PRODUCCIÓN

PETROLERA III

INTEGRANTES
Amir Viruez Justiniano
Adolfo Escalante Saavedra
Claudio Salazar Angles
Rodolfo Roldan Malale
Clementina Jimena Maizares Tórrez
DOCENTE
Ing. Juan Chuviru Supayabe

SÉPTIMO SEM. I /2019

 BOMBEO MECÁNICO EN LA
PRODUCCIÓN PETROLERA

I. INTRODUCCIÓN

Es uno de los métodos de producción más utilizados (80-90%), el cual su principal

característica es la de utilizar una unidad de bombeo para transmitir movimiento a
la bomba de subsuelo a través de una sarta de cabillas y mediante la energía
suministrada por un motor. Los componentes del bombeo mecánico está
compuesto básicamente por las siguientes partes: unidad de bombeo, motor
(superficie), cabillas, bomba de subsuelo, anclas de tubería, tubería de producción
(subsuelo). Un equipo de bombeo mecánico (también conocido como “balancín” o
“cigüeña”) produce un movimiento de arriba hacia abajo (continuo) que impulsa
una bomba sumergible en una perforación. Las bombas sumergibles bombean el
petróleo de manera parecida a una bomba que bombea aire a un neumático. Un
motor, usualmente eléctrico, gira un par de manivelas que, por su acción, suben y
bajan un extremo de una eje de metal. El otro extremo del eje, que a menudo tiene
una punta curva, está unido a una barra de metal que se mueve hacia arriba y
hacia abajo.

La válvula fija permite que el petróleo entre al cilindro de la bomba. En la carrera

descendente de las varillas, la válvula fija se cierra y se abre la válvula viajera para
que el petróleo pase de la bomba a la tubería de educción. En la carrera
ascendente, la válvula viajera se cierra para mover hacia la superficie el petróleo
que está en la tubería y la válvula fija permite que entre petróleo a la bomba.
Como en el bombeo mecánico hay que balancear el ascenso y descenso de la
sarta de varillas, el contrapeso puede ubicarse en la parte trasera del mismo
balancín o en la manivela. Este tipo de balanceo se utiliza para bombeo profundo.
1.1- ANTECEDENTES

El bombeo mecánico nació prácticamente en la par con la industria petrolera,

cuando el Coronel Edwin Drake perforo su pozo en Pensilvania en 1859, en
aquellos tiempos la perforación se hacía con herramientas de percusión.

Cuando el pozo moría, era más fácil usar el balancín de madera que había
quedado en el sitio para operar la bomba de subsuelo; así nació lo que hoy
conocemos como BMC, aunque hoy en día no se usan balancines ni cabillas de
madera y mucho menos maquinas a vapor, los componentes del método aun se
conservan.

El balancín, el cual es el símbolo reconocido a nivel mundial, del BMC; todavía se

usa para convertir el movimiento rotatorio del motor en reciprocante y así impulsar
la bomba.

Esta situación, sumada al balance entre ventajas y desventajas de un sistema que

crece día a día en su aplicación, requiere de conocer distintos aspectos para
poder seleccionar la mejor aplicación para nuestros pozos y así elegir la mejor
combinación entre elementos de subsuelo y condiciones de operación.

Durante los últimos años han aparecido nuevas tecnologías en materiales,

conexiones, diseños de bombas y unidades de bombeo, así mismo el desafío de
producir más profundo, mayores caudales y muchas veces en diámetros de
cañerías de revestimiento restringidos, han llevado al límite a cada componente y
a su vez ha impulsado el desarrollo de nuevos productos y estrategias de
operación.

Su empleo data de los albores de la explotación petrolera, en el año de 1860 en

los estados unidos de América. Probablemente fue una opción del sistema de
explotación de pozos de agua.
Al principio se utilizaban máquinas de bombeo que alcanzaban los 100 a 250
metros de profundidad, con un balancín de madera y sarta de varillas de acero y
una bomba tipo molino de viento. Lo que sucedió con el transcurso de los años es
que la industria petrolera adopto su sistema y lo fue adaptando para profundidades
cada vez mayores y se ubicó entre los primeros lugares como un método de
extracción artificial de petróleo.

II,- CARACTERÍSTICAS DEL BOMBEO MECÁNICO

Resistente

De larga vida

Eficiente

Fácil y barato de trasportar

Silencioso

No contaminante

Seguro de instalar y de operar

III.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL BOMBEO MECÁNICO

3.1.- VENTAJAS

Tiene buena eficiencia.

Permite la optimización y el control.
Bajo costo de mantenimiento.
Pueden emplearse materiales para disminuir los problemas de corrosión.
Es flexible permite ajustar la producción a través de la longitud de la carrera y la
velocidad de bombeo.
Fácil diseño.
Unidades pueden ser cambiadas a otros pozos.
Adaptable a agujeros reducidos.
Levanta aceites viscosos y de altas temperaturas.
3.2.- DESVENTAJAS

 No es posible manejar sólidos.

