You are on page 1of 13

‫ﺑﺎﺳﻤﻪﺗﻌﺎﻟﻲ‬

‫رﯾﺎ�ﺖ ���ﻮری‬
‫ﺳﺎزﻣﺎن ��� و �ﻮد� ��ﻮر‬
‫ﺭﻳﻴﺲ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ‬

‫‪95/805121‬‬ ‫ﺷﻤﺎﺭﻩ‪:‬‬
‫ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎﻱ ﺍﺟﺮﺍﻳﻲ‪ ،‬ﻣﻬﻨﺪﺳﺎﻥ ﻣﺸﺎﻭﺭ ﻭ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎﺭﺍﻥ‬
‫‪1395/08/03‬‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ‪:‬‬

‫ﻣﻮﺿﻮﻉ‪ :‬ﺷﺮﺡ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮﻱ ﻭ ﺣﻮﻣﻪ‬

‫ﺑﻪ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩ ﻣﺎﺩﻩ )‪ (23‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻭ ﺑﻮﺩﺟﻪ ﻭ ﻣﻮﺍﺩ )‪ (6‬ﻭ )‪ (7‬ﺁﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﻱ ﺍﺟﺮﺍﻳﻲ ﻃﺮﺡﻫﺎﻱ‬
‫ﻋﻤﺮﺍﻧﻲ‪ -‬ﻣﺼﻮﺏ ﺳﺎﻝ ‪ 1352‬ﻭ ﺩﺭ ﭼﺎﺭﭼﻮﺏ ﻧﻈﺎﻡ ﻓﻨﻲ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻲ ﻛﺸﻮﺭ )ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﺼﻮﻳﺐﻧﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ‬
‫‪/42339‬ﺕ‪33497‬ﻫـ ﻣﻮﺭﺥ ‪ 1385/4/20‬ﻫﻴﺄﺕ ﻣﺤﺘﺮﻡ ﻭﺯﻳﺮﺍﻥ(‪ ،‬ﺑﻪ ﭘﻴﻮﺳﺖ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺷﻤﺎﺭﻩ ‪ 314‬ﺍﻣﻮﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﻓﻨﻲ‬
‫ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺗﺼﻮﻳﺐ ﺷﻮﺭﺍﻱ ﻋﺎﻟﻲ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺷﻬﺮﻫﺎﻱ ﻛﺸﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺭﺳﻴﺪﻩ ﺍﺳﺖ؛ ﺑﺎ ﻋﻨﻮﺍﻥ »ﺷﺮﺡ‬
‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮﻱ ﻭ ﺣﻮﻣﻪ« ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﮔﺮﻭﻩ ﺩﻭﻡ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻲﺷﻮﺩ‪.‬‬

‫ﺭﻋﺎﻳﺖ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺍﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ‪ 1396/01/01‬ﺍﻟﺰﺍﻣﻲ ﺍﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺿﻮﺍﺑﻂ ﻭ ﻣﻌﻴﺎﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺧﺎﺹ ﻛﺎﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻈﺮ‬
‫ﻣﻲﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺍﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪﮔﺬﺍﺭﻱ ﺑﺨﺶ ﻏﻴﺮ ﺩﻭﻟﺘﻲ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ‪،‬‬
‫ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺣﺪﻭﺩ ﺍﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﻣﻌﻴﺎﺭﻫﺎﻱ ﻳﺎﺩﺷﺪﻩ‪ ،‬ﺑﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻛﺎﺭﻓﺮﻣﺎ ﺑﺮﺳﺪ‪.‬‬

‫ﺍﻣﻮﺭ ﻧﻈﺎﻡ ﻓﻨﻲ ﻭ ﺍﺟﺮﺍﻳﻲ ﺍﻳﻦ ﺳﺎﺯﻣﺎﻥ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖﻛﻨﻨﺪﻩ ﻧﻈﺮﺍﺕ ﻭ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩﻫﺎﻱ ﺍﺻﻼﺣﻲ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻔﺎﺩ ﺍﻳﻦ‬
‫ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﺻﻼﺣﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺍﻋﻼﻡ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ‪.‬‬

‫شش‪۱۲۱۵۰۷۶ :‬‬
‫‪omransoft‬‬
‫ﺟﻤﻬﻮري اﺳﻼﻣﯽ اﯾﺮان‬
‫ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر‬

‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬


‫ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬
‫ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺷﻤﺎره ‪314‬‬

‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﻓﻨﯽ و ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻣﻮر زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ‬


