 37 El

transculturales, 14, 179, 182, 193 psicología diálogo entre psicólogos y
transcultural, 177-178, 183 historiadores, vii
definición, 183-184, orígenes descubrimiento ( El transbordador espacial), 125-126
de 178 en misiones espaciales, Discovery Channel Canadá, 74 División de
202 Ingeniería Psicología,
valor de las observaciones internacionales en Asociación Psicológica Americana, 4 División de

espacio para, 193-194 Programas polar, Nacional de Ciencia
hacinamiento, 106, 118 Cuba, 179 Fundación, 21 Dome C, 73
Dominion Exploradores, 65 Douglas,
Características de cultivo, 38, 125, 188-192 William K., 28 Draguns, Juris G., 14,
Americano, 177, 184-185, 188, 191 207-208 Dudley-Rowley, M., 65
japoneses, 188-189, 191-192 ruso, Dinamismo
188-191
Cultura, 3, 22, 152-155, 159, 173, 181-183,
187-190 , 188, 188
conflicto, 11, 27, 128, 197 observaciones de la Tierra
definición, 183 occidentales confucianos
dimensiones de, 182, 187-188, 191-192 efectos sobre los imágenes, 80-85, 87-100 órbita, 81-82, 84, 89-90,
vuelos espaciales, 197, 200 incidentes durante 93-94, 97, 101 fotografías, vii, 80-85, 87-91, 94,
internacional
vuelos espaciales, 128 97-101

subjetiva y objetiva, 185, 187 Cultura Endeavour ( Inglés expedición), 63 Enos
asimilador, 14, 177, 184-185 (chimpancé), 19 factores ambientales, 19
Descripción de, 184 en la preparación de
los astronautas para las interfaces humano-ambientales, 55, interfaces 77
misiones espaciales internacionales, humana-humanos, 55, 77 interfaces de tecnología
184-185 humana, 55 inaccesibilidad, 50 falta de comunicación,
en la promoción de la cultura de anticipación 50 falta de soporte en tiempo real, 50
aprendizaje, 185
aspectos específicos de, 184-185
238
índice de materias
Ambientes, 149 actividad extravehicular (EVA), 4, 80, 87, 90,

analógica, 13, 21, 47 a 77 de laboratorio, 49-54, 93, 95, 150
68-70, 76 simuladores / simulaciones, 48, 51, 71 Los ambientes extremos, 137
vuelo espacial, 23, 56 ambientes humanos extremos
análogos de espacio, 47-77 hábitats espaciales, 47
Programa de Empleo de igualdad de oportunidades, de 40 años. Ambientes Extremos inusuales (EUEs), 68-69 expresiones
Ver también Equipo de Acción faciales, 45 fatiga, 15, 56, 70, 72 Fedderson, William E., 8
afirmativa, 149 “Feminauts,” 25 Fiedler, Edna R. , 198, 208 Fiedler, FE, 184
Hasselblad, 82-83 de 250 mm de la Finney, Ben, 63-64 Flaherty, Bernard, 8 estación de
lente, 82, 84 400-mm de la lente, 84 Investigación Flashline Marte Ártico
70-mm
lente, 84, 90-92, 97-99, 101 Kodak 460 DSC, 84
Kodak 760 DSC, 85 ergonomía 800-mm. Ver Los
factores humanos de Europa, 146
Proyecto europeo para extracción de testigos de hielo en la Antártida (FMARS), 74-75 Fletcher, James, 40
(EPICA), 73 Flickenger, Don, duración 38 de vuelo, 110,
Agencia Espacial Europea (ESA), 15, 68, 74, 116, 162, 171
196-197
EVA (actividad extravehicular), 4, 80, 87, 90, larga duración, 116, 150, 153-154, 165,
93, 95, 150 167, 169, 173
Diseño experimental de corta duración, 116, 171 Flynn,
participantes civiles, 111 prendas de Christopher, 27 eventos de enfoque, 45
vestir, 111 Foushee, H. Clay, Francia 12, 73, 146, 157,
variables controladas, 111 miembros 179 Freedman, JL, 106, 118 de la Armada
de la tripulación, 111 alimenticios, de francesa, 64 Freud, Sigmund, 155
higiene 111, 112, 112 hipótesis
técnicas de medición, control de la Amistad 7, 81 Frozen

misión 112, 112, 112 ruido Sea, 65-66
Gagarin, Yuri A., 48, 103, 119, 178-179, 189 Galarza,
participantes de observación, 112 de visión Laura, 37 Galilei, Galileo, 48 Gazenko, Oleg, 32 Gemini,
exterior, el reclutamiento de participantes 11-12, 20, 36, 82 Género, 14, 24, 125 -126, 128, 130,
112, 111 de formación de placebo, 111 de 137-138,
formación previa al vuelo, 111 dormir, 110
144, 162, 164-165, 167 diferencias, 36, 38-41, 128-130,

gestión de residuos, 110 200-201 heterogeneidad vs. homogeneidad, 14,
Grupo experimental, 111
Experimentos, 110-111, 116, 152-153 Exploración Programa 121, 138-141
de Capacidad de Medicina, 30 vs. sexo, 128
239
Génesis I y II, 120 GENMOD, Historia

90-91, 95 Genovese, Kitty, 121 de pruebas psicológicas en el espacio
Alemania, 146, 157, 179 Glenn, programa, 4
John H., 7, 81, 119 GLIMMIX, 90, de la psicología de la exploración espacial,
95 Goddard, Robert, Puente 48 de vii, x

puerta de oro, 98 Goldin, Dan, 40 Hofstede, GJ, 187-189 Holanda, Al,
Grecia, 185 26-27, 37 Hong Kong, 178 Factores
humanos, 1, 4-5, 8, 16
actitudes hacia, 23, 43, aspectos

Greene, Thomas C., 120 conceptuales de la salud humana y 11
dinámica, 4, 7, 54, 59, 67, 77, 114 Grupo de Apoyo Contramedidas
Psychological Group (Soviética Programa 30
Unión), 33 Programa de Investigación Humana, 17, 30, 43
Grupos Plan de Investigación Integrada, 43, 43

equipos expedicionarios, 50, 53, 62, 68 expediciones documentos de requisitos Ícaro y Dédalo. Ver Dédalo
históricas, 50, 54, 62-66, 77, 51 equipos militares e Ícaro
Ilíada, 54
expediciones de montaña, 51, 62 gestión de impresión, 156 Índice de

multiculturales, 49, 77 multinacionales, 49, 55, cordialidad, 115 India, 146, 179
77 expediciones polares, 51, 54-57, 59,
Individualismo-colectivismo, 159, 185, 188, 190 Instituto de
61-62, 65-66, 71 del mundo real, 49-52, 77 Geografía, 83 colaboraciones interdisciplinares, x
cosmonauta programa de visitas, 12, 38. Ver también
Interkosmos, 146, 149, 157, 164, 172, 177, 179-180. Ver
Interkosmos también cosmonauta programa de invitados
Gunderson, EK Eric, 21, 54

