êìäéÇéÑëíÇé èé

ùäëèãìÄíÄñàà

äãÄÄë
ãÖäëàéç 460 / 450
ãÖäëàéç 440 / 430
ãÖäëàéç 420 / 415
ãÖäëàéç 410 / 405
CEBIS
ì͇
Á‡Ì
Ëfl
ÔÓ
·ÂÁ
ÓÔ‡
ÒÌÓ
ÒÚË
ÒÎÂ
‰ÛÂ
ÚÔ
Ó˜
ËÚ‡
Ú¸
Ë ÒÓ·
β
‰‡Ú
¸!
 Настоящее руководство по эксплуатации предназначено
ǂ‰ÂÌË для комбайнов фирмы КЛААС
ЛЕКСИОН 460 / ЛЕКСИОН 450 / ЛЕКСИОН 440 /
ЛЕКСИОН 430
ЛЕКСИОН 420 / ЛЕКСИОН 415 / ЛЕКСИОН 410 /
ЛЕКСИОН 405.
Оно в первую очередь предназначено для водителей
комбайнов. В нем содержатся сведения по применению
настройке и обслуживанию комбайна.
Тексты и рисунки по возможности приводятся в нейтраль-
ном виде. На различия указывается посредством надпи-
сей или указаний в тексте.
Обслуживание и уход за основными приставками также
описываются в данном руководстве. Обратите внимание
на относящиеся к Вашему комбайну указания по соответ-
ствующим приставкам.
Соблюдайте советы по правильному уходу и техничес-
кому обслуживанию Вашего комбайна, тем самым Вы
обеспечите его постоянную готовность к эксплуатации и
долгий срок службы.
Поручайте специализированной мастерской фирмы
КЛААС регулярно проводить проверку. Упущения в тех-
ническом уходе или неправильное обслуживание
приводят к снижению производительности и к потере
времени. Путем правильного обслуживания и тщатель-
ного ухода используйте вложенный в эти комбайны
многолетний опыт по комбайновой уборке и новейшие
знания в области комбайностроения, тогда Ваш комбайн
фирмы КЛААС всегда будет отлично служить Вам.
Кроме данного руководства по эксплуатации Вы можете
заказать через Вашего партнера по сбыту техники фирмы
КЛААС следующие руководства:
 Руководство по комбайновой уборке специальных
культур
 Руководство по установке и эксплуатации приставок
Ваша сервисная служба фирмы КЛААС

1
 Экран (обзор езды) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11
ëÓ‰ÂʇÌË Экран (обзор уборки) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
Клавишное поле С . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
Поворотный переключатель D . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
Рулевая колонка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15
Многофункциональный переключатель . . . . . . . . . . . 2.15
Введение Информатор движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16
Многофункциональная ручка М . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16
Центральное электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . 2.17
1. Технические данные Содержание – центральное электрооборудование . . 2.18
Модуль (М3) автопилот КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21
Вывод и ввод выгрузной трубы зернового бункера . . 2.21
2. Перед пуском в эксплуатацию Включение и выключение опорожнения зернового
бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22
3. Обслуживание жатки Включение и выключение молотильного аппарата . . . 2.22
Изменение положения рулевой колонки . . . . . . . . . . 2.23
Регулирование высоты рулевой колонки . . . . . . . . . . 2.23
4. Обслуживание системы CEBIS Сиденье водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.24
Изменение положения сиденья водителя . . . . . . . . . 2.24
Сиденье водителя с пневматическим амортизатором
5. Обслуживание базовой машины (дополнительная оснастка) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
Настройка пневматического амортизатора . . . . . . . . 2.25
Сиденье водителя с пневматическим амортизатором
6. Техническое обслуживание базовой (дополнительная оснастка) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.26
машины и жатки Настройка пневматического амортизатора . . . . . . . . 2.26
Лестница для подъема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
Передняя лестница . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
7. Техническое обслуживание двигателя Поворотная лестница . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
Подножка и расширитель лестницы . . . . . . . . . . . . . . 2.27
Позиционные фонари при увеличенной ширине . . . . 2.34
Габаритные фонари при увеличенной ширине . . . . . . 2.35
Задняя лестница . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.36
Использование задней лестницы для других целей . . 2.36
Движение по дорогам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Открытие и закрытие крыши кабины
Обратить особое внимание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 (начиная с машины № ... ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37
Фирменная табличка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Вождение комбайна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.38
Фирменная табличка – базовая машина . . . . . . . . . . 10 Поворотный переключатель скорости вращения
Номер машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.38
Номер двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Маневрирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.38
Фирменная табличка жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Реле контроля двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.39
Фирменная табличка соломоизмельчителя . . . . . . . . 12 Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.39
Серийный номер кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Ступени движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.40
Фирменная табличка тележки для транспортировки Переключение с сервоприводом (оснастка по выбору) 2.40
жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Установка легкости хода рычага движения . . . . . . . . . 2.40
Початкоотделительное приспособление . . . . . . . . . . 12 Остановка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41
Серийный номер початкоотделителя-измельчителя . . 13 Динамические свойства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41
Для безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41
Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41
Наклейки с предупреждающими знаками и символами 17 Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41
Отключение двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.43
1. Технические данные
Автопилот КЛААС (приставка для уборки кукурузы) . . . . . 2.44
КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 3 Автопилот КЛААС (жатка для зерновых) . . . . . . . . . . . . . . 2.45
КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.12 Настройка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.45
КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22 Настройка движения комбайна по прямой . . . . . . . . . 2.45
ПРИСТАВКИ – вес, размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30 Настройка лазерного сенсора на поле . . . . . . . . . . . . 2.47
Предохранительные устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.31 Пуск автопилота КЛААС в работу . . . . . . . . . . . . . . . . 2.49
Обзор узлов комбайна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32 Гидравлические цилиндры жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.51
Установить гидравлические цилиндры жатки . . . . . . . 2.51
2. Перед пуском в эксплуатацию Необходимость в третьем цилиндре жатки / блокировка
Выполнить перед первым пуском в работу . . . . . . . . . . . . 2. 3 пружин жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.51
Площадка водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 4 Регулируемый управляемый мост . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.52
Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 5 Управляемый ведущий мост . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.54
Кабина с вентилятором . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 6 Управляемый ведущий мост переставить с
Кабина с вентилятором и компрессорной транспортного положения в рабочее . . . . . . . . . . . . . 2.54
установкой охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 6 Настройка ширины колеи – управляемый ведущий мост 2.56
Кабина с вентилятором и обогревом . . . . . . . . . . . . . 2. 7 Ограничители поворота колес управляемого моста
Система REHEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 8 (регулируемый управляемый мост) . . . . . . . . . . . . . . 2.58
Неисправность, причина или способ устранения . . . . . . . 2. 9 Управляемый мост 8 т . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.58
Пульт управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10 Установка двойных колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.61

2
 Обслуживание передней лестницы при двойных шинах 2.65 Разгрузочные пружины жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 4
Открытие и закрытие боковых створок и задней створки 2.66 Проверка настройки пружин разгрузки жатки . . . . . . 5. 4
Настройка замков на створках . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.67 Указатель высоты среза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 5
Освещение для езды, рабочие фары и зеркала . . . . . 2.68 Указатель разгрузки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 5
Буксировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.69 Блокировка пружин разгрузки жатки . . . . . . . . . . . . . 5. 5
Вперед . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.69 Настройка скорости опускания приставки . . . . . . . . . 5. 6
Назад . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.69 Муфта жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 6
Предохранительная опора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.70 Включение и отключение жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 7
Огнетушитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.70 Молотильные органы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 7
Противооткатные упоры (до машины № ...) . . . . . . . . . . . 2.70 Камнеуловительный лоток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 7
Установка противооткатных упоров . . . . . . . . . . . . . . 2.71 Включение и выключение молотильного агрегата . . . 5. 9
Стеклоомыватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.71 Молотильный барабан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 9
Разделительный выключатель батареи . . . . . . . . . . . . . . 2.72 Чистка молотильных органов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Контроль убираемого урожая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.72 Базовая настройка подбарабанья . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Дополнительные грузы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.73 2. Проверка базовой настройки подбарабанья: . . . . . 5.11
Заполнение колес управляемого моста жидкостью . . 2.76 Изучение концевых упоров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
Установка грузов управляемого моста . . . . . . . . . . . . 2.76 Скорость вращения молотильного барабана . . . . . . . 5.14
Количество деталей – грузы управляемого моста Приводы барабана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
(регулируемые и неподвижные мосты) . . . . . . . . . . . 2.77 Двухступенчатый регулируемый привод . . . . . . . . . . 5.15
Количество деталей – груз управляемого моста Установка и снятие сегментов входного подбарабанья 5.16
(управляемый ведущий мост) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.78 Молотильный сегмент . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
Грузы для колес управляемого моста . . . . . . . . . . . . . 2.79 Снятие молотильного сегмента . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17
Закрытие отверстий на зерновом бункере . . . . . . . . . 2.80 Установка молотильного сегмента . . . . . . . . . . . . . . . 5.18
Удаление остей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19
3. Обслуживание жатки Освобождение молотильного барабана от
Жатка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 3 намотавшегося материала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
Кантование жатки, находящейся в транспортном Фартук . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
положении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 3 Соломотрясы и чистка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21
Установка жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 3 Соломотряс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21
Комбайны с автоконтуром КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . 3. 3 Интенсивный соломотряс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21
Настройка гидравлического цилиндра для поперечного Чистка соломотряса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22
регулирования жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 4 Предупредительный сигнал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22
Машины без автоконтура . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 4 Бегунок соломотряса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23
Присоединение шарнирных валов . . . . . . . . . . . . . . . 3. 6 Решетный стан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Установка стояночных опор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 7 Стрясная доска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Снятие жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 7 Пластинчатые решета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.25
Настройки на жатке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 9 Механическое регулирование решет . . . . . . . . . . . . . 5.25
Стебледелители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 9 Электрическое регулирование решет . . . . . . . . . . . . 5.25
Стандартные стебледелители . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 9 Установка и снятие решет (до машины № ...) . . . . . . . 5.26
Специальные стебледелители . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.11 Момент затяжки аксиальных резьбовых
Складывание и раскладывание остриев стебледелителя 3.11 соединений для верхних и нижних решет . . . . . . . . . . 5.29
Колосоподъемник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12 Снятие решет . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29
Косилочный нож . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12 Установка решет . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.31
Снятие ножа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13 Момент затяжки аксиальных резьбовых
Установка ножа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13 соединений для верхних и нижних решет . . . . . . . . . . 5.31
Регулировка ножевой головки по высоте . . . . . . . . . . 3.13 Базовая настройка решет (электрическое
Регулировка ножевых кулачков . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14 регулирование решет – до машины № ...) . . . . . . . . . 5.32
Сменные ножи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14 Базовая настройка решет (электрическое
Привод ножа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14 регулирование решет – начиная с машины № ...) . . . . 5.32
Полозья жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15 Эксплуатация без нижних решет . . . . . . . . . . . . . . . . 5.33
Уборка трав . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15 Снятие нижнего регулировочного двигателя
Мотовило . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15 (начиная с машины № ... ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.34
Предохранительные опоры мотовила . . . . . . . . . . . . 3.15 Очистной вентилятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
Зубцы мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16 Регулировка скорости вращения вентилятора . . . . . . 5.35
Привод мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16 Вентилируемая ступень падения . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
Горизонтальное смещение мотовила . . . . . . . . . . . . . 3.17 Настройка дутьевого сопла предварительной
Регулируемый привод мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18 отделения ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
Подающий шнек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18 Воздухонаправляющая пластина
Установка расстояния до днища . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18 ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
Настройка скребковых профилей на жатке . . . . . . . . 3.21 Воздухонаправляющие пластины
Блокировка жаток и початкоотделителей ЛЕКСИОН 415 / 410 / 405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
(жатки без автоконтура) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22 Подпорная заслонка вентилятора для обмолота семян
Замена лезвий ножей в поле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22 травяных культур и т.п. (дополнительная оснастка) . . 5.37
Динамическое выравнивание на склоне . . . . . . . . . . . 5.38
4. Обслуживание системы CEBIS Сходовый продукт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.39
Индикатор потерь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.40
5. Обслуживание базовой машины
Уборка зерна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.41
Наклонная камера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 3 Шнеки и шнековые лотки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.41
Устройство реверса жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. 4 Элеваторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.42

3
 Натягивание цепей элеватора . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.43
Зерновой бункер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.44
Надставка зернового бункера 9300/8500 литров
(электрическая) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.44
Крышка зернового бункера
(зерновой бункер 8100/7800/7300 литров) . . . . . . . . 5.44
Опорожнение зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . 5.46
Вспомогательное приспособление для опорожнения
зернового бункера (дополнительная оснастка) . . . . . 5.46
Мостки к зерновому бункеру (до машины № ... ) . . . . . 5.47
Выгрузная труба зернового бункера . . . . . . . . . . . . . 5.48
Отвод и ввод выгрузной трубы зернового бункера . . . 5.48
Очистные заслонки выгрузной трубы зернового бункера 5.49
Срезаемый винт – опорожнение зернового бункера . 5.50
Включение и отключение процесса опорожнения
зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.50
Вход в зерновой бункер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.50
Автоматическая смазка цепей опорожнения
зернового бункера (дополнительная оснастка) . . . . . 5.51
Соломоизмельчитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.51
Перед пуском измельчителя в эксплуатацию проверить 5.51
Установка ширины разброса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.52
Регулировка высоты распределительной воронки
ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.52
Регулировка высоты распределительной воронки
ЛЕКСИОН 410 / 405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.52
Электрическая регулировка разбрасывающих листов . . 5.52
Установка длины измельчения . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.53
Настройка поперечного ножа . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.53
Ввод измельчителя в работу ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . 5.53
Вывод измельчителя из работы ЛЕКСИОН 460 – 415 . . 5.54
Ввод измельчителя в работу ЛЕКСИОН 410 / 405 . . . . 5.54
Вывод измельчителя из работы ЛЕКСИОН 410 / 405 . . 5.55
Позиция измельчителя для прицепки транспортной
тележки жатки ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . 5.55
Позиция измельчителя для прицепки транспортной
тележки жатки ЛЕКСИОН 410 / 405 . . . . . . . . . . . . . . 5.55
Уменьшение скорости вращения измельчителя
ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.56
Перекладывание клинового ремня (12) . . . . . . . . . . . 5.57
Уменьшение скорости вращения измельчителя
ЛЕКСИОН 410 / 405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.58
Разбрасыватель половы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.59
Открытие разбрасывателя половы . . . . . . . . . . . . . . . 5.60
Соломоразбрасыватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.61
Ввод цилиндров ловильных цапф на наклонной камере
(комбайн с автоконтуром) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.62
Решета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.63
Таблицы молотьбы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.65
Неисправности и их устранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.73
6. Техническое обслуживание базовой машины и жатки
Важные указания по техническому обслуживанию . . . . . . 6.
Таблица технического обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . 6.
Таблица смазочных материалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.
Гидравлическая установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.
Проверка уровня масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.
Замена гидравлического масла . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.
Смена фильтра гидравлического масла в гидронасосе 6.
Смена фильтра гидравлического масла в гидроконтуре
низкого давления (до машины № ... ) . . . . . . . . . . . . . 6. 8
Чистка вставной сетки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. 9
Предписания по заполнению гидравлического масла . 6. 9
Выпуск воздуха из цилиндра мотовила . . . . . . . . . . . 6.10
Выпуск воздуха из цилиндра горизонтального
перемещения мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.10
Выпуск воздуха из гидравлического цилиндра
поперечного регулирования жатки
(комбайны с автоконтуром) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.10
4
Редукторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.11
Ступенчатая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.11
Контроль уровня масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.11
Смена масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.12
Главная передача – 2-ступенчатая . . . . . . . . . . . . . . . 6.12
Главная передача – 1-ступенчатая . . . . . . . . . . . . . . . 6.13
Главная передача (планетарный редуктор) . . . . . . . . . 6.13
Редуктор / привод ножей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.14
Редуктор молотильного барабана . . . . . . . . . . . . . . . 6.14
Смена масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.14
Проверка уровня масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.15
Раздаточная коробка (двигатель) . . . . . . . . . . . . . . . 6.15
Ножной тормоз и тормозная жидкость . . . . . . . . . . . . 6.15
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.15
Настройка механизма переключения передач . . . . . . 6.16
Приводы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.16
Обзор приводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.17
Обзор приводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.18
Замена ремней . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.19
Снятие и установка регулировочных ремней
молотильного барабана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.19
Снятие комбинированного клинового ремня
привода молотильного барабана . . . . . . . . . . . . . . . . 6.19
Надевание комбинированного клинового ремня
молотильного барабана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.20
Снятие комбинированного клинового ремня
привода предварительного ускорителя . . . . . . . . . . . 6.20
Надевание комбинированного клинового ремня
предварительного ускорителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.20
Снятие регулировочного ремня вентилятора . . . . . . . 6.20
Надевание регулировочного ремня вентилятора . . . . 6.21
Снятие приводного ремня привода промежуточной
передачи вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.21
Надевание приводного ремня привода промежуточной
передачи вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.21
Снятие приводного ремня привода промежуточной
передачи жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.22
Надевание приводного ремня привода промежуточной
передачи жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.22
Снятие регулировочного ремня жатки . . . . . . . . . . . . 6.22
Надевание регулировочного ремня жатки . . . . . . . . . 6.22
Снятие приводного ремня (1/2) жатки . . . . . . . . . . . . 6.23
Надевание приводного ремня (1/2) жатки . . . . . . . . . 6.23
Снятие приводного ремня реверсивного барабана . . 6.23
Надевание приводного ремня реверсивного барабана 6.23
Настройка привода жатки (привод жатки без регулируемой
передачи) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.24
Снятие и установка клинового ремня (1) . . . . . . . . . . 6.24
Настройка привода жатки (привод жатки с регулируемой
передачей) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.26
Снятие и установка клинового ремня (2) . . . . . . . . . . 6.26
Настройка привода реверсивного барабана . . . . . . . . . . 6.28
2 Надевание и натяжение клинового ремня (4) . . . . . . . 6.29
4 Настройка промежуточной передачи привода жатки . . . . 6.30
6 Снятие и установка приводного ремня (5)
7 промежуточной передачи жатки . . . . . . . . . . . . . . . . 6.30
7 Настройка промежуточной передачи главного привода . . 6.32
7 Настройка промежуточной передачи опорожнения
8 зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.33
Настройка привода соломоизмельчителя
ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.34
Снять натяжение клинового ремня (10) на
пружинном цилиндре (G) и снять ремень . . . . . . . . . . . . . 6.35
Надеть клиновой ремень (10) и натянуть на пружинном
цилиндре (G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.35
Настройка привода соломоизмельчителя
ЛЕКСИОН 460 – 415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.36
Снять натяжение приводного ремня (11) на
пружинном цилиндре (G) и снять ремень . . . . . . . . . . 6.36
 Снятие натяжения клинового ремня (12) и 7. Техническое обслуживание двигателя
снятие ремня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.37 Важные указания по техническому обслуживанию . . . . . . 7. 3
Настройка привода соломоизмельчителя Таблица технического обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 4
ЛЕКСИОН 410 / 405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.38 Таблица смазочных материалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 5
Снять натяжение клинового ремня (10) на Мерседес om 401 LA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 6
пружинном цилиндре (G) и снять ремень . . . . . . . . . . 6.38 Перкинс 1306-9T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 6
Надеть клиновой ремень (10) и натянуть на Мерседес om 366 LA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 7
пружинном цилиндре (G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.38 Перкинс 1006.6 TA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 7
Снятие натяжения клинового ремня (12) на Перкинс 1006.6 TW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 8
пружинном цилиндре (F) и снятие ремня . . . . . . . . . . 6.39 Перкинс 1306-9TA HEUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 8
Надеть клиновой ремень (12) и натянуть на Ходовые мостки (до машины № ... ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 9
пружинном цилиндре (F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.39 Подъем мостков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. 9
Настройка привода решетного стана и соломотряса . . . . 6.40 Система питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.10
Настройка привода решетного стана . . . . . . . . . . . . . . . . 6.41 Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.10
Настройка привода соломотряса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.42 Запорный кран для топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.10
Настройка привода опорожнения зернового бункера Топливный фильтр грубой очистки . . . . . . . . . . . . . . . 7.11
(до машины № ...) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.43 Водоотделитель / фильтр грубой очистки топлива . . . 7.11
Настройка привода опорожнения зернового бункера Топливный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.12
(начиная с машины № ...) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.44 Выпуск воздуха из системы питания . . . . . . . . . . . . . 7.13
Снятие натяжения приводной цепи на устройстве Контроль уровня масла в двигателе . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.14
натяжения цепи и снятие цепи . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.44 Замена масла в двигателе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.14
Надеть и натянуть приводную цепь (17) . . . . . . . . . . . 6.45 Масляный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.15
Настройка привода интенсивного соломотряса . . . . . . . . 6.46 Дозаправка двигателя маслом . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.16
Снять и надеть приводные ремни (18 и 19) . . . . . . . . . 6.46 Клиновые ремни . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.17
Надеть и натянуть приводные ремни (18 и 19) . . . . . . 6.47 Настройка привода вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . 7.17
Настройка промежуточной передачи привода вентилятора 6.47 Снятие натяжения приводного ремня (27) вентилятора
Снять натяжение клинового ремня (20) и снять ремень 6.47 на пружинном цилиндре и снятие ремня . . . . . . . . . . 7.17
Снять натяжение приводного ремня (20) Надевание и натяжение клинового ремня
промежуточной передачи вентилятора . . . . . . . . . . . 6.47 вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.18
Надеть и натянуть приводной ремень (20) . . . . . . . . . 6.48 Натяжение клинового ремня для привода
Настройка привода молотильного барабана . . . . . . . . . . 6.49 генератора переменного тока . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.19
Снятие натяжения приводного клинового Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.20
ремня (23) молотильного барабана . . . . . . . . . . . . . . 6.49 Охлаждающая жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.20
Натяжение приводного ремня (23) молотильного Винты для слива воды на блоке двигателя . . . . . . . . . 7.20
барабана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50 Винт для слива воды на блоке двигателя . . . . . . . . . . 7.21
Снятие натяжения приводного клинового Водяной радиатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.22
ремня (24) предварительного ускорителя . . . . . . . . . 6.50 Фильтр охлаждающей жидкости
Натяжение приводного ремня (24) предварительного (Перкинс 1306-9TA / Перкинс 1306-9TA HEUI) . . . . . . . 7.22
ускорителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.51 Заправка охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . 7.22
Гидравлический насос разбрасывателя половы . . . . . 6.51 Избыточное давление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.23
Огнетушитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.51 Защита от коррозии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.23
Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.51 Предупредительный щиток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.23
Чистка фильтров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.51 Температура охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . 7.23
Чистка агрегатов в крыше кабины . . . . . . . . . . . . . . . 6.52 Остановка перегретого двигателя . . . . . . . . . . . . . . . 7.24
Компрессорная установка охлаждения . . . . . . . . . . . 6.52 Предупредительный сигнал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.24
Натяжение клинового ремня для привода Защитная корзина радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.25
компрессора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.52 Чистка водяного радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.26
Чистка конденсатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.53 Настройка привода корзины радиатора . . . . . . . . . . . 7.27
Контроль уровня хладагента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.53 Настройка привода корзины радиатора . . . . . . . . . . . 7.29
Замена фильтра-сушилки на новый . . . . . . . . . . . . . . 6.54 Сухой воздушный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.30
Количество хладагента, требующееся для заправки – Предупредительное сигнальное устройство . . . . . . . 7.30
хладагент R 134 a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.54 Чистка воздухозаборной сетки воздушного фильтра . . 7.30
Сорт масла в компрессоре . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.55 Чистка сухого воздушного фильтра посредством
Техническое обслуживание перед уборкой урожая . . 6.55 отсоса пыли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.30
Соломоизмельчитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.56 Чистка воздушного фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.31
Отвод направляющего листа для соломы вниз . . . . . . 6.56 Сухой воздушный фильтр с предохранительным
Смена шарнирных ножей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.56 патроном . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.32
Смена сопряженных ножей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.58 Батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.33
Контроль скорости вращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.58 Разъединитель батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.33
Настройка индуктивного датчика . . . . . . . . . . . . . . . . 6.58 Генератор трехфазного тока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.34
Разбрасыватель соломы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.59 Неисправности двигателя, причины
Надеть и отрегулировать зубчатый ремень . . . . . . . . 6.59 и способ устранения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.35
Пневматическая установка (дополнительная оснастка) . . 6.61 Рекомендации по подготовке двигателей к зиме . . . . . . . 7.36
Места подключения сжатого воздуха . . . . . . . . . . . . . 6.61
Выпуск воды из пневматического резервуара . . . . . . 6.61
Компрессор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.62
Регулятор давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.62
Рекомендации по подготовке комбайна к зиме . . . . . . . . 6.63

5
 Наряду с водительским удостоверением водитель обязан
Ñ‚ËÊÂÌË ÔÓ ‰ÓÓ„‡Ï постоянно возить с комбайном копию общего разреше-
ния на эксплуатацию, выданного федеральным транс-
портным ведомством, предупредительный треугольник,
а для машин с общим допустимым весом свыше 4 т не
менее одного подкладного клина.
При движении на комбайне по общественным дорогам
следует соблюдать все предписания, приведенные под
буквой С копии общего разрешения на эксплуатацию,
выданного федеральным транспортным ведомством
(§ 18, абзац 5 Правил допуска транспортных средств к
уличному движению).
На машинах с негабаритной шириной (шириной над
шинами) вместо копии общего разрешения на эксплуа-
тацию следует возить с собой копию на отдельные
транспортные средства (отдельная экспертиза) и специ-
альное разрешение на эксплуатацию в соответствии с
§ 70, абзац 1, №1 и 2 Правил допуска транспортных
средств к уличному движению). Кроме того, следует
соблюдать все предписания, приведенные в разрешении
по эксплуатации отдельного транспортного средства или
в специальном разрешении. Выдача специального
разрешения в каждой федеральной земле производится
по-разному. Увеличенная ширина в соответствии с дирек-
тивами должна маркироваться для выделения дорожных
транспортных средств с негабаритной шириной. (По два
предупредительных щитка впереди и сзади, защитная
планка, два сигнальных фонаря для желтого проблеско-
вого сигнала „Круговой свет“).
Если дополнительно производятся изменения на частях
комбайна, свойства которых предписаны или эксплуа-
тация которых опасна для других участников движения,
то разрешение на эксплуатацию теряет силу, следует
подать заявление на выдачу нового разрешения на
эксплуатацию. Для этого необходимо предъявить машину
в соответствующей точке технического контроля транс-
портных средств (TUV) для оформления заключения (§ 19,
абзац 2 Правил допуска транспортных средств к уличному
движению).
Если Вы сомневаетесь, имеют ли место такие обстоятель-
ства, то Вам следует обратиться к нам как к изготовителю.
Если транспортное средство для приставок движется за
комбайном, то следует подключить кабель освещения и
проверить исправное состояние системы освещения.
Если комбайн оснащается початкоотделителем или
складной жаткой, то следует соблюдать определения и
предписания общего разрешения на эксплуатацию, в
особенности предписания в отношении дополнительных
грузов и в отношении шин.
Опознавательный знак
В качестве самоходной рабочей машины с максимальной
скоростью до 20 км/час к комбайну не относятся пред-
писания по допуску к эксплуатации и в отношении нали-
чия опознавательного знака. Но на левой стороне маши-
ны должны четко несмываемой краской быть нанесены
имя и фамилия владельца, а также его место жительства.
Езда с прицепом, прицепленным к сцепному устройству,
на общественных дорогах не разрешена.
Предписания по упорядочению уличного движения
отдельных стран могут отличаться друг от друга. При
отклонениях от указаний изготовителя силу всегда имеют
предписания соответствующей страны.

6
 Указания в настоящем руководстве по эксплуа-
é·‡ÚËÚ¸ ÓÒÓ·Ó ‚ÌËχÌË тации для предотвращения несчастных случаев
следует прочитать всем лицам, работающим на
этой машине, обслуживающим ее и осуществля-
ющим ремонт или контроль. Особенно внима-
тельно прочитайте раздел „Для безопасности“.
Использование запасных деталей, принадлеж-
ностей и дополнительных приборов, не являю-
щихся оригинальными фирмы КЛААС и не
проверенных и разрешенных фирмой КЛААС на
эксплуатацию, может отрицательно сказываться
на конструктивно заданных свойствах машины
КЛААС или на ее функциональной пригодности,
влияя таким образом на активную и/или пассив-
ную безопасность движения, а также на рабочую
безопасность (защиту от несчастных случаев).
За убытки, возникшие вследствие использования
запасных деталей, принадлежностей и дополни-
тельных приборов, не являющихся оригинальны-
ми фирмы КЛААС, любая ответственность фирмы
КЛААС исключается.
Технические данные, размеры и веса являются
необязывающими. Мы оставляем за собой право
на внесение изменений в ходе технического
прогресса, а также право на ошибки.
Указания впереди, сзади, справа и слева всегда
относятся к направлению движения.

7
 B C D E F G

Typ: Bauj.
Ident.Nr.: kw
Bereifungen Zul.Ges. zul.Achslast
vorn u.hinten Gewicht vorn u. hinten

A H

Poids total autorise en charge

RECEPTION des MINES
CHARTRES le
CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
33428 Harsewinkel, Made in Germany

27671

Фирменная табличка
A = шины
B = допустимый общий вес
C = тип
D = идентификационный номер (номер машины)
E = допустимая нагрузка на ось впереди
F = год выпуска
G = номинальная мощность двигателя в кВт
H = допустимая нагрузка на ось сзади
I = обозначение двигателя ECE

9
 Во всех заказах на запасные части и технических
запросах указать машинный номер комбайна, а для
двигателя, приставок, жатки и початкоотделителя –
дополнительно номер соответствующей серии.
Отсутствие этих данных может привести к ошибочным
поставкам запчастей.

Фирменная табличка – базовая машина

Фирменная табличка расположена на правой стороне
комбайна над мостом с управляемыми колесами.
(Рис. 1)

Номер машины
Номер машины выбит на правой стороне комбайна
под платформой площадки водителя.
(Рис. 2)

Номер двигателя
МЕРСЕДЕС OM 401 LA
Фирменная табличка с номером двигателя расположена
на передней стороне слева рядом с головкой блока
цилиндров.
(Рис. 3)

10
Номер двигателя
ПЕРКИНС 1306.9 TА
Номер двигателя выбит на блоке двигателя рядом
с топливным насосом высокого давления.
(Рис. 4)

Номер двигателя
МЕРСЕДЕС OM 366 LA
Фирменная табличка с номером двигателя расположена
рядом с топливным насосом высокого давления.
(Рис. 5)

Номер двигателя
ПЕРКИНС 1006.6 TА / 1006.6 TW
Фирменная табличка с номером двигателя расположена
между топливным насосом высокого давления и масля-
ным радиатором на блоке двигателя.
(Рис. 6)

Фирменная табличка жатки

Фирменная табличка находится на правой
боковой стенке.
(Рис. 7)

11
 Фирменная табличка соломоизмельчителя
Серийный номер измельчителя выбит на левой
боковой стенке.
(Рис. 8)

Серийный номер кабины

Серийный номер находится на левой стороне
боковой рамы.
(Рис. 9)

Фирменная табличка тележки для транспортировки

жатки
Фирменная табличка находится на дышле.
Серийный номер:
Серийный номер также выбит на дышле.
(Рис. 10)

10

Початкоотделительное приспособление
Фирменная табличка с номером початкоотделителя
расположена на правой стороне на пластине траверсы.
Серийный номер:
Серийный номер початкоотделительного приспособления
выбит на правой стороне за приемным отверстием.
(Рис. 11)

11

12
Серийный номер початкоотделителя-измельчителя
Серийный номер початкоотделителя-измельчителя выбит
сзади справа на пластине измельчителя.
(Рис. 12)

12

13

ÑÎfl ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË
Перед пуском в эксплуатацию прочитать руководство
по эксплуатации и указания по безопасности и соблю-
дать их!
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК
В данном руководстве по эксплуатации мы
обозначили этим знаком все места, касаю-
щиеся Вашей безопасности. Передайте все указания
по безопасности и всем другим пользователям.
Таблички предупреждений и указаний, расположен-
ные на комбайне, дают важные указания по его безо-
пасной эксплуатации. Соблюдение этих указаний
служит Вашей безопасности!
Использование по назначению
Самоходный комбайн построен исключительно для
обычного применения на сельскохозяйственных
работах (использование по назначению).
Любое другое применение считается не соответст-
вующим назначению. За возникающие при этом непо-
ладки изготовитель не несет ответственности; риск за
такое применение несет только сам пользователь.
К применению согласно назначению относится также
соблюдение предписанных изготовителем условий
эксплуатации, ухода и технического обслуживания.
Пользоваться комбайном, осуществлять уход и техни-
ческое обслуживание комбайна могут только лица,
освоившие эти работы и осведомленные об опасностях.
Следует соблюдать соответствующие правила безо-
пасности, а также все остальные общепризнанные
правила техники безопасности, производственной
медицины и дорожного движения.
Навешивание и дооборудование дополнительными
агрегатами, не являющимися оригинальными устрой-
ствами фирмы КЛААС, а также переоборудование и
изменения могут проводиться только с разрешения
фирмы КЛААС, так как они могут весьма отрицательно
повлиять на безопасность и работоспособность
комбайна.
Самовольные изменения на комбайне исключают
ответственность изготовителя за возникший вслед-
ствие этих изменений ущерб.
Общие правила техники безопасности
1. Соблюдайте наряду с указаниями в настоящем
руководстве по эксплуатации и общие правила
по технике безопасности и предотвращению
несчастных случаев!
2. При использовании дорог общего пользования
соблюдать соответствующие правила!
3. Перед началом работы ознакомиться со всеми
органами управления, а также с их функциями.
Во время езды будет уже поздно!
4. Перед пуском двигателя убедиться в том, что не
включена никакая скорость и что установлены все
14
защитные устройства, которые притом должны
находиься в защитном положении.
5. Заводить двигатель только с места водителя.
Нельзя заводить двигатель путем замыкания
электрических соединений на стартере, иначе
комбайн может сразу начать двигаться!
6. Перед троганием с места проверить непосред-
ственную зону вокруг комбайна (дети!). Обращать
внимание на достаточный обзор. Для безопас-
ности дать звуковой сигнал!
7. Не оставлять двигатель включенным в закрытых
помещениях!
8. Одежда водителя должна быть облегающей.
Избегать свободной одежды!
9. При обращении с топливом требуется осторож-
ность. – Повышенная опасность пожара. Ни в
коем случае не доливать топливо вблизи откры-
того пламени или искр, способных вызвать
воспламенение. Во время заправки не курить!
10. Перед заправкой обязательно выключить двига-
тель и вынуть ключ зажигания. Не доливать топ-
ливо в закрытых помещениях. Пролитое топливо
сразу же вытирать.
11. Для предотвращения опасности пожара содер-
жать комбайн в чистоте!
12. Осторожно обращаться с тормозной жидкостью
и электролитом (ядовитые и едкие)!
13. Перед пуском двигателя и включением молотилки
дать звуковой сигнал – обращать внимание на
детей.
Пассажирские перевозки, пассажиры,
обслуживающий персонал
1. Брать с собой пассажира можно только в том
случае, если есть надлежащее сиденье для
пассажира.
2. В других случаях брать с собой пассажиров не
разрешается!
Режим движения
1. Соблюдать допустимые осевые нагрузки и
полную массу!
2. На динамические качества комбайна оказывают
влияние, например, дорожное полотно, навесные
орудия. Поэтому в режиме движения необходимо
ориентироваться на имеющиеся дорожные и
почвенные условия. Особую осторожность
соблюдать при работе и разворотах на склонах
и с наполненным зерновым бункером. На склоне
никогда не выключать передачу!
3. На дорогах общего пользования на комбайне
допускается двигаться только с пустым зерновым
бункером.
4. Во время движения ни в коем случае не покидать
место водителя.
5. При наличии низко висящих линий электро-
передачи соблюдать достаточное безопасное
 расстояние (обращать внимание на антенны
радиоприемника и радиотелефона)!
6. При передвижении по дороге с поднятой
приставкой перекидной предохранительный
выключатель должен быть выключен.
7. Перед началом движения и перед началом рабо-
ты установить зеркала так, чтобы можно было
полностью видеть дорожное полотно и заднюю
рабочую зону!
Уход с комбайна
1. Покидая комбайн, принять меры против отката
(стояночный тормоз, противооткатные упоры).
Двигатель заглушить, вынуть ключ зажигания,
при необходимости закрыть кабину на ключ!
Выключить разделительный выключатель
батареи!
2. Ни в коем случае не оставлять комбайн без
надзора при работающем двигателе!
3. Прежде чем покинуть комбайн, полностью
опустить приставки (жатку и другие)!
Приставки (жатка и другие) и другие
конструктивны узлы
1. Работы под поднятыми приставками (жаткой и
другими) проводить только с надежной подставкой!
2. При навешивании приставок (жатки и других) и
при присоединении прицепа соблюдать особую
осторожность!
3. Режущий аппарат, жатку, питающий шнек,
мотовило и т.п. из-за их функций невозможно
полностью защитить конструктивными мерами.
Поэтому во время работы необходимо находить-
ся на достаточно безопасном расстоянии от этих
движущихся частей!
4. Подающие цепи или початкоотделяющие вальцы
кукурузоуборочного приспособления тоже не
могут быть полностью защищены в зоне уборки
вследствие их принципа действия. Поэтому во
время работы необходимо соблюдать достаточно
безопасное расстояние и по отношению к этим
движущимся частям. Эти указания соответст-
венно относятся и ко всем другим навесным
орудиям!
5. Под защитным устройством соломоизмельчителя
находятся опасные режущие инструменты,
которые после отключения привода могут еще
находиться в движении по инерции. Поэтому до
полного останова оставаться на безопасном
расстоянии от измельчителя!
6. В зерновом бункере находятся подающие шнеки,
которые вследствие их функции невозможно
полностью защитить от прикосновения. При
устранении засорений и при взятии проб
использовать подходящие вспомогательные
средства, такие как пруток или черпак.
7. Перед подъемом на зерновой бункер необходимо
принять меры для предотвращения возможности
включения комбайна другими лицами.
Компрессорная установка охлаждения
1. Система охлаждения заполнена хладагентом
R 134 А на основе фторуглеводородов. Не
допускается попадание средств на основе
фторуглеводородов в атмосферу! – Поэтому при
обращении с компрессорной установкой охлаж-
дения требуется особая осторожность.
2. Работы по техническому обслуживанию и ремон-
ту имеют право проводить лишь специальные
мастерские по холодильным установкам.
Хладагенты обязательно следует отсасывать и
хранить для дальнейшего использования.
Техническое обслуживание
1. Работы по техническому обслуживанию, уходу
и чистке, а также устранение неисправностей
проводить только при отключенном приводе и
остановленном двигателе. – Вытянуть ключ
зажигания!
2. Выходящие под высоким давлением жидкости
(топливо, гидравлическое масло и т.д.) могут
проникнуть в кожу и вызвать тяжелые травмы,
поэтому в таких случаях необходимо сразу же
обращаться к врачу, иначе могут возникнуть
тяжелые инфекции!
3. Осторожно при открывании крышки радиатора.
Радиатор при горячем двигателе находится под
давлением!
4. Масло, топливо, фильтры удалять надлежащим
образом!
5. Предпосылкой монтажа шин являются достаточ-
ные знания и соответствующий предписаниям
монтажный инструмент!
6. Следует регулярно подтягивать гайки колес!
7. Ремонт гидравлической установки должен
проводиться только специализированными
мастерскими.
Основное правило
Перед каждым пуском в эксплуатацию проверять
комбайн на соответствие требованиям безопасности
движения и эксплуатации!
Уровень звукового давления
Уровень звукового давления возле уха комбайнера в
кабине (дверь и окна закрыты) составляет 82 дб (А).
Гидроаккумулятор
Особая осторожность требуется при работе с гидро-
аккумуляторами! Гидроаккумуляторы находятся под
высоким давлением!
На гидроаккумуляторах, управляемых клапанами, к
примеру на автопилоте, перед началом ремонтных
работ на гидроаккумуляторах вначале следует осла-
бить винт короткого замыкания. Это необходимо для
снятия гидравлического давления.
15

ç‡ÍÎÂÈÍË Ò Ô‰ÛÔÂʉ‡˛˘ËÏË
Á͇̇ÏË Ë ÒËÏ‚Ó·ÏË
В опасных зонах настоящей машины имеются предупре-
дительные знаки. Предупредительные знаки должны
помочь в опознавании опасности получения травмы. При
помощи знаков на этих наклейках отображается, как при
правильном поведении можно избежать травм и несчаст-
ных случаев.
Места расположения наклеек на машине и тексты
с короткими разъяснениями приведены ниже.
Номер наклейки КЛААС для заказа приведен перед
текстом.
Цифры в ( ) указывают на правильное расположение
соответствующих наклеек машины на расположенном
рядом рисунке.
Поврежденные предупредительные знаки и
предупредительные знаки, ставшие неузнаваемыми,
следует сразу же менять на новые.
Если производится замена деталей с предупреждающими
знаками и символами, то новые детали следует снабжать
соответствующими наклейками с предупреждающими
знаками и символами.
17
 è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 815.0 (33)

При работающем
двигателе нельзя
открывать или удалять
защитные устройства.

514 824.0 (2)

Опасность – не следует
подходить к подающим
органам уборочной
приставки, пока не будет
выключен привод,
остановлен двигатель и
вытянут ключ зажигания.
Лишь затем следует
устранять возможные
пробки.

514 839.0 (17)

Нельзя касаться подвижных деталей машины. Следует
дожидаться их полной остановки.

19
è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 924.0 (37)

Опасность от вращающихся деталей машины.

514 806.0 (3)

Перед входом в
опасную зону следует
обеспечить безопас-
ность путем блоки-
ровки цилиндра
подъема.

514 743.1 (4)

Не следует заходить
в опасную зону
между приставкой
и машиной.

20
 è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 815.0 (33)

При работающем
двигателе не следует
открывать или удалять
защитные устройства.

514 843.0 (23)

Перед отцеплением или
постановкой машины на
стоянку следует устано-
вить противооткатный
упор.

514 809.0 (14)

Никогда не следует
вводить руки во
вращающийся шнек.

21
è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 827.0 (7)

Не допускается езда
на лестницах или
платформах.

514 945.0 (40)

Перед пуском в экс-
плуатацию следует
внимательно прочи-
тать и далее соблю-
дать руководство
по эксплуатации и
указания по безо-
пасности.

514 826.0 (35)

Перед началом работ
по техническому
обслуживанию и
ремонту следует
заглушить двигатель
и вытянуть ключ
зажигания.

22
 è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 828.0 (10)

Следует держаться на
достаточном расстоянии
от электрических линий
высокого напряжения.

514 840.0 (19)

Никогда не следует вводить руки во вращающийся
шнек.

514 820.0 (18)

При работающем дви-
гателе никогда не следует
входить в зону соломо-
трясов или вводить в них
руки.

23
è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 808.0 (5)

Опасность от вра-
щающихся деталей
машины.

514 840.0 (19)

Никогда не следует вводить руки во вращающийся
шнек.

514 825.0 (15)

При работающем
двигателе следует
держаться на доста-
точном расстоянии.

24
 è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 839.0 (17)

Не следует касаться подвижных деталей машины.
Следует дожидаться их полной остановки.

514 838.0 (16)

При работающем двигателе следует держаться на
достаточном расстоянии.

25
è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚
Лексион 460 – 415
514 815.0 (33)
При работающем
двигателе не следует
открывать или удалять
защитные устройства.

Лексион 410/405

514 825.0 (15)

При работающем
двигателе следует
держаться на доста-
точном расстоянии.

514 839.0 (17)

Нельзя касаться подвижных деталей машины.
Следует дожидаться их полной остановки.

26
 è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚
до машины № …
514 828.0 (10)
Следует держаться на
достаточном расстоянии
от электрических линий
высокого напряжения.

начиная с машины № …

514 837.0 (11)

Следует держаться на
достаточном расстоянии
от горячих поверхностей.

514 827.0 (7)

Не допускается езда
на лестницах или
платформах.

27
è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 820.0 (18)

При работающем
двигателе никогда не
следует входить в зону
соломотрясов или
вводить в них руки.

514 808.0 (5)

Опасность от вра-
щающихся деталей
машины.

28
 è‰ÛÔÂʉ‡˛˘Ë Á̇ÍË Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚

514 815.0 (33)

При работающем
двигателе не следует
открывать или удалять
защитное устройство.

514 843.0 (23)

Перед отцеплением
или постановкой
машины на стоянку
следует установить
противооткатный упор.

514 809.0 (14)

Никогда не следует
вводить руки во
вращающийся шнек.

29
1

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â
 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Комбайн для определения технических данных был оснащен 6-цилиндровым двигателем, полным топливным баком,
кабиной и шинами: 800/65 R 32 167 A8 R1 и 16.5/85 – 24 – 10 PR.

Жатка 4,50 м 5,40 м 6,00 м 6,60 м 7,50 м 9,00 м

(15’) (18’) (20’) (22’) (25’) (30’)
Регулирование высоты электрогидравлическое
Регулирование высоты жатка с автоконтуром от -595 мм до макс. +1440 мм*
среза жатка без автоконтура от -625 мм до макс. +1410 мм*
Высота выемки
Нижний край полозьев жатка с автоконтуром 980 мм * с амортизаторами жатки
жатки 1270 мм * с заблокированными амортизаторами жатки
жатка без автоконтура 950 мм * с амортизаторами жатки
1240 мм * с заблокированными амортизаторами жатки
* В зависимости от изготовителя шин возможны
отклонения до -50 мм
Подающий шнек Скорость вращения 176 об/мин с цепным колесом 13 зубьев
204 об/мин с цепным колесом 15 зубьев
Мотовило с пружинными из 6 частей
зубцами
Привод мотовила клиноременный регулируемый привод,
электрическое регулирование скорости вращения
Скорость вращения
мотовила
-через шарнирный вал цепное колесо 14 зубьев бесступенчато регулируется от 12 до 47 об/мин
цепное колесо 17 зубьев бесступенчато регулируется от 15 до 57 об/мин
-через подающий шнек цепное колесо 64 зуба бесступенчато регулируется от 15 до 60 об/мин
цепное колесо 52 зуба бесступенчато регулируется от 12 до 49 об/мин
Регулирование высоты
мотовила электрогидравлическое
Горизонтальное перемещение мотовила электрогидравлическое
Наклонная камера цепной транспортер
Муфта жатки с электрогидравлическим управлением

Молотильные органы
Лоток для улавливания камней серийно
Подбарабанье электрогидравлическое изменение момента,
ширина 1700 мм
-входное подбарабанье 3 сменных сегмента
для зерновых или подобных им 7 планок,
6 рядов отверстий 6,5 х 42
для более мелких культур 7 планок,
6 рядов отверстий 12 х 42
для кукурузы или подобных ей культур 7 планок,
6 рядов отверстий 19 х 42
Удаление остей главное подбарабанье вворачиваемый сегмент удаления остей
входное подбарабанье 2 подключаемые пластины удаления остей
Главное подбарабанье 15 планок
3 ряда отверстий 12 х 32
12 рядов отверстий 19 х 40
Предварительный ускоритель лопастной барабан Ø 450 мм,
с изнашивающимися заслонками

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.3

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Молотильный барабан ширина 1685 мм

диаметр 600 мм
8 бил, 7 оснований
Привод регулируемый клиноременный привод:
скорость плавно регулируется от 362 до 1050 об/мин
-двухступенчатый регулируемый привод
(дополнительная оснастка) скорость бесступенчато:
1-я ступень от 362 до 1050 об/мин
2-я ступень от 158 до 457 об/мин
Муфта молотилки ременная муфта, электрогидравлическое управление
Соломотряс
Тип интенсивный соломотряс, состоящий из клавишного
соломотряса и кривошипных валов со скребковыми
зубцами
Количество клавиш 6
Количество валов соломотряса 2
Количество кривошипных валов 2
Количество скребковых зубцов на кривошипный вал 6
Площадь соломотряса 7,48 м2
Поверхность отделения 9,85 м2
Чистка
Чистка напором воздуха турбинный вентилятор, из 6 частей
Количество воздуха бесступенчатое регулирование скорости вращения,
с электрическим управлением
Стандартный решетный стан разделенный, вентилируемая ступень падения на
стрясной доске, пластины ступени можно вытягивать
вперед
-стандартный решетный стан разделенный
-трехмерный решетный стан (оснащение по выбору) динамическая компенсация на косогоре,
действует в трех измерениях
Верхнее решето пластинчатое решето с длинными губками
Нижнее решето пластинчатое решето с короткими губками
Общая площадь решет 5,80 м2
Сходовый продукт возврат к молотильному барабану
Зерновой бункер
Емкость ЛЕКСИОН 460 9600 литров (ок. 7,6 т пшеницы)
ЛЕКСИОН 450 8600 литров (ок. 6,9 т пшеницы)
ЛЕКСИОН 440 8100 литров (ок. 6,5 т пшеницы)

Выгрузная труба гидравлически поворачиваемая / с электро-

гидравлическим управлением
Двигатель ЛЕКСИОН 460 ЛЕКСИОН 450 ЛЕКСИОН 440 ЛЕКСИОН 440
Мерседес Мерседес Перкинс Перкинс
OM 401 LA OM 401 LA 1306.9TA 1306.9TA (HEUI)
Рабочий объем (см3) 9572 9572 8710 8710
Верхние обороты холостой
нагрузки (об/мин) 2184 ± 20
30
2184 ± 20
30
2184 ± 20
30
2184 ± 20
30
Номинальная скорость вращения (об/мин) 2100 2100 2100 2100
Нижние обороты холостого хода (об/мин) 1200 ± 25 1200 ± 25 1200 ± 25 1200 ± 25
Пониженные обороты (об/мин) на 3-й передаче при 20 км/час 1560 ± 20
Пониженные обороты (об/мин) на 3-й передаче при 25 км/час 1950 ± 20
кВт (л.с.) 220 (300) 202 (275) 184 (250) 184 (250)
Охлаждающая жидкость ок. 50 литров ок. 48 литров ок. 35 литров ок. 35 литров
Генератор 120 А
Батарея 12 В, 143 ампер-часа

1.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Топливный бак
Объем 650 л

Привод движения гидростатический, управляется регулировочным рычагом

на правом подлокотнике сиденья водителя

Коробка передач по 3 ступени для движения вперед и назад

1-я и 2-я ступени = рабочие ступени
3-я ступень = для движения по дорогам
Скорость движения
Ступени коробки передач при шинах 20.8 R 42

1-я скорость от 0 до 7,4 км/час (от 0 до 7,4 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,1 км/час (от 0 до 12,1 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,0 км/час (от 0 до 25,0 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 710/75 R 34

1-я скорость от 0 до 7,6 км/час (от 0 до 7,6 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,4 км/час (от 0 до 12,4 км/час)
3-я скорость от 0 до 21,2 км/час (от 0 до 26,5 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 800/65 R и 650/75 R 32

1-я скорость от 0 до 7,3 км/час (от 0 до 7,3 км/час)

2-я скорость от 0 до 11,8 км/час (от 0 до 11,8 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,0 км/час (от 0 до 25,0 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 73 х 44.0 – 32

1-я скорость от 0 до 7,5 км/час (от 0 до 7,5 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,2 км/час (от 0 до 12,2 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,6 км/час (от 0 до 25,7 км/час)

Скорость заднего хода составляет примерно 70 % от

скорости движения вперед.
Скорости движения в скобках приведены лишь для
определенных стран.
Для стран с ограничением скорости до 20 км/час привод
движения отрегулирован соответствующим образом.

Ступени коробки передач при полугусеничном движителе

1-я скорость от 0 до 2,6 км/час
2-я скорость от 0 до 4,2 км/час
3-я скорость от 0 до 10,1 км/час

Скорость заднего хода составляет примерно 70 % от

скорости движения вперед.

Привод ведущих колес главная передача полностью в масляной ванне

Рулевое управление гидростатическое

Тормоза Ножной тормоз гидравлически управляемые дисковые тормоза,

выполненные также в виде тормозов для отдельных колес

Стояночный тормоз механический барабанный тормоз с ножным управлением,

независимый

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.5

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Шины и давление воздуха Лексион 460 / зерновой бункер 9600 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка „Vario“ Зерновые / рис Рапс / подсолнечник
давления
Обозначение шины в шинах 25’ 22’ 20’ 30’ 25’ 22’ 20’ 18’ 30’ 25’ 22’ 20’
бар / psi 7,50 м 6,60 м 6,00 м 9,00 м 7,50 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м 9,00 м 7,50 м 6,60 м 6,00 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 3,0 / 44 2,9 / 42 2,9 / 42 – 2,9 / 42 2,7 / 39 2,7 / 39 2,6 / 38 – – 3,0 / 44 2,9 / 42
650 / 75 R 32 170 A8 4,0 / 58 3,0 / 44 2,9 / 42 2,9 / 42 3,1 / 45 2,9 / 42 2,7 / 39 2,7 / 39 2,6 / 38 3,5 / 51 3,2 / 46 3,0 / 44 2,9 / 42
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 2,0 / 29 1,9 / 28 1,9 / 28 2,0 / 29 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25 2,2 / 32 2,0 / 29 2,0 / 29 2,8 / 41
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,5 / 25 1,6 / 23 – – 1,9 / 28 1,7 / 25
800 / 65 R 32 167 A8 2,0 / 29 2,0 / 29 2,0 / 29 1,9 / 28 – 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25 – – 2,0 / 29 1,8 / 26
800 / 65 R 32 172 A8 3,0 / 44 2,0 / 29 2,0 / 29 1,9 / 28 2,1 / 30 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25 2,4 / 35 2,2 / 32 2,0 / 29 1,8 / 26
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,4 / 20 1,7 / 25 1,6 / 23 1,6 / 23 1,4 / 20
650 / 75 R 32 146 A8 1,9 / 28 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,3 / 19
18.4 R 38 146 A8 1,9 / 28 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,3 / 19
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,7 / 25 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,4 / 20 2,1 / 30
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 1,1 / 16 1,4 / 20
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,2 / 17 1,6 / 23
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,5 / 22 –

Шины и давление воздуха Лексион 460 / зерновой бункер 9600 л

Початкоотделитель / складная жатка / минимальные давления в шинах,
Макси- бар / psi (фунтов на квадратный дюйм) Складная
мальные Початкоотделитель жатка
давления 8-рядный 6-рядный 8-рядный 6-рядный 8-рядный 6-рядный 5-рядный 5,40 м
Обозначение шины в шинах складной складной складной складной 5-рядный
бар / psi с ГИ* с ГИ* 6-ряд. с ГИ* с ГИ*

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 – 3,0 / 44 – 2,9 / 42 – 2,8 / 41 2,6 / 38 2,8 / 41

650 / 75 R 32 170 A8 4,0 / 58 3,6 / 52 3,0 / 44 3,7 / 54 2,9 / 42 3,4 / 49 2,8 / 41 2,6 / 38 2,8 / 41
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 2,2 / 32 2,0 / 29 2,2 / 32 1,9 / 28 2,1 / 30 1,8 / 26 2,7 / 25 1,9 / 28
710 / 75 R 32 168 A8 2,0 / 29 – 1,9 / 28 – 1,8 / 26 – 1,7 / 25 1,6 / 23 1,8 / 26
800 / 65 R 32 167 A8 2,0 / 29 – 2,0 / 29 – 1,9 / 28 – 1,9 / 28 1,8 / 26 1,9 / 28
800 / 65 R 32 172 A8 3,0 / 44 2,5 / 36 2,0 / 29 2,5 / 36 1,9 / 28 2,3 / 33 1,9 / 28 1,8 / 26 1,9 / 28
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,7 / 25 1,5 / 22 1,8 / 26 1,5 / 22 1,7 / 25 1,4 / 20 1,4 / 20 1,4 / 20
650 / 75 R 32 146 A8 1,9 / 28 1,6 / 23 1,5 / 22 1,7 / 25 1,5 / 22 1,7 / 25 1,4 / 20 1,3 / 19 1,4 / 20
18.4 R 38 146 A8 1,9 / 28 1,5 / 22 1,5 / 22 1,7 / 25 1,5 / 22 1,7 / 25 1,4 / 20 1,3 / 19 1,4 / 20
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,7 / 25 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,4 / 20 2,1 / 30
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 30 1,1 / 16 1,4 / 20
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,2 / 17 1,6 / 23
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,5 / 22 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

1.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Шины и давление воздуха Лексион 450 / зерновой бункер 8600 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка „Vario“ Зерновые / рис Рапс / подсолнечник
давления
Обозначение шины в шинах 25’ 22’ 20’ 25’ 22’ 20’ 18’ 25 22’ 20’ 18’
бар / psi 7,50 м 6,60 м 6,00 м 7,50 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м 7,50 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,8 / 41 2,7 / 39 2,6 / 38 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,9 / 42 2,8 / 41 2,7 / 39 2,6 / 38
650 / 75 R 32 170 A8 4,0 / 58 2,8 / 41 2,7 / 39 2,6 / 38 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,9 / 42 2,8 / 41 2,7 / 39 2,6 / 38
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 2,9 / 42 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,4 / 20 1,4 / 20 1,9 / 28 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25
800 / 65 R 32 167 A8 2,0 / 29 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25
800 / 65 R 32 172 A8 3,0 / 44 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,9 / 28 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,4 / 20 1,4 / 20 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19
650 / 75 R 32 146 A8 1,9 / 28 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,2 / 17 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19
18.4 R 38 146 A8 1,9 / 28 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,2 / 17 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19
20.8 R 42 163 A8 3,0 / 44 – – – – 3,0 / 44 2,8 / 41 2,8 / 41 – – – –
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 2,0 / 29 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,6 / 23 2,1 / 30
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 1,4 / 20 1,5 / 22
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,5 / 22 1,6 / 23
600 / 55 – 26.5 6 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,9 / 13
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 2,0 / 29 –

Шины и давление воздуха Лексион 450 / зерновой бункер 8600 л

Початкоотделитель / складная жатка / минимальные давления
Макси- в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм) Складная
мальные Початкоотделитель жатка
давления 6-рядный 6-рядный 6-рядный 5-рядный 5,40 м
Обозначение шины в шинах складной складной 5-рядный
бар / psi с ГИ* 6-ряд. с ГИ* с ГИ*

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,7 / 39 2,6 / 38 2,4 / 35 2,3 / 33 2,5 / 36

650 / 75 R 32 170 A8 4,0 / 58 2,7 / 39 2,6 / 38 2,4 / 35 2,3 / 33 2,5 / 36
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,8 / 26
710 / 75 R 32 168 A8 2,0 / 29 1,8 / 26 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,7 / 25
800 / 65 R 32 167 A8 2,0 / 29 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,7 / 25
800 / 65 R 32 172 A8 3,0 / 44 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,7 / 25
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,2 / 17 1,3 / 19
650 / 75 R 32 146 A8 1,9 / 28 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,3 / 19
18.4 R 38 146 A8 1,9 / 28 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,3 / 19
20.8 R 42 163 A8 3,0 / 44 – – 3,0 / 44 2,8 / 41 –
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 2,0 / 29 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,6 / 23 2,1 / 30
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 1,4 / 20 1,5 / 22
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,5 / 22 1,6 / 23
600 / 55 – 26.5 6 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,9 / 13
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 2,0 / 29 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.7

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Шины и давление воздуха Лексион 440 / зерновой бункер 8100 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка „Vario“ Зерновые / рис Рапс / подсолнечник
Обозначение шины давления
в шинах 25’ 22’ 20’ 18’ 25’ 22’ 20’ 18’ 25’ 22’ 20’ 18’
бар / psi 7,50 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м 7,50 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м 7,50 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,7 / 39 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 25 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,3 / 33 2,8 / 41 2,6 / 38 2,6 / 38 2,4 / 35
650 / 75 R 32 170 A8 4,0 / 58 2,7 / 39 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 25 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,3 / 33 2,8 / 41 2,6 / 38 2,6 / 38 2,4 / 35
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,7 / 25 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,6 / 23 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,8 / 26 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23
800 / 65 R 32 167 A8 2,0 / 29 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,9 / 28 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23
800 / 65 R 32 172 A8 3,0 / 44 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,9 / 28 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19
650 / 75 R 32 146 A8 1,9 / 28 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17
18.4 R 38 146 A8 1,9 / 28 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17
20.8 R 42 163 A8 3,0 / 44 – – 2,9 / 42 2,8 / 41 2,9 / 42 2,8 / 41 2,7 / 39 2,6 / 38 – – – 2,9 / 42
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,6 / 23 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,3 / 19 2,0 / 29
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 1,0 / 15 1,2 / 17
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,1 / 16 1,4 / 20
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,4 / 20 –

Шины и давление воздуха Лексион 440 / зерновой бункер 8100 л

Початкоотделитель / складная жатка / минимальные давления
Макси- в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм) Складная
мальные Початкоотделитель жатка
давления 6-рядный 6-рядный 6-рядный 5-рядный 5,40 м
Обозначение шины в шинах складной складной 5-рядный
бар / psi с ГИ* 6-ряд. с ГИ* с ГИ*

650 / 75 R 32 167 A8 3.0 / 44 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,4 / 35

650 / 75 R 32 170 A8 4,0 / 58 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,4 / 35
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,8 / 26 1,7 / 25 1,7 / 25 1,6 / 23 1,8 / 26
710 / 75 R 32 168 A8 2,0 / 29 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,6 / 23
800 / 65 R 32 167 A8 2,0 / 29 1,8 / 26 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,6 / 23
800 / 65 R 32 172 A8 3,0 / 44 1,8 / 26 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,3 / 23
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,3 / 19
650 / 75 R 32 146 A8 1,9 / 28 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,2 / 17
18.4 R 38 146 A8 1,9 / 28 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,2 / 17
20.8 R 42 163 A8 3,0 / 44 – 3,0 / 44 2,8 / 41 2,7 / 39 –
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,6 / 23 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,3 / 19 2,0 / 29
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 30 1,0 / 15 1,2 / 17
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,1 / 16 1,4 / 20
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,4 / 20 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

1.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Моменты затяжки болтов Ведущий мост Болты крепления колес М 22 х 1,5 и гайки
крепления колес с буртиком с покрытием „Dacromet“
(серебристо-серого цвета) = 700 Нм
Управляемый мост, Болты крепления колес М 22 х 1,5 х 45-8.8
неподвижный и пружинные кольца С 22,5 ДИН 74361
(кольца Limes) = 520 Нм
Управляемый мост, Болты крепления колес М 18 х 1,5
переставляемый и гайки со сферическим буртиком = 325 Нм
или гайки с плоским буртиком
с кольцом Limes = 260 Нм
Управляемый ведущий Болты крепления колес М 20 х 1,5 и
мост гайки с буртиком с кольцом Limes или
гайки со сферическим буртиком = 520 Нм
Вес
Соответствующий вес машины в зависимости от оснастки может быть определен из отдельных весов,
см. по этому поводу также „Приставки“ и „Увеличение веса управляемых колес“.
Базовая машина без приставки 13000 кг
с регулируемой передачей для привода приставки (початкоотделитель) + 50 кг
с соломоизмельчителем + 450 кг
с соломоразбрасывателем + 170 кг
с полугусеничным движителем и шинами управляемого моста 18.4 R 26 140 A8 + 3000 кг
Размеры комбайна
Ширина колеи впереди при 20.8 R 42 R 1 2733 мм
при 650/75 R 32 R 1 2823 мм
при 800/65 R 32 R 1 3033 мм
при 710/75 R 34 R 1 2933 мм
Двойное колесо,
наружное колесо снято при 650/75 R 32 R 1 2733 мм
Двойное колесо, установлено при 18.4 – 38 R 1 4123 мм
при 73 х 44.00 – 32 3313 мм
при полугусеничном движителе 3300 мм
сзади неподвижный Фланцевая
управляемый мост ширина
при 15.5/80 – 24 2,84 м 2861 мм
при 16.5/85 – 24 2,84 м 2990 мм
при 500/60 – 26,5 2,84 м 2931 мм
перемещаемый
управляемый мост
при 15.5/80 – 24 2,84 м 2861 мм
2,99 м 3011 мм
при 16.5/85 – 24 2,84 м 2990 мм
2,99 м 3140 мм
при 500/60 – 26.5 2,84 м 2931 мм
2,99 м 3081 мм
при 600/55 – 26.5 2,99 м 3110 мм
при 18.4 R 26 2,99 м 3107 мм
Управляемый
ведущий мост
при 16.5/85 – 24 2,90 м 3000 мм
3,05 м 3150 мм
при 500/60 – 26.5 2,90 м 2931 мм
3,05 м 3081 мм
при 600/55 – 26.5 3,05 м 3134 мм

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.9

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

Ширина над шинами впереди при 20.8 R 42 R 1 3273 мм

при 650/75 R 32 R 1 3500 мм
при 800/65 R 32 R 1 3896 мм
при 710/75 R 34 R 1 3693 мм
Двойное колесо,
наружное колесо снято при 650/75 R 32 R 1 3500 мм
Двойное колесо, установлено при 18.4 – 38 R 1 4627 мм
при 73 х 44.00 – 32 4433 мм

сзади неподвижный Фланцевая

управляемый мост ширина
при 15.5/80 – 24 2,84 м 3292 мм
при 16.5/85 – 24 2,84 м 3479 мм
при 500/60 – 26,5 2,84 м 3499 мм

перемещаемый
управляемый мост
при 15.5/80 – 24 2,84 м 3292 мм
2,99 м 3442 мм
при 16.5/85 – 24 2,84 м 3479 мм
2,99 м 3629 мм
при 500/60 – 26.5 2,84 м 3499 мм
2,99 м 3649 мм
при 600/55 – 26.5 2,99 м 3783 мм
при 18.4 R 26 2,99 м 3658 мм

Управляемый
ведущий мост
при 16.5/85 – 24 2,90 м 3489 мм
3,05 м 3539 мм
при 500/60 – 26.5 2,90 м 3499 мм
3,05 м 3649 мм
при 600/55 – 26.5 3,05 м 3807 мм

Ширина над гусеницами 4200 мм

База комбайна 3730 мм
Дорожный просвет до лапы элеватора * 430 мм
* в зависимости от изготовителя шин
возможны отклонения до 50 мм.

