TEC NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE TAMAZUNCHALE

INGENIERIA INDUSTRIAL
“Ergonomía”
UNIDAD 3:
NOMBRE DE LA PRÁCTICA: DISEÑO DE UNA ESTACIÓN DE TRABAJO
Rita Elena Velázquez Montiel
Jose Luis Ramírez Salazar
Daniel mercado olvera

DOCENTE: ING. DANIEL RIVERA RIVERA.

ALUMNOS:

SEMESTRE: 5° M1

CICLO ESCOLAR:

1
 AGOSTO 2018 – ENERO 2019
26/11/2018

Índice.
Introducción: ............................................................................................................................ 3
Marco teórico. .......................................................................................................................... 3
Antropometría y diseño. ....................................................................................................... 4
Diseño para los extremos. .................................................................................................... 4
Diseño para la ajustabilidad.................................................................................................. 5
Proporcione ajustabilidad del asiento. .................................................................................. 5
Ubicación de las herramientas y materiales para permitir la mejor secuencia. .................... 6
Metodología: ............................................................................................................................ 7
Conclusión: ............................................................................................................................ 17
Bibliografía ............................................................................................................................. 17

2
 Introducción:

Skectchup es un programa de modelo 3D para profesionales. Skectchup es fácil y muy

intuitivo de usar y permite que cualquiera pueda crear modelos 3D de una manera rápida y
precisa mediante el uso de modelos 3D los diseñadores pueden tomar decisiones con más
información, comunicar detalles del proyecto y compartir ideas para alcanzar un objetivo en
común.
Skectchup cuenta con LayOut, una herramienta de documentación y presentación en 2D
para profesionales, LayOut combina modelos 3D con textos y elementos de dibujo en 2D
para crear documentos de diseños, dibujos de construcción y presentaciones en digital
impactante, skectchup está disponible en dos versiones gratuitas y una versión de pago
(skectchup pro) en esta práctica se utilizó lo que fue el skéctchup gratuito.
Lo primero que se realizó en esta práctica fue tomar las medidas de cada uno de los
compañeros, posterior mente con los datos obtenidos a realizar una formula en la cual nos
diera como resultado el promedio de todos los datos recolectados, todo esto se llevó solo
con la intención de realizar una mesa en el programa esketcup con las medidas apropiadas
todo ello con la intención de que el operario de la cortadora de pet realice sus labores
apropiadamente y con una postura adecuada.

Marco teórico.

El diseño del lugar de trabajo, herramientas, equipo y ambiente de trabajo con el fin de
adecuarlos al operador se llama ergonomía. En lugar de dedicar una gran cantidad de
espacio a la teoría en la que se basa la psicología, capacidades y limitaciones del ser
humano, se presenta los principios del diseño del trabajo y las listas de verificación
apropiadas con el fin de facilitar el uso de dichos principios de diseño. Junto con cada uno
de los principios de diseño, se proporciona una breve explicación de su origen o su relación
con los seres humanos. Esta técnica ayuda a los analistas de métodos a diseñar el lugar de
trabajo, el equipo y las herramientas para cumplir los objetivos simultáneos de:
3
 1. lograr una mayor producción y eficiencia operativas
2. reducir la cantidad de lesiones que sufren los operadores.

(Kanawaty, 1996)

Antropometría y diseño.
El lineamiento principal es diseñar el lugar de trabajo para proporcionar espacio a más
individuos respecto al tamaño y estructura del cuerpo humano. La ciencia de la medición del
cuerpo humano se llama antropometría y, por lo general, utiliza una gran cantidad de
dispositivos parecidos a los calibradores para medir las dimensiones estructurales, por
ejemplo, la estatura y la longitud del antebrazo. Sin embargo, en la práctica, sólo una
pequeña cantidad de ergonomistas e ingenieros recaban sus propios datos, debido a la
enorme cantidad de información que ya ha sido recolectada y tabulada.

En la tabla 5.1 se proporciona un resumen de las mediciones útiles que se aplican a ciertas
posturas necesarias para diseñar el lugar de trabajo de hombres y mujeres
estadounidenses.

(George, 1996)

Diseño para los extremos.

Diseñar para la mayoría de los individuos es un método que involucra el uso de uno de tres
principios de diseño específicos diferentes, determinado por el tipo de problema de diseño.

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El diseño para los extremos implica que una característica de diseño específica representa
un factor limitante en la determinación del valor máximo o mínimo de la variable poblacional
que se calculará. Por ejemplo, los espacios libres en las puertas o la entrada a un tanque de
almacenamiento deben diseñarse para que quepa el individuo de mayor altura, esto es, para
una estatura o ancho de espaldas de los hombres del 95avo. percentil. Entonces, 95% de
los hombres y de casi todas las mujeres podrán pasar a través de la puerta. Evidentemente,
tratándose de puertas, por lo general el espacio no es un factor muy importante, y la puerta
puede diseñarse para dar cabida a personas aun de mayor estatura. Por otro lado, la adición
de espacio en naves o submarinos militares es costosa, por lo cual dichas áreas se diseñan
para dar cabida sólo a personas de cierto rango (más pequeñas). Los alcances, para
cuestiones como pedales de frenos o botones de control, se diseñan para las personas con
tamaño mínimo, esto es, una longitud de brazos y piernas del 5o. percentil.