Halvorson, Todd, 28 Ham Academia Internacional de Astronáutica
(chimpancé), 19 de radio de jamón, 42 (IAA), ix, 181, 209, 211, 213, 215 Asociación
Felicidad, 103 Harris, Bernard, 67 Internacional para Cross-Cultural
Harris, Philip R., 6 Harris, Ruth Bates, Psicología, 178
40 Asociación Internacional de Ergonomía, 4 Año
Geofísico Internacional (AGI), 20
de 1956-1957, 54, 71 de 1957
Harrison, Albert A., ix, 14, 54, 106, 127-128, hasta 1958, 65-66 rivalidad
198, 208-209 International, 144
Harvey, Brian, 26 Guerra Fría, 144, 154 carrera espacial, 144, 174-175
Haughton Crater, 74 Estación Espacial Internacional (ISS), 11-13, 20,
Proyecto Haughton-Mars (HMP), 74 Helmreich,

Robert L., 6, 12, 32, 44, 60 Helms, Susan, 28 22, 29, 42, 45, 58, 80-101, 125, 130-131,
139, 141, 143, 146-147, 152-154, 157,
Hewrmaszewski, Miroslaw, 179 de alta 174, 177, 180, 196-197
fidelidad, 107 Proyecto Médico, 30
240
índice de materias
Internacional Trans-Antártica, 66 interpersonal, 148, A largo plazo frente a la orientación temporal a corto plazo,
154, 160, 169, 172-173 62, 69, 75

interacción, 10, 86, 110, 140, 149, 153, Lovelace, Randall, 39
159, 160-162, 164-168, 172, 182 Lovelace Clinic, 34, 39
relaciones, 1, 10, 27, 159, 160, 172, astronautas del Mercury, de 39 años,
174 129 mujeres Probado a, 39, 129 Bajo, George,
Aislamiento, 8, 15, 26, 49, 52, 54-55, 58-59, 61, 24 Lowell, Percival, 48 lúcido, Shannon,
67, 70-73, 75, 86, 125 150-151, 169 Lugg, Desmond, 21
Italia, 73, 179, 185 Jahn,

Sigmund, 179
Japón, 146, 157, 179, 185, 188-189 análisis de misiones lunares, 11-12, 20, 30, 42-43, 86,
Trabajo, 38 104-105, 119, 126, 147, 174-175, 196, 198-199. Ver
Johnson Space Center, Houston, Texas, 21, también Apollo Management, 7, 55, 177, 181-182
82, 183 Marte, 126, 141
Jones, David R., de 36 años
Kaminski, Megan A., 14, 200, 209 Kanas, Estación de Investigación de evaporación Marte Ártico
Nick, 2, 8, 32, 137 Kass, J., 2 Kass, R., 2 (FMARS), 74-75 Haughton-Mars Proyecto
(HMP), 74 misiones humanas, 11-13, 16, 30,
42-43,
Kennedy, John F., de 39 años 58, 73, 80, 86, 101, 104-105, 119,
Key Largo, 70 123, 126, 130, 141, 174-175, 196, 199-202
Kon Tiki, 62 Mars Desert Research Station
Korolev, Sergey, 48
Krikalev, Sergei, 99 (MDRS), 75 Marte Sociedad, La, 74-76
Kring, Jason, 14, 181-183, 200, 209-210 Kubis, Marshall Space Flight Center, Huntsville,
Joseph, 8 Kushner, K., 187
Alabama, 67 marxismo, 155
Señora Franklin Bay, 65-66 Laika, Masculinidad-feminidad, 188, 190
18
Latané, Bibb, 121 clasifica en, por Japón, Rusia, y el
Launius, Roger, 23 Estados Unidos, 188-189
Lebedev, Valentin, 131, 153 McCrae, RR, 60
Lehman, DR, 192 León, Gloria, 15, McDonnell Douglas Aerospace Corporation,
210-211 Lindsley, Donald B., 9 107-108, 113 McKinley,
Mt., 99 McLaughlin, Edward
Linenger, Jerry, 29, 81, 151, 154 J., 8 Medición, 10
Su mensaje lingüístico y Contar palabras (LIWC),
160-161, 167-168, 172 “Ojos grandes”, 71 incidentes
Lomov, BF, 32 críticos, 187 depresión, 71-72
misiones, 47, 61-62, 69, 154 y larga duración, grupo fisión, fusión 58 grupo,
173, 183, 196 58 hostilidad, 71
los vuelos espaciales de larga duración (LDSF), 126, 129,
137-138
241
deterioro cognitivo, 71 diarios lunar, 11-12, 20, 30, 42-43, 86, 104-
personales, 50, 54, 153 psicológica, 105, 119, 126, 147, 174-175, 196, 198-199
157-160, 164, 52 psicofisiológico
Marte, 11-13, 16, 30, 42-43, 58, 73, 80,
psicosocial, 49-50, 53, 55, 68, 71-72, 86, 101, 104-105, 119, 123, 126,
76 130, 141, 174-175, 196, 199-202
salutogénico, 72 Mercurio, 4, 11-12, 17, 19-20, 24, 27,
auto-eficacia, 73 34-35, 38-39, 82, 104, 129, 156
autosuficiencia, 73 Mir, 1, 11-12, 17, 20, 22, 26, 29, 31-33, 45, 83,
El síndrome de invierno en off, 71 División de 130, 143, 150-151, 153-154, 169, 171,
Ciencias Médicas, la NASA, 37 Meister, David, 11 173, 177, 181, 198
Merbold, Ulf, 179
Salyut, 7, 26, 32, 65-66, 130-131, 149-