Диаметр поворота влево 18740 мм

по DIN 70020 вправо 18590 мм

1.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440

27667

L B
Транспортное положение/рабочее положение
Транспортное положение Рабочее положение

ШИРИНА В без приставки 3896 мм –

см. также ширину над шинами

с жаткой или приставкой для сбора кукурузы

см. „Приставки“

ВЫСОТА Н Верхний край зернового бункера:

9600 л, Лексион 460 3870 мм 4590 мм
8600 л, Лексион 450 3870 мм 4590 мм
8100 л, Лексион 440 3870 мм 4495 мм

Нижний край короткой выгрузной трубы

зернового бункера – 4250 мм
Нижний край длинной выгрузной трубы
зернового бункера – 4450 мм

ДЛИНА L Без приставки 8636 мм –

с жаткой (без стебледелителя) 9998 мм 9849 мм
с коротким стебледелителем – раскрытым 11202 мм 11019 мм
с коротким стебледелителем – сложенным 10489 мм –
с длинным стебледелителем – раскрытым 11474 мм 11297 мм
с длинным стебледелителем – сложенным 10545 мм –
со специальным стебледелителем 10717 мм 10459 мм
с мультимастером 11248 мм 11091 мм
с 8-рядной приставкой для сбора кукурузы 11248 мм 11091 мм
с 6-рядной приставкой для сбора кукурузы 11248 мм 11091 мм
с соломоизмельчителем, от задней кромки
кожуха вывода соломы до защитной скобы + 486 мм + 486 мм
с соломоразбрасывателем от задней кромки
кожуха вывода соломы до защитной скобы + 486 мм + 486 мм

Все размеры длины до задней кромки кожуха

вывода соломы

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.11

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Комбайн для определения технических данных был оснащен 6-цилиндровым двигателем, полным топливным баком,
кабиной и шинами: 800/65 R 32 167 A8 R1 и 16.5/85 – 24 – 10 PR.

Жатка 3,90 4,50 м 5,40 м 6,00 м 6,60 м

(13’) (15’) (18’) (20’) (22’)
Регулирование высоты электрогидравлическое
Регулирование высоты жатка с автоконтуром от -595 мм до макс. +1440 мм*
среза жатка без автоконтура от -625 мм до макс. +1410 мм*
Высота выемки
Нижний край полозьев жатка с автоконтуром 980 мм * с амортизаторами жатки
жатки 1270 мм * с заблокированными амортизаторами жатки
жатка без автоконтура 950 мм * с амортизаторами жатки
1240 мм * с заблокированными амортизаторами жатки
* В зависимости от изготовителя шин возможны
отклонения до -50 мм
Подающий шнек Скорость вращения 176 об/мин с цепным колесом 13 зубьев
204 об/мин с цепным колесом 15 зубьев
Мотовило с пружинными зубцами из 6 частей
Привод мотовила клиноременный регулируемый привод,
электрическое регулирование скорости вращения
Скорость вращения
мотовила
-через шарнирный вал цепное колесо 14 зубьев бесступенчато регулируется от 12 до 47 об/мин
цепное колесо 17 зубьев бесступенчато регулируется от 15 до 57 об/мин
-через подающий шнек цепное колесо 64 зуба бесступенчато регулируется от 15 до 60 об/мин
цепное колесо 52 зуба бесступенчато регулируется от 12 до 49 об/мин
Регулирование высоты
мотовила электрогидравлическое
Горизонтальное перемещение мотовила электрогидравлическое
Наклонная камера цепной транспортер
Муфта жатки с электрогидравлическим управлением
Молотильные органы
Лоток для улавливания камней серийно
Подбарабанье электрогидравлическое изменение момента,
ширина 1420 мм
-входное подбарабанье 3 сменных сегмента
для зерновых или подобных им 7 планок,
6 рядов отверстий 6,5 х 42
для более мелких культур 7 планок,
6 рядов отверстий 12 х 42
для кукурузы или подобных ей культур 7 планок,
6 рядов отверстий 19 х 42
Удаление остей главное подбарабанье вворачиваемый сегмент удаления остей
входное подбарабанье 2 подключаемые пластины удаления остей
Главное подбарабанье 15 планок
3 ряда отверстий 12 х 32
12 рядов отверстий 19 х 40
Предварительный ускоритель лопастной барабан Ø 450 мм,
с изнашивающимися заслонками

1.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Молотильный барабан ширина 1405 мм

диаметр 600 мм
8 бил, 6 оснований
Привод регулируемый клиноременный привод:
скорость плавно регулируется от 362 до 1050 об/мин
-двухступенчатый регулируемый привод скорость бесступенчато:
(дополнительная оснастка) 1-я ступень от 362 до 1050 об/мин
2-я ступень от 158 до 457 об/мин
Муфта молотилки ременная муфта, электрогидравлическое управление
Соломотряс
Тип интенсивный соломотряс, состоящий из клавишного
соломотряса и кривошипных валов и скребковых зубцов
Количество клавиш 5
Количество валов соломотряса 2
Количество кривошипных валов 2
Количество скребковых зубцов на кривошипный вал 5
Площадь соломотряса 6,25 м2
Поверхность отделения 8,23 м2
Чистка
Чистка напором воздуха ЛЕКСИОН 430 / 415 турбинный вентилятор, из 4 частей
ЛЕКСИОН 415 сферический вентилятор (до маш. № 453 00 498)
Количество воздуха бесступенчатое регулирование скорости вращения,
с электрическим управлением
Решетный стан: ЛЕКСИОН 430 / 420 вентилируемая ступень падения на стрясной доске,
пластины ступени можно вытягивать вперед
Стандартный решетный стан разделенный
-трехмерный решетный стан
(оснащение по выбору) динамическая компенсация на косогоре,
действует в трех измерениях
Верхнее решето пластинчатое решето с длинными губками
Нижнее решето пластинчатое решето с короткими губками
Общая площадь решет ЛЕКСИОН 430 / 420 4,80 м2
ЛЕКСИОН 415 4,40 м2
Сходовый продукт возврат к молотильному барабану
Зерновой бункер
Емкость ЛЕКСИОН 430 7800 литров (ок. 6,2 т пшеницы)
ЛЕКСИОН 420 7300 литров (ок. 5,8 т пшеницы)
ЛЕКСИОН 415 6500 литров (ок. 5,1 т пшеницы)
Выгрузная труба гидравлически поворачиваемая /
с электрогидравлическим управлением
Двигатель ЛЕКСИОН 430 ЛЕКСИОН 420 ЛЕКСИОН 415
Мерседес Мерседес Перкинс
OM 366 LA OM 366 LA 1006-6TA
Рабочий объем (см3) 5958 5958 5990
Верхние обороты холостой нагрузки (об/мин) 2600 2600 2600
Номинальная скорость вращения (об/мин) 2500 2500 2500
Нижние обороты холостого хода (об/мин) 1350 1350 1350
кВт (л.с.) 176 (240) 162 (220) 147 (200)
Охлаждающая жидкость ок. 41 литра ок. 41 литра ок. 41 литра
Генератор 120 А
Батарея 12 В, 143 ампер-часа
Топливный бак
Объем 500 литров

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.13

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Привод движения гидростатический, управляется регулировочным рычагом

на правом подлокотнике сиденья водителя

Коробка передач по 3 ступени для движения вперед и назад

1-я и 2-я ступени = рабочие ступени
3-я ступень = для движения по дорогам

Скорость движения
Ступени коробки передач при шинах 20.8 R 42

1-я скорость от 0 до 7,4 км/час (от 0 до 7,4 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,1 км/час (от 0 до 12,1 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,0 км/час (от 0 до 25,0 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 710/75 R 34

1-я скорость от 0 до 7,6 км/час (от 0 до 7,6 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,4 км/час (от 0 до 12,4 км/час)
3-я скорость от 0 до 21,2 км/час (от 0 до 26,5 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 800/65 R 32 и 650/75 R 32

1-я скорость от 0 до 7,3 км/час (от 0 до 7,3 км/час)

2-я скорость от 0 до 11,8 км/час (от 0 до 11,8 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,0 км/час (от 0 до 25,0 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 73 х 44.0 – 32

1-я скорость от 0 до 7,5 км/час (от 0 до 7,5 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,2 км/час (от 0 до 12,2 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,6 км/час (от 0 до 25,7 км/час)

при шинах 30.5 LR 32

Скорость заднего хода составляет примерно 70 % от

скорости движения вперед.
Скорости движения в скобках приведены лишь для
определенных стран.
Для стран с ограничением скорости до 20 км/час привод
движения отрегулирован соответствующим образом.

Ступени коробки передач при полугусеничном движителе

1-я скорость от 0 до 2,6 км/час
2-я скорость от 0 до 4,2 км/час
3-я скорость от 0 до 10,1 км/час

Скорость заднего хода составляет примерно 70 % от

скорости движения вперед.

Привод ведущих колес главная передача полностью в масляной ванне

Рулевое управление гидростатическое

Тормоза Ножной тормоз гидравлически управляемые дисковые тормоза,

выполненные также в виде тормозов для отдельных колес

Стояночный тормоз механический барабанный тормоз с ножным правлением,

независимый

1.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Шины и давление воздуха Лексион 430 / зерновой бункер 7800 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка „Vario“ Зерновые / рис Рапс / подсолнечник
давления
Обозначение шины в шинах 22’ 20’ 18’ 22’ 20’ 18’ 15’ 13’ 22’ 20’ 18’ 15’
бар / psi 6,60 м 6,00 м 5,40 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м 3,90 м 6,60 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,3 / 33 2,3 / 33 2,2 / 32 2,2 / 32 2,1 / 30 2,0 / 29 1,9 / 28 1,9 / 26 2,4 / 35 2,3 / 33 2,3 / 33 2,1 / 31
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,6 / 23 1,6 / 23 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,6 / 23 1,6 / 23 1,6 / 23 1,5 / 22
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19
800 / 65 R 32 167 A8 1,9 / 28 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,2 / 17 1,2 / 17 1,6 / 23 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16 1,0 / 15 1,0 / 15 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 2,8 / 41 2,7 / 39 2,7 / 39 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,2 / 32 2,9 / 42 2,8 / 41 2,7 / 39 2,5 / 36
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,2 / 17 1,8 / 26
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,1 / 16
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,0 / 15 1,3 / 19
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,2 / 17 –

Шины и давление воздуха Лексион 430 / зерновой бункер 7800 л

Початкоотделитель / складная жатка / минимальные давления в шинах,
Макси- бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
мальные Початкоотделитель Складная
давления 6-рядный 6-рядный 6-рядный 5-рядный жатка
Обозначение шины в шинах складной складной 5-рядный
бар / psi с ГИ* 6-ряд. с ГИ* с ГИ* 5,40 м 4,50 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,4 / 35 2,3 / 33 2,2 / 32 2,1 / 31 2,2 / 32 2,2 / 32

680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,7 / 25 1,6 / 23 1,6 / 23 1,5 / 22 1,7 / 25 1,6 / 23
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,4 / 20 1,4 / 20
800 / 65 R 32 167 A8 1,9 / 28 1,7 / 25 1,6 / 23 1,4 / 20 1,4 / 20 1,5 / 22 1,5 / 22
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,2 / 17 1,1 / 16
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 3,0 / 44 2,9 / 42 2,7 / 39 2,6 / 38 2,9 / 42 2,9 / 42
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,2 / 17 1,8 / 26
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,1 / 16
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,0 / 15 1,3 / 19
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,2 / 17 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.15

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Шины и давление воздуха Лексион 420 / зерновой бункер 7300 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка „Vario“ Зерновые / рис Рапс / подсолнечник
давления
Обозначение шины в шинах 20’ 18’ 20’ 18’ 15’ 13’ 20’ 18’ 15’
бар / psi 6,00 м 5,40 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м 3,90 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,2 / 32 2,2 / 32 2,0 / 29 2,0 / 29 1,8 / 26 1,8 / 26 2,3 / 33 2,2 / 32 2,0 / 29
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,6 / 23 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,6 / 23 1,6 / 23 1,4 / 20
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19
800 / 65 R 32 167 A8 1,9 / 28 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16 1,0 / 15 0,9 / 13 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 2,6 / 38 2,6 / 38 2,5 / 36 2,4 / 35 2,2 / 32 2,1 / 30 2,7 / 39 2,6 / 38 2,5 / 36
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,2 / 17 1,7 / 25
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,1 / 16
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 0,9 / 13 1,3 / 19
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,1 / 16 –

Шины и давление воздуха Лексион 420 / зерновой бункер 7300 л

Початкоотделитель / складная жатка / минимальные давления в шинах,
Макси-
бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
мальные Складная
давления 6-рядный 6-рядный 6-рядный 5-рядный жатка
Обозначение шины в шинах складной складной 5-рядный
бар / psi с ГИ* 6-ряд. с ГИ* с ГИ* 5,40 м 4,50 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,4 / 35 2,3 / 33 2,2 / 32 2,0 / 29 2,2 / 32 2,1 / 31

680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,8 / 26 1,6 / 23 1,6 / 23 1,5 / 22 1,7 / 25 1,6 / 23
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,2 / 17 1,4 / 20 1,4 / 20
800 / 65 R 32 167 A8 1,9 / 28 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,4 / 20 1,4 / 20
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 3,0 / 44 2,9 / 42 2,6 / 38 2,5 / 36 2,9 / 42 2,9 / 42
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,2 / 17 1,7 / 25
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,1 / 16
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 0,9 / 13 1,3 / 19
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,1 / 16 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

1.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Шины и давление воздуха Лексион 415 / зерновой бункер 6500 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка „Vario“ Зерновые / рис Рапс / подсолнечник
давления
Обозначение шины в шинах 20’ 18’ 20’ 18’ 15’ 13’ 18’ 15’
бар / psi 6,00 м 5,40 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м 3,90 м 5,40 м 4,50 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,1 / 31 2,0 / 29 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,6 / 23 2,1 / 31 1,9 / 28
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,5 / 22 1,5 / 22 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,5 / 22 1,4 / 20
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,0 / 15 1,3 / 19 1,2 / 17
800 / 65 R 32 167 A8 1,9 / 28 1,4 / 20 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,0 / 15 0,9 / 13 1,3 / 19 1,2 / 17
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,1 / 16 1,1 / 16 1,0 / 15 1,0 / 15 0,9 / 13 0,8 / 12 1,1 / 16 1,0 / 15
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 2,5 / 36 2,4 / 35 2,3 / 33 2,2 / 32 2,0 / 29 1,9 / 28 2,5 / 36 2,3 / 33
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,1 / 16 1,7 / 25
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,1 / 16
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 0,9 / 13 1,4 / 20
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,1 / 16 –

Шины и давление воздуха Лексион 415 / зерновой бункер 6500 л

Початкоотделитель / складная жатка / минимальные давления в шинах,
Макси-
бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
мальные Складная
давления 6-рядный 6-рядный 6-рядный 5-рядный жатка
Обозначение шины в шинах складной складной 5-рядный
бар / psi с ГИ* 6-ряд. с ГИ* с ГИ* 5,40 м 4,50 м

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,4 / 35 2,3 / 33 2,2 / 32 2,0 / 29 2,2 / 32 2,1 / 31

680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,8 / 26 1,6 / 23 1,6 / 23 1,5 / 22 1,7 / 25 1,6 / 23
710 / 75 R 34 168 A8 2,0 / 29 1,5 / 22 1,4 / 20 1,4 / 20 1,2 / 17 1,4 / 20 1,4 / 20
800 / 65 R 32 167 A8 1,9 / 28 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,4 / 20 1,4 / 20
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16 1,1 / 16
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 3,0 / 44 2,9 / 42 2,6 / 38 2,5 / 36 2,9 / 42 2,9 / 42
Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,1 / 16 1,7 / 25
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,1 / 16
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 0,9 / 13 1,4 / 20
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,1 / 16 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.17

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Моменты затяжки болтов Ведущий мост Болты крепления колес М 22 х 1,5 и гайки
крепления колес с буртиком с покрытием „Dacromet“
(серебристо-серого цвета) = 700 Нм
Управляемый мост, Болты крепления колес М 22 х 1,5 х 45-8.8
неподвижный и пружинные кольца С 22,5 ДИН 74361
(кольца Limes) = 520 Нм
Управляемый мост, Болты крепления колес М18 х 1,5
переставляемый и гайки со сферическим буртиком = 325 Нм
или гайки с плоским буртиком
с кольцом Limes = 260 Нм
Управляемый Болты крепления колес М20 х 1,5 и
ведущий мост гайки с буртиком с кольцом Limes или
гайки со сферическим буртиком = 520 Нм
Вес
Соответствующий вес машины в зависимости от оснастки может быть определен из отдельных весов, см. по этому
поводу также „Приставки“ и „Увеличение веса управляемых колес“.
Базовая машина без приставки 11800 кг
с регулируемой передачей для привода приставки (початкоотделитель) + 50 кг
с соломоизмельчителем + 400 кг
с соломоразбрасывателем + 150 кг
с полугусеничным движителем и шинами управляемого моста 18.4 R 26 140 A8 + 3000 кг
Размеры комбайна
Ширина колеи впереди при 20.8 R 42 R 1 2433 мм
при 650/75 R 32 R 1 2543 мм
при 800/65 R 34 R 1 2753 мм
при 710/75 R 34 R 1 2653 мм
при 73 х 44.00 – 32 Terra 2733 мм
сзади неподвижный Фланцевая
управляемый мост ширина
при 15.5/80 – 24 2,54м 2561 мм
при 16.5/85 – 24 2,54м 2690 мм
при 500/60 – 26.5 2,54м 2631 мм
перемещаемый
управляемый мост
при 15.5/80 – 24 2,54м 2561 мм
2,69м 2711 мм
2,84м 2861 мм
2,99м 3011 мм
при 16.5/85 – 24 2,54м 2690 мм
2,69м 2840 мм
2,84м 2990 мм
2,99м 3140 мм
при 500/60 – 26.5 2,54м 2631 мм
2,69м 2781 мм
2,84м 2931 мм
2,99м 3081 мм
при 600/55 – 26.5 2,99м 2810 мм
при 18.4 R 26
с полугусеничным
движителем для риса 2807 мм

1.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Размеры комбайна

Ширина колеи сзади Управляемый Фланцевая

ведущий мост ширина
при 16.5/85 – 24 2,60 м 2700 мм
2,75 м 2850 мм
при 500/60 – 25.5 2,60 м 2631 мм
при 600/55 – 26.5 2,60 м 2631 мм
2,75 м 2834 мм

Ширина над шинами впереди при 20.8 R 42 R1 2993 мм

при 650/75 R 32 R 1 3220 мм
при 800/65 R 34 R 1 3616 мм
при 710/75 R 34 R 1 3413 мм
при 73 х 44.00 – 32 Terra 4153 мм
при 30.5 LR 32

сзади неподвижный Фланцевая

управляемый мост ширина
при 15.5/80 – 24 2,54 м 2992 мм
при 16.5/85 – 24 2,54 м 3179 мм
при 500/60 – 26,5 2,54 м 3199 мм

перемещаемый
управляемый мост
15.5/80 – 24 2,54 м 2992 мм
2,69 м 3142 мм
2,84 м 3292 мм
2,99 м 3442 мм
при 16.5/85 – 24 2,54 м 3179 мм
2,69 м 3329 мм
2,84 м 3479 мм
2,99 м 3629 мм
при 500/60 – 26.5 2,54 м 3199 мм
2,69 м 3349 мм
2,84 м 3499 мм
2,99 м 3649 мм
при 18.4 R 26 140 2,99 м 3658 мм
при 600/55 – 26.5 2,99 м 3783 мм

Управляемый
ведущий мост
при 16.5/85 – 24 2,60 м 3189 мм
2,75 м 3339 мм
при 500/60 – 26.5 2,60 м 3199 мм
2,75 м 3349 мм
при 600/55 – 26.5 2,60 м 3507 мм
2,75 м 3657 мм

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.19

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

Размеры комбайна

Ширина над гусеницами 3800 мм

База комбайна 3730 мм

Дорожный просвет до лапы элеватора * 430 мм

* в зависимости от изготовителя шин

возможны отклонения до 50 мм.

Диаметр поворота влево 18480 мм

по DIN 70020 вправо 18330 мм

1.20 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415

27667

L B
Транспортное положение/рабочее положение
Транспортное положение Рабочее положение

ШИРИНА В без приставки 3616 мм –

см. также ширину над шинами

с жаткой или приставкой для сбора кукурузы

см. „Приставки“

ВЫСОТА Н Верхний край зернового бункера:

ЛЕКСИОН 430 (7800 литров) 3870 мм 4495 мм
ЛЕКСИОН 420 (7300 литров) 3870 мм 4295 мм
ЛЕКСИОН 415 (6500 литров) 3870 мм 4185 мм

Нижний край короткой выгрузной

трубы зернового бункера – 4240 мм
Нижний край длинной выгрузной
трубы зернового бункера – 4450 мм

ДЛИНА L Без приставки 8636 мм –

с жаткой (без стебледелителя) 9998 мм 9849 мм
с коротким стебледелителем – раскрытым 11202 мм 11019 мм
с коротким стебледелителем – сложенным 10489 мм –
с длинным стебледелителем – раскрытым 11474 мм 11297 мм
с длинным стебледелителем – сложенным 10545 мм –
со специальным стебледелителем 10717 мм 10459 мм
с мультимастером 11248 мм 11091 мм
с 8-4-рядным початкоотделителем 11248 мм 11091 мм
с соломоизмельчителем, от задней кромки
кожуха вывода соломы до защитной скобы + 486 мм + 486 мм
с соломоразбрасывателем от задней кромки
кожуха вывода соломы до защитной скобы + 486 мм + 486 мм

Все размеры длины до задней кромки

кожуха вывода соломы

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.21

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Комбайн для определения технических данных был оснащен 6-цилиндровым двигателем, полным топливным баком,
кабиной и шинами: 800/65 R 32 167 A8 R1 и 16.5/85 – 24 – 10 PR.
Жатка 3,90 4,50 м 5,40 м 6,00 м
(13’) (15’) (18’) (20’)
Регулирование высоты электрогидравлическое
Регулирование высоты жатка с автоконтуром от -595 мм до макс. + 1440 мм*
среза жатка без автоконтура от -625 мм до макс. + 1410 мм*
Высота выемки
Нижний край полозьев жатка с автоконтуром 980 мм * с амортизаторами жатки
жатки 1270 мм * с заблокированными амортизаторами жатки
жатка без автоконтура 950 мм * с амортизаторами жатки
1240 мм * с заблокированными амортизаторами жатки
* В зависимости от изготовителя шин возможны
отклонения до -50 мм
Подающий шнек Скорость вращения 176 об/мин с цепным колесом 13 зубьев
204 об/мин с цепным колесом 15 зубьев
Мотовило с пружинными зубцами из 6 частей
Привод мотовила клиноременный регулируемый привод,
электрическое регулирование скорости вращения
Скорость вращения
мотовила
-через шарнирный вал цепное колесо 14 зубьев бесступенчато регулируется от 12 до 47 об/мин
цепное колесо 17 зубьев бесступенчато регулируется от 15 до 57 об/мин
-через подающий шнек цепное колесо 64 зуба бесступенчато регулируется от 15 до 60 об/мин
цепное колесо 52 зуба бесступенчато регулируется от 12 до 49 об/мин
Регулирование высоты мотовила электрогидравлическое
Горизонтальное перемещение мотовила электрогидравлическое
Наклонная камера цепной транспортер
Муфта жатки с электрогидравлическим управлением
Молотильные органы
Лоток для улавливания камней серийно
Подбарабанье электрогидравлическое изменение момента,
ширина 1420 мм
-входное подбарабанье 3 сменных сегмента
для зерновых или подобных им 7 планок,
6 рядов отверстий 6,5 х 42
для более мелких культур 7 планок,
6 рядов отверстий 12 х 42
для кукурузы или подобных ей культур 7 планок,
6 рядов отверстий 19 х 42
Удаление остей главное подбарабанье 1 вворачиваемый сегмент удаления остей
входное подбарабанье 2 подключаемые пластины удаления остей
Главное подбарабанье 15 планок
3 ряда отверстий 12 х 32
12 рядов отверстий 19 х 40
Предварительный ускоритель лопастной барабан Ø 450 мм,
с изнашивающимися заслонками

1.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Молотильный барабан ширина 1405 мм

диаметр 600 мм
8 бил, 6 оснований
Привод регулируемый клиноременный привод:
скорость плавно регулируется от 450 до 1050 об/мин
-двухступенчатый регулируемый привод
(дополнительная оснастка) скорость вращения бесступенчато:
1-я ступень от 450 до 1050 об/мин
2-я ступень от 200 до 450 об/мин
Муфта молотилки ременная муфта, электрогидравлическое управление
Соломотряс
Тип интенсивный соломотряс, состоящий из клавишного
соломотряса и кривошипных валов и скребковых зубцов
Количество клавиш 5
Количество валов соломотряса 2
Количество кривошипных валов 2
Количество скребковых зубцов
на кривошипный вал 5
Площадь соломотряса 5,54 м2
Поверхность отделения 7,52 м2
Чистка
Чистка напором воздуха сферический вентилятор
Количество воздуха бесступенчатое регулирование скорости вращения,
с электрическим управлением
Стандартный решетный стан разделенный, пластины ступени на стрясной доске
можно вытягивать вперед
-трехмерный решетный стан (оснащение по выбору) динамическая компенсация на косогоре,
действует в трех измерениях
Верхнее решето пластинчатое решето с длинными губками
Нижнее решето пластинчатое решето с короткими губками
Общая площадь решет 4,40 м2
Сходовый продукт возврат к молотильному барабану
Зерновой бункер
Емкость ЛЕКСИОН 410 6300 литров (ок. 5,0 т пшеницы)
ЛЕКСИОН 405 5500 литров (ок. 4,4 т пшеницы)
Выгрузная труба гидравлически поворачиваемая /
с электрогидравлическим управлением
Двигатель ЛЕКСИОН 410 ЛЕКСИОН 405
Перкинс Перкинс
1006.6 ТA 1006.6 TW
Рабочий объем (см3) 5990 5990
Верхние обороты холостой нагрузки (об/мин) 2600 2600
Номинальная скорость вращения (об/мин) 2500 2500
Нижние обороты холостого хода (об/мин) 1350 1350
кВт (л.с.) 140 (190) 125 (170)
Охлаждающая жидкость ок. 41 литра ок. 46 литров
Генератор 120 А
Батарея 12 В, 143 ампер-часа
Топливный бак
Объем 500 литров

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.23

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Привод движения гидростатический, управляется регулировочным рычагом

на правом подлокотнике сиденья водителя

Коробка передач по 3 ступени для движения вперед и назад

1-я и 2-я ступени = рабочие ступени
3-я ступень = для движения по дорогам
Скорость движения
Ступени коробки передач при шинах 20.8 R 42

1-я скорость от 0 до 7,4 км/час (от 0 до 7,4 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,1 км/час (от 0 до 12,1 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,0 км/час (от 0 до 25,0 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 710/75 R 34

1-я скорость от 0 до 7,6 км/час (от 0 до 7,6 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,4 км/час (от 0 до 12,4 км/час)
3-я скорость от 0 до 21,2 км/час (от 0 до 26,5 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 800/65 R 32 и 650/75 R 32

1-я скорость от 0 до 7,3 км/час (от 0 до 7,3 км/час)

2-я скорость от 0 до 11,8 км/час (от 0 до 11,8 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,0 км/час (от 0 до 25,0 км/час)

Ступени коробки передач при шинах 73 х 44.0 – 32

1-я скорость от 0 до 7,5 км/час (от 0 до 7,5 км/час)

2-я скорость от 0 до 12,2 км/час (от 0 до 12,2 км/час)
3-я скорость от 0 до 20,6 км/час (от 0 до 25,7 км/час)

при шинах 30.5 LR 32

Скорость заднего хода составляет примерно 70 % от

скорости движения вперед.

Скорости движения в скобках приведены лишь для

определенных стран.

Для стран с ограничением скорости до 20 км/час привод

движения отрегулирован соответствующим образом.

Ступени коробки передач при полугусеничном движителе

1-я скорость от 0 до 2,6 км/час
2-я скорость от 0 до 4,2 км/час
3-я скорость от 0 до 10,1 км/час

Скорость заднего хода составляет примерно 70 % от

скорости движения вперед.

Привод ведущих колес главная передача полностью в масляной ванне

Рулевое управление гидростатическое

Тормоза Ножной тормоз гидравлически управляемые дисковые тормоза,

выполненные также в виде тормозов для отдельных колес

Стояночный тормоз механический барабанный тормоз с ножным

управлением, независимый

1.24 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Шины и давление воздуха Лексион 410 / зерновой бункер 6300 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка Зерновые / рис Склад. Рапс / подсолн. Початкоотделитель
Обозначение шины давления „Vario“ жатка 6-ряд- 6-ряд. 6-ряд. 5-ряд-
в шинах 18’ 20’ 18’ 15’ 13’ 18’ 15’ ный 6-ряд. 5-ряд. ный
бар / psi 5,40 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м 3,90 м 4,50 м 5,40 м 4,50 м с ГИ* с ГИ*

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 2,0 / 29 1,9 / 28 1,8 / 26 1,7 / 25 1,6 / 23 2,0 / 29 2,1 / 30 1,9 / 28 2,2 / 32 2,1 / 30 2,0 / 29 1,9 / 28
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,4 / 20 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19 1,3 / 19 1,6 / 23 1,5 / 22 1,3 / 19 1,7 / 25 1,6 / 23 1,5 / 22 1,4 / 20
710 / 75 R 32 168 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16 1,0 / 15 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,2 / 17
800 / 65 R 32* 167 A8 2,0 / 29 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,0 / 15 1,0 / 15 1,3 / 19 1,4 / 20 1,2 / 17 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,3 / 19
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,1 / 16 1,0 / 15 1,0 / 15 0,9 / 13 0,9 / 13 1,1 / 16 1,1 / 16 1,0 / 15 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 1,0 / 15
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 2,4 / 35 2,3 / 33 2,2 / 32 2,1 / 31 2,0 / 29 2,8 / 41 2,5 / 36 2,3 / 33 3,0 / 44 2,9 / 42 2,5 / 36 2,3 / 33
*(30.5 LR 32) Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,0 / 15 1,7 / 25
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,8 / 12 1,0 / 15
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 0,8 / 12 1,2 / 17
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,2 / 17 –

Шины и давление воздуха Лексион 405 / зерновой бункер 5500 л

Минимальные давления в шинах, бар / psi (фунтов на квадратный дюйм)
Макси-
мальные Жатка Зерновые / рис Склад. Рапс / подсолн. Початкоотделитель
Обозначение шины давления „Vario“ жатка 6-ряд- 6-ряд. 6-ряд. 5-ряд-
в шинах 18’ 20’ 18’ 15’ 13’ 18’ 15’ ный 6-ряд. 5-ряд. ный
бар / psi 5,40 м 6,00 м 5,40 м 4,50 м 3,90 м 4,50 м 5,40 м 4,50 м с ГИ* с ГИ*

650 / 75 R 32 167 A8 3,0 / 44 1,8 / 26 1,8 / 26 1,7 / 25 1,5 / 22 1,5 / 22 1,8 / 26 1,9 / 28 1,7 / 25 2,1 / 30 2,0 / 29 1,9 / 28 1,8 / 26
680 / 85 R 32 173 A8 2,7 / 39 1,3 / 19 1,3 / 19 1,3 / 19 1,2 / 17 1,2 / 17 1,5 / 22 1,4 / 20 1,3 / 19 1,7 / 25 1,6 / 23 1,3 / 19 1,3 / 19
710 / 75 R 32 168 A8 2,0 / 29 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 0,9 / 13 0,9 / 13 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,4 / 20 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16
800 / 65 R 32* 167 A8 2,0 / 29 1,2 / 17 1,1 / 16 1,1 / 16 0,9 / 13 0,9 / 13 1,2 / 17 1,2 / 17 1,1 / 16 1,4 / 20 1,3 / 19 1,2 / 17 1,1 / 16
1050 / 50 R 32 174 A8 2,0 / 29 1,0 / 15 0,9 / 13 0,9 / 13 0,8 / 12 0,8 / 12 1,0 / 15 0,9 / 13 0,9 / 13 1,1 / 16 1,1 / 16 1,0 / 15 0,9 / 13
20.8 R 42 146 A8 3,0 / 44 2,3 / 33 2,1 / 31 2,1 / 31 1,9 / 28 1,8 / 26 2,6 / 38 2,3 / 33 2,1 / 31 2,9 / 42 2,8 / 41 2,3 / 33 2,1 / 31
*(30.5 LR 32) Стандартный управляемый мост Управляемый ведущий мост
15.5 / 80 – 24 10 PR 2,5 / 36 1,4 / 20 –
16.5 / 85 – 24 14 PR 3,0 / 44 1,0 / 15 1,5 / 22
500 / 60 – 26.5 12 PR 2,4 / 35 0,9 / 13 1,0 / 15
500 / 70 R 24 151 A8 2,0 / 29 1,0 / 15 1,2 / 17
600 / 55 – 26.5 12 PR 1,4 / 20 0,8 / 12 0,8 / 12
18.4 R 26 153 A8 2,7 / 39 1,2 / 17 –

* ГИ – горизонтальный измельчитель

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.25

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Моменты затяжки болтов

крепления колес
Ведущий мост Болты крепления колес М 22 х 1,5 и гайки
с буртиком с покрытием „Dacromet“
(серебристо-серого цвета) = 700 Нм

Управляемый мост, Болты крепления колес М 22 х 1,5 х 45-8.8

неподвижный и пружинные кольца С 22,5 ДИН 74361
(кольца Limes) = 520 Нм

Управляемый мост, Болты крепления колес М 18 х 1,5

переставляемый и гайки со сферическим буртиком = 325 Нм
или гайки с плоским буртиком
с кольцом Limes = 260 Нм

Управляемый Болты крепления колес М 20 х 1,5 и

ведущий мост гайки с буртиком с кольцом Limes или
гайки со сферическим буртиком = 520 Нм

Вес

Соответствующий вес машины в зависимости от оснастки может быть определен из отдельных весов,
см. по этому поводу также „Приставки“ и „Увеличение веса управляемых колес“.

Базовая машина без приставки 11000 кг

с регулируемой передачей для привода приставки (початкоотделитель) + 50 кг
с соломоизмельчителем + 400 кг
с соломоразбрасывателем + 150 кг
с полугусеничным движителем и шинами управляемого моста 18.4 R 26 140 A8 + 3000 кг

1.26 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Размеры комбайна

Ширина колеи впереди при 30.5 LR 32

при 20.8 R 42 R 1 2433 мм
при 650/75 R 32 R 1 2543 мм
при 800/65 R 34 R 1 2753 мм
при 710/75 R 34 R 1 2653 мм

сзади неподвижный Фланцевая

управляемый мост ширина
при 15.5/80 – 24 2,54 м 2561 мм
при 16.5/85 – 24 2,54 м 2690 мм
при 500/60 – 26,5 2,54 м 2631 мм

перемещаемый
управляемый мост
при 15.5/80 – 24 2,54 м 2561 мм
2,69 м 2711 мм
2,84 м 2861 мм
2,99 м 3011 мм
при 16.5/85 – 24 2,54 м 2690 мм
2,69 м 2840 мм
2,84 м 2990 мм
2,99 м 3140 мм
при 500/60 – 26.5 2,54 м 2631 мм
2,69 м 2781 мм
2,84 м 2931 мм
2,99 м 3081 мм
при 600/55 – 26.5 2,99 м 2810 мм
при 18.4 R 26
с полугусеничным
движителем для риса 2807 мм

Управляемый
ведущий мост
при 16.5/85 – 24 2,60 м 2700 мм
2,75 м 2850 мм
при 500/60 – 25.5 2,60 м 2631 мм
при 600/55 – 26.5 2,60 м 2631 мм
2,75 м 2834 мм

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.27

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

Ширина над шинами впереди при 30.5 LR 32

при 20.8 R 42 R 1 2993 мм
при 650/75 R 32 R 1 3220 мм
при 800/65 R 34 R 1 3616 мм
при 710/75 R 34 R 1 3413 мм

сзади неподвижный Фланцевая

управляемый мост ширина
при 15.5/80 – 24 2,54 м 2992 мм
при 16.5/85 – 24 2,54 м 3179 мм
при 500/60 – 26,5 2,54 м 3199 мм

перемещаемый
управляемый мост
при 15.5/80 – 24 2,54 м 2992 мм
2,69 м 3142 мм
2,84 м 3292 мм
2,99 м 3442 мм
при 16.5/85 – 24 2,54 м 3179 мм
2,69 м 3329 мм
2,84 м 3479 мм
2,99 м 3629 мм
при 500/60 – 26.5 2,54 м 3199 мм
2,69 м 3349 мм
2,84 м 3499 мм
2,99 м 3649 мм
при 18.4 R 26 140 2,99 м 3658 мм
при 600/55 – 26.5 2,99 м 3783 мм

Управляемый
ведущий мост
при 16.5/85 – 24 2,60 м 3189 мм
2,75 м 3339 мм
при 500/60 – 26.5 2,60 м 3199 мм
2,75 м 3349 мм
при 600/55 – 26.5 2,60 м 3507 мм
2,75 м 3657 мм

Ширина над гусеницами 3800 мм

База комбайна 3730 мм

Дорожный просвет до лапы элеватора * 430 мм

* в зависимости от изготовителя шин

возможны отклонения до 50 мм.

Диаметр поворота влево 16720 мм

по DIN 70020 вправо 16720 мм

1.28 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

КЛААС ЛЕКСИОН 410 / 405

34474

L B
Транспортное положение/рабочее положение
Транспортное положение Рабочее положение

ШИРИНА В без приставки 3616 мм –

см. также ширину над шинами

с жаткой или приставкой для сбора кукурузы

см. „Приставки“

ВЫСОТА Н Верхний край зернового бункера:

ЛЕКСИОН 410 (6300 л) 3870 мм 4295 мм
ЛЕКСИОН 405 (5500 л) 3870 мм 4185 мм

Нижний край короткой выгрузной трубы

зернового бункера – 4240 мм
Нижний край длинной выгрузной трубы
зернового бункера – 4450 мм

ДЛИНА L Без приставки 8147 мм –

с жаткой (без стебледелителя) 9609 мм 9460 мм
с коротким стебледелителем – раскрытым 10813 мм 10630 мм
с коротким стебледелителем – сложенным 10100 мм –
с длинным стебледелителем – раскрытым 11085 мм 10890 мм
с длинным стебледелителем – сложенным 10156 мм –
со специальным стебледелителем 10328 мм 10070 мм
с мультимастером 10859 мм 10702 мм
с 8-4-рядным початкоотделителем 10859 мм 10702 мм
с соломоизмельчителем, от задней кромки
кожуха вывода соломы до защитной скобы + 210 мм + 210 мм
с соломоразбрасывателем от задней кромки
кожуха вывода соломы до защитной скобы + 210 мм + 210 мм

Все размеры длины до задней кромки

кожуха вывода соломы

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.29

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

ПРИСТАВКИ – вес, размеры

Вес * Рабочая ширина ** Транспортная ширина
Жатка для зерновых культур:
3,90 м (13’) 1110 кг 4290 мм 4290 мм
4,50 м (15’) 1250 кг 4900 мм 4900 мм
5,40 м (18’) 1640 кг 5970 мм 5970 мм
6,00 м (20’) 1780 кг 6580 мм 6580 мм
6,60 м (22’) 1920 кг 7190 мм 7190 мм
7,50 м (25’) 2175 кг 8105 мм 8105 мм
9,00 м (30’) 2530 кг 9630 мм 9630 мм

** При установке стебледелителей всегда следует

добавлять указанный размер внешних делителей.

Жатка для риса:

5,40 м (18’) 1660 кг 5970 мм 5970 мм
6,00 м (20’) 1800 кг 6580 мм 6580 мм
6,60 м (22’) 1940 кг 7190 мм 7190 мм
7,50 м (25’) 2190 кг 8105 мм 8105 мм

Приставка для рапса к жатке для зерновых:

5,40 м (18’) + 495 кг 6000 мм 6000 мм
6,00 м (20’) + 540 кг 6600 мм 6600 мм
6,60 м (22’) + 590 кг 7210 мм 7210 мм
7,50 м (25’) + 650 кг 8125 мм 8125 мм

Приставка для подсолнечника к жатке для зерновых:

6,00 м (20’) + 350 кг 6580 мм 6580 мм
6,60 м (22’) + 380 кг 7190 мм 7190 мм
7,50 м (25’) + 410 кг 8105 мм 8105 мм

Приставка для сбора початков кукурузы:

4 – 70 1300 кг* 3000 мм 3000 мм
4 – 75 1300 кг* 3050 мм 3000 мм
4 – 80 1300 кг* 3100 мм 3000 мм
4 – 95 1300 кг* 3810 мм 3810 мм
5 – 70 1550 кг* 3800 мм 3800 мм
5 – 75 1550 кг* 3800 мм 3800 мм
5 – 80 1550 кг* 3930 мм 3800 мм
6 – 70 1850 кг* 4600 мм 4600 мм
6 – 75 1850 кг* 4600 мм 4600 мм
6 – 80 1850 кг* 4760 мм 4600 мм
8 – 75 2820 кг* 6060 мм 5930 мм

Измельчитель за початкоотделителем HPH-G:

4 – 75 413 кг
4 – 80 413 кг
5 – 75 440 кг
5 – 80 440 кг
6 – 80 580 кг

Приставка МУЛЬТИМАСТЕР для сбора початков кукурузы:

6 – 70 2000 кг* 4630 мм 3000 мм
6 – 75 2000 кг* 4630 мм 3000 мм
6 – 80 2000 кг* 4800 мм 3000 мм

6-рядная складная приставка для сбора початков кукурузы

(с горизонтальным измельчителем):
6 – 70 2445 кг* 4630 мм 3000 мм
6 – 75 2445 кг* 4630 мм 3000 мм
6 – 80 2445 кг* 4800 мм 3000 мм
* Вес указан без дополнительных грузов

1.30 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

ПРИСТАВКИ – вес, размеры

Вес * Рабочая ширина ** Транспортная ширина
8-рядная приставка для сбора початков кукурузы:
MP 8 F – 70 2920 кг 5850 мм 3000 мм
MP 8 F – 75 2920 кг 5850 мм 3000 мм
MP 8 FC – 70 3200 кг 5850 мм 3000 мм
MP 8 FC – 75 3200 кг 5850 мм 3000 мм

Приставка МУЛЬТИМАСТЕР для сбора початков кукурузы:

6 – 70 2000 кг 4630 мм 3000 мм
6 – 75 2000 кг 4630 мм 3000 мм
6 – 80 2000 кг 4630 мм 3000 мм

Горизонтальный измельчитель:
5-рядный 190 кг
6-рядный 228 кг
* Вес указан без дополнительных грузов

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА

Проскальзывающая муфта Момент вращения проскальзывающей

муфты Длина пружины

(Настройка в холодном состоянии)

Мотовило 430 ± 30 Нм 26 мм

Подающий шнек 700

Верхний вал наклонного транспортера 840 ± 40 Нм

Срезаемый винт Опорожнение зернового бункера

Винт с 6-гранной головкой M 8 x 45 DIN 931-8.8

Стопорная гайка VM 8
Момент затяжки 25 Нм

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 1.31

íÂıÌ˘ÂÒÍË ‰‡ÌÌ˚Â

28

17
27
32
26

18
29 15
12
14
30
1 31
13

10 11 16 39
9
3 4 20
8 23
7 19 38
5 21

33 34 25
22 37
24
6 35 36

34130

ОБЗОР УЗЛОВ КОМБАЙНА 30 Шнек распределения сходового продукта

31 Площадка водителя
1 Мотовило 32 Кабина
2 Колосоподъемник 33 Главная передача
3 Гидроцилиндр поперечной подстройки жатки 34 Коробка передач
4 Наклонная камера 35 Колеса ведущего моста
5 Наклонный транспортер 36 Колеса управляемого моста
6 Цилиндр жатки 37 Тягово-сцепное устройство
7 Камнеуловительный лоток 38 Разбрасыватель половы
8 Входное подбарабанье 39 Соломоизмельчитель
9 Главное подбарабанье (Рис. 1)
10 Предварительный ускоритель
11 Молотильный барабан
12 Реверсивный барабан
13 Клавиши соломотряса
14 Интенсивный соломотряс впереди
15 Интенсивный соломотряс сзади
16 Скатная доска соломотряса
17 Выгрузная труба зернового бункера
18 Кожух вывода соломы
19 Стрясная доска
20 Верхние решета
21 Нижние решета
22 Вентилятор очистки
23 Вентилируемая ступень падения
24 Зерновой шнек
25 Шнек сходового продукта
26 Зерновой элеватор
27 Шнек загрузки зернового бункера
28 Крышка зернового бункера
29 Элеватор сходового продукта

1.32 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

2

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ
‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛
 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Выполнить перед первым пуском в работу 23. Проверить правильность посадки вставки
воздушного фильтра.
1. Установить боковой редуктор, если требуется.
24. Проверить крепления шлангов охлаждающей
2. Установить колеса ведущего и управляемого мостов, жидкости и засасывания воздуха.
если требуется. По возможности использовать
„Погрузочное устройство КЛААС“. 25. Проверить защитные устройства, в случае
необходимости установить в защитном положении.
3. Освободить выгрузную трубу и все заслонки,
прикрученные проволокой. Проверить безупречность работы замков на
заслонках.
4. Снять или распаковать все прикрученные
проволокой и припакованные детали. 26. Проверить уровень масла гидравлической системы и
герметичность системы.
5. Открутить транспортный предохранитель для крыши
кабины и крышки зернового бункера впереди. 27. Проверить объем заправки тормозной жидкости.
6. Открутить транспортный предохранитель на Проверить работу тормозов.
зерновом бункере сзади. 28. Проверить работу компрессорной установки
7. Подключить присоединительный кабель охлаждения и системы отопления, если имеются.
электрического привода „Открытие и закрытие Дальнейшие указания по техническому обслуживанию
надставки зернового бункера“. приведены в соответствующих таблицах технического
Доступ через подножку на правой стороне площадки обслуживания.
водителя. Указание:
8. Прикрутить все поручни на предусмотренных для них Ключ зажигания (центральный ключ) находится под
местах. сиденьем водителя.
9. Надлежащим образом прикрутить поручни сзади Припакованные защитные пластины предусмотрены для
справа (подъем к двигателю). закрытия молотильного барабана в экстремальных
10. Прикрутить расширитель лестницы или случаях при уборке кукурузы.
соответствующим образом отрегулировать на
размер шин. Прикрутить к лестнице нижнюю
ступеньку (пластмасса).
11. Прикрутить вращающуюся корзину радиатора, если
требуется.
12. Настроить переставляемый управляемый мост на
предписанную ширину колеи.
Удалить ограничители поворота колес управляемого
моста.
13. Управляемый ведущий мост переставить с
транспортного положения на рабочее.
Установить предписанную ширину колеи.
Удалить ограничители колебаний.
14. Установить на место проблесковые маячки, если
имеются
15. Установить огнетушитель в соответствии с
предписаниями.
16. Установить на место зеркало заднего вида и рабочие
фары, если требуется.
17. В случае необходимости заправить и зарядить
батарею.
18. Затянуть гайки или, соответственно, винты колес.
Предписанные моменты затяжки – см. „Технические
данные“
19. Проверить давление в шинах и в случае
необходимости откорректировать.
Проверить состояние шин.
20. Проверить уровень масла во всех редукторах, также
и приставки, в случае необходимости дозаправить.
21. Проверить уровень масла в двигателе.
22. Проверить уровень охлаждающей жидкости в
двигателе.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.3

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Площадка водителя
1 Экран
2 Рычаг переключения передач
3 Пульт управления
4 Место для вещей
5 Принтер (дополнительная оснастка)
6 Контроль сходового продукта и подъем к зерновому
бункеру
7 Правый подлокотник, со встроенным рычагом
движения
8 Комфортабельное сиденье водителя, по выбору
с пневматическим амортизатором
9 Левый подлокотник, регулируемый
10 Сиденье для попутчика, складное
11 Огнетушитель
12 Информатор движения
13 Рулевое колесо
14 Мультифункциональный переключатель, дальний
свет/ближний свет, индикация направления движе-
ния, стеклоочиститель, стеклоомыватель и звуковой
сигнал
15 Ножной выключатель, опорожнение зернового бун-
кера ВКЛ./ВЫКЛ.
16 Стояночный тормоз
17 Блокировка для наклона рулевой колонки
18 Рычаг движения с мультифункциональной ручкой
19 Замок зажигания
20 Ножной выключатель, автопилот КЛААС ВКЛ.
21 Блокировка для регулировки высоты рулевой колонки
22 Педали ножного тормоза
(Рис. 1)

2.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS


Кабина
1 Жалюзи вентилятора, регулируемые и закрываемые
2 Шлицы вентилятора – ветровое стекло
3 Солнцезащитный козырек
4 Сопло вентилятора, регулируемое
5 Держатель для ручного микрофона радиотелефона
6 Место для радиотелефона
7 Место для радиоприемника
8 Вещевой отсек, ячейка охлаждения при наличии
компрессорной установки охлаждения
9 Переключатель, электрическая настройка зеркала
(дополнительная оснастка)
10 Поворотный выключатель-термостат АС
компрессорной установки охлаждения
11 Трехступенчатый переключатель для двойного
вентилятора
12 Поворотная кнопка клапана регулирования обогрева
13 Свободно
14 Поворотный переключатель для стояночного света,
дорожного освещения и главный выключатель для
рабочих фар:
Ступень 1 = стояночный свет
Ступень 2 = дорожное освещение
Ступень 3 (красная контрольная лампа) = все верх-
ние лампы
Дорожное освещение выключено
15 Поворотный переключатель для переключения
дорожного освещения (дополнительная оснастка,
требуется, к примеру, при наличии мультимастера)
Ступень 1 = нижнее дорожное освещение
Ступень 2 = верхнее дорожное освещение
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛
16 Поворотный переключатель для рабочих фар:
Ступень 1 = верхние рабочие фары, внизу в крыше
кабины и средние наружные лампы
Ступень 2 = дополнительные рабочие фары для
выгрузной трубы зернового бункера и на задней сто-
роне кожуха для выпуска соломы, функция возможна
лишь при включенном выключателе безопасности
17 Поворотный переключатель для проблесковых
маячков:
Ступень 1 = проблесковые маячки автоматически
включаются при заполнении зернового бункера на 70 %
Ступень 2 = движение по дорогам
18 Освещение кабины и лампа для чтения, включаемая
отдельно
19 Циркуляционная решетка, кондиционер
20 Громкоговорители, подготовка для радио
(дополнительная оснастка)
21 Нажимная кнопка для открытия крыши кабины
(до машины № ...)
Рычаг для открытия крыши кабины
(начиная с машины № ... ), см. также стр. 2.36
„Открытие и закрытие крыши кабины“
22 Крючки для одежды
(Рис. 2)
2.5
èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Кабина с вентилятором
Кабина оснащена высокопроизводительным двойным
вентилятором.
Посредством трехступенчатого переключателя (11) можно
выбирать любую из трех ступеней производительности
вентилятора.
При помощи жалюзи (1) и сопел (4) можно регулировать
направление струи воздуха.
(Рис. 2)
Фильтр в крыше кабины требует регулярной чистки, см.
группу „Техническое обслуживание“.

Кабина с вентилятором и компрессорной установкой

охлаждения
Важные указания относительно
компрессорной установки охлаждения

1. Следует избегать любого соприкосновения с

хладагентом!
2. При попадании брызг в глаза следует немедленно
обратиться к врачу!
3. Работы по уходу и ремонту следует поручать только
специальным мастерским по холодильным
установкам!
4. На деталях контура с хладагентом и в непосредст-
венной близости от них не допускается производство
сварочных работ. – Опасность отравления!
5. Максимально допустимая окружающая температура
для хладагента составляет 80 °С!
Компрессорная установка охлаждения на заводе
заправлена хладагентом R 134a.
Объем заправки составляет примерно 1,8 кг.
Масло для компрессора:
до машин № 454 00 153
453 00 042
452 00 016
(компрессор „York“) = эфирное масло
Начиная с машин № 454 00 154
453 00 043
452 00 017
(компрессор „Sanden“) = масло „Sanden“
См. также группу „Техническое обслуживание“, стр. 6.54

Кабина оснащена высокопроизводительным вентилято-

ром свежего воздуха.
Посредством трехступенчатого переключателя (11)
можно выбирать любую из трех ступеней производитель-
ности вентилятора. До вентилятора свежего воздуха
включен испаритель (прибор охлаждения).
(Рис. 2)

2.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Включение установки охлаждения в работу:

Завести дизельный двигатель. Вентилятор включить
посредством трехступенчатого переключателя (11),
ступени 1 – 3 по выбору. Бесступенчато настраиваемый
поворотный выключатель-термостат (10) провернуть
вправо в соответствии с желаемой температурой.
Установка охлаждения включена в работу.
Через циркуляционную решетку (19) предварительно
охлажденный воздух кабины смешивается с отфильтро-
ванным наружным воздухом и дополнительно охлажден-
ный подается через сопла свежего воздуха (4) и жалюзи
(1) вентилятора в кабину. Посредством регулируемых
сопел (4) и жалюзи (1) можно регулировать направление
воздушного потока. Жалюзи (1) в случае необходимости
можно закрыть.
При достаточном охлаждении компрессор отключается
магнитной муфтой и термостатом.
При повышении температуры компрессор снова
автоматически включается.
Компрессорная установка охлаждения может работать
лишь при закрытых дверях и окнах (рис. 2).

Установка охлаждения при неисправностях

автоматически отключается:
В зоне экрана (Е12) появляется символ кондиционера.
Произошло отключение установки от реле повышения
давления.
После охлаждения установки компрессорная установка
охлаждения снова автоматически включается.
Если установка отключается очень часто через очень
короткие интервалы времени, то следует произвести
проверку на наличие неисправностей.
Возможные причины:
См. группа „Техническое обслуживание, компрессорная
3
установка охлаждения“.
(Рис. 3)

Кабина с вентилятором и обогревом

После вентилятора свежего воздуха установлен радиатор
горячей воды. Посредством поворотной кнопки (12)
можно регулировать расход горячей воды и таким
образом мощность обогрева.
Включение обогрева в работу:
Открыть запорные краны на двигателе. Поворотную
кнопку (12) повернуть вправо. Чем дальше вправо, тем
выше степень обогрева. При помощи регулируемых сопел
(1 и 4) вентилятора можно регулировать направление
струи воздуха (теплого или свежего).
(Рис. 2)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.7

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

514 931.0 (39)

Компрессорная установка
охлаждения требует осто-
рожного обращения!
Прочитать руководство по
эксплуатации!

ВНИМАНИЕ!
до машин № 454 00 153
453 00 041
452 00 016
Наклейка 514931.0 (компрессор „York“)
Начиная с машин № 454 00 154
453 00 042
452 00 017
См. указания на компрессоре „Sanden“

СИСТЕМА REHEAT
(запотевшие стекла)

Система Reheat может использоваться на машинах,

оснащенных отоплением и кондиционером. Систему
можно использовать, к примеру, при запотевших стеклах.
Для этого включить кондиционер дополнительно к отоп-
лению.
Испаритель кондиционера включен до отопления.
Благодаря этому влажный воздух принимается
кондиционером и отводится.

2.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS


НЕИСПРАВНОСТЬ
Компрессорная установка охлаждения
Установка охлаждения отключается автоматически.
На экране появляется символ . Дать остыть установке, затем снова включить. Окна
Компрессорная установка охлаждения не охлаждает
воздух. Из сопел вентилятора выходит только
неохлажденный воздух.
Из сопел вентилятора в кабине выходит охлажден-
ный воздух. Однако этого воздуха не хватает, чтобы
в достаточной мере охладить кабину.
Установка охлаждения временами подает
охлажденный воздух, затем снова теплый воздух.
Компрессор работает с большим шумом.
Влажность в кабине. Через сопла вентилятора
капает вода.
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛
ПРИЧИНА или СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1. Очень высокая температура окружающей среды.
и дверь закрыть.
1. Электромагнитная муфта на компрессоре не
срабатывает. Муфту заменить.
2. Не натянут клиновой ремень. Натянуть или заменить
клиновой ремень.
3. Ослабленное соединение кабелей. Укрепить
поврежденные соединения кабелей.
4. Предохранители (F33) перегорели, см. центральное
электрооборудование. Заменить предохранители.
5. Компрессор не производит сжатие хладагента,
замерз расширительный клапан. Индикатор влаж-
ности насыщен (синий шарик окрасился в розовый
цвет). Заменить фильтр-сушилку на новый. Для этого
нуж но отсосать хладагент и заново заполнить
установку.
1. Испаритель на крыше кабины загрязнен. Очистить
испаритель.
2. Испаритель дефектный. Заменить испаритель на
новый. (Отсосать хладагент и вновь заправить).
3. Конденсатор перед водяным охладителем загрязнен.
Конденсатор очистить.
4. Уровень хладагента слишком низкий. Белый шарик не
плавает, он находится внизу. Поручить специализиро-
ванной мастерской проверку установки охлаждения.
5. Наружный воздух попадает в кабину. Полностью
закрыть окна и двери.
1. Образование льда в расширительном клапане.
Фильтр-сушилка насыщен. Синий шарик получил
розовую окраску. Заменить фильтр-сушилку на
новый. (Установку охлаждения опорожнить и заново
заполнить).
1. Повреждены подшипники компрессора. Отдать
компрессор на ремонт или заменить. Для этого
необходимо отсосать хладагент и вновь заправить
установку.
2. Слишком низкий уровень масла в компрессоре
(заметно по наружным утечкам). Контроль уровня
масла в компрессоре проводить лишь при опорож-
ненной установке. Для этого необходимо отсосать
хладагент.
1. Водостоки засорены или плохо проложены. Прове-
рить пропускание водостоков. При необходимости
продуть сжатым воздухом.
2.9
èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Пульт управления 22 Свободно

23 Свободно
1 Экран 24 Свободно
2 Клавиши для настройки 25 Розетка 12 Вольт / прикуриватель
3 Поворотный переключатель монитора 26 Поворотный переключатель скорости вращения
4 Устройство чтения карт с микросхемами двигателя
(дополнительная оснастка/до машины № ...) 27 Перекидной выключатель с блокировкой, жатка для
5 Перекидной клавишный переключатель с рапса ВКЛ. / ВЫКЛ.
блокировкой, реверс жатки ВКЛ./ВЫКЛ. 28 Перекидной выключатель с блокировкой,
6 Перекидной выключатель для ручного включения предохранительный выключатель
компенсации на косогорах 29 Перекидной выключатель, складывание
7 Перекидной выключатель для блокировки пружин Мультимастера
разгрузки жатки 30 Перекидной выключатель с блокировкой, система
8 Выключатель предупредительного мигающего CLAAS-4-Trac, ВКЛ./ВЫКЛ.
сигнала 31 Свободно
9 Свободно 32 Место для вещей
10 Свободно 33 Принтер (дополнительная оснастка)
11 Свободно 34 Пепельница
12 Свободно 35 Подключение системы диагностики
13 Перекидной выключатель, поворот выгрузной трубы 36 Зуммер
зернового бункера 37 Устройство чтения карт с микросхемами
14 Открытие / закрытие надставки зернового бункера (дополнительная оснастка/ начиная с машины № ...)
15 Перекидной выключатель с блокировкой, автопилот
КЛААС ВКЛ./ВЫКЛ, (Рис. 4)
16 Устройство смещения центра, автопилот КЛААС
17 Свободно
18 Выключатель, молотилка ВКЛ./ВЫКЛ
19 Вспомогательное устройство для опорожнения
зернового бункера
20 Электрическое смещение центра ширины
разбрасывания
21 Свободно

2.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Экран F 21 = Обзор уборки

(обзор езды) F 22 = Измерение урожайности
F 23 = Выбор культуры
Е 1 = Дата / текущее время F 24 = Регистрация
Е 2 = Вид культуры F 25 = Настройка
Е 3 = Название заказчика F 26 = Степень нагрузки двигателя
Е 4.1 = Указатель уровня топлива в баке
Е 4.2 = Температура двигателя * См. обзор уборки
Е 5 = Скорость движения (Рис. 5)
Е 6 = См. обзор для уборки
Е 7 = Сигнальное поле*
Е 8 = Сигнальное поле*
Е 9 = Сигнальное поле*
Е 10 = Сигнальное поле*
Е 11 = Сигнальное поле*
Е 12 = Сигнальное поле*
Е 13 = Скорость вращения двигателя
Е 14 = Часы работы двигателя
Е 15 = Поле для индикации настроек
F 16 = Свободно
F 17 = Свободно
F 18 = Свободно
F 19 = Свободно
F 20 = Свободно

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.11

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Экран Е 21 = Ступени частичной ширины

(обзор уборки) Е 22 = Измерение урожайности
Е 23 = Выбор культуры
Е 1 = Дата / текущее время Е 24 = Регистрация
Е 2 = Вид культуры Е 25 = Настройка
Е 3 = Название заказчика Е 26 = Степень нагрузки двигателя
Е 4 = Индикация высоты резки
Е 5 = Индикация потерь зерна и сигналов тревоги (Рис. 6)
Е 6 = Индикация производительности по площади,
урожайности и производительности
Е 7= Сигнальное поле*
Е 8= Сигнальное поле*
Е 9= Сигнальное поле*
Е 10 = Сигнальное поле*
Е 11 = Сигнальное поле*
Е 12 = Сигнальное поле*
* См. следующую страницу
Е 13 =
Скорость движения
Е 14 =
Скорость вращения молотильного барабана
Е 15 =
Поле для индикации настроек
Е 16 =
Предварительный выбор длины стола жатки
Е 17 =
Предварительный выбор, горизонтальное
положение мотовила
Е 18 = Предварительный выбор, высота мотовила
Е 19 = Предварительный выбор скорости мотовила
Е 20 = Высота резки

2.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS


E 7 = Сигнальное поле
(1) Проскальзывание
молотильного барабана
(2) Проскальзывание ротора*
(3) Проскальзывание
наклонного транспортера
E 8 = Сигнальное поле
(1) Проскальзывание
главного привода
(2) Проскальзывание
интенсивного
соломотряса впереди*
(3) Проскальзывание
зернового элеватора
E 9 = Сигнальное поле
(1) Падение рабочей
скорости вращения
двигателя
(2) Проскальзывание
интенсивного
соломотряса сзади*
(3) Проскальзывание
измельчителя
(4) Проскальзывание элева-
тора сходового продукта
E 10 = Сигнальное поле
(1) Уровень охлаждающей
жидкости
(2) Измельчитель не находит-
ся в конечном положении
E11 = Сигнальное поле
(1) Повышенное или понижен-
ное напряжение батареи
(2) Свободно
(3) Опорожнение зернового
бункера ВКЛ.
(4) Выгрузная труба зерно-
вого бункера выведена
E12 = Сигнальное поле
(1) Зерновой бункер заполнен
на 100 %
(2) Зерновой бункер заполнен
на 70 %
(3) Уровень топлива
в баке < 10 %
* Зависит от типа машины
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛
(4) Проскальзывание
вентилятора
(6) Сенсор скорости вращения
молотильного барабана
дефектный
(7) Сенсор скорости вращения
ротора дефектный*
(4) Скорость вращения
разбрасывателя половы
слишком низкая
(5) Свободно
(6) Сенсор скорости вращения
главного привода
дефектный
(5) Сенсор подбарабанья
дефектный
(6) Сенсор скорости вращения
двигателя дефектный
(7) Сенсор скорости вращения
интенсивного соломотряса
сзади дефектный*
(8) Сенсор скорости вращения
измельчителя дефектный
(3) Свободно
(4) Стояночный тормоз
затянут
(5) Патрон воздушного
фильтра забит
(6) Свободно
(7) Техническое обслу-
живание 500 часов
(8) Техническое обслу-
живание 250 часов
(4) Обрыв линии к сенсору
высоты резки на наклонной
камере
(5) Кондиционер
(6) Обрыв линии к сенсору
опорного давления
(8) Сенсор скорости вращения
наклонного транспортера
дефектный
(9) Сенсор скорости вращения
вентилятора дефектный
(10) Положение управляемых
колес / трехмерный
решетный стан слева
(7) Сенсор скорости вращения
интенсивного соломотряса
впереди дефектный*
(8) Сенсор скорости вращения
зернового элеватора
дефектный
(9) Сенсор скорости вращения
разбрасывателя половы
дефектный
(9) Сенсор скорости враще-
ния элеватора сходового
продукта дефектный
(10) Положение управляемых
колес / трехмерный
решетный стан справа
(5) Уровень заполнения гидро-
стата слишком низкий
(6) Свободно
(9) Техническое обслу-
живание 100 часов
(10) Техническое обслу-
живание 10 часов
(7) Обрыв линии к сенсору
копирной скобы слева
(8) Обрыв линии к сенсору
копирной скобы справа
2.13
èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

C2 C1 C5
C4 C7
C3 D6
C6
D5 D7
D4 D8
D3 D9
D2 D10
D1 D11
D12

27661
7

Клавишное поле С
С 1 = Клавиша подтверждения
С 2 = Клавиша справки (показывается текст справки по
соответствующему пункту меню)
С 3 = Клавиша возврата в следующий более высокий
уровень меню
С 4 = Курсорная клавиша для выбора пункта меню слева
С 5 = Курсорная клавиша для выбора пункта меню справа
С 6 = Минусовая клавиша – уменьшение параметра
настройки
С 7 = Плюсовая клавиша – увеличение параметра
настройки

Поворотный переключатель D
D 1 = Скорость вращения молотильного барабана
D 2 = Скорость вращения вентилятора
D 3 = Позиция подбарабанья
D 4 = Чувствительность прибора контроля потерь
на решетах
D 5 = Чувствительность прибора контроля потерь
на отделении
D 6 = Строка меню CEBIS
D 7 = Скорость вращения мотовила
D 8 = Позиция верхнего решета*
D 9 = Позиция нижнего решета*
D10 = Скорость вращения наклонного транспортера
D11 = Свободно
D12 = Контраст
* Дополнительная оснастка
(Рис. 7)

2.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Рулевая колонка
ВНИМАНИЕ! Перед запуском двигателя убедиться, что
все выключатели находятся в положении „ВЫКЛ.“
В особенности перекидной выключатель (13) для поворо-
та выгрузной трубы зернового бункера. Иначе включенном
выключателе будет выведена выгрузная труба.
(до машины № ... )
Замок зажигания (S):
Положение 0 = зажигание ВЫКЛ.
Положение 1 = зажигание ВКЛ.
провернуть ключ зажигания до первого
положения
Положение 2 = предварительный разогрев двигателя 8
(только двигатели Перкинс); провернуть
ключ дальше до второго положения и удер-
живать максимум в течение 15 секунд
Положение 3 = завести двигатель; ключ зажигания про-
вернуть дальше до конечного упора
ВНИМАНИЕ! Стартер всегда включать не больше, чем
на 10 секунд. После запуска двигателя ключ зажигания
следует сразу же отпустить.
Повторение процесса запуска:
При необходимости повторения процесса запуска
вернуть ключ зажигания назад в положение „0“ и сделать
короткий перерыв. Затем повторить процесс запуска.
(Рис. 8)

Многофункциональный переключатель
Функции:
Н = звуковой сигнал
S = стеклоочиститель
W = стеклоомыватель
R = сигнализация направления поворота вправо
L = сигнализация направления поворота влево
F = дальний свет / ближний свет
(Рис. 9)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.15

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

10

Информатор движения
1 Автопилот CLAAS, зеленый цвет
2 Контроль зарядки, ярко-красный цвет
3 Направление движения (прицеп), зеленый цвет
4 Контрольная лампа дальнего света, синий цвет
5 Направление движения, зеленый цвет
6 Давление масла (двигатель), ярко-красный цвет
7 Главная сигнальная лампа, ярко-красный цвет
(Рис. 10)

Многофункциональная ручка М
М 1 Мотовило поднять
М 2 Мотовило опустить
М 3 Мотовило вперед
М 4 Мотовило назад
М 5 Жатку поднять, контурная система ВЫКЛ.
М 6 Жатку опустить, контурная система ВЫКЛ
М 7 Жатка СТОП
М 8 Жатка ВКЛ.
М 9 Предварительная установка высоты среза ВКЛ.
Главный привод выкл. = жатку медленно опустить
М10 Автоконтур КЛААС ВКЛ. или контурная система
КЛААС ВКЛ. Главный привод выкл. = жатку мед-
ленно опустить
11
(Рис. 11)

2.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Центральное электрооборудование
За дверью (А) находится центральное распределительное
устройство.
Оба замка двери закрываются ключом зажигания.
(Рис. 12)

12

до машины № ...
(Центральное электрооборудование до машины № ...)
После открытия поворотного замка (D) можно поднять
центральное распределительное устройство.
(Центральное электрооборудование начиная
с машины № ...)
После открытия поворотного замка (D) можно поднять
центральное распределительное устройство.
Поднятое центральное распределительное устройство
хорошо доступно и с задней стороны.
(Рис. 13, 14 и 15)

13

начиная с машины № ...

