PROPUESTA PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

Nombre del Estudiante: Johan Sebastián Ramírez Parrado

Carrera que cursa: Mecánica Automotriz

1) TEMA DE INVESTIGACIÓN: La ventaja del uso del gas licuado de petróleo,

en relación al uso de la gasolina en los vehículos sedán.

2) DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN:

El motor de combustión interna de los vehículos motorizados ara su

funcionamiento, para que se produzca la explosión al interior de su cámara de
combustión necesita de un combustible que se mezcle con el oxígeno y así se
desplacen sus principales componentes, como: los pistones, las bielas, la
cigüeña, la trasmisión, etc. que permitan su movilidad. Como es sabido, la
gasolina se procesa del petróleo crudo como también el petróleo diésel, ambos
combustibles, en su uso presentan varios problemas como:

-Sus costos suben vertiginosamente.

-El gas monóxido de carbono que se desprende luego del uso de los
combustibles contamina el medio ambiente.
-Los componentes del motor y del vehículo que sufren desgaste por las
características de ambos combustibles.

Aparte de los problemas indicados pueden existir otros a los mencionados

pueden tener otra manifestación. Solo es materia de las ventajas que pueden
obtenerse al usarse gas Licuado de petróleo, en relación al uso de la gasolina
como combustible, en autos Sedan. Por otro lado el alza del precio de la
gasolina trae consigo la subida de los precios de los productos de primera
necesidad perturbando la economía de la población, principalmente de la
menos pudiente haciendo notorio que el alza de la gasolina afecta la economía
de la población y también eleva los costos de las empresas y personas que
trabajan con vehículos.

A tal realidad me surge el gas licuado de petróleo, como alternativa al uso de la

gasolina como combustible, por su precio y otras ventajas que puedan existir

3) PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN:

¿Qué ventaja tiene el uso del Gas licuado de petróleo en relación al uso de la
gasolina como combustible en los vehículos sedan?
4) JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN:

La investigación es importante porque permitirá conocer la evolución de las

ventajas que ofrece la gasolina como combustible en relación a las ventajas
que ofrece el uso del gas licuado de petróleo, considerando la economía.

5) OBJETIVO GENERAL Y DOS OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Objetivo general:

 Investigar las ventajas del uso del gas licuado de petróleos, en relación
al uso de la gasolina por los vehículos seda.

Objetivos específicos:

 Conocer las ventajas del uso de la gasolina por los vehículos Sedan.
 Estudiar las ventajas del uso del gas licuado de petróleos, por los
vehículos Sedan.

6) MARCO TEÓRICO

 Antecedentes del estudio

Canaza Choquehuanca, Juan, 2006. Conversión del sistema gasolinera

a sistema de gas licuado de petróleo, Informe de prácticas profesionales
para obtener el título profesional de Técnico en Mecánica Automotriz,
Lima-Perú.

 El hombre y el uso de diversas energías para transportarse:

Primero fue el asno, luego la fuerza expansiva del vapor de agua, le

siguieron mezclas carburadas –entre ellas la gasolina y el diésel- y
ahora surge una nueva propuesta que resulta más económica y menos
contaminante: Esta ha sido la trayectoria del vehículo a través de las
diversas fuentes de energía y que ha convertido esta máquina en un
elemento indispensable para llevar al hombre de un extremo a otro de la
Tierra. Pero para lograrlo, los vehículos alimentados con combustibles
líquidos requerirán modificaciones técnicas para su adecuado
funcionamiento con gas natural.
 El uso del Gas Licuado del Petróleo (GLP) o del Gas Natural
Comprimido (GNC) como fuente de energía:

El GLP o gas licuado del petróleo se encuentra como un subproducto

proveniente del proceso de refinado del petróleo o también del proceso
de obtención del gas natural. El GLP es básicamente una mezcla de
gases entre los que se encuentra el propano, butano, propileno y
butileno, entre otros, en diferentes proporciones, destacando los dos
primeros. Si bien esta mezcla se presenta en estado gaseoso, al elevar
la presión, los componentes pasan a una fase líquida.

 Hay un creciente uso del Gas Licuado del Petróleo como combustible:

La tendencia es creciente en el mundo, como consecuencia de la

preocupación de los expertos en medio ambiente quienes sostienen que
el calentamiento de la Tierra obedece en gran parte a las emisiones de
gas carbónico que produce la combustión de gasolina y diésel. Aun
cuando la cifra de vehículos a base de gas es ligeramente superior al
millón, de los 400 millones que ruedan por las diversas autopistas y
carreteras del globo terráqueo, ya son 43 países los que han comenzado
a aplicar el gas como combustible automotor. Lo cierto es que este
recurso natural está a tono con la tendencia de proteger al
medioambiente, pues sólo produce el 30% del gas carbónico que genera
el carbón y un 45% de los que producen los derivados del petróleo. Esto
es, que los índices de contaminación obtenidos con el uso del gas
natural están muy por debajo de los máximos permitidos por las mas
exigentes legislaciones ambientales del mundo.

