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“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA

IMPUNIDAD”

FACULTAD DE INGENIERÍA
OBRA :
VIVIENDA MULTIFAMILIAR MONTE SOL
CURSO :
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
SECCIÓN :
CDI_5911
DOCENTE :
TICLLA RIVERO, Jorge Aurelio
INTEGRANTES :
COMÚN ROJAS, Diana 72772511
CÓNDOR CALLUPE, Alex 70871656
DE LA CRUZ CALDERON, Marcelo 73108334
ROSAS SOLANO, Brayan 74254199
TAPIA GAMARRA, Gonzalo 71819021
VILCAHUAMAN TADEO, Juan 74279103

GRUPO : 1.4

30 DE ABRIL DEL 2019


HUANCAYO, PERÚ

Tecnología del Concreto 1


INDICE
I. DATOS GENERALES DE LA OBRA ............................................................................................ 3
1.1 Ubicación y Localización .......................................................................................................... 3
1.2.Área del terreno ......................................................................................................................... 4
1.3.Área construida ......................................................................................................................... 4
1.4. Uso de edificación .................................................................................................................... 4
1.5. Número de pisos (indicar también si tiene sótanos) ................................................................. 4
1.6. Nombre de la Constructora....................................................................................................... 4
1.7. Nombre del residente o responsable de obra ............................................................................ 5
1.8. Nombre del cliente o propietario .............................................................................................. 5
1.9. Plazo de obra ............................................................................................................................ 5
1.10. Costo de obra .......................................................................................................................... 5
II. SUSTENTO ARQUITECTÓNICO DEL PROYECTO ................................................................ ..6
III. AVANCE REAL DE LA OBRA A LA FECHA ......................................................................... ..9
IV. PROCESOS CONSTRUCTIVOS DEL CONCRETO EN OBRA ............................................. 14
4.1. Preparación............................................................................................................................. 14
4.2. Transporte............................................................................................................................... 16
4.3. Encofrado ............................................................................................................................... 16
4.4. Colocación.............................................................................................................................. 18
4.5. Consolidación......................................................................................................................... 19
4.6. Curado .................................................................................................................................... 21
V. CONCLUSIONES......................................................................................................................... 23
VI. RECOMENDACIONES .............................................................................................................. 24

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I. DATOS GENERALES DE LA OBRA
1.1 Ubicación y Localización

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1.2. Área del terreno

 Norte : Lote N° 27 y 28; con 16.00 m.


 Sur : Calle las Kantutas; con 16.00 m.
 Este : Lote N° 9; con 19.00 m.
 Oeste : Lote N° 6; con 19.00 m.
 Perímetro : 70.00 m.
 Área Total : 304.00 m2.

1.3. Área construida

 SEMI-SÓTANO : 242.62 m2
 1°PISO : 265.65 m2
 2°PISO : 264.67 m2
 3°PISO : 264.67 m2
 4°PISO : 264.67 m2
 5°PISO : 229.66 m2
 6°PISO : 229.84 m2
 AZOTEA : 54.01 m2
 ÁREA TECHADA : 1 812.79 m2

1.4. Uso de edificación

Vivienda multifamiliar

1.5. Número de pisos

6 pisos, un semisótano y una azotea

1.6. Nombre de la Constructora

E.B.M CONSTRUCTORA S.A.C.

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1.7. Nombre del residente o responsable de obra

Ing. Carlos Enrique Bustillos

1.8. Nombre del cliente o propietario

E.B.M CONSTRUCTORA S.A.C.

1.9. Plazo de obra

El proyecto será ejecutado en un plazo de 7 meses empezando por el 25 de febrero


del 2019.

1.10. Costo de obra

La obra refleja un presupuesto base ascendente a S/ 1,726,123.11; un millón


setecientos veintiséis mil, ciento veintitrés con 11/100 soles, vigente al mes de
febrero 2019.

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II. SUSTENTO ARQUITECTONICO DEL PROYECTO

Este presente proyecto contara con siete niveles y un semisótano de las cuales el primer piso
contara con una pequeña sala de recepción y dos baños para visitantes.

