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CONTROL
Una válvula de control se puede definir como un aparato mecánico con el cual se
puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza
movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.
Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en la industria.
Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar,
regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los más simples hasta los
más corrosivos o tóxicos. Sus tamaños van desde una fracción de pulgada hasta 30 ft (9 m) o
más de diámetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vació hasta mas de 20000
lb/in² (140 Mpa) y temperaturas desde las criogénicas hasta 1500 °F (815 °C). En algunas
instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen
importancia.
Debemos tomar siempre en cuenta siempre este paso ya que no se puede trabajar
bien en un ambiente sucio o desordenado. Podría producirse un accidente.
MATERIALES.
- Mangueras neumáticas.
- Llaves corona.
- Chicharra mas dados.
- “T” para distribución neumática.
- Calibración de presión digital.
- Regulador de precisión.
- reloj comparador.
- FRL ( filtro regulador lubricador )
PROBAR EQUIPOS
CONEXIONES NEUMÁTICAS
CALIBRACIÓN
- Desmontar la tuerca partida que es la juntura del vástago del actuador y el vástago de
la válvula.
- Abrir la válvula del regulador de precisión y ajustar el perno de punto cero.
- Deberá moverse el vástago con una presión de 3 PSI.
- Para tener una mejor precisión del movimiento del vástago utilizaremos el regulador
de precisión y el reloj comparador.
- Desplegar el vástago de la válvula hacia la parte inferior, observando en el indicador
del calibrador de presión, que llegue a 15 Psi para que presione el vástago de la válvula
y así el obturador cierre al 100%.
- Desplazar el vástago del actuador alimentando el 50% de la alimentación de 3 psi a 15
psi (50%=9Psi)-
- Poner el disco indicador de carrera en100%.
- Poner el disco indicador de carrera en el 50% de la escala indicadora.
- Ajustar la tuerca partida de acoplamiento entre el vástago de la válvula y el vástago del
actuador.
- Poner al 0% regulando la alimentación 3 Psi.
- Colocar el reloj comparador en el disco indicador de posición y abrir la válvula del
regulador de precisión observando que llegue a 3 psi.
- Poner el disco indicador en 0 % y no se debe mover
- Siempre basándonos en el movimiento de la aguja del reloj comparador a mas de 3 PSI
el recorrido de la carrera debe avanzar. Si no llegase a ocurrir esto debemos repetir los
pasos desde la calibración del punto cero.
- Si está todo correcto seguir abriendo la válvula del regulador de precisión y observar el
valor de presión indicado y debe ser proporcional al recorrido de la carrera. Al llegar a
15 Psi debe haber avanzado los ¾´, su 100%
- Si esta todo correcto, se habrá calibrado la Válvul.
OBSERVACIÓN:
CONCLUCIÓN