Mercurio, Proyecto, 4, 11-12, 17, 19-20, 24, 27, 150, 177
34-35, 38-39, 82, 104, 129, 156 Merritt, Skylab, 12, 20, 27-28, 32, 82 del transbordador espacial, 9,
A., 189 Meyers, David G., 122 11-12, 20, 32, 42, 48,
microgravedad, 15, 19, 47-48 Milgram, 81-82, 87, 125, 143, 150-151, 154,
Stanley, 121 173, 180-181
Spacelab, 177, 179-180, 129
Mir Estación Espacial, 1, 11-12, 17, 20, 22, 26, Vostok experimento Mistacoba, 74
29, 31-33, 45, 83, 130, 143, 150-151, 153-154, Mitchell, Edgar, 29, 146 Módulos
169, 171, 173, 177, 181, 198 control de la misión, 3,
26-27, 51, 68, 70, 77,
126, 128, 150, 152, 173 Monitor en Psicología, vii misiones a la Luna. Ver
fase Mission, 158, 164-169 misiones lunares Monte, Frances, 15 Mt.
en vuelo, 164-166, 168-169 después del McKinley. Ver McKinley, el monte Mullin, CS,
vuelo, 164-166, 169 de verificación previa, 54, 71 Multinacionalidad, 143-175
164-166, 168 Misiones
Apolo, 11-12, 20, 24, 26-27, 29, equipo estadounidense-rusa, 143, 180 diferencias de
38, 65-66, 81-82, 104, 108, 146, 177-181 origen nacional, 148-149,
154, 157-158, 162
asteroide, 126, 130, 141, 175 duración visitantes extranjeros y compatriotas, 146-
extendida, 1, 9, 11-13, 43 Gemini, 11-12, 20, 147, 149-151, 153, 172

36, 82 Génesis, 120 sede de la nacionalidad (estadounidense, ruso),
143, 172-173
Interkosmos, 146, 149, 157, 164, 172, relación huésped-invitado, 143-144,
177, 179-180 146-147, 150, 152-153, 162, 166, 171-173
Estación Espacial Internacional (ISS),
11-13, 20, 22, 29, 42, 45, 58, 80-101, interculturalidad, 128, 143, 148, 153 tripulantes de
125, 130-131, 139, 141, diversas nacionalidades, 128, 143,
143, 146-147, 152-154, 157, 174, 146-150, 157, 172 Musson,
177, 180, 196-197 David, de 44 años
242
índice de materias
NASA (Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio Inventario de Personalidad NEO-60
Administración), 2, 6, 11, 17, 21, 35, 37, neuroticismo, 36, 60-61 nueva forma de
42, 129, 150, 156-157, 162, 172, 174 Ames Research pensar, 118
Center, 67, 74 y la salud del comportamiento, 6-7, sobre el equipo, 119 alrededor de viajeros
10, 198 Servicios de apoyo a las comunicaciones espaciales, 121 Newton, Isaac, 48 Nicollier,
Claude, 179 viajeros espaciales no profesionales,
Centro, ix 151, 156 North Pole, 62 Nutrición, 5 barack, H.,
empleo de las mujeres por, 38-41, 125- 126, 174 obediencia, 121, 161 Oberth, Hermann,
126, 129-130 48 Odum, Floyd, 39
la igualdad de oportunidades de empleo en,
39-41
Misión de Ambientes Extremos
Operación (NEEMO), 70 Historia División,
ix, 178 Centro Espacial Johnson, 21, 82
Marshall Space Flight Center, 67 División de Odisea, 54, 179 Olson, Valerie A., 13, 211 ventana de un solo
Ciencias Médicas, 37 la psicología, en función, sentido, 110-111 apertura a la experiencia, más de 60 efectos
6-7, 16-17, 20, general, 29 Palinkas, Lawrence, 7, 53, 58, 72 Estación Palmer,
58 especialistas de la carga útil, 151, 157 Rendimiento, 2, 9, 26,
22-25, 32-33, 35, 39, 44-45, 150, 198 30, 147, 170, 173, 198
relaciones públicas y, 2, 24, 35 Formación

Ambiental Weightless
Facility (WET-F), 48
NASA- Mir, 81, 83 la toma de decisiones autónoma, 50 de mando y
Academia Nacional de Ciencias, 9, 11, 22, 40, control, 51 de resolución de conflictos, la dinámica 50
74 de grupo, 3, 10, 54, 59, 67, 77 liderazgo, 51, 56, 59
Comisión Nacional sobre el espacio, la National solución de problemas, 50 de selección, 58-59, 66-67
Geographic Society 55, 74 Nacional Oceánica y , 76-77 auto-monitoreo, 50, 77 autorregulación, 50 de
Atmosférica apoyo, 47, 49-50, 58-59, 69, 73, 77 de comunicación
(NOAA), 70 Consejo Superior de del equipo, 49-50, 62 la cooperación equipo, 55-56,
Investigaciones Científicas, 74 68 equipo coordinación, 55-56 de entrenamiento, 47,
Comité de biología espacial y 68, 70, 77 Perrow, Charles, 23
Medicina, 9-11 Consejo Nacional de
Ciencia, 55 Fundación Nacional de Ciencias, 6, 21
Nacional de Investigación Biomédica Espacial
Instituto, 17, 30-31, 37, 43 Centro Nacional de
Investigación Submarina
(NURC), 70 Las diferencias de personalidad, 53, 56-57, 60-61,
Nautilus ( submarino), 69 127, 131, 151, 154-155, 174

Las interacciones negativas interpersonales, 109, 121, Petrov, BN, 32 Pettit, Don,
123, 152, 156, 160, 164-166, 168-169, 172-173 97 Placebo, 111, 115-116
243
La psicología positiva, 44, 147 Right Stuff, The ( Tom Wolfe) / materia derecha, 17,
Las reacciones positivas, 80, 86, 101, 147, 151, 153, 23-33, 41, 60, 61, 119, 198 Ritsher, Jennifer Boyd,
160-161, 164-165, 167-170, 172, 199 152, 180, 189, 202.
cambios en los valores, 199 de Ver también Boyd, Jennifer Robinson, Julie A.,
crecimiento personal, 86 distancia de 13, 200, 211-212 Robótica, 13 Rogers, Buck, 8
alimentación, 188, 190 de Privacidad, 22, Rumania, 179 Marina Real, 63
58, 125, 181 Progress, 87, 174
Los psiquiatras, vii, 1, 23, 37, 42 La
investigación psicológica, vii Rusia, 20, 146-147, 149-154, 156-158, 162,

