CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

*****

HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

Số :

- Căn cứ Luật thương mại, Bộ luật hàng hải của nước CHXHCNVN được Quốc hội thông qua
ngày 14/06/2005.
- Căn cứ vào nhu cầu và khả năng phương tiện hàng hóa của hai bên.

Hôm nay, ngày tháng năm 2015, chúng tôi gồm :

Bên A : CÔNG TY TNHH

Điện thoại : + 84 20 3666666 Fax: +84 20 3888888
Địa chỉ :
Mã số thuế :
Tài khoản VND:
Ngân hàng :
Do Ông ( Bà) : Chức vụ: Giám đốc
Bªn B : CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI LÊ HẢI

Địa chỉ :

Điện thoại :

Mã số thuế :

Tài khoản số : tại ngân hàng

Được đại diện hợp pháp bởi : Ông Chức vụ : Giám đốc

Hai bên cùng nhau thỏa thuận ký kết hợp đồng vận tải hàng hóa như sau :

Điều 1 : Hàng hóa - Tuyến đường - Thời gian vận chuyển :

1. Tên hàng hóa : Bổ sung mặt hàng thể hiện trên báo giá
2. Số lượng : Theo thỏa thuận từng lô hàng vận chuyển
3. Trọng lượng hàng hóa đóng trong Container tối đa cho phép : 28T / 40’ , 25T / 20’ (bao gồm cả
trọng lượng hàng hóa và bao bì đóng gói), nếu quá tải phải thông báo cho bên B biết trước.
4. Địa điểm đóng hàng : Theo yêu cầu của bên A
5. Địa điểm trả hàng : Theo yêu cầu của bên A

Điều 2 : Phương thức giao nhận

1. Hàng hóa được giao nhận theo phương thức nguyên container, nguyên seal (chì).
2. Hai bên đồng ý dùng con chì (seal) do bên B cung cấp để niêm phong container hàng hóa.
3. Lập biên bản giao nhận ghi rõ số container, chì (theo mẫu đính kèm) tại các kho giao và nhận hàng có
xác nhận của hai bên.

Điều 3 : Giá cước , phương thức và thời gian thanh toán

1. Giá cước vận chuyển theo từng thời điểm được thỏa thuận (Theo thông tin báo giá bên B đã gửi
cho bên A)
2. Phương thức thanh toán : tiền mặt hoặc chuyển khoản (trả vào tài khoản của bên B).
3. Hồ sơ thanh toán bao gồm : Hóa đơn GTGT kèm theo bảng kê và biên bản giao nhận hàng hóa ,
phiếu cân tại cảng (nếu có), Phiếu cân, Phiếu nhập tại/hoặc chứng từ thanh toán khác theo yêu
cầu của khách hàng.
4. Thời gian thanh toán : Cuối tháng tổng kết xuất hóa đơn một lần, hoàn tất chứng từ trước ngày 5
hàng tháng thì sẽ được thanh toán vào ngày 15 hàng tháng.

Điều 4 : Trách nhiệm của mỗi bên

A – Trách nhiệm của bên A :

1. Chuẩn bị đầy đủ hàng hóa như quy định ở điều 1.Thông báo đầy đủ, chính xác và kịp thời cho
bên B biết về hàng hóa, yêu cầu vận chuyển cho từng chuyến và các yêu cầu về biện pháp bảo
vệ, bảo quản hàng hóa nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
2. Kiểm tra lại kỹ tinh trạng, chất lượng vỏ cont đảm bảo cho việc vận chuyển hàng hóa được an
toàn trước khi xếp vào container.
3. Chịu trách nhiệm xếp hàng vào container và dỡ hàng khỏi container, đồng thời chịu trách nhiệm
về chèn lót, chằng buộc hàng hóa trong container nhằm đảm bảo an toàn hàng hóa trong quá
trình vận chuyển.
4. Xếp hàng đúng trọng lượng như đã quy định ở điều 1. Nếu xếp hàng quá tải phải chịu trách
nhiệm về an toàn hàng hóa, chất lượng vỏ container và các phát sinh khác do việc đóng hàng quá
tải gây nên.
5. Cung cấp địa chỉ nhận hàng và trả hàng không thuộc phạm vi cầu, đường cấm đối với xe chở
container. Địa điểm xếp và dỡ hàng hóa phải thuận tiện cho việc di chuyển của xe ô tô chở
container.
6. Tự chịu trách nhiệm về tính pháp lý của hàng hóa xếp trong container. Cung cấp đầy đủ các
chưng từ cần thiết hợp pháp để bên B vận chuyển thuận lợi.
7. Kiểm tra chắc chắn lại tình trạng chì, chốt tay khóa cửa container sau khi đã kẹp chì và trước khi
phá chì cửa container.
8. Giải phóng hàng hóa trong khoảng thời gian miễn phí lưu container, lưu bãi tại bãi cảng gửi
hàng là 03 ngày trước khi tàu chạy và tại bãi cảng trả hàng là 05 ngày sau khi tàu cập cảng.
9. Thanh toán tiền cước vận chuyển đầy đủ đúng theo thỏa thuận tại điều 3.
10. Có trách nhiệm mua bảo hiểm vận tải đường biển.

