REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA,
CIENCIA Y TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN PORLAMAR

PROPUESTA PARA EL DISEÑO DE UN SISTEMA CENTRIFUGADO

QUE PERMITA SEPARAR EL AGUA Y LOS DESECHOS SOLIDOS
DEL COMBUSTIBLE EN LA LAGUNA DE CONTENCION DE
DERRAME UBICADO EN LA PLANTA LUISA CACERES
DE ARISMENDI, ESTADO NUEVA ESPARTA
Trabajo de grado presentado para optar el título de ingeniero mecánico,
Mención: Mantenimiento

Autor: Br. Romi Navarro

Tutor: Ing. Julián Carneiro
Asesora Metodológica: Msc. Isabel Marcano

Porlamar, Agosto de 2017

 INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO FOR-INV- VERSIÓN: 01
SANTIAGO MARIÑO 006 Página ii de 69
AUTORIZACIÓN PARA LA PRESENTACIÓN DEL TRABAJO DE
MPSO: DOCENCIA
GRADO

Extensión / Ampliación: PORLAMAR

Yo, Julián Carneiro, titular de la cédula de identidad Nº12.676.142, en mi

carácter de tutor del Trabajo de Grado titulado: Propuesta Para El Diseño De
Un Sistema Centrifugado Que Permita Separar El Agua Y Los Desechos
Sólidos Del Combustible En La Laguna De Contención De Derrame Ubicado
En La Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta,
presentado por el ciudadano Romi Del Jesús Navarro Luna, Cédula de
Identidad N° 22.621.301

Considero que dicho trabajo reúne los requisitos y méritos suficientes

para ser sometido a la Presentación y Evaluación por parte del jurado
examinador designado por la Institución.

En la ciudad de_________________________ a los_____ días del mes

de _____________de ___________

Nombre y Apellido del Tutor: Ing. Julián carneiro

C.I Nº: 12.676.142
Firma del Tutor: _________________

ii
 INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO FOR-INV- VERSIÓN: 01
SANTIAGO MARIÑO 006 Página iii de 69
AUTORIZACIÓN PARA LA PRESENTACIÓN DEL TRABAJO DE
MPSO: DOCENCIA
GRADO

Extensión / Ampliación: PORLAMAR

Yo, Isabel Marcano, titular de la cédula de identidad Nº16.037.879, en

mi carácter de asesora metodológica del Trabajo de Grado titulado:
Propuesta Para El Diseño De Un Sistema Centrifugado Que Permita Separar
El Agua Y Los Desechos Sólidos Del Combustible En El Alaguna De
Contención De Derrame Ubicado En La Planta Luisa Cáceres De Arismendi,
Estado Nueva Esparta, presentado por el ciudadano Romi Del Jesús Navarro
Luna, Cédula de Identidad N° 22.621.301

Considero que dicho trabajo reúne los requisitos y méritos suficientes

para ser sometido a la Presentación y Evaluación por parte del jurado
examinador designado por la Institución.

En la ciudad de_________________________ a los_____ días del mes

de _____________de ___________

Nombre y Apellido de la Asesora Metodológica: Msc. Isabel Marcano

C.I Nº: 16.037.879
Firma del Asesor: _________________

iii
 DEDICATORIA

Este trabajo de grado se lo dedico a mi grande madre Maria Luna y mi

padre Romulo Navarro, aunque padre no estes fisicamente con nosotros
pero desde el cielo me estas viendo y me apoyas en cada momento de la
vida, a mis hermanos Rosmary Navarro y Romulo Navarro que con cada
momento me dieron el apoyo de este logro.
A Mis Sobrinos que son los mas grande en esta vida.
A Mi Familia en general que me dieron el apoyo incondicional en cada
momento de la realizacion de este trabajo.

iv
 AGRADECIMIENTOS

Agradezco primeramente a Dios creador del cielo y la tierra y a la

Virgen Del Valle por permitirme alcanzar esta meta.
Madre Maria Luna te agradezco por todo el apoyo, por los buenos
momentos y largos dias en la ejecucion de este trabajo.
Padre Romulo Navarro te agradezco a ti aunque no estuviste aquí
fisicamente durante la ejecucion de esta investigacion pero se que desde el
cielo se que me ves y me guias en cada paso que doy.
A mi abuela Luisa Antonia que con sus cariños, motivaciones y sus
influencias positivas me ayudaron alcanzar este logro.
Hermanos gracias por ser parte de mi y que siempre estan a mi lado en
cada momento.
A mis terremotos de la casa mis sobrinos Chiqui y Eulise que con cada
sonrrisa son parte de mi vida.
A esos grandes amigos y que son como hermanos Ciro Salazar,
Martina Ordaz, Victor Fajardo y Jesus Quijada que con sus locuras y sus
ocurrencias me apoyaron incondicionalmente en este trabajo.
Al Ing. Jose Angel Gonzales que me dio su gran apoyo y por
permitirme entrar a la planta para la realizacion este trabajo de grado.
A esos profesores que mas que eso fueron mis amigos que me
ayudaron en esta meta: Ing. Jesus Cova, Ing. Orangel Pino, Ing Julian
Carneiro, Ing Manuel Velasquez y al Ing Diego Forero.

Gracias a todos por sus apoyos y buenos momentos en la ejecucion de

mi carrera

v
 ÍNDICE GENERAL

Pp.

DEDICATORIA .................................................................................................. iv
AGRADECIMIENTOS ........................................................................................ v
LISTA DE FIGURAS ........................................................................................ viii
LISTA DE TABLAS ........................................................................................... ix
RESUMEN .......................................................................................................... x
INTRODUCCIÓN ................................................................................................ 1

CAPÍTULO
I.EL PROBLEMA................................................................................................ 3
Contextualización del problema ......................................................................... 3
Objetivos de la Investigación ............................................................................. 5
Objetivo General ............................................................................................. 5
Objetivos Específicos ..................................................................................... 5
Justificación de la Investigación ......................................................................... 6

II.MARCO REFERENCIAL ................................................................................ 8

Antecedentes de la Investigación ...................................................................... 8
Bases Teóricas ................................................................................................... 9
Fuerza Centrifuga ........................................................................................... 9
Centrifugación ........................................................................................... 10
Centrifugadora........................................................................................... 11
Bombas ......................................................................................................... 15
Clasificación de las bombas ..................................................................... 15
Bomba centrífuga ...................................................................................... 17
Combustible ................................................................................................... 22
Tipos de combustible ................................................................................ 22
Propiedades del gasóleo .......................................................................... 23
Composición .............................................................................................. 23
Tipos del gasóleo ...................................................................................... 24
Características .......................................................................................... 24
Bases Legales .................................................................................................. 25
Definición de Términos Básicos ....................................................................... 26

III.MARCO METODOLÓGICO......................................................................... 28
Modalidad de la Investigación .......................................................................... 28
Diseño de la Investigación ............................................................................... 28
Tipo de Investigación........................................................................................ 29
Procedimientos ................................................................................................. 30
Fase I. El diagnostico ................................................................................... 30

vii
 Técnica e Instrumentos para la Recolección de datos ............................ 30
Técnica de Procesamiento y análisis de los datos. ................................. 31
Fase II. Alternativas de Solución .................................................................. 31
Fase III. Propuesta........................................................................................ 32

IV.RESULTADOS ............................................................................................ 33
CONCLUSIONES ............................................................................................. 52
RECOMENDACIONES .................................................................................... 54
REFERENCIAS ................................................................................................ 55
ANEXOS ........................................................................................................... 57

vii
 LISTA DE FIGURAS

FIGURA Pp.
Figura 1. Diagrama de la fuerza centrífuga. ............................................................... 10
Figura 2. Maquina centrifuga. ..................................................................................... 12
Figura 3. Centrifuga vertical. ....................................................................................... 12
Figura 4. Centrifuga de filtro. ...................................................................................... 14
Figura 5. Bomba centrifuga. ........................................................................................ 17
Figura 6. Principio de funcionamiento de una bomba centrífuga. ............................. 18
Figura 7. Despiece de una bomba horizontal centrífuga donde se aprecian dos
rodetes colocados en serie. ............................................................................. 18
Figura 8. Partes de una bomba centrífuga. ................................................................ 21
Figura 9. Ubicación de planta luisa Cáceres de Arismendi. ...................................... 34
Figura 10. Vista superior de la laguna de contención de derrame. ........................... 34
Figura 11. Laguna de contención de derrame en estudio. ........................................ 35
Figura 12. Vista completa de la laguna de contención de derrame en estudio. ...... 35
Figura 13. Medidas de la laguna de contención. ....................................................... 38

viii
 LISTA DE TABLAS

TABLA
Pp.
Tabla 1. Cantidad de combustible que ingresa a la planta mensualmente. ......... 39
Tabla 2. Modelo y marca de cada unidad y cantidad de combustible almacenado
en los sumideros mensualmente. .................................................................... 40
Tabla 3. Especificaciones técnicas de la maquina centrifuga. .............................. 46
Tabla 4. Espesores de cada anillo del tanque ....................................................... 49
Tabla 5. Precios de los materiales para la implementación del diseño. ............... 51

ix
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN PORLAMAR
INGENIERÍA MECÁNICA MENCIÓN MANTENIMIENTO

PROPUESTA PARA EL DISEÑO DE UN SISTEMA CENTRIFUGADO

QUE PERMITA SEPARAR EL AGUA Y LOS DESECHOS SOLIDOS
DEL COMBUSTIBLE EN LA LAGUNA DE CONTENCION DE
DERRAME UBICADO EN LA PLANTA LUISA CACERES
DE ARISMENDI, ESTADO NUEVA ESPARTA

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: PROYECTOS MECÁNICOS

Trabajo de Grado

Autor: Br. Romi Navarro

Tutor: Ing. Julián Carneiro
Docente de la Asignatura: Msc. Isabel Marcano
Mes y Año: Agosto, 2017

Resumen

Actualmente en la planta de generación eléctrica Luisa Cáceres de

Arismendi se encuentra una laguna destinada a la recolección de residuos de
combustibles y con problemas en riesgos de derrames porque no cuenta con
un sistema para dar disposición final, por ella en esta investigación se
planteó la propuesta del diseño de un sistema centrifugado que permita
separar el agua y los desechos sólidos del combustible para esa planta, la
cual tiene como objetivo principal determinar la necesidad y proponer el
diseño del sistema centrifugado donde se evaluó la factibilidad técnica y
económica. Esta investigación se desarrolló en una modalidad de
investigación tecnológica, de diseño proyecto factible y de tipo proyectiva. La
técnica e instrumentos de recolección de los datos utilizados fueron la
observación directa, recopilación de información básica, documental y
electrónica, pudiendo así desarrollar este trabajo por medio de una serie de
procedimientos y fases.

