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NIT. 900.940.

754-2
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DISEÑO ESTRUCTURAL - ING. JUAN FELIPE RESTREPO

VALLA PUBLICITARIA CON CERCHAS

MEMORIA DE CÁLCULO

Cra 23 No 3 -25 Cali Cel: 312 8264035 e-mail: info@jfringenieriacivil.com


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1- DESCRIPCIÓN

La presente memoria de cálculo fue modelada para obtener el direccionamiento constructivo


de la estructura de una valla publicitaria tipo, instalada en cualquier región de Colombia.

La valla está compuesta por una estructura de soporte conformada por 7 cerchas armadas
y soldadas, en perfil metálico de 2” x 2” x 3/8”, con soldadura de alta resistencia. La
cara del aviso está conformada por un conjunto de tableros ubicados en cuadricula. La
cimentación se determinó de concreto reforzado, ubicada a 2,40 metros de profundidad y
con un pedestal que sobresale 20cm del piso como elemento protector de la base de la
cercha.

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DISTRIBUCION GEOMETRICA DE LA ESTRUCTURA


NIVEL BASE

ESQUEMA BASICO

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Debido a la regularidad de la estructura, El sistema constructivo requerido se considerará


aporticado. La cimentación se considerará en estructuras aisladas y las conexiones lo
suficientemente rígidas para resistir los momentos generados por su propio peso.
El modelo estructural se generara de acuerdo a las normas del REGLAMENTO COLOMBIANO
DE CONSTRUCCION SISMORESISTENTE NSR-10, así como de los parámetros del Decreto No.
411.020.0158 del 18 de Marzo de 2014, para características locales de suelo.

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1-PREDIMENSIONAMIENTO

Según las consideraciones de arquitectura, económicas y constructivas para el uso del


aviso, se consideran 7 apoyos conformados por cerchas metálicas armadas de elementos
tipo ángulo, de 2” x 2” x 3/8”. La conformación considerada será cuadrada de 35
centímetros de ancho, con refuerzos de corte cada 50 centímetros.
La lamina de ubicación del aviso se considera en tableros metálicos de espesor no mayor a
3 centímetros, y todas la uniones se consideraran de brazo rígido, construidas con
soldadura de alta resistencia.
La cimentación se pre-dimensiona con sección cuadrada de 50 centímetros de lado, y 2,40
de profundidad. El refuerzo se considera de acero flejado.

2-PARAMETROS DE ANALISIS SISMICO:

Sin tener parámetros de suelo totalmente definidos, se considerará el tipo de suelo de


comportamiento medio, es decir TIPO D.:

ZONAS DE AMENAZA SISMICA

Para aplicación del espectro de respuesta en el municipio de Cali, se mantiene la


clasificación de amenaza sísmica alta, siendo por lo tanto los valores de Aa y Av iguales
a 0.25,

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Aa = coeficiente que representa la aceleración horizontal pico efectiva, para diseño


Av = coeficiente que representa la velocidad horizontal pico efectiva, para diseño.

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= 0,25 Coeficiente que representa la aceleración horizontal pico efectiva, para


diseño
= 0,25 Coeficiente que representa la velocidad horizontal pico efectiva, para
diseño.
Coeficiente de amplificación que afecta la aceleración en la zona de
= 1,20 períodos cortos, debida a los efectos de sitio, adimensional.

Coeficiente de amplificación que afecta la aceleración en la zona de


= 1,13 períodos intermedios, debida a los efectos de sitio, adimensional.

Período de vibración, en segundos, correspondiente a la transición entre la


= 0,45 zona de aceleración constante del espectro de diseño, para períodos
cortos, y la parte descendiente del mismo.

Período de vibración, en segundos, correspondiente al inicio de la zona de


= 3,00 desplazamiento aproximadamente constante del espectro de diseño, para
períodos largos.

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COEFICIENTE DE IMPORTANCIA
Coeficiente de importancia (A.2.5) – Grupo de uso I, I = 1.00

ESPECTRO SISMICO DE DISEÑO

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3- CARGAS DE DISEÑO
Definidas las cargas de diseño, principalmente provenientes del peso muerto, peso de
acabados, carga viva, carga de cubierta y los sismos en ambas direcciones tanto extáticos
como dinámicos.

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El periodo fundamental T fue aproximado al periodo fundamental aproximado por medio


de la ecuación. La altura aproximada de la estructura es de 6,49 m

El valor del espectro de aceleraciones , para el periodo de diseño , de acuerdo a la


función determinada para este diseño es = 0,750

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5-MODELAMIENTO Y DISEÑO DE LA ESTRUCTURA

De acuerdo a las condiciones de geometría, uso, efectos locales, comportamiento de


materiales y cargas de diseño se realizó un modelamiento geométrico y matemático de la
estructura en diseño.

El modelamiento matemático fue trabajado en el programa ETABS 2016 Ultimate 64 bit.