 No se adapta a grandes profundidades.
 En operaciones costa-afuera resulta pesado y estorboso.
 Presenta desgaste en las varillas y en la tubería de producción en pozos
desviados.
 No aplicable cuando se tienen altas relaciones Gas-Petróleo.
 Su eficiencia decrece con la profundidad.

IV.- DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO DE BOMBEO MECÁNICO

4.1.- EQUIPOS DE SUPERFICIE

 Motor; La función del motor de la unidad de bombeo mecánico

es suministrar a la instalación energía mecánica la cual
eventualmente es transmitida a la bomba y usada para levantar
el fluido.
 Estructura del balancín petrolero; La principal función es
almacenar energía en la carrera descendente, y entregar
energía en la carrera ascendente.
 Cabezote; Se encarga de mantener vertical toda la línea
conformada desde la rienda, hasta la bomba.
 Vástago pulido- vástago pulido; La relación directa entre la
sarta de varillas y el equipo de superficie es el varillón pulido o
vástago pulido.
 Barra cargadora; Cerca del final superior del varillón pulido
esta una abrazadera del varillón en el cual es soportado por
barra cargadora.
4.2. EQUIPOS DE SUBSUELO

 Sarta de varillas; Transmite energía desde el equipo de

superficie hacia la bomba de subsuelo.
 Bomba; Recibe el fluido desde la formación hacia dentro de
la sarta de producción. De allí a superficie.

V.- TIPOS DE UNIDADES DE BOMBEO

Existen distintos tipos de unidades de bombeo los cuales se nombran en la

siguiente tabla de acuerdo a la designación otorgada por el Americam Petroleum
Institute (API).

NOMENCLATURA API DE LA UNIDAD DE BOMBEO

 El Instituto Americano de Petróleo identifica de acuerdo a la geometría y

forma de la estructura:
 Tipo
C. si es una unidad convencional
B. si su peso está en el balancín
A. si es una unidad balanceada por aire
M. si es una unidad Mark II
RM. Si es una unidad Reverse Mark
F. si es una unidad Low Profile
Rotflex. Si es una unidad de Rotaflex

Cada uno de estos equipos presenta configuraciones propias las cuales

responden a distintas condiciones de servicio según lo quiera el caso. Esto a su
vez puede traducirse en ventajas comparativas dependiendo de la aplicación.
Dichas características se resumen en la siguiente tabla a continuación.
 TIPO DE UNIDADES DE BOMBEO
Tipo de Convencional Mark II Reverse Air Balanced Churchill Low Rotaflex Tieben
A.I.B Mark Profile
Descripción Geometría Palanca de Alternativa a la Más liviano y Balanceado a Unidad Unidad de 2 sistemas:
convencional. tercer orden geometría menor tamaño través de la viga. compacta Carrera Larga y Sistema Hidráulico
Palanca de primer convencional que los de tipo de baja Contrapesado simple (1) y
orden biela-manivela altura Directo Sistema de
Balanceo
Hidroneumático
(2)
Ventajas Operación simple, Su geometría Menor torque y Se distingue por su Ideal para pozos Bajo Mejor llenado
Mínimo exclusiva potencia larga Carrera. someros. impacto de bomba y
mantenimiento permite necesarias visual y Bajo costo
reducir el apto para operativo
torque en la aplicacione
caja s limitadas
reductora en altura
hasta un
35%.
Característica El más utilizado. Produce En algunos casos Utiliza aire Por su tamaño Cinemática Carrera larga y (1): no tiene
principal ascensos más permite utilizar comprimido en reducido facilita simplificad lenta balanceo, utiliza la
lentos y motor y reductor lugar de su transporte ay Para pozos fuerza de la
descensos más chico. contrapesos de compacta profundos y de bomba para
más rápidos fundición. alto caudal. levantar la sarta
con mediante un
aceleraciones cilindro hidráulico
reducidas durante la carrera
ascendente
(2) cilindro
neumático que
balancea el peso
de la sarta y fluido
del pozo mediante
la presión
neumática de las
cámaras de
balanceo
VI. CONCLUSIÓN

Los parámetros clave del diseño para un Bombeo mecánico son: la tasa de
producción esperada, las cargas a soportar por las cabillas, las cargas en la caja
de engranajes de la unidad de bombeo, costos de energía, aporte del yacimiento,
entre otros.

El método de levantamiento artificial más común y antiguo del mundo es el

bombeo mecánico.
Debido a su simplicidad y robustez, es posible su aplicación en casi todos los tipos
de pozos que requieren levantamiento.
Sin embargo, existen límites físicos para la aplicación en cuanto profundidad y
caudales se requiera levantar.

Los componentes que conforman el sistema de bombeo mecánico se dividen en

dos categorías: Equipo de superficie y equipo de subsuelo.

VII. RECOMENDACIÓN

•El diseño es poco complejo.

•El sistema es eficiente, simple y fácil de operar por el personal de campo.

•Es aplicado en crudo pesado y altamente viscoso.

•Puede utilizar combustible o electricidad como fuente de energía.

•El equipo puede ser operar a temperatura elevadas.

•Permite variar la velocidad de embolada y longitud de carrera para el control de la

tasa de producción.