la confidencialidad, la necesidad de, 25 164-165, 167, 169-174 Academia Rusa de Ciencias,
relacionados con los astronautas en el 83 Instituto Ruso de Investigación Espacial (IKI), 74
31, 45 y discretos, programa ruso espacio, 6, 26-27, 143, 145-
El apoyo psicológico, 1, 13, 17, 41-42 pruebas
psicológicas, 202 152, 154, 157, 159, 162, 164-165, 168, 170-174
cribado solicitante, 198 historia de, en
el programa espacial, 4 psicólogos, vii, 1, 42, NASA y, puntos de vista de la psicología, raza 32-33 y el
44, 147 Psicología, 15, 42 espacio, 25, 32, 144-145,
174-175, estaciones
astronautas como sujetos de investigación, 149 de la espaciales y 154 estaciones espaciales
personalidad, social y organizativa, rusas
dieciséis Mir, 1, 11-12, 17, 20, 22, 26, 29, 31-33, 45, 83,
positiva, 44, 199-200 130, 143, 150-151, 153-154, 169, 171,
Aspectos psicofisiológicos de los vuelos espaciales 173, 177, 181, 198
(Bernard Flaherty), 8
Psicofisiología, 144, 147 de ajuste Salyut, 7, 26, 32, 65-66, 130-131, 149-
psicosocial, 1, 17 Factores 150, 177
psicosociales, 125 Rutan, Burt L., 104
confinamiento, 49, 52, 54-55, 58-59, 61, Ryan, Craig, 7
66-67, 69, 71-73, 75, 126 de aislamiento, 49, 52, Paso Seguro: El astronauta de atención para la Exploración
54-55, 58-59, 61, 67, (misiones John R. Ball y Charles H. Evans, Jr., eds.),
70-73, 75, 126 11, 17, 22, 43, 49 experiencias salutogénicas, 72, 80, 86,
Psicoterapia, 202 101, 147,
relaciones públicas, 24-25, 156 Reagan, Ronald W., 20 199-200
enfermedades “manos rojas”, 149, 179 Remek, Vladimir, Salyut, 32, 130, 149-150, 177
149-151, 179 de investigación, 7, 10, 13, 16, 25, 36, 43, 45 , Salyut 7, 26, 65-66, 131
152 Samaltedinov, I., 2 Samsonov, ND, 32 de la
sandalia, Gro M., 15, 59, 71, 116, 212 Santy,
archivado, 81 de Patricia R., 6-7, 35-37, 128 Sao Paulo, Brasil,
recogida, 100 97 Savitskaya, Svetlana , 130-131 Scaled
datos, 80-82, 86-87, 89-91, 97, Composites, LLC, 103-104
100-101
Ride, Sally, 41, 130
244
índice de materias
Schmitt, Harrison, de 28 años de becas, Society for Industrial y Organizacional

los criterios para, vii Schwartz, SH, Psicólogos, Sudáfrica 38, 179 Polo Sur, 29
158-159, 190 Soviética Interkosmos programa. ver Interkosmos
Comité Científico de Investigación Antártica,
21
Scott, Robert F., 54 programa espacial soviético. Ver espacial rusa
Instituto Scripps de Oceanografía, 64 Selección, 1, programa
6, 13, 17, 34-37, 40-41, 43, Unión Soviética, 145, 146-147, 149, 156-157.
58-59, 66-67, 76-77, 145-146, 201 estudios de Ver también Rusia
auto-informe, 148, 153-154, 156 Sells, Saul B., 8 Soyuz, 21, 26, 42, 47, 87, 146, 149, 180
Apollo-Soyuz Test Project, 20, 38,
Sensibilidad, culturales, 14, 182, 192 La 177-178, 180-182 de la era espacial, vii, 44,
privación sensorial, 66-67, 161 SETI 143-144 análogos de espacio, 13, 20, 47-77, 106-107, 148,
Institute, ix Sexo, 148, 158

153
vs. género, 128 Shepanek, Marcos, 25 Shepard, Alan, de estaciones antárticas, 20-21, 71-73, 126-
81 años, 178 de traslado. Ver El transbordador espacial Shuttle- Mir programa, 127, 132, 139, 140, 153
29, 83, 150-151, 154, vehículos blindados, 66 ambientes artificiales, 51
expediciones espeleología, 55, 62 estudios de
cámara, 48, 51-53, 55, 59,
173
experimento, 6, 13-14 de vuelo espacial simulado, 66-68
17, 20, 123, 196 Delta civil y militar de la aviación, 56 entornos
Clipper, 108 construidos, 51, 67 cámaras ambientales,
McDonnell Douglas Aerospace, 108 fines de 48, 51-53,
investigación, 108 55, 59, 66-68
simulador, 108, 148, 153 Simulación de Vuelo de la ambientes extremos, 47, 49, 52-54,
tripulación de vuelo espacial internacional 56-57, 72, 76, 132, 137 entornos inusuales
Estación Espacial (SFINCSS), 132 de una etapa a la extremas (EUEs),
órbita del cohete (SSTO), 108 Sipes, Walter, 42 69 híbridos, 53, 74 cámaras hiperbáricas, 59, 68,
196 en estudios in situ, 49, 52, 196 estudios de
Skylab, 12, 20, 27-28, 32, 82 Slack, laboratorio, 49, 51-52, 54, 76 de larga duración, 47,
Kelley J., 13, 212-213 Sleep, 26, 61-62, 69 ambientes naturales, 50 , 52 barcos de la
30-31, 116, 149 de la nieve, CP, vii marina, 63, 140 buques de investigación
oceanográfica, 64-65 perfiles de radiación, 48
La interacción social, 167-168 ambientes reducidos en gravedad, 48 de corta
la investigación con N de 1, 193 duración, 62, 69, 75 simulaciones, 6, 8, 14, 17, 20, 24,
Percepción social, 145, 152 106-
Las relaciones sociales, 155, 159-161, 164-165,
167-174
La confianza afiliativo / desconfianza, 160, 164, 169 La
intimidad negativo, 160, 164-166, 169 Positivo intimidad,
160, 164-166 107, 148, 153, 196
245
submarinos, 20, 55, 69, 127 hábitats Stanford experimento prisión, 121-122
sumergibles, 69-70, 153 sustitutos terrestres, 47 estereotipos, 180
“El atún puede” hábitats, 69 cápsulas submarinas, El estrés, 2-3, 9, 34, 43, 52-53, 56-57, 60, 70,
55, 153-invierno overers, 61, 72, 153 Espacio 73, 130, 147, 148, 169, 171, 173, 189 de carga de
Instituto de Investigación Biomédica, 37 “ niñas trabajo, 127
espacio,”hoteles 25 espaciales, 104, 119 Los factores estresantes, 10, 43, 56-57, 70, 147-148, 173
carrera, 2 ambiental, 169 psicológica, 147, 171

