DRŽAVNI UNIVERZITET U NOVOM PAZARU

DEPARTMAN: TEHNIČKE NAUKE

Studijski program: GRAĐEVINARSTVO

SAOBRACAJNICE 2
SEMINARSKI RAD

PRORAČUN
KOLOVOZNIH
KONSTRUKCIJA

Studenti: Profesor:
Idrizović Adela 008-018/16 Doc.dr Nazim Manić
Sinanović Elvedin 008-031/16
Uvod

Pojam savremene kolovozne konstrukcije podrazumeva višeslojnu

konstrukciju koja se postavlja na posteljicu i sastoji se od podloge i zastora.
Uloga kolovozne konstrukcije je da preuzme saobraćajno opterećenje i da ga
prenese na podlogu,tako da sama konstrukcija pretrpi što manja oštećenja u
datim vremenskim okolnostima.

Da bi ispunila svoj cilj, kolovozna konstrukcija mora da ima odgovarajuću:

- Nosivost
- Trajnost
- Otpornost na klizanje
- Da je zaštićena od dejstva vode

Kolovozne konstrukcije se mogu podeliti na fleksibilne i krute kolovozne

konstrukcije.

1. DIMENZIONISANJE

Dimenzionisanje kolovoznih konstrukcija je veoma osetljiva disciplina u projektovanju

puteva. Savremeni razvoj tehnologije računara omogućava izradu programskih paketa kojima
se mogu obuhvatiti veoma komplikovani matematički proračuni, neophodni u
dimenzionisanju kolovoznih konstrukcija, kako fleksibilnih, tako i krutih.
Veoma veliki broj parametara koji utiču na debljinu kolovozne konstrukcije zahteva pažljivu
analizu i tačan proračun.
Za razliku od ranijih postupaka koji su koristili empirijske pretpostavke i maksimalna
pojednostavljenja ovog, inače složenog problema, cilj savremenih postupaka je da se uhvati
što tačnija fizička veza, a samim tim i matematička povezanost, svih parametara koji utiču na
debljinu, trajnost i otpornost kolovozne konstrukcije.

Dimenzionisanje kolovoznih konstrukcija obuhvata:

- Određivanje debljine i sastava pojedinih slojeva kolovozne konstrukcije
- Definisanje zahteva kvaliteta i sastava pojedinihmešavina u slojevima kolovozne
konstrukcije
- Definisanje kvaliteta upotrebljenih materijala u posteljici
- Analiza troškova građenja i održavanja kolovozne konstrukcije
 - Upoređenje varijantnih rešenja i izbor optimalnog sastava i debljine slojeva sa
aspekta strategije korišćenja i upravljanja putevima

Dimenzionisanje kolovoznih konstrukcija se zasniva na upotrebi jedne od metoda koja se

razlikuje kod fleksibilne i krute kolovozne konstrukcije.

Kolovozne konstrukcije se uobičajeno projektuju za određeni „projektni vek“.

Projektni vek (ili ’’životni vek’’ ili „projektni period“) predstavlja vreme od završetka
izgradnje do krajnjeg stanja koje se smatra kao neprihvatljivo za dalje funkcionisanje
kolovozne konstrukcije.

Metode dimenzionisanja kolovoznih konstrukcija