14

15

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.17

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

А = Содержание – центральное электрооборудование

(до машины № ... )
На наклейках с содержанием при помощи символов и
цифр приводится расположение модулей, реле и плавких
вставок (предохранителей).
М = Модули
1 Перемещение решет
2 Регулятор движения вперед (дополнительная
оснастка)
3 Автопилот КЛААС
4 Перемещение разбрасывающего листа
измельчителя
5 Свободно
6 Прибор измерения производительности
(дополнительная оснастка)
7 Свободно
8 Бортовой информатор
9 Контроль скорости вращения
10 Автоконтур
11 Автомат мотовила
D = Диодные платы
1 D1
2 DO
R = Реле
1 Предохранительный перекидной выключатель
2 Рабочие фары
3 Электромагнит отключения двигателя
4 Реле контроля двигателя
16 5 Пусковое реле стартера
6 Свободно
С = Подключение CDS 3000
(Рис. 16)

12 Прибор контроля потерь

(Рис. 17)

17

2.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

А = Содержание – центральное электрооборудование

(начиная с машины № ... )
На наклейках с содержанием при помощи символов и
цифр приводится расположение модулей, реле и плавких
вставок (предохранителей).
М = Модули
1 Свободно
2 Перемещение решет
3 Автопилот КЛААС
4 Перемещение разбрасывающего листа
измельчителя
5 Реле контроля скорости вращения
6 Регулятор движения вперед (дополнительная
оснастка)
7 Прибор измерения производительности
(дополнительная оснастка)
8 Распределительный вентилятор
9 Автоконтур
10 Бортовой информатор
11 Автомат мотовила
С = Подключение CDS 3000
S = Контроль предохранителей
(Рис. 18)

F = Предохранители
F 01 Предохранитель цепей управления
F 02 Перемещение решет, электронная диагностика /
натяжение полотна
F 03 Контроль потерь, контроль скорости вращения 18
F 04 Бортовой информатор
F 05 Вентилятор кабины
F 06 Регулятор движения вперед
F 07 Контурная система
F 08 Автомат мотовила
F 09 Квантометр
F 10 Сигнализатор заполнения зернового бункера на
70 %, проблесковые маячки (до машины № ...) /
квантометр / дополнительная розетка над
зажиганием
F 11 Рабочие фары
F 12 Рабочие фары, выгрузная труба зернового бункера /
кожух выпуска соломы
F 13 Прикуриватель, розетка 12 В
F 14 Компрессор сиденья
F 15 Скорость вращения молотильного барабана
F 16 Перемещение подбарабанья
F 17 Скорость вращения наклонного транспортера
F 18 Мотовило, аварийный подъем
(начиная с машины № ... )
F 19 Скорость вращения двигателя / освещение инфор-
матора движения
F 20 Система „4-trac“
F 21 Реверсирование жатки
F 22 Электромагнитный клапан включения жатки
F 23 Радиоприемник / радиотелефон / освещение
кабины / установка зеркал
F 24 Предупредительный мигающий сигнал
F 25 Скорость вращения вентилятора
F 26 Мотовило, горизонтальное перемещение /
вертикальное перемещение, скорость вращения
F 27 Регулирование решет
F 28 Автопилот КЛААС
F 29 Топливный насос

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.19

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

F = Предохранители К 26 Дальний свет

F 30 Освещение решетного стана, ножной тормоз / К 27 Ближний свет
звуковой сигнал К 28 Ближний свет
F 31 Поворотный переключатель К 29 Скорость вращения молотильного барабана быстро
F 32 Монитор К 30 Скорость вращения молотильного барабана
F 33 Кондиционер медленно
F 34 Остановка двигателя К 31 Открытие надставки зернового бункера
F 35 Запорный циркуляционный клапан, К 32 Закрытие надставки зернового бункера
подъем/опускание жатки, поперечная К 33 Подбарабанье уже
компенсация, складывание жатки К 34 Подбарабанье шире
F 36 Жатка для рапса / надставка зернового бункера / К 35 Наклонный транспортер
блокировка пружины жатки К 36 Наклонный транспортер
F 37 Опорожнение зернового бункера / поворот К 37 Скорость вращения вентилятора быстро
выгрузной трубы зернового бункера К 38 Скорость вращения вентилятора медленно
F 38 Жатка, предохранитель управления ВКЛ. / ВЫКЛ. К 39 Скорость вращения мотовил быстро
F 39 Измельчитель, вперед / назад К 40 Скорость вращения мотовил медленно
F 40 Дальний свет / стояночный свет К 41 Перемещение верхнего решета
F 41 Свет для движения / проблесковые маячки К 42 Перемещение верхнего решета
F 42 Стеклоочиститель / сирена, освещение информато- К 43 Перемещение нижнего решета
ра движения К 44 Перемещение нижнего решета
F 43 Габаритные фонари слева К 45 Свободно
F 44 Габаритные фонари справа К 46 Реле времени, поворот выгрузной трубы зернового
F 45 Дальний свет бункера
F 46 Ближний свет К 47 Свободно
F 47 Дальний свет К 48 Индикация направления движения
F 48 Ближний свет К 55 Свободно
F 49 Перемещение стола жатки „Vario“ К 56 Дополнительное реле запорного циркуляционного
F 50 Надставка зернового бункера, электродвигатель клапана
F 51 Диагностика К 60 Свободно
F 52 Освещение, информатор движения / кабина К 61 Проблесковый маячок
F 53 Освещение зернового бункера К 62 Сигнализатор заполнения зернового бункера
F 54 Распределительный вентилятор на 70 % / проблесковый маячок
F 55 Рабочая фара посередине кабины и ограждения К 63 Регулирование скорости вращения вентилятора
F 56 Индикатор напряжения ленты для полугусеничного К 64 Регулирование скорости вращения мотовила
движителя К 65 Реверсирование жатки
F 57 Свободно К 66 Свободно
F 58 Свободно (Рис. 16 и 18)
F 59 Свободно
F 60 Свободно
К = Реле
К 01 Подъем мотовила
К 02 Опускание мотовила
К 03 Мотовило вперед
К 04 Мотовило назад
К 05 Подъем жатки
К 06 Опускание жатки
К 07 СТОП жатки
К 08 Жатка
К 09 Свободно
К 10 Свободно
К 11 Свободно
К 12 Свободно
К 13 Блокировка, запуск двигателя, молотилка ВКЛ.
К 14 Молотилка ВКЛ.
К 15 Жатка ВЫКЛ.
К 16 Жатка ВКЛ.
К 17 Свободно
К 18 Свободно
К 19 Запорный циркуляционный клапан
К 20 Дальний свет
К 21 Вывод выгрузной трубы зернового бункера
К 22 Ввод выгрузной трубы зернового бункера
К 23 Генератор
К 24 Кондиционер
К 25 Дальний свет

2.20 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Модуль (М3) Автопилот КЛААС

Функция модуля:
1 = Настройка угла поворота
2 = Настройка порога срабатывания
3 Контрольные лампы, светятся желтым
4 } светом при задействовании электромагнитных
клапанов
5 = Контрольная лампа, светится красным светом при
коротком замыкании
6 = Контрольная лампа, светится зеленым светом при
включенном зажигании – Автопилот КЛААС готов к
эксплуатации.
(Рис. 19) 19

Вывод и ввод выгрузной трубы зернового бункера

При повороте выпускной трубы зернового
бункера нельзя находиться в зоне движения
трубы.

20

Поворот выгрузной трубы зернового бункера:

Завести двигатель и включить защитный перекидной
выключатель (28).
A = выгрузную трубу вывести
E = выгрузную трубу ввести
Перевести перекидной выключатель (13) в соответствую-
щее конечное положение. Выгрузная труба устанавлива-
ется в соответствующем конечном положении через реле
времени (25 секунд).
Процесс поворота можно прервать, установив перекидной
выключатель (13) в среднем положении.
ВНИМАНИЕ! До машины № ... перекидной выключатель (13)
имеет обратную функцию.
(Рис. 20)

Защитное устройство:
Молотилка вкл.:
При выведенной выгрузной трубе зернового бункера один
раз звучит зуммер и на сигнальном поле (Е 11) появляется
символ .
Молотилка выкл.:
При выводе выгрузной трубы срабатывает сигнал тревоги.
Выдается прерывистый звуковой сигнал, а на экран выво-
дится текстовая информация. См. также группу 4 „Сигналы
тревоги и сообщения“.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.21

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

При передвижении по дорогам и улицам

выгрузную трубу зернового бункера необхо-
димо полностью ввести, а предохранительный
перекидной переключатель (28) должен быть
выключен.
(Рис. 21)

21

Включение и выключение опорожнения зернового

бункера
При выведенной выгрузной трубе зернового бункера
систему опорожнения бункера включают и, соответст-
венно, выключают, нажимая ногой на нажимной пере-
ключатель (F).
При накинутой предохранительной скобе (В)
предотвращается непреднамеренное включение.
При полностью введенной выгрузной трубе опорожнение
заблокировано дополнительно с целью предотвращения
непреднамеренного включения.
(Рис. 22)
22

Включение и выключение молотильного аппарата

При помощи выключателя (18) можно включить и
выключить молотилку.
Включить = освободить выключатель (18), немного
повернув вправо, и отпустить.
(Рис. 23)

23

Выключить = выключатель (18) зафиксировать нажатием.

(Рис. 24)

24

2.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Изменение положения рулевой колонки

Ни в коем случае не допускается изменять
положение рулевой колонки во время езды!

Перемещение рулевой колонки вперед:

Путем нажатия ногой на фиксатор (R) убирается
арретировка рулевой колонки. Рулевая колонка при этом
самостоятельно перемещается вперед. После отпускания
фиксатора рулевая колонка снова арретируется.
(Рис. 25)

25

Возврат рулевой колонки назад:

Путем нажатия ногой на фиксатор (R) убирается аррети-
ровка рулевой колонки. Рулевую колонку затем оттянуть
назад и после этого снова отпустить фиксатор (R).
(Рис. 26)

Регулирование высоты рулевой колонки

Установить рулевую колонку выше:
После освобождения фиксатора (S) рулевое колесо
самостоятельно выталкивается вверх.
Установить рулевую колонку ниже:
Разблокировать фиксатор (S) и нажать на рулевое колесо
вниз.
После отпускания фиксатора (S) регулятор высоты
рулевого колеса снова заарретирован.
(Рис. 26)

26

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.23

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Сиденье водителя
Ни в коем случае не допускается изменять
положение сиденья водителя во время езды!

Изменение положения сиденья водителя

(стандартное исполнение)
1 = горизонтальное перемещение
2 = настройка пружин в соответствии с весом водителя
3
4 } наклон и перемещение по высоте
5 = изменение положения спинки
6 = изменение высоты левого подлокотника
7 = изменение высоты правого подлокотника
8 = горизонтальное перемещение правого
подлокотника
(Рис. 27 и 28)

27

Настройка правого подлокотника:

Ослабить маховичок (7).
Установить подлокотник на желаемой высоте.
Маховичок (7) снова затянуть.
(Рис. 28)

28

2.24 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Сиденье водителя с пневматическим амортизатором

(дополнительная оснастка)
(до машины № ... )
1 = горизонтальное перемещение
2 = перекидной выключатель, пневматический
амортизатор
3 = свободно
4 = свободно
5 = отопление сиденья
6 = поддержка поясничных позвонков, внизу
7 = поддержка поясничных позвонков, вверху
8 = регулирование бокового утолщения
9
10 } наклон и перемещение по высоте
29
11 = изменение положения спинки
12 = изменение высоты левого подлокотника
13 = изменение высоты правого подлокотника
14 = горизонтальное перемещение правого
подлокотника
(Рис. 29 и 30)

Настройка правого подлокотника:

Ослабить маховичок (13).
Установить подлокотник на желаемой высоте.
Маховичок (13) снова затянуть.
(Рис. 30)

30

Настройка пневматического амортизатора

При помощи перекидного выключателя (2) можно
отрегулировать пневматический амортизатор сиденья.
Регулировка производится следующим образом:
Сесть на сиденье и включить зажигание.
Нажимать на перекидной выключатель (2+), пока не будет
достигнуто среднее положение (идеальное положение).
Через конечный выключатель затем производится
отключение компрессора.
При желании можно нажатием перекидного выключателя
(2-) смягчить пневматический амортизатор.
(Рис. 29)

Машины с автопилотом КЛААС:

При подъеме с сиденья водителя автопилот отключается
защитным выключателем.
Если при смене водителей сиденье занимается более
легким водителем, то включение автопилота может стать
невозможным.
В этом случае нажимать на перекидной выключатель (2-)
до тех пор, пока сиденье не окажется внизу. Затем снова
установить сидень в среднем положении.
(Рис. 29)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.25

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Сиденье водителя с пневматическим амортизатором

(дополнительная оснастка)
(начиная с машины № ... )
1 = горизонтальное перемещение
2 = поддержка поясничных позвонков, внизу
3 = поддержка поясничных позвонков, вверху
4
5 } наклон и перемещение по высоте
6 = точка крепления ремня
7 = изменение положения спинки
8 = изменение высоты левого подлокотника
9 = изменение высоты правого подлокотника
10 = горизонтальное перемещение правого
подлокотника
31
(Рис. 31 и 32)

Настройка правого подлокотника:

Ослабить маховичок (9).
Установить подлокотник на желаемой высоте.
Маховичок (9) снова затянуть.
(Рис. 32)

32

Настройка пневматического амортизатора

Через короткое время после занятия водителем сиденья
включается его автоматическая настройка.
Автоматическая настройка производится примерно через
каждые 5 секунд.

Машины с автопилотом КЛААС:

При подъеме с сиденья водителя автопилот отключается
защитным выключателем.
Контакт снова включается, как только водитель займет
сиденье.
Автопилот затем опять можно включить.
(Рис. 31 и 32)

2.26 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Лестница для подъема

Передняя лестница
С лестницей допускается работать лишь при
остановленной машине!
Перед началом движения лестница должна
быть переведена вперед
(Рис. 33)
Для подъема и спуска лестница должна стоять сбоку.
(Рис. 34)
Изменение положения лестницы:
При изменении положения, находясь на земле, разбло- 33
кировать рычаг (1) на штанге управления и переместить
лестницу вперед или в сторону.
При изменении положения, находясь на площадке
водителя, разблокировать рычаг (2) и провернуть
лестнице на штанге управления.
ВНИМАНИЕ! В каждом положении лестница должна быть
зафиксирована.
(Рис. 33 и 34)

34

Поворотная лестница
(начиная с машины № ... )
Передняя лестница для подъема поворачивается вперед
и назад. При непреднамеренном трогании благодаря
этому предотвращается повреждение лестницы для
подъема.
(Рис. 35)

35

Подножка и расширитель лестницы

При увеличенной ширине, обусловленной шинами
(см. таблицу), следует переоборудовать подножку и
ограждение на левой стороне машины в соответствии
с таблицей.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.27

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Указание:
Ограждение замерено внизу, от середины трубы до
середины трубы.
Ограждение впереди A1 = 693 мм
A2 = 874 мм
В = 338 мм
Ограждение сзади С = Штанга
D1 = 234 мм
D2 = 415 мм
D3 = 618 мм
Е = Штанга
Расширители F1 = 103 мм
F2 = 206 мм
G = 515 мм
Средние элементы Н1 = 482 мм
Н2 = 688 мм
К = Защитная скоба
Держатель лестницы S = Стандартное исполнение
Z = Двойной вариант

Ограждение Ограждение Расширители Средние Держатель Защитная

Тип комбайна Шины См. рис.
впереди сзади элементы лестницы скоба

ЛЕКСИОН 430 20.8 R 42 163 A 8 36 A1 C – H1 S –

ЛЕКСИОН 420
ЛЕКСИОН 415 650/75 R 32 167 A8 37 A1 C F1 H1 S –
ЛЕКСИОН 410 710/75 R 34 168 A8 38 A2 D1 F2 H1 S –
ЛЕКСИОН 405
800/65 R 32 167 A8 39 A2 D1 F1 и F2 H1 S –
30.5 LR 32 167 A8 38 A2 D1 F2 H1 S –

ЛЕКСИОН 430 73 x 44 – 32 12 PR 40 A2 D2 2 x F2 H1 S –
ЛЕКСИОН 420 1050/50 R 32 174A8
ЛЕКСИОН 415
ЛЕКСИОН 460 20.8 R 42 165 A8 37 A1 C F1 H1 S –
ЛЕКСИОН 450
ЛЕКСИОН 440 650/75 R 32 167 A8 38 A2 D1 F2 H1 S –
710/75 R 34 168 A8 39 A2 D1 F1 и F2 H1 S –
800/65 R 32 167 A8 40 A2 D2 2 x F2 H1 S –
73 x 44 – 32 12 PR 41 A2 и B D3 и E G и F1 H2 S –
1050/50 R 32 174A8 Крепежная
Обод с 8-ю отверст. пластина L
73 x 44 – 32 12 PR 42 A2 и B D3 и E G и F2 H2 S –
1050/50 R 32 174A8 Крепежная
Обод с 10-ю отверст. пластина L
650/75 R 32 167 A8 43 A1 D1 – – Z K
18.4 R 38 (двойные)

2.28 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

36

37

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.29

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

38

39

2.30 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

40

41

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.31

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

42

43

2.32 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Прикрутить средние элементы (Н):

Средние элементы (Н) расположить на обеих сторонах
посередине и прикрутить посредством имеющихся
винтов с шестигранной головкой (М10х20).
(Рис. 37, 38 и 44)

44

Прикрутить крепежную пластину (L):

При использовании ограждения (В) прикрутить крепеж-
ную пластину (L) к переднему среднему элементу (Н).
Крепежную пластину (L) при помощи винта с шестигран-
ной головкой М 10 х 20 DIN 933-8.8 и контактной шайбы
А 10 прикрутить к нижнему концу ограждения.
(Рис. 41, 42 и 45)

45

Прикрутить распорку (Е):

На зерновом бункере прикрутить распорку (Е) посредст-
вом передних винтов с полукруглой головкой.
На заднем ограждении прикрутить распорку (Е) при помо-
щи винта с шестигранной головкой (М 8 х 60 DIN 931-8.8),
контактной шайбы А 8 и стопорной гайки VM8.
(Рис. 46 и 47)

46

47

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.33

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

48

Позиционные фонари при Количество

увеличенной ширине
1 Кабельный комплект слева 1
2 Кабельный комплект справа 1
3 Кабельное кольцо 3
4 Держатель 1
5 Винт с шестигранной головкой М 6 х 16 DIN 933-8.8 2
Контактная шайба 6 2
Шестигранная гайка М 6 2
6 Трубный хомутик RSGU 10/15 1
7 Винт с полукруглой головкой М 6 х 16 1
8 Держатель заднего фонаря 2
9 Винт с шестигранной головкой М 6 х 12 4
Контактная шайба 6 4
Шестигранная гайка М 6 4
10 Задний фонарь 2
11 Винт с цилиндрической головкой М 5 х 15 4
Контактная шайба 5 4
Шестигранная гайка М 5 4
(Рис. 48)

2.34 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Габаритные фонари при увеличенной ширине

Установка позиционных фонарей впереди:
– Стянуть кабельные комплекты с позиционных фонарей.
– Открутить оба позиционных фонаря (Р).
– Подключить кабельные комплекты (1 и 2) к имеющимся
кабельным комплектам и вставить кабельные кольца (3).
– На левой стороне прикрутить позиционный фонарь
имеющимися винтами к расширителю лестницы и
подключить кабельный комплект (1).
– На правой стороне прикрутить держатель (4) тремя
винтами (5) с шестигранной головкой к платформе
площадки водителя (один винт имеется). 49
– Позиционный фонарь (Р) прикрутить к держателю (4)
имеющимися винтами и подключить кабельный
комплект (2).
– Кабельный комплект (2) закрепить на держателе (4)
посредством трубного хомутика (6) и винта (7) с полу-
круглой головкой.
(Рис. 48, 49 и 50)

50

Установка задних фонарей:

– Открутить задний фонарь (R).
– Держатели (8) заднего фонаря при помощи винтов (9)
с шестигранной головкой прикрутить к держателям
заднего фонаря.
– Задние фонари (10) при помощи винтов (11) с
цилиндрической головкой прикрутить к держателю (8)
заднего фонаря.
– Имеющиеся кабельные комплекты прикрутить к задним
фонарям.
– Снова прикрутить задние фонари (R).
(Рис. 48, 51 и 52)
51

52

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.35

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Задняя лестница
Подъем на комбайн для проведения техни-
ческого обслуживания или для заправки
разрешается только при остановленном
двигателе и вынутом ключе зажигания.
Перед подъемом проверить, надежно ли
лестница вошла в зацепление.
Не допускается удалять стопорный винт на лестнице.
Иначе имеется возможность подъема лестницы вверх
выше допустимой высоты.
Перед каждой поездкой лестницу поднимать вверх
и фиксировать в держателях.
53
(Рис. 53 и 54)

54

Использование задней лестницы для других целей

Лестницу можно зацепить на обеих сторонах машины,
за предусмотренные для этого трубчатые штанги (R).
При установке лестницы следить за тем, чтобы
она надежно была зацеплена за трубчатые
штанги.
Лестница должна также прямо стоять на полу
и не опрокидываться.
(Рис. 55 и 56)

55

56

2.36 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Использование лестницы на правой стороне площадки

водителя:
Разблокировать четырехгранную трубу (S) фиксатором (L)
и вытянуть до конечного упора. Затем приставить лест-
ницу к четырехгранной трубе.
При установке лестницы следить за тем, чтобы
она надежно была зацеплена за четырехгран-
ную трубу.
Лестница должна также прямо стоять на полу
и не опрокидываться.
После снятия лестницы четырехгранную трубу следует
снова задвинуть. Проследить за тем, чтобы труба была
заарретирована. 57
(Рис. 57 и 58)

58

Открытие и закрытие крыши кабины

(начиная с машины № ... )
Открыть крышу кабины:
Рычаг (Н) путем вращения влево установить в поло-
жении (О).
Затем полностью поднять крышу кабины, левая пневмати-
ческая пружина должна заблокироваться фиксатором (S).
(Рис. 59 и 60)

59

Закрыть крышу кабины:

Приподнять фиксатор (S), с целью разблокировки
пневматической пружины.
Затем опустить крышу кабины вниз.
В заключение установить рычаг (Н) в положении (Z) путем
вращения вправо. Этим производится блокировка крыши
кабины.
(Рис. 59 и 60)

60

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.37

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ВОЖДЕНИЕ КОМБАЙНА

При передвижении по дорогам с поднятой

приставкой предохранительный перекидной
переключатель (28) должен быть заблокирован
для предотвращения „опускания“. Перед уходом
с комбайна приставку полностью опустить, заг-
лушить двигатель и вытянуть ключ зажигания.
На участках с подъемом или уклоном свыше 7 % не
допускается движение на 3-й скорости. Ни в коем
случае не выключать скорость и двигаться накатом.
(Рис. 61)

61

Поворотный переключатель скорости вращения

двигателя
Функция поворотного переключателя (26):
= нижние обороты холостого хода
= верхние обороты холостой нагрузки
(Рис. 62)

62

Маневрирование
При маневрировании на 1-й или 2-й передаче, например,
при снятии приставки или прицепке тележки жатки,
поворотный переключатель (26) может быть переведен
в положение . Благодаря этому увеличивается срок
службы двигателя и приводов.
Внимание: При включении 3-й передачи в положении
переключателя обороты двигателя автоматически
уменьшаются.
Во время работы поворотный переключатель (26) всегда
должен стоять в положении .
(Рис. 62 и 63)
63

2.38 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Реле контроля двигателя

(не на всех двигателях)
Функция реле контроля двигателя:
При недостаточном количестве охлаждающей воды и дав-
лении масла двигатель отключается благодаря наличию
подъемного цилиндра (Н).
При включении зажигания через реле (R4) включается
подъемный магнит и деблокируется отключающая
система рычагов топливного насоса высокого давления.
На информаторе движения загорается контрольная
лампочка давления масла (6).
В реле встроен механизм контроля времени, который
снова отключает подъемный цилиндр через 7 секунд. 64
Загорается сигнальная лампочка (7) „Стоп“.
Пуск двигателя должен произойти в течение 7 секунд
после включения зажигания.
Если через 7 секунд после пуска двигателя (отчет времени
производится с момента отпускания ключа зажигания)
давление масла не достигнет заданного значения, дви-
гатель снова отключается. Загораются контрольные лам-
почки давления масла (6) и сигнальная лампа (7) „Стоп“.
При недостаточном количестве охлаждающей воды дви-
гатель хотя и можно запустить, но его сразу же остановит
подъемный магнит.
(Рис. 64)

Пуск двигателя
Переключатель (18) для включения/выключения моло-
тильного аппарата должен быть выключен. Многофунк-
циональный рычаг (F) перевести в положение „0“, так как
иначе прервется контакт стартера.
Поворотный переключатель (26) для регулирования скорос-
ти вращения двигателя перевести в положение .
Завести двигатель. См. по этому поводу также „Замок
зажигания“ (стр. 2.15).
После запуска двигателя двигатель разгонять до полных
оборотов лишь после погасания лампы контроля
давления масла.
Для этого поворотный переключатель перевести в поло- 65
жение .
(Рис. 65 и 66)
Запуск при низких температурах:
В холодное время года следует после запуска дать
двигателю несколько минут поработать на нижних
оборотах холостого хода. В случае необходимости
использовать зимнее топливо.

66

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.39

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Ступени движения
Рычаг переключения (S) вперед влево
1-я ступень движения = рабочий ход
Рычаг переключения (S) вперед вправо
2-я ступень движения = рабочий ход
Рычаг переключения (S) назад вправо
3-я ступень движения = движение по дорогам
(Рис. 67)

67

Переключение с сервоприводом
(оснастка по выбору)
Благодаря электрогидравлической поддержке переклю-
чения передач облегчается включение передач.
Передачи включать лишь при работающем
двигателе!
Для включения передачи нажать нажимной выключатель (К)
и удерживать нажатым до фиксации передачи.
Соблюдать осторожность на склонах! При
нажатии нажимного выключателя (К) обяза-
тельно нажимать тормоз!
(Рис. 68)
68

ВНИМАНИЕ! Все ступени передвижения переключать

только в состоянии абсолютного покоя комбайна.
Если выбранная ступень движения не включается или
включается с трудом, то при работающем двигателе
следует осторожно перемещать рычаг вперед и назад.
С помощью рычага вождения (F) устанавливается ско-
рость движения. Чем дальше рычаг будет нажат в направ-
лении (А), тем быстрее будет скорость движения вперед.
Чем дальше рычаг будет находиться в направлении (В),
тем быстрее будет скорость заднего хода.
(Рис. 69)

На рычаг движения разрешается воздействовать

69 только при работающем двигателе!

Установка легкости хода рычага движения

Чтобы рычаг движения после отпускания не перемещался
самостоятельно, можно отрегулировать легкость зажим-
ным винтом (К).
(Рис. 70)

70

2.40 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Остановка
Рычаг движения вернуть назад в положение „0“.
Перед уходом с комбайна заглушить двига-
тель, вытянуть замок зажигания и затянуть
стояночный тормоз, при нахождении машины
на склоне установить противооткатные упоры.
(Рис. 69)

Динамические свойства
На динамические свойства комбайна влияет,
например, полотно дороги и приставки, на-
пример початкоотделитель. Поэтому характер
езды должен соответствовать соответст-
вующим рельефным и почвенным условиям.
Особенно осторожным надо быть при работе и повороте
на склонах, с заполненным зерновым бункером.

Управление
Благодаря системе гидростатического рулевого
управления заднего моста комбайн легко управляется.
Осторожно при движении по дорогам и при
крутых поворотах!
Комбайн сзади заносит!
Функция управления сохраняется и при отклю-
ченном двигателе. Но требуется прикла-
дывать значительно большее усилие.

Тормоза
Ножной тормоз:
При передвижении по дорогам и улицам
педали ножного тормоза должны быть соеди-
нены между собой, чтобы тормозное усилие
на обоих ведущих колесах было одинаковым.
Ножной тормоз выполнен как независимый раздельный
тормоз, после деблокировки тормозной педали его
можно использовать для езды на крутых поворотах или
для разворота, к примеру при уборке риса.

71

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.41

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Осторожно при езде на склонах!

Ножной тормоз должен активироваться после
преодоления одной трети пути педали (рис. 71).
Регулярно контролировать действие тормоза, а прежде
всего – состояние тормозных накладок!
Работы по настройке, техобслуживанию и
ремонту тормозных накладок разрешается
проводить только специализированным
мастерским.

Индикация износа тормозных колодок:

В случае износа тормозных колодок появляется
символ на экране монитора, если полностью
продавливается ножной тормоз. Функция обеспечи-
вается лишь при включенном зажигании и отпущенном
стояночном тормозе.
При загорании сигнальной лампы сразу же
заменить все тормозные колодки в специа-
лизированной мастерской.

Стояночный тормоз
Стояночный тормоз действует независимо от ножного
тормоза. Он должен активироваться после 3-4 зубьев.
Следить за тем, чтобы и после длительной эксплуатации
собачка надежно фиксировалась в зубчатом сегменте.
При включенном зажигании и задействованном
стояночном тормозе в сигнальном поле (Е 10) появляется
символ .
Как только машина начинает двигаться, выдается сигнал
тревоги.
При сигнале тревоги выдается пульсирующий звуковой
сигнал, а на экране появляется символ и соответст-
вующая текстовая информация.

Затягивание стояночного тормоза:

(до машины № 454 02 871)
(до машины № 453 01 877)
(до машины № 452 00 867)
Ногой продавить педаль „вверху „ как можно дальше
и дать ей зафиксироваться. Убедиться в том, что
стояночный тормоз затянут достаточным образом.
ВНИМАНИЕ! Каждый раз перед началом езды
стояночный тормоз следует полностью отпустить.
(Рис. 72)

72

2.42 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Отпускание стояночного тормоза:

(до машины № 454 02 871)
(до машины № 453 01 877)
(до машины № 452 00 867)
Ногой немного нажать на педаль „внизу“, чтобы освобо-
дилась собачка. Затем отпустить педаль.
(Рис. 73)

73

Затягивание стояночного тормоза:

(начиная с машины № 454 02 872)
(начиная с машины № 453 01 878)
(начиная с машины № 452 00 868)
Ногой продавить педаль „внизу“ как можно дальше и дать
ей зафиксироваться. Убедиться в том, что стояночный
тормоз затянут достаточным образом.
ВНИМАНИЕ! Каждый раз перед началом езды
стояночный тормоз следует полностью отпустить.
(Рис. 74)

74

Отпускание стояночного тормоза:

(начиная с машины № 454 02 872)
(начиная с машины № 453 01 878)
(начиная с машины № 452 00 868)
Ногой немного нажать на педаль „вверху“, чтобы освобо-
дилась собачка. Затем отпустить педаль.
(Рис. 75)

75

Отключение двигателя
Двигатель останавливается путем отключения зажигания.
ВНИМАНИЕ! У двигателей с турбонаддувом двигатель
перед отключением должен короткое время поработать
на нижних оборотах холостого хода. При несоблюдении
этого правила: возможность поломки турбонагне-
тателя.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.43

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

АВТОПИЛОТ КЛААС
(приставка для уборки кукурузы)

Пуск автопилота КЛААС в работу:

Автопилот можно включать лишь во время полевых работ
в рядах кукурузы.
При движении по общественным дорогам и улицам
автопилот КЛААС в соответствии с положениями StVZO
(порядок допуска транспортных средств к эксплуатации)
должен быть обязательно отключен перекидным
выключателем (28).
Защитная скоба (S) при движении по дорогам должна
быть накинута.
76
(Рис. 76 и 77)

Занять место на сиденье и включить молотильный

аппарат.
Перекидной выключатель (15) разблокировать и вклю-
чить. Откинуть защитную скобу (S) ножного выключателя.
Машина в ручном режиме вводится в посевы кукурузы
до нормального хода по ряду.
Примерно через 1 метр можно включить автопилот
КЛААС, то есть нажать ножной выключатель до упора и
сразу же отпустить (при этом загорается контрольная
лампа на информаторе движения).
При этом и после этого нельзя больше вращать рулевое
колесо.
Автопилот КЛААС берет на себя вождение машины вдоль
77
ряда кукурузы с помощью сенсорных рычагов.
При небольших пропусках в рядах урожая автопилот
КЛААС обеспечивает движение машины по прямой.
Для принятия управления на себя, а также для выклю-
чения автопилота КЛААС при развороте в конце поля
рулевое колесо быстро поворачивается примерно на
четверть оборота.
После этого машина как обычно управляется от руки.
При неблагоприятных расстояниях между рядами может
стать целесообразным движение относительно нащу-
панного сенсорными рычагами ряда не по центру, а со
смещением вправо или влево. При движении с авто-
пилотом КЛААС с этой целью можно соответствующим
образом провернуть регулятор средней линии (16) из
маркированного центрального положения.
После окончания работы на поле следует сразу же отклю-
чить автопилот КЛААС перекидным выключателем (15)
и закрыть ножной выключатель защитной скобой (S), для
предотвращения непреднамеренного включения
автопилота КЛААС при движении по дорогам.
(Рис. 76 и 77)

Защитный выключатель:
Сиденье водителя снабжено защитным выключателем.
При подъеме водителя с сиденья автопилот КЛААС сразу
же отключается.

2.44 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

АВТОПИЛОТ КЛААС
(жатка для зерновых)

Настройка
Для первого пуска автопилота в работу необходимо снять
шарнирные валы привода жатки на стороне машины.
Выполняется двумя лицами.

Настройка движения комбайна по прямой

В первую очередь необходимо настроить движение
комбайна по прямой. Для этого выбрать ровное поле
достаточных размеров. Для настройки машина должна
двигаться по прямому участку длиной ок. 100 м.
Полностью поднять приставку, чтобы лазерный прибор
смотрел в небо.
Включить автопилот:
– Занять сиденье водителя. Завести двигатель.
– Включить защитный перекидной выключатель (28)
и молотилку.
– Установить верхние обороты холостой нагрузки. 78
– Разблокировать перекидной выключатель (15) и
включить.
– Поворотную кнопку (16) регулятора смещения
середины установить точно по центру.
– Откинуть назад защитную скобу (S) ножного
выключателя. Нажать ножной выключатель до упора
и отпустить.
При этом на информаторе движения загорается зеленая
контрольная лампа „Автопилот КЛААС“. Автопилот
включен.
ВНИМАНИЕ! Теперь нельзя больше вращать рулевое
колесо.
Проехать теперь на машине ок. 100 м.
На 100 м пути допускается отклонение машины от прямой
79
не больше чем на 2 м. Настройка производится поворот-
ной кнопкой (2) модуля.
(Рис. 78 – 81)

80

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.45

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Функция модуля:
1 = настройка угла поворота
2 = настройка движения по прямой
3 = настройка порога срабатывания
4 Контрольные лампы, светятся желтым цветом
5 }
при включении электромагнитных клапанов
6 = Контрольная лампа, светится красным цветом при
коротком замыкании
7 = Контрольная лампа, светится зеленым цветом при
включенном зажигании – Автопилот КЛААС готов к
эксплуатации.
(Рис. 81)

39601 81

Настройка порога срабатывания:

Настройку выполнять при разогретом до рабочей
температуре масле гидравлической системы.
Проехать несколько метров на машине.
Управляемые колеса не должны дрожать.
В случае необходимости соответствующим образом
настроить потенциометр (3) модуля отверткой после
удаления защитного колпачка.
После настройки снова вдавить защитный колпачок.
(Рис. 81)

Настройка угла поворота:

Настроить угол поворота потенциометром (1) модуля
отверткой, удалив защитный колпачок.
Настройка „мин.“ при высокой скорости (ок. 8 км/час)
Настройка „средн.“ при средней скорости (ок. 5 км/час)
Настройка „макс.“ при низкой скорости (ок. 3 км/час)
(Рис. 81)

Контроль регулятора смещения середины:

При двигателе, работающем на верхних оборотах
холостой нагрузки, и включенном автопилоте провернуть
поворотную кнопку (16) регулятора смещения середины
влево и вправо. При этом управляемые колеса соответ-
ственно поворачиваются влево и вправо на 2 – 3°.
(Рис. 82)

82

2.46 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Настройка лазерного сенсора на поле

Включить комбайн в работу и вручную проехать несколько
метров в стеблестое. Настройку необходимо выполнить
на втором круге, то есть поле уже скошено по периметру
и рядом с убираемым стеблестоем имеются стерня.
Настройки провести в неубранном стеблестое.
Отключить молотилку и двигатель. Включить зажигание
и защитные перекидной выключатель (28).
(Рис. 83 и 84)

83 36307

84

1. Настройка лазерного сенсора в вертикальном

направлении:
Жатка должна находиться в рабочем положении.
Отъюстировать лазерный сенсор таким образом,
чтобы невидимый лазерный луч на расстоянии 14 м
(размер Х) попадал на стерню. При правильной
настройке светятся оба внутренних зеленых свето-
диода (на рис. 85 – темные поля) вертикальной
светодиодной линейки (V). Для этого переместить
сенсор в продолговатых отверстиях вверх или вниз,
ослабив винты (В).
После настройки винты снова затянуть.
(Рис. 83, 84 и 85) 36308
85

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.47

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

2. Настройка лазерного сенсора в горизонтальном

направлении:
Жатка должна находиться в рабочем положении.
Невидимый лазерный луч ощупывает край стеблестоя.
Отъюстировать лазерный сенсор таким образом,
чтобы невидимый лазерный луч ощупывал край
стеблестоя.
При правильной настройке светятся оба внутренних
зеленых светодиода (на рис. 85 = темные поля)
горизонтальной светодиодной линейки (Н).

86

Настройка производится на нагруженном пружиной винте

с ушком под держателем сенсора путем вращения
стопорной гайки (S).
Гайку затягивать = комбайн движется ближе к краю
стеблестоя.
Гайку отпускать = комбайн движется дальше от края
стеблестоя.
ВНИМАНИЕ! Пружина сжатия (F) на винте с ушком
постоянно должна быть напряжена. В случает необхо-
димости подтянуть шестигранную гайку (М).
Механическая базовая настройка лазерного сенсора
выполнена правильно, если на обеих светодиодных
36310 87 линейках (V и Н) светятся средние зеленые светодиоды.
ВНИМАНИЕ! Резьбовые соединения (А) должны быть
крепко затянуты и не должны дребезжать.
(Рис. 85, 86 и 87)

Если во время работы загораются все светодиоды, то это

означает, что лазерный сенсор потерял край стеблестоя
из своего поля зрения. В этом случае комбайн необхо-
димо вручную снова подвести к краю стеблестоя.
Это может произойти, если угол поворота, установленный
на модуле, слишком велик для актуальной скорости
движения вперед.
В случае необходимости уменьшить угол поворота на
модуле потенциометром (1).
(Рис. 88 и 89)

37489
88

2.48 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

89

Пуск автопилота КЛААС в работу

ВНИМАНИЕ! Автопилот можно включать лишь
во время полевых работ в стеблестое.
При движении по общественным дорогам и
улицам автопилот должен быть обязательно
отключен перекидным выключателем (15) и должна быть
накинута защитная скоба (S).
(Рис. 88, 91 и 92)
– Занять место на сиденье. Завести двигатель, включить
защитный перекидной выключатель (28) и включить
молотильный аппарат.
– Установить верхние обороты холостой нагрузки
90
двигателя.
– Подвести машину к обмолачиваемому стеблестою.
При этом следить за тем, чтобы левая сторона жатки
с лазерным сенсором стояла непосредственно вблизи
стеблестоя.
– Перекидной выключатель (15) разблокировать и
включить.
– Откинуть защитную скобу (S) ножного выключателя.
Нажать ножной выключатель до упора и отпустить
Загорается зеленая контрольная лампа „Автопилот
КЛААС“ на информаторе движения. Автопилот включен.
ВНИМАНИЕ! Теперь нельзя больше вращать рулевое
колесо.
Ввести машину в стеблестой.
Автопилот КЛААС берет на себя вождение машины вдоль 91
края стеблестоя.
При небольших пропусках в стеблестое автопилот КЛААС
обеспечивает движение машины по прямой.
Для принятия управления на себя, а также для
выключения автопилота КЛААС, к примеру, в конце поля,
рулевое колесо быстро поворачивается примерно на
четверть оборота.
После этого машина как обычно управляется от руки.
При неблагоприятных обстоятельствах, например, при
полеглом урожае, можно произвести небольшие изме-
нения при помощи регулятора средней линии (D). Для
этого соответствующим образом провернуть регулятор
средней линии из маркированного центрального
положения.
92

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.49

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Если при обработке остаточных стеблестоев жатка не

может быть подведена к краю стеблестоя, то автопилот
КЛААС следует выключить.
Машиной тогда следует управлять вручную.
После окончания работы на поле следует сразу же отклю-
чить автопилот КЛААС перекидным выключателем (15) и
закрыть ножной выключатель защитной скобой (S), для
предотвращения непреднамеренного включения
автопилота КЛААС при движении по дорогам.
(Рис. 90, 91 и 92)

Защитный выключатель:
Сиденье водителя снабжено защитным выключателем.
При подъеме водителя с сиденья автопилот КЛААС сразу
же отключается.

2.50 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ ЖАТКИ

Установить гидравлические цилиндры жатки

При работе гидравлические цилиндры жатки необходимо
подвесить в отверстия (1) приемных вилок.
Пружины (F) для разгрузки жатки отрегулированы на
заводе.
При первом пуске в работу необходимо проверить
настройки разгрузочных пружин и в случае
необходимости откорректировать. См. группу 5 „РАЗГРУ-
ЗОЧНЫЕ ПРУЖИНЫ ЖАТКИ“.
При использовании жаток другого размера необходимо
вновь отрегулировать разгрузочные пружины (F) жатки. 93
Отверстия (2) предусмотрены для установки
разгрузочного приспособления.
(Рис. 93)

Необходимость в третьем цилиндре жатки

и в блокировке пружин, см. таблицу.

Необходимость в третьем цилиндре жатки / блокировка пружин жатки

Приставка Количество Блокировка левого Блокировка средне- Блокировка правого
цилиндров жатки цилиндра жатки го цилиндра жатки цилиндра жатки

Жатка для 5,40 м – 6,60 м 2 – – –

зерновых и риса 7, 50 м – 9,00 м 3 – – –
5,40 м складная 3 – – –

Жатка для рапса до 4,50 м 2 – – –

начиная с 5,40 м 3 – – –

Жатка для до 6,00 м 2 – – –

подсолнечника начиная с 6,60 м 3 – – –

Жатка для сои до 6,60 м 2 – – –

начиная с 7,50 м 3 – – –

Подборщик Рэйк-ап 3,90 м 2 – – –

Початкоотделитель Мультимастер 3 + + +
6-рядный 2 + + +
6-рядный HPH-G 3 + + +
8-рядный 3 + + +

– = не требуется, + = требуется

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.51

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

РЕГУЛИРУЕМЫЙ УПРАВЛЯЕМЫЙ МОСТ

Управляемый мост можно устанавливать в четырех

положениях:
Указанные размеры относятся к поверхностям фланцев
колес управляемого моста.
А = 2540 мм С = 2840 мм
В = 2690 мм D = 2990 мм
Общая ширина складывается из этого размера плюс 208 мм.
Размеры с установленными колесами приведены в
„Технических данных“.
Транспортное положение, на заводе управляемый мост
устанавливается в положении „А“.
(Рис. 94)

Изменение положения управляемого моста:

При работах под комбайном, установленным
на опорах, никому на машине находиться не
разрешается. Обращать внимание на доста-
точную грузоподъемность подъемного
устройства!
1. Немного поднять машину сзади для освобождения
управляемых колес.
2. Вначале на одной стороне вывернуть винты (G и Н)
крепления моста и управляющего цилиндра.
3. Вынуть зажимные винты (S) на поперечной рулевой
тяге.
4. Выдвинуть поворотные кулаки моста в нужное
положение и снова затянуть винты (G и Н).
5. То же самое повторить на другой стороне.
6. Снова вставить зажимные винты (S) на поперечной
рулевой тяге.
7. Затянуть все винты.
8. Снова снять машину с опор.
(Рис. 94, выносной элемент Е)

Моменты затяжки винтов:

Винты (G и Н) с шестигранной головкой = 195 Нм
Винты (S) с шестигранной головкой = 113 Нм
Винты колес = см. „Технические данные“
(Рис. 94)

Шины ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440 ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415 / 410 / 405
Расст., устанавлив. между фланцами Расст., устанавлив. между фланцами

15.5/80 10 PR C / 2840 A / 2540

16.5/85 – 24 8 PR C / 2840 A / 2600

500/60 – 26.5 8 PR C / 2840 A / 2600

600/60 – 26.5 6 PR D / 2990 B / 2690

18.4 R 26 140 A8 D / 2990 B / 2690

2.52 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

94

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.53

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

УПРАВЛЯЕМЫЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ

Управляемый ведущий мост переставить с

транспортного положения в рабочее (транспортное
положение = для погрузки)
Управляемый ведущий мост вначале припод-
нять на одной стороне. Колесо управляемого
моста должно еще слегка касаться земли.
Управляемый ведущий мост установить на
поднятой стороне на надежных стойках!

– Открутить пластину (Р).

– Вывернуть винты (N) с внутренним шестигранником.
– Поднять управляемый ведущий мост выше, чтобы
привод колеса можно было прикрутить в верхней
группе отверстий С при помощи винтов (N) с
внутренним шестигранником.
ВНИМАНИЕ! Винты (N) с внутренним шестигранником
устанавливать с жидким средством для фиксации винтов
(Loctite или подобным ему).
– В случае необходимости установить управляемый
ведущий мост на предписанную ширину колеи. См.
по этому поводу „Настройка ширины колеи
95 управляемого ведущего моста“
– Вывернуть винты (Т) с шестигранной головкой и осла-
бить поперечную рулевую тягу. Для этого вывернуть
зажимные вины (М). См. выносной элемент Y.
– Пластину (Р) после настройки ширины колеи прикрутить
в верхнем ряду отверстий. См. выносной элемент W.
– Вновь вставить винты (Т) с шестигранной головкой.
– Также снова вставить зажимные винты (М).
ВНИМАНИЕ! Труба поперечной рулевой тяги должна быть
прикручена по центру относительно моста.
Разделенные поперечные рулевые тяги закрепить на
обеих сторонах, каждую двумя зажимными винтами (М).
– Затянуть все винты в соответствии с моментом
затяжки.
96 – Открутить ограничители колебаний (G). Ограничители
колебаний не нужны.
На готовой стороне убрать стойки под управляемым веду-
щим мостом. На другой стороне повторить тот же процесс.
(Рис. 95, 96 и 97)

Момент затяжки винтов и конусных резьбовых

соединений:
Винт (N) с внутренним шестигранником = 540 – 610 Нм
Винт (S) с шестигранной головкой = 540 – 610 Нм
Зажимные винты (М) = 80 – 220 Нм
Конусные резьбовые соединения
поперечной рулевой тяги = 350 – 390 Нм
Конусные резьбовые соединения
цилиндра рулевого управления = 200 Нм

2.54 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

97

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.55

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Настройка ширины колеи – управляемый ведущий

мост
Управляемый мост можно устанавливать в пяти
положениях.
При этом необходимо учитывать соответствующий
размер шин.
Указанные размеры относятся к поверхностям фланцев
колес управляемого моста.
В качестве транспортного положения управляемого
ведущего моста на заводе установлено положение „С“.
См. таблицу и (рис. 98)
А = 2600 мм
В = 2750 мм
С = 2900 мм
D = 3050 мм
Е = 3200 мм

Шины ЛЕКСИОН 460 / 450 / 440 ЛЕКСИОН 430 / 420 / 415 / 410 / 405
Расст., устанавлив. между фланцами Расст., устанавлив. между фланцами

16.5/85 – 24 8 PR C / 2900 A / 2600

500/60 – 26.5 8 PR C / 2900 A / 2600

600/55 – 26.5 8 PR D / 3050 B / 2750

2.56 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

98

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.57

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Ограничители поворота колес управляемого моста

(регулируемый управляемый мост)
После настройки предписанной ширины колеи
управляемого моста необходимо на обеих сторонах
удалить желтые винты (Е) с шестигранной головкой для
ограничителей поворота.
(Рис. 99)

99

УПРАВЛЯЕМЫЙ МОСТ 8 т

Управляемый мост на заводе установлен в транспортном

положении (самое узкое положение управляемого моста),
см. (рис. 102). Указанные размеры относятся к
поверхностям фланцев колес управляемого моста.
Т = 2736 мм (транспортное положение)
А = 3040 мм (рабочее положение)
Общая ширина + 254 мм. Машину в этом случае допус-
кается эксплуатировать только с установленными на
заводе ограничителями поворота управляемых колес.
При несоблюдении могут возникнуть поломки на
машине и колесах управляемого моста.
Перед первым пуском в эксплуатацию мост необходимо
перевести в рабочее положение.
(Рис. 102)

Перестановка управляемого моста:

При работах под комбайном, установленным на
опорах, никому на машине находиться не раз-
решается. Обращать внимание на достаточную
грузоподъемность подъемного устройства!
1. Ослабить крепежные винты колес управляемого моста.
2. Поднять машину сзади надежным образом.
Если в распоряжении имеется передвижной подъем-
ник, то приподнять управляемый мост с одной сторо-
ны и установить на надежных опорах.
В случае необходимости можно поднять машину за
крановую проушину при помощи траверсы.
100

2.58 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ВНИМАНИЕ! Машину допускается подними лишь за

обе крановые проушины при помощи подходящей
траверсы.
3. Снять колесо управляемого моста.
4. Открутить поперечную рулевую тягу (ослабить
конус).
5. Открутить упор (N).
6. Вынуть винты (G).
7. Ослабить конусное резьбовое соединение (Н)
цилиндра рулевого управления.
8. Вытянуть балку моста.
9. Снова вставить винты (G) и затянуть. 101
10. Вставить конус (Н) цилиндра рулевого управления
в крайнее отверстие и затянуть.
11. Вынуть зажимные винты (S) на поперечной рулевой
тяге.
Вставить конус поперечной рулевой тяги на
поворотной цапфе, затянуть и застопорить.
12. Тот же процесс повторить на другой стороне.
13. Снова вставить зажимные винты (S) на поперечной
рулевой тяге.
14. Затянуть все винты. Прикрутить колеса и затянуть.

Момент затяжки:
Винт (G) с шестигранной головкой = 195 Нм
Винт (S) с шестигранной головкой = 113 Нм
Конусное резьбовое соединение
поперечной рулевой тяги = 200 Нм
Конусное резьбовое соединение
цилиндра рулевого управления = 200 Нм
Болты колес = см. „Технические данные“
Машину снова снять со стоек.
(Рис. 100, 101 и 102)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.59

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

102

2.60 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

УСТАНОВКА ДВОЙНЫХ КОЛЕС

Открутить лестницу (L). Для этого открутить четыре

крепежных винта на поворотной крестовине.
(Рис. 103)

103

Вынуть дополнительный фонарь указателя поворота (М)

и отсоединить штекерное соединение кабеля.
Открутить держатель (S) лестницы на средних элементах
и снять.
(Рис. 104)

104

Держатель (Z) лестницы для двойных шин снова прикру-

тить к средним элементам имеющимися винтами.
(Средние элементы не выводить)
Вставить дополнительный фонарь указателя поворота (М)
и снова подсоединить кабель.
(Рис. 105)

105

Поднять лестницу под держатель (Z) лестницы и

прикрутить, используя имеющиеся гайки и шайбы.
Все винты крепко затянуть.
(Рис. 106)

106

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.61

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Установить на лестнице первую ступеньку:

(перед первым пуском машины в работу)
Ступеньку прикрутить, используя две резиновые
пластины (Р) и винты с шестигранной головкой
М 8 х 25 DIN 933-8.8, а также стопорные гайки VM8.
(Рис. 107)

107

Прикрутить защитную скобу (V) в точке (U), используя

два винта с шестигранной головкой М 8 х 50 DIN 931-8.8,
а также стопорные гайки VМ8, одновременно выверить
положение лестницы.
Защитную скобу закрепить в точке (R) на лестнице
и просверлить отверстие диам. 8,5 мм.
Прикрутить защитную скобу двумя винтами
М 8 х 35 DIN 933-8.8 с шестигранной головкой.
Все винты затянуть.
(Рис. 108)

108

Установка ограждений:
Прикрутить ограждения (А) и (D) имеющимися винтами
с шестигранной головкой к площадке водителя и к дер-
жателю лестницы. Все винты крепко затянуть. Зацепить
цепи (К) за ограждение (D) и за штангу обслуживания
лестницы.
(Рис. 109)

109

2.62 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Установка двойных колес

ВНИМАНИЕ! Для установки двойных колес ведущие
колеса 650/75 R 32 должны быть оснащены
требующимися для этого дисковыми колесами.
Под оба ведущих колеса подложить доски толщиной
3 – 4 см.
На обеих сторонах к дисковым колесам прикрутить по
четыре рым-гайки (1) посредством винтов (2) с шести-
гранной головкой.
Момент затяжки винтов с шестигранной головкой = 585 Нм.
(Рис. 110 и 113)
110

– Двойные шины плотно приставить к ведущим колесам.

– Ввернуть в замки (4) крючковые винты (3).
– Зацепить за рым-гайки (1) винты с крючком (3).
– Натяжной рычаг (5) вставить попеременно крест-
накрест в замки (4) и продавить через мертвую точку.
ВНИМАНИЕ! Винты с крючком (3) подкручивать
настолько, чтобы все замки (4) лишь с трудом
прожимались через мертвую точку.
Натяжной рычаг (5) использовать только без
удлинительной трубы.
После натяжения снять натяжной рычаг и надежно
закрепить на машине. 111
Примерно через 0,5 часов езды еще раз проверить
затяжку всех замков, в случае необходимости еще раз
подтянуть.
(Рис. 111, 112 и 113)

112

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.63

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

113

Объем деталей Количество

1 Рым-гайка 8
2 Винт с шестигранной головкой
М 20 х 1,5 х 60 DIN 961-10,9 8
Контактная шайба А 20 8
3 Винт с крючком 8
4 Замок 8
5 Натяжной рычаг 1
(Рис. 113)

2.64 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Обслуживание передней лестницы при двойных

шинах
На лестницу воздействовать только
в остановленном состоянии машины!
Перед началом езды лестница должна быть
переведена вперед. (Рис. 114)
Для подъема и спуска лестница должна стоять под
углом 45°. (Рис. 115)

114

Изменение положения лестницы:

При изменении положения лестницы с земли
разблокировать рычаг (1) на штанге обслуживания и
провернуть лестницу вперед или в сторону на 45°.
При изменении положения с площадки водителя
разблокировать рычаг (2) и провернуть лестницу за
штангу обслуживания.
ВНИМАНИЕ! Лестница в соответствующих положениях
должна быть заарретирована.
(Рис. 114, 115 и 116)

115

При использовании без наружных двойных колес

лестница может быть повернута на 90°.
(Рис. 116)

116

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.65

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

117

Открытие и закрытие боковых створок и задней

створки
Створки в открытом положении поддерживаются
пневматическими пружинами, снабженными внутренними
стопорами.
Открытие створки:
Вначале разблокировать створку (ключ находится рядом
с сиденьем водителя). Отцепить стопор створки (только
для боковых створок).
Поднять створку до механического упора пневматической
пружины. При последующем легком опускании сраба-
тывает механический стопор, и створка удерживается
в открытом положении.
Закрытие створки:
Створку слегка приподнять, с целью снятия механи-
ческого стопора. Затем опустить створку до закрытого
положения.
(Рис. 117)

2.66 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Настройка замков на створках

1. Вынуть защитный колпачок (Т) на боковой створке.
2. Ослабить держатель (Н) и палец (В).
3. Замыкающую пластину отдавить назад и застопорить
винтом М 6 или подобным.
4. Закрыть боковую створку.
5. Настроить палец (В) по центру относительно
прохода (Z) боковой створки.
6. Крепко затянуть палец (В) и винты (R) держателя (Н).
7. Удалить винт (S).
8. Открыть и закрыть боковую створку – проверить
работу замков. 118

9. Вставить защитный колпачок (Т).

(Рис. 118, 119 и 120)

119

120

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.67

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛
до машины № ...
Освещение для езды, рабочие фары и зеркала
А = две фары освещения для езды
В = две фары освещения для езды при складных
приставках (переключение с А на В).
С = (до машины № ...) две рабочие фары –
(начиная с машины № ...) по две рабочие фары
для освещения жатки, левая и правая зоны.
D = две рабочие фары для освещения поля впереди.
Е = (до машины № ...) четыре рабочие фары –
(начиная с машины № ...) две рабочие фары
для освещения приставки.
F = одна фара на выгрузной трубе, для освещения
121
транспортного средства, при выгрузке зерна.
G = одна фара для освещения внутренней зоны
начиная с машины № ...
зернового бункера. Фара включена при включенном
зажигании и включенном защитном перекидном
выключателе (28).
Н = одна фара для контроля сходового продукта. Фара
включена при включенном зажигании и включенном
защитном перекидном выключателе (28).
J = одна фара для освещения зоны решетного стана.
Фару можно включить при включенном зажигании
и включенном защитном перекидном выключателе (28)
при помощи выключателя (1).
К = две фары на задней стенке кожуха для вывода
соломы.
Рабочие фары ВКЛ./ВЫКЛ. – см. также „Кабина“, стр. 2.5.
122
Зеркала:
L = зеркало для движения
М = зеркало для трогания
(Рис. 121 – 127)

123

124

2.68 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

125

126

БУКСИРОВКА

Вперед
Для буксировки комбайна в направлении вперед
буксировочный трос или цепь можно зацепить за сцепные
петли (Z) ведущего моста.
ВНИМАНИЕ! Перед буксировкой следует выключить
скорость.
(Рис. 128)

127

Назад
ВНИМАНИЕ! Для буксировки комбайна задним ходом
буксировочный трос или цепь не допускается крепить
ни к тяговому сцепному устройству, ни к балке моста.

