Tipos de compresores

Existen infinidad de compresores. Nosotros vamos a destacar algunos utilizados

en muchos procesos productivos:

 Compresores rotativos de paletas

 Compresores de tornillo lubricados
 Compresores de pistón
 Compresores de velocidad variable
 Compresores de tornillo sin aceite
 Compresores portátiles
 Compresores de tornillo lubricados
 Compresores de alta presión
 Generadores de nitrógeno PSA

Un compresor rotativo de paletas

Es un tipo de compresor en el cual el rotor gira en el interior de un estator

cilíndrico. Durante la rotación, la fuerza centrífuga extrae las paletas de las ranuras
para formar células individuales de compresión. La rotación reduce el volumen de
la célula y aumenta la presión del aire.

El calor que genera la compresión se controla mediante la inyección de aceite a

presión.

Fue inventado por Charles C. Barnes, de Sackville, quien lo patentó el 16 de junio

de 1874

Capacidades de compresión

Los compresores de paletas se pueden operar con valores típicos de entre 1,1 y
75 kW (de 1,5 a 100 CV), produciendo presiones de trabajo de 7 a 8 y 10 bar (101
a 145 psi).

Aplicaciones típicas

Neumática, laboratorios, odontología, instrumentación, máquinas herramienta,

envasado, etc.
El compresor de tornillo

es un compresor de desplazamiento positivo. El compresor de tornillo basa su

tecnología en el desplazamiento del aire, a través de las cámaras que se crean
con el giro simultáneo y en sentido contrario, de dos tornillos, uno macho y otro
hembra. El aire llena los espacios creados entre ambos tornillos, aumentando la
presión según se va reduciendo el volumen en las citadas cámaras.

El sentido del desplazamiento del aire es lineal, desde el lado de aspiración hasta
el lado de presión, donde se encuentra la tobera de salida.

El compresor de tornillo puede ser lubricado o exento. La diferencia entre ambos

estriba en el sistema de lubricación. En el compresor de tornillo lubricado, se
inyecta aceite en los rotores para lubricar, sellar y refrigerar el conjunto retórico.
En el caso del compresor exento, los rotores trabajan en seco, suministrando aire
sin contaminar por el aceite de lubricación.

Para ampliar esta información puede consultar el artículo técnico sobre los
diferentes tipos de compresores y el artículo que explica cómo funciona un
compresor de tornillo lubricado.

El compresor de pistón

es un compresor de desplazamiento positivo. En el compresor de pistón, el aire es

aspirado al interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado por una
biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario,
comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la
siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.

Este tipo de compresor puede ser lubricado o exento de aceite. En el caso del
compresor exento, la cámara de aspiración y compresión queda aislada de
cualquier contacto con el lubricante del compresor, trabajando en seco y evitando
que el aire comprimido se contamine con los lubricantes del equipo.

Para ampliar esta información puede consultar el artículo técnico sobre los
diferentes tipos de compresores.

DENAIR VSD (accionamiento de velocidad variable)

Compresores de aire de tornillo rotativo son adecuados para los clientes que
necesitan diferentes capacidad de suministro de aire y presión extremadamente
precisa. Se puede facilitar a los clientes optimizar el proceso de producción y
mejorar la productividad.
El principio de VSD es para ajustar la velocidad de rotación del motor de forma
automática de acuerdo con la demanda real de aire. La presión del sistema
reducido disminuye el consumo de energía total de todo el sistema, lo que puede
reducir los costes de energía en un 35% o más.

Compresor de velocidad variable

Reduce el consumo de energía a través de los siguientes puntos:

Quitando el proceso de transformación de baja eficiencia de la carga completa

hasta la descarga.

Evitar la alimentación durante el proceso de descarga.

Mantener la caída de presión de tubería menos de 0.1bar.

Reduciendo la presión de trabajo media.

Rebajar la presión del sistema para reducir la fuga del sistema.

El método de arranque suave aumenta el equilibrio de corriente eléctrica y evita la

corriente eléctrica levantada.

Una opción flexible desde 4-13 bar, que reduce el consumo de energía más.

Los compresores portátiles

son la solución para las industrias con procesos productivos que requieren de
accionamiento de aire comprimido portátil de alta calidad donde no hay
alimentación eléctrica, ya que la característica fundamental de este tipo de
equipos es que son autónomos y funcionan a través de un motor diesel. Al estar
montados sobre ruedas, estos compresores a tornillo pueden ser transportados
fácilmente como un acoplado vehicular, lo que permite aplicaciones muy variadas.

Características

Las principales características de los compresores portátiles son las siguientes:

• Zona de almacenamiento de herramientas.

