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1.

PREFACIO

A.1 Introducción.

Los procesos constructivos son una serie de “acciones sucesivas” necesarias para
transformar o elaborar algunos elementos constructivos.
En el presente trabajo se presentan procedimientos constructivos de elementos de
concreto, acero y madera así mismo se presentan algunos detalles y normas técnicas de la
construcción necesarias para construir dichos elementos, también el equipo menor y
maquinaría que se utiliza para llevar acabo cada uno de los procedimientos constructivos.

A.2 Objetivo.

El objetivo es aprender de estos procesos, identificar en una obra cual proceso se está
llevando a cabo, o simplemente en un futuro es que nosotros podamos determinar que
proceso podremos aplicar dependiendo de las características de la obra.

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2. DESARROLLO

1.12 Procedimiento constructivo de concreto hidráulico lanzado.


El ACI define al concreto lanzado como un mortero o concreto transportado a través de una
manguera y proyectado neumáticamente a alta velocidad sobre una superficie, esta puede
ser: concreto, piedra terreno natural, mampostería, acero, madera, etc. La diferencia entre
este y el convencional es que no necesita una segunda fase de compactado y de vibrado
puesto que al ser lanzado se coloca y se compacta al mismo tiempo.

Hay dos tipos de aplicación, la seca y la húmeda, la primera cuando se le añade el agua en
la boquilla y la segunda cuando el agua de le añade antes de entrar por la manguera. El
concreto conducido a través de tubería de acero y que no se proyecta a altas velocidades se
le llama concreto bombeable. Actualmente el concreto lanzado por vía seca ha caído en
desuso

• Vía húmeda: Actualmente se realiza en el 50 % de las obras, en este metódo el


agua de hidratación se adiciona previo al paso por la manguera, las ventajas de la vía
húmeda son:
• Rebote mucho menor con equipo y personal apropiado
• Menor cantidad de polvo en comparación a la vía seca
• Capas más gruesas
• Mejor adherencia
• Resistencia superior a la compresión y poca variación de resultados
• Alta producción
• Mayor economía

El concreto por vía húmeda tiene algunas restricciones como la distancia de transporte
(máximo 300 metros), mayor demanda en calidad de agregado y las interrupciones deben
ser autorizadas-

El concreto lanzado se utiliza en obras subterráneas como los túneles vehiculares,


ferroviarios, hidráulicos o militares, es muy usado en la estabilización de excavaciones.

Para su colocación se hace la mezcla de concreto con un revenimiento muy alto, y se


transporta en el lugar del lanzado, es ahí cuando se deposita en la bomba de lanzado, y
cuando el concreto está siendo bombeado por la manguera suelta aire comprimido, el
resultado es concreto a alta velocidad.

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Equipo utilizado:
 Bomba de concreto lanzado: Son similares a las bombas normales, solo que tienen
otro tubo del cual sale aire comprimido, lo que le otorga la velocidad.

 Camión olla: Camión con una olla revolvedora en la parte posterior.

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1.13 Procedimiento constructivo de elementos prefabricados de concreto
hidráulico.
Los prefabricados son elementos fabricados en serie y no hechos en obra y
tienen características definidas según el proyecto, existe una clasificación
característica.

Pretensados
Es el prefabricado donde el acero de refuerzo es tensado previo a la colocación
del concreto
Se utilizas mesas de anclado, se utiliza gatos hidráulicos para los torones, estos
pueden ser enganchados (según el proyecto) para controlar los esfuerzos
Puede disminuir las secciones de los elementos prefabricados

Potensados
El acero se tensa después de que el concreto endurecido alcanza su
resistencia
Se realiza en obra, no se requieren mesas pues se realiza dentro o fuera del
molde.
Se controla la trayectoria con ductos metálicos y se necesita acero estructurar
como anclaje en los extremos de los ductos.
El tensado de torones se hace con gatos hidráulicos multitorón.

Los materiales deben cumplir con las normas de calidad mexicanas: Cemento
Portland, agregados, agua y sección aditivos. El molde forma buena parte de la
calidad de los prefabricados y su diseño es de acuerdo al proyecto que se
necesite.

