You are on page 1of 15

A system Dynamics Model of the Marine Transportation

Drivers faced the Shipping Rate Passing


Suez Canal

‫إعداد‬
‫ دمحم رمضان عبد الهادي‬/ ‫م‬.‫د‬
‫العمٌل‬
‫هٌئة لناة السوٌس‬
‫التعرٌف بالمشكلة‬

‫التوجه العالمً الستحداث محاور نمل بدٌلة لمناة السوٌس‬


‫نتٌجة محركات التغٌٌر المؤثرة على النمل البحري العالمً‬

‫اآلثار المترتبة‬
‫انخفاض معدالت المرور بمناة السوٌس وبالتالً إٌرادات النمد األجنبً‬
‫الذي ٌعتبر رافدا أساسٌا لاللتصاد المصري‬
‫روافد حركة المرور بمناة السوٌس‬
‫محركات التغٌٌر بالنمل‬
‫البحري العالمً‬

‫االلتصاد‬
‫‪Container‬‬ ‫‪Gas & OIL‬‬ ‫الموارد الطبٌعٌة‬
‫‪Bulk Trade‬‬
‫‪Trade‬‬ ‫‪Trade‬‬
‫السكان‬

‫التكنولوجٌا‬
‫التموٌل‬
‫البٌئة‬
‫استحداث طرق نمل بدٌلة‬ ‫السٌاسة‬
‫نشاط األعمال‬
‫‪DYNAMIC HYPOTHESIS‬‬
‫‪Model Boundary Chart‬‬
‫)‪(Endogenous, Exogenous and Excluded variables‬‬

‫بٌان بالعوامل المؤثرة فى النموذج‬


‫مؤثرات مستبعدة‬ ‫مؤثرات خارجٌة‬ ‫مؤثرات داخلٌة‬
‫معدل الشٌخوخة العالمً‬ ‫الطلب العالمً على الموارد الطبٌعٌة‬ ‫حركة سفن الحاوٌات بالمناة‬
‫العولمة‬ ‫الزٌادة السكانٌة العالمٌة‬ ‫حركة سفن الصب بالمناة‬
‫الفئة العمرٌة المتوسطة للسكان‬ ‫التكامل اإللتصادى العالمً‬ ‫حركة سفن البترول والغاز بالمناة‬
‫االستثمار األجنبً فى مصر‬ ‫الطرق البدٌلة لسفن الحاوٌات‬
‫لوة االلتصاد المصري‬ ‫الطرق البدٌلة لسفن الصب‬
‫الطرق البدٌلة لسفن البترول والغاز‬
‫حركة التجارة بالنمل البحري‬
‫برامج صٌانة وتوسعة المناة‬
‫تطوٌر محور إللٌم المناة‬
‫سالمة وأمن السفن أثناء العبور‬
‫توفٌر النمد األجنبً‬
‫‪Subsystems CLDs and Stock & Flow‬‬
‫‪Impacts on Container Passing Suez Canal‬‬
‫الطلب على الموارد الطبٌعٌة‬

‫‪+‬‬
‫محرن السكان‬
‫‪+‬‬
‫تجارة الحاوٌات العالمٌة‬
‫‪+‬‬ ‫المنمولة بحرا‬
‫التكامل اإللتصادى العالمً‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫طرق بدٌلة لتجارة الحاوٌات‬
‫تطوٌر محور‬
‫لناة السوٌس‬
‫‪+‬‬ ‫‪R1‬‬
‫‪B1‬‬
‫‪R2‬‬

‫‪+‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫‪+‬‬

‫معدل عبور تجارة الحاوٌات‬ ‫تجارة الحاوٌات‬ ‫معدل فمد تجارة الحاوٌات‬
‫بمناة السوٌس‬

‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬


Refrence Mode
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

‫تجارة الحاوٌات خالل لناة السوٌس‬ ‫تجارة العالم من الحاوٌات‬

٦٠٠

Simulation Curve
Container Trade Via SC

٥٠٠

٤٠٠

٣٠٠

٢٠٠

١٠٠

٢,٠٠٢ ٢,٠٠٤ ٢,٠٠٦ ٢,٠٠٨ ٢,٠١٠ ٢,٠١٢ ٢,٠١٤ ٢,٠١٦ ٢,٠١٨ ٢,٠٢٠
For evaluation purposes only!
Simulated Stock & Flow

SC improvment

Rate of Missing
Rate of Container Container
Passing SC Container Trade Via SC
SCCT relative to WCT