STS-73, 84, 186 submarinos, 55, 69, 127 hábitats
sumergibles, 20, 69-70 Suedfeld, Peter, 7, 14, 57, 60,
Espacio factores humanos y habitabilidad 199, 213-214 Conferencia Sunnyvale, 21 objetivos
Programa, medicina superiores, 180 Siria, 146, 179 Systems, 9, 11, 13, 31,
espacial 30, 11 152 Takata, T., 192 Equipos, 3, 147, 150-151, 154
Programa de Radiación Espacial, 30 Junta
de Ciencias Espaciales, 55
Transbordador espacial, 9, 11-12, 20, 32, 42, 48,
81-82, 87, 125, 143, 150-151, 154, 173, 180-181
Desafiador, 16, 41, 47, 197

Columbia, 13, 16, 47, 84, 177, 179, 197
Descubrimiento, 125-126 género mixto, 71, 128-129, 137-138 Trabajo en
El transbordador espacial Observación de la Tierra (SSEOP), equipo, 57 Technology, 13, 144-145, 154 Tereshkova,
82-84 Valentina, 125, 129, 130 Terra Nova Expedición, 65-66 Los
Espacio estaciones, 1, 9, 12, 20, 23, 30, 32, 41, pilotos de prueba, 17, 33-34, 146, 148 Thagard, Norman,
145, 149, 151 150-151 contenido temático Análisis (TCA), 144,
astronautas y, 156
cosmonautas y, 156
Estación Espacial Internacional (ISS),
11-13, 20, 22, 29, 42, 45, 58, 80-101, 148, 155-167 autobiografías, 144 bases de datos, 144, 156
125, 130-131, 139, 141, entrevistas con los medios, 144, 148, 156, 160
143, 146-147, 152-154, 157, 174, memorias, 144, 147-148, 156, 168-169 entrevistas de
177, 180, 196-197 historia oral, 144, 150-151,
Mir, 83, 143, 150-151, 153-154, 169,

171, 173, 177
Salyut, 7, 26, 32, 65-66, 130-131, 149- 154, 156, 160, 169
150, 177 datos cuantitativos, 148, 155-156 Three
Skylab, 12, 20, 27-28, 32, 82 Mile Island, 5 Tito, Dennis A., 103
Turismo espacial, 1, 14, 103-105, 108, 116-117,
121-122, 180, 197 Turismo, espacio, 1, 14, 103-105, 108, 116-
turistas espaciales, 12, 14, 38, 105, 119, 122, 156 Space.com, 117, 121-122, 180, 197
28 Los turistas, espacio, 12, 14, 38, 105, 119, 122, 156 de
simuladores de vuelo espacial, 108, 122 formación, 6, 10, 17, 47, 68, 70, 77, 147, 149,
Spacelab, 177, 179-180 Speech, el estrés y, 151, 153-154, 173, 181-182, 184, 189
45 Trenchard, Mike, 13, 214
246
índice de materias
Triandis, Harry C., 184-186 diferencias entre rusos y

Tsiolkovsky, Konstantin, 48 dos Americanos, 152, 159, 162, 164 en las
culturas, vii personalidad tipo A, 60 tripulaciones espaciales multinacionales, 162,
164-175, 197, las diferencias nacionales en

UCLA (Universidad de California, Los 197 Vander Ark, Steven, 42 Verne, Jules, 48, 144
Ángeles), 9 Vietnam, 179 Vinci, Leonardo da. Ver da Vinci, Leonardo
Control de la incertidumbre, 152, 188 Virgin Galactic, 104 Islas Vírgenes, 70 Visión para la
como una dimensión cultural, 188 Exploración Espacial, 85, 126 Voas, Robert, 21, 24 von
definición, Reino Unido 188-189, 179 Braun, Wernher, 18, 48
Estados Unidos expedición de exploración, 64
Universidad de Hawai, 63
Universidad de Carolina del Norte en Wilmington,

70
Infantería de Marina, 74 Vostok 6, 129 Wayne,
Academia Nacional de Ciencias de EE.UU., 9, 11, John, 25 Weick, Karl,
22, 40, 74 27
Nacional Oceanográfico y la Atmósfera (NOAA), Sin peso Centro de Formación Ambiental
70 (WET-F), 48 Ingravidez, 5, 15, 19 Weitekamp,
Margaret A., 7-8, 38, 39 Wells, HG, 48 Blanco, Frank,
Soporte Fuerza Naval de Estados Unidos Antártida, 139 Utah, 29 Whitson, Peggy, 12-13, 130 Wichman, Harvey A .,
75 14, 197, 215-216 Wilk, Kasia E., 14, 199, 216 Williams,
Vakoch, Douglas A., 214-215 Jeff, 98 Williams, sunita, 12 Willis, Kimberly J., 13,
jerarquías de valores, 158-159, 162, 164, 170 216-217 de Windows, 14, 22, 28, 80 , 85, 89, 92, 99,
Logro, 159, 162-164, 170-171 113
Benevolencia, 159
Conformidad, 159, 162-164, 168, 171,
172
Hedonismo (disfrute), 159, 162, 164,
168, 172
Poder, 152, 159, 164, 169 de Seguridad, 152, de oportunidad, 31-invierno más de 71,
159, 162, 171-172 Auto-Dirección, 159, 162, 164, síndrome de WISE (Women in Space anteriores),
169 Espiritualidad, 159-160, 162, 164, 168, 38 Wolfe, Tom, 41 mujeres
171
Estimulación, 159, 164, 168 como astronautas, 25, 38-39, 125, 129,
Tradición, 159 145-146

Universalism, 159, 162, orientación 172 Las mujeres de Lovelace en el programa espacial,
Valor, 152, 174, 187, 190-191 129

dimensiones culturales de, 152, 164, 170, La NASA, por el empleo, 38-41, 125,
187 129-130 calificaciones de
la investigación sobre, 177 129, en el espacio, 125, 129
Valores, 144, 147, 162, 168-170, 173-174, 200
247
Las mujeres en tareas de combate de la Fuerza Grupo de Estudio,
138
Woods, Joanna, 21
Woolford, Barbara, 15
Work, 2, 4-5, 28, 149-154, 161, 168-169,
171
Wouters, F., 71
La isla de Wrangel, 65-66
Air Development Center Wright, 34 hermanos