‫اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ‬
‫‪nezamfanni.ir‬‬

‫‪1395‬‬

‫‪omransoft‬‬
‫ﺑﺎﺳﻤﻪ ﺗﻌﺎﻟﻲ‬

‫ﭘﻴﺸﮕﻔﺘﺎر‬
‫ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﺗﺮاﻓﻴﻚ در ﺷﻬﺮﻫﺎي ﻛﺸﻮر ﺑﻴﺶ از دو دﻫﻪ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪه ازدﺣﺎم ﺷﻬﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﺪي‬
‫آﻏﺎز ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺷﻬﺮﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎ ﻛﺴﺐ ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت و روش اﻧﺠﺎم ﻛﺎر از ﻣﺸﺎوران ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ را ﺑﻪ اﻧﺠﺎم رﺳﺎﻧﺪهاﻧﺪ‪ .‬ﻳﻜﺴﺎن‬
‫ﻧﺒﻮدن ﻧﺤﻮه اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ﺷﻴﻮه اوﻟﻮﻳﺖﺑﻨﺪي ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪه در ﻃﺮحﻫﺎي ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدي ﺑﺮاي ﺟﺬب ﺑﻮدﺟﻪ اﺑﻬﺎﻣﺎﺗﻲ ﻣﻄﺮح ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺿﻤﻦ آﻧﻜﻪ ﮔﺎﻫﻲ روﻧﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ﻧﻮع راﻫﻜﺎرﻫﺎي ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﺑﺎ اﺷﻜﺎﻻﺗﻲ ﻫﻤﺮاه ﺑﻮده اﺳﺖ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺿﺮورت ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺷﻬﺮﻫﺎ‬
‫ﺑﺮاﺳﺎس ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﺪون اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ در ﺑﺴﻴﺎري از ﺷﻬﺮﻫﺎي ﻛﺸﻮر ﺿﺮورت ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ و ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ‬
‫ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻳﻚ ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻫﻤﺴﺎن و در ﻋﻴﻦ ﺣﺎل ﻗﺎﺑﻞ اﻧﻌﻄﺎف و ﺑﻮﻣﻲ ﺳﺎزي ﺑﺮاي ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺤﻠﻲ ﺷﻬﺮﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻴﺶ از ﭘﻴﺶ‬
‫اﺣﺴﺎس ﻣﻲﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻫﻤﻴﺖ ﻣﺒﺤﺚ ﻓﻮق‪ ،‬اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﻛﺸﻮر‪ ،‬ﺗﻬﻴـﻪ »ﺷـﺮح ﺧـﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌـﺎت ﺟـﺎﻣﻊ‬
‫ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ« را در دﺳﺘﻮر ﻛﺎر ﻗﺮار داد و ﭘﺲ از ﺗﻬﻴﻪ آن و اﺧﺬ ﺗﺼـﻮﻳﺐ ﺷـﻮراي ﻣﺤﺘـﺮم ﻋـﺎﻟﻲ ﻫﻤـﺎﻫﻨﮕﻲ ﺗﺮاﻓﻴـﻚ‬
‫ﺷﻬﺮﻫﺎي ﻛﺸﻮر‪ ،‬در ﭼﻬﺎرﭼﻮب ﻣﺎده ‪ 23‬ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ‪ ،‬آﻳﻴﻦﻧﺎﻣﻪ اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي اﺟﺮاﻳﻲ ﻃﺮحﻫﺎي ﻋﻤﺮاﻧﻲ ﻣﺼﻮب ﻫﻴﺎت ﻣﺤﺘﺮم‬
‫وزﻳﺮان و ﻃﺒﻖ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ ﻛﺸﻮر )ﻣﺼﻮب ﺷﻤﺎره ‪/42339‬ت‪ 33497‬ﻫ‪ -‬ﻣﻮرخ ‪ 1385/4/20‬ﻫﻴﺎت ﻣﺤﺘﺮم وزﻳﺮان( آن را اﺑﻼغ‬
‫ﻛﺮده اﺳﺖ‪.‬‬
‫در راﺳﺘﺎي ﺗﻜﻤﻴﻞ و ﭘﺮﺑﺎرﺗﺮ ﺷﺪن اﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ‪ ،‬از ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﻣﺤﺘﺮم درﺧﻮاﺳﺖ ﻣﻲﺷﻮد ﻣﻮارد اﺻﻼﺣﻲ را ﺑـﻪ اﻣـﻮر ﻧﻈـﺎم ﻓﻨـﻲ و‬
‫اﺟﺮاﻳﻲ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﻛﺸﻮر ارﺳﺎل ﻛﻨﻨﺪ‪ .‬ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﺳﺎزﻣﺎن ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدﻫﺎي درﻳﺎﻓﺖ ﺷﺪه را ﺑﺮرﺳﻲ ﻛﺮده و در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺑﻪ‬
‫اﺻﻼح در ﻣﺘﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ‪ ،‬ﺑﺎ ﻫﻤﻔﻜﺮي ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﺎن ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻓﻨﻲ ﻛﺸﻮر و ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﻣﺠﺮب اﻳﻦ ﺣﻮزه‪ ،‬ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻬﻴﻪ ﻣﺘﻦ اﺻﻼﺣﻲ‪ ،‬اﻗـﺪام‬
‫و از ﻃﺮﻳﻖ ﭘﺎﻳﮕﺎه اﻃﻼع رﺳﺎﻧﻲ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ ﻛﺸﻮر ﺑﺮاي ﺑﻬﺮهﺑﺮداري ﻋﻤﻮم‪ ،‬اﻋﻼم ﺧﻮاﻫﻨﺪ ﻛﺮد‪ .‬ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻨﻈﻮر و ﺑﺮاي ﺗﺴﻬﻴﻞ‬
‫در ﭘﻴﺪا ﻛﺮدن آﺧﺮﻳﻦ ﺿﻮاﺑﻂ اﺑﻼﻏﻲ ﻣﻌﺘﺒﺮ‪ ،‬در ﺑﺎﻻي ﺻﻔﺤﺎت‪ ،‬ﺗﺎرﻳﺦ ﺗﺪوﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﺐ آن ﺻﻔﺤﻪ درج ﺷﺪهاﺳﺖ ﻛﻪ در ﺻـﻮرت ﻫﺮﮔﻮﻧـﻪ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ در ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻫﺮ ﻳﻚ از ﺻﻔﺤﺎت‪ ،‬ﺗﺎرﻳﺦ آن ﻧﻴﺰ اﺻﻼح ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪ .‬از اﻳﻨﺮو ﻫﻤﻮاره ﻣﻄﺎﻟﺐ ﺻـﻔﺤﺎت داراي ﺗـﺎرﻳﺦ ﺟﺪﻳـﺪﺗﺮ ﻣﻌﺘﺒـﺮ‬
‫ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪.‬‬
‫ﺑﺪﻳﻦ وﺳﻴﻠﻪ ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﻓﻨﻲ و ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻣﻮر زﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻲ از ﺗﻼشﻫﺎ و ﺟﺪﻳﺖ رﻳﻴﺲ اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ ﻛﺸﻮر ﺟﻨﺎب آﻗﺎي ﻣﻬﻨـﺪس‬
‫ﻏﻼﻣﺤﺴﻴﻦ ﺣﻤﺰه ﻣﺼﻄﻔﻮي و ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﻣﺤﺘﺮم اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ و ﻣﺘﺨﺼﺼﺎن ﻫﻤﻜـﺎر در اﻣـﺮ ﺗﻬﻴـﻪ و ﻧﻬـﺎﻳﻲ ﻛـﺮدن اﻳـﻦ‬
‫ﺿﺎﺑﻄﻪ‪ ،‬ﺗﺸﻜﺮ و ﻗﺪرداﻧﻲ ﻣﻲﻛﻨﺪ‪.‬‬
‫ﻏﻼﻣﺮﺿﺎ ﺷﺎﻓﻌﻲ‬
‫ﻣﻌﺎون ﻓﻨﻲ و ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻣﻮر زﻳﺮﺑﻨﺎﻳﻲ‬
‫ﭘﺎﻳﻴﺰ ‪1395‬‬

‫‪omransoft‬‬
‫تهيه و كنترل "شرح خدمات مطالعات جامع حمل و نقل شهري و حومه"‬
‫]ضابطه شماره ‪[341‬‬

