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FLUIDOS EXTERNOS
- Los objetos sumergidos según su forma se dividen en objetos romos y objetos aerodinámicos.
- La capa limite o frontera cerca del punto de estancamiento es una capa límite laminar que, si el número de
Reynolds es lo bastante grande, sufre una transición corriente abajo a una capa límite turbulenta.
- En los objetos romos, aguas abajo del cuerpo, el flujo se separa del cuerpo y forma una región de
separación, que consiste en una región de flujo recirculante.
- En los objetos hidrodinámicos, el flujo abandona el cuerpo en el borde posterior, existiendo algunas veces
una región de separación muy pequeña.
- Aguas abajo del objeto se forma una región creciente donde se registran velocidades menores que la
corriente.
- Los esfuerzos cortantes causados por la viscosidad se concentran en la delgada capa límite, la región
separada y la estela; fuera de estas regiones el flujo se aproxima como un flujo no viscoso
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- Las fuerzas sobre objetos romos están determinadas por el flujo en la región separada, por este motivo los
flujos alrededor de cuerpos romos sumergidos se tratan casi siempre de manera empírica.
- El arrastre es la fuerza que el flujo ejerce sobre el cuerpo en la dirección del flujo.
- La sustentación es la fuerza que el flujo ejerce sobre el cuerpo en la dirección normal del flujo.
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FD = C D ρV 2 A
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FL = C L ρV 2 A
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Donde:
CD = coeficiente de arrastre
CL = coeficiente de sustentación.
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- En los cuerpos aerodinámicos la región separada es insignificante o inexistente, debiéndose las fuerzas de
arrastre primordialmente a los esfuerzos cortantes en la pared debidos a los efectos viscosos en la capa
límite.
- Los coeficientes CD y CL para las fuerzas de arrastre y sustentación son marcadamente menores que para los
cuerpos romos.
- Las fuerzas actuantes sobre un cuerpo aerodinámico pueden ser también determinadas mediante el estudio
de la capa límite. A fin de determinar las características de la capa límite es necesario primero conocer las
soluciones para el flujo no viscoso fuera de la capa límite.
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- Un perfil de ala es un cuerpo aerodinámico diseñado para reducir le gradiente de presión adverso de modo
que no haya separación
- Para los perfiles de ala se utiliza un área proyectada mucho mayor que en otro tipo de objetos. Se considera
el área del plano que es igual a la cuerda "c"multiplicada por la longitud L.
- Los perfiles de ala convencionales no son simétricos: tienen un ángulo de sustentación positivo con un
ángulo de ataque cero.
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FD = C D ρV 2 c.L , FL = C L ρV 2 c.L
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Donde:
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- El borde de la capa límite cuyo espesor se designa con δ (x) se define arbitrariamente como el lugar
geométrico de los puntos en la que la velocidad es igual al 99% de la velocidad de la corriente libre.
- Dado que la capa límite es tan delgada, suponemos que la presión en ella es la presión en la pared p(x) que
predice la solución del flujo no viscoso.
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