Professional Documents
Culture Documents
A MAGYARORSZÁGI ÁTMENETBEN
BUDAPEST, 2001.
2
Regionális Tudományi Tanulmányok
ISSN 1585-1419
3
TARTALOM
A kutatás résztvevői 5
Előszó 6
FÜGGELÉK 157
4
A kutatás résztvevői
Kiss János Péter, tudományos munkatárs, MTA RKK Alföld Intézet, Békéscsaba
5
Előszó
Jean-Pierre Laviec
igazgató
ILO, Budapest
6
7
Helyi fejlődés, intézmények és konfliktusok a poszt-szocialista
Magyarországon: áttekintés
Maarten Keune
Bevezető
1
Az esettanulmányokban a következő térségek szerepelnek: (a) három ún. sikerterület: a nyugat-balatoni régió
(Csite András), Budaörs, Budapest elővárosa (Izsák Éva) és a győri régió (Maarten Keune és Tóth András); (b)
két szomszédos ún. köztes kistérség: Vác és Rétság – itt a kettő összehasonlító elemzését kapjuk (Szabó Pál és
Varga Gábor); valamint (c) két válságterület: Szabolcs-Szatmár-Bereg megye (Kiss János Péter) és a makói
térség (Galli Károly). A jelen bevezető fejezetben gyakran fogok utalni ezekre az esettanulmányokra, az utalások
vagy a térség vagy a szerző neve alatt történnek.
2
Nagy hálával tartozom Bozóki Andrásnak (Közép-Európai Egyetem, Budapest) és Tóth Andrásnak segítő
megjegyzéseikért. A hibákért csakis engem okoljon az olvasó.
8
változásai igazolják a téma fontosságát. A piacgazdaság és a demokrácia kiépítésének
részeként igen erős ösztönzést kapott a politikai, adminisztratív és pénzügyi decentralizáció,
főleg a ’90-es évek első felében.3 Törvények és szabályozások sora született arra, hogy a
decentralizált intézmények formális függetlensége az államtól tovább növekedjék, így ezek az
intézmények megkapták a lehetőséget, hogy egyre erősebben befolyásolják a hatáskörükbe
tartozó földrajzi terület fejlődését.4 A hatalom decentralizálása egyrészt a demokrácia
megerősítését célozta, hiszen a helyi intézmények súlyának növekedésével az
állampolgároknak szavuk lehet a a politikai Government of the Republic of Hungary. 1997).
Másrészt célozta azt is, hogy az intézményrendszer hatékonysága növekedjék. Magyarország
nyíltan követi az Európai Unió gyakorlatát,5 mely szerint bizonyos funkciókat célszerűbb
decentralizált szinteken megoldani, hiszen így az intézményeket segíti a földrajzi közelség, a
helyismeret, a rendszeres személyes párbeszéd lehetősége és a közvetlen, intenzív
együttműködés. Ráadásul így elkerülhető az a túlburjánzó bürokrácia is, amely egy
központosított rendszer működésével – rendelkezések hozatalával és betartatásával – együtt
jár (Government of the Republic of Hungary. 1996 és 1997). A decentralizáció támogatói
szerint tehát a helyi tervezésű gazdaságfejlesztési politika, amely a helyi viszonyok és gondok
felmérésén, valamint a helyi intézmények bevonásán alapul, a központosított döntéshozatali
rendszer működőképes alternatíváját jelenti a források elosztása és felhasználása terén
(Government of the Republic of Hungary. 1996; Fazekas, 1994; Hansen and Heidkamp,
1998).
3
A jelenlegi kormány alatt mintha újból megjelennének bizonyos központosító törekvések.
4
A Önkormányzati Törvény (1990) például minden települést egyenlő státuszú önkormányzattá tett, és kizárta a
központi beavatkozás lehetőségét a mostanra helyinek tekintett ügyekből – ide tartoznak a közszolgálati szektor
fejlesztésére juttatott alapok és a tulajdon is. A Területfejlesztési Törvény (1996) megszületése után országos,
térségi és megyei szintű területfejlesztési tanácsok jöttek létre, ahová aktorok széles skálája tömörült, mint pl. a
helyi önkormányzatok, a regionális kereskedelmi kamarák és a szakszervezetek képviselői (Horváth, 1999). A
kereskedelmi kamarák és a szakszervezetek szavazóereje azonban egyre csökken az utóbbi időben.
5
Mivel a magyar politikában az EU-csatlakozás mindent elsöprő szemponttá vált, az ún. “modernizáció” az uniós
törvénykezést, szabályzást és gyakorlatot használja startkockaként. A modernizáció tág folyamatának
kontextusában tehát az egyik fő hajtóerő az lett, hogy igazodjanak az uniós gyakorlatokhoz – ezt követi a magyar
területfejlesztési törvényi és szabályzási rendszer is (Government of the Republic of Hungary. 1996). Az EU
pedig nagy hangsúlyt fektet a helyi intézmények erősítésére, és a régiót a fejlődés meghatározó elemének tekinti.
6
A térségek között 1989 előtt is mutatkoztak különbségek, de sokkal kisebb arányban, és egyre csökkenő
tendenciát mutatva.
9
Cossentino et al. 1996; Hudson 1998;).7 Abból a felismerésből kiindulva, hogy a gazdasági
viselkedésnek vannak kollektív vagy társadalmi meghatározottságai (Amin 1999), a kutatók
többsége úgy látja, hogy a helyi vagy területi gazdasági teljesítmény nemcsak az eleve adott
tényezőkön múlik: szorosan összefügg az adott térség társadalmi és politikai jellemzőivel is
(Scott 1995). Vagyis, egy régió gazdasági szerkezetének és teljesítményének tekintetében a
régió (relatív) sikere “összefügg az erőforrás ellátottsággal, valamint azzal, hogyan használják
fel ezeket az erőforrásokat. Mindez pedig elválaszthatatlan az intézményektől és az irányítási
stílustól, attól, hogyan alakítja az adott térség az infrastruktúrát és a szakemberképzést, milyen
fejlesztési és gazdaságpolitikát követ” (Dunford 1995). Ezek az endogén sajátosságok tehát
erősen meghatározzák egy térség és vállalkozásainak versenyképességét (Hudson 1998).
Valóban, egyre többen találják úgy, hogy a versenyképesség a helyi társadalom jellemzőinek a
függvénye, hiszen egy cég belső versenyképességében meghatározóak a cégen kívüli tényezők
(Pyke 1999). Egy vállalkozást sem tekinthetünk absztrakt entitásnak: nem választhatjuk le
tágabb gazdasági, társadalmi és kulturális közegéről (Cossentino 1996). A (helyi) környezet
adta előnyök növelhetik a versenyképességet. Ilyen előnyök: a környezet és a társadalmi
kapcsolatok minősége, az anyagi és nem-anyagi infrastruktúra, az információszerzés
lehetősége, hozzáférés az új technológiákhoz, finanszírozási források megléte vagy a
nemzetközi vállalatokkal teremthető kapcsolatok (ibid.). Többek szerint ezek az előnyök
nemcsak a helyi vállalkozások versenyképességét növelhetik, hanem külső befektetéseket is
vonzhatnak az adott területre. Amin és Thrift (1994, 14. old.) az “intézményi sűrűség”
kifejezést javasolják a gazdasági sikert feltételező társadalmi és kulturális tényezők
együttesére. Az “intézményi sűrűség” fogalma számos megközelítést takar. Jelenti azt, hogy
(a) létrejön egy erős intézményi jelenlét, vagyis számos különböző intézmény, amelyek
mindegyike, de legalábbis többsége bázisként szolgálhat az egyedi helyi gyakorlatok és
kollektív képviseletek fejlődéséhez (b) az adott terület intézményei között kialakul a szoros
együttműködés (c) az általában csoport- vagy egyéni dimenziójú érdekek kollektív
képviseletet kapnak, valamint (d) az intézményrendszer tagjaiban tudatosul az, hogy egy és
ugyanazon célért dolgoznak (ibid.). Minél erősebb az intézményi sűrűség, annál inkább
megnőnek a versenyképesség és fellendülés esélyei az adott területen.
7
Nyugaton a régiók gazdasága és politikája iránt az 1960-70-es években mutatkozott komoly érdeklődés, amikor
is sok “régi” ipari térségben válsághelyzet állt elő, miközben addig fejletlen területeken új, sikeres gazdaságok
jelentek meg. Sokan közülük a gyártásszervezés új (vagy újonnan felfedezett) formáinak köszönhették
(köszönhetik) sikerüket. Ennek legszemléletesebb példáját három olasz ipari terület adja: Emilia-Romagna,
Veneto és Toszkána, amelyeket már a hetvenes évek óta vizsgálnak olasz akadémikusok. Kutatásaikat először
Piore és Sabel (1984) tette közzé Olaszországon kívül. De ott van pl. Scott és Storper (1992) munkája is a
rugalmas gyártási agglomerációkról, amely szintén igazolta, mekkora szerepe van egy térség gazdasági sikerében
annak, ha létrejön egy segítő intézményi háló. Azt is meg kell jegyeznünk azonban, hogy az ipari körzetek és a
rugalmas gyártási agglomerációk gondolata egyaránt talált ellenzőkre és követőkre (áttenkintésért lásd: Amin,
1994). A kritika legtöbbször az, hogy az elképzelés naív és romatikus, és csak speciális szektorok és helységek
esetében alkalmazható. Az is gyakran elhangzik, hogy a kutatás túlnyomórészt különálló esettanulmányokra épít,
amelyekből nehéz közös jellemzőkre következtetni, és felmerül a kérdés, vajon van-e bármiféle modell
egyáltalán (Keating 1997). A kutatók állítólag figyelmen kívül hagyják a makroökonómiai összefüggéseket is,
nem számolnak a pénzügyi tőke spekulatív és rövid távú természetével, a közszolgálati és szolgáltatószektorok
szerepével, és olyan egyéb tényezőkkel, amelyek erősen befolyásolják a “valós területfejlesztést” (Lovering
1999). Mindezek áttekintéséhez lásd: Keune (2000b).
10
szakosodott ügynökségek, a szakszervezetek, az oktatási intézmények, a kutatóintézetek, a
fejlesztésben érdekelt szervezetek, a kisebbségi egyesületek stb. Feladatuk is többféle lehet:
biztosítják a közjószágokat, ösztönzik a vállalatok közötti együttműködést vagy segítenek
kidolgozni egy közös fejlesztési stratégiát. Az intézmények egyéni, de méginkább együttes,
megegyezésen alapuló erőfeszítései a terület jólétének zálogát jelenthetik.
Gyakran úgy tüntetik fel, mintha egy ilyen megegyezés és a hatékony helyi gazdasági
fejlesztés könnyen elérhető lenne – ez azonban koránt sincs így. Hiszen a helyi intézményi
rendszer felépítése és dinamikája, valamint a helyi közjószágok bizonyos mértékig
történelmileg meghatározottak (path-dependent), így például a történelmileg kialakult
(intézményi) erőforrások függvényei. Ez behatárolja az intézmények működési területét, és
beszűkíti a lehetséges fejlődési útvonalak skáláját (Stark és Bruszt 1998). Másrészt az
intézmények társadalmilag konstruáltak, és meghatározzák őket a külső aktorok
stratégiafüggő rövid távú választásai is, amelyek – a fennálló formális és informális
intézményekkel interakcióban – alakítják a változásokat (Smith A., Swain, A. 1998, Stark és
Bruszt, 1998) A helyi környezet sajátosságai tehát attól is függnek némiképp, hogy a helyi
szereplők és társadalmi csoportok milyen ideológiát és/vagy (ellentétes) érdekeket
képviselnek, valamint attól, milyen a társadalmi konfliktusok szabályozása. Mivel sok szerző
a megegyezéses alapú fejlesztés szükségét hangsúlyozza, kevésbé nyilvánvaló, vajon a
különböző helyi szereplők gyakran ellentétes érdekeit hogyan lehet összebékíteni a közjó
érdekében. Megegyezés helyett könnyen lehet, hogy konfliktusok jellemzik a helyi
együttműködést, sőt előfordul, hogy a fejlesztés céljait és a hozzájuk vezető stratégiát a helyi
érdekcsoportok közötti hatalmi harc határozza meg. Éppen ezért a területfejlesztés útjait csak
akkor láthatjuk tisztán, ha megértjük: a helyi intézmények erősen meghatározzák a helyi
fejlődést, az egyes szereplők alakítják az intézményépítést, és mindezt ráadásul annak
összefüggésében kell vizsgálnunk, milyen kölcsönhatás áll fenn az adott terület és az állam, a
makroökonómiai környezet, a nemzetközi gazdaság között. Végül, egy olyan viszonylag
erőforrásszegény környezetben, mint a rendszerváltás utáni Magyarország, egyáltalán nem
válik azonnal nyilvánvalóvá, milyen eszközök állnak a helyi intézmények rendelkezésére
ahhoz, hogy befolyásolni tudják adott területük fejlődési menetét. A tanulmány 2. és 3.
részében még visszatérek ezekre a kérdésekre.
11
országos struktúrákba tartoznak – ilyenek a helyi önkormányzatok, a kistérségi társaságok,8
egyes politikai pártok, munkaügyi hivatalok, oktatási intézmények, kereskedelmi kamarák,
területfejlesztési tanácsok, a szakszervezetek helyi szervezetei vagy a helyi vállalkozói irodák.
A többi intézményt “spontán” módon és/vagy a helyi adottságoknak köszönthetően hozták
létre érdekelt helyi szereplők. Ilyenek a vállalkozói szervezetek, a helyi politikai pártok vagy a
környezetvédő csoportok. Ezen felül vannak olyan informális vagy kvázi-formális
szerveződések is, amelyekben különböző szereplők és intézmények egyesítik erőiket, és olyan
hatalmi blokkot hoznak létre, amellyel érvényesíteni tudják közös akaratukat.
Úgy tűnik, ezen helyi intézmények némelyikének valóban döntő szava van abban, hogy az
adott helység vagy régió gazdasági fejlesztése milyen irányban és milyen minőséggel
történjék. Különösképpen igaz ez a helyi kormányzati szervekre, amelyek gyakran a
területfejlesztés irányítói, de a vállalkozói szervezetek, a területfejlesztési tanácsok és egyes
közintézmények szintén nagy szerepet kapnak ebben a folyamatban. Jelenlétüknek számos
különféle módja van: felügyelik a közjószágok elosztását, ösztönzik a befektetéseket,
szabályzásokat dolgoznak ki az egyes gazdasági tevékenységek előnyére vagy korlátozására
(pl. szektorprofil, nagyság, környezetszennyezés, technológiai fejlettség stb. alapján),
közvetítenek az érdekcsoportok között, stb. Az egyes helyi intézmények jellemzőire és
hatékonyságára most nem térek ki részletesen, hiszen a 3-8. fejezetek ezt tárgyalják majd.
Egyelőre csak arra a három tényezőre hívnám fel a figyelmet, amelyek a leginkább
meghatározzák, milyen tevékenységet folytatnak az intézmények és mennyire hatékonyan.
Az első ezek közül, mint már említettem, a hosszú távú fejlődési tényezők és a történelmileg
átöröklött (intézményi) források szerepe. Kötetünk a jómódúbb területek közül Budaörs,
Győr, Vác és a Nyugat-Balaton régióit tárgyalja. Egyértelműen kimutatható, hogy ezen helyek
sikeréhez döntően hozzájárultak a viszonylag kedvező feltételek. Más-más súllyal ugyan, de
szerepel ezek között a földrajzi elhelyezkedés (a nyugati határ vagy Budapest közelsége), az
infrastrukturális adottságok, a városiasodás mértéke, a helyi munkaerő képzettségi fajtája és
szintje, a helyi kultúra, az együttműködés hagyományai és csatornái, a rendszerváltást
megelőző időszak kis magánvállalkozásainak tőkefelhalmozása és a könnyen privatizálható
vállalatok. A kevésbé jómódú térségek (Rétság, Szabolcs-Szatmár-Bereg, Makó) épp
ellenkezőleg: távol esnek Budapesttől, viszont közel vannak a kevésbé dinamikus gazdaságú
országokhoz (Szlovákia, Románia, Ukrajna), iparuk előtörténete és szakembergárdájuk
szegényesebb képet mutat, infrastruktúrájuk szintje és városiasodásuk mértéke jóval
alacsonyabb.
Második tényezőként azt említeném, hogy számos helyi intézmény csak nemrégiben jött létre,
híján van a tapasztalatnak, ideje nagy részét felemészti az, hogy működőképessé tegye magát,
de legfőképpen: igen szűkös forrásokból gazdálkodhat. A legtöbb helyi közintézmény az
országot általánosan jellemző költségvetési korlátozásokkal küszködik. A magyar tulajdonú
vállalkozások és a helyi vállalkozók általában igen sérülékeny gazdasági helyzetben vannak.
A helyi önkormányzatok közül is csak a dinamikusabban fejlődő területeken lévők tudnak
8
A kistérségi társaságok természetükből fakadóan önkéntesek. Az 1996-os Területfejlesztési Törvény azonban
feljogosítja az ország minden kistérségében szerveződő társaságokat arra, hogy képviselőt delegáljanak a megye
területfejlesztési tanácsába. (Jóllehet jelenlétük a fejlesztési tanácsokban visszaesett az utóbbi időben.) A
kistérségi tanácsok tehát megyei szinten képviselhetik helyi érdekeiket, és beleszólásuk lehet abba, mire fordítja a
megye a területfejlesztési alapokat. Ennek eredményeképpen a kistérségi társaságok száma rohamosan nőtt, mára
az ország egész területét lefedik. Létrejött tehát egy “kvázi-hivatalos” struktúra (lásd Szabó és Varga tanulmányát
a jelen kötetben).
12
komoly összegeket költeni befektetésekre, hiszen csak nekik származik nagyobb bevételük a
helyi adókból.
Az esettanulmányok többsége által sugallt harmadik tényező elsősorban a ‘90-es évek első
felével magyaráz bizonyos jelenségeket, amikor is az ország óriási, kavargó gazdasági
válságot élt át. A területek gazdasági fejlődése tehát erősen függött attól, hogyan változnak az
országos és nemzetközi gazdasági viszonyok, merre fordul a gazdasági válság. Ezeket a
körülményeket a helyi intézmények vajmi kevéssé tudták befolyásolni.
Mivel a fent említett három tényező igen erős, óhatatlanul úgy érződik, hogy a helyi
intézmények endogén adottságai csak akkor bonthatók ki, tevékenységük akkor válik
hatékonnyá, ha külső gazdasági segítséget kapnak. Leginkább igaz ez az elmaradott
területekre. Ezért a helyi intézkedéseket mára két nagy, egymást nem kizáró stratégia vezérli.
Az első a külső magántőke, elsősorban a külföldi tőkebefektetők (FDI, foreign direct
investment) bevonása a térségbe.9 Az általunk tanulmányozott régiók egyöntetűen ezt az
elsődleges politikát követik − az egyetlen kivételt a nyugat-balatoni régió jelenti. Az az
általános nézet, hogy jelentős hazai tőke hiányában a helyi gazdaságok nagymértékben a
külföldi tőke beáramlásától függnek − öltse az privatizáció, pénzügyi részvétel vagy
zöldmezős befektetés formáját. A helyi gazdaságpolitika nagyrészt ezen az elgondoláson
alapul.
A ‘90-es években mindenki azon igyekezett, hogy külföldi befektetőket vonzzon egy adott
területre. Meg voltak ugyanis győződve arról, hogy ennek jótékony hatása lesz, és úgy érezték,
9
Egyedül Budaörs esetében történt meg az, hogy több céget országon belül helyeztek át: a cégek Budapestről a
külvárosi részre költöztek.
13
hogy nem tudnak máshonnan fejlesztési erőforráshoz jutni. Általánossá vált az a nézet, hogy a
külföldi tőke behozza a pénzt, a modern technológiát, a nyugati üzleti és munkaszervezési
gyakorlatot, és ezzel gyorsítja a gazdasági átalakulást (EBRD 1998; Csáki et al. 1996; Barrell
- Holland 2000; Hunya 1996). Lehetőséget nyit az adott terület számára, hogy a globális
gazdaság részévé válhasson, és elérhesse a nyugat-európai piacot. Számos tanulmány ki is
mutatta, hogy a külföldi befektetéseknek meghatározó szerep jutott egy-egy magyarországi
terület gazdasági sikerében az utóbbi tíz év folyamán (Nemes Nagy, a jelen kötetben; Nemes
Nagy 2000; Fazekas - Ozsvald 1998, Diczházi, B. 1997).
Legelőször is, amint erre a Győrről szóló tanulmányunkban majd részletesen is kitérünk, a
külföldi befektetés nem homogén jelenség. Rengeteg különböző változata van, aszerint, hogy
zöldmezős vagy már létező infrastruktúrára épít, mekkora a mérete, milyen szektort vagy
ágazatot képvisel, a gyártás mely fázisát végzi, hogyan épül a nemzetközi árutermelési láncba,
hazai vagy külföldi piacra dolgozik, stratégiai befektetés vagy pénzügyi részvétel céljával. A
külföldi befektetők helyválasztásra vonatkozó döntéseinek vizsgálatakor nem hagyhatjuk
figyelmen kívül ezt a sokszínűséget.
14
Harmadszor, a külföldi befektetők helyválasztása sokdimenziós választás, amelyet a
legkülönbözőbb tényezők együttese határoz meg. Jómagam és Tóth szerint a földrajzi és a
hosszú távú gazdaságfejlesztési tényezőkön kívül a külföldi befektetések óriási aránya részint
a helyi intézmények tudatos támogatásának is köszönhető. Ezek az intézmények érték el
ugyanis, hogy létrejött a kapcsolat a helyi és a globális beruházások között, és a térség
történelem-kialakította kedvező adottságait olyan gonddal ápolták, hogy azok vonzóvá
válhattak a külföldi befektetők számára is. “ A helyi szereplõk és intézmények befektetésbarát
környezetet építettek ki, beleértve a régió reklámozását, nemzetközi kapcsolataik
felhasználását, az infrastruktúra és az oktatás fejlesztését, az adóösztönzéseket, valamint az
aktív munkaerõpiaci politikát. A munkaügyi kapcsolatok békés jellege szintén fontos tényezõ
a befektetõk szempontjából.” (Keune és Tóth tanulmánya a jelen kötetben). Hasonló
intézményi aktivitást tapasztalhatunk a legtöbb más területen is – sehol sem olyan átfogó
azonban az intézményi munka, mint Győrött. Általánosan elterjedt eszköz, hogy intézmények
gondoskodnak a befektetési lehetőségek marketingjéről, adókedvezményeket biztosítanak,
valamint ipari parkokat hoznak létre. Ám ha ezt elfogadjuk, azt is el kell ismernünk, hogy a
helyi intézmények befektetéseket ösztönző akcióinak sikere kétségkívül függvénye a terület
földrajzi adottságainak és ipari múltjának. Tisztán olvasható ez abból a számos kudarcból,
ahol válságban vergődő, előnytelen helyi gazdaságokat próbáltak új életre kelteni vállalkozási
zónák vagy ipari parkok létrehozásával (lásd Makó és Szabolcs-Szatmár-Bereg esetét). Ott
van azonban Vác esete, ahol a külföldi befektetők alig kapnak intézményi támogatást, a város
mégis igen vonzónak bizonyul a számukra.
Végül, egy adott terület helyi szabályozása szintúgy adott típusú külföldi befektetéseket vonz,
míg másokat inkább kirekeszt. A befektetési engedélyek megítélésekor a helyi hatóságok
döntéseit egyre jobban befolyásolják a környezetvédelmi szempontok (lásd pl. Vác és Rétság
esetét). A nyugat-balatoni térség legtöbb településén a hatóságok a helyi kereskedők
védelmében nem adnak befektetési engedélyt a multinacionális áruházláncoknak.
Nyíregyházáról nincsenek ugyan kitiltva az áruházláncok, de nem kapnak ösztönzést, és
vannak bizonyos kötelezettségeik: részt kell venniük egyéb infrastrukturális fejlesztésben,
helyi és szomszédos termelőket is fel kell venniük beszállítóik közé, és helyi cégekkel kell
végeztetniük az építőipari munkát.
Ráadásul a külföldi cégek egytől egyig erősen szeparálódnak a helyi gazdaságtól. Általában
kevés helyi beszállítójuk van, ami meggátolja, hogy a beruházás jelenléte az alsóbb szinteken
is érezhető legyen. (A fent említett nyíregyházi példa pusztán érdekes kivétel.) Izolációjuk
miatt, valamint annak okán, hogy szinte soha nem céloznak kutatást vagy fejlesztési
tevékenységet, a külföldi befektetések megjelenésükkor mindössze létező technológiájuk
importjára szorítkoznak, ahelyett, hogy foglalkoztatnák a befogadó terület szakembereit. Az is
igaz viszont, hogy a külföldi befektető cégek alkalmasint jelentős összegeket fordítanak a
15
helyi infrastruktúra vagy oktatási rendszer fejlesztésére, esetleg környezetbarát gyártási
technológia kidolgozására. És ha le is szögezzük, hogy a külföldi befektetések hatásai sok
szempontból igencsak kétségesek, az mindenesetre tény, hogy ma kevés olyan dinamikusan
fejlődő térség van, amely ne ezekre a befektetésekre alapozná fejlődését. Erre a kérdésre az 4.
részben még visszatérek.
Ezen erőforrások jelentős hányada ugyan nem közvetlenül része a kormány területfejlesztési
politikájának, mégis ezen belül tűzi ki területfejlesztési céljait. Az államszocializmus idején a
kormány fő célja a területi különbségek kiegyenlítése volt, amit a központi és ágazati
újraelosztási mechanizmusok felhasználásával ért el (Horváth 1999). Ennek a politikának
eredményeképpen a hetvenes-nyolcvanas években jelentősen csökkentek is a regionális
különbségek. A rendszerváltást követően hamar újra szélesre nyílt az olló, majd a mély
gazdasági válság évei után ezek a különbségek állandósultak, annak ellenére, hogy az ország
térstruktúrája már nem ugyanaz, mint ’89 előtt volt (Nemes Nagy tanulmánya ebben a
kötetben; Nemes Nagy 2000; Fazekas − Ozsvald 1998). Az 1990-től 1995-ig terjedő időszak
első felében a központi területfejlesztési politika leginkább az ország hátrányos helyzetű
területein létrejött válság csökkentésével foglalkozott. Célja most is az volt, hogy
ellensúlyozza a fejlődési különbségeket, de lassacskán elmozdult a decentralizáció felé is
(Horváth 1999; Fazekas − Ozsvald, 1998). Mégis, csak 1996-ban, a Területfejlesztési és
Területrendezési Törvény bevezetése után decentralizálódott és “regionalizálódott” a területi
politika, amely így már regionálisan differenciált stratégiákat is lehetővé tett, vagyis azt, hogy
a helyi gazdaságok egyéni karaktere meghatározóvá váljon a területfejlesztésben. A területi
különbségek felszámolása mellé azóta két másik irányelv is került: a gazdaság átfogó
átszervezése és az ország bármely területén fellelhető erőforrások mozgósítása, valamint olyan
decentralizált, együttműködésre épülő intézményi struktúrák létrehozása, amelyek képesek
kidolgozni és irányítani a területfejlesztési politikát (Horváth 1999).
16
hogy megyéjük egészen a ‘90-es évek végéig a magyar területfejlesztési politika
gyújtópontjában volt – makacsul lobbiztak. Így irányelvként még azt is el tudták fogadtatni,
hogy a megye különleges helyzete differenciált módszerek alkalmazását igényli. Ennek
köszönhetően számos egyedi támogató intézkedés született, mint például kiemelt
infrastrukturális befektetések, egy nagy részben államilag finanszíroszott gázvezeték-építési
program, az 1997-es, ‘98-as és ‘99-es adótörvény külön cikkelye, amely kivételes támogatást
biztosít a decentralizált állami erőforrásokból, és egyebek.
Kétségtelenül nagy volt tehát ezeknek a támogatásoknak a jelentősége, mégsem tudták igazán
felrázni a helyi gazdaságot, nem tudták áthidalni a szakadékot a megye és az ország
tehetősebb részei között. Kiss ezt három tényezőre vezeti vissza. Először is, a területfejlesztési
alapok nagyon korlátozottak, és ez már a kezdet kezdetétől limitálja hatékonyságukat.
Másodszor, a rendelkezésre álló alapokat a megye főleg helyi utak építésére használta fel –
ezekben a döntésekben a központnak is jókora szerepe volt −, és így háttérbe szorultak az
egyéb befektetési területek, valamint az is, hogy csökkentsék a megye földrajzi helyzetéből
származó hátrányokat. Harmadszor, bár a megye nagy arányban részesül a területfejlesztési
alapokból, számos egyéb központi támogatásra és juttatásra ez már nem igaz, ezért
végeredeményben a megye helyzete továbbra is hátrányosnak mondható. “A területfejlesztési
támogatások nagysága lényegesen elmaradt a gazdaság általános pénzügyi és monetáris
szabályozása által meghatározott kedvezmények, illetve egyéb gazdaságfejlesztési eszközök
volumenétől, amelyek területi differenciáló hatása összességében éppen ellentétes irányú volt.
A befektetésekhez kapcsolódó adó- és vámkedvezmények ugyanis a gazdaságilag aktívabb
térségekbe kerültek, azaz... túlnyomó részben az ország központi térségeibe és az
Északnyugat-Dunántúlra, aminek hatását... csak részben kompenzálták az átlagosnál
magasabb területfejlesztési (és szociálpolitikai) támogatások” (Kiss tanulmánya a jelen
kötetben).
3. Konfliktusok és ellentmondások
Magyarország minden térsége egy fő problémával találja szembe magát: a városi és a vidéki
területek, vagyis a város és a falu kettősségével. A kelet-nyugati megosztottság mellett ez a
17
másik fő dichotómia. A városokban kivétel nélkül gyorsabb a gazdasági fejlődés, intenzívebb
a (külföldi) befektetés, magasabb az átlagkereset és alacsonyabb a munkanélküliség. A
városok között további eltérés mutatkozik: a nagyobb városok lekörözik a kisebbeket, ami “a
települések közötti erős hierarchizáltsághoz” vezet (VÁTI 1998, 23. old.). Ebben a rangsorban
Budapest van az első helyen, őt követik a nagyobb vidéki városok, legalul pedig a kis vidéki
települések helyezkednek el. Kistérségi szinten gyakran nagy, és egyre növekvő a különbség a
nagyobb városok és a kistelepülések fejlődési irama között. Ez megyei szinten is megjelenhet,
amint azt a megyeszékhely Nyíregyháza relatíve dinamikus fejlődése, és a hozzá tartozó
Szabolcs-Szatmár-Bereg megye stagnálása közötti éles ellentét is mutatja.
Egy ilyen helyzet több okból is létrejöhet (lásd: VÁTI 1998). A nagyobb városi területeken
általában több közintézmény található, és ezek stabilabb munkahelyeket biztosítanak, mint a
vállalkozói szektor. Egy másik ok, hogy a (korábbi) állami vállalatok székhelyei Budapesten
és a nagyobb városokban könnyebben túlélték az 1990-es évek gazdasági kavargását, míg
vidéki leányvállalataikat be kellett zárni – ami aránytalanul súlyosan érintette a kistelepülések
gazdaságát. Ugyanez igaz a vidékről bejáró ingázókra, akiket elsők között bocsátottak el a
‘90-es évek elején. Ráadásul a kistelepülések igen megszenvedik a magyar mezőgazdaság
súlyos válságát is, a külföldi tőkebefektetések pedig a városi területekre koncentrálódnak, ahol
megvan a szükséges munkaerő, az infrastruktúra, és jelen vannak a fogyasztók.
Nem meglepő tehát, hogy a kistérségi társaságok értékelése nem egyértelműen pozitív. Csite
szerint a nyugat-balatoni területen a Keszthely-Hévízi Kistérségi Társaság sokban hozzájárult
a régió idegenforgalmi arculatának létrehozásához, és segít intézményesíteni a vállalkozók és
a helyi kormányhivatalnokok közötti (konfliktus-terhes) érintkezést. Vác esetében viszont
Szabó és Varga azt tapasztalta, hogy a települések nem hajlandóak az együttműködésre. A két
kutató úgy találta, hogy “A kistérség intenzívebb fejlődését gátló tényezők közül elsőként kell
kiemelni a kistérségen belüli belső ellentéteket. A város-vidék reláció, valamint Vác
gazdasági-társadalmi túlsúlya gátolja a térségen belüli intenzívebb együttműködést, és a
települési önállóság, az egyéni boldogulás utáni vágyakozás megnehezíti a térségi szemlélet
kialakulását.” A települések inkább a saját útjukat járják, “mert úgy érzik, hogy Vác a környék
‘gyarmatosításából’ kíván dinamizálódni”.
e) Ellentétes érdekek
18
Nemcsak földrajzi egységeket, hanem intézményeket és társadalmi csoportokat is
mozgathatnak ellentétes érdekek. Ilyenkor egymással versengve igyekszenek érvényesíteni
szándékukat a helyi szinten. Amin és Thrift úgy találták, hogy a gazdasági siker
elengedhetetlen feltétele a szereplőknek az a “kölcsönös felismerése, hogy valamennyien egy
nagy, közös vállalkozás részei” (Amin − Thrift 1994, 14. old.). Ez a felismerés vagy a
megegyezésen alapuló együttműködés azonban nem feltétlenül jön létre a helyi intézmények
és az azokban tevékenykedők között.
A Kiss által írt fejezetből kiviláglik majd, hogy Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében létezik a
közös vállalkozás érzete. A megye hagyományosan erős identitástudata ugyanis túlmutat a
pártpolitikai megfontolásokon, és arra ösztönzi a megyei szintű helyi intézményeket, hogy
összefogással próbálják érvényesíteni kölcsönös érdekeiket. Ez többek között arra vezetett,
hogy lobbicsoportok jöttek létre, amelyek az egész megyére kiható projektek érdekében
dolgoznak – ilyen projekt például az M3-as autópálya, a gázbevezetési program vagy a
telefonhálózat fejlesztése.
19
fellendülésbe a helyi kis- és középvállalkozások alig-alig tudnak bekapcsolódni. A jelenség –
mint már említettem – nem egyedül Győrre jellemző: szerte az országban megfigyelhetjük.
A helyi társadalmi csoportok gyakorta nem tudják létrehozni a kellő intézményi jelenlétet,
vagy nincs elegendő erejük ahhoz, hogy érdekeiket érvényesítsék. Sok helyi szakszervezet
példa erre. Amint Győr esete is mutatja, képtelenek úgy megszervezni a dolgozókat, hogy
azzal ellensúlyozzák a nagy munkáltatók hatalmát. Nincs is hát olyan intézményi erő a
térségben, amely el tudná érni azt a fizetésemelést, amelyet a komoly gazdasági teljesítmény
feltételezne. Hasonló példát mutat a gyakran területileg is koncentrált roma népesség
hátrányos helyzete – ezt a kötet több tanulmánya is említi majd.
A helyi politikában már tíz év óta a gazdasági fejlődés és a munkahelyek teremtése áll a
figyelem központjában. A ‘90-es évek elejének nagy válsága idején a rövid távú gazdasági
fejlődés került az első helyre, és ezt a helyét őrzi azóta is. Az évtized vége felé mégis
összeütközésbe került az egyéb érdekterületekkel, leginkább a környezetvédelmi
megfontolásokkal és a városiasodással fellépő gondokkal.
Legjobban talán Budaörs esete példázza ezt, ahol a kedvező helyi gazdasági környezet
hatására létrejött külföldi befektetések és a gazdasági jellegű városiasodás azt is magával
hozta, hogy elindult a lakosság ideáramlása: egyre több budapesti lakos költözik a külvárosba
jobb minőségű életkörülmények reményében. A fellendülést elindító nagy befektetések mára
már ugyanezen fejlődésnek gátjaivá váltak, és károsítják a környezetet is. A vállalatok a
helység korábbi zöld területeinek nagy részét elfoglalják, holott ezek voltak a legvonzóbbak
az ideköltözők számára, az óriási áruházak pedig vonzzák az autóval érkező vásárlók tömegét,
aminek levegőszennyezés és zajártalom a vége. Nem véletlen, hogy a helyi lakosság egyre
erősebben tiltakozik az új beruházások ellen. Izsák ki is fejti, mennyire nehéznek bizonyul a
gazdasági fejlődés rövid távú céljait összeegyeztetni a stabil helyi társadalom és az
egészséges, vonzó környezet hosszú távú céljaival. Úgy tűnik, Vác sikeresebben oldja meg a
két cél házasítását. Helyi szabályzások segítségével a környezetbarát befektetéseknek ad
előnyt, és ezzel el is érte, hogy a helyi környezetszennyezés mértéke jelentősen csökkent.
