Professional Documents
Culture Documents
Protupožarna Zaštita
Protupožarna Zaštita
PROTUPOŽARNA ZAŠTITA
3. razred
1. TEORIJA GORENJA
1.1. UVJETI GORENJA
1.2. NAČELA GORENJA
1.3. SVOJSTVA GORIVIH TVARI
1.4. OPASNOST OD POŽARA I NJEGOVOG ŠIRENJA
1.5. RAZDIOBA POŽARA I SREDSTAVA ZA GAŠENJE
5.POSTUPCI GAŠENJA
8.PRVA POMOĆ
Ishodi i učenja:
- opisati organizaciju rada protupožarne zaštite
- protumačiti vrste protupožarne opreme na brodu
- rukovati ugrađenim sustavima za gašenje požara na brodu
- demonstrirati postupke gašenja požara u raznim situacijama
- rukovati zajedničkim sredstvima za spašavanje
Sva tri elementa moraju biti istovremeno prisutna kako bi omogućili odvijanje
procesa izgaranja. U nedostatku jednog od ova tri elementa izgaranje prestaje.
Gorenje se može prekinuti na slijedeće načine:
GUŠENJEM
NAČINI
HLAĐENJEM GAŠENJA UKLANJANJEM
ANTI-
KATALITIČKIM
DJELOVANJEM
- NEPOTPUNO IZGARANJE
- POTPUNO IZGARANJE
GORENJE je kemijski proces spajanja gorive tvari i kisika pri čemu se oslobađa
svjetlosna i toplinska energija. To je brzi oblik oksidacije.
POŽAR je svako nekontrolirano izgaranje, koje nanosi materijalnu štetu i
ugrožava ljudske živote.
UGASITI VATRU znači prekinuti kemijski proces gorenja (oduzeti jedan od uvjeta
potrebnih za proces gorenja) odnosno uvesti novu tvar u proces gorenja koja
svojom prisutnošću djeluje na gašenje vatre.
Gorive ili zapaljive tvari su one tvari koje se u nazočnosti zraka ili čistog kisika
mogu zapaliti i zatim nastaviti goriti.
TEŠKOZAPALJIVE TVARI su one tvari koje gore dok na njih djelujemo toplinom
(izvorom paljenja). Čim uklonimo izvor paljenja one se gase (posebne vrste
plastičnih masa, boje koje se koriste na tankerima, stiropor, izolacije i sl.)
Raspon ili omjer plina ili para zapaljive tekućine koji se nalazi između donje i
gornje granice eksplozivnosti zovemo PODRUČJE EKSPLOZIVNOSTI.
Slika 7. Dijagram područja eksplozivnosti
Dijele se na:
- osnovno ili glavno sredstvo (voda);
- specijalna sredstva (pjena, prah i CO2);
- pomoćna sredstva (pijesak, prekrivači i sl.)
Slika 17. Monitor za tešku pjenu na palubi Slika 18. Monitor lake pjene u strojarnici
Pri gašenju se prah zbog visoke temperature raspada na CO2, vodenu paru i
sodu, koji u prvom redu djeluju ugušujuće.
Prah ima velike prednosti jer omogućujue gašenje električnih instalacija pod
naponom, nije otrovan i škodljiv za čovjeka.
Izbacivanje praha se vrši pomoću komprimiranog CO2 ili dušika. Upotrebljava se
i za gašenje požara pri niskim temperaturama.
Ovo je plin bez boje i mirisa. Ne provodi el. struju. Teži je od zraka oko 1.5 puta.
CO2 se puni u čelične boce na tlak od 56 bara kao tekući plin. Kod izbacivanja
tekući CO2 se rashladi na -78°C i izlazi iz cijevi kao snijeg.
Gašenje sa CO2 se zasniva na tome što je on u plinovitom stanju teži od zraka i
istiskuje kisik iznad tvari koja gori tj. djeluje ugušujuće. Utjecaj na gašenje vatre
hlađenjem je neznatan.