Wright, 4, 48 Wylie laboratorios, 42 Zedekar,
Raymond, 34 Zimbardo, Philip, 128 Zubek,
JP, 67
248
autores citados
Afanas'ev, Y., 190 Booth, RJ, 161 Bosrom, A., 154

Akins, FR, 9, 11, 28, 33, 88, 180 Allik, J., Brady, JV, 7, 18-19 Brasil, DM,
60 139 Brislin, RW, 184, 187 Brown,
Altman, I., 49, 54, 67 WR, 56 Bunzelek, K., 75
Amsbury, DL, 82 Andersen, Burgess, C., 18 Burr , R., 55
DT, 21 Anderson, C., 55 Burris, JW, 138 Burrough, B., 26,
Anderson, JRL, 146 Annes, 145, 181 Butler, C., 150 Caldwell,
CA, 36 Annes, R., 75 B., 65 Carless, SA, 134
Antipov, V., 29 Apt, J., 81 Carpenter, F., 41 Cartwright, D.,
133 Casutt , M., 178 Cazes, G.,
132 Cernan, E., 26 Chamisso, A.
von, 64 Chapanis, A., 5-7
Atkinson, JW, 156, 160 Ayton, Cizman, Z., 45
J., 21
Bachelard, C., 88, 132
Baddeley, AD, 52 Bales,
RF, 112, 116 de bola, JR,
11, 22, 85 Barber, H., 136
Bardi, A., 190 Barrick, MR,
60 Barth, T. , 13 Baugh,
GS, 138 Baum, A., 120
Baumann, D., 100 Bechtel,
RB, 88 Bell, PA, 120 Clearwater, YA, 6, 21, 54, 57, 63, 69, 71,
Bergan, PT, 56, 59 Bergen, 72, 88, 117
S., 150 Bernard, HR, 62-64 Cleary, PJ, 52
Berning , A., 88 Berry, CA, Colquitt, JA, 130
8 Berry, JW, 184 Comité de Biología y Medicina Espacial,
Betzendoerfer, D., 57 10 Connery, H.,
71
Connors, MM, 9, 11, 28, 33, 88, 180 Cooper,
HSF, 20, 27 Costa, PT, Jr., 60 Crespo-Richey,
J., 100 Cunningham, W., 28 Currie, NJ, 13
Cushner , K., 187 Darley, JM, 121 Dasen, PR,
184 Davies, C., 52, 68 Davis, D., 26
Bioastronáutica Critical Path Hoja de Ruta, 22,
29
Birkland, TA, 31
Bishop, SL, 55-56, 62, 65, 75, 130, 132,
140, 182
Boeing Company, 56
249
Davis, SF, 128 Davison, M., Fisher, JD, 120 Flaherty, BE, 8,
151, 169 Dawson, JLM, 178 67 Flynn, CF, 25, 27, 31, 41
Dawson, S., 75 De Paola, C., Fogg, LF, 60 Folkman, S., 160
134 DeLongis, A., 160 Foushee, HC, 12 Francis, ME,
DeRoshia, CW, 31, 63 161 Freedman, JL, 106, 118
Dessinov, LD, 81, 83 Devine, Freud, S., 155 Furniss, T., 147
DJ, 135 Dickerson, PW, 81, Galarza, L., 37-38, 182 Gilluly,
83 Dinges, DF, 45 RH, 56 Goetzmann, WH, 63
Goldenstein, SK, 45
Goodykunst, W., 191 Graen,
GB, 138 Graham , N., 56
Dion, KL, 134, 136-137 Greely, A., 50 Greene, TC, 120
Dismukes, K., 120 Doi, LT, 191 Grether, WF, 4, 7 Grigoriev, AI,
Dorrian, J., 45 Douglas, WK, 28 29 Grobler, LC, 56, 62 Gruen,
Doyle, VF, 197 Dubbs, C., 18 R., 160
Dudley-Rowley, M., 65
Dukes, WF, 192
Dunkel-Schetter, C., 160
Dunmore, J., 63-64 Eagly, AH,
130 Efimov, VA, 52, 68 Eggins,
R., 75 Ellis, A., 130 Emmart, Grund, EM, 51, 68, 150-151, 154
C., 28 Grunzke, ME, 19 Gully, SM, 135
Gunderson, EKE, 20-21, 54-55, 61, 71-72 Gushin, VI, 2, 32,

Endler, NS, 131, 140 52, 68, 150-151, 154, 182 Haakonstad, E., 120 Hall, RD,
Endresen, IM, 56 Engen, 149 Halvorson, T ., 28 Harris, B., de 67 años de Harris, PR,
ML van, 130 Ethier, B., 81 6
Agencia Espacial Europea, 74

Evans, CA, 81-84, 90, 100 Evans,
CH, Jr., 11, 22, 86 Evans, CR, 136 Harrison, AA, 6, 9, 14, 21-22, 28, 29, 31,
Faulk, D., 56, 62 Fedderson, WE, 8 33, 43, 54, 57, 63, 69, 71, 72, 88, 106, 117, 127-128,
Ferguson, L. , 60 Festinger, L., 133 128, 180 Harvey, B., 26 Hatfield, BD, 136 Haythorn, W.,
Feustl-Beuchl, J., 180 Fiedler, ER, 49, 54, 67 Heine, SJ, 192 Helfert, M., 81
41, 182 Fiedler, FE, 184 Finney, B.,
63-65
Helmreich, RL, 6, 12, 32, 44, 56-57, 60, 70 Heyerdahl,

T., 62
250
autores citados
Hochstadt, J., 45 Hofstede, G., Kozerenko, OP, 2, 32, 150-151, 154 Kraft, N.,
187-189 Hofstede, GJ, 182 Krell, R., 160 Kring, JP, 181-183 Kubis,
188-189 JF, 8 Kumar, P., 148, 152-154 Landers, DM ,
Holland, AW, 26, 37-38, 55, 61, 128, 150, 136 Langfred, CW, 133 Larson, M., 45
181-182 Latané, B., 121 Launius, RD, 24 Lázaro, RS,
Hollenbeck, JR, 130 160 Le Scanff, C., 61 Lebedev, V., 50, 131,
Holquist, M., 144 Holsti, 149, 153, 173 Lehman, DR, 192 Lenoir, WB,
OR, 155 Honingfeld, R., 82 Leon, GR, 71, 182 LEPINE, JA, 60, 130
67 Liddle, DA, 82 Lieberman, P., 45 Lindsley,
Comité Judicial del Congreso, 40 Howard, DB, 9 Linenger, JM, 29, 150-151, 154 Link,
N. 70 MM, 34 Linklater, E., 63 Lomov, BF, 32
Huntoon, CL, 29, 182 Hysong, Lonner, WJ, 178 Looper, L., 128, 181 Lovell,
SJ, 182 Ihle, EC, 86, 88, 147 J., 50 Lowe, CA, 135 Lowman, PD, Jr., 82
Ilgen, DR, 130 Ilies, R., 61 Lucid , S., 150-151, 169 Lugg, DJ, 21 Lulla,
Inoue, N., 182 Jahoda, G., KP, 81, 83 Mallis, MM, 31, 63
178 James, D., 60 Johannes,
B., 182
Johannesen-Schmidt, MC, 130 Jones,

