Professional Documents
Culture Documents
บทสรุปสาหรับผู้บริหาร
ความสาคัญของปัญหา
สื บเนื่องจากแผนนโยบายพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่ งชาติฉบับที่ 11 ปี 2555-2559 ระบุ
ประเด็นความสาคัญในด้านการขยายตัวทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว (สานักงานคณะกรรมการ
พัฒ นาการเศรษฐกิ จ และสั ง คมแห่ ง ชาติ , 2556) ซึ่ งเป็ นธุ ร กิ จ ที่ ส ร้ า งรายได้ใ ห้ แ ก่ ป ระเทศถึ ง
983,928.36 ล้านบาท (กรมการท่องเที่ยว, 2556) โดยมีวตั ถุประสงค์ที่จะพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวของ
แต่ละจังหวัดให้ตอบสนองความต้องการของกลุ่มนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศเพื่อ
กระตุน้ เศรษฐกิจภายในประเทศ ทาให้หลายปี ที่ผา่ นมาจานวนนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติได้เพิ่มขึ้น
อย่างต่อเนื่อง จากการสารวจในปี 2555 มีนกั ท่องเที่ยวชาวต่างชาติเพิ่มขึ้นถึง 22.4 ล้านคน (กรมการ
ท่องเที่ยว, 2556) ประกอบกับในปี 2558 ประเทศไทยเข้าร่ วมเป็ นส่ วนหนึ่ งของ Asean Economic
Community หรื อ AEC นักท่องเที่ยวจากประเทศในกลุ่ม AEC จะเดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศ
ไทยมากขึ้ น เนื่ องจากการเดิ นทางมายังประเทศไทยสะดวกขึ้นอีกทั้งยังได้รับการสนับสนุ นการ
ท่องเที่ยวจากทางภาครัฐ ทาให้มีการกระตุน้ การท่องเที่ยวจากกลุ่มประชากรภายในประเทศมากขึ้น
ส่ งผลทาให้มีการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรอื่นๆ มากขึ้นตามไปด้วย ในขณะที่พ้ืนที่ท่องเที่ยวมีขีด
ความสามารถในการรองรับจานวนนักท่องเที่ยวเท่าเดิ ม ซึ่ งหากไม่มีการจัดการหรื อวางแผนการ
ท่องเที่ยวที่รัดกุมแล้วอาจก่อให้เกิ ดผลกระทบต่อวัฒนธรรมท้องถิ่ นและระบบนิ เวศของชุ มชนนั้น
ได้ การท่องเที่ยวแห่ งประเทศไทยจึงริ เริ่ มกาหนดนโยบายการท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศในปี 2541 (การ
ท่องเที่ยวแห่ งประเทศไทย, 2544) เพื่อเป็ นแนวทางในการวางแผนการท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศ ซึ่ งเป็ น
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 2
วัตถุประสงค์ การวิจัย
เพื่อระบุและประเมิ นเส้นทางเดิ นเรื อท่องเที่ ยวเชิ งนิ เวศที่เหมาะสมในบึงบอระเพ็ด
โดยใช้เกณฑ์การท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางน้ า
ขอบเขตการวิจัย
บึงบอระเพ็ดมีพ้ืนที่ติดต่อ 3 อาเภอ ได้แก่ อาเภอเมือง ชุ มแสง และท่าตะโก เส้นทาง
เดิ นเรื อท่องเที่ ยวเชิ งนิ เวศในบึงบอระเพ็ด 3 เส้นทางจะถู กระบุและประเมินโดยใช้ เกณฑ์การ
ท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางน้ าเพื่อให้ได้เส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่เหมาะสม
วิธีการศึกษาวิจัย
การวิจยั เรื่ องการประเมิ นเส้ นทางเดิ นเรื อท่องเที่ ยวเชิ งนิ เวศที่ บึงบอระเพ็ด จังหวัด
นครสวรรค์ ใช้วธิ ี การดังนี้
1) สัมภาษณ์เชิงลึกและประเมินเส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวเชิงนิเวศกับกลุ่มเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง
ในพื้นที่ ประชาชนในพื้นที่ ผูใ้ ห้บริ การเรื อท่องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ด และนักวิชาการ เพื่อ
สรุ ปเส้นทางท่องเที่ยวที่ให้บริ การในปั จจุบนั 2 เส้นทาง และเส้นทางใหม่ 1 เส้นทาง
2) สารวจเส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวทั้ง 3 เส้นทาง และถ่ายภาพทรัพยากรและแหล่งท่องเที่ยว
ในแต่ละเส้นทาง
3) นาภาพถ่ายที่ได้ในแต่ละเส้นทางให้ผูเ้ ชี่ ยวชาญประเมินเพื่อคัดเลือกภาพที่มีคุณภาพและ
น่าสนใจมากที่สุด เพื่อประกอบการประเมินความพึงพอใจของนักท่องเที่ยว
4) สัมภาษณ์และประเมินความพึงพอใจเส้นทางเดินเรื อ โดยใช้ภาพถ่าย กับกลุ่มนักท่องเที่ยว
ชาวไทย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่มาท่องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ด
5) ทาการเก็บรวบรวมข้อมูลทั้งหมดระหว่างเดือนสิ งหาคม พ.ศ. 2557 ถึงเมษายน พ.ศ. 2558
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 4
วิธีการวิเคราะห์ ผล
วิเคราะห์ ค่า สถิ ติโดยใช้โปรแกรมส าเร็ จรู ป SPSS สถิ ติที่ใ ช้ในการนาเสนอผล
การศึ ก ษาได้แ ก่ ค่ า ร้ อ ยละ (percentage) ค่ า เฉลี่ ย (mean) และค่ า เบี่ ย งเบนมาตรฐาน (standard
deviation) วิเคราะห์หาค่าสหสัมพันธ์ของตัวแปร (Pearson Correlation Analysis) และวิเคราะห์การ
เปรี ยบเทียบระหว่างตัวแปร (Tukey’s HSD Multiple Comparison)
ผลการศึกษา
1. ผลการสารวจข้ อมูลทัว่ ไป การท่องเทีย่ วบึงบอระเพ็ด
แหล่งท่องเที่ยวบึงบอระเพ็ดเปิ ดให้บริ การนักท่องเที่ยว 3 บริ เวณ คือ ฝั่งศูนย์บริ การ
นัก ท่ องเที่ ย วบึ ง บอระเพ็ด (อบจ.) ศู นย์พ ฒ
ั นาประมงน้ า จื ดบึ ง บอระเพ็ด และอุ ท ยานนกน้ า บึ ง
บอระเพ็ด โดยแต่ละที่มีแหล่งท่องเที่ยวบนบกที่แตกต่างกันและมีบริ การล่องเรื อท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศ
ภายในบึงบอระเพ็ด การล่องเรื อท่องเที่ยวเชิงนิ เวศเป็ นกิจกรรมทางน้ าชนิ ดหนึ่ งที่บึงบอระเพ็ด โดย
นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติสามารถเรี ยนรู ้ และได้รับประสบการณ์ จากกิ จกรรมการ
ล่องเรื อภายในบึงบอระเพ็ด
สาหรั บเส้ นทางเดิ นเรื อท่องเที่ ย วใหม่ ที่มีศ กั ยภาพได้จากการสัมภาษณ์ เชิ งลึ ก จาก
ประชาชนในพื้นที่บึงบอระเพ็ดซึ่ งได้แนะนาเส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยว 11 เส้นทาง ผูว้ ิจยั สรุ ปและ
คัดเลือกเส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่เหมาะสมที่สุดเหลือเพียง 1 เส้นทาง โดยใช้เกณฑ์ความ
ลึ ก ของน้ า ความปลอดภัย ในการล่ องเรื อ ระยะเวลาที่ เหมาะสมในการล่ องเรื อท่ องเที่ ยว แหล่ ง
ท่ องเที่ ย ว ความรู ้ และประสบการณ์ ที่ นัก ท่ องเที่ ย วจะได้รับ ฤดู ก าลที่ ดีที่ สุ ด ในการล่ องเรื อใน
เส้นทางใหม่ จานวนและความพร้อมของเรื อ ท่าเรื อ และคนขับเรื อ การเข้าถึง ความต้องการมีส่วน
ร่ วมของชุมชน และการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ (ภาพที่ 3)
ภาพที่ 1.7 – วิถีชีวติ ท้องถิ่น (การประมงท้องถิ่น) ภาพที่ 1.8 – นกอพยพ (เป็ ดแดง)
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 10
ภาพถ่ ายแหล่งท่องเทีย่ วในเส้ นทางเดินเรื อฝั่ งศู นย์ บริการนักท่ องเทีย่ ว อบจ.
