UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA

PROYECTOS FERROVIARIOS EN EL PERÚ Y SU

INTEGRACIÓN SUDAMERICANA
Docente : Erich Villavicencio G. Tema : Seminario
Asignatura : Ingeniería de Transporte Ciclo : 2017 - I
 SEMINARIO: PROYECTOS FERROVIARIOS EN
EL PERÚ Y SU INTEGRACIÓN SUDAMERICANA

1. FERROCARRIL NORANDINO: CAJAMARCA - BAYÓVAR

TUMBES

Inversión referencial:
US$ 1,500 millones
Longitud estimada: 540 Kms AMAZONAS

PIURA
• Objetivo principal: Transporte
de minerales de centros PUERTO
BAYOVAR

mineros de Cajamarca al
Puerto de Bayóvar. Trasporte CAJAMARCA
LAMBAYEQUE
de pasajeros y otros. LA GRANJA

• El proyecto incluye la
construcción de un puerto de CAJAMARCA

embarque de minerales.
LA LIBERTAD

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2. SISTEMA FERROVIARIO DEL SUR MEDIO

Descripción:
Implementación ligada al
desarrollo de varios
proyectos mineros como
Huancabamba, San Juan de
Chacña (Apurímac), Las
Bambas (Apurímac),
entre otros.
Longitud : 1480 Kms.
Inversión estimada
USD 1,200 millones

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3. FERROVÍA TRANSCONTINENTAL BRASIL-PERÚ (FETAB)

Inversión referencial : TUMBES

US$ 4,500 millones en

LORETO
construcción.
AMAZONAS
PAITA
Descripción: PIURA

• El objetivo es la integración INGENIO

BAPPO
Perú – Brasil, desarrollo socio - LAMBAYEQUE
CAJAMARCA

económico a lo largo de los TARAPOTO

1,500 Kms. que tendrá la vía

SAN MARTIN
férrea en territorio peruano.
BRASIL
• El MTC concluye lineamientos LA LIBERTAD
técnicos que demanda el TOCACHE
Reglamento de la Ley. Luego se PUCALLPA

iniciará promoción a través de

4 PROINVERSIÓN.
HUANUCO UCAYALI
ANCASH

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HUANUCO UCAYALI
ANCASH

4. FERROCARRIL HUANCAVELICA - CUSCO

PASCO

Inversión referencial :
US$ 1,200 millones
Longitud : 600 Kms. LIMA
JUNIN MADRE D

CALLAO

Declarado de necesidad
pública e interés nacional, a LA
MEJORADA
través de la Ley N° 29373.
HUANCAVELICA

Permitirá la integración del CUSCO

Ferrocarril del Sur y el CUSCO

AYACUCHO
Ferrocarril del Centro y el APURIMAC

desarrollo a lo largo de la ICA

zona de influencia CUSCO

económicamente deprimida.
AYACUCHO

AREQUIPA
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5. FERROCARRIL YURIMAGUAS - IQUITOS

Inversión referencial:
US$ 850 millones aprox.
Longitud estimada: 565 Kms.
• Proyecto impulsado por el
Gobierno Regional de Loreto.
IQUITOS
• Cuenta con estudios de pre-
TUMBES

inversión a nivel de perfil. LORETO

• Firma Canadiense Dessau

AMAZONAS
International Inc. Elabora estudio
PIURA

de Factibilidad y luego realizaría YURIMAGUAS

los estudios definitivos. CAJAMARCA

LAMBAYEQUE
• Conectaría el Puerto de Iquitos
con el Puerto de Yurimaguas, SAN MARTIN

pasando por Nauta y Jeberos.

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6. PROYECTO: TREN DE LA COSTA

Iniciativa Privada Cofinanciada: RECHAZADO - PROINVERSIÓN

Descripción:
Diseño, financiamiento, construcción,
equipamiento del sistema, provisión
de material tractivo y rodante,
operación y mantenimiento.
Longitud : 1340 Kms.
Área de Influencia:
Lima, Ica, Ancash, La Libertad,
Lambayeque y Piura
Iniciativa Privada cofinanciada tiene
como objeto suscribir la Concesión
por 60 años.

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7. SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DEL TIPO

MONORRIEL - AREQUIPA
Descripción:
El proyecto consiste en el diseño,
construcción, equipamiento
electromecánico, sistemas, material
rodante, financiación, operación y
mantenimiento del Sistema de transporte
rápido masivo del tipo monorriel,
Longitud : 14 Kms.
Área de Influencia
Zona metropolitana de Arequipa.
Recorrido: Aeropuerto Internacional
Alfredo Rodríguez Ballón hasta la Av.
Estados Unidos (Distrito Socabaya)
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8. LÍNEA 2 METRO DE LIMA ( ATE – CALLAO)

Monto de Inversión:
US$ 5,701 millones sin IGV.
Dicho monto considera la inversión
de la Tercera Etapa (US$ 625.8
millones, sin IGV ), la que se
realizará de manera progresiva de
acuerdo al incremento de la
demanda.
Longitud : 35 Kms.
La Construcción en túnel
subterráneo (27 km de la línea
Este – Oeste y 8 km del tramo
Av. Elmer Faucett – Av. Néstor
Gambetta).

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9. SISTEMA DE TRANSPORTE RÁPIDO MASIVO DEL TIPO

MONORRIEL PARA LA LÍNEA 6 DEL METRO DE LIMA
Descripción:
El proyecto consiste en el diseño,
construcción, equipamiento
electromecánico, sistemas, material
rodante, financiaciones, operación y
mantenimiento del Sistema de
Transporte Rápido Masivo del tipo
Monorriel.

Longitud : 31.4 Kms.

Área de Influencia
El ámbito de influencia comprende la
cuidad de Lima. Es una Iniciativa Privada
cofinanciada tiene como objeto suscribir
la Concesión por 35 años.

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10. SISTEMA METRO DE LIMA

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11. METRO WANKA

Desarrollado por la
Empresa Ferrocarril Central
Andino y Ferrovias Central
Andina.

Longitud : 7 Km.
Movilizará 15 mil pasajeros
al día, recorriendo los
Distritos de Chilca,
Huancayo y El Tambo
en 15 minutos.

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Otros Proyectos Ferroviarios

1. Modernización de la Infraestructura Ferroviaria de

Ferrocarril Central y Ferrocarril del Sur.

2. Ferrocarril Interoceánico Brasil – Bolivia - Perú

3. Ampliación de la Estación de Transferencia La Joya

4. Modernización del Puerto de Matarani – TISUR

5. Tranvía de la Ciudad de Iquitos

6. Tranvía de la Ciudad de Trujillo

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Metro de Santiago - Chile Gracias.

Erich Villavicencio
evillavicenciog@uni.pe

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