Descriptores: Centrifugado, Bomba, Combustible.

x
 INTRODUCCIÓN

La centrifugación es un proceso para la separación de sólidos y líquidos

también puede aplicarse para efectuar la separación de líquidos inmiscibles,
el cual es utilizado en aplicaciones industriales tales como: decantadores
centrífugos, filtros centrífugos y extractores centrífugos. Cuando se habla de
usar la fuerza centrífuga, se dice que la mezcla se coloca en el recipiente
adecuado, por lo general una maquina centrifugadora, y este se hace girar
rápidamente de manera circular, dependiendo del tipo de centrifuga y la
fuerza giratoria de esta puede llegar.
Esta fuerza inercial es comparable a la aceleración de la gravedad que
causa la sedimentación de las suspensiones, pero es cientos de veces e
incluso miles de veces mayor. Bajo su efecto, las partículas de materias
sólidas suspendidas en un líquido son forzadas a depositarse sobre las
paredes del tambor o de un medio filtrante, permeable al líquido, que las
retiene como en el caso de la filtración.
De este modo las centrifugas sirven para separar mezclas de solidos con
líquidos o de líquidos con líquidos. Las mezclas introducidas en ellas se
someten a la acción de la fuerza centrífuga por efecto del rápido giro del
tambor, Sin embargo el uso de estas máquinas también puede tener otro fin
como es de limpiar y purificar elementos como el combustible, para permitir
su reutilización y su contribución con el medio ambiente.
Por lo anterior mencionado, motivó a la realización del presente trabajo
que tiene como objetivo general, diseñar un sistema de centrifugado que
permita separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la laguna
de contención de derrame ubicado en la planta Luisa Cáceres de Arismendi,
estado Nueva Esparta, con el propósito de separar las partículas o agentes
contaminantes, para dar una disposición final del combustible de forma que
pueda ser utilizado en otros procesos, es importante recalcar que el buen
funcionamiento de las centrifugas dependen de la separación tanto de

1
componentes sólidos y líquidos o viceversa por efecto de la fuerza
centrífuga.
La presente investigación está estructurado de la siguiente manera:
Capítulo I: Contiene la contextualización del problema, encargado de
exponer el problema existente. Los objetivos que se esperan lograr, general
y los específicos. Por último, la justificación, la cual explica el por qué se
elabora la siguiente investigación.
Capitulo II: Marco Referencial, el cual el cual contiene lo siguiente,
antecedentes de la investigación, las bases teóricas, bases legales y la
definición de términos básicos.
Capitulo III: Marco Metodológico, el cual contiene, modalidad de
investigación, diseño de la investigación, tipo de investigación, diagnostico,
alternativas de solución y la propuesta del diseño.
Capitulo IV: Resultados, en el cual se presenta el desarrollo de los
objetivos planteados, conclusiones y recomendaciones.

2
 CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Contextualización del problema

El primer sistema de centrifugación para el tratamiento de combustibles

líquidos fue desarrollado en 1959, en el cual se utilizaron separadores
centrífugos en la purificación y deshidratación de fuel oíl para turbinas a gas.
Los equipos fabricados hasta ese momento lograban reducir la concentración
de contaminantes a los niveles recomendados mediante dos etapas de
tratamiento. Luego, diversos tipos de combustibles empezaron a ser tratados
bajo el mismo sistema de dos etapas, entre ellos el crudo, en 1971, y el
fueloil residual en 1979. Para el año 1983 una nueva serie de separadores
centrífugos permitían alcanzar la composición recomendada para el diésel en
una etapa de tratamiento.
En la actualidad, los avances en el diseño de los separadores y en la
automatización del proceso permiten manejar grandes flujos con una gran
eficiencia de purificación aún con una composición variable del combustible,
en Venezuela, se han implementado sistemas de tratamiento de combustible
líquido en plantas de generación de energía eléctrica con turbinas a gas:
Josefa Camejo, Complejo Termoeléctrico General Rafael Urdaneta
(Termozulia I, II, y III), Argimiro Gabaldón, La Raisa, El Sitio, Picure y Juan
Bautista Arismendi, y en las barcazas instaladas en Tacoa.
Entre los combustibles frecuentemente empleados para la producción de
energía eléctrica se encuentra el crudo ligero y los destilados de fueloil como
diésel y combustible residual, debido a las facilidades que ofrecen en cuanto

3
al transporte y combustión. En el caso del fuel oíl residual y el crudo ligero su
uso se ve favorecido por su bajo costo. Sin embargo, tienen la desventaja de
que poseen una gran cantidad de contaminantes como agua y trazas de
sodio, potasio y vanadio, además de una alta concentración de sedimentos
como arena, oxido y pequeñas partículas, adquiridos durante su proceso de
refinación y transporte.
En el estado Nueva Esparta, la planta de generación eléctrica Luisa
Cáceres de Arismendi utiliza combustible diésel para la producción de
energía eléctrica, es por ello que emplea una laguna destinada a la
recolección de residuos de combustible ligado con agua y sedimentos
producto del drenaje de tanques, falsos arranques y mantenimientos. Esta
laguna posee un contenido de aproximadamente dos millones de litros que
se encuentran inutilizados y en riesgo de derrames porque no cuenta con un
sistema para dar disposición final.
Por lo tanto, este tipo de combustible almacenado en la laguna puede
traer como consecuencia, en tal caso si se produce un derrame fuego,
afectación de la salud sobre la vida humana, contaminación del suelo,
peligros de explosión e incendios en esa área.
Mediante la implantación de un sistema para centrifugado, puede ser parte
de la solución a la problemática de la concentración de contaminantes, para
separar el agua y desechos del combustible para un almacenaje y
disposición final del mismo.
Por tales razones, se propone diseñar un sistema centrifugado la cual se
plantea la siguiente interrogante:
¿De qué manera se podrá realizar el diseño de un sistema centrifugado
que permita separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la
laguna de contención de derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres De
Arismendi, Estado Nueva Esparta?
De acuerdo a lo planteado se derivan las siguientes interrogantes:
¿Cuál es la necesidad de la propuesta del diseño de un sistema

4
centrifugado que permita separar el agua y los desechos sólidos del
combustible en la laguna de contención de derrame ubicado en la Planta
Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta?
¿Qué alternativa se presentan para del diseño de un sistema centrifugado
que permita separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la
laguna de contención de derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres De
Arismendi, Estado Nueva Esparta?
¿Cuál es el proyecto más adecuado según las alternativas antes
estudiadas para el diseño de un sistema centrifugado que permita separar el
agua y los desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de
derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva
Esparta?
¿Cuál es la factibilidad técnica, económica y social del proyecto
seleccionado para el diseño de un sistema centrifugado que permita separar
el agua y los desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de
derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva
Esparta?

Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Diseñar un Sistema de Centrifugado que permita separar el agua y los

desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame
Ubicado en la Planta Luisa Cáceres de Arismendi, estado Nueva Esparta.

Objetivos Específicos

•Determinar la necesidad de un sistema centrifugado que permita

separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la laguna de

5
contención de derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres De Arismendi,
Estado Nueva Esparta.
•Analizar los diferentes métodos y elementos que influyen en del diseño
de un sistema centrifugado que permita separar el agua y los desechos
sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame ubicado en
La Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta.
•Proponer el sistema de centrifugado que permita separar el agua y los
desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame
ubicado en la Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta.
•Evaluar la Factibilidad técnica y económica de la implementación de la
propuesta del sistema centrifugado que permita separar el agua y los
desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame
ubicado en la Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta.

Justificación de la Investigación

Esta investigación busca diseñar un sistema que permita el centrifugado

del desecho del combustible depositado en la laguna existente dentro de la
planta Luisa Cáceres De Arismendi, que separe el agua y los desechos
sólidos del combustible, de forma tal, de que éste pueda ser utilizado en
otros procesos como combustible para otros procesos como por ejemplo en
hornos para la fabricación de bloques o bien sea para la reutilización en las
unidades turbo-generadoras.
Del mismo modo, tiene como finalidad beneficiar a la empresa
CORPOELEC, porque podría generar evitar pérdidas de combustible y así
ser utilizado en el proceso de generacion, además de representar un ahorro
significativo por concepto de contrataciones por concepto de retiro y
disposición final del contenido como desecho del proceso de generación
eléctrica.

6
 Asimismo, es significativo resaltar que este estudio servirá de soporte o
guía para todas las personas interesadas en el tema así como para los
estudiantes del Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”, en
especial a los estudiantes de Ingeniería Mecánica, donde podrá conocer el
sistema centrifugado para la separación del agua y desechos sólidos del
combustible, y de este modo utilizarla como antecedente para futuras
investigaciones.
Por otro lado, la presente investigación es de importancia metodológica
pues, al utilizar diferentes técnicas pueden surgir ideas, recomendaciones o
nuevas hipótesis para futuras propuestas, también de esa manera apoyando
al área tecnológica.