โอกาสพบเห็ นและเรี ย นรู ้ วิถี ชี วิตท้องถิ่ น จากการล่ องเรื อท่ องเที่ ย วในบึ งบอระเพ็ด ดัง นั้นการ
โฆษณาประชาสั ม พัน ธ์ ก ารล่ อ งเรื อ ท่ อ งเที่ ย วเชิ ง นิ เ วศในบึ ง บอระเพ็ดอาจเพิ่ ม เติ ม ข้อ มู ล ด้า น
วัฒนธรรมและวิถี ชีวิตท้องถิ่ นเพื่ อเป็ นการดึ ง ดู ดนักท่ องเที่ ย ว และตอบสนองนโยบายด้านการ
ท่องเที่ยว
4.1.4 ความหลากหลายของกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ
นักท่องเที่ ยวชาวไทยส่ วนใหญ่ (>90%) และนักท่องเที่ ยวชาวต่างชาติ
(ประมาณ 90%) ส่ วนใหญ่ “เห็นด้วยอย่างยิ่งและเห็นด้วย” ว่าสามารถทากิจกรรมการท่องเที่ยวเชิ ง
นิเวศได้หลากหลายหากล่องเรื อท่องเที่ยวในเส้นทางใหม่ ตามด้วยเส้นทางฝั่งอุทยานนกน้ า (<90%)
และเส้ นทางฝั่ งศู นย์บริ การนัก ท่องเที่ ย ว อบจ. (71%-75%) ตามล าดับ ซึ่ งความหลากหลายของ
กิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงนิเวศเป็ นจุดแข็งในการประชาสัมพันธ์บึงบอระเพ็ด
4.1.5 ความสะอาดของเส้นทางน้ า
นัก ท่ องเที่ ย วชาวไทย (>80%) และนัก ท่ องเที่ ย วชาวต่ า งชาติ (>80%)
ส่ วนใหญ่ “เห็ นด้วยอย่างยิ่งและเห็ นด้วย” ต่อความสะอาดของเส้นทางน้ าในเส้นทางเดิ นเรื อใหม่
เส้ นทางฝั่ งศู นย์บริ ก ารนักท่องเที่ ยว และเส้ นทางฝั่ งอุ ท ยานนกน้ า ตามลาดับ ทั้งนี้ นักท่ องเที่ ย ว
ชาวต่างชาติบางราย (18%) ระบุวา่ เส้นทางฝั่งอุทยานนกน้ าหญ้ารก และผูใ้ ห้บริ การเรื อท่องเที่ยวได้
ระบุว่าในช่ วงฤดู แล้งบางพื้นที่ ในบึงบอระเพ็ดไม่มีน้ าเป็ นเวลาหลายเดื อนต่อเนื่ องจึงทาให้หญ้า
แพร่ กระจายบริ เวณกว้าง จากการศึกษาของสถาบันวิจยั วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีแห่ งชาติ (2533)
พบว่าความสะอาดของแหล่งน้ ามีผลต่อการตัดสิ นใจล่องเรื อท่องเที่ยว ทั้งนี้ รายงานการวิจยั ของ
ศันสนีย ์ ชูแววและคณะ (2557) แนะนาการรักษาระดับน้ าในบึงบอระเพ็ดเพื่อรักษาระบบนิ เวศ
4.1.6 เส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวมีการโฆษณาและประชาสัมพันธ์
นัก ท่ องเที่ ย วชาวต่ า งชาติ ส่ วนใหญ่ “ไม่ เห็ นด้วยอย่า งยิ่ง ” ว่า พบการ
โฆษณาประชาสัมพันธ์ เส้นทางเดิ นเรื อท่องเที่ยวบึงบอระเพ็ด โดยนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติส่วน
ใหญ่มาท่องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ด (70%) จากคาแนะนาของเพื่อนและญาติ ในขณะที่นกั ท่องเที่ยวชาว
ไทย (>65%) พบเห็ นโฆษณาและประชาสั ม พัน ธ์ เ ส้ น ทางเดิ น เรื อท่ องเที่ ย วที่ บึ ง บอระเพ็ด ซึ่ ง
นักท่องเที่ยวชาวไทย (42%) เป็ นชาวจังหวัดนครสวรรค์รู้จกั บึงบอระเพ็ดอยูแ่ ล้ว และประมาณ 40%
ของนักท่องเที่ยวชาวไทยเดินทางมาจากจังหวัดใกล้เคียง ได้แก่ อุทยั ธานี ชัยนาท สิ งห์บุรี พิษณุ โลก
และกาแพงเพชร ดังนั้นเพื่อตอบสนองนโยบายและยุทธศาสตร์ การท่องเที่ยวของอบจ.นครสวรรค์
และการท่องเที่ยวแห่ งประเทศไทยในการดึงดู ดจานวนนักท่องเที่ยวมาท่องเที่ยวและล่องเรื อที่บึง