Győrött a fő gondot ebből a szempontból az jelenti, hogy a városiasodás folyamata nem tartott
lépést a helyi gazdaság rohamos fejlődésével. Emiatt nem sikerült például lakóhelyet
biztosítani a dolgozók egy részének, és a helyi vállalatok már munkaerőhiánnyal küszködnek,
amit igen nehézkes bejáró dolgozók felvételével orvosolni. Rétságon épp ellentétes gond
jelentkezik. Ez a hely sem városiasult kellőképpen, ami főleg a közszolgáltatások alacsony
színvonalában mutatkozik meg – itt azonban a városiasodás hiánya egyre kevésbé teszi
vonzóvá a helyet az itt lakók számára. A dolgozók ugyan szívesen vállalják a bejárást
budapesti vagy váci munkahelyeikre, ám a fiatalabbak már városiasultabb lakóhelyet
kívánnak, és ez végül oda vezet, hogy a helyi társadalom fiatalabb és iskolázottabb rétege
elköltözik a városból. A helyi adóbevételek annyira alacsonyak, hogy aligha elképzelhetőek
olyan beruházások, amelyek megváltoztathatnák ezt az irányt. Mindkét esetben azt látjuk
tehát, hogy nem fektettek be eleget (önkormányzati) lakások építésére és közművesítésre,
ebből adódnak a problémák. Ez pedig nem pusztán az alapok hiányának számlájára írandó –
20
sokban függött attól is, mit tartanak fontosnak a helyi önkormányzatok. A külföldi befektetők
mindkét esetben komoly támogatást kapnak a helyi önkormányzatoktól, legfőképpen
adómentességet, ami erősen megnyirbálja a helyi adóbevételt. Sőt, a támogatás öltheti
befektetések, pl. célirányos infrastrukturális projektek formáját is, ami igencsak megterheli a
költségvetést.
21
4. Következtetések
Az, hogy egy térség hogyan élte meg az átalakulást, feltehetően egymással összefüggő
tényezők keverékének a függvénye. Szerepet játszanak itt a történelmileg felhalmozott
erőforrások: a rendszerváltás előtti tőkefelhalmozás, a szektor jellege, a helyi munkaerő
képzettsége és jártassága, az infrastruktúra és a városiasodás, a földrajzi helyzet, a helyi
kultúrák, az együttműködés hagyományai és csatornái stb. De ugyanilyen fontos az, hogy az
illető térség sikeresen kapcsolódott-e be a globális gazdaságba, hozzá tudott-e jutni a külföldi
tőkéhez és ismereti erőforrásokhoz. Sikerült-e részesülnie a központi erőforrásokból – ami
gyakran a helyi politikai lobbizás erején múlik −, és végül: hogyan kezelte mindezeket az
erőforrásokat.
22
Végül meg kell jegyeznünk, hogy akad ugyan példa a helyi intézmények és érdekcsoportok
közötti együttműködésre (ide tartoznak a köz- és magánszféra között létrejött kooperatív
kapcsolódások is), a megegyezés-alapú együttműködés mégis meglehetősen ritka. A
területfejlesztés nem semleges folyamat, rengeteg konfliktus és ellentmondás jellemzi. Ide
tartozik az erős város-vidék megosztottság, és a települések közötti együttműködésben
fellelhető gondok; az ellentétes érdekek és véleménykülönbségek arról, milyen úton kellene
haladnia a térség fejlődésének a jövőben; és az ellentmondások a gazdasági növekedésért
folytatott küzdelem, a környezetvédelem és a városiasodás folyamata között. Az itt következő
fejezetek mindezeket a témákat részletesebben tárgyalják.
Hivatkozások
Amin, A. 1994 ‘Post-Fordism: Models, Fantasies and Phantoms of Transition’ in: Amin, A. (ed.). Post-Fordism,
a Reader, Blackwell, Oxford UK and Cambridge USA.
Amin, A. and Thrift, N. 1994 ‘Living in the Global’, in: Amin, A. and N. Thrift (eds.). Globalisation,
Institutions and Regional Development in Europe, Oxford University Press.
Amin, A. 1999 ‘An Institutional Perspective on Regional Economic Development’, in: International Journal of
Urban and Regional Research, volume 23, number 2, Blackwell Publishers, Oxford and Boston.
Barrell, R. and Holland, D. 2000 ‘Foreign Direct Investment and Enterprise Restructuring in Central Europe’,
in: Economics of Transition, Volume 8 (2) 2000, 477-504.
Business Central Europe, April 1998 (Hungarian Industry Survey).
Cossentino, F. 1996 ‘The Need for a New Regulatory and Institutional Order’, in: Cossentino, F., Pyke, F. and
Sengenberger, W. (eds.). 1996. Local and Regional Response to Global Pressure: the Case of Italy and its
Industrial Districts, IILS, Geneva.
Csáki, Gy., M. Sass and A. Szalavetz. 1996 ‘Reinforcing the Modernisation Role of Foreign Direct Investment
in Hungary’, in: Csáki. Gy., G. Fóti and D. Mayes (eds.). Foreign Direct Investment and Transition. The Case of
the Visegrád Countries, Trends in World Economy No.78, Institute for World Economics, Hungarian Academy
of Sciences, Budapest.
Diczházi B. 1997 ‘Külföldi tőkebefektetések hatása a regionális gazdaságra’, in: Tér és Társadalom, 2. pp.67-79.
Dunford, M. 1995 ‘ Rhone-Alpes: A Dynamic Region in an Age of Crisis’, in: Rhodes, M. (ed.). 1995. The
Regions and the New Europe. Patterns in Core and Periphery Development, pp.165-199, Manchester University
Press, Manchester and New York.
EBRD 1998. Transition Report 1998, London.
Ellingstad, M. 1996 ‘The Maquiladora Syndrome: Central European Prospects. A brief Examination of
Greenfield Activity and its Effects on Hungary’s Industrial Relations System and Industrial Profile’, mimeo.
Fazekas K. 1994 Types of Micro-Regions, Dispersion of Unemployment and Local Employment Development in
Hungary, Discussion paper 19, Institute of Economics, Hungarian Academy of Science, Budapest.
Fazekas K. and Ozsvald É. 1998 ‘Transition and Regional Policies: the Case of Hungary’, in Keune, M. (ed.).
Regional Development and Employment Policy. Lessons from Central and Eastern Europe, ILO, Budapest-
Geneva.
Garmise, S. 1995 ‘Economic Development Strategies in Emilia-Romagna’, in: Rhodes, M. (ed.). 1995. The
Regions and the New Europe. Patterns in Core and Periphery Development, pp.136-164, Manchester University
Press, Manchester and New York.
Government of the Republic of Hungary 1996. Hungary in a New Europe. The Policy Paper of the Hungarian
Government’s Modernisation Programme.
Government of the Hungarian Republic. 1997. National Regional Development Concept. Background
document of the Parliament’s Resolution. No. 35/1998. (III.20.) OGY.
23
Hansen, G. and M. Heidkamp. 1998 ‘Innovative Approaches to Worker and Community Adjustment in
Hungary’, in: Keune, M. (ed.). Regional Development and Employment Policy. Lessons from Central and
Eastern Europe, ILO, Budapest-Geneva.
Horváth Gy. 1999 ‘Changing Hungarian Regional Policy and Accession to the European Union’, in: European
Urban and Regional Studies, Vol.6, No.2, April 1999, p166-177, SAGE Publications, London, Thousand Oaks
and New Delhi.
Hrubi L. 1998 A gazdasági térszerkezet változásai Magyarországon. Manuscript. MTA RKK, Pécs.
Hudson, R. 1998 What Makes Economically Successful Regions in Europe Successful? Implications for
Transferring Success from West to East, Centre on European Political Economy Working Paper No.3, Working
Papers in Contemporary European Studies, Sussex European Institute, Brighton.
Hunya G. 1996 Foreign Direct Investment in Hungary: a Key Element of Economic Modernization, WIIW
Research Report 226, Vienna.
ILO-CEET 1997 Hungary: Employment and Sustainable Livelihoods, Country Review prepared for the UN-ACC
Task Force on Employment and Sustainable Livelihoods, Budapest.
Keating, M. 1997. The New Regionalism in Western Europe, Territorial Restructuring and Political Change,
Edward Elgar, Cheltenham.
Keune, M. 2000a ‘Transition, Regional Development and Employment’, in: Petrakos G., Maier, G. and Gorzelak
G. (eds.), Integration and Transition in Europe: The Economic Geography of Interaction, Routledge, London.
Keune, M.2000b Regions, Regional Institutions and Regional Policy in Europe and the US, Employment Papers,
ILO, Geneva (forthcoming).
Lovering, J. 1999 ‘Theory Led by Policy: The Inadequacies of the ‘New Regionalism’ (Illustrated from the Case
of Wales)’, International Journal of Urban and Regional Research, volume 23, number 2, Blackwell Publishers,
Oxford and Boston.
Nemes Nagy J. 1998 ‘A földrajzi helyzet szerepe a regionális tagoltságban’, in: Munkaerőpiac és regionalitás az
átmenet időszakában. MTA Közgazdaságtudományi Kutatóközpont Közgazdaságtudományi Intézet, Budapest.
pp.147-167.
Nemes Nagy J. 2000 ‘The new regional structure in Hungary’, in: Petrakos G., Maier, G. and Gorzelak G. (eds.),
Integration and Transition in Europe: The Economic Geography of Interaction, Routledge, London.
Petrakos, G. 1995 Small Enterprise Development and Regional Policy: Comparative Analysis and Implications
for Eastern and Central European Countries, Working Paper 39/1995, Leuven Institute for Central and East
European Studies.
Piore, M. and Sabel, C. 1984 The Second Industrial Divide. Possibilities for Prosperity, Basic Books, New
York.
Pyke, F. 1999 ‘Issues, Challenges and Changing Practices in Training’, paper prepared for the Training Branch
of the ILO.
Smith, A., Swain, A. 1998 ‘Regulation and Institutionalising Capitalism. The Micro-foundations of
Transformation in Eastern and Central Europe’, in: Pickles, J. and A. Smith (eds.). Theorising Transition: the
Political Economy of Post-communist Transformations. Routledge, London and New York
Scott, A. 1995 ‘The Geographic Foundations of Industrial Performance’, in: Competition & Change: The
Journal of Global Business and Political Economy, Vol. 1, No.1, Harwood Academic Publishers.
Scott, A. and Storper, M. 1992 ‘Industrialisation and Regional Development’, in: Storper, M. and Scott, A.
(eds.). Pathways to Industrialisation and Regional Development, Routledge, London and New York.
Stark, D. and Bruszt, L. 1998 Postsocialist Pathways. Transforming policy and property in East Central
Europe, Cambridge University Press, Cambridge, New York, Melbourne.
VÁTI. 1998 Regional Development in Hungary, Bp.
24
Az ezredvég regionális folyamatai Magyarországon:
átfogó átalakulás - egyedi fejlődési pályák
1. Az új térszerkezet
25
fejlettebb országokénál azonban jóval nagyobbak és élesebbek a térségi és települési
különbségek hazánkban.
A regionális differenciálódást az egy lakosra jutó megyei GDP mutatójában mind a főváros és
a vidék fejlettségi szintjének távolodása, mind a vidéki térségen belüli dinamika különbségek
(a nyugat- és közép-dunántúli régió javára) egyértelműen jelzik (1. táblázat). Figyelmet
érdemel ugyanakkor az is, hogy hosszú távon a vidéken belül csökkenő fejlettségi
differenciáltság mérhető, aminek elsődleges oka az ipari tengely megyéinek “lefelé
nivellálódása”.
Ugyanezen jellemző alapján elvégezhető kettős osztályozás − a hosszú távú (1975 és 1994
közötti) és az aktuális rövidtávú mozgásirányokra mutató (1994-98 közötti) pozícióváltozások
− a régiók és a megyék jellegzetes fejlődési típusait is felszínre hozza (2. táblázat). Az a tény,
hogy a kereszttáblának csak két cellája üres, a regionálisan nagyon tagolt fejlődés jele. Csak a
26
régiókat tekintve megállapítható, hogy szinte mindegyikük egyedi fejlődési úton mozgott az
elmúlt negyedszázadban. Tartós relatív dinamika csak Közép-Magyarországra és a Nyugat-
Dunántúlra jellemző, a Közép-Dunántúl pedig a kifejezett gazdasági visszaesést követően
fordult át a század végére a leggyorsabban fejlődő térségek sorába. Észak-Magyarország
esetében épphogy megkezdődni látszik a gazdasági talpraállás, a Dél-Alföld pozíciói tartósan
romlóak, míg a Dél-Dunántúl és az Észak-Alföld egy viszonylag sikeres felzárkózási időszak
után ma újra nem képes lépést tartani az ország többi zónájával. Számos megye jól
reprezentálja azt a régiót, amiben maga is tartozik (pl. Budapest, Vas, Békés, Hajdú-Bihar,
Borsod-Abaúj-Zemplén), mások azonban a regionális szinten jellemző pályáktól eltértek. A
legtagoltabb, legsokszínűbb régiónak a Dél-Dunántúl minősül, amelynek minden megyéje
más fejlődési típusba tartozik mint a régió egésze.
27
országrész gazdaságában az évtized végére újabb, a startelőnyöket megsokszorozó hatású
vonzerőként megjelentek a szinergikus előnyök, a termelési kooperációkban éppúgy, mint a
szakember ellátottságban (Székesfehérvár, Győr vagy a kisebb városok közül Sárvár jól
példázza ezt). Az ilyen karakterű összefonódás a gazdaságban jóval nagyobb biztonságot ad
az adott térségek jövőjére tekintve, mint a beruházott tőkék egyedi volumenének összessége.
28
idegenforgalmi vonzású települések (a Balaton-part összefüggő településegyüttese és a
gyógyfürdőknek helytadó kisvárosok). Leginkább e legdinamikusabb településcsoportok
gazdasági erejét jelzik a jelentős helyi adóbevételek.
A gazdaság főbb ágazatai közül a folyamatosan tért nyerő üzleti szolgáltatási tevékenységek
elsősorban a főváros és a nagyvárosok fejlődésében, a szerkezetében a feldolgozóipari
arányok növekedését felmutató ipar a nyugati országrész dinamikájában játszik kulcsszerepet.
A fejlettségi pozícióikat tekintve leginkább tért vesztő észak-magyarországi megyék közül
Borsodban már látszanak, Nógrád ipari magterületein még alig érzékelhetőek az ipari
rekonstrukció jelei. Nincs olyan kiterjedtebb térsége az országnak, amelyben a mezőgazdaság
kimutatható dinamikahordozó eleme lenne a gazdaságnak, miközben az agrárgazdaság
társadalompolitikai jelentősége vitathatatlan.
29
A vizsgálatok azt igazolják, hogy az új térszerkezetben a regionális és fekvési determinációk
erejéhez képest a kilencvenes években csökkent a települési (pl. a településnagysághoz
kötődő) hatások szerepe, minden településcsoportra jellemző például egy határozott “Nyugat-
Kelet lejtő”. Ellentmondásos − az anyagi életviszonyok alakulása szempontjából pozítív, más
oldalról kevésbé kedvezően megítélhető − vonása a kilencvenes évek folyamatainak, hogy
jelentősen sikerült csökkenteni a települési infrastrukturális ellátottság számos elemében
korábban jellemző egyenlőtlenségeket (elsősorban a közműellátottságban és a
telefonsűrűségben). Ez a tendencia azonban az infrastrukturális szempontból felzárkózó
térségekben és településcsoportokban elsődlegesen a jóléti feltételek elmaradását enyhítette,
de máig alig volt kimutatható befolyása a gazdasági megújulásra, vonzásra. Szemben a
korábbi évtizedekkel, ma a regionális és települési tagoltságot és hierarchiát már sokkal
kevésbé az infrastrukturális ellátottsági lejtő, mint a szűkebb értelemben vett gazdasági
tartalom (vállalkozási aktivitás, jövedelmek, munkaerőhelyzet) határozzák meg.
30
A jelen kutatás során vizsgált térségek ezek közül két fejlődési-fejlettségi típust képviselnek.
A dinamikusan fejlődő csoportba került Győr, Keszthely, Budaörs és Vác kistérsége, ellenben
Nyíregyháza, Makó és Rétság a felzárkózó térségek reprezentánsa. Az országos tükörben tehát
látszólag csupán két térségtípust vizsgáltunk meg. Ha azonban az adott pályákat kialakító
tényezőket sorra veszzük feltárul az is, hogy a hasonló fejlődési-fejlettségi pozíciók mögött
nagyon eltérő hatótényezők és szereplők vezérelték e folyamatokat, eltérő belső struktúrák
fedezhetőek fel. A nagyobb, összevont típusokat kimutató közelítés tanulságai inkább az
országos regionális politika alakításában játszhatnak szerepet, míg a második ismeretrendszer
már a helyi fejlődés “finom” szabályozásában kerülhet előtérbe.
Ha sorra vesszük a térségi pályákat alakító tényezőket, akkor ezek közül a századvég
Magyarországán − az esettanulmányok tanulságai alapján is − az alábbiak látszanak
elsősorban vizsgálandónak: a starthelyzet, a fekvés, a földrajzi helyzet szerepe, a helyi, lokális
tradíciók, egyedi adottságok hatásai, a belső és külső fejlesztési források arányai, a helyi
aktivitás differenciáltsága és hatékonysága. E tényezők egymással kombinálódva hatnak,
szerepük szinte mendenütt tettenérhető, súlyuk azonban esetenként eltérő.
A starthelyzet
A fekvés szerepe
A magyar mikrorégiók mai helyzetét illetve az induló helyzetből való elmozdulási irányát
minden elemző (s nemcsak a leginkább szóba jövő geográfusok) szerint alapjaiban
31
befolyásolták a fekvési, elérhetőségi előnyök illetve hátrányok. Ezek három − részben
összefonódó, részben önállóan ható − fő elemből tevődnek össze. Az első elemet a határközeli
pozíció alkotja, a második tényező a fővároshoz való kötődés, míg a harmadik a helyi
centrum-periféria szerepekben jelenik meg. A megvizsgált térségek közül Győr esetében a
legnyilvánvalóbb az első hatás (a nyugati határ közelsége), Budaörs esetében a második
tényező (főváros) pozitív szerepe. Egyetlen fekvési elem tekintetében sincs preferált vagy
szélsőségesen kedvezőtlen helyzetben a hévizi régió, a makói térségben mindhárom faktor
kedvezőtlennek minősül. A többi térség esetében a három fekvési komponens kedvező és
kedvezőtlen hatásai kombinálódnak: Vác és részben Rétság térségében a főváros közelségének
előnye mutatható ki (de például a közeli szlovák határnak máig semmifajta kimutatható
pozítiv hatása nincs). Nyíregyházának a fővárostól és a nyugati dinamikus zónától távol,
regionális centrumszerepében jelenik meg a fekvési vonzás, ami a keleti határszakasz szürke
dinamikája megcsapolásának is kedvez.
Egy-egy kistérség, város helyi, a gazdaságra ható tradíciói általában a természeti, gazdasági és
társadalmi (humán) adottságok sajátos kombinációjának termékei. A társadalmi-gazdasági
fejlődés agrár és ipari periódusaiban a természeti adottságok jelentenek leggyakrabban helyi
komparatív előnyt. A kutatás során megvizsgált térségek között ilyen természeti adottságként
említhető Hévíz unikális gyógyhatású tava és a Balaton közelsége, míg egy teljesen más
jellegű “unikumra” Makó adja a példát, amely a különleges minőségű hagyma magas szakmai
színvonalra emelt termelésével került − a 20. század elején − a határokon túl is elismert
pozícióba. A legújabb időszak folyamatai azonban látványosan eltérő pályára terelték e két
térséget. Míg Hévíz nemcsak megőrizni volt képes a gyógyturizmus vonzerejét, hanem a
megváltozott társadalmi-politikai-jogi körülmények között a külföldi tőke nyílt
vonzáscentrumává, ingatlanboomnak helyt adó fejlődési pólussá vált. Ezzel szemben Makó és
a “makói hagyma” szinte nyomtalanul felszívódott a magyar agráriumot sújtó transzformációs
válságban (s a túlfűtött nyugat-európai agrárpiacon). Az esettanulmányok közül a legnépesebb
városnak helytadó Győr térsége − épp a méret okán is − összetettebb s a távolabbi múltba is
visszavezethető tradíciókat hordoz. Történeti földrajzi elemzések (Beluszky P. 1999, Győri R.
1999) egy sajátos hullámmozgást mutattak ki a város fejlődésében és regionális pozíciójában
az elmúlt századokban, elsősorban az agrárkonjunktúra változásaival párhuzamos
ingadozásokkal. Nem ellentmondásmentes a város közelmúltbeli története sem,
nyilvánvalóbban hat a mai látványos fejlődésre is. Itt sajátos dinamikahordozó elemként már
az ipari szakmakultúra jelenik meg. Méghozzá a szocialista időszak “atipikus”
szakmakultúrája, a korszerű feldolgozóiparé, kombinálódva egy a korábbi, merev politikai
viszonyok közepette is legkorábban piacban (is) gondolkodó, vállalkozó típusú, a külfölddel
érdemben kooperáló helyi vezető-menedzser gárda kifejlődésével. Győr esetében e tradíció
nyomán semmi meglepő nincs abban, hogy a város a feldolgozóipari multik egyik elsőrangú
telephelyévé vált Magyarországon. Itt a korábban kiemelt tényezőként említett kedvező
földrajzi fekvés a gazdaság szemléleti és képzettségi szempontból is kiemelkedő adottságaival
kombinálódott. A vizsgált térségek közül helyi sajátos adottságként Budaörs német
nemzetiségi gyökerei, mint vélhetően nem elsődleges, de tényleges hatóerejű tényezők
emelhetőek ki. Bár “minden térség, minden város egyedi” − emlékeztethetnénk a geográfia
egyik klasszikus alaptörvényére, a többi vizsgált régióban - Vác és Rétság, valamit Szabolcs-
Szatmár-Bereg − igazából nem jelölhető meg − legalábbis az átmenetben előnyként
szóbajöhető − sajátos helyi tradíció, hacsak a Közép-Európában mindenütt jelen lévő,
32
leggyakrabban kényszerszülte alkalmazkodóképességet nem említjük, aminek nyilvánvaló
jelei tapasztalhatóak itt is.
33
mechanizmusokat a térségek valóságos gazdasági szereplői (befektetők, cégek, vállalkozók)
mozgatják, inkább kisebb, mint nagyobb helyi és országos kontroll alatt. Egyetlen nagyszerű
önkormányzat sem működtet exportorientált vállalatokat, legfeljebb rosszul fizetett
köztisztviselőinek nyújt munkahelyet. Mára a magyar gazdaság piacgazdasággá vált: a
gazdasági folyamatokat alapvetően a gazdasági szereplők vezérlik. Ebből következően nem
lehet sikeres az a helyi önkormányzat, aki maga akar a legfontosabb gazdasági szereplő lenni,
illetve azzal, hogy a feltételeket létrehozza a valóságos gazdasági szereplők számára,
létrejöttnek véli a prosperáló gazdaságot magát. Ebben a relációban látszik elhibázott lépésnek
az, hogy a hazai területfejlesztés új (1999-ben módosított törvénnyel) létrehozott regionális
intézményrendszeréből épp a gazdasági szereplők intézményesített képviselői, a gazdasági
kamarák maradtak ki, s a gazdaság(térség)fejlesztői pózban a helyi és az országos politika párt
alapon delegált szereplői tetszelegnek.
Hivatkozások
34
A kutatás során tanulmányozott térségek
35
36
Szuburbanizáció és gazdasági fejlődés:
Budaörs, a legsikeresebb magyar város
Izsák Éva
Bevezetés
A nyolcvanas évek közepén fordulat következett be. Csökkeni kezdett a főváros munkaerő-
igénye, alig fogadott új betelepülőket az agglomeráció. A települések lélekszáma stagnált,
nem egy negatív vándorlási egyenleget mutatott. 1990 óta tovább csökkent a fővárosi s az
agglomerációs ipar munkaerő igénye is. Az agglomeráció elvesztette azt a vonzerejét, amit a
főváros munkaerő-hátországaként betöltött. Ugyanakkor megnövekedett a fővárosból való
kitelepedés mértéke. Ma már nem egy településen a beköltözők 70%-a Budapestről települ ki.
Ez a folyamat földrajzi lokalizációját elsősorban a budai oldal agglomerációs településeire
jellemző. Ez gyökeres változást jelentett a korábbi évtizedek tendenciáihoz képest. Míg
korábban Budapest népessége nőtt gyorsabban, addig a kilencvenes évek elejére már
kimutatható, hogy a főváros népességszáma csökken, s az agglomerációs településeké egyre
inkább nő.
37
"települések versenyét" (Enyedi Gy. 1996), amely előrevetíti a "sikeres" és "vesztes"
települések megjelenését. Kevés idő telt el a rendszerváltás óta, mégis már élesen
körvonalazódnak azok a tendenciák, amelyek érvényesülése kettéoszthatja az ország
településállományát. Az új gazdasági tér kialakításában a sikeres településeknek egyre
növekszik a szerepe, míg a vesztesek kimaradnak ebből, s egy idő után már lehetetlenné válik
számukra az önállóság.
Az elmúlt néhány évben végzett vizsgálatok egyöntetűen azt mutatják, hogy az egyik, ha nem
a legsikeresebb magyar város a fővárossal közvetlenül határos Budaörs. A tanulmány a
korábban végzett kutatások bemutatása után elemzi Budaörs területi adottságait, 1990 előtti és
utáni fejlődését. Bemutatja azokat a helyi társadalmi konfliktusokat, melyek szerepet
játszanak a települési folyamatban, befolyásolják a helyi döntéshozók munkáját. Végezetül
kitekintést ad Budaörs ezredfordulós helyzetére és távlati fejlődésére is.
1. Az új gazdasági tér
Nemzetközi tendenciák
38
A korábbi környezetkárosító gazdasági szerkezet városokra gyakorolt hatását mind város-
környezeti, mind pedig társadalmi - politikai vizsgálatokkal kimutatták (Härle, J. 1995,
Szirmai V. 1999.). A városi tér, mint gazdálkodási, gazdasági egység vizsgálata és a városi tér,
mint környezeti egység vizsgálata (Adam, K. 1988) már előremutató eredményeket hozott a
városi tereken (város-régiókon) belüli differenciálódási folyamat vizsgálatához. Így előtérbe
kerültek a nagyvárosok, fővárosok perifériájának differenciálódásával kapcsolatos kérdések.
Az urbanizációs szakaszok és a fordista-posztfordista gazdaság közötti kapcsolatra
(szuburbanizáció és fordizmus, valamint dezurbanizáció és posztfordizmus) először a korán
iparosodott nyugat európai városokban hívták fel a figyelmet (Berg, L. van den et al. 1982).
Később tipizálták a már létrejött szuburbán területeket, Sieverts, T. (1997) a városok
perifériáján képződő "Zwischenstadt"-ról beszél, ami egy városiasodott vidéki perifériát
jelent.
1
1990-től az önkormányzati rendszer bevezetését követően új, normativ költségvetési finanszírozási rendszer
működik Magyarországon. A költségvetési juttatásokat részben az egy főre juttatott fejkvóták, részben a
meghatározott és kötelezően vállalt feladatok kvótái (pl. óvodai, iskolai férőhelyek, szociális ellátásban
részesülők száma stb.) alapján kapják a települési önkormányzatok, függetlenül jogállásuktól (város, község,
falu). Így az önkormányzatok összes bevételének mintegy kétharmada a központi költségvetésből származik.
Mindezek mellett lehetősége van a településeknek helyi adók kivetésére, amivel éltek is a települési vezetők.
2
Az átalakulás kezdeti időszakában 166 városi jogállású települése volt Magyarországnak. Az elvégzett faktor-,
és klaszteranalízisből azonban Budapest a jelentős "torzító hatás" miatt kimaradt.
39
magyarországiak kimaradtak. A Budapest környéki városok, így Budaörs is a speciális
innovációs központok, kommunikáció és vállalkozásorientált megújítási környezetű
települések csoportjába kerültek (Rechnitzer J. 1993). A városok piacgazdasági átmenetben
betöltött szerepének vizsgálata hasonló eredményeket mutatott a budapest agglomerációban.
Az aktuális gazdasági dinamika-elemek, illetve a válságjegyek mutatóival végzett
faktoranalízis3 eredménye alapján felállított rangsor4 alapján Budaörs a 3. helyen volt (Nemes
Nagy J. 1996). Két évvel később, az ismételt, azonos mutatószámokkal történt analízisben
Budaörs már országosan az első település!
3
A vizsgálat az ország összes városát elemezte. Ekkor a fővárossal együtt 200 városa volt az országnak.
4
A faktoranalízis eredményeként négy nagyobb jelzőszám-csoport volt vizsgálható: vállalkozási aktivitás,
személyi jövedeleadózás mutatószámai, a munkanélküliség területi adatai és a külföldi tőke-aktivitás
5
A rendelkezésre álló adatok településekre képzett rangsorából, a rangszámok összegzésével képeztünk. Az
index előnyös vonása összetett jellegén túl az, hogy dimenzió nélküli, középértéke pedig bármely időpontra
vonatkoztatva változatlan.
40
gazdasági szuburbanizáció: a vállalkozások városból való kitelepedését jelenti,
elsősorban a forgalmas közlekedési útvonalak, főként autópályák mentén (dél-budai
agglomerációs területek, pl. Budaörs, Törökbálint)
Nemzetközi szerepkörök
41
Országos és térségi szerepkörök
6
A fővárosban minden negyedik aktív kereső a közigazgatásban dolgozik.
7
Forrás: A Budapesti Agglomeráció Fejlesztési Tanácsa Területfejlesztési Koncepciója - tervezői javaslat
42
kereskedelmi-logisztikai központ: a kedvező közlekedésföldrajzi adottságok kiváló feltételeket
teremtenek a kereskedelmi−logisztikai fejlesztések számára, az agglomerációs területet érintő
kereskedelmi áruszállítás növekvő tendenciákat mutat, ahol a kereslet megfelelő
infrastruktúrával (M1, M7 és M0 autópályák) párosul, a területre a raktárbázisok, logisztikai,
kereskedelmi létesítmények gyors és nagyszámú megjelenése jellemző, az elmúlt években az
agglomeráció nyugati szektora elsőszámú kereskedelmi központtá lépett elő
43
településéhez képest is: 1980-1990 között 15%-os volt a népesség számának emelkedése, s
ezen belül 11,7% a vándorlásból származott8.
1990-ről 1998-ra a népesség különösen gyors növekedése volt tapasztalható (13%)9, s ezzel
Budaörs a népesség növekedése tekintetében (is) Magyarország első öt városa között foglal
helyet. A nettó növekedés tekintetében pedig az ország 60 legfontosabb városa között az első
helyen áll (1996-ban 2,28% volt a nettó növekedés). 1999-re az 1997 év végihez képest 6,5%-
os volt a növekedés10.
A lakosság iskolázottsága, képzettségi szintje Pest megyén belül jelentős szóródást mutat.
Hasonlóan a demográfiai folyamatokhoz, itt is a Duna pesti oldalán találunk sokkal
alacsonyabb képzettségi szintet, szemben a budaival. Az agglomeráció 43 településéből11 a
diplomások aránya 1990-ben Solymáron a legmagasabb (18,4%), Budaörs a második: a 24
éves és idősebb népesség 16,4%-a diplomás12. Ezzel szemben a legrosszabb arányokat Gyál
(4%) és Alsónémedi (4,1%) településeken találjuk.
Infrastrukturális viszonyok
8
A fenti folyamat a budai oldalon lévő agglomerációs településekre általában jellemző, míg a pesti oldalon éppen
ennek az ellenkezője: csökken a népesség és negatív a vándorlás.
9
Forrás: Közlemények a budapesti agglomerációról, 8. KSH, Bp. 1998. pp.66-67.
10
1997 év végén 22405 lakosa volt Budaörsnek, 1999-re ez 23872-re nőtt (KSH, 1999.)
11
Az adatok az 1990-es népszámlásból származnak, ekkor még 43 települése volt az agglomerációnak
12
A fenti arányokra jellemző, hogy egyes budapest kerületekben (a pesti oldalon) sem találunk ilyen képzettségi
szintet.
44
Budaörsön 1990-ben a lakások mindössze 48%-a volt bekapcsolva a közüzemi vízhálózatba,
ami a megyei átlag alatti arány. 1990-1995 közötti időszakban 12 százalékponttal nőtt a
vízhálózatba bekapcsolt lakások aránya, s így ma már a lakások 60%-ában találunk vezetékes
ivóvizet. ugyanakkor ez az arány még mindig alacsonyabb, mint az agglomerációs övezet
átlagértéke.
A lakásállomány 1990 és 1998 között 9,6 százalékkal nőtt az agglomerációs övezetben. Ezt
Budaörs túlszárnyalta, ahol 13%-os volt a növekedés. 1992-93-ban készültek el azok a 3-4
szintes társasházak, melyek Budaörs főútja mentén találhatók. 1994 után elsősorban a négy- és
többszobás lakások aránya növekedett. A száz főre jutó épített lakások számát tekintve
Budaörs, Solymár után a második a budapesti agglomerációban.
13
Sok esetben olyan fejlesztéseket hajtottak végre a térségben, amelyek sokkal "látványosabbak" és rövid távon
"sikeresek" voltak.
14
100 lakásra jutó lakosok száma
45
Az egyes társadalmi csoportok életkörülményeinek romlása kikényszerítette a szociális
ellátások körét. Megyei, de országos szinten is nőtt a "hagyományosan" szociális
gondoskodásra szoruló nyugdíjasok aránya. Budaörsön a kedvező korstruktúra következtében
az időskorúak aránya nem emelkedett, sőt megyei szinten kimagaslóan kedvező az öregségi
index. A korábban is meglevő szociális infrastruktúrának fontos része az idősek napközi
otthona15, amely mellett jól kiépített házigondozó-szolgálat működik a településen. A fiatalok,
veszélyeztetett gyerekek helyzetét segíti a városban található családsegítő szolgálat. Az egyre
nagyobb társadalmi konfliktusokat okozó "hajléktalan-helyzet" enyhítésére szolgál a TINTA
átmeneti szállás, ahol 8 hely áll a hajléktalanok rendelkezésére éjszakánként.
15
A bennlakásos otthont döntően az önkormányzat finanszírozza, csupán az étkezés önköltséges,
jövedelemarányosan.
16
-rendszeres szociális segély, jövedelemmel nem rendelkezőknek: 1999-ben 11 fő
-lakásfenntartási támogatás: 700 család
-ápolási díj: 25 fő
- gyermeknevelési támogatás: 90 fő
17
A rendszerváltozást követően egyre jelentősebbé vált a korábban kitelepült vagy kitelepített németek
"hazatérése". Sokan vásárolnak ingatlanokat a településen, vannak olyanok is, akik végleg hazaköltöznek.
46
A gazdasági aktivitás jellemzői Budaörsön
Az új gazdasági tér elnyeréséért folytatott verseny egyik első és alapvető lépése volt a
privatizációs folyamat elindulása, mely jelentős hatást gyakorolt a gazdasági térszerkezet
változására. Budaörsön a vállalkozás-aktivitást jelzi, hogy mára már az összes − korábban is
budaörsi telephellyel rendelkező − állami cég eladásra került18. A privatizációs folyamat
jellemzője, hogy a korábbi állami cégek budaörsi telephelyeinek magánosítása során főként a
helyi tőke bevonása volt jelentős. Állami cégek megszűnése sokkal kisebb arányban történt.
Új gazdasági aktivitás
A gazdasági folyamatok hátterét a jól kiépített intézményrendszer adja, melynek két alapvető
része van. A jól működő gazdaság keretét törvények, jogszabályok, rendeletek adják. Az 1990-
es parlamenti választásokat követően a Törvényhozás egyik első lépése az un. gazdasági
kerettörvények megalkotása volt. Ezek adták a keretet a helyi rendeletek megalkotásához. A
kilencvenes évek elején a települési önkormányzatok többé-kevésbé sikeresen megalkották a
helyi gazdálkodásról szóló rendeleteiket, melyek lehetővé tették a vállalkozások gyors
terjedését, a külföldi tőke megjelenését stb.