Los siguientes cuatro pisos contaran tan solo con dos los departamentos y los dos últimos
pisos están considerados como pen house con terrazas exclusivas.

Se estima un total de 10 departamentos en los 5 primeros pisos y los exclusivos en los dos
siguientes.

 SEMI SOTANO:

El semisótano contara con un ascensor de doble puerta distribuida a los siete pisos

Cuenta con una rampa que por norma tiene un 15% y 2.7 metros de ancho para que
un un vehículo pueda ingresar sin ningún impedimento.

Ingresan como máximo 9 vehículos y es considerado un estacionamiento en paralelo


porque se necesitaría más espacio para poder maniobrar.

Se consideró en un área libre para que los vehículos puedan maniobrar, girar, sacar o
estacionar su carro.

 PRIMER PISO:

Al ingresar por la puerta principal se tendrá acceso directo al ascensor.

La recepción contara con dos baños para visitantes.

 DEPARTAMENTO 101:

Al ingresar al departamento 101 podemos observar una sala por la margen izquierda
y un estudio por la margen derecha.

Se observa una cocina tipo americana ya que la cocina y comedor es totalmente


abierta.
La lavandería permite lavadora, dos termas, colgadores de ropa y el baño estarán al
margen de un ducto de luz. Este departamento contara con una pequeña área verde; ya
que no contara con balcón.

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El departamento 101 contara con tres habitaciones de las cuales el principal
incluye un baño propio y los otros dos un baño compartido.

 DEPARTAMENTO 102:

Al ingresar al departamento 102 podemos observar Se observa una cocina tipo


americana ya que la cocina y comedor es totalmente abierta y por la margen
izquierda se ubica a lavandería.

La sala y comedor están al margen.

La lavandería permite lavadora, dos termas, colgadores de ropa y el baño estarán


al margen de un ducto de luz.

Este departamento no contara con un balcón ni con una pequeña área verde; ya
que por problemas de espacio y por el ingreso de la cochera no permite ese
espacio adicionado.

El departamento 102 contara con tres habitaciones de las cuales el principal


incluye un baño propio y los otros dos un baño compartido.

 SEGUNDO, TERCERO, CUARTO Y QUINTO PISO:

Los departamentos de estos pisos cuentan con la misma distribución que el primer
piso adicionando balcones.

 SEXTO Y SEPTIMO PISO:

Son pisos exclusivos que aún están en proceso de diseño.

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III. AVANCE REAL DE LA OBRA A LA FECHA

El avance real de la obra a ABRIL del año en curso es de 35 %, siendo este un 5 %


mayor en comparación del avance propuesto en el expediente técnico. El desarrollo
acelerado de la obra se debe a la contrata de personal adicional para el desarrollo de los
elementos estructurales tales como las losas, placas columnas, etc. Cada uno
cumpliendo una función específica como armado de encofrados, puntales, elementos
de acero, etc.

Avance de obra según expediente técnico- Meses 3

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1° VISITA A OBRA: 28 - MARZO - 2019
El estado de la obra en la primera visita realizada se encontraba al 10 % de su
desarrollo total, habiendo terminado ya las excavaciones, obras provisionales así
también como el vaciado de las placas correspondientes del sótano, empezando con la
losa del primer piso.

Losa del Primer Piso

Puntales

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2° VISITA A OBRA: 10 - ABRIL - 2019
Se observó que el desarrollo acelerado de los elementos estructurales siendo las
columnas, placas, vigas y losas las más desarrolladas cumpliendo con un desarrollo del
15 % del desarrollo total de obra. Se notó el fisurado de la losa por el mal curado del
cemento (inadecuado tiempo para el inicio del curado).