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
1. UVJETI GORENJA
2. NAČINI PREKIDANJA PROCESA GORENJA
3. NEPOTPUNO I POTPUNJO IZGARANJE
4. PODJELA GORIVIH TVARI OBZIROM NA ZAPALJIVOST
5. PODJELA GORIVIH TVARI OBZIROM NA AGREGATNO STANJE
6. KLASE POŽARA
7. PODJELA SREDSTAVA ZA GAŠENJE POŽARA
8. VODA KAO SREDSTVO ZA GAŠENJE
9. PRAH KAO SREDSTVO ZA GAŠENJE
10. PJENA KAO SREDSTVO ZA GAŠENJE
11. CO2 KAO SREDSTVO ZA GAŠENJE
12. PRIJENOSNI APARATI ZA GAŠENJE POŽARA
STROJARNICA
Uzroci požara su:
- zapaljive tekućine koje cure iz oštećenih spojeva
- nauljena izolacija
- tople površine (ispušne cijevi)
- varenje, rezanje plamenom (kisik-acetilen), brušenje
- samozapaljenje (kapanje ulja na toplu površinu)
Uzroci požara:
- zapaljivi materijali (drvo, papir, platno)
- šibice, pušenje cigareta uključujući bačene opuške
- tekstil u blizini toplih površina (radijatori i svjetiljke)
- oštećeni ili preopterećeni el. sustavi
KUHINJA
Uzroci požara:
- pregrijavanje zapaljivih tekućina i masti
- pregrijavanje friteza
- tople površine
- oštećeni električni spojevi
To je slijedeće:
osoblje mora biti osposobljeno da koristi različitu opremu
zborno mjesto mora biti na prikladnoj udaljenosti od zone vatre
mora postojati komunikaciju izmjeđu zbornih mjesta i mosta nakon
alarma koji označava požar
5.PROTIVPOŽARNE GRUPE MORAJU UZETI U OBZIR:
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
Ishodi učenja:
- opisati organizaciju rada protupožarne zaštite
- prepoznati opasnosti koje se javljaju pri gašenju požara
- protumačiti vrste protupožarne opreme na brodu
- upotrijebiti prijenosnu opremu za gašenje požara
- rukovati ugrađenim sustavima za gašenje požara na brodu
- demonstrirati postupke gašenja požara u raznim situacijama
Opći plan protivpožarne zaštite se, osim na gore navedenim mjestima , mora
stalno nalaziti na mjestu izvan nadgrađa, zaštićen od djelovanja mora u
nepropusnom pakiranju obojanom crvenom bojom.
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
Ishodi učenja:
- opisati postupke preživljavanja na moru
- koristiti radijsku opremu u slučaju opasnosti
- uvježbati članove posade za postupanje u izvanrednim situacijama
- navesti međunarodne propise povezane sa sredstava za spašavanje i protupožarnu
zaštitu
- opisati organizaciju rada protupožarne zaštite
- prepoznati opasnosti koje se javljaju pri gašenju požara
- protumačiti vrste protupožarne opreme na brodu
- upotrijebiti prijenosnu opremu za gašenje požara
- demonstrirati postupke gašenja požara u raznim situacijama
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
Ishodi učenja:
- uvježbati članove posade za postupanje u izvanrednim situacijama
- navesti međunarodne propise povezane sa sredstava za spašavanje i protupožarnu
zaštitu
- opisati organizaciju rada protupožarne zaštite
- prepoznati opasnosti koje se javljaju pri gašenju požara
- upotrijebiti prijenosnu opremu za gašenje požara
- rukovati ugrađenim sustavima za gašenje požara na brodu
Iste metode kao kad je brod u plovidbi samo što je brod nepomičan.
Procedura za koordinaciju s vatrogascima s kopna je slijedeća:
- nazvati vatrogasce u luci
- obavijestiti lučke vlasti
- dogovoriti s lučkim upraviteljem da će operacijom rukovoditi zapovjednik
- dogovoriti da će gašenjem požara upravljati lučki vatrogasci uz pomoć
posade
- provjeriti tko je na brodu
- izvršiti pripreme za odlazak broda iz luke (svoj pogon ili remorkeri)
- izvršiti evakuaciju nepotrebnog osoblja s broda
5.3. OPASNI TERETI NA BRODU
Opasni tereti na brodu se prevoze u skladu s IMDG Kodeksom (engl.
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) Cilj IMDG Kodeksa
je da se povisi stupanj sigurnosti u prijevozu opasnih dobara morem a da se u
isto vrijeme omogući slobodno neograničeno kretanje takvih dobara.