‫اعضای گروه مجری‪:‬‬


‫شرکت هٌْدسیي هشاٍر طرح ّفتن‬ ‫هدیرعاهل‬ ‫جلیل شاّی‬
‫شرکت هٌْدسیي هشاٍر طرح ّفتن‬ ‫هدیر پرٍشُ‬ ‫کوال شعاریاى ستاری‬
‫شرکت هٌْدسیي هشاٍر آًٍد طرح ٍ اًدیشِ‬ ‫ﻣﺪﯾﺮﻋﺎﻣﻞ‬ ‫علی ًادراى‬
‫اعضای گروه نظارت‪:‬‬
‫هدیرکل دفتر حول ٍ ًقل ٍ دتیر شَرای عالی ّواٌّگی ٍزارت کشَر‬ ‫پَریا هحودیاى یسدی‬
‫ترافیک شْرّای کشَر‬
‫ٍزارت کشَر‬ ‫کارشٌاس دفتر حول ٍ ًقل‬ ‫فرشاد غیثی‬
‫ٍزارت کشَر‬ ‫کارشٌاس دفتر حول ٍ ًقل‬ ‫سپْر ًَاب زادُ‬
‫عضَ کویتِ فٌی دتیرخاًِ شَرای عالی ّواٌّگی ترافیک دفتر طرحّای کالثدی ٍزارت راُ ٍ‬ ‫صفر تقی زادُ‬
‫شْرسازی‬ ‫شْرّای کشَر‬
‫عضَ کویتِ فٌی دتیرخاًِ شَرای عالی ّواٌّگی ترافیک ٍزارت ارتثاطات ٍ فيآٍری اطالعات‬ ‫هْدی هحوَدی اشتیاًی‬
‫شْرّای کشَر‬
‫عضَ کویتِ فٌی دتیرخاًِ شَرای عالی ّواٌّگی ترافیک سازهاى هدیریت ٍ ترًاهِ ریسی کشَر‬ ‫ٍحید سعیدیاى‬
‫شْرّای کشَر‬
‫عضَ کویتِ فٌی دتیرخاًِ شَرای عالی ّواٌّگی ترافیک سازهاى حفاظت هحیط زیست‬ ‫هحود داٍدیاى‬
‫شْرّای کشَر‬
‫عضَ کویتِ فٌی دتیرخاًِ شَرای عالی ّواٌّگی ترافیک پلیس راٌّوایی ٍ راًٌدگی‬ ‫علیرضا جْاًگیری‬
‫شْرّای کشَر‬
‫سازهاى شْرداریْا ٍدّیاریْای کشَر‬ ‫کارشٌاس دفتر حول ًٍقل عوَهی ٍترافیک شْری‬ ‫هرضیِ حصاری‬
‫هرکس هطالعات تْراى‪ -‬شْرداری تْراى‬ ‫هدیر هطالعات حول ٍ ًقل ٍ ترافیک‬ ‫هحود حسیي ًَرٍزی‬
‫شرکت طرح ٍ تدتیر طاتراى‬ ‫هدیرعاهل‬ ‫سید هْدی اهیری پَر‬
‫هرکس هطالعات تْراى‪ -‬شْرداری تْراى‬ ‫هدیر ساتق هطالعات حول ٍ ًقل ٍ ترافیک‬ ‫اهیر رٍحی‬
‫هرکس هطالعات شْری ٍرٍستایی سازهاى‬ ‫هدیر گرٍُ حول ًٍقل‬ ‫حاهد اهیٌی شیرازی‬
‫شْرداریْا ٍدّیاریْای کشَر‬
‫هرکس هطالعات شْری ٍرٍستایی سازهاى‬ ‫کارشٌاس گرٍُ حول ًٍقل‬ ‫هحوَد کرم رٍدی‬
‫شْرداریْا ٍدّیاریْای کشَر‬

‫‪omransoft‬‬
‫اعضای گروه هدایت و راهبری پروژه‪:‬‬
‫سازهاى ترًاهِ ٍ تَدجِ کشَر‬ ‫هعاٍى اهَرراُ ٍ تراتری ٍ هدیریت عوراى شْری ٍ رٍستایی‬ ‫ٍحید سعیدیاى‬
‫سازهاى ترًاهِ ٍ تَدجِ کشَر‬ ‫هعاٍى اهَر ًظام فٌی ٍ اجرایی‬ ‫علیرضا تَتًَچی‬
‫سازهاى ترًاهِ ٍ تَدجِ کشَر‬ ‫هعاٍى اهَر ًظام فٌی ٍ اجرایی‬ ‫ًسریي اتَالحسٌی‬
‫سازهاى ترًاهِ ٍ تَدجِ کشَر‬ ‫رییس گرٍُ اهَر ًظام فٌی ٍ اجرایی‬ ‫فرزاًِ آقارهضاًعلی‬
‫سازهاى ترًاهِ ٍ تَدجِ کشَر‬ ‫کارشٌاس اهَر ًظام فٌی ٍ اجرایی‬ ‫زیٌة سقایی‬
‫سازهاى ترًاهِ ٍ تَدجِ کشَر‬ ‫کارشٌاس اهَر ًظام فٌی ٍ اجرایی‬ ‫فاطوِ تاتالَ‬

‫‪omransoft‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪95/07/18‬‬ ‫شرح خدمات مطالعات جامع حمل ي وقل شُري ي حًمٍ‬

‫ضشح خذهبت تفػيلي هطبلؼبت خبهغ حول ٍ ًقل ٍ تشافيك ضْشي ٍ حَهِاي دس ّش يك اص دستِ ضْشّبي كطَس‬

‫شكُرَاي وركًر‬ ‫بٍ استىاد بىد ج مادٌ (‪ )1‬آييهوامٍ مًضًع مادٌ (‪ )5‬قاوًن تاسيس شًراي عالي َماَىگي ترافيك‬
‫شكُري ي حًمكٍ‬ ‫مصًب ‪َ 1374/7/2‬يات محترم يزيران‪ ،‬اجراي شرح خدمات مطالعات جامع حمل ي وقل ي ترافيك‬
‫مطابق با ريود زير است‪.‬‬

‫مقدمٍ‬

‫خْت اثشپزيشي ٍ استفبدُ ثْيٌِ اص هٌبثغ ٍ فؼبليتّبي هذًظش دس اًدبم هطبلؼبت خبهغ حولل ٍ ًقلل ٍ تشافيلك دس‬
‫ضْشّبي هختلف دستِ ثٌذي ضْشّب دس ايي ضْش خذهبت ثشاسبس خوؼيت سبكي دس صهبى اًدبم هطبلؼبت ثِ ضلشح‬
‫خذٍل صيش خَاّذ ثَد‪:‬‬

‫دستٍبىدي شُرَا بر اساس جمعيت ساوه‬


‫د‬ ‫ج‬ ‫ة‬ ‫الف‬ ‫دستِ‬
‫‪ 1000000‬تب ‪ً 500000‬فش‬ ‫‪ 5000000‬تب ‪ً 1000000‬فش‬ ‫‪ 100000000‬تب ‪ً 5000000‬فش ٍ هشاكض استبى‬ ‫ثيص اص ‪ً 100000000‬فش‬ ‫خوؼيت‬

‫ّشچٌذ سئَس فؼبليت ّب دس ايي ضشح خذهبت ركش ضذُ است‪ 0‬اهب دس ٌّگبم اًدبم آى ثشاي ضلْشّبي هختللف ثبيلذ‬
‫ػوق هطبلؼِ ٍ ثشخي خضييبت هتٌبست ثب ٍؾغ فؼلي ضْش اغالح ضَد‪ .‬ثلشاي ًوًَلِ‪ٍ 0‬خلَد يلب ػلذم ٍخلَد پبيبًلِ‬
‫ساُآّي يب فشٍدگبُ دس ٌّگبم ثَهي سبصي ضشح خذهبت ٍ ّوچٌيي ؾشٍست تَخِ ثِ هٌبطق حَهِ ضلْشي دس كلالى‬
‫ضْشّب ثبيذ ثب ػوق ثيصتشي دس ٌّگبم تؼييي هحذٍدُ هَسد هطبلؼِ هَسد تَخِ ثبضذ‪.‬‬
‫ثِ هٌظَس ًظبست ثش اخشا ٍ دس ساستبي ّوبٌّگسبصي اقذاهبت ٍ سٍشّبي اًدبم هطبلؼلبت دس دسلتِ ضلْشّب ٍ ًيلض‬
‫استفبدُ ثْيٌِ اص ضيَُ ّب ٍ اغَل ػلولي دس تْيلِ هطبلؼلبت خلبهغ حولل ٍ ًقلل ٍ تشافيلك دس ضلْشّبي هختلل‪0‬‬
‫هسٍَالى ّش ضْش پيص اص ثشگضاسي هٌبقػِ اًتخبة هطبٍس ٍ اًدبم هطبلؼبت‪ 0‬ضشح خلذهبت هلذًظش خلَد سا خْلت‬
‫ثشسسي ٍ تبييذ ثِ دثيشخبًِ ضَساي ػبلي اسائِ ًوبيٌذ‪.‬‬

