Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Linha R Aluminio Injetado - Capacidades Classificacao de Cargas - 5c06a50b9c690 PDF

    Uploaded by

    nando_96
    5 views1 page

    Original Title

    Linha-R-Aluminio-Injetado_Capacidades-Classificacao-de-Cargas_5c06a50b9c690.pdf

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    5 views1 page

    Linha R Aluminio Injetado - Capacidades Classificacao de Cargas - 5c06a50b9c690 PDF

    Uploaded by

    nando_96

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 1
    REDUTORES DE VELOCIDADE A ROSCA SEM FIM - LINHA R ALUMINIO CAPACIDADES A 1750 RPM NA ENTRADA REDUGAO EFETIVA | 9,33 [14,50 | 19,00 | 24,00 | 30,00 | 38,00 | 48,00 | 55,00 [—— POTENGAENTRADA (CV) [0,20 | 0,16 | 014 [0,13 | O13 | O11 | 0,10 | 0,08 [POTENCIA SAIDA (ev)_|-0,15 [0,11] 0,09 [9,08 | 9,07_["0,05_| 0,04 | 0,03, MOM, TORGAO SAIDA (kat) [0,58 | 0,65 | 0,70 | 0,79 | 0,86 | 0,78 | 0,79 | 0,65 (GARGARADIAL SAIOA (of REDUGAO EFETIVA _| 10,50 | 15,00 | 18,50 | 24,00 | 30,00 | 38,00 | 48,00 | 60,00 | 70,00 POTENCA ENTRADA (CW) _| 0.43 [0,37 [0,35 | 0,29 | 0,23 [0,20 | 0,18 | 0,14 RO | [rotencu sion (ev) | 0,327 [0,255 | 0,227 | 0,174 | 0,124 | 0,10 | 0,081 | 0,056 | 0,053 MOM, TORGAO SAIDA esi) | 1,40 i56 | tz] L7i | tse | 155 | 159 | Lay | tse ‘GARGARADAL SAIOA (so) | 140_[-159 [a7 | tei [182 | 182_[_182 [182 | 162, REDUGAO EFETIVA | 10,50 | 15,50 | 21,00 | 27,00 | 31,00 | 42,00 | 52,00 | 64,00 OnE — [a1.00 POTENGI ENTRADA (CV)_| 0,79 [0.75 | 0.57 | 053 | 0,50_| 0,38 | 0,35 | 0,25 |——| 015 R2_ | [orencia sala (ev) | 0,632 [0,540] 0,38 | 0,344 [0,285 [0,205 [0,16 | 0,10 |—— | 0,068 | MOM. TORGKO SADA gin) | 2,71 | 342 _[ 3,26 | 3,80] 3,61 | 352 | 3.40_| 2.62 |—— | 225 | ‘CARGARADLSAIDA— (ef) | 160 | 207 | 230] 232 | 234 | 233 | 234 | 236 [—— [236 REDUGAO EFETIVA _| 11,00 | 15,00 | 19,00 | 26,00 | 30,00 | 38,00 | 52,00 | 62,00 | — | 80,00 POTENCIA ENTRADA (CV) -4,70_[ ¥,50_[4,20 | 4,00 | 7,00 [0,75 | 0,50 | 0,50 R3_ | [rotencusaion (Gv) [1,377 [1,125 | 084 [0,67 | 0,61 | 0,45 | 0,24 | 0,23 MOM. TORCAO SAIDA teat) [6,19 [6,90 [653 | 7,12 | 7,48 [699 | 511 | 5,63 (CARGARADWLSAIDA (co | 192 | 25 | 245 | 272 | 286 | 316 | 358 _| 379 REDUGAO EFETIVA _| 11,00 | 15,00 | 21,00 | 24,00 | 31,00 | 42,00 | 48,00 | 64,00 POTENCIAENTRADA(Cv)_| 3,00_| 2,50 | 2,10 | 2,00 | 4,50_[ 4,10 | 1,00_| 0,75 R4_ | [rorenca sala (ev) | 246 | 4,90_| 147 [140 | 0,93 | 0,65 | 0,54 | 0,36 MOM, TORGKO SAIDA (kat) 41,07 [11,66 | 12,63 [13,75 | 41,79 | 11,17 | 10,61 | 9,42 (GARGARADALSAIDA (cf) | 263 | 304 | 34i_| 365_| 404 | 449 | 478 | 543, REDUGAO EFETIVA _| 10,33 | 14,00 | 19,50 | 24,00 | 29,00 | 39,00 | 48,00 | 60,00 POTENCAENTRADA (CW) _| 4,40 | 3,60 | 3,00 | 230 | 210 | 2,00 | 4,50 | 4,00 R65 | [rorencw sina (ey)_|-3,70_[ 2,81] 2,19 | 166 | 2,36 [1.24 [0,85 | 0,52. (MOM, TORGAO SATA tkafm) | 15,64 [16,10 | 17,48 | 16,30 | 16,14 [19,79 | 16,70 [12,77 ‘GARGARADUAL SAIDA (co) | 420 | 484 | Sa7 | 590 | 643 | 700 | 750 [760 REDUGAO EFETIVA | 11,00 [15,00 | 20,00 | 24,00 | 31,00 | 41,00 | 48,00 | 58,00 POTENCA ENTRADA (cv)_| 9,00 |" 7,00_| 6,00 | 5.50_| 4,50 | 4,00 | 3,40 | 2,70 R6 | [PoréNc sala (co) 7,65 | 5,60 | 4,50 | 3,98 | 2,84 | 2,60 [1,97 [148 | 113 | 0,83 (MOM. TORGAO SAIDA (haf) 34,44 | 34,37 | 36,83 | 39,09 | 36,03 | 43,62 | 38,69 | 35,13 | 32,86 | 28,50 ‘GARGARADMLSAIDA (ef) | 420-500 | 550 [ 590 | 660 | 700 | 750 | 760 | #50 [1030 5 CARER AOL ATUANTHN CPTRO OA FORD) FATOR DE VELOCIDADE FY tom i500 [3200 | 500 Fonenaurteton Pemarrh WL oar [ori 060 M | [reo femtessa |e ic nce “fac [ro [so [RANGE A [ATP SF fa © | MES | Sis 2 comes ss (Bs 56 [158 |, | C-080-0 [54 [80-155 49 MRO 65 [uss | #6 [ c-os0-0 [55 90-]5,5| —— | —|=|— lea T 56 [158] | c-080-2 [61] 80 [5.5 [55 | [MR2(

    You might also like