Prema IMDG Kodeksu opasni tereti su podijeljeni u slijedećih 9 kategotija:
Klasa 1: Eksplozivi
Divizija 1.1: tvari i predmeti kod kojih postoje opasnosti od masovne eksplozije
Divizija 1.2: tvari i predmeti kod kojih postoje opasnosti od projektila ali ne od
masovne eksplozije
Divizija 1.3: tvari i predmeti kod kojih postoje opasnosti od požara te ili opasnosti
od
minorne eksplozije ili opasnosti od minornih projektila ili oboje, ali ne i
opasnost od masovne eksplozije
Divizija 1.4: tvari i predmeti koje ne predstavljaju značajnu opasnost
Divizija 1.5: vrlo neosjetljive tvari koje posjeduju opasnost od masovne eksplozije
Divizija 1.6: krajnje neosjetljivi predmeti koji ne posjeduju opasnosti od masovne
eksplozije
Klasa 2: Plinovi
Klasa 2.1: zapaljivi plinovi
Klasa 2.2: nezapaljivi plinovi, neotrovni plinovi
Klasa 2.3: otrovni plinovi
Klasa 3: Zapaljive tekućine
Klasa 4: Zapaljiva kruta tijela; tvari sklone spontanom izgaranju; tvari koje,
u kontaktu s vodom, ispuštaju zapaljive plinove
Klasa 4.1: zapaljiva kruta tijela, samoreagirajuće tvari i neosjetljivi eksplozivi
Klasa 4.2: tvari podložne spontanom izgaranju
Klasa 4.3: tvari koje, u kontaktu s vodom, ispuštaju zapaljive plinove
Klasa 5: Oksidirajuće tvari i organski peroksidi
Klasa 5.1: oksidirajuće tvari
Klasa 5.2: organski peroksidi
Klasa 6: Otrovne i infektivne tvari
Klasa 6.1: otrovne tvari
Klasa 6.2: infektivne tvari
Klasa 7: Radioaktivni materijal
Klasa 8: Korozivne tvari
Klasa 9: Raznovrsne opasne tvari i predmeti
U planu slaganja tereta mora biti naznačena pozicija i klasa opasnih tereta. U
planu gašenja požara mora biti navedeno koji mediji i uređaji za gašenje požara
moraju biti upotrijebljeni. Mora biti izvršena procjena opasnosti i naknadni rizici
za posadu kod ukrcaja opasnog tereta.
Procedura za gašenje požara je ista kao za brod u plovidbi.
Iznimno je opasno krenuti u brzo gašenje požara bez predhodnog poznavanja
prirode opasnog tereta.
Nakon gašenja požara čuva se požarište i započinje istraga.
Slika 50. Kategorizacija opasnih tereta koji se prevoze brodom
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
Što se tiče alarma i prekidača za uključivanje alarma (engl. fire switch) na brodu
mora biti učinjeno slijedeće:
mora postojati i biti dostupan plan koji pokazuje njihov smještaj;
mora biti pripremljen plan budućih inspekcija, održavanja i testiranja
(plan mora sadržavati datume budućih inspekcija, odražavanja i
pregleda).
mora postojati evidencija o pronađenim neispravnostima te o
učinjenim popravcima.
1. PRAH
gašenje požara klase: A, B , C i D
2. VODA I PJENA
gašenje požara klase: A i B
3.CO2
gašenje požara klase: B,C i elektro uređaji
• za aparate do 3 kg 6 sekundi
• 3-6 kg 9 sekundi
• 6-12 kg 12 sekundi
• 12-100 kg 20 sekundi
• teže od 100 kg 30 sekundi
Nakon aktiviranja i potpunog pražnjenja aparata dozvoljeno je da u spremniku
aparata ostane najviše 10 % sredstva za gašenje kojim je aparat bio napunjen.
Ovisno o vrsti materijala ili prostora koji se štiti (klase požara A, B, C, D,) odabire
se medij za gašenje koji se stavlja u spremnik aparata.
Slika 58. Glavni dijelovi aparata sa spremnikom s pogonskim plinom smještenim izvan
aparata.
Princip rada:
• Čelična boca aparata napunjena je ugljičnim dioksidom u tekućem stanju
pod visokim tlakom(56 bara). Pri aktiviranju aparata CO2 izlazi iz boce i
ekspandira te ga pomoću mlaznice usmjeravamo na požar.
•
Standardne veličine aparata prema masi punjenja
– Ručni CO2 aparati za gašenje požara : 2 kg,3 kg, 5 kg.
– Prijevozni CO2 aparati za gašenje požara: 10 kg, 30 i 60 kg.
Opći plan protivpožarne zaštite se, osim na gore navedenim mjestima , mora
stalno nalaziti na mjestu izvan nadgrađa, zaštićen od djelovanja mora u
nepropusnom pakiranju obojanom crvenom bojom.
