UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CONSTRUCCIÓN
APLICACIÓN DEL LEAN CONSTRUCTION Y PRODUCTIVIDAD EN
OBRAS – PARTIDA TARRAJEO EN MUROS DE ALBAÑILERÍA.

ALUMNOS :

 Mercado Mamani, Pedro.

 Sánchez Guevara, Harley

Docente:
Ing. Mejía Díaz, Iván

Cajamarca – Perú
RESUMEN ......................................................................................................................... 3
ABSTRACT ....................................................................................................................... 4
I. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 5
II. OBJETIVOS ............................................................................................................... 6
2.1. Objetivo General ................................................................................................................. 6
2.2. Objetivos Específicos ........................................................................................................... 6
III. MARCO TEÓRICO.................................................................................................. 7
3.1. Antecedentes ...................................................................................................................... 7
3.1.1. Definición de Lean Construction. ................................................................................ 7
3.1.2. La Construcción según el enfoque Lean. ..................................................................... 8
3.1.3. Sistema de producción efectiva. ................................................................................. 9
3.1.3.1. Asegurar que los flujos no paren. ......................................................................... 10
3.1.3.2. Lograr flujos eficientes.. ........................................................................................ 10
3.1.3.3. Lograr procesos eficientes.. .................................................................................. 10
3.1.4. Beneficios que aporta la implantación de Lean Construction. ................................. 10
3.1.5. Plan para medición de Perdidas –Lean Construction................................................ 11
3.2. Tarrajeo en exteriores. ...................................................................................................... 12
3.2.1. Definición .................................................................................................................. 12
3.2.2. Procedimiento de ejecución...................................................................................... 12
IV. ANALISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS. ...................................................... 16
RESUMEN

Lean Construction está basado en la gestión de proyectos de construcción siguiendo los

principios de la mejora continua, este novedoso método Lean tiene como objetivo la mejora
continua, minimizar las pérdidas y maximizar el valor del producto final, diseñado
conjuntamente con el cliente. A partir de la aplicación de técnicas que incrementan la
productividad de los procesos de construcción, conseguimos mejorar la rentabilidad total
del proyecto y eliminar los desperdicios, o "todo aquello que no agrega valor al producto
final".

En el presente informe de investigación, presentamos el proceso, análisis y verificación de

la partida Tarrajeo en Muros de Albañilería, obra en proceso que se encuentra en Av.
Hoyos Rubio # 664, como también se buscara cuáles son los errores más comunes en las
actividades para cada obrero.

PALABRAS CLAVE: Lean Construction, Tarrajeo en muros de construcción,

ABSTRACT
Lean Construction is based on the management of construction projects following the
principles of continuous improvement, this innovative Lean method aims at continuous
improvement, minimize losses and maximize the value of the final product, designed jointly
with the customer. From the application of techniques that increase the productivity of the
construction processes, we manage to improve the total profitability of the project and
eliminate the waste, or "everything that does not add value to the final product".

In this research report, we present the process, analysis and verification of the Tarrajeo item
in Masonry Walls, work in process that is located in Av. Hoyos Rubio # 664, as well as what
are the most common errors in the activities for each worker.

KEY WORDS: Lean Construction, Tarrajeo in construction walls,

 I. INTRODUCCIÓN
Es indudable que el sector de la construcción es un componente significativo en la
economía de un país. En el Perú se registró que la actividad de la construcción lideró el
crecimiento, debido fundamentalmente al mayor consumo interno de cemento en 16,6 por
ciento e inversión en el avance físico de obras que se incrementó en 18 por ciento (INEI).
A pesar de su importancia los problemas que enfrenta el sector son bien conocidos: baja
productividad, pobre calidad, altos índices de accidentes, desviaciones en cumplimiento de
plazos y presupuestos, entre otros.

Lean construction es una nueva filosofía orientada hacia la administración de la producción

en construcción, cuyo objetivo fundamental es la eliminación de las actividades que no
agregan valor (pérdidas). El nuevo modelo denominado Lean construction (construcción sin
pérdidas), propuesto por Lauri Koskela (1992), analiza los principios y las aplicaciones del
JIT (justo a tiempo) y TQM (control total de la calidad) en la industria de la construcción,
intentando identificar las bases que él define como “la nueva filosofía de producción”,
conocida como lean production. (PORTUGAL, 2015)

Lean construction introduce principios que cambian el marco conceptual de la

administración del mejoramiento de la productividad y enfoca todos los esfuerzos a la
estabilidad del flujo de trabajo. Mediante el enfoque Lean construction se han desarrollado
diversas herramientas tendientes a reducir las pérdidas a través del proceso productivo.
(PORTUGAL, 2015)

En el presente trabajo daremos a conocer nuestro análisis y evaluación de la partida de

Tarrajeo en Muros de Construcción, aplicando conceptos del Lean Construction, ya que
esto está que se utiliza últimamente en beneficio de la construcción.
II. OBJETIVOS
Objetivo General
 Identificar y analizar las actividades que generan perdida en la partida Tarrajeo de
muros y determinar cómo influye en la producción de la obra.