(Barnes, 1962)

Diseño para la ajustabilidad.

Por lo general, el diseño para la ajustabilidad se utiliza en equipo e instalaciones que puedan
ajustarse para que quepa una amplia gama de personas. Sillas, mesas, escritorios, asientos
de vehículos, columnas de dirección y soportes de herramientas son dispositivos que se
ajustan para que puedan ser manejados por la población trabajadora cuyo rango es del 5o.
percentil de mujeres al 95avo. percentil de hombres. Evidentemente, el diseño para la
ajustabilidad es el método de diseño preferido, pero existe un compromiso con el costo de
implantación.

(Muther, 1970)

Proporcione ajustabilidad del asiento.

Un segundo aspecto que se debe considerar es la reducción de la presión en los discos, la
cual puede aumentar de forma considerable cuando varía la inclinación del tronco hacia
adelante. Reclinar el respaldo posterior respecto a la vertical tiene un efecto muy notorio en
la reducción de las presiones en los discos. Desafortunadamente, hay una desventaja.
Cuando aumentan los ángulos, se hace más difícil mirar hacia abajo y realizar trabajo
productivo. Otro factor es la necesidad de proporcionar un ajuste fácil a los parámetros

5
específicos del asiento. La altura del asiento es el más crítico, y la altura ideal se puede
determinar por la altura poplítea de la persona. Un asiento muy alto comprime la parte
posterior de los muslos. Un asiento muy bajo eleva las rodillas a un nivel muy encumbrado e
incómodo y reduce el ángulo del tronco, lo cual incrementa la presión en los discos.

(Maynard, 2006)

Se recomienda el uso de los descansabrazos para soportar las extremidades superiores y

hombros y de los descansa pies para personas de corta estatura. Las ruedas giratorias en
las patas del asiento ayudan a realizar movimientos durante el ingreso/egreso de las
estaciones de trabajo. Sin embargo, pueden presentarse situaciones donde sea más
deseable utilizar una silla estacionaria. En general, la silla debe tener un ligero contorno,
estar ligeramente acolchonada y estar cubierta por un forro de tela que permita la entrada de
aire con el fi n de evitar la formación de humedad.

(Niebel B. W., 2009)

Ubicación de las herramientas y materiales para permitir la mejor

secuencia.
Cuando manejan un automóvil, las personas se familiarizan con el reducido tiempo que se
requiere para aplicar el pedal del freno. La razón es obvia: puesto que dicho pedal está en
una posición fija, no se requiere de tiempo para decidir dónde se localiza el freno. El cuerpo
responde de manera instintiva y aplica presión al área donde el conductor sabe que se
encuentra el pedal del freno. Si se modifica la ubicación de éste, el conductor necesitará un
tiempo significativamente mayor para frenar el automóvil. De manera similar, proporcionar
una ubicación fija a todas las herramientas y materiales en la estación de trabajo elimina, o
al menos minimiza, las molestias que implica buscar y seleccionar los objetos que se
necesitan para realizar un trabajo.
(Taddei, 1999)

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Metodología:

1. Lo primero que se realizo fue hacer medidas antropométricas a los integrantes del equipo
en el laboratorio de ergonomía.
2. Como segundo paso se tomaron medidas a 3 integrantes de los equipos ya formados
con anterioridad para determinar asi las medidas estándar de nuestra estación de
trabajo.

En la siguiente imagen muestra los datos de las cabinas antropométricas.

7
Guía de mediciones erguida para los 3 integrantes de cada equipo.

8
9
10
Guía de mediciones sedente para los 3 integrantes de cada equipo.

11
12
Mediciones antropométricas:
1er operario.

13
2do operario.

14
 3er operario

5, 50 y 95 percentil mediante medidas antropométricas.