Inadecuada
separación de
agregados

FISURA LOSA 1°
PISO

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3° VISITA A OBRA: 26 - ABRIL - 2019
El desarrollo de la obra se aceleró aún más con la adición de una cuadrilla adicional de
obreros, teniendo como meta el vaciado de cada losa en un plazo no mayor de 15 días.
Como la altura de la edificación supera los 12 metros se usó una bomba de concreto
para el vaciado del tercer piso. Al igual que la visita anterior se observó fisuras en la
losa anteriormente vaciada

Instalación de Bomba de Concreto

Vaciado de Losa de
Concreto

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Detalles de Vaciado de Losa

Traga Luz

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IV. PROCESOS CONSTRUCTIVOS DEL CONCRETO EN OBRA
4.1 Preparación
4.1.1 Premezclado (Digitalizado)
 Empresa: Oslo S.A (Sicaya)
 Agregados: Matahuasi
 Diseño de Mezcla
Cemento: Andino Tipo I
Arena Gruesa: 60 % (Uso 6 – 7)
Arena Fina: 40 %
Agua:180 – 220
Aditivo: Superplastificante (Ulmen)
Slump:
• 9 pulgadas. (Planta)
• 6 – 7 pulgadas (Obra)
F´cr: 210 Mpa.
Sin aire
 Cantidades
• Losa: 40 cubos
• Placas: 80 cubos

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4.1.2 Mecanizado (Obra)
Cemento: Andino Tipo I
Agregados: (Sicaya)
Grueso: 60% (½ Pulgada, 1 pulgada)
Fino: 40%
F´cr: 210 Mpa
Sin aire
Mezcladora: Tipo Tolva
Transporte mecanizado: Polea

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4.2 Transporte
TRANSPORTE DENTRO DE LA OBRA:
Para transportar el agregado hacia la mezcladora mecánica se utilizaron buggies y
lampas.

En el vaciado del semisótano se utilizó concreto premezclado y para transportar el


concreto del mixer a los encofrados se utilizó una bomba de pluma que se estacionó a
una cuadra de la obra.

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En las losas del primer piso hasta el tercer piso se utilizó concreto premezclado y para
transportar el concreto del mixer a los encofrados se utilizo una bomba de pluma.

En vaciado del concreto para las columnas, muros y placas desde el primer piso hasta
el tercero se utilizó concreto mezclado en el trompo y para su transporte se utilizó
winche y baldes.

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TRANSPORTE FUERA DE LA OBRA:
El concreto premezclado fue adquirido de la empresa OSLO y su planta queda en
Sicaya, para el transporte del concreto desde la planta hasta la obra se hizo uso de
camiones mixer y el tiempo de transporte era de un promedio de una hora para lo cual
se utilizó un aditivo superplastificante y según la ingeniera Sandy quien estaba a
cargo del concreto traído por OSLO, la vida del concreto para su trabajabilidad era de
tres horas aproximadamente.

El agregado que se usó para el concreto mezclado mecánicamente era de la cantera de


Sicaya y para su transporte se usó volquetes.

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4.3 Encofrado
El encofrado de la edificación es de dos tipos:

ENCONFRADO VERTICAL

Las columnas
El ingeniero cuando estaba empezando hacer el encofrado de las columnas le
preguntamos cuales son las condiciones básicas que debe de tener en cuenta y él nos
dijo que lo primero es la seguridad ya que será construidos para personas además
debe de ser bien cauto con las medidas ya que si se confunden en algo toda la obra
estará mal y por ultimo gastar menos pero que las obras cumplan con las pautas
mencionadas.
Para la fabricación del encofrado nos explicó que primero se debe de saber la
cantidad adecuadas de tablones que se llegaran a utilizar, después se procede a poner
las tablas que tienen una dimensión de (1 ½” de espesor) a una distancia de 2cm de
las mallas, que este evita que el encofrado se pegue, además de que las tablas deben
de estar bañadas con petróleo para tener la misma finalidad luego se pone los puntales
de 2” x 4” en un soporte muy fijo. Y por último el ingeniero menciono que se debe de
verificar todo esto con una plomada ya que debe de estar bien recto el encofrado.