Slika 69. Opći plan protivpožarne zaštite
1. PROTIVPOŽARNI ALARMI
2. OPREMA ZA DETEKCIJU POŽARA
3. FIKSNA PROTIVPOŽARNA OPREMA
4. GLAVNA PROTIVPOŽARNA LINIJA, HIDRANTI, CRIJEVA I MLAZNICE
5. PRIJENOSNA I POKRETNA PROTIVPOŽARNA OPREMA
6. OSOBNA VATROGASNA OPREMA
7. GLAVNA PROTIVPOŽARNA LINIJA, HIDRANTI, CRIJEVA I MLAZNICE
8. PLANOVI PROTIVPOŽARNE ZAŠTITE
Zbog gore navedenog se ne preporuča žurni ulazak u kabine iz kojih izlazi dim.
7.2.Kemijske reakcije
Kemijska reakcija je efekt dodavanja jedne od slijedećih tvari u kemikaliju:
voda
toplina
para
pjena
CO2
pijesak
Efekti su slijedeći:
eksplozija kao posljedica nastanka zapaljivih plinova,
spontano izgaranje
nastanak otrovnih plinova
stvaranje dima
1
Direct-reduced iron (DRI), also called sponge iron,[1] is produced from direct reduction of iron ore (in the form of lumps,
pellets or fines) by a reducing gas produced from natural gas or coal. The reducing gas is a mixture majority of hydrogen
(H2) and carbon monoxide (CO) which acts as reducing agent. This process of directly reducing the iron ore in solid form by
reducing gases is called direct reduction.
7.3. Požari kotlova na ispušne plinove glavnog motora (engl. Exhaust
boiler)
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
1. SUHA DESTILACIJA
2. PRIMJER SUHE DESTILACIJE
3. KEMIJSKE REAKCIJE
4. PRIMJERI KEMIJSKE DESTILACIJE
5. POŽARI U KOTLOVIMA NA ISPUŠNE PLINOVE GLAVNOG MOTORA
6. POŽARI U POMOĆNIM KOTLOVIMA
8.PRVA POMOĆ
Ishodi učenja:
• opisati postupke preživljavanja na moru
• protumačiti postupke spašavanja helikopterom
• uvježbati članove posade za postupanje u izvanrednim situacijama
• pružanje prve pomoći u različitim situacijama
• Oživljavanje
• Evakuacija
Reanimacija u slučaju nesreće
U slučaju disfunkcije pluća i nedostatku rada srca, kod pacijenta se provodi reanimacija putem
umjetnog disanja i masaže srca. Umjetno disanje se sprovodi usta na usta ili usta na nos (kao
sto je gore opisano). Masaža srca se sprovodi tako što se dlan jedne ruke postavi na donjoj
trećini grundnog koša te se druga ruka stavi preko nje. Vrši se pritisak od otprilike 3-4 cm u
dubinu pri čemu često dolazi do loma prsnog mosta. U ovom slučaju dolazi do manjeg otpora
te se jačina pritiska smanjuje. Reanimacija se započinje umjetnim disanjem te se nastavlja
masažom srca u odnosu 2:15. Brzina reanimacije je određena prosječnom brzinom disanja te
brzinom rada srca kod pacijenata u stabilnom stanju. Time se pri reanimaciji nastoji postići
frekvencija disanja od oko 16 te srca između 60-80. Kod male djece frekvencija se povisuje na
20-22 disanja te do 200 otkucaja srca. Zbog manjeg grudnog koša kod dojenčadi i male djece,
za masažu srca se ne koriste ruke nego samo dva prsta. Pritisak se vrši otprilike 1-2cm u
dubinu.
