ESCUELA F.P.

FICHA DE TRABAJO
AVE MARIA
Alumno: Práctica Nº: 16
MALAGA
Práctica: ARRANCADOR ESTERLLA TRIÁNGULO
ESQUEMAS DE LA PRACTICA
 FUNCIONAMIENTO DE LA PRACTICA

Para poder arrancar en E-T es necesario que el motor cumpla 2 condiciones:

a) Deberá tener disponibles en su placa de bornes, los principios con sus finales correspondientes de las tres fases
que componen el devanado del motor.
b) De las dos tensiones indicadas en la placa de características, la menor debe coincidir con la tensión disponible
entre las fases de la red a la cual debe ir conectado el motor.
Esta maniobra de arranque E-T cumple con las siguientes características:
1ª.- Se instalará un temporizador a la conexión con pausa especial para E-T. Por tanto cuando ha pasado el
tiempo de arranque en estrella, abre el contactor de E (K2) y entre 15 y 30 ms. después cierra el de T (K3). Con
esto se evita el posible c/c en el arco cuando abre K2 y cierra K3.
2ª.- Se instalarán contactos para enclavamiento eléctrico (K2.2 y K3.3).
3ª.- El contactor de E (K2) entra en vacio y a través de un contacto auxiliar del mismo (K2.1) entra el de Línea
(K1).
4ª.- La maniobra se realimenta con contactos de K1 (K1.1 y K1.3)
5ª.- Se desconecta el temporizador cuando ya ha hecho su función, que es conectar K3 después de un tiempo de
arranque con K2. Para evitar que caiga K3 se dispone un contacto de realimentación (K3.1).
MATERIAL EMPLEADO
CANTIDAD MATERIAL
1 Magnetotérmico II de 10 A.
1 Magnetotérmico III.
3 Contactores III con contacto aux. na.
3 Cámaras de contactos na para contactor.
3 Cámaras de contactos nc para contactor.
1 Relé térmico.
1 Pulsador verde con contacto na.
1 Pulsador rojo con contacto nc
1 Lámpara de señalización verde.
1 Lámpara de señalización roja.

Fecha comienzo: CALIFICACION PRACTICA

Disposición de aparatos y
cableado
Fecha de entrega: Esquema o croquis
Funcionamiento
CALIFICACION FINAL

El alumno: El profesor: OBSERVACIONES