pUNTOSN Ta Gag bai GAL U {WOMEN LODGE NT CCONULCOUOON A INTEGRANTES: CLEVER BOMBON TRV) fl Way VS Rata, PORCH FESTA AT AOTC Es el conjunto de drganos que intervienen en el frenado y que tienen por funcién disminuir anular progresivamente la velocidad del vehiculo, estabilizar esta velocidad 0 mantener el _—_-vehiculo inmévil si se encuentra detenido.En el sistema de freno mecinico, la fuerza aplicada al pedal se transmite a los patines de freno de las diversas ruedas, por medio varillas o cables, logrando de esta forma abrirlas y mediante las balatas de éstas, trabar los tambores de las ruedas. Este sistema fue reemplazado en gran parte en automéviles y empleado en las motocicletas. Antiguamente se _utilizaban frenos mecdnicos; estos tipos de frenos dejaron de ser funcionales cuando la potencia de los motores empez6 a desarrollarse, ya que debido a las altas velocidades que empezaron a desarrollar los vehiculos se requeria de un gran esfuerzo fisico para lograr frenar un auto,Terra STC I fema de frenos inten (a) 1. Pedal de freno 2. Varillas 3.- Bje transversal 4.- Palanea de levas 5.-Palaneas de mano de freno 6.- Leva de accionamiento de zapatas 7. Patines de freno o zapatas 8.- Tambor Dispositivos de frenado > Para frenar el vehiculo se necesita absorber la energia _cinética producida en su desplazamiento. Eso se realiza por friccién entres dos piezas de elevado coeficiente de adherencia, una de ellas fija, como son las zapatas o pastillas de freno, y la otra mévil, que pueden ser los tambores o los discos de freno segiin se empleen en el vehiculo,