You are on page 1of 11

Aşağıdakı cədvəldə alt-strukturlar arasındakı geometrik datalar və fərqlər verilir:

Əsas ölçülər
PDP CPP LQP
MONOPOD tikili vahid
Aşağı xarici diametr m 40.65 40.65 34.1
Mail bucağı dər 60 60 60
Yuxarı xarici diametr m 30.5 30.5 24
Yuxarı səviyyə m 18 18 18
Daxili diametr m 22.5 22.5 16
SVAYLAR
Tətbiq olunan diametr m 26.5 26.5 26.5
nb 16 16 12
diametr m 84” 84” 84”
qalınlıq düym 1”3/8 1”3/8 1”1/2
Basdırılmış uzunluq m 65 65 65
DİGƏR
Qazma beli yox yox
nb 52 - -
Rayzer diametri düym 22’’ - -
POB (1) - - 160/180

8.1.2 ÜST-TIKILILƏRIN TƏSVIRI

ЖМ – платформа жилого модуля с взлетно-посадочными сооружениями.

Yaşayış bloku platforması inteqrasiya edilmiş platforma kimi layihələndirilmişdir.Yaşayış blokunun modul tipli
olması onun RoKİnşaat Parkında tamamilə qurmağa imkan verəcək və RoK meydançasına
quraşdırılacaq.Platformanın layihələndirilməsi üzən bir katamaran üzərində quraşdırılmışdır.Monopod
platformanın ümumi ölçüləri təxminən 48m x 22m x 22m(H)-dir. Üst tikilinin eni strukturdakı dəstək yerinə
uyğun olaraq təyin edilmişdir. Üst tikilinin uzunluğu, katamaran nəqliyyat rejimində quraşdırılmış barjlarının
mərkəzinə çatacaq qədər qurulmuşdur.
Yaşayış binası 4 göyərtə səviyyəsinə malikdir. PDP və ya CPP-dən tüstü gəlməsi və ya qaz sızması
hallarında riski minimuma endirmək üçün, toplanma sahəsi və təhlükəsizlik qayıqları platformanın yuxarı
hissəsində yerləşdirilir.Yaşayış bloku iki mərkəzi pilləkənin və xidmət liftinin ətrafında yerləşdirilib.Əsas
göyərtəni və 2 pilləkəni əhatə edən əsas çıxış yolu platformanın Şimal-Qərbində yerləşən evakuasiya
avadanlıqlarına aparır. Platformanın cənub hissəsində PDP platformasına əlaqəsi olan körpü yerləşir.

Yaşayış otaqları standartolaraq 4 nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Layihələndirmə 160 nəfərlik personala
əsaslanmışdır.

Yeməkxana yaşayış blokunun 2-ci səviyyəsində platforma kranının birbaşa əlçatan olduğu mətbəx və yemək
platformasının yanında yerləşir. İstirahət meydançaları (qəhvə salonu, televiziya otağı, idman zalı) bir neçə
yataq otağı ilə tamamlanan bu səviyyənin mərkəzindədir.

Yaşayış kvartalının ilk səviyyəsi əsasən köməkçi avadanlıqlar və iş sahəsinə həsr olunub. Bunlar:
 Yanğınsöndürmə bloku
 Qəza generator otağı
 Havalandırma otağı
 Emalatxana və anbar
 Camaşırxana
 Paltardəyişmə otağı
 The CER & CCR
 Ofislər

Zirzəmi göyərtə aşağı hissəsi struktur layihələndirmənin əsaslarında təyin olunmş hava boşluğunun üzərində
yerləşir. Zirzəmi göyərtə su və açıq drenaj saxlama çənləri də daxil olmaqla kanalizasiya və təmiz su
siistemini özündə birləşdirir. Platformanın Şimal hissəsində zirzəmi göyərtə səviyyəsində təhlükəsizlik
qayıqlarının altında əsas göyərtəyə çıxışı olan aralıq platforma verilmişdir. Bu platforma Ofşor Keçid
Sistemindən istifadə etməklə ayrıca gəmilərə evakuasiyanı təmin edir.

Helikopter meydançası platformanın şimal tərəfində yeləşdirilmişdir, bu digər platformaların üstündən


uçmadan, vertolyotun Şimaldan daxil olmasına imkan yaradır.