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 Mediciones Nombres de los integrantes: Percentiles
Antropometricas
Miguel Angel Carlos Daniel Daniel Chavez 5 50 95
(Erguida y Sedente)
1 1.7 1.58 1.46 1.472 1.58 1.688
2 1.575 1.475 1.365 1.375 1.47 1.564
3 2210 2083 18060 1826 2109 2199
4 1.45 1.32 1.234 1.244 1.342 1.489
5 1.06 0.975 945 24.57 236.9 891.7
6 0.914 0.915 0.852 0.855 0.899 0.913
7 0.717 0.662 0.683 0.664 0.689 0.714
8 0.636 0.602 0.578 0.58 0.607 0.633
9 0.795 0.757 0.699 0.703 0.747 0.79
10 0.85 0.724 0.621 0.632 0.735 0.838
11 0.84 0.941 0.709 0.72 0.825 0.929
12 0.452 0.442 0.38 0.383 0.434 0.45
13 27 cm 23.4 cm 21.4 cm 21.68 24.2 26.72
14 10 cm 8.7 cm 8.2 cm 8.245 8.65 9.91
15 30 cm 22.2 cm 21.3 cm 21.51 23.47 29.56
16 23 cm 17.5 cm 15.3 cm 15.49 17.22 22.61
17 45 cm 37.5 cm 34 cm 34.27 26.75 44.45
18 6.5 cm 6 cm 6.7 cm 6.035 6.525 6.882
19 31 cm 30 cm 27.1 cm 27.29 30.02 30.9
20 89 cm 74 cm 70 cm 70.47 74.75 88.05
21 96 cm 83 cm 74 cm 75.1 85 94.9
22 98 cm 89 cm 80 cm 80.9 89 97.1
23 16 cm 15.5 cm 14.4 cm 14.48 15.6 15.96
24 20 cm 13.8 cm 13 cm 13.17 14.75 19.65
25 .478 cm .440 cm .378 cm 0.382 0.926 0.469
26 .483 cm .433 cm .363 cm 0.369 0.423 0.477
27 .750 mm .720 mm .655 mm 0.659 0.726 0.748
28 .705 mm .587 mm .540 mm 0.544 0.581 0.697
29 .550 mm .242 mm .210 mm 0.218 0.295 0.533
30 .250 mm .154 mm .148 mm 0.15 0.173 0.245
31 .170 mm .161 mm .152 mm 0.152 0.161 0.169
32 .580 mm .540 mm .510 mm 0.513 0.545 0.576
33 .1400 mm .1051 mm .1045 mm 0.105 0.113 0.138
34 43 cm 39.9 cm 35.4 cm 35.78 39.2 42.62
35 43.9 cm 43.9 cm 41 cm 41.14 43.17 43.82
36 57 cm 48.7 cm 43.3 cm 43.98 50.15 56.31
37 1.31 cm 1.25 cm 1.18 cm 1.186 1.245 1.303
38 3.7 cm 2.7 cm 2.7 cm 2.725 2.95 3.65
39 17.9 cm 16 cm 14.4 cm 14.57 16.15 17.72
40 11.3 cm 10.2 cm 9.9 cm 9.935 10.25 11.23
41 15.3 cm 16.1 cm 15.4 cm 15.32 15.5 16.06
42 .4 cm .8 cm .6 cm 0.42 0.6 0.78
16
43 6.5 cm 5.8 cm 5.7 cm 5.72 5.09 6.46
44 5.9 cm 5.3 cm 5.8 cm 5.33 5.75 5.885
Conclusión:

Al término de este trabajo se puede concluir que el estudio de los factores de riesgo en el
lugar de trabajo es una parte muy importante dentro del campo de ergonomía. Es de vital
importancia tener los conocimientos base de este tema tan amplio para poder desarrollar
nuestras propias técnicas y mejorar cuando identifiquemos un riesgo ergonómico no solo en
un trabajo sino también dentro de nuestra vida cotidiana. Así mismo consideramos que un
exhaustivo análisis del puesto de trabajo es un factor del cual nos podemos basar para
encontrar los riesgos ergonómicos a los cuales están expuestos los trabajadores.
Para una empresa estos factores de riesgos son de suma importancia porque la empresa
debe considerar como puntos potenciales para mejorar la productividad, calidad e incluso la
producción; en lugar de verlos como un gasto innecesario y dejar que se conviertan en
variables que afectan la productividad de la empresa y que lleguen a dañar la salud de los
trabajadores.
Como futuros ingenieros debemos tener primordial importancia sobre nuestros trabajadores
y mantenernos al tanto de su seguridad. Debemos conocer bien cuáles son los factores y
situaciones de riesgos que existen en nuestro centro de trabajo ya que solo de esta forma
podemos proponer y desarrollar las medidas preventivas y protectoras necesarias para
hacerles frente de manera efectiva
El conocimiento de los desórdenes. Trauma acumulativos (DTA´S), las causas que los
generan (posturas viciosas, repeticiones, vibraciones, mal diseño de herramientas que
tenemos para poder combatirlos y minimizarlos no es algo que debamos de pasar
desapercibido por tratarse de algún simple dolor o anomalía, puesto que con la comprensión
y aplicación, que el día de mañana podremos explicar muchos problemas que se presenten
en nuestro trabajo.

Bibliografía
Barnes, R. M. (1962). estudio de movimientos y tiempos. Madrid: Tela Editorial.

Criollo, R. G. (1990). ESTUDIO DEL TRABAJO (segunda edicion). En R. G. Criollo, ESTUDIO DEL
TRABAJO (segunda edicion) (pág. 214). Puebla: Mc Graw Hill.

George, k. (1996). Introducci6n a1 estudio del trabajo. Madrid: Ginebra.

Kanawaty, G. (1996). INTRODUCCION AL ESTUDIO DEL TRABAJO. Suiza: Oficina Internacional

del Trabajo Ginebra.

Maynard, H. 2. (2006). Manual Del Ingeniero Industrial. Míchigan: MC GRAW HILL.

Muther. (1970). distribución en planta. europa: Editorial Hispano Europea.

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Niebel, B. W. (2009). Ingeniería Industrial Métodos Estándares y Diseño del Trabajo. México: Mc
Graw Hill.

Taddei, E. H. (1999). Esudio del Trabajo. Buenos Aires: CLACSO.

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