DR, 36 Juez, TA, 61 Jurion, S., 132
Kaiser, MK, 13 Kaltenbach, JL, 82
Kanas, N., 2, 8, 31-32, 41, 51-52, 56, 68,

86, 88, 126, 128, 131, 137, 140, 147-148, 150-151,
153-154, 182 Kane, RL, 31 Kanki, BO, 56 Kass, J., 2-3
Kass, R., 2-3 Kealry, DJ, 182 Kelly, AD, 31, 148 Kelly,
DR, 133, 147 Killworth, P., 62-64 Kirkcaldy, BD, 131
Klein, W., 71 Kluger, J., 50 Kocher, T ., 57
Manzey, D., 41, 68, 86, 126, 128, 131, 140,

147, 153, 182, 197
Marcondes-North, R., 128, 181 Marmar, CR, 2, 32,
88, 150-151, 154 Marte Institute, The, 74 Marte
Sociedad, The, 76 Marsch, S., 57 Mather, S., 45
Matsuzaki , I., 182
Kolintchenko, VA, 52, 68

Kosslyn, SM, 45
251
McAdams, DP, 160 McCandless, O'Hehir, F., 60

JW, 13 McCann, RS, 13 Oliver, D., 72
McCarthy, GW, 52 McClelland, Pacros, A., 75
DC, 156, 160 McConnell, MM, 16 Palinkas, LA, 7, 20, 29, 51, 53, 55-56, 59,
McCoy, MC, 135 McCrae, RR, 60 61, 71-72, 182
McFadden, TJ, 60 McGlinchey, Palladino, JJ, 128 Panel en el
EL , 45 comportamiento humano, 151 Panzer,
F.-J., 139 Paola, C. De, 134 Patricio, R.,
75 Pearce, R., 50 Pennebaker, JW, 161
Perrow, CE, 23 Petrov , BN, 32 Phillips,
McKay, CP, 21, 54, 71, 88, 160 McKay, T., 21 Poortinga, YH, 184 Preble, J., 135
JR, 6 McLaughlin, EJ, 8 McQuaid, K., Primeau, L., 56 Purvis, B., 52
25, 40 Mears, JD, 52 Meister, D., 5, 11 Rasmussen, JE, 20, 54, 71 Rawat, N.,
Merritt, A., 189 Metaxas, DN, 45 75 Raymond, MW, 56 Reynolds, HH, 19
Meyers, DG, 122 Miesing, P., 135 Reynolds, K., 75 Rhatigan, J., 100
Milgram, S., 121 Mitchell, E., 29 Rholes, FH, 19 Ricketson, DS, 56 Rider,
Mitchell, T., 184 Morey, A., 45 Moser, RL, 45
R., 56 Mount, F. , 15 Mount, MK, 60
Mullane, M., 145, 151 Mullin, CS, 54, 72
Musson, DM, 44, 182 Myasnikov, VI, 29
Ritsher, JB, 2, 32, 86, 147, 152, 154, 180-

183, 189, 202
Robinson, J., 81-84, 90, 100
Nacional de Aeronáutica y del Espacio Rogers, NL, 45 Rollins, P.,
(NASA), 2, 29, 35, 44, 150-151, 169 Rose, RM, 60
82, 85-86, 89, 129, 145, 150, 156-157, Rosenberger, NR, 191 Rosnet, E.,
162, 172, 174, 178 61, 132, 139 Rummel, JD , 21
Comisión Nacional sobre el espacio, el 55 Runciman, WB, 57 Ryan, C., 18
Consejo Nacional de Ciencia, 55 Neubert, MJ, Sagal, M., 61 Saimons, VJ, 139
60, 138 Nishida, T., 191 Nolan, PD, 65 Norte,
R., 155, 182 Oberg, AR, 32 Oberg, JE, 32, 179
Salnitskiy, VP, 2, 32, 51, 68, 150-151, 154,

182
252
autores citados
Salvendi, G., 15 Stefansson, V., 50

Samaltedinov, I., 2-3 Steiner, ID, 134 Stewart,
Samsonov, ND, 32 GL, 60 Stogdill, RM, 134
Sandalia, GM, 51, 56, 59, 68, 71, 88, 116, Stoker, C., 28 Strange,
132, 182, 197 R., 71
Sanders, A., 61
Santy, PA, 6-7, 24, 32-33, 35-37, 56, 62, Stuster, J., 50, 88, 127, 132, 139, 140, 147,
128, 181 182
Saylor, SA, 2, 32, 154 Scanff, Suedfeld, P., 7, 27, 29, 44, 51-53, 57, 60, 69,
C. Le, 61 Scheidegger, D., 57 72, 73, 86, 88, 147, 160, 168-170, 182
Schjøll, O., 56, 62 Schmidt, Sullivan, KD, 75, 81 Summit, JE, 28
H., 28 Schmidt, L., 21 Sundaresan, A., 75 Taggar, S., 7 Takata, T.,
192 Tarazona, F., 150 Tate-Brown, J., 100
Taylor, AJW, 72 Thagard , NE, 150-151
Schwartz, SH, 158-159, 190 Segall, Thumm, T., 100 Tomi, L., 197 Triandis, HC,
MH, 184 Sellen, A., 57 Sells, SB, 8 184-186 Tziner, A., 136 Ursin, H., 51, 55-56,
Sexner, JL, 56 Sexton, B., 57 59, 68, 116 Vaernes, R ., 51, 56, 59, 68, 116
Shappel, SA, 56 Shayler, DJ, 147, van der Walt, JH, 57 van Engen, ML, 130
149 Shayler, MD, 147 Shepanek, M., Vander Ark, ST, 2, 33 Vardi, Y., 136
21, 25, 27 Shephard, JM, 45 Vaughan, D., 16 Vecchio, RP, 139
Shlapentokh, V., 190-191 corto, P., Venkartamarian , S., 45 Vinokhodova, AG, 52
31 Shurley, JT, 72 Shwalb, BJ, 191 Vis, B., 149 Voas, R., 34 Volger, C., 45 von
Shwalb, DW, 191 Siebold, GL , 133 Chamisso, A., 64 Walt, JH van der, 57
Warncke, M., 56, 59 Webb, RK, 57 Weick,
KE, 27 Weiner, BL, 12, 56 Weiss, DS, 2, 32,
88, 150-151, 154
Sipes, WE, 2, 31, 33, 41, 182-183 Skelly, J.,