YAŞAYIŞ Platforması üçün ümumiləşdirilmiş kütlə cədvəli


(Net &Brutto kütlə
Net&Bruttokütlə-Monopod (birdayaqlı)
Konstruksiya Ağırlıq mərkəzi
üçün

Ümumi kütlə N et weight Co ntingency Gro ss weight X (m) Y (m) Z (m)

Üst tikilinin kütləsi 2 709 mt 25.12% 3 390 mt -2.4 -0.1 + 6.6

Üst tikilinin əməliyyat zamanı kütləsi 3 843 mt 25.08% 4 807 mt -1.8 -0.1 + 4.6

Konstruksiyanın svaylarla birlikdə kütləsi 4 524 mt 20.06% 5 431 mt

Konstruksiyanınsvaylarlabirlikdə
əməliyyatzamanı kütləsi 4 524 mt 20.06% 5 431 mt

Ümumi kütlə 7 233 mt 21.95% 8 821 mt

Əməliyyat zamanı ümumi kütlə 8 367 mt 22.37% 10 239 mt

ПБЭ – платформа с буровыми и энергетическими сооружениями;

Platformanın dizaynı bir katamaran üzən qurğusu üçün hazırlanmışdır. Platformanın ümümi ölçüləri təxminən
86m x 46m x 30m (H). Yuxarı hissənin uzunluğu katamaran keçid vəziyətində quraşdırılan barjanın
mərkəzinə çatmaq üçün qoyulmuşdur. Yuxarı hissənin eni daşınma barjasında kifayət qədər eni təmin etmək
və yuxarı hissə yükü yaymaq üçün quyu yerləşdirməsinə uyğun olaraq qoyulmuşdur.

Yaxşı bir təbii ventilyasiya və dispersiya ən çox ehtimal olunan külək istiqamətləri ilə birbaşa transversal olan
platforma yönümüylə təmin edilir. Bütün göyərtələr əsas qaçış zonasına bağlılıq üçün yerimək üçün yolla
əhatələnmişdir. Göyərtələr platformanın hər iki tərəfindən 2 pilləkən ilə əlaqələndirilmişdir. Onlar körpülərə və
müvəqqəti sığınacaqlara gedişi təmin edir.

Yeraltı tələblərə uyğun olaraq 56 quyu girişinin olması layihələndirilib.Quyu müdaxilə göyərtəsi ilə nizamlanıb
hansı ki, quyu test avadanlıqlarını və quyuya müdaxilə avadanlıqlarını özündə saxlayır.
Yuxarı göyərtə 3 və 5-ci sırada qazma qurğusu ilə təşkil olunub. Qazma qurğusu verilmiş quyunun girişinə
uyğun olmaq üçün Şimal-Cənub istiqamətində sürüşdürülür.Qazmaya köməkçi modul Cənub tərəfdə
yerləşdirilir. Manifoldlar quyunun Şərq və Qərb tərəflərindən nizamlanır.Şimal və Cənub tərəflər qazma və
köməkçi avadanlıqları qorumaq üçün yanğın və partlayış divarı ilə uyğunlaşdırılır.
Poladın zirzəmi göyərtə aşağı hissəsi struktur layihələndirmənin əsaslarında təyin olunmuş hava boşluğunun
üzərində yerləşir.

Biri Qərbdə biri Şərqdə olmaqla 2 platforma kranı boru göyərtə sahəsinə çata bilir və materialların
gəmiyə/gəmidən daşınması üçün maksimum şərait yaradır.

ПБЭ aşağıdakılardanibarətdir:
 Qazma ofisi
 anbar
 mexaniki avadanlıqlar emalatxanası
 batareya və UPS otağı
 EDG otağı
 Qərb və Şərq tərəfdə yanacaq doldurma stansiyası
 LQP-ə körpü
 Quyuağzı idarəetmə paneli, 2 konteynerdə
 Hava sistemi
 Dizel sistemi
 CPP-ə körpü
 Ana güclü elektik otaqlarının (yüksək gərginlik və aşağı gərginlik)
 Elektrik avadanlıqlarının emalatxanası & depo transformatorları
 PDP yerli instrument otağı
 PDP havalandlrma otağı
 İsitmə mühiti dövriyyə nasosları