128

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.69

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ОПОРА

Все работы под приподнятой приставкой и

наклонной камерой выполнять только при
наличии надежной опоры!
Наклонную камеру полностью поднять.
Предохранительную опору (S) освободить задвижкой (R)
и накинуть на гидравлический поршень.
(Рис. 129)

129

Во время эксплуатации комбайна опора должна быть

поднята и зафиксирована задвижкой (R).
(Рис. 130)

130

ОГНЕТУШИТЕЛЬ

Комбайн на заводе оснащен огнетушителем.

Огнетушитель (F) должен „Перед пуском в эксплуатацию“
быть установлен на площадке водителя слева рядом с
кабиной.
(Рис. 131)

131

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ
(до машины № ...)

Комбайн на заводе оснащен двумя противооткатными

упорами (не для всех стран). Держатели с противооткат-
ными упорами находятся на правой стороне машины
возле зернового элеватора, их всегда следует возить
с собой.
На неровной местности под ведущие колеса всегда
следует подкладывать оба противооткатных упора.
(Рис. 132)

132

2.70 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Противооткатные упоры (до машины № ...)

Комбайн на заводе оснащен двумя противооткатными
упорами (не для всех стран). Держатели с противооткат-
ными упорами находятся на левой стороне машины за
защитным кожухом вентилятора, их всегда следует возить
с собой.
На неровной местности под ведущие колеса всегда
следует подкладывать оба противооткатных упора.
(Рис. 133)

133

Установка противооткатных упоров

Противооткатные упоры всегда подкладывать не обеих
сторонах впереди или сзади (в зависимости от положения
склона) ведущих колес.
Противооткатные упоры всегда устанавливать таким
образом, чтобы предотвращалось откатывание машины.
Противооткатные упоры полностью раскрыть и подвести
вплотную к ведущим колесам.
(Рис. 134)

134

СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

Для интенсивной чистки стекол в воду следует добавить

средство для мытья стекол.
Сосуд для моющей жидкости:
(до машины № ... )
Сосуд (В) для моющей жидкости находится за элеватором
сходового продукта на правой стороне машины.
(Рис. 135)

135

Сосуд для моющей жидкости:

(начиная с машины № ... )
Сосуд (В) для моющей жидкости находится рядом с
кабиной на правой стороне машины.
(Рис. 136)

136

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.71

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕИ

При помощи разъединителя (Н) можно отключить все

электропитание машины.
Е = ВКЛ. (включать путем вращения вправо)
А = ВЫКЛ. (выключать путем вращения влево)
Разъединитель батареи выключать в случае аварии
и каждый день по окончании работы.
ВНИМАНИЕ! Разъединитель батареи не выключать
при работающем двигателе.
(Рис. 137)
137

КОНТРОЛЬ УБИРАЕМОГО УРОЖАЯ

Через контрольное отверстие имеется постоянный доступ

для ручного взятия проб урожая.
Благодаря этому можно в любое время проверять
качество урожая.
(Рис. 138)

138

2.72 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГРУЗЫ

ЛЕКСИОН 460 – 440

Балластирование управляемого моста, требующееся при установке складных приставок или 5-рядной приставки для уборки кукурузы
Приставка Управ- С мостом С мостом Шины Грузы Грузы колес Наполнение шин
ляемый 20 т 17 т управляемого управляе- управляе- на колесах
ведущий моста мого моста мого моста управляемого
мост кг кг моста, кг

Початкоотделитель –   16.5/85 600 400 495

8 – 75 FC / –   500/60 – 26.5 600 400 560
8-рядн. складной
–   600/55 – 26.5 600 400 680
с горизонтальным
измельчителем / +   16.5/85 – – –
без него +   500/60 – 26.5 100 400 560
Тип 675
+   600/55 – 26.5 100 400 680
Початкоотделитель –   16.5/85 600 o 495
6-рядн. складной
–   500/60 – 26.5 400 o 560
с горизонтальным
измельчителем –   600/55 – 26.5 400 o 680
6 – 75 FC +   16.5/85 o o 495
Тип 673
+   500/60 – 26.5 o o 560
+   600/55 – 26.5 o o 680
Початкоотделитель –   16.5/85 600 o 485
6-рядн. складной
–   500/60 – 26.5 400 o 560
без горизонталь-
ного измельчителя –   600/55 – 26.5 400 o 560
Мультимастер +   16.5/85 o o 495
6-рядн. складной
6 – 75 F / 6 – 75 +   500/60 – 26.5 o o 560
Тип 673 / 672 +   600/55 – 26.5 o o 680
Початкоотделитель –   16.5/85 o o 495
5-рядн. с гори-
–   500/60 – 26.5 o o 560
зонтальным
измельчителем / –   600/55 – 26.5 o o 680
без него +   16.5/85 o o 495

5 – 74C +   500/60 – 26.5 o o 560

Тип 674 +   600/55 – 26.5 o o 680
Складная жатка –   16.5/85 600 o 495
5,40 м –   500/60 – 26.5 500 o 560
Тип 706
–   600/55 – 26.5 500 o 680
+   16.5/85 o o 495
+   500/60 – 26.5 o o 560
+   600/55 – 26.5 o o 680
Складная жатка –   15.5/80 – 24 500 o 355
4,50 м –   16.5/85 o o 495
Тип 706
–   500/60 – 26.5 o o 560
–   600/55 – 26.5 o o 680
+   16.5/85 o o 495
+   500/60 – 26.5 o o 560
+   600/55 – 26.5 o o 680
+ = имеется,  = требуется, – = не имеется,  = возможно,  = не возможно, o = не требуется
Установка этих приставок без соломоизмельчителя и соответствующих балластов в Германии не разрешена.
Соблюдать предписания других стран!
При заказе исключительного разрешения следует учитывать допустимую нагрузку на ось!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.73

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ЛЕКСИОН 430 – 415

Балластирование управляемого моста, требующееся при установке складных приставок или 5-рядной приставки для уборки кукурузы
Приставка Управляемый Шины управляемого Грузы управляе- Наполнение шин на
ведущий мост моста мого моста колесах управляемого
кг моста, кг

Початкоотделитель – 16.5/85 600 495

6-рядн. складной
с горизонтальным
измельчителем
6 – 75 FC
Тип 673
Початкоотделитель
6-рядн. складной
без горизонтального
измельчителя
Мультимастер
6-рядн. складной
6 – 75 F / 6 – 75
Тип 673 / 672
Початкоотделитель
5-рядн.
с горизонтальным
измельчителем /
без него
– 500/60 – 26.5 500 560
– 600/55 – 26.5 500 680
+ 16.5/85 o 560
+ 500/60 – 26.5 o 560
+ 600/55 – 26.5 o 680
– 16.5/85 500 495
– 500/60 – 26.5 500 560
– 600/55 – 26.5 500 680
+ 16.5/85 o 495
+ 500/60 – 26.5 o 560
+ 600/55 – 26.5 o 680
– 16.5/85 o 495
– 500/60 – 26.5 o 560
– 600/55 – 26.5 o 680
+ 16.5/85 o 495

5 – 74C + 500/60 – 26.5 o 560

Тип 674 + 600/55 – 26.5
Складная жатка 5,40 м – 16.5/85
Тип 706 – 500/60 – 26.5
– 600/55 – 26.5
+ 16.5/85
+ 500/60 – 26.5
+ 600/55 – 26.5
Складная жатка 4,50 м – 15.5/80 – 24
Тип 706
– 16.5/85
– 500/60 – 26.5
– 600/55 – 26.5
+ 16.5/85
+ 500/60 – 26.5
+ 600/55 – 26.5
o 680
600 495
500 560
500 680
o 495
o 560
o 680
500 355
o 495
o 560
o 680
o 495
o 560
o 680

+ = имеется, – = не имеется, o = не требуется

Установка этих приставок без соломоизмельчителя и соответствующих балластов в Германии не разрешена.
Соблюдать предписания других стран!
При заказе исключительного разрешения следует учитывать допустимую нагрузку на ось!

2.74 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

ЛЕКСИОН 410 / 405

Балластирование управляемого моста, требующееся при установке складных приставок или 5-рядной приставки для уборки кукурузы
Приставка Управляемый Шины управляемого Грузы управляе- Наполнение шин на
ведущий мост моста мого моста колесах управляемого
кг моста, кг

Початкоотделитель
6-рядн. складной
с горизонтальным
измельчителем
6 – 75 FC
Тип 673
Початкоотделитель
6-рядн. складной
без горизонтального
измельчителя
Мультимастер
6-рядн. складной
6 – 75 F / 6 – 75
Тип 673 / 672
Початкоотделитель
5-рядн.
с горизонтальным
измельчителем /
без него
– 16.5/85 
– 500/60 – 26.5 
– 600/55 – 26.5 
+ 16.5/85 
+ 500/60 – 26.5 
+ 600/55 – 26.5 
– 16.5/85 
– 500/60 – 26.5 
– 600/55 – 26.5 
+ 16.5/85 
+ 500/60 – 26.5 
+ 600/55 – 26.5 
– 16.5/85 
– 500/60 – 26.5 
– 600/55 – 26.5 
+ 16.5/85 
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
500 o
500 o
500 o
100 o

5 – 74C + 500/60 – 26.5  100 o

Тип 674 + 600/55 – 26.5  100 o
Складная жатка 5,40 м – 16.5/85  – –
Тип 706
– 500/60 – 26.5  – –
– 600/55 – 26.5  – –
+ 16.5/85  – –
+ 500/60 – 26.5  – –
+ 600/55 – 26.5  – –
Складная жатка 4,50 м – 15.5/80 – 24 600 o
Тип 706
– 16.5/85 500 o
– 500/60 – 26.5 500 o
– 600/55 – 26.5 500 o
+ 16.5/85 o o
+ 500/60 – 26.5 o o
+ 600/55 – 26.5 o o

+ = имеется, – = не имеется, o = не требуется  = не возможно,  только по запросу.

Установка этих приставок без соломоизмельчителя и соответствующих балластов в Германии не разрешена.
Соблюдать предписания других стран!
При заказе исключительного разрешения следует учитывать допустимую нагрузку на ось!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.75

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Заполнение колес управляемого моста жидкостью

С целью обеспечения Шины управляемого Вода Общий вес

Хлористый магний
морозостойкости жидкости, моста литров/кг заправки / кг
заправляемой в шины
управляемого моста, до -20° 500/60 – 26.5 210 350 560
в воду следует добавлять
приведенные здесь объемы 600/55 – 26.5 215 430 680
хлористого магния.
Приведенные объемы 16.5/85 – 24 185 310 495
заправки относятся к обоим
колеса управляемого моста.
15.5/80 – 24 135 220 355

Установка грузов управляемого моста

Регулируемые и неподвижные управляемые мосты:
При установке грузов моста следует соблюдать
осторожность – опасность получения травмы!
Для установки грузов управляемого моста под
них вначале следует подложить брусья или
подобное им.
Грузовые плиты (1 и 2) ложить друг на друга, см. рис. 141.
Грузы поднимать под мост при помощи надежного
подъемного устройства (вилочный погрузчик и т.д.).
Грузы прикручивать по центру управляемого моста при
139 помощи винтов (3) с шестигранной головкой и двух
монтажных пластин (5).
Момент затяжки винтов с шестигранной головкой:
Момент затяжки составляет 195 Нм.
(Рис. 139, 140 и 141)

140

Проверить легкость хода на управляемом мосту:

Машину сзади немного приподнять, чтобы разгрузить
колеса управляемого моста.
Полностью развернуть колеса управляемого моста в обе
стороны и проверить легкость хода поперечной рулевой
тяги и цилиндра рулевого управления.
В случае необходимости соответствующим образом
подвести упоры управляемого моста.

2.76 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

4 3

27795

141

Количество деталей –
грузы управляемого моста Количество
(регулируемые и неподвижные мосты)
1 Нижняя грузовая плита (при 500 кг) 3
Нижняя грузовая плита (при 600 кг) 4
2 Верхняя грузовая плита 4
3 Винт с шестигранной головкой М 16 х 400 DIN 931-8.8 4
Стопорная гайка VМ16 4
4 Монтажная пластина 2

Отдельный вес плит:

Нижние плиты (1) = ок. 100 кг
Верхние плиты (2) = ок. 50 кг
(Рис. 141)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.77

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

4 1
5

6
2

37954

142

Количество деталей –
груз управляемого моста Количество
(управляемый ведущий мост)
1 Грузовая плита (108 кг) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2 Накладки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 Уголок слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Уголок справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 Труба . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
5 Винт с шестигранной головкой М 12 х 200 DIN 931-8.8 2
Шестигранная гайка М12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Контактная шайба А12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
6 Винт с шестигранной головкой М 12 х 70 DIN 931-8.8 . 4
Шестигранная гайка М12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Контактная шайба А12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
143
(Рис. 142, 143 и 144)

144

2.78 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

145

Грузы для колес управляемого моста Количество

1 Стопорная гайка VМ16 6
2 Распорный палец 6
3 Балластный груз 2
4 Балластный груз { = 400 кг
16
5 Шайба 13 х 40 х 6 6
6 Контактная шайба А12 6
7 Винт с шестигранной головкой М 12 х 35 DIN 931-8.8 6
(Рис. 145)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 2.79

èÂ‰ ÔÛÒÍÓÏ ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛

Закрытие отверстий на зерновом бункере

Перед первым пуском в работу следует закрыть
отверстия на зерновом бункере.
На зерновом бункере поднять крышки (S) под зерновым
шнеком и затянуть посредством винта с полукруглой
головкой.
На машинах с зерновым шнеком необходимо закрыть
лишь одно отверстие.
(Рис. 146)

146

ЛЕКСИОН 460 – 415

На левой стороне закрыть отверстие заслонкой (К).
(Рис. 147 и 148)

147

ЛЕКСИОН 410 / 405

148

2.80 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

3

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË
 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

ЖАТКА

Режущий аппарат жатки, подающий шнек,

мотовило и т.п. вследствие их назначения не
могут быть полностью защищены принятием
конструктивных мер. Поэтому во время работы
от этих подвижных деталей следует держаться на безо-
пасном расстоянии! При всех работах под поднятой жат-
кой или наклонным транспортером требуется установка
защитной опоры (на цилиндре жатки).

Кантование жатки, находящейся в транспортном

положении
Перед первым пуском в эксплуатацию жатку необходимо
перевести из вертикального транспортного положения в
горизонтальное положение (при необходимости).
Это выполняется следующим образом:
Не допускается нахождение людей в опасной
зоне!

Поднять жатку за транспортировочные крепления при

помощи подходящего подъемного устройства.
Одновременно на противоположной стороне удерживать 1
жатку при помощи подходящего подъемного устройства,
погрузчика и т.д. Вилы закрыть поддоном, с целью
предотвращения повреждения жатки.
Если в этом месте подходящее подъемное устройство
отсутствует, то можно использовать также и большие
шины.
(Рис. 1 и 2)

Установка жатки
Комбайны с автоконтуром КЛААС
При установке приставок имеется опасность
получения травмы!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.3

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Настройка гидравлического цилиндра для

поперечного регулирования жатки
Если средние положения обоих гидроцилиндров стали
неодинаковыми, то можно произвести коррекцию
следующим образом:
1. Включить предохранительный перекидной выключа-
тель (28).
Снять жатку.
2. Открыть запорный кран (R).
Для этого установить рычаг (Н) в положении (А).
3. Нажимать на перекидной выключатель (6) вправо,
пока полностью не будут выведены оба цилиндра.
3 4. Нажать на перекидной выключатель (6) в другую
сторону.
Вводится левый цилиндр.
Ввести цилиндр до конца.
5. Закрыть запорный кран (R).
Для этого установить рычаг в положении (Z).
6. Путем нажатия перекидного выключателя (6)
установить цилиндры в среднем положении и снова
установить жатку.
(Рис. 3 и 4)

Машины без автоконтура КЛААС

Регулировка жатки:
Перед первым вводом комбайна в работу проверить
горизонтальность положения жатки.
В случае необходимости можно изменить положение
жатки путем перекладывания шайб (Е) под ловильными
цапфами. На заводе предусмотрены по две шайбы
(43 х 53 х 3).

Выполняется следующим образом:

Переместить комбайн с жаткой на ровную и горизонталь-
ную площадку. Отложить жатку.
5
Вначале вынуть шайбы под ловильными цапфами (F) на
стороне, которая выше. Для этого вывернуть винт (R) с
шестигранной головкой и слегка приподнять ловильную
цапфу.
После удаления шайб ловильную цапфу снова прикрутить
и установить жатку.
Если этого недостаточно, то снятые шайбы можно доба-
вить на противоположной стороне.
(Рис. 5)

3.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

ВНИМАНИЕ! Перед приемом жатки убедиться в том,

что блокировка открыта.
Подвести комбайн к жатке настолько, чтобы ловильные
цапфы (F) гидравлических цилиндров на наклонной
камере находились под ловильными отверстиями (G)
верхнего бруса жатки.
Поднять жатку путем нажатия клавишного выключателя (5)
на многофункциональной ручке.
(Рис. 6 и 7)

Блокировка жатки:
На левой стороне сблокировать жатку и наклонную камеру
друг с другом при помощи рычага (Н).
Узлы блокировки левой и правой стороны соединены друг
с другом при помощи системы тяг.
Перед воздействием на рычаг (Н) вытянуть предохрани-
тельный палец (S).
Убедиться в том, что рычаг (Н) после блокировки заарре-
тирован стопорным пальцем (S).
(Рис. 8)

Настройка направляющих шин:

При поднятой жатке направляющая (U) должна прилегать
к блокировочному пальцу (V). В случае необходимости
следует установить направляющую соответствующим
образом, ослабив винты (2). После регулировки вновь
затянуть винты. Настройку произвести не обеих сторонах.
(Рис. 9)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.5

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Подключение быстроразъемной муфты:

Снять пылезащитный элемент (Т) на жатке.
Открутить быстроразъемную муфту (К) на наклонном
транспортере и установить на жатке.
Установить пылезащитный элемент (Т) на наклонном
транспортере.
Затянуть муфту при помощи маховичка (М).
(Рис. 10 и 11)

10

11

Присоединение шарнирных валов

Не допускается работа шарнирных валов без
защитного элемента или с поврежденным
защитным элементом.

Установка шарнирного вала на левой стороне:

Поднять элемент защиты (N) вверх.
Вдавить подвижный штифт (1) шарнирного вала.
Надвинуть шарнирный вал на вал промежуточной пере-
дачи, проследив при этом за тем, чтобы подвижный
штифт надежно зафиксировался.
Опустить элемент защиты (N) вниз.
(Рис. 12)

12

3.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Установка шарнирного вала на правой стороне:

(только при приводе мотовила от шарнирного вала)
Опустить элемент защиты (N) вниз.
Вдавить подвижный штифт (1) шарнирного вала.
Надвинуть шарнирный вал на вал промежуточной переда-
чи, проследив при этом за тем, чтобы подвижный штифт
надежно зафиксировался.
Поднять элемент защиты (N) вверх.
(Рис. 13)

13

Установка стояночных опор

Подвесить стояночную опору на левой стороне к опорному
листу шарнирного вала и зафиксировать при помощи
пружины (F).
(Рис. 14)

14

Снятие жатки
1. На обеих сторонах (справа при наличии) стянуть
шарнирные валы с вала промежуточной передачи
наклонного транспортера и уложить на держатели (L).
2. Открутить быстроразъемную муфту с жатки и прикру-
тить к наклонному транспортеру.
Установить пылезащитный элемент (Т) на жатке.
3. Расстопорить блокировку жатки (рычаг Н) и открыть.
(Рис. 15 и 16)

15

16

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.7

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Отложить жатку на землю:

Если жатка должна быть отложена на землю, то необходи-
мо впереди на ножевом брусе установить стояночную
опору. Это важно, так как иначе жатка может опрокинуться
вперед, после чего ее невозможно будет больше поднять.
Стояночную опору насадить на один из внешних полозьев
жатки при помощи пружины (F) зацепить за крепежные
винты пальцев.
ВНИМАНИЕ! При ширине жатки, начиная с 5,40 м необхо-
димо установить две стояночные опоры.
(Рис. 17)

17

Уложить жатку на тележку для жатки:

Перед укладыванием жатки передвинуть на обеих
сторонах задвижки (R) наружу.
(Рис. 18)

18

Уложить жатку на тележку по центру.

Для этого учитывать метки, предусмотренные по центру
жатки.
Заблокировать жатку на тележке.
Для этого на обеих сторонах передвинуть задвижки (R)
вовнутрь.
Проследить за тем, чтобы задвижки были
заарретированы!
(Рис. 19)

19

При движении по общественным улицам и

дорогам система освещения прицепа должна
быть подключена к комбайну!

3.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

НАСТРОЙКИ НА ЖАТКЕ

Стебледелители
Стандартные стебледелители
Установка стебледелителей:
Прикрутить стебледелители к цапфе, используя винт с
шестигранной головкой М 12 х 35 – 8.8, контактную шайбу
В 12 и три тарельчатые шайбы.
Стебледелитель выполнен складным, он и в транспортном
положении остается установленным.
(Рис. 20)
20

Складывание стебледелителя:
Складывание и раскладывание стебледелителей
производить лишь при выключенном главном приводе
и остановленной жатке.

ВНИМАНИЕ! Перед складыванием стебледелителя

ввести внутренний делитель, ослабив грибковую ручку (G).
Для складывания разблокировать блокировочный палец (Z).
После этого складывать или раскладывать стебледелитель
по необходимости.
Перед транспортировкой стебледелитель сложить.
(Рис. 20 и 21)

21

Стебледелители состоят из делительных пластин (А)

и внутренних делителей (В). Дополнительно можно
установить внешний делитель (С).
Переходные пластины (U) предотвращают образование
пробок перед боковыми частями жатки.
(Рис. 22)

22

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.9

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Настройка стебледелителей:
Ослабив винты (2) с шестигранной головкой, подвести
делительную пластину (А) как можно ближе к мотовилу.
Проследить за тем, чтобы не происходило утыкание
жатки.
Настроить левую делительную пластину (А) по центру
продолговатого отверстия.
Правую делительную пластину (А) полностью перемес-
тить на правую сторону.
L = левый стебледелитель
R = правый стебледелитель
23 Настроить внутренний делитель (В) таким образом, чтобы
он не утыкался и чтобы не происходило наматывание на
вал мотовила.
Внешний делитель (С) после ослабления барашкового
винта (5) и грибковой ручки (6) настроить в боковом
направлении и по высоте таким образом, чтобы стебли
отводились в имеющийся стеблестой.
Ослабив винты (3) настроить высоту стебледелителя
регулировочным шибером (1) таким образом, чтобы
острия стебледелителя не касались постоянно грунта
и при неровностях грунта не утыкались в него.
(Рис. 22 – 25)

24

L R

2 2

37341 25

Подъем стебледелителя полностью вверх:

(возможно только с длинным регулировочным шибером [1])
Для аккуратного деления стеблестоя при лежащем
поперек урожае можно полностью поднять стебледелитель
вверх.
Для этого ослабить винты (3) и поднять регулировочный
шибер (1). Снова затянуть винты (3).
Стебледелитель движется над лежащим урожаем.
(Рис. 26)

26

3.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Удлинение переходных пластин:

При работе с длинными стебледелителями необходимо
к переходным пластинам (U) дополнительно прикрутить
удлинительные пластины (V).
Переходные пластины прикрутить, используя по два винта
с полукруглой головкой М 8 х 20, контактные шайбы А 8 и
шестигранные гайки М8.
(Рис. 27)

27

Специальные стебледелители
Специальные стебледелители можно использовать, к при-
меру, при коротких стеблях, для бобовых, гороха и подоб-
ных видов культур.
Благодаря узкой форме стебледелителей снижаются по-
тери при уборке культур с легко выпадающими зернами.

Складывание и раскладывание остриев

стебледелителя
Складывание и раскладывание
стебледелителей проводить только
при выключенном главном приводе
и остановленной жатке.

28

Складывание острия стебледелителя:

Вытянув задвижку (R), разблокировать острие стебле-
делителя. Перевести острие стебледелителя наружу и
зафиксировать пружиной (F).
Раскладывание острия стебледелителя:
Отцепить пружину (F) и перевести острие вперед.
Убедиться в том, что острие зафиксировалось.
(Рис. 28 и 29)

29

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.11

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Колосоподъемник
Количество колосоподъемников зависит от состояния
обмолачиваемой культуры.
При полеглых хлебах и прорастании зелени колосоподъем-
ники устанавливаются на каждом четвертом, пятом или
шестом пальцах жатки. При коротких прямых стеблях и
наклоненных вниз колосьях колосоподъемники
установить чаще.
Ослабить гайку (1). Вставить колосоподъемник между
шайбой и верхней гайкой, при этом одновременно на
конец пальца установить карман (2). Затем снова крепко
затянуть гайку.
30 При установке колосоподъемников три крайних пальца
жатки следует оставить свободными.
ВНИМАНИЕ! При первом пуске в эксплуатацию колосо-
подъемники следует установить таким образом, чтобы
опорные поверхности были параллельны земле.
(Рис. 30)

Транспортировочный держатель для колосоподъемников:

Колосоподъемники можно хранить на обеих сторонах
жатки, на предусмотренных для них держателях.
(Рис. 31)

31

Косилочный нож
При снятии и установке косилочного ножа
для предотвращения травмы следует
пользоваться рукавицами.
Вытягивание ножа требует особой осторожности в том
случае, если ножевой брус деформирован или сильно
загрязнен.

3.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Снятие ножа
Нож перевести во внешнюю мертвую точку. Вывернуть
винты с внутренним шестигранником (N) и вытянуть нож.
(Рис. 32 и 33)

32

33

Установка ножа
Задвинуть нож в ножевой брус и крепко прикрутить кре-
пежными винтами (N). При этом обратить внимание на то,
чтобы канавка (М) была чистой, а поводковый клин пол-
ностью встал на место.
(Рис. 34)

34

Регулировка ножевой головки по высоте

Качающийся рычаг (G) после ослабления зажимного
винта (К) устанавливается таким образом, чтобы между
первыми сегментами ножа и накладками двойных
пальцев имелся зазор 0,5 – 1 мм.
После настройки зажимной винт снова затянуть.
(Рис. 35)

35

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.13

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Регулировка ножевых кулачков

Ножевые кулачки (D) устанавливаются снятием или добав-
лением регулировочных пластин таким образом, чтобы
обеспечивался легкий ход косилочного ножа. Зазор между
ножевыми пальцами и сегментами ножа должен состав-
лять примерно 1,5 мм.
(Рис. 36)

36

Сменные ножи
Запасной нож можно возить в траверсе жатки.
Перед вытягиванием ножа вывернуть стопорный винт (S).
(Рис. 37)

37

Запасной нож после ввода в транспортировоч-

ный держатель следует крепко прикрутить
стопорным винтом (S).
(Рис. 37)

Привод ножа
Настройка пружинного цилиндра:
Цилиндрическая трубка (R) после ослабления контр-
гайки (К) устанавливается таким образом, чтобы длина (Х)
пружины при затянутой контргайке была равной 100 мм.
(Рис. 38)

38

3.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Полозья жатки
Полозья (К) жатки регулируются по высоте.
Регулировка зависит от размера шин.
Полозья всегда следует выдвигать как можно дальше.
(Рис. 39)

39

Уборка трав
В случае необходимости, например, при уборке полеглой
травы, полозья жатки можно полностью ввести.
Выполняется следующим образом:
– Открутить полосовые детали (F).
– Полностью поднять полозья.
– Вложить полосовые детали (F) в полозья.
– Снова прикрутить полозья в отверстиях (L) при помощи
винтов (S) и плоских деталей (F).
Полозья снова вывести, как только это будет возможно.
(Рис. 39)

Мотовило
Предохранительные опоры мотовила
При проведении всех работ на жатке следует
под поднятым мотовилом на обеих сторонах
установить предохранительные опоры (S).
Для этого мотовило полностью поднять, установить пре-
дохранительные опоры в защитном положении и застопо-
рить пружинными шплинтами.
(Рис. 40)

40

Перед началом работы предохранительные опоры

поднять вверх и застопорить в держателях (Н).
(Рис. 41)

41

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.15

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Перемещение мотовила по высоте:

Путем нажатия клавишных выключателей (1 и 2) на муль-
тифункциональном рычаге мотовило можно перемещать
по высоте посредством электромагнитного клапана.
При полеглых посевах оно устанавливается ниже, при
прямых посевах выше.
1 = мотовило поднять
2 = мотовило опустить
(Рис. 42)

42

Настройка мотовила по высоте:

Если зубцы мотовила в нижнем положении мотовила
попадают в косилочный нож, то путем выворачивания
винтов (В) с ушком можно увеличить расстояние до ножа.
Для регулировки ослабить контргайку (К) и соответст-
вующим образом провернуть гидравлический шток.
После регулировки контргайку снова затянуть.
Настройку произвести равномерно на обеих сторонах.
(Рис. 43)

43

Зубцы мотовила
Для нормальных условий уборки урожая зубцы мотовила
следует установить вертикально или с легким наклоном
вперед. При сильно полеглых посевах или короткой длине
обмолачиваемого материала зубцы мотовила могут быть
поставлены на захват перемещением рычага (В) на шине
с отверстиями (С).
ВНИМАНИЕ! Слишком выраженное положение на захват
ведет к наматыванию на мотовило.
(Рис. 44)

44

Привод мотовила
Изменение диапазона скоростей вращения мотовила:
(на приводе мотовила от шарнирного вала)
На двойном цепном колесе (K) может быть выбран любой
из двух различных диапазонов скоростей вращения.
Цепное колесо с 14 зубьями = 12 – 47 об/мин
Цепное колесо с 17 зубьями = 15 – 57 об/мин
(Рис. 45)

45

3.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Защитное устройство:
Мотовило защищено от перегрузки при помощи проскаль-
зывающей муфты (R).
Проскальзывающую муфту не следует чрезмерно затяги-
вать, так как она может заблокироваться и перестать
служить в качестве предохранителя.
(Рис. 46)

46

Горизонтальное смещение мотовила

Путем нажатия клавишных выключателей (3 и 4) на
мультифункциональном рычаге мотовило можно пере-
двигать вперед и назад посредством расположенных
горизонтально гидравлических цилиндров двойного
действия (Н).
(Рис. 47 и 48)

47

Регулирование мотовила:
3 = мотовило вперед
4 = мотовило назад
(Рис. 48)

48

Настройка пружинного цилиндра:

1. Мотовило полностью перевести вперед.
2. Цилиндрическую трубку (Z) после ослабления
контргайки (К) слегка провернуть до упора.
3. Снова открутить цилиндрическую трубку (Z) на один
оборот. Упорная шайба цилиндрической трубки (Z)
видна тогда в середине отверстия (G).
4. Снова затянуть контргайку.

49

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.17

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

ВНИМАНИЕ! Палец (В) и пружинный штекер (F) должны

быть вставлены в заднее отверстие.
Пружинный цилиндр (Е) обеспечивает постоянное
натяжение приводной цепи в любом положении
мотовила.
(Рис. 49)

Снятие приводной цепи мотовила:

Для снятия приводной цепи мотовила можно заблокиро-
вать пружинный цилиндр.
Для этого вставить пружинный штекер (F) в переднее от-
верстие (G) пружинного цилиндра.
После надевания цепи пружинный штекер снова вставить
в заднее отверстие.
(Рис. 49)

Регулируемый привод мотовила

Скорость вращения мотовила может с пульта водителя
бесступенчато регулироваться электрическим двигате-
лем (М) через регулируемую передачу (V).
На регулируемый привод мотовила воздействовать лишь
при работающей жатке!
Стальная роликовая цепь к промежуточной передаче
мотовила может быть натянута посредством натяжного
винта (S).
(Рис. 50)

Изменение скорости вращения, см. группу „4“.

50

Подающий шнек
Установка расстояния до днища
Расстояние между витками (S) подающего шнека и
днищем лотка жатки должно составлять примерно 15 мм.
Подающий шнек следует поднять выше при приеме
очень крупных валков, а также при громоздком и ломком
обмолачиваемом материале. См. по этому поводу также
„Таблицу молотьбы, группа „5“.

51

3.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Управляемые пальцы (F) протягивают обмолачиваемый

материал, подаваемый витками шнека к середине, затем
под подающим шнеком к наклонному транспортеру.
Поврежденные пальцы следует сразу же заменять новыми.
(Рис. 51)

Настройка подающего шнека по высоте:

(при приводе мотовила от шарнирного вала)
Настройка подающего шнека может быть изменена после
ослабления зажимных винтов (4) посредством регулиро-
вочного винта (С) на обеих сторонах жатки.
Настройку выполнить равномерно на обеих сторонах.
После проведения настройки вновь крепко затянуть все
винты.
(Рис. 52)

52

Регулировка положения подающих пальцев:

(при приводе мотовила от шарнирного вала)
Положение подающих пальцев (F) может быть изменено
посредством рычага (В) после удаления винта (3).
При очень длинном убираемом урожае установить рычаг
в нижнем отверстии, а при очень коротком убираемом
урожае установить рычаг в верхнем положении.
(Рис. 52 и 53)

53

Настройка подающего шнека по высоте:

(при приводе мотовила от подающего шнека)
Настройка подающего шнека может быть изменена после
ослабления зажимных винтов (4) посредством регулиро-
вочного винта (С) на обеих сторонах жатки.
Настройку выполнить равномерно на обеих сторонах.
После проведения настройки вновь крепко затянуть все
винты.
(Рис. 54)

54

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.19

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Регулировка положения подающих пальцев:

(при приводе мотовила от подающего шнека)
Положение подающих пальцев (F) может быть изменено
посредством проворачивания сегмента (С) после удале-
ния винтов (D) с шестигранной головкой.
Перед удалением винтов (D) удерживать сегмент за
шестигранный элемент (К) при помощи ключа (19 мм)
– опасность получения травмы!
При очень длинном убираемом урожае переместить
сегмент в направлении (Н).
При очень коротком убираемом урожае переместить
сегмент в направлении (Т).
2-е отверстие спереди = базовая настройка
После настройки сегмент всегда прикручивать двумя
винтами (D) с шестигранной головкой.
(Рис. 53 и 54)

Регулировка счищающих планок:

Счищающие планки (L) на обеих сторонах подвести
к подающему шнеку как можно ближе.
Регулировку следует проводить и после каждого
изменения высоты подающего шнека.
Для регулировки ослабить зажимной винт. После подвода
зажимной винт снова затянуть.
(Рис. 55)

55

Предохранительное устройство:
Подающий шнек защищен от перегрузки при помощи
проскальзывающей муфты (R).
Проскальзывающую муфту не следует слишком сильно
затягивать, так как она может заблокироваться и пере-
стать служить в качестве предохранителя.
Момент вращения проскальзывающей муфты приведен
в технических данных „Защитные устройства“.
(Рис. 56)

56

3.20 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

57

Настройка скребковых профилей на жатке

Перед началом работы необходимо отрегулировать
скребковые профили.
ЛЕКСИОН 460 / ЛЕКСИОН 450 / ЛЕКСИОН 440
Отрегулировать скребковые профили (Р) таким образом,
чтобы размер (Х) составил 1370 мм.
ЛЕКСИОН 430 / ЛЕКСИОН 420 / ЛЕКСИОН 415 /
ЛЕКСИОН 410 / ЛЕКСИОН 405
Отрегулировать скребковые профили (Р) таким образом,
чтобы размер (Х) составил 1090 мм.
ВНИМАНИЕ! Скребковые профили должны быть отрегу-
лированы симметрично относительно жатки.
Крепко затянуть все крепежные винты.
(Рис. 57)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 3.21

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ʇÚÍË

Блокировка жаток и початкоотделителей

(жатки без автоконтура)
Верхние стопоры ловильных цапф на жатках без авто-
контура отсутствуют.
Поэтому на обеих сторонах наклонной камеры необходимо
прикрутить пластины (Р).
Початкоотделители невозможно блокировать на ловиль-
ных цапфах. Поэтому и в случае початкоотделителей на
обеих сторонах необходимо прикрутить пластины (Р).
P Обязательно учитывать монтажное положение пластин.
Иначе могут возникнуть затруднения при приеме
приставки в зоне блокировочных пальцев.
29817 58 Крепко затянуть крепежные винты.
(Рис. 58)

Замена лезвий ножей в поле

Заглушить двигатель и выключить
разъединитель батареи!

При помощи специального инструмента (S) можно при-

клепывать лезвия ножей и при установленных ножах.
Порядок действий при этом такой:
– Удалить поврежденное лезвие ножа.
– Очистить опорную поверхность.
– Уложить новое лезвие ножа.
59 – Уложить специальный инструмент (S) с держателем
на двух ножевых пальцах.
– Вставить заклепки, поддерживая их специальным
инструментом.
– Приклепать лезвия ножей.
Специальный инструмент (S) можно приобрести в системе
снабжения запасными частями фирмы КЛААС.
(Рис. 59)

3.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

4

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚
CEBIS ÇÂÒËfl 4.7
Содержание и структура меню Страница Страница

Монитор CEBIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 3 Автоматика жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.49

Бортовая информационная система CEBIS фирмы КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 7 Концевые упоры для длины стола жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.49
Перед первым пуском в работу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 8 Концевые упоры горизонтального перемещения мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.51
Поворотный переключатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 9 Вариоавтоматика ВКЛ./ВЫКЛ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.51
Обзор езды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11 Концевые упоры пластин початкоотделителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.51
Обзор уборки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11 Скорости вращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.53
Предварительный выбор длины стола жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13 Изучение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.53
Предварительный выбор горизонтального положения мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13 Обороты холостой нагрузки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.53
Предварительный выбор высоты мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15 Проскальзывание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.55
Предварительный выбор скорости вращения мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15 Распределитель половы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.55
Настройка высоты резания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.17 Контроль скорости вращения элеватора сходового продукта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.55
Переключение частичной ширины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19 Тахометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.57
Прибор измерения урожая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20 Калибровочная поездка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.57
Компоненты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20 Импульсы/100 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.57
Базовая настройка и калибровка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20 Ориентировочные значения импульсов/100 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.57
Подготовка к замеру урожая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.21 Отделение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.59
Измерение урожая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23 Проверка сенсоров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.59
Калибровочный коэффициент . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23 Концевые упоры верхнего и нижнего решета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.59
Нулевая точка урожайности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23 Перемещение верхнего и нижнего решета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.61
Контрольное взвешивание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23 CEBIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.63
Взвешено . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25 Язык . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.63
Коррекция влажности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25 Дата/текущее время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.65
Измерение влажности ВКЛ./ВЫКЛ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25 Цвет . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.65
Нулевая точка наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25 Единицы измерений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.67
Сухая влажность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.27 Версия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.67
Неисправность/устранение, прибор измерения урожая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.27 Техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.69
Настройка в зависимости от культуры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29 Руководство по обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.71
Перечень обмолачиваемых культур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29 Базовая настройка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.71
Загрузка значений КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29 Стандартные настройки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.71
Загрузка собственных настроек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.29 Специфические стандартные настройки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.71
Сохранение собственных настроек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31 Помощь при настройке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.73
Распечатка значений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31 Неисправности и устранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.73
Индикация значений КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31 CEBIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.75
Индикация собственных настроек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.31 Контрольный перечень . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.75
Регистрация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.33 Указания по безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.75
Запланированные заказы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.33 Кодовая защита . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.77
Следующий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.33 Степень загрузки двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.79
Предыдущий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.33 Сигналы тревоги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.80
Новый . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.35 Сообщения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.80
Изменить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.35
Пуск/cтоп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.37
Выполненные заказы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
Предыдущий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
Следующий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
Повторный запуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
Принтер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
Коррекция площади . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.39
Суточный счетчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.41
Принтер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.41
Стереть . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.41
Общий счетчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.43
Принтер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.43
GPS ....................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.43
Картирование ВКЛ./ВЫКЛ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.43
Настройка ....................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.45
Жатка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.45
Чувствительность системы CAC: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.45
Концевые упоры для высоты резания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.47
Ступени частичной ширины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.47
Рабочее положение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.47
Рабочая ширина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.47
Автоматика высоты мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.49
Концевые упоры высоты мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.49
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Клавишное поле С

С 1 = Клавиша подтверждения
С 2 = Клавиша справки (показывается текст справки по соответствующему пункту меню)
С 3 = Клавиша возврата в следующий более высокий уровень меню
С 4 = Курсорная клавиша для выбора пункта меню слева
С 5 = Курсорная клавиша для выбора пункта меню справа
С 6 = Минусовая клавиша – уменьшение параметра настройки
С 7 = Плюсовая клавиша – увеличение параметра настройки

Поворотный переключатель D

D 1 = Скорость вращения молотильного барабана

D 2 = Скорость вращения вентилятора
D 3 = Раскрытие подбарабанья
D 4 = Чувствительность прибора контроля потерь на решетах
D 5 = Чувствительность прибора контроля потерь на отделении
D 6 = Строка меню CEBIS
D 7 = Скорость вращения мотовила
D 8 = Раскрытие верхнего решета*
D 9 = Раскрытие нижнего решета*
D10 = Скорость вращения наклонного транспортера*
D11 = Свободно
D12 = Контраст экрана

* Дополнительная оснастка

Многофункциональная ручка М

М 1= Мотовило поднять
М 2= Мотовило опустить
М 3= Мотовило вперед
М 4= Мотовило назад
М 5= Жатку поднять, контурная система ВЫКЛ.
М 6= Жатку опустить, контурная система ВЫКЛ
М 7= Жатка СТОП
М 8= Жатка ВКЛ.
М 9= Предварительная установка высоты среза КЛААС ВКЛ.
М10 = Автоконтур КЛААС ВКЛ. (опорное давление)

Зона экрана Е
(обзор уборки)

Е 1 = Дата и текущее время

Е 2 = Вид культуры
Е 3 = Название заказчика
Е 4 = Индикация высота резки
Е 5 = Индикация потерь зерна и сигналов тревоги
Е 6 = Индикация замера площади и урожая, а также производительности по площади и урожайностиd

4.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7
 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Е7 = Сигнальное поле

(1) Проскальзывание (4) Проскальзывание (8) Сенсор скорости враще-

молотильного бара- вентилятора ния наклонного транс-
бана портера дефектный
(2) Проскальзывание (6) Сенсор скорости вра- (9) Сенсор скорости
ротора* щения молотильного вращения вентилятора
барабана дефектный дефектный
(3) Проскальзывание (7) Сенсор скорости (10) Положение управляе-
наклонного транс- вращения ротора мых колес / трехмерный
портера дефектный* решетный стан слева

Е8 = Сигнальное поле

(1) Проскальзывание (4) Скорость вращения (7) Сенсор скорости вращ.

главного привода разбрасывателя поло- интенсивного соломо-
вы слишком низкая тряса впереди дефектн.*
(2) Проскальзывание (8) Сенсор скорости
интенсивного соломо- (5) Свободно вращения зернового
тряса впереди* элеватора дефектный
(3) Проскальзывание (6) Сенсор скорости (9) Сенсор скорости враще-
зернового элеватора вращения главного ния разбрасывателя
привода дефектный половы дефектный

Е9 = Сигнальное поле

(1) Падение рабочей (5) Сенсор подбарабанья (9) Сенсор скорости враще-
скорости вращения дефектный ния элеватора сходового
двигателя продукта дефектный
(2) Проскальзывание (6) Сенсор скорости вра- (10) Положение управляе-
интенсивного соломо- щения двигателя мых колес / трехмерный
тряса сзади* дефектный решетный стан справа
(3) Проскальзывание (7) Сенсор скорости враще-
измельчителя ния интенсивного соло-
мотряса сзади дефектн.*
(4) Проскальзывание (8) Сенсор скорости вра-
элеватора сходового щения измельчителя
продукта дефектный

Е10 = Сигнальное поле

(1) Уровень охлаждающей (3) Свободно (5) Уровень заполнения

жидкости гидростата слишком
низкий
(2) Измельчитель не (4) Стояночный тормоз (6) Свободно
находится в конечном затянут
положении

* Зависит от типа машины

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.5

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Е11 = Сигнальное поле

(1) Повышенное или (5) Патрон воздушного (9) Техническое обслу-

пониженное фильтра забит живание 100 часов
напряжение батареи
(3) Опорожнение зерно- (7) Техническое обслу- (10) Техническое обслу-
вого бункера ВКЛ. живание 500 часов живание 10 часов

(4) Выгрузная труба (8) Техническое обслу-

зернового бункера живание 250 часов
выведена

Е12 = Сигнальное поле

(2) Зерновой бункер
полный
(3) Зерновой бункер
заполнен на 70 %
(6) Обрыв линии к сенсору (9) Обрыв линии к сенсору
высоты резки на копирной скобы слева
наклонной камере
(10) Обрыв линии к сенсору
(7) Кондиционер копирной скобы справа

(4) Уровень топлива

в баке < 10 % (8) Обрыв линии к сенсору
опорного давления

Е13 = Скорость движения

Е14 = Скорость вращения молотильного барабана
Е15 = Поле для индикации настроек
Е16 = Предварительный выбор длины стола жатки
Е17 = Предварительный выбор, горизонтальное
положение мотовила
Е18 = Предварительный выбор, высота мотовила
Е19 = Предварительный выбор скорости мотовила
Е20 = Высота резки
Е21 = Ступени частичной ширины
Е22 = Измерение урожайности
Е23 = Выбор культуры
Е24 = Регистрация
Е25 = Настройка
F26 = Степень нагрузки двигателя

4.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

БОРТОВАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА CEBIS

ФИРМЫ КЛААС

CLAAS ELEKTRONISCHE BORD INFORMATIONS-SYSTEM –

БОРТОВАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ
СИСТЕМА CEBIS ФИРМЫ КЛААС для самоходных комбай-
нов является системой с компьютерной поддержкой для
обеспечения управления, контроля, регистрации и
выдачи информации.

Система CEBIS подразделена на Обзор движения,

Обзор уборки и на меню Предварительный Выбор
высоты мотовила, Предварительно выбранная
скорость вращения мотовила, Настройка высоты
резания, Ступени частичной ширины, Настройка в
зависимости от культуры, Регистрация, Настройка,
Руководство по обслуживанию и Степень загрузки
двигателя. Меню разделены на субменю с несколькими
уровнями соответственно.
Поворотный переключатель провернуть в положение (D6)
(CEBIS), затем появляется упомянутая выше строка меню.

Водитель машины может при помощи клавишного поля

вызывать всю желаемую информацию на экран размером
10”, вводить параметры и настройки машины, изменять и
сохранять их, а также записывать в память, обрабатывать
и распечатывать данные по планированию работы и
результаты работы.

При помощи клавиши справки (С2) можно вызвать текст

справки к соответствующему пункту меню.

В состав системы CEBIS входят:

Экран размером 10” на жидких кристаллах, 7 клавиш (С)

для ввода данных и управления меню и поворотный
переключатель (D) для ручной настройки машины.

Принцип работы:

Через систему CEBIS производится настройка машины,

а также настройка системы.

При включении зажигания система CEBIS

самостоятельно проверяет работу всех подключенных
компонентов, сенсоров, модулей и монитора.

Перед проведением настроек при помощи системы

CEBIS следует завести двигатель и установить верхние
обороты холостой нагрузки. Включить молотилку и жатку.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.7

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Перед первым пуском в работу

Перед первым пуском в работу следует выучить или, соответственно, задать и проверить следующие настройки.
Базовая настройка машины производится на фирме КЛААС. Остается только выбрать соответствующий язык страны,
а также выполнить настройки для измерения урожайности и настройки, зависящие от жатки.

1. Выбор языка (стр. 4.63: CEBIS / язык / немецкий / английский / язык страны)

2. Единицы измерений (стр. 4.67: CEBIS / единицы измерений / путь, урожайность, площадь

3. Скорости вращения (стр. 4.53: СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ / изучение скоростей вращения / изучение
оборотов холостой нагрузки)

4. Настройки тахометра (стр. 4.57: ТАХОМЕТР / импульсы/100 м или калибровочная поездка)

5. Настройки, зависящие от жатки (стр. 4.45: ЖАТКА / концевые упоры высоты резания, ступени частичной
ширины, рабочее положение, рабочая ширина)

6. Выполнить настройки „Нулевая точка урожайности“ и „Нулевая точка наклона“ для измерения урожайности
(только с прибором для измерения урожайности)

4.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Поворотный переключатель
Поле инди- Клавиши
Поворотный переключатель (D) Условия изучения
кации (Е15) (С6) и (С7)

> мин. рабочая

Скорость вращения 950
D1 скорость вращения,
молотильного барабана об/мин
молотилка ВКЛ.

> мин. рабочая

Скорость вращения 1050
D2 скорость вращения,
вентилятора об/мин
молотилка ВКЛ.

D3 Вход подбарабанья Двигатель ВКЛ. 14 мм

Чувствительность
D4 Зажигание ВКЛ. 5,0
Решета

Чувствительность
D5 Зажигание ВКЛ. 5,0
Отделение

D6 Строка меню CEBIS Зажигание ВКЛ.

> мин. рабочая

Скорость вращения скорость враще-
D7 3,5 км/час
мотовила ния, молотилка
и жатка ВКЛ.

Раскрытие верхнего
D8 Двигатель ВКЛ. 13 мм
решета

Раскрытие нижнего
D9 Двигатель ВКЛ. 8 мм
решета

> мин. рабочая

Скорость вращения на- скорость враще- 350
D10
клонного транспортера ния, молотилка об/мин
и жатка ВКЛ.

D11 Свободно

D12 Контраст экрана Зажигание ВКЛ. 5

Настройки посредством поворотного переключателя и клавиш +/- (С6 и С7) автоматически изучаются системой CEBIS.
Пример: Если скорость вращения молотильного барабана изменяется посредством поворотного переключателя (D1)
и клавиш +/- (С6 и С7), то допустимое проскальзывание рассчитывается вновь автоматически.
Для обеспечения возможности проведения настроек с бортового информатора CEBIS поворотный переключатель
должен находиться в положении (D6) (CEBIS).

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.9

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Обзор езды
В обзоре езды показываются скорость движения,
обороты двигателя, а также рабочие часы.
Актуальный пункт меню: переключение на обзор
уборки.
При включении молотилки система CEBIS автоматически
переключается на обзор уборки.
Независимо от этого можно путем нажатия клавиши
„ОК“ (С1) или клавиши возврата (С3) в любое время
переходить с обзора езды на обзор уборки и наоборот,
при условии, что поворотный переключатель находится
в положении „CEBIS“ (D6).

Обзор уборки
В обзоре уборки показываются высота резания, потери
зерна, замер урожая и производительности, скорость
движения, скорость вращения молотильного барабана.
Перевести поворотный переключатель в положение (D6).
Перемещая курсор на нижней строке меню, можно в
любое время показать предварительный выбор длины
стола жатки (Е16), предварительный выбор горизон-
тального положения мотовила (Е17), предварительный
выбор высоты мотовила (Е18), предварительный выбор
скорости мотовила (Е19), настройку высоты резки (Е20),
ступени частичной ширины (Е21), измерение урожай-
ности (Е22), настройку в зависимости от культуры (Е23),
регистрацию (Е24), настройку (Е25), степень нагрузки
двигателя (F26).

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.11

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Предварительный выбор длины стола жатки

Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных
клавиш (С4 или С5) (Е16).
Здесь при активированной автоматике жатки (см.: жатка/
автоматика жатки, маршрут: НАСТРОЙКА / ЖАТКА /
АВТОМАТИКА ЖАТКИ) можно настроить длину стола
жатки.
При помощи клавиш +/- (С6 или С7) устанавливается
желаемая длина стола жатки. Системе CEBIS можно
также в любое время поручить изучение длины стола
жатки, признанной правильной, путем нажатия в течение
3-х секунд одной из клавиш системы САС (М9 или М10)
Внимание! При нажатии клавиши (М9 или М10) в течение
3-х секунд вновь вводятся в память также актуальные
значения горизонтального положения мотовила, высоты
мотовила, скорости вращения мотовила и высоты
резания.

Предварительный выбор горизонтального положения

мотовила
Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных клавиш
(С4 или С5) (Е17).
Здесь при активированной автоматике жатки (см.: жатка/
автоматика жатки, маршрут: НАСТРОЙКА / ЖАТКА /
АВТОМАТИКА ЖАТКИ) можно настроить горизонтальное
положение мотовила.
При помощи клавиш +/- (С6 или С7) устанавливается
желаемое горизонтальное положение мотовила. Системе
CEBIS можно также в любое время поручить изучение
горизонтального положения мотовила, признанного
правильным, путем нажатия в течение 3-х секунд одной
из клавиш системы САС (М9 или М10)
Внимание! При нажатии клавиши (М9 или М10) в течение
3-х секунд вновь вводятся в память также актуальные
значения длины стола жатки, высоты мотовила, скорости
вращения мотовила и высоты резания.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.13

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Предварительный выбор высоты мотовила

Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных клавиш
(С4 или С5) (Е18).
Здесь при активированной автоматике жатки (см.: жатка/
автоматика жатки, маршрут: НАСТРОЙКА / ЖАТКА /
АВТОМАТИКА ЖАТКИ) можно настроить высоту мотовила.
При помощи клавиш +/- (С6 или С7) или клавиш (М1 или
М2) на мультифункциональной ручке устанавливается
желаемая высота мотовила. Системе CEBIS можно также
в любое время поручить изучение высоты мотовила,
признанной правильной, путем нажатия в течение 3-х
секунд одной из клавиш системы САС (М9 или М10)
Внимание! При нажатии клавиши (М9 или М10) в течение
3-х секунд вновь вводятся в память также актуальные
значения длины стола жатки, горизонтального положения
мотовила, скорости вращения мотовила и высоты
резания.

Предварительный выбор скорости вращения

мотовила
Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных клавиш
(С4 или С5) (Е19).
Здесь при активированной автоматике жатки (см.: жатка/
автоматика жатки, маршрут: НАСТРОЙКА / ЖАТКА /
АВТОМАТИКА ЖАТКИ) можно настроить скорость
вращения мотовила.
При помощи клавиш +/- (С6 или С7) или через пово-
ротный переключатель (D7) и клавиш +/- (С6 или С7)
устанавливается желаемое опережение или отставание
мотовила относительно скорости движения. Системе
CEBIS можно также в любое время поручить изучение
скорости вращения мотовила, признанной правильной,
путем нажатия в течение 3-х секунд одной из клавиш
системы САС (М9 или М10)
Внимание! При нажатии клавиши (М9 или М10) в течение
3-х секунд вновь вводятся в память также актуальные
значения длины стола жатки, горизонтального положения
мотовила, высоты мотовила и высоты резания.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.15

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Настройка высоты резания

Как для функций предварительного выбора высоты
резания (начиная со 150 мм), так и для автоконтура
(до 150 мм) можно запрограммировать по два значения
высоты резания. Активное заданное значение отобра-
жается в виде стрелки с заполненным острием, а не
активированные заданные значения не заполнены.
Пуск предварительного выбора высоты резания или
автоматики автоконтура в работу:
Завести двигатель, включить молотилку и жатку, включить
защитный выключатель (28).
Настроить пружины жатки или проверить настройку. Для
функции автоконтура при первом пуске в работу заранее
должно быть проведено изучение концевых упоров жатки
(см. субменю НАСТРОЙКА – ЖАТКА, пункт меню
КОНЦЕВЫЕ УПОРЫ). Вы получаете информацию об
автоматически выполняемых операциях.
Программирование значений высоты резания может
выполняться двумя различными способами:
1. Включить предварительный выбор высоты резания
или автоматику автоконтура путем нажатия соответ-
ствующей клавиши (М9 или М10) на мультифункцио-
нальной ручке. При помощи клавиши +/- (С6 или С7)
предварительно выбрать желаемую высоту резания.
При этом на шкале ориентировочных значений высоты
резания (зона экрана Е4) позиционируется стрелка
для выбранной высоты резания.
Путем повторного нажатия соответствующей клавиши
(М9 или М10) можно переключиться с 1-го на 2-е
заданное значение и произвести его программи-
рование.
2. Настроить правильную высоту резания при въезде
в стеблестой при помощи клавиш (М5 и М6). Затем
в течение 3-х секунд нажать одну из клавиш (М9 или
М10) для предварительного выбора высоты резания
или для автоматики автоконтура.
При этом установленная высота резания (предва-
рительный выбор высоты мотовила и скорость
вращения мотовила) изучается системой CEBIS и
показывается стрелкой на шкале ориентировочных
значений высоты резания.
Путем повторного нажатия соответствующей клавиши
(М9 или М10) можно переключиться с 1-го на 2-е
заданное значение и произвести его
программирование.
При практической работе, если запрограммировано
2 значения высоты резания, переключение с 1-го
заданного значения на 2-е и со 2-го заданного
значения на 1-е производится путем повторного
нажатия соответствующей клавиши (М9 или М10).
Это дает возможность быстрого изменения высоты
резания при уборке, к примеру, на поле с отчасти
полеглым урожаем.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.17

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Переключение частичной ширины

Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных
клавиш (С4 или С5) (Е21).
В этом пункте меню можно при помощи клавиш +/- (С6
или С7) привести рабочую ширину для расчета произво-
дительности по площади и для расчета урожайности в
соответствие с актуально используемой шириной
резания.
После подъема жатки или отключения молотилки
осуществляется автоматическое переключение снова на
полную рабочую ширину.
Для установки различных ступеней частичной ширины
(4, 5, 6) см. „Настройка жатки / ступени частичной
ширины“.
Маршрут: НАСТРОЙКА/ЖАТКА/РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
и СТУПЕНИ ЧАСТИЧНОЙ ШИРИНЫ.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.19

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS
ПРИБОР ИЗМЕРЕНИЯ УРОЖАЯ
Прибор измерения урожая является системой для
определения урожая, которая посредством светового
затвора, встроенного в шахту элеватора, замеряет объем
зерна на каждой лопасти элеватора. Отсюда и название
Lichtschranken Ertrags Meßsystem (LEM) – Система
измерения урожая со световым затвором. Влажность
урожая замеряется либо установленным в зерновом
бункере сенсором влажности при заполнении зернового
бункера на 70 %, либо каждую минуту установленным в
зерновом элеваторе сенсором влажности. Эти данные
об урожае и влажности обрабатываются в модуле LEM,
предоставляются в распоряжения терминала CEBIS и
используются им для обработки заказа.
Компоненты
1. Световой затвор:
Световой затвор замеряет длительность прерывания
или, соответственно, темное время движущейся
лопасти элеватора с находящейся на нем кучке зерна.
В порожнем состоянии элеватора замеряется только
темное время лопасти элеватора. Это темное время
лопасти определяется, к примеру, при замере нулевой
точки урожая. Разница между общим темным време-
нем и темным временем лопасти является темным
временем нетто и является исходной величиной для
определения урожая в модуле LEM.
2. Сенсоры наклона
Сенсоры поперечного и продольного наклона
замеряют наклон машины в поперечном и продольном
направлении. Наклон также является исходной
величиной для определения урожая в модуле LEM.
3. Сенсор влажности
Сенсор влажности замеряет влажность зерна
посредством емкостного сенсора.
Сенсор в зерновом бункере: модуль LEM считывает
влажность зерна при появлении сообщения „Зерновой
бункер заполнен на 70 %“. Сенсору требуется при-
мерно 20 секунд для определения устойчивого
измерительного значения. Это значение влажности
сохраняется неизмененным до тех пор, пока после
опорожнения бункера не будет достигнуто следующее
заполнение зернового бункера на 70 %.
Сенсор в зерновом элеваторе: модуль LEM считывает
влажность зерна примерно каждую минуту.
При запуске нового заказа влажность устанавливается
на „0“.
4. Модуль LEM
Модуль LEM является вычислительным пунктом для
определения урожая. Здесь данные от сенсоров
собираются, рассчитываются и предоставляются в
распоряжение системы индикации CEBIS. Здесь также
запоминаются данные счетчиков, к примеру, суточ-
ного счетчика (меню: РЕГИСТРАЦИЯ).
4.20
5. CEBIS
Система индикации CEBIS является центральным
узлом обслуживания для отдельных опций индикации
(пункты меню: ИЗМЕРЕНИЕ УРОЖАЯ и СЧЕТЧИК
УРОЖАЯ). Через систему меню CEBIS обеспечивается
доступ к соответствующим данным и индикаторам.
Для измерения урожая в распоряжении имеются
следующие пункты меню:
– Калибровочный коэффициент
– Нулевая точка урожая
– Контрольное взвешивание
– Коррекция влажности
– Измерение влажности ВКЛ./ВЫКЛ.
– Нулевая точка наклона
– Сухая влажность
Базовая настройка и калибровка
1. Настройка в зависимости от культуры
При каждой смене культуры (например, с ячменя на
пшеницу) необходимо установить соответствующий
вид культуры. При установке культуры модулем LEM
устанавливаются параметры и основные расчетные
коэффициенты для расчета урожая. Калибровочный
коэффициент при выборе „Загрузки значений КЛААС“
устанавливается на 1.00, а при выборе „Загрузки
собственных значений“ – на значение, сохраненное
для соответствующего вида культуры.
При выборе „Загрузки значений КЛААС“
устанавливается стандартное значение веса литра,
а при выборе „Загрузки собственных значений“ – на
вес литра, сохраненный для соответствующего вида
культуры. Коррекция влажности при активировании
пункта меню „Настройка в зависимости от культуры“
не изменяется.
Раз в неделю необходимо проверять и при
необходимости корректировать натяжение цепи
зернового элеватора, с целью обеспечения
постоянных результатов измерений (наклон лопастей
элеватора).
2. Замер нулевой точки наклона
(Молотилка ВКЛ. / обороты холостой нагрузки)
Для изучения наклона машину необходимо установить
на горизонтальной поверхности. Несоблюдение ведет
к ошибочному расчету коррекции урожая и, этим
самым, к отклонениям при определении урожая.
3. Замер нулевой точки урожая
(Молотилка ВКЛ. / обороты холостой нагрузки)
Для изучения темного времени лопаток (см. выше,
световой затвор, индикация объема для зернового
элеватора в порожнем режиме) необходимо
произвести замер нулевой точки урожая. Это время
зависит от натяжения цепи, удлинения цепи, а также
от износа цепи и лопаток. Поэтому замер нулевой
точки урожая необходимо повторно выполнять при
индикации объема в порожнем режиме ок. 2т/час.
Выполнение замера невозможно при загрязнении
оптических элементов сенсоров или при включении
функции „Измерения нулевой точки“ во время уборки.
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

Подготовка к замеру урожая
Вначале следует проверить, установлены ли калибровоч-
ный коэффициент, вес литра и влажность в соответствии
с актуальным видом культуры. Во время молотьбы сле-
дует 1 – 3 раза при помощи ручных весов в однородном
стеблестое определить вес одного литра. При сильных
отклонениях веса одного литра при отдельных замерах
определение веса необходимо выполнять чаще. Для
повышения точности измерений необходимо запустить
„Контрольное взвешивание“.
1. Определение веса одного литра
Так как система LEM производит замер объема, то
требуется определение веса одного литра, с целью
обеспечения возможности правильного перерасчета
на действительный вес. При начале уборки нового
участка следует начать с предварительной настройки
в соответствии с установленной культурой. Затем
примерно 3 раза необходимо определить вес одного
литра, с целью получения настроечного значения.
Это значение затем необходимо соответствующим
образом установить. Затем, в зависимости от
колебаний урожая, необходимо определить вес
одного литра для каждого зернового бункера.
Для определения веса следует ровно (до верхней
кромки) заполнить измерительный стакан, входящий
в объем поставки. Необходимо обращать внимание на
равномерное заполнение, без утрамбовывания. Затем
подвесить полный измерительный стакан к весам и
счесть вес одного литра.
Ввод веса одного литра не следует использовать для
калибровки измерения урожая!
ВНИМАНИЕ! Вначале всегда следует точно опре-
делить вес одного литра. Если затем точность
измерений является неприемлемой, то следует
провести контрольное взвешивание или вручную
ввести калибровочное значение, если постоянное
отклонение известно.
Для точного определения веса одного литра необхо-
димо произвести тарировку весов, то есть при под-
вешивании пустого измерительного стакана устано-
вить регулировку тары на пружинных весах на „0 г“.
При этом весы необходимо держать так, чтобы шкала
вытягивалась вверх (надписи на шкале правильно
считываются).
2. Контрольное взвешивание / взвешено
Для проведения коррекции независимо от веса
одного литра производится изменение
калибровочного значения. Этим способом можно
компенсировать отклонения и неточности.
Калибровка посредством контрольного взвешивания:
Вначале необходимо опорожнить зерновой бункер.
Затем запускается „Контрольное взвешивание“, в
меню индикации под пунктом „Замерено“ показы-
вается 0,0 т. Теперь производится уборка, при этом
увеличивающийся объем урожая (т) может быть
считан на индикаторе „Замерено“. „Контрольное
взвешивание“ может выполняться за один или за
несколько циклов заполнения зернового бункера.
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS
Важно, чтобы после остановки контрольного взвеши-
вания зерновой бункер был полностью опорожнен, а
объем урожая, собранного за все время контрольного
взвешивания, был взвешен на автомобильных весах.
Затем можно продолжить обычную уборку.
В пункте меню „Взвешено“ путем нажатия клавиши
„ОК“ перенимается объем урожая, подвернутый
контрольному взвешиванию и показываемый в пункте
„Замерено“. При помощи клавиш +/- теперь необхо-
димо установить точно взвешенный вес (весовая
квитанция) и подтвердить клавишей „ОК“. Данные
затем пересчитываются, калибровочный коэффици-
ент для этого контрольного взвешивания автомати-
чески изменяется, а счетчик урожая корректируется.
Прямая калибровка:
Если данные по урожаю для убираемого участка из-
вестны и имеется отклонение (без контрольного взве-
шивания), то мо калибровочный коэффициент можно
ввести и непосредственно, при помощи клавши +/-.
Пример:
Калибровочный коэффициент = 0,90
Индикация на терминале = на 5 % меньше
Новый калибровочный
коэффициент = старый калибро-
вочный коэффи-
циент + 5 %
= 0,90 х 1,05
= 0,945
Вновь устанавливаемый калибровочный
коэффициент = 0,95
Измерение влажности ВКЛ./ВЫКЛ., коррекция
влажности, сухая влажность
Под пунктом меню „Измерение влажности ВКЛ./ВЫКЛ.“
можно включить или, соответственно, выключить
функцию измерения влажности при помощи клавиш +/-.
Разницу при индикации влажности можно исправить
в пункте меню „Коррекция влажности“ при помощи
клавиш +/-.
Под пунктом меню „Сухая влажность“ можно ввести
влажность хранения для актуального убранного урожая.
Она необходима для расчета и индикации объема урожая
в сухом состоянии.
Быстрый путь к приемлемым данным измерений
1. Определить вес одного литра
2. Если слишком неточно, произвести контрольное
взвешивание или вручную подогнать корректиро-
вочный коэффициент.
4.21
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

ИЗМЕРЕНИЕ УРОЖАЙНОСТИ
Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных
клавиш (С4 или С5) (Е22).
Здесь производится ввод веса одного литра (г/л) в грам-
мах при помощи клавиш +/- или изменение значения. При
отклонении взвешенного количества проверить калибро-
вочный коэффициент, а при отклонении урожайности (т/га)
учет площади (НАСТРОЙКА/ЖАТКА и НАСТРОЙКА/
ТАХОМЕТР). Калибровочный коэффициент вновь опреде-
лять для каждого участка.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Калибровочный коэффициент Урожайность нулевой
точки Контрольное взвешивание Взвешено Кор-
рекция влажности Замер влажности ВКЛ./ВКЛ Наклон
в нулевой точке Сухая влажность
Калибровочный коэффициент
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь производится ввод калибровочного коэффициента
при помощи клавиш +/- (С6 или С7) или изменение
показанного значения. Это значение следует изменять
лишь при правильно введенном весе одного литра (г/л).
Оно изменяется также при контрольном взвешивании.
Обычно калибровочный коэффициент равен 1,0. Если
показываемая урожайность меньше на 20 %, то следует
установить значение 1,2.