Versión 16.2.0 (Extended 3DAnalysis of Building Systems – Copyright 1984-2017 Computer
and Structures, Inc.)

DEFINICION DE MATERIALES Y SECCIONES

El material que será usado en el modelamiento de la estructura es principalmente concreto


de resistencia f´c 210, así como hierro de refuerzo que cumpla con la norma ASTM 615 de
grado 60.

Con el fin de realizar una construcción funcional y homogénea, se definen los perfiles de
elementos estructurales principales.

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Las cerchas se modelan con perfiles metálicos de 2” x 3/8”.

La pantalla del aviso se modelará como un elemento metálico de espesor 3cm.

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ASIGNACION DE CARGAS.

Se definen los tipos de cargas que serán utilizados en el modelo de acuerdo con la
nomenclatura de la NSR-10, y del uso de estas de la siguiente manera:

CARGAS MUERTAS: cargas que se conforman por el peso propio de los elementos
estructurales que son dibujados en el presente modelo.

CARGAS DE ACABADOS: cargas que se generan por el peso de elementos de construcción


que no son estructurales, es decir que pertenecen al tipo de acabados, confinamiento, y
todos aquellos elementos que no hacen parte de la construcción estructural.
Cargas supermuertas de diseño: 220kg/m2 (según NSR-10 tabla B.3.4.3-1)

CARGAS VIVAS: cargas que se aplican por el peso de los elementos vivos, removibles o
parciales que se aplicaran sobre pisos y losas.
Cargas vivas de diseño: 300kg/m2 (según NSR-10 tabla B.4.2.1-1)

CARGAS VIVAS DE CUBIERTA: cargas vivas, referentes a las zonas de techos y cubiertas
que deben ser tenidas en cuenta para el funcionamiento y mantenimiento posterior de
estas zonas.
Cargas de cubierta de diseño: 100kg/m2 (según NSR-10 tabla B.4.2.1-2)

CASOS DE CARGAS LATERALES DE SISMO

De acuerdo al cálculo del coeficiente basal, se definen dos casos de carga de sismo, uno
en dirección X y otro en dirección Y, los cuales dependen de las características locales
del proyecto, del uso de la edificación y de los elementos del estudio de suelos.

CORRIENDO EL ETAB CON EL MODELO DEFINIDO

Se corre el modelo presentado al programa de acuerdo a las características del proyecto,


a las normas de la NSR-10, y a los elementos calculados inicialmente. El registro del
programa es el siguiente:

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ETABS 2016 Ultimate 64-bit 16.2.0 Build 1645 (Analysis Build


9562/64)
File: C:\Users\EDWIN\Desktop\...1-Valla del tigre\diseño\aviso
publicitario.LOG

B E G I N A N A L Y S I S
2018/01/30 11:48:59

RUNNING ANALYSIS AS A SEPARATE PROCESS


USING THE ADVANCED SOLVER (PROVIDES LIMITED INSTABILITY
INFORMATION)

NUMBER OF JOINTS = 448


WITH RESTRAINTS = 28
WITH MASS = 422
NUMBER OF FRAME/CABLE/TENDON ELEMENTS = 1416
NUMBER OF SHELL ELEMENTS = 8
NUMBER OF LOAD PATTERNS = 7
NUMBER OF ACCELERATION LOADS = 9
NUMBER OF LOAD CASES = 10

ADDRESSABLE PHYSICAL MEMORY (RAM) = 7.892 GB

PARALLELIZATION OF ANALYSIS OPERATIONS:


(Env. variable SAPFIRE_NUM_THREADS = 0)
NUMBER OF THREADS: STATE (AUTOMATIC) = 2
NUMBER OF THREADS: STIFFNESS (AUTOMATIC) = 2
NUMBER OF THREADS: EVENT (AUTOMATIC) = 2
NUMBER OF THREADS: MOVE (AUTOMATIC) = 2
NUMBER OF THREADS: RESPONSE (AUTOMATIC) = 2
NUMBER OF THREADS: SOLVE (AUTOMATIC) = 2
NUMBER OF THREADS: FORM (AUTOMATIC) = 2

E L E M E N T F O R M A T I O N
11:48:59

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L I N E A R E Q U A T I O N S O L U T I O N
11:48:59

FORMING STIFFNESS AT ZERO (UNSTRESSED) INITIAL CONDITIONS

TOTAL NUMBER OF EQUILIBRIUM EQUATIONS = 2520


NUMBER OF NON-ZERO STIFFNESS TERMS = 45144

---------------------------------
BASIC STABILITY CHECK FOR LINEAR LOAD CASES:
NUMBER OF NEGATIVE STIFFNESS EIGENVALUES SHOULD BE ZERO FOR
STABILITY.
(NOTE: FURTHER CHECKS SHOULD BE CONSIDERED AS DEEMED
NECESSARY,
SUCH AS REVIEWING EIGEN MODES FOR MECHANISMS AND RIGID-BODY
MOTION)

NUMBER OF NEGATIVE EIGENVALUES = 0, OK.