18
Az eladásra került, korábban állami cégek a következők: Pest megyei Villanyszerelő Vállalat, Magyar
Villamos Művek Rt., OTP Bank Rt., Ravill Kereskedelmi Rt., Budapesti Elektromos Művek Rt.(ELMÜ),
INTERPIKK Kft., Dunakenyér Rt., Betonútépítő Rt., MATÁV Rt., MOL Rt., AMFORA Rt., TIGÁZ Rt.,
MOBILITÁS Rt., ÚTVASÚT Rt., MOGÜRT Gépjármű Kereskedelmi Vállalat, ALTERRA Kft.
19
Az 1988-ban megjelent un.társasági törvény erőteljesen növelte a vállalkozói kedvet, s ennek is köszönhetően
a korai vállalkozások már ezt követően megjelentek
20
A budaörsi Önkormányzat képviselő-testülete adott megbízást a Polgármesteri Hivatalnak, hogy a
polgármester vezetésével kidolgozza a település távlati fejlesztési elveit
47
adottságok − földrajzi fekvés, autópályák, környezetszennyezés − előnyökké alakítása, ami
egy erőteljes vállalkozás-barát politikával, minél több beruházót igyekszik a városba vonzani.
A helyi tőke igénybevételén túl szükséges külső erőforrások ígénybevétele is. Ennek fő
formája a pályázatok útján elnyert állami támogatások, melyek közül kiemelkedő a közmű-
fejlesztéssel kapcsolatos támogatások köre.
Helyi adóbevételek
Budaörs város bevétele a kimutatások szerint 1998-ban, minden eddiginél nagyobb volt. A
település hat esztendő alatt (1992-1998 között) megtízszerezte helyi adóbevételeit, az
iparűzési adó pedig két év alatt (1996-98 között) megduplázódott.
A helyi adóbevételek 80%-át a 20 legnagyobb vállalkozás fizeti be, ezek közül is kiemelt
jelentőséget kapnak a kereskedelmi illetve logisztikai cégek, kisebb fontosságú az ipari cégek
szerepe, bár itt is találunk nagy vállalatot (Tetra Pak). A helyi beszállítók jelentőségét egyelőre
nehéz kimutatni, csak egyes példák vannak rá (pl. Auchan). A nagyvállalatok vonzása
azonban jelentős, és várhatóan a közeljövőben ki fog alakulni a helyi beszállítói kör is.
21
Kitűnő példa erre a Pannon GSM országos bázisa, mely itt épült ki.
48
1999-től mentes a helyi iparűzési adó fizetése alól az a vállalkozó, akinek az adóévben elért
nettó árbevétele az 5 millió forintot nem haladja meg: az önkormányzat ezzel kívánja
támogatni a kisvállalkozások fejlődését a településen.
4. Konfliktusok
Az eltelt évtized alatt Budaörs páratlanul dinamikus fejlődésen, átalakuláson ment keresztül,
ami azonban sokszor feszültségekkel és ellentétekkel párosult. A konfliktusok egy része a
települési környezet átalakulásából (multinacionális cégek, jelentős bevándorlás), másik része
viszont az ehhez szorosan kapcsolódó környezeti - társadalmi konfliktusokból ered.
A korábban elemzett vándorlási folyamatok azt mutatják, hogy igen jelentős a településre
történő beköltözés. Adódik a kérdés: létezik -e valamiféle konfliktus az újonnan érkezők és az
"őslakosság" között? Budaörs a második világháborút megelőzően "zárt társadalmú" település
volt. Lakói egymás között házasodtak, migráció nem volt jellemző. Az anyanyelvi arányok
22
A természeti viszonyok, a hegyek között elhelyezkedő településen nem teszik lehetővé az utak szélesítését sem.
23
A legutolsó ilyen jellegű konfliktus, az idén májusban átadott CORA bevásárlóközpont körül bontakozott ki. A
Törökbálint és Budaörs között megépült üzletközpont miatt a helyi környezetvédők több tiltakozást is szerveztek.
49
változása24 maga után vonta a település nyitottabbá válását, egyre több vegyes házasság
köttetet, s fokozatosan növekedett a betelepülők aránya. A hetvenes években ez utóbbi
folyamat felgyorsult, ekkor épültek a település első "lakótelepei". Ebben az időszakban −- az
önkormányzati és lakossági interjúk szerint − még jelentős konfliktusok voltak az "ófalusiak"
és a "lakótelepiek" között. Mára ezek teljesen megszűntek, helyüket mások foglalják el.
Kistérségi szint: az előzőekben jellemzett és egyre erősödő települési verseny miatt azok a
kistérségek tudnak hosszú távon gondolkozni, ahol sok a sikeres település, van lehetőség a
tudatos tervezésben, s a rendezési terv végrehajtása kevesebb gazdasági-társadalmi áldozattal
jár.
Regionális szint: A települések érdeke általában az un. nagy, vagy regionális szinthez való
alkalmazkodás, amely azonban már regionális identitás meglétét is feltételezi. A budapesti
agglomerációban ez általában egyet jelent a fővárosi, budapesti szinttel. Az ahhoz való
felzárkózás, illetve a földrajzi közelség adta előnyök kiaknázása az agglomerációs települések
érdeke.
24
A német anyanyelvűek egészen a második világháború végéig többségben voltak a magyar anyanyelvűekkel
szembe
50
vesztesek oldalára sodort sok települést a főváros körül25. A versenyképesebb települések
ugyanakkor rendkívül gyorsan tudtak alkalmazkodni a megváltozott helyzethez, s átalakították
korábbi kapcsolatrendszerüket. Budaörs is ezek közé a sikeres települések közé tartozik. A
megváltozott körülményekhez több szempontból is sikeresen illeszkedett:
51
(szuburbán téren belüli) centrum-képződés, azaz kialakultak a perifériák új centrumai (Müller
és Rohr-Zänker, 1990). Budaörsön is hasonló helyzet alakult ki: megjelent az un. poszt-
szuburbanizáció, azaz a szuburbanizációs területen belüli szuburbán centrum-képződés.
Magyarországon jelenleg ez az egyetlen olyan település, ahol a folyamat leírható.
A budaörsi önkormányzat aktív, erősen vállalkozás vonzó politikát folytat, ami elsősorban a
helyi nagyvállalatokkal való együttműködést tűzi ki célul, a helyi vállalatok támogatását
igyekszik megnyerni. Fő eszközei a humán környezet javítása illetve a kedvező helyi adózási
feltételek. Mivel Budaörs területe már most nagyjából telített, ezért a jövőben minden
valószínűség szerint veszíteni fog dinamikájából, s már "csak" a meglevő erőforrásokkal fog
gazdálkodni. Így könnyen lehetséges, hogy a környező, nagyobb területű települések néhány
éven belül utolérik, vagy akár el is hagyják majd Magyarország jelenleg legdinamikusabban
fejlődő városát.
Hivatkozások
52
Nemes Nagy J. 1999 Hol laknak a gazdagok?, In: Tésits R. and Tóth J. (eds.). A társadalmi minimumtól a
jólétig, JPTE, Pécs, pp. 11-21.
Penz, H. 1992. Entwicklung, Struktur und Zukunftsaussichten der ländlichen Siedlung in der Tschechoslowakei
und in Ungarn, ISR–Forschungsberichte, part 5
Pickvance, C. G. 1986 Comparative urban analysis and assumptions about causality, International Journal of
Urban and Regional Researches, vol. 10. no.1. pp. 162–184
Probáld F. − Szegedi G. 1994 A gazdasági társaságok elterjedése a budapesti aggmomerációban, Földrajzi
Értesítő, vol. XLIII, pp. 281–292
Rechnitzer J. 1993 Szétszakadás vagy felzárkózás. A térszerkezetet alakító innovációk, MTA RKK Pécs–Győr
Sági Zs. − Trócsányi A. 1998 Szegregáció a budapesti agglomerációs övezetben, Földrajzi Értesítő 2. füzet, pp.
235–248.
Scherf, K. 1998 Die metropolitane Region Berlin, ISR – Forschungsberichte, part 17, Wien
Schmidt, H. 1991 Die metropolitane Region Leipzig – erbe der sozialistischen Planwirtschaft und
Zukunftschansen, ISR – Forschungsberichte, part 4, Wein
Schulz, M. 1998 Berlin – Abschied von einer geteilten Stadt?, Europa Regional, 1998/6, pp. 2–14.
Siedl, M. 1995 Stadtverfall in Bratislava, ISR – Forschungsberichte, part 9, Wien
Sieverts, T. 1998 Zwischenstadt zwischen Ort und Welt, Raum und Zeit, Stadt und Land, Bauwelt Fundamente
118, Vieweg, Braunschweig.
Szelényi I. 1983 Urban Inequalities Under State Socialism, Oxford University Press
Szirmai V. 1999 A környezeti érdekek Magyarországon, Pallas, Bp.
Tímár J. 1994 A szuburbanizáció néhány elméleti kérdése és alföldi sajátosságai, Kandidátusi értekezés,
Békéscsaba
53
54
Turizmus és politika:
a kispolgárság felemelkedése a Nyugat-Balatonnál
Csite András
Bevezetés
Mára a turizmus a nemzetközi gazdaság egyik leggyorsabban növekvő és egyben egyik
legfontosabb területévé vált. Az ágazat különösen az 1960-as évek eleje óta növekedett
robbanásszerűen, amit elsősorban a fejlett nyugati országok közép- és munkásosztályainak
megváltozott fogyasztási szokásai okoztak (Boissevain 1996). A turizmus gazdasági
jelentőségének növekedése a gazdaságfejlesztési gondolkodásra sem maradt hatás nélküli: a
nemzetközi gazdasági szervezetek ösztönzésére a fejletlenebb országok, térségek, települések
fejlesztési döntései egyre többször irányultak a turizmusra, a nemzeti, regionális és helyi
gazdaság turisztikai célú átalakítására.
Szűkebb gazdasági hatásain túl a turizmus felfutása nem marad következmények nélkül arra
sem, amint a vendéglátó önmagát és szűkebb környezetét látja. Az, amit a vendéglátó a
turistának felkínál nem más mint identitása némely, megfelelőképpen kommercializált eleme
(Lanfant et al. 1995). Így nem csoda, hogy az identitás az idegenforgalomról folyó közbeszéd
(tourism-discourse) egyik kulcselemévé vált. A vendéglátó önmagát, az ő világának egy részét
kívánja megmutatni és átadni a turistának, aki ezt a kellően egzotikusnak és különlegesnek
gondolt identitást akarja megismerni, magáévá tenni, fotón és videófilmen megörökíteni,
hazavinni, s visszaemlékezve újra átélni. Számos, korábban másként értelmezett dolog
jelentése változik meg a turizmus-ipar felfutásával. A jelentésváltozások leginkább az örökség
(heritage) elemeit érintik: a múlt és a jelen összekapcsolásának, azaz mintafenntartó funkciója
mellett – ill. gyakran e funkció elhalványodásával – a kulturális örökség gazdasági tőkévé,
kiaknázható és kiaknázandó értékké válik. Az örökség ilyen jellegű turisztikai átértelmezése
sajátos formában valósul meg: szigetszerűen, az adott hely sajátosságaitól néha teljesen
elütően (dislocalized) csak és kizárólag turisztikai célokra használatosan fordul elő.
55
Urry a turizmus tömeges társadalmi gyakorlattá válását a turista szemszögéből, a látvány
oldaláról (tourist gaze) ragadta meg (Urry 1990, Lash – Urry 1994). A turista a felkeresett
helyet szemén keresztül, látva sajátítja el. Az, hogy a turista mit lát és mit akar látni az
társadalmilag nagyban meghatározott: osztály, nem, etnikum, kor stb. alapján különbözik a
turisták elvárása. Ahhoz, hogy egy-egy térség turisztikailag sikeressé tudjon válni, az kell,
hogy a meglevő, potenciális látványosságokat feltárják, a feltételezett turisták igényei szerint
átalakítsák és megfelelő kommunikációs csatornákon keresztül a látványosság
reprezentációját eljuttassák a potenciális turistához. Egy látványosság általában nem elég egy
térség turisztikai sikeréhez, ahhoz látványosságok, hely-imázsok sora kell, melyek
turisztikailag vonzó térmítosszá egyesülnek.
A kis- és közepes vállalkozások által dominált térségi gazdaságok sikerességének egyik oka a
helyi gazdasági szervezetek közti bizalom és kooperáció magas szintje. Az olaszországi
Emilia-Romagna tartomány – mely Piore és Sabel tanulmányai révén a nemzetközi
szakirodalomban a sikeres SME szektor mintapéldájaként jelent meg – gazdaságának újabb
vizsgálatai szerint a kis- és közepes vállalkozások közötti kooperáció és bizalom növekedése
szükséges, de nem elégséges magyarázata a térség gazdasági sikerének. Ehhez az is
nagymértékben hozzájárult, hogy a térségi kormányzat olyan gazdaságpolitikát folytatott,
mely az SME szektor piaci adaptációját igyekezett megkönnyíteni, s mindeközben a helyi
szükségletekre választ adni képes közvetítő és tanácsadó hálózatot (pl. gazdasági kamarák,
vállalkozói tanácsadó szervezetek, stb.) hozott létre (Cooke – Morgan 1994).
56
szférában, ill. a politikai mezőben. E kérdések feltétele azért indokolt, mert mint az olasz
Emilia-Romagna példája is mutatja, a hosszabb távon is sikeres vállalkozói övezetek
létrejöttében és fennmaradásában a kis és közepes vállalkozásokat támogató helyi/térségi
politika is közrejátszik.
1
Forrás: www.gallup.hu
57
évek konfliktusait, beruházásait, térimázsait vizsgáljuk. Elemzésünk nyilvános statisztikai
adatokra, interjúkra és sajtóelemzésre épül. 2
Keszthely gazdasági pozíciójáról egy másik forrásból is képet nyerhetünk A Magyar Gallup
Intézet honlapján közzétett KSH TSTAR 1996-os adatok szerint a 60 “legfontosabb
magyarországi település” listáján Keszthely elsősorban az oktatás, a közüzemi ellátottság, a
kereskedelmi boltok száma tekintetében foglal el előkelő helyet, míg a népességnövekedés
mértéke, az aktív keresőkorban levők aránya tekintetében a lista hátsó harmadában
helyezkedik el.
Ha a térség két városán túl a kistérség egészét vizsgáljuk a statisztikai adatok fényében, akkor
először azt kell tisztáznunk, hogy hol is húzódnak a térség határai. A KSH közzétette legtöbb
adat a teljes kistérségre vonatkozik. Tanulmányunkban a statisztikai kistérség helyett a térbeli
kapcsolatok alapján összefonódó településcsoport vizsgálatára koncentrálunk E
településcsoportba tartozik Keszthely és Hévíz mellett három Balaton-parti község
(Gyenesdiás, Vonyarcvashegy és Balatongyörök), három a két város közvetlen
szomszédságában elhelyezkedő, gazdaságilag velük szinte teljesen összefonódott község
(Cserszegtomaj, Nemesbük és Alsópáhok) valamint északon és dél-nyugaton a két városhoz
némileg kevesebb gazdasági és társadalmi szálon kötődő településcsoport (Rezi, Vállus,
Várvölgy, Zalaszántó, Karmacs, Vindornyafok, Vindornyalak és Vindornyaszőlős északon,
2
A felhasznált adatok összegyűjtésében nyújtott segítségéért Borboly Istvánnak (Budapest), Kovács Ernőnek
(PATE, Keszthely), Lőke Zsuzsannának (PATE, Keszthely), Manchin Róbertnek (Magyar Gallup Intézet,
Budapest), Szeiler Gábornak (Monitor Magazin, Keszthely) és Varga Norbertnek (Zala Megyei Kereskedelmi és
Iparkamara, Zalaegerszeg) tartozom hálával.
58
Sármellék, Zalavár, Zalaapáti pedig délnyugaton). Ez utóbbi települések gyengébb térbeli
kötődését a két centrumtelepüléshez az is mutatja, hogy a térség központi településeit tömörítő
Keszthely-Hévíz Kistérségi Társulásnak csak némelyik települési önkormányzat a tagja,
délnyugaton a Kis-Balaton Kistérségi Fejlesztési Társulás (Sármellék központtal), északon
pedig a Tátika-Rezi Kistérségi Társulás (Zalaszántó központtal) veszi mintegy körbe a
“várospáros” dominálta agglomerációt.
A statisztikai kistérség átlagos magas fejlettségi szintje ellenére itt is vannak olyan
települések, melyek a statisztikai mutatók alapján hátrányos helyzetűnek tekinthetők. A
106/1997. (VI. 18.) kormányrendelet szerint a területfejlesztés kedvezményezett települései a
statisztikai kistérségből Bókaháza, Egeracsa, Esztergályhorváti, Gétye, Vindornyafok,
Vindornyalak, Zalaköveskút és Zalaszentmárton. A kedvezményezett települések közös
jellemzője, hogy a városoktól távol helyezkednek el, kis lakosságszámú községek, magas a
munkanélküliségi ráta és az átlagot jóval meghaladó a roma lakosság aránya.
3
Az adóköteles jövedelmet dominánsan az alkalmazásban állók keresetei határozzák meg, bár az 1990-es évtized
végére érzékelhetően növekedtek a “vállalkozásból származó” bevallott jövedelmek.
59
2. A turizmus-dominálta gazdaság az átmenetben
A turizmus-ipar
A térség 1980-as évek közepe (a hévízi Hotel Aqua megnyitása, 1988) óta legnagyobb
gazdasági egysége a Danubius szállodalánc. Ma mintegy 1000 főt foglalkoztatnak a keszthelyi
és a hévízi önálló egységek, három négycsillagos szállodában, a hévízi Thermal Hotel
Hévízben és a Thermal Hotel Aquában, valamint a keszthelyi Hotel Helinkonban Emellett a
szállodalánchoz tartozik még a Danubius Beta Hotels három térségi szállodája is.
60
bővítette, átépítette házát, új emeletet húzott, majd később az ebből befolyó bevételekből
telket vett és panziót épített4.
4
”Szóval valamiféle vertikumra törekszik most már mindenki, tehát nem egy lábon igyekszik megállni. Ha a
vendég megszállt a panziójában, akkor nemcsak reggeliztet, akkor ad már neki meleg étkezést, akkor szervez
neki programot, legalábbis ajánl neki programot, mert ezen is szép pénz van. Akkor már valószínűleg egy
autóbusza is van, vagy bérel egy autóbuszt, abba már kell idegenvezető. Szóval, valahogy így bővülnek ezek a
dolgok.” (részlet a VSZK igazgatójával készült interjúból)
5
” A térség arculata a vendéglátás, idegenforgalom, kereskedelem, egyéb szolgáltatások, itt nincsenek ipari
parkok, egyebek.” (részlet a Vendéglátóipari Szakközépiskola igazgatójával készült interjúból)
61
érkeztek. A külföldiek ingatlanszerzésében 1996 törvényi fordulópont volt: ekkortól külföldi
magánszemélyek is jogosulttá váltak magyarországi ingatlanszerzésre.
Térségi arculat
Az eddigiekben azt láttuk, hogy a térség gazdasági életére ugyan a turizmus meghatározó
hatással van, de az idegenforgalom mellett más gazdasági tevékenységformák is előfordulnak.
Ebben az alfejezetben azt vizsgáljuk, hogy a turizmus-ipar térségbeli bővülése vajon miként
hatott a térséget kifele megjeleníteni kívánók gondolkodására, s vajon e társadalmi aktorok
mit tartanak a térség legfontosabb, kiaknázható sajátosságainak a térségek és települések közt
folyó versengésben.
A térség centruma a kincset érő várospáros: a “kistigrisként” izmosodó, nemrég 200 éves
Hévíz gyógyfürdő és a 750 esztendős városi múltra visszatekintő, patinás egyetemi,
kultúrközpont Keszthely. Az 1997-ben létrehozott Balaton-felvidéki Nemzeti Park az Alrégió
csaknem teljes területét lefedi. A Keszthelyi-hegység és a Kis-Balaton vízvilága, a Balaton és
a hévízi gyógytó mellett a dombok, erdők, szőlőhegyek, valamint a lakott helyek sokarcúsága
adják a táji-természeti és épített környezet szinte páratlan kínálatát, melyet tovább gazdagít a
kulturális örökség, a história és hagyományok. A Társulás legfőbb célja a területfejlesztés, a
régiós gazdaság élénkítése, a vendégforgalom céltudatos bővítése.” (Keszthely-Hévíz
Kistérség, p. 2)
62
A kistérség, illetve a négy társult kistérség alkotta Nyugat-Balaton alrégió közös
reprezentációja három elemből áll össze: (1) a gazdag kulturális örökséggel rendelkező
Keszthely és a “kistigrisként izmosodó” gazdaságú Hévíz “kincset érő várospárosából”, (2) a
természeti környezet sokszínűségéből és egyedülállóságából, és (3) a Nyugat-Balaton alrégiót
alkotó kistérségi társulások közti partneri és eredményes együttműködéséből. A turizmus
dominálta közös reprezentációban nem kapott helyet sem a mezőgazdaság, sem az ipar, sem
Keszthely oktatási centrumkénti megjelenítése, sem pedig a felekezeti, etnikai stb.
kisebbségek.
Eddig keveset foglalkoztunk azzal a kérdéssel, hogy miként működtek a kilencvenes években,
milyen szerepet játszottak a térségi átalakulásban a települési önkormányzatok, ill. a térségi
gazdaság és a térségi politika közti közvetítő (intermediary) szervezetek, mint például a
kamarák, a kistérségi társulás avagy a vállalkozói civil szervezetek. Sajtóelemezés6 és interjús
tapasztalataink7 alapján először megnézzük, hogy milyen társadalmi konfliktusokkal járt
6
Összesen 184 cikket gyűjtöttünk ki a Zalai Hírlapból és a Keszthely, Hévíz és vidéke c. lapokból.
7
1999-es interjúk a következő szervezetek képviselőivel: Zala Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Keszthelyi
irodájának vezetője, Vállalkozásfejlesztési Alapítvány keszthelyi irodájának vezetője, Danubius Hotels Rt. hévízi
egységének igazgatója, Keszthely-Hévíz Kistérségi Társulás irodájának vezetője, VSZK igazgatója, Megyei
63
együtt a turizmus-ipar bővülése, majd pedig azt vizsgáljuk, hogy az önkormányzatok és a
közvetítő szervezetek miként járultak hozzá, avagy gátolták a turizmus-ipar bővülését. Itt
megnézzük azt is, hogy a térségi/települési arculatra mi volt jellemző a kilencvenes években,
azaz azt vizsgáljuk, hogy miként is szerették volna önmagukat láttatni a térség domináns
társadalmi szereplői.
Konfliktusok
a. Térhasználati konfliktusok
1994 után Hévíz város önkormányzata a tó környékén levő belvárosi részek funkcióját,
építészeti megoldásait tekintve konfliktusba került a Danubius Hotels és a gyógyfürdő-kórház
vezetésével. A város – a kórház és a Danubius vezetői szerint – a minőségi turisztikai
szolgáltatások fejlesztése helyett a rövidtávú bevétel-maximalizálást jelentő tömegturizmus
irányába mutató fejlesztési politikát folytat. A belvárosi üres ingatlanok beépítése, a
kereskedelmi üzletek számának rohamos növelése, a városi ünnepek, fesztiválok tó közelébe
helyezése, illetve a várost elkerülő út megépítésének halogatása a tóban rejlő gazdasági
lehetőségek “elkótyavetyélését” jelentik. A Danubius vezetői azt is sérelmezik, hogy bár a
város legnagyobb idegenforgalmi adóbefizetői, a város vezetése mégis a számban nagyobb, de
adófizetésben nagyságrendekkel kisebb szobakiadók számára kedvező helyi fejlesztési
politikát folytat.
Munkaügyi Központ keszthelyi kirendeltségének vezetője, MSZOSZ Zala megyei képviselője, ingatlanközvetítő
iroda tulajdonosa, Vajda és Bibó gimnáziumok igazgatói.
64
Danubius vezetése és a környékben működő szobakiadók tiltakoztak a “késő éjszakába nyúló
hangzavar” miatt, azzal érvelvén, hogy a “ricsaj” elriasztja a pihenésre vágyó, elsősorban
idősebb vendégeket. A városvezetés azzal érvelt, hogy szüksége van a bevételre, és a hasonló
jellegű szórakozóhelyek más Balaton-parti városokban is sikerrel működtek, odacsábítván a
Keszthelyről annyira hiányzó fiatal turistákat.
65
második felében. Különösen Zalaszántó önkormányzata – együttműködve a Balatonfelvidéki
Nemzeti Parkkal – volt aktív a bányászati helyek korlátozásában és a természeti értékek
védelmében. Az önkormányzat 1997-ben – már a Nemzeti Park megalakítása előtt – védetté
nyilvánította a Kovácsi és a Tátika-hegyet, attól félvén, hogy a térségi építőipari boom
hatására új kőbányák nyílnak.
A társadalmi viták másik része nem a térhasználat kérdései körül folyt, hanem a helyi
társadalmak különböző csoportjai közt. A térségben a nem térjellegű konfliktusokat
közvetlenül a rendszerváltozás időszakában a rendszerváltoztató erők (MDF, SZDSZ) és a
régi, tanácsi vezetés közti nézetkülönbség határozta meg (pl. szovjet emlékmű lebontása
Keszthelyen, közpénzek elherdálása Hévízen, Gyenesdiás önállóvá válása
Vonyarcvashegytől).
Az önkormányzatok és a helyi vállalkozók közt mind Keszthelyen mind Hévízen voltak viták
1990 óta. Keszthelyen e viták 1997-től éleződtek ki, ekkor jelent meg a helyi politikában a
Vállalkozók Klubja, ami a térség vállalkozói érdekeinek képviseletét tűzte zászlajára. A
vállalkozók képviselői a városvezetésnek felrótták, hogy az nem megfelelően gazdálkodik a
város értékeivel, az önkormányzati tulajdont elkótyavetyéli.
Helyi politika
66
városvezetés cseréje érdekében. A nagyvállalkozók a Vállalkozói Klub megalapítását
követően a Zala Megyei Kereskedelmi és Iparkamara keszthelyi szervezetében szereztek
maguknak vezető pozíciókat, majd e szervezetek nyújtotta lehetőségeket kihasználva a megyei
kamarai vezetésbe is bekerültek. 1996/97-től a keszthelyi városvezetési változtatásokat
sürgető szervezetek tábora tovább bővült a Keszthely-Hévíz Kistérségi Társulás irodájával: a
térségi fejlesztési koncepciók és projektek kialakításába, egy új térségi jövőkép felvázolásába
már a nagyvállalkozók is közreműködtek. 1997 őszén a Vállalkozói Klub – Kereskedelmi
Kamara – Kistérségi Társulás szervezeti együttműködés kiegészült a Fidesz-Magyar Polgári
Párt keszthelyi szervezetével is: néhány hónap alatt a nagyvállalkozókkal együttműködő fiatal
politikuscsoportnak sikerült a régi Fidesz-vezetést háttérbe szorítani, új tagokkal feltöltve a
pártot, megszerezni a helyi vezetést. 1998-ban a helyi Fidesz-szervezet – az országos szinten
köttetett megállapodásokkal összhangban – választási együttműködési egyezséget kötött a
helyi MDF-fel és MKDSZ-szel. A siker nem maradt el: a parlamenti választásokon e
tömörülés jelöltje aratott győzelmet, s – némi személyi vetélkedés után – az önkormányzati
választásokon is a “polgári koalíció” polgármester-jelöltje győzött, a képviselőtestületben
pedig szolid többséget szerzett a polgári pártok-Vállalkozói Klub-Ipartestület szövetség.
Amikor annak okait vizsgáljuk, hogy miért került a város 1998 végére csőd közeli helyzetbe,
akkor arra kell utalnunk, hogy a város korábbi időszakbeli rossz gazdálkodása csak egyik oka
a csőd közeli helyzet létrejöttének, a másik ok az alacsony adóbevételek, és a központi állami
támogatások részbeni elégtelensége. A környező települések egyike sem rendelkezik
kistérségi funkciókat ellátó önkormányzati finanszírozású közintézménnyel, így forrásokat
sem kell e célokra biztosítaniuk. A helyi adóbevételekből, az önkormányzati tulajdon
67
működtetéséből és az önkormányzati ingatlanok értékesítéséből pedig a helyi közönség
megelégedésére tudják működtetni intézményeiket és fejleszteni a települést. Keszthelyen
viszont a helyi adóbevételek és a személyi jövedelemadó átengedett része már elégtelennek
bizonyult a város intézményeinek finanszírozására: a helyi adók emelése és az adócsalók
megbüntetése viszont épp azt a helyi társadalmi csoportot hozná hátrányosabb helyzetbe, amit
a mostani városvezetés reprezentálni kíván, a vállalkozókat.
Közvetítő szervezetek
3. Összefoglalás
Keszthelyen és térségében 1990-et követően mélyreható gazdasági, társadalmi és politikai
változások mentek végbe. Az átalakulás egyik sajátossága, hogy – részben térségen kívüli
okokból (privatizáció, gazdasági válság) – a már korábban is az országos átlagnál kisebb
jelentőségű agrár- és ipari kapacitások jelentős része leépült. Mindez azonban nem okozott
olyan mély térségi válságot, mint az ország más részein. Ez a turizmus-ipar már akkor is
meglevő kapacitásainak, illetve az 1980-as évek elejétől meginduló kisvállalkozásoknak volt
köszönhető, melyek elég erőforrást tudtak felhalmozni a rendszerváltoztatás előtti időszakban
ahhoz, hogy 1990-et követően az átalakulás motorjaivá váljanak.
68
A kis- és középvállalkozói szektor létrejötte és megerősödése kettős talapzaton nyugodott: a
vízen mint szimbolikus és természeti erőforráson (Hévízi-tó, Balaton és kisebb részt a Kis-
Balaton), valamint a német ajkú vendégeken, akik a térség turisztikai kínálatának fő
fogyasztóivá léptek elő a belföldi turizmus leépülése után. A turisztikai befektetések és az
ingatlanvásárlások révén komoly volumenű külföldi eredetű tőke érkezett a térségbe.
69
kereshetjük okát annak is, hogy miért volt olyan alacsony szintű 1998 nyarán a Gallup
felmérése szerint a keszthelyi önkormányzat működésével való elégedettség.
Hivatkozások
70
Csite A. – Horváth G. K. 1998 A gazdasági elit a helyi társadalomban. MTA Politikai Tudományok Intézete.
Kézirat
Horváth Gy. 1998 Európai regionális politika. Dialóg Campus: Budapest-Pécs
Keszthely-Hévíz Kistérség: Örökségvédelem a Nyugat-Balaton térségben. ARMOS projekt, Quo Vadis
Consulting Kft. Budapest – tájékoztató anyag (ECOS-Ouverture program)
Kuczi T. 1996 A vállalkozók társadalmi tőkéi az átalakulásban. “Századvég” Új folyam No. 1, pp. 29-51
Kuczi T. 1998 Vállalkozói kultúra – az életutak finalitása.’Replika” No. 29 (március), pp. 157-170
Lanfant, M-F. – J.B. Allcock – E.M. Bruner eds. 1995 International Tourism: Identity and Change. Sage:
London
Lash, S. – J. Urry 1994 Economies of Signs and Space. Sage: London
Magyar Gallup Intézet (www.gallup.hu)
Magyar Nemzet 1999. november 12.
Mullins, P. 1994 Class relations and tourism urbanization: the regeneration of the petite bourgeoisie and the
emergence of a new urban form. “International Journal of Urban and Regional Research”, Vol. 18 No. 4
(December) pp. 591-608
Nemes-Nagy J. 1996 Soprontól Nyíradonyig. In: Agg Z. szerk.: Átépítés. Veszprém: Comintatus, pp. 193-203
Pickvance, C. 1997 Mediating institutions in the transition from state socialism: The case of local government.
In: G. Grabher – D. Stark eds.: Restructuring Networks in Post-Socialism. Oxford: OUP, pp. 305-323
Shields, R. 1992 Places on the Margin. Alternative geographies of modernity. Routledge: London
Területi Statisztikai Évkönyv 1997 KSH: Budapest
Unk J. szerk. 1997 Zala Megye Területfejlesztési Koncepciója Hosszú Távra. I. kötet Pylon Kft: Budapest
Urry, J. 1990 The Tourist Gaze. Sage: London
Wright, E. O. 1997 [1984]] Általános keretrendszer az osztálystruktúra elemzéséhez. In: Angelusz R. szerk.: A
társadalmi rétegződés komponensei. Új Mandátum: Budapest, pp. 178-221, [A General Framework for the
Analysis of Class Structure. In: The Debate on Classes, pp. 3-52]
Zala megye statisztikai évkönyve 1997. KSH
Zala Megyei Statisztikai Tájékoztató 1999/1. KSH
71
M.1. táblázat A keszthelyi kistérség jellemzői megyei és országos összehasonlításban (1997)
Keszthelyi Zalaegerszegi Zala megye Budapest Ország
kistérség kistérség
Lakónépesség 46185 105098 297511 1886215 10174442
Lakónépesség változása 1990 végéhez -1,0 -2,1 -2,5 -7,8 -2,1
képest (%)
Népsűrűség (fő/nkm) 92 106 79 3544 109
Élveszületés 1000 lakosra 8,9 8,7 8,8 8,0 9,8
Halálozás 1000 lakosra 14,3 11,9 14,0 14,6 13,7
Vándorlási különbözet 1000 lakosra -1,2 -2,1 -0,6 -6,6 -
A 18-39 éves népesség aránya a 18-59 58,9 54,0 55,8 55,1 55,3
évesből (%)
A mezőgazdaság és az erdőgazdálkodás 14,3 13,5 16,7 3,0 15,4
aktív keresői az összes aktív keresők %-
ában 1990.I.1.
Az ipar és az építőipar aktív keresői az 26,6 43,5 39,5 36,3 38,1
összes aktív keresők %-ában 1990.I.1.
A szolgáltatások aktív keresői az összes 59,2 43,0 43,8 60,7 46,5
aktív keresők %-ában 1990.I.1.
A munkanélküliek aránya 1997. XII. 20. 5,7 4,9 6,6 3,7 7,4
A tartósan (180 napon túli) 2,2 2,1 3,3 2,4 4,2
munkanélküliek aránya % (1995. XII.
20.)
A tartósan (180 napon túli) 1,9 2,2 3,3 1,9 3,9
munkanélküliek aránya % (1997. XII.
20.)
A személyi jövedelemadó alapot képező 202.022 241.444 213.074 332.212 222.662
jövedelem egy állandó lakosra (Ft)
Személyi Jövedelemadó egy állandó 38.181 49.104 41.806 86.810 48.863
lakosra (Ft)
Működő jogi személyiségű vállalkozás 652 1.113 2.769 59.160 135.158
Működő jogi személyiség nélküli 4.545 7.059 20.409 156.004 599.078
vállalkozás
Ebből egyéni vállalkozás 3.513 5.655 16.842 102.903 465.049
Regisztrált vállalkozások egy nkm-re 17 11 9 607 11
Regisztrált vállalkozások 1000 lakosra 44 30 26 79 33
Regisztrált vállalkozások az 1992. évi 240,8 233,7 249,0 249,0 241,6
százalékában
Mezőgazdasági egyéni gazdálkodó 1000 125 160 183 6 163
lakosra (1994)
Az iparban alkalmazásban állók száma 1.520 12.617 27.154 91.908 695.417
Az iparban alkalmazásban állók az 1992. 65,6 95,9 84,4 61,3 80,2
évi százalékában
Az iparban alkalmazásban állók 1000 65 159 129 137 122
lakosra 1990-ben
Az iparban alkalmazásban állók 1000 33 120 91 49 68
lakosra 1997-ben
Az iparban a tárgyi eszközök bruttó értéke 176.793 484.141 334.832 307.433 315.848
egy lakosra (Ft)
Kiskereskedelmi üzletek száma 1.059 1.395 4.555 20.900 127.551
Ebből: élelmiszer 309 493 1.599 6.672 46.174
ruházati 278 204 862 4.393 20.183
iparcikk 100 222 568 2.922 15.421
Kiskereskedelmi üzlet 1000 lakosra 23 13 15 11 13
Vendéglátóhely 482 441 1.545 5.434 40.540
Ebből: étterem 232 148 596 2.017 13.679
cukrászda és egyéb nyílt 244 262 894 2.812 24.453
árusítású vendéglátóhely
Kereskedelmi szálláshelyek - férőhely 14.961 2.468 23.559 38.876 309.392
Kereskedelmi szálláshelyek - férőhely 324 23 79 21 31
1000 lakosra
Kereskedelmi szálláshelyek - 26.208 733 5.415 2.445 1.718
vendégéjszaka 1000 lakosra
Személygépkocsik 1000 lakosra 277 243 232 312 227
Távbeszélő-fővonal 1000 lakosra 352 295 279 471 305
72
73
Külföldi tőkebefektetés, helyi politika és regionális fejlődés:
sikerek és konfliktusok Győrött
Bevezetés
74
Ez a tanulmány1 a fenti, jórészt még feltáratlan, kérdésekre kíván választ adni Győr és
közvetlen vonzáskörzetének az elmúlt évtizedben megtörtént átalakulásának a példáján
keresztül. Győr, Magyarország hatodik legnagyobb városa és Győr-Moson-Sopron megye
székhelye, az ország északnyugati részén fekszik, az osztrák és a szlovák határ közelében.