Нулевая точка урожайности

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь при помощи клавиши „ОК“ (С1) запускается изме-
рение нулевой точки на приборе измерения урожайности.
Для правильного измерения нулевой точки молотилка
должна быть включена, а машина должна работать на
оборотах холостой нагрузки. Не должна иметь место
транспортировка убранного материала. Цепь зернового
элеватора должна быть правильно натянута!

Контрольное взвешивание
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Для калибровки прибора измерения урожайности задать
начало и конец суммирования количества зерновых при
помощи клавиши „OK“ (С1) посредством ПУСКА и
ОСТАНОВКИ.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.23

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.24 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Взвешено
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
ВЗВЕСИТЬ количество урожая, для которого под пунктом
меню „КОНТРОЛЬНОЕ ВЗВЕШИВАНИЕ“ был определен
вес и которое здесь показывается, и откорректировать
показываемое здесь значение соответственно
действительному весу.

Коррекция влажности
Активировать при помощи клавиши ОК“ (С1)
Здесь для коррекции замера влажности вводится откло-
нение замеренной влажности по калиброванному изме-
рительному прибору при помощи клавиш +/- (С6 или С7).

Измерение влажности ВКЛ./ВЫКЛ.

Здесь можно при помощи клавиш +/- (С6 или С7)
включить или выключить измерение влажности.

Нулевая точка наклона

Здесь при помощи клавиши „OK“ (С1) определяется
нулевая точка сенсора наклона. Для точного измерения
нулевой точки машина должна быть установлена на ров-
ном месте. Несоблюдение ведет к ошибочному расчету
коррекции урожайности и тем самым к отклонениям при
определении урожайности.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.25

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.26 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7


Сухая влажность
Здесь при помощи клавиш +/- (С6 или С7) задается сухая
влажность, то есть окончательная влажность хранения.
Зерновые ок. 14 %
Рапс, сурепка, лен ок. 9 %
На основе сухой влажности определяется сухое
количество урожая.
НЕИСПРАВНОСТЬ
Замер урожая слишком высокий
Замер урожая слишком низкий
Индикация объема урожая (т/га)
не является корректной
Сигнал тревоги „Сенсор урожая загрязнен“
Сигнал тревоги „Сенсор урожая неисправен“
Сигнал тревоги „Превышение диапазона
измерения влажности“
Сигнал тревоги „Сенсор влажности неисправен“
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS
УСТРАНЕНИЕ
1. Проверить установленный вид культуры
2. Проверить вес одного литра
3. Проверить натяжение цепи зернового элеватора, при необходимости
подтянуть
4. Проверить нулевую точку урожая при холостом ходе машины, при
необходимости вновь изучить нулевую точку.
5. При необходимости произвести коррекцию калибровочного значения.
6. Проверить линзовую оптику сенсоров урожая (источник и приемник
светового затвора), в случае необходимости заменить. Линзы необходимо
заменить, если они стали черно-тусклыми или изношенными. Срок службы
в зависимости от линзовой оптики убираемого материал составляет
ок. 500 часов
1. Проверить установленный вид культуры
2. Проверить вес одного литра
3. При необходимости произвести коррекцию калибровочного значения.
4. Проверить линзовую оптику сенсоров урожая (источник и приемник
светового затвора), в случае необходимости заменить. Линзы необходимо
заменить, если они стали черно-тусклыми или изношенными. Срок службы
в зависимости от линзовой оптики убираемого материал составляет
ок. 500 часов
1. Проверить счет гектаров, при необходимости вновь изучить
„Импульсы/100 м“ и/или ширину жатки
2. Проверить правильность настройки рабочего положения, при
необходимости вновь изучить
3. Проверить установленный вид культуры
4. Проверить вес одного литра
5. Проверить натяжение цепи зернового элеватора, при необходимости
подтянуть
6. Проверить нулевую точку урожая при холостом ходе машины, при
необходимости вновь изучить нулевую точку.
7. При необходимости произвести коррекцию калибровочного значения.
8. Проверить линзовую оптику сенсоров урожая (источник и приемник
светового затвора), в случае необходимости заменить. Линзы необходимо
заменить, если они стали черно-тусклыми или изношенными. Срок службы
в зависимости от линзовой оптики убираемого материал составляет
ок. 500 часов
1. Произвести чистку линз датчика урожая (источник и приемник)
2. Проверить работу светодиодов сенсоров урожая:
Источник => зеленый светодиод, светится постоянно
Приемник => красный светодиод, мигает при прохождении лопастей
элеватора
Если один из светодиодов не светится, проверить линию и штекерное
соединение, при необходимости заменить группу сенсоров
Если один из светодиодов не светится, проверить линию и штекерное
соединение, при необходимости заменить группу сенсоров
1. Очистить сенсор от влажного материала. Влажность зерна возможно
слишком высокая (кукуруза).
2. Если сигнал тревоги появляется, несмотря на сухую поверхность сенсора,
то следует проверить линии и штекерные соединения.
1. Проверить линии и штекерные соединения.
2. При необходимости вновь изучить нулевую точку наклона.
4.27
é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.28 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

НАСТРОЙКА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КУЛЬТУРЫ

Выбрать из обзора уборки при помощи курсорных
клавиш (С4 или С5) (Е23) и вызвать при помощи клавиши
„ОК“ (С1).
В этом пункте меню можно загрузить, сохранить, показать
и распечатать рекомендованную КЛААС настройку или
собственную настройку для одной из 24-х обмола-
чиваемых культур.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Перечень различных обмолачиваемых культур

Перечень обмолачиваемых культур

Обмолачиваемые культуры распределены в 3-х строках
меню, которые выделяются через пункты меню „ВПЕРЕД“
и „НАЗАД“ при помощи клавиши „ОК“ (С1).
Выбрать желаемую обмолачиваемую культуру при помо-
щи курсорных клавиш (С4 или С5) и подтвердить при
помощи клавиши „ОК“ (С1).
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Загрузить параметры КЛААС Загрузить собственные
Сохранить собственные Распечатать параметры
Показать параметры КЛААС Показать собственные

Загрузка значений КЛААС

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Молотилка и жатка должны быть включены, а машина
должна работать на оборотах холостой нагрузки.
Путем нажатия клавиши „ОК“ (С1) в этом пункте меню
производится настройка машины для выбранной
культуры. Значения показываются.
Обращать внимание на приглашение „Проверка настроек“
в левой половине экрана. Эти настройки производятся не
автоматически, их необходимо выполнить вручную. Реко-
мендуемые значения настройки: см. меню „НАСТРОЙКИ/
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ/ БАЗОВАЯ
НАСТРОЙКА“

Загрузка собственных настроек

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Жатка и молотилка должны быть включены, машина
должна работать на оборотах холостой нагрузки.
В этом пункте меню при нажатии клавиши ОК (С1) машина
настраивается для выбранной культуры. Параметры пока-
зываются.
Обращать внимание на приглашение „Проверка настроек“
в левой половине экрана. Эти настройки производятся не
автоматически, их необходимо выполнить вручную.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.29

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.30 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Сохранение собственных настроек

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Жатка и молотилка должны быть включены, машина
должна работать на оборотах холостой нагрузки.
В этом пункте меню при нажатии клавиши ОК (С1)
система CEBIS изучает параметры машины, правильно
определенные и настроенные для актуальной обмола-
чиваемой культуры (скорость вращения молотильного
барабана, настройка подбарабанья, скорость вращения
вентилятора и т.д.).

Распечатка значений
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь можно путем нажатия клавиши „ОК“ (C1) распе-
чатать настройку машины в настоящий момент для
показанной культуры.

Индикация значений КЛААС

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Путем нажатия клавиши „ОК“ (С1) в этом пункте меню
производится индикация рекомендации КЛААС по
настройке для актуальной обмолачиваемой культуры.

Индикация собственных настроек

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Путем нажатия клавиши „ОК“ (С1) в этом пункте меню
показывается настройка машины, определенная и сохра-
ненная для актуальной обмолачиваемой культуры.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.31

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.32 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

РЕГИСТРАЦИЯ
Под этим пунктом меню производится запуск и остановка
заказов, выбор заказов и заказчиков и т.д., индикация
состояния счетчиков, здесь может быть показано, пра-
вильно ли функционирует регистрация заказа.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Запланированные заказы Пуск/Стоп Выполненные
заказы
Суточный счетчик Общий счетчик GPS

Запланированные заказы
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь можно выбрать запланированный заказ на карточке
с микросхемой. Этот пункт меню можно активировать
лишь в том случае, если при ПУСКЕ машины в читающем
устройстве находится карточка с микросхемой. При
смене или последующей вставке карточки необходимо
вновь запустить систему, выключив и снова включив
зажигание.
ВНИМАНИЕ! При изъятии или вставке карточки с
микросхемой необходимо остановить последний заказ.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Следующий Предыдущий Новый Изменить

Следующий заказ:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь можно путем нажатия клавиши ОК вызвать из
основного файла карточки с микросхемой следующий
запланированный заказ и запустить его под пунктом меню
„ПУСК/СТОП“, можно также просмотреть заказы в
основном файле и в случае необходимости изменить под
пунктами меню „НОВЫЙ“ или „ИЗМЕНИТЬ“.

Предыдущий заказ:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь можно путем нажатия клавиши ОК (С1) вызвать из
основного файла карточки с микросхемой предыдущий
запланированный заказ и запустить его под пунктом меню
„ПУСК/СТОП“, можно также просмотреть заказы в основ-
ном файле и в случае необходимости изменить под
пунктами меню „НОВЫЙ“ или „ИЗМЕНИТЬ“.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.33

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.34 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Новый заказ:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Под этим пунктом меню можно записать подлежащий
изменению заказ под другим номером, с последующим
изменением заказа в пункте меню „ИЗМЕНЕНИЕ“ по мере
надобности.

Изменение:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
В этом пункте меню можно составить заказ с основными
данными из карточки с микросхемой, можно также
изменить имеющийся заказ.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Имя Участок Культура Водитель

Имя / Участок / Культура / Водитель:

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь при помощи клавиш +/- (С6 или С7) можно из
основного файла карточки с микросхемой выбрать для
данного заказа другого заказчика, другой участок, другую
обмолачиваемую культуру и/или другого водителя.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.35

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.36 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Пуск/Cтоп
Запуск: нажать клавишу „ОК“ (С1); Стоп: нажать
клавишу „ОК“ (С1)
При помощи этого пункта меню производится запуск или
остановка заказа. Без карточки с микросхемой произво-
дится внутренняя регистрация последних 10-и заказов.
Управление ими производится автоматически. При нали-
чии карточки с микросхемой заказ можно выбрать в
пункте меню „ЗАПЛАНИРОВАННЫЕ ЗАКАЗЫ“. Если заказ
останавливается, то данные автоматически
записываются на карточку.
При подтверждении „ПУСК/СТОП“ посредством клавиши
(С1) производится запуск заказа. Выйти из меню при
помощи клавиши возврата (С3).
Для остановки заказа вновь вызвать меню „РЕГИСТРА-
ЦИЯ“ (Е24) и подтвердить клавишей „ОК“ (С1).
При подтверждении „ПУСК/СТОП“ посредством
клавиши (С1) производится остановка заказа. Можно
запустить следующий заказ.

Сохраняемые данные:
Дата запуска; время запуска; время остановки; рабочее
время (пуск молотилки); путь (путь, пройденный от пуска
до остановки); площадь (площадь в га, с которой собран
урожай); объем урожая (т); среднее значение (т/га)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.37

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.38 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Выполненные заказы
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Под этим пунктом меню можно по отдельности показать,
вновь запустить и/или распечатать выполненные заказы
(рабочее время, расстояние, площадь и количество
урожая).
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Предыдущий Следующий Повторный запуск Принтер
Коррекция площади

Предыдущий или следующий выполненный заказ:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь путем нажатия клавиши „ОК“ (C1) можно вызвать
предыдущие или следующие выполненные заказы,
с целью рассмотрения и/или повторного запуска.

Повторный запуск:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Под этим пунктом меню можно в любое время путем
нажатия клавиши „ОК“ (С1) вновь запустить выполненный,
то есть остановленный заказ. Повторный запуск возмо-
жен только при вложенной карточке с микросхемой!

Принтер:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Под этим пунктом меню можно распечатать выполненный
заказ путем нажатия клавиши „ОК“ (С1).

Коррекция учета площади:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно в выполненном заказе активировать индика-
цию „Площади“ при помощи клавиши „ОК“ (С1) и вручную
откорректировать суммированную там площадь при
помощи клавиш +/- (С6 или С7).

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.39

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.40 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Суточный счетчик
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Суточный счетчик можно в любой момент времени неза-
висимо от заказа стереть и этим вновь запустить. При
помощи суточного счетчика можно суммировать данные
за любой промежуток времени. Производится опреде-
ление рабочих часов, площади, с которой убран урожай,
расстояния, а также количества урожая. Данные можно
выдать на принтер.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Принтер Стереть

Распечатка суточного счетчика

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Под этим пунктом меню можно в любое время
распечатать суммированные данные суточного счетчика
путем нажатия клавиши „ОК“ (С1).

Стереть суточный счетчик:

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Под этим пунктом меню путем нажатия клавиши „ОК“ (С1)
производится сброс всех данных суточного счетчика на
ноль. После стирания суточный счетчик снова автомати-
чески запускается.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.41

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.42 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Общий счетчик
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
В пункте меню „Общий счетчик“ показываются данные о
комбайне, суммированные за весь срок службы машины.
Определяются часы работы двигателя, площадь, с кото-
рой собран урожай, пройденный путь, количество собран-
ного урожая, а также рабочие часы. Эти данные можно
распечатать на принтере.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Принтер

Распечатка общего счетчика:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно в любое время путем нажатия клавиши „ОК“
распечатать данные о машине, суммированные в общем
счетчике.

GPS
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
В этом пункте меню показывается, правильно ли
функционирует регистрация заказа и запись
урожайности, отнесенная к площади (картирование).
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Картирование ВКЛ./ВЫКЛ.

Картирование ВКЛ./ВЫКЛ.:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно при помощи клавиш +/- (С6 или С7)
включить или выключить картирование урожайности.
Это не влияет на обработку заказа.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.43

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.44 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

НАСТРОЙКА
Здесь можно выполнить настройки для жатки, скоростей
вращения, тахометра и системы CEBIS, проверить кон-
троль отделения, задать предварительные настройки для
органов обмолота и чистки, просмотреть статус интерва-
лов техобслуживания, соответствующие работы и руко-
водство по обслуживанию, а также ввести защитный код.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Жатка Скорости вращения Тахометр
Отделение CEBIS Техническое обслуживание
Руководство по обслуживанию Кодовая защита

Жатка
Здесь производятся важные настройки для учета
площади, а также для автоматики жатки.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Чувствительность CAC Конц. высоты резания Ступени
частичной ширины Рабочее положение Рабочая
ширина Автоматика высоты мотовила Конц. высоты
мотовила Автоматика жатки Конц. длины стола жатки
Конц. горизонт. перемещения мотовила Вариоавтом.
ВКЛ./ВЫКЛ Конц. пластин початкоотделителя

Чувствительность системы CAC:

Путем настройки чувствительности автоконтурной
системы здесь имеет место воздействие на скорость
реагирования жатки с системой САС. До этого должны
быть изучены концевые упоры жатки!
„Диапазон настройки: от 0 % до 60 %“
При 0 % сигналы копирной скобы не учитываются, при 60
% макс. влияние копирных скоб на автоматическое
регулирование высоты резки.
Рекомендация по настройке: 32 %.
При помощи клавиши подтверждения (С1) вызвать пункт
меню „ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ“, посредством помощи
клавиш +/- (С6 или С7) настроить скорость реагирования
и подтвердить при помощи клавиши „ОК“ (С1).
Установленная чувствительность показывается на
индикаторном поле „2“ на левой шкале ориентировочных
значений в виде деления шкалы, и на индикаторном поле
„3“ в виде значения.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.45

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.46 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Концевые упоры для высоты резания:

Здесь произвести изучение концевых упоров жатки
приведенным ниже образом. Молотилка и жатка при этом
должны быть включены.
Активировать пункт меню при помощи клавиши „ОК“ (С1).
На экране появляются сообщения о действиях, которые
Вам следует выполнить!

Ступени частичной ширины:

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь задать желаемые ступени частичной ширины
(4, 5 или 6 ступеней) при помощи клавиш +/- (С6 или С7)
и подтвердить клавишей „ОК“ (С1).
Для жатки рекомендуются 4 ступени, для 4-рядного или
8-рядного початкоотделителя 4 ступени, для 5-ядного
початкоотделителя 5 ступеней и для 6-рядного 6 ступе-
ней. Для правильного учета площади важно сообщить
системе в обзоре уборки, что рабочая ширина исполь-
зуется не полностью. При подъеме жатка автоматически
переключается на полную рабочую ширину.

Рабочее положение:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Появляется сообщение „Обучение включено“ и
перенимается актуальная или желаемая высота подъема
жатки в качестве границы между рабочим положением
и поднятой жаткой. Для точного учета площади система
CEBIS на основе этого положения определяет, поднята
ли жатка, прерывает счет площади и автоматически
переключает возможно включенный режим частичной
ширины назад на полную рабочую ширину.

Рабочая ширина:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь задается рабочая ширина при помощи клавиш +/-
(С6 или С7). (Клавиша „-“: рабочая ширина меньше;
клавиша „+“: рабочая ширина больше).
Рабочая ширина жатки – это ширина резки минус 20-30 см
(например, 5,4 м – 20 см = 520 см). Рабочая ширина почат-
коотделителя равна количеству рядов, умноженному на
ширину междурядий (например, 6 рядов х 80 см. = 480 см).
Правильная рабочая ширина важна для расчета площади.
Она должна быть вновь введена при первом пуске в рабо-
ту и при каждой смене приставки.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.47

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.48 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Автоматика высоты мотовила:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно при помощи клавиш +/- (С6 или С7) вклю-
чить или отключить автоматическую высоту мотовила,
если, к примеру, машина вместо жатки оснащается
приставкой для сбора кукурузы или наоборот.

Концевые упоры высоты мотовила:

Здесь произвести изучение концевых упоров для
автоматики высоты мотовила следующим образом
(молотилка и жатка должны быть включены):
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1) – На экране
появляются сообщения о действиях, которые Вам следует
выполнить – готово!

Автоматика жатки:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно при помощи клавиш +/- (С6 или С7)
включить или отключить автоматику жатки (автомати-
ческая высота мотовила, автоматическая скорость
вращения мотовила и т.д.), если, к примеру, машина
вместо жатки оснащается приставкой для сбора кукурузы
или наоборот.

Концевые упоры для длины стола жатки

Здесь произвести изучение концевых упоров для пред-
варительно выбранной длины стола жатки следующим
образом (молотилка и жатка для этого должны быть
включены):
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1) – На экране
появляются сообщения о действиях, которые Вам следует
выполнить – готово!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.49

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.50 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Концевые упоры горизонтального перемещения

мотовила:
Здесь произвести изучение концевых упоров для
автоматики горизонтального перемещения мотовила
следующим образом (молотилка и жатка для этого
должны быть включены):
Активировать при помощи клавиши „ОК“ – На экране
появляются сообщения о действиях, которые Вам следует
выполнить – готово!

Вариоавтоматика ВКЛ./ВЫКЛ.:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно при помощи клавиш +/- (С6 или С7)
включить или выключить вариоавтоматику (изменение
длины стола жатки).

Концевые упоры пластин початкоотделителя:

Здесь произвести изучение концевых упоров для предва-
рительного выбора настройки пластин початкоотделителя
на приставке для уборки кукурузы следующим образом
(молотилка и жатка для этого должны быть включены):
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1) – На экране
появляются сообщения о действиях, которые Вам следует
выполнить – готово!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.51

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.52 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Скорости вращения
Здесь выполняются настройки для контроля скоростей
вращения рабочих органов.
Актуальные скорости вращения рабочих органов можно
выучить в качестве заданных значений, можно установить
контролируемое проскальзывание. Можно установить
обороты холостой нагрузки двигателя.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Изучение Обороты холостой нагрузки
Проскальзывание Распределитель половы Контроль
скорости вращения элеватора сходового продукта

Изучение скоростей вращения:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Включить жатку и молотилку и нажать клавишу „ОК“ (C1)
при оборотах холостой нагрузки двигателя (см. пункт
меню ОБОРОТЫ ХОЛОСТОЙ НАГРУЗКИ). Производится
изучение актуальных действительных скоростей враще-
ния рабочих органов в качестве заданных значений.
Система контроля скорости вращения рабочих органов
перенимает изученные скорости и включает сигнал
тревоги, если проскальзывание становится больше
выбранного (см. пункт меню ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ).
При изменении, к примеру скорости вращения молотиль-
ного барабана заданное значение скорости вращения
вновь изучается автоматически.
Повторное изучение скоростей вращения требуется лишь
после ремонта, например, после замены ременного
шкива.

Обороты холостой нагрузки:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Для изучения оборотов холостой нагрузки оставить ком-
байн работать на месте при полном газе, с включенными
молотилкой и жаткой. Затем нажать клавишу „ОК“ (С1).
Обороты холостой нагрузки важны для расчета степени
загрузки двигателя и контроля перегрузки двигателя.
При первом пуске приставки в эксплуатацию, а также при
каждой смене приставки необходимо вновь изучить
обороты холостой нагрузки.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.53

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.54 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Проскальзывание:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (C1)
Выбрать рабочие органы при помощи курсорных клавиш
(С4 или С5), подтвердить и задать контролируемое про-
скальзывание при помощи клавиш +/- (С6 или С7) в (%).
Ориентировочные значения:
молотильный барабан = 7,5 %
главный привод = 2,5 %
остальные агрегаты = 5 %
Слишком большое проскальзывание ремней говорит
о перегрузке и/или плохо натянутых или изношенных
ремнях. Регулярно проверять натяжение клиновых рем-
ней (см. меню „ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ“. По-
врежденные клиновые ремни сразу же менять на новые.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ (роторная машина):
Молотильный барабан Вентилятор Наклонный
транспортер Сходовой продукт
Элеватор Ротор Распределительная воздуходувка
Главный привод
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ (машина с соломотрясом):
Молотильный барабан Вентилятор Наклонный
транспортер Сходовой продукт Элеватор Задний
интенс. соломотряс Передний инт. соломотряс
Измельчитель Главный привод

Разбрасыватель половы:
(на роторных машинах функция отсутствует)
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь при помощи клавиш +/- (С6 или С7) включается
и выключается контроль скорости вращения разбрасы-
вателя половы, чтобы при отсутствующем или снятом
разбрасывателе половы не срабатывал соответствующий
сигнал тревоги.

Контроль скорости вращения элеватора сходового

продукта:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь при помощи клавиши „+/-“ (С6 или С7) произво-
дится отключение или включение контроля скорости вра-
щения элеватора сходового продукта, чтобы при снятой
цепи элеватора, к примеру при уборке кукурузы на зерно,
не включался соответствующий сигнал тревоги.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.55

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.56 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Тахометр
Для правильной индикации скорости движения и учета
убранной площади должна быть произведена калибровка
тахометра. Это необходимо при замене шин на привод-
ных колесах и при очень большом или очень малом
проскальзывании приводных колес.
Калибровка производится либо путем калибровочной
поездки на 100 м, либо путем прямого ввода
коэффициента для импульсов на 100 м.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Калибровочная поездка Импульсы/100 м

Калибровочная поездка:
Для калибровочной поездки на поле следует отметить
участок длиной 100 м. Перед началом калибровочной
поездки подтвердить клавишей „ОК“ (С1) сообщение
„Начало калибровочной поездки = ОК“, после чего
появляется сообщение „Окончание калибровочной
поездки = ОК“.
Произвести калибровочную поездку и при окончании еще
раз подтвердить клавишей ОК (С1).
Этим самым система CEBIS изучила установленный коэф-
фициент „Импульсы/100 м“ в качестве калибровочного
значения.

Импульсы/100 м
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
В этом пункте меню можно при помощи клавиш +/- (С6
или С7) изменить калибровочное значение без повторной
калибровочной поездки (см. ориентировочные значения
для различных шин ведущих колес). В заключение
подтвердить!

Ориентировочные значения импульсов/100 м:

Тип шин Радиус Имп./100 Имп./100 Имп./100 Имп./100 Имп./100
r stat 452 453 / 452 466 / 454 466 / 454 468 / 457
[мм] 15 т 17 т 17 т / 20 т 20 т план.пер.
24.5 R 32 797 11 608 13 805 14 250 20 229 –
710/75 R 34 849 10 897 12 959 13 377 18 990 –
30.5 LR 32 807 11 464 13 634 14 073 19 979 –
35.5 L 32 R 2 935 9 895 11 767 12 147 17 244 –
73x44 - 32 838 11 040 13 129 13 553 19 240 –
1050/50 R 32 823 11 242 13 369 13 800 19 590 –
650/75 R 32 818 11 310 13 450 13 884 19 710 –
680/85 R 32 883 10 478 12 460 12 862 18 259 –
800/65 R 32 813 11 380 13 533 13 970 19 831 –
20.8 R 42 двойн. 889 10 407 12 376 12 775 18 136 –
18.4 R 38 двойн. 785 11 786 14 016 14 468 20 539 –
Полугусеничный движитель:
– стальной 290 31 903 37 939 39 163 55 596 –
– резиновый 475 15 189

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.57

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.58 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Отделение
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь имеется возможность проверки сенсоров инди-
катора потерь, здесь производятся предварительные
установки для раскрытия решет и здесь можно выключать
или включать автоматическое регулирование решет в
зависимости от оснащения машины.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Проверка сенсоров Конц. верхнего решета Конц.
нижнего решета Перемещение верхнего решета
Перемещение нижнего решета

Проверка сенсоров:
Здесь можно проверить сенсоры отделения слева, отделе-
ния справа и сенсор решета на индикаторе потерь (DKG)
следующим образом:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Посредством металлического предмета слегка постучать
по сенсору. Если показанное на экране значение больше
„10“, то сенсор в порядке!

Концевые упоры верхнего и нижнего решет:

Здесь произвести изучение концевых упоров верхнего и
нижнего решет следующим образом (молотилка должна
быть включена):
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (C1)
Вы получаете информацию об автоматически выполняе-
мых операциях, производится подтверждение успешного
изучения концевых упоров. Затем выйти из пункта меню
при помощи клавиши ESC (C3).

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.59

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.60 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Регулировка верхнего решета:

Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь при помощи клавиш „+/-“ (С6 или С7) производится
отключение или включение регулировки верхнего или
нижнего решет, чтобы при отсутствующей или снятой
автоматической регулировке решета регулировка и
контроль не производились.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.61

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.62 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

CEBIS
В этом пункте меню можно выбрать язык, изменить дату
и текущее время, установить цвет заднего фона на экране
по выбору светлый или темный, а также выбрать единицы
измерения. Здесь, кроме того, приводится информация
об установленной на Вашей машине версии системы
CEBIS.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Язык Дата/текущее время Цвет Единицы измерений
Версия

Язык:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
В этом пункте меню можно выбрать желаемый язык при
помощи курсорных клавиш (С4 или С5) и подтвердить
при помощи клавиши „ОК“ (С1). Возможен выбор между
немецким языком, английским языком и соответствую-
щим языком страны.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Немецкий язык Английский язык Язык страны

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.63

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.64 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Дата/текущее время:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
В этом пункте меню можно при помощи курсорных клавиш
вызвать требующие изменения показания и в отдельности
установить при помощи клавиш +/- (С6 или С7) год, месяц,
день, часы и минуты. В заключение подтвердить!
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Год Месяц День Час Минута

Цвет:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно путем нажатия клавиши „ОК“ (С1) по выбору
установить белый или черный фон экрана.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.65

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.66 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Единицы измерений:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
В этом пункте меню могут быть выбраны метрическая,
английская или американская система единиц измерений
для данных, относящихся к площади и урожайности.
Для этого выбрать соответствующий пункт меню при
помощи курсорных клавиш (С4 или С5) и выделить путем
нажатия клавиши „ОК“ (С1) и настроить желаемую еди-
ницу измерения при помощи клавиш +/- (С6 или С7).
Затем покинуть пункт меню при помощи клавиши „ОК“
(С1) или клавиши „ESC“ (С3).
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Путь Урожайность Площадь

Версия:
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Под этим пунктом меню Вы найдете информацию об уста-
новленной на Вашей машине версии системы CEBIS.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.67

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.68 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Техническое обслуживание
Активировать при помощи клавиши „OK“ (C1)
Система CEBIS автоматически показывает истекшие
интервалы техобслуживания посредством световой и
звуковой сигнализации. Здесь можно вызвать перечни
работ по техобслуживанию, требующих выполнения,
здесь необходимо также подтвердить выполнение
техобслуживания!
Дополнительно показываются уже прошедшие рабочие
часы для различных интервалов.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
10ч ОК Перечень работ 10ч 100ч ОК Перечень работ 100ч
250ч ОК Перечень работ 250ч 500ч ОК Перечень работ 500ч

ХХ часов ОК:
Запустить при помощи клавиши „OK“ (С1)
После проведения технического обслуживания выбрать
при помощи курсорных клавиш (С4 или С5) соответствую-
щий интервал технического обслуживания (10, 100, 250
или 500 часов ОК) и подтвердить путем нажатия клавиши
„ОК“ (С1).
Индикация уже прошедших рабочих часов этого интер-
вала технического обслуживания при этом устанавли-
вается на „0“.

Перечень работ хх часов

Запустить при помощи клавиши „OK“ (С1)
В этом пункте меню при появлении сообщения об исте-
чении интервала технического обслуживания можно при
помощи клавиши „ОК“ (С1) вызвать, пролистать и распе-
чатать перечень работ по техническому обслуживанию,
требующих выполнения.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.69

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.70 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Под этим пунктом меню Вы найдете рекомендации по
базовой настройке машины для 24 различных обмола-
чиваемых культур, справки по настройке рабочих органов,
советы по устранению неисправностей а также руковод-
ство по обслуживанию системы CEBIS.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Базовая настройка Справки по настройке
Неисправности/устранение CEBIS Контрольный
перечень Указания по безопасности

Базовая настройка
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь можно вызвать и распечатать стандартные
настройки для всех видов культур, а также специфические
базовые настройки комбайна для различных обмолачи-
ваемых культур.
Они действительны для нормальных условий уборки. При
влажных или сухих условиях небольшие изменения могут
улучшить качество работы машины.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Общие стандартные настройки
Специфические стандартные настройки

Стандартные настройки:
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Индикация стандартных настроек для отдельных рабочих
органов комбайна для всех видов культур и возможность
их распечатки.
Они действительны для нормальных условий уборки. При
влажных или сухих условиях небольшие изменения могут
улучшить качество работы машины.

Специфические стандартные настройки:

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (C1)
Здесь показываются стандартные настройки для акту-
альной обмолачиваемой культуры и здесь их можно
распечатать.
Настройки относятся к нормальным условиям уборки.
При влажных или сухих условиях небольшие изменения
могут улучшить качество работы машины.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.71

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.72 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Помощь при настройке

Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Сведения о возможностях настройки отдельных рабочих
органов комбайна при различных условиях уборки и об их
влиянии на качество работы машины.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Мотовило Подающий шнек Молотильный барабан/
ротор Подбарабанье для зерновых Подбарабанье
для кукурузы Штифтовое подбарабанье Скорость
вращения вентилятора Воздухонаправляющий лист
Решета

Неисправности и устранение
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Здесь показываются возможные причины и способы
устранения неисправностей, которые могут возникнуть
во время уборки урожая.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Жатка Молотильные органы Отделение Чистка
Сходовой продукт Элеваторы Зерновой бункер
Потери зерна

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.73

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.74 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

CEBIS
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Здесь подробно описывается обслуживание отдельных
функций и возможности системы CEBIS.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ:
Клавиши Структура меню Обзор уборки Регистрация
Руководство по обслуживанию Сервис Сигналы тревоги/
сообщения

Контрольный перечень
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
В контрольном перечне содержатся важные пункты и ука-
зания, на которые следует обратить внимание и которые
следует учесть перед пуском машины в эксплуатацию, во
время работы и после уборки урожая!

Указания по безопасности
Активировать при помощи клавиши „ОК“ (С1)
Соблюдение указаний по безопасности, приведенных
в этом пункте меню, а также в руководстве по эксплуата-
ции, служит собственной безопасности и гарантирует
безопасную работу машины!
Перед пуском комбайна в эксплуатацию следует прочи-
тать и далее соблюдать руководство по эксплуатации и
в особенности настоящие указания по безопасности!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.75

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.76 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Кодовая защита
Активировать при помощи клавиши „OK“ (С1)
Ввод 4-значного кода для защиты субменю:
„НАСТРОЙКА/ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ“
от неправомочного доступа.
Для этого при помощи курсорных клавиш (С4 или С5) вы-
брать 4 цифры и подтвердить каждую клавишей ОК (С1).
Появляется приглашение „Проверка кода“. Повторить
ввод кода в соответствии с описанным выше и выйти из
субменю.
Субменю „НАСТРОЙКА/ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ“
теперь можно открыть только при помощи записанного в
память кодового номера.

Отключение кодовой защиты:

Выбрать пункт меню „НАСТРОЙКА“ (Е25), выбрать „КОД“
при помощи курсорных клавиш (C4 или C5) и подтвердить
главный при помощи клавиши „ОК“ (С1). Активировать
субменю „КОДОВАЯ ЗАЩИТА“ при помощи клавиши
ОК (С1). Затем ввести код „0000“ и подтвердить. Кодовая
защита отключена.
Внимание! Забытый код может быть стерт только
техником сервисной службы.
ПУНКТЫ СУБМЕНЮ: Ряд цифр

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.77

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

4.78 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

СТЕПЕНЬ ЗАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

В этом пункте меню показываются степень загрузки и
обороты двигателя в настоящий момент, при условии,
что в субменю НАСТРОЙКА перед началом работы были
правильно изучены или введены обороты холостой
нагрузки двигателя.
Степень загрузки двигателя показывается в стандартном
рабочем диапазоне между 0 % и 100 %, она указывает на
использование мощности двигателя, имеющейся в рас-
поряжении.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7 4.79

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ÒËÒÚÂÏ˚ CEBIS

Сигналы тревоги
При сигналах тревоги появляется пульсирующий звуковой
сигнал, а в зоне экрана (Е5) появляется текстовая инфор-
мация о причине.
Для каждого сигнала тревоги при помощи клавиши
справки (С2) можно получить указания по устране-
нию неисправности.

Сигналы тревоги должны хотя бы один раз быть

подтверждены водителем!
ВНИМАНИЕ! С целью предотвращения непреднамерен-
ного вызова сигнала тревоги следует перед отключением
жатки и молотилки вначале либо поднять жатку в транс-
портное положение, либо перевести переключатель
оборотов двигателя на нижние обороты холостого хода.

Сообщения
Сообщения отображаются в зоне экрана (Е7, Е8, Е9, Е10,
Е11 и Е12) в виде пиктограмм.

Сообщения водителем не подтверждаются.

4.80 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS ВЕРСИЯ 4.7

5

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ
·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚
 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚
ЛЕКСИОН 460 – 440
Наклонная камера
Подающие цепи с подающими планками (Е),
снабженными ребрами, подают обмолачиваемый
материал к молотильным органам.
После ослабления зажимных винтов (А) и контргаек (С)
подающие цепи могут быть натянуты при помощи
натяжных гаек (В). Цепи следует натянуть равномерно
на обеих сторонах и с таким усилием, чтобы подающие
планки слегка касались направляющих шин (G).
Натяжение цепей может быть проверено и при
установленной жатке через контрольные заслонки (Р)
на наклонной камере.
Для ограничения наклонного транспортера снизу 1
установить в наклонной камере слева и справа накладки
посредством установочного штифта в отверстии (1) при ЛЕКСИОН 430 – 405
обмолоте зерна и в отверстии (2) при обмолоте кукурузы.
Для перестановки винт (S) следует лишь ослабить.
(Рис. 1, 2 и 3)

Предохранительное устройство:
Проскальзывающая муфта (R) защищает наклонный
транспортер от перегрузки.
Проскальзывающую муфту не следует чрезмерно затя-
гивать, так как она может заблокироваться и перестать
служить в качестве предохранителя.
Момент вращения проскальзывающей муфты приведен
в технических данных „ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ
УСТРОЙСТВО“.
(Рис. 4)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.3

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Устройство реверса жатки

Путем нажатия клавишного перекидного выключателя (5)
производится вращение приводов жатки и наклонной
камеры в обратную сторону при помощи гидромотора (М).
При образовании затора выключить привод жатки и затем
в остановленном состоянии приводов нажать клавишный
перекидной выключатель (5), пока затор не устранится.
Реверс можно включить лишь при отключенной жатке.
ВНИМАНИЕ! Перед включением реверсивного привода
вал промежуточной передачи на наклонном транспортере
должен находиться в остановленном положении.
Мотовило опустить в самое низкое положение. Это пред-
5
отвращает создание обратного затора на подающем
шнеке.
При полностью отведенном мотовиле его следует
несколько приподнять, для предотвращения попадания
зубцов мотовила на подающий валок.
(Рис. 5 и 6)

РАЗГРУЗОЧНЫЕ ПРУЖИНЫ ЖАТКИ

Проверка настройки пружин разгрузки жатки

ВНИМАНИЕ! Пружины (Е) разгрузки жатки отрегулиро-
ваны на заводе. См. по этому поводу группу 2 „Зацеп-
ление гидравлического цилиндра жатки“.
Установка жатки:
Опустить жатку настолько, чтобы полозья находились
от грунта на расстоянии примерно 100 мм.
(Рис. 7)

Цилиндр жатки для механической блокировки:

Расстояние (Y) между пластиной цилиндра и гайками
должно составлять 5 – 10 мм.
(Рис. 8)

Жатка с гидравлической блокировкой:

Расстояние (Y) между концом пальца до пластины
цилиндра должно составлять 5 – 10 мм.
(Рис. 9)

5.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

В случае необходимости отрегулировать разгрузочные

пружины. Для этого посредством винтов (W) с
внутренним шестигранником соответствующим образом
отрегулировать предварительное натяжение
разгрузочных пружин.
Регулировка винтов (W):
Расстояние увеличить = винты вворачивать
Расстояние уменьшить = винты выворачивать
W
(Рис. 7, 8 и 9)

9 30291
Y

Указатель высоты среза

Датчик (G) указателя высоты среза установлен на правой
стороне наклонной камеры.
Датчик не регулируется.
(Рис. 10)

10

Указатель разгрузки
При работе с контурной системой, а также с автоконту-
ром, при помощи датчика (S) на правом цилиндре жатки
показывается опорное давление на мониторе. См. по
этому поводу „Группу 4“.
(Рис. 11)

11

Блокировка пружин разгрузки жатки

Гидравлическая блокировка (оборудование по выбору):
Блокировка разгрузочных пружин требуется при работе
с приставкой для уборки кукурузы.
При нажатии перекидного выключателя (7) производится
блокировка разгрузочных пружин посредством гидро-
цилиндра (Н).
При работе с жаткой для зерновых ее можно поднять
выше путем блокировки разгрузочных пружин. Целесо-
образно, к примеру, при переезде через препятствия. Для
деблокировки разгрузочных пружин нажать на перекид-
ной выключатель (7) в другую сторону.
12
(Рис. 12 и 13)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.5

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

13

Механическая блокировка:
Приставку для уборки кукурузы опустить на землю
настолько, чтобы напряжение с разгрузочных пружин
полностью снялось.
Блокировочные захваты (К) поставить на направляющие
пальцы и зафиксировать пружинными штекерами. Путем
затяжки гайки (М) перемещать блокировочные захваты в
осевом направлении.
Для снятия блокировочных захватов приставку полностью
опустить, пока с пружин не снимется напряжение.
(Рис. 14)

14

Настройка скорости опускания приставки

Скорость опускания приставки может быть настроена
путем вращения винта с накаткой (V) на делителе потока.
Винт с накаткой (V) отрегулировать при разогретом
гидравлическом масле таким образом, чтобы полностью
поднятая приставка опускалась на грунт примерно за 5-6
секунд.
Настройка скорости опускания:
Быстрее = винт с накаткой вворачивать
Медленнее = винт с накаткой выворачивать
(Рис. 15)
15

Муфта жатки
При работах на жатке или в ней – выключить
жатку, остановить двигатель, вытянуть ключ
зажигания!
Мгновенный останов жатки:
При внезапно возникших помехах (например, посто-
ронние предметы в жатке) жатка может быть немедленно
остановлена со всеми подающими рабочими органами.

5.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Включение и отключение жатки

Включение жатки:
Запустить двигатель и включить молотилку.
Путем нажатия клавишного выключателя (8) на
многофункциональном рычаге включить жатку.
ВНИМАНИЕ! Если в жатке и/или наклонном транспортере
находится убираемый материал, то жатку необходимо
включить при верхних оборотах холостой нагрузки.
(Рис. 16)

16

Отключение жатки:
Жатка выключается путем нажатия клавишного
выключателя (7).
(Рис. 16)

МОЛОТИЛЬНЫЕ ОРГАНЫ

Работы по техническому обслуживанию, уходу

и чистке, а также устранение неисправностей
осуществлять только при отключенном при-
воде и остановленном двигателе. Выключить
разъединитель батареи.

Камнеуловительный лоток
Для всех работ под установленной жаткой
следует предусмотреть надежные подставки
под ней.
Камнеуловительный лоток (М), установленный
перед подбарабаньем, улавливает камни и прочие посто-
ронние предметы и таким образом защищает молотиль-
ные органы от повреждений.
Камнеуловительный лоток чистить ежедневно, при работе
на каменистых почвах и обработке полеглых хлебов – чаще.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.7

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Открытие камнеуловительного лотка:

(до машины № 454 00 028)
Поднять наклонный транспортер в верхнее положение
и вложить предохранительную опору.
Разблокировать задвижку (R) и поднять заслонку (К)
рычагом (Н).
(Рис. 17 и 18)

17

18

Открытие камнеуловительного лотка:

ЛЕКСИОН 460 – 440 (начиная с машины № 454 00 029)
ЛЕКСИОН 430 – 405 (все машины)
Поднять наклонный транспортер в верхнее положение
и вложить предохранительную опору.
Разблокировать задвижку (R) и поднять заслонку (К)
рычагом (Н). Для арретировки заслонки (К) можно
зацепить пружину на рычаге (Н).
После опорожнения камнеуловительного лотка снова
закрыть заслонку (К) и заблокировать.
(Рис. 19 и 20)

19

20

5.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Включение и выключение молотильного агрегата

Комбинированный клиновой ремень привода молотиль-
ного агрегата натягивается путем прижатия натяжного
ролика. Весь молотильный агрегат приводится в движе-
ние от приводного шкива двигателя.
ВНИМАНИЕ! Включать и выключать молотильный агрегат
на низших оборотах холостого хода двигателя.

Включение молотильного агрегата:

Включить предохранительный перекидной выключа-
тель (28). Повернув выключатель (18) вправо, деблоки-
ровать его и отпустить. Молотильный агрегат включается
и выключается посредством электромагнитного клапана
и гидроцилиндра низкого давления.
(Рис. 21)

21

Выключение молотильного агрегата:

Установить нижние обороты холостого хода двигателя.
Выключить выключатель (18) посредством нажатия.
(Рис. 22)

22

Молотильный барабан
Молотильный барабан только тогда производит безупреч-
ную работу, если бичи не согнуты и не слишком изно-
шены. Молотильный барабан сбалансирован на заводе-
изготовителе. При замене бичей использовать только
бичи с одинаковым весом, молотильный барабан заново
сбалансировать.
Бичи должны плотно прилегать к днищам молотильного
барабана.
Ремонт молотильного барабана должен осущест-
вляться только специалистом.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.9

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Чистка молотильных органов

Подбарабанье, молотильный барабан и стрясная доска
подвержены большому загрязнению, в особенности при
высокой влажности и наличии зеленой массы.
Это вызывает следующие последствия:
Низкая сепарация в подбарабанье, перегрузка соломо-
трясов, дисбаланс молотильного барабана, неравно-
мерная загрузка решет.
Для обеспечения бесперебойной работы комбайна очень
важно контролировать названные места и при
необходимости чистить.
Для предотвращения дисбаланса следует равномерно
чистить все бичи молотильного барабана.

Большое смотровое отверстие (S) после снятия заслон-

ки (К) облегчает контроль и чистку.
Смотровое отверстие открывать лишь при
остановленном двигателе.
Учитывать движение молотильных органов
по инерции.
(Рис. 23)

23

Базовая настройка подбарабанья

ВНИМАНИЕ! При включении молотилки после
длительного простоя электроника устанавливает
подбарабанье в положении с минимальным зазором и
затем устанавливает его в заданном положении.
1. Выпуск воздуха из гидроцилиндров:
Для выпуска воздуха оставить двигатель в работе.
1.1 Поворотный переключатель установить в поз. (D3 ).
Путем нажатия клавиши (С +) установить
подбарабанье в нижнем положении.
Затем путем удержания клавиши (С +) в течение
24 15 – 20 секунд произвести перерегулирование.
Внимание, гидроцилиндры (Н) перемещения
подбарабанья должны быть полностью выведены.
1.2 Установить подбарабанье в верхнем положении
путем нажатия клавиши (С -). Затем путем удержания
(С -) в течение 15 – 20 секунд произвести
перерегулирование.
Внимание, гидроцилиндры (Н) перемещения
подбарабанья должны быть полностью введены.
Процесс выпуска воздуха окончен.
(Рис. 24 и 25)

25

5.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

37165

26
2. Проверка базовой настройки подбарабанья:
Произвести замер базовой настройки. Для этого необхо-
димо выпустить воздух из гидроцилиндров, а подбара-
банье должно быть установлено в верхнем положении.
Параллельность входа главного подбарабанья
корректировать на левом или на правом цилиндре (А).
При настройке подбарабанья необходимо установить или
проверить длину зажимных замков и гидроцилиндры с
соответствии с указанными размерами.
Размеры, указанные для подбарабанья для
зерновых/кукурузы:
М1 = измерительная точка 1, вход входного подбарабанья
27
– замер параллельности.
Настройка на зажимных замках (S)
М2 = измерительная точка 2, вход главного подбарабанья
– 3-я планка
Настройка на гидравлических цилиндрах в точке (А)
М3 = измерительная точка 3, выход главного
подбарабанья – 4-я сзади планка.
Настройка на задних подвесках подбарабанья.
Указанные размеры:
Вход главного подбарабанья – 3-я планка = 7±1 мм
Выход главного подбарабанья:
Исполнение „Проволока“ – 4-я сзади планка = 4±1 мм
Исполнение „Перфорирован-
ная пластина“ – 3-я сзади планка = 4±1 мм
28

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.11

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Параллельность входа входного подбарабанья = ± 2 мм

Параллельность входа главного подбарабанья = ± 2 мм
L1 = ок. 370 мм (при полностью введенных
гидроцилиндрах)
L2 = длина зажимного замка, 350 мм
Параллельность входа главного подбарабанья в случае
необходимости корректировать на левом или правом
гидроцилиндре в точке (А).
Всегда вначале настраивать длину L2 зажимного замка.
Затем произвести настройку подбарабанья в
измерительных точках М2 и М3.

29 Указанные размеры при подбарабенье для риса:

Вход главного подбарабанья – 2-й ряд штифтов = 13 ± 1 мм
Выход главного подбарабанья – 4-я сзади отделительная
планка = 7 ± 2 мм
Параллельность входа входного подбарабанья = ± 2 мм
Параллельность входа главного подбарабанья = ± 2 мм
(Рис. 26)

3. Проверка легкости хода молотильного барабана:

Вначале установить положение подбарабанья
с наименьшим зазором.
Затем заглушить двигатель.
Провернуть предварительный ускоритель
и молотильный барабан от руки.
Проследить, чтобы предварительный ускоритель
30
и молотильный барабан не ударялись.

4. Настройка параллельности выхода подбарабанья:

4.1 На правой стороне открутить заслонку (В).
Определить расстояние между подбарабаньем и
барабаном в измерительной точке (М3).
4.2 На левой стороне вынуть заслонку (К).
Определить расстояние между подбарабаньем и
барабаном в измерительной точке (М3).
4.3 Сравнить измеренные значения на обеих сторонах
друг с другом.

31

Если выход подбарабанья не параллелен молотильному

M Z барабану, то на левой стороне ослабить опорную цапфу (U)
и произвести настройку посредством натяжного винта (N).
После настройки винты снова затянуть.
Регулирование выхода подбарабанья на правой стороне:
H Метка (М) показывает назад (Н) = положение 0
Если параллельность не может быть достигнута с исполь-
зованием возможностей настройки на левой стороне, то
следует открутить арретировочную пластину (Р) и провер-
нуть шестигранный палец (Z) влево или вправо соответст-
венно на 30 или 60°.
P
37164
32

5.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Возможность регулирования ступенями по 60°

(до машины №:)
Возможность регулирования ступенями по 30°
(начиная с машины №:)
Арретировочную пластину затем снова прикрутить.
(Рис. от 26 до 32)

33

5. Настройка входа главного подбарабанья:

На правой стороне вынуть заслонку (С). Замерить
расстояние между подбарабаньем и молотильным
барабаном в измерительной точке (М2). Расстояние
должно быть равным = 7 ± 1 мм (подбарабанье для
зерновых и для риса). В случае необходимости
произвести соответствующую коррекцию на
поршневых штоках (А).

6. Настройка входа входного подбарабанья:

Настройку и контроль можно производить через
отверстие барабана с заслонкой.
Параллельность между входом входного
подбарабанья и предварительным ускорителем 34
замерить на измерительной точке (М1).
до машины № ...
В случае необходимости произвести настройку
на зажимном замке (S).
ВНИМАНИЕ! Если производится регулировка
зажимного замка (S), то после этого еще раз
необходимо проверить измерительную точку (М2)
и в случае необходимости откорректировать.
После настройки снова установить на место все
заслонки.
(Рис. 26 и 33 – 36)

35

до машины № ...
Настройка системы управления потенциометром:
(до машины № ...) L3
Поднять подбарабанье до положения с минимальным
зазором. G
В измерительной точке (М2) расстояние между 3-й
планкой подбарабанья и билом молотильного барабана
должно составлять 7 ± 1 мм.
На мониторе должна показываться цифра „7“.
В случае необходимости соответствующим образом
настроить систему тяг (G) потенциометра.
Базовая настройка (L3) системы тяг составляет 180 мм.
(Рис. 35 и 36) 32548
36

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.13

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Настройка системы управления потенциометром:

(начиная с машины № ...)
Поднять подбарабанье до положения с минимальным
зазором.
В измерительной точке (М2) расстояние между 3-й
планкой подбарабанья и билом молотильного барабана
должно составлять 7 ± 1 мм.
На мониторе должна показываться цифра „7“.
В случае необходимости соответствующим образом
настроить систему тяг (G) потенциометра.
Базовая настройка (L3) системы тяг составляет 726 мм.
(Рис. 37 и 38)
37

Изучение концевых упоров

См. по этому поводу группу 4, „Изучение концевых
упоров“.
L3

38702 38

Скорость вращения молотильного барабана

Регулируемый привод молотильного барабана:
Скорость вращения молотильного барабана в сочетании
с мгновенной регулировкой подбарабанья обеспечивает
быстрое приспособление к различной структуре обмола-
чиваемого продукта. Для длинной, влажной соломы, а
также для труднообмолачиваемых и трудно поддающихся
шастанью культур требуются более высокие скорости вра-
щения молотильного барабана, чем для сухого и хрупкого
продукта.
Регулирование скорости вращения молотильного
барабана:
См. по этому поводу группу 4, „Регулирование скорости
39
вращения молотильного барабана“.

5.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Приводы барабана
Молотильный барабан приводится в действие от главного
вала (V) промежуточной передачей через регулируемую
передачу с широким клиновым ремнем (22), комбини-
рованный клиновой ремень (23), а также клиноременный
шкив (D). Предварительный ускоритель приводится в
действие от молотильного барабана через комбиниро-
ванный клиновой ремень (24) и клиноременный шкив (К).
(Рис. 39 и 40)

См. также стр. 6.17 и 6.18 „Обзор приводов“

40

Двухступенчатый регулируемый привод

Для молотьбы особенно хрупких культур можно на двух-
ступенчатом регулируемом приводе устанавливать два
различных диапазона скоростей вращения молотильного
барабана.
Скорости вращения: см. „Технические данные“.

Установка диапазонов скоростей вращения:

1-я ступень, оба конических винта ввернуть в малые
отверстия клиноременного шкива в точке (N) и в
поводки понижающего редуктора.
Поводок понижающего редуктора приводится в действие.
(Рис. 41)

41

2-я ступень, оба конических винта вставить в большие

отверстия клиноременного шкива в точке (М) и
прикрутить поводки понижающего редуктора к раме.
Поводок понижающего редуктора зафиксирован.
(Рис. 42)

42

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.15

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Установка и снятие сегментов входного подбарабанья

Перед снятием сегментов подбарабанья
следует заглушить двигатель и вытянуть ключ
зажигания!
Вывернуть крепежные винты сегментов.
ВНИМАНИЕ! При демонтаже всегда в первую очередь
следует вынимать средний сегмент.
Затем сегменты впереди приподнять и вынуть.
(Рис. 43 и 44)

43

44

Сегменты подбарабанья можно устанавливать и снимать

также и при установленном наклонном транспортере.
Для этого снять заслонку барабана.
(Рис. 45)

45

Молотильный сегмент
Молотильный сегмент, состоящий из трех частей,
находится между входным подбарабаньем и главным
подбарабаньем.
Для кукурузы и различных бобовых культур сегмент
необходимо снять. См. по этому поводу „Таблицу
молотьбы“.
(Рис. 46)

5.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Снятие молотильного сегмента

– Перевести подбарабанье в нижнее положение.
– Полностью опустить наклонный транспортер.
– Вывернуть винты (S) с шестигранной головкой для
крепления молотильного сегмента.
Доступ к винтам (S) с шестигранной головкой имеется
под предварительным ускорителем.
– Молотильный сегмент, состоящий из трех частей,
можно вынуть через открытую заслонку барабана или
через смотровое отверстие на левой стороне.
Е = выносной элемент
ВНИМАНИЕ! Винты (S) с шестигранной головкой после
снятия молотильного сегмента необходимо сразу же
снова ввернуть в подбарабанье. При несоблюдении
забьются резьбовые отверстия.
(Рис. 46)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.17

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

46

Установка молотильного сегмента

– Перевести подбарабанье в нижнее положение.
– Опустить наклонную камеру.
– Вывернуть крепежные винты для крепления
молотильного сегмента на выходе подбарабанья.
– Очистить поверхность прикручивания на выходе
подбарабанья.
– Молотильный сегмент (D), состоящий из трех частей,
вставить через открытую заслонку барабана или через
смотровое отверстие на левой стороне.
– Закрепить молотильный сегмент при помощи винтов
с шестигранной головкой.
(Рис. 46)

5.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Удаление остей
ЛЕКСИОН 460 – 440 (начиная с машины № 454 000 29)
ЛЕКСИОН 430 – 405 (все машины)
Под входным подбарабаньем находятся клапаны
удаления остей (Р), которые при необходимости можно
для улучшения удаления остей подключать при помощи
рычага (N).
Клапаны удаления остей включать лишь при
заглушенном двигателе!
V = клапаны удаления остей выключены
U = клапаны удаления остей подключены
ВНИМАНИЕ! Клапаны удаления остей перед обмолотом
кукурузы необходимо снять. (Рис. 46 и 47) 47

Удаление остей
ЛЕКСИОН 460 – 440 (до машины № 454 000 28)
Для улучшения удаления остей под входным подбара-
баньем можно вставить пластины для удаление остей,
состоящие из трех частей.

48

Установка пластин для удаления остей:

Наклонный транспортер полностью поднять
и вложить защитную опору!
Заглушить двигатель и вытянуть ключ
зажигания.
– Открыть камнеуловительный лоток.
– Для этого переставить рычаг (Н) и зафиксировать
складным штекером.
– Поднять заслонку и надежно зафиксировать.
– Вывернуть грибковые гайки (S) на обеих сторонах и
опустить камнеуловительный лоток вниз.
– Вставить пластины для удаления остей, при этом 49
проследить за тем, чтобы пластины были надвинуты
на пальцы (В).
– Зафиксировать пластины впереди при помощи
пружинных штекеров (F).
Снова закрыть камнеуловительный лоток.
(Рис. 48, 49 и 50)

50

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.19

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Освобождение молотильного барабана от

намотавшегося материала
Удалять намотавшийся материал с молотиль-
ного барабана только при остановленном
двигателе и вытянутом ключе зажигания!
Освобождать молотильный барабан вращением в обрат-
ную сторону с помощью подходящего рычага (плоской
стальной пластины, трубы и т.п.) через сегмент при пол-
ностью открытом подбарабанье.
Через открытую заслонку барабана можно удалять
застрявшую солому.
(Рис. 51)
51
Следить за тем, чтобы при удалении
скоплений соломы непреднамеренно
не проворачивались приводы комбайна
– опасность получения травмы!

Фартук
Регулируемый по высоте фартук (S) за реверсивным
барабаном улавливает и самое последнее свободное
зерно и направляет его вперед на соломотряс.
Если фартук уже изношен или установлен слишком
высоко, то свободные зерна
выбрасываются слишком далеко назад на соломотряс
и не могут быть вовремя отделены. После длительного
использования проверить состояние фартука и при
необходимости сменить.
(Рис. 52)

52

Фартук можно регулировать по высоте при помощи цепи (1)

на левой стороне комбайна.
Для обработки тяжелой, длинной соломы с высокой при-
месью зеленой массы фартук соломотряса установить
выше.
Для обработки легкой короткой соломы и малого коли-
чества соломы фартук установить ниже.
Для этого соответствующим образом зацепить цепь (1)
в подвесном ушке (А).
(Рис. 53)

53

5.20 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

При помощи цепи (2) фартук можно закрепить, предот-

вращая таким образом его отклонение назад (например,
при обмолоте кукурузы).

СОЛОМОТРЯСЫ И ЧИСТКА

Работы по техническому обслуживанию, уходу

и чистке, а также устранение неисправностей
осуществлять только при отключенном при-
воде и остановленном двигателе. – Вытянуть
ключ зажигания!

Соломотряс
Клавиши соломотряса отделяют последние зерна от
соломы и направляют солому на выходной кожух.
Через скатные гнезда соломотряса и по скатной доске
зерна попадают на стрясную доску.
Скатные гнезда (Т) можно чистить через поднятую
заднюю стенку выходного кожуха.
(Рис. 54)

54

Интенсивный соломотряс
Скребковые зубья (Z) способствуют рыхлению соломы,
ускоряют транспортировку соломы и, тем самым, усили-
вают отделение зерна соломотрясом.
(Рис. 55)

55

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.21

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Чистка соломотряса
Перед входом в рабочую зону соломотряса
заглушить двигатель и вытянуть ключ зажи-
гания!
Обеспечить невозможность запуска
комбайна посторонним лицом.

56

Если солома влажная и сильно смешана с сорняками,

следует чаще контролировать соломотрясы. При необ-
ходимости удалить загрязнения. Доступ к рабочей зоне
соломотряса через люк на крыше комбайна через
заслонки на обеих сторонах.
(Рис. 56 и 57)

57

Предупредительный сигнал
Застревание соломы в зоне соломотряса приводит в дей-
ствие сигнал тревоги посредством заслонки (К). Зуммер
при этом выдает прерывистый звуковой сигнал, а в зоне
экрана Е 5 появляется сигнал тревоги.
Комбайн тут же остановить и удалить застревание
соломы.
См. также текст сигнала тревоги.
(Рис. 58)

58

5.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

59

Бегунок соломотряса
Для обеспечения более интенсивного рыхления, в осо-
бенности при мокрой и тяжелой соломе, на клавишах
соломотряса можно установить бегунки. Бегунки соломо-
тряса установить в соответствии с рис. 57, соблюдая при
этом инструкцию по установке!
Бегунки соломотряса крепить посредством зажимных
резьбовых элементов в соответствии с выносным
эскизом (Х).
Обращать внимание на достаточное расстояние бе-
гунков соломотряса до интенсивного соломотряса!
Инструкция по установке:
А = 5-е отверстие слева
В = 4-е отверстие слева
С = 6-е отверстие слева
Х = выносной элемент:
К = зажимная пластина в комплекте
М = стопорная гайка
S = контактная шайба
F = направление движения
(Рис. 59)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.23

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Решетный стан
1 = Стрясная доска
2 = Проволочное сито на стрясной доске
3 = Вентилируемая ступень падения *
4 = Проволочное сито на вентилируемой ступени
падения *
* не для комбайнов Лексион 415 до машины № 453 00 498
* не для комбайнов Лексион 410 / 405

60

5 = Верхнее пластинчатое решето

(секция отсеивания зерна)
6 = Верхнее пластинчатое решето
(секция отсеивания сходового продукта)
7 = Регулировочный рычаг верхнего
пластинчатого решета
(секция отсеивания сходового продукта)
(Рис. 60 и 61)

61

Стрясная доска
Переднюю часть ступенчатых пластин можно снять в
направлении вперед.
Снятие ступенчатых пластин:
Полностью поднять наклонный транспортер.
Заглушить двигатель и выключить
разделитель батареи!
Вложить предохранительную опору.