 ¿Qué vehículos pueden usar como combustible el Gas Licuado

Petróleos?

El sistema de GLP y el metano puede ser instalado en un automóvil que

funciona con gasolina, sea con carburador o con inyección catalítica y
con inyección no catalítica. Es importante que el vehículo que se desea
transformar funcione correctamente con gasolina, de modo particular el
encendido y el sistema eléctrico deben ser controlados antes de montar
el sistema

 Ventajas que ofrece el Sistema de Combustible a Gas Las ventajas que

ofrece el Sistema son:

- Disminución de la emisión de gases contaminantes como el monóxido

de carbono, dióxido de carbono e hidrocarburos.
- El aceite del motor dura más porque la combustión es más limpia
debido que deja menos impurezas
- El filtro de aceite se ensucia menos por lo cual su cambio sería menos
-Las bujías del motor sufren menos desgaste porque no reciben
depósitos sólidos de ningún tipo.
 - El costo de su e se puede recuperar, mediante el ahorro en el precio
del combustible, en aproximadamente menos de un año.

 Reconocimiento de los componentes del sistema de Gas Licuado de

Petróleos

El recipiente para almacenamiento de GLP debe estar instalado de

manera permanente en el vehículo, todos los tanques construidos para
ser instalados en vehículos automotrices deben estar calculados para
una presión de 2.1 Mpa (312.5 PSIG).
Los tanques de GLP para uso automotriz deben ser fabricados de
acuerdo a una de estas dos normas de fabricación, mientras no exista
una norma técnica.

Modelos y variedades de tanques de GLP en el mercado:

Todos los tanques antes de ser puestos a la venta son sometidos a pruebas
muy estrictas de alta presión y estas son garantizadas mediante un certificado
el cual se entrega al cliente en el momento de la compra, junto con una placa
metálica la cual está ubicada en el tanque, indicando su capacidad y la posición
en la que debe ir instalado

7) ENFOQUE DE INVESTIGACIÓN

CUALITATIVO

- Se Plantea un problema, pero no se sigue un proceso definido

-Se desarrolla una teoría coherente con lo que se observa que ocurre.

-El proceso es inductivo, se explora y se describe luego se genera perspectivas.

-Se utilizó el artículo elegido para descubrir y definir preguntas de investigación

8) TIPO DE INVESTIGACIÓN

INVESTIGACION CAUSI EXPERIMENTAL

-Es apropiada en el proyecto, ya que en él no se pueden controlar todas

las variables de importancia.

- Podemos aproximarnos a los resultados de la investigación experimental en

situaciones en las que no es posible el control y manipulación absolutos de las
variables.

9) POBLACIÓN (TIPO DE MUESTRA)

-Población: Para la investigación de mi proyecto se trabaja con taxis Sedan

modelo 2007.

-Delimitación de la población: Se trabajara con 10 taxis Sedan modelo 2007.

-Caracterización de la población: Los automóviles Sedan modelo 2007 se

encuentran con daños en sus componentes del motor y del vehículo que sufren
desgaste por las características de ambos combustibles.

10) INSTRUMENTOS PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS

Fuentes para obtener la información: Se entrevistaran a taxistas de la

empresa “Asotaxistas”, y se buscan informes de taxis Sedan modelo 2007 para
saber del por qué causas mayor mente van al taller para mantenimiento, de
acuerdo con los datos y/o información recogida se realizara una muestra no
probabilística.

11) RECURSOS HUMANOS Y/O FISICOS

Como recursos humanos se necesitaran asistentes de investigación,

encuestadores y cualquier otra persona de apoyo para llevar a cabo el proyecto
de investigación.

Como recursos físicos se necesitaran un computador, automóviles Sedan

modelo 2007, cilindros de Gas según dimensiones, módulos de mando, un
computador, mangueras, mezcladores, gas licuado de petróleos, electro
válvulas y multiválvulas
12) CRONOGRAMA DE TRABAJO

1. Desarrollo del cronograma

Nombre de la Fecha de Fecha final Duración Producto de la

actividad a inicio total de la actividad
desarrollar actividad
Uso de gas de Utilización De
Petróleos en gas de
autos Sedan 01-11-13 15-11-13 14 días petróleos en
autos Sedan

13) PRESUPUESTO

Como recursos financieros se tendrá el capital de cada investigador para la

compra de cada equipo y material que vamos a necesitar para el proyecto en
cierto caso si no alcanza se tendrá un financiamiento con una entidad bancaria
para presupuestar lo que hace falta para terminar el proyecto

14) PRODUCTO FINAL DE LA INVESTIGACIÓN

Como producto final se obtendrá un auto Sedan con combustible de Gas

licuado de petróleos en vez de gasolina o ACPM como es común mente un
automóvil, beneficiando en una reducción de costos en consumo de
combustibles, manteniendo el motor en buen estado y reduciendo los
componentes de desgaste en este mismo, de igual manera se reduciendo los
gases de monóxido de carbono en el medio ambiente generando menos
contaminación ambiental