7
 CAPÍTULO II

MARCO REFERENCIAL

Antecedentes de la Investigación

Tapia, A (2015), en su trabajo titulado ¨diseño de una máquina centrífuga

para el aprovechamiento de las proteínas del suero de leche mediante la
producción del requesón a una humedad relativa aproximadamente del 60%
con una capacidad de 1kg/hora, para el sector rural¨ presentado en la
Universidad Católica del Perú, para optar por el título de Ingeniero Mecánico,
el cual tuvo como objetivo general diseñar una máquina centrífuga para
aprovechar las proteínas provenientes del suero de leche, mediante la
producción del requesón. Se concluyó que con el diseño de esta máquina, se
logra disminuir el impacto ambiental que antes causaba el suero de leche.
Además de generar un ingreso económico adicional para el productor rural
de queso, puesto que el requesón tiene un alto valor económico en el
mercado local.
Se tomó como antecedente el trabajo ya mencionado por tener relación en
la elaboración del título, ya que habla del diseño de una maquina centrifuga.
Además de que ambas investigaciones guardan relación con los objetivos
específicos.
Samaniego, E y Caluña, O (2013), en su trabajo titulado ¨construcción e
implementación de una maquina centrifugadora para la obtención de
cilindros huecos sin costura de aluminio en el taller de fundición de la
facultad de mecánica de la escuela superior politécnica de Chimborazo¨
presentado en la escuela Superior Politécnica de Chimborazo, para optar por

8
el título de ingeniero industrial, el cual tuvo como objetivo general, Construir
e implementar un prototipo de una máquina centrifugadora para la obtención
de cilindros huecos de Aluminio sin costura en el Taller de Fundición de la
Facultad de Mecánica de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Se
concluyó que se ha demostrado que utilizando un factor GF de 60, se puede
generar la suficiente fuerza centrífuga y así asegurar que la colada de
aluminio se pegue en las paredes del molde.
El presente proyecto fue tomado como antecedente ya que tiene
características similares utilizados en esta, así mismo ambos se basan en
implementar una maquina centrifuga para obtener una solución.
Quishpe, E y Topón, O (2012), en su trabajo titulado ¨diseño y
construcción de una maquina centrifuga, con un mecanismo de giro de
marcos de 180 grados, para la extracción de miel de abeja con una
capacidad de 20kg/h¨ presentado en la Universidad de sangolqui-ecuador,
para optar al título de Ingeniero Mecánico, el cual tuvo como objetivo general
diseñar y construir una maquina centrifuga con giro de marcos de 180 grados
para extraer la miel de abeja con capacidad de 20kg/h. Se concluyó que al
analizar los métodos de extracción de la miel se verifico que uno de los más
óptimos es por centrifugación tangencial, que cumple de manera acertada
con la extracción y el volumen establecido.
El aporte de este trabajo a la investigación fue importante ya que aporto
bases teóricas que sirvieron de ayuda para el desarrollo de este proyecto.

Bases Teóricas

Fuerza Centrifuga

La fuerza centrífuga se genera dentro del equipo estacionario mediante la

introducción de un fluido con alta velocidad tangencial a una cámara cilindro
cónica, formando un vórtice de considerable intensidad. Los ciclones que se

9
basan en este principio extraen gotas líquidas o partículas sólidas de los
gases con diámetros hasta de 1 a 2 mm. Unidades más pequeñas, llamadas
ciclones líquidos, separan las partículas sólidas de los líquidos. La alta
velocidad que requiere un líquido a la entrada de estos se obtiene con
bombas estándar. En los equipos giratorios se genera una fuerza centrífuga
mucho mayor que en los equipos estacionarios (tazones o canastas
operados en forma mecánica, normalmente de metal, giran en el interior de
una carcasa estacionaria).
Al rotar un cilindro a alta velocidad, se induce un esfuerzo de tensión
considerable en la pared del mismo. Esto limita la fuerza centrífuga, que
puede generarse en una unidad de tamaño y material de construcción dado.
Por lo tanto, solamente pueden desarrollarse fuerzas muy intensas en
centrífugas pequeñas.

Figura 1. Diagrama de la fuerza centrífuga. Tomado de fuente de:

https://www.google.co.ve

Centrifugación

La centrifugación es un método mecánico de separación de líquidos no

miscibles, o de sólidos y líquidos por la aplicación de una fuerza centrífuga.
Esta fuerza puede ser muy grande. Las separaciones que se llevan a cabo

10
lentamente por gravedad pueden acelerarse en gran medida con el empleo
de equipo centrífugo.
Tipos de Centrifugación

Centrifugación Diferencial: es el método más común de separación. En

este método el tubo de centrifuga se llena con una mezcla uniforme. Tras la
centrifugación se obtienen dos fracciones: un tubo que contiene el material
sedimentado y un sobrenadante (se mantiene encima del agua) con el
material no sedimentado. El método es bastante inespecífico y no se puede
saber si la partícula buscada quedara en el sobrenadante, en el tubo o
repartido entre ambos.
Centrifugación en Gradiente de Concentración: este método es algo más
complicado que la centrifugación diferencial. La técnica no solo permite la
separación de varios sino de todos los componentes de la muestra, también
permite realizar medidas analíticas. Este método implica la utilización de un
soporte fluido cuya densidad aumenta desde la zona superior a la inferior.

Centrifugadora

Es un aparato que aplica una fuerza centrífuga sostenida (esto es, una
fuerza producida por rotación) para impeler la materia hacia afuera del centro
de rotación. Este principio se utiliza para separar partículas en un medio
líquido por sedimentación se utiliza, sobre todo para la separación de
mezclas heterogéneas líquido-sólidas y de mezclas líquidas como son los
líquidos insolubles entre sí con distintos pesos específicos.

11
 Figura 2. Maquina centrifuga. Tomado de fuente de: https://www.google.co.ve

Figura 3. Centrifuga vertical. Tomado de fuente de: https://www.google.co.ve

Funcionamiento

El principio físico en que se basa el funcionamiento se puede ilustrar

examinando el proceso de sedimentación de un puñado de arena introducido
en un recipiente con agua. Al rotar la mezcla de agua y arena, la fuerza de
atracción que ejerce la tierra actúa sobre los granos de arena con más
intensidad que sobre las partículas de agua, porque la masa de aquellas es
mayor. Los granos de arena son atraídos hacia el fondo de la vasija y
cuando, después de transcurrido cierto tiempo, el sistema llega a alcanzar el
estado de reposo, se pueden distinguir en ellas dos capas bien distintas, a
saber, una inferior de arena y otra superior de agua que la cubre.

12
 Este proceso de separación se puede realizar también en una
Centrifugadora, un cuyo caso el efecto se acelera, al actuar sobre las
partículas una fuerza centrífuga que es superior a la fuerza de atracción
gravitatoria. En la Centrifugadora, la mezcla a separar se hace girar a gran
velocidad en un tambor alrededor de un eje vertical. La magnitud de la fuerza
centrífuga que va dirigida desde el eje de giro hacia la periferia del tambor,
depende principalmente del número de revoluciones de éste último.
Tipos de centrifugadoras

Centrífuga De Sedimentación: Esta contiene un cilindro o un cono de

pared sólida que gira alrededor de un eje horizontal o vertical. Por fuerza
centrífuga, una capa anular de líquido de espesor fijo se sostiene contra la
pared. A causa de que esta fuerza es bastante grande comparada con la de
la gravedad, la superficie del líquido se encuentra esencialmente paralela al
eje de rotación, independientemente de la orientación de la unidad. Las fases
densas "se hunden" hacia fuera y las fases menos densas se levantan hacia
dentro. Las partículas pesadas se acumulan sobre la pared y deben retirarse
continua y periódicamente.
En estos equipos la velocidad de sedimentación es mayor debido a que
los equipos producen una mayor aceleración de las partículas:

𝑑𝑝2 ∆𝑝𝜔2 𝑟
𝑣𝜔 =
18𝜇
Donde:
𝑎 = 𝜔2 𝑟: 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑖𝑓𝑢𝑔𝑎
𝜔: 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑎𝑛𝑒𝑠
𝑟: 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑎 𝑙𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎

Centrífugas De Filtro: Estas operan como el tambor de rotación de una

lavadora doméstica. La pared de la canasta está perforada y cubierta con un

13
medio filtrante, como una tela o una rejilla fina, el líquido pasa a través de la
pared impelido por la fuerza centrífuga dejando una torta de sólidos sobre el
medio filtrante. La rapidez de filtración se incrementa con esta fuerza y con la
permeabilidad de la torta sólida; por lo que la permeabilidad de la torta se ve
reducida considerablemente. La cantidad de líquido que se adhiere a los
sólidos después que éstos se han centrifugado depende también de la fuerza
centrífuga aplicada; en general, el líquido retenido es considerablemente
menor que el que queda en la torta que producen otros tipos de filtros.

Figura 4. Centrifuga de filtro. Tomado de fuente de: https://www.google.co.ve

Partes de una centrifugadora

Sus componentes son:

Rotor: Dispositivo que gira y en el que se colocan los tubos.
Existen varios tipos:
Rotor basculante: Los tubos se colocan en un dispositivo (cestilla) que, al
girar el rotor, se coloca en disposición perpendicular al eje de giro. Así pues
los tubos siempre giran situados perpendicularmente al eje de giro.
Rotor de ángulo fijo: Los tubos se insertan en orificios en el interior de
rotores macizos. El caso extremo es el de los rotores verticales en los que el
tubo se sitúa paralelo al eje de giro. Este tipo de rotores es típico de
ultracentrífugas y se emplea en separaciones de moléculas en gradientes de
densidad autogenerados (por ej. de cloruro de cesio).

14
 Motor: Es eléctrico y capaz de girar a docenas de miles de veces por
minuto. Permite que la técnica sea ejecutada.
Cámara de Vacío: Es una pieza cóncava que sirve para contener dentro
de ella el rotor y su respectivo soporte que lo une o conecta con el motor.
Control de Velocidad, Tiempo y Temperatura: Regula la velocidad del
dispositivo al igual que el dispositivo regulador de la temperatura necesaria
para la centrifugación.
Bombas

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la

corriente del fluido impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a
otro de mayor presión. Están compuestas por un elemento rotatorio
denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada
voluta. Inicialmente la energía es transmitida como energía mecánica a
través de un eje, para posteriormente convertirse en energía hidráulica. El
fluido entra axialmente a través del ojo del impulsor, pasando por los canales
de éste y suministrándosele energía cinética mediante los álabes que se
encuentran en el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la
voluta, el cual se expande gradualmente, disminuyendo la energía cinética
adquirida para convertirse en presión estática.

Clasificación de las bombas

Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinámicas (Centrífugas,

Periféricas y Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y
Rotatorias).

Bombas dinámicas.