‫‪omransoft‬‬
‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣ ﻪ‬ ‫‪95 / 07 / 18‬‬ ‫‪2‬‬

‫ﺷﯿﻮه و ﻧﺤﻮه ﺗﺎﯾﯿﺪ اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﻬﻢ در ﻗﺎﻟﺐ ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت اﺑﻼﻏﯽ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول زﯾﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪:‬‬
‫ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎﯾﯿﺪ‬ ‫زﻣﺎن‬ ‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫ردﯾﻒ‬
‫ﺷﻮراي ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ اﺳﺘﺎن‬ ‫ﻗﺒﻞ از اﺟﺮاي ﮔﺰﯾﻨﻪﻫﺎ‬ ‫ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻫﺪاف ﮐﻤﯽ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬ ‫‪1‬‬
‫ﺷﻬﺮداري‬ ‫ﻗﺒﻞ از ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪل‬ ‫اﻓﻖ و ﻣﺤﺪوده ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‬ ‫‪2‬‬
‫دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷﻮراي ﻋﺎﻟﯽ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ‬ ‫ﻗﺒﻞ از ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪل ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ‬ ‫اﺳﺘﻌﻼم ﻧﺮماﻓﺰار ﻣﺪل ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ ﺷﻬﺮ‬ ‫‪3‬‬
‫ﺷﻬﺮﻫﺎي ﮐﺸﻮر‬
‫دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷﻮراي ﻋﺎﻟﯽ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ‬ ‫ﻗﺒﻞ از اﻧﺠﺎم آﻣﺎرﺑﺮداري‬ ‫اﺳﺘﻌﻼم روش آﻣﺎرﺑﺮداري‬ ‫‪4‬‬
‫ﺷﻬﺮﻫﺎي ﮐﺸﻮر‬
‫ﺷﻮراي ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ اﺳﺘﺎن‬ ‫ﻗﺒﻞ از آﻏﺎز ﻣﺪلﺳﺎزي‬ ‫ﺻﺤﺖ اﻋﺘﺒﺎر آﻣﺎرﺑﺮداريﻫﺎ‬ ‫‪5‬‬
‫دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷﻮراي ﻋﺎﻟﯽ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ‬ ‫ﻗﺒﻞ از اﺟﺮاي ﮔﺰﯾﻨﻪﻫﺎ‬ ‫ﺟﻠﺴﻪ و اﺳﺘﻌﻼم ﺑﺮاي ﺑﺮرﺳﯽ روش ﻣﺪلﺳﺎزي‬ ‫‪6‬‬
‫ﺷﻬﺮﻫﺎي ﮐﺸﻮر‬
‫ﺷﻬﺮداري‬ ‫ﻗﺒﻞ از اﺟﺮا در ﻣﺪل‬ ‫ﮔﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدي در ﺑﺨﺶ راﻫﺒﺮدﻫﺎ و‬ ‫‪7‬‬
‫راﻫﮑﺎرﻫﺎ‬
‫ﺷﻮراي ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ اﺳﺘﺎن‬ ‫ﻗﺒﻞ از اﺟﺮا در ﻣﺪل‬ ‫ﺷﺎﺧﺺﻫﺎي ارزﯾﺎﺑﯽ و ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﮔﺰﯾﻨﻪﻫﺎ‬ ‫‪8‬‬
‫دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷﻮراي ﻋﺎﻟﯽ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ‬ ‫ﻗﺒﻞ از اراﺋﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ اﻗﺪاﻣﺎت اﺟﺮاﯾﯽ‪/‬ﻗﺒﻞ از‬ ‫ﺟﻠﺴﻪ ﺑﺮاي ﺑﺮرﺳﯽ راﻫﺒﺮدﻫﺎ و راﻫﮑﺎرﻫﺎ‬ ‫‪9‬‬
‫ﺷﻬﺮﻫﺎي ﮐﺸﻮر‬ ‫ﺗﺼﻮﯾﺐ اﺳﺘﺎن‬
‫ﺷﻮراي ﻋﺎﻟﯽ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺷﻬﺮﻫﺎي ﮐﺸﻮر‬ ‫ﭘﺎﯾﺎن ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت‬ ‫ﺟﻠﺴﻪ ﺑﺮاي ﺑﺮرﺳﯽ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ اﻗﺪاﻣﺎت اﺟﺮاﯾﯽ و‬ ‫‪10‬‬
‫ﮐﻞ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت‬

‫‪omransoft‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪95 / 07 / 18‬‬ ‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬

‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬


‫دﺳﺘﻪ ﺷﻬﺮ‬
‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت‬
‫د‬ ‫ج‬ ‫ب‬ ‫اﻟﻒ‬
‫‪ -1‬ﺑﺮرﺳﯽ اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮﺟﻮد و ﻓﺮادﺳﺖ‬
‫‪ -1-1‬ﺷﻨﺎﺧﺖ ﺳﯿﺎﺳﺖﻫﺎي ﮐﻼن ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬
‫‪ -1-1-1‬ﻣﺬاﮐﺮه ﺑﺎ ﻣﺴﻮوﻻن دﻓﺘﺮ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ وزارت ﮐﺸﻮر و ﺳﺎزﻣﺎن ﺷﻬﺮداريﻫﺎ و دﻫﯿﺎريﻫﺎي ﮐﺸﻮر و درﯾﺎﻓـﺖ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺳﯿﺎﺳﺖﻫﺎي ﮐﻼن ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-1-1‬ﻣﺮور ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﻣﻮﺿﻮﻋﯽ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬
‫‪ -3-1-1‬ﻣﺬاﮐﺮه ﺑﺎ ﻣﺴﺌﻮﻻن و ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮ و آﺷﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ دﯾـﺪﮔﺎهﻫـﺎي آنﻫـﺎ در زﻣﯿﻨـﻪ ﻣﺴـﺎﯾﻞ و‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﺸﮑﻼت ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮ و ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ آن و ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﮑﻤﯿﻞ ﭘﺮﺳﺸﻨﺎﻣﻪ ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-1-1‬ﻣﺬاﮐﺮه ﺑﺎ ﻣﺸﺎوران ﻃﺮحﻫﺎي ﮐﻼن ﺷﻬﺮﺳﺎزي و ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﯽ در ﺷﻬﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-1-1‬ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻫﺪاف ﮐﯿﻔﯽ و ﮐﻤﯽ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-1-1‬ﺑﺮرﺳﯽ ﺑﻮدﺟﻪ ﺷﻬﺮداري در ﺳﻪ ﺳﺎل ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺎ ﺗﺎﮐﯿﺪ ﺑﺮ ﺑﻮدﺟﻪ ﺑﺨﺶ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-1-1‬ﺷﻨﺎﺧﺖ ﻧﻬﺎدﻫﺎي ﻣﺴﺌﻮل در ﺑﺨﺶ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮ‬
‫‪ -2-1‬ﺷﻨﺎﺧﺖ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻗﺒﻠﯽ از ﻣﻨﻈﺮ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-2-1‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﻬﺮﺳﺎزي )ﻃﺮحﻫﺎي ﺟﺎﻣﻊ‪ ،‬ﺗﻔﺼﯿﻠﯽ و ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺷﻬﺮي(‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-2-1‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﯽ )ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ‪ ،‬ﺳﺎﻣﺎﻧﺪﻫﯽ‪ ،‬ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻤﮕﺎﻧﯽ(‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-2-1‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﻮﺿﻌﯽ و ﻣﻮﺿﻮﻋﯽ در دﺳﺖ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‪ ،‬ﻣﺼﻮب و در دﺳﺖ اﺟﺮا‬
‫‪ -3-1‬درﯾﺎﻓﺖ اﻃﻼﻋﺎت ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬
‫‪ -1-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت وﺿﻌﯿﺖ آﻟﻮدﮔﯽ ﻫﻮا و اﺛﺮات زﯾﺴـﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧﺎﺷـﯽ از ﺗـﺮدد وﺳـﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿـﻪ در ﺳـﻄﺢ ﺷـﻬﺮ از‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﻬﺎدﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط )در ﺻﻮرت وﺟﻮد(‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ در ﺳﻄﺢ ﺷﻬﺮ از ﻧﻬﺎدﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط )در ﺻﻮرت وﺟﻮد(‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﺪاد ﺧﻮدروﻫﺎ در ﺳﻄﺢ ﺷﻬﺮ از ﻧﻬﺎدﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط )در ﺻﻮرت وﺟﻮد(‬
‫‪ -4-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت ﮐﺎرﺑﺮدﻫﺎي ﻓﻨﺎوري اﻃﻼﻋﺎت و ارﺗﺒﺎﻃﺎت )‪ (ICT‬در ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﺳﯿﺎﺳﺖﻫﺎي دوﻟﺖ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮏ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫از ﻧﻬﺎدﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط )در ﺻﻮرت وﺟﻮد(‬
‫‪ -5-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت ﺟﻤﻌﯿﺘﯽ )ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﺪاد ﺷﺎﻏﻼن و ﻣﺤﺼﻼن و ‪ (...‬ﺑـﺮ اﺳـﺎس ﺳـﻪ دوره ﮔﺬﺷـﺘﻪ ﺳﺮﺷـﻤﺎريﻫـﺎي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻤﻮﻣﯽ ﻧﻔﻮس و ﻣﺴﮑﻦ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت ﻣﺮاﮐﺰ ﺗﺎرﯾﺨﯽ و ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ ﻣﻬﻢ از ﻧﻬﺎدﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-3-1‬اﻃﻼﻋﺎت ﮐﺎرﺑﺮي زﻣﯿﻦ در ﺳﺎل ﭘﺎﯾﻪ و ﺳﺎلﻫﺎي اﻓﻖ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-1‬اﻧﺘﺨﺎب ﻧﺮم اﻓﺰار ﻣﺪلﺳﺎزي ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮ از ﺑﯿﻦ ﻧﺮماﻓﺰارﻫﺎي ﻣﻌﺘﺒﺮ‬
‫‪ -5-1‬ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻓﻖ و ﻣﺤﺪوده ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-5-1‬ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻓﻖ ﮐﻮﺗﺎه‪ ،‬ﻣﯿﺎن و ﺑﻠﻨﺪﻣﺪت‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-5-1‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ﻧﺎﺣﯿﻪﺑﻨﺪي آن‬
‫‪ -2‬آﻣﺎرﺑﺮداري‬
‫‪ -1-2‬ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ و ﺑﺮداﺷﺖ دادهﻫﺎي ﻋﺮﺿﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ در ﺳﺎل ﭘﺎﯾﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-1-2‬ﻃﺮاﺣﯽ ﻓﺮمﻫﺎي ﺑﺮداﺷﺖ اﻃﻼﻋﺎت و اﺧﺬ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ‬
‫‪ -2-1-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺷﺒﮑﻪ ﻣﻌﺎﺑﺮ اﺻﻠﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-2-1-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﻧﺤﻮه ﮐﻨﺘﺮل ﺗﻘﺎﻃﻊﻫﺎ و زﻣﺎنﺑﻨﺪي ﭼﺮاغﻫﺎي راﻫﻨﻤﺎﯾﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-2-1-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻣﻘﻄﻊ ﻋﺮﺿﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-2-1-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻃﺒﻘﻪﺑﻨﺪي ﻋﻤﻠﮑﺮدي ﻣﻌﺎﺑﺮ‬
‫‪ -3-1-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻤﮕﺎﻧﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-3-1-2‬ﻣﺴﯿﺮ‪ ،‬اﯾﺴﺘﮕﺎهﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻌﺪاد ﻧﺎوﮔﺎن‪ ،‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺳﺮﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﯽ ﺣﺮﮐﺖ و ﮐﺮاﯾﻪ در ﺧﻄﻮط رﯾﻠﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-3-1-2‬ﻣﺴﯿﺮ‪ ،‬اﯾﺴﺘﮕﺎهﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻌﺪاد ﻧﺎوﮔﺎن‪ ،‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺳﺮﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﯽ ﺣﺮﮐﺖ و ﮐﺮاﯾﻪ در ﺧﻄﻮط اﺗﻮﺑﻮﺳﺮاﻧﯽ‬

‫‪omransoft‬‬
‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣ ﻪ‬ ‫‪95 / 07 / 18‬‬ ‫‪4‬‬

‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬


‫دﺳﺘﻪ ﺷﻬﺮ‬
‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت‬
‫د‬ ‫ج‬ ‫ب‬ ‫اﻟﻒ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-3-1-2‬ﻣﺴﯿﺮ‪ ،‬اﯾﺴﺘﮕﺎهﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻌﺪاد ﻧﺎوﮔﺎن‪ ،‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺳﺮﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﯽ ﺣﺮﮐﺖ در ﺧﻄﻮط ﻣﯿﻨﯽﺑﻮﺳﺮاﻧﯽ‬
‫‪ -4-3-1-2‬ﻣﺴﯿﺮ‪ ،‬اﯾﺴﺘﮕﺎهﻫﺎ‪ ،‬ﺗﻌﺪاد ﻧﺎوﮔﺎن‪ ،‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺳﺮﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﯽ ﺣﺮﮐﺖ در ﺧﻄﻮط و ﺷﺒﮑﻪ ﺗﺎﮐﺴـﯿﺮاﻧﯽ و‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺧﻮدروﻫﺎي ﮐﺮاﯾﻪاي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-3-1-2‬وﺿﻌﯿﺖ ﺗﻮﻗﻔﮕﺎهﻫﺎ و ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎي ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻤﮕﺎﻧﯽ درون ﺷﻬﺮي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-1-2‬اﻃﻼﻋﺎت ﭘﺎرﮐﯿﻨﮓﻫﺎي ﺣﺎﺷﯿﻪاي و ﻏﯿﺮﺣﺎﺷﯿﻪاي ﻫﻤﮕﺎﻧﯽ و ﭘﺎركﺳﻮارﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-1-2‬اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ‪ ،‬ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﻋﻤﻠﮑﺮد ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎي اﺻﻠﯽ ﺑﺮون ﺷﻬﺮي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-1-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮐﻠﯽ و ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و زﯾﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-1-2‬اﻃﻼﻋﺎت ﺗﺴﻬﯿﻼت دوﭼﺮﺧﻪﺳﻮاري‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -8-1-2‬اﻃﻼﻋﺎت ﻣﺴﯿﺮﻫﺎي وﯾﮋه ﭘﯿﺎده و ﭘﯿﺎدهراهﻫﺎ‬
‫‪ -2-2‬ﺑﺮداﺷﺖ دادهﻫﺎي ﺗﻘﺎﺿﺎي ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ در ﺳﺎل ﭘﺎﯾﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-2-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ روش ﻣﺪﻟﺴﺎزي‬
‫‪ -2-2-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ روش اﻧﺠﺎم آﻣﺎرﮔﯿﺮيﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-2-2-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ زﻣﺎن اﻧﺠﺎم آﻣﺎرﮔﯿﺮيﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-2-2-2‬ﻃﺮاﺣﯽ ﻓﺮمﻫﺎي آﻣﺎرﮔﯿﺮي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-2-2-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ روش ﺗﻮزﯾﻊ و ﮔﺮدآوري ﻓﺮمﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-2-2-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻤﯿﻨﻪ اﻧﺪازه ﻧﻤﻮﻧﻪ و روش ﺗﻌﻤﯿﻢ آن ﺑﻪ ﺟﺎﻣﻌﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-2-2-2‬ﺗﻌﯿﯿﻦ روش ﮐﻨﺘﺮل ﺻﺤﺖ ﻧﺘﺎﯾﺞ آﻣﺎرﮔﯿﺮيﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي ﻣﺒﺪا‪ -‬ﻣﻘﺼﺪ ﺳﻔﺮﻫﺎي ﺧﺎﻧﻮارﻫﺎي ﺳﺎﮐﻦ ﺷﻬﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي ﻣﺒﺪا‪ -‬ﻣﻘﺼﺪ ﺳﻔﺮﻫﺎي ﻣﮑﺎنﻫﺎي ﺧﺎص‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي ﻣﺒﺪا‪ -‬ﻣﻘﺼﺪ ﺳﻔﺮﻫﺎ در دروازهاي ﺟﺎدهاي )ﺑﺎر و ﻣﺴﺎﻓﺮ(‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي ﻣﺒﺪا‪ -‬ﻣﻘﺼﺪ ﺳﻔﺮﻫﺎ در ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎي ﻣﺴﺎﻓﺮي ﺑﺮون ﺷﻬﺮي اﺻﻠﯽ‬
‫‪ -7-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي ﺷﻤﺎرش ﺣﺠﻢ ﺗﺮدد ﺧﻮدروﻫﺎ و ﺗﻌﺪاد ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ آنﻫﺎ در ﻣﻌﺎﺑﺮ )در ﺧـﻂ ﺑـﺮش‪ ،‬ﮐﻤـﺎن ﻣﻨﻔـﺮد‪،‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫دروازهﻫﺎ‪(... ،‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -8-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي زﻣﺎن ﺳﻔﺮ در ﻣﺴﯿﺮﻫﺎي ﻧﻤﻮﻧﻪ‬
‫‪ -9-2-2‬آﻣﺎرﮔﯿﺮي از اﻇﻬﺎر ﺗﻤﺎﯾﻞ ﻣﺴﺎﻓﺮان )‪ (Stated Preference‬در اﻧﺘﺨﺎب وﺳﺎﯾﻞ ﺳﻔﺮ ﻣﺨﺘﻠـﻒ و ﺣﺴﺎﺳـﯿﺖ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺳﻔﺮ‬
‫‪ -3-2‬ﺗﺸﮑﯿﻞ ﭘﺎﯾﮕﺎه دادهﻫﺎي ﻋﺮﺿﻪ و ﺗﻘﺎﺿﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-3-2‬ﺗﻬﯿﻪ ﺳﺎﺧﺘﺎر ﭘﺎﯾﮕﺎه دادهﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-3-2‬ﭘﺎﻻﯾﺶ و ﭘﺮدازش آﻣﺎرﺑﺮداريﻫﺎ ﺑﺮاي ورود ﺑﻪ ﭘﺎﯾﮕﺎه دادهﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-3-2‬ورود دادهﻫﺎ و اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ و اﺻﻼﺣﯽ ﻻزم‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-3-2‬ﺑﺎزﺑﯿﻨﯽ و اﻧﺠﺎم اﺻﻼﺣﺎت ﻧﻬﺎﯾﯽ در ﭘﺎﯾﮕﺎه دادهﻫﺎ‬
‫‪ -4-2‬ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻧﺘﺎﯾﺞ آﻣﺎرﺑﺮداريﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-4-2‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺳﻔﺮﻫﺎي ﻣﺒﺪا‪ -‬ﻣﻘﺼﺪ ﺧﺎﻧﻮارﻫﺎي ﺳﺎﮐﻦ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-4-2‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺣﺠﻢ ﺗﺮدد و ﺗﻌﺪاد ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ ﺧﻮدروﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-4-2‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺳﻔﺮﻫﺎي دروازهاي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-4-2‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺳﻔﺮﻫﺎي ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎي ﺑﺮون ﺷﻬﺮي ﻣﺴﺎﻓﺮي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-4-2‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ زﻣﺎن ﺳﻔﺮ در ﻣﻌﺎﺑﺮ‬
‫‪ -5-2‬ﺳﺎﺧﺖ ﺷﺒﮑﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮ در ﻧﺮم اﻓﺰار‬

‫‪4‬‬

‫‪omransoft‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪95 / 07 / 18‬‬ ‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬

‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺷﻬﺮي و ﺣﻮﻣﻪ‬


‫دﺳﺘﻪ ﺷﻬﺮ‬
‫ﺷﺮح ﺧﺪﻣﺎت‬
‫د‬ ‫ج‬ ‫ب‬ ‫اﻟﻒ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-5-2‬ورود اﻃﻼﻋﺎت ﻋﺮﺿﻪ و ﺗﻘﺎﺿﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-5-2‬ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪلﻫﺎي زﻣﺎن ﺳﻔﺮ‪ -‬ﺣﺠﻢ در ﻣﻌﺎﺑﺮ و ﺗﻘﺎﻃﻊﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-5-2‬ﺗﺨﺼﯿﺺ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺑﻪ ﺷﺒﮑﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-5-2‬اﻋﺘﺒﺎرﺳﻨﺠﯽ ﻣﺪل ﺗﺨﺼﯿﺺ ﺗﺮاﻓﯿﮏ و ﻣﺎﺗﺮﯾﺲ ﺳﻔﺮﻫﺎ‬
‫‪ -3‬ﻣﺪلﺳﺎزي‬
‫‪ -1-3‬ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪلﻫﺎي ﺑﺮآورد ﻣﺘﻐﯿﺮﻫﺎي ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-1-3‬ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﮐﺎرﺑﺮي زﻣﯿﻦ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-1-3‬ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﺟﻤﻌﯿﺖ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-1-3‬ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ اﺷﺘﻐﺎل‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-1-3‬ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﻣﺎﻟﮑﯿﺖ ﺧﻮدرو‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-1-3‬ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ درآﻣﺪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-1-3‬ﭘﯿﺶﺑﯿﻨﯽ ﺳﺎﯾﺮ ﻣﺘﻐﯿﺮﻫﺎ‬
‫‪ -2-3‬ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪلﻫﺎي ﺑﺮآورد ﺗﻘﺎﺿﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-2-3‬دﺳﺘﻪﺑﻨﺪي اﻫﺪاف ﺳﻔﺮ اﺻﻠﯽ ﺑﺮاي ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪلﻫﺎي ﺑﺮآورد ﺗﻘﺎﺿﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-2-3‬ﺗﻮﻟﯿﺪ و ﺟﺬب ﺳﻔﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-2-3‬ﺗﻮزﯾﻊ ﺳﻔﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-2-3‬ﺗﻔﮑﯿﮏ ﺳﻔﺮ )اﻧﺘﺨﺎب وﺳﯿﻠﻪ ﺳﻔﺮ(‬
‫‪ -5-2-3‬ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺿﺮاﯾﺐ )ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪلﻫﺎي اﻧﺘﺨﺎب( زﻣﺎن روز ﺑﺮاي ﺳﺎﻋﺎت اوج ﺻﺒﺢ‪ ،‬اوج ﻇﻬﺮ‪ ،‬اوج ﻋﺼـﺮ‪ ،‬ﻏﯿـﺮ اوج‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫و ﺗﻤﺎم روز‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-2-3‬ﺗﺨﺼﯿﺺ ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺑﻪ ﺷﺒﮑﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-3‬اﻋﺘﺒﺎرﺳﻨﺠﯽ ﻣﺪلﻫﺎي ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-3‬ﺑﺮآورد ﺗﻘﺎﺿﺎي ﺳﻔﺮ ﺳﺎلﻫﺎي اﻓﻖ در ﺳﺎﻋﺎت اوج ﺻﺒﺢ‪ ،‬ﻇﻬﺮ و ﻋﺼﺮ‪ ،‬ﺗﻤﺎم روز و ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ ﺳﺎﻋﺎت ﻏﯿﺮاوج‬
‫‪ -4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺷﺒﮑﻪ ﭘﺎﯾﻪ ﺑﺎ ﺗﻘﺎﺿﺎي اﻓﻖ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻋﻤﻠﮑﺮد و ﺧﺪﻣﺖدﻫﯽ ﺷﺒﮑﻪ ﻣﻌﺎﺑﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ ﻫﻤﮕﺎﻧﯽ ﺷﻬﺮي )رﯾﻠﯽ‪ ،‬اﺗﻮﺑﻮس‪ ،‬ﻣﯿﻨﯽﺑﻮس‪ ،‬ﺗﺎﮐﺴﯽ(‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﭘﺎرﮐﯿﻨﮓﻫﺎي ﺣﺎﺷﯿﻪاي و ﻏﯿﺮﺣﺎﺷﯿﻪاي و ﭘﺎركﺳﻮار‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎي اﺻﻠﯽ ﺑﺮونﺷﻬﺮي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ اﺛﺮات زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ و ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺧﻮدروﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻏﯿﺮﻣﻮﺗﻮري ﺷﻬﺮ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ ﺗﺼﺎدﻓﺎت در ﺳﻄﺢ ﻧﻮاﺣﯽ ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -8-4‬ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ و ﻧﻘﺶ ‪ ITS‬در ﺳﻔﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺗﺤﻠﯿﻞ وﺿﻌﯿﺖ و ﻧﻘﺶ ﺧﺪﻣﺎت ‪ ICT‬در ﺳﻔﺮﻫﺎ‬
‫‪ -5‬راﻫﺒﺮدﻫﺎ و راﻫﮑﺎرﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-5‬ﺗﺪوﯾﻦ روش ارزﯾﺎﺑﯽ راﻫﺒﺮدﻫﺎ و راﻫﮑﺎرﻫﺎ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-5‬ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻫﺪاف ﮐﻤﯽ و ﮐﯿﻔﯽ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت‪ ،‬ﺷﺎﺧﺺﻫﺎي دﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ آنﻫﺎ و روشﻫﺎ و ﺷﺎﺧﺺﻫﺎي ﭘﺎﯾﺶ اﻗﺪاﻣﺎت‬
‫‪ -3-5‬ﺗﺪوﯾﻦ راﻫﺒﺮدﻫﺎي ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-3-5‬ﺗﺪوﯾﻦ راﻫﺒﺮدﻫﺎي ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺧﺪﻣﺎت ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-3-5‬ﺗﺪوﯾﻦ راﻫﺒﺮدﻫﺎي ﺑﻬﺒﻮد ﺗﺮدد ﮐﻢﺗﻮاﻧﺎن و ﺗﻮانﯾﺎﺑﺎن‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-3-5‬ﺗﺪوﯾﻦ راﻫﺒﺮدﻫﺎي ﺑﻬﺒﻮد اﯾﻤﻨﯽ ﺗﺮدد و ﮐﺎﻫﺶ ﺗﺼﺎدﻓﺎت‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-3-5‬ﺗﺪوﯾﻦ راﻫﺒﺮدﻫﺎي ارﺗﻘﺎي ﻓﺮﻫﻨﮓ و آﻣﻮزش در ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬

‫‪omransoft‬‬
‫شرح خدمات مطالعات جامع حمل ي وقل شُري ي حًمٍ‬ ‫‪95/07/18‬‬ ‫‪6‬‬

‫شرح خدمات مطالعات جامع حمل ي وقل شُري ي حًمٍ‬


‫دستٍ شُر‬
‫شرح خدمات‬
‫د‬ ‫ج‬ ‫ب‬ ‫الف‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-3-5‬تذٍيي ساّجشدّبي ثْجَد هسبيل صيست هحيطي هشتجط ثب حول ٍ ًقل‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-3-5‬تذٍيي ساّجشدّبي پذافٌذ غيشػبهل‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-3-5‬تذٍيي ساّجشدّبي تَسؼِ دٍلت الكتشًٍيك )‪(ICT‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -8-3-5‬تذٍيي ساّجشدّبي تَسؼِ حول ٍ ًقل ّوگبًي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -9-3-5‬تذٍيي ساّجشدّبي تَسؼِ حول ٍ ًقل ضخػي‬
‫‪ -4-5‬پيطٌْبد گضيٌِّبي حول ٍ ًقل غيشهَتَسي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-4-5‬اغالح ٍ تَسؼِ پيبدُسٍي ٍ پيبدُساُّب‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-4-5‬اغالح ٍ تَسؼِ هسيشّبي دٍچشخِ‬
‫‪ -5-5‬پيطٌْبد گضيٌِّبي حول ٍ ًقل ّوگبًي يكپبسچِ (هسيش‪ً 0‬بٍگبى‪ 0‬ايستگبُّب ٍ پبيبًِّب)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-5-5‬خطَط اًجَُثش سيلي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-5-5‬خطَط اًجَُثش غيش سيلي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-5-5‬ضجكِ اتَثَسشاًي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-5-5‬ضجكِ ضجِ ّوگبًي (تبكسيشاًي‪ٍ/‬ى)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-5-5‬هكبىيبثي پبيبًِّبي دسٍى ضْشي‬
‫‪ -6-5‬پيطٌْبد گضيٌِّبي ضجكِ هؼبثش‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-6-5‬اغالح سبختبس سلسلِ هشاتت ػولكشدي ضجكِ هؼبثش‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-6-5‬هذيشيت هقطغ ػشؾي هؼبثش هَخَد‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-6-5‬تغييش خْت تشدد دس هؼبثش‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-6-5‬پيطٌْبد ًحَُ كٌتشل تقبطغّب‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-6-5‬پيطٌْبد تقبطغّبي غيشّوسطز‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -6-6-5‬اغالح‪ 0‬تَسؼِ‪ 0‬تؼشيؽ‪ 0‬كبّص ػشؼ‪ 0‬اًسذاد ٍ ايدبد هؼبثش خذيذ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-6-5‬اغالح‪ 0‬تَسؼِ ٍ ايدبد كٌبسگزسّب ٍ كوشثٌذيّب‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-5‬پيطٌْبد گضيٌِّبي پبسكيٌگ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-7-5‬هذيشيت ٍ هكبىيبثي پبسكيٌگّبي ّوگبًي غيشحبضيِاي ٍ پبسکسَاس‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-7-5‬هذيشيت ٍ هكبىيبثي پبسكيٌگّبي حبضيِاي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -8-5‬هكبىيبثي پبيبًِّبي هسبفشي ثشٍى ضْشي‬
‫‪ -9-5‬پيطٌْبد گضيٌِّبي هذيشيت تقبؾبي سفش‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-9-5‬تغييش دس تَصيغ ٍ هَقؼيت كبسثشيّب‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-9-5‬ضٌبٍسي سبػبت ضشٍع ٍ خبتوِ كبس‬
‫‪ -3-9-5‬هحذٍديت تشدد دس هحذٍُّبي ضْش (صٍج يب فشد كشدى پالک‪ 0‬قيوتگزاسي ٍسٍد ثلِ هحلذٍدُ‪ 0‬هحلذٍدُ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫كن اًتطبس آاليٌذُّب)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-9-5‬قيوتگزاسي خذهبت حول ٍ ًقل (پبسكيٌگ‪ 0‬حول ٍ ًقل ّوگبًي ٍ ضجِ ّوگبًي‪ 0‬ضجكِ هؼبثش)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-9-5‬حزف يب خبيگضيٌي سفشّبي غيشؾشٍسي ثب خذهبت الكتشًٍيك (دٍلت الكتشًٍيك‪ 0‬سٍشّبي هجتٌي ثش ‪)ICT‬‬
‫‪ -10-5‬تشكيت ساّكبسّب ٍ طشاحي گضيٌِّبي پيطٌْبدي افق ثلٌذ هذت‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-10-5‬گضيٌِ ػذم اًدبم كبس (ػشؾِ پبيِ‪ +‬تقبؾبي افق)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-10-5‬گضيٌِ كويٌِ كبس (ػشؾِ پبيِ‪ +‬آخشيي تغييشات هػَة ٍ دس دست اخشا دس ثخص ػشؾِ ‪ +‬تقبؾبي افق)‬
‫‪ -3-10-5‬گضيٌِ سيبستگزاسي (ػشؾِ پبيِ‪ +‬آخشيي تغييشات هػَة ٍ دس دست اخشا دس ثخص ػشؾلِ ‪ +‬تقبؾلبي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫افق ثش اسبس سْن پيطٌْبدي ثشاي ٍسبيل سفش)‬
‫‪ -4-10-5‬گضيٌِ طشح تفػيلي ضْشسبصي (اغالح ػشؾِ افق ثش اسبس اخشاي كبهل ضجكِ هؼلبثش طلشح تفػليلي‪+‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫تقبؾبي افق)‬

‫‪omransoft‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪95/07/18‬‬ ‫شرح خدمات مطالعات جامع حمل ي وقل شُري ي حًمٍ‬

‫شرح خدمات مطالعات جامع حمل ي وقل شُري ي حًمٍ‬


‫دستٍ شُر‬
‫شرح خدمات‬
‫د‬ ‫ج‬ ‫ب‬ ‫الف‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-10-5‬گضيٌِّبي اغالحي (اغالح ػشؾِ ثشاي افق‪ +‬تقبؾبي افق)‬
‫‪ -6-10-5‬گضيٌِ آستبًِ ثيطيٌِ كبس (حذاكثش اقذاهبت ثشاي ٍؾؼيت هطلَة ثذٍى هحذٍديت ثَدخِ‪ :‬ضلجكِ طلشح‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫تفػيلي‪ 0‬قيوتگزاسي‪)... 0‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -7-10-5‬سبيش گضيٌِّبي هذًظش‬
‫‪ -11-5‬اسصيبثي گضيٌِّبي پيطٌْبدي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-11-5‬اسصيبثي صيست هحيطي ٍ ستجِثٌذي گضيٌِّب دس ايي ثخص‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-11-5‬اسصيبثي فٌي ٍ ستجِثٌذي گضيٌِّب دس ايي ثخص‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-11-5‬اسصيبثي اثشات اختوبػي ٍ فشٌّگي ٍ ستجِثٌذي گضيٌِّب دس ايي ثخص‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-11-5‬اسصيبثي اقتػبدي ٍ ستجِ ثٌذي گضيٌِّب دس ايي ثخص‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -5-11-5‬هقبيسِ‪ 0‬اٍلَيتثٌذي ٍ اًتخبة گضيٌِ ثشتش‬
‫‪ -6-11-5‬كٌتشل گضيٌِ ثشتش ثشاي سيبستگزاسي (ػشؾِ افق دس گضيٌِ ثشتش‪ +‬تقبؾلبي افلق ثلٌذهلذت ثلش اسلبس‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫سْن پيطٌْبدي ثشاي ٍسبيل سفش)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -12-5‬اٍلَيتثٌذي اخشاي ساّكبسّبي گضيٌِ ثشتش دس افق كَتبُ‪ 0‬هيبى ٍ ثلٌذهذت‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -19-5‬ثشآٍسد هٌبثغ هبلي هَسد ًيبص دس ثبصُّبي صهبًي هختلف ثشاي اخشاي ساّكبسّب‬
‫‪ -20-5‬پيطٌْبد ًْبدّبي هسئَل هٌبست دس حَصُ حول ٍ ًقل ضْشداسي ثشاي پيبدُسبصي ًتبيح هطبلؼلبت (ثلش اسلبس‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫هقشسات هَخَد)‬
‫‪ -6‬جمعبىدي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -1-6‬تذٍيي سٌذ چطن اًذاص تَسؼِ حول ٍ ًقل ضْش (ثش اسبس توبم ساّجشدّب ٍ ساّكبسّب دس افقّبي هختلف)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -2-6‬تذٍيي فْشست ٍ ثشًبهِ صهبًي هطبلؼبت تفػيلي‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -3-6‬آهَصش ًيشٍي كبسضٌبسي كبسفشهب ثشاي استفبدُ اص هذلّب ٍ ًتبيح هطبلؼبت‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ -4-6‬تػَيت هطبلؼبت دس هشاخغ ريشثط‬

‫‪omransoft‬‬
Islamic Republic of Iran
Plan and Budget Organization

Comprehensive Urban & Suburb Transportation


Studies
(Scope of Services)

No. 314

Office of Deputy for Technical and


Infrastructure Development Affairs
Department of Technical and
Execution Affairs
Nezamfanni.ir

2016

omransoft

You might also like