En cuanto a los tipos de prefabricados están los livianos y los pesados, en los
pesados se encuentran las losas, columnas, etc.

Cada prefabricado varía en su procedimiento de colocación, por ejemplo, el


sistema de vigueta y bovedilla, utilizado para sustituir a la loza maciza de
concreto, primero se colocan las bovedillas entre las viguetas, después se le
deposita concreto.

Para una viga doble T se ocuparan grúas que se enganchar las eslingas de la
grúa, después de alzarla y tenerla en la parte superior del lugar de
construcción, estas operaciones de guiado se pueden llevar por medio de
intercomunicadores, una vez situada la viga verifican la distancia desde la cara
del pie con respecto a la situación del borde de neopreno, a continuación se
apuntala la viga con puntales de madera.

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Un trabajador de los situados en los cargueros desenganchará las eslingas de
la viga, en el caso de pilas, el montador una vez montada la viga, accede de
nuevo a la cesta elevadora y abandona la viga.
Una vez finalizado el montaje de una viga, sólo queda comenzar los procesos
de nuevo hasta completar el número de vigas en la estructura

Equipo utilizado
 Moldes de colado

1.14 Procedimiento constructivo de pilotes de concreto hidráulico.


Los pilotes son elementos estructurales formados por hormigón armado o
perfiles metálicos de gran longitud comparada con su sección transversal, que
transmites las cargas a niveles profundos del terreno

Pilote in situ Son elementos constructivos utilizado para cimentación de obras,


que permite trasladoar las cargas hasta un estrato resistente del suelo.
Un pilote in situ tiene la forma de una columna colocada verticalmente en el
interior del terreno, consiste en realizar una perforación del suelo, a la cual, una
vez terminado se le colocará una armado y se le colocará concreto.

Pilote de desplazamiento con azuche

Su colocación es: El hincado de tubería hueca mediante golpeo con masa o


martillo hasta llegar al rechazo, después se procede a la colocación de la
armadura hasta el fondo del pilote, después de esto depositamos el concreto a

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la vez que extraemos la tubería golpeándola para que realice la función de
vibrado.

Pilotes con tapón de grava


Su uso habitual se hace en terrenos granulares de compacidad media
Ejecución de tapón de gravas, arena y concreto (de consistencia 0) dentro de la
entubación fuertemente compactado y con un espesor de 3 veces el diámetro
del pilote. Se utiliza golpeo para llegar a la profundidad requerida, golpeo de
tapón y extracción de la entubación para desalojo del mismo, quedando como
punta del pilote la mezcla de grava. Se coloca la armadura dentro de la
entubación y se extrae este último a la vez que se deposita el concreto.

Pilotes con entubación recuperable.


Es un pilotaje de poca profundidad trabajando por punta, también como pilotaje
trabajando por fuste
La colocación se lleva a cabo comenzando con la excanvación con casco o
hélice conteniendo las paredes de la perforación con tubería, después de eso la
colocación de la armadura, se deposíta el concreto por medio del tubo tremie y
extracción simultánea de la tubería.

Pilotes de extracción con camisa perdida.


Su uso habitual es como trabajado por punta apoyado en rocas o en capas
duras del terreno y siempre que se atraviesen agua o algún agente que dañe al
concreto se utilizará una camisa que protegerá el tramo de los pilotes
expuestos
Primero excavación con cazo o hélice conteniendo las paredes de la
perforación con tubería, después se coloca la armadura y se deposita el
concreto mediante el tubo tremie y sin extracción de la tubería de revestimiento.

Pilotes perforados sin entubación con lodos tóxicos.


Es un pilote trabajado por punto, apoyado en roca o capas dura, cuando se
atreviesen las capas blandas no hay desprendimiento de los terrenos por efecto
de los lodos
Primera se realiza la excavación y vertido del lodo en la excavación para la
extracción de la tierra y la colocación de los lodos, despues colocamos la
armadura y recuperamos el lodo

Pilote barrenado sin entubación


Su uso es trabajar por punta, apoyada en una capa coherente duro.
Primero, perforación mediante barrena hasta la cota deseada, la extracción de
la barreno, colocación de la armadura en el fresco.