บอระเพ็ดมากขึ้น ผูม้ ีส่วนร่ วมด้านการท่องเที่ ยวอาจพิจารณาการเพิ่มการประชาสัมพันธ์หรื อจัด
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 14
4.2.2) คุณภาพและความปลอดภัยของท่าเรื อ
จากการประเมินคุ ณภาพและความปลอดภัยของท่าเรื อพบว่า ส่ วนใหญ่
นักท่องเที่ยวชาวไทย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ “เห็นด้วยอย่างยิง่ และเห็นด้วย” ต่อคุณภาพและ
ความปลอดภัยของท่าเรื อบริ เวณอุทยานนกน้ าบึงบอระเพ็ด (ประมาณ 85 %) (ภาพที่ 7) ท่าเรื อ
บริ เวณศู นย์บ ริ การนักท่องเที่ ย วบึ งบอระเพ็ด (76-85%) (ภาพที่ 6) และท่าเรื อที่ บา้ นรางบัว (57-
65%) (ภาพที่ 8) แม้วา่ นักท่องเที่ยวชาวไทย (ประมาณ 10%) และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ (17.5%)
“ไม่เห็ นด้วย” ต่อคุ ณภาพและความปลอดภัยของท่าเรื อบ้านรางบัวส าหรั บเส้ นทางเดิ นเรื อใหม่
อย่างไรก็ตามท่าเรื อที่บา้ นรางบัวมีขอ้ จากัดในการพัฒนาเนื่ องจากระดับน้ าในบึงบอระเพ็ดแต่ละ
ฤดูกาลหรื อแต่ละปี ไม่แน่ นอน ดังนั้นบริ เวณที่สามารถจอดเรื อได้จะไม่แน่ นอน และการใช้ท่าเรื อ
บ้านรางบัวอาจเหมาะกับกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ตอ้ งการความเป็ นวิถีแบบท้องถิ่นและไม่ตอ้ งการความ
สะดวกสบาย
4.2.3 คุณภาพและความปลอดภัยของเส้นทางเดินเรื อ
นักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติ (ประมาณ 80%) “เห็นด้วยอย่างยิ่ง
และเห็นด้วย” ต่อคุณภาพและความปลอดภัยของเส้นทางเดินเรื อทั้ง 3 เส้นทาง นักท่องเที่ยวทั้งชาว
ไทย (45%) และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ (34%) เคยล่องเรื อท่องเที่ยวภายในบึงบอระเพ็ดจึงมีความ
เชื่ อมัน่ ต่อความปลอดภัย นอกจากนี้ นกั ท่องเที่ยวที่มีความสนใจล่องเรื อในเส้นทางใหม่ เนื่ องจาก
ต้องการประสบการณ์และความแตกต่างจากเส้นทางฝั่งอุทยานนกน้ าและศูนย์บริ การนักท่องเที่ยว
อบจ. ดังนั้นในการพัฒนาเส้นทางใหม่ที่บา้ นรางบัวไม่มีความจาเป็ นต้องขุดลอกเพื่อขยายเส้นทาง
น้ า นอกจากนี้การขยายเส้นทางน้ าจะเป็ นการขุดทาลายพืชน้ าและทาให้ปริ มาณความหนาแน่นและ
ความหลากหลายทางชีวภาพที่นกั ท่องเที่ยวต้องการชมลดลง
4.2.4 ระยะเวลาที่เหมาะสมในการล่องเรื อท่องเที่ยว (1-1.5 ชัว่ โมง)
นักท่องเที่ยวชาวไทย (>80%) และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ (80%) ส่ วน
ใหญ่ “เห็ นด้วยอย่างยิ่งและเห็ นด้วย” กับระยะเวลา 1-1.5 ชั่วโมงในทั้ง 3 เส้นทาง สาหรั บ
นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ ประมาณ 50% มาล่องเรื อในบึงบอระเพ็ดเพื่อดูนก ดังนั้นนักท่องเที่ยวบาง
รายจึงต้องการล่ องเรื อภายในบึ งบอระเพ็ดนานกว่า 1-1.5 ชัว่ โมง สามารถสรุ ปได้ว่าระยะเวลา
ล่องเรื อที่เหมาะสมสาหรับนักท่องเที่ยวทัว่ ไปทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติคือ 1-1.5 ชัว่ โมง ซึ่ งมี
ความสอดคล้องกับรายงายการวิจยั ของสถาบันวิจยั วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี (2533) ว่าการ