15
 Bombas centrifugas: Están dotadas principalmente de un elemento móvil: el
rotor, rodete, o impulsor. Es el elemento que transfiere la energía que
proporciona el motor de accionamiento al fluido.
 Bombas periféricas: Son también conocidas como bombas tipo turbina, de
vértice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el líquido por
medio de los álabes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde
gira el impulsor. El líquido va recibiendo impulsos de energía No se debe
confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas
frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba
periférica.
 Bombas de desplazamiento positivo: Estas bombas guían al fluido que se
desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre está contenido
entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de
engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. “El movimiento
del desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un fluido causado
por la disminución del volumen de una cámara. Por consiguiente, en una
máquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio
de energía no tiene necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino
que puede tener movimiento rotatorio (rotor).
 Bombas reciprocantes: Llamadas también alternativas, en estas
máquinas, el elemento que proporciona la energía al fluido lo hace en forma
lineal y alternativa. La característica de funcionamiento es sencilla.
Bomba rotatoria: Llamadas también rotoestáticas, debido a que son
máquinas de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y
son diferentes a las rotodinámicas. Estas bombas tienen muchas
aplicaciones según el elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en forma
constante, puede manejar líquidos que contengan aire o vapor. Su principal
aplicación es la de manejar líquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra
bomba puede realizar y hasta puede carecer de válvula de admisión de
carga.

16
Bomba centrífuga

Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de

paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o
coraza. Se denominan así porque la cota de presión que crean es
ampliamente atribuible a la acción centrífuga. Las paletas imparten energía al
fluido por la fuerza de esta misma acción.

Figura 5. Bomba centrifuga. Tomado de fuente: http://www.unet.edu.ve /~maqflu

/doc/LAB-1-95.htm

Funcionamiento

El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido
gana energía a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera
en dirección radial. Esta aceleración produce un apreciable aumento de
energía de presión y cinética, lo cual es debido a la forma de caracol de la
voluta para generar un incremento gradual en el área de flujo de tal manera
que la energía cinética a la salida del rodete se convierte en cabeza de
presión a la salida.

17
 Figura 6. Principio de funcionamiento de una bomba centrífuga. Tomado de fuente:
http://www.unet.edu.ve/~maqflu/doc/LAB-1-95.htm

Características generales de las bombas centrífugas

Rodete o impulsor: El rodete o impulsor es un elemento móvil, formado por

unas paletas o álabes divergentes unidos a un eje que recibe energía del
exterior.

Figura 7. Despiece de una bomba horizontal centrífuga donde se aprecian dos

rodetes colocados en serie. Tomado de fuente: http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal
/hidraulica-y-riegos/temario/Tema%207.%20Bombas/tutorial_05.htm

18
 Difusor: Está formado por unos álabes fijos divergentes, que al
incrementarse la sección de la carcasa, la velocidad del agua irá
disminuyendo lo que contribuye a transformar la energía cinética en energía
de presión, mejorando el rendimiento de la bomba.
Según la forma y disposición, las bombas centrífugas son de 2 tipos:
De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal
forma que el área de flujo de agua aumenta progresivamente hacia la tubería
de descarga.
De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal
forma que el área de flujo se ensancha progresivamente hacia la salida.
Eje: es una pieza en forma de barra de sección circular no uniforme que
se fija rígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento
motor.

Maniobras de arranque y parada de una bomba centrífuga

Para poner en marcha una bomba centrífuga hay que tener presente las
siguientes consideraciones:
 Comprobar todos los purgadores, bridas, líneas, etc., asegurándose de
que no se ha olvidado ninguna junta ciega.
 Si la bomba está recién instalada, comprobar que puede girar sin dificultad
rodándola a mano. Comprobar que el sentido de rotación del motor es el
correcto.
 Comprobar la lubricación de los cojinetes y demás partes móviles.
 Comprobar los cierres líquidos.
 Cerrar la válvula de impulsión, abrir la de aspiración plenamente y llenar
de líquido la carcasa. Púrguese el aire o vapor por el purgador situado en la
parte más alta de la carcasa. Si el líquido que vamos a bombear es caliente
déjesele fluir hasta que caliente la carcasa.

19
 Si la bomba está accionada por una turbina, hay que purgar la línea de
vapor a través de la misma con el fin de calentarla y eliminar condensados.
Asegurarse que la válvula de vapor de escape está abierta. Comprobar
asimismo la lubricación.
 Poner en marcha la bomba hasta alcanzar la presión normal y abrir
entonces la válvula de impulsión lentamente y asegurarse que la presión se
mantiene en su valor. Hay que tener en cuenta que si se abre demasiado
rápidamente la válvula de impulsión, se puede originar una pulsación
repentina con la pérdida de la succión.
Parada de una bomba centrífuga
 Cerrar la válvula de impulsión; esto reduce la carga del motor y evita el
retroceso si la válvula de retención no funcionase.
 Parar el motor o turbina.
 Dejar la bomba llena de líquido a menos que el producto tenga un alto
punto de congelación o viscosidad. En este caso vaciar la bomba cerrando
previamente la válvula de aspiración. Abrir la purga de presión de la bomba.
Volver a cerrar esta purga. Si la bomba se deja preparada para entrar en
servicio, dejar la aspiración abierta.
 Si existen líneas que lo permiten, mantener calientes las bombas de
reserva.
 Si se va a hacer en la bomba alguna reparación, cerrar todas las válvulas
de bloqueo y vaciar la bomba.

Partes de una bomba centrífuga

Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función

de convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en
energía de presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad
por un aumento gradual del área.

20
 Impulsores: Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le
imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste: Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato
de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras
entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la
necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.
Estoperas, empaques y sellos: la función de estos elementos es evitar el
flujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la
flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,
transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un
alineamiento correcto en relación con las partes estacionarias. Soportan las
cargas radiales y axiales existentes en la bomba.
Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

Figura 8. Partes de una bomba centrífuga. Tomado de Fuente:

https://es.wikipedia.org/wiki/Bomba

Ventajas de las bombas centrífugas

 Funcionamiento uniforme.
 Bajo precio.
 Poco espacio.

21
 Transportan incluso líquidos sucios.
 Gran caudal posible.
 Regulación del caudal mediante una válvula de salida o compuerta.

Desventajas de las bombas centrífugas

 No ceban automáticamente.
 Caudal y capacidad de elevación son independientes.
 Rendimiento bajo que empeora con carga parcial.
 Menor presión final en relación con las bombas de pistón.

Combustible

El combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se

oxida de forma violenta con desprendimiento de calor. Supone la liberación
de una energía de su forma potencial (energía de enlace) a una forma
utilizable sea directamente (energía térmica) o energía mecánica (motores
térmicos) dejando como residuo calor (energía térmica), dióxido de carbono y
algún otro compuesto químico.

Tipos de combustible

Entre los combustibles sólidos se incluyen el carbón, la madera y

la turba natural. El carbón se quema en calderas para calentar agua que
puede vaporizarse para mover máquinas a vapor o directamente para
producir calor utilizable en usos térmicos (calefacción). La turba y la madera
se utilizan principalmente para la calefacción doméstica e industrial, aunque
la turba se ha utilizado para la generación de energía y las locomotoras o los

22
barcos que utilizaban madera como combustible fueron comunes en el
pasado.
Entre los combustibles fluidos se encuentran los líquidos como el gasóleo,
el queroseno o la gasolina (o nafta) y los gaseosos, como el gas natural o los
gases licuados de petróleo (GLP), representados por el propano y el butano.
Las gasolinas, gasóleos y hasta los gases, se utilizan para motores de
combustión interna. El combustible se utiliza en autos lo que contamina
grandes ciudades y también el medio ambiente.
El gasóleo o diésel, también denominado gasoil, es
un hidrocarburo líquido de densidad sobre 832 kg/m³ (0,832 g/cm³),1
compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente
como combustible en calefacción y en motores diésel.

Propiedades del gasóleo

En 2010 la densidad del gasóleo obtenido de petróleo era

aproximadamente de 0,832 kg/l (varía según la región), un 12% más que
la gasolina que tiene una densidad de 0,745 kg/l. Aproximadamente el 86,1%
del diésel es carbono, y cuando se quema se obtiene un poder calorífico de
43,10 MJ/kg contra 43,20 MJ/kg de la gasolina. Sin embargo, debido a la
mayor densidad, el gasóleo ofrece una densidad volumétrica energética de
35,86 MJ/L contra los 32,18 MJ/L de la gasolina, lo que supone un 11% más,
que podría considerarse notable cuando se compara la eficiencia del motor
diésel frente al de ciclo Otto. Las emisiones de CO2 del diésel son de 73,25
g/MJ, solo ligeramente más bajas que la gasolina, con 73,38 g/MJ.

Composición
El gasóleo derivado del petróleo está compuesto aproximadamente de un
75% de hidrocarburos saturados (principalmente parafinas incluyendo
isoparafinas y cicloparafinas) y un 25% de hidrocarburos

23
aromáticos (incluyendo naftalenos y alcalobencenos). La fórmula química
general del gasóleo común es C12H26, incluyendo cantidades pequeñas de
otros hidrocarburos cuyas fórmulas van desde C 10H22 a C15H32.

Tipos del gasóleo

 Gasóleo A habitual: normalmente conocido como Gasóleo A o Diesel

 Nuevo gasóleo A: normalmente conocido como Diesel Premium o Diesel +
 Gasóleo B: Es un carburante que se utiliza para usos agrícolas e
industriales. En España tiene un tipo de impuestos distinto respecto al
gasóleo habitual. De ahí que se conozca como Gasóleo B o Bonificado.
Para comprarlo hay que aportar cierta documentación. Se usa también
como combustible en calefacciones, aunque cada vez menos, ya que tiene
menor poder calorífico que el Gasóleo C, hoy su uso para calefacción es
antirrentable, debido a su menor poder calorífico y su menor densidad. No
se puede utilizar en los vehículos no agrícolas, ya que su tipo impositivo es
menor que el gasóleo A y su uso está fuertemente multado.
 Gasóleo C: Es un combustible que se utiliza para la calefacción doméstica,
agua caliente y para uso industrial, siendo el gasóleo que más poder
calorífico tiene. Hoy en día es un producto tan refinado y limpio como el
gasóleo A o el B, siendo el más adecuado de los tres para producir calor.
Su uso como carburante está desaconsejado, ya que su formulación no
está pensada para los motores, sino para las calderas, además está
prohibido dicho uso por la legislación en muchos países.