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Pilotes prefabricados
Son colocados verticalmente sobre la superficie del terreno y posteriormente
“hincados” en el piso a base de golpes de “martinete” para penetrar el terreno,
en su construcción los pilotes tienen en su interior un cabillado que los hace
más resistentes, se realiza el vaciado de mezcla, al secar y desmoldar
comprobamos su calidad.
Los pilotes tipo “H” con punta cónica se utiliza para mayor penetración, la
operación del hincado consiste en golpes dados en la sección superior del
pilote hasta que penetre en el suelo, el martillo se mantiene por encima del nivel
del pilote.

Equipo utilizado
 Pilotadora: Maquina que realiza la entubación en el terreno con diferentes
formas con la misma maquina

 Tubo Tremie: Tubos de metal usados para depositar el concreto

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 Camión revolvedor: para abastecimientos de concreto

 Grúa: utilizada para recortar distancia en la transportación de los


materiales.

1.15 Procedimiento constructivo de pilas de concreto hidráulico.


El procedimiento de construcción de las pilas depende en gran medida de la
maquinaria utilizada en sus diferentes y será lo siguiente: Equipo de
perforación, Gruas, Herramienta de perforación y equipo menor y auxiliar. Para
escoger un equipo de perforación se deben estudiar los facotres de profundidad
de excavación, los estratos que atravesarán la perforación, el diámetro de
perforación, el área disponible y los recursos económicos.

Para el procedimiento constructivo de pilas se debe tener anticipadamente los


procedimientos técnico- constructivos particulares del proyecto, capacitación de
la mano de obra

Perforadora rotatoria.

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Consiste en la aplicación de brocas o botes de perforación, se puede decir que
en la construcción con broca el material es perforad o además de llevar el
material obtenido a través de las alas de esta.
El procedimiento constructivo puede diferenciarse también por el tipo de
soporte que necesiten las paredes de la perforación, pueden ser perforaciones
con ademe metálico, fluido estabilizador o sin ningún tipo.

I.- empleo de Ademe: Es requerido cuando el suelo que deseamos atacar no es


suficientemente estable para auto soportarse. En este método constructivo, la
perforadora es rotaria y expulsa cantidad u al Kelly. El primer tramo de ademe
(debido a que los ademes tienen secciones) se habilita con la zapata de corte
en el extremo que afectara el suelo. Las partes son:
1.- Izar y colocación del acero de refuerzo.
2.- Colocación del concreto con tubería premier.

Empleo parcial de ademe y fluido estabilizar, el suministro del fluido


estabilizador es constante este procedimiento es implementado en suelos
inestables o con presencia de agua, en los que pueden existir caídos y formar
cavidades, los cuales son neutralizados con la presión que el fluido ejerce
contra las paredes de la perforación. Los fluidos estabilizadores más
comúnmente usados son el agua, la bentonita y los polímeros en suspensión.
Durante todo el procedimiento es necesario verificar las condiciones físicas de
las excavaciones y la planeación de las pilas se construyeron

Equipo utilizado
 Perforadora sistema Kelly: Maquinaria capaz de perforar, su sello distintivo es el
barretón que usa.

 Perforadora de hélice: Se trata de una hélice que mientas a trabaja y con ayuda de los
suelos puede ir recogiendo nuestro suelo

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1.16 Descripción del procedimiento constructivo. Muros Milán

El Muro Milán es un muro de contención fabricado In Situ, su función es la de evitar

derrumbes en las paredes de las excavaciones.

Es una opción que resuelve satisfactoriamente los problemas que generan las

particulares condiciones del suelo en casi toda la superficie de la Ciudad de México, que son:

una alta compresibilidad y un gran contenido de agua.