ล่องเรื อด้วยเวลา 1-2 ชัว่ โมงเป็ นการล่องเรื อระยะสั้นเหมาะสาหรับนักท่องเที่ยวทัว่ ไป
ในภาพรวมคุ ณภาพและความปลอดภัยของเรื อและท่า เรื อท่ องเที่ ย วในเส้ นทางฝั่ ง
อุทยานนกน้ าและศูนย์บริ การนักท่องเที่ยว อบจ.อยู่ในเกณฑ์คุณภาพดี และมีความปลอดภัย แม้ว่า
นักท่องเที่ ยวบางรายกังวลเรื่ องคุ ณภาพและความปลอดภัยของเรื อและท่าเรื อท้องถิ่ นในเส้นทาง
เดิ นเรื อใหม่ อย่า งไรก็ ตามการใช้เรื อท้องถิ่ น มี ค วามเหมาะสมส าหรั บ ล่ องเรื อในเส้ นทางใหม่
เนื่ องจากเป็ นรู ปแบบเฉพาะสาหรับกลุ่มนักท่องเที่ยวที่มีความสนใจและต้องการใกล้ชิดธรรมชาติ
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 17
7. การกลับมาเทีย่ วซ้า
7.1 เส้ นทางเดินเรื อทีน่ ักท่องเทีย่ วต้ องการกลับมาล่องเรื อในบึงบอระเพ็ด
จากผลการสัมภาษณ์นกั ท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติพบว่า นักท่องเที่ยวชาวไทย
หากกลับมาท่องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ดมีความต้องการล่องเรื อท่องเที่ยวในเส้นทางเดินเรื อใหม่ฝั่งบ้าน
รางบัวมากที่สุด (42%) ตามด้วยเส้นทางเดินเรื อฝั่งอุทยานนกน้ า (31%) และเส้นทางฝั่งศูนย์บริ การ
นักท่องเที่ยว อบจ. (27%) สาเหตุที่นกั ท่องเที่ยวชาวไทยส่ วนใหญ่ตอ้ งการล่องเรื อในเส้นทางใหม่
เนื่ องจากนัก ท่ องเที่ ย วชาวไทย (45%) เคยมาล่ องเรื อในบึ ง บอระเพ็ดและอยากเปลี่ ย นเส้ นทาง
ล่องเรื อ สาหรับนักท่องเที่ยวชาวไทยบางรายต้องการกลับมาเส้นทางฝั่ งศูนย์บริ การนักท่องเที่ยว
อบจ. เนื่องจากบริ เวณศูนย์บริ การนักท่องเที่ยวมีกิจกรรมท่องเที่ยวบนบกที่หลากหลาย มีสิ่งอานวย
ความสะดวก และเข้า ถึ ง ได้ง่ า ย ดัง นั้นผูม้ ี ส่ วนร่ วมด้า นการท่ องเที่ ย วอาจพิ จารณาถึ ง การรั ก ษา
คุณภาพของกิจกรรมบนบกและสิ่ งอานวยความสะดวกในบริ เวณนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุ รักษ์
และฟื้ นฟูสภาพระบบนิเวศในเส้นทางฝั่งศูนย์บริ การนักท่องเที่ยว อบจ. เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวร่ วม
กิจกรรมการล่องเรื อ
สาหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติส่วนใหญ่ (50%) ต้องการกลับมาล่องเรื อในเส้นทาง
ฝั่ งอุ ทยานนกน้ า ตามด้วยเส้ นทางเดิ นเรื อใหม่ฝั่ง บ้านรางบัว (33%) และเส้ นทางฝั่ งศู นย์บริ การ
นัก ท่ องเที่ ย ว อบจ. (17%) (ภาพที่ 10) แม้ว่า ผลการประเมิ น เกณฑ์ ด้า นแหล่ ง ท่ อ งเที่ ย วโดย
นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติมีความเห็ นด้วยอย่างยิ่งต่อทรัพยากรแหล่งท่องเที่ยวในเส้นทางใหม่ แต่
เนื่องจากนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติส่วนใหญ่มาบึงบอระเพ็ดเพื่อดูนก และเส้นทางฝั่งอุทยานนกน้ ามี
ผูเ้ ชี่ ยวชาญด้านนกน้ าจึงมีผลต่อการกลับมาล่องเรื อซ้ า ดังนั้นในการพัฒนาเส้นทางเดินเรื อใหม่ฝั่ง
บ้า นรางบัว อาจพิ จ ารณาการฝึ กอบรมและให้ข ้อมู ล เรื่ อ งระบบนิ เ วศนกน้ า ในบึ ง บอระเพ็ด แก่
