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    CIENCIA Y TECNICA DE LA INGENIERIA CIVIL LA LINEALIZACION DEL CRITERIO DE HOEK-BROWN EN EL ANALISIS DE LA ESTABILIDAD GENERAL DE TALUDES EN ROCA LINEARIZATION OF HOEK-BROWN CRITERIA IN GENERAL STABILITY ANALYSIS OF ROCK SLOPES 4 FERNANDO PUELL MARIN. Dr. Ingeniero de Cominos, Canales y Pueris. Jefe de Estudios Obras, Geotecnia y Cimientos, S.A. fpmgeocisa-madrid@dragados.com PABLO DE LA FUENTE MARTIN. Dr. Ingeniero de Caminos, Cancles y Puertos. Profesor Titular del Depariamento de Mecénica de medios continuos y leoria de estucturas, UPM. pdelaf@dumbo. caminos. MIGUEL ARENILLAS PARRA. Dr. Ing ro de Caminos, Canales y Puerto. Cotedrético del Departamento de Ingenieria y morfologia del terreno. UPM. i75@retemail.es RESUMEN: Al anclizar la estabildad de un mocizo rocoto, es préctica habiva inealzar la envolvente del criterio de ‘otra de Hock-Brown, con objeto de obtener una ervolvente del pe Mohr-Coulomb equivalente, debido o su mayor difwsién en los programas para el andliss de problemas geokkericos. Sin embargo, los ands y rezuados que so presenton para varios tludes ponen de manifeso cierta dserepencia ‘tiginaly con le lineolizeda. los e6levls realizados con la envolvente PALABRAS CLAVE: ELEMENTOS FINITOS, TALUDES, MACIZOS ROCOSOS, FACTOR DE SEGURIDAD ABSTRACT: In rock mess stbily analysis linear interpretoton of the Hoek-Brown failure envelope is habitvolly vied fo obicin an equivalent Mohr-Covlomb failure ertaron, «criterion that i much more frequently sed in geotechnical software. Nevertheless, the resus obtained wih the idealised near interpretation and the ectval Hoek-Brown criterion are not exccly equivalent as hos been demonstrated by colelations undertoken for verious slopes KEYWORDS: FINITE ELEMENTS, SLOPES, ROCK MASS, FACTOR OF SAFETY 1. LOS CRITERIOS DE ROTURA PARA MACIZOS ROCOsOS Trodicionalmente, en los desmontes de macizos rocosos so estudion las inescbilidedes provocades por deslizamion- tos sobre fomilos de discontnuidades, bien sea a través de le formacién de bloques, evfas, 0 retires plonas, o bien por wuelco de esha. Sin embargo, en la naturaleza abun- dan también ls roturas globales, total © porciolmente crcu- lores, enfendiendo por ésas, oquellas cuya franja © super- cie de rota tienen forma curva y se desarralls rompiendo | macizo rocoso. Algunos ejemplos de estos deslizamiontos, los encontramos en laderas naturales de fuerte pen: ‘que suften erosién on el pio, en grandes conos volednicos, © 19 lostaludes de ls cortas mineras. los roturas de esto tipo se suelen estudiar con los mismos métodos @ hipétesis que se emplecn en los suelos, por ejem- plo por métodos de equilbro limite © métodos tenso ~ defor- macionales, y con un citerio de rotura Mohe-Coulomb. Este ctiterio, aunque sencillo, no representa edecuedamente el comportamiento de los macizos rocosos. Allernativamente, cn las dhimas décadas se esté empleando con mucha profi: si6n al criterio de rotura no lineal de Hosk-Brown, El criterio de HoekBrown se considera muy adecuado para los macizos rocosos pues reduce la resistencia a trac- ién especialmente en macizos rocosos malos, y la resis- a7044 REVISTA DE OBRAS POBLICAS/JULIO-AGOSTO 2004/N° 3.446 37 tencia no crece tanto con el estado de confinamiento como sucede con el de Mohr-Coulomb. Ademés ha encontrado tgran acogida dentro del mundo de'la mecénica de rocas, por su Fécil interpreiacién y adaptacién a partir de los re- conocimientos geolégicos y geoticnicos habitvoles. El er terio de rotura de Hoek-Brown fue originalmente desairo- llado para el diseiio de excavaciones subterréneas en ma- cizos rocosos y més tarde se ha exrapolado a otras op caciones de la ingenieria. En el campo dal disefo de talu- des ha tenido escaso desarrollo, solamente iniciodo por ok {unos outores en les dimes aos, pero con buen pronést co respecto @ su aplicacién préctica en un futuro muy eer cono @ partir de programas de céleulo tenso-deformacio- rales, figura 1 El fiero de Hook-Brown ha sudo ligeros modticacio- nes en su formulacién. De acuerdo con la stima mediica-

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