Objetivos Específicos
 Conocer el proceso constructivo de esta partida.
 Determinar el trabajo productivo, trabajo contributorio y no contributorio del personal
encargado de ejecutar la partida Tarrajeo de muros.
III. MARCO TEÓRICO
Antecedentes
El “Lean construction” surge en agosto de 1992, cuando el investigador finlandés
Lauri Koskela público en la Universidad de Stanford el reporte TECHNICAL
REPORT N° 72 titulado “Applocation of the New Production Philosophy to
Construction”. Un año más tarde el Dr. Koskela invito a un grupo de especialistas
en construction al primer workshop de esta materia en Finlandia, dando origen
al International Group for Lean Construction (IGLC) lo que ha permitido extender
la filosofía a EE.UU, Europea, America, Asia, Oceania y Africa. “Lean
Construction” es un sistema basado en el enfoque “Lean Production”
desarrollado en Japón por Toyota Motors a partir de los años cincuenta, sistema
que permitió a sus fábricas producir unidades con mayor eficiencia que las
industrias americanas, con menores recursos, en menor tiempo y con un número
menor de errores de fabricaciones.
El “Lean Construction” se inició como concepto enfocado a la ejecución de las
obras, posteriormente se aplicó la filosofía a todas las etapas del proyecto.
Actualmente considera el desarrollo total de un proyecto, desde que nace la idea
hasta la culminación de la obra y puesta en marcha, considerando el ciclo de
vida completo del proyecto. Es una filosofía de gestión, metodología de trabajo
y una cultura empresarial orientada a la eficiencia de los procesos y flujos.
La filosofía “Lean Construction” se está expandiendo en todo el mundo, además
está creciendo en su alcance, influyendo en la gestión contractual de los
proyectos. Su primera evolución consistió en la creación del sistema “Lean
Project Delivery System”, que es el concepto global de desarrollo de proyectos.
Posteriormente, se proponen el “Target Value Design”, que consiste en diseñar
de forma colaborativa para alcanzar los costeas y el valor requerido, y el
“Integrated Project Delivery”, en relación con sistemas de contratos relacionados
(colaborativos) integrados, distintos a los contratos convencionales. (Lescano,
2015)

Definición de Lean Construction.

El “Lean Construction” es un agente reconocido internacionalmente, que aún no
está regulado de forma expresa, en países de Estados Unidos, Reino Unido,
Brasil, Australia, Francia, Alemania, Chile, entre otros. La apricion de este
agente va en auge en todo el mundo. Sin embargo, dependiendo de la
regulación de cada país, se pueden solapar las responsabilidades de los
agentes que participan en el diseño o en la ejecución material con las funciones
del especialista en “Lean Construction”.
El lean Production es un sistema que tiene como finalidad eliminar o reducir al
máximo los elementos que no aporten de manera positiva en recursos, tiempo,
espacio u otros; para agregarle valor al producto, ya que como sabemos lo que
busca el Lean production es agregarle valor a sus productos eliminando
actividades innecesarias (desperdicios). (Tejada, 2014).

La Construcción según el enfoque Lean.

En los años ochenta, Gleen Ballard, Greg Howell y Lauri Koskela se peguntaron
como se podía adaptar el sistema de Toyota a nuestro sector. Gleen Ballard
diseñaba una planificación estructurada que luego revolucionaria al Sistema de
Ultimo Planificador. Greg Howell filmaba, medía y analizaba los trabajos
productivos y no productivos, detecto paralizaciones en los flujos de producción
por falte de equipos y maquinarias.
Lauri Koskela era un estudioso de las teorías de management y trataba de
combinarlas con las prácticas de Toyota.(Howell, 1999).
Tenemos dos enfoques:
a) Enfoque tradicional. - Según el sistema tradicional, primero, el promotor
encarga un pre-diseño para la pre-comercialización; en segundo lugar, una
empresa constructora, en base a su experiencia, calcula el coste de
construcción según ese pre-diseño, todavía no definido completamente; por
último, se suman los gastos generales y los costes indirectos. La suma total
nos proporciona un coste estimado de producción (C) al cual se le añade un
beneficio (B). La suma del coste de producción más el beneficio nos da un
precio de venta al público (Z). (Achell, 2014)
b) Enfoque según Lean Construction En primer lugar, se crea un equipo de
gestores Lean formado por representantes de los tres principales agentes o
actores implicados – diseñadores / proyectistas, empresa constructora o
contratista principal y promotores del proyecto – pudiendo adherirse
consultores externos y otras partes interesadas. (Achell, 2014)
Grafico N°1.- Enfoque tradicional v. Enfoque Lean, Fuente: (Achell, 2014)

Sistema de producción efectiva.

