SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA PROPAN Ir IMPCO CONTENIDO Descripcidn General Operacidn y Mantenimiento a.- Tanque para Propano b.- Lineas para Propano ¢.- VAlvulas Lock-Off del Combustible y Filtro d.- Vaporizador - Regulador e.~ Carburador Guia para reparacién de aver{asNN fod Sse (S& geumms Pa —— Kx : i vrs Ree N) S | XC vaurwtatwonoerarcs | owe! i $ DESCRIPCION GENERAL Este suplenento describe 1a operacién, mantenimiento y reparacién de aver{as del sistena de combustible IMPCO para propano.. #1 sictena eo e! jiomo que el Lipo comin de expusidén de liquido (de chorro), excepto que usa la vaivula Lock-Off we IMPCO y el filtro, el vaporizador-reguiador y el carburador. ta Cigura de arriba Sdentifica ei arreglo de este sistema y sue Componentes. El filtro esta localizado dentro del grupo que compone 1a valvula de combustible Lock-Off. £1 sistema opera en vacio y no requiere de ningin estrangulador do aire o choque, o de algin selenoide con interruptor. Todos los componentes son fundidos a presién para lograr mejor precisién y Proveer servicio libre de fallas o averfas por largo tiempo, lo cual rquiere un m{nimo de mantenimiento. Los carburadores cumplen con las normas de control de emisiones del estado de California. 51 combustible recomendade ¢1 Propano HD-5.‘TANOUE PARA ‘OPERACION 1, El tanque para combustible es una cdmara intercambiable para el almacenamiento de gas propano. Esta fabricada de acuerdo @ eepecificaciones ICC o ASME en capaci= dades de 20, 33 1/2, 43 1/2 lbs. de com bustible liquido (9.07, 15.20 0 19.7Kg) Las presiones de trabajo varian ontre 25 y 240 psi (174.4 y 1684.7 KPa) dependien do de las temperaturas. Un extremo del tanque esta equipado con una valvula de Cierre (shut-off), un indicador de con combustible, una valvula de seguridad de alivio, y una valvula respiradera. La vélvula respiradera deberd abrirse ma pualmente y unicamente para el llenado o limpieza del interior del tanque. 2. La valvula de seguridad de alivio abriré automaticamente cuando la preeién en el. interior del tanque sobrepase 275 pei. y cerrard automaticamente cuando el exceso de presién disminuya. 3, El indicador de combustible es tipo £10- tador e indica, en porcentaje, la canti- dad ¢1 combustible que aun permanece den tro del tanque. 4. La vélvula de cierre (Shut-off) es opera da manualmente para controlar el flujo de combustible desde ol tanque. so abre Girando la perilla en sentido contrario a las manecillas del reloj, se clerra gi rindola en contido de lea manecillas del reloj. Enroscada en la bao esta la val- vula de méxima descarga. Esta cierra au- tomaticamente cuando la cantidad de com bustible, tal como la causada por la ro- tura de una manguera, excede en un 108 1a demanda normal del motor. Al final de eada dla de operacién, 1a valvula do cle rxe deberd cerrarse y apretarse al tacto a manera de evitar triturar el aciento dela valvula VALVULA ALIVIO DE INDICADOR DE ‘COMBUSTIBLE QATHORAWAL VALVE