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Sus aplicaciones más utilizadas son; obras subterráneas y túneles urbanos (Metro), sótanos

y cajones de cimentación de edificios, estacionamientos subterráneos, muelles, presas, silos,

canales de gran sección y cárcamos de bombeo de gran capacidad sistemas de contención

de agua subterráneas en carreteras y túneles, son de gran ayuda cuando se hacen cortes de

terreno en vías, donde la estabilidad del terreno es casi inexistente y para evitar

deslizamientos.

La construcción del Muro Milán requiere procesos complejos.

El método tremie, de llenado por flujo inverso, se usa para verter concreto en presencia del

nivel freático o en excavaciones donde se empleen lodos tixotrópicos.

El concreto es bombeado de forma continua, a través de una tubería llamada tremie,

deslizándose hacia el fondo y desplazando el agua e impurezas hacia la superficie.

En el fondo del tremie existe una válvula para prevenir que el concreto entre en

contacto con el agua. El tremie debe llegar hasta el fondo de la perforación antes de iniciarse

el vertido. Al principio, se debe elevar algunos centímetros para iniciar el flujo del concreto y

asegurar un buen contacto entre este y el fondo de la excavación.

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Antes de retirar el tremie completamente, se debe verter en superficie suficiente hormigón

como para desplazar toda el agua y el hormigón diluido.

Como cualquier muro de concreto armado, el muro Milán requiere de un armado de varillas

de acero, previamente fabricado, que será introducido en la zanja, izándolo mediante una

grúa y metiéndolo poco a poco en la excavación, con la ayuda de rodetes, que son

elementos circulares que se agregan al armado para que este sea más fácilmente deslizable,

así mismo ayudan a que el armado no entre en contacto con las paredes de la excavación.

Todo este proceso se realiza con la presencia del lodo bentonitico

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Descripción del equipo utilizado.

1.- Cuchara bivalva o zanjadora de doble almeja

Es un elemento que sirve para excavar la zanja, puede ser operada por una grúa sobre

orugas.

Suele pesar entre 13 y 19 toneladas

Se emplea para excavar de 25 a 250 metros, las mas comunes excavan hasta 50 metros.

No son recomendables para estrato rocoso.

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2.-Hidrofresadora

Es una maquina excavadora que cuenta con dos pares de ruedas de corte que se ubican en

la parte inferior de la cabeza de corte.

Su función es triturar el material del suelo a medida que el cabezal va descendiendo dentro

de la zanja.

Cuenta con unos dientes de corte, los cuales se cambia n cada vez que es necesario.

Es el mejor sistema para realizar la excavación, pero es la de mayor costo.

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3. Lodo Bentónico

Es una mezcla de bentonita con agua

1.17 Descripción del procedimiento constructivo. Tablaestaca

metálica

Sistema MOVIL-RAM

El sistema Móvil-Ram, se compone de una máquina autopropulsada dotada de un mástil

telescópico al que se le acoplan varios accesorios.

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El hincado del Tablestacado se

realiza por alta vibración,

introduciendo la plancha hasta la

profundidad deseada.

Este sistema favorece el

hincado direccional pues el vibrador

se desplaza por el mástil que puede

ser regulado en los tres ejes dimensionales.

En el punto de acopio de las planchas, se levanta unos 30 cm la plancha, se inserta la

cadena de seguridad y una vez insertada se levanta el mástil principal, quedando la

tablestaca en posición vertical.

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Una vez en posición vertical se procede a prensarla con la mordaza y a continuación la

máquina se desplaza hasta la línea de hinca, ensamblando la tablestaca con la que se

encuentra ya insertada en el terreno.

Mediante vibración, se va introduciendo la tablestaca hasta quedar a la misma altura

que las anteriores y finalmente se abren las mordazas, se desengancha la cadena y se

procede a repetir el ciclo.

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Sistema HAMMER

El sistema Hammer utiliza la elevación de una masa por medio de un sistema hidráulico,

dejándola libre y posteriormente

golpeando a la tablestaca en su

parte superior.

Se utiliza en terrenos muy

duros o arcillosos. El martillo

(hammer) se puede suspender de

una grúa o instalarse en la máquina

utilizada en el sistema “Movil-

Ram”. La elevación de la masa y la velocidad del golpe depende del tipo de terreno.