• Rueda guía, para que el operario pueda mover fácilmente el compresor sin
necesidad de ayuda.

• Bajo consumo de combustible y alto rendimiento.

• Bajo nivel de emisiones.

• Capacidad de funcionamiento en ambientes muy exigentes.

• Controles muy simples.

• Panel de instrumentación de lectura sencilla y fácil acceso.

• Panel de control con llave para evitar una operación no autorizada.

• Lámparas piloto para parada automática de emergencia, en caso de mal

funcionamiento.

• Parada automática en caso de baja presión de aceite del motor y alta

temperatura del motor.

• Parada automática en caso de falta de combustible con luz de alarma para

prevenir el costoso funcionamiento con el tanque vacío y el derramamiento de
combustible.

• Depósito de combustible transparente para ver inmediatamente el nivel de

combustible y comprobar la contaminación.

• Resistente a la corrosión.

• Compresor de tornillo fabricado con las tolerancias exactas y regulación

progresiva del flujo de volumen, para que la velocidad del motor y la entrada de
aire se adapten automáticamente a la demanda del aire comprimido en todo
momento.

• Enganche de altura variable que permita remolcar el compresor de manera fácil y

segura, independiente del tipo de vehículo que se utilice.

• Filtros del motor y del compresor independientes proporcionan mayor vida útil,
incluso en ambientes con mucho polvo, y los indicadores automáticos de
mantenimiento garantizan el uso óptimo de los elementos filtrantes.

Otras características, como lubricador incorporado, ejes con o sin frenos, montaje
sobre chasis, generadores de energía eléctrica, filtro de combustible con
separador de agua, entre otros, son opcionales, y se pueden solicitar al momento
de la compra del compresor portátil.

Instalación:

Al ser portátil, este tipo de compresores no requiere de ninguna exigencia técnica

de instalación. Sólo necesita combustible suficiente para el período de duración de
la operación. Estos equipos pueden trabajar ininterrumpidamente, basta conectar
la batería y echarlo a andar.

Principales usos:

De uso en todos los sectores productivos, principalmente en la construcción y la

minería. El compresor portátil puede accionar equipos como rompepavimentos,
martillos para perforación, equipos de arenado (utilizados por maestranzas y
artilleros), de shotcrete (para revestimientos de muros) y para pintura de grandes
superficies (como túneles), entre otros.

Consumo:

Un estanque de 120 lts es consumido totalmente en 8 horas de servicio

ininterrumpido.

Mantención:

Los compresores portátiles son de fácil mantención, que se realiza cada 2 mil
horas, como cualquier otro compresor.

El mantenimiento general del compresor consiste en limpiar con aire comprimido o

con chorro de vapor todas las válvulas, los reguladores, los cierres, los depósitos
de presión, los radiadores de agua, el compresor de tornillos y el motor.

Asimismo, se debe verificar el paso del aire por las aletas del refrigerador de
aceite, limpiar la carrocería y sustituir las esteras aislantes si es que estuvieran en
mal estado.

También se debe realizar una mantención al remolque y los frenos (éste último por
personal calificado), con la frecuencia que indique el fabricante.

Los compresores de tornillo lubricado

son equipos de desplazamiento positivo. El principio de funcionamiento de estos

compresores se basa en la disminución del volumen del aire en la cámara de
compresión donde se encuentra confinado, produciéndose el incremento de la
presión interna hasta llegar al valor de diseño previsto, momento en el cual el aire
es liberado al sistema.

La tecnología del tornillo es más avanzada que su antecesor, el compresor

alternativo o de pistón. Ambos sistemas son de desplazamiento positivo; la
principal diferencia entre estas tecnologías está en la forma de comprimir, que en
el caso del compresor de tornillo es continua a lo largo del rotor y en el de pistón lo
hace en dos fases (aspiración y compresión). Esta forma de comprimir el aire en el
pistón genera alteraciones en el flujo, mientras que la del tornillo produce un flujo
de aire continuo.

Proceso de compresión

Como se puede ver en el esquema, el compresor está formado por dos rotores
que giran en paralelo y en sentido contrario, en el interior de una carcasa. Estos
dos rotores tienen una geometría diferente, siendo uno de ellos, el denominado
macho, el que entra en la cavidad del otro denominado hembra, para crear una
cámara donde se acumula el aire aspirado.