Características

La principal característica de un combustible es el calor desprendido por la

combustión completa una unidad de masa (kilogramo) de combustible,
llamado poder calorífico, se mide en joules por kilogramo, en el sistema

24
internacional (SI) (normalmente en kilojoules por kilogramo, ya que el julio es
una unidad muy pequeña). En el sistema técnico de unidades,
en calorías por kilogramo y en el sistema anglosajón en BTU por libra.

Bases Legales

Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. Gaceta Oficial

Extraordinaria N° 5.453, publicada el viernes 24 de marzo de 2000.
Artículo 102
La educación es un derecho humano y un deber social fundamental, es
democrática, gratuita y obligatoria. El Estado la asumirá como función
indeclinable y de máximo interés en todos sus niveles y modalidades, y como
instrumento del conocimiento científico, humanístico y tecnológico al servicio
de la sociedad. La educación es un servicio público y está fundamentada en
el respeto a todas las corrientes del pensamiento, con la finalidad de
desarrollar el potencial creativo de cada ser humano y el pleno ejercicio de
su personalidad en una sociedad democrática basada en la valoración ética
del trabajo y en la participación activa, consciente y solidaria en los procesos
de transformación social, consustanciados con los valores de la identidad
nacional y con una visión latinoamericana y universal. El Estado, con la
participación de las familias y la sociedad, promoverá el proceso de

25
educación ciudadana, de acuerdo con los principios contenidos en esta
constitución y en la ley.
El presente artículo es de suma importancia ya que la educación es un
deber fundamental en todo ciudadano para su formación integral y la
presente investigación brinda información básica sobre conocimientos de
donde proviene la electricidad que llega a cada hogar en el país.
Artículo 110°
El Estado reconocerá el interés público de la ciencia, la tecnología, el
conocimiento, la innovación y sus aplicaciones y los servicios de información
necesarios por ser instrumentos fundamentales para el desarrollo económico,
social y político del país, así como para la seguridad y soberanía nacional
para el fomento y desarrollo de esas actividades, el Estado destinará
recursos suficientes y creará el sistema nacional de ciencia y tecnología de
acuerdo con la ley. El sector privado deberá aportar recursos para las
mismas. El Estado garantizará el cumplimiento de los principios éticos y
legales que deben regir las actividades de investigación científica,
humanística y tecnológica. La ley determinará los modos y medios para dar
cumplimiento a esta garantía.
La relación que se obtiene con este artículo, es que la investigación se
realiza a una empresa pública y le servirá como base teórica al momento de
destinar sus fondos a la corporación eléctrica estadal.

Definición de Términos Básicos

Bomba: Aparato para aspirar o comprimir gases o fluidos. (Diccionario

elemental editorial Larousse)
Centrifugado: Aplicación de una fuerza centrífuga a una sustancia o
materia para secarla o para separar componentes mezclados.
(http://www.wordreference.com/definicion/centrifugado)

26
 Combustible: combustible es cualquier material capaz de liberar energía
cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor.
(https://es.wikipedia.org/wiki/Combustible)
Combustibles residuales: Son un tipo de fuel oil que constituye la
fracción más pesada de la destilación de petróleo.
(http://www.ingenieriadepetroleo.com/combustibles-residuales-derivados-
de.html)
Combustión: la combustión es una reacción química de oxidación, en la
cual generalmente se desprende una gran cantidad de energía en forma de
calor y luz, manifestándose visualmente gracias al fuego, u otros.
(https://es.wikipedia.org/wiki/Combustión)
Crudo ligero: es el petróleo crudo con bajo contenido de ceras.
(https://es.wikipedia.org/wiki/Petróleo_crudo_ligero)
Diésel: tipo de nafta o gasolina usada por motores.
(Diccionario elemental editorial Larousse)
Fuel oíl: es una fracción del petróleo que se obtiene como residuo en la
destilación fraccionada. (https://www.ecured.cu/Fuel_Oil)
Purificación: quitar las impurezas o la suciedad de un líquido.
(http://definicion.de/purificacion/)
Separadores: son usados para remover los líquidos de los gases.
(http://instructivoseparador.blogspot.nl/p/separadores.html)
Sistema: es un conjunto de partes o elementos organizados y
relacionados que interactúan entre sí para lograr un objetivo.
(http://www.alegsa.com.ar/Dic/sistema.php)
Sedimento: Conjunto de partículas sólidas que queda depositado en el
fondo del recipiente que contiene un líquido. (https://www.google.co.ve/)

27
 CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

Modalidad de la Investigación

Según Arias (2006) describe que la modalidad de la investigación “es la

estrategia que adopta el investigador para responder al problema planteado”,
es decir se encuentra definida como un conjunto de actividades vinculadas
entre sí, por lo tanto, esta investigación se proyectara en una modalidad de
investigación tecnológica, desarrollada bajo un perfil de proyecto factible.
Por otro lado, Vieytes (2004) establece que la investigación tecnológica es
la que usa los conocimientos científicos en la producción de artefactos,
sistemas o servicios nuevos, en dispositivos materiales o conceptuales
destinados a modificar la realidad, es decir esta aspira no sólo a producir
conocimiento, sino que pretende que éste sea usado, a través de dispositivos
o planes para crear o controlar objetos o fenómenos; la finalidad de este
proyecto radica en el diseño de una propuesta de acción dirigida a resolver
un problema o necesidad previamente detectada en el medio.

Diseño de la Investigación

El diseño que se considera para este estudio, es proyecto factible ya que

consiste en una proposición sustentada en un modelo operativo viable.
Según Balestrini (2002) “Los proyectos factibles son aquellos proyectos o
investigaciones que proponen la formulación de modelos, sistemas entre
otros, que dan soluciones a una realidad o problemática real, la cual será

28
sometida con anterioridad a estudios de las necesidades a satisfacer; con
esta se permita el logro de objetivos planteados antes expuestos en atención
al llamado de una sociedad en un momento determinado”.
Asimismo es significativo recalcar que esta investigación es de proyecto
factible ya que el objeto de estudio consiste en dar una propuesta de
solución al problema planteado orientado a resolverlo de manera que
satisfaga las necesidades y así cumplir los objetivos planteados.

Tipo de Investigación

Existen varios tipos de investigación, dependiendo del método y de los

fines que se persiguen, es importante destacar que este proyecto se
encuentra dentro de una investigación de tipo proyectiva.
Según Hurtado (2000), establece que la investigación proyectiva:

Consiste en la elaboración de una propuesta, un plan, un

programa o un modelo, como solución a un problema o necesidad
de tipo práctico, ya sea de un grupo social, o de una institución, o
de una región geográfica, en un área particular del conocimiento, a
partir de un diagnóstico preciso de las necesidades del momento,
los procesos explicativos o generadores involucrados y de las
tendencias futuras. (p.325).
La investigación de Tipo proyectiva consiste principalmente que la
propuesta debe estar fundamentada en un proceso sistemático de búsqueda
he indagación que requiere la descripción, el análisis, la comparación, la
explicación y la predicción. Se establece que esta investigación es de tipo
proyectiva porque se hace la propuesta de un sistema centrifugado,
otorgando así el análisis de los elementos para ser implementado de modo
que satisfaga las necesidades.

29
 Procedimientos

Fase I. El diagnostico

Por medio de esta fase se dio respuesta al objetivo número uno (1) de la
investigación que enfoca “Determinar la necesidad de un sistema
centrifugado que permita separar el agua y los desechos sólidos del
combustible en la laguna de contención de derrame ubicado en la Planta
Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta”.

El desarrollo de esta interrogante se realizó por medio de:

Técnica e Instrumentos para la Recolección de datos

Las técnicas de recolección de datos son las distintas maneras de obtener

la información en este caso particularmente se utilizaron las siguientes: La
Observación Directa, el análisis Documental.
El Análisis Documental: Se realizó con el fin de utilizar diferente teorías
descritas en documentos antes expuestos para sistemas centrifugados y se
aplicara el estudio de información suministradas por la empresa
CORPOELEC
La Observación Directa: La siguiente actividad permitió analizar y registrar
las características de la zona e identificar los puntos críticos para establecer
una posible solución.
Mientras que los instrumentos de recolección de datos son los materiales
que se utilizaran para captar información y así dar una respuesta a las
interrogantes planteadas de la necesidad de solucionar ese problema como
por ejemplo: Block de Notas, Cámara Fotográfico, fichas, entre otros.
Cámara Fotográfica: Permite registrar imágenes convirtiéndolo en señales
eléctricas que puedan ser reproducidos por una aparato determinado.

30
 Block de Notas: Se utiliza para registrar y resumir los datos extraídos de
fuentes bibliográficas y observaciones directas.

Técnica de Procesamiento y análisis de los datos.

En este punto se describen las distintas operaciones a las que son

sometidos los datos que se obtienen mediante de la clasificación, registro y
tabulación de los datos asignados por los instrumentos utilizados; que se
aplicaron para descifrar lo que reflejan los datos recolectados. En esta
investigación se procesaron los datos a través del registro de la información
obtenida por el análisis documental y de la observación directa, se realizó la
descripción detallada y completa del comportamiento del cauce que genera
el enlace entre el agua y el combustible.

Fase II. Alternativas de Solución

En esta fase se buscaron alternativas para la solución de la problemática,

y se consideraron las necesidades detectadas para “Analizar los diferentes
factores que influyen en del diseño de un sistema centrifugado que permita
separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la laguna de
contención de derrame ubicado en La Planta Luisa Cáceres De Arismendi,
Estado Nueva Esparta”.
En esta fase se precisó los métodos que se requirieron para la
implementación del diseño de un sistema centrifugado y se logró analizar los
elementos que influyen en dicho diseño; caracterizando de forma coherente
de dichos sistemas el más viable para ser implementado en un futuro en el
área de estudio para prevenir pérdidas materiales y humana.