Sistema HYDRO PRESS

Es un sistema de hincado de tablestacas sin vibración. Se realiza mediante unos pistones de

grandes dimensiones y a extremada presión.

El hincado se puede realizar en grupos de 3 o 4 tablestacas y el propio rozamiento de

estas favorece el hincado de la tablestaca que se está presionando.

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Es un sistema idóneo para zonas con edificaciones lindantes frágiles al no producirse

vibraciones.

Equipo Utilizado

1.- Vibrohincador

Son equipos especialmente diseñados para ser montados como accesorios en máquinas

excavadoras utilizando su potencia hidráulica para el funcionamiento del vibrohincador.

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El equipo se conecta al boom mediante dos líneas hidráulicas. Integrado con el

vibrohincador existe un sistema de válvulas que aseguran la mordaza firmemente al perfil a

hincar cuando el equipo es accionado. Adicionalmente posee un limitador de rpm,

independiente del caudal hidráulico suministrado por la excavadora, el cual asegura la vida

útil del vibrador.

El Vibrohincador es sencillamente operado mediante el comando de balde de la excavadora.

1.18 Descripción del procedimiento constructivo. Montaje de

estructuras metálicas

Un resumen de las operaciones básicas en el montaje de estructuras es el siguiente:

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a) Descarga del material y trabajos previos.

El material es trasladado,

dependiendo del tamaño, este será

trasladado de diferente forma, se

hace la limpieza en el terreno donde se va a

instalar.

b) Traslado e izado de piezas

En este proceso, las piezas son

llevadas al lugar donde se van a colocar, en este caso se instalan los pilotes principales y

secundarios.

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c) Presentación y fijación provisional.

En esta parte se empiezan a colocar los dinteles y las vigas, se van acomodando según el

diseño y posteriormente se sueldan una parte para ver después si la pieza esta bien

colocada, si no se tendría que colocar de forma correcta.

d) Fijación definitiva.

Este es el último proceso, donde se llevan a cabo los armados de piezas mas pequeñas, las

partes mas grandes se llegan a soldar completamente o a atornillar, dependiendo del tipo de

piezas.

Se dan los toques finales como la limpieza, verificación de las soldaduras, etc.

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Equipo utilizado

1.- Grúas Autoportantes

Son aparatos de elevación de funcionamiento discontinuo destinados a elevar y distribuir en

el espacio cargas suspendidas de un gancho o cualquier otro accesorio de aprehensión

dotado de medios de propulsión y conducción propios o que formen parte de un conjunto con

dichos medios que posibilitan su desplazamiento por vías públicas o terrenos.

2.- Soldadora

La soldadura de arco es una de las más populares en la actualidad. Es un aparato eléctrico

que emplea su corriente para formar un arco eléctrico entre el metal a soldar y el electrodo

usado, originando de este modo una fusión.

Dentro de esta clase de soldaduras encontramos a su vez diferentes tipos en función

de la fuente de energía utilizada, el tipo de electrodos y el uso de materiales adicionales.

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4. Atornilladoras

Las características del atornillador eléctrico están referidas al motor, al suministro de energía,

batería y cable, al sistema de anclaje o fijación de las puntas y, por último, al tamaño o peso

de la máquina en cuestión.

La mayor o menor importancia de unas características u otras dependerá del tipo de

trabajo, tanto en lo que se refiere a la fuerza necesaria, como a la duración o intensidad del

trabajo en cuestión, en este caso se necesitan unas que puedan atornillar varias horas de

trabajo y tornillos de grandes dimensiones.

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1.19 Descripción del procedimiento constructivo. Zapatas de

Mampostería

1.- Preparación del terreno

Una vez hecha la excavación se pone una planilla de 10 cm. aproximadamente, esta

puede ser de arena, pedaceria o concreto simple.

Para las zapatas, se deben procurar no dejar huecos, y principalmete las piedras mas

grandes deben ser colocadas en la primer hilada.

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El mortero podra ser de cemento portland o similares, antes de colocar las piedras

deberan humedeserse para que el mortero no pierda agua a la hora de fraguar.

