estudio técnico y practico FORD Ka Queremos agradecer a los servicios de Post-Venta y Relaciones de Prensa de FORD Francia le eficaz ayuda que nos han prestado para la realizacion de este trabajo.n Octubre de 1996, Ford jpresentaba en el Salon de! /Automévil de Paris un coche urbano con la férmula copiada del Renault Twingo, Una tnica ccarocera, una tnica mecanica, un solo nivel de equipamiento. El Ford Ka es un coche de ciudad situado por lo tanto a un nivel Inmediatamente inferior al Fiesta, del que toma determinados elementos. Lalinea general no presenta ninguna arista viva. El sero de su proa y su popa es completamente redondeado. Esto queda reforzado por la forma de los proyectores y Tas luces, y todavia mas por la de los parachoques que suben por las aletas hasta enmarcar los pasos de ruedas. La prominencia de los, pparachoques participa en gran manera de la identidad del Ka y la texpresién de su estio. Por dentro, el salpicadero recurre alas curvas. FORD Ka El conjunto de las incicaciones de ‘Conduccion necesarias para et conductor esta agrupadl en el cvadro de inctrumenios eincluye un velocimeto, una incicador de rivel de ccarburante y un maximo de 8 testigos. El airbag y los asientos antisubmarinaje son los argumentos. {que completan el confort que proporcionan la clatizacion (en ‘opcidn), la direccion asistida y el sistema antibloqueo de frenos (en opcién) Para mantenese comercalernte ‘compatiivo y no cargar el precio de venta, Ford ha tornado numerosos ‘componieies ya experimentados en los Fiesta 89 y 96. Los bajos de ‘cartoceria dervan de Fiesta 89.1 Ka tiene por lo tanto la misma batalla que ste pero con volacizos mas corts. El Ford Ka se monta en Espafa, en la planta de Valencia. Esta planta tiene la partcularidad de agrupar a todos los proveedores,incluida la linea de montaje del motor, el Endura-€. El motor, de 4 clindros en linea, ‘con balancines y arbol de levas lateral, arastrado por cadenas, esta fequipado con una culata y un un bloque de cilndros de fundicién. E1 Cigueial tiene cinco apoyos y asta equilbrado por 4 contrapesos. La {gestion de motor esta confiada a un sistema electronico Ford EEC V, ya conocido. Gobiema por separado a 4 inyectores allos que esta acoplado un encendido de distribucién estatica, El motor, colocado lrangversaimente en la parte delantera del vehiculo, tiene @ ccontinuacion un mando de fembrague hidraulico, acopiado a luna caja de velocidades manual de 5 marchas. INipies erat ea i ciel j a Gp a cae i ee aeate i er eh i aoe, ae ontral de la preston s Seca En ag iH ct a cece 7 a ica “pn +O ien eT ier hat fl ts Se y a ci a mate ee Ea Treg ta Bias ericos RAT he a ty sii ‘Beamontae manta dean eu ei str, i it Sorat i ni ss tele eo” al fac is chiki Geet ae ee cet isthe sister atlogict a = is Re Pid as setae > tens, ea Eee. Sina sa pal saa ers eleiicos ae — 10 psoesy onfort si ey = el meee, \_ aig mona eae i tambo treo its Ss ae ‘i oe eae : He cca emeeb Eno que respecta alas suspensiones, los trenes delantero y trasero se derivan de los Fiesta 89 96. Los elementos de suspensién de! modelo 96 estan montados sobre triéngulos y soportes unidos entre si por una barra estabilzadora {que derivan del tren existente ya en e189, La Gnica modiicacién introducida en el tren trasero es ol ariadido de calzos en ambos lados del eje entre ste y las manguetas a fin de ‘aumentar la anchura de via El renado, orginaro del Fiesta 96, € garantizado por discos macizos y tamfbores respectivamente en los jes delantero y trasero, Con el tiempo, el motor Endura-E debe ser susbstiduido por un motor de la nueva generacion Zetec-SE, pu altace a deiperas depits is ei bbkkeekenen peggeebonssocrnsschhs Ubbbbbbbess seebbobeseethWo, dos adore yaen ida de entre ha 96, cz0s enos yee motor SE. ing Lpsponsehonbonsrson Usbbbbbonse pxnbotob TABLA DE IDENTIFICACION INI, LEY. Denominan comer Too Toe motor Piacente TFiccemarcios 2 ee Jad 1297/44/60. ‘Mec. (iB5\/5_ 13a [ | 13icim Foor | PLACA DE CONSTRUCTOR (A) TIPO DE MOTOR (8) La placa de constructor esté jada en el com- parlimento de motor al travesafo superior Cblantro Inctuye las indicaciones siguientes +1. El ndmero de homologacién del tip. +2. El ndmero de identicacon, 3. El peso total autorizado con carga 4 El peso total rodante autorzado (no prevsto) +5 El peso maximo autorizado sobre el ele delantero, 6. peso mximo autorizado sobre ol je rasero. +1, Elc6digo der modaldad de conduccion (ts eonduoci por la izquerda 2 conduceién por la derecha). +8. El ofxigo deltpo de motor. (Usmotor 1.3 $7 KW - J4: motor 1.344 KW). +9, £1 ogo del tipo de ransmision “10, El eédigo dela relacin del par reductor (80,2463 - 20,2785), +11, Elcédigo de guamicén interior. “12.El cigo de color. 19, Lanorma ancontaminacipn quo se cumple (K CCE 2000 - U: 83 US - 1: CEE 96) 14. Laversion CON EL GATO DEL COCHE Hay previstos puntos de levantamiento en la pate delantra y la trasara, en ambos lados del ‘ehicul. Se identican mediante dos muescas practicadas en el borde los bajos de carroceria bolas cuales se coloca la cabeza del gato, CON EQUIPO DE TALLER los bajos de carroceria tienen un total de 8 puntos prevsts para el levantamiento del vehi ca ene alr Tarto se puede recut aun gato de taller, para ellevantamiento lateral del vehicuo, como a un fuente levador de brazos, para el levanta- eno completo. Enel primer caso, et gato debe estar proviso. con un calzo de madera y es indispensable cokarcabaleles de apoyo, Ei tipo (1) y el nimero de serie (2) det motor estan grabados en el bloque de cilindros, en el lado izquierdo. NUMERO DE IDENTIFICACION (C) ¥ (2) El numero de identificacién de 17 caracteres (norma CEE) grabado en el jy suelo, esta escondido bajo una tramp lla de plastico en el pie del asiento de pasajero delantero, También esta ins- % tito en la placa de constructor y en el salpicadero, donde es visible a través 12 de! parabrisas desde el lado izquierdo, TIPO Y PLACA DE LA CAJA DE VELOCIDA- DES (E) El tipo esta grabado encima del cdrter de pifio- neria de la caja de velocidades. La placa, que tiene ia referencia de piezas de recambio de la caja de velocidades, esta Mada cena cima del carter de pifoneria de la cala de velocidades, cerca de la valvula de manteni- ‘miento de presién del mando del embrague. Eremocado se efectia mediante un gancho desmontable que se suministra con las herramientas del cache. Hay previstos dos officio roscados, con ‘sa a izquierdas, para colocar este gancho. Son accesibles después de desmontar una tapa de plastioo Gispuesta en el lado derecho en el paracho- {ues delanteroy en el lado izquierdo en el parachoques traser. —5—