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CABINA - BLOCAJE de MANDOS .. . RETIRAR MAGNETOS ; MASTER ON INDICADORES FUEL BAR FLAPS LUZ NAVEGACION LUZ BEACON .... LUZ TAXI LUZ LANDING ... COMPROBAR LUCES LUCES: NAV - TAXI - LDG ... MASTER 5 a) - ESTADO GENERAL ... ... COMPROBAR - ANTENAS ... COMPROBAR Le) @) TIMON PROFUNDIDAD .. .. LIBRE TIMON DIRECCION ... LIBRE BISAGRAS y HOLGURAS .. COMPROBAR TIRANTES de MANDO .. .. COMPROBAR TORNILLERIA .. COMPROBAR DESATAR UN @ FLAP .. ... HOLGURA Y SUJECCION ALERON y .... COMPROBAR BORDE MARGINAL .. . BUEN ESTADO BORDE de ATAQUE . SIN ABOLLADURAS CUERDA DESATAR RUEDA y Bloque FRENO ... COMPROBAR DEPOSITO ... DRENAR y COMPROBAR COMBUSTIBLE DEPOSITO . ... COMPROBAR VISUALMENTE DEPOSITO TAPA ASEGURADA SECCION DE MORRO eo - STRAINER DRENAR ( 4” ) - NIVEL ACEITE ... . COMPROBAR (5 a 6) - HELICE y CONO .. COMPROBAR - FILTRO AIRE LIMPIO RUEDA y AMORTIGUADOR ... .. COMPROBAR Weer sas tL0 @e DEPOSITO .... COMPROBAR VISUALMENTE DEPOSITO TAPA ASEGURADA DEPOSITO ... DRENAR y COMPROBAR COMBUSTIBLE RUEDA y Bloque FRENO COMPROBAR QUITAR FUNDA Y COMPROBAR ... DESATAR OMPROBAR AVISADOR de PERDIDA ... COMPROBAR BORDE de ATAQUE . SIN ABOLLADURAS BORDE MARGINAL .. . BUEN ESTADO ALERON y BISAGRAS .... COMPROBAR FLAP -. HOLGURA Y SUJECCION ANTES de la PUESTA en MARCHA - ASIENTOS - VALVULA GAS - FRENO PARKING - EQUIPO ELECTRICO - BREAKERS - CALEFACCION CARBURADOR - PRIMER . - PRESION ACEITE .... - LUZ NAVEGACION - QNH y TRANSPONDER - LUZ TAXI RODAJE .... APROX. 1000 RPM COMPROBAR MEZCLA AJUSTAR Anemometro, Horizonte, ANTES DEL DESPEGUE - FRENO PARKING - LUZ TAXI - MEZCLA .... - PUERTAS .. - COMPENSADOR - INSTRUMENTOS DE MOTOR - SUCCION - MAGNETOS COMPROBAR Caida 150. Diferencia maxima 75 rpm. - CALEFACCION CARBURADOR ... COMPROBAR COMPROBAR - RALENTI COMPROBAR - GIRODIRECCIONAL . - TRANSPONDER ..... - LUZ LANDING .... DESPEGUE NORMAL ARRIBA - CALEFACCION CARBURADOR . ... MAXIMO - ROTACION .. .... 60 MPH DESPEGUE EN PISTA CORTA ARRIBA - CALEFACCION CARBURADOR - ALINEAR y FRENAR - SOLTAR FRENOS - TIRAR SUAVEMENTE DE LA PALANCA - ASCENSO hasta 400ft AGL - ACELERAR 80 MPH y MOTOR a 2400 RPM - VIRAR y CONTINUAR ASCENSO A CIRCUITO CRUCERO NIVELAR + COMPENSAR - VELOCIDAD AJUSTAR - MOTOR: 80 MPH 2200 RPM BAJO (circuito) 90 MPH 2300RPM MEDIO 100 MPH 2400 RPM ALTO ed AU 4 2 REDUCIR como se requiera MPH vel. aproximaci6n limpia MPH con FLAPS 10° si requiere MPH con FLAPS 20° si requiere MPH con FULL FLAP si requiere - NIVELAR AVION - SI FLAPS A 40° - SI FLAPS A 20° - MANTENER ALTITUD - ASCENDER con MOTOR MAXIMO .... - A400 ft AGL - MOTOR .... - ASCENSO

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