31
 Fase III. Propuesta

Una vez que se analizó y se seleccionó la mejor solución se procedió a

“Proponer el sistema de centrifugado que permita separar el agua y los
desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame
ubicado en La Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta”.
Se presenta la propuesta que implica conocer la capacidad hidráulica a la
que está sometida la laguna, cantidad de combustible que ingresa a la
planta, cantidad de combustible que es desechado en la laguna y determinar
los materiales requeridos para implementación del sistema.

“Evaluar la Factibilidad técnica y económica de la implementación de la

propuesta del sistema centrifugado que permita separar el agua y los
desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame
ubicado en la Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado Nueva Esparta”.
Para esta etapa se estimó el costo de implementación del sistema,
demostrando que su ejecución asegura la utilización correcta de los recursos
asignados.

32
 CAPITULO IV

RESULTADOS

Determinación de la necesidad de un sistema centrifugado que

permita separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la
laguna de contención de derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres de
Arismendi, Estado Nueva Esparta.

En esta investigación se desarrolla el primer objetivo para estipular una

solución a la problemática que presenta la laguna en la planta Luisa Cáceres
de Arismendi de modo que el combustible (gasoil) pueda ser utilizado en
otros procedimientos o bien para su reutilización en el proceso de generación
eléctrica y así evitar eventualidades peligrosas.
Esta laguna cuenta con un alto contenido de combustible ya que nunca se
le ha establecido un sistema para ser extraído y procesado, mediante las
necesidades se pudo analizar que a los alrededores del lugar se encuentra
en riesgos de contaminación debido a que se puede producir un derrame, sin
embargo, los fuertes olores que produce ese combustible (gasoil) al aire libre
afecta a los trabajadores de la planta, ya que de vez en cuando se acercan al
lugar, porque a unos metros se encuentran tanques para el proceso de
generación eléctrica de dicho combustible; asimismo también es altamente
peligroso debido a que por fuertes temperaturas ya sea por condiciones
climáticas se puede incendiar y causar pérdidas materiales; estableciendo
que con el diseño de un sistema centrifugado es la mejor solución al
problema antes planteado.

33
 Para establecer la necesidad de la propuesta de un sistema centrifugado,
se procedió a recopilar la información necesaria por medio del análisis
documental y la Observación Directa y a partir de esta se realizó un estudio
Fotográfico detallado, determinando la necesidad del mismo.

Figura 9. Ubicación de planta luisa Cáceres de Arismendi. Tomado de fuente de:

elaboración propia (2017)

En la figura 9 se puede apreciar la dirección de la planta luisa Cáceres de

Arismendi de donde se realiza la presente investigación por medio de imagen
satelital, ya que permite tener la ubicación exacta del lugar.

Figura 10. Vista superior de la laguna de contención de derrame. Tomado de fuente

de: elaboración propia (2017)

34
 En la figura 10 se nota resaltada de manera explícita la vista superior de la
laguna de contención para realización del sistema a fin de reutilizar ese
combustible.

Figura 11. Laguna de contención de derrame en estudio. Tomado de fuente de:

elaboración propia (2017)

Figura 12. Vista completa de la laguna de contención de derrame en estudio.

Tomado de fuente de: elaboración propia (2017)

35
 De igual manera en la figura 11 y 12 se puede observar cuidadosamente
la necesidad de plantear como solución a la problemática que presenta la
Laguna Luisa Cáceres de Arismendi de un Sistema centrifugado capaz de
procesar el combustible que es alojado en ella por medio de bombeos y así
lograr reutilizar dicho combustible, evitando contaminaciones y mayor vida
útil de las maquinarias existentes en la planta.

Análisis de los diferentes factores que influyen en el diseño de un

sistema centrifugado que permita separar el agua y los desechos
sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame ubicado
en la planta luisa Cáceres de Arismendi, estado Nueva Esparta.

Para llevar a cabo el objetivo de esta investigación consistió en la

realización de recolección de revisión en información básica necesaria para
la elaboración de un estudio de la situación original de la zona y las
características generales. Como información se obtuvo que el terreno se
encuentra ubicado en un depósito aluvial; el objetivo del estudio es
determinar las características del Drenaje natural por el que es suministrado
el combustible hasta la Laguna y así estipular la cantidad de Gasoil alojado
en el lugar de estudio y cuanto entra por dichos drenajes

Drenaje
El lugar donde se desarrollara el Sistema de Centrifugado posee un
drenaje elaborado para el desvió del combustible debido a los falsos
arranques y paradas de las unidades turbo-generadoras dejando este en la
Laguna, es por ello el planteamiento del sistema de centrifugado para lograr
purificar el combustible para ser reutilizado.

Potencia de la bomba

36
 Consiste en la fuerza requerida para ejercer presión y así extraer el
combustible que se encuentran en la laguna para ser impulsados a la
centrifuga donde será procesado y luego ser enviado al tanque.

Maquina Centrifuga
Este elemento permitirá el proceso del material extraído de la laguna y así
la separación de los mismo para el aprovechamiento total del combustible en
las maquinas turbo-generadoras u hornos para la fabricación de bloques;
logrando así que este combustible sea provechoso y de utilidad.

Caudal de la tubería
No es más que la cantidad del combustible que circulara a través de las
tuberías para que pase por la centrifuga haga el proceso de separación y
luego enviarlo al tanque de almacenamiento.

Sistema de tubería
Consiste en el recorrido del combustible desde la laguna de contención
impulsada por la bomba hasta a la maquina centrifuga y finalmente al tanque
de almacenamiento para la reutilización del combustible.

Tanque de almacenamiento
Es el elemento donde se le dará disposición final a el combustible
procesado por la centrifuga.

Por lo tanto la información recaudada consiste parte del estudio apoyada

en la observación directa del área estudiada, estableciendo así que los datos
obtenidos son eficaz y contribuyen para la investigación, permitiendo así
establecer los elementos que influyen en el diseño del sistema centrifugado,
para iniciar la propuesta del diseño que se presenta a continuación. Commented [IM1]: Has planteado únicamente los
elementos que formarían parte del sistema.

Pero no señalas ningunos metodos

37
 Proponer el sistema de centrifugado que permita separar el agua y
los desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de
derrame ubicado en La Planta Luisa Cáceres De Arismendi, Estado
Nueva Esparta

Para el procedimiento de la propuesta se procedieron a efectuar valores

adicionales para la realización del diseño del sistema, por lo tanto se
presenta parte los cálculos elaborados para la realización de la propuesta.

Capacidad hidráulica de la laguna

Para conocer la capacidad hidráulica la que está sometida la laguna se
suministró las medidas necesarias por la empresa, para saber cuánto es la
capacidad total y cuanto es la cantidad combustible que se encuentra en
dicha laguna para así conocer cuánto cuanto combustible se encuentra
almacenado.

Figura 13. Medidas de la laguna de contención. Tomado de fuente de: elaboración

propia (2017)

Capacidad total de la laguna

𝟏 𝒎𝟑 = 𝟏𝑳 Sabiendo que un metro cubico es igual a un litro

38
 𝑽 = 𝟒𝟕, 𝟓𝟎𝒎 ∗ 𝟐𝟔𝒎 ∗ 𝟏, 𝟓𝟎𝒎
𝑽 = 𝟏. 𝟖𝟓𝟐, 𝟓𝒎𝟑
𝟏𝒎𝟑 = 𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟏𝑳
𝑽 = 𝟏. 𝟖𝟓𝟐, 𝟓 ∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟏. 𝟖𝟓𝟐. 𝟓𝟎𝟎𝑳𝒊𝒕𝒓𝒐𝒔

Cantidad de combustible que se encuentra en la laguna

𝑽 = 𝟒𝟕, 𝟓𝟎 ∗ 𝟐𝟔𝒎 ∗ 𝟎, 𝟗𝟎𝒎

𝑽 = 𝟏. 𝟏𝟏𝟏, 𝟓𝒎𝟑
𝟏𝒎𝟑 = 𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟏𝑳
𝑽 = 𝟏. 𝟏𝟏𝟏, 𝟓 ∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟏. 𝟏𝟏𝟏. 𝟓𝟎𝟎𝑳𝒊𝒕𝒓𝒐𝒔

Mediante los cálculos empleados, la profundidad en la que está el

combustible es de 0,90m, se pudo conocer que en la laguna hay 1.111.500
litros de combustible que se encuentran inutilizados sin dar disposición final.

Cantidad de combustible que ingresa a la planta

Según la información suministrada por la empresa CORPOELEC se
obtuvo datos de la cantidad de combustible que ingresa a la planta en los
últimos 6 meses del presente año (información suministrada por el Jefe de
Operaciones de la Planta) el resumen de estos datos se pueden observar en
la tabla 1.
Tabla 1. Cantidad de combustible que ingresa a la planta mensualmente.
Cantidad de combustible que ingresa a la planta
Mes Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio
Litros 2.400.000 1.950.000 600.000 1.500.000 1.260.000 2.400.000
Fuente. Elaboración propia (2017)

39
 Este combustible llega a la planta mediante camiones cisternas y lo
depositan en el tanque de mayor capacidad y de ahí es distribuido para los
otros tanques y finalmente para las unidades.

Cantidad de combustible que es desechado en la laguna

Para tener una aproximación de cuanto combustible es desechado en la
laguna se tomaron mediciones de la cantidad de gasoil que se encuentra en
los sumideros de cada una de las unidades, estos recolectan el gasoil que no
es quemado durante los arranques fallidos y parada de las unidades, estas
tanquillas son drenadas mensualmente hacia la laguna.