Equipo utilizado

1.- Cincel

Es una herramienta para labrar a golpe de martillo piedra, metales y madera que consiste en

una barra de acero con un extremo acabado en un filo en forma de cuña; se usa poniendo

este extremo sobre lo que se quiere labrar y golpeando con el martillo por el extremo

opuesto.

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2.- Martillo Cincelador

3.- Carretillas

4.- Palas

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1.20 Procedimiento constructivo de muros de mampostería.

Existen 4 tipos de muros de mampostería:

1) Simple: Consta únicamente de tabiques acomodados de forma

cuatropeada y juntas de concreto de no más de 10[mm] y no menos de

6[mm].

2) Confinada: Es aquel muro que está rodeado por trabes, contra trabes y

castillos de concreto y reforzados con acero.

3) Confinada con rfuerzo horizontal: Es un muro de mamosteria que

cuenta con acero de refuerzo en su interior de forma horizontal.

4) Reforzada interiormente: El muro esta reforzado con acero en su interior

de forma horizontal y vertical y estos refuerzos son conectados a castillos

y trabes.

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Para construir muros de mampostería se usan diferentes piezas que se

pueden hallar en el mercado, estas piezas pueden ser macizas o huecas.

Los muros de mampostería deben cumplir con requisitos establecidos por el

proyecto de acuerdo a su uso, pero se deben cumplir forzosamente con los

siguientes aspectos:

 Existirán castillos por lo menos en los extremos de los muros e intersecciones con

otros muros y en puntos intermedios del muro a una seoaracion no mayor a los

4[m].

 Existirá un dala en todo extremo horizontal del muro. Además, existirán dalas en el

interior del muro a una separación no mayor a 3[m].

 Los castillos y dalas tendrán como dimensión mínima el espesor de la

mampostería del muro especificado en el proyecto y en el caso de los castillos la

dimensión paralela a el uro no será menor que 150[mm].

 La resistencia a la compresion del concreto usado para el colado de castillos y

dalas tendrá que ser rigurosamente mayor a 150[kg/cm^2]

 La separacion de los estribos no exedera de [1.5*grosor del castillo] ni de 200[mm].

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El procedimiento constructivo consta en levantar muros de ladrillos

cerámicos, huecos, macizos, etc. Estos pueden ser con o sin castillos y

trabes, pero suelen tenerlas la mayoría de las veces. Primero se debe tener

una dala de desplante en donde iniciará el muro, los ladrillos serán

colocados en forma cuatropeada como se muestra en la siguiente figura:

Y se tendrá que cumplir que por lo menos cada 4[m] debe existir un castillo.

Entre cada ladrillo debe existir una junta de concreto en arriba, abajo y en los

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laterales del ladrillo. De esta forma se irá poniendo uno sobre otro hasta

lograr la altura requerida.

Se debe verificar que:

 Las juntas horizontales y verticales estén totalmente llenas de mortero.

 En caso de usar tabique multiperforado el concreto debe penetrar en

las perforaciones por lo menos 10[mm].

 Que las juntas no midan más de 10[mm] y no menos de 6[mm].

 Que el desplomo del muro no exceda 0.004 de la altura total del muro

ni de 15[mm].

 Que la mezcla de mortero se puede hacer manualmente o en una

revolvedora, dicho mortero debe ser usado antes de que endurezca, si

endurece puede ser remezclado una sola vez con el agua necesario.

De acuerdo con el reglamento el muro se debe ensayar la resistencia del muro

con pequeños muretes, de acuerdo al siguiente diagrama:

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Equipo utilizado:

 Revolvedora.

 Plomo de albañilería.

 Cuchara de albañilería.

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 Grifa para doblar varilla.

 Amarrador de alambre.

 Nivel de burbuja.

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 Algún equipo de vibración.

 Bomba de concreto de ser necesaria.

 Flexómetros

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 Hilos de referencia de nivel.

 Cimbra

1.21 Procedimiento constructivo de arcos y bóvedas de

mampostería.

Los arcos y bóvedas de mampostería se construyen a base de piezas ladrillos,

tabiques, dovelas o incluso rocas.