GÜC VƏ QAZMA Platforması üçün ümumiləşdirilmiş kütlə cədvəli


(Net & Brutto kütlə)
Net&Bruttokütlə-Monopod (birdayaqlı) Ağırlıq
Konstruksiya mərkəzi
üçün
Əlavə kütlə
faizi
Ümumi kütlə Net kütlə Brutto kütlə X (m) Y (m) Z (m)

Üst tikilinin kütləsi 7 639 mt 23.97% 9 471 mt + 0.3 + 0.5 + 17.8

Üst tikilinin əməliyyat zamanı kütləsi 11 750 mt 22.69% 14 416 mt + 7.8 + 0.4 + 22.6

Konstruksiyanın svaylarla birlikdə kütləsi 5 566 mt 20.06% 6 682 mt

Konstruksiyanınsvaylarlabirlikdə
əməliyyatzamanı kütləsi 6 446 mt 20.73% 7 782 mt

Ümumi kütlə 13 205 mt 22.32% 16 153 mt

Əməliyyat zamanı ümumi kütlə 18 195 mt 22.00% 22 198 mt

ЦТП – центральная технологическая платформа;

Platformanın dizaynı bir katamaran üzən qurğusu üçün hazırlanmışdır. Platformanın ümümi ölçüləri təxminən
80m x 38m x 21m (H). Üst tərəfin uzunluğu, katamaran nəqliyyat rejimində quraşdırma barjlarının mərkəzinə
çatacaq. Üst tərəfin eni, infrastruktur qurğusuna uyğunlaşdırılmaq və yük barjına üst hissə yükünü yaymaq
üçün kifayət qədər eni təmin etmək üçün təyin edilmişdir.
Yaxşı bir təbii ventilyasiya və dispersiya ən çox ehtimal olunan külək istiqamətləri ilə birbaşa transversal olan
platforma yönümüylə təmin edilir. Platformada LQP-ə gediş yolu uyğun olmadıqda və bəzi operatorların CPP-
də sıxışıb qaldığı hallar üçün müvəqqəti məntəqə və təhlükəsizlik qayıqları təmin edilmişdir. Bütün göyərtələr
əsas qaçış zonasına bağlılıq üçün yerimək üçün yolla əhatələnmişdir. Göyərtələr platformanın hər iki
tərəfindən 2 pilləkən ilə əlaqələndirilmişdir. Onlar körpülərə və müvəqqəti sığınacaqlara gedişi təmin edir. Üst
hissə əsas etibarilə Şimal tərəfdən PDP ilə üzbəüz olan proses sahəsi və Cənubda köməkçi avadanlıqlar
üçün təhlükəsiz ərazilərə bölünüb. Bu iki sahə yanğın və partlayış divarı ilə ayrılır.

Poladın zirzəmi göyərtə aşağı hissəsi struktur layihələndirmənin əsaslarında təyin olunmş hava boşluğunun
üzərində yerləşir.Zirzəmi göyərtəsi yalnız qapalı drenaj tamburu olan minimum göyərtədir.Qapalı drenaj
tamburu çəkisi doldurulması üçün digər göyərtənin altına yerləşdirilib.
Depolama tanklarının əksəriyyəti alt quruluşda yerləşir (açıq drenaj, xlor çirklənmiş su, spesifikasiyanı
ödəməyən təmizlənmiş su).

Şam platformanın Şimal-Qərb hissəsində yerləşdirilib. Külək yüksəlişlərinə əsasən bu yerləşmə platformaya
qarşı radiasiyadan və qaz buludunun alova qarşı getməsindən yayınmaq üçün ən yaxşı seçimdir. Kran,
Cənub-Qərb tərəfində yerləşir və bu, təchizat gəmisinin bağlama imkanını yaxşılaşdırmaq üçün ən aşağı
düşən tərəfdir. Kran platforma üzərinə xidmət edir.

Göyərtə Şimal tərəfdən PDP ilə üzbəüz olan proses sahəsi və Cənubda köməkçi avadanlıqlar üçün
təhlükəsiz ərazilərə bölünüb. Bu sahələr yanğın və partlayış divarı ilə ayrılır.