Los compresores de alta presión

funcionan mediante el principio adiabático por el cual se introduce el gas en su

cilindro por sus válvulas de entrada, se retiene y se comprime dentro del cilindro
para salir por las válvulas de salida en contra de la presión de la descarga. Estos
compresores de alta presión no suelen emplearse como unidades individuales,
con la excepción de que el proceso requiera de un funcionamiento intermitente. Un
ejemplo claro es que si hay que regenerar un catalizador cada tres meses o se
posee un suministro de reserva desde otra fuente esto nos da el tiempo para
reemplazar las válvulas de los pistones en el caso de que esto sea necesario. Los
compresores de alta presión tienen piezas de contacto tal como las válvulas de
pistones con las paredes del cilindro, placas y recortes que se acoplan con sus
asientos y entre la empaquetadora. Todas estas piezas se encuentran sujetas a
desgaste de pistón. Los compresores de alta presión pueden ser lubricados o no.
Si lo permite el proceso siempre es preferible contar con un compresor de alta
tensión lubricado ya que esto prolonga la vida útil de cada pieza.

Generadores de nitrógeno PSA

La tecnología de producción de aire del nitrógeno con el uso de procesos de

adsorción en los generadores de nitrógeno se ha estudiado bien y ampliamente
aplicada en instalaciones industriales para la recuperación de nitrógeno de alta
pureza.

El principio de funcionamiento de un generador de nitrógeno utilizando la

tecnología de adsorción se basa en la dependencia de las tasas de adsorción de
diversos componentes de la mezcla del gas factores de presión y temperatura.
Entre plantas de adsorción de nitrógeno de varios tipos, plantas de adsorción
(PSA) de oscilación de presión han encontrado la aplicación más amplia por todo
el mundo.

Diseño del sistema se basa en la regulación de la regeneración de adsorción y

adsorbente de gases mediante cambio de presiones en dos adsorbentes–
adsorbente que contiene vasos. Este proceso requiere una temperatura constante,
cerca de ambiente. Con este proceso, nitrógeno es producido por la planta a la
presión atmosférica por encima, mientras que la regeneración del adsorbente se
lleva a cabo a presión atmosférica por debajo.

El proceso de adsorción del oscilación de cada uno de los dos elementos de

adsorción consta de dos etapas funcionando durante unos minutos. En la etapa de
adsorción de oxígeno, las moléculas de H2O y CO2 se difunden en la estructura
porosa de adsorbente mientras que las moléculas de nitrógeno se les permite
viajar a través de la adsorción–adsorbente que contiene vasos. En la etapa de
regeneración los componentes adsorbidos son liberados desde el adsorbente
ventilado a la atmósfera. Multiplique entonces se repite el proceso.

¿Por qué elegir generador de nitrógeno PSA?

Pureza de nitrógeno alta

Plantas del generador de nitrógeno PSA permiten la producción de nitrógeno de

alta pureza del aire, los sistemas de membrana son capaces de hacerlo – hasta el
99,9995% de nitrógeno. Esta pureza de nitrógeno también puede ser garantizada
por los sistemas criogénicos, pero son considerablemente más complejos y
justificada sólo por los volúmenes de gran consumo. Los generadores de
nitrógeno usan CMS (cedazo molecular de carbón) tecnología para producir un
suministro continuo de nitrógeno ultra alta pureza y están disponibles con
compresores internos o sin.

Bajos costos de operación

En la sustitución del obsoleto aire ahorro de producción de nitrógeno de las

plantas de separación en gran medida superar el 50%. [la citación necesitó]

El costo neto de nitrógeno producido por los generadores de nitrógeno es

significativamente menor que el costo del nitrógeno mineral o licuado.

Generadores de nitrógeno crean menos impacto sobre el medio ambiente

Generar gas nitrógeno es sostenible, respetuoso y enfoque eficaz de la energía a

proporcionar puro, limpio, seco gas nitrógeno. En comparación con la energía
necesaria para una planta de separación criogénica del aire y la energía necesaria
para el transporte de nitrógeno líquido de la planta a la planta, nitrógeno generado
consume menos energía y genera menos gases de efecto invernadero.

¿Por qué elegir generador de nitrógeno PSA YUANDA?

Características técnicas
1). importados válvulas neumáticas, usando la vida es más de 3 millones de
veces;

2). programa de control de Siemens PLC inteligente, operación fácil y estable;

3). tecnología de difusión de las bolas de cerámica inertes específicos hace

distribución de flujo de aire uniformemente; mejorar la eficiencia de adsorción del
adsorbente;

4). la fuerza cilindro compresa dispositivo (patente no.: ZL-200820168079.9) para

proteger el uso de vida del tamiz molecular del carbón;

5.) vibración centrífugo original relleno (patente no.: ZL-200820168078.4) asegurar

con eficacia el máximo volumen de llenado.