---------------------------------

L I N E A R S T A T I C C A S E S
11:48:59

USING STIFFNESS AT ZERO (UNSTRESSED) INITIAL CONDITIONS

TOTAL NUMBER OF CASES TO SOLVE = 7


NUMBER OF CASES TO SOLVE PER BLOCK = 7

LINEAR STATIC CASES TO BE SOLVED:

CASE: PESO PROPIO


CASE: PESO ACABADOS
CASE: CARGA VIVA DE TECHO
CASE: CARGA VIVA
CASE: SISMO XX EST
CASE: SISMO YY EST
CASE: ~LLRF

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CASE: CASOS MODALES

USING STIFFNESS AT ZERO (UNSTRESSED) INITIAL CONDITIONS

NUMBER OF STIFFNESS DEGREES OF FREEDOM = 2520


NUMBER OF MASS DEGREES OF FREEDOM = 788
MAXIMUM NUMBER OF EIGEN MODES SOUGHT = 65
MINIMUM NUMBER OF EIGEN MODES SOUGHT = 4
NUMBER OF RESIDUAL-MASS MODES SOUGHT = 0
NUMBER OF SUBSPACE VECTORS USED = 24
RELATIVE CONVERGENCE TOLERANCE = 1.00E-09

FREQUENCY SHIFT (CENTER) (CYC/TIME) = .000000


FREQUENCY CUTOFF (RADIUS) (CYC/TIME) = -INFINITY-
ALLOW AUTOMATIC FREQUENCY SHIFTING = YES

Original stiffness at shift : EV= 0.0000000E+00, f= .000000,


T= -INFINITY-
Number of eigenvalues below shift = 0
Found mode 1 of 65: EV= 8.1234328E+01, f= 1.434465,
T= 0.305124
Found mode 2 of 65: EV= 1.0999210E+02, f= 1.669171,
T= 0.299100
Found mode 3 of 65: EV= 5.0331197E+02, f= 3.570580,
T= 0.280067
Found mode 4 of 65: EV= 1.3867262E+03, f= 5.926735,
T= 0.168727
Found mode 5 of 65: EV= 1.9306562E+03, f= 6.993146,
T= 0.142997
Found mode 6 of 65: EV= 5.2094603E+03, f= 11.487261,
T= 0.087053
Found mode 7 of 65: EV= 6.4447635E+03, f= 12.776845,
T= 0.078267
Found mode 8 of 65: EV= 7.1169572E+03, f= 13.426639,
T= 0.074479
Found mode 9 of 65: EV= 1.0224678E+04, f= 16.093295,
T= 0.062138

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Found mode 10 of 65: EV= 1.3708854E+04, f= 18.634627,


T= 0.053664
Found mode 11 of 65: EV= 1.6194702E+04, f= 20.253804,
T= 0.049373
Found mode 12 of 65: EV= 3.4597608E+04, f= 29.603507,
T= 0.033780
Found mode 13 of 65: EV= 4.5410765E+04, f= 33.915603,
T= 0.029485
Found mode 14 of 65: EV= 5.4162370E+04, f= 37.039828,
T= 0.026998
Found mode 15 of 65: EV= 5.8313680E+04, f= 38.433095,
T= 0.026019
Found mode 16 of 65: EV= 5.8627605E+04, f= 38.536406,
T= 0.025949
Found mode 17 of 65: EV= 6.2039687E+04, f= 39.641943,
T= 0.025226
Found mode 18 of 65: EV= 6.5512898E+04, f= 40.736484,
T= 0.024548
Found mode 19 of 65: EV= 6.5530975E+04, f= 40.742103,
T= 0.024545

Forming stiffness, new shift: EV= 1.0310526E+05, f= 51.104664,


T= 0.019568
Number of eigenvalues below shift = 19
Found mode 20 of 65: EV= 1.0853179E+05, f= 52.432265,
T= 0.019072
Found mode 21 of 65: EV= 1.1089412E+05, f= 52.999819,
T= 0.018868
Found mode 22 of 65: EV= 1.1120939E+05, f= 53.075104,
T= 0.018841
Found mode 23 of 65: EV= 1.1574567E+05, f= 54.146765,
T= 0.018468
Found mode 24 of 65: EV= 1.1732372E+05, f= 54.514627,
T= 0.018344
Found mode 25 of 65: EV= 1.2370172E+05, f= 55.976792,
T= 0.017865
Found mode 26 of 65: EV= 1.2450388E+05, f= 56.157992,
T= 0.017807
Found mode 27 of 65: EV= 1.2453864E+05, f= 56.165832,
T= 0.017804
Found mode 28 of 65: EV= 1.2819161E+05, f= 56.983605,
T= 0.017549

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