Defibrilacija
Karakteristike:
- vanjski automatski defibrilator treće
generacije (AED – Automatic External Defibrillator) namijenjen oživljavanju u svim mogućim
uvjetima;
- namijenjen korištenju od strane osposobljenog osoblja, ali i educiraih i needuciranih
laika;
- za razliku od ostalih AED-ova koji imaju samo mogućnost defibrilacije, AED Plus
ima mogućnost kardio-pulmonalnog oživljavanja;
- za razliku od ostalih sličnih uređaja omogućava kontroliranu masažu srca;
- mogućnost prikaza EKG-a na LCD ekranu;
- mogućnost programiranja uređaja te pohranjivanje podataka o posljednjem događaju
preko IrDA;
- program Real CPR Help daje upute koje korake oživljavanja treba poduzeti, na
hrvatskom jeziku;
- putem poruka na ekranu te audio upozorenja uređaj komentira kvalitetu izvođenja i
navodi spasitelja na potrebne radnje;
- koristi se jednodijelna elektroda vizualno označena kako se priključuje pacijentu;
- lagan, lako prenosiv te jednostavan za uporabu;
- koristi baterijsko napajanje (10 Li baterija, dostupnih u svim prodavaonicama foto
opreme);
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
ZADACI ZA PONAVLJANJE I UTVRĐIVANJE
Ishodi učenja:
- navesti međunarodne propise povezane sa sredstava za spašavanje i protupožarnu
zaštitu
- opisati organizaciju rada protupožarne zaštite
- prepoznati opasnosti koje se javljaju pri gašenju požara
- objasniti važnost istraživanja požara i izvješćivanja o požaru
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
Ishodi učenja
- prepoznati opasnosti koje se javljaju pri gašenju požara
- objasniti važnost istraživanja požara i izvješćivanja o požaru
Primjer 1
1. Događaj
Teretni brod od 12000 dwt je bio privezan u australskoj luci. Došlo je do požara
na kontejneru na palubi neposredno do otvora skladišta broj 2.
2. Početna akcija
U 16:00 je oficir na dužnosti aktivirao alarm sa protupožarnog mjesta na
nadgrađu, nakon što je za vrijeme iskrcajnih operacija uočio požar na kontejneru.
Posada se okupila na zbornom protivpožarnom mjestu.
5. Uzrok požara
Dok se kontejner tijekom iskrcaja podizao sa svog ležišta zapeo je sa svojim
prednjim desnim dijelom (prostor oko kontejnera nije bio prikladno očišćen). Kao
posljedica došlo je do naginjanja kontejnera, koji se zatim naglo okrenuo te
udario u opstrukciju koja je probila kontejner i bačvu fosfora, čiji se sadržaj
spontano zapalio.
7. Zaključci
Ovaj događaj je doveo do slijedećih zaključaka:
a) Važnost identifikacije opasnih tereta na način da se postavljaju vidljive oznake
s vanjske strane kontejnera uz označavanje svakog spremnika koji se nalazi u
kontejneru.
b) Ako količina i vrsta tereta predstavljaju veliku opasnost, vatrogasci s kopna
trebaju biti upoznati prije nego se započmu operacije ukrcaja i iskrcaja tereta.
c) Gdje je to praktično, brod bi trebao nositi dodatnu količinu sredstava za
gašenje požara prikladnih za vrstu tereta koji se prevozi.
10. kolovoz 1974
Primjer 2
1. Događaj
Brod za prijevoz kombiniranih tereta, 87000 DWT, sagrađen 1970, je vršio
remontne radove u remontnom brodogradilištu. 230 radnika brodogradilišta se
nalazilo na brodu, a od kojih je njih 75 bilo uključeno u razne radove u strojarnici
uključujući upotrebu uređaja za varenje i kidanje kisik-acetilen. Stepenice na
lijevoj strani, koje vode u donji dio strojarnice, su uklonjene kako bi se mogla
dopremiti oprema. Ostale su samo stepenice na desnoj strani. Generatori broda
nisu bili u upotrebi tako da je brod bio ovisan o brodogradilištu za dobavu struje i
vode.
Dva strojara (posada broda) su vršili demontažu pumpe opće službe u donjem
dijelu strojarnice. Budući da je trebalo prerezati temeljnje vijke pumpe posudili su
uređaj kisik-acetilen od brodogradilišta. Tijekom rezanja četvrtog vijka (od
ukupno 6) uočili su dim koji je dopirao iz kaljužnih prostora ispod.
2. Početna akcija
Strojari su pokušali ugasiti vatru sa prijenosnim CO2 uređajima, međutim vatra
se proširila ispod podnica u donjem dijelu strojarnice uz malu eksploziju. Budući
da se vatra se nije mogla ugasiti prijenosnim protivpožarnim aparatima strojari su
aktivirali alarm na način da su uzvikivali „požar“ dok su napuštali strojarnicu.
Strojarnica se vrlo brzo napunila dimom, što ja značajno smanjilo vidljivost.
5. Opseg štete
Vatra je uzrokovala značajna strukturalna oštećenja na najnižoj platformi ispred
glavnog motora. Podnice i nosači podnica su se deformirali s lijeve i desne
strane motora, ispred i iza opće pumpe opće službe. Nadalje, evidentna je šteta
od dima i vode u cijeloj strojarnici. Nije vidljiva šteta u nadgrađu iznad strojarnice.