ประชาชนที่จะมีส่วนร่ วมการล่องเรื อท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศ เนื่ องจากเส้นทางเดิ นเรื อใหม่พบปริ มาณ
นกน้ าค่อนข้างหนาแน่น จึงเป็ นโอกาสในการดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ตอ้ งการดูนก
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 20
60
50%
42.2%
40 33%
30.5%
27.3%
20 17%
0
เส้นทางเดินเรื อฝั่งอุทยานนกน้ า เส้นทางเดินเรื อฝั่งศูนย์ฯ อบจ. เส้นทางเดินเรื อใหม่ฝั่งบ้านรางบัว
นักท่องเที่ยวชาวไทย (n=128) นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ (n=40)
60.0
47.6% 48.4% 50%
46.1%
40.0
20.0
5.5%
2.4%
.0
จะกลับมาล่องเรื อ อาจจะกลับมาล่องเรื อ ไม่กลับมาล่องเรื อ
นักท่องเที่ยวชาวไทย (n=128) นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ (n=40)
สรุ ปผลการศึกษา
การวิจยั เรื่ องการประเมิ นเส้ นทางเดิ นเรื อท่องเที่ ยวเชิ งนิ เวศที่ บึงบอระเพ็ด จังหวัด
นครสวรรค์ มีวตั ถุประสงค์เพื่อระบุและประเมินเส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศที่เหมาะสมโดย
ใช้เกณฑ์การท่ องเที่ ยวเชิ งนิ เวศทางน้ า ในการวิจยั ครั้ งนี้ ประกอบด้วยการสัมภาษณ์ เชิ งลึ กและ
ประเมินความเหมาะสมของเส้นทางเดิ นเรื อโดยผูใ้ ห้ขอ้ มูลหลักจานวน 22 ราย ประกอบด้วย
เจ้า หน้า ที่ จ ากหน่ วยงานที่ เกี่ ย วข้อ ง ผู ใ้ ห้บ ริ ก ารเรื อ ท่ อ งเที่ ย วที่ บึ ง บอระเพ็ด นัก วิ ช าการ และ
ประชาชนในพื้นที่บึงบอระเพ็ด เพื่อระบุเส้นทางเดินเรื อที่ใช้ในปั จจุบนั และเส้นทางเดินเรื อใหม่ที่มี
ศัก ยภาพ และเพื่ อ ยื น ยัน ว่ า เส้ น ทางเดิ น เรื อ ท่ อ งเที่ ย วที่ ท าการศึ ก ษาสร้ า งความพึ ง พอใจต่ อ
นักท่องเที่ ยว งานวิจยั นี้ จึงใช้การสัมภาษณ์ โดยใช้ภาพถ่ ายของแหล่ งท่องเที่ ยวในแต่ละเส้ นทาง
เดิ นเรื อประกอบการประเมินเส้นทางเดิ นเรื อกับนักท่องเที่ยวชาวไทย 128 ราย และนักท่องเที่ยว
ชาวต่างชาติ 40 ราย ที่เดินทางมาท่องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ด
จากผลการศึกษาสามารถระบุ เส้นทางเดิ นเรื อ 3 เส้นทาง เป็ นเส้นทางที่ ให้บริ การ
นักท่องเที่ยวในปั จจุบนั 2 เส้นทาง และเส้นทางใหม่ที่มีศกั ยภาพ 1 เส้นทาง เมื่อประเมินตามเกณฑ์
การท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศทางน้ าประกอบด้วยแหล่งท่องเที่ยว การบริ การและสิ่ งอานวยความสะดวก
ความรู ้ ดา้ นสิ่ งแวดล้อม การมี ส่วนร่ วมของชุ มชน และการอนุ รักษ์ พบว่าทั้ง 3 เส้นทางมีความ
เหมาะสมต่อการท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศ โดยมีความเหมาะสมค่อนข้างมากต่อการเป็ นเส้นทางเดิ นเรื อ
ท่องเที่ยวเชิงนิเวศ
นักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติมีความพึงพอใจค่อนข้างมากต่อเส้นทางเดินเรื อ
ที่ทาการศึกษา เส้น ทางที่ 1 ฝั่ งอุ ทยานนกน้ า และเส้นทางที่ 3 ฝั่ งบ้านรางบัวมี ทรั พยากรแหล่ ง