B –Trách nhiệm của bên B

1. Cung cấp lịch tàu hàng tháng và xác báo hính thức lịch tàu từng chuyến để bên A chuẩn bị hàng
hóa vận chuyển và có kế hoạch nhận hàng.
2. Bố trí đầy đủ phương tiện vận tải, vỏ container đủ tiêu chuẩn đóng hàng, có mặt tại nơi đóng
hàng đúng thời gian yêu cầu. Nếu đến chậm và không thông báo cho bên A để có biện pháp xử
lý kịp thời thì bên B phải chịu toàn bộ các chi phí phát sinh do sự chậm trễ theo chứng từ của
bên A.
3. Cử dại diện cùng bên A kẹp chì niêm phong container và giải quyết các vấn đề phát sinh vướng
mắc.
4. Có trách nhiệm vận tải hàng hóa từ kho đến kho an toàn. Tất cả hàng hóa được đóng đúng trọng
lượng như trong điều 1 và đã được hạ bãi (CY) của bên B đúng tiến độ đều được xếp hết lên tàu
(trừ khi có thỏa thuận khác)
5. Thường xuyên thông tin lịch trình vận chuyển hàng hóa cho bên A. Giao hàng theo đúng tiến độ
đã thông báo, trường hợp giao chậm phải có thông báo kịp thời cho bên A.
6. Phát hành hóa đơn cho cước vận chuyển và các chi phí khác (nếu có) theo quy định của bộ tài chính
sau mỗi đợt vận chuyển.
7. Làm đại lý tại khu vực miền Bắc, đảm nhận trách nhiệm: đổi lệnh, chi hộ tiền vệ sinh cont, D/O,
nâng hạ, bốc xếp và một số chi phí phát sinh.
8. Trường hợp bên B không đủ xe đầu kéo theo yêu cầu của bên A, bên B có trách nhiệm thuê xe ngoài
đảm bảo tiến độ cho bên A.

Điều 5: Điều khoản miễn trừ trách nhiệm:

Bên B được miễn trừ trách nhiệm trong các trường hợp sau :
1. Hàng hóa bị hư hỏng do việc chất xếp, chèn lót, gia cốc hoặc do chất lượng bao bì của khách
hàng không đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển container.
2. Bên B không chịu trách nhiệm về số lượng và chất lượng hàng hóa xếp trong container nếu số chì còn
nguyên vẹn, vỏ container không có hiện tượng va đập và móp méo trong quá trình vận chuyển.
3. Hàng hóa bị tổn thất trong trường hợp bất khả kháng.

Điều 6 : Bồi thường thiệt hại

1. Việc bồi thường thiệt hại sẽ dựa trên nguyên tắc “các tổn thất phát sinh do lỗi bên nào gây ra thì
bên đó phải chịu trách nhiệm và bồi hoàn thiệt hại thực tế”. Khi có lỗi xảy ra nhưng đã có biện
pháp và thông tin cùng nhau xử lý kịp thời không để xảy ra thiệt hại thì không phải bồi thường.
2. Nếu gây nên mất mát, hư hỏng về hàng hóa do lỗi của bên nào, thì bên đó phải bồi thường 100%
giá trị tổn thất cho bên kia theo giá gốc trên hóa đơn.
3. Nếu hàng hóa bị tổn thất một phần, hai bên có trách nhiệm phối hợp cùng nhau để hạn chế tổn
thất ở mức thấp nhất.

Điều 7: Phạt vi phạm

1. Nếu bên A đã báo xếp hàng, sau đó lại thay đổi mà không thông báo để xe bên B phải quay về
thì bên A phải trả chi phí bằng 75% cước vận tải có hàng theo chứng từ của bên B.
2. Lưu ca xe 1.000.000đ/ngày.
3. Nếu bên A chậm thanh toán bên B có quyền giữ hàng để đảm bảo việc thu tiền cước vận chuyển.
Thời gian quá hạn thanh toán trong vòng 01 tháng thì bên A phải chịu lãi suất quá hạn theo quy
 định của Ngân hàng là 150% lãi vay. Trong trường hợp chậm thanh toán trên 01 tháng bên B sẽ
áp dụng mức phạt lãi suất gấp hai lần lãi suất quá hạn trên.
4. Bên A có trách nhiệm thanh toán toàn bộ mọi chi phí phát sinh và tổn thất liên quan đến việc giữ
hàng của bên B để đảm bảo thanh toán.

Điều 8: Điều khoản chung

1. Các điều khoản khác liên quan đến quyền và nghĩa vụ của hai bên chưa được quy định trong hợp
đồng này, sẽ được áp dụng thực hiện theo thông lệ quốc tế và quy định của Pháp luật Việt Nam.
2. Mọi tranh chấp phát sinh khi thực hiện hợp đồng sẽ được hai bên hiệp thương giải quyết thông
qua thương lượng trước khi áp dụng các biện pháp giải quyết tranh chấp khác do pháp luật quy
định.
3. Hai bên cam kết thực hiện nghiêm chỉnh các điều khoản quy định trong hợp đồng. Quá trình thưc
hiện nếu có vấn đề phát sinh vướng mắc hai bên cùng nhau bàn bạc giải quyết. Nếu không thương
lượng được thì mọi tranh chấp phát sinh từ hoặc liên quan đến hợp đồng này sẽ được giải quyết tại
Tòa án nhân dân Tp Hải Phòng theo quy định của pháp luật.
Hợp đồng này có giá trị từ ngày ký đến ngày 31/12/2015. Đến hết thời hạn trên, nếu hai bên
không có ý kiến gì khác, hợp đồng tự động được gia hạn thêm 01 năm.
Hợp đồng này được lập thành 02 bản (hai), mỗi bên giữ 01 bản (một) có giá trị như nhau.

ĐẠI DIỆN BÊN A ĐẠI DIỆN BÊN B