DISENO DE CARRETERAS TECNICA Y ANALISIS DEL PROYECTO SEXTA EDICION La Sociedad Colombiana de ingenieros otorga geste libroel premio “Diadora Sanchez” como la mejor obra técnica publicada en el pals en 1,970, No se registra distincién alguna poste- rior sobre Ia materia hasta el presente. Por el ingeniero PAULO EMILIO BRAVO — Ex-profesor de Diserio Geométrico de Carreteras en ef Instituto de Vias para graduados de la Universidad del Cauca y en la Facultad de Ingenieria Civil de la misma. _ &x Jefe de trazado y de construccién de carreteras y ex- miembro de la Junta de Licitaciones, Contratos y Precios del Ministerio de Obras Publicas y Transporte. _ Gondecarado por el Presidente de la Repdblica con la placa de Gran Oficial de la “Orden al mérito Julio Garavito”. (Decreto 981 de 1973). _. Titulado “Profesor Emérito" de la Universidad del Cauca por servicios docentes en la Facultad de Ingenieria Civil, (Noviembre 11 de 1979). _. Gondecorado con la Medalla “Universidad del Cauca", maxima distincién def claustro, en el rango de “Profesor Eminente”, (Noviembre de 1981). — Director de fa firma de ingenieria de consulta “Paulo Emilio Bravo y Cia. Lida.”, fundada en enero 14 de 1974.ES PROPIEDAD Reservados los derechos Libro 20 — Toma 13 Bogota - Colombia - 1976 CARVAJAL BAL Impreso en Colombia Printed in ColombiaNOTA DEL AUTOR Este libro fue publicado inicialmente con el propésito de ofrecer a profesores y estudiantes universitarios de Ingenieria de vias terrestres un compendio detallade del proceso de labores y caleulos que requieren la seleccién de ruta, el diserio geométrico ylalocalizacién de carreterasy ladisposicién deoperaciones que permitan ulteriormente ‘eScoger, oon criteria econdmico, los sistemas de transporte en el movimiento da tierra durante la construccién, \La aspiracion primordial del autor, al realizar este estudio, fue la de presentar un texto guia a los profesores en esta drea académica, susceptible de ser ampliado en los miltiples aspectos dela materia, mejorado con explicacién demétodas actualizades o mas Agiles y corregide en cuanto hubiere lugar. El libro pretende realizar y trasmitir unacopio minimo de-conocimientos en las sucesivas etapas. del proyecto y lncalizacion de una via carreteable con especificaciones cualesquiera, minimo que naturalmente comprende lo esencial de los estudios al respecto. Fuera de los estamentos universitarios el libro ha merecide deferente acogida por parte de profesionales del cuerpo de ingenieros colombianos, dedicados al estudio de vias de comunicacién y particularmente el valioso estimulo de las firmas consultoras ‘en el ramo. Se ha considerado que, ademas de su alcance didactico, el conjunto de normas y lécnicas que expone constituye un aporte eficiente en la practica profesional y que las tablas y cuadros que contiene para adopeiin de especificaciones de diseho ‘estan precedidos de demostraciones mateméticas que facilitan su interpretacidn y aplicacion. Durante los veintitrés afios que cumple la publicaciinde este estudioha ganado la aquiescencia docente de casi todas las escuelas de Ingenieria civil existentes en Colombia y en institutos de posgrado, en el ramo de vias terrestres. Para la reedicién de un libro técnico es indispensable revisar su texto a fin de actualizar teorias y practicas, aclarar conceptos, desechar métodos obsoletos y enmendar errores. Asi, esta nueva ediciénadoptala Clotoide como espiral detransicion en el disefo de la curvatura horizontal de una carretera, se suprime la Tabla de valores paralocalizaciéndirectay se reemplaza por un método de labores y calculos efectuades én él terreno con aundilio de calculadoras manuales; $6 precisan en al diseao en perfil la longitud de la espiral y la longitud de transicién del peraltade al pasar de tangente a curva, y se aclara la expresién esquematica que permite determinar ta zona de influencia de una via en proyecto. Se agrega un capitulo sabre drenaje de un proyecto vial, complemento de primer orden de éste, como quiera que del funcionamiento de! sistema de desagdies depende la vida util de la via y la eficacia de su mantenimiento, Popayan-Colombia-1993,