ท่องเที่ยวที่คล้ายคลึงกัน เช่น พืชพรรณสัตว์ป่าและวิถีชีวิต อย่างไรก็ตามเส้นทางที่ 3 มีปริ มาณพืช
พรรณและสัตว์ป่าหนาแน่นมากกว่าเส้นทางที่ 1 ในขณะที่เส้นทางที่ 2 ฝั่งศูนย์บริ การนักท่องเที่ยว
(อบจ.) พบพืชน้ าที่มีสีสันสวยงาม เช่น บัวสาย ค่อนข้างน้อย แต่สามารถพบเหยี่ยวออสเปรย์ในช่วง
ฤดูกาลนกอพยพ ในการประเมินเส้นทางเดินเรื อ ความสวยงามของทัศนี ยภาพ ความหลากหลาย
ของกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ความรู ้ดา้ นสิ่ งแวดล้อม คุณภาพและความปลอดภัยของเรื อและ
ท่าเรื อเป็ นตัวชี้ วดั ที่มีความสาคัญต่อการเลือกเส้นทางเพื่อล่องเรื อท่องเที่ยวในบึงบอระเพ็ด ผลการ
เปรี ยบเทียบเส้นทางเดินเรื อทั้ง 3 เส้นทางพบว่า แต่ละเส้นทางมีตวั ชี้ วดั ที่มีความแตกต่างกันอย่างมี
นัย ส าคัญที่ ระดับ ความเชื่ อมัน่ 95% ได้แก่ ความสวยงามของทัศ นี ย ภาพ ความหลากหลายทาง
ชี วภาพ วัฒนธรรมและวิถีชีวิต ความหลากหลายของกิ จกรรมการท่องเที่ ยวเชิ งนิ เวศ คุ ณภาพเรื อ
และท่าเรื อ และความต้องการอนุรักษ์ทรัพยากรทางธรรมชาติ ผลการประเมินเส้นทางเดินเรื อและ
การเปรี ยบเทียบความแตกต่างของเส้นทางเดินเรื อท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศให้ขอ้ มูลที่เป็ นประโยชน์ ผูม้ ี
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 22
ข้ อเสนอแนะทัว่ ไป
1. บึงบอระเพ็ดควรมีการประชาสัมพันธ์และโฆษณาแหล่งท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น ซึ่ งมีผล
ต่ อ การเพิ่ ม จานวนนัก ท่ อ งเที่ ย วที่ จะมาเยือ นบึ ง บอระเพ็ดและล่ อ งเรื อ ท่ อ งเที่ ย ว ซึ่ งจะมี ค วาม
สอดคล้องกับ นโยบายจัง หวัดนครสวรรค์ที่ ใ ห้ค วามส าคัญแก่ ก ารท่ องเที่ ย ว นอกจากนี้ ก ารสื่ อ
ความหมายทางธรรมชาติควรมีท้ งั ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ
2. เส้ น ทางเดิ น เรื อ ใหม่ ที่ มี ศ ัก ยภาพในการท่ อ งเที่ ย วเชิ ง นิ เ วศเป็ นเส้ น ทางที่
นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติให้ความสนใจในการกลับมาท่องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ด แต่
นักท่องเที่ ยวมี ความกังวลเรื่ องความปลอดภัยในการล่ องเรื อ ดังนั้นจึงจาเป็ นต้องมีอุปกรณ์ ด้าน
ความปลอดภัย เช่น เสื้ อชูชีพ ให้แก่นกั ท่องเที่ยว
3. ระบบนิเวศและความหลากหลายทางชีวภาพในบึงบอระเพ็ดควรคงอยูอ่ ย่างสมบูรณ์
และทาหน้าที่เป็ นทรัพยากรและแหล่งท่องเที่ยวที่มีคุณภาพ
ข้ อเสนอแนะสาหรับการศึกษาวิจัย
1. การศึ ก ษาและประเมิ นเส้ นทางเดิ นเรื อท่องเที่ ยวเชิ งนิ เวศจากจุ ดลงเรื ออื่ นในบึ ง
บอระเพ็ด
2. การศึ กษาเกี่ ยวกับ การท่ องเที่ ยวอาจศึ กษาเกี่ ยวกับแหล่ งท่องเที่ ยวทางบก เช่ น
หมู่บา้ นที่มีพ้ืนที่ติดต่อกับบึงบอระเพ็ด และการเชื่ อมต่อกิ จกรรมการท่องเที่ยวบนบกกับกิ จกรรม
การล่องเรื อท่องเที่ยวในบึงบอระเพ็ด
3. สาหรับเรื อที่ประชาชนในพื้นที่ใช้ในบึงบอระเพ็ด (เรื อหัวดาบและเรื อตะเฆ่) และ
