Professional Documents
Culture Documents
cc
c
c
cc
c
Consideraciones de Diseño:c
0 c
c
c
c c c
c
0 c
c
c
c
c
c !c
cc 0 c
c
×× ×× ×× ×× ×× ××
c c
c
c
c c
c
c
c
c
Xc Calculo de la carga mayorada:c
"
c
c
c# $
c%&'&(cc
cc)**)c
c !c+
c
c
c 0
ù c
c
c,
c +
cc 0
ù c ù
c
c,
c
cc 0
ù c ù
c
c
c
a "" &
" & #' #$ #( c
a c
c
c
c
c
c"
c !
cc+
cc
c
c
c-c.cc
c
/
c%c
c
c
cc
c((&c
c
cc01
c(c
cc
c
/
c
c
c
a " " $" c
" & #' #$ #(
c
c
c
c23c
c
-cc
c.&c
c
â 0
c
0
c c
0 ù âc
c
ù ù c
c
Xc Verificación del perfil:c
c
cc
cc
3cc
ccc
c"
c
cc
c+c
cccc
(4*c
c
c
c
c c $ cc
0 c
0 c
0 c
0
c
0 c ! 0 c
c " 0
ù c
c
c
c
c c
U!
c
! c
#
c
" #$ c
cc+c
c
c
c
c
#
c
c-cc cc
c"
!-c
c
U! c
# c
$ c
%#$ c
c
c c
Por lo tanto el perfil es aceptable para tal cargac
* c
( &) & ù + ù !c
c
Xc Momento producido por la fuerza longitudinal:c
5c"c
cc"
c 6ccc
cc
c+3ccc
c
c1
cc
c-c
c
c
c
c
c
,- . / c 01 '
2) ù !c
0 3 *
1 1 ù 1 c 1 2) 2 ù + ù !c
c !15 5 5 ' *
1 ù âc !1 )&& ù + ù !c
c
c
5
!! !1 c
c
3 c 3 c & c
! &
c
c
c
3 c 3
c
!
c
' c ' c
c
!
'! c '! c
!
! 'c ! ! '!c c ! c
c ! ! c c ! c
c
(
! c
! c
( c
Como CE < 1 el perfil es adecuado por esfuerzoc
c
c
c
c
c
c
cc
cc
-ccc c
cc+cc+ c c'c
6 89
$7 ù l c
; c
:
c
8c/c8/c
c
" cc+c
cc
c
6 c
<=
9c:c*c <= ; c >= ;c
?@ CC
ù AAc B@
ù AAc
FE c
DE A@ $A
G Ec
c
c
c 1
c
c
l JK c
$I ù M c
H H N
O ù c
L c
!?
ù U! c !<
P
ù c
c
Q
!?
c c
Como el Fyadm es mayor que el esfuerzo se puede decir que el perfil es satisfactorio y puede ser
usado.
c
Xc Verificación de flechasc c
5
cc
c+c
c %
c
%
.
,c !3c
cc cccc+c
c
c
ù
c
c
c
c
c
c
5c"
,c
1 cc
c
-c
c
c cTABLA 2 DESPLAZAMIENTOS EN LOS
PUNTOS:c
c
a RSTUV a
V) a
c
"WXY&
××
c
Z[
c Z
Z
c Z
Z
c Z
÷iendo la máxima flecha obtenida de 0,58 mm lo que quiere decir que es menor a la máxima
admisible por lo tanto el perfil es aceptable.c
c,
cc
cc
ccc
c+
cà c
cc(&**c
cROJO.c
c
Figura 2: Radio en la estructura&c
c
c.c)ccc
cc
c
c c
c
cc
c
c
c/c+c
cc
cc+
cc*cc*3;*&c
c
c/
c+
c
c
c"c('cc
c c
cc
/
c"
&cc!