ЦТП aşağıdakılardan ibarətdir:


 PDP-ə körpü`
 Su qüvvətləndirici və injeksiya nasosları
 Qaldırıcı nasoslar (dəniz suyu, yanğın suyu, soyuducu mühit, açıq drenaj, spesifikasiyaya
uyğun olmayanlar və.s…)
 Dəniz suyu və quyudan çıxan su təmizlənməsi
 TEG regenerasiya sistemi (3-lü etil qlikol)
 Şam separatorları və alışma paneli
 Emalatxana
 Laboratoriya
 Müvəqqəti sığınacaq
 Təhlükəsizlik qayığı
 Təhlükəsizlik generator
 Yanğın su nasos qurğusu
 Ayırma çənləri
 Sıxılma tənzimləyiciləri
 Dəniz suyu və istehsal edilmiş su anbarlarının qalıqları
 Yerli instrument və telekommunikasiya otaqları
 Azot istehsalı sistemi
 Köpük sistemi
 Kimyəvi injeksiya bölməsi
 Qaz sıxılma sistemi
 LP separasiya (aşağı təzyiqli)
 Ərsin qəbul edici/boraxıcı
 Elektrik otağı və transformatorlar
 Havalandırma otağı

MƏRKƏZİ PROSESS Platforması üçün ümumiləşdirilmiş kütlə cədvəli

(Net &Brutto kütlə)

Net&Bruttokütlə-Monopod (birdayaqlı)
Ağırlıq mərkəzi
Konstruksiya
üçün
Əlavə kütlə
faizi
Ümumi kütlə Net kütlə Brutto kütlə X (m) Y (m) Z (m)

Üst tikilinin kütləsi 6 183 mt 25.21% 7 741 mt + 1.4 -0.4 + 10.3

Üst tikilinin əməliyyat zamanı kütləsi 7 572 mt 23.26% 9 333 mt + 0.7 -0.3 + 8.9

Konstruksiyanın svaylarla birlikdə kütləsi 5 541 mt 20.06% 6 653 mt

Konstruksiyanınsvaylarlabirlikdə
əməliyyatzamanı kütləsi 9 966 mt 22.25% 12 184 mt

Ümumi kütlə 11 724 mt 22.77% 14 394 mt

Əməliyyat zamanı ümumi kütlə 17 538 mt 22.69% 21 517 mt

В следующей таблице перечислены геометрические данные и различия между подструктурами:

Основные размеры
PDP CPP Lqp
Монопод структура один
Низкий наружный м 40,65 40,65 34,1
диаметр
Угол наклона Дар 60 60 60
Внешний диаметр м 30,5 30,5 24
Верхний уровень м 18 18 18
Внутренний диаметр м 22,5 22,5 16
геморрой
Применяемый диаметр м +26,5 +26,5 +26,5
Н.Б. 16 16 12
диаметр м 84 " 84 " 84 "
толщина дюймов 1 "3/8 1 "3/8 1 "1/2
Увеличенная длина м 65 65 65
ДРУГИЕ
Не сверлить бели нет нет
Н.Б. 52 - -
Dia метра стояка дюймов 22 '' - -
POB (1) - - 160/180

8.1.2 ОПИСАНИЕ В TIKILILƏRIN

AM - платформа со слот-модулем с позорными эманациями.

Корпус был спроектирован как интегрированная платформа. Тип строительных блоков


будет полностью возведен в Строительном парке РК и будет установлен на
платформе RoA . Проекция платформы установлена на плавучем катамаране. Общие размеры
платформы монопод составляют около 48 х 22 м х 22 м (В). , Ширина опорных конструкций на месте
были назначены в соответствии с надводной. Длина верхней конструкции задана так, чтобы она
доходила до центра барж, установленных в транспортном режиме катамарана.
У здания Y есть 4 уровня колод. Чтобы свести к минимуму риск утечки дыма или газа из PDP или CPP,
зона сбора и спасательные шлюпки расположены в верхней части платформы. Корпус расположен
вокруг двух центральных лестниц и служебных лифтов. Главная подъездная дорога, покрывающая
основную палубу и 2 лестницы. К северо-западу эвакуационное оборудование. В южной части
платформы находится мост с подключением к платформе PDP.

Он рассчитан на 4 -х человек , живущих Taq сек standartolaraq. Проект рассчитан на штат


сотрудников 160 человек .

Y eməkxana жилые помещения находятся на 2 - м уровне платформы крана əlcata


непосредственно рядом с кухней и столовой платформы. Зоны отдыха (кафе, ТВ-зал, тренажерный
зал) находятся в центре этого уровня, в комплекте с несколькими спальнями.

