Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Bab 1

    Uploaded by

    Raka Barcelonista
    11 views8 pages
    kgukg

    Original Title

    BAB 1

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    kgukg

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    11 views8 pages

    Bab 1

    Uploaded by

    Raka Barcelonista
    kgukg

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 8
    No. Raneang Bangun Kontruksi TEG (Thermoelectric Generator) pada Knalpot Sepeda Motor untuk Pembangkitan Listrik Mandiri Suglyanto, Muh Tarum N Umam, Endra Suclawan Deparemen Teknik Mesn, Sekolah Vola, UGM (sugiyantosugmi@gmicom.,sugiyanetargm 3M) Abstract The uilization of waste heat from exhaust gas in motorcycle 8 a typical application of electricity generation using thermoelectric generator (TEG) technology. The consruction of EG that mounted a outer surface of motoreyele exhaust pipe will depend on quality of three main components: the support structure, the thermoelectric module, and the heat dissipation System The components will njluence heat conversion to electricity 80 those are must be well designed 1 required heat transfer process from the surface of exhaust pipe 1 hot side and cold ide of TEG. The methods that used are designing good construction of TEG with Aluminum material thar will 1 be installed property on surface of motoryele exhaust pipe without disturbing the heat transfer from the surface 1 the both side of TEG. This design allows the TEG can be assembled easly without damaging the TEG module iseif too. Then bafoe testing on Imotoreyele, the construction design run testing By the heat transfer sofware to observe how much heat thar generate from the surface and transferred 10 the both sie of the TEG. TEG module used is the HZ-14 whick has dimensions of 6.25 cm x 625 em and the selected mmotoreyle is 150 ce motorecle sport txpe The result of TEG construction consists of 90 main parts, the holder of TEG modules for HZ-18 ard heat sink that adapted to the shape of exhaust pipe motorcycle, The heat sink i= ‘alo related othe cold snk is made from aluminum fns placed on the cold side ofthe TEC. The test revuls generated electrical voliage ouput indicates that the voltage will begin tobe raived shortly after the motorcycle i turned on hat is about 10 seconds shorty after the motorcycle tuned on the voltage generated is 11 m¥ at ide engine speed range from 1800 to 2000 rpm. The voltage will show stability at 664665 mV after 15 minutes the motorcycle turned on at engine speed of 4500 7pm Keywords: heat sinks, motorcycle exhaust pipe, energy conversion, thermoelectric generators, power generation 1. Pendahutuan terdapst potensi pemanfuaan limbah energinys tunfuk mengurangi konsumsi BBM tesebut Perkembangan sepeda motor i Indonesia msi BBM tersebu ‘Rancang Banga Kontak TEO (Thermoelectric Genero) Ada beberapa Keuntungan dari penggunaan ‘TEG sebagai sarana konversi panas menjadh Tsk, nate Isin aman terhadap lingkungaa, sedethana, Kompak, berckuran keci, sangat ‘ingan, tidak bersuara, dan tidak memeciukan perawatan Karena tidak ada bagian yang begerak. Disamping keuntungan trsebut tcknolog ii juga mili Kekurangan, yas efisinsinya yang rendab Meskipun begitu apabila sumber exeret ‘untuk mengaktirkanteknologi ini ddapetkan dari sumber panat yang tersedia gratis, maka perm salahan efsiensi yang rendah tidak menjalfaktor penghalang utama untuk penerapsnnys, Disar ping itu beberapa lang untuk menaikkan cfisinsi TEG yang dapat dilakukan diantarenya yitemengoptimalisasi komponen-komponen ‘pada generator themoeektrik, meningkatkan kur- Tits mamufaktr, dan perancegan unjuk kerjanya yang leit buik dengan pengembangan material Termocikerie yang digunakan (Ismail dk, 2008), “Tujumn penelitian ini adalah merancang kons- ‘nuksi generator thermoelekiik untuk dipasngkan pada sepeda motor agar tecipta knalpot yang ‘ampu mengkonversipanas menjadi list man- {ii pada sepeda motor. Rancangan kontruksi TEG ini juga dibuat agar saat pemasangan dan pele pasan TEG tidak merasak modul TEG terse, asl peneltan ini dibarapkan bermanfatan lam pengembangen aplikasi TEG sebagai ‘umber enor eltemati? penghasil ener list ‘kbususnya pada sepeda motor. Hasil penlian ‘yang borupa Kontuksi TEG ini selanjutnya dapat ‘igunskan untuk mencari sllematif penghersaten ‘onsumsi tahan bakar minyak pada sepeda motor dengan memanfathan panas gas buang sepeda ‘motor pada knalpot schingga tercipta knalpot yang. umum digunakan adalah berasis BisTes, ‘Thermoclemen ini masing-masing dihubung seri secara lst dengan strip kondoktor. Pada sisi tas dan bawah thermoclemen terdepat plat eramik sebagai isolator tistik naman betsifat sebopsi penghantar panss yang balk Gambar 1 Ek Seebeck pada pembargkitn Ist pda TEG (laid, 2008) Panas_ akan mengalit secara paralel dari sumer panas melalui plat keramik salah sate sis yang menempel pada sumber panes -menuju Utemeclemen dan kemudian akan melewat plat kKeramik sisi sotunya untuk didinginkan oleh media pendingin. Modis pendingin yang. unum diguoakan yaty udara atau air menggunake ala Penukar panes berupa srp-srip, Skema proses ii “dapat diamati pods Gamba 1 Pda dasaraya THG ters dart ign kompo- ren dasar (Vasgues dk, 2002), yaita 2, Stuitur penopang, yay tempat dimana mol ‘TEG dileakkan. Sebagian penclian meletak- kam 4i dolore elican ene taane don bebersnn Sous 2 Ska geerstor themoeleik secare ‘umm (Varqur dk, 2002) Modul thermoelekcrik yang digunakan pada awalnye adalah TEC (Thermoelectric Cooler) Tearena sudsh banyak diaplikaskan dikehidupan smasyarakal, misalayaaplikasi TEC untuk ispenser dan mes refigerator Namun dalam perkembangaanys, Karena potenst pembangkitan alteratif energi yang semakin berkembang pesat, ‘beberape produsen Kemudian juga memproduls| ‘TEG sokaligus melakukan penelitian aplikasi= splikasinys, HiZ Technology Inc, mrupaken perusshssn prodasen TEG assl Amerika yang rmempeloporipenelian aplikasi TEG pada endaraan bermotor. Diawali pada tahun 1992 perwahasn ini multi merancang dan menger- ‘bangkan TEG yang digpikasikan pada truk Dermesin diesel. Mesin 1d L. Curnmin NTC 350, untuic pengujan rancangan 1 kW TEG ‘menggunakan salah satu produknya, HZ-13 yang Derbasis material BgTes. Jumlah modal yang igunakan 72 buah, yang dibagi dalam 8 lajur

    You might also like