La construcción se caracteriza por ser un proceso, cuya producción y gestión
está basada en proyectos. Los proyectos de construcción cumplen con varias
de las características que deben corresponderle según Hayes y Whellwright, son
procesos con productos únicos en su estilo, mucha flexibilidad, flujos muy
variados, costos fijos bajos, pequeños volúmenes de producción, maquinaria de
propósito general, elevados costos variables unitarios, poca automatización y
una utilización intensiva del factor trabajo. (Sueldo, 2016)
Según Guzmán Tejada LC propone algunos básicos que deben plasmarse
secuencialmente:
 Asegurar que los flujos no paren. - Con este objetivo se consigue
la continuidad de los procesos, se detectan los desperdicios y se
evidencian las capacidades diferentes de cada proceso y flujo.
Para el logro de este objetivo LC propone el empleo del Sistema
Last Planner y complementarlo con el uso de buffers, con el
propósito de reducir aún más la variabilidad y afirmar las bases
para mejorar la efectividad en las obras de construcción.
Lograr flujos eficientes. - Es decir descubrir el proceso que
contiene mayores restricciones para incrementar la velocidad de
flujo del sistema, este proceso determina la capacidad de
producción y la posibilidad de balancear adecuadamente flujos y
procesos. El Tren de actividades es la herramienta LC a utilizar
para este objetivo.
Lograr procesos eficientes. - Objetivo que permite tener recursos y
procesos balanceados, con flujos continuos, con fuentes de
desperdicio minimizadas o eliminadas, es decir procesos y flujos
eficientes. Las ¨cartas de balance¨ y el ¨nivel general de actividad¨
son las herramientas LC a utilizar, estas a su vez generan
indicadores referenciales importantes que servirán para optimizar
cada proceso, asimismo se logrará mejorar la productividad como
consecuencia de un sistema de producción eficiente, efectivo y
competitivo.

Beneficios que aporta la implantación de Lean Construction.

Según el informe de McGraw Hill Construction, algunos casos de estudio revelan
beneficios específicos de la implantación de Lean Construction:
 Un estudio del flujo de valor de la empresa Rosendin Electric, costó 2.000
$ pero ahorró a la empresa 50.000 $ en coste de personal.
 Una coordinación activa de la empresa Boldt Construction en la
instalación de paredes cabeceras prefabricadas en un Hospital redujo el
número de horas/hombre por elemento instalado en más de dos tercios,
de 24 a 7.

El estudio de la Fundación Escuela de Organización Industrial (EOI) confirma el

hecho de que la implantación del sistema Lean proporciona numerosas mejoras
y beneficios en un amplio número de aspectos de la empresa y al mismo tiempo
pone de manifiesto la utilidad de Lean como apuesta clave para la competitividad
de las empresas. Según este estudio, alrededor del 90% de las empresas
consultadas valoraron como mucho o bastante las mejoras obtenidas relativas
a reducción de costes, mayor flexibilidad, participación del personal,
 aprovechamiento de los recursos y aumento de la productividad, como
principales beneficios de la implantación Lean.

Tabla 1.- Beneficios del Lean Construction

Fuente: (Achell, 2014).

Plan para medición de Perdidas –Lean Construction

Grafico N°2.- Plan para la medición de perdidas

Fuente: (Lean Construction Enterprise)

En la sección anterior se explicó cómo “la prueba de los cinco minutos” permite una
cuantificación de las pérdidas de las actividades de construcción. Además, se puede
identificar los tres tiempos característicos de toda actividad de construcción:
Tiempos productivos (aquellos que le agregan valor a la actividad), tiempos
contributivos (contribuyen a que se agregue valor) y no contributivos (pérdidas).

La prueba debe realizarse de la siguiente forma:

  El objetivo de la prueba es tomar durante 5 minutos el tiempo dedicado
por un trabajador a actividades productivas, contributivas o no
contributivas (pérdidas).
 La persona que realiza la medición debe contar con un cronómetro y un
formato para registrar la información.
 La toma de la medición debe realizarse de forma aleatoria. Toda la
información de la prueba debe registrarse en un formato como el que
muestra la figura.