Tabla 2. Modelo y marca de cada unidad y cantidad de combustible almacenado en los

sumideros mensualmente.
Unidad Marca Modelo Capacidad Ancho Largo Profundidad Volumen Volumen
Instalada (cm) (cm) del gasoil (m3) (lts)
(MW) (cm)
Nro. 1 Frame 5001 12 100 100 100 1 1.000
Nro. 2 Frame 5001 12 100 100 110 1,1 1.100
Nro. 3 Frame 5001 12 100 100 125 1,25 1.250
Nro. 4 Frame 5001 12 100 100 115 1,15 1.150
Nro. 5 Frame 5001 12 100 100 100 1 1.000
Nro. 6 Frame 5001 12 100 100 130 1,30 1.300
Nro. 7 Frame 5001 12 100 100 110 1,10 1.100
Nro. 8 Pratt Y TG-22 22 100 100 125 1,25 1.250
Whitney
Nro. 9 Pratt Y TG-22 22 100 100 100 1 1.000
Whitney
Nro. 10 Pratt Y TG-22 22 100 100 100 1 1.000
Whitney
Nro. 11 General 6000 35 100 100 140 1,40 1.400
Electric
Nro. 12 General 6000 35 100 100 130 1,30 1.300
Electric
Nro. 13 Solar 130 15 100 100 100 1 1.000
Turbines
Nro. 14 Solar 130 15 100 100 120 1,20 1.200
Turbines
Nro. 15 Solar 130 15 100 100 115 1,15 1.150
Turbines
Nro. 16 Solar 130 15 100 100 100 1 1.000
Turbines
Fuente. Total 18,2 18.200

40
 Como se puede visualizar en la tabla el combustible que se pierde durante
los arranques y paradas es de 18.200 litros, este es depositado en los
sumideros de cada unidad mensualmente y drenado hacia la laguna.

Cálculos para el diseño del sistema centrifugado

Área de la tubería:
𝝅 ∗ (𝑫)𝟐
𝑨=
𝟒
Donde:
A: área de la tubería (m2)
Π: 3,14
D: diámetro de la tubería 3¨

𝟑, 𝟏𝟒 ∗ (𝟎, 𝟎𝟕𝟔)𝟐 𝒎
𝑨= = 𝟒, 𝟓𝟑 ∗ 𝟏𝟎−𝟑 𝒎𝟐
𝟒

Caudal de la tubería:
𝑸=𝑨∗𝑽
Donde:
Q= caudal (m3/s)
A= área de la tubería: m2
V= velocidad del fluido: (3m/s)

𝟑𝒎
𝑸 = 𝟒; 𝟓𝟑𝒙𝟏𝟎−𝟑 ∗ = 𝟎, 𝟎𝟏𝟒𝒎𝟑 /𝒔
𝒔

Numero de Reynolds:

𝑽∗𝑫
𝑹𝒆 =
𝒗

41
Siendo:
Re: número de Reynolds
V: velocidad del fluido
𝑣:Viscosidad cinemática del fluido. En este caso el gasoil a 30 o C (6x10-6)

𝟑𝒎
∗ 𝟎, 𝟎𝟕𝟔𝒎
𝑹𝒆 = 𝒔 𝟑𝟖. 𝟎𝟎𝟎 ≈ 𝟑, 𝟖𝒙𝟏𝟎𝟒
𝟔𝒙𝟏𝟎−𝟔

Se calcula el número de Reynolds para saber qué tipo de flujo se está

trabajando donde si es menor de 2000 es un flujo laminar y si está
trabajando entre 2000 y 4000 está en una transición y si es mayor a 4 es un
flujo turbulento que es en este caso.

Rugosidad relativa:
𝒆
𝑹=
𝑫

Donde:
R: rugosidad relativa
e: rugosidad absoluta. En este caso para el acero comercial (0,03-0,09 mm)
tabulado
D: diámetro de la tubería (mm)

𝟎, 𝟎𝟔𝒎𝒎
𝑹= = 𝟕, 𝟖𝟗𝒙𝟏𝟎−𝟒 ≈ 𝟎, 𝟎𝟎𝟖
𝟕𝟔𝒎𝒎

Perdida de carga de tubería:

𝑳 𝑽𝟐
𝑯𝑳 = 𝑭 ∗ ∗
𝑫 𝟐𝒈

42
Siendo:
HL: perdida de carga
F: factor de fricción en función al número de Reynolds y la rugosidad relativa.
L: longitud equivalente
D: diámetro de la tubería (m)
V: velocidad media del fluido (m/s)
G: aceleración de la gravedad (9,8 m/s2)

𝑳 = 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒓𝒆𝒂𝒍 + 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒆𝒒𝒖𝒊𝒗𝒂𝒍𝒆𝒏𝒕𝒆

Sabiendo que:
Lreal: 23m (recorrido de la tubería desde la superficie terrestre hasta el
final de la descarga).

La longitud equivalente para un codo de 90o es de 50

𝑳𝒆𝒒. 𝒂𝒄𝒄 = 𝟓𝟎𝒙𝟎, 𝟎𝟕𝟔𝒙𝟒 = 𝟏𝟓, 𝟐𝒎

La longitud equivalente para una válvula de compuerta es de 14

𝑳𝒆𝒒. 𝒂𝒄𝒄 = 𝟏𝟒𝒙𝟎, 𝟎𝟕𝟔𝒙𝟑 = 𝟑, 𝟐𝒎

Por lo tanto la longitud equivalente total de accesorios es de:

𝑳𝒆𝒒 = 𝟏𝟖, 𝟒𝒎

𝑳 = 𝟐𝟑𝒎 + 𝟏𝟖, 𝟒𝒎 = 𝟒𝟏, 𝟒𝒎

43
 Para el cálculo de pérdida en la tubería se realiza la sustitución de
valores en la siguiente formula:

𝟑𝒎 𝟐
𝟒𝟏, 𝟒𝒎 ( )
𝑯𝑳 = 𝟎, 𝟎𝟓 ∗ ∗ 𝒔 = 𝟏𝟐, 𝟓𝟏𝒎
𝟎, 𝟎𝟕𝟔𝒎 𝟐 ∗ 𝟗, 𝟖𝒎
𝒔 𝟐

Se dará a conocer la energía de la bomba:

𝑯𝒘 = 𝑯𝟐 + 𝑯𝑳 − 𝑯𝟏

Donde:
Hw: Energía de la bomba.
H2: Altura del tanque.
HL: Perdida de carga.
H1: Succión de la bomba.

𝑯𝒘 = 𝟔𝒎 + 𝟏𝟐, 𝟓𝟏𝒎 + 𝟎, 𝟕𝟎𝒎 = 𝟏𝟕, 𝟖𝟏𝒎𝟑

La potencia de la bomba se determinó por medio de la siguiente formula:

𝑷 = 𝑫 ∗ 𝒈 ∗ 𝑸 ∗ 𝑯𝒘

Siendo:
P: la potencia de la bomba (w)
D: la densidad del fluido (en este caso el gasoil 832 kg/m 3)
G: gravedad (9,8 m/s2)
Hw: energía de la bomba

44
Sustituyendo valores nos da:

(𝟖𝟑𝟐 𝒌𝒈/𝒎𝟑 ) ∗ (𝟗, 𝟖 𝒎/𝒔𝟐 ) ∗ (𝟎, 𝟎𝟏𝟒 𝒎𝟑 /𝒔) ∗ (𝟏𝟕, 𝟖𝟏𝒎) = 𝟐𝟎𝟑𝟑 𝑵 ∗ 𝒎/𝒔

Como 1 W = 1 N*m/s

Entonces:
𝟐𝟎𝟑𝟑𝒘
𝑷𝒂 = = 𝟐, 𝟎𝟑𝒌𝒘
𝟏𝟎𝟎𝟎
Es la potencia neta de la bomba.

Asumiendo que la eficiencia de la bomba es de 60%, la potencia al eje de la

bomba será de:
𝟐, 𝟎𝟑𝒌𝒘
𝑷𝒊 = = 𝟑, 𝟑𝟖𝒌𝒘
𝟎, 𝟔𝟎%

Para saber si la eficiencia es de 60% se aplica la siguiente formula:

𝑷𝒂
𝒆𝑴 =
𝒑𝒊
Donde:
eM: eficiencia de la bomba.
Pa: potencia neta.
Pi: potencia al eje de la bomba.

𝟐, 𝟎𝟑𝒌𝒘
𝒆𝑴 = = 𝟎, 𝟔𝟎%
𝟑, 𝟑𝟖𝒌𝒘

Maquina centrifuga

45
 A continuación se presentara las especificaciones de la maquina
centrifuga para el proceso de separación al combustible a tratar:

Tabla 3. Especificaciones técnicas de la maquina centrifuga.

Maquina Centrifuga
Cantidad 1
Marca Westfalia
Modelo OSE 80/80
Velocidad del giro 6800 rpm
Motor
Potencia 45 kW
Velocidad 1800 rpm
Voltaje 480 VAC
Transmisión Correa
Frecuencia 60 Hz
Tomado de. Elaboración propia (2017)

Según las especificaciones mencionada en la tabla anterior, se visualiza la

marca, el modelo y el tipo de motor con que trabajara la maquina centrifuga.

Diseño del tanque para el almacenamiento del combustible.

Para el diseño del tanque lo que se va a calcular es el espesor de la

lámina que va a formar cada anillo con que se va a construir el tanque.
El tamaño de cada lámina es de 2,40m de largo por 1,20m de ancho y el
material es acero para recipientes a presión mediante la norma ASTM – a
285 (grado c).
Para el cálculo de cada espesor se ha utilizado el método de un pie.

Para el primer anillo

46
 𝟐, 𝟔(𝑯 − 𝟏)𝑫 ∗ 𝑺𝑮
𝒕= + 𝑪𝑨
𝑺

Donde:
H: altura del tanque=6m (19,6pies)
D: diámetro del tanque=4m (13,12pies)
SG: gravedad especifica (en este caso el agua para medir la presión
hidrostática)
S: resistencia permitida
CA: tolerancia a la corrosión

Primero antes de calcular el primer anillo se calcula la resistencia permitida

que es mediante la siguiente formula:

As= 0,425 *St

As= 2/3 * Sy
Tensite strength (st) =55.000 psi Resistencia a la tensión.
Yield strength (sy) = 30.000 psi Resistencia elástica.

As= 0,425* 55.000 psi= 23.375 psi se selecciona el valor menor de los
dos.
As= 2/3 * 30.000 psi= 20.000 psi

Esta fórmula solo se aplica para el primer anillo.