62

– Открыть камнеуловительный лоток.

– Вывернуть три винта (S) с шестигранной головкой для
крепления заслонки (Р) на стрясной доске.
– Открыть заслонку (Р).
– Вытянуть ступенчатые пластины при помощи
подходящего крючка.
(Рис. 62 и 63)

63

5.24 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Пластинчатые решета
Пластинчатые решета можно настраивать на размер
зерен. При регулировании верхнего решета секция
отсеивания сходового продукта перемещается на такое
же значение.
Секция отсеивания сходового продукта обязательно
(и при электрическом регулировании решет) регули-
руется вручную.

Механическое регулирование решет

1 = рычаг для регулирования верхнего решета
2 = рычаг для регулирования нижнего решета
Цифры (от 0 до 20) на сегменте регулирования решета
примерно соответствуют размеру отверстий пластин-
чатого решета в миллиметрах.
Базовая настройка:
При полностью закрытых решетах рычаги (1 и 2) должны
находиться в положении „0“.
(Рис. 64)

64

Электрическое регулирование решет

Во время работы решета можно регулировать с площадки
водителя. См. по этому поводу группу 4 „Настройка
решет“. Верхнее решето, секция отсеивания сходового
продукта, в случае необходимости следует настраивать
вручную.

Ручная настройка решет:

Выключатель 1 = настройка верхнего решета
Выключатель 2 = настройка нижнего решета
В случае необходимости решета можно настраивать
также и вручную.
Настройка возможна только при работающем двигателе.
(Рис. 65)

65

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.25

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Установка и снятие решет

(до машины № ...)
Следить за тем, чтобы при снятии не разрегулировать
систему тяг настройки решет.
Машины с распределителем половы:
Распределитель половы открыть. См. по этому поводу
стр. 5.58 „Распределитель половы“.

Снятие верхних решет:

Снять системы соединительных тяг (G). Для этого
открутить шарниры со сферическими головками на
регулировочных рычагах решет.
(Рис. 66)

66

Отцепить тросовую тягу (В) и открутить контропору (W).

Открутить верхний резиновый опорный элемент (L).
(Рис. 67)

67

Открутить средние и боковые зажимы (К) решет.

Вывернуть винты (S) с шестигранной головкой сбоку
и посередине.
(Рис. 68)

68

5.26 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Снять крепежную шину (N). Для этого вывернуть крепеж-

ные винты (Е).
ВНИМАНИЕ! Проволочную решетку не откручивать!
Если проволочная решетка была откручена, то ее
необходимо прикрутить перед установкой крепежной
шины (N).
Установить крепежную шину с прикрученной проволочной
решеткой.
(Рис. 69)

69

Вытянуть пластинчатые решета в направлении назад.

ВНИМАНИЕ! При неблагоприятном положении решет-
ного стана может иметь место заклинивание левого
решета на держателе резинового опорного элемента.
В этом случае изменить положение решетного стана
путем проворачивания приводов.
(Рис. 70)

70

Снятие нижних решет:

Снять верхние решета.
Ослабить контропоры (W и S) на скатной доске сходового
продукта.
Ослабить обе доски (R) сходового продукта и вынуть.
ЛЕКСИОН 410 / 405
(только машины с соломоизмельчителем)
Снять сенсорные кольца (М).
(Рис. 71)

71

Снять систему соединительных тяг (G). Для этого откру-

тить шарниры со сферической головкой на регулировоч-
ных рычагах решет.
(Рис. 72)

72

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.27

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Открутить сферический шарнир тросовой тяги на

регулировочном рычаге правого нижнего рычага.
(Рис. 73)

73

Ослабить тросовую тягу на контропоре (W) и отложить

в сторону. Снять воздухонаправляющие пластины (F).
(Рис. 74)

74

Ослабить зажимы (М) для аксиального крепления решет.

Вытянуть решета назад.
(Рис. 75 и 76)

75

Установка решет:
Установка решет производится в обратной последова-
тельности. При установке решет вначале затянуть
аксиальные крепления в соответствии с указанными
моментами затяжки, а затем боковые зажимы.

Обращать внимание на надежность затяжки

резьбовых соединений!

76

5.28 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Момент затяжки аксиальных резьбовых соединений

для верхних и нижних решет
Верхние решета = 45 Нм (винты с шестигранной
головкой М 12)
Нижние решета = 23 Нм (винты с шестигранной
головкой М 10)

Снятие решет
(электрическое регулирование решет –
начиная с машины № ... )
Снятие верхних решет:
Открутить регулировочный двигатель на сферической
головке.
Открутить кабель электрического двигателя. Отвести
электродвигатель назад.
(Рис. 77 и 78)

77

Открутить регулировочную систему тяг (V) на обоих

решетах.
(Рис. 78)

78

Ослабить крепления кабелей.

(Рис. 79)

79

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.29

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Открутить средние и боковые зажимы (К) решет.

Сбоку и посередине вывернуть винты (S) с шестигранной
головкой.
(Рис. 80)

80

Снять крепежную шину (N). Для этого вывернуть

крепежные винты (Е).
ВНИМАНИЕ! Проволочную решетку не откручивать!
Если проволочная решетка была откручена, то ее
необходимо прикрутить перед установкой крепежной
шины (N).
Установить крепежную шину с прикрученной проволочной
решеткой.
(Рис. 81)

81

Снять электродвигатель в комплекте с держателем

(2 винта).
Вытянуть верхние решета.
(Рис. 82)

82

Снятие нижних решет:

– Вынуть скатную доску сходового продукта.
– Открутить регулировочный двигатель на сферической
головке.
– Открутить кабель регулировочного двигателя.
– Открутить регулировочную систему тяг (V) на обоих
решетах.
(Рис. 83)

83

5.30 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Ослабить крепление кабеля.

Снять воздухонаправляющую пластину (W) в комплекте
с регулировочным двигателем.
Для этого вывернуть винт (S) с шестигранной головкой.
(Рис. 84)

84

Ослабить зажимы (М) для аксиального крепления решет.

Вытянуть решета назад.
(Рис. 85)

85

Установка решет
Установка производится в обратной последовательности.
При установке решет вначале затянуть аксиальные
крепления в соответствии с указанными моментами
затяжки, а затем боковые зажимы.

Обращать внимание на прочную затяжку всех

резьбовых соединений!

Момент затяжки аксиальных резьбовых соединений

для верхних и нижних решет
Верхние решета = 45 Нм (винты с шестигранной
головкой М 12)
Нижние решета = 23 Нм (винты с шестигранной
головкой М 10)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.31

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Базовая настройка решет

(электрическое регулирование решет – до машины № ...)
Если базовая настройка решет была изменена вследст-
вие регулировки системы тяг, то решета или, соответ-
ственно, систему тяг необходимо настроить вновь.
Это выполняется следующим образом:
1. Отцепить сферические шарниры тросовых тяг на
рычагах регулирования решет.
2. Привод перемещения решет посредством
поворотного переключателя и клавиш плюс-минус
установить в положении „0“. См. по этому поводу
группу „4“.
86 3. Решета полностью закрыть.
4. Настроить тросовые тяги таким образом, чтобы их
можно было зацепить без натяжения. Тросовые тяги
снова прикрутить.
Тросовые тяги можно настраивать на шестигранных
гайках (1 и 2 на электрических двигателях) и/или на
контропорах (за решетами).
5. Проверить одинаковое положение отверстий
пластинчатого решета:
Открыть решета, к примеру, в положении „15“.
Отверстия левого и правого пластинчатого решета
должны быть одинаковы друг относительно друга.
Для проверки отверстий пластинчатых решет в случае
необходимости использовать калибр из специального
инструмента КЛААС, № 181 625.0.
87
При помощи этого калибра можно также проверить
нижние решета при полностью открытых верхних
решетах.
В случае необходимости можно настроить пластинчатые
решета путем регулирования системы тяг. При этом
следить за тем, чтобы не настроить их слишком близко.
Для настройки нижних решет (друг относительно друга)
необходимо снять одно из верхних решет.
(Рис. 86 и 87)

Базовая настройка решет

(электрическое регулирование решет –
начиная с машины № ...)
Если базовая настройка решет была изменена вследст-
вие регулировки системы тяг, то решета или, соответст-
венно, систему тяг необходимо настроить вновь.
Это выполняется следующим образом:
1. Открутить сферическую головку (Т) от рычага
регулирования решет.

88

5.32 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

2. Привод перемещения решет посредством поворот-

ного переключателя и клавиш плюс-минус установить
в положении „0“. См. по этому поводу группу „4“.
3. Решета полностью закрыть.
4. Ослабить контргайку (К).
5. Настроить сферическую головку (Т) таким образом,
чтобы ее можно было зацепить без натяжения.
Сферическую головку прикрутить и затянуть
контргайку (К).
6. Проверить одинаковое положение отверстий
пластинчатого решета:
Открыть решета, к примеру, в положении „15“.
89
Отверстия левого и правого пластинчатого решета
должны быть одинаковы друг относительно друга.
Для проверки отверстий пластинчатых решет в случае
необходимости использовать калибр из специального
инструмента КЛААС, № 181 625.0.
При помощи этого калибра можно также проверить
нижние решета при полностью открытых верхних
решетах.
В случае необходимости можно настроить пластинчатые
решета путем регулирования системы тяг. При этом
следить за тем, чтобы не настроить их слишком близко.
Для настройки нижних решет (друг относительно друга)
необходимо снять одно из верхних решет.
(Рис. 88 и 89)

Эксплуатация без нижних решет

При уборке кукурузы и смеси стержней кукурузных
початко можно работать без нижних решет.
– Для этого закрыть скатную доску сходового продукта.
– До машины № ... отцепить тросовую тягу для
регулировки нижних решет.
– Начиная с машины № ... снять регулировочный
двигатель.

Закрытие скатной доски сходового продукта:

– Снять верхние и нижние решета
– Ослабить скатные доски (L) сходового продукта
в точке (1) и переставить с возврата сходового
продукта (2) на возврат зерна (3).
– Снова затянуть скатные доски в точке (1).
– Снова установить на место верхние решета и затянуть
винты.
(Рис. 90)

90

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.33

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Отцепление тросовых тяг регулирования решет:

(до машины № ...)
Если работа производится без нижнего решета, а вместо
верхнего пластинчатого решета используется плоское
решето, то обе тросовые тяги необходимо расположить
в подходящем месте.
Мы рекомендуем закрепить тросовые тяги на левой
стороне машины.
Мы показываем здесь на примере, как разместить и
закрепить обе тросовые тяги.
– Сферические шарниры тросовых тяг открутить от
регулировочных рычагов нижнего решета или от
91 верхнего решета.
– Ослабить тросовые тяги на контропорах.
– Открутить держатель резиновой опоры под
перфорированной пластиной.
– Провести обе тросовые тяги между стенкой машины
и перфорированной пластиной вверх.
– Тросовую тягу для нижнего решета прикрепить к
гидравлической линии (Н) при помощи трубных
хомутиков 17 мм. Оба трубных хомутика соединить
посредством подходящего винта. Штанги тросовой
тяги также закрепить посредством кабельной ленты.
– Тросовую тягу для верхних решет уложить на
траверсную пластину (Т) непосредственно возле
стенки машины.
Контропоры тросовой тяги прикрутить к траверсной плас-
92 тине при помощи уголка (ок. 30 х 30 мм, собственного
изготовления) и подходящего винта. Для этого в соответ-
ствующем месте необходимо просверлить отверстие.
ВНИМАНИЕ! Тросовые тяги крепить таким образом,
чтобы исключить их повреждение.
Сферические шарниры тросовых тяг должны свободно
перемещаться, чтобы они при регулировке с площадки
водителя никуда не утыкались!
(Рис. 91 и 92)

Снятие нижнего регулировочного двигателя:

(начиная с машины № ... )
– Снять верхние решета.
– На левой стороне открутить кабельное соединение (К).
– Ослабить крепление кабеля в проходе.
– Закрыть верхний комплект кабелей резиновым
колпачком.
– Снять воздухонаправляющую пластину (W) в комплекте
с регулировочным двигателем. Для этого вывернуть
винты (S) с шестигранной головкой.
(Рис. 93 и 94)
93

5.34 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

94

Очистной вентилятор
Очистной вентилятор выдувает снизу все легкие частицы
из комбайна, предотвращает при достаточно сильном
потоке воздуха образование слишком толстого слоя
зерносоломистого вороха на верхнем решете и
способствует рыхлению.

Регулировка скорости вращения вентилятора

Скорость вращения вентилятора можно бесступенчато
регулировать с площадки водителя посредством
электродвигателя (М).
Регулировка скорости вращения вентилятора:
См. по этому поводу групп 4 „Регулировка скорости
вращения вентилятора“.
Регулировать скорость вращения вентилятора только
при работающем комбайне.
(Рис. 95)

95

Настройка датчика индикатора скорости вращения:

Индуктивный датчик (J) настроить так, чтобы между
кулачковым диском (Z) и индуктивным датчиком
оставался зазор 1 ± 0,5 мм.
(Рис. 96)

96

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.35

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Вентилируемая ступень падения

ЛЕКСИОН 460 – 415
(ЛЕКСИОН 415 начиная с машины № 453 00 499)
Благодаря дополнительной ступени падения (F) на
стрясной доске обеспечивается предварительная
сепарация смеси зерна, половы и короткой соломы.
Очистной поток воздуха, который в зависимости от
культуры можно устанавливать сильнее или слабее,
обеспечивает предварительное отделение.
(Рис. 97)

97

Настройка дутьевого сопла предварительной

отделения
ЛЕКСИОН 460 – 415
(ЛЕКСИОН 415 начиная с машины № 453 00 499)
Дутьевое сопло (S) в дутьевом канале (К) ступени
предварительного отделения устанавливается при
помощи рычага (Н).
Стандартное положение:
5-е отверстие спереди
Настройки для различных культур:
См. „Таблицу молотьбы“
98
(Рис. 98 и 99)

Воздухонаправляющая пластина
ЛЕКСИОН 460 – 415
(ЛЕКСИОН 415 начиная с машины № 453 00 499)
Воздухонаправляющая пластина (L) в дутьевом канале
устанавливается рычагом (Т).
Для настройки следует вывернуть винт с шестигранной
головкой.
После настройки винт снова затянуть.
Базовая настройка воздухонаправляющей пластины:
Рычаг (Т) прикрутить во 2-м отверстии спереди.
Расстояние (Х) от воздухонаправляющей пластины до
99 днища при этом составляет примерно 70 мм (рис. 98 и 99).

Воздухонаправляющие пластины
ЛЕКСИОН 415 / 410 / 405
(ЛЕКСИОН 415 до машины № 453 00 498)
Воздухонаправляющие пластины в дутьевом канале
можно устанавливать в четырех положениях после
удаления винтов (S и Т) на рычагах (Н).
После настройки винты снова крепко затянуть.
Стандартное положение:
Верхняя воздухонаправляющая пластина,
винт (S) = 2-е отверстие снизу
Нижняя воздухонаправляющая пластина,
винт (Т) = 2-е отверстие спереди
100

5.36 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Базовая настройка (винты во 2-м отверстии):

Y = 55 мм
Х = 82 мм
(Рис. 100 и 101)

101

до машины № ...
Подпорная заслонка вентилятора для обмолота
семян травяных культур и т.п.
(дополнительная оснастка)
Если при очень легких семенах интенсивность очистного
дутья слишком высокая даже при минимальной скорости
вращения вентилятора, то можно дополнительно путем
бесступенчатого закрытия всасывающих отверстий
вентилятора подпорными заслонками (S) еще больше
снизить производительность дутья.
L = система тяг для подпорных заслонок, слева
R = система тяг для подпорных заслонок, справа
(Рис. 102 и 105)
102

до машины № ...
Закрытие подпорных заслонок:
Систему тяг (R) переместить влево.
Систему тяг (L) переместить вправо.
(Рис. 102 и 104)

103

начиная с машины № ...

Открытие подпорных заслонок:
Систему тяг (R) подтянуть вправо.
Систему тяг (L) подтянуть влево.
(Рис. 103 и 105)

Перед перемещением ослабить зажимные винты и затем

снова затянуть.

104

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.37

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

105

Динамическое выравнивание на склоне

(пространственная очистка)
Благодаря динамическому выравниванию на склонах
верхнее решето движется в трех измерениях:
1. вперед и назад
2. вверх – вниз
3. в сторону против склона
Верхнее решето соединено на правой стороне допол-
нительно с рычагом (А), укрепленным на шарнире. Угол
установки этого рычага относительно решета изменяется
автоматически в зависимости от положения на склоне с
помощью блока управления (S) посредством гидравли-
ческого цилиндра (Z) и соединительной штанги (В).
106 Благодаря этому получается более или менее сильное
боковое движение верхнего решета, что принципиально
приводит к движению материала вверх по склону.
Прутки для склонов на решетах не требуются.
(Рис. 106)

Положение комбайна:
A = Горная сторона слева
B = Ровное место
C = Горная сторона справа
(Рис. 107)

107

5.38 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

СХОДОВЫЙ ПРОДУКТ

Крупные частицы (например, необмолоченные части

колосков) падают из верхнего и нижнего решет в шнек
сходового продукта и возвращаются по элеватору сходо-
вого продукта на молотильные органы для повторной
обработки.
(Рис. 108)

108

Слишком большое количество сходового продукта может

иметь следующие причины:
1. Неправильная настройка молотильных органов,
подбарабанья, скорости вращения молотильного
барабана (высокая доля дробленого зерна).
2. Слишком узкое положение решета или слишком
мелкие ячейки нижнего решета.
3. Неправильная настройка потока воздуха очистки,
слишком сильно или слишком слабо.
4. Слишком высокая скорость движения.
Слишком большое количество сходового продукта
приводит к снижению производительности, дроб-
лению и потерям зерна.

Контроль сходового продукта:

Не вводить руки в отверстие контроля сходо-
вого продукта – опасность несчастного
случая!
Открыть заслонку (К). При открывании заслонки
одновременно включается освещение в контрольном
отверстии.
Через контрольные отверстия можно проверить коли-
чество и состав сходового продукта и функционирование
очистки во время молотьбы.
(Рис. 109 и 110)

109

110

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.39

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Соблюдать особую осторожность при

касании шнека – острые кромки –
опасность получения травмы!

ИНДИКАТОР ПОТЕРЬ

С помощью электронного индикатора потерь комбайнер

может полностью использовать мощность комбайна. По
индикаторному прибору на площадке водителя он ясно
видит, с какой скоростью ему можно двигаться, не пре-
вышая приемлемого предела потерь зерна.

Соломотряс:
На обоих наружных соломотрясах установлены сенсоры (S).
Выпадающие из соломы зерна падают на сенсоры.
(Рис. 111)

111

Решетный стан:
Выводимые через решетный стан зерна падают на
сенсор (Т).
(Рис. 112)

112

5.40 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Возбуждаемые импульсы, усиленные электроникой,

становятся видимыми благодаря индикаторам на
мониторе (зона экрана Е 5).
Высота индикации зависит от количества падающих
зерен.
Настройка и обслуживание приведены в группе „4“.

УБОРКА ЗЕРНА

Работы по техническому обслуживанию, уходу и чистке,

а также устранение неисправностей проводить только
при отключенном приводе и остановленном двигателе.
Выключить разъединитель батареи!

Шнеки и шнековые лотки

Лотки зернового шнека и шнека сходового продукта
чистить при смене культуры или при наличии скоплений
после открытия крышки лотков (4).
(Рис. 113)

113

Соблюдать особую осторожность при

соприкосновении со шнеками – острые
кромки – опасность получения травмы!

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.41

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Элеваторы
Толкающие элеваторы подают транспортируемый
материал вверх посредством резиновых скребков на
нижней или на передней шахтной стороне элеватора.
Для контроля натяжения цепи открыть клапаны на лапе
зернового элеватора и элеватора сходового продукта
(А и В).
Сначала снять защитное приспособление (С), если
таковое имеется.
При образовании заторов кроме шнековых лотков
открыть и клапаны (А и В) на лапе элеватора.
Заторы устранять насколько это возможно, рукой, только
114 при остановленных шнеках. Затем запустить комбайн
для работы вхолостую. Проверить, плотно ли закрыты
клапаны при закрытии.
(Рис. 114, 115 и 116)

115

Соблюдать особую осторожность,

прикасаясь к шнекам – острые кромки –
опасность получения травмы!

116

5.42 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Натягивание цепей элеватора

ВНИМАНИЕ! На комбайнах с прибором измерения
урожая цепь зернового элеватора всегда должна быть
в достаточной степени натянута. Иначе измерительные
данные могут быть неправильными.

Зерновой элеватор:
Для натягивания цепи элеватора открыть клапан (В) на
лапе элеватора.
Ослабить контргайку (G).
Натянуть цепь элеватора гайкой (М).
Цепь элеватора натянуть так, чтобы транспортерные
пластины не задевали шахтного ствола элеватора. На
нижнем цепном колесе цепь должна еще поддаваться
перемещению в боковом направлении от руки.
Контргайку снова крепко затянуть, клапан на лапе
элеватора снова плотно закрыть. Приводная цепь (К)
для заполняющего шнека удерживается автоматически в
натянутом состоянии посредством пружинного натяжного 117
приспособления (S).
(Рис. 115, 117 и 118)

118

Элеватор сходового продукта:

Для натягивания цепи элеватора открыть клапан (А) на
лапе элеватора. Ослабить зажимные винты (G) на обеих
сторонах. Ослабить приводную цепь привода распре-
делительного шнека, ослабив натяжную колодку (S). Цепь
элеватора натянуть гайкой (М) так, чтобы транспортерные
плиты не задевали за шахтный ствол элеватора. На ниж-
нем цепном колесе цепь должна еще поддаваться пере-
мещению в боковом направлении от руки. Приводную
цепь снова натянуть посредством натяжной колодки (S).
Зажимные винты (G) снова затянуть, клапан на лапе
элеватора снова плотно закрыть.
(Рис. 116 и 119)
119

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.43

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Зерновой бункер
В зерновом бункере находятся транспортер-
ные шнеки, которые вследствие их функции
невозможно полностью защитить от сопри-
косновения.
При устранении заторов и при взятии проб использовать
вспомогательные предметы, как например, стержень или
черпак!
Прежде чем войти в зерновой бункер, обязательно выклю-
чить комбайн и двигатель. Обеспечить невозможность
включения комбайна в это время другими лицами.
Выключить разъединитель батареи!

Надставка зернового бункера

9300/8500 литров (электрическая)
При движении по дорогам общего пользо-
вания зерновой бункер должен быть закрыт,
а надставка зернового бункера должна быть
полностью опущена!
Надставку зернового бункера можно открыть при помощи
электрического устройства.
При этом при включенных рабочих фарах также
включается и освещение зернового бункера.

120

Раскрытие надставки зернового бункера:

Перед открытием надставки зернового бункера убедиться
в том, что над зерновым бункером имеется достаточно
места.
– Завести двигатель.
– Включить предохранительный перекидной
выключатель (28).
– Нажимать на перекидной выключатель (14), пока
надставка зернового бункера полностью не под-
нимется.
(Рис. 120 и 121)

121

Крышка зернового бункера

(зерновой бункер 8100/7800/7300 литров)
При движении по улицам и дорогам общего
пользования крышки зернового бункера
должны быть полностью закрыты.

122

5.44 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Открытие крышки зернового бункера:

Крышку зернового бункера можно открывать или
закрывать при помощи рычага (S).
Для открытия и закрытия рычаг (S) вытянуть немного
вперед.
Затем снова фиксировать рычаг в желаемом положении.
Для этого надавить на рычаг назад.
Z = закрыто
А = рабочее положение
О = полностью открыто
(Рис. 122 и 123)

123

ЛЕКСИОН 460 – 450

Заполнение зернового бункера:
Зерновой бункер 9300/8500 литров (электрический
привод)
ВНИМАНИЕ! Перед заполнением зерновой бункер всегда
должен быть открытым.
При заполненном зерновом бункере надставку зернового
бункера закрывать не допускается.
Зерновой бункер заполняется зерновым элеватором и
заполняющим шнеком (С).
(Рис. 124)

124

ЛЕКСИОН 440 – 420

Заполнение зернового бункера:
Крышка зернового бункера (механическая)
ВНИМАНИЕ! Перед заполнением зерновой бункер
всегда должен быть открытым (положение А = рабочее
положение).
При заполненном зерновом бункере крышки зернового
бункера закрывать не допускается.
Зерновой бункер заполняется зерновым элеватором
и заполняющим шнеком (С).
(Рис. 123 – 126)

125

ЛЕКСИОН 415 – 405

126

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.45

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚
ЛЕКСИОН 460 – 420
Опорожнение зернового бункера
Зерно подается по наклонной поверхности на разгру-
зочные шнеки (Е) (ЛЕКСИОН 410/405 только один шнек).
Отсюда зерно транспортируется влево (по направлению
стрелки) посредством вертикально расположенного
шнека вверх и подается на шнек выгрузной трубы. Шнек
выгрузной трубы подает зерно на транспортное средство.
Благодаря коническим листам (В) входные шлицы к
нижнему разгрузочному шнеку бункера с левой стороны
шире, чем с правой. Этим обеспечивается предотвра-
щение скоплений в разгрузочных шнеках при обработке
хорошо скользящих культур.
127 При обработке плохо скользящих культур (например,
семена трав и т.п.) можно в случае необходимости
поднять листы.
ЛЕКСИОН 415 – 405
(Рис. 127 и 128)

128

Вспомогательное приспособление для опорожнения

зернового бункера
(дополнительная оснастка)
Над опорожняющими шнеками расположены подвижные
держатели (F) пружинных зубцов. Они при помощи
гидравлических цилиндров (Н) перемещаются в обоих
направлениях.
В случае культур с плохой текучестью (семена трав и т.д.)
приспособление облегчения опорожнения можно вклю-
чить в работу посредством перекидного выключателя (19).
В случае культур с хорошей текучестью приспособление
для облегчения опорожнения включать не следует. Это
предотвращает излишний износ.
129
(Рис. 129 и 130)

130

5.46 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Мостки к зерновому бункеру

(до машины № ... )
Перед подъемом на мостки выключить
главный привод, заглушить двигатель и
выключить разъединитель батареи!
На мостки подниматься только при поднятых поручнях!

Подъем поручней на мостках:

Поднять поручни (G) вверх.
Для этого перевести поручни вперед.
Арретировочная система тяг (R) при этом фиксируется.
Перед подъемом на мостки проверить,
надежно ли зафиксировались поручни.
(Рис. 131)

131

Опустить поручни на мостках вниз:

Расцепить арретировочную систему тяг (R) и отвести
поручни мостков вниз.
(Рис. 131 и 132)

132

Перед запуском двигателя мостки и поручни

мостков необходимо опустить вниз.
(Рис. 132)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.47

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Выгрузная труба зернового бункера

Выгрузная труба зернового бункера отводится и вводится
посредством гидравлического цилиндра (А).
Посредством запорного блока улавливаются внутренние
утечки гидравлического управляющего устройства и
предотвращается самопроизвольное перемещение
выпускной трубы бункера.
(Рис. 133)

133

Отвод и ввод выгрузной трубы зернового бункера

При повороте выгрузной трубы зернового
бункера никто не должен находиться в зоне
поворота!
При движении по дорогам общего пользо-
вания выгрузная труба зернового бункера
должна быть полностью введена.

Поворот выгрузной трубы:

Завести двигатель и включить предохранительный
перекидной выключатель (28).
A = вывод выгрузной трубы
E = ввод выгрузной трубы
Перевести перекидной выключатель (13) в соответст-
вующее конечное положение.
Выгрузная труба переводится в соответствующее
конечное положение через реле времени (25 секунд).
Процесс поворота можно прервать, установив
перекидной выключатель (13) в среднем положении.

134 ВНИМАНИЕ! До машины № ... функция перекидного

выключателя (13) противоположная.
(Рис. 134)
Предохранительное устройство:
1. При включенной молотилке и выведенной выгрузной
трубе зернового бункера на изображении уборки
появляется сообщение.
2. При выключенной молотилке и выведенной выгрузной
трубе зернового бункера на изображении уборки
срабатывает сигнал тревоги.
При сигнале тревоги появляется прерывистый
звуковой сигнал, а на изображении движения
появляется текстовая информация.
См. также группу „4“ „Сигналы тревоги и сообщения“.

5.48 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Транспортное положение:
В транспортном положении выгрузная труба зернового
бункера покоится на опоре (1).
Установить опору посредством четырех винтов (2) по
высоте таким образом, чтобы выгрузная труба надежно
лежала на опоре.
(Рис. 135)

135

Очистные заслонки выгрузной трубы зернового

бункера
Для чистки выгрузной трубы зернового бункера, например,
при смене зерновой культуры, можно снять заслонки (К).
Прежде чем удалить заслонки (К), выключить
опорожнение зернового бункера. Заглушить
двигатель и выключить разделитель батареи.
Обязательно подождать, пока остановятся разгрузочные
шнеки, и только потом открыть заслонки.
Особенно осторожно прикасаться к разгрузочным
шнекам – острые кромки – опасность получения
травмы!
136
(Рис. 136, 137 и 138)
ЛЕКСИОН 460 – 420

137

ЛЕКСИОН 415 – 405

138

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.49

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Срезаемый винт – опорожнение зернового бункера

Срезаемый винт (S) в цепном колесе привода разгрузоч-
ных шнеков зернового бункера защищает разгрузочные
шнеки от повреждений.
Срезаемый винт, смотри „Технические данные“
ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА.
(Рис. 139)

139

Включение и отключение процесса опорожнения

зернового бункера
Включить предохранительный перекидной выклю-
чатель (28).
Как только в сигнальном поле Е 11 появится символ
„Выгрузная труба зернового бункера выведена“, можно
путем нажатия ногой выключателя (F) включить процесс
опорожнения зернового бункера.
Опорожнение зернового бункера возможно только при
нажатом ножном выключателе.
Для движения по дорогам необходимо накинуть
предохранительную скобу (S).
140 (Рис. 140)

Вход в зерновой бункер

Перед входом в зерновой бункер заглушить
двигатель и выключить разъединитель
батареи!
Принять меры, чтобы другие лица не могли
запустить комбайн.

141

Для входа в зерновой бункер открыть заслонку (К)

и открутить крышку (D) зернового бункера.
После этого имеется доступ в зерновой бункер через
отверстие (L).
ВНИМАНИЕ! Вход через отверстие (L) возможно лишь
при пустом зерновом бункере.
(Рис. 141 и 142)

142

5.50 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Автоматическая смазка цепей опорожнения

зернового бункера
(дополнительная оснастка)
При каждом включении процесса опорожнения зернового
бункера включается в работу смазочный насос посред-
ством гидравлики низкого давления. Приводная цепь
смазывается при помощи щетки (В).
ВНИМАНИЕ! Масляный сосуд (Н) никогда не должен
полностью опорожняться. Иначе поршень смазочного
насоса засосет воздух, который самостоятельно не
удаляется.
Выпуск воздуха из смазочного насоса:
Заглушить двигатель и вытянуть ключ 143
зажигания.

Масляный сосуд заправить биомаслом (ок. 1 л –

см. также таблицу смазочных материалов).
При помощи куска проволоки (диам. ок. 3 мм) сверху
надавить на обратный клапан через масляный сосуд (Н)
и выпустить воздух.
(Рис. 143 и 144)

144

СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ

Под защитным приспособлением соломо-

измельчителя находятся опасные режущие
механизмы, поэтому во время работы
соломоизмельчителя оставаться от него на
достаточном расстоянии.
Прежде чем проводить любые работы на соломоизмель-
чителе, выключить молотильный агрегат, остановить
двигатель и выключить разъединитель батареи.
(Осторожно, вращающиеся ножи.)
Прежде чем включить комбайн, удостовериться, что никто
не находится в опасной зоне соломоизмельчителя.
При выключении комбайна учесть движение
ножевого барабана по инерции!
Для работы с кукурузой переоборудовать измельчитель
дополнительной оснасткой для кукурузы и уменьшить
число оборотов.
Перед пуском измельчителя в эксплуатацию
проверить
1. ножи на повреждение, а также крепление
вращающихся ножей
2. натяжение клиновых ремней
3. свободное движение клиновых ремней в защитных
приспособлениях;
4. настройку противорежущих ножей на требующуюся
длину измельчения;
5. настройку поперечного ножа.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.51

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Установка ширины разброса

Ширину разброса измельчителем можно настроить в
соответствии с шириной жатки путем регулировки
разбрасывающих листов (L) рычагом (О). Для
регулировки ослабить грибковую ручку (4) и отвести
рычаг (О) влево или вправо в зависимости от
необходимой ширины разброса.
Рычаг влево = разброс шире
Рычаг вправо = разброс уже
Закончив регулировку, грибковую ручку снова затянуть.
(Рис. 145)

145

Регулировка высоты распределительной воронки

ЛЕКСИОН 460 – 415
При помощи рычага (Н) можно отрегулировать высоту
распределительной воронки (V).
При сильном боковом ветре целесообразно установить
распределительную воронку ниже. Благодаря этому
можно предотвратить попадание измельченной соломы
в неубранный стеблестой.
(Рис. 146)

146

Регулировка высоты распределительной воронки

ЛЕКСИОН 410 / 405
При помощи рычага (Н) можно отрегулировать высоту
распределительной воронки (V).
При сильном боковом ветре целесообразно установить
распределительную воронку ниже. Благодаря этому
можно предотвратить попадание измельченной соломы
в неубранный стеблестой.
(Рис. 147)

147

Электрическая регулировка разбрасывающих листов

С помощью электрической регулировки разбрасывающих
листов можно сместить вправо или влево разбрасываю-
щее приспособление измельчителя. Это дает особые
преимущества при работе на склонах и с боковым вет-
ром. Этим предотвращается попадание измельченной
массы в еще не скошенную культуру.
(Рис. 148)

148

5.52 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Регулировка разбрасывающих листов:

При воздействии на устройство смещения центра (20*)
производится смещение разбрасывающих листов (L)
посредством двигателя. Направление вращения
регулятора является и направлением установки
разбрасывающих листов.
ВНИМАНИЕ!
* Устройство смещения центра 20 = начиная с машины
№ 454 00 0 29
Устройство смещения центра 16 = до машины
№ 454 00 0 28
(Рис. 148 и 149)
149

Установка длины измельчения

Длину измельчения можно изменять, поворачивая
ножедержатель. Для этого ослабить винты с
шестигранной головкой (5 и 6) с обеих сторон
измельчителя.
Направление А = длина измельчения меньше
Направление В = длина измельчения больше
Закончив регулировку, винты с шестигранной головкой
(5 и 6) на обеих сторонах снова затянуть.
При измельчении соломы рапса мы рекомендуем
переместить противорежущие ножи полностью вниз.
(Рис. 150 и 151)
150

Настройка поперечного ножа

Осторожно – опасность получения
травмы – носить рукавицы.
Для настройки поперечного ножа ослабить
крепежные винты (U) в продольных отверсти-
ях. Поперечный нож (Q) установить так, чтобы расстояние
(Y) при полностью выведенных ножах составляло 5 мм.
Закончив регулировку, снова затянуть все крепежные
винты (U).
(Рис. 151)

151

Ввод измельчителя в работу

ЛЕКСИОН 460 – 415
Соломоизмельчитель перемещать в рабочее
положении только при остановленном главном
приводе. Дожидайтесь остановки приводов.
При включении главного привода затем одновременно
включается также измельчитель.
ВНИМАНИЕ! Если измельчитель после длительной рабо-
ты необходимо переместить вперед или назад, то вначале
следует удалить с ходовых шин собравшиеся солому и
грязь.

152

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.53

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

– Завести двигатель.
– Включить защитный перекидной выключатель.
– Путем нажатия клавишного выключателя (1)
переместить соломоизмельчитель назад до упора.
ВНИМАНИЕ! По достижении конечного положения
удерживать клавишный выключатель еще примерно
5 секунд нажатым. Это необходимо для заполнения
накопителя давления.
Валковые решетки (R) самостоятельно складываются.
– Включить главный привод при нижних оборотах
холостого хода двигателя.
153 (Рис. 152 и 153)

Вывод измельчителя из работы

ЛЕКСИОН 460 – 415
– Установить нижние обороты холостого хода двигателя.
– Выключить главный привод.
– Путем нажатия клавишного выключателя (2)
переместить измельчитель вперед до упора.
Валковые решетки (R) самостоятельно раскла-
дываются.
(Рис. 152, 153 и 154)

154

Ввод измельчителя в работу

ЛЕКСИОН 410 / 405
Вытянуть фиксатор (S) и перевести лист на входе
соломы (Е) назад посредством рычага (N).
Фиксатор (S) снова ввести в зацепление.
Валковые решетки (R) при повороте листа на входе
соломы самостоятельно складываются.
Как только кожух на входе соломы (Е) будет отведен назад
до конечного положения, соломоизмельчитель будет
включен посредством нажимного выключателя (D).
При включении главного привода (при работающем
двигателе) одновременно включается также и измель-
155 читель.
(Рис. 155 и 156)

156

5.54 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Вывод измельчителя из работы

ЛЕКСИОН 410 / 405
Вытянуть фиксатор (S) и перевести лист на входе
соломы (Е) вперед посредством рычага (N).
Фиксатор (S) снова ввести в зацепление.
Валковые решетки (R) самостоятельно раскладываются.
Как только кожух на входе соломы (Е) будет перемещен
вперед, соломоизмельчитель будет выключен
посредством нажимного выключателя (D).
(Рис. 156 и 157)

157

Позиция измельчителя для прицепки транспортной

тележки жатки
ЛЕКСИОН 460 – 415
Измельчитель должен находиться в заднем положении.
В случае необходимости полностью переместить
измельчитель назад.
Распределительную воронку (V) полностью поднять и
заарретировать рычагом (Н).
(Рис. 158)

158

Позиция измельчителя для прицепки транспортной

тележки жатки
ЛЕКСИОН 410 / 405
Перед прицепкой тележки для жатки распределитель-
ную воронку (V) полностью поднять и заарретировать
рычагом (Н).
(Рис. 159)

159

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.55

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

10
H 11
M
E F

R 12
D K

L
L

34276

160

Уменьшение скорости вращения измельчителя

ЛЕКСИОН 460 – 415
(Уменьшение скорости требуется, к примеру, при
обмолоте кукурузы)
При снятии клиновых ремней требуется
осторожность – опасность получения травмы!

1. Вывернуть оба упорных винта (L).

2. Полностью прокрутить назад контргайку (К) на
пружинном цилиндре (Е).
3. Полностью ввернуть трубку (R) цилиндра.
161 4. Натяжной ролик (S) отдавить вниз и снять клиновой
ремень (10) на промежуточной передаче (V).
Медленно переместить натяжной ролик (S) вверх или
задний натяжной ролик вниз.
5. Снять клиновой ремень (11).
(Рис. 160 – 165)

162

5.56 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

163

Перекладывание клинового ремня (12)

ЛЕКСИОН 460 – 415 H D SK
Снять натяжение клинового ремня (12).
Выполняется следующим образом:
1. Снять нижний защитный элемент на приводе
измельчителя.
2. Определить размер (Х).
R X
3. Ослабить контргайку (К).
4. Трубку цилиндра отвернуть назад до замеренного
размера (Х). При этом одновременно подтягивать
гайку (К), пока шкив (S) не подойдет к держателю (Н).
164 33348
Палец теперь должен быть свободным.
В случае необходимости подтянуть трубку (R)
цилиндра и гайку (К).
5. Расстопорить палец (В) и вынуть его.
H SK B
При выкручивании трубки (R) цилиндра
требуется особая осторожность
– опасность получения травмы!
6. Снять клиновой ремень (11) на промежуточной
передаче (М).
7. Клиновой ремень (12) надеть на внутреннюю ступень
измельчителя и на промежуточную передачу (М).
R
Клиновой ремень (11) надеть на внешнюю ступень
промежуточной передачи (М) и на среднюю ступень
промежуточной передачи (Н)
Палец (В) снова вставить и застопорить. 165 33349

(Рис. 158 – 164)

Натянуть клиновой ремень (12) на пружинном цилиндре (F),

а также клиновой ремень (10 и 11) на пружинном цилин-
дре (Е):
Трубку (R) цилиндра после ослабления контргайки (К)
отрегулировать таким образом, чтобы конец измери-
тельного стержня (D) был расположен заподлицо с
шайбой (S). Затянуть контргайку (К).
Снова прикрутить упорные винты (L).
Снова прикрутить нижний защитный элемент на приводе
измельчителя.
(Рис. 160, 164 и 166)

166

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.57

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

10

12

R H
M F

X
EK

34279

167

Уменьшение скорости вращения измельчителя

ЛЕКСИОН 410 / 405
(Уменьшение скорости требуется, к примеру, при
обмолоте кукурузы)
Снять натяжение пружинного цилиндра (F).
Выполняется следующим образом:
1. Определить размер (Х).
2. Ослабить контргайку (К).
3. Трубку цилиндра отвернуть назад до замеренного
размера (Х). При этом одновременно подтягивать
гайку (К), пока шкив (E) не подойдет к держателю (Н).
168 Палец теперь должен быть свободным.
В случае необходимости подтянуть трубку (R)
цилиндра и гайку (К).
4. Расстопорить палец (В) и вынуть его.
При выкручивании трубки (R) цилиндра
требуется особая осторожность
– опасность получения травмы!

5. Открутить натяжной ролик (S).

Натяжной ролик с распорным элементом (Т) пере-
вернуть и снова прикрутить. При этом распорная
трубка должна находиться на правой стороне
натяжного ролика.
6. На промежуточной передаче и на измельчителе
надеть клиновой ремень (12) на внешнюю ступень.
(Рис. 167 и 168)

5.58 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Настройка пружинного цилиндра (F):

Трубку (R) цилиндра после ослабления контргайки (К)
отрегулировать таким образом, чтобы трубка (М) слегка
прилегала к держателю (Н).
Снова затянуть контргайку (К).
(Рис. 167)

РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ ПОЛОВЫ

Работы по настройке и техническому

обслуживанию выполнять только при
остановленных приводах!
Выключить разъединитель батареи!

С помощью разбрасывателя полова разбрасывается по

всей ширине жатки.
Разбрасыватель половы приводится в действие двумя
гидромоторами.
Дальность разброса можно настроить в соответствии
с шириной жатки при помощи делителя потока (М).
ВНИМАНИЕ! При помощи делителя потока можно регу-
лировать скорость разбрасывателя половы в определен-
ном диапазоне. Но скорость вращения разбрасывателя
половы снизить до остановки невозможно. Применение
силы может привести к повреждению делителя потока.
(Рис. 169)
169

Настройка ширины разбрасывания:

Ширину разбрасывания настраивать при помощи
делителя потока (М).
Вращение вправо = ширина разбрасывания меньше
Вращение влево = ширина разбрасывания больше
(Рис. 169)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.59

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Открытие разбрасывателя половы

Для улучшения доступа к решетному стану можно открыть
разбрасыватель половы.
Для этого открыть натяжной замок (S).
(Рис. 170)

170

Оба разбрасывателя половы оттянуть за ручки (G)

соответственно на левую и правую сторону до упора.
(Рис. 171)

171

Правый разбрасыватель опустить вниз путем вращения

влево.
Левый разбрасыватель опустить вниз путем вращения
вправо.
(Рис. 172)

172

Установка разбрасывателя половы в рабочем положении:

– Вытянуть стопоры (А).
– Поднять разбрасыватели и передвинуть к середине.
– При помощи стопорного пальца (S) соединить
разбрасыватели друг с другом путем вращения влево.
(Рис. 173 и 174)

173

5.60 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

ВНИМАНИЕ! При опущенных вниз разбрасывателях

половы езда на машине не допускается. Несоблюдение
может вызвать повреждение шин и разбрасывателя
половы.

174

СОЛОМОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ

Соломоразбрасыватель распределяет солому по всей

ширине жатки.
Дальность разброса можно настроить на
соответствующую ширину жатки при помощи делителя
потока (М).
ВНИМАНИЕ! При помощи делителя потока можно регу-
лировать скорость соломоразбрасывателя в определен-
ном диапазоне. Но скорость вращения соломоразбрасы-
вателя снизить до остановки невозможно. Применение
силы может привести к повреждению делителя потока.
(Рис. 175 и 176) 175

Монтаж роторов разбрасывателя:

Вытянуть оба складных пружинных шплинта (К).
Роторы (54) разбрасывателя надеть на вал таким обра-
зом, чтобы отверстия находились под направляющими
цапфами (F).
Снова вставить складные пружинные шплинты (К).
(Рис. 176 и 177)

176

177 36705

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.61

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Ввод цилиндров ловильных цапф на наклонной камере

(комбайн с автоконтуром)
Перед установкой початкоотделителя следует ввести оба
цилиндра ловильных цапф на наклонной камере до
среднего положения.
Ввод цилиндров ловильных цапф по возможности следует
проводить при установленной жатке.
Если это не представляется возможным, то процесс мо-
жет быть выполнен и путем удержания одного цилиндра
ловильной цапфы.

Ввод цилиндров ловильных цапф:

Завести двигатель и включить предохранительный
перекидной выключатель (28).
1. Открыть запорный кран (R), для этого установить
рычаг (Н) в положении (А).
Перекидной выключатель (6) перевести влево, левый
цилиндр ловильной цапфы вводится.
2. Закрыть запорный кран (R), для этого установить
рычаг (Н) в положении (Z).
Перекидной выключатель (6) перевести вправо.
Правый цилиндр ловильной цапфы вводится, а левый
выводится.
178
3. Снова открыть запорный кран (R), для этого
установить рычаг (Н) в положении (А).
Перекидной выключатель перевести влево и удер-
живать правый цилиндр ловильной цапфы (если
отсутствует приставка), пока также не войдет и левый
цилиндр.
4. Закрыть запорный кран (R), для этого установить
рычаг (Н) в положении (Z).
(Рис. 178 и 179)

179

5.62 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

РЕШЕТА

Решета / ячейки Вид культуры Решета / продавленные

Плоское решето внизу 2,5 о мак / кунжут

Плоское решето внизу 4,5 о
Плоское решето внизу 7,0 о
Плоское решето внизу 12 о
Нижнее решето 16 о
Нижнее решето 18 о
Нижнее решето 18 о
Нижнее решето 20 о
Верхнее решето 16 о *
Верхнее решето 18 о *
Верхнее решето 20 о
Жалюзийное решето 80 / 40
Пластинчатое решето с глубокими
зубьями
* Для улучшения движения материала на решетах можно устанавливать пластинчатые перегородки.
семена льна / рапс / клевер
рапс / люпин / тмин / семена льна
просо / трава / люпин / дурра / сорго
подсолнечник / кукуруза / крупные бобы /
горох
крупные бобы / кукуруза
крупные бобы / кукуруза Х
крупные бобы / кукуруза Х
специальное решето для кукурузы
кукуруза
кукуруза Х
ССМ (смесь стержней кукурузных
початков)
кукуруза

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.63

퇷Îˈ‡ ÏÓÎÓÚ¸·˚ ãÖäëàéç 460 – 405

Вид Вид Приставка Положение Расстояние Положение пода- Положение пода- Скорость Скорость вращ. Скорость Скорость Скорость Скорость Шасталка Отверстия Молотильный Зазор
культуры молотьбы зубьев между подаю- ющих пальцев ющих пальцев вращения молотильного вращ. мо- вращения вращения вращения ВКЛ./ сегментов сегмент подбара-
мотовила щим шнеком (отверстие снизу) (отверстие снизу) наклонного барабана лот. бараб. вентилятора вентилят. измель- ВЫКЛ. входного установлен/ банья
и лотком жатки- (привод мото- (привод мото- транспор- ЛЕКСИОН ЛЕКСИОН ЛЕКСИОН ЛЕКСИОН чителя * подбара- снят (вход)
початкоотде- вила над шарнир- вила над подаю- тера 460 – 415 410 / 405 460 – 415** 415 – 405 банья
лителя, мм ным валом) щим шнеком) об/мин. об/мин. об/мин. об/мин. об/мин. об/мин.

Пшеница комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 750 750 1100 800 3387 при необ- зерновые при необ- 10
рование зерновых кальное ходимости 6,5 x 42 ходимости
ВКЛ.* альтернат. установлен *
12 x 42

Рожь комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 900 900 1100 750 3387 ВЫКЛ. зерновые установлен 12
рование зерновых кальное 6,5 x 42
альтернат.
12 x 42

Озимый комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 900 900 1100 750 3387 ВКЛ. зерновые установлен 8
ячмень рование зерновых кальное 6,5 x 42
альтернат.
12 x 42

Яровой комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 900 900 1100 700 3387 при необ- зерновые при необ- 10
ячмень рование зерновых кальное ходимости 6,5 x 42 ходимости
ВКЛ.* альтернат. установлен *
12 x 42

Овес комбайни- жатка для верти- 15 – 20 3 2 425 800 800 900 550 3387 ВЫКЛ. зерновые установлен 15
рование зерновых кальное 6,5 x 42
альтернат.
12 x 42

Рис комбайни- жатка на зацеп- 15 3 2 425 650 650 1100 750 3387 – Рис – 18
рование для риса ление

Полба комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 800 800 1100 750 3387 при необ- зерновые при необ- 8
рование зерновых кальное ходимости 6,5 x 42 ходимости
ВКЛ.* альтернат. установлен *
12 x 42

Тритикале комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 1000 1000 1100 750 3387 ВЫКЛ. зерновые при необ- 8
рование зерновых кальное 6,5 x 42 ходимости
альтернат. установлен *
12 x 42

Кормовые комбайни- жатка для верти- 15 – 20 3 2 425 400 450 1300 900 3387 ВЫКЛ. кукуруза снят 25
бобы рование зерновых кальное 19 x 42

Фасоль обмолот из барабан- верти- 15 – 20 3 2 425 400 450 1300 900 3387 ВЫКЛ. кукуруза снят 25
низко- валков / подборщик / кальное 19 x 42
кустовая комбайни- жатка для
рование зерновых

Горох комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 400 450 1100 750 3387 ВЫКЛ. зерновые снят 25
рование зерновых кальное 12 x 42

Соевые комбайни- соевая верти- 15 3 2 425 400 450 1300 900 3387 ВЫКЛ. кукуруза снят 25
бобы рование жатка кальное 19 x 42

* См. стр. 5.72 после таблиц молотьбы ** ЛЕКСИОН 415 со сферическим вентилятором см. скорость вращения ЛЕКСИОН 410 / 405

5.66 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 Воздушное Отверстие пластинчатых решет Дополнительная оснастка Примечания Вид куль-
сопло пред- туры
варительного Верхнее Нижнее Отсеивание
отделения решето решето сходового
(отверстие продукта
спереди) мм мм мм

5 13 8 13 Пшеница

5 13 8 13 Рожь

5 15 10 15 Озимый
ячмень

5 13 8 13 Яровой
ячмень

5 15 12 15 Овес

5 15 10 15 приспособл. для молотьбы риса, Рис

при необход. гусен. движитель

5 13 8 13 Полба

5 13 8 13 Тритикале

5 15 10 15 при необход. жатка для рапса, при необход. без нижн. Кормовые
при необход. пониженная ско- решета, скатная доска бобы
рость вращ. молот. барабана сход. продукта закрыта

5 15 10 15 при необходимости понижен при необход. без нижн. Фасоль

ная скорость вращения решета, скатная доска низко-
молотильного барабана сход. продукта закрыта кустовая

5 14 10 14 Горох

5 16 12 16 при необходимости понижен при необход. без нижн. Соевые

ная скорость вращения решета, скатная доска бобы
молотильного барабана сход. продукта закрыта

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.67

퇷Îˈ‡ ÏÓÎÓÚ¸·˚ ãÖäëàéç 460 – 405

Вид Вид Приставка Положение Расстояние Положение пода- Положение пода- Скорость Скорость вращ.Скорость Скорость Скорость Скорость Шасталка Отверстия Молотильный Зазор
культуры молотьбы зубьев между подаю- ющих пальцев ющих пальцев вращения молотильного вращ. мо- вращения вращения вращения ВКЛ./ сегментов сегмент подбара-
мотовила щим шнеком (отверстие снизу) (отверстие снизу) наклонного барабана лот. бараб. вентилятора вентилят. измель- ВЫКЛ. входного установлен/ банья
и лотком жатки- (привод мото- (привод мото- транспор- ЛЕКСИОН ЛЕКСИОН ЛЕКСИОН ЛЕКСИОН чителя * подбара- снят (вход)
початкоотде- вила над шарнир- вила над подаю- тера 460 – 415 410 / 405 460 – 415** 415 – 405 банья
лителя, мм ным валом) щим шнеком) об/мин. об/мин. об/мин. об/мин. об/мин. об/мин.

Подсол- комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 400 450 1100 750 3387 ВЫКЛ. кукуруза снят 20
нечник рование подсол- кальное 19 x 42
нечника

Кукуруза Отделение Отделение – 25 – – 284 – 425 400 510 1300 900 1802 ВЫКЛ. кукуруза снят 26
початков початков (с регули- 19 x 42
с одноврем. с одноврем. руемым
обмолотом обмолотом приводом)

ССМ/ Отделение кукурузо- – 25 – – 284 – 425 650 650 800 500 1802 ВЫКЛ. кукуруза снят 20
подбара- початков уборочное (с регули- 19 x 42
банье для с одноврем. приспо- руемым
кукурузы обмолотом собление приводом)

ССМ/ Отделение кукурузо- – 25 – – 284 – 425 400 450 800 500 1802 – кукуруза снят 20
прутковое початков уборочное (с регули- 19 x 42
подбара- с одноврем. приспо- руемым
банье обмолотом собление приводом)

Рапс/ комбайни- жатка для верти- 15 – 20 3 2 425 500 500 750 500 3387 ВЫКЛ. зерновые при необход. 18
сурепка рование для рапса кальное 6,5 x 42 установлен *

Просо/ комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 500 500 1100 750 3387 ВЫКЛ. зерновые при необход. 11
дурра/ рование зерновых кальное 12 x 42 установлен *
сорго

Семена комбайни- жатка для вертик., с 15 3 2 425 750 750 750 500 3387 при зерновые снят 10
льна рование зерновых легк. накло- необход. 12 x 42
ном вперед ВКЛ.*

Кр. клевер комбайни- жатка для верти- 15 3 2 425 900 900 700 500 3387 ВКЛ. зерновые eingebaut 7
бел. клевер/ рование зерновых кальное 6,5 x 42
люцерна

Райграс комбайни- жатка для на зацеп- 15 3 2 425 600 600 700 500 3387 при зерновые при необход. 15
рование зерновых ление необход. 6,5 x 42 установлен *
ВКЛ.*

Овсяница комбайни- жатка для на зацеп- 15 3 2 425 600 600 800 500 3387 при зерновые при необход. 11
луговая/ рование зерновых ление необход. 6,5 x 42 установлен *
овсяница ВКЛ.*
красная

Ежа комбайни- жатка для слегка на 15 3 2 425 600 600 700 500 3387 при необх. зерновые при необход. 10
сборная рование зерновых зацепление ВКЛ.* 6,5 x 42 установлен *

Мятлик комбайни- соевая слегка на 15 3 2 425 900 900 700 500 3387 при необх. зерновые при необход. 10
луговой рование жатка зацепление ВКЛ.* 6,5 x 42 установлен *

* См. стр. 5.72 после таблиц молотьбы ** ЛЕКСИОН 415 со сферическим вентилятором см. скорость вращения ЛЕКСИОН 410 / 405
ССМ – смесь стержней кукурузных початков

5.70 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 Воздушное Отверстие пластинчатых решет Дополнительная оснастка Примечания Вид куль-
сопло пред- туры
вар. отдел. Верхнее Нижнее Отсеивание
(отвер.спер.) решето решето сходового
ЛЕКСИОН продукта
460 – 415 мм мм мм

5 14 10 14 при необходим. пониженная при необход. без ниж- Подсол-

скорость вращ. молот. бараб., него решета, скатная нечник
при необход. пластинчатое доска сходового
решето с глубокими зубьями продукта закрыта

5 15 без, скатная 15 при необходим. пониженная Кукуруза

доска сходо- скорость вращ. молот. бараб.,
вого продукта при необход. пластинчатое
закрыта решето с глубокими зубьями

5 жалюзийное без, скатная жалюзийное ССМ*

решето доска сходо- решето с подбара-
закрыта баньем для
кукурузы

5 жалюзийное без, скатная жалюзийное ССМ*/

решето доска сходо- решето с прутковым
закрыта подбара-
баньем

1 10 4 2 Рапс/
сурепка

5 12 8 12 при необход. пониж. скорость Просо/

вращения молотильного дурра/
барабана сорго

3 8 3 8 Семена
льна

1 2 2 2 при необход. уменьшение дутья Кр. клевер/

терочные планки для клевера бел. клевер
люцерна

1 10 8 10 уменьшение дутья Райграс

1 10 8 10 уменьшение дутья Овсяница

луговая/
овсяница
красная

1 10 8 10 уменьшение дутья Ежа

сборная

1 12 8 12 уменьшение дутья Мятлик

луговой

* ССМ – смесь стержней кукурузных початков

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.71

é·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

* Заслонки для удаления остей

В некоторых случаях необходимо предотвратить во вход-
ном подбарабанье отделение отдельных неободранных
зерен или зерен с неудаленными остями и использовать
эти поверхности подбарабанья для вытирания семян. Для
этого можно дополнительно подключить заслонки для
удаления остей.
Благодаря оптимальной подготовке урожая в зоне вход-
ного подбарабанья обеспечивается раннее отделение в
главном подбарабанье.

Молотильный сегмент
Дополнительно к приведенному выше мероприятию
можно изменить переход от входного подбарабанья к
главному подбарабанью, благодаря чему обмолачивание
происходит там еще интенсивнее.
Для этого можно установить состоящий из трех частей
молотильный сегмент, который обеспечивает радиальное
согласование главного подбарабанья.
Благодаря этому можно снизить скорость вращения
молотильного барабана. При улучшенном удалении остей
или, соответственно, обмолоте при этом обеспечивается
оптимальное качество зерна.

Влияние на функцию
положит. отрицат.
Заслонки Обдирка Излишняя
для удаления Удаление остей механическая
остей Подготовка нагрузка при
к раннему легко обмола-
отделению чиваемом
материале
Молотильный Обмолот Структура со-
сегмент Сходовый ломы, отделе-
продукт ние остатков на
подбарабанье

5.72 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 çÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË Ë Ëı ÛÒÚ‡ÌÂÌËÂ

НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА и СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

Жатка

Жатка плохо режет 1. Настроить ножевой кулачок.