c
c
c
c
c
CALCULO DE LA VIGA PARA EL POLIPASTO ELECTRICO:c
cc
c
c
cc
c
Xc Consideraciones de Diseño:c
0\ c
c
c
c c c
0\ c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
Xc Calculo de la carga mayorada:c
"
c
c
c# $
c%&'&(cc
cc)**)c
c !c+
c
c
c 0
ù c
c
c,
c +
cc 0
ù c
ù c
0
ù c
ù c
c,
c
cc
c
c
a "
"! &
%
"
! & #' #$ #( c
a
c
c
c
c
c
c"
c !
cc+
cc
c
c
c-c.cc
c
/
c%c
c
c
cc
c((&c
c
cc01
c(c
cc
c
/
c
c
c
a
"
"
$
"
%
"
! &
c
#' #$ #(
c
c
c
c23c
c
-cc
c.&c
c
â 0 c
0
c c
0 ù âc
c
ù ù c
c
Xc Verificación del perfil:c
c
cc
cc
3cc
ccc
c"
c
cc
c+c
cccc
(4*c
c
c
c
c c $ cc
0 c
0 c
0 c
0
c
0 c ! 0 c
c
c
c
? 0
ù c
c
UX c
c
# c
c
c
l
c
cc+c
c
c
c
c
c
#
c
c-cc cc
c"
!-c
c
c
UX c
# c
$ c
c
c c
Por lo tanto el perfil es aceptable para tal cargac
c
ù c
c
c
ù
ù c
c
Xc Momento producido por la fuerza longitudinal:c
5c"c
cc"
c 6ccc
cc
c+3ccc
c
c1
cc
c-c
c
c
c
c
c
l c ù c
ù c ù
ù c
c c
Xc Momento generado por la carga horizontal transversal:c
! 0 ù âc
!
ù ù c
! 0 ! c
c
Xc Verificación del perfil por flexiónc
c
) 0
ù
c & 0¡
c ) c
c
! ù &
c
c
) 0
ù c )
c
!
c
c
c
Xc Verificación por efectos locales:c
c "c
c"
!-c
c1
cc
ccc
cc
1c
c
c"
cc
c+3cc
cc
c
ccc
c/c
c
c
cc
cc+
&c
cc
cc
-ccc c
cc+cc+ c c'c
ª l «¬ c
$
ù
c
c
8c/c8/c
c
" cc+c
cc
c
ª c
9c:c*c c c
ù
c
ù
c
c
c
c $
c
c 1
c
c
l ¯°
c
® c
$
ù ²
ù c
± c
!
ù ! c !
ù c
c
®
!
c c
Como el Fyadm es mayor que el esfuerzo se puede decir que el perfil es satisfactorio y puede ser
usado.c
c
Xc Verificación de flechasc c
5
cc
c+c
c
c
c ³ ³
.
,c !3c
cc cccc+c
c
c
ù
c c
c
c
c
5c"
,c
1 cc
c
-c
c
c cTABLA 2 DESPLAZAMIENTOS EN LOS
PUNTOS:c
c
¸¹¶ ¸ ¸ ¹ Á ¹
c a´µ · ú»¼½Ã ¾¿ À »¿ º ¾¿
ÂÁ¾¿¹ ¹¿ À¸ Ä *
c ××
Å ÆÇÈÉÅ ÊËÌÍÎÎÏÐÎ
c
Å ÆÇÈÉÍÑ ÊËÌÏÅËÒÎÎ
c ÍÑ ÆÇÈÉÅ ÊËÌÓÓÍÍÎÔ
ÍÑ ÆÇÈÉÍÑ ÊÍÌÔÓÒËÎ
÷iendo la máxima flecha obtenida de 1,43705 mm lo que quiere decir que es menor a la máxima
admisible por lo tanto el perfil es aceptable.c
c
c,
cc
cc
ccc
c+
cà c
cc(&**c
cROJO.c
c
c.c)ccc
cc
c
c c
c
cc
c
c
c/c+c
cc
cc+
cc*cc*3;*&c
c
c/
c+
c
c
c"c<c=c'cc
c c
cc
/
c"
&cc!
c
c
c
c