New Routes acheavment

Pepulation Driver

WCT historical rate


NR Driver

Expected WCT

Economy Driver
‫‪Impacts on Bulk Passing Suez Canal‬‬

‫الطلب على الموارد الطبٌعٌة‬

‫‪+‬‬
‫محرن السكان‬
‫‪+‬‬
‫تجارة الصب العالمٌة‬
‫‪+‬‬ ‫المنمولة بحرا‬
‫التكامل اإللتصادى العالمً‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫طرق بدٌلة لتجارة الصب‬
‫تطوٌر محور‬ ‫‪R1‬‬
‫‪+‬‬
‫لناة السوٌس‬
‫‪B1‬‬
‫‪R2‬‬

‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫معدل عبور تجارة الصب‬ ‫تجارة الصب‬ ‫معدل فمد تجارة الصب‬
‫بمناة السوٌس‬

‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬


Reference Mode
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

‫تجارة الصب خالل لناة السوٌس‬ ‫تجارة الصب العالمٌة‬

٩٠٠

Simulation Curve
Bulk Trade Via SC

٦٠٠

٣٠٠

٢,٠٠٢ ٢,٠٠٤ ٢,٠٠٦ ٢,٠٠٨ ٢,٠١٠ ٢,٠١٢ ٢,٠١٤ ٢,٠١٦ ٢,٠١٨ ٢,٠٢٠
Simulated Stock & Flow

SC improvment

Rate of Missing Bulk


Rate of Bulk
Passing SC Bulk Trade Via SC
SCBT relative to WBT

New Routes acheavment

Pepulation Driver

WBT historical rate


NR Driver

Expected WBT

Economy Driver
‫‪Impacts on Gas & Oil Passing Suez Canal‬‬

‫الطلب على الموارد الطبٌعٌة‬

‫‪+‬‬
‫محرن السكان‬
‫‪+‬‬
‫تجارة البترول العالمٌة‬
‫‪+‬‬ ‫المنمولة بحرا‬
‫التكامل اإللتصادى العالمً‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫طرق بدٌلة لتجارة البترول‬
‫تطوٌر محور‬
‫‪+‬‬ ‫‪R1‬‬
‫لناة السوٌس‬
‫‪B1‬‬
‫‪R2‬‬

‫‪+‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫معدل عبور البترول‬ ‫تجارة البترول‬ ‫معدل فمد تجارة البترول‬
‫الحاوٌات‬ ‫بمناة السوٌس‬

‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬


Reference Mode
3500

3000

2500

2000

1500

1000

500

0
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

‫تجارة البترول والغاز بمناة السوٌس‬ ‫تجارة البترول والغاز العالمى‬

٢٠٠
G&O Trade Via SC

Simulation Curve
١٥٠

١٠٠

٥٠

٢,٠٠٢ ٢,٠٠٤ ٢,٠٠٦ ٢,٠٠٨ ٢,٠١٠ ٢,٠١٢ ٢,٠١٤ ٢,٠١٦ ٢,٠١٨ ٢,٠٢٠
For evaluation purposes only!
Simulated Stock & Flow

SC improvment

Rate of Missing G&O


Rate of G&O
Passing SC G&O Trade Via SC
SCGOT relative to WGOT

New Routes acheavment

Pepulation Driver

WGOT historical rate


NR Driver

Expected WGOT
‫الخاتمة‬
‫• بعد عمل نماذج لدراسة تأثٌر المحركات العالمٌة فى النمل البحري وكٌف أنها تساهم بمدر‬
‫كبٌر على البحث عن استحداث طرق بدٌلة لمناة السوٌس ‪.‬‬
‫•كانت النماذج تستهدف دراسة التأثٌر على أهم أنواع التجارة العالمٌة التً تعبر لناة‬
‫السوٌس وهى ‪-:‬‬
‫( تجارة الحاوٌات & مواد الصب & البترول والغاز الطبٌعً)‬
‫•أظهرت النتائج أن أكثر تجارة متأثرة بهذه المحركات هً تجارة البترول والغاز الطبٌعً‬
‫المارة خالل لناة السوٌس ‪.‬حٌث تشٌر النماذج إلى تراجع شدٌد نظرا للتوسعات العالمٌة‬
‫الحدٌثة فى مجال خطوط البترول والغاز الطبٌعً بمناطك الشرق األوسط والخلٌج العربً‬
‫وإٌران المغذٌة ألوروبا‪.‬‬
‫• ومن ثم البد من تسرٌع حركة تطوٌر محور لناة السوٌس لٌواجه هذا التحدي المرٌب ‪.‬‬
‫تم بحمد هللا وتوفٌمه‬
‫‪01281553877‬‬
‫‪Eng_mrs2000@yahh.com‬‬

You might also like