𝟐, 𝟔(𝟏𝟗, 𝟔 − 𝟏)𝟏𝟑, 𝟏𝟐 ∗ 𝟏
𝒕𝟏 = + 𝟎, 𝟏𝟐𝟓 = 𝟎, 𝟏𝟔 𝒑𝒍𝒈 ≈ 𝟒, 𝟎𝟔𝒎𝒎
𝟐𝟎. 𝟎𝟎𝟎

47
Para otros anillos son diferentes las formulas de la resistencia permitida:

As=0,5 *St
As=0,85 *Sy
As=0,5* 55.000 psi = 27.500 psi el valor menor.
As=0,85* 30.000 psi = 25.500 psi

Mientras que se va aplicando un anillo encima de otro, se le va restando

1,20 m de altura.

Segundo anillo

𝟔𝒎 − 𝟏, 𝟐𝟎𝒎 = 𝟒, 𝟖𝒎 ∗ 𝟑, 𝟐𝟖𝒇𝒕/𝒎 = 𝟏𝟓, 𝟕𝟒𝒇𝒕

𝟐, 𝟔(𝟏𝟓, 𝟕𝟒 − 𝟏)𝟏𝟑, 𝟏𝟐 ∗ 𝟏
𝒕𝟐 = + 𝟎, 𝟏𝟐𝟓 = 𝟎, 𝟏𝟒 𝒑𝒍𝒈 ≈ 𝟑, 𝟓𝟓𝒎𝒎
𝟐𝟓. 𝟓𝟎𝟎

Tercer anillo

𝟒, 𝟖𝒎 − 𝟏, 𝟐𝟎𝒎 = 𝟑, 𝟔𝒎 ∗ 𝟑, 𝟐𝟖𝒇𝒕/𝒎 = 𝟏𝟏, 𝟖𝒇𝒕

𝟐, 𝟔(𝟏𝟏, 𝟖 − 𝟏)𝟏𝟑, 𝟏𝟐 ∗ 𝟏
𝒕𝟑 = + 𝟎, 𝟏𝟐𝟓 = 𝟎, 𝟏𝟑𝒑𝒍𝒈 ≈ 𝟑, 𝟑𝟎𝒎𝒎
𝟐𝟓. 𝟓𝟎𝟎

Cuarto anillo
𝟑, 𝟔𝒎 − 𝟏, 𝟐𝟎𝒎 = 𝟐, 𝟒𝒎 ∗ 𝟑, 𝟐𝟖𝒇𝒕/𝒎 = 𝟕, 𝟒𝒇𝒕

48
 𝟐, 𝟔(𝟕, 𝟒 − 𝟏)𝟏𝟑, 𝟏𝟐 ∗ 𝟏
𝒕𝟒 = + 𝟎, 𝟏𝟐𝟓 = 𝟎, 𝟏𝟑𝒑𝒍𝒈 ≈ 𝟑, 𝟑𝟎𝒎𝒎
𝟐𝟓. 𝟓𝟎𝟎
Quinto anillo

𝟐, 𝟒𝒎 − 𝟏, 𝟐𝟎𝒎 = 𝟏, 𝟐𝒎 ∗ 𝟑, 𝟐𝟖𝒇𝒕/𝒎 = 𝟑, 𝟗𝒇𝒕

𝟐, 𝟔(𝟑, 𝟗 − 𝟏)𝟏𝟑, 𝟏𝟐 ∗ 𝟏
𝒕𝟓 = + 𝟎, 𝟏𝟐𝟓 = 𝟎, 𝟏𝟐𝒑𝒍𝒈 ≈ 𝟑, 𝟎𝟒𝒎
𝟐𝟓. 𝟓𝟎𝟎

Tabla 4. Espesores de cada anillo del tanque

Números de anillos Altura del cálculo Espesores
H
M pies plg mm
1 6 19,6 0,16 4,06
2 4,8 15,74 0,14 3,55
3 3,6 11,8 0,13 3,30
4 2,4 7,4 0,13 3,30
5 1,2 3,9 0,12 3,04
Fuente. Elaboración propia (2017)

Luego de haber realizado los cálculos, en la tabla anterior se visualizan los

espesores de cada anillo del tanque en pulgadas y milímetros.

Evaluación de la Factibilidad técnica y económica de la

implementación de la propuesta del sistema centrifugado que permita
separar el agua y los desechos sólidos del combustible en la laguna de
contención de derrame ubicado en la Planta Luisa Cáceres De
Arismendi, Estado Nueva Esparta.

Al realizar la evaluación de la información obtenida, se pudo concluir que

la aplicación de un sistema de centrifugado que permita separar el agua y los

49
desechos sólidos del combustible en la laguna de contención de derrame
ubicado en la Planta Luisa Cáceres de Arismendi Municipio García, permitirá
mejorar la calidad del combustible almacenado en la laguna y evitar derrame,
por lo que la investigación se justifica ya que resulta importante analizar su
factibilidad en busca de una vialidad que asegure una futura implementación
y es conveniente hacer una revisión del factor, con la finalidad que al
momento de realizar tales procesos sea más rápido y eficiente. Con el
propósito de verificar la posibilidad del desarrollo del sistema centrifugado.

Factibilidad Técnica.

Para todo proyecto de un Sistema de centrifugado se requiere de recursos

humanos y recursos financieros.
El Recurso Humano está representado por los profesionales que
ejecutan el proyecto como lo es mano obrera, bien sea de primera o
segunda, ayudantes, caporales, entre otros; todo esto viene apoyado por
medio de cálculos que argumenten la capacidad que tiene este sistema para
procesar de manera eficiente el combustible que sea suministrado a las
unidades, por todo lo planteado con el Sistema de centrifugado es
técnicamente factible.
En relación a los materiales y equipos de trabajo empleados para la
implementación del sistema de centrifugado están a disponibilidad en el
mercado, ya que existen gran variedad de proveedores que puedan facilitar
la compra de adquisición de estos.
Presupuesto

A continuación se hará una lista y el precio de cada uno de los materiales

para la implementación del sistema.

50
 Tabla 5. Precios de los materiales para la implementación del diseño.
Descripción Cantidad Precio Total
Bomba 1 1.250.000 1.250.000

Tabla 5. Continuación.
Maquina 1 7.560.000 7.560.000
centrifuga

Losas de concreto 2 15.000 30.000

Tubos de acero al 4 481.900.00 1.927.600

carbono. 3”

Codo 90o acero al 4 75.000.00 300.000

carbono. 3”
Válvulas de 3 48.000.00 144.000
compuerta. 3”
Láminas de 30 133.000.00 3.990.000
acero1,20x2,40 m

Trabajadores 3 150.000 450.000

Fuente. Elaboración propia (2017) Total 15.651.600

La suma arroja monto total de 15.651.600 para la implementación del

diseño del sistema centrifugado.
Luego de conocer el costo del prepuesto para este sistema, se reduciría y
se reutilizara el combustible que se encuentra en la laguna para ser usado en
las unidades turbo-generadoras o para los hornos en la fabricación de
bloques y así evitar pérdidas.

51
 CONCLUSIONES

Para concluir este trabajo de tesis, este se dedicará a mostrar las

conclusiones y recomendaciones obtenidas a lo largo del estudio realizado.
Toda planta de generación eléctrica que opere con combustible inflamable y
peligroso debe regirse bajo las exigentes normas de seguridad y protección
ambiental para evitar situaciones que atenten contra la vida de personas,
afecten al medio ambiente o pongan en riesgo equipos e infraestructuras.
En la determinación de la necesidad de la implantación de un sistema
centrifugado para ser aplicado en la laguna de contención de derrame
específicamente en la planta de generación luisa Cáceres de Arismendi,
Municipio García del Estado Nueva Esparta, se concluye que es
requerimiento principal la aplicación del sistema siendo por la información
obtenida por medio de las necesidades y de la observación directa; cabe
estacar que la utilización de la observación directa nos es un requerimiento
poco confiable y se decidió anexar solo como complemento de la información
obtenida; siendo de gran importancia la determinación del investigador al
momento de la observación directa que se realizó al lugar de estudio.
Para comparar las variables que influyeron en las alternativas de solución,
es importante destacar que el combustible almacenado en el lugar es
ocasionado por diversos factores como son: drenaje y caudal.
El fin de este diseño es una Obra de un sistema, en el cual se determinó la
Potencia de la Bomba, la energía de la bomba, eficiencia, Longitudes, Áreas,
diseño del tanque y así verificar óptima la ejecución del mismo, es importante
tomar en cuenta al momento de la ejecución que el tipo de material y mano
de obra a utilizar debe ser económico y requerir fácil mantenimiento.
En la factibilidad técnica y económica se analizó y se realizó una lista de
los materiales necesarios para la implementación del sistema, permitiendo
así realizar el presupuesto por medio de una lista de los costos y elementos

52
necesarios para dicho sistema estableciendo que es viable en cuanto a su
costo y ejecución.

53
 RECOMENDACIONES

La realización de este proyecto vendría a solucionar la necesidad que

presenta la laguna de contención en la planta luisa Cáceres de Arismendi, de
contar con este sistema contribuiría con la reutilización de este combustible y
evitar pérdidas que afecten a la empresa.
Instalar el sistema de centrifugado para evitar derrame de combustible y
que afecten el medio ambiente, pueda producir algún accidente o contaminar
los suelos de las zonas verdes que se encuentran en la planta.
Se deben mejorar y realizar con mayor frecuencia los mantenimientos de
los sistemas de almacenamiento y generación de energía de la Planta, tales
como las unidades turbo-generadoras, los tanques de almacenamiento,
sellos y empacaduras de las bombas y otros elementos importantes que
constituyen para garantizar un mejor servicio de electricidad a la comunidad.
Instalar nuevos aparatos de medición de combustible ya que de esta
manera se pueden controlar las pérdidas que se encuentran en los
sumideros de cada unidad turbo-generadora.

54
 REFERENCIAS

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Científica, (5ta ed.). Editorial Episteme.

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55
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Vieytes, R (2004). Metodología de la investigación en organizaciones,

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de las ciencias.

56
ANEXOS

57
 Anexo A: Diagrama del sistema.

Anexo B: Unidad turbogeneradora frame 5001

Anexo C: Parque de generación unidades solar titán 130

58
Anexo D: Estación de trasiego de combustible diésel para la producción
de energía eléctrica.

59