Grafico N°3.- Formato para la prueba de 5 min

Fuente: (Lean Construction Enterprise)

Tarrajeo en exteriores.
Definición
Comprende aquellos revoques constituidos por una capa de mortero que se
aplica para obtener una superficie plana y acabada. Se considera en partida
aparte porque generalmente se requiere de un andamiaje apropiado para su
ejecución. Sin embargo, el pañeteo no es usual en fachadas. (NORMA
TECNICA DE METRADOS PARA EDIFICACIONES HABILITACIONES
URBANAS, 2011).

Se aplica en dos partes, en la primera llamada “pañeteo” se proyectó

simplemente el mortero sobre el paramento, ejecutando previamente las cintas
o maestras encima de las cuales se corre una regla, luego cuando el pañeteo
ha endurecido se aplica la segunda capa para obtener una superficie plana.
Se dejará la superficie lista para aplicar la pintura.

Procedimiento de ejecución.
Una vez terminado el asentado de los ladrillos para los muros y empezar con
el tarrajeo de la fachada, se debe de colocar los puntos de aplome.
 Preparación del mortero
Se llama mortero a la mezcla de cemento, arena y agua. Se puede
usar para asentar ladrillos, para lo cual se utilizará arena gruesa; o
para tarrajeo de muro y cielo rasos, en cuyo caso se utilizará arena
fina.
 La mezcla para tarrajeo de la fachada se hace con arena fina, la
proporción recomendada es de un volumen de cemento por 5 de
volúmenes de arena fina. Esta proporción se logra usando 1 bolsa de
cemento con ½ buggies de arena fina y la cantidad de agua necesaria
para lograr la mezcla pastosa que permita un buen trabajo.
(Arequipa, 2011).

Grafico N°4.- Dosificación de mortero, Fuente: (Aceros Arequipa, 2011)

Grafico N°5.- Dosificación y equivalencia, Fuente: (Cementos Lima)

 Colocar puntos de Aplome

Operación que consiste en alinear y dar verticalidad a la superficie
de un muro, compruebe la verticalidad del muro usando la plomada
y la regla colocada en forma diagonal
En seguida, atar un cordel a los clavos fijados, tensándolo y
separándolo del muro. Luego coloque puntos intermedios, al retirar
el cordel se asegura los puntos colocados reforzándolo con mortero.
(UNACEM)
 Grafico N°6.- Puntos de aplome
Fuente: (UNACEM)

 Rellenar el muro con mortero.

Se debe de aplicar el mortero con la plancha de batir sobre la
superficie (realizarlo en capas sucesivas hasta alcanzar el espesor
de los puntos de referencia), se humedece la superficie al rellenar,
aplicando suficiente agua para evitar que el paño de queme.
Prepare el mortero, mezclando primero el cemento y la arena.
Posteriormente, se agrega agua hasta darle la plasticidad adecuada,
aplicar el mortero sobre la superficie, empezando por la parte
superior en capas uniformes hasta alcanzar la altura de los puntos o
de las cintas. (UNACEM).

 Acabados para el tarrajeo.

Operación que consiste en dar una acabado uniforme a una
superficie cualquiera revestida con mortero. (UNACEM).
Pasar la paleta por la superficie, frotando el mortero con movimientos
giratorios hasta conseguir una superficie uniforme, después de
emparejarlo con la paleta, se para el frotacho con movimientos
giratorios. Empezando de arriba hacia abajo, en el caso de los
muros.
Grafico N° 7: Acabado para tarrajeo
Fuente: (UNACEM)
IV. ANALISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS.

 Carta de Balance :

HORA MINUTO MAESTRO PEON 1 PEON 2 PEON 3

8:30 1
8:31 2
8:32 3
8:33 4
8:34 5
8:35 6
8:36 7
8:37 8
8:38 9
8:39 10
8:40 11
8:41 12
8:42 13
8:43 14
8:44 15
8:45 16
8:46 17
8:47 18
8:48 19
8:49 20
8:50 21
8:51 22
8:52 23
8:53 24
8:54 25
8:55 26
8:56 27
8:57 28
8:58 29
8:59 30
9:00 31
9:01 32
9:02 33
9:03 34
9:04 35
 9:05 36
9:06 37
9:07 38
9:08 39
9:09 40
9:10 41
9:11 42
9:12 43
9:13 44
9:14 45
9:15 46
9:16 47
9:17 48
9:18 49
9:19 50
9:20 51
9:21 52
9:22 53
9:23 54
9:24 55
9:25 56
9:26 57
9:27 58
9:28 59
9:29 60
9:30 61

 Nomenclatura :

Preparación de Mezcla
TRABAJOS PRODUCTIVOS Transporte de mezcla
Colocación de mezcla
TRABAJOS CONTRIBUTORIOS
TRABAJOS NO CONTRIBUTORIOS