Győrnél találkoznak a Duna, a Rába és a Rábca folyók, és a városon áthalad a Budapest-Bécs
főútvonal. Ezáltal a város az Európát átszelő egyik fő kelet-nyugati közlekedési úton fekszik,
és egyben központja az északnyugat-magyarországi úthálózatnak is. A városnak jelenleg
127.000 lakosa van, de a várost körülölelő agglomerációval együtt – amely 19 falut számlál -
az összakosság száma eléri a 185.300-at.
A tanulmány fő célja, hogy rávilágítson arra, milyen szerepet töltöttek be a helyi intézmények
és szereplők Győr mai fejlődési útjának kialakulásában és irányításában; született-e
konszenzus a jelenlegi fejlődési út elősegítésében és támogatásában; milyen lehetséges
problémákat vet fel az eddigi fejlődés; milyen tényezők veszélyeztethetik a mai fejlődési irány
fenntarthatóságát.
Győr a XX. század elején vált Magyarország egyik kulcsfontosságú ipari centrumává, a
gépiparra, a textil- és ruházati iparra és az élelmiszerfeldolgozó-iparra specializálódva. A
századforduló iparosodási hulláma szintén a külföldi befektetések beáramlásának jegyében
született, s főleg osztrák vállalatok és bankok finanszírozták. Ekkor került megalapításra
számos mai nagy győri cég betelepülő vállalkozók által, mint a Ganz Művek, a Graboplast és
a Győri Keksz.2
1
A tanulmány megírását segítette az ILO által támogatott, 1998-ban végzett kutatás, amely a külföldi
tőkebefektetések szerepét vizsgálta Győrött. A tanulmány megírása során támaszkodtunk az OTKA által
támogatott T030867 ‘Japán termelésszervezési eljárások meghonosítása az autóiparban’ kutatási program
eredményeire.
2
A dualizmus idején a modern tőkés gazdaság kiépítésében a külföldi tőke vezető szerepet játszott. Ezt mutatja,
hogy a századforduló idején a magyarországi nagyipar 42%-a teljesen külföldi kézben volt, s további 18%-ában a
magyar tőkecsoportok mellett, jelentős külföldi részesedés volt található. (Berend. T.- Ránki, 1974, 94-95.o.).
75
A második világháború időszaka ellentmondásos időket hozott a városra. Egyrészt, Győr az
egyik fő katonai felszerelésgyártó-központtá vált (Berend és Szuhay, 1989). Másrészt, a helyi
zsidó közösség megsemmisülése a Holocaust során a város polgári középosztályának jelentős
pusztulását eredményezte. A háború után a német származású lakosság egy részének
kitelepítése Németországba, az államosítás és a Rákosi-korszak üldözései tovább gyengítették
a város tradícionális polgárságát és aláásták annak gazdasági bázisát. A vasfüggöny elvágta a
régió korábbi nyugati kapcsolatait, és az 1950-es években hátrányos helyzetű perifériává
változtatta.
A város és a megye újjáéledése az ötvenes évek végén és a hatvanas évek elején kezdődött
meg. Az újjáéledést gyorsította a megyének az ipari fejlesztési alapokból való növekvő
részesedése, ami az 1955-ös 2 százalékról 1973-ra 4,8 százalékra növekedett (Kulcsár és
Laczkó, 1975. 268.old). Az új növekedési periódus egybeesett a központi iparpolitikában
végbement változással, amely nyomán a feldolgozó ipar fejlődésére helyeződött a hangsúly
újabb nehézipari központok létrehozása helyett. Ebből adódóan, az új ipari fellendülési
korszakból főként Győr tradicionális feldolgozóipari cégei profitáltak. Az 1970-es években −
a központi fejlesztési politikában bekövetkezett újabb fordulat jegyében − megindult az ipari
termelés decentralizációja a kisebb vidéki települések felé, amely eredményeképpen a
legnagyobb győri székhelyű vállalatok leányvállalatok sorát alapították a szomszédos
városokban, köztük Csornán, Kapuvárott, Sopronban és Mosonmagyaróvárott – amely
folyamatot kiegészítették budapesti székhelyű vállalatok befektetései is. Az ipari fellendülés
következtében Győr és a megye ipari termelése megnégyszereződött, az ipari munkaerő pedig
megduplázódott 1949 és 1973 között. Az ipari termelés néhány rendkívül nagy vállalatban
összpontosult, amelyek nagyszámú ingázót foglalkoztattak a környező falvakból sőt a megye
területéről.3
Ugyanakkor Győr nem vált egyetlen iparrággal rendelkező, vagy egy nagy ipari
konglomerátum által dominált várossá, mint megannyi szocialista város, hanem megőrizte
multi-szektorális jellegét. A három legfontosabb iparág a gépgyártás, a textil- és ruházati ipar
valamint az élelmiszeripar volt, amelyek együtt majdnem 90 százalékát foglalkoztatták az
ipari munkavállalóknak 1973-ban (Kulcsár és Laczkó, 1975. p. 270). A nehéziparban és a
gépgyártás területén meghatározóvá vált a RÁBA, amely az egyik legnagyobb magyar ipari
vállalattá vált a hetvenes években, regionális ipari konglomerátummá fejlődött változatos
termékportfolióval és a megye városaiban működtetett leányvállalatokkal. Emellett Győr a
második legfontosabb textil- és ruhagyártó centrumává vált Magyarországnak az 1970-es évek
elején. Az élelmiszeripar, annak ellenére, hogy részesedése a foglalkoztatásból fokozatosan
csökkent a szocialista időszakban, megmaradt a város egyik fő munkáltatójának, 5.000
embernek biztosítva munkát az 1970-es években Győr urbanizációja jelentős lökést adott az
építőipar fejlődésének is, mely három állami- illetve tanácsi tulajdonú vállalatban
összpontosult.
A város gyors növekedése kísérte az újra meglendülő ipari fejlődést. A város lakossága az
1945-ös 46.000-ről 1973-ra 111.000-re növekedett, miközben a lakások száma közel
megduplázódott (Kulcsár and Laczkó, 1975, 285.old). Ezen változásokra reagálva az
Országos Településhálózat-fejlesztési Koncepció felsőfokú központi szerepet jelölt ki
3
A város alkalmazta a megye ipari munkaerejének 70 százalékát 1970-ben, köztük 20.000 ingázót a környékbeli
falvakból (Kulcsár és Lackó, 1975. p. 270).
76
Győrnek, négy hasonlóan nagy, több mint 100.000 lakossal rendelkező várossal egyetemben.
Annak révén, hogy a város több regionális jelentőségű adminisztratív és oktatási intézmény
valamint közszolgáltató vállalat székhelye jó hátteret tudott biztosítani a jövőbeni
befektetések fogadásához.
A nyilvánvaló fejlődés ellenére, az 1980-as évek végére ellentmondásos helyzet alakult ki.
Egyrészt az izmosodó magánszektor, a helyi gazdasági élet fellendítésének egyik fő
potenciális forrásává vált és reményt nyújtott egy új fejlődési szakaszra a rendszerváltás utáni
periódusban (Rechnitzer, 1993, 75-103. old). Ugyanakkor az állami tulajdonú iparvállalatok
mélyülő válsága súlyos gazdasági katasztrófa árnyékát vetítette előre. A szocialista rendszer
válsága rányomta bélyegét a helyi önkormányzat költségvetésére is, és a fejlesztési alapok a
város költségvetésében 35 százalékról 18 százalékra csökkentek 1985 és 1990 között (Győr
Megyei Jogú Város 1990, 10.old). A csökkenés ellenére jelentős fejlődést sikerült elérni két
döntő fontosságú területen, az oktatás és az infrastrukturális fejlesztések területén. Ennek
nyomán jelentősen fejlődött a képzés kapacitása és színvonala. A Bécs-Budapest autópálya
építésének, a Bécs-Budapest vasútvonal rekonstrukciójának és a városközpontot elkerülő
körgyűrű megépítésének a megindulása, − főként központilag finanszírozott infrastrukturális
fejlesztési programok keretében −ű tovább erősítették a Bécs-Győr-Budapest tengely szerepét
az ország gazdasági életében, és megalapozták Győr kilencvenes évekbeni ipari
megújhodásának logisztikai hátterét (Magyar Köztársaság Kormánya, 1998.178-181.old).
További sajátossága Győr rendszerváltás előtti fejlődésének, hogy az 1980-as évek végén a
nagy állami vállalatokat viszonylag fiatal, dinamikus igazgatók vezették, akik figyelemmel
kisérték iparáguk fejlődési trendjeit, és erős külföldi kapcsolatokat építettek ki. Ez a
menedzser csoport szorosan együttműködött egymással és jó kapcsolatokat ápolt a helyi
politikai elittel. Ezt megkönnyítette az, hogy az átalakulás előtti periódusban az MSZMP
korábbi − reformgondolkodású − gazdasági titkára volt a városi tanács elnöke, akit jó
kapcsolatok fűztek a vállalatigazgatók informális csoportjához. A gazdasági válság mélyülése
nyomán ez a menedzser réteg elsősorban külföldi tőkebevonás útján gondolta biztosítani az
általuk irányított vállalatok túlélését és saját maguk vezető pozíciójának a biztosítását.
77
A rendszerváltás után kibontakozó átalakulási válság keményen megrázta Győrt, a város
előnyös adottságai és a helyi gazdaság relative kedvező helyzete ellenére. A szocialista
vállalatok, vagyis tulajdonképpen a város ipari központ szerepét eddig biztosító tömegtermelő
iparvállalatok, válságos helyzetbe kerültek és jelentős létszámleépítésekre kényszerültek.
Ennek következtében a munkanélküliség 12-13 százalékra emelkedett. A központilag
finanszírozott lakásépítés megszűnése nyomán a három nagy építőipari vállalat felszámolásra
került. A textilipar szintén mély válságon ment keresztül. A RÁBA 1991-ben az összeomlás
szélére került; a vállalat létszáma az 1989-es 14.719-ről 1996-ra 6.300-ra csökkent (KÁPÉ,
1996. április 11.). A nagyvállalatok válságának hatását tovább súlyosbította beszállítóik
megrendülése a rohamosan csökkenő megrendelés-állomány miatt. Mégis, ellentétben sok
más régió esetével, a meghatározó vállalatok nem omlottak össze teljesen, miközben a régió
szerencséjének bizonyult, hogy multi-szektorális profillal rendelkezett és a meghatározó helyi
vállalatok egy részének a székhelye Győrött volt. Ennek következtében több győri székhelyű
vállalat az ingázók elbocsájtásával, a vidéki telephelyei bezárásával védekezett a válság ellen,
s védte Győrött levő központi telephelyeit.
78
Győr sajátossága, hogy a beáramló külföldi tőkemennyiségben meghatározó szerepet
játszottak a feldolgozó iparba érkezett működőtőke befektetések, közöttük olyan jelentős nagy
multinacionális vállalatok beruházásai, mint az Audi (VW-csoport), a Philips, a General
Electric, a United Biscuits. A feldolgozóipari külföldi befektetések négy fő típusa figyelhető
meg Győrött. A külföldi befektetések első típusa, amely a rendszerváltás időszakának elejére
volt különösen jellemző, a főleg kis- és időnként közepes méretű vállalkozások és vállalatok
beruházásai alkotják, amelyek közül kiemelkedő fontosságú szerepet játszottak a főként
osztrák befektetőknek a határmenti és Győr körüli falvakban, gyakran helyi kapcsolatokra
alapozve létesített üzemei. A külföldi közvetlen tőkebefektetések második fajtáját a jelentős
állami vállalatoknak − a helyi gazdaság "koronaékszereinek" − stratégiai befektetők általi,
privatizáció útján történt felvásárlása alkotja. A stratégiai külföldi befektetők két alapvető
céllal vásároltak helyi vállalatokat: vagy azért, hogy kiszolgálják a magyar és a tágabb közép-
és kelet-európai piacot, vagy hogy alacsony termelési költségű, főleg exportra termelő gyártó
kapacitásokat fejlesszenek ki a megszerzett vállalatok átalakítása után. Az előbbi célra jó
példa a Győri Keksz, amely a magyar keksz és a süteménypiac több mint 50 százalékát
ellenőrizte, s amely jó belépőt biztosított a United Biscuits számára a magyar piacra. A
külföldi befektetés másik, privatizációs úton megvalósított fajtájára a Gardénia függönygyár
szolgál példaként. A Gardéniát osztrák befektetők egy csoportja szerezte meg, s a vállalat ma
forgalmának kétharmadát exportból nyeri (Kisalföldi Gazdaság, 1998. január 6.). A külföldi
befektetések harmadik típusát a nyugati cégek által alapított nagy és közepes méretű, újonnan
alapított (zöldmezős) vállalatok alkotják. Az első ilyen típusú vállalatok az 1990-es évek
elején jöttek létre, akkor, amikor többek között számos autóalkatrészgyártó vállalat létesített
gyárat a győri régióban. 1993-ban az egész régió továbbfejlődésére is jelentős hatással bíró
jelentős beruházás eredményeképpen az Audi AG megalapította az Audi Hungária Motor
Kft.-t (AHM) (Tóth 1999). Az Audi példáját számos más nagy multinacionális vállalat
zöldmezős beruházásása követte a kilencvenes évek második felében, köztük számos
autóipari befektetőt közvetve vagy közvetlenül vonzott az Audi példája. A legnagyobb
közelmúltbeli beruházás a Philips nevéhez fűződik, amely több mint 3000 munkavállalónak
biztosít jelenleg munkát. A külföldi befektetések negyedik fajtáját a pénzügyi befektetők
szerepvállalása jelenti számos jelentős helyi vállalatnál, mint például a Graboplastnál és a
RÁBÁ-nál. Ezeknél a vállalatoknál a helyi menedzsment stratégiai befektetők helyett
pénzügyi befektetők részvételére alapozta a megújulás stratégiáját, amely út egyben
lehetőséget adott autonóm stratégia kialakítására a helyi menedzsmentnek egy nagy vállalat
gyártási rendszerébe való beilleszkedés helyett.
79
külföldi befektetéseket az élesedő nemzetközi verseny és a magyar gazdaság megnyitásának
kontextusában szükséges vizsgálni. A globalizálódó piacokon működő vállalatok számára
növekvő kényszer, hogy csökkentsék gyártási költségeiket és növeljék a termelés
rugalmasságát, s ezért egyre fokozottabban érdeklődnek az olyan országokban történő
befektetések iránt, mint Magyarország, amely olcsó, de jól képzett munkaerővel rendelkezik,
miközben a szakszervezetek gyengesége és a jogi szabályozás lehetőséget ad rugalmas
munkaszervezési formák alkalmazására. Másrészt 1990-től kezdődően mindhárom
demokratikusan választott magyar kormányzatnak egyértelmű célja volt, hogy elnyerje a
nyugati befektetők bizalmát és külföldi tőkebefektetések elősegítésével alapozza meg az
ország gazdasági átalakulását és ezáltal politikai stabilitását.
Ebben az összefüggésrendszerben számos faktor tette Győrt az ország egyik legtöbb külföldi
tőkét vonzó régiójává. A helyi, a nemzeti és a közép- és kelet-európai piacra való belépés
különböző mértékben jelentett fontos ösztönzőt a győri befektetési projekteknél. Az átalakulás
kezdetén Győrnek számos vonzó privatizáció előtt álló vállalata volt, mint például a Győri
Keksz, amelyek felvásárlása révén a stratégiai befektetők egyben megszerezték a helyi piac
jelentős szegmensét is. De nemcsak privatizáció, hanem új zöldmezős beruházások egy része
is a helyi és tágabb piac megszerzésére irányult, mint például a jelentős beruházásai a külföldi
áruházláncoknak, vagy az osztrák befektetők által létrehozott építőipari cégek, amelyek fontos
szerepet játszottak termelő vállalatok beruházásainak megvalósításában.
A befektetők egy másik csoportja kevésbé orientálódott a hazai piacra, és fő célja az volt,
hogy exportbázisként használja a Győrbe telepített termelő kapacitásokat. Az EU
tagállamokhoz képest alacsony bérszínvonal, és számos egyéb költségmegtakarítást
eredményező faktor, mint az alacsony szállítás, fenntartási, karbantartási, biztonsági- és
munkavédelmi költségek stb. jelentős előnyt biztosítanak Győrnek a költségcsökkentésben
érdekelt befektetők szemében.
Győr további fontos előnye a szerencsés földrajzi elhelyezkedése az Európai Unió határán,
közel Budapesthez, Bécshez és Pozsonyhoz. Az EU földrajzi közelsége a legtöbb exportáló
vállalkozás számára kulcsfontosságú, nemcsak a jelentős piacokhoz, hanem az EU-
országokban lévő vállalati központokhoz és a hagyományos szállítókhoz való közelség miatt
is. A viszonylag rövid távolságok nemcsak költségelőnyt jelentenek, hanem lehetővé teszik a
vállalatok számára a raktármentes termelés (Just-In-Time Production) gyakorlatát is.
A beruházási döntéseknél szerepet játszott a jól kiépített helyi infrastruktúra is. Ezen kívül az
egykori állami vállalatoknak számos olyan kihasználatlan termelő csarnoka volt található a
régióban, amelyeket a külföldi befektetők gyorsan használatba vehettek. A kilencvenes évek
második felében pedig rendkívül hasznosnak bizonyult a győri ipari park a betelepülő
4
Rechnitzer Jánossal, az MTA RKK igazgatójával készített interjún alapuló információ
80
zöldmezős beruházók számára. Emellett, a befektetők bizonyos mérethatár felett pénzügyi
kedvezményeket kaptak a győri helyi önkormányzattól, és a befektetést elősegítő munkája a
helyi intézményeknek további fontos vonzerőnek bizonyult.
A kedvező klímát mutatja, hogy számos beruházás túlnőtt az eredeti elképzeléseken. Például,
az Audi eredetileg csak egy kisebb motorösszeszerelő üzemet szándékozott Győrbe telepíteni,
de a helyi termelés sikeressége nyomán a beruházási terveit töbször felfelé módosította, és
végül az egész ingolstadi központi motorgyárát Győrbe telepítette át, s nemrégiben egy
autóösszeszerelő gyárrészleget is kialakított a győri gyárban. A Philips eredetileg 600 fő
alkalmazását tervezte, s jelenleg majdnem 3000 főt foglalkoztat Győrött.
Ugyanakkor az elmúlt évtized beruházás története azt is megmutatta, hogy kedvezőtlen piaci
körülmények esetén frissen megtelepedett vállalatok is bezárták gyáraikat és máshová
telepítették át termelésüket. Igy például a United Biscuits egy chips-gyártó gyárat létesített
majd zárt be a magyarországi piac telitettsége miatt, s a Coca-Cola is bezárt egy helyi
palackozóüzemet.
A külföldi befektetések kétségkívül a győri régió fejlődésének motorját jelentik. A győri régió
sajátossága, hogy a tőkebefektetések a feldolgozóiparban koncentrálódtak, s a belföldi piacot
kiszolgáló vállalatok mellett jelentős az exportorientált vállalatok aránya. A
tőkebefektetéseknek ez a sajátos jellege helyreállította Győr ipari centrum jellegét, amely egy
pillanatra elveszni látszott a szocialista vállalatok összeomlása nyomán. A külföldi befektetők
felvásárolták a válságba jutott helyi vállalatokat, illetve helyettesítették őket új zöldmezős
vállalatok révén. Ennek révén, a város és lakossága építeni tudott korábban felhalmozott
tudáskészletére és Győr visszatalált ipari centrum jellegére. Ez az a jelenség, amely Győrt
megkülönbözteti megannyi kelet-közép-európai várostól, ahol szintén megtalálhatóak a
McDonald'sok és a multinacionális kereskedő cégek által üzemeltetett hipermarketek.
Külföldi működőtőke befektetés kapcsolta be a régiót újra a globális gazdasági vérkeringésbe
és magyarázza Győr kiemelkedő gazdasági mutatóit a többi magyar városhoz képest.
81
vállalkozásokra, ami közvetlen munkahelyteremtéshez vezetett a szállítási, az építőipari, a
biztonsági és a takarító vállalkozásoknál, közvetve pedig a szálloda- és vendéglátóiparban.
Emellett a helyi vállalatok egy kisebb csoportjának sikerült beszállítói kapcsolatba kerülnie a
betelepült nemzetközi cégekkel, amelyek a helyi vállalatok komoly versenytársaivá váltak −
különösen a kereskedelem területén – és negatív hatást gyakoroltak azok
foglalkoztatottságára.
A győri külföldi befektetések pozitív hatásának egy másik fontos korlátozó tényezője, hogy a
külföldi cégek kutatási és fejlesztési (K+F) tevékenységei nyugaton maradtak. A nemzetközi
munkamegosztásban Győr koránt sincs kedvezőtlen helyzetben, hiszen a külföldi vállalatok
sok közepes és magas felkészültséget igénylő munkahelyet hoztak létre. Ugyanakkor azonban
az is igaz, hogy gyakorlatilag egyetlen külföldi vállalkozásnak sincs számottevő K+F
tevékenyésége Győrben.6 A külföldi vállalkozások csak igen kis számú magasan képzett
műszaki szakembert alkalmaznak termelésirányítási feladatokra. A helyi beszállítók
korlátozott foglalkoztatásával együtt ez jelentősen leszűkíti a technológia és a tudás
átáramlását a külföldi vállalkozásoktól a helyi vállalkozásokba.
Mint fentebb már jeleztük, a bérszínvonal magasabb Győrött az országos átlagnál. Ez részben
köszönhető a kialakult telített munkaerőpiaci helyzetnek és a külföldi vállalatok domináns
szerepének a nagyvállalati szektorban, amely vállalatok általában 20-30%-kal magasabb
béreket fizetnek a helyi vállalkozásoknál (lásd: Neumann 1993). Ez mégsem jelenti azt, hogy
bezárult volna a ’bérrés’ a nyugati országokhoz képest. Jelenleg még a győri nagy
multinacionális vállalatok esetében is egyhetede, egytizede a bérszint a megfelelő cég osztrák,
német vagy amerikai üzemeihez képest. Ugyanakkor, Győrött gyakran hosszabb a munkaidő,
több a túlóra és rugalmasabb a munkaidő elosztása, mint máshol a világban, bár az
egészségügyi és biztonsági követelményeket általában jobban betartják a multinacionális
befektetők, mint a hasonló méretű hazai cégek (Népszabadság, 1998. június 11.).
5
Vápár Józseffel, a Kereskedelmi és Ipari Kamara igazgatójával készített interjún alapuló információ.
6
Ebből a szempontból előrelépést jelent, hogy az Audi egy mintegy 80 mérnököt foglalkoztató K+F egység
alapítása mellett döntött Győrben.
82
Az ipari működőtőke által uralt poszt-szocialista fejlődési út, legalábbis elméletileg, csak az
egyik lehetséges fejlődési vonal volt a város számára. Alternatív fejlődési vonal lehetett volna
erős helyi kisvállalkozási szektorra alapozni a város fejlődését, vagy a külföldi tőke és a helyi
vállalkozások sokkal szorosabb együttmüködésére építő fejlesztési stratégia követése. De
lehetett volna Győr sorsa dezindusztrializáció és gazdasági hanyatlás, mint történt megannyi
szocialista iparvárossal.
A kisvállalkozói szektorra építő fejlesztési politikát erősen pártfogolta az 1990 és 1994 között
a várost kormányzó jobbközép koalíció. Azonban a hazai kisvállalkozói szektor,
robbanásszerű növekedése ellenére − elegendő tőke hiányában −, nem volt képes arra, hogy
elvégezze a város ipari karakterét adó tömegtermelő iparvállalatok modernizálását. Ezt a
feladatot végül a beáramló külföldi tőkebefektetők végezték el, s a helyi ipari profilú
kisvállalkozások jórészt kívül rekedtek az újra feltámadó nagyvállalati szektor beszállító
láncaiból. Ennek következményeként, egy duális cégstruktúra alakult ki, amely egyrészt
teljesen vagy részben külföldi tulajdonban álló, jelentős részben exportorientált, tömegtermelő
nagy és közepes vállalatokból, valamint egy attól meglehetősen izolált, jórészt magyar
tulajdonban levő kis és középvállalkozói szektorból áll, utóbbiak közül csak kevesen
versenyképesek a lokális piacon kívül. A cégstruktúra kettéválása, mint látni fogjuk később,
számos helyi konfliktus forrásává vált. Először azonban a tanulmány azt mutatja be, hogy a
helyi fejlesztéspolitika, intézmények és szereplők milyen szerepet játszottak a fent
dokumentált fejlődési út megszilárdulásában. Az elemzés az alábbi területekre koncentrál: a
helyi infrastruktúra és oktatási rendszer fejlesztésre, vállalkozásfejlesztési erőfeszítésekre és
munkaerőpolitikára, végül az érdekvédelem és az érdekképviselet alakulására.
Az infrastruktúra fejlesztése
83
telefonközpont már EURO-ISDN vonalakat bocsát rendelkezésre. Egy jelenleg futó projekt
eredményeképpen a nagyobb vállalatokat optikai kábeles vonalakkal látják el, hogy azok
képesek legyenek a modern kommunikációs eszközök kihasználására.
Oktatás
7
Interjú Vápár Józseffel, a Kereskedelmi és Iparkamara Igazgatójával.
84
(Győr Megyei Jogú Város, 1998, 2.old.). A város az elmúlt évtizedben hatalmas növekedést
élt meg a felsőoktatás területén, és a diákok száma 1992 és 1996 között 2000-ről 5000-re
emelkedett (Győr Megyei Jogú Város, 1998, 29.old).
Jelenleg nagyszámú oktatási intézményt tart el a város annak érdekében, hogy biztosíthassa az
új generációk oktatását és a város emberi erőforrásainak újratermelését. 17 bölcsőde, 28
óvoda, 35 általános iskola, 34 szakközépiskola és gimnázium, valamint 4 főiskola alkotta a
város oktatási rendszerét 1996-ban. Az elmúlt években figyelem irányult az iskolák
fejlesztésére. Több szakközépiskola teljesen megváltoztatta a képzési profilját a kilencvenes
években, annak érdekében hogy a munkaerőpiac által igényelt szakmákat és képzéseket
kínálhassa. Az általános és középiskolák tantervét számítógépes és nyelvi képzésekkel
bővítették. A közfinanszírozás mellett, a Városi Önkormányzat és a Munkaügyi Központ arra
kérte a vállalatokat, hogy anyagilag is támogassák a szakközépiskolákat és a főiskolákat. A
Városi Önkormányzat helyi adókedvezménnyel ösztönzi az ilyen jellegű vállalati
támogatásokat. Ennek köszönhetően is számos vállalat járul hozzá a helyi oktatási
intézmények költségeihez. Az Audi például három szakközépiskolát támogat (Kisalföldi
Gazdaság, 1998. január 6.), míg az OTP helyi képviselete négy közgazdasági
szakközépiskolát támogat (Kisalföldi Gazdaság, 1998. június 5.). Ez a fajta támogatás teszi
lehetővé az olyan intézményeknek mint a Gábor Áron Fémipari Szakközépiskola, hogy
modern képzési eszközöket használjanak, ezáltal hozzásegítve a diákokat ahhoz, hogy a
legmodernebb generációjú CNC gépeken tanulhassanak.8 A vállalatokkal való együttműködés
segítségével a diákoknak lehetőségük van a gyakorlatban is kipróbálni tudásukat. A helyi
vállalatvezetők értékelése szerint a ma végzettek szakmai tudása megfelel az elvárásoknak, és
lehetővé teszi a jó minőségű termelést.9 A szakképzési intézmények képzési programokat
nyújtanak már dolgozók számára is, s évente 1800-2000 hallgató vesz részt átképzési és
továbbképzési programokon (Győr Megyei Jogú Város 1998, 20.old.).
A városban működő négy főiskola közül a Széchenyi István Főiskola (SZIF) a tizedik
legnagyobb felsőoktatási intézmény az országban. A főiskola hagyományos mérnöki képzési
profilja mellé nemrégiben vezették be a közgazdaságtani, jogi, gépjárműmérnöki és üzleti
tanulmányokat. Számos vállalat fejlesztett ki szoros kapcsolatot a SZIF-fel, támogatva
oktatási programjaikat és szakmai gyakorlatokat kínálva diákjaiknak. Néhány helyi cég, mint
például a Hutech Kft vagy a GE-Tungsram a SZIF egyes tanszékeivel közös kutatási és
fejlesztési tevékenységet is végez.
8
Olbricht Andrea által készített interjú Kovács Miklóssal, a Lukács Sándor Műszaki Szakközépiskola
igazgatójával.
9
Tóth András és Csabai István interjúja Molnár Tamással, a VTG GE-Tungsram Termelési Igazgatójával.
85
szolgáltatásokkal kapcsolatos tudással rendelkezők jövője bizonytalanabb. A pályaválasztási
reorientáció elősegítése végett a Munkaügyi Központ 1997-ben egy olyan évente megjelenő
kiadványt indított útjára, amely közzé teszi a különböző szakmákban végzettek elhelyezkedési
lehetőségeit.
86
Vállalkozás- és foglalkoztatás fejlesztés
Ahogy azt korábban már említettük, a város a helyi adópolitika segítségével is igyekszik
támogatni a vállalatokat, és az összes magyar város közül itt a legalacsonyabb a helyi
iparűzési adó (Kisalföldi Gazdaság, 1998. január 30.). Nemrég azonban növelte a város a
helyi iparűzési adót a növekvő költségvetési hiányának enyhítése érdekében. A kereskedelem,
a bankszféra és a biztosítótársaságok esetén a helyi vállalkozási nyereségadó 1 százalékról 1,3
százalékra nőtt, míg az összes többi ipari és szolgáltatói vállalkozás esetén 1,4 százalékról 1,5
százalékra. Hogy csökkentse a mikro- és kisvállalkozások adóterhét, a város úgy döntött hogy
87
a minimális adóztatható nettó forgalom összege 5-ről 6 millió forintra emelkedik (Győr,
Hírlevél a város polgárainak, 1998/20).
A város aktívan részt vesz számos határmenti együttműködési projektben, és ezáltal további
fejlesztési forrásokhoz jut. Az egyik ilyen nagy projekt a PHARE CBC, ami 1995 óta
működik, és a szomszédos osztrák régiókkal való együttműködést célozza, kiegészítve az
osztrák INTERREG II programmal. A regionális együttműködési programok fő célja az
infrastruktúra és a kommunikáció fejlesztése Kelet-Közép-Európa határmenti régióiban.
88
Annak érdekében, hogy aktív munkaerőpolitikát tudjon folytatni, a Munkaügyi Központ jó
kapcsolatokat épített ki a vállalatokkal. A régió fejlődő vállalatainak szükségletei ismeretében
igyekezett segíteni a munkanélküliek reintegrációját a munkaerőpiacra.
A munkáltatói szervezetek tagsága főképpen az állami tulajdonú vagy privatizált volt állami
tulajdonú vállalatokra korlátozódik, míg az újonnan létrejött magánvállalatok egyes csoportjai
a saját képviseleti szervezeteiket hozták létre. A munkáltatók szervezetei főképpen tagjaik
kereskedelmi üzleti szövetségeiként működnek, és szinte alig bocsátkoznak alkuba a
szakszervezetekkel a foglalkoztatás feltételeinek szabályozásáról. A hatékonyan működő
szektorális és regionális munkáltatói szervezetek hiányában, a kollektív alku színtere a
vállalat, ahol relatíve autonóm vállalati szakszervezeti szervezetek alkudoznak saját
munkáltatóikkal. Az ágazati szakszervezeti szövetségek és a regionális szakszervezeti
testületek főképpen az információ-áramoltatásban aktívak, és inkább csak gyenge koordináló
szerepük van a helyi alku területén.
10
Interjú Vápár Józseffel, a Kereskedelmi és Iparkamara Igazgatójával.
89
A szocialista rendszer összeomlása és az azt követő átalakulási válság, privatizáció, vállalati
átszervezés, amely folyamatokat reálbércsökkenés és nagyszámú munkaerő leépítés kísérte,
súlyosan érintette mind a szakszervezetek jelenlétét, mind pedig tagságukat a versenyszféra
vállalataiban. Általában a szakszervezetek képesek voltak megőrizni szervezeti jelenlétüket a
privatizált vállalatok központi üzemeiben, de a kisebb vállalatoknál és önállósult
gyáregységeknél sok helyi szervezet megszűnt. A tagság a volt állami vállalatok esetében is
igen változó képet mutat, amelynek alakulása erősen függ a helyi szakszervezet és a
vállalatvezetés közötti kapcsolattól, valamint a helyi szakszervezeti vezetők képességeitől. A
Győri Keksznél például a munkavállalók döntő többsége még mindig szakszervezeti tag, míg
a Soproni Vasöntődénél az 500 dolgozóból csupán 80-an tagok. A szakszervezeteknek
Győrött általában véve nem sikerült megszervezni magukat az újonnan alakult hazai és
külföldi tulajdonú kis- és középvállalkozói szektorban. Egyes szakszervezetek, különösen a
Vasas és a Kereskedelmi Dolgozók Szakszervezete erőfeszítéseket tett a nagy multinacionális
cégeknél alkalmazott munkavállalók megszervezésére. Ezen próbálkozások sikere azonban
eddig korlátozott volt, és még ott is, ahol a szakszervezetek képesek voltak stabil szervezeti
jelenlétet elérni, csak a munkavállalók kisebbik része csatlakozott hozzájuk. Ennek
eredményeképpen a szakszervezetek jelenléte meglehetősen alacsony szintű a városban. A
gyorsan növekvő gépgyártó szektorban a Vasas szakszervezetnek 16 vállalatnál van helyi
szervezete az egész megyében, alig több mint másfélezer tagot tömörítve. Ugyanakkor a 16
vállalatból 14-ben kollektív szerződés szabályozza a munkaviszonyt, ami azt mutatja, hogy a
szakszervezet hatása nagyobb mint azt tagjai száma sugallja.
90
beszállítói kapcsolatok hiánya miatt, valamint azért, mert hátrányosan magas adók sújtják
őket, különösen a nagybefektetőkkel összehasonlítva. Ugyan a fenti panaszok a napirenden
vannak, de hangoztatóik nem voltak képesek az elégedetlenséget megfelelő súlyú politikai
erővé változtatni a jelenlegi városi politika megváltoztatása érdekében.
5. Következtetések
Győr sok szempontból Közép- és Kelet-Európa “sikertörténetei” közé tartozik. Itt sikerült a
gazdaságot dinamizálni az export-orientált ipari megújhodáson keresztül, amely folyamat
munkahelyteremtést és a bérek átlagosnál gyorsabb növekedését eredményezte, és a befektető
cégek munkaerő-kereslete pozitív hatással volt a térség oktatási és képzési rendszerére. Ez a
siker, jelentős mértékben a külföldi működőtőke nagymértékű beáramlásának köszönhető,
amely újra teremtette az ipari tömegtermelést Győrött. A külföldi működőtőke beáramlásra
alapozott fejlődést elősegítette a városi önkormányzat és egyéb helyi intézmények
összehangolt és tudatos fejlesztési politikája. A helyi szereplők és intézmények
befektetésbarát környezetet építettek ki, beleértve a régió reklámozását, nemzetközi
kapcsolataik felhasználását, az infrastruktúra és az oktatás fejlesztését, az adóösztönzéseket,
valamint az aktív munkaerőpiaci politikát. A munkaügyi kapcsolatok békés jellege szintén
fontos tényező a befektetők szempontjából. Ugyan egy része a fenti közjavaknak országos
szinten kerül kialakításra (mint például a privatizációs politika, központi infrastruktuális
fejlesztések, munkaügyi kapcsolatok szabályozása), de a helyi intézményeknek és
szereplőknek kulcsszerepük van pozitív hatásaik kibontakoztatásában.