เรื อ ท่ อ งเที่ ย ว (เรื อ โป๊ ะเหล็ ก ) ควรท าการวิ จ ัย ในเรื่ องของเครื่ อ งยนต์ ข องเรื อที่ เ ป็ นมิ ต รต่ อ
สิ่ งแวดล้อมและต้นทุนเครื่ องยนต์ เช่ น เครื่ องยนต์ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และมีน้ าหนักเบา เป็ น
ต้น
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 23
4. ทรั พ ยากรทางธรรมชาติ ใ นบึ ง บอระเพ็ดเป็ นทรั พ ยากรท่ องเที่ ย วเช่ นกัน เมื่ อ
ทรัพยากรถู กทาลายหรื อได้รับความเสี ยหายสามารถส่ งผลต่อความสวยงามของทัศนี ยภาพในบึ ง
บอระเพ็ ด ดั ง นั้ นในการวิ จ ั ย ในอนาคตควรท าการศึ ก ษาการคงสภาพหรื อเพิ่ ม ปริ มาณ
ทรัพยากรธรรมชาติ
5. การประเมินมูลค่าจากการใช้ประโยชน์ดา้ นนันทนาการและการท่องเที่ยวเชิ งนิ เวศ
ที่บึงบอระเพ็ด
นพมาศ แซ่ต้ งั บทสรุ ปสาหรับผูบ้ ริ หาร / 24
บรรณาณุกรม
สถาบันวิจยั วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีแห่ งชาติ. (2533). รายงานฉบับสุ ดท้ าย: การศึ กษาการ
พัฒนาการท่ องเที่ยวทางนา้ ประเภทแม่ นา้ และลาคลองในกรุ งเทพมหานครและภาค
กลาง. น าเสนอการท่ อ งเที่ ย วแห่ ง ประเทศไทย เดื อ นพฤษภาคม 2533.
กรุ งเทพมหานคร.
สานักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่ งชาติ. (2556). แผนพัฒนาเศรษฐกิจและ
สังคมแห่ งชาติ ฉบับที่ 11 พ.ศ. 2555-2559.
สานักงานสถิ ติจงั หวัดนครสวรรค์ . (2556). จานวนห้ องพัก นักท่ องเที่ยว และรายได้ จากการ
ท่ องเที่ยวรายจังหวัด. [สื บค้นออนไลน์]. เมื่อ 17 กรกฎาคม 2556 จากเว็บไซต์
http://nksawan.nso.go.th/nso/project/search_option/.
สานักงานสถิติแห่ งชาติ. (2556). ข้ อมูลสถิติ: จานวนนักท่ องเที่ยวรายภูมิภาคและจังหวัดปี 2549-
2554. [สื บ ค้น ออนไลน์ ]. เมื่ อ 17 กรกฎาคม 2556 จากเว็บ ไซต์
http://service.nso.go.th/nso/nsopublish/BaseStat/basestat.html.
องค์การบริ หารส่ วนจังหวัดนครสวรรค์. (n.d.). Development strategy: three year development
plan for 2554-2556. [สื บค้นออนไลน์]. เมื่อ 5 กันยายน 2556 จากเว็บไซต์
http://www.nakhonsawanpao.go.th/main/strategic.html.
องค์การบริ หารส่ วนจังหวัดนครสวรรค์. (2556). จานวนนักท่ องเที่ยวที่บึงบอระเพ็ด. [เอกสาร].
อรุ โณทัย คอวนิช. (2545). การพัฒนาคู่มือสื่ อความหมายทางธรรมชาติและวิถีชีวิต เขตห้ ามล่ าสั ตว์
ป่ าบึงบอระเพ็ด. วิทยานิพนธ์ปริ ญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต. การศึกษาสิ่ งแวดล้อม.
มหาวิทยาลัยมหิดล.
อุ ท ัย วรรณ ลิ ม ปชยาพร. (2551). การจั ด การการท่ อ งเที่ ย ว กรณี ศึ ก ษาบึ ง บอระเพ็ด จั ง หวัด
นครสวรรค์ . วิท ยานิ พ นธ์ ปริ ญญาดุ ษฎี บณ
ั ฑิ ต. การพัฒนาชุ มชน. มหาวิทยาลัย
นเรศวร.
Schuhmann, P.W. (2013). Preferences and willingness to pay for coastal amenities in Barbados.
Monetary valuation of ecosystem services: case studies and lessons learned. In the
7th conference of the ecosystem services partnership local action for the common
good, Vol. Costa Rica.