1. ESTABILIDAD DE TALUDES El principal problema que se plantea a la hora de proyectar cualquler tipo de explanacién es asegurar la estabilidad de sus taludes, ya que las caracteristicas resistentes de ese suelo de nada servirdn si se producen continuos destizamientos que pongan en peligro la funcionalidad de la carretera a la que sirven de soporte. Parece claro que la estabilidad de un talud depende tanto de su geometria ~pendiente y altura- como de las caracteristicas intrinsecas del propio suelo que lo forma ~angulo de rozamiento interno y cohesién- y que definen su resistencia a cizalla. En este sentido, un suelo sin cohesién -por ejemplo, una arena limpia y seca- seré estable siempre y cuando su angulo de rozamiento interno (@) sea superior al Angulo que forma el talud con la horizontal (B). En suelos cohesivos este valor aumenta, dado que a la fuerza de rozamiento interno que se opone al movimiento se suma la producida por la cohesion entre las particulas del suelo, 1.1. Modelos de deslizamiento EI deslizamiento de un talud se produce por la rotura y posterior desplazamiento de una cufia de suelo a lo largo de un plano de debilidad, lo que ocasiona un desmoronamiento total o parcial de dicho talud. Las causas que producen este deslizamiento son muy diversas -filtraciones de agua, vibraciones, socavaciones...- lo que hace dificil su encuadre analitico. El ingeniero sueco Pettersson, tras estudiar con detenimiento este problema, concluyé que el deslizamiento de un suelo se produce a lo largo de una superficie de curvatura variable, que posteriormente asimilé a un arco de circunferencia dada su mayor simplicidad de céiculo. En honor a la nacionalidad de su descubridor, estas superficies de rotura reciben el nombre de circulos suecos, Este modelo general de rotura presenta diversos matices en funcién del tipo de suelo y de la geometria del talud, pudiéndose distinguir los siguientes casos: (@) Circulo superficial de ple: La superficie de deslizamiento pasa por el pie de! talud, siendo éste el punto més bajo de la misma. Este tipo de rotura se produce en suelos con alto Angulo de rozamiento interno -gravas y arenas fundamentalmente- 0 en taludes muy inclinados (valores de i altos) (b) Circulo profundo: En este caso, la superficie de rotura pasa por debajo del pie del talud. Se da con asiduldad en taludes tendidos -valores de ps bajos- 0 formados por suelos de bajo rozamiento interno, como arcillas y limos. (©) Circulo profundo de pie: Al igual que ocurria en el primer caso, la superficie de deslizamiento intersecta con el pie del talud, aunque en esta ocasién no se trata de su punto mas bajo. Se plantea como una situacién intermedia entre las dos anteriores.Desmontes (d) Circulo condicionado: La presencia de estratos mds duros o de diversos elementos resistentes -muros, pilotes, edificaciones, rellenos, etc.- en las proximidades del talud condiciona la magnitud y profundidad de la superficie de rotura. CIRCULO SUPERFICIAL DE PIE (Suelos granulares o taludes inclinados) CIRCULO PROFUNDO (Suelos cohesivos o taludes tendidos) CIRCULO PROFUNDO DE PIE (Caso intermedio) ROTURA IRREGULAR (Terreno heterogéneo) CIRCULOS CONDICIONADOS, por la presencia de elementos Fig. 17.1 - Formas de rotura de un taludLuis Bafién Blézquez Los anteriores supuestos tienen aplicacién unicamente en el caso de que el terreno sea homogéneo. En el caso de que presente heterogeneidades en su seno, serd preciso recurrir a otros modelos mds complejos, que emplean métodos discretos de cdlculo basados en elementos finitos. 1.2. Métodos de cdiculo Una vez analizado el proceso de rotura de un talud, el siguiente paso es cuantificarlo, de forma que podamos hacernos una Idea de cémo deberan disefiarse los taludes de desmonte y terraplén para que éstos sean estables. Para efectuar este andlisis cuantitativo existen diversos métodos de cdlculo -la mayoria de ellos de origen semiempirico- que tratan de relacionar las caracteristicas del suelo con las solicitaciones a las que éste se ve sometido. De entre ellos, destaca por su simplicidad, racionalidad y validez didactica el método de Fellenius, posteriormente tabulado por Taylor, Método de Fellenlus Este método de célculo se basa en la aplicacién directa de los fundamentos de la Mecanica Racional cldsica. Para ello, Fellenius divide la supuesta cufia de deslizamiento en rebanadas, estudiando el estado de fuerzas en cada una de ellas. La condicion de equilibrio de cada rebanada vendra dada por la superioridad de las fuerzas estabiliza- doras sobre |as desestabllizadoras en la superficie de deslizamiento: Fuerzas estabilizadoras (S) > Fuerzas desestabllizadoras (T) Las fuerzas estabilizadoras (S) estén compuestas por las fuerzas de cohesién y rozamiento interno del terreno: S=Fy+Fo=P-cosa-tgp+e cosa, donde P es la carga sobre la superfie de rotura (P = W + q-Ax, siendo W el peso de la cufia de tierra y q la sobrecarga de uso) «es el Angulo que forma la superficie de rotura con la horizontal es el Angulo de rozamiento interno del terreno Ces la cohesién del mismo ax es el grosor de la rebanada Las fuerzas desestabilizadoras (T) se identifican con la componente tangencial de las cargas sobre la superficie de rotura: T = P-sena =(W+q- Ax) sena=(y-A +q- Ax) sena donde } es el peso especifico del suelo ‘Aes la superficie de la cufia de terreno que forma la rebanada