A külföldi tőkebefektetésre alapozott fejlődési politika sikere a helyi politikai és gazdasági elit
meghatározó csoportjainak konszenzusán alapul, köztük találhatóak a vezető vállalatok
magyar menedzserei, számos közintézmény vezetője és 1994-óta az MSZP vezette helyi
önkormányzat vezetői. Ez az elit csoport sikeresen létesített kapcsolatot a globalizáció
folyamata és a helyi fejlődés között. Jól gazdálkodva a város földrajzi, történelmi és gazdasági
adottságaival segítették Győr ipari centrum jellegét újrateremteni.
91
Az általunk készített interjúk azt mutatják, hogy sokan úgy gondolják, hogy a régió
gazdaságának dualizálódása sok tekintetben annak a következménye, hogy a helyi kis- és
középvállalkozási szektor hátrányos elbánásban részesül a nagy külföldi befektetőkkel
szemben. Ugyanakkor, a helyi kis- és középvállalkozások és egy rájuk alapozott fejlődési út
támogatói a mai napig nem tudtak megfelelő politikai erőt kovácsolni a helyi gazdaságpolitika
megváltoztatása érdekében. Úgyszintén a munkavállalói önszerveződés alacsony szintje miatt
hiányzik az az intézményes erő, amely nyomásgyakorlás útján garantálná a bérek és
munkakörülmények nyugati színvonalhoz való közeledését. Márpedig a Ez a nyugati
életszínvonalhoz való közeledés hiányában, elvesztheti a hitelét a jelenlegi fejlesztési politika.
Ettől függetlenül, úgy tűnik, hogy a város eddigi fejlődési útja elérte a határait mert a város, a
lakosai és az itt működő vállalatok az “alacsony jövedelem csapdájába” kerültek. Ennek oka a
következő. Győr városa a nagy befektetőket jelentős adókedvezményekben részesítette,
aminek eredményeképpen a város bevételei nem növekedtek a város ipari fejlődésével
arányosan. Ugyanakkor a város az elmúlt évtizedben erőforrásainak jelentős részét olyan
infrastruktúrális és intézményfejlesztési célokra fordította, amelynek élvezői elsősorban, ha
nem is kizárólagosan, a nagy befektetők voltak. Miközben a város által nyújtott közvetlen és
közvetett támogatások jelentős szerepet játszottak a külföldi működőtőke becsalogatásában és
megtartásában, addig a városi költségvetés egyre nehezebb helyzetbe találta magát, ami
viszont a további nagyszabású fejlesztési terveket kérdőjelezheti meg. Ezzel a folyamattal
párhuzamosan, az ipari termelés további fellendülését egyre nagyobb mértékben gátolja a
növekvő szakember hiány. A munkavállalók ingázása egyre távolabbi terelpülésekről egy
darabig még kisegítheti a várost, de ez a fajta munkaerő bevonás hamarosan elérheti felső
határait. Ugyanakkor a városi költségvetés helyzete és annak szerkezete gátolja, hogy a városi
politika a város urbanizólódásának, a lakásépítkezések ismételt fellendítésével támogassa az
ipar további növekedését. A munkavállalók alacsony jövedelem színvonala, amely fontos
faktornak bizonyult a külföldi tőke vonzásában, egyszerűen nem engedi meg, hogy a
háztartások nagy mennyiségben fordítsanak forrásokat magánerős lakásépítkezésre.
Így úgy tűnik, hogy Győr városa és lakosai akkor tudnak egy magasabb fejlődési szintre jutni,
ha sikerül jövedelempozícióikat jelentősen javítaniuk s ezáltal többet tudjanak beruházni az
urbanizáció, a lakásépítés és az oktatás területeire. Az alacsony jövedelem csapdájának
meghaladása a feltétele annak, hogy biztosítani lehessen egy újabb iparfejlődési hullám humán
erőforrás hátterét. Emellett, a helyi kis- és középvállalkozó szektor további jelentős
támogatást igényelne annak érdekében, hogy versenyképessége javuljon és be tudjon
kapcsolódni a tömegtermelő ipar vállalatok beszállitó láncaiba. Világszínvonalú helyi
háttéripar kialakulása még erősebben kötné az idetelepedett külföldi vállalatokat Győr
városához és növelné versenyképességüket. Ugyanakkor mint láttuk, a város forrásai
korlátozottak a helyi kis és középvállalkozások támogatására, ami megnehezíti a duális
gazdaság felszámolását.
92
megoldása kulcsszerepet játszhat abban, hogy a helyi gazdaság és társadalom minden területen
megtudja közelíteni a fejlett nyugati gazdaságok színvonalát.
93
Hivatkozások
Berend T. I., Szuhay M. 1989 A tökés gazdaság története Magyarországon 1848-1944, Tankönyvkiadó.
Budapest.
Berend T. I., Ránki Gy. 1974 Az Osztrák-Magyar Monarchia gazdasági fejlődésének néhány kérdése In.:
Berend, T. I., Ránki, Gy.: Gazdaság és Társadalom Megvető: Budapest.
Cooke, Ph. 1995 ‘Introduction’, in: Cooke, Ph. 1995. The Rise of the Rustbelt, 1995, UCL Press, University
College, London.
Cossentino, F., Pyke, F. and Sengenberger, W. eds. 1996 Local and Regional Response to Global Pressure:
the Case of Italy and its Industrial Districts, IILS, Geneva.
Fazekas, K., Ozsvald, E. 1998 ‘Transition and Regional Policy: the Case of Hungary’, in: Keune, M. (ed.),
Regional Development and Employment Policy: Lessons from Central and Eastern Europe, ILO,
Budapest/Geneva, 1998.
Győr. Hírlevél a város polgárainak,
Győr Megyei Jogú Város, 1990 Összegzés a Győr megyei városi tanács munkájáról. 1985-1990. Győr, 1990.
szeptember 19.
Győr Megyei Jogú Város 1998 Beszámoló Győr város önkormányzatának négyéves tevékenységéről
Győr-Moson-Sopron megyei Kereskedelmi és Iparkamara Éves beszámoló 1996
Hudson, R. 1998 What Makes Economically Successful Regions in Europe Successful? Implications for
Transferring Success from West to East, Centre on European Political Economy Working Paper No.3, Working
Papers in Contemporary European Studies, Sussex European Institute, Brighton.
KÁPÉ
Keune, M. 2000a Transition, Regional Development and Employment’, in: Petrakos G., Maier, G. and Gorzelak G.
(eds.), Integration and Transition in Europe: The Economic Geography of Interaction, Routledge, London.
Keune, M.2000b ’Regions, Regional Institutions and Regional Policy in Europe and the US’, Employment and
Training Papers, ILO, Geneva (forthcoming).
Keune, M. ed.1998 Regional Development and Employment Policy: Lessons from Central and Eastern Europe,
ILO, Budapest/Geneva,
Kisalföldi Gazdaság.
Kulcsár, V., Lackó L. szerk. 1975. Magyarország megyéi és városai, Kossuth, Budapest.
Magyar Köztársaság Kormánya, 1998, Országos Területfejlesztési Koncepció,
Máthé M. 1997 ‘Északnyugat-Dunántúl gazdasági és ipari szerkezetének átalakulása’Tér és Társadalom
1997.1.73-108.
Nemes-Nagy J. 2000. ‘The New Regional Structure of Hungary’ in: Petrakos G., Maier, G. and Gorzelak G.
(eds.), Integration and Transition in Europe: The Economic Geography of Interaction, Routledge, London
Népszabadság.
Neumann L. 1993. Munkaügyi kapcsolatok a multiacionális vállalatok magyarországi üzemeiben, Paper. OECD
"Employment Strategies of MNCs " Seminar. 1993. July. Budapest.
Petrakos, G. 1995. Small Enterprise Development and Regional Policy: Comparative Analysis and Implications
for Eastern and Central European Countries, Working Paper 39/1995, Leuven Institute for Central and East
European Studies.
Pyke, F. 1998 Local Development and the Management of Change in Europe, Employment and Training Papers
31, ILO, Geneva.
Rehfeld, D. 1995. ‘Disintegration and Re-integration of Production Clusters in the Ruhr Area’, in: Cooke, Ph.
1995. The Rise of the Rustbelt, 1995, UCL Press, University College, London.
94
Rechnitzer J. 1993. ‘Innovációs pontok és zónák a térszerkezetben’ in: Enyedi, Gy. szerk. Társadalmi-területi
egyenlötlenségek Magyarországon . KJK. Budapest, 1993.
Scott, A. 1995. ‘The Geographic Foundations of Industrial Performance’, in: Competition & Change: The
Journal of Global Business and Political Economy, Vol. 1, No.1, Harwood Academic Publishers.
Sengenberger, W. 1994. ‘Labour Standards: An Institutional Framework for Restructuring and Development’,
in: Sengenberger, W. and Campbell, D. 1994. Creating Economic Opportunities: the Role of Labour Standards
in Industrial Restructuring, IILS, Geneva.
Tóth, A. 1999 ‘Development of the Hungarian Motor Vehicle Industry: The Case of the Audi Engine Plant’,
paper written for the ILO/Multi, Geneva.
95
A centrum dinamizálódó perifériája:
a váci és a rétsági kistérség
Bevezetés
1989 óta számos tanulmány foglalkozott a súlyos válságba került, illetve a dinamikus fejlődést
mutató magyarországi térségekkel, azonban az ún. köztes terek csak a látványos jelenségeket
produkáló vesztesek és nyertesek után kerülnek a fókuszba. Tanulmányunk tárgya egy ilyen
átmeneti terület két szomszédos kistérsége: a Pest megyéhez tartozó, az ország gazdasági,
társadalmi életének centrumától, Budapesttől északra fekvő váci kistérség, valamint a
szomszédos Nógrád megye délkeleti csücskében fekvő rétsági kistérség, melytől északkeletre
a mély gazdasági recessziót átélt, jelenleg a fejlődés csíráit mutató nógrádi ipari övezet terül
el. A két kistérség közeli szomszédja Szlovákia, amire azonban csak a tranzitforgalom utal, a
legális, illetve illegális gazdasági és kereskedelmi kapcsolatokkal jellemezhető nyugati és
keleti határmentével szemben számottevőbb kooperációk nem mutathatók ki.
A két szomszédos kistérségnél eltérő fejlődési pályáknak lehetünk tanúi. Igaz, hogy az
országra jellemző makropiaci jegyek és a szomszédság ténye determináló tényezők, azonban a
múlt eltérő öröksége, az egyre erősebben kidomborodó különböző lokális adottságok és a
helyi szereplők (intézmények, vállalatok) eltérő magatartása különböző fejlődési pályára
állította a két kistérséget. Tanulmányunkban ezeket a differenciákat vizsgáljuk meg egy
történeti, összehasonlító elemzés során (3. fejezet), valamint analizáljuk a helyi szereplők és
intézmények tevékenységét (4. fejezet). Első lépésben bemutatunk néhány releváns változást
az ország regionális fejlesztési politikájában és területi szerveződésében (1. fejezet), valamint
szemléltetjük a két kistérség néhány általános jellemzőjét (2. fejezet)1.
1
Kutatómunkánk során sok segítséget kaptunk Vác és Rétság városok önkormányzatai munkatársaitól, amiért
ezúton fejezzük ki köszönetünket.
96
igyekeznek valamilyen szintű önellátásra berendezkedni, aminek főbb okai: az egyes
önkormányzatok közötti, a korábbi évtizedek gyakorlatából eredő bizalmatlanság, valamint a
lakossági igények közvetlen, nem egyszer kizárólag saját területen és saját eszközökkel
történő kielégítésre való törekvés (Szabó G. 1996).
A két térség vizsgálatánál a statisztikai kistérségi szintet választottuk alapul. 1997-ben a váci
kistérséget 20 település alkotta, köztük két város: a nagy történelmi múlttal rendelkező Vác és
2
A magyarországi területfejlesztés a változó politikai széljárásnak van kitéve. A korábbi parlamenti ciklusban
(1994–98) – a kelet-közép-európai térségben először – megalkotott és elfogadott területfejlesztési törvény
többször módosult a jelenlegi kormányzat (1998–) elődeitől kissé eltérő területi politikájának köszönhetően. A
területfejlesztésen belül a hangsúly a vidékfejlesztésre került, amit az államigazgatási szervezeti felépítés
változása is tükröz: a korábbi Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztériumtól elkerült az “ágazat”, a
mezőgazdasági tárcához csatolták, így jött létre a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium.
97
az 1996 óta városi rangú Nagymaros. A rétsági kistérség 25 települést foglalt magába, közülük
egyedül Rétság – 1989 óta – városi rangú. A fentebb írtak ismeretében nem meglepő, hogy a
két kistérség nem merev, évtizedek óta fennálló területi egység, hanem a területi közigazgatási
reformok szülöttei, ráadásul a kistérségi átszerveződések is érintették őket: a váci kistérség
1997 előtt 18 településből állt, míg a rétsági kistérséghez ekkor 21 település tartozott.
2. A kistérségek összehasonlítása
A két kistérség fejlődésének részletes vizsgálata előtt bemutatnánk a két kistérség azon
általános jegyeit melyekben jelentősen eltérnek egymástól. A váci kistérség területe – a több
mint harmincezer fős lélekszámú Vác központtal – a Duna bal partján elterülő Pesti-síkságra,
az Északi-középhegység déli lealacsonyodó nyúlványára (Cserhátvidék), valamint a
vulkanikus eredetű Visegrádi-hegység és a Börzsöny között elterülő Dunakanyari térségre
egyaránt kiterjed. A kistérség fejlődését a gazdasági recesszióból sikeresen kikeveredett,
jelenleg a gazdasági fejlődés előnyeit élvező Vác garantálja, de a fővárosi agglomerációból és
az idegenforgalmi szempontból kiemelkedő Dunakanyarból való részesedés is számos előnyt
rejt magában.
A rétsági kistérség – az ország egyik legkisebb népességű városával, a közel háromezer fős
Rétság központtal – ezzel szemben nagyobbrészt a Börzsöny és a Cserhát közé zárt Nógrádi-
medencét uralja, valamint a medencét délről keretező Cserhát hegyoldalain találkozunk a
térség településeivel. Belső perifériáról beszélhetünk, ahol a helyi adottságok szerény fejlődési
potenciált rejtenek magukban, azonban a közelmúltban megjelent külföldi tőke újfajta
fejlődést generál a térségben, kifejezetten Rétságon, az egykor csak a katonai bázisáról ismert
városban.
A két közel azonos területű kistérség népsűrűsége jelentősen eltér: a váci térségé közel
háromszor nagyobb a rétságiénál. Mindkét kistérségben a népesség természetes fogyása a
jellemző, de ennek mértéke a rétsági térségben nagyobb. A migrációt vizsgálva mindkét
kistérséget pozitív vándorlási különbözettel jellemezhetjük, de ez csak a váci kistérségben
tudja ellensúlyozni a természetes fogyást. A kistérség népességnövekedésénél a
szuburbanizáció a magyarázó tényező: a fővárosból kiáramló lakosság keres ebben a
térségben új, nyugodtabb lakóhelyet. Kedvelt célpontok a főváros közeli, valamint a
dunamenti települések. A rétsági kistérséget viszont a szuburbanizáció egyelőre csekély
mértékben érinti. Kiemelendő, hogy a rétsági kistérségben az 1990-es évek első felében még
az elvándorlás volt a jellemző, és csak az elmúlt években váltott pozitívra a migrációs mérleg.
98
tőkekoncentráció, vegyes vállalatok aránya. E jelzőszámok alapján négy összevont fejlődési
térségtípust jelölt ki a szerző: “nyertes” térségeknek nevezte azokat, ahol legalább hat
jelzőszám értéke kedvezőbb, “nekilendülő” ahol négy-öt érték kedvezőbb, “stagnáló” " ahol
két-három érték kedvezőbb, “vesztes” ahol legfeljebb egy érték kedvezőbb a vidéki átlagnál.
Az eljárás alapján a váci kistérség a “nekilendülő” kategóriába került, míg a rétsági kistérség a
“vesztesek” között van. A váci kistérség kedvezőbb helyzetét a rétságival szemben több más
tanulmányban is megfigyelhetjük (pl. Csatári B. 1996). Ezt az előnyt a két centrumtelepülés
gazdasági fejlettségének, súlyának különbségével magyarázhatjuk, amit igazol, hogy a
városok fejlettségi rangsorolásában Vác a 199 magyar város között a 33., míg Rétság a 76.
helyen állt 1996-ban (Nemes Nagy J. 1996). A kistérségi rendszer bevezetésekor (1996) az
egyik, központilag támogatott kategóriába került a rétsági kistérség, mivel tartós
munkanélküliség jellemezte. Ezzel szemben se a váci kistérség, se egyetlen települése nem
került be a kedvezményezettek körébe az évtized folyamán, ami szintén a váci kistérség és
településeinek kedvezőbb helyzetét mutatja.
A két vizsgált kistérség környezetét nézve megállapíthatjuk, hogy a tőlük délre fekvő pest
megyei kistérségek (szentendrei, dunakeszi, gödöllői), melyek nagyrészt a fővárosi
agglomerációba tartoznak, gazdaságukat tekintve fejlettebb. Ezzel szemben az északabbra és
keletebbre fekvő nógrádi kistérségek rosszabb fejlettségi pozíciójúak náluk, mivel a
fővárosból kisugárzó dinamika egyre halványul a távolság függvényében (Varga G. 1999).
A két kistérség múltbeli és jelenlegi gazdasági szerepe, valamint gazdasági szerkezete eltér
egymástól. A váci kistérség a szocializmusban iparvárossá fejlesztett Vác gazdasági súlya
miatt ma is jelentős gazdasági, főleg ipari potenciállal rendelkezik. Ezzel szemben a rétsági
kistérséget a szocialista iparosítás nagyságrendekkel kisebb mértékben érintette, és rurális
jellegét nehezen vetkezi le.
Mindkét kistérség legfontosabb közúti közlekedési útvonala a 2-es számú főút. A fővárosból
északra kinyúló közúti tengely Vác érintése után a vasútvonallal ellentétben a rétsági
kistérségbe lép be, és azt átszelve az északi országhatárig fut. Hátránya, hogy lassú és
túlterhelt, mivel a településeket átszelő, a forgalmat egy-egy sávon vezető útról van szó.
Mindkét kistérségi központot érinti. A közelmúlt egyik nagyszabású fejlesztése volt a 2A jelű,
99
a váci kistérség településeit, köztük Vácot is elkerülő, azokat tehermentesítő gyorsforgalmi
útvonal megépítése. A vonal azonban csak Vácig készült el, a város északi részén csatlakozik
rá a régi 2-es útra, de a tervek között szerepel az országhatárig történő meghosszabbítása. A
gazdasági életben a közúti közlekedésnek jelentős szerepe van, hiszen a külföldi beruházókat
a települések közúti megközelíthetőségének feltételei kiemelten érdeklik. A váci – illetve
kisebb mértékben a rétsági – kistérség közlekedés-földrajzi potenciálját kiemeli a kombinált
elérhetőség: a közút és vasút mellett a vízi (Duna) és a fővárosi repülőtér közelségéből
eredően a légi szállítás is szóba jöhet.
Forrás: KSH
A váci kistérség
A második világháborút követően a váci üzemek egy része megszűnt, egy részüket
államosították. Ez utóbbiak a város jelentős ipari üzemei közé tartoztak a szocializmus idején:
több textilipari üzem, valamint híradástechnikai, fotókémiai és gyógyszeripari termékeket
előállító gyárak. Ezek mellett új gyárakat is alapítottak, melyek egy része a város
nehéziparának súlyát növelték: hajó-, daru- és konténergyár, a Dunai Cement és Mészmű,
valamint könnyűipari gépgyár, a Tungsram képcső- és a Taurus gumigyára. A Cement- és
Mészmű ekkor a város büszkeségének számított, három kéménye még a város címerébe is
100
bekerült (CEBA 1999). Vác klasszikus szocialista ipari várossá fejlődött, ennek egyik
látványos eleme volt a falvakból történő betelepülések miatti népességnövekedésből eredő
dinamikus lakótelepi lakásépítés. A környezetszennyező ipar azonban rombolta a barokk
műemlékekben gazdag város imázsát, és a komoly problémákat okozó por- (cementgyár) és
ólomszennyezés (képcsőgyár) miatt a város bekerült az ún. “Piszkos tizenkettőbe”, a tizenkét
legszennyezettebb magyarországi város közé.
101
tulajdonosok nagyrészt lecserélték, aminek hatására megszűnt a korábban súlyos problémákat
okozó porszennyezés. Új dunai kikötője is lett a vállalatnak, így a szállítás egyre nagyobb
hányadát tudják vízi úton lebonyolítani (Borgó J. 1999a). A Tungsram gyár telepe a General
Electric tulajdonába került, melyen kívül még két elektronikai cég van jelen, az Eichhoff és a
Zollner. Ez utóbbi zöldmezős beruházást hajtott végre. Kiemelkedik a vállalatok közül
foglalkoztatási szerepével, mivel kétezer főnél is többen dolgoznak a gyárban (Borgó J.
1999b). A gumigyár a német érdekeltségű Henkel tulajdonába került, jelenleg
ragasztóanyagokat gyártanak. A fotókémiai gyár és a kötöttárugyár azonban hazai kézben
maradt, miután a cégek menedzsmentjei és a dolgozók kivásárolták a gyárat. Míg az előbbi
vegetáló, addig az utóbbi jól prosperáló vállalattá alakult, az Adidas cégnek is bedolgozik. A
nagyobbak közé sorolható még a Contitech zöldmezős beruházásként megvalósult, gumiipari
termékeket előállító üzeme, valamint a high-tech iparban érdekelt Sinergon és a gyümölcs-
feldolgozással foglalkozó Pacific Ocean.
Vác ipara tulajdonosi és szerkezeti változások után talpon maradt. Érdekesség, hogy az ide
települt vállalatoknak a város vezetése nem ígért adókedvezményt, mégis itt választottak
telephelyet. Ebben egyrészt a város ipari múltja, így szakképzett munkaereje, másrészt a
főváros közelsége játszott szerepet.
102
centrumként funkcionál Vác. Érdekes adalék, hogy a város jelenlegi vezetőtestülete nem
támogatja a szupermarket-hálózatok további bővülését a városban.
A rétsági kistérség
A váci térséggel szemben a rétsági térség az 1970-es évekig jellegzetes rurális terület volt, a
mezőgazdaság és az erdőgazdálkodás a lakosság jelentős részét foglalkoztatta. A második
világháborút követő földosztás után sorra megalakultak a növénytermesztéssel és
állattenyésztéssel foglalkozó kisebb-nagyobb mezőgazdasági termelőszövetkezetek. Azonban
a kis települések lakosságának növekvő hányada – kihasználva Vác és Budapest közelségét –
az 1960-as évektől a térségen kívüli városok ipari üzemeiben helyezkedett el. Kezdetben heti,
majd napi ingázókká váltak. Ekkor agyag- és kőbánya, valamint néhány kisebb ipari üzem
működött csak a térségben. Közülük a helyi alapanyagra épült romhányi kerámiagyár volt a
leghíresebb (CEBA 1997).
Az 1980-as évek végén elkezdődött gazdasági leépülés súlyosan érintette a térséget. A helyi
leányvállalatok bezárása illetve elhúzódó agonizálása gazdasági recessziót idézett elő a
térségben, a helybeli munkanélküliség magasra ugrott, még Rétságon is. Ebben nagy szerepe
volt annak is, hogy a térségből eljáró munkaerő jelentős része szintén állás nélkül maradt,
mivel a városokban, főleg az elsődleges foglalkoztató központban Vácon elsők között küldték
el – többek között az utaztatási költségek megspórolása miatt – a bejáró munkaerőt. A
mezőgazdaságban is jelentős változások zajlottak le. A termelőszövetkezetek nagyrészt
tönkrementek, felszámolásra kerültek, így a földek magántulajdonba kerülése után nem fogta
semmi össze a helyi mezőgazdasági termelőket, akiknek egyénileg kellett keresniük a
helyüket a kialakuló piacgazdaságban. A helyi, újonnan létrejövő viszonylag kisszámú
103
vállalkozás kezdetben szintén nehezen boldogult a megváltozott viszonyok között. Ezen
folyamatok eredményeként az 1990-es évek közepén súlyos gazdasági gondok jellemezték a
térséget.
104
A kistérség jelenlegi gazdasága
Az 1990-es évek második fele jelentős változásokat hozott a térség életében, amit döntően a
külföldi tőke megjelenése idézett elő, habár ennek mértéke jóval kisebb volt, mint Vácon. A
folyamatban az első lényegi lépést a TDK Rétságon történt letelepedése jelentette 1994-ben. A
telephelyválasztásnál – a nehezen feltárható szubjektív okok mellett – több tényezőt
emelhetünk ki. Az egyik lényeges ok a főváros közelsége: a Budapesttől való ötven
kilométeres távolság még elfogadható volt a befektetők részéről. A másik lényeges ok az volt,
hogy az elektronikai cikkeket (chipek, trafók, kondenzátorok) gyártó üzem zavartalan
működéséhez folyamatos energiaellátásra volt szükség, amit a térség áramellátója (ÉMÁSZ) –
felismerve a “vissza nem térő” alkalmat – garantált, és egyedi fejlesztésként megvalósította a
többirányú betáplálást. Ezek mellett kiemelt szerepet játszott a város vezetésének nyitottsága,
újra való fogékonysága is: az adókedvezmény hosszú távú biztosítása (helyi iparűzési adó) és
az infrastruktúra kiépítésének támogatása pozitív adalékokat jelentettek a befektetők számára.
A japán tőkét nemsokára követte a belga és az amerikai is: Rétságon létesített gyártóüzemet az
egyedi bőrgarnitúrák gyártásával foglalkozó, korábban belga tulajdonú, majd német kézbe
(Himolla csoport) került Spektiva 2000 Kft. és a nedvszívó anyagok előállítását végző,
amerikai tulajdonban lévő Tredegar Kft. Hasonló kedvezményeket kaptak, mint japán társuk.
Mindhárom üzem a város délnyugati részén kijelölt előközművesített területen zöldmezős
beruházásként valósult meg, és a terület jelenleg ipari zónaként funkcionál. A régebbi helybeli
üzemek többsége bezárt, egyesek még ideig-óráig üzemelnek. Nem sikerült a megújulásuk,
így feltehetőleg nem maradnak talpon.
A rétsági új ipari üzemek, kifejezetten a TDK a városi lakosság jelentős részének nyújt
munkát (TDK–900 fő, Spektiva–100 fő, Tredegar–40 fő). A japán tulajdonú cég munkaerővel
való ellátása a térség más településeit is érinti, jelenleg több mint ötven településről járnak az
üzembe dolgozni. Feszültséghez vezetett, hogy a helyi tulajdonú vállalkozások nem tudnak
kapcsolódni a multinacionális vállalatok tevékenységéhez, mivel a termeléshez szükséges
alapanyagokat döntően a térségen kívülről – főleg külföldről – szállítják be a nagyvállalatok.
A rosszabb minőségtől való félelem okozza a nagyvállalatok ezen szemléletét. Izolált
pontokként vannak jelen a vállalatok a térség gazdaságában.
105
A kistérség gazdasága Rétságon kívül kevés dinamikát tud felmutatni. A térség ipari
értéktermelésében kulcsszereplőként jelen lévő három cég térbeli összpontosulása mellett
Rétságtól északabbra, a 2-es út melletti Nagyorosziban találunk még jelentősebb, külföldi
tulajdonú ipari üzemet, a Kanus-Szon lakókocsigyár működik jelenleg. A régi üzemek közül
csak néhány tudott talpon maradni a rendszerváltást követően, például a Tolmács községen
működő vegyipari termékeket előállító vállalat, vagy a Romhányon a privatizálás után hazai
tulajdonban maradt, de több önálló egységre tagolódott kerámiagyár. Ezek azonban több
szempontból – többek között a foglalkoztatás és az értéktermelés tekintetében – elmaradnak a
rétsági gazdasági centrumtól.
A kistérség aktív keresőit jelenleg nem tudja eltartani a térség gazdasága, és a más térségekbe
illetve a környező városokba történő, erősen lecsökkent arányú napi ingázás sem képes
megoldani a nagyobb arányú foglalkoztatást. A kistérség 9% körüli munkanélküliségi rátája
azonban Nógrád megyében az egyik legkedvezőbb érték, azonban csak Rétság van igazán
kedvező helyzetben. A kistérség centrumában – köszönhetően az újonnan letelepedett ipari
üzemeknek – alacsony értékre esett vissza a ráta. Ezzel szemben egyes kisebb településeken
továbbra is igen magas, esetenként 15% feletti a munkanélküliség.
106
több kisebb tava pedig a fürdő- és a horgászturizmus szolgálatában áll. Az ágazat
foglalkoztatási képessége azonban még gyenge és erősen idényjellegű.
4. A kistérségek fejlesztése
A program előnye, hogy rákényszeríti a kistérségeket arra, hogy egy aktuális középtávú
fejlesztési koncepciót dolgozzanak ki. Korábban is készültek ilyenek területfejlesztési címszó
alatt, azonban ezek nagyon belterjesek voltak, és sok közülük – az anyagiak hiányában –
pusztán fejlesztési elképzelések gyűjteménye maradt. A SAPARD kistérségi vidékfejlesztési
programot a váci és rétsági is a tanulmány keletkezésekor készíti. A programnak hét évre kell
szólnia, így 2000-től 2006-ig, mint középtávú vidékfejlesztési program szerepel mindkét
kistérségnél. Előnye, hogy átfogó program készül a két kistérségről, de hátránya, hogy
tartalmilag el kell térnie a komplex térségfejlesztési programoktól, mivel az értéktermelés és a
foglalkoztatottság szempontjából kisebb szerepű mezőgazdaságnak kell nagyobb hangsúlyt
kapnia benne.
Fejlesztési tervek
A kistérségre eddig nem készült átfogó fejlesztési koncepció, aminek okát a kistérségen belüli
gyenge együttműködési készségben kereshetjük. A kistérségben a települések az önálló
fejlődést preferálják, mivel a kistérségen belül Vác jelentős súlyt képvisel, és a kisebb
települések ki akarnak bújni a város öleléséből. A szocializmusban kiélezett város–falu
relációt nehezen vetkezi le a térség. Emellett a kistérség társadalmi-gazdasági mutatói Vácnak
107
köszönhetően elég jók, így a támogatások szempontjából nincsenek kedvező helyzetben a
város árnyékában meghúzódó falvak.
Vidékfejlesztési programról lévén szó a térség kisebb településeinek problémái kellő súlyt
kapnak. A magyar rurális térségek általános gondjai és dilemmái vannak elegyítve a térség
speciális adottságaiból eredő elemeivel (például Dunakanyar, agglomeráció). A szemléletből
eredően Vác “csak” egy település a térségben, azaz népességéből és gazdaságából eredő súlya
nem domborodik ki a programban.
A fejlesztési elképzelés azonban nem teljesen előzmény nélküli, mivel Vácra készült egy
városfejlesztési koncepció (Vác 1996), mely egyes szegmenseiben térségi elemeket is
tartalmaz. A rendkívül alapos és nagy terjedelmű tanulmányt a város önkormányzati
munkacsoportja külső szakértők bevonásával készítette el, de itt is nagy szerepe volt a
lakossági fórumokon elhangzott véleményeknek, habár a lakosságnak csak kisebb része élt
ezzel a lehetőséggel. A koncepció fő célként fogalmazza meg, hogy: “Vác hangulatos, nyitott
kisváros, a Dunakanyar bal partjának szellemi, kereskedelmi és idegenforgalmi központja”
legyen. A gazdaság területén az “eredményes város” elérése a cél, és a következő célirányokat
fogalmazták meg: a helyi gazdaság fejlesztése; a magas tudásszintet igénylő, fejlett
technológiák támogatása; a természeti környezetet károsító tevékenységek szankcionálása; a
foglalkoztatás növelésének elősegítése; az át- és továbbképzések támogatása; a
vállalkozásbarát miliő megteremtése; a befektetési kedv növelése; a helyi jelentőségű
infrastrukturális beruházások és a térség javaira épülő ipar támogatása; a települések közti
együttműködések erősítése a különböző szinteken (Dunakanyar, agglomeráció, Pest megye)
stb.
A város regionális szintű céljainak bemutatására elkészült Vác város regionális koncepciója is
(1998). A tanulmány számba veszi a kistérséget érintő jogi környezetet, az eszköz- és
intézményrendszert, valamint feltárja a jelenlegi különböző közigazgatási szinteken
megfogalmazódott fejlesztési elképzeléseknek a kistérséget érintő részeit. Ennek szellemében
átfogó akció-csomagok is megfogalmazódtak, a hozzájuk szükséges utak feltárásával. Tervbe
került egy kistérségi munkacsoport felállítása is. A tervek döntően a kistérség külső és belső
kooperációs készségeinek az elősegítésére irányulnak. A regionális szemlélet erősítése
elsődleges a kistérség esetében, hiszen e nélkül a közös fejlesztési elképzeléseknek nem lesz
táptalaja. Kiemelkedő pozitívuma a tanulmánynak, hogy széles látókörű, azaz a térséget
beilleszti a különböző funkciójú horizontális és vertikális területi rendszerek fejlesztési
szintjeibe. A különböző területfejlesztési szintek tervei közötti harmonizáció elég nehézkes,
de az erre való törekvés elengedhetetlen a sikeresség eléréséhez.
108
hogy Vác a környék “gyarmatosításából” kíván dinamizálódni. Erre példa, hogy több
településen is tervbe vették ipari park létrehozását, ezzel a településre csábítani a külföldi
tőkét, és így helyben biztosítani munkahelyeket az ott élőknek. Ez azonban az idegenforgalmi
szempontból jelentős településeken – például Nagymaroson – a térség turisztikai értékén
rontana, és csökkentené annak vonzerejét. Igazi tőkeerővel és fejlesztési lehetőségekkel
igazából csak Vác rendelkezik. A helyi önkormányzat pozitív aktivitása tudja előrelendíteni a
város és térségének fejlődését, ha a falvak ehhez partnerek. Emellett a helyi adottságokra,
esetleg földrajzi helyzetükre (agglomeráció, Dunakanyar) összpontosító települések gyorsabb
fejlődést is tudnának produkálni.
A gazdaság fejlesztése
Az ipari koncentráció fokából eredően Vác lassan eljut abba az állapotba, hogy válogathat a
befektetni szándékozók között. Ez ritka a magyar települések esetén, mivel többségük
számára még létérdek a külföldi tőke megjelenése, így gyakorlatilag minden beruházást
örömmel fogadnak. Vác önkormányzati vezetése még egy-két nagyobb cég letelepedését
támogatná, de ezeknél már a kezdetinél szigorúbb feltételeket szabnának, mivel nem létérdek
számukra a város iparának mindenáron történő továbbfejlesztése. A feltételek között kiemelt
szempont a modern, környezetbarát technológia, valamint az iparág versenyképessége.
A város gazdasági életében történt változások többsége spontán zajlott itt is, mint a legtöbb
magyar településen. A piaci viszonyok determinálták a gazdaság alakulását, és a város
gazdasági fejlődésének tudatos irányítása csak a környezetterhelő tevékenységek korlátozására
terjedt ki3. Azonban az elmúlt időszakban a város vezetése célként fogalmazta meg a város
gazdasági fejlődésének céltudatosabb irányítását. Továbbra se kívánnak adókedvezményt adni
a letelepedni szándékozó cégeknek, hiszen nemcsak a saját bevételeiket csökkentenék, de a
korábban letelepedett, helyi iparűzési adót fizető vállalatok ellenérzéseit is kiváltanák.
Emellett a foglalkoztatott munkaerő érdekképviseletét is megpróbálják jobban érvényesíteni a
munkáltatókkal szemben.