Первый уровень жилого квартала в основном посвящен вспомогательному оборудованию и рабочему


пространству. Это:
 Противопожарный блок
 Аварийная генераторная комната
 Вентиляционная комната
 Мастерская и склад
 прачечная
 Прачечная
 CER & CCR
 офисы

Нижняя часть колоды Z iris расположена на назначенной авиабазе. Подвальная палуба включает в
себя системы канализации и чистой воды, в том числе резервуары для воды и наружного дренажа . В
северной части платформы лодка уровня подвала была снабжена промежуточной платформой с
выходом на главную палубу. Эта платформа также обеспечивает эвакуацию судов, использующих
морскую систему передачи.
Вертолетная платформа установлена на северной стороне платформы, что позволяет вертолету
лететь с севера, не пролетая над другими платформами.

Сводная сводная таблица для платформы APPENDIX

(Нетто и масса брутто


Net
Гравитационный
& Bruttokutlə - монопод (birdayaqlı)
Для центр
строительства

Общая масса Вес мяса Случайность Вес гс Х (м) Y (м) Z (м)

Масса верхнего здания 2 709 тонн 25,12% 3 390 тонн -2,4 -0 .1 + 6,6

Масса верхнего корпуса во время операции 3843 т 25,08% 4 807 т -1,8 -0,1 + 4.6

Масса конструкции со сваями 4 524 тонн 20,06% 5 431 тонн

Konstruksiyan I K I U TL liyyatzamannsvaylarlabirlikd к е м е 4 524 тонн 20,06% 5 431 тонн

7 233
Общая масса метра 21,95% 8 821 тонн

Общая масса во время операции 8 367 тонн 22,37% 10 239 тонн

PBI - это платформа с радикальной и энергетической конвергенцией;

Конструкция P latforma была разработана для катамарана плавучей вышки. Габаритные размеры
платформы составляют около 86 х 46 х 30 м (В). Длина верхней секции задана так, чтобы она
доходила до центра баржи, установленной на катамаране перехода. Ширина верхней секции была
отрегулирована в соответствии с расположением скважины, чтобы обеспечить достаточную ширину в
несущей барже и распределить верхнюю часть нагрузки.

Хорошая естественная вентиляция и рассеивание обеспечиваются прямой поперечной ориентацией


платформы с наиболее распространенным направлением ветра. Все танки покрыты дорогой, чтобы
добраться до основной зоны плавания. Балки координируются двумя лестницами с обеих сторон
платформы. Они обеспечивают доступ к мостам и временным убежищам.

У соответствии с требованиями 56 скважин имеют доступ eraltı вмешательство layihələndirilibQuyu


доводит до палубы, которая содержит также испытательное оборудование и оборудование для
скважин вмешательства.
Верхняя колода была организована на 3-м и 5-м ранге . Буровая установка перемещается в
направлении север-юг в соответствии с входом в скважину, а режим с газовой поддержкой расположен
на южной стороне. Коллекторы установлены с восточной и западной стороны скважины, северная и
южная стороны приспособлены к противопожарной и взрывной стенам для защиты бурового и
вспомогательного оборудования.
Нижняя часть фундамента структурной конструкции стальной палубы воздушной полости U S
расположена на основе назначения.

Один на западе может достичь палубы с помощью двух кранов-платформ на востоке и создать
максимальные условия для транспортировки материалов с корабля / лодки.

Lardanibar мин до города, в свободы, ПБЭ включает в себя:


 Буровой офис
 сарай
 мастерская механического оборудования
 Батарея и ИБП
 Комната EDG
 Автозаправочная станция на западе и востоке
 Мост в ЛПП
 Панель управления скважиной, 2 контейнера
 Воздушная система
 Дизельная система
 Мост к CPP
 Электрические помещения с питанием от сети (высокого и низкого напряжения)
 Электротехническая мастерская и склад трансформаторов
 PDP родная приборная комната
 PDP вентиляционная комната
 Ротационные насосы для отопления

Сводная таблица для платформы POWER AND GASMA

(Нетто и масса брутто)


Net & Bruttokutlə - монопод (birdayaqlı) Гравитационный
Для центр
строительства
Дополнительный
массовый
процент
Общая масса Масса нетто Масса брутто Х (м) Y (м) Z (м)

Масса верхнего здания 7 639 тонн 23,97% 9 471 тонн + 0,3 + 0,5 + 17,8

Масса верхнего корпуса во время операции 11 750 тонн 22,69% 14 416 тонн + 7,8 + 0,4 + 22,6