ENCOFRADO HORIZONTAL

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Las losas aligeradas:
Primero pusieron maderas en forma vertical (soleras) cada 90 cm para que sostengan
la mezcla, los ladrillos, los fierros, las instalaciones eléctricas e instalaciones
sanitarias
Para empezar los encofrados, utilizaron placas de maderas de viga a viga de una
distancia de 8” cada uno.
Después pusieron los ladrillos, la mezcla y ya lo mencionado.
“La cantidad de personal aumenta cuando se decide hacer un encofrado en la obra, en
especial cuando se desea realizar la losa aligerada”.

Las vigas:

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Los elementos que llegar a utilizar en la obra para hacer las vigas fueron los comunes:
como el fondo que es una distancia de, los barrotes y las tornapuntas de soporte, las T
y fierros de doble malla.
Para la fabricación del encofrado se empieza poniendo la T aquí la distancia de los
pies debe ser de 90 cm, después procedieron a poner el fondo de la viga.
Luego procedieron a poner el constado, seguidamente los barrotes que sirven para
soportar la mezcla y darles forma a las vigas, al mismo tiempo se observó que había
espaciadores de viga y pasadores de N 8.
Luego echaron petróleo en los costados para que se pueda sacar fácilmente las
maderas.

4.4 Colocación
El ingeniero menciono para la consolidación de las columnas lo que utilizaron fueron
hechas utilizando un trompo, al momento de vaciarlo lo hicieron a una altura de
1.20m en 3 capas, además de ello utilizaron un vibrador concreto en cada capa para
que el concreto se expanda por todo el encofrado.
Para realizar la losa aligerada lo hicieron utilizan un mixer, al rato de colocar el pre
mezclado los obreros agarraron la manguera de una forma vertical y vaciaron a una
altura de 1.20 y los demás obreros estaban con el vibrador de concreto a gasolina.

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4.5 Consolidación
La compactación se puede hacer sacudiendo o golpeando la cimbra o vibrando el
concreto para que adquiera una consistencia plástica, permitiendo que el aire atrapado
sea expulsado y no queden oquedades en la estructura
El concreto se compacta, llenando todos los espacios en las cimbras. La consolidación
se realiza a través de métodos manuales o mecánicos. El método escogido depende de
la consistencia de la mezcla y de las condiciones de colocación, tales como la
complejidad de las cimbras y la cantidad y espaciamiento del refuerzo. Normalmente,
los métodos mecánicos que usan vibración interna o externa son los métodos
preferidos de consolidación.
La consolidación mecánica adecuada posibilita la colocación de mezclas poco fluidas,
con baja relación agua-material cementante y alto contenido de agregado grueso,
características normalmente asociadas a concretos de alta calidad, aún en elementos
altamente reforzados.
EN LA OBRA:
Después de haberse colocado el concreto se realizó el consolidado hasta poder
alcanzar la máxima densidad posible, para lograr una masa lo más uniforme posible y
con menos aire atrapado.
el concreto fue vaciado con la grúa a la losa luego de 4 min de haber llegado el mixer
para el caso no usaron algún aditivo

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4.5.1 Consolidación por vibrado:

FUNDAMENTO TEORICO:
La consolidación mecánica adecuada posibilita la colocación de mezclas poco fluidas,
con baja relación agua-material cementante y alto contenido de agregado grueso,
características normalmente asociadas a concretos de alta calidad, aún en elementos
altamente reforzados. El equipo tendrá una frecuencia no menor de 7,000 RPM. Este
equipo no deberá ser empleado para mover el concreto ni entrar en contacto con el
encofrado.

En el vibrado se aprovecha la condición tixotrópica del concreto en estado fresco,


mediante la cual se hace menos viscosa cuando está en movimiento y se atiesa al
quedar en reposo. Al vibrar la masa, el material se fluidifica y permite su acomodo al
molde, envolviendo las armaduras. Se expulsa gran parte del aire atrapado, se hace
subir a la superficie parte del agua con funciones de lubricación y se unifica la masa
eliminando vacíos y planos de contacto.