3
A rendszerváltozás óta a környezeti állapot felügyelete áthelyeződött az önkormányzatok nyakába: több
település küzd egyrészt a korábbi évtizedek ipari szennyezésének a felszámolásával, másrészt a jelenleg működő
vállalatokat próbálják környezetbarát technológia alkalmazására kényszeríteni. A korábbi bürokratikus hatósági
szemlélet (büntetések) helyett azonban egyre inkább a párbeszéd és a környezetbarát szemlélet elterjesztése
indult meg. A szocialista, nem éppen környezetbarát ipar negatív hatásait megélt városok, köztük Vác is
érzékenyen reagál a kérdésre, ennek köszönhető, hogy a város vezetése ekkora figyelmet fordít a
környezetvédelemre.
109
a mezőgazdaságban feszülő problémák, kifejezetten a tőkehiány, valamint a földek
elaprózottsága. A harmadik szektor a kistérségben változatos képet mutat. Természetes, hogy
Vác kiemelkedik a szűkebb és tágabb környezetéből is középfokú városi funkciói révén. A
tercierizálódás folyamata azonban még javában zajlik, így a szektor a jövőben nagyobb
munkaerő-lekötési képességgel fog előállni. A kistérség dunaparti településein, a 2-es út
mentén, valamint a Duna-kanyarban a kereskedelem és vendéglátás viszonylag magas
foglalkoztatást tud felmutatni, ellenben az elzártabb részeken átlagos vagy gyenge az ágazat
képviselete.
A kistérség intenzívebb fejlődését gátló tényezők közül elsőként kell kiemelni a kistérségen
belüli belső ellentéteket. A város-vidék reláció, valamint Vác gazdasági-társadalmi túlsúlya
gátolja a térségen belüli intenzívebb együttműködést, és a települési önállóság fenntartása,
valamint az egyéni boldogulás utáni vágyakozás megnehezíti a térségi szemlélet kialakulását.
Nincs egy hatékonyan működő, a térség egészének fejlődését elősegítő szervezet, mely
koordináló szerepet kapna, és megpróbálna konszenzust teremteni a térségen belül.
A fejlődést gátolhatja, ha a térség a Dunakanyar mentiséget, mint egyedi adottságát nem tudja
kellőképpen kiaknázni. A turisztikai adottságok nagyobb arányú kihasználására lenne
szükség: Vácon például jelenleg sem működik hotel, a szálláslehetőséget panziók biztosítják.
A fejlesztések megindulására jó példa azonban a Dunakanyarban végighúzódó kerékpárút
kiépülése. Erősödnie kellene a térségi szemléletnek, valamint figyelembe kell venni, hogy az
ipar fejlesztése a fejlődési folyamat egy szintjét jelenti, melyről idővel tovább kell majd lépni.
A politikai ellentétek igazából inkább csak Vác város esetén merülnek fel, mint a fejlődést
egyes szegmenseiben esetleg gátló tényező. A város belpolitikai életében a település
nagyságából eredően már jelentősebb szerephez jutnak a pártpolitikai csatározások. Ráadásul
a közép-magyarországi régióban a kistérséget magába foglaló Pest megyének a fővárossal
szembeni ellenállása már évek óta gátolja a két térség szorosabb együttműködését. Ez az
ellentét kihat a kistérség fejlődésére is.
110
A rétsági kistérség fejlesztése
A kistérségre eddig egy komplex fejlesztési terv készült, viszont Váccal ellentétben Rétságra
– kis méretéből fakadóan – külön városfejlesztési koncepciót nem készítettek. A kistérségre
vonatkozó átfogó koncepciót Rétság város önkormányzatának megbízásából egy dunántúli
székhelyű magáncég készítette el. A koncepció első része a kistérség aktuális helyzetét
mutatja be, valamint fejlesztési prioritásokat határoz meg. A koncepció második részében a
kistérség lakosainak és a települések vezetőinek rendezett különböző workshopokon felmerült
45 projektötletből a prioritásokhoz legjobban illeszkedő kilencet dolgozták ki. Ezek közül az
egyiket, a Rétsági Ipari Park projektelképzelést – az önkormányzat kérésére – külön
tanulmányban is részletezték.
A külső forrásszerzési lehetőségek közül az egyiket a már említett SAPARD program jelenti.
A pályázatot a kistérség települései Rétsággal együttesen nyújtják be.
111
A kistérség fejlesztésének szereplői
A kisebb falvak önkormányzati testületei önállóan nem igazán tudnak fellépni helyzetük
javításáért, rá vannak utalva a társulásra, illetve a városra. Ennek a felismerése vezetett oda,
hogy a térség településeinek polgármesterei rendszeresen értekeznek a kistérséget érintő
kérdésekről, az összefogásban látják helyzetük javulásának kulcsát. Ezt elősegíti, hogy a váci
kistérséggel szemben itt kisebb terepe van a politikai csatározásoknak. Az önkormányzati
testületeken kívül kevés az olyan helyi szervezet, mely a kistérség illetve a települések
felemelkedésért tevékenykedne. A rétsági kistérségben gyengék a civil szervezetek, és
nagyjából kimerülnek a tűzoltó egyesületek, kultúrkörök, lokálpatrióta társulásokban.
A helyi gazdasági szereplők közül a hazai vállalkozók nem igazán tudnak beleszólni a térség
fejlesztésébe. Anyagi korlátaik miatt csak hangjukat hallatják, hogy mit kellene fejleszteni a
kistérségben. A külföldi vállalatok viszont nemcsak elképzelésekkel, de pénzügyi eszközökkel
is rendelkeznek. Így azonban fennáll a veszélye, hogy a térség fejlesztése eltolódhat a külföldi
tőke érdekeinek irányába, ami nem minden esetben jelent rosszat, esetünkben pozitív példák
találhatók a multinacionális vállalatok és a város közötti együttműködésekre. A TDK vezetője
egy ízben több millió forintot adományozott a városnak, de előtte megtudakolta mire költenék
a pénzt, és az adományozás után egy kitétele volt: a megemlített célokra lehet fordítani az
összeget. A Tredegar cég szintén él a helyi adókedvezmény lehetőségével, de a várost
kárpótolja a jövedelem kieséséért: közel azonos értékben támogatja Rétság oktatási, kulturális
és sport életét.
112
felét a kormány tíz évre vállalkozási övezetté nyilvánította, ami beruházási adópreferenciát és
a fejlesztéseknél többlettámogatást jelent az odatelepülő vállalatoknak (NMTÜ 1998). A
képzett munkaerő hiányával és ezzel a támogatással magyarázzák, hogy a Rétság város
vezetésével tárgyalásokba kezdő General Motors végül a megye más – államilag
támogatottabb térségének – városát választotta egyik új telephelyéül.
Tény, hogy a kistérségben kevés az esély arra, hogy Rétságon kívül más településen
megtelepedjen egy új vállalat, talán még az ipari hagyományokkal rendelkező Romhány vagy
a külföldi tőkés beruházás által már érintett Nagyoroszi jöhet szóba. Ez arra kell, hogy
ösztökélje a térség településeit, hogy Rétsággal szorosan együttműködve támogassák a térség
ipari bázisának növekedését, s így a munkalehetőségek gyarapodását Rétságon. Jelenleg az
ipari munkahelyek számának gyarapítása az egyik lehetőség a munkanélküliség
csökkentéséhez a térségben.
A munkaerő lekötésében a mezőgazdaság csak kis részesedést tud felmutatni, jellemző, hogy
nagyobbrészt önellátás illetve kiegészítő jövedelem szerzése céljából foglalkoznak az
emberek mezőgazdasági tevékenységgel. A nagyüzemi mezőgazdaság háttérbe szorulása óta
csak néhány életképes vállalkozás működik. A mezőgazdasági kultúra színvonalának emelését
célzó tevékenység lassan megindult a térségben. Jó perspektívát jelent a víztározó-program és
a hozzá kapcsolódó csepegtetős öntözéses kultúra terjesztése. A térség bogyósgyümölcs
termesztésének erősödése pozitívjelenség, és a tárolás, feldolgozás kapacitásának bővítése is
jó irányba tereli az ágazat fejlődését. A térségben mind a kisméretű birtokok, mind a
tőkehiány és az ebből eredő állóeszköz-állomány amortizáltsága azonban erősen hátráltatják
az életképes családi farmok kialakulását, és így a munkaerő nagyobb arányú foglalkoztatását.
A harmadik szektor gyenge a kistérségben, aminek egyik oka, hogy nincs kellő súlyú városi
centruma a térségnek. Rétság igazi kisváros, így csekély számú munkaerő tud itt a
szolgáltatásban dolgozni. A másik ok, hogy a kistérség falvaiban az alacsony jövedelmek
miatt nem tud kibontakozni a szolgáltatási szektor. A pozitív irányú elmozdulás kulcsa a
foglalkoztatás emelkedésével a fizetőképes kereslet növekedése, ami megteremtené azt a helyi
keresletet, amire nagyobb arányban épülhetne a szolgáltatás. Emellett a szektor jobban
profitálhatna a térség tranzitforgalmának megcsapolásából, valamint a turizmusból. Ebbe az
irányba pozitív lépéseket tervez Rétság vezetőtestülete, például tervbe vették, hogy a város
északi részén szolgáltató-kereskedelmi zónát alakítanának ki. A Szlovákia és Lengyelország
felé menő forgalom a térséget és Rétságot átszelő 2-es úton áramlik, erre lehetne építeni ezt a
zónát. A térség turisztikai adottságai ugyan nem tartoznak Magyarország széles körben ismert
turisztikai kínálatához, de az egyedi specialitások és a térség természeti vonzereje nagyobb
kapacitás kihasználtságot is lehetővé tennének. Előnye a térségnek, hogy a klasszikus
szocialista ipar környezetszennyezése nem rombolta a tájat. Az idegenforgalom nagyobb
mértékű fellendüléséért tett lépések még váratnak magukra, de mint minden szektorban itt is a
tőkehiány áll a háttérben.
Rétság sajátos “adottsága” a város területéhez tartozó egykori katonai objektum, ahol a
fénykorban 1700 sorállományú és 300 hivatalos katona állomásozott. Az 1997-es
113
haderőreform megfosztotta a várost ennek a funkciónak az előnyeitől (korábban az állami
költségvetés több millió forintja áramlott a településre). A felszabadult, teljes infrastruktúrával
ellátott, a város jelentős területét elfoglaló laktanya újrahasznosítása azonban még várat
magára, aminek hátterében a tisztázatlan tulajdonviszonyok állnak. Az önkormányzaton
tervek már készülnek, de a felújítás és átalakítás költségei elég magasak lesznek. Az egyik
ilyen elképzelés egy kelet-közép-európai kereskedelmi és bemutató központ lenne, építve
Budapest közelségére. Külföldi befektetői érdeklődés is van: japán magánegyetemről, illetve
izraeli nyugdíjasok számára létesülő lakóparkról szóló elképzelések is felbukkantak.
A kistérség fejlődését gátló tényezők közül a térségen belüli differenciák erősödését kell
elsőként kiemelni. Rétság, mint növekedési pólus funkcionál, de egyelőre a térség
munkaerejének foglalkoztatásán túl nem generál fejlődést a többi településen. Fennáll a
veszély, hogy a térségen belül megindul egy polarizálódási folyamat, ami társadalmi-
gazdasági feszültségeket is eredményezhet. Azonban a térség előrelépéséhez feltétlenül
szükséges egy erős kistérségi központ. Veszélyt jelent még, hogy az elzártabb településeken a
lakosság elöregedése zajlik, ami az aktív népesség csökkenését fogja eredményezni. Azonban
ennél is súlyosabb gond a lakosság alacsony kvalifikáltsági szintje. A szakképzett munkaerő
fontos tényező a gazdaság fejlődéséhez, ezért a térségben a középszintű oktatás megteremtése
minél előbb indokolt lenne, amit azonban gátol, hogy Rétság túl kicsi város ennek a
funkciónak a működtetéséhez.
A térségben lévő külföldi tőke adja azt a gazdasági erőt, ami elkezdte kiemelni a térséget,
kifejezetten Rétságot a recesszióból. Ez a tőke azonban egyelőre mind térbeli, mind vállalati
szinten elég koncentrált. Az újonnan felépült ipari bázis kevés lábon áll. Ha a tőke továbbáll,
vagy egy recesszió hatására bezárnak az itt működő leányvállalatok, akkor a térség fejlődése
megakadhat. A külföldi beruházások elvesztésre jelenleg ugyan kicsi az esély, mivel a cégek
114
kellemesen “behelyezkedtek” a térségbe, de nem szabad megfeledkezni arról, hogy ennek
veszélye fennáll.
A helyi közüzemi infrastruktúra nem minden településen éri el a szükséges szintet, ami a
települések lakónépességének gyenge megtartó képességét fokozza. A lakosság hajlandósága
a más településen lévő munkahelyre való ingázásra megvan, de nő az igény, főleg a fiatal
korosztályok részéről a lakóhely városiasodottabb életkörülményeire. Azonban az
infrastruktúra fejlesztése (például a szennyvíztisztítás bővítése) jelentős összegeket igényelne,
amire egyelőre nincsenek jó kilátások látva a települések szerény bevételeit.
5. Összegzés
Mindkét kistérséget sújtotta az 1990-es évek eleji gazdasági krízis, és ezekben az években
fejlődésüket erősen determinálták a makrogazdasági és piaci tényezők. Később a térségből
Vác gazdaságában, mivel a település sikeres volt a beruházások vonzásában, több kedvező
fejlődési folyamat indult meg. Ezt mutatják azok a tények, hogy jelenleg már válogathat a
115
beruházási ajánlatok között, és nem kell adókedvezményeket nyújtania a befektetőknek.
Rétság nem engedheti meg magának ezt a luxust, és küzdelmet vív, hogy minél több tőkét
vonzzon a kistérségbe. Megfigyelhető, hogy – a korábbi jellemzőkkel ellentétben – a helyi
tényezők válnak egyre fontosabbá a kistérségek fejlődési pályáit determináló tényezők között.
Hivatkozások
Tanulmányok
Borgó J. 1999a: Korszerű technológia, megkímélt környezet. Váci Híd I. évf. 8-10. sz.
Borgó J. 1999b: Csúcstechnika a Naszály lábánál. Váci Híd I. évf. 8-10. sz.,
Csatári B. 1996: A magyarországi kistérségek néhány jellegzetessége. MTA RKK Kecskemét
Faluvégi A. 1997: A területfejlesztés támogatási rendszerének statisztikai megalapozása. Területi Statisztika
bemutatkozó szám, KSH, Budapest.
Nemes Nagy J. 1996: Soprontól Nyíradonyig - Városok a piacgazdasági átmenetben. in: Átépítés, (szerk.: Agg
Zoltán), Veszprém, Comitatus.
Nemes Nagy J.1998: Vesztesek-nyertesek-stagnálók. in: Társadalmi Szemle 53. évf. 8-9.sz.
Sárfalvi B. 1983: Vác földrajzi vázlata. Studia Comitatensia 13., Tanulmányok Pest megye múzeumaiból, Vác
története - Különlenyomat. Szentendre,
Szabó G. 1996: Város és vonzáskörzete önkormányzati aspektusból. in: Város és vonzáskörzete (szerk.: Szabó
Gábor), Budapest, ÖnKorKép Kiadó.
Szabó P. 1998a: A magyar városok a napi ingázás tükrében. Szakdolgozat, Budapest
Szabó P. 1998b: A napi ingázás kérdésköre a kilencvenes években Magyarországon. Tér és társadalom 12. évf.
4.sz., Győr
Szigeti E. 1996: A közigazgatási területbeosztás településföldrajzi vetületei és lehetőségei, in: Város és
vonzáskörzete (szerk.: Szabó Gábor). Budapest, ÖnKorKép Kiadó.
Varga G. 1999: Vác város és környezetének társadalmi-gazdasági jellemzőiről a kilencvenes évek végén. Váci
Híd I. évf. 5-7. sz.,
Winkler Gy. szerk. 1999: Területfejlesztés - Kistérségek. Budapest, ELTE Eötvös Kiadó.
Adatforrások, dokumentumok
116
Siker Kft. 1996: A rétsági kistérség területfejlesztési koncepciója. Székesfehérvár
NM RVA (Nógrád Megyei Regionális Vállalkozásfejlesztési Alapítvány) 1999: Munkahelyteremtés a kis- és
középvállalkozási szektorban. Propaganda kiadvány, Salgótarján
NMTÜ (Nógrád Megyei Területfejlesztési Ügynökség) 1998: Nógrád megye. Propaganda kiadvány, Salgótarján
CEBA 1997: Magyarország Megyei Kézikönyvei, Nógrád megye kézikönyve (12). (szerk.: Pál József) Ceba
Kiadó, Budapest
CEBA 1999: Magyarország Megyei Kézikönyvei, Pest megye kézikönyve 1-2. (13). (szerk.: Kasza Sándor,
Novák László) Ceba Kiadó, Budapest
KSH (Központi Statisztikai Hivatal): Pest megye területi évkönyve. 1999, Budapest.
KSH (Központi Statisztikai Hivatal): Nógrád megye területi évkönyve. 1999, Salgótarján.
1990 évi LXV. törvény a helyi önkormányzatokról.
1996. évi XXI. törvény a területfejlesztésről és a területrendezésről.
117
118
Befejezetlen felzárkózási kísérlet a stagnáló periférián:
a makói kistérség
Galli Károly
Bevezetés
1. A kistérség jellemzői
A Dél-Alföldi régió, ahová Makó is tartozik, az ország három megyéből (Békés, Csongrád,
Bács-Kiskun) álló, sajátos térsége. Egységes abban, hogy területe szinte egyöntetűen síkság.
Ezen túlmenően azonban erős a diverzifikáltság a településszerkezet, a gazdaság, a fejlettségi
szintek vagy a fejlődési lehetőségek szempontjából egyaránt. A régióban a természetföldrajzi
adottságok kedveznek a mezőgazdasági termelésnek. Ez a potenciál azonban nem képes
megalapozni a régió gazdasági fejlődését. Jellemző, hogy a régió fejlődési centrumai a kevés
számú nagyváros, ezek fejlettségükkel kiemelkednek környezetükből, és erős kontrasztot
jelentenek a fejletlen, és agrár jellegénél fogva kiszolgáltatott vidéki térségekkel szemben.
119
országot sújtó mezőgazdasági válság, a tőkehiány, a külföldi befektetések igen szerény
mértéke, az infrastruktúra fejletlensége, viszonylagos elzártsága és az innováció elégtelen
mértéke.
120
A népesség csökkenése jellemző mind Makó városban, mind a hozzá tartozó kistérségben. A
vándorlás egyenlegében azonban pozitív változás következett be a kistérségnél Kübekháza,
Kiszombor, Ferencszállás, Maroslele, Nagyér, Csanádalberti és Óföldeák településeken. A
falvakba áramló népesség minden bizonnyal az ipari munkanélküliek mezőgazdaságba történő
kényszermozgását jelzi. Makó esetében a népesség fogyása gyorsul. Jelenleg a népesség a
1875-ös év előtti szint alá csökkent, amely a város térségi vezető szerepének elvesztését is
eredményezheti.
121
A nagyobb volumenű ipari termelés visszaesése miatt a kistérség iparát az elsősorban Makón
működő kis- és egyéni vállalkozások jelentik. A kistérségben csak egyetlen üzem alkalmaz
300 főnél több munkaerőt. A legjelentősebb ipari termelő szektor a helyi mezőgazdasági
termékek feldolgozására szakosodott élelmiszeripar. A kistérségbe korlátozott mértékben
érkezett külföldi tőke. Sok vállalat jelentős exportot bonyolít több kelet- és nyugat-európai
ország irányába, elsősorban Németország és Románia felé. Mindezek ellenére Makó ipara
nem képvisel magas technológiai szintet, a termékek (pl. bútorok, konyhai felszerelési cikkek,
textilipari termékek), legtöbbször alapvető szükségleteket elégítenek ki. A helyi ipar igen
alacsony innovációs szintű, és nincsenek kiépített kapcsolatok a közeli szegedi egyetemmel és
K+F központtal. Ezért, a jelentős politikai és gazdasági változások és a térségbe érkezett
külföldi befektetők jelenléte ellenére, a kistérség ipara minőségi tekintetben nem sokban
különbözik a rendszerváltás előttitől, de mennyiségi jellemzőit tekintve a változás igen
jelentősnek mondható. Az ipar képtelen volt a gazdasági növekedés megindítására és
munkahelyteremtésre, és ez nemcsak a kilencvenes évek első felére igaz, hiszen az elmúlt
években is megfigyelhető a helyi ipari termelés csökkenése. 1995 és 1998 között a vállalatok
több mint húsz százaléka szüntette be tevékenységét, kettő pedig jelenleg van felszámolás
alatt. Mivel a kistérségben rosszak a munkalehetőségek, sokan járnak dolgozni a térségen, sőt
a megyén is kívül eső településekre. A makói iparban dolgozók mintegy 14%-a a kistérségből
ingázik munkahelyére. A legfontosabb munkáltatók a tágabb térségben Szeged,
Hódmezővásárhely, illetve Mezőhegyes és Tótkomlós.
122
megfelelő befektetés felvállalására. Az is elgondolkodtató, hogy vajon a kistérségben a
mezőgazdasági termelés további dominanciája vezethet-e fenntartható gazdasági
növekedéshez, mindazok ellenére, hogy jelenleg nincs más látható alternatíva.
A térség fejlődése szempontjából lényeges a lakosság képzettségi szintje. Makó ilyen irányú
mutatói elmaradnak az országos és a megyei átlagoktól. A középiskolát végzett 18 évesnél
idősebb népesség aránya Makón 25,2%, ugyanez országosan 29,2%, Csongrád megye
városaiban pedig 34,2%. A felsőfokú végzettségű, 25 évesnél idősebb lakosság aránya Makón
7,0%, az országban 10,1%, a megye városaiban 11,9%.
123
érdekében. A fejlesztéseket koordináló szerep fókuszában itt is az önkormányzatok, ezen belül
is a kistérségi központ önkormányzata áll. Ebben a változatban azonban a térség társadalmi-
gazdasági életének kiemelt szereplői egy fejlesztő szervezetet hoznak létre, melynek feladata a
programok megvalósításának irányítása, a térség menedzselése. E szervezet felelős a
programban megfogalmazott fejlesztési irányok megvalósulásáért, az őt létrehozó
önkormányzatok (esetleg más szervezetek) számon kérhetik rajta a kitűzött feladatok
megvalósulását. A fejlesztő társaság feladata – az önkormányzatok és a helyi társadalom más
jelentős szervezeteinek maximális támogatása mellett –, hogy a fejlesztési programok
megvalósulása szempontjából legkedvezőbb környezetet teremtse meg, hogy minden
szempontból segítse a helyi és betelepülő vállalkozások létrehozását és működését, illetve
hogy térségi marketing, PR és propagandatevékenység folytatásával igyekezzen javítani a
térség “eladhatóságát”.
Sajnos, az erőfeszítések ellenére, jelenleg ez a szervezeti rendszer még csíráiban sem létezik.
Ennek következtében nincs igazi felelőse a fejlesztések megvalósításának, és nincs, akin
számon lehetne kérni ezek késését, elmaradását. Mindebben felelőssé tehető a helyi politika
gyakorlata, mely sokszor megáll a fejlesztések elméleténél, a dokumentumok elkészülésénél,
és az abban megfogalmazottakat nem igyekszik átütő erővel megvalósítani. Itt tükröződik az a
helyi felfogás is, mely a segítséget, a forrásokat leginkább “kívülről és felülről” várja, és ezért
politikai lobbi tevékenységet folytat. Ez persze – a jelenlegi magyarországi gyakorlat tükrében
– fontos és szükségszerű tevékenység, de nem pótolja a helyi erőforrások mobilizálását, a
programok aktív menedzselését.
A nagy várakozások ellenére a vállalkozási övezet kijelölése óta eltelt másfél év nem hozta
meg a makói kistérség számára azt az elvárt gazdasági élénkülést, mely kívánatos lenne a
124
fejlődés megindulása számára. Ennek több oka lehet. Az első és legfontosabb, hogy a
vállalkozási övezet kínálta adókedvezmények messze nem jelentenek jelentős előnyöket a
vállalkozások számára. A kistérség ma a befektetők számára nem igazán kívánatos terület, a
fekvésből és az elmaradottságból adódó hátrányokat csak jelentős adózási kedvezményekkel
lehetne kompenzálni, amihez a vállalkozási övezet önmagában kevés. Ilyen értelemben eddig
sikertelennek minősíthető a vállalkozási övezet projekt. A cél eléréséhez szükség lenne a
kormányzat eddiginél sokkal jelentősebb támogatására mind a jogszabályok terén, jelentősebb
támogatásokat biztosítva, mind a finanszírozás terén, forrásokat rendelve a szükséges
infrastruktúra és szervezeti fejlesztések mellé.
A makói vállalkozási övezet sorsa még nem dőlt el: a programot csak nemrégiben fogadták el,
van még lehetőség a potenciálok fokozottabb hasznosítására, van még idő, mivel további
nyolc évig érvényesek az adókedvezmények. A kérdés nagyrészt a helyi erőforrások
mozgósításán múlik: mit tud a kistérség hozzátenni a vállalkozási övezet kínálta nem túl sokat
nyújtó kedvezményekhez? Tud-e olyan hatékony marketingmunkát fölmutatni, mely fölkelti a
befektetők érdeklődését a térség iránt?
A Makói Ipari Park ún. zöldmezős ipari parkként lett elfogadva. Az ipari park gondolata
szinkronban van azzal a beruházási tendenciával, hogy a külföldi befektetők ipari jellegű
termelő beruházás esetén előnyben részesítik a zöldmezős beruházásokat a sokszor erősen
amortizálódott, elavult technológiájú ipartelepek megvásárlásával szemben. Ebben az esetben
azonban igénylik az infrastruktúrával megfelelően ellátott területeket. Bár közvetlenül a
jelenlegi makói ipari üzemek közelében terül el, mindmáig csupán egy üres, infrastruktúra
nélküli önkormányzati telek, mert a fejlesztéseknek nem lett kijelölt felelőse és a forrásokat
sem sikerült előteremteni. A cím megítélése óta beruházás nem történt az ipari park területén,
125
beleértve utakat és épületeket is; az ipari park csak papíron létezik. A helyzet azonban a
közeljövőben változni fog: 1999 második felében a város mintegy 140 millió Ft-os támogatást
nyert az ipari park infrastruktúrájának kiépítésére a Csongrád Megyei Területfejlesztési
Tanácstól. Ez az összeg elegendő arra, hogy az ipari park területének első ütemében (mintegy
10 hektáron) megvalósuljon az infrastruktúra kiépítése.
3. A főszereplők és közreműködésük
A makói kistérség egyközpontú térség, központja Makó, mely egyben az egyetlen város is a
kistérségben. Makó minden vonatkozásban a térség centruma. Itt koncentrálódik a térség
gazdasági, ipari, kereskedelmi ereje, itt vehetők igénybe a szolgáltatások, akár a gazdaság,
akár a kultúra-rekreáció-szórakozás terén. A Makó és Térsége Területfejlesztési
Önkormányzati Társulás elnöke a makói polgármester, ami jelzi, hogy politikai szempontból
is Makó a kistérség vezető települése.
Az utóbbi években jól érzékelhető, hogy a város jelentős erőkifejtéseket tesz helyzetének
javítására. A vállalkozási övezet, az ipari park címek elnyerése és más helyi kezdeményezések
bizonyítják, hogy van helyi aktivitás és szándék. A térség gazdasági eredményei és fejlődése
ugyanakkor arra utal, hogy ezek a fejlesztések nem hoznak valós fejlődést a város számára.
Minden erőfeszítés ellenére továbbra sem valósulnak meg beruházások, a külső (külföldi és
hazai) tőke érdeklődése nem jellemző, a helyi vállalkozások pedig továbbra is tőkehiánnyal
küzdenek, ami megakadályozza fejlődésüket.
Az, hogy a fejlődésnek mindezidáig nincsen látható jele, alapvetően két okra vezethető vissza.
Az egyik a térség több szempontból is hátrányos tulajdonságainak köszönhető, amelyeken
változtatni nehéz. Ilyen hátrányos, elsősorban a befektetői tőke vonzásával kapcsolatban
negatív tényező a térség perifériális fekvése, rossz elérhetősége az infrastruktúra
fejletlenségéből eredően, a délszláv háborúk és a jelenleg is nyugtalanító jugoszláv helyzet
tőkeriasztó hatása, jelentősebb, magasabb technológiát képviselő működő külföldi
vállalkozások hiánya, melyek bátorítólag hatnának a befektetőkre, a határon átnyúló gazdasági
kapcsolatok, kooperációk kiépítése lehetőségének korlátozottsága és a helyi munkaerőbázis
korlátai mind mennyiségi, mind minőségi téren.
126
elmarad, késik vagy lassan halad. Az alábbiakban a fentiek lehetséges okait vesszük
szemügyre.
A helyi vezetők másik fő törekvése, hogy külső pályázati forrásokat nyerjenek, szintén
politikai lobbizással érhető el. Ezen a téren Makó rendkívüli aktivitást fejt ki, az Innovációs
Iroda egyik fő feladata a forrásfigyelés és a pályázatírás. Külső források bevonásával sikerült
elkészíttetni a város és a térség fejlesztési programját, az övezet és az ipari park fejlesztési
terveit, az ipari park infrastruktúráját (jelenleg készül), a kórház felújítását, az elkerülő út
megépítését, a konferenciaközpont létrehozását, az inkubátorházat (később kerül
megvalósításra). A pályázati források révén a város jelentős mértékben tudja enyhíteni
127
forráshiányból adódó gondjait, bár a nagy pályázati aktivitás hátrányokat is rejt magában: a
fejlesztések jelentős sajáterő igénye évekre előre leterheli a városi költségvetést, és beszűkíti a
város fejlesztési mozgásterét, ráadásul elvonja a forrásokat az olyan fejlesztésektől, melyek
szükségesek lennének ugyan, de pályázati támogatást nem sikerült rájuk szerezni; másrészt a
pályázati források a bürokratikus eljárások miatt igen lassan érnek célba, illetve “kijárásuk”, a
döntés előkészítése is hosszadalmas folyamat. Ennek eredménye például, hogy az ipari park
infrastruktúrájának kialakítása több mint két évvel a cím megszerzése után kezdődött el, és
teljes infrastruktúra kialakítására most sem kerül sor.
Látszat és felelősség
128
személyi állományát tekintve sem). Vagyis a rengeteg fejlesztési dokumentáció ellenére nem
működik a térségben egy olyan operatív szervezet, melynek a feladata a beruházás-szervezés,
a vállalati szférával és a gazdaságfejlesztő-befektetőszervező szervezetekkel való
kapcsolattartás, tehát a vállalkozási övezet és az ipari park effektív menedzselése lenne. E
szervezet/menedzser hiánya szintén lényeges tényezője a beruházók távolmaradásának. A
szervezet hiányával kapcsolatban fontos további hátrány a szükséges humán potenciál hiánya.
A térségnek szüksége lenne egy olyan gazdasági szakember menedzselésére, aki kialakult
üzleti kapcsolatokkal, beruházás-szervezői tapasztalatokkal rendelkezik, több nyelven
tárgyalási szinten beszél, és érdekelt a térség fejlesztésében. Ezen szervezeti rendszernek a
közeljövőben való kiépítése azonban még kérdéses, a helyi szereplők hozzáállása a kérdéshez
inkább negatív. Sokan a polgármester feladatának tartják az övezet és az ipari park üzleti
menedzselését, amelyre azonban sem szakmailag nem felkészült, sem pedig ideje nem engedi
meg.
4. Összefoglalás
Az elmúlt tíz évben a Makói Kistérség sikertelenül próbálta a gyökeres politikai és gazdasági
átalakulás által indukált gazdasági válságot kezelni. Egyrészről ez annak az eredménye, hogy
már az 1990-es évek elején is országos és megyei viszonylatban a térség az elmaradottak közé
tartozott. A kistérség földrajzi elszigeteltsége és iparának kedvezőtlen öröksége mind a
történelmi hátrányok akkumulációjához vezetett, amely elég jelentősnek bizonyult ahhoz,
hogy megakadályozza a gazdasági megújhodást.
Anélkül, hogy a kistérség felismerné, hogy az állami és más források önmagukban nem tudják
megoldani a problémákat, valamint hogy a politikai aktivitás és a lobbi tevékenység csak kettő
a fejlődés előmozdításának sok aspektusából, nem történhet valódi előrelépés a kistérség
fejlődése tekintetében. Hasonlóan az is megfontolandó, hogy a fejlesztési kezdeményezések
körében pusztán egy cím elnyerése még nem elegendő, valamint az is, hogy az amúgy is
súlyos nehézségekkel küzdő Makói Kistérség helyzetének javítása, a közeljövőben csak egy
olyan fejlesztési tervvel valósítható meg, amely a gazdaságos, munkahelyteremtő
befektetéseket ösztönzi.
129
130
Dinamika az elmaradottságban?
Szabolcs-Szatmár-Bereg megye és Nyíregyháza az 1990-es években
Bevezetés
1
A tanulmány legfontosabb forrásai a helyi politikai és gazdasági vezetőkkel készített interjúsorozat, nagyszámú
sajtócikk, megyei dokumentum és elemzés, valamint a Központi Statisztikai Hivatal publikált adatai voltak.
131
többsége és fejlettebb városi központjaik az új országhatárokon túlra kerültek: az új megye
keleti fele így egészében periférikus, központ-hiányos helyzetűvé vált.
Az 1960-as évek közepétől a rendszerváltásig aztán szinte minden téren jelentős, az országos
átlagnál gyorsabb ütemű fejlődés következett be, s a megye lemaradása érzékelhetően
csökkent, becslésünk szerint az egy lakosra számított GDP a vidéki átlag mintegy 50-55%-
áról körülbelül 80-85%-ára emelkedett e két évtized alatt. Ebben meghatározó szerepet
játszott az állami politika területi prioritásainak megváltozása 1963 után: a “vidéki
ipartelepítés” során ugyanis számos jelentősebb feldolgozóipari üzem létesült Szabolcs-
Szatmár-Beregben is. Az új ipartelepek jó része persze zömmel a nagyszámú munkaerő
foglalkoztatását célozta, kevéssé eszközigényes és alacsony technológiai színvonalú volt,
nagyobb részüket budapesti, vagy egyéb külső vállalatközpontokból irányították, ám
mindezzel együtt alapvető, máig ható szerepe volt a megye modernizációjában.
132
Gyors és mély visszaesés, viszonylagos újjáépülés, lassú dinamika: a megye fejlődése
1990-től 1998-ig
133
1.táblázat A jövedelmek alakulása 1990-1998
134
lévő – rokkantnyugdíjasok és az egyéb nyugdíjszerű ellátásban részesülők száma.2 Ez részben
a lakosság életmódbeli sajátosságaira és civilizációs hátrányaira visszavezethető rosszabb
egészségi állapotával magyarázható, amelyek miatt már a 80-as évek végén is az országos
átlagnál jóval több rokkantnyugdíjas élt a megyében. A rendszerváltás után azonban
drasztikusan megemelkedett a rokkantnyugdíjasok száma: a munkanélküliség elől menekülve
nagyon sokan próbálkoztak a "rokkantosítással". A tömeges nyugdíjazásba “menekülés”
ugyan az egész országban megfigyelhető volt, ám sehol nem öltött az ittenihez hasonló
méreteket, tehát sajátos Szabolcs megyei "túlélési stratégiának" tekinthető.
A néhány nagy kapacitású és korszerű iparvállalatot zömmel külföldiek vették meg Szabolcs-
Szatmár-Beregben is, és ezek. fejlesztésének köszönhetően az évtized végére tovább nőtt a
külföldi tulajdonú vállalatok szerepe a megyében. A külföldi tőkebefektetések értéke azonban
ezzel együtt is itt volt a legkisebb az országban. Ennek döntő oka az volt, hogy a zöldmezős
külföldi beruházások 1997-ig gyakorlatilag teljesen elkerülték a megyét.