Нож внезапно остановился
Полеглые хлеба плохо подбираются
Засорения на концах стебледелителей
Жатку невозможно поднять
Мотовило слишком легко останавливается
Наклонный конвейер и жатка слишком
быстро останавливаются
Жатка висит с перекосом
(машина без автоконтура)
Жатка не расцепляется
Неравномерный поток материала
Подающий шнек слишком легко останавливается
или блокируется
Имеет место наматывание на концы вала мотовила
Имеет место наматывание на мотовило
возле труб с зубцами
2. Заменить ножи
3. Выправить ножевые пальцы.
4. Сменить дефектные лезвия ножей или пальцы.
5. Удалить скопления грязи на ножевом брусе.
1. Удалить посторонние предметы.
2. Заменить поврежденные двойные пальцы.
3. Подтянуть приводной клиновой ремень косилочных
ножей.
1. Выбрать правильное расстояние между колосо-
подъемниками.
2. При необходимости по-другому подъезжать
к хлебостою
3. Переместить мотовило дальше вперед.
4. Зубцы мотовила установить больше на захват.
5. При необходимости ввести полозья жатки.
1. Стебледелитель установить выше с помощью
установочного шибера.
2. Использовать специальные стебледелители.
1. Проверить плавкую вставку (F35).
2. Проконтролировать давление в гидравлической
системе.
1. Отрегулировать настройку проскальзывающей муфты.
2. Обезжирить клиновой ремень регулируемого при-
вода мотовила и очистить регулировочные шкивы.
1. Натянуть приводной ремень жатки в соответствии
с предписанием.
2. Настроить проскальзывающую муфту верхнего вала
наклонного транспортера.
3. Проверить гидравлическую систему низкого давления.
4. Проверить муфту „Конакс“.
1. Проверить давление воздуха в шинах.
2. Выверить положение жатки на ловильных цапфах.
1. Проверить гидравлическую систему низкого давления.
2. Настроить муфту „Конакс“.
1. Откорректировать скорость вращения мотовила
и положение зубцов мотовила.
2. Откорректировать горизонтальное положение
мотовила.
3. Отрегулировать положение подающего шнека по
высоте в соответствии с обмолачиваемым продуктом.
4. Правильно натянуть подающие цепи.
1. Подающий шнек провернуть назад и удалить
посторонние предметы
2. Проскальзывающую муфту настроить на
предписанный крутящий момент.
1. Правильно настроить внутренний делитель.
1. Слегка приподнять мотовило.
2. Наклонить зубцы мотовила больше вперед.
3. Привести скорость вращения мотовила в соответ-
ствие со скоростью движения.
4. Закрыть трубы мотовила с зубцами.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 5.73

çÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË Ë Ëı ÛÒÚ‡ÌÂÌËÂ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Зубцы мотовила в самом низком положении
попадают в нож
Поднятое мотовило висит с перекосом
Поднимается слишком много камней
Молотильные органы
Наматывание на молотильный барабан
Скорость вращения приводов комбайна
сильно колеблется
Камни и другие посторонние предметы
повреждают молотильные органы.
Повышенный износ ремня
Недостаточный обмолот
5.74
ПРИЧИНА и СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1. Мотовило установить выше на винтах с проушиной
на гидроцилиндре.
1. Винты с проушиной на цилиндре мотовила
установить равномерно.
2. Проверить герметичность гидроцилиндра мотовила.
3. Удалить воздух из гидроцилиндра мотовила.
1. Установить меньшее количество колосо-
подъемников.
2. Резать не так низко (при обработке полеглых хлебов
колосоподъемники должны приподнимать зерновую
культуру).
Загрязненные молотильные органы приводят к дис-
балансу и потере зерна, изношенные молотильные
органы ведут к плохой эффективности обмолота и
приводят к потерям при молотьбе.
1. Обратить внимание на равномерный поток
материала от жатки.
2. Подающий шнек установить ниже.
3. Настроить проскальзывающие муфты жатки.
4. Установить более узкий зазор подбарабанья.
5. При обмолачивании влажного продукта увеличить
скорость вращения молотильного барабана.
6. С повышением влажности уменьшать скорость
движения.
7. Откорректировать базовую настройку подбарабанья.
8. Очистить и смазать регулируемый привод
молотильного барабана (проскальзывание ремня).
9. Проверить гидравлическую систему низкого давления,
а также легкость хода натяжного цилиндра с натяжным
роликом для привода молотильного агрегата.
1. Проверить и при необходимости настроить
клиноременную муфту главного привода.
2. Проверить герметичность зажимного цилиндра
привода молотильного агрегата.
3. Произвести контроль гидравлической системы
низкого давления.
4. Проверить двигатель (см. „Неисправности двигателя“).
1. Камнеуловительный лоток регулярно чистить.
2. На каменистых почвах не так низко косить.
1. Комбайн включить на нижнем числе оборотов
холостой нагрузки.
2. Правильно настроить натяжное устройство ремней.
3. Удалить ржавчину и очистить рабочие поверхности
клиноременных шкивов.
4. Произвести чистку и смазку поверхностей
скольжения регулировочных шкивов.
5. Загрязненные маслом ремни очистить щелочью.
1. Установить более узкий зазор подбарабанья.
2. Повысить число оборотов молотильного барабана.
3. Включить пластины для удаления остей.
4. Откорректировать базовую настройку подбарабанья.
5. Сдать изношенные или поврежденные молотильные
органы на ремонт (подбарабанье, планки барабана).
6. При необходимости использовать специальные
приспособления для обмолота.
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

НЕИСПРАВНОСТЬ
Недостаточное удаление остей
Дробление зерна
Дисбаланс комбайна
Соломотряс
Скопления соломы на соломотрясе
Чистка
Неравномерная загрузка решет
Образование слоя на пластинчатых решетах
Грязное зерно
Динамическая компенсация на склонах
(чистка в 3-х измерениях)
Компенсация на склонах происходит толчками
Неравномерное распределение очищаемого продукта
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
çÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË Ë Ëı ÛÒÚ‡ÌÂÌËÂ
ПРИЧИНА и СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1. Установить более узкий зазор подбарабанья.
2. Повысить скорость вращения молотильного барабана.
3. Включить пластины для удаления остей.
4. Выбрать более поздний срок созревания.
5. Откорректировать базовую настройку подбарабанья.
6. Проверить подбарабанье и планки барабана на
наличие износа или повреждений.
1. Снизить число оборотов молотильного барабана.
2. Установить более широкий зазор подбарабанья.
3. Выключить пластины для удаления остей.
4. Правильно натянуть цепи элеватора.
5. Уменьшить долю зерен в сходовом продукте.
6. При необходимости уменьшить число оборотов
молотильного барабана (двухступенчатая регули-
руемая передача).
1. Очистить загрязненный молотильный барабан.
2. Устранить скопления пыли на ременных шкивах и
натяжных роликах.
3. Дефектный молотильный барабан отдать на ремонт.
4. Проверить реверсивный барабан на наличие
повреждений.
5. Проверить ножи соломоизмельчителя.
1. Натянуть приводной ремень скребковых валов.
2. Натянуть приводной ремень соломотряса
3. Удалить загрязнения (скопления остей и т.п.) на
соломотрясе.
1. Обращать внимание на равномерную подачу (жатка).
2. Очистить стрясную доску
3. Выправить проволочное решето на стрясной доске.
1. Уменьшить раскрытие пластин в пластинчатых
решетах.
2. Установить более сильное дутье для чистки.
3. Снизить число оборотов молотильного барабана
(битая солома).
4. Правильно отрегулировать воздухонаправляющие
пластины.
5. Изменить настройку воздушных сопел
предварительного отделения.
1. Увеличить интенсивность дутья.
2. Уменьшить раскрытие пластин в пластинчатых
решетах.
3. Правильно настроить воздухонаправляющие
пластины.
1. Обеспечить легкий ход маятника в управляющем
устройстве.
1. Соединительную штангу отрегулировать так, чтобы
при наклоне вправо или влево на склоне гидравли-
ческий цилиндр в горизонтальном положении
комбайна имел одинаковый ход влево и вправо.
5.75
çÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË Ë Ëı ÛÒÚ‡ÌÂÌËÂ

НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА и СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

Сходовый продукт
Слишком много мякины и мелкого вороха 1. Установить более сильное дутье
в сходовом продукте 2. Установить меньшее раскрытие пластин в
пластинчатых решетах.
3. Снизить скорость вращения молотильного барабана.
4. Проверить скорость вращения элеватора сходового
продукта, при необходимости откорректировать.
Слишком много зерна в сходовом продукте 1. Обращать внимание на равномерную подачу (жатка).
2. Проверить настройку молотильных органов.
3. Сильнее раскрыть пластинчатые решета.
4. Уменьшить дутье.
5. Правильно настроить воздухонаправляющие
пластины.
Элеватор забит 1. Открыть основание элеватора и лоток жатки, удалить
пробку, дать комбайну поработать для его
опорожнения, снова плотно закрыть заслонки.
2. Подтянуть клиновой ремень привода элеватора.
3. Правильно натянуть цепь элеватора.
4. Произвести чистку загрязненных шахт и шнеков
элеватора.
Зерновой бункер
Не производится опорожнение зернового бункера 1. Проверить гидравлическую систему низкого давления,
или производится неудовлетворительно а также легкость хода натяжного цилиндра с
натяжным роликом для привода опорожнения
зернового бункера.
2. Проверить и при необходимости отрегулировать
клиноременную муфту привода опорожнения
зернового бункера.
3. Заменить срезаемый винт в приводном цепном
колесе на новый.
4. Выправить деформированные витки шнека.
5. Произвести чистку загрязненных шнековых лотков,
шнеков и выгрузной трубы.
6. Проверить плавкую вставку (F37).
Потери зерна Потери зерна могут происходить по разным причинам,
поэтому необходимо сначала установить, откуда
появляются зерна.
Проверить герметичность всех переходных мест на
комбайне, в особенности лотки шнеков, элеваторы и т.д.
Эти места прежде всего необходимо уплотнить перед
обмолотом семенных материалов.
Зерна, лежащие на земле вследствие перестоявших
хлебов или непогоды, не могут быть отнесены к потерям
зерна на комбайне.
Потери зерна, могущие возникнуть из-за комбайна,
делятся на четыре группы:
а) потери зерна на жатке и потери при кошении
b) потери зерна в результате плохого обмолота
с) потери зерна над соломотрясом
d) потери зерна на решетном стане

5.76 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS


НЕИСПРАВНОСТЬ
а) потери зерна на жатке и потери при кошении
b) потери зерна в результате плохого обмолота
с) потери зерна на соломотрясе
d) потери зерна на решетном стане
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
çÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË Ë Ëı ÛÒÚ‡ÌÂÌËÂ
ПРИЧИНА и СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1. Установить зубцы мотовила в соответствии с
условиями уборки.
2. Скорость вращения мотовила привести в соот-
ветствие со скоростью движения.
3. Правильно настроить расстояние мотовило –
подающий шнек
4. Отрегулировать горизонтальное смещение мото-
вила в соответствии с имеющимися условиям.
5. При обработке зерна со свисающими колосьями на
каждый второй палец установить колосоподъемник.
6. Стебледелители настроить так, чтобы не возникало
скоплений.
7. Высоту подающего шнека настроить в соответст-
вии с состоянием обмолачиваемой культуры.
1. Отремонтировать дефектный или изношенный
молотильный барабан.
2. Установить скорость вращения молотильного
барабана в соответствии с состоянием зерновых.
3. Зазор подбарабанья привести в соответствии с
обмолачиваемым материалом.
4. Откорректировать базовую настройку подбарабанья.
5. Жатку настроить так, чтобы обеспечить
равномерную загрузку молотильных органов.
6. При необходимости подключить пластины удаления
остей.
1. Подтянуть клиновой ремень привода скребковых
валов.
2. Подтянуть клиновой ремень привода соломотряса.
3. Следить за равномерной загрузкой молотильных
органов (жатка).
4. Очистить подбарабанье и пространство за
подбарабаньем.
5. Уменьшить количество сходового продукта путем
правильной настройки очистки.
6. Очистить загрязненный соломотряс и скатную
доску соломотряса.
7. Уменьшить скорость вращения молотильного бара-
бана, подбарабанье установить на более узкий зазор.
8. Уменьшить скорость движения.
9. Правильно отрегулировать фартук над соломотрясом.
10. Заменить фартук над соломотрясом на новый.
1. Избегать образования слишком толстого слоя.
2. Очистное дутье настроить в соответствии с
состоянием зерновых.
3. Правильно отрегулировать воздухонаправляющие
пластины.
4. При большом количестве вороха уменьшить
скорость вращения молотильного барабана.
5. Следить за легкостью хода регулировочных шкивов
вентилятора.
6. Подтянуть клиновой ремень привода решетного стана.
7. Увеличить раскрытие пластин в верхнем
пластинчатом решете, секция отсеивания
сходового продукта.
8. Увеличить раскрытие пластин в пластинчатом
решете, усилить дутье.
9. Избегать слишком большого количества сходового
продукта.
10. Очистить верхнее и нижнее решета, а также
стрясную доску.
11. Уменьшить скорость движения.
5.77
6

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ
·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚ Ë Ê‡ÚÍË
íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚
ВАЖНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ
Работы по ремонту, техническому обслужива-
нию, чистке и устранению неисправностей
производятся только при отключенном при-
воде и заглушенном двигателе – вытянуть
ключ зажигания!
Предварительным условием проведения ремонтных
работ на ранее упомянутых накопителях энергии (пру-
жины, ресиверы и т.п.) являются достаточные знания и
соответствующий предписаниям монтажный инструмент.
Эти работы разрешается проводить только в специальных
мастерских.
Жатка
При проведении работ на жатке или в жатке
следует выключить молотильный аппарат и
заглушить двигатель. При проведении работ
под жаткой ее следует установить на надежных подстав-
ках или отвести вниз защитную опору. Обратите внимание
на то, чтобы защитная опора правильно была установлена!
Цепи
После уборки урожая снять все стальные роликовые цепи,
очистить дизельным топливом, окунуть в нагретую плас-
тичную смазку для цепей или хорошо смазать маслом для
цепей, после чего цепи снова надеть. Это не относится
к цепям элеватора и к подающим цепям. При надевании
цепей пластины соединительных звеньев цепи должны
быть установлены закрытой стороной в направлении
движения.
Правильное натяжение цепей
Стальные роликовые цепи правильно натянуты в том
случае, если ведомая ветвь при малой нагрузке ведущей
ветви продавливается большим пальцем руки в середине
между цепными колесами примерно на 2 % соответствую-
щего расстояния между осями. На новых цепях натяжение
следует проверять чаще.
Цепи, ставшие слишком длинными, укоротить изъятием
двойного звена.
Ремни
Следует постоянно поддерживать достаточное натяжение
всех клиновых ремней. Загрязненные маслом ремни
можно очистить щелочным раствором. Не применять
бензин или подобные ему материалы.
При установке нового клинового ремня на ременных
муфтах следует внутреннюю бандажную сторону натереть
тефлоновой жидкостью.
При новых ремнях следует проверять натяжение через
первые 2-3 часа работы, в случае необходимости
дополнительно натягивать.
Регулируемые передачи
На регулируемых передачах следует после каждой смазки
несколько раз проводить регулирование по всему диапа-
зону, для равномерного распределения смазки по
поверхностям регулирования. Для обеспечения возмож-
ности полного использования диапазона регулирования
следует удалять пыль, собирающуюся между половин-
ками регулировочных дисков.
6.2
Винты
Проверить затяжку всех винтовых соединений и в случае
необходимости подтянуть (в особенности все гайки
ходового устройства и рулевого управления).
Дисбаланс
Неспокойный ход комбайна ведет к усталости материала
и к поломкам. Следует регулярно и тщательно удалять
грязь, собирающуюся во вращающихся частях комбайна,
в особенности в молотильном барабане.
Смазка
Следует соблюдать предписанные сроки замены масла в
гидравлической установке и редукторах, а также применять
предписанные сорта масла. Для смазки комбайна приме-
нять лишь качественную фирменную консистентную смазку,
например универсальную смазку Shell Retinax A EP 2.
Перед смазкой удалить грязь со смазочных ниппелей.
Производить регулярную смазку в соответствии со
схемой смазки.
Смазочные вещества и топливо следует хра-
нить в предназначенных для них емкостях и
обеспечивать устранение отходов в соответ-
ствии с предписаниями.
При выпуске горячего масла следует соблю-
дать осторожность – опасность ожога!
Тормоза
Тормозные системы следует регулярно
подвергать основательной проверке!
Работы по настройке и ремонту тормозной установки
должны производиться только специальными мастер-
скими или признанными службами по уходу за
тормозами!
При движении по дорогам возможность торможения
отдельных колес должна быть исключена (педали забло-
кировать).
Регулярно проверять уровень тормозной жидкости.
Применять только предписанную тормозную жидкость и
производить замену в соответствии с предписаниями!
При обращении с тормозной жидкостью следует соблю-
дать осторожность – она обладает ядовитыми и едкими
свойствами!
Не допускается проливать тормозную жидкость!
Следует надлежащим образом производить удаление
отработавшей тормозной жидкости!
ВНИМАНИЕ! Если езда на комбайне будет иметь место
на дорогах, посыпаемых солью (в зимние месяцы), или
вблизи моря, то мы рекомендуем после этого помыть его.
Колеса/шины
Ремонтные работы на шинах имеют право вы-
полнять только специалисты с использованием
предназначенного для этого монтажного
инструмента!
При слишком высоком давлении в шинах имеет место
опасность их разрыва!
Следует поддерживать предписанное давление в шинах
(см. „Технические данные“).
При накачке шин нельзя возле них находиться.
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚
Регулярно проверять давление воздуха.
После каждого монтажа колес через первые 10 часов
работы подтягивать гайки или винты на колесах, затем
проверять затяжку через каждые 50 часов работы.
Моменты затяжки приведены в „Технических данных“.
Элементы установки колеи следует подтягивать в
соответствии с предписаниями изготовителя.
При установке балласта следить за соответствующим
давлением в шинах.
При работах на колесах следует следить за тем, чтобы
комбайн был надежно установлен и защищен от само-
произвольного откатывания (противооткатные упоры).
При работах под комбайном, установленным на стойках,
на нем никто не должен находиться.
Следует обращать внимание на достаточную грузоподъ-
емность подъемника.
Гидравлическая установка
Перед проведением работ на гидравлической
установке следует обязательно снять с нее
давление и опустить установленные приставки!
Гидравлическая установка находится под высоким
давлением.
Выходящая под высоким давлением жидкость (топливо,
гидравлическое масло и т.п.) может проникать через кожу
и вызывать тяжелые травмы. При несчастном случае
сразу же обращаться к врачу, иначе могут возникать
тяжелые инфекции.
При поиске мест утечки следует применять соответст-
вующие вспомогательные средства, ввиду опасности
получения травмы.
При работах на гидравлической установке следует обяза-
тельно заглушить двигатель, вытянуть ключ зажигания и
предотвратить скатывание комбайна (стояночный тормоз,
противооткатные упоры)!
Регулярно проверять гидравлические шланги и менять
поврежденные и старые шланги на новые! Сменные
шланги должны соответствовать техническим требо-
ваниям изготовителей приборов!
Ремонтные работы на гидравлической установке
допускается проводить лишь в специальных мастерских
фирмы КЛААС.
Электрическое оборудование
При работах на электрическом оборудовании
следует всегда выключать разъединитель
батареи!
Обращать внимание на правильность подключения –
сначала положительный полюс, а затем отрицательный.
Батарейные газы требуют осторожности – они взрыво-
опасны!
Вблизи батареи следует избегать образования искр и
открытого пламени!
При дополнительной зарядке батареи удалить крышку,
при этом требуется осторожность при обращении с бата-
рейными кислотами – они обладают едкими свойствами!
Старые батареи следует удалять в соответствии с пред-
писаниями!
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
Применять лишь оригинальные предохранители. При
применении предохранителей на слишком большой ток
происходит разрушение электрической установки.
Установка охлаждения
Следует избегать всяческого соприкосно-
вения с жидким хладагентом!
При попадании брызг в глаза немедленно обращаться
к врачу!
Проведение работ по техническому обслуживанию и
ремонту следует поручать лишь специалистам!
Перед проведением ремонтных работ следует надлежа-
щим образом отсосать хладагент, чтобы он не попал в
атмосферу.
На узлах контура с хладагентом и в непосредственной
близости от них не допускается производство сварки.
– Опасность отравления!
Максимальная окружающая температура для хладагента
составляет 80°С!
Монтаж, ремонт и техническое обслуживание компрес-
сорной установки охлаждения допускается производить
только специалистам, специально проинструктирован-
ным в этой области!
Регулярно следует контролировать чистоту испарителя
в крыше кабины и конденсатора перед водяным радиа-
тором, в случае необходимости производить чистку.
Хладагенты вредны для окружающей среды, при их
попадании в атмосферу. Поэтому при обращении с
компрессорной установкой охлаждения следует
соблюдать особую осторожность.
Защитные устройства/запасные детали
После проведения работ по техническому
обслуживанию защитные устройства следует
снова установить в защитном положении.
Если защитные устройства подвергаются износу, то сле-
дует регулярно производить их контроль и своевремен-
ную замену! Запасные детали должны хотя бы соответст-
вовать техническим требованиям, утвержденным изгото-
вителем приборов! Это соблюдается, к примеру, при
применении оригинальных запасных частей!
Сварочные работы
ВНИМАНИЕ! При проведении всех электросварочных ра-
бот на машине следует действовать следующим образом:
1. Выключить разъединитель батареи!
2. Рассоединить штекерное соединение к экрану.
Штекерное соединение находится в центральном
электрическом узле рядом со вставным модулем
(11 – автомат мотовила).
Это нижний штекер, см. стр. 2.18, рис. 16.
3. Вытянуть электрические вставные модули
центрального электрического узла.
4. Рассоединить электрические штекеры между
двигателем и главном кабельным стволом.
5. Зажим массы сварочного аппарата всегда присоеди-
нять в непосредственной близости от места сварки.
6. На машинах с электронным регулированием двигате-
лей вытянуть штекеры электроники двигателей. Недо-
статочно выключать только разъединитель батареи.
6.3
íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Интервалы технического обслуживания

после

часов работы

после уборки
через каждые

при необхо-
перед нача-

каждые 500
первых

лом уборки

ежегодно =
ежедневно
Работы по техническому обслуживанию

димости
урожая

урожая
10 100 50 100 250

часов работы часов работы

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
– проверить уровень масла 




– смена гидравлического масла 




– заменить масляный фильтр на гидравлическом насосе 




– заменить масляный фильтр на гидравлическом контуре
низкого давления (до машины № ...) 




– прочистить сетчатую вставку 


– выпустить воздух из цилиндра мотовила 


– выпустить воздух из цилиндра горизонтального
перемещения мотовила 


– выпустить воздух из цилиндра поперечного
регулирования жатки 


РЕДУКТОРЫ
Коробка скоростей
– проверить уровень масла 


– замена масла 




Главная передача
– проверить уровень масла 


– замена масла 




Редуктор / привод ножа
– проверить уровень масла 


– замена масла 




Двухступенчатая регулируемая передача
молотильного барабана
– проверить уровень масла 


– замена масла 




Раздаточная коробка двигателя
– проверить уровень масла 


– замена масла 




ТОРМОЗА
проверить уровень тормозной жидкости,
при необходимости дозаправить 


заменить тормоз. жидкость и выпустить воздух из установки через каждые 2 года 


Отрегулировать стояночный тормоз 


ПРИВОДЫ
Проверить и в случае необходимости отрегулировать
клиноременные приводы с подпружиненными устройствами
натяжения ремня
– привод молотильного барабана 






– привод предварительного ускорителя 






– привод промежуточной передачи вентилятора 






– привод промежуточной передачи жатки 






– привод молотильного барабана /
предварительного ускорителя 






– привод жатки 






– привод реверсивного барабана 






– привод соломоизмельчителя 





6.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Интервалы технического обслуживания

после

часов работы

после уборки
через каждые

при необхо-
перед нача-

каждые 500
первых

лом уборки

ежегодно =
ежедневно
Работы по техническому обслуживанию

димости
урожая

урожая
10 100 50 100 250

часов работы часов работы

Проверить и в случае необходимости отрегулировать клино-

ременные приводы с предварительно отрегулированными
неподпружиненными устройствами натяжения ремня
– промежуточная передача главного привода
(клиноременная муфта) 








– промежуточная передача привода выгрузной трубы
зернового бункера 








– привод решетного стана, соломотряса и интенсивного
соломотряса 








– привод решетного стана 








– привод соломотряса 








– привод интенсивного соломотряса 








– привод гидронасоса для разбрасывателя половы 








Цепной привод опорожнения зернового бункера 






ОГНЕТУШИТЕЛЬ
– проверить готовность огнетушителя к работе через каждые 2 года

КАБИНА
– прочистить или заменить фильтр в крыше кабины 




КОМПРЕССОРНАЯ УСТАНОВКА ОХЛАЖДЕНИЯ
– натянуть клиновой ремень привода компрессора 






– проверить и при необходимости произвести
чистку конденсатора 


– заменить фильтр-сушилку если индикаторный шарик (синего цвета) окрасится в розовый цвет

КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ

– настроить индуктивный датчик 


СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ
– заменить шарнирный нож 


– заменить сопряженный нож 


БОЛТЫ И ГАЙКИ КОЛЕС
– подтянуть (моменты затяжки см. „Технические данные“) 




УДАЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЙ
– скатная доска , решетный стан 


– лотки шнеков, пространство над вентилятором,
стрясная доска, подбарабанья, решета 


– зона двигателя, система выхлопа, зона редукторов,
тормоза, гидростатический привод движения 




Чистка сенсоров прибора индикации потерь 


СИСТЕМА ЧИСТКИ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ
Компрессор
– замена масла через каждые 200 часов работы
– контроль уровня масла 


– натяжение клинового ремня привода компрессора 



ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.5

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

ТАБЛИЦА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Конструктивный Сорт смазочного Заправляемое Класс SAE Сроки замены Контроль
элемент материала количество

Гидравлическая Универсальное ок. 20 л см. таблицу Индикация на

установка масло для гидрав- технического мониторе
лических систем с обслуживания
классом вязкости
ISO-VG 46 в соот-
ветствии с ДИН
51524, часть 3 **

Коробка передач 7л
20 т / 17 т
Коробка передач
20 т HD Универсальное 5л см. таблицу см. таблицу
трансмиссионное 90 технического технического
Главная передача масло по обслуживания обслуживания
20 т / 17 т (MIL-L-2105 B) по 8 л
Главная передача API-GL-5-90
15 т / одноступенчатая 7,5 л
Планетарная передача
(3 метра) 7,5 л

Редуктор / 0,75 л
привод ножей

Универсальное см. таблицу см. таблицу

Редуктор молотиль- трансмиссионное 1,8 л 90 технического технического
ного барабана масло по обслуживания обслуживания
(MIL-L-2105)
API-GL-4-90
Раздаточная коробка 3л
двигателя
(выход двигателя)

Ножной тормоз Тормозная Компенсацион- Спецификация через каждые раз в неделю

жидкость АТЕ ный сосуд SAE J 1703 2 года
заполнен

Компрессор Масло „Sanden“ при необ- при замене

„SANDEN“ SP 20 PAG ходимости фильтра-сушилки
SD 7 H 15 или если отсосан
(ок. 210 куб. см хладагент
при новой
заправке)

Компрессор сжатого Масло для дви- 140 куб. см HD-SAE 1 через каждые ежедневно
воздуха гателей HD-SAE 15W/40 200 часов
работы

Смазочные насос Биомасло (макс.) 1 л дозаправлять ежедневно

опорожнения для цепей при необходи-
зернового бункера HEES 46 мости
20 литров
№ для заказа:
147456.0
5 литров
№ для заказа:
147457.0

** При выборе масла для гидравлической системы следует учитывать следующие рекомендации:
Температура застывания – < – 25 °С (ДИН ISO 3016)
Вязкость при 0°С – < 600 сст (ДИН 51 562)
Вязкость при 40°С – < макс. 50,6 сст (ДИН 51 562)
Индекс вязкости – > 170 (ДИН ISO 2909)
Масло должно обладать детергентными (моющими) качествами!

6.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

При всех работах на гидравлической установке

следует глушить двигатель, вытягивать ключ
зажигания и принимать меры по предотвра-
щению скатывания (стояночный тормоз,
противооткатный упор).
Интервалы замены масла и контроля уровня масла
приведены в „Таблице технического обслуживания“.

Проверка уровня масла

Уровень масла проверять при заглушенном двигателе.
ВНИМАНИЕ! Перед проверкой уровня масла следует
полностью опустить жатку и мотовило. Регулируемые
приводы молотильного барабана и жатки (при наличии)
установить на „медленно“.
Т – бак гидравлического масла
S – стержень измерения уровня масла и заправка масла
Уровень гидравлического масла должен быть не ниже
нижней метки на стержне измерения уровня масла (S).
(Рис. 1)
1

Замена гидравлического масла

При выпуске горячего масла следует
соблюдать осторожность – опасность
получения ожога.
Удаление отработанного масла следует производить
в соответствии с предписаниями.
Замену масла и контроль уровня масла выполнять только
при заглушенном двигателе!
Н – патрубок для слива гидравлического масла
М – патрубок для слива моторного масла
Под сливной патрубок подставить достаточно большую
емкость. Отвернуть резьбовое соединение сливного 2
патрубка и слить гидравлическое масло. Слив масло,
прочно привинтить резьбовое соединение к сливному
патрубку. установка фирмы Sauer

(Рис. 2)

Отвернув маслоспускную резьбовую пробку (А) на

гидромоторе, слить гидравлическое масло в достаточно
большую емкость. Слив гидравлическое масло, снова
плотно закрыть спускную резьбовую пробку (А) на
гидромоторе.
(рис. 3 и 4)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.7

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚
установка фирмы Linde

установка фирмы Sauer

Смена фильтра гидравлического масла в
гидронасосе
Фильтр гидравлического масла (F) менять на новый после
каждой смены масла.
ВНИМАНИЕ! Использовать только оригинальные
фильтры, рассчитанные на давление центробежно-
вихревых насосов.
Уплотнение обязательно сменить.
(Рис. 5 и 6)

установка фирмы Linde

Смена фильтра гидравлического масла в

гидроконтуре низкого давления
(до машины № ... )
Фильтр гидравлического масла (F) сменять после каждой
смены масла в гидростатической установке. Исполь-
зовать только оригинальные фильтры.
Уплотнение обязательно заменить!
(Рис. 7)

6.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Чистка вставной сетки

Для чистки вставной сетки (S) отвернуть обратную
линию (U). Промыть сетку предназначенным для этого
бензином и продуть воздухом.
Поврежденные сетки и уплотнения обязательно требуют
замены.
Чистка сетчатого фильтра необходима только в случае
ремонта гидравлической системы.
(Рис. 8 и 9)

Предписания по заполнению гидравлического масла:

Sauer 90 R 130 / 90 M 100
Linde HP 105 / HMF 105
1. Гидробак (Т) заполнить через отверстие (S) маслом
для гидравлических систем (смотри таблицу смазоч-
ных материалов). Для этого применять заправочное
сито.
Гидравлическое масло заливать так медленно, чтобы
воздух в корпусе гидронасоса мог выходить через
соединительные линии в гидробаке (Т).
2. Выключить передачу, дать двигателю примерно
10 секунд поработать на нижних оборотах холостого
хода. Заглушить двигатель. Долить недостающее
масло в гидробак. Эту операцию повторять до тех пор,
пока уровень масла в баке больше не будет падать.
3. Для удаления воздуха и промывки системы прокрутить
гидростатический привод при нижних оборотах
холостого хода и наполовину передвинутой рукоятке
хода примерно 2 минуты в обоих направлениях подачи
(механическая коробка передач в положении 0).
4. Дизельный двигатель остановить в нейтральном
положении рычага движения. При необходимости
долить гидравлическое масло до указанной
маркировки на указателе уровня масла.
5. Пробный пуск.
(Рис. 1)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.9

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Выпуск воздуха из цилиндра мотовила

После проведения монтажных работ на гидравлических
цилиндрах мотовила и подводящих линиях следует
выпустить воздух из цилиндров мотовила.
1. Поднять мотовило вверх до упора, при необходимости
помочь рукой.
2. Ослабить винт (А) выпуска воздуха на цилиндре (не
удалять полностью)!
3. Выключатель на много функциональном рычаге
удерживать в положении „подъем мотовила“. При
выходе масла без пузырей продувочный винт (А)
затянуть. В заключение несколько раз поднять и
10 опустить мотовило.
4. Цилиндры мотовила должны работать синхронно,
в другом случае требуется повторение процесса
продувки.
При совсем пустых цилиндрах мотовила первый процесс
продувки произвести при снятом мотовиле, иначе
имеется опасность повреждения мотовила.
(Рис. 10)

Выпуск воздуха из цилиндра горизонтального

перемещения мотовила
Из гидроцилиндров необходимо выпустить воздух, если
мотовило не параллельно лотку жатки.
Для этого удерживать мотовило в конечных положениях
в течение 15-20 секунд.
Если параллельность не достигается или если мотовило
в течение короткого времени после процесса выпуска
воздуха снова непараллельна, то необходимо проверить
гидроцилиндры.
См. также „Неисправности и их устранение“, группа 5.
(Рис. 11)
11

Выпуск воздуха из гидравлического цилиндра

поперечного регулирования жатки
(комбайны с автоконтуром)
Эта операция необходима после проведения ремонта
гидравлической установки.
1. Завести двигатель и включить предохранительный
перекидной выключатель (28).
Снять приставку.

12

6.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

2. Гидравлическое масло при выпуске воздуха следует

принимать.
Для этого надеть по возможности прозрачный шланг
на предназначенный для этого ниппель на запорных
винтах (V). Шланг вставить в подходящий сосуд для
приема масла.
3. Открыть запорный кран (R), для этого установить
рычаг (Н) в положении (А).
4. Перекидной выключатель (6), чтобы полностью
выдвинулись штоки обоих цилиндров.
5. Ослабить запорные винты (V) друг за другом на обоих
приемных элементах.
Нажимать на перекидной выключатель (6) вправо, 13
пока масло не будет выходить без пузырьков.
6. Снова закрыть запорные винты.
7. Нажимать на перекидной выключатель влево, пока
левый цилиндр не войдет до упора.
8. Закрыть запорный кран (R), для этого рычаг (Н)
установить в положении (Z).
Посредством перекидного выключателя (6) несколько
раз попеременно ввести и вывести цилиндры.
(Рис. 12, 13 и 14)

14

РЕДУКТОРЫ

Отработанное масло удалять надлежащим

образом!
Сорт масла и объем заправки приведены
в „Таблице смазочных материалов“.
При контроле уровня масла комбайн должен находиться
в горизонтальном положении. Масло должно доходить до
отверстия контрольного винта.
После замены масла или контроля уровня масла снова
крепко затянуть все запорные винты.

Ступенчатая коробка передач

Контроль уровня масла
K = винт контроля уровня масла
(Рис. 15)

15

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.11

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Смена масла
A = маслосливной винт с магнитной пробкой
E = маслозаливной винт с сапуном коробки передач
(Рис. 15 и 16)

16

Главная передача – 2-ступенчатая

(20 т / 17 т / 20 т HD)
Контроль уровня масла:
K = винт контроля уровня масла
Смена масла:
A = маслосливной винт
E = маслозаливной винт с сапуном редуктора
К = маслозаливной и контрольный винт
Магнитную пробку в маслосливном винте чистить при
каждой смене масла.
(Рис. 17, 18 и 19)
17

18

19

6.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Главная передача – 1-ступенчатая

(15 т) E
Контроль уровня масла:
K = винт контроля уровня масла
Смена масла:
A = маслосливной винт
E = маслозаливной винт с сапуном редуктора
Магнитную пробку в маслосливном винте чистить при
каждой смене масла. K
Момент затяжки винтов (А, Е и К) составляет 40 ± 5 Нм.
(Рис. 20)
A
20 34236

Главная передача
(планетарный редуктор)
Контроль уровня масла:
K = винт контроля уровня масла
Смена масла:
A = маслосливной винт
E = маслозаливной винт с сапуном редуктора
К = маслозаливной и контрольный винт
Магнитную пробку в маслосливном винте чистить при
каждой смене масла.
(Рис. 21 и 22)
21

22 38726

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.13

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Редуктор / привод ножей

Контроль уровня масла / смена масла:
Уровень масла в редукторе контролировать по винту
контроля уровня масла (К).
A = Маслосливной винт
E = Маслозаливной винт
K = Контрольный винт
ВНИМАНИЕ! Для контроля уровня масла и для слива
трансмиссионного масла навешенную жатку привести
в рабочее положение (макс. 100 мм над землей).
(Рис. 23 и 24)
23

24

Редуктор молотильного барабана

Смена масла
1. Вывернуть оба конических винта (К).
2. Провернуть редуктор молотильного барабана таким
образом, чтобы резьбовые заглушки (1) встали в
горизонтальном положении (Н). Затем вывернуть
обе резьбовые заглушки.
3. В одно из отверстий ввернуть угловой штуцер (2).
4. Редуктор с угловым штуцером (2) провернуть вниз
и слить масло в сосуд достаточного объема.
5. После слива масла провернуть редуктор с ввернутым
25 угловым штуцером вверх.
Ввернуть оба конических винта (К) в положении
„Уменьшение скорости вращения Вкл.“.
6. Заправлять трансмиссионное масло через угловой
штуцер (2), пока масло не начнет выходить из нижнего
отверстия.
После заправки масла вывернуть угловой штуцер и снова
плотно закрутить резьбовые заглушки.
Сорт масла и объем заправки масла приведены в таблице
технического обслуживания.
(Рис. 25, 26 и 27)

26

6.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Проверка уровня масла

В положении „Уменьшение скорости вращения Вкл.“
трансмиссионное масло должно выходить при открытой
нижней резьбовой заглушке (1).
(Рис. 25, 26 и 27)

27

Раздаточная коробка
(двигатель)
Контроль уровня масла:
K = винт контроля уровня масла
Смена масла:
E = маслозаливной винт с сапуном редуктора
A = маслосливной винт
Магнитную пробку в маслосливном винте чистить при
каждой смене масла.
(Рис. 28)

28

Ножной тормоз и тормозная жидкость

Регулярно проверять уровень тормозной жид-
кости, в случае необходимости дозаправлять.
Использовать только предписанную
тормозную жидкость.
Работы по настройке, техническому обслуживанию и
ремонту тормозной системы должны производиться
только специальными мастерскими. Через каждые 2 года
менять тормозную жидкость и выпускать воздух из тор-
мозной системы.
А = резервуар с тормозной жидкостью
(Рис. 29)
29

Стояночный тормоз
Стояночный тормоз (F) действует независимо от ножного
тормоза.
Тормоз должен действовать после первых трех-четырех
щелчков.
Следить за тем, чтобы после длительной эксплуатации
собачка еще надежно фиксировалась в зубчатом
сегменте.
См. также группу 4 „Обслуживание системы CEBIS“
(Рис. 30)

30

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.15

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Настройка механизма перелючения передач

Штоки переключения передач (C и D) рядом с площадкой
комбайнера настроить на шаровых шарнирах (К) так,
чтобы шестерни переключения полностью входили в
зацепление, а шарики фиксатора валов переключения
входили в паз фиксатора.
(Рис. 31)

31

ПРИВОДЫ

На рисунках (32 и 33) показан обзор ременных приводов.

При снятии и установке ремней регулируемых приводов
следует использовать специальный инструмент.
В случае легкоходных регулировочных шкивов их можно
разжать и, соответственно, заблокировать при помощи
специального винта ВМ 12х180 DIN 564-8.8 (№ для заказа
236302.0). Этот специальный винт далее в тексте имеет
обозначение (В). При затрудненном ходе необходимо
использовать два винта. По возможности всегда откры-
вать регулируемые шкивы при работающих приводах,
после чего останавливать двигатель и приводы.

6.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

3
2

8
V7 9
17 W
12
13 10 11
5 6 14
1 D 16
4 15

37972
32

Обзор приводов
1 Привод жатки
2 Привод жатки с регулируемой передачей
(оснащение по выбору)
3 Регулируемая передача жатки (оснащение по выбору)
4 Привод реверсивного барабана
5 Привод промежуточной передачи жатки
6 Привод гидравлического насоса для разбрасывателя
соломы / половы
7 Промежуточная передача главного привода
8 Привод промежуточной передачи опорожнения
зернового бункера
9 Привод промежуточной передачи
соломоизмельчителя
10 Привод соломоизмельчителя
11 Привод соломоизмельчителя
12 Привод соломоизмельчителя
13 Привод решетного стана / промежуточная передача
соломотряса
14 Привод решетного стана / промежуточная передача
соломотряса
15 Привод решетного стана
16 Привод соломотряса
17 Привод опорожнения зернового бункера
D = Молотильный барабан
W = Реверсивный барабан
V = Промежуточная передача главного привода
S = Приводной вал соломотряса
(Рис. 32)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.17

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

27
25 V
26
18 22
23
19 20
S 24
28
T
D
21

37973
33

Обзор приводов
18 Привод интенсивного соломотряса
19 Привод интенсивного соломотряса
20 Промежуточная передача привода вентилятора
21 Привод вентилятора
22 Регулируемая передача молотилки
23 Привод молотильного барабана
24 Привод предварительного ускорителя
25 Промежуточная передача корзины радиатора
26 Привод корзины радиатора
27 Привод вентилятора
28 Отсос корзины радиатора
V = Промежуточная передача главного привода
D = Молотильный барабан
Т = Предварительный ускоритель
S = Приводной вал соломотряса
(Рис. 33)

6.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Замена ремней
Соблюдать осторожность при проведении
монтажных работ на регулируемых передачах.
Ни в коем случае не вводить руки между поло-
винками шкивов – опасность несчастного
случая!
Регулируемые шкивы блокировать специальным
инструментом, см. приведенный ниже текст.

Снятие и установка регулировочных ремней

молотильного барабана
Регулируемую передачу установить при рабо-
тающем двигателе и включенном молотильном
агрегате на максимальное число оборотов.
Молотильный агрегат выключить. Двигатель
остановить, ключ зажигания вытянуть.
Открутить защитный колпак (S).
Два винта (В) с шестигранной головкой ввернуть через
резьбовые отверстия в передней половинке шкива до
упора против задней половинки шкива. Благодаря этому
регулируемый шкив блокируется в раздвинутом
положении. 34
Отвинтить гидрошланг от гидроцилиндра (Z) и разжать
гидравлически управляемый регулируемый шкив. При
этом принять масло, выходящее из цилиндра. Затем
снять ремень с обоих шкивов.
Снова надев ремень, затянуть его плотно между поло-
винками шкива и вывернуть из резьбовых отверстий
винты (В) с шестигранными головками. Снова прикрутить
гидрошланг.
Снова прикрутить защитный колпак (S). Вместо вытекшего
масла добавить новое.
(Рис. 34 и 35)

35

Снятие комбинированного клинового ремня привода

молотильного барабана
Снять регулировочный ремень (22) молотильного
барабана.
Ослабить и снять комбинированный клиновой ремень (23).
Ослабить комбинированный клиновой ремень на
пружинном цилиндре (F), см. стр. 6.49.
(Рис. 36)

36

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.19

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Надевание комбинированного клинового ремня

молотильного барабана
Надеть комбинированный клиновой ремень (23) и
отрегулировать пружинный цилиндр (F) (см. ст. 6.50
„Настройка привода молотильного барабана).
Затем снова надеть регулировочный ремень.
(Рис. 36)

Снятие комбинированного клинового ремня привода

предварительного ускорителя
Снять комбинированный клиновой ремень (23).
Ослабить комбинированный клиновой ремень (24)
привода предварительного ускорителя на пружинном
цилиндре (F) и снять.
По поводу снятия натяжения комбинированного
клинового ремня (24) см. стр. 6.50.
(Рис. 37)

37

Надевание комбинированного клинового ремня

предварительного ускорителя
Надеть комбинированный клиновой ремень (24) и
отрегулировать пружинный цилиндр (F) (см. ст. 6.51
„Настройка привода молотильного барабана). Надеть
комбинированный клиновой ремень молотильного бара-
бана и регулировочный ремень молотильного барабана.
(Рис. 37)

Снятие регулировочного ремня вентилятора

Вентилятор довести при работающем
комбайне до минимального числа оборотов.
Молотильный агрегат выключить. Двигатель
остановить, ключ зажигания вытянуть.
Снять защитное устройство (V).
Винт (В) с шестигранной головкой ввернуть в резьбовое
отверстие в передней неподвижной половинке шкива так,
чтобы задняя подвижная половинка шкива была
полностью отведена.

38

6.20 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Отсоединить штекерное соединение (К) на двигателе (G)

вентилятора. Вынуть регулировочный ремень (21) из
шкивов.
(Рис. 38, 39 и 40)

39

Надевание регулировочного ремня вентилятора

Регулировочный ремень (21) плотно втянуть между
половинками шкива и вывернуть винт (В) с шестигранной
головкой из резьбового отверстия.
Штекерное соединение (К) на двигателе (G) вентилятора
снова подсоединить.
Снова установить на место защитное устройство (V).
(Рис. 38, 39 и 40)

40

Снятие приводного ремня привода промежуточной

передачи вентилятора
Снять регулировочный ремень (22) молотильного
барабана.
Снять регулировочный ремень (21) вентилятора.
Ослабить клиновой ремень (20) на пружинном цилиндре (F)
и снять.
По поводу снятия натяжения клинового ремня см. стр. 6.50.
(Рис. 41)

41

Надевание приводного ремня привода

промежуточной передачи вентилятора
Надеть приводной ремень (21) вентилятора и отрегули-
ровать пружинный цилиндр (F) (см. ст. 6.47 „Настройка
привода вентилятора).
Надеть регулировочный ремень вентилятора и
регулировочный ремень молотильного барабана.
(Рис. 41)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.21

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Снятие приводного ремня привода промежуточной

передачи жатки
Открутить шланги (S и T) на муфтах гидроцилиндров.
Ослабить комбинированный клиновой ремень (5) на
пружинном цилиндре (F) и снять.
По поводу снятия натяжения комбинированного
клинового ремня (5) см. стр. 6.30.
(Рис. 42 и 43)

42

Надевание приводного ремня привода промежуточ-

ной передачи жатки
Надеть комбинированный клиновой ремень (5).
Прикрутить шланги (S и T) на муфтах гидроцилиндров.
По поводу настройки см. стр. 6.30 „Настройка привода
для промежуточной передачи жатки“.
(Рис. 42 и 43)

43

Снятие регулировочного ремня жатки

(дополнительная оснастка)
Регулируемый привод жатки при работающем
главном приводе и работающем наклонном
транспортере довести до максимального чис-
ла оборотов. Выключить главный привод. Дви-
гатель остановить, ключ зажигания вытянуть.
Снять приводной ремень (5) промежуточной передачи
жатки.
Винт (В) с шестигранной головкой ввернуть в резьбовое
отверстие в передней неподвижной половинке шкива до
задней половинки шкива до упора.
44 Открутить гидравлический шланг от гидроцилиндра (Z).
Принять возможно вытекающее масло и закрыть гидрав-
лический шланг.
Внешний клиноременный шкив вручную оттянуть назад.
Затем вынуть ремень (3) из клиноременного шкива.
(Рис. 44)

Надевание регулировочного ремня жатки

Перед надеванием регулировочных ремней произвести
чистку поверхностей шкивов.
Регулировочный ремень (3) плотно втянуть между половин-
ками шкива и вывернуть винт (В) с шестигранной головкой.
Надеть ремень (5) промежуточной передачи. Прикрутить
гидравлический шланг.
(Рис. 44)

6.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Снятие приводного ремня (1/2) жатки

В случае регулируемой передачи снять регулировочный
ремень (3).
Открутить держатель (Н).
В зависимости от варианта исполнения снять натяжение
приводного ремня (1 или 2) на пружинном цилиндре (F)
и снять ремень.
По поводу снятия натяжения приводного ремня (1 или 2)
см. стр. 6.24.
(Рис. 45)

45

Надевание приводного ремня (1/2) жатки

Надеть ремень (1 или 2) и натянуть. По поводу настройки
см. стр. 6.25 и 6.27 „Настройка привода жатки“.
Надеть регулировочный ремень жатки (3) (при наличии).
(Рис. 45)

Снятие приводного ремня реверсивного барабана

Снять регулировочный ремень (3) жатки (при наличии).
Снять приводной ремень (1) жатки (без регулируемой
передачи). Снять натяжение комбинированного клиново-
го ремня (4) на пружинном цилиндре (F) и снять ремень.
По поводу снятия натяжения комбинированного
клинового ремня (4) см. стр. 6.28.
(Рис. 46)

46

Надевание приводного ремня реверсивного

барабана
Надеть комбинированный клиновой ремень (4). Отрегу-
лировать пружинный цилиндр (F).
См. стр. 6.28 „Настройка привода реверсивного барабана“.
Надеть приводной (1) ремень жатки. Надеть регулировоч-
ный ремень жатки (3) (при наличии).
(Рис. 46)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.23

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

F R
K D

37487
47

НАСТРОЙКА ПРИВОДА ЖАТКИ

(привод жатки без регулируемой передачи)

1 = приводной ремень жатки

W = вал реверсивного барабана
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

Снятие и установка клинового ремня (1)

Снятие натяжения клинового ремня (1) на пружинном
цилиндре (F):
Выполняется следующим образом:
1. Определить размер (Х).
2. Ослабить контргайку (К).
3. Отвернуть цилиндрическую трубу (R) назад до опреде-
ленного размера (Х). При этом одновременно подтя-
гивать гайку (К), пока шайба (S) не подойдет к держа-
телю (Н).
К пальцу (В) затем не должно быть приложено усилие.
В случае необходимости немного подтянуть цилин-
дрическую трубу (R) и гайку (К).

6.24 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Особая осторожность требуется при вывора-

чивании цилиндрической трубы (R). Цилин- S H
дрическую трубу не выворачивать слишком K R
далеко – опасность получения травмы!
4. Расстопорить палец (В) и вынуть. D
(Рис. 45 – 49) X

48 33317

S R
K
B H

49 33318

Прикрутить натяжной ролик (А):

Натяжной ролик (А) следует прикрутить во 2-ом отверстии
снизу.
Момент затяжки крепежного винта составляет 130 Нм.
(Рис. 47)

Настройка пружинного цилиндра (F):

При ослабленной контргайке (К) настроить пружинный
цилиндр (F) на цилиндрической трубе (R) таким образом,
чтобы конец измерительного стержня (D) встал запод-
лицо с концом пружины. Длина пружины при этом
составляет 138 мм.
Затянуть контргайку (К).
(Рис. 47, 48 и 49)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.25

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

W
F R
3
K
D

37488

50

НАСТРОЙКА ПРИВОДА ЖАТКИ

(привод жатки с регулируемой передачей)

2 = приводной ремень жатки

3 = регулировочный ремень жатки
W = вал реверсивного барабана
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

Снятие и установка клинового ремня (2)

Снятие натяжения клинового ремня (2) на пружинном
цилиндре (F):
Выполняется следующим образом:
1. Определить размер (Х).
2. Ослабить контргайку (К).
3. Отвернуть цилиндрическую трубу (R) назад до
определенного размера (Х). При этом одновременно
подтягивать гайку (К), пока шайба (S) не подойдет к
держателю (Н).
К пальцу (В) затем не должно быть приложено усилие.
В случае необходимости немного подтянуть цилин-
дрическую трубу (R) и гайку (К).

6.26 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Особая осторожность требуется при вывора-

чивании цилиндрической трубы (R). Цилин-
дрическую трубу не выворачивать слишком
далеко – опасность получения травмы!
4. Расстопорить палец (В) и вынуть.
(Рис. 50, 51 и 52)

Настроить натяжной ролик (А):

S H
Натяжной ролик (А) следует прикрутить во 2-ом отверстии
снизу. K R
Момент затяжки крепежного винта составляет 130 Нм.
D
(Рис. 50) X

51 33317

Настройка пружинного цилиндра (F):

При ослабленной контргайке (К) настроить пружинный S R
цилиндр (F) на цилиндрической трубе (R) таким образом,
чтобы конец измерительного стержня (D) встал запод- K
лицо с концом пружины. Длина пружины при этом
составляет 138 мм. B H
Затянуть контргайку (К).
(Рис. 50, 51 и 52)

52 33318

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.27

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

K
D

F R

33322
53

НАСТРОЙКА ПРИВОДА РЕВЕРСИВНОГО

БАРАБАНА

4 = приводной ремень реверсивного барабана

Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

Снять приводной ремень (4) промежуточной передачи

жатки
Снять натяжение приводного ремня (4) реверсивного
барабана на пружинном цилиндре (F)
Выполняется следующим образом:
K
1. Полностью открутить назад контргайку (К).
2. Отвернуть цилиндрическую трубу (R) вниз, пока не
освободится палец (В).
B 3. Палец (В) расстопорить и вынуть.
R Опасность получения травмы!
Соблюдать последовательность монтажа!
33324
54 (Рис. 53 и 54)

6.28 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Надевание и натяжение клинового ремня (4)

Надеть клиновой ремень (4).
Вставить палец (В) и зафиксировать шплинтом.
(Рис. 53)

Настройка пружинного цилиндра (F):

При ослабленной контргайке (К) настроить пружинный
цилиндр (F) на цилиндрической трубе (R) таким образом,
чтобы конец измерительного стержня (D) встал запод-
лицо с концом пружины. Длина пружины при этом
составляет 130 мм.
Надеть и натянуть приводные ремни (4).
(Рис. 53)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.29

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

V
K
D

F
R 5

33325

55

НАСТРОЙКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ

ПРИВОДА ЖАТКИ

5 = приводной ремень промежуточной передачи жатки

V = промежуточная передача главного привода
W = вал реверсивного барабана
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

Снятие и установка приводного ремня (5)

промежуточной передачи жатки
Открутить шланги (Т и S).
Снятие натяжения приводного ремня (5) промежу-
точной передачи жатки на пружинном цилиндре (F):
Выполняется следующим образом:
1. Определить размер (Х).
2. Ослабить контргайку (К).
3. Отвернуть цилиндрическую трубу (R) назад до
определенного размера (Х). При этом одновременно
подтягивать гайку (К), пока шайба (Е) не подойдет к
держателю (Н).
К пальцу (В) затем не должно быть приложено усилие.
В случае необходимости немного подтянуть цилин-
дрическую трубу (R) и гайку (К).

56

6.30 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Особая осторожность требуется при вывора-

чивании цилиндрической трубы (R). Цилин-
дрическую трубу не выворачивать слишком
B
далеко – опасность получения травмы!
4. Расстопорить палец (В) и вынуть.
(Рис. 55 – 58)
K
E H

R
57 34237

Настройка пружинного цилиндра (F):

Надеть клиновой ремень (5).
Вставить палец (В) и зафиксировать шплинтом.
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндричес-
кую трубу (R) таким образом, чтобы конец измеритель-
ного стержня (D) встал заподлицо с концом пружины.
Длина пружины при этом составляет 130 мм. X K
Затянуть контргайку (К). E
Прикрутить шланги (S и Т). H
(Рис. 55 – 58) D
F R
58 34238

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.31

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

59

НАСТРОЙКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ

ГЛАВНОГО ПРИВОДА

7 = приводной ремень промежуточной передачи

V = промежуточная передача главного привода
М = выход двигателя
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.
При работающем двигателе на кольцевой поверхности,
вывод (Q), гидроцилиндра низкого давления имеется
давление в 20 бар. Вследствие этого натяжной ролик (S)
отключает привод молотилки.
При включении привода молотилки на поверхность поршня
через вывод (Р) также действует давление 20 бар. Вслед-
ствие этого большая поверхность поршня выводит шток и
натягивает приводной ремень натяжным роликом (S).
Настройка направляющих ремня:
Направляющие ремня настроить в точках (А, В и С) так,
чтобы размер (Y) составил 5 – 7 мм, а размер (W) – 10 мм.
(Рис. 59)

6.32 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

60

НАСТРОЙКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ

ОПОРОЖНЕНИЯ ЗЕРНОВОГО БУНКЕРА

8 = приводной ремень опорожнения зернового бункера

М = выход двигателя
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.
При работающем двигателе на кольцевой поверхности,
вывод (Q), гидроцилиндра низкого давления имеется
давление в 20 бар. Благодаря этому натяжной ролик (S)
отключает опорожнение зернового бункера.
При включении опорожнения зернового бункера на
поверхность поршня через вывод (Р) также действует
давление 20 бар. Благодаря этому большая поверхность
поршня выводит шток и натягивает приводной ремень
натяжным роликом (S).
Настройка направляющих ремня:
Направляющие ремня настроить в точках (А, В и С) так,
чтобы при натянутом ремне размер (Z) составил 5 – 7 мм,
а размер (W) – 10 мм. Размер (V) направляющей (F) отно-
сительно клиноременного шкива должен составлять 3 мм.
(Рис. 60)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.33

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

M
9 L
L

P Q
S C
A 10
11
W W

L L
B R
D K
O
34241
61

НАСТРОЙКА ПРИВОДА СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ

ЛЕКСИОН 460 – 415

9= приводной ремень, промежуточная передача

10 = приводной ремень, промежуточная передача
11 = приводной ремень, промежуточная передача
М = выход двигателя
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.
При работающем двигателе на кольцевой поверхности,
вывод (Q), гидроцилиндра низкого давления имеется
давление в 20 бар. Благодаря этому натяжной ролик (S)
отключает привод соломоизмельчителя.
При включении привода соломоизмельчителя на
поверхность поршня через вывод (Р) также действует
давление 20 бар. Благодаря этому большая поверхность
поршня выводит шток и натягивает приводной ремень
натяжным роликом (S).
(Рис. 61)

6.34 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Снять натяжение клинового ремня (10) на пружинном

цилиндре (G) и снять ремень.
Выполняется следующим образом:
1. Снять клиновой ремень (9) на нижнем клиноременном
шкиву. Для этого комплектно открутить распорку (О) и
направляющую (Z) ремня.
2. Вывернуть оба упорных винта в точке (L).
3. Полностью отвернуть назад контргайку (К).
4. Полностью ввернуть цилиндрическую трубу (R).
5. Натяжной ролик (N) отдавить вниз и снять клиновой
ремень (10).
(Рис. 61, 62 и 63)
62

Надеть клиновой ремень (10) и натянуть на

пружинном цилиндре (G)
Натяжной ролик (N) отдавить вниз и надеть клиновой
ремень (10).
Настройка пружинного цилиндра (G):
При ослабленной контргайке (К) настроить
цилиндрическую трубу (R) таким образом, чтобы конец
измерительного стержня (D) при затянутой контргайке (К)
встал заподлицо с концом пружины. Длина пружины при
этом составляет 138 мм.
После настройки вновь ввернуть упорные винты в точке (L).
См. выносные элементы (Е).
63
ВНИМАНИЕ! Упорные винты (L) должны прилегать к
держателям натяжного ролика.
Снова надеть клиновой ремень (9).
(Рис. 61, 62 и 63)

Настройка направляющих ремня:

Направляющие ремня настроить в точках (А, В и С) так,
чтобы при натянутом ремне размер (W) составил 4 – 6 мм.
(Рис. 61)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.35

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

10
11
V
G D

R 12
D K F

L
L

34242
64

НАСТРОЙКА ПРИВОДА СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ

ЛЕКСИОН 460 – 415

10 = приводной ремень, промежуточная передача

11 = приводной ремень, промежуточная передача
12 = приводной ремень, измельчитель
Настройку осуществлять только при
остановленном двигателе и вытянутом ключе
зажигания.

Снять натяжение приводного ремня (11) на пружин-

ном цилиндре (G) и снять ремень
Осторожно при снятии клиновых ремней
– Опасность получения травмы!

1. Вывернуть оба упорных винта (L).

2. Полностью отвернуть назад контргайку (К).
3. Полностью ввернуть цилиндрическую трубу (R).
4. Натяжной ролик (N) отдавить вниз и снять клиновой
ремень (10) на промежуточной передаче (V).
Натяжной ролик (S) медленно поднять вверх, и,
соответственно, задний натяжной ролик медленно
65
опустить вниз.

6.36 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Клиновые ремни (10 и 11) натянуть на пружинном

цилиндре (G).
(Рис. 64 и 65)

Снятие натяжения клинового ремня (12) и снятие ремня

ЛЕКСИОН 460 – 415 H D SK
Выполняется следующим образом:
1. Снять нижний защитный элемент на приводе
измельчителя.
2. Определить размер (Х).
3. Ослабить контргайку (К).
R X
4. Отвернуть цилиндрическую трубу назад до определен-
ного размера (Х). При этом одновременно подтягивать
гайку (К), пока шайба (S) не подойдет к держателю (Н).
К пальцу теперь не должно быть приложено усилие.
В случае необходимости подтянуть цилиндрическую 33348
66
трубу (R) и гайку (К).
5. Палец (В) расстопорить и вынуть.

Особая осторожность требуется при

выворачивании цилиндрической трубы (R). H SK B
– Опасность получения травмы!

6. Снять клиновой ремень (12).

(Рис. 64 – 67)

67 33349

Натяжение клинового ремня (12) на пружинном

цилиндре (F):
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубу (R) таким образом, чтобы конец измери-
тельного стержня (D) встал заподлицо с шайбой (S).
Длина пружины при этом составляет 258 мм.
Затянуть контргайку (К).
Снова прикрутить нижний защитный элемент привода
измельчителя.
(Рис. 64 и 67)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.37

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

10
V
G
S 12

34243
68

НАСТРОЙКА ПРИВОДА СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ

ЛЕКСИОН 410 / 405

Снять натяжение клинового ремня (10) на пружинном

цилиндре (G) и снять ремень
1. Вывернуть упорный винт (L).
2. Полностью отвернуть назад контргайку (К).
3. Вворачивать цилиндрическую трубу (R) до
освобождения пальца (В).
4. Натяжной ролик (S) отдавить вниз и снять клиновой
ремень (10) на промежуточной передаче (V).
(Рис. 68)

Надеть клиновой ремень (10) и натянуть на

пружинном цилиндре (G)
Натяжной ролик (S) отдавить вниз и надеть клиновой
ремень (10).
Настройка пружинного цилиндра (G):
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндричес-
кую трубу (R) таким образом, чтобы конец измеритель-
G ного стержня (D) при затянутой контргайке (К) встал
заподлицо с концом пружины.
Длина пружины при этом составляет 138 мм.
(Рис. 68 и 69)
34244
R D K B 69

6.38 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

После настройки вновь ввернуть упорный винт в точке (L).

См. выносной элемент.
ВНИМАНИЕ! Упорный винт (L) должен прилегать
к держателю натяжного ролика.
(Рис. 68)

Снятие натяжения клинового ремня (12) на пружин-

ном цилиндре (F) и снятие ремня
Снять натяжение натяжного цилиндра (F).
Выполняется следующим образом:
1. Определить размер (Х).
2. Ослабить контргайку (К).
3. Отвернуть цилиндрическую трубу (R) назад до опреде-
ленного размера (Х). При этом одновременно подтя-
гивать гайку (К), пока шайба (Е) не подойдет к держа-
телю (Н).
К пальцу (В) теперь не должно быть приложено
усилие. В случае необходимости подтянуть 70
цилиндрическую трубу (R) и гайку (К).

Особая осторожность требуется при выво-

рачивании цилиндрической трубы (R).
– Опасность получения травмы!

4. Палец (В) расстопорить и вынуть.

R H
5. Снять клиновой ремень (12).
(Рис. 68 – 72)
M
X
EK
34245
71

Надеть клиновой ремень (12) и натянуть на пружин-

ном цилиндре (F)
Вставить палец (В) и зафиксировать шплинтом.
Настройка пружинного цилиндра (F): R
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубу (R) таким образом, чтобы труба (М) слегка
прилегала к держателю (Н).
Контргайку (К) снова затянуть.
(Рис. 69) H
K
34246 B
72

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.39

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

73

НАСТРОЙКА ПРИВОДА РЕШЕТНОГО СТАНА И Натяжение приводного ремня (14):

СОЛОМОТРЯСА 1. Ослабить зажимной винт (В) на натяжном ролике.
13 = приводной ремень промежуточной передачи 2. Ослабить гайки (Е и Н).
14 = приводной ремень промежуточной передачи 3. Предварительно сжать пружину сжатия (D) при
V = промежуточная передача главного привода помощи гайки (Е) до длины измерительного стержня.
Настройку осуществлять только при 4. Законтрить гайки (Е и Н) и снова крепко затянуть
остановленном двигателе и вытянутом ключе зажимной винт (В) на натяжном ролике.
зажигания. Момент затяжки зажимного винта (В) составляет
130 Нм.
Натяжение приводного ремня (13):
Длина измерительного стержня = 131 мм
1. Ослабить зажимной винт (А) на натяжном ролике.
(Рис. 73)
2. Затянуть гайку (М) настолько, чтобы измерительная
труба (F) прилегала к контропоре (G) без давления.
Расстояние между контропорой (G) и измерительной
трубкой (F) допускается до 1 мм.
3. Снова затянуть зажимной винт (А).
Момент затяжки зажимного винта (А) составляет
130 Нм.
Длина измерительной трубы = 80 мм

6.40 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

74

НАСТРОЙКА ПРИВОДА РЕШЕТНОГО СТАНА

15 = приводной ремень решетного стана

Настройку осуществлять только при
остановленном двигателе и вытянутом ключе
зажигания.
Натяжение приводного ремня (15):
1. Ослабить зажимной винт (А) на натяжном ролике.
2. Ослабить гайки (К и Е).
3. Предварительно сжать пружину сжатия (D) при
помощи гайки (Е) до длины измерительного стержня.
4. Законтрить гайки (К и Е) и снова крепко затянуть 75
зажимной винт (А) на натяжном ролике.
Момент затяжки зажимного винта (А) составляет
130 Нм.
Длина измерительного стержня = 125 мм
(Рис. 74)

Открыть шкаф для батареи и инструмента:

Для улучшения доступа можно открыть шкаф. Для этого
вывернуть оба винта (S) с шестигранной головкой.
(Рис. 75 и 76)

76

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.41

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

A
16

D
E
K

33360

77

НАСТРОЙКА ПРИВОДА СОЛОМОТРЯСА

16 = приводной ремень соломотряса

S = вал соломотряса
Настройку осуществлять только при
остановленном двигателе и вытянутом ключе
зажигания.
Натяжение приводного ремня (16):
1. Ослабить зажимной винт (А) на натяжном ролике.
2. Ослабить гайки (К и Е).
3. Предварительно сжать пружину сжатия (D) при
помощи гайки (Е) до длины измерительного стержня.
4. Законтрить гайки (К и Е) и снова крепко затянуть
зажимной винт (А) на натяжном ролике.
Момент затяжки зажимного винта (А) составляет
78 Нм.
Длина измерительного стержня = 115 мм
(Рис. 77)

6.42 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

K F
G

17

34349

78

НАСТРОЙКА ПРИВОДА ОПОРОЖНЕНИЯ

ЗЕРНОВОГО БУНКЕРА
(до машины № ...)

17 = приводная цепь опорожнения зернового бункера

Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.
Натяжение приводной цепи (17):
Затянуть гайку (К) настолько, чтобы измерительная
трубка прилегала к контропоре (G) без давления.
Расстояние между контропорой (G) и измерительной
трубкой (F) допускается до 1 мм.
Длина измерительной трубки = 100 мм
Фиксатор замка цепи:
При установке фиксатора цепного замка обращать
внимание на направление движения цепи.
L = направление движения
(Рис. 78)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.43

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

K
17

34490

79

НАСТРОЙКА ПРИВОДА ОПОРОЖНЕНИЯ

ЗЕРНОВОГО БУНКЕРА
(начиная с машины № ...)

17 = приводная цепь опорожнения зернового бункера

Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

Снятие натяжения приводной цепи на устройстве

натяжения цепи и снятие цепи
Выполняется следующим образом:
D R 1. Полностью отвернуть назад контргайку (К).
2. Вворачивать цилиндрическую трубку (R), пока не
освободится палец (В).
3. Открыть замок цепи и снять цепь.
(Рис. 79 и 80)

33382
B K
80

6.44 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Надеть и натянуть приводную цепь (17)

V K A
Надеть приводную цепь (17):
ЛЕКСИОН 460 – 405
H
ВНИМАНИЕ! Шнеки опорожнения зернового бункера
при надевании цепи должны быть правильно установлены
друг относительно друга.
Начало (А) опорожняющего шнека (К) должно быть
расположено относительно переднего опорожняющего
шнека (V). A A
Начало (А) переднего опорожняющего шнека (V) должно
быть направлено вертикально вниз.
F
ЛЕКСИОН 460 – 420 81 32832

Начало (А) заднего опорожняющего шнека (Н) должно

быть направлено вертикально вверх.
F = направление движения
(Рис. 81)

Фиксатор замка цепи:

При установке фиксатора цепного замка обращать
внимание на направление движения цепи.
L = направление движения
(Рис. 79)

Натяжение приводной цепи (17):

При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубу (R) таким образом, чтобы конец измери-
тельного стержня (D) при затянутой контргайке (К) встал D R
заподлицо с концом пружины.
Длина пружины при этом составляет 92 мм.
(Рис. 79 и 82)

34491
K
82

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.45

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

18

19
S
G
B A
K
F
37976

83

НАСТРОЙКА ПРИВОДА ИНТЕНСИВНОГО

СОЛОМОТРЯСА

18 = приводной ремень, задний интенсивный

соломотряс
19 = приводной ремень, передний интенсивный
соломотряс
S = вал соломотряса
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

84

Снять и надеть приводные ремни (18 и 19)

Открутить защитное устройство (Т).
Гайки (А) открутить назад до концов шпинделя.
Гайку (К) подкрутить таким образом, чтобы
измерительные трубки подошли к контропоре (G).
Расстопорить и вынуть палец (В), в случае необходимости
отдавить натяжные ролики (S) вниз.
Снять приводные ремни.
(Рис. 83, 84 и 85)

85

6.46 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Надеть и натянуть приводные ремни (18 и 19):

Надеть приводные ремни (18 и 19)
1. Вставить палец (В) и застопорить.
2. Гайки (К) открутить назад.
3. Затянуть гайки (А) настолько, чтобы измерительные
трубки (F) прилегали к контропоре (G) без давления.
Расстояние между контропорой (G) и измерительной
трубкой (F) допускается до 1 мм.
4. Снова затянуть контргайки (А).
Длина измерительной трубки = 80 мм
(Рис. 83)

НАСТРОЙКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ

ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

20 = приводной ремень, промежуточная передача

21 = регулировочный ремень вентилятора
V = промежуточная передача главного привода
Настройку осуществлять только B
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.
K
Снять натяжение клинового ремня (20) и снять
ремень
Приводной ремень (22) снять с регулируемого привода
33367
R
молотилки. 86

Снять приводной ремень (21) вентилятора.