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EN LA OBRA:

Una vez puesta el concreto en la losa en este caso se procedió con el vibrado, se dio
por vibración mecánica los puntos estuvieron a una distancia aproximadamente de 75
cm que se realizó en toda el área de vaciado.

ACABADO DEL CONCRETO:


LUEGO DE HABERSE REALIZADO EL VIBRADO DEL CONCRETO POR
MEDIO MECANICO DE PASA A REALIZAR EL ACABADO DEL CONCRETO
QUE CONSISTIO EN PASAR LA REGLA ALREDEDOR DE TODA EL AREA
QUE SE TRABAJO. SE REALIZO EL PROCESO POR DOS OBREROS QUE
PASARON LAS REGLAS POR TODO EL AREA.

4.6 Curado
FUNDAMENTO TEORICO:
Curar significa cubrir el concreto de modo que permanezca húmedo. Al mantener
húmedo el concreto se hace más fuerte la adherencia entre la pasta y los agregados. El
concreto no se endurece apropiadamente si se le deja secar.

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El curado es la manutención de la temperatura y del contenido de humedad
satisfactorios, por un periodo de tiempo que empieza inmediatamente después de la
colocación (colado) y del acabado, para que se puedan desarrollar las propiedades
deseadas en el concreto. Siempre se debe enfatizar la necesidad de curado pues tiene
una fuerte influencia sobre las propiedades del concreto endurecido. Es decir, el
curado adecuado hace que el concreto tenga mayor durabilidad, resistencia,
impermeabilidad, resistencia a abrasión, estabilidad dimensional, resistencia a
congelación-deshielo y a descongelantes.

Las losas expuestas son especialmente sensibles al curado, pues se puede reducir
significantemente el desarrollo de la resistencia mecánica y la resistencia a la
congelación y deshielo en su superficie, cuando el curado no es apropiado.

EN LA OBRA

Después de haberse hecho la consolidación respectiva y el acabo del concreto se


procedió a hacerse el curado, aproximadamente luego de las 14 horas después de
haberse hecho el vaciado para el caso se realizó un curado mediante aspersión de
agua.

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V. CONCLUSIONES
• Tanto para el proceso de consolidado y curado existen procedimientos que
debemos seguir para obtener un concreto en estado endurecido optimo y con
una alta resistencia y durabilidad (Rosas Solano Bryan)
• No siempre es necesario el uso de un aditivo, el uso de este es depende a
factores externos que puedan amenazar las propiedades del concreto (Rosas
Solano Bryan)
• Los obreros al momento de vaciar el premezclado no lo hicieron de forma
vertical, por cuales se formaron torres de concreto y eso no debe de suceder
por ello no cumplieron con la norma establecida. (De La Cruz Calderón,
Marcelo Miguel)
• Las soleras para la losa aligerada no están alcanzando la altura adecuada ya
que en la parte inferior están poniendo ladrillos, debido a esto la losa aligerada
no llegara a soportar las cargas. (De La Cruz Calderón, Marcelo Miguel)
• Cuando se visitó el proyecto tuvimos la oportunidad de conversar con el
maestro de obra acerca de que producto usaban como desmoldante para las
columnas y pues nos comentó que usaban el petróleo más o menos unas tres
capas porque les era más rentable pero no se observaba una uniformidad en
las caras laterales de ellas mismas. (Común Rojas Diana Carolina)
• El estudio de suelos para este proyecto arrojo un resultado que como máximo
se podían construir 5 pisos, pero el equipo técnico sustento que en realidad si
se podían construir siete pisos como máximo. (Común Rojas Diana Carolina)
• En los procesos constructivos de la obra se hicieron uso de dos tipos de
transporte ya sea el caso de premezclado y mecanizado, debido a la cantidad y
volumen en el uso de para cada elemento estructural y esto también ayuda a la
economía. (Cóndor Callupe Alex)
• El uso de aditivos en el premezclado es muy importante debido a la distancia
y tiempo que recorrerá dicha mezcla, siendo importante el slam requerido
teniendo en cuenta el slam que sale desde la instalación de la empresa y con el
que llegará a la obra (Cóndor Callupe Alex).
• El buen manejo de personal puede acelerar las etapas de construcción, pero no
significa que estas estén realizadas de manera correcta. (Vilcahuaman Tadeo
Juan Carlos)
• Los sótanos o en el caso de la obra ya mencionada, la construcción de
semisótanos se hace de manera más cuidadosa y con la ayuda de elementos
estructurales de mayor resistencia (Placas) ayudan a generar una mejor base
para la edificación. (Vilcahuaman Tadeo Juan Carlos)
• La obra está siendo avanzada de manera muy acelerada ya que cuenta con tres
cuadrillas de obreros, esto lo ratificó la ingeniera encargada de la empresa
OSLO ya que nos informó que esta era una de las pocas veces que le hacían
el pedido del cemento premezclado para el vaciado de las losas cada 15 días y
lo normal era cada mes. (Tapia Gamarra Gonzalo)