2
Az arányokat jól érzékelteti, hogy pl. 1990-ben kétszer annyian váltak rokkantnyugdíjassá, mint öregségi
nyugdíjassá, míg más megyékben (két kivétellel) az új öregségi nyugdíjasok volt többen. További sokatmondó
adalék, hogy mindez úgy következett be, hogy a rokkanttá nyilvánítási kérelmeknek kevesebb mint 1/3-át, azaz
országosan legkisebb részét fogadták csak el a társadalombiztosítási szervek. Bár az eltérés mértéke 1994 után
csökkent, a jelenség a 90-es években végig fennmaradt. Mindez odáig vezetett, hogy 1997-ben a nyugdíjaskorba
lépőknek alig egyharmada vált új öregségi nyugdíjassá – jó részük ugyanis már korábban valamilyen más,
zömmel rokkantsági nyugdíjjogosultságot szerzett.
135
Szabolcs-Szatmár-Bereg megye székhelyén pedig szinte példátlan kereskedelmi “boom”
zajlik 1998 óta: szinte valamennyi, Magyarországon jelen levő külföldi kereskedelmi hálózat
boltot, boltokat nyitott, 1999-ben két hónapon belül három nagy alapterületű hypermarket
nyílt (Metro, Tesco, Interspar), és több külföldi áruházláncnak nak épül üzlete jelenleg is.
Már az átmenet első pillanataiban nyilvánvalóvá vált a politikai elit számára is, hogy a
gazdaság transzformációs válsága olyan gyorsan növekvő regionális differenciálódással jár,
amely kifejezetten területi szempontú beavatkozásokat tesz szükségessé. Ennek eszközei az
évtized első felében ad hoc jellegűek és összehangolatlanok voltak, majd az 1996-os
területfejlesztési törvény nyomán kibontakozott a regionális politika EU-konform, normatív és
decentralizált intézményi és finanszírozási rendszere. A területfejlesztés legfontosabb,
deklarált célkitűzése azonban a 90-es évek folyamán mindvégig az elmaradott területek
felzárkózásának elősegítése volt, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye így “magától értetődően” az
egyik leginkább kedvezményezett térség volt a 90-es években.
136
Az állam ugyanakkor más részpolitikákon keresztül is jelentősen befolyásolja a regionális
folyamatokat. Szabolcs-Szatmár-Beregben különösen kiemelkedő szerepe van a
társadalombiztosításnak és a szociálpolitika normatív támogatási rendszereinek, ahol a
lakosság szokatlanul nagy része, közel fele él nagyobbrészt ezekből a jövedelmekből.
Rendkívül sokan függenek az önkormányzatok által folyósított támogatásoktól, szociális
segélyektől is. Ez igen jelentős teherként nehezedett az önkormányzatok vállára a 90-es
években: költségvetésüknek kiugróan magas részét voltak kénytelenek szociális kiadásokra
fordítani, s többek között ennek köszönhetően igen korlátozott lehetőségeik voltak a helyi
gazdaság fejlesztésében való részvételre.
Fel kell hívni a figyelmet továbbá arra – a területi kutatások által mára egyértelműen
bizonyított (Horváth 1998, Rechnitzer 1998, Nemes Nagy 1999a) – összefüggésre, hogy a
területfejlesztési támogatások nagysága lényegesen elmaradt a gazdaság általános pénzügyi és
monetáris szabályozása által meghatározott kedvezmények, illetve egyéb gazdaságfejlesztési
eszközök volumenétől, amelyek területi differenciáló hatása összességében éppen ellentétes
irányú volt. A befektetésekhez kapcsolódó adó- és vámkedvezmények ugyanis a gazdaságilag
aktívabb térségekbe kerültek, azaz – a külföldi tőke területi preferenciáinak köszönhetően –
túlnyomó részben az ország központi térségeibe és az Északnyugat-Dunántúlra, aminek
3
A legnagyobb beruházó – jórészt a lakásépítéseknek köszönhetően – mindvégig a lakosság volt az évtized
folyamán. A magasabb gyermekszám és természetes szaporodás miatt ugyanis a családok az országos átlagnál
nagyobb mértékben vehették igénybe a lakásépítéshez nyújtott szociálpolitikai támogatásokat. Így azonban az új
lakások jelentős részét valójában az állam finanszírozta. Magas volt ugyanakkor a helyi önkormányzatok
beruházási aktivitása is. Mivel azonban – mint arra korábban utaltunk – az önkormányzatoknak nagyon kevés
volt a szabad felhasználású rendszeres bevétele, valószínűsíthető, hogy fejlesztési forrásaik jó része is állami
(decentralizált területfejlesztési, illetve egyes minisztériumi pályázati) pénzalapokból származhatott.
137
hatását Szabolcs-Szatmár-Bereg megyét illetően is csak részben kompenzálták a
területfejlesztési (és szociálpolitikai) támogatások.
A területi fejlődés adatszerű elemzésének eredménye nem feltétlenül esik egybe az érintettek
megítélésével, hiszen a változások számos minőségi eleme nem ragadható meg
mennyiségileg, az egyénenként eltérő viszonyítási alapok, értékrendek és elvárások pedig
jelentősen befolyásolják a szubjektív értékelést. Ezért mindenképpen figyelemreméltónak
tartjuk, hogy az általunk megkeresett tucatnyi Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei politikus,
gazdasági szereplő és egyéb vezető személyiség véleménye a megye 90-es évekbeli
fejlődéséről és ennek fő tényezőiről – pártállástól, pozíciótól, illetve lakóhelytől lényegében
függetlenül – nagyrészt megegyezett egymással, illetve vizsgálatunk legfontosabb
tapasztalataival. Az interjúk ugyanakkor néhány új szemponttal egészítették ki a statisztikai
elemzés eredményeit.
Minden válaszadó úgy ítélte meg, hogy a 90-es évtized folyamán nőtt a megye
elmaradottsága, s ma rosszabb a pozíciója a többi megyéhez képest, mint egy évtizeddel
korábban. A megye helyzetének alakulásával kapcsolatban ugyanakkor kiemelték két “megye-
specifikus” tényező szerepét. Az egyik a keleti piacok problémája. Szabolcs-Szatmár-Bereg
gazdaságának egyes, meghatározó vertikumai (különösen az élelmiszergazdaság és a gépipar)
1990 előtt nagyrészt szovjet exportra termeltek, így Magyarország kivonulásának e piacokról
nagy szerepe volt a válság rendkívül gyors kibontakozásában. Mivel a gazdasági hanyatlás és
a politikai bizonytalanság épp a szomszédos Ukrajnában a legnagyobb, a román
határszakaszon pedig nincs teherforgalomra is megnyitott határátkelő a megyében, a
megkérdezettek középtávon nem látnak lehetőséget a gazdasági együttműködésre. A keleti
szomszédság azonban továbbra is jelentős hatást gyakorol a megye gazdaságára. Már az eddig
a megyébe települt nyugati cégek nagyobb részének döntésében is jelentékeny szerepet
játszott ugyanis, hogy a feltételek kedvező változása esetén gyorsan kiléphetnek a szovjet
utódállamok hatalmas piacaira. A bankok és a nagy kereskedelmi láncok: itteni telephelyeinek
forgalmában már ma is jelentős súllyal szerepelnek az ukrán, román állampolgárok. A helyi
vezetők is építenek erre a tényezőre: a megye marketingjének központi eleme a “Kelet
kapujának” potenciális szerepköre, amely különösen Magyarország EU-csatlakozása után
válhat meghatározó tényezővé.
Minden megkérdezett kiemelte a mezőgazdaság összeomlásának súlyos hatásait is. 1990 előtt
ugyanis a nem főállású mezőgazdasági tevékenységből származó jövedelem a megye falusias
karakterű, elmaradott térségeiben az országosnál lényegesen nagyobb arányt képviselt a
családok jövedelméből, így a nagyüzemi integrációk szétesése, az értékesítés válsága és a
tulajdonviszonyok rendezetlensége nagyon jelentős lakossági jövedelemcsökkenéshez
vezetett.
138
A helyi vezetők is érzékelték a 90-es évek folyamán a megyén belüli különbségek
növekedését, aminek leghangsúlyosabb eleme Nyíregyházának a többi településhez képest
kiugró fejlődése volt. Ezt ugyanakkor – a város megyén belüli egyedi adottságai, eltérő
nagyságrendje miatt – természetesnek tekintik, s magukénak érzik a megye vezetői is.
“Cserébe” pedig a nyíregyházi politikusok “természetes kötelességüknek” tartják a megye
problémáinak megoldásában való részvételt. A város sikere és megkérdőjelezhetetlen
központi szerepe tehát nem megosztó, hanem inkább egységteremtő tényező a megye
lakossága és döntéshozói között, ami jelentősen erősíti a megye érdekérvényesítő képességét
is.
A külföldi tőkebefektetések eddigi alacsony szintjének okai között többen kiemelték a megye
ipari termelőbázisának gyengeségét, az ipari hagyományok hiányát is. Ennek tudják be azt,
hogy a privatizáció során ide települt néhány multinacionális ipari cég (Michelin, ICN,
Unilever, Zeiss, General Electric) nem törekszik az itteni termelőbázis bővítésére. Az ipari
fejlődés megindítását, a munkanélküliség csökkentését így inkább új, zöldmezős ipari
befektetőktől remélik a megkérdezettek.
139
A területfejlesztés intézményei és helyi stratégiái – avagy Szabolcs-Szatmár-Bereg, a
"fejlesztett" megye
140
finanszírozására, valamint számos ígérvényt tartalmazott a megye válságának enyhítését
elősegítő intézkedések megtételére. E szempontból hatása jelentéktelen volt – a konkrét
ígéretek többségét be sem tartották –, ám rögzítette azt az elvet, hogy a sajátos helyzetű
térségek helyzetének kezelésére differenciált eszközök szükségesek. Ez pedig hivatkozási
alapot adott a megyei szereplők kezébe a tárcáknál való lobbizáshoz, valamint – más
megyéknél 2-3 évvel korábban – megindította a fejlesztési lehetőségekről való intézményes
gondolkodást, a területi programok kidolgozását.
A megyei szereplők az ezt követő években (1992-1994) kihasználták ezt az előnyüket. Ennek
leglátványosabb eredménye a döntő részben államilag finanszírozott 1993/94-es gázhálózat-
építési program volt, de a többi forrás zömét a helyi infrastruktúra fejlesztésére fordították
ebben az időszakban. Mindez nagyobb részben az állami pénzalapok prioritásaiból adódott,
hiszen a támogatások zömének felhasználása központilag meghatározott volt (Nemes Nagy
1999a, Szaló 1999, Pálné Kovács 1999). Ekkoriban azonban a megyei szereplők többsége is
úgy vélte, hogy az infrastruktúra-fejlesztés a legfontosabb teendő a befektetők megyébe
vonzása, a gazdaságfejlesztés érdekében. Ez – mint a tények igazolták, s később maguk a
helyi vezetők is belátták (Róka 1998) – tévedésnek bizonyult: a kiépült infrastruktúra
önmagában elégtelen a növekedés beindításához.
1996 végén újabb jelentős eredményt könyvelhetett el a megyei lobby, mert Szabolcs-
Szatmár-Bereg kiemelten támogatott státuszát – amely odáig leginkább egyedi, alkalmi
kedvezményeken keresztül valósult meg – sikerült normatív alapra helyeznie. Elérték ugyanis,
4
In.: Az Európai Unió Phare Kísérleti Program Alap sikeres projektjei Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében
(1994-1996). Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Fejlesztési Ügynökség, Nyíregyháza 1996. 7. old.
141
hogy az 1997-es, 1998-as és 1999-es állami költségvetési törvényekbe önálló pontként
bekerüljön az országos GDP-átlag 70%-át el nem érő megyék – ez a gyakorlatban Szabolcsot
és Nógrádot jelentette – területfejlesztési programjai végrehajtásának kiemelt támogatása a
decentralizált állami alapokból.
142
kevés van az ipari és szolgáltató tevékenységek fejlesztéséhez. Számos esetben – az
önkormányzatok állami finanszírozásának elégtelensége miatt – az önkormányzati
alapintézmények (oktatás, szociális ellátás, egészségügy) működőképességének megőrzéséhez
kellett a Megyei Területfejlesztési Tanácsnak támogatást nyújtania az elvileg fejlesztési
célokat szolgáló összegekből.
143
és ajánlották ki a befektetők számára, ám ismét bebizonyosodott, hogy önmagában az
infrastruktúra és a sokféle kedvezmény nem elegendő a befektetőszerzéshez. Főként a keleti
piacok elhúzódó válsága meglehetősen nagy “csendet” eredményezett a vállalkozási övezet
körül. Hozzájárult azonban ehhez a jogszabályi háttér részleges tisztázatlansága, valamint az
tény is, hogy az Övezet területét túlságosan nagy méretben határozták meg, amelyen nem
lehetséges céltudatos, összpontosított infrastruktúra és üzleti szolgáltatás-fejlesztés (Laky
1999).
144
polgármestereket küldenek e fontos döntéshozó szervbe. E fejlemények jelentős változást
hozhatnak a Tanács döntéseinek prioritásaiban is.6
A kérdések felvetése már csak azért is különösen indokolt, mert Nyíregyháza városképe, külső
arculatának megújulása rendkívül dinamikus fejlődés benyomását kelti a külső szemlélőben.
Az általunk elemzett adatok azonban nem utaltak olyan lendületes gazdasági fejlődésre, ami
“magától értetődően” egy ilyen feltűnő építészeti és városszerkezeti megújulást indukálna. Mi
állhat vajon a jelenség hátterében?
Az eredmények elsődleges okaiként a többség néhány objektív adottság szerepét emelte ki.
Ezek között szerepel a város – környezetéhez képest – kedvező fekvése és jó elérhetősége: a
megyében az egyetlen nagyváros, amely elég távol van a szomszédos regionális központoktól
(Miskolc, Debrecen) ahhoz, hogy önálló hinterlandot alakíthasson ki, ugyanakkor elég közel
az ukrán, román, szlovák határ forgalmának “megállításához” a kereskedelem, illetve a
pénzügyi és egyéb szolgáltatások terén. Kiemelték továbbá néhány, a korábbi rendszerből
“örökölt” korszerű, s viszonylag jó piaci lehetőségű ipari (papír-, gumi-, dohány- stb.) vállalat
szerepét, valamint a felsőoktatás jelenlétét és a megye szellemi erőforrásainak koncentrációját,
és a minderre alapozódó, döntően tercier karakterű, a megyei átlagnál erőteljesebb gazdasági
aktivitást.
6
A vezető megyei személyiségekkel készített interjúk során az általában egybecsengő véleményekkel szemben a
Tanácsba delegált megyei kisgazda pártelnök két lényegi kérdésben is eltérő álláspontot fogalmazott meg. Ezek
egyike ágazati jellegű: a támogatások hangsúlyát ő – pártja álláspontjának megfelelően – az élelmiszergazdaságra
helyezné. Másrészt a forráskihelyezési gyakorlatban a térségileg kiegyensúlyozott, illetve alapvetően a városi
fejlesztések regionális kisugárzására alapozó elosztás helyett a megye legelmaradottabb térségeire, különösen a
falvak támogatására koncentrálna.
145
Mindezzel együtt, a megyéhez hasonlóan Nyíregyháza 1990-es évekbeli fejlődésében is
jelentős szerepet játszott a tudatosan kidolgozott, az adott körülményekhez alkalmazkodó, és
nagy aktivitással megvalósított helyi fejlesztési stratégia. A “főszereplő” ebben az esetben a
nyíregyházi önkormányzat volt. A városfejlesztési gyakorlat kiformálásában és
megvalósításában nagy szerepe volt a város jelenlegi polgármesterének, aki – miután 1985 és
1990 között is már a Városi Tanács elnöke volt – 1994 óta tölti be ezt a tisztet. Ugyanakkor a
90-es évek egészére jellemző volt a városi politikában a pártok közötti viszonylag jó
kapcsolat, ami jelentősen hozzájárult a testületi munka hatékonyságához, illetve gyors
reagálóképességéhez.
146
vásárok helyszínévé is vált a város. Maga a polgármesteri hivatal pedig – az országban
másodikként – megszerezte az ISO 9001-es minőségi tanúsítványt.
Mindennek kettős haszna is van a város imázsa szempontjából. Egyrészt a korábbi képpel – “a
sötét Szabolcs jellegtelen fővárosa” – szemben nemcsak dinamikus, hanem egyúttal a
minőségre is igényes, kultúr-városként mutatja meg Nyíregyházát, hiszen a kulturális
rendezvények felkeltik az országos média érdeklődését is, így a direkt promóciónál jóval
nagyobb hatású közvetett reklámként szolgálnak. Ezek kapcsán ugyanakkor sokan látogatnak
Nyíregyházára és szembesülnek itt a város dinamikus arculatával. A lakossági közérzet és
város-imázs javításának kísérlete meglehetősen eredményesnek tűnik: a városi vezetéssel való
elégedettség a helyi közvélemény-kutatások szerint igen magas. Általános véleményként
terjedt el a megye tágabb környezetében az is, hogy Nyíregyháza fejlődése lényegesen
gyorsabb volt, mint a hasonló adottságú kelet-magyarországi városoké.
Mindennek akkor lett igazán nagy jelentősége, amikor a 90-es években a tőke elkezdett
érdeklődni a város iránt. Az “első fecskék” a pénzügyi szektor képviselői voltak, akik előbb
csak szórványosan, majd az évtized közepén egyre-másra nyitották meg fiókjaikat a városban.
Idetelepülésük nemcsak a bankfiókok számának gyors növekedését eredményezte, hanem a
városközpont építészeti megújulása is megindult. A szintén viszonylag korán megjelenő nagy,
multinacionális társaságokhoz tartozó benzinkutak, és a bankfiókokhoz hasonló számban
elterjedő gépkocsi-márkakereskedések pedig a város bevezető útjait modernizálták. A
megtollasodó helyi kisvállalkozások is egyre több új, igényes üzletet, vendéglátóhelyet, kisebb
ipari telephelyet nyitottak. A szomszédos országokból érkezett vendégekre, illetve az üzleti és
konferenciaturizmusra alapozva az évtized során tucatnyi kisebb-nagyobb panzió is épült a
városban. 1995-96-ban kísérletképpen üzletet nyitott egy-egy élelmiszerkereskedelmi, illetve
gyorséttermi lánc is. Mindez mozgalmassá, színessé tette a városképet, a “city” pedig – jórészt
vállalkozói tőkéből – szinte teljesen megújult a 90-es évek végére.
147
A leglátványosabb változás azonban 1997 végétől indult meg: a nemzetközi áruházláncok
ekkortól keresték meg a városházát üzletnyitási szándékkal. Az önkormányzat pedig
felkészülten, a korábbi ingatlanvásárlások eredményeként forgalomképes telkekkel, és – a
budapesti áruházépítések tapasztalatait elemezve – határozott tárgyalási stratégiával fogadta
őket annak érdekében, hogy e beruházásokat minél nagyobb részben a város hasznára
fordíthassák. Előírták számukra a rendezési tervek betartását, sőt megkísérelték még az
áruházak építészeti arculatának befolyásolását is. Az építési területeket piaci árakon
értékesítették számukra, és – mondván, hogy a helyi kiskereskedőknek támasztanak
konkurenciát – semmiféle különleges kedvezménnyel nem támogatták őket. A létesítendő
áruház környezetében pedig olyan járulékos beruházásokat (útépítés, csomópont-építés,
világítás-korszerűsítés, kerékpárút-építés, szennyvíz- és csapadékcsatorna-építés, zöldterület-
létesítés, óvodaépítés) írtak elő számukra, amelyek amúgy a város kasszáját terhelték volna.
Ilyen módon két és fél év alatt mintegy 1,5 Md Ft-nyi beruházás valósult meg a város
területén. Az áruházláncok képviselőit tárgyalóasztalhoz ültették a helyi és környékbeli
termelőkkel, aminek nyomán több országos beszállítói kapcsolat is létrejött. Az önkormányzat
majd mindegyik esetben elérte azt, hogy a létesítményt nyíregyházi beruházó építse fel, vagy
legalább helyi alvállalkozók működjenek közre a kivitelezésnél. Mindezeknek köszönhetően
az önkormányzati politika valódi gazdaságfejlesztő tényezővé tudta tenni az önmagában
minimális dinamizáló hatású kereskedelmi tőkét. Ugyanakkor – az előzetes félelmekkel
szemben – a korábbi években megizmosodott helyi kereskedők többsége rugalmasan
alkalmazkodni volt képes az új helyzethez.
148
2. táblázat Nyíregyháza fejlõdésének néhány adata 1990-1998
*A 18 megyeszékhely rangsorában
149
Magyarországon a megyeszékhelyek szinte valamennyien autonóm, térségüktől független
fejlődési utat választottak a 90-es években. Nyíregyháza azonban e tekintetben is kivétel. A
megyeszékhely vezetése növekedési pólusként képzeli el a várost, amelynek központi szerepet
kell vállalnia a megye fejlesztésében, sőt adott esetben közvetítenie is kell a megye térségei,
települései között. “Soha nem lehet az a célunk, hogy a megye ellen fejlődjünk, éppen
ellenkezőleg. Lehet, hogy ez ideig-óráig hátrányt jelent a város számára, de hosszú távon
mégis megtérül” – nyilatkozta a város polgármestere7. Így annak ellenére, hogy a 90-es évek
mindhárom választási ciklusában eltérő politikai színezetű volt a megye és a város vezetése,
Nyíregyháza végig aktív résztvevője volt a megyei területfejlesztési tevékenységnek.
3. Összefoglaló következtetések
7
In: Futár (Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei hetilap), 1999. december 23. 13. old.
150
A megye fejlesztésében is másoknál jóval nagyobb szerephez jutottak a központi források,
aminek egyik legfontosabb tényezője az volt, hogy az itteni vezetők összefogásának és
aktivitásának, illetve gyors reagálásának és jó stratégiájának köszönhetően Szabolcs-Szatmár-
Bereg az állami támogatások megszerzésében és kihasználásában más megyéknél
gyorsabbnak és hatékonyabbnak bizonyult. Az állami segítség azonban így sem volt elegendő
a helyi gazdaság dinamizálásához, a központilag túlszabályozott, meghatározó részben a
lakossági infrastruktúrára és az élelmiszergazdaságra koncentráló felhasználásuk pedig nem
volt kellően hatékony. Ezzel együtt a regionális politika jelentőségét korán felismerő és a
benne rejlő lehetőségeket kihasználó helyi gazdaságfejlesztési stratégia – jelentős részben a
területfejlesztési intézményrendszer Magyarországon példaértékűnek tekinthető kialakítása és
működtetése révén – kismértékben csökkenteni volt képes a hanyatlás ütemét-mértékét, és
tompította a szociális feszültségeket.
Hivatkozások
151
Hajnal B. 1998 Régió, megye, kistérség. In: Boros László (szerk.): Észak- és Kelet-Magyarországi Földrajzi
Évkönyv 5. Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Pedagógiai Intézet, Nyíregyháza. 67-71. old.
Horváth G. K. – Kovách I. 1999 A fekete gazdaság (olajkereskedelem és KGST-piac) és vállalkozói Kelet-
Magyarországon. Szociológiai Szemle, 3. 28-53. old.
Horváth Gy. 1998 Európai regionális politika. Dialóg Campus Kiadó, Budapest–Pécs.
Hrubi L. 1998 A gazdasági térszerkezet változásai Magyarországon. Kézirat. MTA RKK, Pécs.
Kiss J. 1997 A hazai területfejlesztési gyakorlat néhány kulcsproblémájáról. Tér és Társadalom, 3. 73-78. old.
Kiss J. 1998 Az ágazati gazdaságszerkezet szerepe a regionális differenciálódásban Magyarországon. Tér és
Társadalom, 1-2. 138-162. old.
Laky I. 1999 A vállalkozási övezetek jövője. Falu Város Régió, 1-2. 27-29. old.
Nemes Nagy J. 1997 A magyar regionális fejlődés alapvonásai és a mai térszerkezet. Kézirat. ELTE Regionális
Földrajzi Tanszék, Budapest.
Nemes Nagy J. 1998 A földrajzi helyzet szerepe a regionális tagoltságban. In: Munkaerőpiac és regionalitás az
átmenet időszakában. MTA Közgazdaságtudományi Kutatóközpont Közgazdaságtudományi Intézet, Budapest.
147-167. old.
Nemes Nagy J. 1999a Elágazó növekedési pályák az ezredvégi Magyarországon. In: Nemes Nagy József
(szerk.): Helyek, terek, régiók. ELTE Regionális Földrajzi Tanszék, Budapest. 65-86. old.
Nemes Nagy J. 1999b A közvetlen és közvetett területfejlesztési támogatásokkal megvalósult beruházások
területi hatásvizsgálata. Kutatási zárójelentés. Kézirat. ELTE Regionális Földrajzi Tanszék, Budapest.
Pálné Kovács I. 1999 Regionális politika és közigazgatás. Dialóg Campus Kiadó, Budapest–Pécs.
Rechnitzer J. 1998 Az átmenet a területi gazdaságban és a siker. In: Munkaerőpiac és regionalitás az átmenet
időszakában. MTA Közgazdaságtudományi Kutatóközpont Közgazdaságtudományi Intézet, Budapest. 113-145.
Rechnitzer J. szerk. 1998 A privatizáció regionális összefüggései. ÁPV Rt.–Kulturtrade, Budapest.
Róka L. 1998 Szabolcs-Szatmár-Bereg megye jövőképe. Falu Város Régió, 3-4. 15-17. old.
Szaló P. 1999 A területfejlesztés intézményrendszerének kiépítése és jövőbeni feladatai. Magyar Közigazgatás,
1-2. 8-17. old.
152
M 1. táblázat. A megye fejlődésének néhány adata 1962-1990
A me- A me-
Helye a Helye a
Szabolcs- gyei Szabolcs- gyei
20 20
Szatmár- adat a Szatmár- adat a
megye megye
Bereg vidéki Bereg vidéki
rangso- rangso-
megye átlag %- megye átlag %-
rában rában
ában ában
1962 1990
A városi jogállású településeken élők aránya, % 10,6 38 19. 38,3 74 19.
a
A 0-14 éves népesség aránya, % 32,7 123 1. 23,5 114 1.
a
A 60 évnél idősebbek aránya, % 11,4 85 19. 16,7 90 18.
a
Öregedési index (a 14 év alattiak a 60 év fölöttiek %-ában) 286,7 145 1. 141 126 1.
Ezer lakosra jutó élveszületések száma 19,2 137 1. 14,8 117 1.
Ezer lakosra jutó halálozások száma 10,6 97 12. 12,6 90 16.
Természetes szaporodás, ‰ 9,6 310 1. 2,1 -191 1.
Vándorlási egyenleg, ‰ -17,7 492 20. -8,0 571 20.
Aktív keresők aránya a lakónépességből, % 42,7a 93 18. 37,6 87 20.
a
Mezőgazdasági aktív keresők aránya, % 67,2 140 1. 22,1 120 5.
a
Ipari-építőipari aktív keresők aránya, % 15,2 55 20. 33,9 88 17.
a
Szolgáltatási aktív keresők aránya, % 17,7 72 20. 43,9 102 9.
Egy lakosra jutó ipari bruttó termelési érték 1998-as áron,
ezer Ft 86b 29 19. 567 79 16.
Közüzemi vízhálózatba bekötött lakások aránya, % 2,3a 22 20. 76,4 94 17.
Egy lakosra jutó havi háztartási villamosenergia-fogyasztás,
kWh 1,7 52 20. 68,2 95 12.
10 ezer lakosra jutó épített lakások száma 45,8 87 14. 56 125 2.
Száz lakásra jutó lakosok száma 406a 111 1. 303 110 1.
Dolgozó orvosok száma 10 ezer lakosra 7,8 65 20. 19,2 74 19.
Kórházi ágyak száma 10 ezer lakosra 22,9 65 19. 84,1 94 15.
A kiskereskedelmi és vendéglátó üzletek éves forgalma egy
lakosra, Ft 4514 76 20. 81423 84 18.
Személygépkocsik száma ezer lakosra 3,3c 52 20. 130 74 20.
Bekapcsolt telefon-fővonalak száma ezer lakosra 9,4c 65 19. 32,6 51 20.
Érettségivel rendelkezők aránya a 18 éves és idősebb
népességből, % 4,3a 68 20. 21,4 85 20.
Felsőfokú végzettséggel rendelkezők aránya a 25 éves és
idősebb népességből, % 1,2a 69 20. 6,7 85 19.
153
M 2. táblázat. A demográfiai viszonyok és a népesség gazdasági aktivitása 1990-1998
154
M. 3. táblázat. Az infrastuktúra fejlődése a megyében 1990-1998
Forrás: KSH-kiadványok
155
156
A kutatás során felhasznált tanulmányok
157
the Visegrád Countries, Trends in World Economy No.78, Institute for World Economics, Hungarian Academy
of Sciences, Budapest.
Csatári B. 1996: A magyarországi kistérségek néhány jellegzetessége. MTA RKK Kecskemét
Czakó Á. 1997 Kisvállalkozások a kilencvenes évek elején. “Szociológiai Szemle” No. 3, pp. 93-116.
Czakó Á., Kuczi T., Lengyel Gy., Vajda Á. 1995 A kisvállalkozások néhány jellemzője a kilencvenes évek
elején. “Közgazdasági Szemle” 4. sz., pp. 399-419.
Diczházi B. 1997 Külföldi tőkebefektetések hatása a regionális gazdaságra. Tér és Társadalom, 2.sz., pp. 67-79.
Dunford, M. 1995 Rhone-Alpes: A Dynamic Region in an Age of Crisis. In: Rhodes, M. (ed.). 1995. The
Regions and the New Europe. Patterns in Core and Periphery Development, pp.165-199, Manchester University
Press, Manchester and New York.
EBRD 1998. Transition Report 1998, London.
Enyedi Gy. 1996. Regionális folyamatok Magyarországon az átmenet időszakában, "Ember-Település-Régió"
sorozat, Hilscher Rezső Szociálpolitikai Egyesület, Budapest,
Enyedi Gy. 2000 Globalizáció és a magyar területi fejlődés. “Tér és Társadalom” 1. sz. pp. 1-10.
Faluvégi A. 1997 A területfejlesztés támogatási rendszerének statisztikai megalapozása. “Területi Statisztika”
bemutatkozó szám, KSH, Budapest.
Faluvégi A. 2000 A magyar kistérségek fejlettségi különbségei, “Területi Statisztika” 4. sz., pp. 319-346.
Fazekas K. 1994 Types of Micro-Regions, Dispersion of Unemployment and Local Employment Development in
Hungary, Discussion paper 19, Institute of Economics, Hungarian Academy of Science, Budapest.
Fazekas, K., Ozsvald, E. 1998 Transition and Regional Policy: the Case of Hungary. In: Keune, M. (ed.),
Regional Development and Employment Policy: Lessons from Central and Eastern Europe, ILO,
Budapest/Geneva,
French, R.A. and F.E.I. Hamilton 1979 The Socialist City. Spatial Structure and Urban Policy, John Wiley,
Chichester, New York
Garmise, S. 1995 Economic Development Strategies in Emilia-Romagna. In: Rhodes, M. (ed.).. The Regions
and the New Europe. Patterns in Core and Periphery Development, pp.136-164, Manchester University Press,
Manchester and New York.
Győri R. 1999 Térszerkezeti változások a polgárosodó Kisalföldön, “Tér és Társadalom” 4. sz., pp. 77-106
Hajnal B. 1998 Régió, megye, kistérség. In: Boros László (szerk.): Észak- és Kelet-Magyarországi Földrajzi
Évkönyv 5. Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Pedagógiai Intézet, Nyíregyháza.,pp. 67-71.
Hansen, G. and M. Heidkamp. 1998 Innovative Approaches to Worker and Community Adjustment in
Hungary. In: Keune, M. (ed.). Regional Development and Employment Policy. Lessons from Central and
Eastern Europe, ILO, Budapest-Geneva.
Härle, J. 1995 Siedlungsökologie, “Praxis Geographie”, 9. sz., pp. 4–11.
Horváth G. K., Kovách I. 1999 A fekete gazdaság (olajkereskedelem és KGST-piac) és vállalkozói Kelet-
Magyarországon. “Szociológiai Szemle”, 3. sz., pp. 28-53.
Horváth Gy. 1998 Európai regionális politika. Dialóg Campus: Budapest-Pécs
Horváth Gy. 1999 Changing Hungarian Regional Policy and Accession to the European Union, “European
Urban and Regional Studies”, No.2, pp. 166-177.,
Hudson, R. 1998 What Makes Economically Successful Regions in Europe Successful? Implications for
Transferring Success from West to East, Centre on European Political Economy Working Paper No.3, Working
Papers in Contemporary European Studies, Sussex European Institute, Brighton.
Hunya G. 1996 Foreign Direct Investment in Hungary: a Key Element of Economic Modernization, WIIW
Research Report 226, Vienna.
ILO-CEET 1997 Hungary: Employment and Sustainable Livelihoods, Country Review prepared for the UN-ACC
Task Force on Employment and Sustainable Livelihoods, Budapest.
158
Izsák, É., Probáld F. 1998 The changing role of Budapest Agglomeration in the economy of Hungary, “Revue
Geographique de l’Est”, 4. sz.
Jöns, H. − Klagge, B. 1997 ’Bankwesen und Regionalstruktur in Ungarn’, ISR–Forschungsberichte, part 16,
Wien
Keating, M. 1997. The New Regionalism in Western Europe, Territorial Restructuring and Political Change,
Edward Elgar, Cheltenham.
Keune, M. 2000 Transition, Regional Development and Employment. In: Petrakos G., Maier, G. and Gorzelak G.
(eds.), Integration and Transition in Europe: The Economic Geography of Interaction, Routledge, London.
Keune, M. ed. 1998 Regional Development and Employment Policy: Lessons from Central and Eastern Europe,
ILO, Budapest/Geneva,
Kiss J. 1997 A hazai területfejlesztési gyakorlat néhány kulcsproblémájáról. “Tér és Társadalom”, 3. sz., pp. 73-
78.
Kiss J. 1998 Az ágazati gazdaságszerkezet szerepe a regionális differenciálódásban Magyarországon. “Tér és
Társadalom”, 1-2. sz., pp. 138-162.
Kuczi T. 1996 A vállalkozók társadalmi tőkéi az átalakulásban. “Századvég” No. 1, pp. 29-51.
Kuczi T. 1998 Vállalkozói kultúra – az életutak finalitása.’Replika” No. 29, pp. 157-170.
Kulcsár, V., Lackó L. szerk. 1975 Magyarország megyéi és városai, Kossuth, Budapest.
Laky I. 1999 A vállalkozási övezetek jövője. “Falu Város Régió”, 1-2. sz., pp. 27-29.
Lanfant, M-F. – J.B. Allcock – E.M. Bruner eds. 1995 International Tourism: Identity and Change, Sage,
London
Lash, S. – J. Urry 1994 Economies of Signs and Space, Sage. London
Lichtenberger, E. 1991 Stadtgeographie, 2nd ed., vol. 1: ’Begriffe, Konzepte, Modelle, Prozesse’, Taubner
Studienbücher Geographie, Stuttgart
Lichtenberger, E., Cséfalvay Z., Paal M. 1995 Várospusztulás és városfelújítás Budapesten Az átmenet
trendjei 2, Magyar Trendkutató Központ, Budapest
Lovering, J. 1999 Theory Led by Policy: The Inadequacies of the ‘New Regionalism’ (Illustrated from the Case
of Wales), “International Journal of Urban and Regional Research”, no. 2,
Máthé M. 1997 Északnyugat-Dunántúl gazdasági és ipari szerkezetének átalakulása “Tér és Társadalom”.1., pp.
73-108.
Müller, W. − Rohr-Zänker, R. 1995 Neue Zentren in den Verdicchtungsräumen der USA, “Raumforschung
und Raumordnung”, 53, pp. 436–443.
Mullins, P. 1994 Class relations and tourism urbanization: the regeneration of the petite bourgeoisie and the
emergence of a new urban form. “International Journal of Urban and Regional Research”, No. 4., pp. 591-608.
Muziol, A. − Weclawowicz, G. 1994 Die Transformation des Wohnungswesens in Polen – eine Analyse des
Warschauer Wohnungsmarktes, ISR – Forschungsberichte, part 7, Wien
Nemes Nagy J. 1996: Soprontól Nyíradonyig - Városok a piacgazdasági átmenetben. In: Átépítés, (szerk.: Agg
Zoltán), Veszprém, Comitatus., pp. 193-203.
Nemes Nagy J. 1998 A földrajzi helyzet szerepe a regionális tagoltságban. In: Munkaerőpiac és regionalitás az
átmenet időszakában. MTA Közgazdaságtudományi Kutatóközpont Közgazdaságtudományi Intézet, Budapest.