52
Slayton, DK, 178 trineo, A.,
150-151, 154 Smirnova,
TM, 52 Smith, CP, 156
Sociedad de Ingeniería Industrial y Organizacional
Psicología, 38 Junta de Ciencia
Espacial, 55 Stanton, W., de 64 años
Steel, GD, 53, 60, 69, 147, 160

Stefanowska, P., 197
253
Weiszbeck, T., 86, 170

Weitekamp, MA, 7-8, 18, 25, 38-39, 41 Weybrew,
BB, 69-70 Wharton, RA, 21 Blanco, F., 29
Whitney, DJ, 135 Whitney, S., 65
Wichman, H. A., 108, 120 Wiebe,

R., 160 Wiegmann, D. A., 56
Wilkinson, J., 81 Wilkinson, M. O.,
136 Williams, D., 29 Williamson,
J. A., 57 Wilmarth, V. R., 82
Wilson, G., 52 Wilson, O., 72
Wolf, D., 151 Wolfe, T., 18, 41
Wood, J., 21, 27 Woolford, B., 13,
15 Wouters, F., 71
Wright, R., 150–151, 169

Yacovone, D. W., 57 Zaccaro, S.
J., 134, 135 Zamaletdinov, I. S.,
29 Zander, A., 133
Zaninovich, M. G., 155

Zaprisa, T. B., 52 Zedekar, R.,
34
Zimmerman, R., 149–150, 173 Zinnes,
D. A., 155 Zubek, J. P., 49, 67
254
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Psicología de la

Editado por Douglas A. Vakoch

La serie de la historia de la NASA

Oficina de Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de

Comunicaciones Oficina del Programa de Historia de Washington, DC

pag. cm. - (serie de la historia de la NASA)

y Espacio. RC1160.P79 2009

F roaSLBeyte h S p u er t Ni dneetnf O Dcomuet ns, . T S. GOEM

Capítulo 1. Introducción: La psicología y el programa espacial de EE.UU. 1

Nacional de Investigación Biomédica Espacial, Baylor College

Sección I: Sobrevivir y prosperar en entornos extremos

Capitulo 2. Behavioral Health 17

Nacional de Investigación Biomédica Espacial, Baylor College

Capítulo 3. Análogos de la Tierra al espacio: llegar allí desde aquí 47

y la Escuela de Enfermería de la Universidad de Texas Medical Branch

Capítulo 4. Patrones en el equipo de fotógrafos-Iniciado de la Tierra desde el

ISS-Is Observación de la Tierra una experiencia salutogénicos? 79

y rendimiento de Investigación, Laboratorios Wyle Valerie A. Olson, Departamento de Antropología,

Universidad Rice, Michael H. Trenchard, Imagen Ciencia y Laboratorio de Análisis, Ingeniería y

Ciencia Contrato de Grupo (ESCG), la NASA JSC

comportamiento y rendimiento de Investigación, Laboratorios Wyle Jennifer E. Boyd, Departamento de Psiquiatría

de la Universidad de California, San

Francisco; y Centro Médico de Veteranos de San Francisco

Sección II: La gestión de conflictos interpersonales en el espacio

Capítulo 5. La gestión de las interacciones negativas de las tripulaciones espaciales: el papel de

Investigación simulador 103

College y la Universidad Claremont Graduate

Capítulo 6. Composición de género y la cohesión de la tripulación Durante larga duración

Misiones espaciales 125

Megan A. Kaminski, Programa de Factores Humanos y Aplicada Cognición, George

Sección III: Las dimensiones multiculturales de la exploración espacial

Capítulo 7. El volar con un extraño: Reflexiones de Postmission

Las tripulaciones espaciales multinacionales 143

Servicios de Investigación Psiquiátrica Juvenil y Evaluación

Departamento, Ministerio de la Infancia y Desarrollo de la Familia Lindi Cassel, Departamento de

Terapia Ocupacional, Providence Health Care

Capítulo 8. Los vuelos espaciales y Cross-Cultural Psicología 177

Departamento de Psicología, Universidad de California, Davis

Epílogo. Del pasado al futuro 195

Departamento de Psicología, Universidad de Minnesota

Sobre los autores 205

trabajan como investigadores, clínicos, consultores y profesores. La importancia de la adaptación humana

profundo Psych” a continuación.

ambos historiadores de la exploración espacial y los historiadores de la psicología.

más allá de sus propias especialidades.

aspectos sociales de la exploración espacial.

especialmente quiero reconocer la Academia Internacional de Astronáutica (IAA) y la Asociación Americana de

para mover este volumen en la producción de manera eficiente.

En el Centro de Servicios de apoyo a las comunicaciones de la NASA, Lisa Jirousek Editada

tomar en serio la importancia de la historia de la investigación psicológica contemporánea, se han abierto

nuevas posibilidades para la colaboración interdisciplinaria en el futuro.

Introducción: La psicología y el programa espacial de EE.UU.

Universidad de California, Davis

de la psicología desaparecido de la NASA. El interés en la adaptación psicosocial se reavivó a mediados de la década de

del papel de la psicología en la exploración espacial.

solicitante, un piloto de pruebas, ha recordado el momento en que estaba volando un avión

vuelo, y reajustar a sus familias cuando regresan a la Tierra. 3 J. Kass,

R. Kass, e I. Samaltedinov describen cómo algunos esto puede parecer a un astronauta:

science.msfc.nasa.gov/headlines/y2002/21oct_getalong.htm ( consultado el 29 de marzo de 2008).

2. N. Kanas, “Factores psicosociales que afectan simulado y misiones espaciales reales,”

4. J. Kass, R. Kass, e I. Samaltedinov, “Problemas psicológicos del hombre en el espacio: Problemas

¿Cómo ha ido la psicología en el programa espacial de Estados Unidos? En su discurso presidencial a la