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• El tener a los encargados de la obra presentes en esta la mayor parte del día
causa que la obra se avance de manera acelerada. (Tapia Gamarra Gonzalo)
VI. RECOMENDACIONES
• Es importante cumplir con los requerimientos de las normas y procedimientos
para no alterar el resultado final del concreto (Rosas Solano Bryan)
• para el caso del vibrado es importante tener en cuenta el radio de acción y no
poner el vibrador en cualquier punto ya que esto podría ser peor (Rosas
Solano Bryan)
• Los obreros deben de ser capacitados para poder utilizar la grúa al momento
de vaciar el concreto, ya que debe de ser de una manera vertical. (De La Cruz
Calderón, Marcelo Miguel)
• Antes de hacer el encofrado de la losa aligerada deben de medir la altura para
poder tener una solera adecuada a la medida, para que la solera llegue a
soportar las cargas. (De La Cruz Calderón, Marcelo Miguel)
• Como se pudo observar una gran uniformidad en las caras laterales de las
columnas se recomendaría usar desmoldantes con excelente propiedad como
diluyente especial para los encofrados y también se recomienda para la
limpieza de equipos y herramientas utilizadas en la aplicación de productos
epóxidos. (Común Rojas Diana Carolina)
• Se recomendaría que las losas deberían ser curados con aditivos químicos: ya
que, se observó muchas fisuras y al parecer no funciona el tipo de curado de
roseado por aspersión. (Común Rojas Diana Carolina)
• La empresa que está a cargo de abastecer de concreto premezclado debe
manejar la ficha técnica con el cual está reafirmando las características del
concreto requerido, de la misma manera debe llevar un control post vaciado
para así constatar que el concreto es el requerido. (Cóndor Callupe Alex)
• Se debe de mejorar el cronograma de mejor manera pues algunos procesos
constructivos no son realizados o son realizados de manera deficiente como
son el caso del encofrado y curado. (Cóndor Callupe Alex)
• Los agregados deben estar en un ambiente de mejores condiciones y no
mezclados, pues generan un cierto cambio es sus características para un mejor
diseño de mezcla. (Vilcahuaman Tadeo Juan Carlos)
• El vaciado trabajado de mala manera genera cangrejeras, segregación o
exudación, lo ya visto en la imagen se ve que el encofrado este hecho de mala
manera pues existen estas deficiencias. Se recomienda un mejor trabajo en
estas etapas de la construcción. (Vilcahuaman Tadeo Juan Carlos)
• El Vaciado hecho con la ayuda de la bomba de pluma no debe ser muy
vertical ya que esto genera que los materiales más pesados se queden más
abajo y esto no genera la homogenización requerida para una mezcla. Por esto
debería haber un pandeo antes del final de la bomba de pluma. (Tapia
Gamarra Gonzalo)

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• El curado del concreto se debe realizar en los plazos definidos por la empresa
que te provee el concreto ya que si no se cumple con esto se pueden generar
fisuras como se observó en esta obra. (Tapia Gamarra Gonzalo)

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