Снять натяжение приводного ремня (20)
промежуточной передачи вентилятора
Выполняется следующим образом:
1. Полностью отвернуть назад контргайку (К).
2. Полностью ввернуть цилиндрическую трубу (R),
чтобы освободился палец (В).
3. Палец (В) расстопорить и вынуть.
4. Снять клиновой ремень (20).
(Рис. 86 и 87)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.47

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

20

K
D
R

21

37455

87

Надеть и натянуть приводной ремень (20)

Надеть клиновой ремень (20).
Вставить палец (В) и зафиксировать шплинтом.
Настройка пружинного цилиндра:
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубу (R) таким образом, чтобы конец измери-
тельного стержня (D) при затянутой контргайке (К) встал
K заподлицо с концом пружины. Длина пружины при этом
составляет 100 мм.
D
Н = держатель
H
(Рис. 87 и 88)
33366 R 88

6.48 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

V 22

R
D D
K
K
E F

23
D
T

24
34247
89

НАСТРОЙКА ПРИВОДА МОЛОТИЛЬНОГО

БАРАБАНА

22 = регулировочный ремень молотилки

23 = приводной ремень молотильного барабана
24 = приводной ремень предварительного ускорителя
V = промежуточная передача главного привода
D = молотильный барабан
Т = предварительный ускоритель
Настройку осуществлять только
при остановленном двигателе и
вытянутом ключе зажигания.

Снятие натяжения приводного клинового ремня (23)

молотильного барабана
Выполняется следующим образом:
1. Определить размер (Х).
R
2. Ослабить контргайку (К). S H D
3. Отвернуть цилиндрическую трубку (R) назад до K
определенного размера (Х). При этом одновременно
подтягивать гайку (К), пока шайба (S) не подойдет к
держателю (Н). X
К пальцу (В) теперь не должно быть приложено
усилие. В случае необходимости подтянуть
цилиндрическую трубку (R) и гайку (К). 33370
90

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.49

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Особая осторожность требуется при выво-

рачивании цилиндрической трубки (R).
Цилиндрическую трубку не выворачивать
R слишком далеко. – Опасность получения
травмы!
D 4. Палец (В) расстопорить и вынуть.
K (Рис. 89, 90 и 91)

S H
B
33371 91

Натяжение приводного ремня (23) молотильного

барабана
Вставить палец (В) и зафиксировать шплинтом.
Настройка пружинного цилиндра (Е):
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубку (R) таким образом, чтобы конец измери-
тельного стержня (D) при затянутой контргайке (К) встал
заподлицо с концом пружины. Длина пружины при этом
составляет 130 мм.
Затянуть контргайку (К).
(Рис. 89 и 91)

Снятие натяжения приводного клинового ремня (24)

R D предварительного ускорителя
Выполняется следующим образом:
S 1. Определить размер (Х).
2. Ослабить контргайку (К).
K
X 3. Отвернуть цилиндрическую трубку (R) назад до
определенного размера (Х). При этом одновре-
менно подтягивать гайку (К), пока шайба (S) не
подойдет к держателю (H).
К пальцу (В) теперь не должно быть приложено
усилие.
33373 В случае необходимости подтянуть цилиндрическую
92
трубку (R) и гайку (К).
Особая осторожность требуется при выво-
рачивании цилиндрической трубки (R). Цилин-
R D дрическую трубку не выворачивать слишком
далеко. – Опасность получения травмы!
S 4. Палец (В) расстопорить и вынуть.

K (Рис. 89, 91 и 93)

H
B

33374
93

6.50 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Натяжение приводного ремня (24) предварительного

ускорителя
Настройка пружинного цилиндра (F):
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубку (R) таким образом, чтобы конец измери-
тельного стержня (D) при затянутой контргайке (К) встал
заподлицо с концом пружины. Длина пружины при этом
составляет 92 мм.
Затянуть контргайку (К).
(Рис. 89 и 91)

Гидравлический насос разбрасывателя половы

Натяжение клинового ремня:
Слегка ослабить гайку (А) и винт (В) с шестигранной
головкой.
Оттянуть насос назад, одновременно подтягивая винт (В)
с шестигранной головкой.
Снова затянуть гайку (А).
(Рис. 94)

94

Огнетушитель
Контроль эксплуатационной готовности огнетушителя
проводить раз в год, но не реже, чем через каждые два
года.
(Действительной является дата выпуска или дата
окончательного контроля на огнетушителе.)
Интервалы проверки разных стран могут быть
различными. В этих случаях действительными являются
указания на огнетушителе этих стран.
(Рис. 95)

95

Кабина
Чистка фильтров
Крышу кабины (D) поднять вверх, отсоединить крепежную
раму (К) и вынуть фильтры (F). Очистить воздушные
каналы в крыше кабины.
Загрязненные поверхности фильтров обработать
пылесосом, выбить из них пыль или очистить сжатым
воздухом. Поврежденные фильтры и уплотнительные
профили обязательно заменить на новые.

96

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.51

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Устанавливая фильтры, следить за плотной посадкой всех

уплотнительных профилей. В случае негерметичности в
кабину может попасть пыль.
(Рис. 96)

Чистка агрегатов в крыше кабины

Открутить крышку (D) в крыше кабины. Агрегаты продуть
сжатым воздухом (макс. 5 бар). Следить за тем, чтобы не
повредить пластины. Ни в коем случае не использовать
пароструйный прибор. Поврежденные уплотнения под
крышкой (D) обязательно заменить на новые.
W = радиатор горячей воды (на машине с отоплением)
V = испаритель (на машине с компрессорной
установкой охлаждения)
G = вентилятор

97

Чистка радиатора горячей воды (W) и испарителя (V)

должна выполняться не реже одного раза в год, при
большом количестве пыли чаще.
(Рис. 97 и 98)

98

Компрессорная установка охлаждения

Натяжение клинового ремня для привода
компрессора
– Отвернуть контргайку (К) назад.
– Натянуть клиновой ремень посредством гайки (М)
таким образом, чтобы пружина (F) встала заподлицо
с распорной трубкой (D).
Шайба (S) при этом должна слегка прилегать
к распорной трубке (D).
– Снова затянуть контргайку (К).
(Рис. 99 и 100)
99

6.52 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

K S D

F M

34708
100

Чистка конденсатора
Конденсатор (Е) расположен за вращающейся корзиной
радиатора.
При чистке водяного радиатора одновременно проверить
конденсатор на загрязнения и при необходимости очис-
тить. Конденсатор продуть сжатым воздухом (максимум
5 бар).
Следить за тем, чтобы не повредить пластины.
(Рис. 101)

101

Работы по техническому обслуживанию, тре-

бующие вмешательства в контур хладагента,
например, замена фильтра-сушилки, должны
проводиться только специалистами.

Контроль уровня хладагента

По контрольному глазку (G) фильтра-сушилки можно
проверять уровень хладагента. Внутри контрольного
глазка находятся белый поплавковый шарик и синий
индикаторный шарик.
(Рис. 102)

102

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.53

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Функция белого поплавкового шарика:

По белому поплавковому шарику можно контролировать
уровень хладагента.
Для контроля включить систему охлаждения в работу.
Если белый поплавковый шарик находится внизу =
слишком мало хладагента – обратиться в холодильную
службу.
Если белый поплавковый шарик находится вверху =
количество хладагента в порядке.

Функция синего индикаторного шарика:

Влага в контуре хладагента собирается в фильтре-
сушилке. При насыщении фильтра-сушилки влагой синий
шарик окрашивается в розовый цвет.

Замена фильтра-сушилки на новый

Фильтр-сушилку менять в следующих случаях:
1. Если фильтр-сушилка с индикаторной бусинкой
(синего цвета) окрасится в розовый цвет.
2. При каждом ремонте, при котором требуется
вмешательство в контур хладагента (но лишь в том
случае, если установка охлаждения была в работе
продолжительное время).

Количество хладагента, требующееся для заправки –

хладагент R 134 a
Необходимое количество хладагента составляет 1,8 кг.
ВНИМАНИЕ! Система охлаждения функционирует уже
при количестве 1,5 кг.
Полная мощность системы охлаждения достигается,
однако, только при полном заполнении 1,8 кг.

6.54 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Сорт масла в компрессоре

См. таблицу смазочных материалов
ВНИМАНИЕ! Уровень масла в компрессоре и дозаправку
можно выполнять только при ремонте или при замене
фильтра-сушилки.
Для этого необходимо опорожнить установку.

Техническое обслуживание перед уборкой урожая

1. Проверить муфту, натяжение клинового ремня и
нахождение клиноременных шкивов на одной линии.
2. Проверить затяжку всех винтов крепления
компрессора.
3. Проверить затяжку всех крепежных винтов муфты.
4. Проконтролировать шланги на износ и протертые
места – особенно на отводах и зажимах.
5. Проверить чистоту конденсатора и испарителя. При
необходимости очистить.
6. Проконтролировать цвет индикатора влажности
(синий шарик). Если цвет синего шарика изменился на
розовый, то насыщение влажностью уже достигнуто.
В таком случае необходимо заменить фильтр-сушилку.
ВНИМАНИЕ! При изменении цвета шарика на розовый
следует немедленно заменить фильтр-сушилку, иначе
установка может выйти из строя вследствие образования
кислоты.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.55

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

СОЛОМОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ

При любых работах на соломоизмельчителе

обязательно выключить молотильный агрегат,
остановить двигатель и выключить разъеди-
нитель батареи.
Выключая комбайн, учесть вращение ножевого
барабана по инерции!

103

Отвод направляющего листа для соломы вниз

Для улучшения доступа к ножевому барабану
направляющий лист (L) для соломы можно отвести вниз.
Для этого вывернуть винты (S) с шестигранной головкой
для крепления направляющих решеток для соломы. Снять
обе направляющие решетки для соломы.
Слегка ослабить гайки (М) для крепления пластин (Р).
Пластины (Р) затем вытянуть вперед настолько, чтобы
направляющий лист (L) еще удерживался. Направляющий
лист затем отвести вниз.
(Рис. 103 и 104)

104

Смена шарнирных ножей

Осторожно – опасность получения травмы!
Носить рукавицы!
Ножевой барабан зафиксировать для
предотвращения проворачивания.

105

Все ножи на вращающемся барабане имеют примерно

одинаковый вес. Поэтому тупые ножи нельзя
перетачивать.
Изношенные с одной стороны ножи перевернуть. При
замене изношенных ножей менять одновременно и
противоположные ножи. Несоблюдение этих требований
может привести к дисбалансу ножевого барабана –
ущерб в результате неправильного обращения!
Снятие ножей:
Отвернув винт (S) с шестигранной головкой, снять нож (М)
и шайбы (1).
(Рис. 105)

6.56 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Монтаж ножей:
Следить за тем, чтобы были вставлены втулки (2) с обеих
сторон держателя (Н). Ножи (М) посадить на втулки (2) и
закрепить, используя винт (S) с шестигранной головкой,
шайбы (1) и стопорную гайку (V).
ВНИМАНИЕ! Ножи не должны быть зажаты, а должны
свободно перемещаться.
Применять только винты и гайки, предписанные
изготовителем.
Винт с шестигранной головкой = M 10 x 55 ДИН 933 - 10.9
Самостопорящиеся гайки = VM 10 ДИН 980 - 10
Момент затяжки = 65 Нм
(Рис. 105)

Возврат направляющего листа для соломы назад:

Направляющий лист (L) для соломы вернуть в исходное
положение.
Вставить и затянуть все крепежные винты.
Снова установить на место направляющие решетки для
соломы.
(Рис. 103 и 104)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.57

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Смена сопряженных ножей

Ослабить винты с шестигранной головкой (6) на обеих
сторонах.
Вывернуть винты с шестигранной головкой (5) на обеих
сторонах. На правой стороне удалить предохранительную
скобу из круглого стержня (7).
Держатели ножей отвести полностью вниз, круглый
стержень (7) вытянуть, насколько это необходимо, через
отверстие (В) в боковой стенке. В этом положении можно
заменить ножи.
После замены ножей вновь ввести круглый пруток и
застопорить. Снова затянуть все крепежные винты.
106 (Рис. 106, 107 и 108)

107

108

КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ

Настройка индуктивного датчика

Индуктивный датчик при помощи калибра для клапанов
отрегулировать на зазор 1 ± 0,5 мм и закрепить в держа-
теле при помощи контргайки (К).
(Рис. 109)

109

6.58 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

36685

110

РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ СОЛОМЫ

Надеть и отрегулировать зубчатый ремень

Надевание зубчатого ремня:
Надеть зубчатый ремень таким образом, чтобы разбра-
сывающие лопасти (F) обоих роторов были расположены
друг относительно друга со смещением по центру.
(Рис. 110)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.59

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

36686
111

Регулировка зубчатого ремня:

При прогибе 21 мм (размер Х) к ремню должно быть
приложено усилие 58 ± 5 Н.
Для настройки ослабить винты (S) и соответствующим
образом провернуть эксцентриковый корпус (Е).
После настройки снова затянуть винты (S).
Х = 530 мм
Y = 21 мм
(Рис. 111 и 112)

112

6.60 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
(дополнительная оснастка)

Пневматическая установка может использоваться для

чистки машины и для накачивания шин.
Техническое обслуживание пневматической
установки производить только при заглушен-
ном двигателе и отсутствии давления на
установке. Давление в резервуаре (Н) показы-
вается на манометре (М).
Через каждые 50 часов работы проверять затяжку крепеж-
ных лент пневматического резервуара. В случае необхо-
димости производить затяжку на натяжном замке (S).
113
(Рис. 113)

Места подключения сжатого воздуха

Предусмотрены две точки для подключения.
Одна точка (1) находится вверху рядом с воздушным
фильтром.
Вторая точка подключения (2) находится на левой
стороне машины под разъединителем батареи.
(Рис. 114 и 115)

114

115

Выпуск воды из пневматического резервуара

Выпуск воды из пневматического резервуара произ-
водится автоматически клапаном (Е) для выпуска воды.
Клапан для выпуска воды выворачивать один раз в году
и в случае необходимости чистить.
(Рис. 116)

116

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.61

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

Компрессор
Опасность получения ожога! Перед началом
работ по техническому обслуживанию дать
компрессору остыть.

Замена масла:
Интервал замены масла – см. таблицу технического
обслуживания
Сорт масла: см. таблицу смазочных материалов
А = маслосливной винт
Е = стержень для измерения уровня масла и штуцер
для заправки
117 (Рис. 117)

Контроль уровня масла:

Уровень масла проверять ежедневно.
Уровень масла должен быть не выше метки FULL (макси-
мум) и не ниже метки SAFE (минимум) на стержне для
измерения уровня масла.

Натяжение приводного ремня компрессора:

– Ослабить четыре крепежных винта (В).
– Натянуть клиновой ремень при помощи винта (S).
– Снова затянуть все крепежные винты (В). При этом
обращать внимание на прямой ход клинового ремня.
(Рис. 118)

118

Регулятор давления
На регуляторе давления (D) можно настраивать давление.
Давление отключения и диапазон включения (разницу
между давлением отключения и давлением включения)
следует проверять раз в году.
Заданные значения:
Давления отключения = 9 бар ± 0,2 бар
Давление включения = 0,7 + 0,5 бар
Настройку поручать только специализированным
мастерским!
(Рис. 119)
119

6.62 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ·‡ÁÓ‚ÓÈ Ï‡¯ËÌ˚

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ КОМБАЙНА По окончании уборочных работ необходимо подготовить

К ЗИМЕ комбайн к зиме, чтобы капиталовложения в эту рабочую
машину сохранить на длительное время. Последова-
тельный и добросовестный уход, а также своевременный
ремонт изношенных или поврежденных деталей позво-
ляют экономить деньги и время при вводе комбайна в
эксплуатацию в следующем сезоне.
1. Все опорные узлы очистить снаружи от масла и пыли.
2. Комбайн тщательно очистить, внутри комбайна в
особенно молотильный барабан, подбарабанье,
пространство за молотильным барабаном, стрясную
доску, скатные доски, соломотряс, а также простран-
ство над вентилятором очистки.
3. После уборки урожая законсервировать комбайн,
включая смазочные точки, подлежащие ежегодному
уходу, путем запрессовывания фирменного смазоч-
ного материала. Для равномерного распределения
смазки комбайн на короткое время включить, пока на
подшипниках снаружи не образуется тонкий венец
смазки. Для полного распределения смазки на
поверхностях скольжения регулируемых передач
произвести регулировку по всему диапазону при
работающем комбайне.
Все наружные стенки проскальзывающих муфт
покрыть краской, для предотвращения проникно-
вения влаги и предотвращения образования
ржавчины на трущихся поверхностях.
ВНИМАНИЕ! Если машину необходимо помыть (чего
по возможности следует избегать), то после мойки
необходимо смазать все места смазки. Затем дать
машине несколько минуть поработать и произвести
регулирование регулируемых приводов по всему
диапазону.
4. Открыть все заслонки и шнековые лотки. Снять
решета.
5. Смазать все другие блестящие детали, такие как
ножевые брусья и колосоподъемники.
6. Внутренние боковые стороны регулируемых шкивов
по возможности законсервировать от ржавчины.
7. Сменить масло в системе гидравлики и в редукторах –
см. таблицу технического обслуживания, а также
группу „Техническое обслуживание двигателя“.
8. После очистки произвести осмотр комбайна, при
необходимости сразу произвести нужный ремонт.
9. Установить комбайн в сухом, защищенном от
погодных воздействий помещении, в котором не
хранятся минеральные удобрения!
10. Для разгрузки гидравлической системы опустить
жатку на землю или снять ее.
11. Комбайн установить на стойках, чтобы весь вес не
приходился на колеса.
ВНИМАНИЕ! Полые зоны, к примеру места проводки
кабелей, не следует чистить при помощи воды. Воду
отчасти из полых пространств удалить невозможно, что
может приводить к образованию ржавчины.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 6.63

7

íÂıÌ˘ÂÒÍÓÂ
Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

ВАЖНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ

ОБСЛУЖИВАНИЮ

Работы по ремонту, техническому обслужи-

ванию, чистке и устранению неисправностей
производятся только при отключенном
приводе и заглушенном двигателе – вытянуть
ключ зажигания!
При проведении работ на двигателе обязательно
выключать разъединитель батареи!
Смазочные материалы и топливо хранить
в подходящих емкостях и обеспечивать их
надлежащее удаление.
При сливе горячего масла имеется опасность ожога!
Шланги охлаждающей жидкости и всасывающие
шланги
Через каждые 50 часов работы проверять состояние
и крепление шлангов охлаждающей жидкости и
всасывающих воздушных шлангов. Шланги охлаждающей
жидкости и неметаллические детали системы впуска
воздуха менять на новые через каждые 2 года.
Двигатель, водяной радиатор и систему выхлопа
ежедневно проверять на чистоту и при необходимости
чистить.
Охлаждающая жидкость
Система охлаждения двигателя заполнена на заводе
антикоррозионной низкозамерзающей жидкостью /
водой.
Охлаждающая жидкость состоит из 50 % антикоррозион-
ной низкозамерзающей жидкости и 50 % воды.
Морозостойкость обеспечивается до температуры
примерно -37°С. См. также данные изготовителя
двигателей – Таблица параметров, лист 325.0 и 325.2.
Клиновые ремни
Все клиновые ремни должны быть всегда хорошо
натянуты.
При надевании новых ремней проверить натяжение через
первые 2-3 часа работы, при необходимости подтянуть.
Чистка зоны двигателя и опасных мест
Зону двигателя и прежде всего системы выпуска
отработавших газов, а также зоны вокруг тормозов,
редукторов и т.п. тщательно чистить для предотвращения
пожаров.
При обработке очень сухого урожая и большом
количестве пыли указанные места чаще проверять на
наличие скоплений грязи и при необходимости чистить.
Генератор переменного тока
Через каждые 50 часов работы проверять чистоту
защитной корзины генератора переменного тока,
в случае необходимости производить продувку сжатым
воздухом. При этом следить за тем, чтобы сдуваемая
грязь не попадала в генератор переменного тока.
Интервалы замены масла и масляного фильтра
ВНИМАНИЕ! Если указания отличаются от указаний
в руководстве по эксплуатации двигателей это
руководство всегда является действительным.

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.3

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Интервалы технического обслуживания

после уборки
после первых через каждые

перед нача-
лом уборки

ежегодно =
ежедневно
Работы по техническому обслуживанию

необходи-
500 часов

см. стр.
работы
урожая

урожая
10 100 50 100 250

мости
при
часов работы часов работы

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
– чистка заправочной сетки топливного бака 

7.9
– слив конденсата 



7.10
– чистка фильтра грубой очистки 



7.10
– удалить воздух из системы питания 

7.10
чистка фильтра грубой очистки топлива / водоотделителя 



7.11
– заменить фильтровальные патроны топливных фильтров 



7.12
– удалить воздух из системы питания 

7.13

МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ / МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

(см. также таблицу смазочных материалов)
– контроль уровня масла в двигателе 

7.14
– замена масла в двигателе 

* * 

* 7.14
– замена масляного фильтра 

* * 

* 7.14
– доливка масла в двигатель 

7.16

КЛИНОВЫЕ РЕМНИ
– натянуть клиновой ремень привода генератора 





7.18
– натянуть клиновой ремень привода вентилятора 



7.16
– натянуть клиновой ремень привода корзины радиатора 





7.26

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
– заменить все шланги охлаждающей жидкости на новые через каждые 2 года 7.21
– контроль уровня охлаждающей жидкости,
доливка по мере необходимости 



7.23
– чистка защитной корзины радиатора и чистка
водяного радиатора 

7.27

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ С СУХИМ
ФИЛЬТРОВАЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ
– замена всех неметаллических элементов системы впуска
воздуха и охлаждения наддувочного воздуха через каждые 2 года
– чистка сетки воздухозаборника 


– чистка главного патрона воздушного фильтра при срабатывании сигнального устройства 


– замена главного патрона воздушного фильтра 




– замена предохранительного патрона воздушного фильтра
(после 5-кратного технического обслуживания
главного патрона) не реже одного раза в 2 года

Дополнительные указания по техобслуживанию

приведены в руководстве по эксплуатации
фирмы-изготовителя двигателей

БАТАРЕЯ 7.30
– проверить напряжение и при необходимости подзарядить 

См. также рис. 67 + 68
– проверить и при необходимости откорректировать
уровень и плотность кислоты 




– Генератор переменного тока См. указания на стр. 7.3

* Только при низком содержании серы в дизельном топливе ниже 0,5 весового процента предписанного качества масла для
двигателей (см. таблицу смазочных материалов). В другом случае менять масло в двигателе через каждые 125 часов работы.

** На заводе залито обкаточное масло, пригодное для дальнейшей работы согласно „Таблице параметров“ лист 225.5. Для
доливки после расхода масла использовать масло в соответствии с таблицей смазочных материалов.

ВНИМАНИЕ! При ремонте двигателя и использовании масла, не являющегося обкаточным, необходимо провести первую
смену масла и фильтра через 10 часов работы, а вторую – через следующие 30 часов работы.

7.4 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

ТАБЛИЦА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Сорт смазочного
Двигатель Объем заправки Класс SAE Сроки замены Контроль
материала

Мерседес ок. 15 л
ОМ 401 LA

Мерседес ок. 16,6 л

ОМ 366 LA
Моторное масло от - 15°C См. таблицу
Перкинс для тяжелых ок. 24,6 л до + 40°C технического ежедневно
1306 – 9TA условий работы HD 15 W-40 обслуживания
(MIL-L-2104 C)
Перкинс API-CD ок. 24,6 л
1306-9TA HEUI

Перкинс 13,5 л
1006.6 TA

Перкинс 13,5 л
1006.6 TW

Консервация Антикоррозион- до минимальной 20 при подготовке При подготовке

двигателя ное масло отметки на к зимнему хра- к зимнему
(например, Shell измерительном нению и при хранению про-
Ensis Motorol 20 стержне следующем верить защиту
или аналогичное) вводе в эксплуа- от мороза
тацию

Система охлаждения Антифриз с 50 % антифриза через каждые

антикоррози- с антикоррозион- 3 года
онной присадкой ной присадкой
и 50 % воды
Объем заправки
приведен в
„Технических
данных“

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.5

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

МЕРСЕДЕС OM 401 LA

1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок
3 Топливный насос высокого давления
4 Двойной топливный фильтр
5 Стартер
6 Водосливной винт (блок)
(по одному на левой и правой сторонах)
7 Масляный фильтр
8 Реле давления масла
9 Генератор переменного тока
10 Стержень для контроля уровня масла
11 Датчик для дистанционного термометра
1 12 Компенсационный бак охлаждающей жидкости
13 Масляный радиатор
14 Нагнетатель наддува
15 Турбина, работающая на отработанных газах
16 Компрессор (кондиционер)
(Рис. 1 и 2)

ПЕРКИНС 1306 – 9T

1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок /
стержень для контроля уровня масла
3 Топливный насос высокого давления
4 Двойной топливный фильтр
5 Стартер
6 Водосливной винт (блок)
7 Масляный фильтр
8 Реле давления масла
9 Генератор переменного тока
10 Датчик для дистанционного термометра
11 Турбина, работающая на отработанных газах
3 12 Нагнетатель наддува
13 Подключение прямой линии системы отопления
14 Подключение обратной линии системы отопления
15 Фильтр охлаждающей жидкости
16 Цилиндр остановки
17 Цилиндр установки оборотов двигателя
18 Компенсационный бак охлаждающей жидкости
19 Компрессор (кондиционер)
(Рис. 3 и 4)

7.6 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

МЕРСЕДЕС OM 366 LA

1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок
3 Топливный насос высокого давления
4 Двойной топливный фильтр
5 Стартер
6 Водосливной винт (блок)
(по одному на левой и правой сторонах)
7 Масляный фильтр
8 Реле давления масла
9 Реле давления масла – реле контроля двигателя
10 Генератор переменного тока
11 Стержень для контроля уровня масла
12 Датчик для дистанционного термометра 5
13 Компенсационный бак охлаждающей жидкости
14 Нагнетатель наддува
15 Турбина, работающая на отработанных газах
(Рис. 5 и 6)

ПЕРКИНС 1006.6 TА

1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок
3 Топливный насос высокого давления
4 Двойной топливный фильтр
5 Стартер
6 Водосливные винты (блок)
(по одному на левой и правой сторонах)
7 Масляный фильтр
8 Реле давления масла
9 Стержень для контроля уровня масла
10 Генератор переменного тока
11 Датчик для дистанционного термометра
12 Компенсационный бак охлаждающей жидкости 7
13 Нагнетатель наддува
14 Турбина, работающая на отработанных газах
(Рис. 7 и 8)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.7

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

ПЕРКИНС 1006.6 TW

1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок
3 Топливный насос высокого давления
4 Двойной топливный фильтр
5 Стартер
6 Водосливные винты (блок)
(по одному на левой и правой сторонах)
7 Масляный фильтр
8 Реле давления масла
9 Стержень для контроля уровня масла
10 Генератор переменного тока
11 Датчик для дистанционного термометра
9 12 Компенсационный бак охлаждающей жидкости
13 Нагнетатель наддува
14 Турбина, работающая на отработанных газах
(Рис. 9 и 10)

10

ПЕРКИНС 1306-9TA HEUI

1 Номер двигателя
2 Маслозаливной патрубок
3 Топливный фильтр грубой очистки
4 Топливный фильтр
5 Стартер
6 Водосливные винты (блок)
(по одному на левой и правой сторонах)
7 Масляный фильтр
8 Реле давления масла
9 Генератор переменного тока
10 Датчик для дистанционного термометра
11 Фильтр охлаждающей жидкости
11 12 Электрический управляющий прибор
13 Масляный радиатор
(Рис. 11 и 12)

12

7.8 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Проводя работы на двигателе, обязательно

отключайте разделительный выключатель
батареи!

Эффективность работы комбайна зависит от тщатель-

ности ухода за двигателем. Поэтому регулярный
контроль, смазка и чистка являются особенно важными.
Соблюдать указания в руководстве изготовителя
двигателя по эксплуатации!

ХОДОВЫЕ МОСТКИ
(до машины № ... )

Подъем мостков
Ходовые мостки можно поднять для облегчения доступа
к двигателю.
Для этого провернуть мостки вверх.
Мостки при этом удерживаются пневматической
пружиной.
(Рис. 13)

13

Опустить мостки вниз:

После окончания работ по техническому обслуживанию и
перед началом движения мостки следует снова опустить.
(Рис. 14)

14

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.9

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Система питания
Учесть предписанное качество масла
и топлива и хранить их только в допущенных
емкостях!
Заправлять топливный бак только при
неработающем двигателе.
– Не курить!

Топливный бак
Количество заполняемого топлива смотри в главе
„Технические данные“.
Электрический указатель уровня топлива находится на
мониторе на площадке комбайнера.
Заправлять только чистое топливо. Сетку в заливном
патрубке (1) время от времени чистить дизельным
топливом, поврежденную сетку заменить. После каждой
заправки плотно закрывать топливный бак.
Для уменьшения образования конденсационной влаги
в топливном баке, следует заправлять комбайн сразу по
окончании работы.
15 Сливная пробка (2) служит для выпуска собравшегося
конденсата и собравшейся грязи.
(Рис. 15 и 16)

16

Запорный кран для топлива

Перед открытием топливного фильтра грубой очистки или
топливных линий необходимо закрыть запорный кран (А),
так как иначе будет иметь место вытекание топлива.
Перед пуском двигателя в работу запорный кран снова
открыть.
(Рис. 17)

17

7.10 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Топливный фильтр грубой очистки

Патрон (Т) топливного фильтра менять через каждые
400 часов работы и в случае необходимости. Для этого
открутить патрон (Т) от головки (К) фильтра и комплектно
заменить. При этом обращать внимание на чистоту
уплотнительных поверхностей и исправность уплотнений.
После каждой замены фильтра необходимо выпускать
воздух из топливного фильтра.
(Рис. 18)

18

Выпуск воздуха из топливного фильтра грубой

очистки (Т):
1. Включить зажигание – двигатель не заводить.
При включенном зажигании включен топливный
насос (Р).
2. Ослабить продувочный винт (2) на головке (K) фильтра
грубой очистки. При выходе топлива без пузырьков
воздуха продувочный винт следует снова крепко
затянуть и выключить зажигание.
(Рис. 18 и 19)

19

Водоотделитель / фильтр грубой очистки топлива

(дополнительная оснастка, вместо топливного фильтра
грубой очистки, рис. 18)
1. Если в топливе содержится вода, то она собирается
в низкорасположенном смотровом стекле (8).
Собравшуюся воду своевременно слить, отвернув для
этого сливную резьбовую пробку (10).
2. Отвернув барашковый винт (1), можно фильтр грубой
очистки топлива (5) вынуть вверх.
ВНИМАНИЕ! Прежде чем отвернуть барашковый винт (1),
необходимо закрыть запорный кран (А), иначе топливо
будет продолжать вытекать.
20
Перед завинчиванием корпуса фильтра заполнить его
топливом, открыв для этого запорный кран (А). Если это
не сделать, то в систему питания попадет слишком много
воздуха.
Загрязненные фильтры грубой очистки очистить.
Поврежденные уплотнения заменить. Следить за плотной
посадкой всех уплотнений.
(Рис. 17, 20 и 21)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.11

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Водоотделитель / фильтр грубой очистки топлива в

разобранном виде:
1 = барашковый винт
2 = кольцо круглого сечения
3 = крышка корпуса
4 = уплотнительное кольцо
5 = фильтр грубой очистки топлива
6 = корпус
7 = кольцо круглого сечения
8 = прозрачная емкость для воды
9 = кольцо круглого сечения
10 = сливная резьбовая пробка
(Рис. 21)
21

Топливный фильтр
Использованные фильтровальные элементы
удалить в соответствии с правилами удаления
отходов!

Мерседес OM 401 LA
Двойной топливный фильтр улавливает даже самые
мелкие загрязнения в топливе.
Фильтровальные элементы (Z и Х) менять на новые один
раз в году = через каждые 400 часов работы:
При повторном заворачивании следует обращать
внимание на правильную установку уплотнительных
колец, поврежденные кольца следует менять на новые.
После каждой замены топливных фильтров следует
выпустить воздух из топливной системы.
(Рис. 22, 23 и 24)

22

Перкинс 1306 – 9TA

23

7.12 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
Мерседес OM 366 LA

24

ПЕРКИНС 1006.6 TА / 1006.6 TW

Фильтровальные элементы в корпусах фильтров (Z и Х)
менять на новые один раз в году, при необходимости
чаще (например, при сильно загрязненном топливе).
При повторном заворачивании сосудов следует обращать
внимание на правильную установку уплотнительных
колец, поврежденные уплотнения следует менять на
новые.
После каждой замены или чистки топливных фильтров
следует выпустить воздух из топливной системы.
(Рис. 25)

25

Мерседес OM 401
Выпуск воздуха из системы питания
1. Включить зажигание – двигатель не заводить.
При включенном зажигании включен топливный
насос (Р).
2. Ослабить продувочный винт (Е) на двойном топливном
фильтре.
При выходе топлива без пузырьков воздуха продувоч-
ный винт следует снова затянуть и затем выключить
зажигание.
(Рис. 26, 27 и 28)

26

Мерседес OM 366 LA

27

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.13

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
Перкинс 1006.6 TA / 1006.6 TW

28

КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Уровень масла следует проверять ежедневно примерно

через 5 минут после остановки двигателя.
Уровень масла не должен быть выше отметки FULL
(максимум) и ниже отметки SAFE (минимум) на стержне
контроля уровня масла.
Дозаправлять следует лишь марочное масло такого же
качества. См. также таблицу смазочных материалов.

ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

При сливе горячего масла имеется опасность

ожога!
Слитое масло и использованные фильтры
следует устранять в соответствии с пред-
писаниями.
Предписанные сорта масла и сроки замены масла
приведены в таблице смазочных материалов.
Масло следует выпускать при разогретом двигателе
сразу после остановки двигателя, чтобы частички грязи,
собравшиеся в масляном поддоне, уходили вместе со
29 сливаемым маслом.
Снять крышку маслозаливного патрубка на двигателе.
Отвинтить сливной винт (М) и принять масло в сосуд
достаточной емкости (количество масла приведено в
таблице смазочных материалов). Маслосливной шланг
снова плотно закрыть.
М = штуцер для слива масла из двигателя
Н = штуцер для слива масла из гидравлической системы
(Рис. 29)

7.14 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Масляный фильтр
МЕРСЕДЕС OM 401 LA
В сосуде (7) масляного фильтра находится бумажный
фильтровальный элемент.
Фильтровальный элемент и уплотнения менять на новые
при каждой замене масла в двигателе.
Вывернуть маслосливной винт (М) на корпусе фильтра
и принять отработанное масло в сосуд. Сливной винт
снова плотно закрыть.
Корпус фильтра тщательно чистить.
При прикручивании следует обращать внимание на
безупречное положение уплотнений.
30
(Рис. 30)

ПЕРКИНС 1306-9TА
Патрон (7) масляного фильтра следует комплектно менять
при каждой замене масла.
Следует использовать лишь оригинальные фильтроваль-
ные патроны.
При прикручивании следует обращать внимание на без-
упречное положение уплотнений.
(Рис. 31)

31

МЕРСЕДЕС OM 366 LA
В сосуде (7) масляного фильтра находится бумажный
фильтровальный элемент.
Фильтровальный элемент и уплотнения менять на новые
при каждой замене масла в двигателе.
Открутить стакан (Т) фильтра и вынуть фильтр.
Корпус фильтра тщательно чистить.
Вставить новый фильтр и снова плотно прикрутить стакан
(Т) фильтра.
(Рис. 32)

32

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.15

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

ПЕРКИНС 1006.6 TА / 1006.6 TW

Патроны (7) масляного фильтра следует комплектно
менять при каждой замене масла.
Следует использовать лишь оригинальные фильтроваль-
ные патроны.
При прикручивании следует обращать внимание на
безупречное положение уплотнений.
(Рис. 33)

33

Мерседес OM 401 LA
Дозаправка двигателя маслом
Масло доливать в двигатель до отметки FULL (максимум)
на стержне для контроля уровня масла.
Снова закрутить заглушку на маслозаливном штуцере
(2) двигателя.
ВНИМАНИЕ! Проворачивать двигатель стартером, пока
лампа (6) контроля давления масла на информаторе
движения не погаснет.
Чтобы двигатель сразу не завелся, можно снять
предохранитель F34.
Стартер допускается включать максимум на 10 секунд.
34 Затем предохранитель снова вставить и запустить
двигатель на короткое время с нижними оборотами
холостого хода.
Мерседес OM 366 LA
Заглушить двигатель и проворить его и масляный фильтр
на герметичность.
Примерно через 5 минут проверить уровень масла в дви-
гателе и в случае необходимости произвести дозаправку
до верхней отметки на маслоизмерительном стержне.
(Рис. 34 – 37)

35

Перкинс 1306 - 9 TA / 1006.6 TA / 1006.6 TW

36

7.16 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
Перкинс 1306 - 9 HEUI

37

КЛИНОВЫЕ РЕМНИ

Настройка привода вентилятора

27 = Приводной ремень
М = Выход двигателя
Настройку проводить только при остановлен-
ном двигателе и вытянутом ключе зажигания.
Соблюдать последовательность монтажа
– Опасность получения травмы!

Снятие натяжения приводного ремня (27)

вентилятора на пружинном цилиндре и снятие ремня
Выполняется следующим образом:
1. Контргайку (К) полностью отвернуть назад.
2. Вворачивать цилиндрическую трубу (R), пока не
освободится палец (В).
3. Палец (В) расстопорить и вынуть.
4. Снять клиновой ремень.
(Рис. 38 и 39)
K R

38 33379
B

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.17

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

27

K D R

34358
39

Надевание и натяжение клинового ремня

вентилятора
Надеть клиновой ремень.
Настройка пружинного цилиндра:
При ослабленной контргайке (К) настроить цилиндри-
ческую трубку (R) таким образом, чтобы конец
измерительного стержня (D) встал заподлицо с концом
пружины. Длина пружины при этом составляет 130 мм.
Затянуть контргайку (К).
(Рис. 39)

7.18 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Натяжение клинового ремня для привода генератора

переменного тока
(Мерседес ОМ 401 LA, начиная с машины № ... )
– Ослабить контргайку (К).
– Натянуть клиновой ремень посредством гайки (М)
таким образом, чтобы пружина (F) встала заподлицо
с распорной трубкой (D).
– Шайба (S) при этом должна слегка прилегать
к распорной трубке (D).
– Снова затянуть контргайку (К).
(Рис. 40 и 41)

40

K S D

F M

41 34708

Мерседес OM 401 LA
Натяжение клинового ремня для привода генератора
переменного тока
(все двигатели / Мерседес ОМ 401 LA, до с машины № ... )
Слегка ослабить крепление генератора.
Ослабить контргайку (К). Затем подтянуть клиновой
ремень путем перемещения генератора регулировочной
гайкой (М). Снова крепко затянуть контргайку (К)
и крепление генератора.
(Рис. 42-45)

42

Перкинс 1306 - 9TA / Перкинс 1306-9 TA HEUI

43

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.19

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
Мерседес OM 366 LA

44

Перкинс 1006.6 TA / 1006.6 TW

45

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Охлаждающая жидкость
Предписания по охлаждающим средствам приведены
в руководстве по эксплуатации, составленном
изготовителем двигателя.
Двигатель на заводе снабжается антифризом. Перед
началом зимы следует обязательно проверять морозо-
стойкость.
Все шланги системы охлаждения двигателя следует
менять на новые каждые 2 года.
Перед началом зимы в охлаждающую воду следует
добавлять достаточное количество антифриза.

Винты для слива воды на блоке двигателя

МЕРСЕДЕС OM 401 LA
На каждой стороне двигателя находится по одной
сливной пробке (В).
Одна на масляном радиаторе и одна над стартером.
Водосливные пробки (В) на блоке цилиндров двигателя
вывернуть в случае хранения зимой без антифриза.
Перед заполнением охлаждающей жидкости снова плотно
закрыть сливные пробки.
(Рис. 46 и 47)

46

7.20 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

47

ПЕРКИНС 1306.9T / ПЕРКИНС 1306.9 HEUI

Водосливную пробку (В) на блоке цилиндров двигателя
вывернуть при хранении зимой без антифриза. Перед
заполнением охлаждающей жидкости снова плотно
закрыть сливные пробки.
(Рис. 48)

48

Винты для слива воды на блоке двигателя

МЕРСЕДЕС OM 366 LA
Водосливную пробку (В) на блоке цилиндров двигателя
вывернуть при хранении зимой без антифриза.
Перед заполнением охлаждающей жидкости снова плотно
закрыть сливные пробки.
(Рис. 49)

49

ПЕРКИНС 1006.6 TА / 1006.6 TW

Водосливную пробку (В) на блоке цилиндров двигателя
вывернуть при хранении зимой без антифриза.
Перед заполнением охлаждающей жидкости снова плотно
закрыть сливные пробки.
(Рис. 50)

50

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.21

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Водяной радиатор
При зимовке без антифриза следует полностью
выпустить воду сливным краном (А). Перед заправкой
охлаждающей жидкости сливной кран следует плотно
закрыть.
Осторожно при открытии горячего радиатора!
Пробку радиатора отвернуть только до упора и выпустить
сначала избыточное давление – опасность получения
ожога!
(Рис. 51)

51

Комбайны с системой отопления кабины:

Перед сливом или заполнением охлаждающей жидкости
необходимо открыть запорные краны на двигателе для
прямой и обратной линий системы отопления.

Фильтр охлаждающей жидкости

(Перкинс 1306-9TА / Перкинс 1306-9ТА HEUI)
Перед заменой фильтра (К) охлаждающей жидкости слить
охлаждающую жидкость с водяного радиатора.
Патрон фильтра охлаждающей жидкости снабжен специ-
альным средством для защиты от коррозии, которое
добавляется в охлаждающую жидкость при проходе через
фильтр. Поэтому важно использовать только оригиналь-
ные фильтровальные патроны.
Фильтр охлаждающей жидкости менять на новый через
каждые 900 часов работы или через каждые два года.
Если производится замена охлаждающей жидкости, то
52 необходимо заменить и фильтр охлаждающей жидкости.
(Рис. 52)

Заправка охлаждающей жидкости

Залить охлаждающую жидкость через заливной патру-
бок (Е) до краев. Затем включить на короткое время
двигатель. Выключить двигатель, снова проверить
уровень охлаждающей жидкости и при необходимости
долить.
К = глазок для контроля уровня воды
(Рис. 53)

53

7.22 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Избыточное давление
Мембрана, находящаяся в нижней части пробки (2)
радиатора, при повышенном давлении сжимается.
Благодаря этому водяной пар может выходить через
переливную трубу (4).
(Рис. 51)

Защита от коррозии
Если система охлаждения не заполняется антифризом, то
необходимо своевременно, до начала холодного времени
года, слить охлаждающую воду из радиатора, блока
цилиндров двигателя, контура отопления кабины и
масляного радиатора.
В этом случае рекомендуется перед пуском двигателя
в эксплуатацию добавить в циркулирующую охлаждаю-
щую жидкость антикоррозионное средство для пред-
отвращения коррозии (смотри таблицу смазочных
материалов и предложения по подготовке двигателей
к зиме).
Выделение масла, наблюдающееся при добавлении
антифриза, не влияет на защиту от коррозии.

Предупредительный щиток
Если радиатор во время простоя остается без
воды, тогда на заливном патрубке, а также на
рулевом колесе необходимо прикрепить
предупредительный щиток с надписью
„ВНИМАНИЕ! Радиатор без воды!“
Плотно закрутить пробку радиатора. В дви-
гатель, имеющий рабочую температуру, не
заливать холодную воды. Использовать только
чистую воду с низким содержанием извести
и хлора, из чистой емкости.

Мерседес OM 401 LA
Температура охлаждающей жидкости
Индикация температуры охлаждающей жидкости произ-
водится посредством дистанционного термометра (F) на
индикаторе Е4.2 на мониторе.
Правильная температура охлаждающей жидкости в
рабочем состоянии комбайна составляет от 80°-95°С.
(Рис. 54-57)

54

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.23

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
Перкинс 1306 – 9TA
Остановка перегретого двигателя
1. Перегрев вследствие недостатка воды:
Двигатель, перегретый вследствие недостатка воды,
необходимо останавливать немедленно.
Вначале дать двигателю остыть и лишь затем открыть
радиатор, или, соответственно, установить причину
недостатка воды и устранить.
2. Перегрев, к примеру, при загрязненном радиаторе:
Дать двигателю короткое время поработать при
нижних оборотах холостого хода и сразу же отключить
молотилку.
Затем заглушить двигатель и устранить причину.
55

Мерседес OM 366 LA

56

Перкинс 1006.6 TA / 1006.6 TW

Предупредительный сигнал
При перегреве двигателя датчик (F) включает предупре-
дительный звуковой сигнал, а на мониторе появляется
сообщение.
При помощи датчика (F) на индикаторе Е4.2 на мониторе
показывается также температура охлаждающей жидкости
(см. стр. 2.11, рис. 5).
(Рис. 54 – 57)

57

Двигатель с реле контроля двигателя:

При недостатке охлаждающей жидкости двигатель
отключается датчиком уровня воды (G).
На сигнальном поле Е10 монитора появляется
соответствующее сообщение в виде пиктограммы.
(Рис. 58)

58

7.24 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Защитная корзина радиатора

Чистка защитной корзины радиатора:
При работающем двигателе производится отсасывание
пыли и частичек грязи на вращающейся корзине
радиатора при помощи сопла (D).
При необходимости чистить корзину радиатора при
остановленном двигателе.
(Рис. 59 и 60)

59

60

Поднять защитную корзину радиатора вверх:

Защитную корзину радиатора для целей технического
обслуживания можно поднять вверх.
Для этого разблокировать запорный рычаг в направ-
лении (А).
Затем поднять защитную корзину радиатора вверх.
Защитную корзину радиатора поставить на предназна-
ченную для нее опору.
(Рис. 61 и 62)

61

62

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.25

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

При поднятой корзине радиатора можно отвести масля-

ный радиатор в сторону совместно с конденсатором
кондиционера.
Для этого вывернуть оба винта (N) с полукруглой головкой
под масляным радиатором.
(Рис. 62 и 64)

63

О = масляный радиатор
К = конденсатор
W = водяной радиатор
L = охладитель наддувочного воздуха
(Рис. 62 и 64)

64

Чистка водяного радиатора

Чистку водяного радиатора выполнять только
при остановленном двигателе!
Чистку водяного радиатора проводить по
возможности при холодном двигателе.
Продуть радиатор сжатым воздухом (максимум 5 бар)
в направлении снаружи вовнутрь.
Следить за тем, чтобы не повредить пластины.
Затем очистить (продуть) моторное отделение.
По окончании работ по техническому обслуживанию
снова повернуть масляный радиатор на место и закре-
65 пить держателем.
Корзину радиатора опустить вниз и заблокировать
запорным рычагом.
Для этого нажать на рычаг в направлении (Z).
(Рис. 65)

7.26 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Настройка привода корзины радиатора

Настройку выполнять только при заглушенном
двигателе и вытянутом ключе зажигания.

Натяжение приводного ремня (25):

1. Поднять корзину радиатора вверх и поставить
на предназначенную для нее опору (S).
(Рис. 66)

66

2. Открутить удлинитель (V) над топливным баком. Для

этого вывернуть 3 винта (М 8 х 16) с шестигранной
головкой.
(Рис. 67)

67

3. Оба винта (F) с полукруглой головкой на внешнем

опорном узле ослабить настолько, чтобы была
возможна юстировка приводного вала (А).
(Рис. 68)

68

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.27

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

4. Корзину радиатора опустить вниз и ввести цапфу вала

в коммутационный кулачок.
Заблокировать корзину радиатора. Для этого
надавить на рычаг в направлении (Z).
Вращать корзину радиатора до тех пор, пока не
войдет в зацепление кулачковая муфта.
(Рис. 69)

69

5. Ослабить контргайку (К).

6. Затягивать гайку (М) до тех пор, пока распорная

K H гильза (Н) не подойдет к зажимному элементу (N) без

нажатия.
N 25 Допускаемое расстояние между распорной гильзой
(Н) и зажимным элементом (N) – ок. 1 мм.
M 7. Затянуть контргайку (К).
8. Снова затянуть винты (F) с полукруглой головкой на
внешнем опорном узле.
9. Снова прикрутить удлинитель (V) над топливным
баком.
37981 (Рис. 67, 68 и 70)
70

7.28 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

26
K

37982
S
71

Настройка привода корзины радиатора

Настройку выполнять только при заглушенном
двигателе и вытянутом ключе зажигания.

Натяжение приводного ремня (26):

1. Ослабить зажимной винт (К) на натяжном ролике (S).
2. Натянуть клиновой ремень (26) путем прижатия натяж-
ного ролика (S). Затем затянуть зажимной винт (К).
(Рис. 71)

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.29

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

СУХОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Все неметаллические детали системы всасывания

воздуха и охлаждения наддувочного воздуха менять на
новые через каждые 2 года.

Предупредительное сигнальное устройство

При загрязненном фильтровальном патроне от понижен-
ного давления во всасывающей трубе включается
контактный выключатель (К). В этом случае срабатывает
предупредительное сигнальное устройство, а на
сигнальном поле Е11 на мониторе появляется символ.
(Рис. 72)

72

Чистка воздухозаборной сетки воздушного фильтра

На обеих сторонах разблокировать замки (S) и поднять
верх воздухозаборную сетку (А).
Поднятую вверх воздухозаборную сетку можно затем
продуть сжатым воздухом.
ВНИМАНИЕ! Чистку выполнять только при выключенном
двигателе.
После чистки воздухозаборную сетку (А) снова плотно
закрыть.
(Рис. 73)

73

Чистка сухого воздушного фильтра посредством

отсоса пыли
Крупные и свободные частицы пыли отсасываются из
корпуса фильтра патрубком для отсоса пыли. Гибкий
шланг (S) присоединен к крышке воздушного фильтра (D)
и к выхлопной трубе. Благодаря постоянному всасы-
вающему эффекту большая часть пыли отсасывается
из корпуса воздушного фильтра и выводится через
выхлопную трубу.
ВНИМАНИЕ! Корпус воздушного фильтра открывать
только при заглушенном двигателе.
(Рис. 74)
74

7.30 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Чистка воздушного фильтра

При срабатывании сигнального устройства произвести
чистку воздушного фильтра. При срабатывании сигналь-
ного устройства включается зуммер и на сигнальном поле
Е11 монитора появляется символ. Заглушить двигатель
и произвести чистку воздушного фильтра. См. по этому
вопросу также „Обслуживание системы CEBIS“.
ВНИМАНИЕ! Чистку воздушного фильтра производить
только при срабатывании сигнального устройства.

Снятие главного патрона воздушного фильтра:

Отвернуть барашковый винт (М) и снять крышку (D).
Открутить гайку (R) с буртиком и осторожно вынуть
главный патрон (F).
Главный патрон продуть сжатым воздухом (максимум
5 бар) в направлении изнутри наружу.
Если чистка главного патрона потребуется во время
работы, то его можно временно очистить, слегка постучав
им по ладони.
(Рис. 74 и 75)

75

Важное указание! При слишком сильных ударах стуке

или сжатии главного патрона последний деформируется,
что приводит к неплотностям в посадке фильтра.
В конце рабочего дня воздушный фильтр необходимо
однако очистить.
Главный патрон менять на новый ежегодно, а также
в случае его повреждения.

Установка главного патрона:

Прежде чем монтировать главный патрон, необходимо
проверить его на наличие повреждений внутри и снаружи.
При наличии дырок, трещин или деформаций главный
патрон следует заменить.
Проверить место посадки фильтра (G). Если заметны
повреждения или неплотные места, то главный патрон
следует заменить. Осторожно вставить главный патрон
и затянуть гайку (R) с буртиком.
(Рис. 75 и 76)

76

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.31

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

ВНИМАНИЕ! При затягивании гайки (В) с буртиком

должна иметься достаточная предварительная затяжка
(противодавление главного патрона). Иначе
уплотнительное кольцо главного патрона не будет плотно
прилегать. В таком случае двигатель будет засасывать
неотфильтрованный воздух. – Повреждение двигателя –
Крышку (D) воздушного фильтра снова прикрутить,
обращая внимание на плотность посадки.
(Рис. 74, 75 и 76)

Всегда использовать только оригинальный главный

патрон и при монтаже следить за плотной посадкой.

Сухой воздушный фильтр с предохранительным

патроном
Предохранительный патрон менять на новый:
а) после пятикратного технического обслуживания
главного патрона
b) не позднее, чем через 2 года
c) Если сразу после проведения технического
обслуживания главного патрона снова срабатывает
указатель технического обслуживания.
d) в случае неисправности главного патрона.

Предохранительные патроны нельзя чистить и снова

использовать. Двигатель нельзя эксплуатировать
без главного патрона.

1 = крышка
2 = предохранительный патрон
3 = главный патрон
4 = циклонные направляющие лопатки
А = поступление воздуха
В = чистый воздух к двигателю

Всегда использовать только оригинальный

предохранительный патрон и при монтаже следить
за плотной посадкой.
(Рис. 77)

77

7.32 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

 íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

БАТАРЕЯ

ВНИМАНИЕ! Двигатель должен работать только при

подсоединенной аккумуляторной батарее.
Аккумуляторная батарея находится на левой стороне
комбайна за боковой обшивкой.
Заслонку (К) можно поднять. После удаления резинового
защитного элемента открывается доступ к зажимам
батареи.
(Рис. 78 и 79)

78

Осторожно с газами от батареи – они очень

взрывоопасны!
Избегать образования искр и открытого
пламени вблизи аккумуляторной батареи.
При подзарядке аккумуляторной батареи удалить крышку
батареи для предотвращения накопления взрывчатых
газов.
Осторожно обращаться с электролитами – они едкие.
Старые батареи удалять в соответствии с правилами
удаления отходов.
Батарея заправлена и заряжена на заводе и готова
к эксплуатации.
79
Новые батареи заполнить разбавленной серной кислотой
(удельный вес 1,285 для нормальных и 1,123 для тро-
пических условий) и зарядить.
Регулярно через каждые 2 недели проверять уровень
кислоты.
При необходимости долить дистиллированную воду.
Уровень кислоты должен быть примерно на 10 мм выше
пластин. Время от времени измерять концентрацию
кислоты денсиметром с пипеткой (2).
Перед подготовкой комбайна к зиме зарядить батарею
и подзаряжать через каждые 6 недель или отдать ее
в аккумуляторную сервисную службу. См. также
„Подготовка двигателей к зиме“.
(Рис. 80)

80

РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ БАТАРЕИ

Посредством разъединителя (Н) можно полностью

прервать электропитание машины.
Е = ВКЛ. (включить поворотом вправо)
А = ВЫКЛ. (выключить поворотом влево)
В аварийном случае, а также в конце каждого рабочего
дня выключать разъединитель батареи.
ВНИМАНИЕ! Разъединитель батареи не выключать при
работающем двигателе.
(Рис. 81)

81

ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS 7.33

íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

Генератор трехфазного тока

ВНИМАНИЕ!
а) Разделитель батареи не следует выключать при
работающем двигателе.
b) Провода между генератором и аккумуляторной
батареей ни в коем случае не отсоединять при
работающем генераторе.
c) Подключая аккумуляторную батарею, следить за
правильной полярностью, иначе будут разрушены
диоды.
d) Монтажные работы на токоведущих деталях проводить
только при выключенном двигателе и отсоединенной
батарее.
e) Проводимую обычно проверку наличия напряжения на
проводе путем кратковременного замыкания на массу
ни в коем случае не проводить на трехфазных гене-
раторах. Это повреждает полупроводники.
f) Для проведения электросварочных работ на комбайне
отсоединить провода трехфазного генератора!
g) Трехфазный генератор предварительно возбуждается
от аккумуляторной батареи через указатель зарядки.
Поэтому для надежного возбуждения следует менять
перегоревшие лампы накаливания.

7.34 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS


НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Красная контрольная лампа (контроль заряда
светится при работающем двигателе)
Дистанционный термометр не дает показаний
или отклоняется сразу до конца
Загорается лампа контроля давления масла и включается
звуковой сигнал (двигатель без реле контроля)
Загорается сигнальная лампа воздушного
фильтра и включается зуммер
Двигатель плохо заводится
Температура двигателя слишком высокая
(включается зуммер)
Двигатель останавливается
Батарея
Окисление полюсов
Окисление клемм
Электролит аккумуляторной батареи кипит
Загрязнение аккумуляторной батареи
ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS
íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl
ПРИЧИНА и СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1. Подтянуть клиновой ремень генератора
переменного тока.
2. Проверить кабельные соединения.
3. Отдать генератор на ремонт.
4. В случае необходимости увеличить обороты
двигателя (если двигатель работает при нижних
оборотах холостого хода).
1. Очистить все кабельные соединения и следить
за хорошим соединением.
2. Неисправные предохранители F19 или F 52,
заменить предохранитель.
3. Сменить датчик дистанционного термометра.
1. Найти причину отсутствия давления масла
в двигателе.
2. Долить масла в двигатель.
3. При необходимости устранить неисправность
двигателя.
1. Проверить чистоту корзины радиатора, в случае
необходимости произвести чистку.
2. Произвести чистку главного патрона воздушного
фильтра, в случае необходимости заменить.
3. Заменить предохранительный патрон.
1. Не затянуты клеммы батареи.
Затянуть клеммы батареи.
2. Подзарядить аккумуляторную батарею.
3. Удалить воздух из системы питания.
4. Произвести чистку фильтра грубой очистки.
5. Заменить топливный фильтр.
6. Подтянуть все резьбовые соединения
системы питания.
1. Проверить чистоту корзины радиатора,
в случае необходимости произвести чистку.
2. Проверить чистоту радиатора.
3. Проверить уровень охлаждающей жидкости,
в случае необходимости долить.
4. Заменить вставку термостата.
5. Заменить шланги охлаждающей жидкости.
6. Заменить пробку радиатора.
1. Долить топливо.
2. Произвести чистку фильтра грубой очистки топлива.
3. Проверить пробку топливного бака,
в случае необходимости произвести чистку.
4. Проверить резьбовые соединения системы питания,
в случае необходимости подтянуть.
См. также руководство по эксплуатации,
составленное изготовителем двигателя.
1. Содержать полюса в чистоте
(не чистить до образования углублений).
1. Снять батарею, клеммы очистить аммиачным
раствором, промыть и вытереть насухо.
1. Проверить уровень электролита
2. Проверить работу регулятора переменного тока,
в случае необходимости заменить на новый.
3. Сдать аккумуляторную батарею на проверку.
1. Снять батарею, полюса и поверхности очистить
щеткой с водой.
ВНИМАНИЕ! Нельзя ложить на батарею металли-
ческие предметы – саморазряд, ОПАСНОСТЬ
ПОЖАРА!
7.35
íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ
ДВИГАТЕЛЕЙ К ЗИМЕ

Добросовестный уход за неработающими зимой Повторный пуск в эксплуатацию

двигателями комбайнов является обязательной На машинах, на которых охлаждающая жидкость
необходимостью, так как возникающий ущерб двигателя при подготовке к зимнему хранению была
непоправим. слита, систему охлаждения необходимо снова заправить.
Самой большой опасностью для неработающих Для этого систему охлаждения на 50 % заправить
двигателей являются: антифризом с антикоррозионной присадкой и на 50 %
а) ржавчина, образующаяся на рабочих поверхностях водой.
и опорных точках, подвергнутых прецизионной Антифриз с антикоррозионной присадкой и воду перед
обработке. заправкой хорошо размешать.
b) кислоты, содержащиеся в некачественных смазочных
материалах и топливе. ВНИМАНИЕ! Запорные краны системы отопления
должны быть открыты.
Необходимы следующие консервационные материалы:
Объем заправки – см. „Технические данные“.
антикоррозионное масло в зависимости от типа
двигателя и антикоррозионная присадка для систем Перед отгрузкой нового комбайна (с завода) система
охлаждения двигателей жидкостного охлаждения охлаждения двигателя на 50 % заправляется антифризом
(см. таблицу смазочных материалов). с антикоррозионной присадкой и на 50 % водой.
Указание:
Консервация двигателей
Антикоррозионную присадку (с антифризом или без него)
1. Тщательно очистить наружные поверхности двигателя. для охлаждающей жидкости следует добавлять и в теплых
2. Произвести консервацию двигателя, см. по этому странах, в которых не имеется опасность морозов. Это
поводу руководство по эксплуатации двигателя, щадит двигатель.
составленное изготовителем двигателя.
ВНИМАНИЕ! В теплых странах доля антифриза с анти-
3. На маслозаливном патрубке и на рулевом колесе коррозионной присадкой не должна превышать 50 %,
установить табличку с надписью: „ВНИМАНИЕ! В так как иначе уменьшится эффективность охлаждения.
двигателе содержится антикоррозионное средство“.
4. Менять шланги охлаждающей жидкости и шланги
охлаждения наддувочного воздуха через каждые
2 года.
Проверить охлаждающую жидкость на морозостой-
кость, в случае необходимости добавить антифриз.
5. Неметаллические детали системы всасывания
воздуха менять на новые каждые 2 года.
6. Заменить главный патрон воздушного фильтра.
7. Охлаждающую воду без антифриза слить с радиа-
тора и блока цилиндров двигателя. Сливные краники
и сливные пробки должны оставаться открытыми.
На патрубке для заливки охлаждающей жидкости и на
рулевом колесе установить табличку с надписью:
„Радиатор без воды“.
8. Пластмассовый топливный бак не требует особого
технического обслуживания.
Для предотвращения образования конденсата в
топливном баке не оставлять комбайн на улице.
9. Аккумуляторную батарею отдать на уход в батарейную
сервисную службу или использовать для других целей.

7.36 ЛЕКСИОН 460 – 405 / CEBIS

Фирма „КЛААС КГаА мбХ“ постоянно работает над
усовершенствованием своей продукции в процессе
технического развития. Поэтому мы должны оставить
за собой право на проведение изменений иллюстраций
и описаний в настоящем руководстве по эксплуатации.
Это, однако, не обязывает нас вносить изменений в уже
поставленные нами машины.
Технические данные, размеры и массы не являются
обязательными. Ошибки допускаются.
Перепечатка или перевод, в том числе в выдержках,
возможны только с письменного разрешения фирмы
„КЛААС КгаА мбХ“.
Все права согласно закону об авторских правах
сохраняются за нами.
Фирма „КЛААС КгаА мбХ“
33426 ХАРЗЕВИНКЕЛЬ
ГЕРМАНИЯ

Фирма „КЛААС“ щадит окружа-

ющую среду. Бумага настояще-
го руководства изготовлена из
целлюлозы, на 100 % отбелен-
ной без использования хлора.

298 007.4
BA LEXION 460 – 405 / CEBIS – GUS – 25 – 04.2001 – BEV
Напечатано в Германии