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Tema:

Baterías libres de mantenimiento


Integrantes:
▪ Luis Cordero Sánchez
▪ Geovanny Criollo
▪ Daniel Sarate
Introducción:

Las baterías libres de mantenimiento no precisan de aportación de


agua durante su vida útil. Para ello disponen de un sobre nivel de
electrolito sobre las placas y de un sistema de condensadores, estando
la batería completamente sellada.
Objetivos:
Objetivo general:
▪Conocer los diferentes tipos de baterías y sus principales
componentes.

Objetivos específicos
▪ Identificar los componentes de las baterías.
▪ Conocer el tipo de electrolito que utilizan.
▪ Conocer el proceso de carga y descarga.
▪ Identificar los tipos de baterías.
Características
▪Están diseñadas para una larga vida, ya que su nivel de
descarga es bajo: de 1% a 3% por mes.
▪Están selladas con una válvula de presión especial, por lo
cual se reducen riesgos de quemaduras.
▪Son ideales en instalaciones sin ventilación porque no
emanan gases tóxicos, ya que absorben el hidrógeno que
contienen.
▪Son ideales para lugares remotos o de difícil acceso al no
necesitar mantenimiento.
▪Cuentan con alta densidad de energía y alta eficiencia de
descarga
▪Son de tamaño reducido y son ligeras
Baterías de Calcio-Plata
Electrolito
Solución Acuosa con Ácido Sulfúrico, medio utilizado por la energía para
migrar en la batería.
Densidad del electrolito:
Las densidades altas perjudican notablemente la vida de la batería y
siempre el ácido sulfúrico a utilizar debe ser especial para acumuladores.
Las densidades varían según el diseño de la batería y el tipo de clima de
cada región. Por ejemplo:
1240 – 1260 gr. / litro (en climas cálidos).
1260 – 1280 gr. / litro (en climas templados).
1280 – 1300 gr. / litro (en climas fríos o muy fríos).
Placas:
Placas positivas:
Compuestas de peróxido de plomo (Pb O2)
Placas negativas:
Compuestas por plomo esponjoso (Pb)
Anodo Electrolito Cátodo Descarga Anodo Electrolito Cátodo


PbO2 + 2H2SO4 + Pb + + PbSO4 + 2H2O + PbSO4

Dióxido
Ácido Plomo Fosfato de Fosfato de
de Carga Agua
sulfúrico esponjoso Plomo Plomo
plomo
Batería AGM
Moderna tecnología para manufactura de baterías. Se usan separadores
a base de fibra de vidrio absorbente, material que tiene la consistencia
de los pañales de bebé. Al ensamblar la batería y agregar el electrolito
líquido, este es absorbido por el AGM que actúa como una esponja
Carga de Batería AGM
Las AGM se pueden cargar a 2,40 voltios/por célula, pero debemos
tener muy presente la tensión de flotación cuando la batería ya está
cargada, pues en este caso la tensión no debe superar los 2,30 voltios
por célula..
Cuando una batería está plenamente cargada, la corriente de carga
aplicada se malgasta en producir hidrógeno por electrolisis y esta es la
razón por la que las baterías pueden explotar.
Descarga de la Baterías AGM
Durante la primera fase, la batería se carga con una corriente constante
pero limitada (fase “Bulk”). Una vez alcanzado un voltaje
predeterminado, la batería se mantiene a este voltaje (fase de
mantenimiento o “Flotación”). Este método de carga se utiliza en las
baterías de arranque a bordo de vehículos y para los sistemas de
alimentación sin cortes (onduladores).
Ventajas y Desventajas
Baterías VRLA
VRLA son las siglas de Valve Regulated Lead Acid, lo que significa que la
batería es hermética
Aplicaciones
▪Sistemas de alimentación ininterrumpida (LPS)
▪ Inversor, Sistemas de iluminación de emergencia
▪Sistemas de energía solar
▪Equipos de comunicación
Electrolito
Su principio de funcionamiento es idéntico al de una batería de
Electrolito Líquido. La diferencia es que en este caso, el Electrolito está
absorbido por el separador, el cual está compuesto por una fibra de
vidrio micro porosa que mantiene suspendido el electrolito, y permite la
recombinación gaseosa.
Baterías de Gel
Aplicaciones
•Vehículos eléctricos
•Buggies y carros de Golf
•SAI
•Herramientas, juguetes eléctricos
Electrolito:
Electrolito basado en una solución de ácido sulfúrico a una densidad
de 1,83 gr./cm3, diluido en agua destilada con una densidad de 1
g/cm3. Todo ello hasta alcanzar una densidad con la batería
totalmente cargada de 1,29-1,27 g/cm3 a 25ºC.
Conclusiones
Una batería es un dispositivo electroquímico el cual almacena energía
en forma química.
Las baterías de plomo ácido son las preferidas e insuperables por el
amplio de aplicaciones que tienen
Este tipo de baterías que no requieren mantenimiento aumente en gran
cantidad la durabilidad cíclica con respecto a las baterías con tecnología
convencional.
Mayor vida útil: La baterías no envejece de la misma forma que las
baterías de tecnología convencional.
Bibliografía
[1]«¿Cómo funcionan las baterías AGM?» [En línea]. Disponible en:
https://autosolar.es/blog/aspectos-tecnicos/como-funcionan-las-baterias-agm. [Accedido:
13-may-2019].

[2]«Baterias AGM». [En línea]. Disponible en:


http://www.fondear.org/infonautic/Equipo_y_Usos/Electricidad_Energia/Baterias_AGM/B
aterias_Absorbent-Glass-Mat.asp. [Accedido: 13-may-2019].

[3]«Baterias AGM». [En línea]. Disponible en:


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[4]«Baterías Libres de Mantenimiento». [En línea]. Disponible en: http://baterias-para-
ups.com/baterias-libres-de-mantenimiento.html. [Accedido: 13-may-2019].
[5]«BATERÍAS VRLA». [En línea]. Disponible en:
http://www.wadkinla.com/index.php/es/productos-
padre/bater%C3%ADas/bater%C3%ADas-vrla. [Accedido: 13-may-2019].
[6] «Funcionamiento de las baterías - Yuasa». [En línea]. Disponible en:
https://www.yuasa.es/informacion/automocion-comercial-servicios
-nautica/funcionamiento-de-las-baterias/. [Accedido: 13-may-2019].
[7] «Justo lo que necesitas saber de las baterías (GEL) – Tijuiliando.com». [En línea].
Disponible en: https://tijuiliando.com/justo-lo-que-necesitas-saber-de-las-baterias-gel/.
[Accedido: 13-may-2019].
[8] «La batería del auto: Funcionamiento y componentes.», Auto y Técnica, 21-sep-2017. .
[9] VZH, «VZH_manual_Baterias_Automotrices (1).pdf». .

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