147-167. old.
Nemes Nagy J. 1998 A tér a társadalomkutatásban, Hilscher Rezső Szociálpolitikai Egyesület, “Ember-
Település-Régió” sorozat, Bp.,
Nemes Nagy J. 1998: Vesztesek-nyertesek-stagnálók. “Társadalmi Szemle”, 8-9.sz., pp. 5-18.
Nemes Nagy J. 1999 Elágazó növekedési pályák az ezredvégi Magyarországon. In: Nemes Nagy József (szerk.):
Helyek, terek, régiók. ELTE Regionális Földrajzi Tanszék, Budapest, pp. 65-86.
159
Nemes Nagy J. 1999 Hol laknak a gazdagok? In: Tésits R.,Tóth J. szerk. A társadalmi minimumtól a jólétig,
JPTE, Pécs, pp. 11-21.
Nemes Nagy J. 2000 The new regional structure in Hungary. In: Petrakos G., Maier, G. and Gorzelak G. (eds.),
Integration and Transition in Europe: The Economic Geography of Interaction, Routledge, London., pp. 170-186.
Nemes Nagy J., Kullmann Á., Fekete A., Szabó P. 2000 A területi fejlődés “állami” és “piaci” útjai a
kilencvenes években, “Területi Statisztika” 3. sz., pp. 203-220.
Neumann L. 1993 Munkaügyi kapcsolatok a multiacionális vállalatok magyarországi üzemeiben, Paper. OECD
"Employment Strategies of MNCs " Seminar. 1993. July. Budapest.
Pálné Kovács I. 1999 Regionális politika és közigazgatás. Dialóg Campus Kiadó, Budapest–Pécs.
Penz, H. 1992 Entwicklung, Struktur und Zukunftsaussichten der ländlichen Siedlung in der Tschechoslowakei
und in Ungarn, ISR–Forschungsberichte, part 5.
Petrakos, G. 1995 Small Enterprise Development and Regional Policy: Comparative Analysis and Implications
for Eastern and Central European Countries, Working Paper 39. Leuven Institute for Central and East European
Studies.
Pickvance, C. 1986 Comparative urban analysis and assumptions about causality, “nternational Journal of
Urban and Regional Researches” no.1. pp. 162–184.
Pickvance, C. 1997 Mediating institutions in the transition from state socialism: The case of local government.
In: G. Grabher – D. Stark eds.: Restructuring Networks in Post-Socialism. Oxford: OUP, pp. 305-323.
Piore, M. and Sabel, C. 1984 The Second Industrial Divide. Possibilities for Prosperity, Basic Books, New
York.
Probáld F., Szegedi G. 1994 A gazdasági társaságok elterjedése a budapesti aggmomerációban, Földrajzi
Értesítő, pp. 281–292
Pyke, F. 1998 Local Development and the Management of Change in Europe, Employment and Training Papers
31, ILO, Geneva.
Rechnitzer J. 1993 Innovációs pontok és zónák a térszerkezetben In: Enyedi Gy. szerk. Társadalmi-területi
egyenlötlenségek Magyarországon . KJK. Budapest,
Rechnitzer J. 1993 Szétszakadás vagy felzárkózás. A térszerkezetet alakító innovációk, MTA RKK Pécs–Győr
Rechnitzer J. 1998 Az átmenet a területi gazdaságban és a siker. In: Munkaerőpiac és regionalitás az átmenet
időszakában. MTA Közgazdaságtudományi Kutatóközpont Közgazdaságtudományi Intézet, Budapest. 113-145.
Rechnitzer J. szerk. 1998 A privatizáció regionális összefüggései. ÁPV Rt.–Kulturtrade, Budapest.
Rehfeld, D. 1995 Disintegration and Re-integration of Production Clusters in the Ruhr Area, in: Cooke, Ph.
1995. The Rise of the Rustbelt, 1995, UCL Press, University College, London.
Róka L. 1998 Szabolcs-Szatmár-Bereg megye jövőképe. “Falu Város Régió”, 3-4. sz.. 15-17.
Sági Zs., Trócsányi A. 1998 Szegregáció a budapesti agglomerációs övezetben, “Földrajzi Értesítő”, 2. füzet,
pp. 235–248.
Sárfalvi B. 1983 Vác földrajzi vázlata. Studia Comitatensia 13., Tanulmányok Pest megye múzeumaiból, Vác
története - Különlenyomat. Szentendre,
Scherf, K. 1998 Die metropolitane Region Berlin, ISR – Forschungsberichte, part 17, Wien
Schmidt, H. 1991 Die metropolitane Region Leipzig – erbe der sozialistischen Planwirtschaft und
Zukunftschansen, ISR – Forschungsberichte, part 4, Wien
Schulz, M. 1998 Berlin – Abschied von einer geteilten Stadt?, “Europa Regional”, 6., pp. 2–14.
Scott, A. 1995 The Geographic Foundations of Industrial Performance. In: Competition & Change: The Journal
of Global Business and Political Economy, Vol. 1, No.1, Harwood Academic Publishers.
Scott, A. and Storper, M. 1992 Industrialisation and Regional Development. In: Storper, M. and Scott, A.
(eds.). Pathways to Industrialisation and Regional Development, Routledge, London and New York.
160
Sengenberger, W. 1994 Labour Standards: An Institutional Framework for Restructuring and Development. In:
Sengenberger, W. and Campbell, D. 1994. Creating Economic Opportunities: the Role of Labour Standards in
Industrial Restructuring, IILS, Geneva.
Shields, R. 1992 Places on the Margin. Alternative geographies of modernity. Routledge: London
Siedl, M. 1995 Stadtverfall in Bratislava, ISR – Forschungsberichte, part 9, Wien
Sieverts, T. 1998 Zwischenstadt zwischen Ort und Welt, Raum und Zeit, Stadt und Land, Bauwelt Fundamente
118, Vieweg, Braunschweig.
Smith, A., Swain, A. 1998 Regulation and Institutionalising Capitalism. The Micro-foundations of
Transformation in Eastern and Central Europe. In: Pickles, J. and A. Smith (eds.). Theorising Transition: the
Political Economy of Post-communist Transformations. Routledge, London and New York
Stark, D. and Bruszt, L. 1998 Postsocialist Pathways. Transforming policy and property in East Central
Europe, Cambridge University Press, Cambridge, New York, Melbourne.
Szabó G. 1996: Város és vonzáskörzete önkormányzati aspektusból. In: Város és vonzáskörzete (szerk.: Szabó
Gábor), Budapest, ÖnKorKép Kiadó.
Szabó P. 1998 A napi ingázás kérdésköre a kilencvenes években Magyarországon. “Tér és Társadalom” 4. sz.,
pp. 69-89.
Szaló P. 1999 A területfejlesztés intézményrendszerének kiépítése és jövőbeni feladatai. “Magyar
Közigazgatás”, 1-2., pp. 8-17.
Szelényi I. 1983 Urban Inequalities Under State Socialism, Oxford University Press
Szigeti E. 1996: A közigazgatási területbeosztás településföldrajzi vetületei és lehetőségei, In: Város és
vonzáskörzete (szerk.: Szabó Gábor). Budapest, ÖnKorKép Kiadó.
Szirmai V. 1999 A környezeti érdekek Magyarországon, Pallas, Bp.
Tóth, A. 1999 ‘Development of the Hungarian Motor Vehicle Industry: The Case of the Audi Engine Plant’,
paper written for the ILO/Multi, Geneva.
Urry, J. 1990 The Tourist Gaze. Sage: London
Varga G. 1999 Vác város és környezetének társadalmi-gazdasági jellemzőiről a kilencvenes évek végén. “Váci
Híd”. 5-7. sz.,
VÁTI. 1998 Regional Development in Hungary, Bp.
Winkler Gy. szerk. 1999 Területfejlesztés - Kistérségek. Budapest, ELTE Eötvös Kiadó.
Wright, E. O. 1997 Általános keretrendszer az osztálystruktúra elemzéséhez. In: Angelusz R. szerk.: A
társadalmi rétegződés komponensei. Új Mandátum: Budapest, pp. 178-221,
161
162
FÜGGELÉK
163
F.1. táblázat
Megye, kistérség POP99 URB99 INCPOP90 INCPOP99 UNER9303 UNER0003 LOTAPO93 LOTAPO98
BUDAPEST 1775587 100,0 144,0 156,2 7,5 3,3 3,2 31,5
Baranya
KOMLÓ 43452 65,6 90,3 79,0 19,0 15,5 0,6 5,5
MOHÁCS 55121 43,3 83,2 75,1 20,3 14,6 1,0 5,8
SÁSD 16112 22,5 73,1 55,7 28,5 21,6 0,6 5,0
SELLYE 14173 23,0 65,0 47,3 37,8 38,0 0,0 1,0
SIKLÓS 37272 45,5 78,3 64,6 23,2 16,3 2,2 13,0
SZIGETVÁR 28684 40,3 75,7 60,0 26,0 24,3 0,6 2,7
PÉCS 206031 81,6 112,4 103,7 11,1 7,0 1,3 10,1
PÉCSVÁRAD 11408 35,6 84,1 72,3 15,7 9,8 0,9 3,1
Bács-Kiskun
BAJA 78696 48,8 87,5 73,9 18,5 13,0 1,5 8,0
BÁCSALMÁS 19083 41,5 72,7 59,1 22,6 19,7 0,1 0,4
KALOCSA 58166 44,4 81,9 65,4 24,4 14,9 1,2 5,6
KECSKEMÉT 168282 78,5 96,9 93,1 18,4 8,4 2,1 10,2
KISKÕRÖS 60246 64,4 60,6 48,1 22,1 11,9 0,7 3,7
KISKUNFÉLEGYHÁZA 52935 62,6 74,6 72,0 16,4 8,2 0,0 6,6
KISKUNHALAS 48703 62,9 83,6 77,1 19,1 9,1 1,7 11,8
KISKUNMAJSA 17489 69,8 65,3 67,2 22,3 15,7 1,1 12,8
KUNSZENTMIKLÓS 32311 48,8 71,4 62,6 28,3 17,4 0,2 3,4
JÁNOSHALMA 18449 55,3 62,9 53,9 26,9 15,8 0,1 0,6
Békés
BÉKÉSCSABA 169475 82,0 93,8 88,1 19,1 10,4 1,4 9,8
MEZÕKOVÁCSHÁZA 49895 41,8 70,9 56,3 29,1 25,0 0,8 3,9
OROSHÁZA 66635 59,9 84,7 80,5 19,5 13,5 0,7 9,9
SARKAD 27546 41,1 64,6 49,1 29,4 23,8 0,6 2,6
SZARVAS 42895 79,9 82,1 68,8 18,6 11,6 0,8 7,5
SZEGHALOM 50197 52,3 70,8 63,3 25,0 23,1 1,5 8,7
Borsod-Abaúj-Zemplén
MISKOLC 287328 72,3 102,0 92,7 16,6 15,4 2,3 10,7
EDELÉNY 37825 41,6 66,3 53,3 40,5 35,5 0,2 1,7
ENCS 36378 19,5 59,7 49,8 49,4 40,6 0,3 1,6
KAZINCBARCIKA 68932 51,5 90,5 84,0 23,9 23,1 2,0 16,6
MEZÕKÖVESD 47938 37,8 70,0 70,3 27,5 14,7 0,8 4,7
ÓZD 81023 64,0 76,6 60,7 36,4 26,7 0,7 2,6
SÁROSPATAK 28587 51,2 69,5 68,1 36,9 22,7 0,7 3,0
SÁTORALJAÚJHELY 46214 40,1 68,3 65,0 30,2 26,4 0,7 3,2
SZERENCS 65160 23,2 68,2 60,5 31,3 33,0 1,6 4,1
SZIKSZÓ 20537 30,6 66,8 54,6 46,1 37,1 0,1 1,8
TISZAÚJVÁROS 48309 52,4 110,2 110,1 18,5 19,1 7,1 46,7
164
F.1. táblázat (folyt.)
Megye, kistérség POP99 URB99 INCPOP90 INCPOP99 UNER9303 UNER0003 LOTAPO93 LOTAPO98
Csongrád
CSONGRÁD 25831 74,8 75,1 66,5 20,3 11,4 0,8 6,2
HÓDMEZÕVÁSÁRHELY 60844 93,5 92,5 88,0 17,2 8,9 1,7 12,6
KISTELEK 19740 39,2 61,8 48,7 29,4 14,8 0,1 4,9
MAKÓ 51477 51,0 74,5 65,3 21,1 14,6 0,4 4,3
MÓRAHALOM 17560 32,2 59,7 50,5 20,5 16,4 0,5 6,1
SZEGED 210905 78,6 111,1 106,3 10,7 7,6 2,5 16,0
SZENTES 46868 68,3 89,6 78,6 13,0 8,9 1,1 6,4
Fejér
BICSKE 38263 31,4 87,3 85,4 14,2 6,7 1,5 8,7
DUNAÚJVÁROS 110925 57,6 113,0 118,4 13,6 7,5 2,7 26,6
ENYING 25254 29,6 76,7 72,8 25,4 13,2 0,6 5,0
GÁRDONY 33424 23,8 98,7 99,6 13,6 6,5 2,9 10,3
MÓR 28637 51,9 104,0 126,8 11,8 5,7 0,7 13,3
SÁRBOGÁRD 30669 44,5 72,7 71,1 29,3 16,4 0,1 7,5
SZÉKESFEHÉRVÁR 164288 68,2 115,3 129,6 12,7 7,2 0,6 15,2
Gyõr-Moson-Sopron
CSORNA 37515 29,1 79,2 86,4 9,3 6,3 0,4 4,7
GYÕR 173931 74,0 113,5 131,3 10,5 5,3 2,8 15,9
KAPUVÁR 26424 41,5 82,9 91,7 11,7 7,1 0,8 7,2
MOSONMAGYARÓVÁR 73033 41,6 92,8 105,4 11,3 4,6 2,5 14,5
SOPRON 91912 62,8 99,7 105,4 4,4 3,7 2,0 12,8
TÉT 30350 11,9 76,7 87,7 14,0 8,1 0,3 2,3
Hajdú-Bihar
BALMAZÚJVÁROS 31776 75,4 65,4 59,8 22,3 21,2 0,5 4,4
BERETTYÓÚJFALU 68607 43,8 55,7 58,3 25,4 23,0 0,8 5,3
DEBRECEN 296441 82,6 84,1 89,2 15,7 14,1 1,5 10,5
HAJDÚBÖSZÖRMÉNY 60720 100,0 70,0 68,6 17,7 16,9 1,0 7,9
HAJDÚSZOBOSZLÓ 34756 69,8 90,1 87,9 19,1 14,1 2,7 12,6
POLGÁR 15400 56,2 81,2 76,0 39,3 25,7 0,1 2,0
PÜSPÖKLADÁNY 54593 47,6 67,2 67,1 25,7 19,8 0,5 7,1
Heves
EGER 96037 60,6 98,8 109,4 14,5 7,9 1,6 12,1
HEVES 38409 30,6 68,3 56,6 27,5 23,5 0,4 1,9
FÜZESABONY 38506 22,0 72,4 68,3 21,8 14,9 0,8 4,1
GYÖNGYÖS 77442 44,1 88,4 101,2 15,5 9,8 2,6 14,1
HATVAN 57720 52,5 85,9 87,2 23,7 12,1 1,1 7,4
PÉTERVÁSÁRA 23371 10,7 69,4 56,2 26,5 22,5 0,2 1,2
Komárom-Esztergom
DOROG 41344 32,1 95,5 90,6 19,4 9,9 1,0 11,2
ESZTERGOM 55725 66,5 105,7 102,7 19,5 8,7 2,0 33,1
KISBÉR 21725 34,7 78,2 89,8 22,0 10,2 1,0 6,2
KOMÁROM 41501 47,8 103,8 114,4 15,0 7,3 5,3 25,4
OROSZLÁNY 28720 72,6 111,6 107,8 11,0 11,2 1,4 7,8
TATA 39116 61,7 108,0 104,0 15,7 9,8 1,6 9,2
TATABÁNYA 88835 83,1 106,3 104,4 15,0 8,6 2,3 9,5
165
F.1. táblázat (folyt.)
Megye, kistérség POP99 URB99 INCPOP90 INCPOP99 UNER9303 UNER0003 LOTAPO93 LOTAPO98
Nógrád
BALASSAGYARMAT 43886 41,6 85,2 86,3 23,8 12,1 1,2 6,7
BÁTONYTERENYE 29077 53,7 81,1 69,1 24,0 19,5 1,0 4,5
PÁSZTÓ 34266 29,8 81,1 71,4 26,0 12,7 0,7 4,9
RÉTSÁG 25465 11,9 83,9 83,2 23,8 11,4 0,8 3,1
SALGÓTARJÁN 71446 65,8 97,1 87,9 24,9 19,3 1,7 10,1
SZÉCSÉNY 20808 32,6 77,2 61,0 33,3 19,0 0,3 1,2
Pest
ASZÓD 37461 15,4 86,7 83,0 14,3 5,6 0,2 2,6
CEGLÉD 119852 65,7 79,8 73,4 14,9 9,7 0,6 6,5
DABAS 41239 37,9 85,0 70,6 18,1 7,2 0,3 4,7
GÖDÖLLÕ 110617 46,4 107,8 108,7 10,5 5,2 2,8 15,8
MONOR 39673 52,6 87,8 83,3 13,5 5,9 0,8 3,5
NAGYKÁTA 77203 16,5 79,5 70,7 17,2 8,9 0,2 3,0
RÁCKEVE 116386 41,8 101,1 86,3 14,8 5,6 1,4 7,0
SZOB 12579 22,3 82,8 86,7 13,7 7,8 1,2 7,8
VÁC 73992 53,4 104,2 106,2 13,6 5,8 1,8 9,5
BUDAÖRS 121836 78,1 127,5 135,8 14,6 3,9 8,9 44,8
DUNAKESZI 60537 73,1 119,8 125,3 14,0 3,7 1,4 7,7
GYÁL 95622 21,4 97,5 88,7 13,1 5,3 0,3 4,9
PILISCSABA 80706 31,3 112,2 125,2 11,9 2,7 1,2 8,8
SZENTENDRE 67839 55,4 110,9 119,6 11,0 4,7 2,1 10,1
Somogy
BARCS 27104 45,2 72,3 62,5 23,8 23,4 0,3 3,5
CSURGÓ 19337 30,3 68,1 62,1 24,4 17,4 0,5 3,3
FONYÓD 29027 57,4 85,7 75,5 10,7 10,0 6,7 21,2
KAPOSVÁR 125397 54,9 92,1 88,1 12,2 10,7 2,6 9,6
LENGYELTÓTI 11796 28,6 64,7 53,8 24,2 18,4 0,4 4,0
MARCALI 33162 38,9 65,7 61,8 18,1 13,9 1,6 7,5
NAGYATÁD 29382 42,7 77,8 64,4 20,8 20,0 1,3 6,3
SIÓFOK 49776 52,3 94,8 90,5 9,1 10,6 7,9 22,9
TAB 17268 29,9 69,2 71,0 22,7 14,5 0,9 7,3
Szabolcs-Szatmár-Bereg
BAKTALORÁNTHÁZA 24692 15,4 52,2 44,0 40,0 33,6 0,3 1,9
CSENGER 15264 35,8 54,3 49,3 35,3 28,3 0,2 2,7
FEHÉRGYARMAT 41344 21,9 52,5 46,6 37,3 31,6 0,4 1,7
KISVÁRDA 73029 38,5 71,5 68,4 21,7 18,6 1,3 7,5
MÁTÉSZALKA 70612 37,8 59,1 52,8 32,5 26,6 1,0 4,8
NAGYKÁLLÓ 33295 31,1 56,2 42,5 36,1 29,8 0,3 1,5
NYIRBÁTOR 46719 34,8 57,7 48,9 37,1 31,8 1,1 4,3
NYIREGYHÁÆZA 224487 67,4 82,1 75,1 24,4 15,1 1,4 8,0
TISZAVASVÁÆRI 29548 71,0 75,6 70,0 25,4 21,2 1,0 9,9
VÁSÁROSNAMÉNY 39918 23,7 58,4 48,7 42,5 39,9 0,8 2,7
166
F.1. táblázat (folyt.)
Megye, kistérség POP99 URB99 INCPOP90 INCPOP99 UNER9303 UNER0003 LOTAPO93 LOTAPO98
Jász-Nagykun-Szolnok
JÁSZBERÉNY 90456 58,5 81,4 78,2 19,1 9,4 0,5 8,5
KARCAG 79108 84,0 78,5 69,5 22,8 16,3 0,4 6,0
KUNSZENTMÁRTON 42487 52,0 67,5 56,3 25,3 25,1 1,3 3,6
SZOLNOK 124607 75,0 114,5 112,7 14,8 9,6 3,5 15,8
TISZAFÜRED 43779 54,7 67,7 54,6 35,6 29,0 0,2 2,8
TÖRÖKSZENTMIKLÓS 48524 49,3 78,1 67,8 23,9 16,0 0,6 3,2
Tolna
BONYHÁD 31477 47,4 87,5 80,6 20,8 10,5 0,8 3,6
DOMBÓVÁR 36160 58,8 88,9 78,0 20,4 13,5 0,6 6,5
PAKS 50802 58,8 100,6 113,0 16,7 11,0 6,6 26,2
SZEKSZÁRD 91897 61,2 100,9 95,5 16,9 11,6 2,1 8,3
TAMÁSI 44196 33,3 67,9 63,3 28,8 20,6 1,2 3,6
Vas
CELLDÖMÖLK 27881 43,4 79,6 96,2 11,1 6,9 0,8 7,5
CSEPREG 11442 29,7 79,8 88,3 10,6 7,7 3,3 16,5
KÖRMEND 22576 55,4 89,3 114,7 10,2 5,3 1,2 13,7
KÕSZEG 17464 65,1 88,6 102,0 11,6 6,3 0,9 9,1
ÕRISZENTPÉTER 7682 0,0 67,2 75,5 11,6 11,7 0,2 3,6
SÁRVÁR 37879 42,3 92,3 111,6 9,4 5,6 1,6 11,9
SZENTGOTTHÁRD 15506 57,9 78,3 109,1 13,7 7,8 8,0 55,8
SZOMBATHELY 115024 72,0 109,3 125,7 8,5 5,0 1,4 14,0
VASVÁR 15836 30,5 70,6 76,3 15,1 11,2 0,2 3,4
Veszprém
AJKA 61882 62,6 101,2 96,0 15,6 9,4 1,4 10,0
BALATONALMÁDI 25152 49,9 98,8 101,6 16,1 8,0 7,3 20,7
BALATONFÜRED 22180 60,0 96,9 99,9 10,8 7,8 7,5 24,5
PÁPA 64137 52,2 81,4 88,2 12,3 8,6 1,7 8,3
SÜMEG 16955 40,8 73,0 74,4 21,0 11,4 0,7 4,0
TAPOLCA 38796 47,5 93,8 81,6 15,4 10,8 1,9 8,9
VÁRPALOTA 39049 57,5 99,7 108,8 18,6 8,5 2,7 18,8
VESZPRÉM 84425 76,2 119,9 133,6 14,1 5,4 3,8 18,3
ZIRC 27849 27,0 88,1 90,4 18,5 9,6 0,5 4,8
Zala
KESZTHELY 47583 55,7 93,1 87,2 9,3 7,3 3,2 15,0
LENTI 24428 36,3 82,6 87,8 13,5 8,7 0,2 1,4
LETENYE 19487 24,2 75,0 74,0 19,7 13,2 0,0 2,6
NAGYKANIZSA 85564 64,9 92,5 97,7 12,0 10,8 1,7 11,1
ZALAEGERSZEG 105472 61,2 99,3 108,5 10,6 6,3 1,7 11,4
ZALASZENTGRÓT 18961 42,2 72,9 66,7 18,6 13,1 0,7 3,1
Magyarország 10284018 64,4 100,0 100,0 15,8 10,2 2,0 14,1
167
A területfejlesztés “láthatatlan” szereplői: a gazdasági kamarák1
L. Rédei Mária
Bevezetés
1
A tanulmány − az itt közölt szövegnél jóval átfogóbb tartalommal és terjedelemben − ugyancsak a Regionális
Tudományi Tanulmányok jelen kötetének törzsanyagát képező kutatási program keretében készült. Sajátos
tartalma miatt − nem egy kiválasztott térség, hanem egy kiemelt szereplő szempontjait jeleníti meg − nehezen volt
közvetlenül illeszthető a többi esettanulmányhoz, ezért a munkát a projektösszegző angol nyelvű kötet nem
tartalmazza. Mondanivalója a hazai területfejlesztési intézményrendszerben megjelenő sajátos
magatartástípusokat feltárva lényeges adalék a korszak “regionális politikai történetéhez” is, s ezért
kiadványsorozatunkban helyet kíván magának. (Nemes Nagy J.- a Regionális Tudományi Tanulmányok
szerkesztőjeként).
169
1. A gazdasági kamarai szerveződések szerepe
A kamarai testület a fejlett országok társadalmának egyik fontos szereplõje. (L. Weiss 1988)
Vannak országok, ahol a tagság önkéntesen szervezõdik, és máshol kötelezõ alapon. A német
nyelvterületeken meghonosodott kamarai szervezõdésekre a kötelezõ kamarai tagság,
érzékelhetõ állami befolyás jellemzõ (Neumann L. 1989), az angolszász világban
meghonosodott kamarák jellemzõje, hogy csak a gazdasághoz szorosan kapcsolódó
feladatokat végzik el és önálló gazdasági érdekképviseletként, központi forrásoktól független
képviseletet látnak el. (P. Schmitter 1985) Az amerikai kamarai tevékenység önkéntes alapon
mûködik. Nem feladata a szabályozás, az egységesítés, inkább a környezetbõl adódó feladatok
közvetítésére, egyéges kezelésére törekszik. Nálunk − mint annyi más intézményében a
piacgazdasági átmenetnek − a német nyelvterületen jellemzõ szervezõdés terjedt el.
A magyar kamarák
Az átmenet kialakulatlan és tapasztalatok nélküli éveiben sokan értettek egyet azzal, hogy
szükség van a közös fellépésre, ami hozzájárulhat ahhoz is, hogy a vállalkozóról alkotott kép
módosuljon. A vállalkozó társadalmi megítélése kettős volt: egyfelől az ügyeskedő, másfelől a
kényszerből foglalkozó. Ez a megítélés lényegesen eltért mind a korábbi történelmi imázstól,
(a sarki fűszeres, a mester), de különbözik a fejlett társadalmakban kialakult innovátor
szerepet hordozó képtől is.
170
A kamara gondolata már a gazdasági és politikai átmenet időszaka előtt is megjelent. Sokáig
tartott arról a társadalmi vita, hogy a kamarai szerveződés a korábbi állami szerepeket,
hatásköröket helyettesítse, vagy új elemeket jelenítsen meg (Angyal Á. 1998). A visszahúzódó
állami érdek új formájával találkozunk, vagy új szereplők jelennek meg? A korábbi ún. zárt
üzleti élet után ez a társadalom szélesebb rétegét vonta be és tette nyitottá a gazdasági
gondolkodást. A kamarai is, hasonlóan több más szerveződéshez, az átmenet barométerévé
vált. A képviselet széles rétegre terjed ki, és a magasabb döntési szintektől a térségekig, az
önkormányzatokig húzódik.
Forrás-típusok
Az e forrást igénylők többsége nem regionális hatású fejlesztő tevékenységet jelöl meg,
hanem települési vagy egyedi/magán érdeket. Természetesen számos próbálkozás van ennek
más színbe történő feltüntetésére.
171
felismernék a támogatási lehetőséget, hanem külső szervezetek, regionális ügynökségek
keresik meg és készítik el a pályázatot azért, hogy az így megszerzett pénzzel munkához is
jussanak.
A területi kiegyenlítést szolgáló források viszonylag bőségesek. Pest megyében évről évre, a
rendelkezésre álló összeget éppen, hogy elköltik. Az évente felosztható összeg mintegy 600
millió Ft. Mivel azoknak a településeknek a hányada, akik rendelkeznek saját forrással is
korlátozott, ezért az érdeklődés viszonylag csekély.
A legkeresettebb források közé tartozik, jól ismert. Többségében itt is a külső megkeresés és
forrásszerzés kap szerepet. Hazai és külföldi beruházók szeretnék a fejlesztést végrehajtani,
ennek érdekében keresnek partnereket, akik a szándéknyilatkozat birtokában megkezdik a
tervezés és a beruházás munkáit. A legtöbb beruházó magára vállalja a forrásszerzés útját is,
saját üzleti érdekének megvalósulásáért. Az önkormányzat nagyobb hányada nem rendelkezik
elegendő technikai, szakmai és technológiai ismerettel, így nem partner igazán abban, hogy
milyen technológiával valósuljon meg például a szennyvíztisztító vagy a csatornázás.
Természetesen az ajánló pozíciója itt erősebb, az önkormányzat szerepe a lakosság
participációjának növelése, elfogadtatása lenne, ami még nem igazán alakult ki. Jellemzőbb
az, hogy amikor kiszivárog a beruházás híre, a tiltakozás előbb indul el, mint az alku, az
egyezség, ezzel a kommunikáció feltételei nehezülnek. Jó lenne eljutni oda, hogy az ott élők
ne csak valami ellen harcoljanak, hanem “közös elvárásaik valósuljanak meg”-típusú
gondolkodás terjedjen el.
Mivel a beruházások több évre terjednek át, valamint hosszú előkészítést kívánnak, már szinte
az első döntésfordulóban kimerülnek a Megyei Területfejlesztési Tanácsok ilyen irányú
forrásai, így a forráshiány miatt aztán szüneteltetni kell a pályázatok befogadását. A
támogatandó célok prioritását a Pest Megyei Területfejlesztési Tanács határozza meg. Az évi
felosztható összeg 500 millió Ft. A beérkezett pályázatok száma a források kb. négy-
ötszörösét igényelnék egy évre.
A terület/vidékfejlesztési célelőirányzat
172
A helyi társadalom fejlődését elősegítő programok,
Területfejlesztési tervek, megvalósíthatósági tanulmányok, és az önkormányzatok
döntését támogató modellek valamint bio és tájjellegű termékek.
Az éves felhasználható keret a megyében ebben a kategóriában a legkisebb, 350 millió Ft. A
beérkezett pályázatok száma évente kb. 150 körül volt, amelynek közel fele a kereskedelmi és
ipari, a másik fele az agrár tevékenységre irányult. A beérkezett pályázatok ebben a
kategóriában tartalmazzák a legtöbb formai hiányosságot. A pályázók gyakorlatlanok, nem
folyamatos pályázók, az adminisztráció megrémíti oket, pénzügyi helyzetük nem
megalapozott, járatlanok abban, hogy a kistérségi hatásokat miként fogalmazzák meg.
A pályázatok iránt érdeklődők száma évről évre növekszik. Azok száma, akik a pályázat
feltételeit is tartalmazó információs csomagot megvásárolják kb. 10-15%-kal több mint azok,
akik végül is benyújtják. Ennyinek megy el a kedve a részletek elolvasása után. A benyújtásra
került támogatási kérelmeket nevezik beérkezett pályázatoknak. Azokat a pályázatokat,
amelyek az Államkincstár ellenőrzésén és 15 napon belüli egyszeri hiánypótlási lehetőségen is
sikeresen túl jutnak, döntésre alkalmasnak tekintik, nevezik befogadott pályázatnak. A
beérkezett pályázatokból első fordulóban csak egytizede az, ami nem esik a formailag
kifogásolt körbe.
Pályázó-típusok
173
Van, akinek jó ötletei vannak, de támogatásra nem szorult, mégis...
Az utóbbi évben különösen megnõtt azoknak a cégeknek a száma, akik több helyen
szinte ugyanazzal a pályázati céllal jelentek meg, pl. az ipari parkok, volt szovjet
tulajdonok rehabilitálása, megvalósíthatósági tanulmányok készítése. Van olyan is, aki
bárhol végezhetõ tevékenységre azt a települést jelöli ki, ahol a területi kiegyenlítést
szolgáló forrás igénybe vehetõ. Elõfordulhat az is, hogy õk maguk keresik meg a
támogatási kedvezményben részesíthetõket és sikeres többletforrási pályázati
eredményeket ígérnek, a pályázati anyagot is elkészítik. A pénz megszerzése után
részesednek az adott munkából és esetleg hosszú távon részvényessé válnak. A piaci
bevezetés fázisában lévõ cégek is ebbõl a forrásból szeretnének induló üzletet remélni.
Van olyan is, aki a végére ér, megtanulja és már a következőben egy magasabb szintről, indul.
A kamara több vonalon elindította tájékoztató tevékenységét annak érdekében, hogy tagjai
megismerjék a területfejlesztés támogatási rendszerét, annak céljait és a lehetséges célokkal
azonosuljanak. A pályázati kiírással egyidőben számos ülésen, híradásban elhangzik a
forráslehetőség. A helyi rádióadásokban, a kamarák klubelőadásain, a hírlevélben, az osztály
bizottsági üléseken a képviselők egyedi tájékoztatást kapnak a feltételekről.
174
kér, hogyan lehet az egyes pontokat megválaszolni, mit lehet írni a térségi hatásról, hogyan és
melyik térségi szereplőnél kell lobbizni. Nem elég formai és szakmai szempontból megfelelő
pályázatot elkészíteni, hanem szükség van annak képviseletére, a lobbyra. Ennek érdekében
javasolják a pályázónak a helyi önkormányzattal, a kistérségi képviselővel, a kamarai
bizottságok értékelő tagjaival, − különösen nagy beruházás esetén, a kamara főtitkárának
tájékoztatást adni −, megismertetni a megpályázandó témát. A téma megismerésével jobban
képes érvelni, felszólalni érte a döntési fórumokon vagy bárhol, neki is érdeke, hogy
odakerüljön a támogatás, és ne máshová. Vannak olyan vállalkozók, akik szükségét érzik
még, hogy a pályázat beadását megelőzően, a támogatási célterületen, helyszínen
konzultáljanak, kikérjék az egyes források igénybevételével nyert tapasztalatokat. Így
előkészített helyzetben van az ügyet területi, szakmai szempontból előterjesztő, ha ismeri a
pályázatot személyesen, jobban képes érvelni, ismertetni és kapcsolódni a bizottsági
ülésekhez. Véleményt kérnek a forrást keresők abban is, hogy milyen más kapcsolt forrás van,
hol tartanak a területfejlesztési kistérségi vagy megye koncepciók az egyeztetés során, melyek
a rendezési terv prioritásai, milyen más ágazati minisztériumi lehetőségek, források
igénybevételére vab lehetőség.
Az elbírálásban résztvevő több tucat embernek módja van megtekinteni a beadott anyagot,
kérdéseket feltenni, és információt gyűjteni véleménye kialakításához. Etikai kérdés az itt
szereplő személy és céginformáció megőrzése. Itt kétirányú kényes kérdés vetődhet fel. Az
egyik az, hogy a betekintők céginformáció birtokába jutnak, és ezeket jogszerűtlenül
felhasználják. A másik az, hogy természetesen a támogatások megítélésekor vannak nyertesek
és vesztesek. A vesztesek pozíciójukat nehezen fogadják el és fenyegetik azokat, akik bíráltak
és becsmérlik azuokat, akik kaptak támogatást.
Lassan tudatosul a gazdaság szereplői között az, hogy az elkövetkező időszakban a támogatás
egyre nagyobb arányban származik a területfejlesztési forrásokból, és a területfejlesztés céljait
175
megvalósító-szolgáló vagy előkészítő alapok forrásaiból. Fokozott igény nyilvánul meg ezzel
összefüggésben az Uniós források megismerésére. Nő a gazdaság szereplői között azoknak az
aránya, akik vállalkozási tőkéjüket a területfejlesztési céltámogatásokkal un. közös
finanszírozásban valósítják meg.
Epilógus
Hogyan tovább? - merül fel a kérdés abban a helyzetben, amikor a kamara egyik kiemelt
feladatát, a területfejlesztést tanácskozási szintre helyezték, 2000. év végével önkéntes s nem
kötelező a tagság, és ezzel a működéshez szükséges forrás bizonytalanná válik, a korábbi
három kamarát (agrár, kézműves és kereskedelmi/ipari) első lépésben kettőbe zsugorítják, és a
regionális fejlesztési tanácsok felállításával területi összevonásokra kerül sor.
Hivatkozások
176