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ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS
DIRECTION PROVINCIALE DE L’EQUIPEMENT DE TAROUDANT
PROJET D’EXECUTION
RAPPORT DE PRESENTATION
Présenté par le
Vérifié par le chef
Directeur
Etabli par le BET de service Approbation
Provincial de
Infrastructures
l’Equipement
SOMMAIRE
I. PREAMBULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02
II. DONNES GENERALES ET ASPECT DE LA LIAISON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03
II.1. SITUATION GEOGRAPHIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03
II.2. APERCU TOPOGRAPHIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03
II.3. CLIMATOLOGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03
II.4. APERCU GEOLOGIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04
II.5. APERCU HYDROGEOLOGIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04
II.6. DONNEES SOCIO – ECONOMIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
II.6.a. POPULATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
II.6.b. AVANTAGE SOCIAUX –ECONOMIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
II.7. DONNEES DU TRAFIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06
III. SCHEM A ITINERAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06
III.1. TRACÉ EN PLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06
III.2. PROFIL EN TRAVERS TYPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07
IV. ETUDE HYDRAULIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
IV.1. DÉTERMINATION DES DÉBITS D’APPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
IV.2. DEBIT DU PROJET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09
V. CHOIX ET DETERMINATIONDES DEBITS CAPABLES DES OUVRAGES . . . . . 10
VI. OUVRAGES HYDRAULIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
VII. DESCRIPTION DU TRACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
VII.1. SITUATION … … … … … … … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
VII.2. RECHERCHE ET PROPOSITION DE VARIANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
VIII. ESTIMATION DU PROJET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
IX. ANNEXES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
- PROFIL EN TRAVERS TYPE
- CALCUL HYDROLOGIQUE ET HYDRAULIQUE
- AVANT METRE DES OUVRAGES
- TABLEAUX RECAPITULATIFS DES AVANTS METRES
I. PREAMBULE
Etude de définition.
Etude du projet d’exécution.
Topographie :
Géotechnique :
X Y
Ori gi ne du proj e t 20 38 08 41 00 50
Fi n du proj e t 19 78 90 41 27 95
II.3. CLIMATOLOGIE
II.6.a. POPULATION
RGP H 2 00 4 Tauxd’accroissement
Douar
Ha bi ta nts Mé na ges
IDA OU GAILAL 6431 1057 -0.3%
CARACTERISTIQUES NORMES
TRACE EN LONG
Rayon de courbure :
Minimum libre 75 m
Minimum normal 30 m
Minimum absolu 15 m
PROFIL EN LONG
Rampes :
Maximum normal 7%
Maximum absolu 12 %
Q = k x P x A 0,58 x I 0,42
Formule de Mallet-Gauthier :
Formule Hazan-Lazarevic :
Q 1 0 0 0 = 9,38.S 0,742
Q1000 : Débit maximal (en m3/s) pour la période de retour T = 1000 ans.
S : Superficie du bassin versant km².
Les débits capables des ouvrages sont donnés par les débits qui
correspondent aux débits critiques déterminés par la formule de DELORME
(Annales des ponts et chaussées – Novembre 1959).
Pour les buses Q c = 2,8 x R x H 3 / 2 x 0,88
Pour dalots Q c = 1,5 x L x H 3 / 2
Dans lesquelles :
Q = k x Rh2/3 x I1/2 x S
VII.1. SITUATION
IX. ANNEXES :