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El procedimiento constructivo de los arcos consta es diferente según el tipo de

materiales.

Dovelas: En el caso de las dovelas, son prefbricadas a la medida para el arco,

estas ensamblan una con otra por medio de tornillería galvanizada o cualquier

otro material anticorrosión o usando una mezcla de mortero, en este caso no es

necesario el uso de una cimbra ni de madrinas que lo sostengan, pues las

dovelas son fabricadas de forma que se sostengan entre sí, como es el caso

del Túnel Emisor Oriente.

En caso de usar materiales como las rocas labradas, ladrillos o elementos

colados: Se usará una cimbra como las que se muestran en las siguientes

imágenes.

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Las bóvedas están compuestas de varios elementos estructurales, tales como

columnas, trabes y losas curvas, estas están diseñadas para cargar grandes

pesos debido a que forman una cascara muy resistente sin elasticidad. Las

bóvedas podemos hallarlas en varios tipos:

Bóveda de cañón: Estas consisten en muros, trabes, arcos y losas. Se debe

tener una dala de desplante para construir sobre ella el muro de mampostería y

los castillos, los castillos en su parte recta más alta se convertirán en arcos que

se encargaran de cargar la losa que se le ponga encima.

Bóveda de arista: este tipo de bóvedas se construyen a partir de columnas

(castillos) en diferentes puntos, Dichas columnas son desplantadas desde una

o más dalas de desplante, los arcos se van a asentar sobre las columnas y la

losa encima de los arcos.

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Equipo utilizado:

 Revolvedora.

 Plomo de albañilería.

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 Cuchara de albañilería.

 Grifa para doblar varilla.

 Amarrador de alambre.

 Nivel de burbuja.

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 Algún equipo de vibración.

 Bomba de concreto de ser necesaria.

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 Flexómetros

 Hilos de referencia de nivel.

 Cimbra

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1.22 Procedimiento constructivo de estructuras permanentes de madera.

La construcción con madera es muy usada en Estados Unidos, Rusia y en el

Norte de Europa.

Existen tres métodos estructurales de construcción con madera:

a) Muro lleno o macizo: Es un sistema basado en la estabilidad y

resistencia brindada por los muros de carga. Los muros de carga se

fabrican en sitio regularmente, apilando elementos de madera a escuadra,

de unos 20[cm] de diámetro. La unión entre elementos se obtiene por

medio de machihembrado. Actualmente se usan herramientas adecuadas

para el trabajo que hacen cortes de forma que ensamblen a presión y se

aseguran con pernos y tirantes.

b) Estructuras de paneles o placas: Es un sistema constructivo que se

basa en el uso de paneles que pueden ser muros completos

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prefabricados o fabricados en sitio permitiendo así con ese panel dar

estructura, acabados y la posibilidad de integrar en ellos las instalaciones.

Son limitadas en cuanto a su tamaño únicamente por su transporte por lo

que la libertad de proyectar es alta. El objetivo de este sistema es lograr

una construcción altamente prefabricada para hacer una línea de

producción el montaje de estas estructuras y hacer sistemática la

construcción de las estructuras que usan este procedimiento.

c) Estructuras de entramado: Están construidas en base a postes, vigas,

cerchas, porticados, etc. Este procedimiento permite alternar el uso de

otros materiales, tales como el acero y el concreto, viéndose afectado en

la economía del proyecto.

Las estructuras de madera tienen un alto grado de proyección debido a la

facilidad de prefabricación y montaje de los elementos.

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Existen tres tipos de sistemas de construcción:

a) El sistema viga pilar: El sistema está basado en la prefabricación total

de las piezas de la estructura.

b) Sistema Entramado Pesado: Se basa en una estructura con elementos

lineales, pies derechos, jácenas y riostras.

c) Sistema Entramado ligero: Es sencillo, permite altos grados de

prefabricación y rapidez de montaje.

Con los datos anteriores podemos presentar:

Proceso constructivo de una casa de madera de entramados ligeros

Hace uso del entramado de elementos lineales de dimensiones no tan grandes.