Масса конструкции со сваями 5 566 тонн 20,06% 6 682 тонн

Konstruksiyan I K I U TL liyyatzamannsvaylarlabirlikd к е м е 6 446 тонн 20,73% 7 782 тонн

Общая масса 13 205 тонн 22,32% 16 153 тонн

Общая масса во время операции 18 195 тонн 22,00% 22 198 тонн


ЦТП - центральная технологическая платформа;

Конструкция P latforma была разработана для катамарана плавучей вышки. Габаритные размеры
платформы составляют около 80 х 38 х 21 м (В). Длина верхней стороны достигнет центра
установочных барж в режиме катамаранного транспорта.Ширина верхней части предназначена для
размещения устройства инфраструктуры и обеспечивает достаточную ширину, чтобы позволить
нагрузке верхней нагрузки загружать нагрузку.

Хорошая естественная вентиляция и рассеивание обеспечиваются прямой поперечной ориентацией


платформы с наиболее распространенным направлением ветра . Временные и спасательные лодки
предоставляются для ситуаций, когда дорога к LPP не соответствует требованиям и где некоторые
операторы попали в ловушку CPP. Все танки покрыты дорогой, чтобы добраться до основной зоны
плавания. Балки координируются двумя лестницами с обеих сторон платформы. Они обеспечивают
доступ к мостам и временным убежищам. Верхняя часть в основном разделена на зоны безопасности,
которые обращены к PDP с севера и вспомогательному оборудованию на юге. Эти две области
разделены стенами огня и взрыва.

Дно стального потолочного настила расположено над обозначенным воздушным пространством на


основе конструктивного исполнения. Подвальная палуба - это минимальная палуба с закрытым
дренажным барабаном. Закрытый дренажный барабан расположен под другой палубой для
заполнения веса.
Большинство резервуаров расположены в основании (открытый дренаж, загрязненная хлором вода,
очищенная вода, которая не соответствует спецификации).

Свеча была установлена в северо-западной части платформы. В связи с усилением ветра это место
является лучшим выбором для предотвращения излучения от платформы и от пламени газового
облака. Кран расположен на юго-западной стороне и является недостатком для улучшения
грузоподъемности. Кран служит на платформе.

Палуба разделена на безопасную зону на северной стороне с лицевой стороной PDP и южным
вспомогательным оборудованием. Эти области разделены огнем и взрывом стен.

ТПА состоит из:


 `Мост PDP
 Водозаборные и инжекционные насосы
 Подъемные насосы (морская вода, пожарная вода, охлаждающая среда, наружный
дренаж, неконкретные спецификации и т. Д.)
 Очистка морской воды и колодезной воды
 Система регенерации ТЭГ (3-этилгликоль)
 Сепараторы поддонов и панель приборов
 семинар
 лаборатория
 Временное укрытие
 Спасательная лодка
 Генератор безопасности
 Пожарный насос
 Разделительные резервуары
 Регуляторы компрессии
 Остатки морской воды и пластовых водохранилищ
 Местные приборные и телекоммуникационные комнаты
 Система производства азота
 Пенная система
 Блок впрыска химикатов
 Система сжатия газа
 Разделение LP (низкое давление)
 Акцептор глины / бура
 Электрическая комната и трансформатор
 Вентиляционная комната

Сводная сводная таблица для платформы CENTRAL PROSESS

(Нетто и масса брутто )

Net
& Bruttokutlə - монопод (birdayaqlı) Гравитационный
Для центр
строительства
Дополнительный
массовый
процент Х
Общая масса Масса нетто Масса брутто (м) Y (м) Z (м)

+ +
Масса верхнего здания 6 183 метра 25,21% 7 741 тонн 1.4 -0,4 10,3

9,333 млн. +
Масса верхнего корпуса во время операции 7 572 тонн 23,26% Тонн 0,7 -0,3 + 8,9

Масса конструкции со сваями 5 541 тонн 20,06% 6 653 тонн

Konstruksiyan I K I U TL liyyatzamannsvaylarlabirlikd к е м е 9 966 тонн 22,25% 12 184 тонн

Общая масса 11 724 тонн 22,77% 14 394 т

Общая масса во время операции 17 538 тонн 22,69% 21 517 тонн

You might also like