6. Uzrok vatre
Iako značajni dokazi nisu pronađeni, mogući uzrok požara je zapaljenje ulja ili
uljem natopljenih krpa u prostoru ispod pumpe opće službe. Zapaljenje je
uzrokovano vrućim odrezanim komadom vijka.
Santine u strojarnici su detaljno očišćene prije ulaska u remontno brodogradilište
te se smatralo da je prostror siguran za rad s alatima koji proizvode plamen i
iskre (engl. hot work). Budući da nema prirodnog svjetla smatra se da inspekcije
obližnjih prostrora prije „hot work“ operacija nisu bile detaljno izvršene.
Mala vatra je zagrijala i naposljetku zapalila uljne depozite s donjih strana
obližnjih cijevi. Zapaljenje uljnih depozita te brzo širenje vatre je moglo dati
dojam da je došlo do male eksplozije koja je navedena u gornjem dijelu. U ovom
trenutku požar se toliko raširio da ga strojari s priručnim aparatima za gašenje
nisu mogli ugasiti.
Nakon, što su se uljni depoziti zapalili, velike količine gustog zagušujeg dima su
brzo napunile prostor strojarnice što je onemogućilo ulaz u strojarnicu.
7. Komentari incidenta
Budući da je brod bio ovisan o brodogradilištu vezano za protivpožarnu pomoć,
morale su biti poduzete mjere da se osigura dobava vode s adekvatnim tlakom
na hidrantima. Dalje, dovoljna količina prijenosnih protivpožarnih aparata, crijeva
i mlaznica se morala nalaziti na mjestu obavljanja radova.
Niti protivpožarna straža broda niti protivpožarna straža brodogradilišta nije bila
na mjestu obavljanja „hot work“ operacija. Vatrogascu u službi u brodogradilištu
je dodijeljeno više dužnosti tako da ophodnju tih prostora nije mogao vršiti
onoliko često koliko je predviđeno. Isto se odnosi na protivpožarnu stražu koju
vrši posada broda.
Iako je u strojarnici bilo mnogo radnika brodogradilišta nije se vodilo puno računa
o procedurama evakuacije. Propustilo se jasno označiti rute prema raznim
izlazima.
Izvanredni operacijski plan brod/kopno koji specificira dužnosti osoblja s broda i
kopna se pokazao neadekvatan i nije učinjena niti jedna zajednička
protivpožarna vježba prije nego se incident dogodio.
8. Zaključci
Ovaj incident jasno pokazuje velike opasnosti koje „vrebaju“ za vrijeme
izvođenja radova u remontnom brodogradilištu. Potrebno je strogo se pridržavati
sigurnosnih mjera i procedura.
Sigurnosne mjere uključuju slijedeće:
a) Prije početka izvođenja „hot work“ operacija potrebno je da oficir za sigurnost
detaljno pregleda mjesta rada i okolnih prostora s ciljem da se uvjeri da nema
nikakvih zapaljivih materijala te da su osigurana protivpožarna sredstva efektivna
protiv vatre.
b)Osoba koja vrši protivpožarnu stražu uvijek mora biti u blizini izvođenja radova.
c) Za vrijeme izvođenja radova se mora voditi računa da ulje i zauljene krpe ne
dolaze u kontakt s toplim površinama.
d) Kad posada broda ostaje na brodu, oni se moraju smatrati odgovornima za
sigurnost broda iako brodogradilište može propisati svoje mjere u svezi
sigurnosti i protivpožarne zaštite. U ovakvim slučajevima Izvanredni operacijski
plan brod/kopno mora postojati i svi uključeni u radove moraju biti upoznati s
njime. Ovaj plan mora sadržavati načine bijega, alarmiranje i gašenje požara,
redovno održavanje protivpožarnih vježbi te dužnosti osoblja s broda i s kopna.
Kombinirana protivpožarna vježba, koja uključuje evakuaciju strojarnice u
izvanrednoj situaciji, mora biti izvršena u prvoj prilici nakon što brod stigne u
brodogradilište te nakon toga redovno u tjednim intervalima.
PREDLAŽEMO:
• ponovno pažljivo pročitajte tekst ove nastavne teme,
• uočite bitno,
• razmislite o svakom ključnom pojmu,
• opišite ga svojim riječima,
• povežite dva ili više pojmova u smislenu cjelinu,
• napišite kratku bilješku svojim riječima i tek onda
• prijeđite na tekst sljedeće nastavne teme.
ZADACI ZA PONAVLJANJE I UTVRĐIVANJE