Etapas:

I) Cimentación.- Correspondiente a los trabajos sobre el terreno con el fin

de acondicionarlo para los fines que se requiere. Incluye un basamento

el cual bien puede ser de concreto armado (zapatas corridas o

aisladas) o bien de madera (pilotes de madera).

II) Primeros elementos de transmisión de cargas.- Compuestos por

durmientes de madera tratada, protegida con impermeabilizantes o

fieltro impregnado, para protección de la humedad.

III) Anclajes.- De la estructura principal de la casa, conformados por un

entramado de vigas de madera apoyadas sobre el durmiente de planta

baja

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IV) Muros.- Formados por tableros prefabricados, los cuales se arman in

situ y se erigen, dejándolos con apuntalamientos temporales, mientras

se van armando el resto de los muros que les proporcionarán el apoyo

suficiente.

V) Cerchas.- Posteriormente se conforma la cubierta, comúnmente con

cerchas prefabricadas de madera, uniendo los distintos elementos con

placas o herrajes metálicos.

VI) Techumbre.- Incluyendo cualquier tipo de productos, desde teja

asfáltica, hasta tejuelas de madera de especies durables.

VII) Recubrimientos interiores. Pueden utilizarse diversos materiales

prefabricados, pudiendo ser también revestimientos de madera a cara

vista de tabla machihembrada para interiores.

VIII) Recubrimientos exteriores. La cara exterior de la fachada se conforma

por material aislante que evita la humedad y favorece el aislamiento

térmico.

Equipo utilizado:

 Cierras para madera.

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 Taladro

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 Atornillador automático.

 Flexómetro.

 Grúa.

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3 GLOSARIO

 Machihembrado: Es un sistema para ensamblar tablas de madera cepillada por medio

de rebajes y cortes en sus cantos.

 Grifa: Herramienta comúnmente de acero al carbón, que sirve para doblar las varillas.

 Dovelas: Elemento constructivo que conforma un arco.

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4 CONCLUSION

Los procedimientos constructivos, son formas de llevar a cabo nuestro trabajo como
ingeniero civil, em muy importante saber cuando tendremos que aplicar uno de estos
métodos, y que costo/beneficio tendremos de esto.
Existen muchos métodos, y aun podríamos encontrar otros por medio de la experiencia e
investigación.

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6 FUENTES DE INFORMACIÓN
Concreto Lanzado

Castro Nieto, José Ángel. (2016). Modos de interacción entre el concreto lanzado y roca
fracturada en contornos irregulares de túneles. (Tesis de Maestría). Universidad Nacional
Autónoma de México.

Prefabricados

Vargas Pérez, Rocío Ivette. (2017). Supervisión de elementos prefabricados presforzados


tipo prelosa para el proyecto viaducto bicentenario, estado de México. (Memoria de
Experiencia Profesional). Instituto Politécnico Nacional.

Pilotes de Concreto

Fernandez Sutil Borja, Borja Fernandez, (6 de junio de 2013) “Pilotes in situ” recuperdo de
https://www.youtube.com/watch?v=j6rn5EPGkpQ

CONSTRUCCIÓN DE PILAS DE CIMENTACIÓN CON PERFORADORAS ROTATORIAS


CON SISTEMA KELLY Y HÉLICE CONTINUA. UNAM. FI

https://www.youtube.com/watch?v=m8qh4GcVF9Q
https://prezi.com/1xfpqtpusjq2/montaje-de-estructuras-metalicas/
http://francor.com.mx/fabricacion-e-instalacion-de-estructuras-metalicasv
https://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/tag/tablestacas/

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Construcción de estructuras de madera, Alicante, Pascual Urbán Brotóns.

PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS DE MADERA Y METÁLICAS


Disponible en: http://132.248.139.111/pce/materiales_apoyo/tema3/Tema3_resumen.pdf

Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de


Mampostería
Disponible en: http://www.smie.org.mx/layout/normas-tecnicas-complementarias/normas-tecnicas-
complementarias-diseno-construccion-estructuras-mamposteria-2017.pdf

7 ANEXOS

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